Ca2 Es PDF

CAT.
ES20-176 A -ES
Cilindro neumtico
1 2 3 4
Reduccin de peso del 5 al 15%
Gracias a una cubierta de aleacin, este modelo es del 5 al 15% ms ligero que la serie CA1.
Mayor capacidad de amortiguacin
El mecanismo de junta flotante evita movimientos bruscos en el arranque del cilindro.
Fcil ajuste de la vlvula de amortiguacin
El uso de una llave hexagonal para ajustar la vlvula de amortiguacin permite un ajuste ms preciso. La vlvula de amortiguacin no sobresale de la superficie de la cubierta.
Capacidad de absorcin de energa cintica aumentada en un 30%

Con un volumen de amortiguacin mayor y la adopcin de una nueva junta de amortiguacin, este modelo, comparado con la serie CA1, puede absorber un 30% ms de energa cintica. La junta de amortiguacin supera en 5 veces la vida til al modelo anterior.
CA2 5 40, 50, 63, 80, 100

Series
Variaciones de la serie
Reduccin de la flexin del vstago del 5 al 10%

La flexin del vstago disminuye gracias a una mayor precisin del casquillo y del vstago, que minimiza la holgura entre estos componentes.
6 7
Funcionamiento
Las dimensiones de montaje son idnticas a las de la serie CA1.
Las roscas NPT y G son estndar.
Serie
Tipo
Bsica Con deteccin magntica
Variaciones estndar
Con fuelle Serie para sala limpia Exenta de cobre
Dimetro cilindro
(mm)
Serie CA2
Estndar
Vstago simple Serie CA2
Sin lubricacin
(Para 40 y 63 nicamente)
Doble efecto
Vstago doble Serie CA2W Sin lubricacin
40.50 63.80 100
Serie CA2K
Estndar/Vstago antigiro
Vstago simple Serie CA2K
Sin lubricacin
Doble efecto
Vstago doble Serie CA2KW Sin lubricacin
40 . 50 . 63
Serie CA2Q
Baja friccin
Doble efecto
Vstago simple Serie CA2Q
Sin lubricacin
40 . 50 . 63 . 80 . 100
Serie CBA2
Bloqueo a final de carrera
Doble efecto
Vstago simple Serie CBA2
Sin lubricacin
40.50 63.80 100
Serie CA2H
Hidroneumtico
Doble efecto
Vstago simple Serie CA2H Vstago doble Serie CA2WH
Hidroneumtico
40.50 63.80 100

Hidroneumtico
Cilindro neumtico/Estndar: Doble efecto con vstago simple
Serie CA2 40, 50, 63, 80, 100

Forma de pedido
Sin deteccin magntica Con deteccin magntica
CA2 L CDA2 L
F Tubo de aluminio Tubo de acero
50 50
100 JN 100 JN Y7BW

Nmero de detectores magnticos
S 3 n 2 uns. 1 un. 3 uns. n uns.
B Escuadra L Brida delantera F Brida trasera G C Fijacin oscilante macho D Fijacin oscilante hembra T Mun central 40 50 63 80 100
Con detector magntico Montaje Material del tubo Bsico

No disponible con detectores magnticos.
Detector magntico
Sin detector magntico
Seleccione un modelo de detector de la tabla inferior. D-Z7, Y59, y Y7 no estn montados y se suministran sueltos. (En este modelo, slo estn montados los soportes para el montaje de los detectores.)
Dimetro
40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm
Modelo rosca conexin

TN TF Rc NPT G
Sufijo del cilindro

Fuelle Amortiguacin J K N Sin Tela de niln Tela resistente al calor Con amortiguacin en ambos extremos Sin amortiguacin
Cilindros con imn integrado

Si pide el modelo con imn integrado sin detector magntico, deje el campo del detector magntico en blanco. (Ejemplo) CDA2L40-100
Cuando se ha de especificar ms de un smbolo, combine los smbolos en orden alfabtico.
Carrera del cilindro (mm)

Para ms informacin, consulte la pgina siguiente.
Detector magntico aplicable

Tipo Funcin especial
: Consulte Best Pneumatics w para ms detalles sobre las caractersticas tcnicas de los detectores magnticos. Indicador Cableado (salida) 3 hilos (Equiv. a NPN) S 2 hilos 3 hilos (NPN) 3 hilos (PNP) 2 hilos 3 hilos (NPN) 3 hilos (PNP) 2 hilos 4 hilos (NPN) 2 hilos
P5DW
Entrada elctrica Salida directa a cable
Voltaje de carga DC 24 V 5V 12 V 24 V 5 V, 12 V 12 V 5 V, 12 V 24 V 12 V 5 V, 12 V AC 100 V 100 V, 200 V 100 V, 200 V
Modelo detector Longitud de cable (m) magntico Conector Montaje 0.5 3 5 pre-cableado con tirantes (-) (L) (Z)
Z76 Z73 A54 A59W Y59A Y7P J51 Y59B Y7NW Y7PW Y7BW Y7BA F59F F5LF
Carga aplicable
Detector tipo Reed
b b b b b b b b b b b b b
b b b b b b b b b b b b b b b
b b b
Circuito CI Circuito CI Circuito CI Circuito CI
Rel, PLC
Indicacin diagnstico (Indicador de 2 colores) Salida directa a cable Salida directa a cable
Detector de estado slido
Resistente salpicaduras (Indicador de 2 colores) Salida Con salida diagnstico (Indicador de 2 colores) directa a cable Salida diagnstico mantenida (Indicador de 2 colores) Resistente a campos magnticos (Indicador de 2 colores)
Indicacin diagnstico (Indicador de 2 colores)
Rel, PLC
Smbolo long. cable: 0,5 m(Ejemplo) A54 3 mL (Ejemplo) A54L 5 mZ (Ejemplo) A54Z
Los detectores de estado slido marcados con el smbolo se fabrican bajo demanda.
Adems de los modelos indicados en el catlogo arriba, hay otros detectores aplicables. Para ms informacin, consulte la pg. 15.
Serie CA2
Modelo estndar Modelo estndar Estandar/ Estandar/ Vstago antigiro Vstago antigiro Bloqueo a final de carrera
Mun central
+1.8 0
Caractersticas tcnicas
Fluido Funcionamiento Presin de prueba Presin mx. de trabajo Temperatura ambiente y de fluido Presin mn. de trabajo Velocidad del mbolo Amortiguacin Tolerancia de rosca Tolerancia de longitud de carrera Lubricacin
+1.0
Aire Doble efecto 1.5 MPa 1.0 MPa Sin detector magntico: 10 a 70C Con detector magntico 10 a 60C 0.05 MPa 50 a 500 mm/s Amortiguacin neumtica Clase 2 JIS Hasta 250 mm : 0 251 a 1000 mm :
+1.4 0
1001 a 1500 mm :
Smbolo
Modelo de doble efecto
Montaje Sin congelacin

Respete
Modelo bsico, escuadra, brida delantera, brida trasera Fijacin oscilante macho, fijacin oscilante hembra, mun central
el rango de la energa cintica de absorcin. (Vase la pg. 3.)
Dimetro (mm)
Carrera estndar (mm) 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700
Carrera larga (L y F nicamente) 800
40
50, 63
Made r e to Ord
Smbolo XB5 XB6 XC3 XC4 XC5 XC6 XC7 XC8 XC9
1200 80 : 1400 100: 1500
Baja friccin Hidroneumtico Hidroneumtico
Carrera estndar/ Para modelos con detect. magn., consulte la tabla de carreras mn. para el montaje del detectt. en la pg. 13.
Ejecuciones especiales
Para ms informacin, consulte la pg. 64.
Especificaciones/Contenido Vstago reforzado Resistente al calor (150C) Posiciones de orificio especiales Con rascador reforzado Resistente al calor (110C) El vstago del mbolo y la tuerca del extremo vstago son de acero inoxidable Los tirantes, la vlvula de amortiguacin y la tuerca del tirante son piezas similares de acero inoxidable Carrera ajustable/Extensin Carrera ajustable/Retraccin
80, 100
Las carreras intermedias diferentes a las mencionadas arriba se fabrican bajo demanda.
XA Modificacin de la forma de la terminacin de vstago
Material del fuelle

Smbolo Material del fuelle Tela de niln Tela resistente al calor Temperatura ambiente mx. 70C 110C
J K
Temperatura ambiente mx. para el fuelle.
Accesorios
Montaje Equipamiento Tuerca del vstago estndar Eje de fijacin oscilante Horquilla macho Horquilla hembra Opciones (con eje) Con fuelle Bsico Escuadra Brida delantera Brida trasera Fijacin oscilante macho Fijacin oscilante hembra
XC10 Carrera doble/Vstago doble XC11 Carrera doble/Vstago simple XC12 Modelo Tandem XC14 Cambio de la posicin de montaje del mun XC15 Cambio de la longitud del tirante XC22 Juntas de goma fluorada XC27 Eje de fijacin oscilante y horquilla hembra de acero inoxidable
XC29 Horquilla hembra con pasador elstico XC30 Mun delantero XC35 Con rascador metlico XC58 Resistente al agua / deteccin magntica integrada XC59 Juntas de goma fluorada / deteccin magntica integrada
Carrera mnima para el montaje de detectores magnticos
Precaucin
q La carrera mnima para el montaje vara segn el tipo de detector magntico y el tipo de montaje del cilindro. El modelo de mun central necesita especial atencin. (Para ms informacin, consulte la pg. 13.)
Precauciones Ejecuciones especiales
XC28 Brida compacta de SS400
Detector magntico
CA2WH
CA2H
CBA2
CA2Q
CA2KW
No necesaria (Sin lubricacin)
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2
Peso/Tubo de aluminio (Tubo de acero)
st = carrera Dimetro (mm) Tubo de aluminio Bsico Tubo de acero Tubo de aluminio Escuadra Tubo de acero Tubo de aluminio Brida Tubo de acero Peso bsico Fijacin oscilante Tubo de aluminio macho Tubo de acero Fijacin oscilante Tubo de aluminio macho Tubo de acero Tubo de aluminio Mun Tubo de acero Peso adicional Todas las Tubo de aluminio por cada 50 mm fijaciones de Tubo de acero montaje de carrera Horquilla macho Accesorios Horquilla hembra (con eje) (kg) Dimetro (mm) Escuadra Brida
Fijacin de montaje
100
4.18 4.45 5.17 5.44 6.10 6.37 5.96 6.23 6.48 6.75 6.46 6.73 0.58 0.87 0.83 1.27
40
0.86 0.92 1.05 1.11 1.23 1.29 1.09 1.15 1.13 1.19 1.22 1.28 0.20 0.28 0.23 0.37
50
1.29 1.35 1.51 1.57 1.74 1.80 1.63 1.69 1.72 1.78 1.77 1.83 0.25 0.35 0.26 0.43
63
1.84 1.93 2.18 2.27 2.63 2.72 2.47 2.56 2.63 2.72 2.64 2.73 0.31 0.43 0.26 0.43
80
3.10 3.30 3.77 3.97 4.55 4.75 4.21 4.41 4.50 4.70 4.65 4.85 0.46 0.70 0.60 0.87
40
50
63
80
100
CA2-L04 CA2-L05 CA2-L06 CA2-L08 CA2-L10 CA2-F04 CA2-F05 CA2-F06 CA2-F08 CA2-F10
Fijacin oscilante macho CA2-C04 CA2-C05 CA2-C06 CA2-C08 CA2-C10 Fijacin oscilante hembra CA2-D04 CA2-D05 CA2-D06 CA2-D08 CA2-D10
Cuando se utilizan escuadras, > deberan pedirse dos piezas por cada cilindro. El modelo de fijacin oscilante hembra incluye charnela, arandela plana y un pasador de aletas.
Energa cintica admisible

1000 100 80 63 50 40
Peso de la carga (kg)
Ejemplo de clculo: CA2L40-100 (modelo escuadra, 40, 100 st) Peso bsico1.05 kg Peso adicional0.20/50st Carrera del cilindro100 st 1.05 + 0.20 x 100 / 50 = 1.45 kg
100
Referencias de las fijaciones de montaje de los detectores magnticos

Modelo detector magntico Dimetro (mm)
10
40
50
63
80
100
D-A5/A6 D-A59W D-F5/J5 D-F5W/J59W D-F5F/F5NTL

BT-04
BT-04
BT-06
BT-08
BT-08
1
0
D-A3/A44 D-G39/K39 D-B5/B64 D-B59W D-G5/K59 D-G5W/K59W D-G59F D-G5NTL D-A3C/A44C D-G39C/K39C D-Z7/Z80 D-Y59/Y69 D-Y7P/Y7PV D-Y7W D-Y7WV D-Y7BAL D-P5DWL
Velocidad mxima (mm/s)
BH2-040 BA5-050
BAF-06
BAF-08
BAF-10
BA3-040
BA3-050
BA3-063
BA3-080
BA3-100
(Ejemplo) Calcule el lmite superior de la carga en el extremo del vstago cuando un cilindro neumtico de 63 funciona a 500 mm/s. Desde el punto que indica 500 mm/s en el eje de abcisas, trace una lnea hacia arriba y calcule el punto de interseccin con la lnea del dimetro 63. Trace una lnea desde el punto de interseccin hacia la izquierda para hallar un peso de carga de 60 kg.
BA4-040
BA4-040
BA4-063
BA4-080
BA4-080
BAP2-040 BAP2-040 BAP2-063 BAP2-080 BAP2-080
Las fijaciones de montaje se incluyen en los modelos D-A3C, A44C, G39C y K39C. Al realizar un pedido, indique una de las siguientes referencias de acuerdo con el tamao del cilindro. (Ejemplo) 40D-A3C-4, 63D-A3C-6, 100D-A3C-10 50D-A3C-5, 80D-A3C-8 Cuando se piden otras fijaciones por separado, indique las referencias anteriores. Juego de tornillos de montaje de acero inoxidable El siguiente juego de tornillos de montaje de acero inoxidable (incluidos los tornillos de fijacin) se pueden utilizar segn el ambiente de trabajo. (La fijacin de montaje y la banda no estn incluidas y deben pedirse por separado.) BBA1: D-A5/A6/F5/J5 BBA3: D-B5/B6/G5/K5 Cuando un modelo de detector D-F5BAL o G5BAL se monta en el cilindro durante el envo, se utilizan los tornillos de acero inoxidable indicados ms arriba. Cuando el detector se enva por separado, se incluye el modelo BBA1 o BBA3. Los modelos de la serie CDA2 varan en cuanto al grosor de la superficie del tubo del cilindro. Cuando se utiliza el modelo de montaje en banda como detector magntico aplicable, seleccione la referencia de la nueva banda consultando la pgina 79 siempre que se cambie el modelo de cilindro.
10
BDS-04M
BDS-05M BMBI-063 BMBI-080 BMBI-100
10
50
00
Serie CA2
Modelo estndar Modelo estndar Estndar/ Estndar/ Vstago antigiro Vstago antigiro Bloqueo a final de carrera
Versiones para sala blanca

10 CA2 Montaje
Dimetro Carrera Sufijo
Exento de cobre (aplicable a procesos de fabricacin de tubos de rayos catdicos)

20 CA2
Montaje Dimetro Carrera Sufijo
Versin para sala blanca con orificio de alivio
Exento de cobre
Caractersticas
Funcionamiento Dimetro Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo Amortiguacin Conexionado Tamao del orificio de alivio Velocidad del mbolo Montaje Doble efecto con vstago simple 40, 50, 63 1MPa 0.05MPa Amortiguacin neumtica Conexionado roscado M5 50 a 500 mm/s Modelo bsico, escuadra, brida delantera, brida trasera
Caractersticas
Funcionamiento Dimetro Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo Amortiguacin Conexionado Velocidad del mbolo Montaje Doble efecto con vstago simple 40, 50, 63, 80, 100 1MPa 0.05MPa Amortiguacin neumtica Conexionado roscado 50 a 500 mm/s Modelo bsico, escuadra, brida delantera, brida trasera, fijacin oscilante macho, fijacin oscilante hembra Mun central
Posibilidad de montaje de detector magntico Respete el rango de la energa cintica de absorcin. (Vase la pg. 3.)
Posibilidad de montaje de detector magntico Respete el rango de la energa cintica de absorcin. (Vase la pg. 3.)
Orificio de alivio
Detector magntico
Hidroneumtico Hidroneumtico
CA2WH
CA2H
CBA2
Construccin
Construccin
Baja friccin
CA2Q
CA2KW
CA2K
Este cilindro puede funcionar en una sala blanca de clase 100. El vstago del actuador tiene un sellado doble y est dotado de un orificio de alivio para descargar el aire de escape fuera de la sala blanca.
Para evitar los efectos negativos que los de iones de cobre o la fluororesina ejercen en los CRT, los materiales de cobre han sido niquelados o sustituidos por materiales exentos de cobre.
CA2W
CA2
Serie CA2
Construccin
!0 !7 i
@0 !5 o u q e r !9 t !6
!3 !8 !4 y w !1 !2
Lista de componentes
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Descripcin Culata anterior Culata posterior Tubo del cilindro Vstago Pistn Anillo amortiguacin Cojinete Vlvula de amortiguacin Tirante Material Aluminio fundido Aluminio fundido Aleacin de aluminio Acero al carbono Aleacin de aluminio Latn Bronce autolubricante Lmina de acero Acero al carbono Lmina de acero Acero laminado Resina Uretano NBR NBR NBR NBR NBR Acero laminado Junta trica Niquelado Niquelado Cromado resistente a la corrosin Cromado Niquelado Observaciones Pintura metlica Pintura metlica Anodizado duro Electroltico de cromo duro Cromado
Lista de repuestos: Juego de juntas

Dimetro (mm) Ref. juego de juntas Cilindro neumtico MB40-PS MB50-PS MB63-PS MB80-PS MB100-PS Consta de los nmeros !4, !5, !6, y !8 indicados arriba. Contenido
40 50 63 80 100
Los juegos de juntas constan de los elementos !4, !5, !6 y !8. Para hacer el pedido indique la refencia del dimetro del juego de juntas.
10 Arandela de seguridad Acero para muelles 11 Arandela elstica 12 Tuerca del tirante 13 Anillo gua 14 Junta de amortiguacin 15 Junta del vstago 16 Junta del mbolo 17 Junta de amortiguacin de vlvula 18 Junta estanqueidad tubo cilindro 19 Junta estanqueidad mbolo 20 Tuerca del vstago
Serie CA2
Modelo estndar Modelo estndar Estndar/ Estndar/ Vstago antigiro Vstago antigiro
Bsico/CA2B
Con fuelle
2-P (Rc, NPT, G) 2-vlvulas de amortiguacin
Distancia entre caras KA
4-J
MM
H1 AL A H K F N S + Carrera ZZ + Carrera N M
(mm) Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle 40 50 63 80 100 hasta 500 20 a 500 hasta 600 20 a 600 hasta 600 20 a 600 hasta 750 20 a 750 hasta 750 20 a 750
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
M
11 11 14 17 17
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
Baja friccin
50 63 80 100
90 98 116 126
58 58 71 72
159 170 204 215
52 52 65 65
11.2 11.2 12.5 14
66 66 80 81
1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera
167 178 213 224
Precauciones
Detector magntico
CA2WH
CA2H
40
84
51
146
43
11.2
59
1/4 carrera
154
Dimetro (mm)
Sin fuelle
Con fuelle
ZZ
ZZ
CBA2
CA2Q
CA2KW
C B
B1
9 l f h+l ZZ + l + Carrera
CA2K
E D
CA2W
CA2
Serie CA2
Escuadra/CA2L
Con fuelle
H A AL Distancia entre caras KA E D K F G
G B1 4-J
4-LD
N S + Carrera LS+ Carrera ZZ + Carrera
LT
MM
H1
LH
LY
C B
LX
f 9 l h+l ZZ + l + Carrera
Carrera larga
Cuando la carrera es de 1001 mm o superior, se incluye un anillo de refuerzo del tirante. (Vase la tabla derecha.)
Para carreras largas

Dimetro Rango de carrera RT (mm) (mm)
(mm)
RY
76 92 112 136
RY
40 50 63
501 a 800 601 a 1000 1001 a 1200 60 a 1000 1001 a 1200 751 a 1000 1001 a 1400 751 a 1000 1001 a 1500
30 40 45 50
RT
80 100
(mm) Dimetro (mm) Rango de carrera (mm) Sin fuelle hasta 500 hasta 600 hasta 600 hasta 750 hasta 750 Con fuelle 20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
LD
9.0 9.0 11.5 13.5 13.5
LH
40 45 50 65 75
LS
138 144 166 204 212
LT
3.2 3.2 3.2 4.5 6.0
40 50 63 80 100
Dimetro (mm)
LX
42 50 59 76 92
LY
70 80 93 116 133
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
X
27 27 34 44 43
Y
13 13 16 16 17
Sin fuelle
Con fuelle
H
51 58 58 71 72
ZZ
175 188 206 247 258
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
n
59 66 66 80 81
l 1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera
ZZ
183 196 214 256 267
40 50 63 80 100
Serie CA2
Modelo estndar Modelo estndar
Brida delantera/CA2F
Con fuelle
Distancia entre caras KA MM D G
4-FD 4-J
B FV FY
d e
Distancia entre caras B1
ZZ + Carrera
de Dimetro Rango de carrera (mm) Rango carrera (mm) Sin fuelle Con fuelle larga (mm)
ZZ + l + Carrera
(mm)
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
71 81 101
B B
60 70 85
C D
44 52 64 78 92 16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
FV
60 70 86
FD
9.0 9.0 11.5
FT
12 12 15 18 18
FX
80 90 105 130 150
FY
42 50 59 76 92
FZ
100 110 130 160 180
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
40 50 63 80 100 Dimetro (mm) 40 50 63 80 100
hasta 500 hasta 600 hasta 600 hasta 750 hasta 750
20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
501 a 800 601 a 1000 601 a 1000 751 a 1000 751 a 1000
22 27 27 32 41
119 102 133 116
102 13.5 116 13.5 Con fuelle
6 7 7 10 10
14 18 18 22 26
11 11 14 17 17
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
27 30 31 37 40
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
84 90 98 116 126
51 58 58 71 72
146 159 170 204 215
52 58 58 80 80
43 52 52 65 65
15 15 17.5 21.5 21.5
59 66 66 80 81
1/4 stroke 1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera
154 167 178 213 224
KA
MM
Sin fuelle
ZZ
ZZ
Si se dispone de un orificio para adaptar el fuelle cuando se monta el cilindro, el dimetro de dicho orificio debe ser mayor que el dimetro externo de la fijacin de montaje del fuelle d
Baja friccin
Con fuelle
FT G
MM RY D FY B e
E
h+l ZZ + l + Carrera
K H
RT S + Carrera ZZ + Carrera
N M
FX FZ
(mm) Dimetro Rango de (mm) carrera (mm) 50 63 80 100 Dimetro (mm) 50 63 80 100 1001 a 1200 1001 a 1200 1001 a 1400 1001 a 1500
35 35 40 40
32 32 37 37
88 105 124 140
70 85 102 116
27 27 32 41
52 64 78 92
20 20 25 30
40 40 52 52
9.0 11.5 13.5 13.5
20 23 28 29
120 140 164 180
58 64 84 100
144 170 198 220
17 17 21 21
11 11 13 16
M8 M10 x 1.25 M12 M12
7 7 10 10
18 18 22 26
M
6 10 12 12
MM
M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
30 31 37 40
P
3/8 3/8 1/2 1/2
RT
30 40 45 50
RY
76 92 112 136
S
90 98 116 126
Sin fuelle
Con fuelle
H
67 71 87 89
ZZ
163 179 215 227
f
19 19 21 21
h
66 66 80 81
ZZ
52 52 65 65
1/4 carrera 162 1/4 carrera 174 1/4 carrera 208 1/4 carrera 219
Precauciones
Si se dispone de un orificio para adaptar el fuelle cuando se monta el cilindro, el dimetro de dicho orificio debe ser mayor que el dimetro externo del fuelle e.
AL
B1
FD
FT
FX
FY
FZ
H1
KA
Detector magntico
H1 AL A
C B
B1
CA2WH
CA2H
Carrera larga (una carrera de 1001 mm o superior)
CBA2
CA2Q
CA2KW
S + Carrera
FX FZ
h+l
Estndar/ Vstago antigiro
H1 AL K FT A H
C B
CA2K
Estndar/ Vstago antigiro
CA2W
CA2
Serie CA2
Brida trasera/CA2G
Con fuelle
Distancia entre caras KA 2-P (Rc, NPT, G) 2-vlvulas de amortiguacin 4-LD
B1
4-J
MM E D
B FV FY
H1 AL K F A H
N S + Stroke ZZ + Carrera
FT
C B
FX FZ
ZZ + l + Carrera
(mm)
h+l
Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle 40 50 63 80 100 Dimetro (mm) 40 50 63 80 100 hasta 500 20 a 500 hasta 600 20 a 600 hasta 600 20 a 600 hasta 750 20 a 750 hasta 750 20 a 750
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
71 81 101 119 133
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
FV
60 70 86 102 116
FD
9.0 9.0 11.5 13.5 13.5
FT
12 12 15 18 18
FX
80 90 105 130 150
FY
42 50 59 76 92
FZ
100 110 130 160 180
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
Sin fuelle
Con fuelle
H
51 58 58 71 72
ZZ
147 160 171 205 216
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
ZZ
155 168 179 214 225
Fijacin oscilante macho/CA2C

Con fuelle
4-J Distancia entre caras KA
MM E D
CD H10
CX C B
AL A H
K F
N S + Carrera Z + Carrera ZZ + Carrera
N L
U RR
9 l f h+l Z + l + Carrera ZZ + l + Carrera
(mm) Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle 40 50 63 80 100 Dimetro (mm) 40 50 63 80 100 hasta 500 hasta 600 hasta 600 hasta 750 hasta 750 20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
CDH10
10+0.058 0 12+0.070 0 16+0.070 0 20+0.084 0 25+0.084 0 Sin fuelle
CX
15.00.1 0.3 18.00.1 0.3 25.00.1 0.3 31.50.1 0.3 35.50.1 0.3
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
L
30 35 40 48 58
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
RR
10 12 16 20 25
S
84 90 98 116 126
U
16 19 23 28 36
Con fuelle
H
51 58 58 71 72
Z
165 183 196 235 256
ZZ
175 195 212 255 281
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
Z
173 191 204 244 265
ZZ
183 203 220 264 290
Serie CA2
Fijacin oscilante hembra/CA2D

Con fuelle
MM
E D
CX CZ C B
N S + Carrera Z + Carrera ZZ + Carrera
N L
U RR
l 9 f h+l Z + l + Carrera ZZ + l + Carrera

(mm)
Los modelos de fijacin oscilante hembra y horquilla hembra incluyen ejes y arandelas de seguridad. Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle 40 50 63 80 100 hasta 500 hasta 600 hasta 600 hasta 750 hasta 750 20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
30 35 35 40 40
27 32 32 37 37
60 70 85 102 116
22 27 27 32 41
44 52 64 78 92
10
+0.058 0
15.0
+0.3 +0.1
29.5 38 49 61 64
16 20 20 25 30
32 40 40 52 52
10 10 10 14 14 Con fuelle
15 17 17 21 21
8 11 11 13 16
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
6 7 7 10 10
14 18 18 22 26
12+0.070 0 16+0.070 0 20+0.084 0 25+0.084 0
18.0+0.3 +0.1 25.0+0.3 +0.1 31.5+0.3 +0.1 35.5+0.3 +0.1
Dimetro (mm) 40 50 63 80 100
L
30 35 40 48 58
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
RR
10 12 16 20 25
S
84 90 98 116 126
U
16 19 23 28 36
Sin fuelle
H
51 58 58 71 72
Z
165 183 196 235 256
ZZ
175 195 212 255 281
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
Z
173 191 204 244 265
ZZ
183 203 220 264 290
Baja friccin
Con charnela, arandela plana y pasador de aletas.
Z + 1/2 Carrera G 2-P

(Rc, NPT, G)
2-vlvulas de amortiguacin
Z + l + 1/2 Carrera G
TDe8
4-J
MM E D
TY
H1 AL A K F H
(mm) Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle 40 50 63 80 100 hasta 500 hasta 600 hasta 600 hasta 750 hasta 750 20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 1/2 1/2 3/8
Dimetro (mm) 40 50 63 80 100
S
84 90 98 116 126
TDe8
150.032 0.059 150.032 0.059 180.032 0.059 250.040 0.073 250.040 0.073
TT
22 22 28 34 40
TX
85 95 110 140 162
TY
62 74 90 110 130
TZ
117 127 148 192 214
Sin fuelle
Con fuelle
H
51 58 58 71 72
Z
93 103 107 129 135
ZZ
140 154 162 194 206
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
Z
101 111 115 138 144
ZZ
148 162 170 203 215
10
Detector magntico
ZZ + Carrera
TT S + Carrera
C B
TX TZ
B1
CA2WH
CA2H
Con fuelle
Mun central/CA2T
CBA2
CA2Q
CA2KW
AL
B1
CD
CX
CZ
H1
KA
CA2K
H1 AL A K H
CA2W
G Dimetro del orificio: CDH10 Dimetro del eje: CDd9
CA2
Serie CA2
Fijaciones de montaje mediante fijacin oscilante hembra y mun
La fuerza es la misma que la de las fijaciones de cilindros.
Serie aplicable
Modelos de fijacin Mun Serie aplicable CA2, CA2W, CA2WK CA2K, CA2Q, CBA2
Descripcin Dimetro
CA240
CA2-B04
CA250
CA2-B05
CA263
CA2-S06 CA2-B06
CA280
CA2-B08
CA2100
CA2-B10
Mun Fijacin oscilante hembra
CA2-S04
MB-S10
Fijacin oscilante hembra CA2, CA2K, CA2Q, CBA2

Consulte con SMC a la hora de realizar el montaje.
Nota) 1. Estas fijaciones no pueden especificarse en la referencia del cilindro. 2. Deben pedirse por separado con respecto al cilindro. 3. Cuando se utilizan muones, deberan pedirse dos piezas por cada cilindro.
Fijacin de mun
Material/Hierro fundido
Este dibujo de montaje sirve de referencia. El mun debe pedirse por separado.
Z + 1/2 stroke TO
TE TX
TO
TU
4-TR
TL TA
TU
TY
TC
(mm)
Ref. CA2-S04 CA2-S06 MB-S10
Dimetro (mm) 40 50 63 80 100
TA
80 80 100 120 120
TL
60 60 70 90 90
TU
10 10 15 15 15
TC
102 112 130 166 188
TX
85 95 110 140 162
TE
119 129 150 192 214
TO
17 17 20 26 26
TR
9 9 11 13.5 13.5
TT
17 17 22 24 24
TS
12 12 14 17 17
TH
45 45 55 75 75
TF
60 60 73 100 100
TY
62 74 90 110 130
Z
93 103 107 129 135
TD-H10 (Hole)
15 +0.070 0 15 +0.070 0 18+0.070 0 25 +0.084 0 25 +0.084 0
Fijacin oscilante hembra

Material/Hierro fundido
ngulo de giro
Dimetro (mm) A 12 B 60 A + B + 90 162
B
B
DX
Z + Carrera
40 al 100
D O
90
A
DF DH
4-DT
DS
DO
DC DE
DO
DU
4-DL DU DL DA
(mm)
Nota) Este dibujo de montaje sirve de referencia. El mun debe pedirse por separado.
Ref. CA2-B04 CA2-B05 CA2-B06 CA2-B08 CA2-B10
Dimetro (mm) 40 50 63 80 100
DA
57 57 67 93 93
DL
35 35 40 60 60
DU
11 11 13.5 16.5 16.5
DC
65 65 80 100 100
DX
15 18 25 31.5 35.5
DE
85 85 105 130 130
DO
10 10 12.5 15 15
DR
9 9 11 13.5 13.5
DT
17 17 22 24 24
DS
8 8 10 12 12
DH
40 40 50 65 65
DF
52 52 66 90 90
B
60 70 85 102 116
Z
165 183 196 235 256
DDH10 (Hole)
10 +0.058 0 12 +0.070 0 16 +0.070 0 20 +0.084 0 25 +0.084 0
Los modelos de fijacin oscilante hembra y horquilla hembra incluyen ejes y arandelas de seguridad.
11
TS
TD TH TF
4-TT
Dimensiones de los accesorios

Horquilla macho en forma de Y
Los modelos de fijacin oscilante hembra y horquilla hembra incluyen ejes y arandelas de seguridad. Material: Hierro fundido Ref.
Dimetro aplicable (mm)
(Comn a la Serie CA2)
(mm) A1 E1 L1 MM RR1 U1 ND NX NZ L Pasador de aletas 3 x 18l 3 x 18l 4 x 25l 4 x 30l Tamao de arandela plana Pulida redonda 12 Pulida redonda 12 Pulida redonda 18 Pulida redonda 20
ND orificio H10 eje d9

Pasador de aletas
Y-04D Y-05D Y-08D Y-10D
40 50, 63 80 100
55.5 22 24 55 M14 x 1.5 13 25 12 16 +0.3 +0.1 38 55.5 27 28 60 M18 x 1.5 15 27 12 16 +0.3 +0.1 38 76.5 37 36 71 M22 x 1.5 19 28 18 28 +0.3 +0.1 55 83 37 40 83 M26 x 1.5 21 38 20 30 +0.3 +0.1 61
Eje de articulacin, pasador de aletas y arandela plana incluidos.
Charnela de la fijacin oscilante/Charnela de la horquilla

Material: Acero al carbono Ref. CDP-2A CDP-3A
l
(mm) Dd9 10 0.040 0.076 12 0.050 0.093 16 0.050 0.093 18 0.050 0.093 20 0.065 0.117 25 0.065 0.117 L 46 55.5 71 76.5 83 88 l 38 47.5 61 66.5 73 78 m 4 4 5 5 5 5
Eje de fijacin oscilante Eje de articulacin 40 50 63 80 100 40, 50, 63 80 100
3 3 4 4 4 4
3 x 18l 3 x 18l 4 x 25l 4 x 25l 4 x 30l 4 x 36l
Pulida redonda 10 Pulida redonda 12 Pulida redonda 16 Pulida redonda 18 Pulida redonda 20 Pulida redonda 24
CDP-4A CDP-5A CDP-6A CDP-7A
24 28 36 40
55 60 71 83
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
15.5 15.5 22.5 24.5
20 20 26 28
12 12 18 20
+0.070 0 +0.070 0 +0.070 0 +0.084 0
16 16 28 30
0.1 0.3 0.1 0.3 0.1 0.3 0.1 0.3
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
8 11 13 16
22 27 32 41
25.4 31.2 37.0 47.3
21 26 31 39
12
Detector magntico
Material: Acero sin azufre Dimetro A A1 Ref. aplicable (mm) 69 22 40 I-04A 74 27 I-05A 50, 63 91 37 80 I-08A 105 37 100 I-10A
(mm) E1 L1 MM R1 U1 NDH10 NX
Material: Acero laminado Dimetro Ref. aplicable (mm) NT-04 40 NT-05 50, 63 NT-08 80 NT-10 100
(mm) d H B C D
Horquilla macho en forma de I
Tuerca extremo vstago (Opcin estndar)
CA2WH
CA2H
CBA2
CA2Q
Dimetro aplicable
pasante d
Pasador de aletas aplicable
Arandela aplicable
Baja friccin
CA2KW
CA2K
Arandela plana
CA2W
CA2
Serie CA2
Carrera mnima de montaje del detector magntico
Modelo detector Nmero de detectores magnticos magntico D-A5, A6 2 (Lado diferente y mismo lado) Con 1 D-F5, J5 D-F5W, J59W D-F5BAL, D-F59F n (Mismo lado) 2 (Lado diferente y mismo lado)
D-A59W n: Nmero de detectores magnticos
Otras fijaciones diferentes que el mun central 15 15 + 55 n = 2, 4, 6, 8 20 20 + 55 n = 2, 4, 6, 8 15 25 25 + 55 n = 2, 4, 6, 8 15 75 2) 15 + 50 (n 2 n = 2, 4, 6, 8, 75 + 50(n 2) n = 2, 3, 4, 10 20 75 2) 20 + 50 (n 2 n = 2, 4, 6, 8, 75 + 50(n 2) n = 2, 3, 4, 15 35 100 35 + 30(n2) n = 2, 3, 4, 100 + 100(n 2) n = 2, 3, 4, 10 35 55 35 + 30(n2) n = 2, 3, 4, 55 + 50(n 2) n = 2, 3, 4, 10 20 100 20 + 35(n 2) n = 2, 3, 4, 100 + 100(n 2) n = 2, 3, 4, 5 10 20 55 20 + 35(n 2) n = 2, 3, 4, 55 + 50(n 2) n = 2, 3, 4, 10 15
2) 15 + 40 (n 2 n = 2, 4, 6, 8 (n 2) 2 (n 2) 2 (n 2) 2
40 90
50
Mun central 63 100

(n 4) 2
80 110
(n 4) 2
100 120
4) 120 + 55 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
90 + 55 n = 4, 8, 12, 16 90 90 + 55 n = 4, 8, 12, 16 90 110 110 + 55 n = 4, 8, 12, 16 90 90 4) 90 + 50 (n 2 n = 4, 8, 12, 16, 90 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 90 90 90 4) 90 + 50 (n 2 n = 4, 8, 12, 16, 90 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 90 75 100 75 + 30 (n 2) n = 2, 4, 6, 8,
(n 4) 2 (n 4) 2
(n 4) 2
100 + 55 110 + 55 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16 100 100 + 55 n = 4, 8, 12, 16 100 120

(n 4) 2 (n 4) 2
110 110 + 55 n = 4, 8, 12, 16 110 130

(n 4) 2 (n 4) 2
120
4) 120 + 55 (n 2 n = 4, 8, 12, 16 120
n (Mismo lado) 1
D-F5LF D-F5NTL D-B5, B64 D-G5, K59 D-G5W D-K59W D-G5BAL D-G59F D-G5NTL
2 (Lado diferente y mismo lado) Con 1 n (Mismo lado) Con Lado diferente Mismo lado 2 Con n Lado diferente Mismo lado 1 Con Lado diferente 2 Mismo lado Con n Lado diferente Mismo lado 1 Con Lado diferente 2 Mismo lado Con n Lado diferente Mismo lado 1 Con Lado diferente 2 Mismo lado
140
D-B59W
D-A3 D-G39 D-K39
4) 120 + 55 130 + 55 140 + 55 (n 2 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16 100 110 100 110 4) 4) 100 + 50 (n 100 + 50 (n 2 2 n = 4, 8, 12, 16, n = 4, 8, 12, 16, 100 + 50 (n 2) 110 + 50 (n 2) n = 2, 4, 6, 8, n = 2, 4, 6, 8, 100 110 100 110 100 110 4) 4) 100 + 50 (n 100 + 50 (n 2 2 n = 4, 8, 12, 16, n = 4, 8, 12, 16, 100 + 50 (n 2) 110 + 50 (n 2) n = 2, 4, 6, 8, n = 2, 4, 6, 8, 100 110 80 90 100 100 80 + 30(n2) 90 + 30(n2) n = 2, 4, 6, 8, n = 2, 4, 6, 8,
100 + 100 (n2), n = 2, 4, 6, 8... 75 75 75 75 + 30 (n 2) n = 2, 4, 6, 8, 75 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 75 75 100 75 + 30 (n 2) n = 2, 4, 6, 8, 80 80 80 80 + 30(n2) n = 2, 4, 6, 8, 80 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 80 80 100 80 + 35(n2) n = 2, 4, 6, 8, 100 + 100 (n2), n = 2, 4, 6, 8... 75 75 75 75 + 35 (n 2) n = 2, 4, 6, 8, 75 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 75 80
4) 80 + 40 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
D-A44
Con n
Lado diferente Mismo lado
1 Con Lado diferente 2 Mismo lado

D-A3C D-G39C D-K39C
Con n
Lado diferente Mismo lado
90 90 90 90 + 30(n2) n = 2, 4, 6, 8, 90 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 90 90 100 90 + 35(n2) n = 2, 4, 6, 8,
1 Con Lado diferente 2 Mismo lado D-A44C Con n Lado diferente Mismo lado
D-Z7, Z80 D-Y59, Y7P D-Y7W D-Y69, Y7PV D-Y7WV
1 2 (Lado diferente y mismo lado) Con 1 n 2 (Lado diferente y mismo lado) Con 1 n 2 (Lado diferente y mismo lado) Con 1
80 80 80 80 + 35(n2) n = 2, 4, 6, 8, 80 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 80 85 90
4) 90 + 40 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
90 90 90 90 + 35(n2) n = 2, 4, 6, 8, 90 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 90 95 105
4) 85 + 40 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
4) 4) 105 + 40 (n 95 + 40 (n 2 2 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16
10
2) 10 + 30 (n 2 n = 2, 4, 6, 8
65
4) 65 + 30 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
75
4) 75 + 30 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
80
4) 80 + 30 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
90
4) 90 + 30 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
20 20 + 45 n = 2, 4, 6, 8 15 15 + 65 n = 2, 4, 6, 8
(n 2) 2 (n 2) 2
95 95 + 45 n = 4, 8, 12, 16 120 120 + 65 n = 4, 8, 12, 16

(n 4) 2 (n 4) 2
100
(n 4) 2
105
(n 4) 2
110
D-Y7BAL n 2 (Lado diferente y mismo lado) Con 1 n
4) 100 + 45 105 + 45 110 + 45 (n 2 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16
130 130 + 65 n = 4, 8, 12, 16

(n 4) 2
140
4) 140 + 65 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
D-P5DWL
13
Serie CA2
Modelo estndar Modelo estndar Estndar Estndar /Vstago antigiro /Vstago antigiro Bloqueo a final de carrera
Posicin adecuada de montaje (para la deteccin al final de carrera) y altura de montaje del detector magntico
<Montaje en banda>
Detector magntico Aprox. Hs Aprox. Hs
Aprox. Ht Aprox. Ht
<Montaje con tirantes>
Detector magntico
Aprox. Hs
G1/2 (Dim. ext. cable aplicable)
(Dim. ext. cable aplicable 6.8 a 9.6)
Detector magntico
Aprox. Hs
Aprox. Hs
Detector magntico
Aprox. Ht Aprox. Ht
Aprox. Hs
Detector magntico
Baja friccin
Los valores entre parntesis corresponden al modelo D-F5LF (Dim. ext. cable aplicable 6.8 a 11.5) Detector magntico Aprox. Hs
Detector magntico
Posicin adecuada de montaje del detector magntico

Modelo detector magntico
D-A5, A6 D-A3, A3C D-A44, A44C D-G39, G39C D-K39, K39C
(mm)
Altura de montaje del detector magntico

D-B5, B64 D-B59W D-G5 D-K59 D-G5NTL D-G5W D-K59W D-G5BAL D-G59F
(mm)
D-B5 D-B64
D-B59W
D-F5 D-J5 D-F59F D-F5W D-J59W D-F5BAL
D-G5 D-K59 D-G5NTL D-G5W D-K59W D-G5BAL D-G59F
D-A59W D-F5LF D-F5NTL
D-A3 D-G39 D-A44 D-K39 Hs 71.5 76.5 83.5 92 102.5 Hs 81.5 86.5 93.5 102
D-A5 D-A6 D-A59W Hs Ht
D-F5 D-J59 D-F5W D-J59W D-F5BAL D-F5F D-F5NTL
D-A3C D-G39C D-A44C D-K39C Hs Hw Hs Hw 69 81 69
Dimetro (mm)
A 0 0
B 0 0
A 0.5 0.5 3
B 0 0 2
A 2 2
B 0 0
A 4 4
B 2 2
Hs 37 42 49 57.5 68
Hs
Ht
40 50 63 80 100
3.5 1.5 6.5 4.5 3.5 1.5 6.5 4.5 6 5 9 8
10.5 8.5 11.5 9.5 10.5 8.5 11.5 9.5 12 14 13
38.5 31.5 38 31.5 73
42 35.5 42 35.5 78.5 77 86.5 77 46.5 43 47 43 85.5 91 93.5 91 94 107 102 107
2.5 1.5 6 4
4.5 3.5 6.5 5.5 13 8 6 10 8
6.5 4.5 9.5 7.5 4.5 12.5 8 7 11 10 14
16.5 14.5 17.5 15.5 17 19 18
53.5 51 53.5 51
7.5 6.5
13 9.5 8.5 11.5 10.5 18
112.5 61.5 57.5 61 57.5 104 121 112 121
14
Precauciones
Detector magntico
Aprox. Hs
CA2WH
CA2H
CBA2
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2
Posicin adecuada de montaje (para la deteccin al final de carrera) y altura de montaje del detector magntico
D-Z7/Z80 D-Y59/Y69/Y7P/Y7PV D-Y7W/Y7WV D-Y7BAL Aprox. Hs A Aprox. Ht
Posicin adecuada de montaje

Modelo detector magntico D-Z7, Z80 D-Y59, Y69 D-Y7P, Y7PV D-Y7W D-Y7WV D-Y7BAL A 40 50 63 80 B 100 3.5 3.5 6 9.5 11 B 1.5 1.5 5 7.5 10 A 3 3 5.5 9 10.5 (mm) D-P5DWL
(mm)
Dimetro (mm)
B 1 1 4 7 9

D-P5DWL Aprox. Hs
Aprox. Ht Aprox. Ht
Detector magntico
Dimetro (mm) 40 50 A
D-Z7 D-Z80 D-Y59 D-Y7P D-Y7BAL D-Y7W
D-Y69 D-Y7PV D-Y7WV Hs 30 34 41 49.5 57.5 Ht 30 34 41 49 55.5
D-P5DWL
Hs 30 34 41 49.5 56.5
Ht 30 34 41 49 55.5
Hs 42.5 46.5 52 58.5 66
Ht 33 37.5 43 51.5 58.5
32
63 80 100
Rango de trabajo
(mm) Modelo detector magntico D-Z7, Z80 D-A3, A44, A3C, A44C D-A5, A6 D-B5, B64 D-A59W D-B59W D-Y59, Y69, Y7P, Y7V, Y7W, Y7WV D-Y7BAL D-F5, J5, F5W, J59W, F5BAL, F5NTL D-F59F D-G5, K59, G5W, K59W, G5BAL, G5NTL, G59F D-G39, K39, G39C, K39C D-P5DWL Dimetro
40
8.5 9
50
7.5 10
63
9.5 11
80
9.5 11
100
10.5 11
13 13 14 14 15 14 14 17 16 18 8 7 5.5 6.5 6.5 3.5 3.5 5 5 5 4 4 4.5 4.5 4.5 5.5 5 5.5 5.5 5.5 5 6 6.5 6.5 7 9 9 10 10 11 4 4 4.5 4 4.5 Los rangos de trabajo son orientativos, incluyen la histresis, pero no se trata de valores garantizados. (con aprox. un 30% de variacin). Pueden variar de manera significativa segn el ambiente de trabajo.
Aparte de los modelos incluidos en Forma de pedido se pueden aplicar los siguientes detectores magnticos. Vase en la pg. 5.3 de Best Pneumatics las caractersticas tcnicas de los detectores magnticos.
Detector magntico Montaje
Ref.
Entrada elctrica Salida directa a cable (en lnea) Caja de conexiones Terminal DIN
Caractersticas Sin LED indicador
Detector Montaje magntico
Ref.
Entrada elctrica
Caractersticas
D-A53, A56 D-A64, A67 Tirante D-Z80 D-A33C, A34C D-A44C Reed D-B53, B54 D-B64 Banda D-B59W D-A33, A34 D-A44
Salida directa a cable (en lnea) Indicador de 2 colores Caja de conexiones Terminal DIN
D-F59, F5P, J59 D-F59W, F5PW, J59W D-F5BAL Tirante D-F5NTL D-Y69A, Y7PV, Y69B D-Y7NW, Y7PW, Y7BW Detector D-G39C, K39C de estado D-G59, G5P, K59 slido D-G59W, G5PW, K59W D-G5BAL Banda D-G59F D-G5NTL D-G39, K39
Indicador de 2 colores Resistente al agua (Indicador de 2 colores) Salida directa Con temporizador a cable (en lnea) Indicador de 2 colores Caja de conexiones Indicador de 2 colores Salida directa Resistente al agua (Indicador de 2 colores) a cable (en lnea)
Salida diagnstico mantenida (Indicador de 2 colores)
Caja de conexiones
Con temporizador
Los detectores de estado slido tambin estn disponibles con conector precableado. Consulte con SMC para los detalles de las caractersticas de los detectores magnticos. El modelo normalmente cerrado (NC = contacto b) del detector de estado slido (D-Y7G, Y7H) tambin est disponible. Consulte con SMC para los detalles de las caractersticas de los detectores magnticos.
15
Forma de pedido
CA2W L CDA2W L
Vstago doble Material del tubo
-
50 50
100 JJ 100 JJ Y7BW

-
Con detector magntico Montaje

B L F T
Bsico Escuadra Brida delantera Mun central
S 3 n
-
2 uns. 1 un. 3 uns. n uns.
No disponible con detectores

magnticos.
Dimetro
Cilindros con iman integrado

Si pide el modelo con imn integrado sin detector magntico, deje el campo del detector magntico en blanco. (Ejemplo) CDA2WL40-100

TN TF Rc NPT G
Fuelle en un extremo Fuelle en ambos extremos Amortiguacin
J K
-


Tipo Funcin especial Entrada elctrica Salida directa a cable
: Vase en la pg. 5.3 de Best Pneumatics las caractersticas tcnicas de los detectores magnticos. Indicador Cableado (salida) 3 hilos (Equiv. a NPN) S 2 hilos 3 hilos (NPN) 3 hilos (PNP) 2 hilos 3 hilos (NPN) 3 hilos (PNP) 2 hilos 4 hilos (NPN) 2 hilos
P5DW
Detector tipo Reed
b b b
Rel, PLC
Indicacin diagnstico (Indicador de 2 colores) Resistente a salpicaduras (Indicador de 2 colores) Salida Con salida diagnstico (Indicador de 2 colores) directa Salida diagnstico mantenida a cable (Indicador de 2 colores) Resistente a campos magnticos (Indicador de 2 colores)
Rel, PLC
se
16
Precauciones
Los detectores de estado slido marcados con el smbolo fabrican bajo demanda.
Detector magntico
CA2WH
Modelo detector Longitud de cable (m) magntico Conector Montaje 0.5 3 5 pre-cableado (-) (L) (Z) con tirantes
Carga aplicable
CA2H
JJ KK
CBA2
40 50 63 80 100
40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm
Seleccione un modelo de detector de la tabla inferior. D-Z7, Z80, Y59, Y69, y Y7 no estn montado y se suministran sueltos. (En este modelo, slo estn montados los soportes para el montaje de los detectores.)
Sufijo del cilindro

Sin fuelle Tela de niln Tela resistente al calor Sin fuelle Tela de niln Tela resistente al calor Con amortiguacin en ambos extremos Sin amortiguacin
CA2Q
Tubo de aluminio Tubo de acero
Baja friccin
Detector magntico
CA2KW
CA2K
CA2W
Serie CA2W 40, 50, 63, 80, 100
CA2
Cilindro neumtico/Doble efecto con vstago doble
Serie CA2W
Fluido Funcionamiento Presin de prueba Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo Velocidad del mbolo Temperatura ambiente y de fluido Amortiguacin Tolerancia de rosca Tolerancia de longitud de carrera Lubricacin Montaje Sin congelacin
Respete
Aire Doble efecto 1.5 MPa 1.0 MPa 0.08MPa 50 a 500 mm/s Sin detector magntico: -10 a 70C Con detector magntico -10 a 60C Amortiguacin neumtica Clase 2 JIS y 250
mm
+1.0 0
251 a 750 mm :
+1.4 0
No necesaria (Sin lubricacin) Modelo bsico, escuadra, brida delantera, mun central
Smbolo
Carrera estndar/ Para un mod. con detect. magn., consulte la tabla de carreras mn. para el montaje del detec. en la pg. 13.
Dimetro (mm) Carrera estndar (mm) 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600
40
Made to Order
Smbolo XA XB6 XC3 XC4 XC5 XC6 XC7
Especificaciones/Contenido
50, 63 80, 100
25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700 Las carreras intermedias diferentes a las mencionadas arriba se fabrican bajo demanda.
Modificacin de la forma de la terminacin de vstago Resistente al calor (150C) Posiciones de orificio especiales Con rascador reforzado Resistente al calor (110C) El vstago del mbolo y la tuerca del extremo vstago son de acero inoxidable Los tirantes, la vlvula de amortiguacin y la tuerca del tirante son piezas similares de acero inoxidable
Material del fuelle

J K
Accesorios
Montaje
XC14 Cambio de la posicin de montaje del mun XC15 Cambio de la longitud del tirante XC22 Juntas de goma fluorada XC27 Eje de fijacin oscilante y horquilla hembra de acero inoxidable
Bsico Escuadra Brida

Mun central

Equipamiento estndar Tuerca del vstago Horquilla macho Opciones Horquilla hembra (con eje)
XC28 Brida compacta de SS400 XC35 Con rascador metlico
Con fuelle Las fijaciones indicadas ms arriba tienen las mismas dimensiones que las del vstago simple de doble efecto de la serie CA2. Vase la pg. 12.

Dimetro (mm) Tubo de aluminio Bsico Tubo de acero Tubo de aluminio Escuadra Tubo de acero Peso bsico Tubo de aluminio Brida Tubo de acero Tubo de aluminio Mun Tubo de acero Peso adicional por Todas las Tubo de aluminio fijaciones de cada 50 mm de Tubo de acero montaje carrera Horquilla macho Accesorios Horquilla hembra (con eje) 40 0.99 1.05 1.18 1.24 1.36 1.42 1.35 1.41 0.28 0.35 0.23 0.37 50 1.51 1.58 1.73 1.80 1.96 2.03 1.99 2.06 0.37 0.47 0.26 0.43 63 2.10 2.18 2.43 2.51 2.89 2.97 2.90 2.98 0.44 0.55 0.26 0.43 st = carrera (kg) 80 100 4.88 3.56 5.16 3.76 5.87 4.23 6.15 4.43 6.80 5.01 7.08 5.21 7.16 5.11 7.44 5.31 0.86 0.66 1.15 0.89 0.83 0.60 1.27 0.87
Precaucin
qLa carrera mnima para el montaje vara segn el tipo de detector magntico y el tipo de montaje del cilindro. El modelo de mun central necesita especial atencin. (Para ms informacin, consulte la pg. 13. )
Ejemplo de clculo: CA2WL40-100 (modelo escuadra, 40, 100 st) Peso bsico 1.18 (escuadra, 40) Peso adicional ............ 0.28/50 st Carrera del cilindro ... 100 st 1.18 + 0.28 x 100/50 = 1.74 kg La carrera mnima para el montaje del detector magntico, las posiciones adecuadas de montaje de los detectores magnticos, el rango de trabajo, los detectores magnticos aplicables, las fijaciones de montaje del detector y sus referencias y las referencias de las fijaciones son las mismas que las del modelo de vstago simple de doble efecto de la serie CA2.
17
Serie CA2W
Contenido Consta de los nmeros !2, !3, !4, y !6 indicados arriba.
Exento de cobre
Exento de cobre Este cilindro elimina los efectos negativos que los iones de cobre o la fluororesina ejercen en los CRT. Los materiales de cobre se han niquelado o han sido reemplazados por materiales exentos de cobre.
Caractersticas
Funcionamiento Dimetro Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo Amortiguacin Conexionado Velocidad del mbolo Montaje Doble efecto con vstago doble 40, 50, 63, 80, 100 1.0 MPa 0.08 MPa Amortiguacin neumtica Conexionado roscado 50 a 500 mm/s Modelo bsico, escuadra, brida delantera, Mun central
Posibilidad de montaje de detector magntico Respete el rango de la energa de absorcin. (Refer to page 3.)
Construccin
Baja friccin
u !5 o
!9 !3
y e q w
!7 r !4 !8 !6 !2 t
N Descripcin Material Aluminio fundido Aleacin de aluminio Acero al carbono Aleacin de aluminio Latn Bronce autolubricante Lmina de acero Acero al carbono Acero laminado Acero laminado Uretano NBR NBR NBR NBR NBR Uretano Acero laminado Niquelado Junta trica Niquelado Cromado resistente a la corrosin Cromado Niquelado Observaciones Pintura metlica Anodizado duro Electroltico de cromo duro Cromado 1 Culata anterior 2 Tubo del cilindro 3 Vstago 4 Pistn 5 Anillo amortiguacin 6 Cojinete 7 Vlvula de amortiguacin 8 Tirante 10 Arandela elstica 11 Tuerca del tirante 12 Junta de amortiguacin 13 Junta del vstago 14 Junta del mbolo 15 Junta de amortiguacin de vlvula 16 Junta estanqueidad tubo cilindro 17 Junta estanqueidad mbolo 18 Soporte mbolo 19 Tuerca del vstago
9 Arandela de seguridad Acero para muelles

Dimetro (mm) Ref. juego de juntas Cilindro neumtico MBW40-PS MBW50-PS MBW63-PS MBW80-PS MBW100-PS
40 50 63 80 100
18
Detector magntico
CA2WH
i !1 !0
CA2H
CBA2
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
20-CA2W
Montaje
Dimetro
Carrera
Sufijo
CA2
Serie CA2W
Bsico/CA2WB
MM
G M
MM
E D
C B
e
B1
H1 AL A K H
S + Carrera ZZ + 2 carreras
H + Carrera
H1 AL K A
f S + Carrera ZZ + 2l + 2 carreras
h+l
Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle
l + Carrera 9 h + l + Carrera
e e
9 f l h+l ZZ + l + 2 carreras
D E
(mm)
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
M
11 11 14 17 17
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
40 50 63 80 100
Dimetro (mm)
20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750 Sin fuelle
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
Con fuelle (Un lado)
(Ambos lados)
H
51 58 58 71 72
ZZ
186 206 214 258 270
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
ZZ
194 214 222 267 279
ZZ
202 222 230 276 288
40 50 63 80 100
Escuadra/CA2WL
B1
4-J
H A K Distancia AL entre caras KA E D
F G
S + Carrera 2-P (Rc, NPT, G) 2-vlvulas de amortiguacin
G F
H + Carrera K D
A AL Distancia entre caras KA e
LY
LH
MM
H1 Y X N N LS+ Carrera ZZ + 2 carreras X
4-LD
H1
MM 9 l f h+l ZZ + l + 2 carreras
C B
LX
LT
(mm)
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52 Sin fuelle
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
LD
9 9 11.5 13.5 13.5
LH
40 45 50 65 75
LS
138 144 166 204 212
LT
3.2 3.2 3.2 4.5 6.0
40 50 63 80 100
Dimetro (mm)
20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
LX
42 50 59 76 92
LY
70 80 93 116 133
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
X
27 27 34 44 43
Y
13 13 16 16 17
(Ambos lados)
H
51 58 58 71 72
ZZ
186 206 214 258 270
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
l
1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera
ZZ
194 214 222 267 279
ZZ
202
40 50 63 80 100
222
230 276 288
19
Serie CA2W
9 l f h+l ZZ + l + 2 carreras
Brida delantera/CA2WF
4-FD 4-J Distancia entre caras KA Distancia entre caras B1 2-P (Rc, NPT, G) 2-vlvulas de amortiguacin Distancia entre caras KA Distancia entre caras B1
G M
MM B FV FY D
MM d e
C B
FX FZ
H1 AL A K FT H
N S + Carrera ZZ + 2 carreras
H1 AL K A H + Carrera
(mm) Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
71 81 101 119 133
B1
22 27 27 32 41
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
FD
9.0 9.0 11.5 13.5 13.5
FT
12 12 15 18 18
FX
80 90 105 130 150
FY
42 50 59 76 92
FZ
100 110 130 160 180
FV
60 70 86 102 116
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
Dimetro KA (mm)
M
11 11 14 17 17
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
Sin fuelle
(Ambos lados)
H
51 58 58 71 72
ZZ
186 206 214 258 270
e
43 52 52 65 65
f
15 15 17.5 21.5 21.5
h
59 66 66 80 81
ZZ
ZZ
202 222 230 276 288
22 26
80 80
1/4 carrera 267 1/4 carrera 279
4-J Distancia entre caras KA Distancia entre caras B1
Z + 1/2 carrera 2-P (Rc, NPT, G) G

2-vlvulas de amortiguacin
Distancia entre caras KA Distancia entre caras B1
G MM D E e Z + l + 1/2 carrera
TY
TDe8
MM E D
C B
TX TZ
H1 AL A K F H
TT S + Carrera ZZ + 2 carreras
l f 9 h+l ZZ + l + 2 carreras
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
J
M8 x 1.25 M8 x 1.25 M10 x 1.25 M12 x 1.75 M12 x 1.75
K
6 7 7 10 10
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 98 116 126 90
hasta 600 hasta 750 hasta 750
20 a 600 20 a 750 20 a 750
H
51 58 58 71 72
Z
93 103 107 129 135
ZZ
186 206 214 258 270
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
l
Z
101 111 115 138 144
ZZ
194 214 222 267 279
Z
101 111 115 138 144
ZZ
202 222 230 276 288
40 50 63 80 100
150.032 0.059 150.032 0.059 180.032 0.059 250.040 0.073 250.040 0.073
22 22 28 34 40
85 95 110 140 162
62 74 90 110 130
117 127 148 192 214
20
Precauciones
Dimetro (mm)
TDe8
TT
TX
TY
TZ
Sin fuelle
(Ambos lados)
40 50 63 80 100
hasta 500 hasta 600
20 a 500 20 a 600
Detector magntico
Mun central/CA2WT
CA2WH
CA2H
CBA2
40 50 63 80 100
14 18 18
52 58 58
1/4 carrera 194 1/4 carrera 214 1/4 carrera 222
Si se dispone de un orificio para adaptar el fuelle cuando se monta el cilindro, el dimetro de dicho orificio debe ser mayor que el dimetro externo del fuelle d.
CA2Q
hasta 750 20 a 750
116
92
Baja friccin
40 50 63 80 100
hasta 500 20 a 500 hasta 600 20 a 600 hasta 600 20 a 600 hasta 750 20 a 750
60 70 85 102
44 52 64 78
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Cilindro neumtico/Doble efecto: Vstago antigiro
Serie CA2K 40, 50, 63

Forma de pedido
Sin deteccin magntica
CA2K L 40 L 40
200 200 Y7BW

-
Con deteccin magntica CDA2K

Con detector magntico Vstago antigiro Montaje
S 3 n
-
B Bsico Escuadra L Brida delantera F Brida trasera G C Fijacin oscilante macho D Fijacin oscilante hembra Mun central T
Detector magntico
Seleccione un modelo de detector de la tabla inferior. D-Z7, Z80, Y59, Y69, y Y7 no estn montados y se suministran sueltos. (En este modelo, slo estn montados los soportes para el montaje de los detectores.)
Dimetro
40 50 63
40 mm 50 mm 63 mm

TN TF Rc NPT G
Sufijo del cilindro

Fuelle Amortiguacin
Cilindros con imanes integrados

Si pide el modelo con imn integrado sin detector magntico, deje el campo del detector magntico en blanco. (Ejemplo) CDA2KL40-100
J K
-
Sin Tela de niln Tela resistente al calor Amortiguacin en ambos extremos Sin amortiguacin

Detector magntico aplicable : Vase en la pg. 5.3 de Best Pneumatics las caractersticas tcnicas de los detectores magnticos.
Tipo Funcin especial Entrada elctrica Salida directa a cable Indicador Cableado (salida) 3 hilos (Equiv. a NPN) S 2 hilos 3 hilos (NPN) 3 hilos (PNP) 2 hilos 3 hilos (NPN) 3 hilos (PNP) 2 hilos 4 hilos (NPN) 2 hilos
P5DW
Modelo detector Longitud de cable (m) magntico Conector Montaje con 0.5 3 5 pre-cableado (-) (L) (Z) tirantes
Carga aplicable
Detector tipo Reed
b b b
Rel, PLC
Resistente a salpicaduras (Indicador de 2 colores) Salida Con salida diagnstico (Indicador de 2 colores) directa Salida diagnstico mantenida a cable (Indicador de 2 colores) Resistente a campos magnticos (Indicador de 2 colores)
Rel, PLC
se
* Los detectores de estado slido marcados con el smbolo fabrican bajo demanda.
21
Serie CA2K
Modelo estndar
Aire
Precisin antigiro/0.5 Mismas dimensiones de montaje que las del cilindro estndar
Fluido Presin de prueba Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo Temperatura ambiente y de fluido Velocidad del mbolo Amortiguacin Tolerancia de rosca Tolerancia de longitud de carrera Precisin del vstago antigiro Par de giro admisible Lubricacin Montaje Sin congelacin
Respete
Modelo estndar
1.5 MPa 1.0 MPa 0.05 MPa Sin detector magntico: -10 a 70C, Con detector magntico: - 10 a 60C 50 a 500 mm/s Amortiguacin neumtica Clase 2 JIS Hasta 250 mm :
+1.0 0 ,
Baja friccin Estandar/Vstago antigiro Estandar/Vstago antigiro Hidroneumtico Hidroneumtico
251 a 600 mm :
+1.4 0
0.5 0.44 Nm o menos No necesaria (Sin lubricacin) Modelo bsico, escuadra, brida delantera, brida trasera, fijacin oscilante macho, fijacin oscilante hembra, Mun central
Carrera estndar/ Para un mod. con detect. magn., consulte la tabla de carreras mn. para el montaje del detect. en la pg. 13.
Dimetro (mm) Carrera estndar (mm) 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
Smbolo
25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600 Las carreras intermedias no incluidas anteriormente tambin estn disponibles.
Consulte con SMC para las carreras ms largas que las marcadas con .
40 50, 63
st = carrera Dimetro (mm)
(kg)
40
0.88 1.07 1.25 1.11 1.15 1.24 0.20 0.23 0.37
50
1.32 1.54 1.77 1.66 1.75 1.80 0.25 0.26 0.43
63
1.91 2.25 2.70 2.54 2.70 2.71 0.30 0.26 0.43
Made to Order
Smbolo XA XC7 XC8 XC9
Especificaciones/Contenido Modificacin de la forma de la terminacin de vstago Los tirantes, la vlvula de amortiguacin y la tuerca del tirante son piezas similares de acero inoxidable Carrera ajustable/Ajuste de la extensin Carrera ajustable/Ajuste de la retraccin
Bsico Escuadra Peso bsico Brida Fijacin oscilante macho Fijacin oscilante hembra Mun Peso adicional por cada 50 mm de carrera Accesorios Horquilla macho Horquilla hembra (con eje)
XC11 Cilindro de carrera doble/Vstago simple XC14 Cambio de la posicin de montaje del mun XC15 Cambio de la longitud del tirante XC27 Eje de fijacin oscilante y horquilla hembra de acero inoxidable
Ejemplo de clculo: CA2KL40-100 Peso bsico1.07 (escuadra 40) Peso adicional 0.20/50 st. Carrera del cilindro100 st. 1.07 + 0.20 x 100/50 = 1.47 kg
Smbolo
Material del fuelle Tela de niln Tela resistente al calor
Temperatura ambiente mx. 70C 110C
J K
La carrera mnima para el montaje del detector magntico, las posiciones adecuadas de montaje de los detectores magnticos, el rango de trabajo, los detectores magnticos aplicables, las fijaciones de montaje del detector y sus referencias y las referencias de las fijaciones son las mismas que las del modelo de vstago simple de doble efecto de la serie CA2.
Precaucin
qLa carrera mnima para el montaje vara segn el tipo de detector magntico y el tipo de montaje del cilindro. El modelo de mun central necesita especial atencin. (Para ms informacin, consulte la pg. 13.)
22
Detector magntico
XC28 Brida compacta de SS400
Material del fuelle
CA2WH
CA2H
CBA2
Peso
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2K
Exento de cobre
20 CA2K Montaje Dimetro Carrera Sufijo
Precauciones especficas del producto

Lea detenidamente las instrucciones antes de su uso. Vanse las normas de seguridad y las precauciones generales de la pgina 72 a la 79.
Precauciones de trabajo
Precaucin
Caractersticas
Funcionamiento Dimetro Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo Amortiguacin Velocidad del mbolo Montaje Doble efecto con vstago simple 40, 50, 63 1MPa 0.05MPa Amortiguacin neumtica 50 a 500 mm/s Modelo bsico, escuadra, brida delantera, brida trasera, fijacin oscilante macho fijacin oscilante hembra, mun central
Evite aplicaciones en las que se aplique un par de giro en el vstago. qSi se aplicase un par de giro, la gua antigiro se podra deformarse, provocando una prdida de precisin de antigiro. Asimismo, para atornillar una fijacin o una tuerca en la parte roscada del extremo del vstago, asegrese de que el vstago est totalmente retrado, y coloque una llave en la seccin paralela del vstago que sobresale. Al apretar, tome las precauciones necesarias para evitar que se aplique un par de apriete en la gua antigiro.
Respete el rango de la energa de absorcin. (Vase la pg. 3.) Posibilidad de montaje de detector magntico
Desmontaje/Sustitucin
qConsulte con SMC cuando se ha de sustituir la junta del vstago. Una junta de vstago puede permitir fugas de aire segn la posicin en la que est instalada. Por tanto, consulte con SMC cuando se tenga que sustituir la junta del vstago. wNo reemplace la gua antigiro. Dado que la gua antigiro est insertada a presin, es preciso reemplazar toda la cubierta y no slo parte de ella.
Construccin
!3 @1 o
@4 !9 i q r !7 e y @3 t @0 !6 !8 @2 u w !1 !2 !4 !5 !0
A'
A-A' Seccin del vstago
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Descripcin Culata anterior Culata posterior Tubo del cilindro Vstago Pistn Tornillos amortiguacin A Tornillo amortiguacin B Gua antigiro Vlvula de amortiguacin Tirante Arandela elstica Tuerca del mbolo Arandela de seguridad Arandela elstica Tuerca del tirante Anillo gua Material Aleacin de aluminio Aluminio fundido Aleacin de aluminio Acero al carbono Aleacin de aluminio Acero laminado Acero laminado Aleacin sinterizada Lmina de acero Acero al carbono Lmina de acero Acero laminado Acero para muelles Lmina de acero Acero laminado Resina Cromado Cincado cromado Niquelado Cromado resistente a la corrosin Cincado cromado Cincado cromado Observaciones Pintura metlica Pintura metlica Anodizado duro Electroltico de cromo duro Cromado Cincado cromado Cincado cromado N 17 18 19 20 21 22 23 24 Descripcin Junta de amortiguacin Junta del vstago Junta del mbolo Junta de amortiguacin de vlvula Junta estanqueidad tubo cilindro Junta estanqueidad mbolo Tuerca del vstago Material Uretano NBR NBR NBR NBR NBR Acero laminado Junta trica Niquelado Observaciones Soporte junta amortiguacin Aleacin de aluminio
Lista de repuestos
Dimetro (mm) Ref. juego de juntas CA2K40-PS CA2K50-PS CA2K63-PS Contenido Consta de los nmeros !8, !9, @0, y @2 indicados arriba.
40 50 63
Los juegos de juntas constan de los elementos !8, !9, @0, @2. Para hacer el pedido indique la referencia del dimetro del juego de juntas.
23
Serie CA2K
Modelo estndar Modelo estndar Estndar Estndar/ /Vstago antigiro Vstago antigiro
Bsico/CA2KB
Con fuelle
4-J
E D
MM
C B
H1 AL A H
N S + Carrera ZZ + Carrera
N M
(mm) Dimetro (mm) Rango de carrera (mm) Sin fuelle hasta 500 hasta 600 hasta 600 Con fuelle 20 a 500 20 a 600 20 a 600
35 35
32 32
70 85
27 27
52 64
20 20
40 40
10 10
17 17
11 11
M8 M10 x 1.25
18 18
11 14
M18 x 1.5 M18 x 1.5
N
27 30 31
P
1/4 3/8 3/8
S
84 90 98
40 50 63
51 58 58
146 159 170
43 52 52
11.2 11.2 11.2
59 66 66
1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera
154 167 178
24
Detector magntico
CA2WH
Las dimensiones para cada tipo de montaje son idnticas a las del modelo de vstago simple de doble efecto estndar. Vanse las pginas de la 6 a la 10.
CA2H
ZZ
ZZ
Dimetro (mm)
Sin fuelle
Con fuelle
CBA2
40 50 63
30
27
60
22
44
16
32
10
15
M8
14
11
M14 x 1.5
AL
B1
H1
KA
MM
Baja friccin
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Cilindro neumtico/Vstago antigiro: Doble efecto: Vstago doble
Serie CA2KW 40, 50, 63

Forma de pedido
Sin deteccin magntica
CA2KW L 40 L 40
200 200 Y7BW

-
Con deteccin magntica CDA2KW

Con detector magntico Vstago antigiro Vstago doble Montaje
B L F G T
Bsico Escuadra Brida delantera Brida trasera Mun central
S 3 n
-
Detector magntico
Seleccione un modelo de detector de la tabla inferior. D-Z7, Z80, Y59, Y69, Y7 no estn montados y se suministran sueltos. (En este modelo, slo estn montados los soportes para el montaje de los detectores.)

Si pide el modelo con imn integrado sin detector magntico, deje el campo del detector magntico en blanco. (Ejemplo) CDA2KWL40-100
Dimetro
40 50 63
40 mm 50 mm 63 mm
Sufijo del cilindro

Amortiguacin -
Con amortiguacin en ambos extremos Sin amortiguacin

TN TF Rc NPT G

Tipo Funcin especial Entrada elctrica Salida directa a cable Indicador Cableado (salida) 3 hilos (Equiv. a NPN) S 2 hilos 3 hilos (NPN) 3 hilos (PNP) 2 hilos 3 hilos (NPN) 3 hilos (PNP) 2 hilos 4 hilos (NPN) 2 hilos
P5DW
Modelo detector Long. de cable (m) magntico Conector Montaje 0.5 3 5 pre-cableado (-) (L) (Z) con tirantes
Carga aplicable
Detector tipo Reed
b b b
Rel, PLC
Resistente a salpicaduras (Indicador de 2 colores) Salida Con salida diagnstico (Indicador de 2 colores) directa Salida diagnstico mantenida a cable (Indicador de 2 colores) Resistente a campos magnticos (Indicador de 2 colores)
Rel, PLC
se
25
Serie CA2KW
+1.4 0
Presin de prueba Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo Temperatura ambiente y de fluido Velocidad del mbolo Amortiguacin Tolerancia de rosca Tolerancia de longitud de carrera Precisin del vstago antigiro Par de giro admisible Lubricacin Montaje
Sin congelacin
1.5 MPa 1.0 MPa 0.08MPa Sin detector magntico: -10 a 70, Con detector magntico: -10 a 60C 50 a 500 mm/s Amortiguacin neumtica Clase 2 JIS
mm Hasta 250 mm : +1.0 : 0 , 251 a 600 0.5
0,44Nm o menos No necesaria (Sin lubricacin) Modelo bsico, escuadra, brida delantera, brida trasera, mun central
Respete el rango de la energa cintica de absorcin. (Vase la pg. 3.)
Smbolo
Dimetro (mm)
Carrera estndar (mm) 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
Made to Order
Smbolo XC7 XC14 XC15 XC28
Especificaciones/Contenido Los tirantes, la vlvula de amortiguacin y la tuerca del tirante son piezas similares de acero inoxidable Cambio de la posicin de montaje del mun Cambio de la longitud del tirante Brida compacta de SS400
25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600 Las carreras intermedias no incluidas anteriormente tambin estn disponibles.
Consulte con SMC para las carreras ms largas que las marcadas con .
40 50, 63
Carrera estndar/ Vase la tabla "Carreras mnimas para el montaje de los detectores magnticos" en la pg.13.
Peso/Tubo de aluminio
st = carrera Dimetro (mm) Bsico Peso bsico Escuadra Brida Mun Peso adicional por cada 50 mm de carrera Accesorios Horquilla macho Horquilla hembra (con eje) (kg)
40
1.01 1.20 1.38 1.37 0.27 0.23 0.37
50
1.54 1.76 1.99 2.02 0.36 0.26 0.43
63
2.17 2.50 2.96 2.97 0.42 0.26 0.43
Ejemplo de clculo: Peso CA2KWL40-100 Peso bsico................. 1.20 (escuadra 40) Peso adicional ........... 0.27/50 st Carrera del cilindro ..... 100 st 1.20 + 0.27 x 100/50 = 1.74 kg La carrera mnima para el montaje del detector magntico, las posiciones adecuadas de montaje de los detectores magnticos, el rango de trabajo, los detectores magnticos aplicables, las fijaciones de montaje del detector y sus referencias y las referencias de las fijaciones son las mismas que las del modelo de vstago simple de doble efecto de la serie CA2.
Fabricacin de modelos con fuelle

La serie CA2KW tambin est disponible con fuelle. Contacte con SMC para ms informacin.
Precaucin
1La carrera mnima para el montaje vara segn el tipo de detector magntico y el tipo de montaje del cilindro. El modelo de mun central necesita especial atencin. (Para ms informacin, consulte la pg. 13. )
26
Detector magntico
CA2WH
CA2H
CBA2
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
Precisin antigiro/0.5 Mismas dimensiones de montaje que las del cilindro estndar
Fluido Aire
CA2
Serie CA2KW
Exento de cobre
20 CA2KW Montaje Dimetro Carrera Sufijo
Caractersticas
Funcionamiento Dimetro Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo Amortiguacin Velocidad del mbolo Montaje Doble efecto con vstago doble 40, 50, 63 1.0 MPa 0.08 MPa Amortiguacin neumtica 50 a 500 mm/s Modelo bsico, escuadra, brida delantera, brida trasera, mun central
Respete el rango de la energa de absorcin. (Vase la pg. 3.) Posibilidad de montaje de detector magntico
Construccin
!0 @0 !2 @3 !7
A
i r q !5 e u @2 y
!9 @1 !6
w o !8 t
A-A Seccin del

vstago
!1 !4 !3
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Descripcin Culata anterior A Culata anterior B Tubo del cilindro Vstago A Vstago B Pistn Anillo amortiguacin Gua antigiro Cojinete Vlvula de amortiguacin Tirante Arandela de seguridad Arandela elstica Tuerca del tirante Junta de amortiguacin Junta del vstago A Junta del vstago B Junta del mbolo Junta de amortiguacin de vlvula Junta estanqueidad tubo cilindro Junta estanqueidad mbolo Tuerca del vstago Material Aleacin de aluminio Aluminio fundido Aleacin de aluminio Acero al carbono Acero al carbono Aleacin de aluminio Acero laminado Aleacin sinterizada Bronce autolubricante Lmina de acero Acero al carbono Acero para muelles Lmina de acero Acero laminado Uretano NBR NBR NBR NBR NBR NBR Acero laminado Junta trica Niquelado Cromado Niquelado Niquelado Cromado resistente a la corrosin Observaciones Pintura metlica Pintura metlica Anodizado duro Electroltico de cromo duro Electroltico de cromo duro Cromado Cincado cromado
Soporte junta amortiguacin Aleacin de aluminio

Dimetro (mm) Ref. juego de juntas CA2KW40-PS CA2KW50-PS Contenido Consta de los nmeros !6, !7, !8, !9y @11 indicados CA2KW63-PS arriba. Los juegos de juntas constan de los elementos !6, !7, !, 8 !9 y @1. Para hacer
el pedido, indique la referencia del dimetro del juego de juntas.
40 50 63
27
Serie CA2KW
Modelo estndar
Bsico/CA2KWB
Modelo estndar Estndar/ Estndar/ Vstago antigiro Vstago antigiro Bloqueo a final de carrera
M MM
MM
E D
D E
C B
B1
H1 AL A H
N S + Carrera ZZ + 2 carreras
F H + Carrera
H1 AL K A
(mm) Dimetro (mm) Rango de carrera (mm) A
AL B B1 C D
27 32 32 60 70 85 22 27 27 44 52 64 16 20 20
E
32 40 40
F
10 10 10
G
15 17 17
H1
8 11
J
M8 M8
K
6 7 7
KA
14 18 18
M
11 11 14
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5
N
27 30 31
P
1/4 3/8 3/8
S
84 90 98
H
51 58 58
ZZ
186 206 214
Las dimensiones para cada tipo de montaje son idnticas a las del modelo de vstago doble de doble efecto estndar. Vanse las pginas de la 19 a la 20.
40 50 63
30 35 35
11 M10 x 1.25
28
Detector magntico
CA2WH
CA2H
CBA2
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2 Q 40, 50, 63, 80, 100

Forma de pedido
Cilindro neumtico/Baja friccin
CA2 L Q CDA2 L Q
Baja friccin Material del tubo
-
40 40
150 F 150 F Y7BW

-

B Bsico Escuadra L Brida delantera F Brida trasera G C Fijacin oscilante macho D Fijacin oscilante hembra Mun central T
S 3 n
-
Detector magntico
Seleccione un modelo de detector de la tabla inferior. D-Z7, Z80, Y59, Y69, Y7 no estn montados y se suministran sueltos. (En este modelo, slo estn montados los soportes para el montaje de los detectores.)
Los modelos con detector

magntico no estn disponibles.
Dimetro
40 40 mm 50 mm 50 63 mm 63 80 mm 80 100 100 mm
Cilindros con imn integrado

Si pide el modelo con imn integrado sin detector magntico, deje el campo del detector magntico en blanco. (Ejemplo) CDA2BQ40-100
Sentido de la friccin baja

F Con presin en el lado posterior B Con presin en el lado anterior

TN TF Rc NPT G

Tipo Funcin especial Entrada elctrica Indicador Cableado (salida) 3 hilos (Equiv. a NPN) S 2 hilos 24 V Voltaje de carga DC 5V 12 V AC 100 V 100 V, 200 V Modelo detector Long. de cable (m) magntico Conector Montaje 0.5 3 5 pre-cableado (-) (L) (Z) con tirantes
Carga aplicable
Detector tipo Reed
Salida directa a cable
b b b
Rel, PLC
3 hilos (NPN) 24 V 5 V, 12 V 3 hilos (PNP) 100 V, 200 V 2 hilos 12 V 3 hilos (NPN) 5 V, 12 V 3 hilos (PNP) 2 hilos 4 hilos (NPN) 2 hilos 24 V 12 V 5 V, 12 V
Rel, PLC
P5DW
Smbolo long. cable: 0,5 m3 mL 5 mZ
(Ejemplo) A54 (Ejemplo) A54L (Ejemplo) A54Z
Los detectores de estado slido marcados con el smbolo se fabrican bajo demanda. D-P5DW no puede montarse en modelos con dimetros 40 y 50 mm.
29
Serie CA2Q
Ejemplo
Regulador de precisin: (Objeto mvil)
Sentido de la friccin baja

Este cilindro neumtico, diseado con una baja resistencia al deslizamiento del mbolo, es idneo para aplicaciones como, por ejemplo, el control de la presin de contacto, que requiere pequeos movimientos a baja presin.
Con el fin de utilizar el cilindro neumtico como compensador, siga el ejemplo aplicando presin en un orificio mientras que el otro se deja abierto a la atmsfera.
Con presin desde el orificio de culata posterior Tipo B del sentido de la friccin baja (Ejemplo de aplicacin ) Con presin desde el orificio de culata anterior Tipo F del sentido de la friccin baja (Ejemplo de aplicacin )
En cualquier caso, si el vstago es desplazado por una fuerza externa, realizar una operacin de baja friccin en los sentidos de extension y de retraccin.
Aplicaciones
El cilindro de bajo rozamiento se utiliza junto con un regulador de precisin (por ejemplo, serie IR, etc.). Ejemplo
Rodillo de bobinado Rodillo de accionamiento Regulador de precisin
Baja resistencia al deslizamiento

Presin mn. de trabajo: 0.01 MPa
Funcionamiento
Doble efecto Una direccin (Ver ms arriba Sentido de la friccin baja.) Aire 1.05 MPa 0.7 MPa 0.01MPa Sin detector magntico: 10 a 70, Con detector magntico: 10 a 60C 0.5 l /min (ANR) Sin Clase 2 JIS No necesaria (Sin lubricacin) Modelo bsico, escuadra, brida delantera, brida trasera, fijacin oscilante macho, fijacin oscilante hembra, Mun central
Smbolo
Sentido de la friccin baja Fluido Presin de prueba Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo
Made to Order
Smbolo XA XC3 XC14
Temperatura ambiente y de fluido
Especificaciones/Contenido Modificacin de la forma de la terminacin de vstago Posiciones de orificio especiales Cambio de la posicin de montaje del mun
Fuga admisible Amortiguacin Tolerancia de rosca Lubricacin Montaje

Sin congelacin
Precaucin
Dimetro (mm)
Carrera estndar (mm) 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700
40 50, 63 80, 100
Las carreras intermedias no incluidas anteriormente tambin estn disponibles. Consulte con SMC acerca de las carreras que superan los rangos indicados ms arriba.
Montaje Equipamiento Tuerca del vstago estndar Eje de fijacin oscilante Horquilla macho Opciones Horquilla hembra (con eje)
Bsico Escuadra

Fijacin Brida Brida oscilante delantera trasera macho


Mun central

30
Accesorios
Detector magntico
CA2WH
Carrera estndar
CA2H
CBA2
CA2Q
Baja friccin
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2Q
st = carrera Dimetro (mm) (kg) Dimetro (mm) Escuadra Brida
Fijacin de montaje
100
4.87 (5.07) 5.86 (6.06) 6.79 (6.99) 6.65 (6.86) 7.17 (7.38) 7.15 (7.54) 0.65 (0.87) (1.07) 0.83 1.27
40
50
1.36 (1.40) 1.58 (1.62) 1.81 (1.86) 1.70 (1.74) 1.79 (1.83) 1.84 (1.94) 0.28 (0.35) (0.46) 0.26 0.43
63
2.00 (2.04) 2.34 (2.38) 2.79 (2.84) 2.63 (2.67) 2.79 (2.83) 2.80 (3.00) 0.37 (0.43) (0.65) 0.26 0.43
80
3.48 (3.63) 4.15 (4.30) 4.93 (5.08) 4.59 (4.74) 4.88 (5.03) 5.03 (5.32) 0.52 (0.70) (0.86) 0.60 0.87
40
50
63
80
100
0.89 Bsico (0.94) 1.08 Escuadra (1.13) 1.26 Brida Peso bsico (1.30) Fijacin oscilante 1.12 macho (1.17) Fijacin oscilante 1.16 hembra (1.21) 1.25 Mun (1.35) Peso Todas las fijaciones de montaje 0.22 adicional (excepto el mun de tubo de acero) (0.28) por cada 50 mm de carrera Mun de tubo de acero (0.36) 0.23 Horquilla macho Accesorios Horquilla hembra (con eje) 0.37
CA2-L04 CA2-L05 CA2-L06 CA2-L08 CA2-L10 CA2-F04 CA2-F05 CA2-F06 CA2-F08 CA2-F10
Fijacin oscilante macho CA2-C04 CA2-C05 CA2-C06 CA2-C08 CA2-C10 Fijacin oscilante hembra CA2-D04 CA2-D05 CA2-D06 CA2-D08 CA2-D10
Cuando se utilizan escuadras, debern pedirse dos piezas por cada cilindro. El modelo de fijacin oscilante hembra incluye charnela, arandela plana y un pasador
de aletas.

Modelo detector magntico Dimetro (mm)
40
50
63
80
100
Ejemplo de clculo: CA2LQ40-100F (modelo escuadra, 40, 100 st Peso bsico................. 1.08kg Peso adicional ........... 0.22/50 st Carrera del cilindro ..... 100 st 1.08 + 0.22 x 100/50 = 1.52 kg Los valores entre parntesis corresponden al modelo de tubo de acero.
D-A5/A6 D-A59W D-F5/J5 D-F5W/J59W D-F5F/F5NTL

BT-04
BT-04
BT-06
BT-08
BT-08
Resistencia al deslizamiento del lado de baja friccin

Resistencia de deslizamiento f (MPa) (Convertida en presin de resistencia para cada cilindro)
Dimetro 40 50 63 80 100
0.01
D-A3/A44 BD1-04M BD1-05M BD1-06M BD1-08M BD1-10M D-G39/K39 D-B5/B64 D-B59W D-G5/K59 BA-05 BA-06 BA-08 BA-10 D-G5W/K59W BA-04 D-G59F D-G5NTL D-A3C/A44C D-G39C/K39C BA3-040 BA3-050 BA3-063 BA3-080 BA3-100 D-Z7/Z80 D-Y59/Y69 D-Y7P/Y7PV BA4-040 BA4-040 BA4-063 BA4-080 BA4-080 D-Y7W D-Y7WV D-Y7BAL D-P5DWL
0.01
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
Presin de trabajo P (MPa)
La resistencia de deslizamiento real F (N) puede calcularse mediante la siguiente ecuacin a partir de la resistencia de deslizamiento f (MPa) (convertida en presin de resistencia de cada cilindro) indicada por el eje de ordenadas del grfico. Resistencia de deslizamiento f (N) = Resistencia de deslizamiento f (MPa) x rea efectiva del lado del vstago (mm2) (Ejemplo) Cuando un cilindro de baja friccin con un dimetro de 63 mm funciona a 0.2 MPa, la resistencia de deslizamiento f (MPa), un valor convertido de la resistencia de deslizamiento real en la presin del cilindro, es de 0.01 MPa en el grfico. Por consiguiente, la resistencia de deslizamiento real F (N) puede calcularse del siguiente modo: F (N) = 0.01(MPa) x 2800 (mm2) = 28(N)
Las fijaciones de montaje se incluyen en los modelos D-A3C, A44C, G39C y K39C. Al realizar un pedido, proceda como se indica a continuacin, de acuerdo con el tamao del cilindro. (Ejemplo) 40D-A3C-4, 80D-A3C-8, 50D-A3C-5, 100D-A3C-10 63D-A3C-6, Cuando se piden otras fijaciones por separado, indique las referencias anteriores. Juego de tornillos de montaje de acero inoxidable Un juego de tornillos de montaje de acero inoxidable (con tornillos de fijacin) est disponible y puede utilizarse como lo requiera el entorno de trabajo. (Pida la fijacin y la banda de montaje por separado, dado que no estn incluidas.) BBA1: D-A5/A6/F5/J5 BBA3: D-B5/B6/G5/K5 Cuando un modelo de detector D-F5BAL o G5BAL se monta en el cilindro durante el envo, se utilizan los tornillos de acero inoxidable indicados ms arriba. Cuando el detector se enva por separado, se incluye el modelo BBA1 o BBA3. Los modelos de la serie CDA2 varan en cuanto al grosor de la superficie del tubo del cilindro. Cuando se utiliza el modelo de montaje en banda como detector magntico aplicable, seleccione la referencia de la nueva banda consultando la pgina 79 siempre que se cambie el modelo de cilindro.
31
Serie CA2Q
Construccin
!3 @0 o
@5 !7 i q r e y @2 t !8 !9 !6 @1 u w !1 !2 !4 !5 !0
@4 @3
Con detector
Baja friccin
Contenido Consta de los nmeros !7, !8, !9y @11 indicados arriba.
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Descripcin Material Observaciones Culata anterior Aleacin de aluminio Pintura metlica Culata posterior Aleacin de aluminio Pintura metlica Tubo del cilindro Aleacin de aluminio Anodizado duro Vstago Acero al carbono Electroltico de cromo duro Pistn Cromado Aleacin de aluminio Tornillos amortiguacin A Cincado cromado Acero laminado Tornillo amortiguacin B Cincado cromado Acero laminado Cojinete Bronce autolubricante Vlvula de amortiguacin Lmina de acero Niquelado Tirante Acero al carbono Cromado resistente a la corrosin Arandela elstica Cincado cromado Lmina de acero Tuerca del mbolo Cincado cromado Acero laminado Arandela de seguridad Acero para muelles Arandela elstica Niquelado Lmina de acero Tuerca del tirante Cromado Acero laminado Anillo gua Resina Junta del vstago NBR Junta del mbolo NBR Junta trica de seguridad NBR Junta de amortiguacin de vlvula NBR Junta estanqueidad tubo cilindro NBR Junta estanqueidad mbolo Junta trica NBR Espaciador Cromado Aleacin de aluminio Imn Tuerca del vstago Niquelado Acero laminado
Dimetro (mm)
40 50 63 80 100
Ref. juego de juntas MBQ40-PS MBQ50-PS MBQ63-PS MBQ80-PS MBQ100-PS
32
Los juegos de juntas constan de los elementos !7, !8, !9, @1. Para hacer el pedido, indique la referencia del dimetro del juego de juntas.
Detector magntico
CA2WH
CA2H
CBA2
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2Q
Bsico/CA2BQ
2-P (Rc, NPT, G)
4-J
MM
E D
H1 AL A H K F N S + Carrera ZZ + Carrera N M B1
C B
(mm) Dimetro Rango (mm) de carrera 40 hasta 500 50 hasta 600 63 hasta 600 80 hasta 750 100 hasta 750
A AL B B1 C D
30 35 35 40 40 27 32 32 37 37 60 70 85 102 116 22 27 27 32 41 44 52 64 78 92 16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H
51 58 58 71 72
H1
K KA M
14 18 18 22 26 11 11 14 17 17
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
Sin detector magntico Con detector magntico
S
84 90 98 116 126
ZZ
146 159 170 204 215
S
94 100 108 126 136
ZZ
156 169 180 214 225
8 M8 6 11 M8 7 11 M10 x 1.25 7 13 M12 10 16 M12 10
Escuadra/CA2LQ
H A AL Distancia entre caras KA K F G
2-P (Rc, NPT, G)
B1
4-J
E D
4-LD
N Y X S + Carrera LS+ Carrera ZZ + Carrera
N X Y LX
LT
MM
H1
C B
(mm)
Dimetro Rango (mm) de carrera 40 hasta 500 50 hasta 600 63 hasta 600 80 hasta 750 100 hasta 750 Dimetro (mm)
A AL B B1 C D
30 35 35 40 40 27 32 32 37 37 60 70 85 102 116 22 27 27 32 41 44 52 64 78 92 16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H
51 58 58 71 72
H1
K KA LD LH LT LX LY
14 9 40 18 9 45 18 11.5 50 22 13.5 65 26 13.5 75 3.2 3.2 3.2 4.5 6
MM
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
8 M8 6 11 M8 7 11 M10 x 1.25 7 13 M12 10 16 M12 10
42 70 M14 x 1.5 50 80 M18 x 1.5 59 93 M18 x 1.5 76 116 M22 x 1.5 92 133 M26 x 1.5
Sin detector magntico Con detector magntico
LS ZZ
175 188 206 247 258
S
94 100 108 126 136
LS ZZ
148 154 176 214 222 185 198 216 257 268
40 50 63 80 100
13 84 138 13 90 144 16 98 166 16 116 204 17 126 212
33
LH
X
27 27 34 44 43
LY
Cilindro neumtico/Baja ficcin
Serie CA2Q
Brida delantera/CA2FQ
4-FD Distancia entre caras KA
B FV FY
C B
FX FZ
H1 AL A K FT H
N M
30 35 35 40 40
27 32 32 37 37
71 81 101 119 133
60 70 85 102 116
22 27 27 32 41
44 52 64 78 92
16 20 20 25 30
32 40 40 52 52
60 70 86 102 116
9 9 11.5 13.5 13.5
12 12 15 18 18
80 90 105 130 150
42 50 59 76 92
100 110 130 160 180
15 17 17 21 21
51 58 58 71 72
M8 8 M8 11 11 M10 x 1.25 13 M12 16 M12
6 7 7 10 10
14 18 18 22 26
11 11 14 17 17
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
27 30 31 37 40
1/4 84 3/8 90 3/8 98 1/2 116 1/2 126
146 159 170 204 215
94 100 108 126 136
156 169 180 214 225
Dimetro Rango (mm) de carrera 40 hasta 500 50 hasta 600 63 hasta 600 80 hasta 750 100 hasta 750
A AL B B B1 C D E FV FD FT FX FY FZ G H H1
K KA M
MM
N P
(mm) Sin detector magntico Con detector magntico
ZZ
ZZ
Baja friccin
4-FD Distancia entre caras KA
MM
E D
B FV FY
H1 AL A K H
N FT
C B
FX FZ
K KA
6 7 7 10 10 14 18 18 22 26
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N P
27 30 31 37 40
ZZ
147 160 171 205 216
S
94 100 108 126 136
ZZ
157 170 181 215 226
30 35 35 40 40
27 32 32 37 37
71 81 101 119 133
60 70 85 102 116
22 27 27 32 41
44 52 64 78 92
16 20 20 25 30
32 40 40 52 52
60 70 86 102 116
9 9 11.5 13.5 13.5
12 12 15 18 18
80 90 105 130 150
42 50 59 76 92
100 110 130 160 180
15 17 17 21 21
51 58 58 71 72
8 M8 11 M8 11 M10 x 1.25 13 M12 16 M12
1/4 84 3/8 90 3/8 98 1/2 116 1/2 126
34
Precauciones
A AL B B B1 C D E FV FD FT FX FY FZ G H H1
Detector magntico
CA2WH
2-P (Rc, NPT, G)
B1
4-J
CA2H
Brida trasera/CA2GQ
CBA2
CA2Q
CA2KW
CA2K
MM
Estndar/ Estndar/ Vstago antigiro Vstago antigiro
4-J
2-P (Rc, NPT, G)
CA2W
CA2
Serie CA2Q
Fijacin oscilante macho/CA2CQ
2-P (Rc, NPT, G)
CDH10
MM
E D
H1 K H F N S + Carrera Z + Carrera ZZ + Carrera N L RR U
CX
AL A
C B
A ALB B1 C CDH10
30 35 35 40 40 27 32 32 37 37 60 70 85 102 116 22 27 27 32 41 44 52 64 78 92 10 12 16 20 25
+0.058 0 +0.070 0 +0.070 0 +0.084 0 +0.084 0
CX
0.1 15 0.3 0.1 18 0.3 0.1 25 0.3 0.1 31.5 0.3 0.1 35.5 0.3
D E F G H H1
16 20 20 25 30 32 40 40 52 52 10 10 10 14 14 15 17 17 21 21 51 58 58 71 72
K KA L
6 7 7 10 10 14 18 18 22 26 30 35 40 48 58
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N P RR U
27 30 31 37 40 1/4 3/8 3/8 1/2 1/2 10 12 16 20 25 16 19 23 28 36
S
84 90 98 116 126
Z ZZ S
165 183 196 235 256 175 195 212 255 281 94 100 108 126 136
Z ZZ
175 193 206 245 266 185 205 222 265 291
M8 8 M8 11 11 M10 x 1.25 13 M12 16 M12
Fijacin oscilante hembra/CA2DQ
2-P (Rc, NPT, G)
Dimetro del orificio: CDH10 Dimetro del eje: CDd9
MM
E D
H1 K H F N S + Carrera Z + Carrera ZZ + Carrera N L RR U
CX CZ C B
AL A
A AL B B1 C CDH10 CX CZ D E F G H H1
30 35 35 40 40 27 32 32 37 37 60 70 85 102 116 22 27 27 32 41 44 52 64 78 92 10 12 16 20 25
+0.058 0 +0.070 0 +0.070 0 +0.084 0 +0.084 0
K KA L MM N P RR U
6 7 7 10 10 14 18 18 22 26 30 35 40 48 58 M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5 27 30 31 37 40 1/4 3/8 3/8 1/2 1/2 10 12 16 20 25 16 19 23 28 36
S
84 90 98 116 126
Z ZZ S
165 183 196 235 256 175 195 212 255 281 94 100 108 126 136
Z ZZ
175 193 206 245 266 185 205 222 265 291
15 18 25 31.5 35.5
+0.3 +0.1 +0.3 +0.1 +0.3 +0.1 +0.3 +0.1 +0.3 +0.1
29.5 38 49 61 64
16 20 20 25 30
32 40 40 52 52
10 10 10 14 14
15 17 17 21 21
51 58 58 71 72
M8 8 11 M8 11 M10 x 1.25 13 M12 16 M12
35
Serie CA2Q
Mun central/CA2TQ
Z + 1/2 carrera 2-P (Rc, NPT, G) G
4-J
TY TDe8
E D
H1 AL A K H
B1 F N TT S + Carrera ZZ + Carrera N
C B
TX TZ
A ALB B1 C D E F G H H1
30 35 35 40 40 27 32 32 37 37 60 70 85 102 116 22 27 27 32 41 44 52 64 78 92 16 20 20 25 30 32 40 40 52 52 10 10 10 14 14 15 17 17 21 21 51 58 58 71 72
K KA
6 7 7 10 10 14 18 18 22 26
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N P
27 30 31 37 40 1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
TDe8 TT TX TY TZ
0.032 15 0.059 0.032 15 0.059 0.032 18 0.059 0.040 25 0.073 0.040 25 0.073
S
84 90 98 116 126
Z ZZ S
93 103 107 129 135 140 154 162 194 206 94 100 108 126 136
Z ZZ
98 108 112 134 140 150 164 172 204 216
M8 8 M8 11 11 M10 x 1.25 M12 13 M12 16
22 22 28 34 40
85 95 110 140 162
62 74 90 110 130
117 127 148 192 214
Baja friccin
36
Detector magntico
CA2WH
CA2H
CBA2
CA2Q
CA2KW
CA2K
MM
CA2W
CA2
Serie CA2Q
Carrera mnima de montaje del detector magntico
n: Nmero de detectores magnticos
D-A5, A6 D-F5, J5 D-F5W, J59W D-F5BAL, D-F59F
Nmero de detectores Otras fijaciones diferentes magnticos del mun central 2 (Lado diferente 15 y mismo lado) 1 n (Mismo lado) 2 (Lado diferente y mismo lado) 15 + 55 n = 2, 4, 6, 8 20 20 + 55 n = 2, 4, 6, 8 15 25 25 + 55 n = 2, 4, 6, 8 15 75 2) 15 + 50 (n 2 n = 2, 4, 6, 8, 75 + 50(n 2) n = 2, 3, 4, 10 20 75 2) 20 + 50 (n 2 n = 2, 4, 6, 8, 75 + 50(n 2) n = 2, 3, 4, 15 35 100 35 + 30(n2) n = 2, 3, 4, 100 + 100(n 2) n = 2, 3, 4, 10 35 55 35 + 30(n2) n = 2, 3, 4, 55 + 50(n 2) n = 2, 3, 4, 10 20 100 20 + 35(n 2) n = 2, 3, 4, 100 + 100(n 2) n = 2, 3, 4, 10 20 55 20 + 35(n 2) n = 2, 3, 4, 55 + 50(n 2) n = 2, 3, 4, 10 15
2) 15 + 40 (n 2 n = 2, 4, 6, 8 (n 2) 2 (n 2) 2 (n 2) 2
40 90
50
Mun central 63 100

(n 4) 2
80 110
(n 4) 2
100 120
4) 120 + 55 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
90 + 55 n = 4, 8, 12, 16 90 90 + 55 n = 4, 8, 12, 16 90 110 110 + 55 n = 4, 8, 12, 16 90 90 4) 90 + 50 (n 2 n = 4, 8, 12, 16, 90 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 90 90 90 4) 90 + 50 (n 2 n = 4, 8, 12, 16, 90 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 90 80
4) 80 + 40 (n 2 n = 4, 8, 12, 16 (n 4) 2 (n 4) 2
(n 4) 2
100 + 55 110 + 55 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16 100 100 + 55 n = 4, 8, 12, 16 100 120

(n 4) 2 (n 4) 2
110 110 + 55 n = 4, 8, 12, 16 110 130

(n 4) 2 (n 4) 2
120
4) 120 + 55 (n 2 n = 4, 8, 12, 16 120
D-A59W
n (Mismo lado) 1
D-F5LF D-F5NTL D-B5, B64 D-G5, K59 D-G5W D-K59W D-G5BAL D-G59F D-G5NTL
2 (Lado diferente y mismo lado) 1 n (Mismo lado) 2 Lado diferente Mismo lado Lado diferente n Mismo lado 1 Lado diferente Mismo lado Lado diferente n Mismo lado 1 Lado diferente Mismo lado Lado diferente n Mismo lado 1 Lado diferente Mismo lado Lado diferente n Mismo lado 1 Lado diferente Mismo lado Lado diferente n Mismo lado 1 Lado diferente Mismo lado Lado diferente n Mismo lado 1 2 (Lado diferente y mismo lado) 1 n 2 (Lado diferente y mismo lado) 1 n 2 (Lado diferente y mismo lado) 1 n 2 (Lado diferente y mismo lado) 1 n
140
D-B59W
2
D-A3 D-G39 D-K39
4) 120 + 55 130 + 55 140 + 55 (n 2 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16 100 110 100 110 4) 4) 100 + 50 (n 100 + 50 (n 2 2 n = 4, 8, 12, 16, n = 4, 8, 12, 16, 100 + 50 (n 2) 110 + 50 (n 2) n = 2, 4, 6, 8, n = 2, 4, 6, 8, 100 110 100 110 100 110 4) 4) 100 + 50 (n 110 + 50 (n 2 2 n = 4, 8, 12, 16, n = 4, 8, 12, 16, 100 + 50 (n 2) 110 + 50 (n 2) n = 2, 4, 6, 8, n = 2, 4, 6, 8, 100 110 80 90 100 100 80 + 30(n2) 90 + 30(n2) n = 2, 4, 6, 8, n = 2, 4, 6, 8,
100 + 100 (n2), n = 2, 4, 6, 8... 80 80 80 80 + 30(n2) n = 2, 4, 6, 8, 80 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 80 80 100 80 + 35(n2) n = 2, 4, 6, 8, 90 90 90 90 + 30(n2) n = 2, 4, 6, 8, 90 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 90 90 100 90 + 35(n2) n = 2, 4, 6, 8,
2
D-A44
2
D-A3C D-G39C D-K39C
100 + 100 (n2), n = 2, 4, 6, 8... 80 80 80 80 + 35(n2) n = 2, 4, 6, 8, 80 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 80 85

4) 85 + 40 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
2
D-A44C
90 90 90 90 + 35(n2) n = 2, 4, 6, 8, 90 + 50(n 2) n = 2, 4, 6, 8, 90 95 105
D-Z7, Z80 D-Y59, Y7P D-Y7W D-Y69, Y7PV D-Y7WV
90
4) 90 + 40 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
4) 4) 105 + 40 (n 95 + 40 (n 2 2 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16
10 10 + 30 n = 2, 4, 6, 8 20 20 + 45 n = 2, 4, 6, 8 15 15 + 65 n = 2, 4, 6, 8
(n 2) 2 (n 2) 2 (n 2) 2
65 65 + 30 n = 4, 8, 12, 16 95 95 + 45 n = 4, 8, 12, 16 120 120 + 65 n = 4, 8, 12, 16

(n 4) 2 (n 4) 2 (n 4) 2
75 75 + 30 n = 4, 8, 12, 16 100
(n 4) 2 (n 4) 2
80 80 + 30 n = 4, 8, 12, 16 105
(n 4) 2 (n 4) 2
90
4) 90 + 30 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
110
D-Y7BAL
4) 100 + 45 105 + 45 110 + 45 (n 2 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16 n = 4, 8, 12, 16
130 130 + 65 n = 4, 8, 12, 16

(n 4) 2
140
4) 140 + 65 (n 2 n = 4, 8, 12, 16
D-P5DWL
D-A3, A3C, A44, A44C, G39, G39C, K39, K39C, G5W, K59W, G5BAL, G59F, y P5PWL no pueden montarse en modelos con dimetros de 40 y 50 mm.
37
Serie CA2Q
(mm)
Posiciones de montaje y altura adecuadas de los detectores magnticos para la deteccin a final de carrera
<Montaje en banda>
Aprox. Ht Aprox. Ht

CA2W
CBA2
Detector magntico
Aprox. Hs
Detector magntico
Aprox. Hs
Detector magntico
Aprox. Ht Aprox. Ht
Aprox. Hs
Detector magntico
(Dim. ext. cable aplicable 6.8 a 11.5) Detector magntico
Aprox. Hs
Aprox. Hs
Detector magntico
D-A5, A6 D-A3, A3C D-A44, D-B5 A44C D-G39, D-B64 G39C D-K39, K39C
D-B59W
D-A3 D-A5 D-G39 D-A44 D-A6 D-K39 D-A59W Hs 85 93.5 104 Hs 93 101.5 112 Hs 40 Ht
D-A3C D-G39C D-A44C D-K39C Hs Hw Hs Hw
40 50 63 80 100
11.5 12 16.5 20.5 23.5
0 0 0 0 0
12 12.5 17 21 24
0 0 0 0 1
15 15.5 20 24 27
0 0 1 3 4
18 18.5 23 27 30
3 3 4 6 7
13.5 14 18.5
0 0 0
15.5 0.5 22 16 0.5 22.5 20.5 1.5 27
7 7 8 10 11
23
38 43.5 50.5 59 69.5
31 38.5 31
23.5 8 28 9
43.5 35 42.5 35 49 42 48 54
42 85.5 91 93.5 91 50 94 107 102 107
22.5 1.5 24.5 3.5 31 25.5 2.5 27.5 4.5 34
32 11 35 12
55.5 50
63 57.5 62 57.5 104 121 112 121
D-A3, A3C, A44, A44C, G39, G39C, K39, K39C, G5W, K59W, G5BAL y G59F no pueden montarse en modelos con dimetros de 40 y 50 mm.
38
Dimetro (mm)
Hs
Hs
Ht
Detector magntico
(mm)
CA2WH
CA2H
Los valores entre parntesis corresponden al modelo D-F5LF
Baja friccin
CA2Q
CA2KW
Aprox. Hs
CA2K
CA2
Serie CA2Q
Posiciones de montaje y altura adecuadas de los detectores magnticos para la deteccin a final de carrera <Montaje con tirantes>
D-Z7/Z80 D-Y59/Y69/Y7P/Y7PV D-Y7W/Y7WV D-Y7BAL
Aprox. Hs A Aprox. Ht

Modelo detector magntico D-Z7, Z80 D-Y59, Y69 D-Y7P, Y7PV D-Y7W D-Y7WV D-Y7BAL A 15 15.5 20 24 27 B 0 0 1 3 4 D-P5DWL
(mm)
Dimetro (mm) 40 50 63 80 100 B
A 19.5 23.5 26.5
B 0.5 2.5 3.5 (mm)
No puede montarse en modelos con dimetros 40 y 50 mm.

D-P5DWL Aprox. Hs Aprox. Ht Aprox. Ht
Detector magntico
32
Dimetro (mm) 40 50 63 80 100
D-Z7 D-Z80 D-Y59 D-Y7P D-Y7W Ht Hs 30 30 34 34 41 41 49.5 48.5 56 58.5
D-Y69 D-Y7PV D-Y7WV Hs 30.5 35 42.5 51 59 Ht 30 34 41 48.5 56
D-Y7BAL
D-P5DWL
Hs 34 38.5 46.5 55 63
Ht 30 34 41 48.5 56
Hs 53 60 67
Ht 44 52 59
Rango de trabajo
(mm) Modelo detector magntico Dimetro 40 8 9 13 14 8 3.5 4 5.5 5 50 7 10 13 14 7 3.5 4 5 6 63 9 11 14 17 5.5 5 4.5 5.5 6.5 10 4.5 80 9.5 11 14 16 6.5 5 4.5 5.5 6.5 10 4 100 10.5 11 15 18 6.5 5 4.5 5.5 7 11 4.5
D-Z7, Z80 D-A3, A44, A3C, A44C D-A5, A6 D-B5, B64 D-A59W D-B59W D-Y59, Y69, Y7P, Y7V, Y7W, Y7WV D-Y7BAL D-F5, J5, F5W, J59W, F5BAL, F5NTL D-F59F D-G5, K59, G5W, K59W, G5BAL, G5NTL, G59F D-G39, K39, G39C, K39C D-P5DWL
Los rangos de trabajo son orientativos, incluyen la histresis, pero no se trata de valores garantizados. (con aprox. un 30% de variacin). Pueden variar de manera significativa segn el ambiente de trabajo.
Adems de los modelos incluidos en Forma de pedido se pueden aplicar los siguientes detectores magnticos. Consulte con SMC para ms detalles sobre las caractersticas de los detectores magnticos.
Detector Montaje magntico Ref. Entrada elctrica Salida directa a cable (en lnea) Caja de conexiones Terminal DIN Caractersticas Sin LED indicador Detector Montaje magntico Ref. Entrada elctrica Caractersticas Indicador de 2 colores 2 LED, resistente al agua Con temporizador Indicador de 2 colores Indicador de 2 colores 2 LED, resistente al agua
2 LED, con salida diagnstico mantenida
Reed
D-A53, A56 D-64, A67 Tirante D-Z80 D-A33C, A34C D-A44C D-B53, B54 D-B64 Banda D-B59W D-A33, A34 D-A44
Salida directa a cable (en lnea) Indicador de 2 colores Caja de conexiones Terminal DIN
D-F59, F5P, J59 D-F59W, F5PW, J59W Salida directa D-F5BAL a cable Tirante D-F5NTL (en lnea) D-Y69A, Y7PV, Y69B D-Y7NW, Y7PW, Y7BW Detector Caja de conexiones D-G39C, K39C de estado slido D-G59, G5P, K59 D-G59W, G5PW, K59W Salida directa D-G5BAL a cable Banda D-G59F (en lnea) D-G5NTL Caja de conexiones D-G39, K39
Con temporizador
D-A3, A3C, A44, A44C, G39, G39C, K39, K39C, G5W, K59W, G5BAL y G59F no pueden montarse en modelos con dimetros de 40 y 50 mm. Los detectores de estado slido tambin estn disponibles con conector precableado. Consulte con SMC para ms detalles sobre las caractersticas de los detectores magnticos. El modelo normalmente cerrado (NC = contacto b) del detector de estado slido (D-Y7G, Y7H) tambin est disponible. Consulte con SMC para ms detalles sobre las caractersticas de los detectores magnticos.
39
Forma de pedido
Montaje
B Bsico Escuadra L Brida delantera F Brida trasera G C Fijacin oscilante macho D Fijacin oscilante hembra T Mun central 40 50 63 80 100
CBA2 L CDBA2 L
50 50
150 150
H N H N Y7BW
-
Con detector magntico
S n
2 uns. 1 un. n uns.
Material del tubo

F
Detector magntico
Seleccione el modelo de detector disponible de la siguiente tabla. D-Z7, Z80, Y59, Y69, y Y7 no estn montados y se suministran sueltos. (En este modelo, slo estn montados los soportes para el montaje de los detectores.)
Los modelos con detector magntico no estn disponibles.
Dimetro
40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm
Modelo de desbloqueo manual Modelo rosca conexin

TN TF Rc NPT G
Posicin de bloqueo
H Bloqueo extremo trasero R Bloqueo extremo delantero W Bloqueo ambos extremos
Fuelle
J K
-

Amortiguacin
Cuando se ha de especificar ms de un smbolo, indquelo por orden alfabtico.
Tipo
Funcin especial
Detector tipo Reed
2 hilos 3 hilos (NPN) 3 hilos (PNP) 2 hilos 3 hilos (NPN) 3 hilos (PNP) 2 hilos 4 hilos (NPN)
24 V
12 V
100 V 100 V, 200 V 100 V, 200 V
24 V 5 V, 12 V 12 V 5 V, 12 V 24 V 12 V 5 V, 12 V
Circuito CI Circuito CI
Rel, PLC
F5LF P5DW
b b
se
2 hilos
Smbolo long. cable: 0,5 m Los detectores de estado slido marcados con el smbolo (Ejemplo) A54 3 mL (Ejemplo) A54L fabrican bajo demanda. 5 mZ (Ejemplo) A54Z Adems de los modelos indicados en el catlogo arriba, hay otros detectores aplicables. Para ms informacin, consulte la pg. 15.
40
Z73 A54 A59W Y59A Y7P J51 Y59B Y7NW Y7PW Y7BW Y7BA F59F
Circuito CI
Rel, PLC
Detector magntico
3 hilos (Equiv. a NPN) S
5V
Z76
b b b b b b b b b b b b
b b
Circuito CI
CA2WH
: Vase en la pg. 5.3 de Best Pneumatics las caractersticas tcnicas de los detectores magnticos. Modelo detector Voltaje de carga magntico Longitud de cable (m) Conector Cableado Entrada Carga aplicable Montaje 0.5 3 5 pre-cableado (salida) elctrica AC DC (-) (L) (Z) con tirantes Indicador
CA2H
Si pide el modelo con imn integrado sin detector magntico, deje el campo del detector magntico en blanco. (Ejemplo) CDBA2L40-100-HN
Sufijo del cilindro

Sin fuelle Tela de niln Tela resistente al calor Con amortiguacin en ambos lados Sin amortiguacin
CBA2
N Modelo sin enclavamiento L Modelo con enclavamiento
CA2Q
Baja friccin
CA2KW
CA2K
CA2W
Serie CBA2 40, 50, 63, 80, 100
CA2
Cilindro bloqueo final de carrera
Serie CBA2
Caractersticas tcnicas Mantiene la posicin del cilindro aunque se corte la alimentacin de aire.
Cuando el aire se evaca en la posicin de final de carrera, el bloqueo se activa para mantener el vstago en dicha posicin.
Fluido Presin de prueba Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo Temperatura ambiente y de fluido Velocidad del mbolo Aire 1.5 MPa 1.0 MPa 0.15MPa Sin detector magntico: 10 a 70C Con detector magntico: 10 a 60C 50 a 500 mm/s Intercambiable Clase 2 JIS Hasta 250 mm : 0 251 a 1000 mm : 0 1001 a 1500 mm : 0 No necesaria (Sin lubricacin) Modelo bsico, escuadra, brida delantera, brida trasera fijacin oscilante macho, fijacin oscilante hembra, mun central
+1.0 +1.4 +1.8
(Sin congelacin)
Mismas dimensiones de montaje que las del cilindro estndar (Serie CA2)
Amortiguacin Tolerancia de rosca Tolerancia de longitud de carrera Lubricacin Montaje
Los modelos con y sin enclava 0.05 MPa excepto piezas de bloqueo. miento son estndar para el desbloqueo manual. Caractersticas de bloqueo
Posicin de bloqueo Fuerza de sujecin (mx) (N) Juego del vstago Desbloqueo manual
Extremo trasero, extremo delantero, ambos extremos
40
860
50
1340
63
2140 2 mm o menos
80
3450
100
5390
Modelo sin enclavamiento, modelo con enclavamiento
Accesorios/ Para ms informacin, consulte la pg. 12.

Accesorios Montaje Bsico Escuadra Brida delantera Brida trasera Estndar Eje de Tornillo de fijacin desbloqueo del vstago oscilante (Slo tipo N) Tuerca

Horquilla macho

Opcin Horquilla hembra (con eje)

Fuelle

Madeeto Ord r
Smbolo
Fijacin oscilante macho
Especificaciones/Contenido
XA XB5 XB6 1 XC4

1 1
Los modelos de fijacin oscilante hembra y horquilla hembra incluyen eje, pasador de aleta y arandela de seguridad.
Mun central
Modificacin de la forma de la terminacin de vstago Vstago reforzado Resistente al calor (150C) Con rascador reforzado El vstago y la tuerca del extremo vstago son de acero inoxidable Tirante, vlvula de amortiguacin y tuerca de tirante de acero inoxidable Carrera ajustable/Ajuste de la extensin Carrera ajustable/Ajuste de la retraccin Cambio de la posicin de montaje del mun Cambio de la longitud del tirante Juntas de goma fluorada Eje de fijacin oscilante y horquilla hembra de acero inoxidable Dimetro (mm) Carrera estndar (mm) 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700 Smbolo Material del fuelle Temperatura ambiente mx.
Carrera estndar
Material del fuelle

J K
Tela de niln Tela de neopreno 70C 110C
XC6 XC7
40 50, 63 80, 100
Temperatura ambiente mx. para el * fuelle.
1 2
XC8 XC9 XC14 XC15 XC22 XC27
Los modelos con detector magntico tienen diferentes carreras mnimas. Vase la pg. 13.
XC28 Brida compacta de SS400 XC29 Horquilla hembra con pasador elstico 1 XC35 Con rascador metlico
1: Slo para el modelo de bloqueo trasero 2: Slo para el modelo de bloqueo delantero

Precaucin
41
Serie CBA2
Modelo estndar

(kg) Dimetro (mm) Bsico Escuadra Brida Peso bsico Fijacin oscilante macho Fijacin oscilante hembra Mun Peso adicional por cada 50 mm de carrera Todas las fijaciones de montaje 1.12 1.70 2.63 4.59 6.65 (1.17) (1.74) (2.67) (4.74) (6.86) 1.16 1.79 2.79 4.88 7.17 (1.21) (1.84) (2.83) (5.03) (7.38) 1.25 1.84 2.80 5.03 7.15 (1.35) (1.94) (3.00) (5.32) (7.54) 0.22 0.28 0.37 0.52 0.65 (0.35) (0.43) (0.70) (0.87)
40
50
63
80
100
0.89 1.36 2.00 3.48 4.87 (0.94) (1.40) (2.04) (3.63) (5.07) 1.08 1.58 2.34 4.15 5.86 (1.13) (1.62) (2.38) (4.30) (6.06) 1.26 1.81 2.79 4.93 6.79 (1.30) (1.86) (2.84) (5.08) (6.99)
(excepto el mun de tubo de acero) (0.28)
Mun de tubo de acero (0.36) (0.46) (0.65) (0.86) (1.07) Horquilla macho 0.23 0.26 0.43 0.26 0.43 0.60 0.87 0.83 1.27
Horquilla hembra (con eje) 0.37
Los valores entre parntesis corresponden al modelo de tubo de acero.
Peso adicional de la unidad de bloqueo

st = carrera Dimetro (mm) (kg)
40
50
0.03 0.02 0.05 0.05 0.04 0.09
63
0.03 0.02 0.05 0.05 0.04 0.09
80
0.10 0.07 0.17 0.13 0.10 0.23
100
0.12 0.06 0.18 0.15 0.09 0.24
Bloqueo extremo trasero (H) Modelo de desbloqueo manual (L) Bloqueo ambos extremos (W)
0.04 0.08
Bloqueo extremo delantero (R) 0.04
42
Detector magntico
CA2WH
Ejemplo de clculo: CBA2L40-100-HN Peso bsico ............ 1.08kg (modelo de escuadra 40) Peso adicional ........ 0.22/50 st Peso del bloqueo ........ 0.02 kg Carrera del cilindro ...100 st (Bloqueo extremo trasero, desbloqueo manual, sin enclavamiento) 1.08 + 0.22 x 100/50 + 0.02 = 1.54 kg
0.02 Desbloqueo manual Bloqueo extremo trasero (H) Bloqueo extremo delantero (R) 0.02 Modelo sin enclavamiento (N) Bloqueo ambos extremos (W) 0.04
CA2H
CBA2
CA2Q
Accesorios
Baja friccin
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CBA2
Construccin Bloqueo extremo trasero
@1 @9 t #0 y q #4 #2
!6 e u#3 r #1 !3 #5
@2 !7 !8 !9 #6 !4 !5 w @0 o !0
!2 @8 !1
Modelo de bloqueo manual: Sufijo N
@4 @5@6@7
Modelo de desbloqueo manual: Sufijo L
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Descripcin Culata anterior Culata posterior Tubo del cilindro Pistn Vstago Cojinete Tornillos amortiguacin A Tirante Tuerca del tirante Arandela elstica Vlvula de amortiguacin Imn mbolo de bloqueo Muelle de bloqueo Amortiguador Anillo C Sujecin de junta Tornillo Allen Tapa de goma Material Fundicin de aluminio Fundicin de aluminio Aleacin de aluminio Aleacin de aluminio Acero al carbono Bronce autolubricante Acero laminado Acero al carbono Acero laminado Lmina de acero Lmina de acero NBR Acero al carbono acero inoxidable Uretano Lmina de acero Acero laminado Acero al cromo molibdeno Goma de cloropreno Fundicin de aluminio Acero al carbono Esmaltado en negro Esmaltado en negro, Tufftride Cincado cromado Cincado cromado Cincado cromado negro Niquelado electroltico Cromado resistente a la corrosin Niquelado Cromado Niquelado Con detector magntico Templado, cromado duro Observaciones Pintura metlica Pintura metlica Anodizado duro Cromado Electroltico de cromo duro N Descripcin Material Fundicin de cinc Lmina de acero Acero al carbono NBR Acero laminado NBR NBR NBR NBR NBR Resina NBR Niquelado Observaciones Esmaltado en negro Cincado cromado Cincado cromado 24 Mando M/O 25 Perno M/O 26 Muelle M/O 27 Anillo tope 28 Junta de amortiguacin de vlvula 29 Tuerca del vstago 30 Junta del vstago 31 Junta del mbolo 32 Junta estanqueidad tubo cilindro 33 Junta estanqueidad mbolo 34 Junta de amortiguacin 35 Anillo gua 36 Junta del mbolo de bloqueo
Acero al cromo molibdeno Cincado cromado negro
Arandela de seguridad Acero para muelles
Casquillo de bloqueo Bronce autolubricante
Juego de juntas de recambio

Dimetro (mm) Ref. juego de juntas Bloqueo un extremo Bloqueo ambos extremos MBB40-PS MBB50-PS MBB63-PS MBB80-PS MBB100-PS MBB40-PS-W MBB50-PS-W MBB63-PS-W MBB80-PS-W Consta de los nmeros #0, #1, #2, #4, y #6 indicados arriba. Contenido
Tuerca del casquillo amortiguador Acero al cromo molibdeno Templado, cromado duro
23A Tapa A 23B Tapa B
MBB100-PS-W Los juegos de juntas constan de los elementos #0, #1, #2, #4 y #6.
40 50 63 80 100
Para hacer el pedido, indique la referencia del dimetro del juego de juntas.
43
Serie CBA2
MO DL HN
Bsico (Las dimensiones son comunes para el modelo de bloqueo extremo trasero, delantero y de ambos extremos.)
Bloqueo extremo trasero: CBA2B
J WL RF HR
Dimetro
Carrera
-HN
G
(Rc, NPT, G)
MM E D
C B
H1 AL A H
K F
2-vlvulas de amortiguacin Distancia entre caras orificio hexagonal WB
N M
S + Carrera ZZ + Carrera
Bloqueo extremo delantero: CBA2B

J WL RF HR
Dimetro
Carrera
-RN
G DL
2-P (Rc, NPT, G) DL
MO
MM
HN
C B
H1 AL A H
K F
2-vlvulas de amortiguacin Distancia entre caras orificio hexagonal WB S + Carrera ZZ + Carrera
N M
Bloqueo ambos extremos: CBA2B

J WL RF
Dimetro
Carrera
-WN
G DL
2-P (Rc, NPT, G)
G DL
MO DL
MM E D
HN
C B
H1 AL A H
K F
2-vlvulas de amortiguacin Distancia entre caras orificio hexagonal WB S + Carrera ZZ + Carrera
Con fuelle
(mm) Dimetro Rango (mm) de carrera A AL B B1
C D DL E F G H H1 HR (MX.)
8 42.3 56
HN
J
M8 M8 M12 M12
K KA M
6 7
MM
MO N
P RF S WB WL ZZ
hasta 600 35 32 70 27 52 20 13 40 12 17 58 11 47.3 61 hasta 750 40 37 102 32 78 25 18.5 52 14 21 71 13 65.8 80.5 hasta 750 40 37 116 41 92 30 20 52 14 21 72 16 72.8 87.5
hasta 600 35 32 85 27 64 20 15.5 40 10 17 58 11 54.8 68.5 M10 x 1.25 7
18 14 M18 x 1.5 19 31 3/8 17 98 11 22 17 M22 x 1.5 23 37 1/2 21 116 11 26 17 M26 x 1.5 23 40 1/2 21 126
4 4 4
25 170 40 204 40 215
Para ms informacin acerca de la tuerca del extremo de vstago y de los accesorios, consulte la pgina 12.
Con fuelle
Dimetro (mm) Rango de carrera (mm)
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14
ZZ
40 50 63 80 100
20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
59 1/4 carrera 154 66 1/4 carrera 167 66 1/4 carrera 178 80 1/4 carrera 213 81 1/4 carrera 224
Las dimensiones diferentes de las anteriores son idnticas al modelo con vstago simple de doble efecto. Vanse las pginas de la 7 a la 10.
44
40 50 63 80 100
hasta 500 30 27 60 22 44 16 13 32 10 15 51
14 11 M14 x 1.5 19 27 1/4 17 84 2.5 25 146 18 11 M18 x 1.5 19 30 3/8 17 90 2.5 25 159
Detector magntico
HR
CA2WH
CA2H
CBA2
Desbloqueo manual (modelo sin enclavamiento) : Sufijo N
Desbloqueo manual (modelo con enclavamiento) : Sufijo L
Baja friccin
E D
CA2Q
CA2KW
Desbloqueo manual (modelo sin enclavamiento) : Sufijo N
Desbloqueo manual (modelo con enclavamiento) : Sufijo L
CA2K
CA2W
Desbloqueo manual (modelo sin enclavamiento) : Sufijo N Desbloqueo manual (modelo con enclavamiento) G : Sufijo L 2-P DL
CA2
Serie CBA2

Lea detenidamente las instrucciones antes de su uso. Vanse las normas de seguridad y las precauciones generales de la pgina 72 a la 79.
Utilice los circuitos neumticos recomendados. Relacin con la amortiguacin
Precaucin
Son necesarios para activar y desactivar los bloqueos correctamente.
Precaucin
qCuando la vlvula de amortiguacin del lado del mecanismo de bloqueo est completamente cerrada o casi cerrada, el vstago puede no llegar hasta el final de la carrera, lo que provocara un fallo en el bloqueo. Adems, si el cilindro se bloquea cuando la vlvula de amortiguacin est completamente cerrada, puede que sea imposible desbloquearlo. Por lo tanto, ajuste la amortiguacin neumtica adecuadamente.
Desbloqueo
Precaucin
Bloqueo extremo trasero Bloqueo extremo delantero
Funcionamiento
Precaucin
qNo utilice electrovlvulas de 3 posiciones. Evite el uso de este cilindro con electrovlvulas de 3 posiciones (especialmente los modelos de centros cerrados con juntas de metal). Si la presin queda atrapada en la conexin del lado del mecanismo de bloqueo, el cilindro no se bloquear. Aunque el bloqueo se active al principio, el aire que sale de la electrovlvula podra introducirse en el cilindro y desbloquearlo con la medida del tiempo. wPara desbloquear el cilindro se requiere presin. Antes de empezar, asegrese de que se aplica aire al lado sin mecanismo de bloqueo como indica el diagrama anterior (o en el lado donde el vstago est desbloqueado o en ambos lados si est equipado con bloqueo). De lo contrario, el cilindro podra no desbloquearse. eDesbloquee el cilindro cuando se realice el montaje o el ajuste. El cilindro podra no desbloquearse si se instala bloqueado. rEl porcentaje de carga no debe ser superior al 50%. El cilindro podra no desbloquearse o resultar daado si la carga supera el 50%. tNo haga funcionar mltiples cilindros sincronizados. Evite que dos o ms cilindros con bloqueo se sincronicen para mover una carga, ya que uno de los bloqueos del cilindro podra no desactivarse cuando sea necesario. yUtilice un regulador de caudal con regulacin de escape. Si se utiliza con un control de sistema de entrada, el cilindro podra no desbloquearse. uAsegrese de que el cilindro alcanza el final de carrera en el lado de bloqueo. El cilindro podra no bloquearse ni desbloquearse si el vstago del cilindro no ha llegado al final de la carrera.
qPara desbloquear, asegrese de aplicar presin de aire en la conexin del lado sin mecanismo de bloqueo, a fin de evitar que la carga se aplique en el mecanismo de bloqueo. (Vase circuito neumtico recomendado.) Si se desbloquea el cilindro cuando la conexin en el lado sin mecanismo de bloqueo est descargando y con una carga aplicada al mecanismo de bloqueo, ste puede ser sometido a una fuerza excesiva y resultar daado. Del mismo modo, puede ser extremadamente peligroso porque el vstago podra moverse repentinamente.
Desbloqueo manual
Precaucin
qDesbloqueo manual con enclavamiento Inserte el tornillo, suministrado como accesorio, en la tapa de goma (no es necesario retirar la tapa de goma). Atornille el perno en el mbolo de bloqueo y tire del perno para desbloquear. Si se afloja el perno se volver a bloquear el cilindro. El tamao del perno, la fuerza de extraccin y la carrera se indican en la siguiente lista. Dimetro (mm) Rosca M3 x 0.5 x 30l o ms Fuerza de extraccin Carrera (mm) 10N 3
3 M5 x 0.8 x 40lo ms 24.5N Retire el perno para su funcionamiento normal. En caso contrario, podra provocar un funcionamiento errneo en el bloqueo o un fallo en el desbloqueo.
Tapa de goma
40, 50, 63 80, 100
Presin de trabajo
Precaucin
qAplique una presin de aire de 0.15 MPa o superior en la conexin del lado del mecanismo de bloqueo, dado que es necesaria para desbloquear.
wModelo de desbloqueo manual Pulse la maneta M/O y grela 90 en sentido antihorario. El bloqueo se desactiva cuando la marca de la tapa queda alineada con la marca de la maneta M/O. (y el cilindro seguir desbloqueado). Para bloquear el cilindro, pulse la maneta M/O a fondo y grela 90 en sentido horario para alinear la marca de la tapa con la marca de la maneta M/O. Asegrese de que la maneta se detiene cuando se bloquea. Si no se realiza el bloqueo correctamente, el cilindro podra desbloquearse.
Desbloqueo Bloqueo
Caudal de bombeo
Precaucin
qCuando la presin del lado del mecanismo de bloqueo es de 0.05 MPa o inferior, el cilindro se bloquea automticamente. Si el conexionado del lado del mecanismo de bloqueo es delgado y largo o si el regulador de caudal est lejos de la conexin del cilindro, el bloqueo puede tardar debido a la disminucin de la velocidad de escape. El mismo resultado se obtiene si se obstruye el silenciador instalado en la conexin ESC de la electrovlvula.
Bloqueado
Desbloqueado
45
Forma de pedido
CA2 L CDA2 L
Material del tubo
F Tubo de aluminio Tubo de acero
H 50 H 50
100 J 100 J Y7BW


Bsico B Escuadra L Brida delantera F Brida trasera G C Fijacin oscilante macho D Fijacin oscilante hembra T Mun central 40 50 63 80 100
magnticos.
Detector magntico
Hidrulico Dimetro
40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm

TN TF Rc NPT G
Sufijo del cilindro

Fuelle J K Sin fuelle Tela de niln Tela resistente al calor

Si pide el modelo con imn integrado sin detector magntico, deje el campo del detector magntico en blanco. (Ejemplo) CDA2LH40-100


Detector tipo Reed
Yes
3 hilos (Equiv. a NPN) 2 hilos
24 V
5V 12 V
100 V 100 V, 200 V
b b b
Rel, PLC
3 hilos (NPN) 24 V 5 V, 12 V 3 hilos (PNP) 100 V, 200 V 2 hilos 12 V 3 hilos (NPN) 5 V, 12 V 3 hilos (PNP) 2 hilos 4 hilos (NPN) 2 hilos 24 V 12 V 5 V, 12 V
Rel, PLC
P5DW
se
46
Detector magntico
CA2WH
: Vase en la pg. 5.3 de Best Pneumatics las caractersticas tcnicas de los detectores magnticos. Modelo detector Voltaje de carga magntico Longitud de cable (m) Conector Cableado Entrada Montaje con 0.5 3 5 pre-cableado Carga aplicable (salida) elctrica AC DC (-) (L) (Z) tirantes Indicador
CA2H
CBA2
CA2Q
No disponible con detectores
Baja friccin
CA2KW
CA2K
CA2W
Serie CA2 H Hidroneumtico/40, 50, 63, 80, 100
Modelo estndar
CA2
Cilindro hidroneumtico/Doble efecto con vstago simple
Serie CA2H
Tipo Fluido Funcionamiento Presin de prueba Presin mx. de trabajo Temperatura ambiente y de fluido Presin mn. de trabajo Velocidad del mbolo Amortiguacin Tolerancia de rosca Tolerancia de longitud de carrera Montaje
+1.0
Hidroneumtico Aceite de turbina Doble efecto 1.5 MPa 1.0 MPa 5 a 60 C 0.1MPa 0.5 a 300 mm/s Sin Clase 2 JIS Hasta 250 mm : 0 251 a 1.000 mm :
+1.4 0 +1.8 0
1001 a 1500 mm :
Modelo bsico, escuadra, brida delantera, brida trasera fijacin oscilante macho, fijacin oscilante hembra, mun central
Smbolo
Modelo de doble efecto
Carrera estndar/ Para un mod. con detect. magn., consulte la tabla de carreras mn. para el montaje del detector en la pg. 13.
Dimetro (mm) Carrera estndar (mm)Nota) 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700 Carrera larga (L y F nicamente) 800 1200 80: 1400 100: 1500
40

Ajuste
50, 63 80, 100
Precaucin
qNo utilice el cilindro cerca del fuego o en equipos o maquinaria cuya temperatura ambiente supere los 60C. Dado que el cilindro hidroneumtico utiliza fluido hidrulico inflamable, existe el peligro de incendios.
Nota) Las carreras intermedias diferentes a las mencionadas arriba se fabrican bajo demanda.
Material del fuelle

Seleccin
J K
Precaucin
q Mantenga la carga del cilindro hidroneumtico a un valor del 50% o inferior con respecto a la salida terica. Para que el cilindro hidroneumtico logre una eficacia similar a la del cilindro hidrulico en cuanto a funcionamiento a velocidad constante y precisin de parada, la carga debe ser igual al 50% o inferior con respecto a la salida terica.
Accesorios
Montaje Equipamiento Tuerca del vstago estndar Eje de fijacin oscilante Horquilla macho Horquilla hembra Opciones (con eje) Con fuelle Bsico Escuadra Brida delantera Brida trasera Fijacin oscilante macho Fijacin oscilante hembra Mun central
Precaucin
47
Serie CA2H
Modelo estndar Modelo estndar Estndar/ Vstago antigiro Estndar/ Vstago antigiro Bloqueo a final de carrera

st = carrera (kg) Dimetro (mm)

100
4.87 (5.07) 5.86 (6.06) 6.79 (6.99) 6.65 (6.86) 7.17 (7.38) 7.15 (7.54) 0.65 (0.87) (1.07) 0.83 1.27 Modelo detector magntico Dimetro (mm)
40
50
1.36 (1.40) 1.58 (1.62) 1.81 (1.86) 1.70 (1.74) 1.79 (1.83) 1.84 (1.94) 0.28 (0.35) (0.46) 0.26 0.43
63
2.00 (2.04) 2.34 (2.38) 2.79 (2.84) 2.63 (2.67) 2.79 (2.83) 2.80 (3.00) 0.37 (0.43) (0.65) 0.26 0.43
80
3.48 (3.63) 4.15 (4.30) 4.93 (5.08) 4.59 (4.74) 4.88 (5.03) 5.03 (5.32) 0.52 (0.70) (0.86) 0.60 0.87
D-P5DWL
Las fijaciones de montaje se incluyen en los modelos D-A3C, A44C, G39C y
K39C. Al realizar un pedido, indique una de las siguientes referencias de acuerdo con el tamao del cilindro. (Ejemplo) 40 ... D-A3C-4, 80 ... D-A3C-8 50 ... D-A3C-5, 100 ... D-A3C-10 63 ... D-A3C-6, Cuando se piden otras fijaciones por separado, indique las referencias anteriores.
Juego de tornillos de montaje de acero inoxidable
Los modelos de la serie CDA2 varan en cuanto al grosor de la superficie
48
Detector magntico
del tubo del cilindro. Cuando se utiliza el modelo de montaje en banda como detector magntico aplicable, seleccione la referencia de la nueva banda consultando la pgina 79 siempre que se cambie el modelo de cilindro.
CA2WH
El siguiente juego de tornillos de montaje de acero inoxidable (incluidos los tornillos de fijacin) estn disponibles si el entorno de trabajo lo requiere. (La fijacin de montaje y la banda no estn incluidas y deben pedirse por separado.) BBA1: D-A5/A6/F5/J5 BBA3: D-B5/B6/G5/K5 Cuando un modelo de detector D-F5BAL o G5BAL se monta en el cilindro durante el envo, se utilizan los tornillos de acero inoxidable indicados ms arriba. Cuando el detector se enva por separado, se incluye el modelo BBA1 o BBA3.
CA2H
CBA2
CA2Q
Ejemplo de clculo: CA2LH40-100 (modelo escuadra, 40, 100 st) Peso bsico ............... 1.08 kg Peso adicional ........... 0.22/50 st Carrera del cilindro .....100 st 1.08 + 0.22 x 100/50 = 1.52 kg
CA2KW
0.89 Bsico (0.94) 1.08 Escuadra (1.13) 1.26 Brida (1.30) Peso Fijacin oscilante 1.12 bsico (1.17) macho Fijacin oscilante 1.16 (1.21) hembra 1.25 Mun (1.35) las fijaciones 0.22 Peso adicional Todas de montaje por cada 50 mm (excepto el mun de tubo de acero) (0.28) de carrera Mun de tubo de acero (0.36) Horquilla macho 0.23 Accesorios Horquilla hembra (con eje) 0.37
40
50
63
80
100
D-A5/A6 D-A59W D-F5/J5 BT-04 D-F5W/J59W D-F5F/F5NTL

BT-04
BT-06
BT-08
BT-08
D-A3/A44 BD1-04M BD1-05M BD1-06M BD1-08M BD1-10M D-G39/K39 D-B5/B64 D-B59W D-G5/K59 BA-05 BA-06 BA-08 BA-10 D-G5W/K59W BA-04 D-G59F D-G5NTL D-A3C/A44C D-G39C/K39C BA3-040 BA3-050 BA3-063 BA3-080 BA3-100 D-Z7/Z80 D-Y59/Y69 D-Y7P/Y7PV BA4-040 BA4-040 BA4-063 BA4-080 BA4-080 D-Y7W D-Y7WV D-Y7BAL
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2H
Construccin
!1
!0
!8
!3 u !4 y q e r t !5 !7 !2 !6 w i o
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Descripcin Culata anterior Culata posterior Tubo del cilindro Vstago Pistn Cojinete Tirante Arandela elstica Tuerca del tirante Material Aleacin de aluminio Aleacin de aluminio Aleacin de aluminio Acero al carbono Aleacin de aluminio Bronce autolubricante Acero al carbono Acero laminado Acero laminado Cromado resistente a la corrosin Cromado Niquelado Observaciones Pintura metlica Pintura metlica Anodizado duro Electroltico de cromo duro Cromado
Vlvula de descarga Acero al cromo molibdeno Cincado cromado negro Acero rodamientos Check ball Anillo gua Rascadora Junta del vstago Junta del mbolo Junta estanqueidad tubo cilindro Junta estanqueidad mbolo Tuerca del vstago Resina NBR NBR NBR NBR NBR Acero laminado Niquelado

Dimetro (mm) Ref. juego de juntas Hidroneumtico CA2H40A-PS CA2H50A-PS CA2H63A-PS CA2H80A-PS CA2H100A-PS Contenido
40 50 63 80 100
Consta de los nmeros !4, !5 y !6 indicados arriba.
49
Serie CA2H
Modelo estndar Modelo estndar Estndar/ Vstago antigiro Estndar/ Vstago antigiro Bloqueo a final de carrera
Bsico/CA2BH
2-P (Rc, NPT, G)
4-J
MM
E D
H1 AL A H K F N
Descarga de aire
N M
B1
C B
Con fuelle
Baja friccin
9 l h+l ZZ + l + Carrera
(mm) Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle 40 50 63 80 100 hasta 500 20 a 500 hasta 600 20 a 600 hasta 600 20 a 600 hasta 750 20 a 750 hasta 750 20 a 750
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
M
11 11 14 17 17
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
H
51 58 58 71 72
ZZ
146 159 170 204 215
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14
h
59 66 66 80 81
ZZ
154 167 178 213 224
40 50 63 80 100
84 90 98 116 126
50
Dimetro (mm)
Sin fuelle
Con fuelle
Detector magntico
CA2WH
CA2H
CBA2
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2H
Escuadra/CA2LH
H A AL Distancia entre caras KA K F G
2-P (Rc, NPT, G)
B1
4-J
E D
4-LD
N Y X
Descarga de aire
N X Y LX
S + Carrera LS+ Carrera ZZ + Carrera
LT
MM
H1
C B
Carrera larga
Cuando la carrera es de 1001 mm o superior, se incluye un anillo de refuerzo del tirante. (Vase la tabla derecha.)
Para carreras largas

Tamao tubo Rango de carrera RT (mm) (mm)
LH
(mm)
RY
76 92 112 136
40
RY
501 a 800 1601 a 1000 1001 a 1200 601 a 1000 1001 a 1200 751 a 1000 1001 a 1400 751 a 1000 1001 a 1500
30 40 45 50
50 63 80
RT
100
Con fuelle
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
LD
9 9 11.5 13.5 13.5
LH
40 45 50 65 75
LS
138 144 166 204 212
LT
3.2 3.2 3.2 4.5 6
40 50 63 80 100
Dimetro (mm)
20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
LX
42 50 59 76 92
LY
70 80 93 116 133
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
X
27 27 34 44 43
Y
13 13 16 16 17
Sin fuelle
Con fuelle
H
51 58 58 71 72
ZZ
175 188 206 247 258
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
ZZ
183 196 214 256 267
40 50 63 80 100
51
LY
Serie CA2H
Brida delantera/CA2FH
Con fuelle
2-P (Rc, NPT, G)
MM
E
B FV FY
d e
Estndar/ Estndar/ Vstago antigiro Vstago antigiro Bloqueo a final de carrera
C B
FX FZ
H1 AL K FT A H
Descarga de aire S + Carrera ZZ + Carrera
N M
Dimetro (mm)
Rango de carrera larga Sin fuelle Con fuelle (mm)
Rango de carrera (mm)
A
30 35 35 40 40
AL B
27 32 32 37 37 71 81 101
B
60 70 85
B1 C
22 27 27 32 41 44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
FV
60 70 86
FD
9 9 11.5
FT
12 12 15 18 18
FX
80 90 105 130 150
FY
42 50 59 76 92
FZ
100 110 130 160 180
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
hasta 750 20 a 750 751 a 1000
133 116
116 13.5
Dimetro (mm)
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
M
11 11 14 17 17
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
Sin fuelle
Con fuelle
H
51 58 58 71 72
ZZ
146 159 170 204 215
d
52 58 58 80 80
e
43 52 52 65 65
f
15 15 17.5 21.5 21.5
h
59 66 66 80 81
ZZ
154 167 178 213 224
40 50 63 80 100
Con fuelle
FT G 2-P (Rc, NPT, G)
FY B
H1 AL A K H
RT S + Carrera ZZ + Carrera
N M
C B
FX FZ
B1
(mm) Dimetro Rango de (mm) carrera (mm)
50 63 80 100
Dimetro (mm)
1001 a 1200 1001 a 1200 1001 a 1400 1001 a 1500
35 35 40 40
32 32 37 37
88 105 124 140
70 85 102 116
27 27 32 41
52 64 78 92
20 20 25 30
40 40 52 52
9.0 11.5 13.5 13.5
20 23 28 29
120 140 164 180
58 64 84 100
144 170 198 220
17 17 21 21
17 17 21 21
11 11 13 16
M8 M10 x 1.25 M12 M12
7 7 10 10
18 18 22 26
M
6 10 12 12
MM
M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
30 31 37 40
P
3/8 3/8 1/2 1/2
RT
30 40 45 50
RY
76 92 112 136
S
90 98 116 126
Sin fuelle
Con fuelle
H
67 71 87 89
ZZ
163 179 215 227
e
52 52 65 65
f
19 19 21 21
h
66 66 80 81
l 1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera 1/4 carrera
ZZ
162 174 208 219
50 63 80 100
Si se dispone de un orificio para adaptar el fuelle cuando se monta el cilindro hidroneumtico, el dimetro de dicho orificio debe ser mayor que el dimetro externo de la fijacin de montaje del fuelle e.
52
AL
B1
FD
FT
FX
FY
FZ
GA
GB
H1
KA
Detector magntico
CA2WH
MM RY
CA2H
Carrera larga (Cuando la carrera es de 1001 mm o superior)
CBA2
Si se dispone de un orificio para adaptar el fuelle cuando se monta el cilindro hidroneumtico, el dimetro de dicho orificio debe ser mayor que el dimetro externo de la fijacin de montaje del fuelle d.
CA2Q
hasta 750 20 a 750 751 a 1000
119 102
102 13.5
Baja friccin
40 50 63 80 100
hasta 500 20 a 500 501 a 800 hasta 600 20 a 600 601 a 1000 hasta 600 20 a 600 601 a 1000
CA2KW
(mm)
CA2K
CA2W
4-FD
CA2
Serie CA2H
Brida trasera/CA2GH
Con fuelle
4-FD G 2-P (Rc, NPT, G) B1 G

4-J
MM
E D
B FV FY
H1 AL A K H
Descarga de aire
N FT
C B
FX FZ
(mm) Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle 40 50 63 80 100 Dimetro (mm) 40 50 63 80 100 hasta 500 20 a 500 hasta 600 20 a 600 hasta 600 20 a 600 hasta 750 20 a 750 hasta 750 20 a 750
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
71 81 101 119 133
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
FV
60 70 86 102 116
FD
9 9 11.5 13.5 13.5
FT
12 12 15 18 18
FX
80 90 105 130 150
FY
42 50 59 76 92
FZ
100 110 130 160 180
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
Sin fuelle
Con fuelle
H
51 58 58 71 72
ZZ
147 160 171 205 216
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
ZZ
155 168 179 214 225
Fijacin oscilante macho/CA2CH

Con fuelle
MM
2-P (Rc, NPT, G)
CDH10
E D
CX C B
H1 AL K A H
Descarga de aire S + Carrera Z + Carrera ZZ + Carrera
N L
U RR
(mm) Dimetro (mm) 40 50 63 80 100 Dimetro (mm) 40 50 63 80 100 Rango de carrera (mm) Sin fuelle hasta 500 hasta 600 hasta 600 hasta 750 hasta 750 Con fuelle 20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
CD
10
H10
CX
15
0.1 0.3
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
+0.058 0
12+0.070 0 16+0.070 0 20+0.084 0 25+0.084 0
18 0.1 0.3 25 0.1 0.3 31.5 0.1 0.3 35.5 0.1 0.3
L
30 35 40 48 58
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
RR
10 12 16 20 25
S
84 90 98 116 126
U
16 19 23 28 36
Z
165 183 196 235 256
Sin fuelle
Con fuelle
H
51 58 58 71 72
Z
165 183 196 235 256
ZZ
175 195 212 255 281
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
Z
173 191 204 244 265
ZZ
183 203 220 264 290
53
Serie CA2H
Modelo estndar
Fijacin oscilante hembra/CA2DH

Con fuelle
MM
E D
CX CZ C B
Descarga de aire S + Carrera Z + Carrera ZZ + Carrera
N L
U RR
Los modelos de fijacin oscilante hembra y horquilla hembra incluyen ejes y arandelas de seguridad.
(mm)
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
CD
H10
CX
15
+0.3 +0.1
CZ
29.5 38 49 61 64
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
Dimetro (mm)
L
30 35 40 48 58
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
RR
10 12 16 20 25
S
84 90 98 116 126
U
16 19 23 28 36
Z
165 183 196 235 256
Sin fuelle
Con fuelle
H
51 58 58 71 72
Z
165 183 196 235 256
ZZ
175 195 212 255 281
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
Z
173 191 204 244 265
ZZ
183 203 220 264 290
Con charnela, arandela plana y pasador de aletas.
Con fuelle
Z + 1/2 carrera 2-P G (Rc, NPT, G)
Z + l + 1/2 carrera G
4-J
MM TY TDe8
H1 AL A K F H
Descarga de aire
Descarga
TT de aire S + Carrera
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12 Con fuelle
K
6 7 7 10 10
KA
14 18 18 22 26
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1 3 3 1 1
20 a 600 20 a 750 20 a 750
/8 /2 /2
Dimetro (mm)
S
84 90 98 116 126
TDe8
150.032 0.059 150.032 0.059 180.032 0.059 250.040 0.073 250.040 0.073
TT
22 22 28 34 40
TX
85 95 110 140 162
TY
62 74 90 110 130
TZ
117 127 148 192 214
Z
93 103 107 129 135
Sin fuelle
H
51 58 58 71 72
Z
93 103 107 129 135
ZZ
140 154 162 194 206
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
Z
101 111 115 138 144
ZZ
148 162 170 203 215
40 50 63 80 100
54
40 50 63 80 100
hasta 500 hasta 600
20 a 500 20 a 600
/4 /8
Detector magntico
ZZ + Carrera
C B
TX TZ
B1
CA2WH
E D
CA2H
Mun central/CA2TH
CBA2
40 50 63 80 100
CA2Q
hasta 750
20 a 750
25+0.084 0
35.5+0.3 +0.1
Baja friccin
40 50 63 80 100
hasta 500 hasta 600 hasta 600 hasta 750
20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750
10+0.058 0 12+0.070 0 16+0.070 0 20+0.084 0
18+0.3 +0.1 25+0.3 +0.1 31.5+0.3 +0.1
CA2KW
CA2K
H1 AL K A H
CA2W
2-P (Rc, NPT, G)
Modelo estndar
Dimetro del orificio: CDH10 Dimetro del eje: CDd9
CA2
Serie CA2H
Posiciones de montaje y altura adecuadas de los detectores magnticos para la deteccin a final de carrera
<Montaje en banda>
Aprox. Ht Aprox. Ht

Detector magntico
Aprox. Hs

(6.8 to 9.6)
Detector magntico
Aprox. Hs
Detector magntico
Aprox. Ht Aprox. Ht
Aprox. Hs
Aprox. Hs
Detector magntico
Los valores entre parntesis corresponden al modelo D-F5LF
(Dim. ext. cable aplicable 6.8 a 11.5) Detector magntico
Aprox. Hs

(6.8 to 11.5)
Detector magntico
Posiciones adecuadas de montaje del detector magntico

D-A5, A6 D-A3, A3C D-A44, D-B5 A44C D-G39, D-B64 G39C D-K39, K39C
Aprox. Hs
(mm)

(mm)
D-B59W
D-A3 D-A5 D-G39 D-A44 D-A6 D-K39 D-A59W Hs 72.5 78 85 93.5 104 Hs 80.5 86 93 101.5 112 Hs 40 Ht
D-A3C D-G39C D-A44C D-K39C Hs Hw Hs Hw 73 69 81 69
Dimetro (mm)
A 0 0
B 0 0
A 0.5 0.5 3
B 0 0 2
A 2 2
B 0 0
A 4 4
B 2 2
Hs 38 43.5 50.5 59 69.5
Hs
Ht
40 50 63 80 100
3.5 1.5 6.5 4.5 3.5 1.5 6.5 4.5 6 5 9 8
10.5 8.5 11.5 9.5 10.5 8.5 11.5 9.5 12 14 13
31 38.5 31
43.5 35 42.5 35 78.5 77 86.5 77 49 42 48 54 42 85.5 91 93.5 91 50 94 107 102 107
2.5 1.5 6 4
4.5 3.5 6.5 5.5 13 8 6 10 8
6.5 4.5 9.5 7.5 4.5 12.5 8 7 11 10 14
16.5 14.5 17.5 15.5 17 19 18
55.5 50
7.5 6.5
13 9.5 8.5 11.5 10.5 18
63 57.5 62 57.5 104 121 112 121
55
Serie CA2H
Posiciones de montaje y altura adecuadas de los detectores magnticos para la deteccin a final de carrera <Montaje con tirantes>
D-Z7/Z80 D-Y59/Y69/Y7P/Y7PV D-Y7W/Y7WV D-Y7BAL
Posiciones adecuadas de montaje del detector magntico

Modelo detector magntico D-Z7, Z80 D-Y59, Y69 D-Y7P, Y7PV D-Y7W D-Y7WV D-Y7BAL A 40 50 63 80 B 100 3.5 3.5 6 9.5 11 B 1.5 1.5 5 7.5 10 A 3 3 5.5 9 10.5 D-P5DWL
(mm)
Hs A Ht
Dimetro (mm)
B 1 1 4 7 9 (mm)

D-P5DWL Hs Ht
Detector magntico
40 Ht 50 63 A 32 B 80 100
30 34 41 49.5 58.5
30 34 41 48.5 56
30.5 35 42.5 51 59
30 34 41 48.5 56
43 47 53 60 67
33.5 38 44 52 59
(mm) Modelo detector magntico D-Z7, Z80 D-A3, A44, A3C, A44C D-A5, A6 D-B5, B64 D-A59W D-B59W D-Y59, Y69, Y7P, Y7V, Y7W, Y7WV D-Y7BAL D-F5, J5, F5W, J59W, F5BAL, F5NTL D-F59F D-G5, K59, G5W, K59W, G5BAL, G5NTL, G59F D-G39, K39, G39C, K39C D-P5DWL Dimetro 40 8 9 13 14 8 3.5 4 5.5 5 9 4 50 7 10 13 14 7 3.5 4 5 6 9 4 63 9 11 14 17 5.5 5 4.5 5.5 6.5 10 4.5 80 9.5 11 14 16 6.5 5 4.5 5.5 6.5 10 4 100 10.5 11 15 18 6.5 5 4.5 5.5 7 11 4.5
56
Detector magntico
Los rangos de trabajo son orientativos, incluyen la histresis, pero no se trata de valores garantizados. (con aprox. un 30% de variacin). Pueden variar de manera significativa segn el ambiente de trabajo.
CA2WH
CA2H
CBA2
Rango de trabajo
CA2Q
Hs
Ht
Hs
Ht
Hs
Ht
Baja friccin
Dimetro (mm)
D-Z7 D-Z80 D-Y59 D-Y7P, D-Y7BAL D-Y7W
D-Y69 D-Y7PV D-Y7WV
D-P5DWL
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2W H Hidroneumtico/40, 50, 63, 80, 100

Forma de pedido
Cilindro hidroneumtico/Doble efecto con vstago doble
CA2W L CDA2W L
Vstago doble
H 50 H 50
100 JJ 100 JJ Y7BW


B L F T Bsico Escuadra Brida delantera Mun central
Material del tubo

F Tubo de aluminio Tubo de acero -
Detector magntico
No disponible con detectores magnticos.
Hidrulico

Si pide el modelo con imn integrado sin detector magntico, deje el campo del detector magntico en blanco. (Ejemplo) CDA2WLH40-100
Dimetro
40 50 63 80 100 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm
Sufijo del cilindro

Fuelle Un extremo Ambos extremos J K JJ KK Sin fuelle Tela de niln Tela resistente al calor Tela de niln Tela resistente al calor

-
TN TF
Rc NPT G


: Vase en la pg. 5.3 de Best Pneumatics las caractersticas tcnicas de los detectores magnticos. Modelo detector Voltaje de carga Long. de cable (m) magntico Conector Cableado Entrada Montaje 0.5 3 5 pre-cableado Carga aplicable (salida) elctrica AC DC (-) (L) (Z) con tirantes Indicador Salida directa a cable 3 hilos (Equiv. a NPN) S 2 hilos 24 V 5V 12 V 100 V 100 V, 200 V
Detector tipo Reed
b b b
Rel, PLC
3 hilos (NPN) 24 V 5 V, 12 V 3 hilos (PNP) 100 V, 200 V 2 hilos 12 V 3 hilos (NPN) 5 V, 12 V 3 hilos (PNP) 2 hilos 4 hilos(NPN) 2 hilos 24 V 12 V 5 V, 12 V
Rel, PLC
P5DW
se
57
Serie CA2WH
Modelo estndar
Modelo Fluido Funcionamiento Presin de prueba Presin mx. de trabajo Presin mn. de trabajo Velocidad del mbolo Temperatura ambiente y de fluido Amortiguacin Tolerancia de rosca Tolerancia de longitud de carrera Montaje Hidroneumtico Aceite de turbina Doble efecto 1.5 MPa 1.0 MPa 0.16 Mpa 0.5 a 300 mm/s 5C a 60C Sin Clase 2 JIS Hasta 250 mm : +1.0 , 251 a 750 mm : 0
+1.4 0
Modelo bsico, escuadra, brida delantera, mun central
Smbolo
Carrera estndar/ Para un mod. con detector magn., consulte la tabla de carreras mn. para el montaje del detect. en la pg. 13.
Dimetro (mm) Carreras estndar (mm) 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700
40 50, 63 80, 100
Las carreras intermedias diferentes a las mencionadas arriba se fabrican bajo demanda.
Material del fuelle

Precaucin
Accesorios
Montaje Equipamiento estndar Tuerca del vstago Horquilla macho Opciones Horquilla hembra (con eje) Con fuelle Bsico Escuadra Brida Mun central

st = carrera (kg) 40 1.03 Bsico (1.08) 1.22 Escuadra (1.27) Peso bsico 1.40 Brida (1.45) 1.39 Mun (1.49) 0.30 Todas las fijaciones de montaje Peso adicional por cada 50 mm (excepto el mun de tubo de acero) (0.35) de carrera Mun de tubo de acero (0.44) 0.23 Horquilla macho Accesorios Horquilla hembra (con eje) 0.37 Dimetro (mm) 50 1.59 (1.64) 1.81 (1.86) 2.05 (2.09) 2.07 (2.18) 0.40 (0.47) (0.58) 0.26 0.43 63 2.26 (2.30) 2.59 (2.63) 3.05 (3.09) 3.06 (3.25) 0.50 (0.55) (0.77) 0.26 0.43 80 3.94 (4.09) 4.61 (4.76) 5.39 (5.55) 5.49 (5.78) 0.71 (0.89) (1.06) 0.60 0.87 100 5.57 (5.78) 6.65 (6.77) 7.49 (7.70) 7.85 (8.24) 0.92 (1.15) (1.35) 0.83 1.27
Ejemplo de clculo: CA2WLH40-100 (modelo escuadra, 40, 100 st) Peso bsico ............... 1.22 (escuadra, 40) Peso adicional ........... 0.30/50 st Carrera del cilindro .....100 st 1.22 + 0.30 x 100/50 = 1.82 kg
La carrera mnima para el montaje del detector magntico, las posiciones adecuadas de montaje de los detectores magnticos, el rango de trabajo, los detectores magnticos aplicables, las fijaciones de montaje del detector y sus referencias y las referencias de las fijaciones son las mismas que las del modelo de vstago simple de doble efecto de la serie CA2H.
58
Detector magntico
CA2WH
Las fijaciones indicadas ms arriba tienen las mismas dimensiones que las del vstago simple de doble efecto de la serie CA2. Vase la pg. 12.
CA2H
CBA2
J K
Baja friccin
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2WH
Construccin
!6
!7
!5 o !0 t e q w
r !1 !4 !3 !2
i u y
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Descripcin Culata anterior Tubo del cilindro Vstago Pistn Cojinete Arandela elstica Tuerca del tirante Tirante Rascadora Junta del vstago Junta del mbolo Junta estanqueidad tubo cilindro Junta estanqueidad mbolo Soporte mbolo Tuerca del vstago Material Aleacin de aluminio Aleacin de aluminio Acero al carbono Aleacin de aluminio Bronce autolubricante Acero laminado Acero laminado Acero al carbono NBR NBR NBR NBR NBR Uretano Acero laminado Niquelado Cromado Niquelado Cromado resistente a la corrosin Observaciones Pintura metlica Anodizado duro Electroltico de cromo duro Cromado

Dimetro (mm) Ref. juego de juntas Hidroneumtico CA2WH40A-PS CA2WH50A-PS CA2WH63A-PS CA2WH80A-PS CA2WH100A-PS Contenido
Vlvula de descarga Acero al cromo molibdeno Cincado cromado negro Acero rodamientos Check ball
40 50 63 80 100
Consta de los nmeros !0, !1 y !2 indicados arriba.
59
Serie CA2WH
Modelo estndar
Bsico/CA2WBH
M
2-P (Rc, NPT, G)
M Distancia entre caras KA MM
4-J
Modelo estndar
E D
H + Carrera
C B
Con fuelle (Ambos lados)

e

e e
f S + Carrera ZZ + 2l + 2 carreras
h+l
f l + Carrera 9 h + l + Carrera
f l h+l ZZ + l + 2 carreras
9
(mm) Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle 40 50 63 80 100 Dimetro (mm) 40 50 63 80 100 hasta 500 hasta 600 hasta 600 hasta 750 hasta 750 20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750 Sin fuelle
30 35 35 40 40
27 32 32 37 37
60 70 85 102 116
22 27 27 32 41
44 52 64 78 92
16 20 20 25 30
32 40 40 52 52
10 10 10 14 14
15 17 17 21 21
8 11 11 13 16
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
6 7 7 11 11
14 18 18 22 26
11 11 14 17 17
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
27 30 31 37 40
Bloqueo a final
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
(Ambos lados)
H
51 58 58 71 72
ZZ
186 206 214 258 270
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
ZZ
194 214 222 267 279
ZZ
202 222 230 276 288
Escuadra/CA2WLH
B1
4-J
LH
MM
H1 LT Y X N
Descarga de aire N LS+ Carrera + 2 carreras ZZ
H1 X Y
MM f
(mm)
h+l ZZ + l + 2 carreras
Dimetro Rango de carrera (mm) (mm) Sin fuelle Con fuelle 40 50 63 80 100 Dimetro (mm) 40 50 63 80 100 hasta 500 hasta 600 hasta 600 hasta 750 hasta 750 20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14 Sin fuelle
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 11 11
KA
14 18 18 22 26
LD
9 9 11.5 13.5 13.5
LH
40 45 50 65 75
LS
138 144 166 204 212
LT
3.2 3.2 3.2 4.5 6.0
H
51 58 58 71 72
ZZ
186 206 214 258 270
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
ZZ
194 214 222 267 279
ZZ
202 222 230 276 288
42 50 59 76 92
70 80 93 116 133
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
27 30 31 37 40
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
84 90 98 116 126
8 0 0 0 0
27 27 34 44 43
13 13 16 16 17
60
Precauciones
LX
LY
MM
(Ambos lados)
Detector magntico
LX C B
CA2WH
H A K F G AL Distancia entre caras KA E D
S + Carrera 2-P (Rc, NPT, G)
G F
H + Carrera K D
A AL Distancia entre caras KA e
LY
CA2H
de carrera CBA2
CA2Q
AL
B1
H1
KA
MM
Baja friccin
CA2KW
CA2K
Descarga de aire S + Carrera ZZ + 2 carreras
AL A
B1
H1 AL K A H
H1
D E
CA2W
MM
CA2
Serie CA2WH
Brida delantera/CA2WFH
4-FD 4-J
2-P (Rc, NPT, G)
G M caras KA
Distancia entre
MM B FV FY D E D
MM
d e
C B
FX FZ
H1 AL A K FT H
Descarga de aire N S + Carrera ZZ + 2 carreras
9 l f h+l ZZ + l + 2 carreras
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
71 81 101 119 133
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
FD
9.0 9.0 11.5 13.5 13.5
FT
12 12 15 18 18
FX
80 90 105 130 150
FY
42 50 59 76 92
FZ
100 110 130 160 180
FV
60 70 86 102 116
G
15 17 17 21 21
H1
8 11 11 13 16
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 11 11
40 50 63 80 100
hasta 500 20 a 500 hasta 600 20 a 600 hasta 600 20 a 600 hasta 750 20 a 750 hasta 750 20 a 750
Dimetro KA (mm)
M
11 11 14 17 17
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
Sin fuelle
(Ambos lados) l
H
51 58 58 71 72
ZZ
186 206 214 258 270
d
52 58 58 80 80
e
43 52 52 65 65
f
15 15 17.5 21.5 21.5
h
59 66 66 80 81
ZZ
194 214 222 267 279
ZZ
202 222 230 276 288
40 50 63 80 100
14 18 18 22 26
Si se dispone de un orificio para adaptar el fuelle cuando se monta el cilindro hidroneumtico, el dimetro de dicho orificio debe ser mayor que el dimetro externo de la fijacin de montaje del fuelle d.
Mun central/CA2WTH
Distancia entre caras KA Distancia entre caras B1 4-J
Z + 1/2 carrera G 2-P MM
G caras KA
Distancia entre
(Rc, NPT, G) D
Z + l + 1/2 carrera
TY TDe8
MM e H1 AL K A
E D
C B
TX TZ
H1
AL A H K F N Descarga Descarga de aire TT de aire S + Carrera ZZ + 2 carreras
H + Carrera
l f h+l ZZ + l + 2 carreras
9
A
30 35 35 40 40
AL
27 32 32 37 37
B
60 70 85 102 116
B1
22 27 27 32 41
C
44 52 64 78 92
D
16 20 20 25 30
E
32 40 40 52 52
F
10 10 10 14 14
G
15 17 17 21 21
J
M8 M8 M10 x 1.25 M12 M12
K
6 7 7 11 11
MM
M14 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5
N
27 30 31 37 40
P
1/4 3/8 3/8 1/2 1/2
S
84 90 98 116 126
TDe8
150.032 0.059 150.032 0.059 180.032 0.059 250.040 0.073 250.040 0.073
40 50 63 80 100
Dimetro (mm)
20 a 500 20 a 600 20 a 600 20 a 750 20 a 750
TT
22 22 28 34 40
TX
85 95 110 140 162
TY
62 74 90 110 130
TZ
117 127 148 192 214
Sin fuelle
(Ambos lados)
H
51 58 58 71 72
Z
93 103 107 129 135
ZZ
186 206 214 258 270
e
43 52 52 65 65
f
11.2 11.2 11.2 12.5 14.0
h
59 66 66 80 81
Z
101 111 115 138 144
ZZ
194 214 222 267 279
Z
101 111 115 138 144
ZZ
202 222 230 276 288
40 50 63 80 100
61
Serie CA2
Conexiones y ejemplos de los detectores magnticos

Conexin bsica
(Alimentacin comn para detector y carga).
Marrn [Rojo] Circuito principal Negro [Blanco] Marrn [Rojo] Negro [Blanco] Circuito principal Marrn [Rojo]
Modelo estndar Modelo estndar Estndard/ Estndard/ Vstago antigiro Vstago antigiro Baja friccin Hidroneumtico Hidroneumtico Bloqueo a
Marrn [Rojo]
Carga
Marrn [Rojo] Circuito de proteccin para LED etc.
Carga
Carga
Circuito principal
Carga
Azul [Negro] Marrn [Rojo]
Azul [Negro]
Azul [Negro]
Azul [Negro] Marrn [Rojo] Circuito de proteccin para LED etc. Azul [Negro]
(Alimentacin diferente para detector y carga).

Marrn [Rojo] Circuito principal Negro [Blanco]
Carga
Circuito principal
Carga
Azul [Negro] Azul [Negro]
Carga
Ejemplos de conexin a entradas de PLC (Controlador secuencial)

Especificacin para entradas a PLC con COM+ 3 hilos, NPN Negro Entrada
[Blanco] Marrn [Rojo]
tradas al PLC.
Detector
Marrn [Rojo] Azul COM [Negro]
Detector
2 hilos
Circuito de entrada del PLC Entrada
Marrn [Rojo]
2 hilos
Azul [Negro]
Circuito de entrada del PLC Entrada
Detector
Detector
Ejemplos de conexin en serie (AND) y en paralelo (OR)

3 hilos
Conexin AND para salida NPN (Utilizando rels)
Marrn [Rojo]
Conexin AND para salida NPN (realizada nicamente con detectores)

Carga
Marrn [Rojo] Negro Detector 1 [Blanco] Carga Azul [Negro] Marrn [Rojo] Negro Detector 2 [Blanco] Azul [Negro]
Conexin OR para salida NPN
Detector 1
Azul [Negro]
Negro [Blanco]
Rel
Contacto de rel
Detector 1
Azul [Negro]
Negro [Blanco] Marrn [Rojo]
Carga
Marrn [Rojo] Negro [Blanco]
Detector 2
Azul [Negro]
Rel
Detector 2
Azul [Negro]
Negro [Blanco]
El LED indicador se iluminar cuando ambos detectores estn accionados.
2 hilos con 2 detectores conectados en serie (AND)

Marrn [Rojo]
2 hilos con 2 detectores conectados en paralelo (OR)

Marrn [Rojo]
Carga
Detector 1
Azul [Negro]
Detector 2
Marrn [Rojo] Azul [Negro]
Detector 2
Marrn [Rojo] Azul [Negro]
Tensin de Voltaje de carga en ON = alimentacin
Tensin de Impedancia de Corriente carga carga en OFF = de fuga x 2 unid. x = 1mA x 2 unid. x 3k = 6V Ejemplo: Impedancia de carga 3k Corriente de fuga del detector 1mA
= 24V 4V x 2 unidades = 16V Ejemplo: Alimentacin 24VDC Cada interna de tensin en detector 4V
62
Precauciones
Azul [Negro]
Cuando 2 detectores se conectan en serie, se puede producir un funcionamiento defectuoso porque la tensin de carga disminuir en la posicin ON. Los LEDs se iluminarn cuando ambos detectores estn en posicin ON. Tensin residual x 2 unid.
Carga
Detector 1
<Estado slido> Al conectar 2 detectores en paralelo se puede producir un funcionamiento defectuoso debido a una elevacin de la tensin de carga en la posicin OFF.
<Tipo Reed> Puesto que no existe corriente de fuga, la tensin de carga no incrementar al cambiar a la posicin OFF. Sin embargo, dependiendo del nmero de detectores en la posicin ON, el LED a veces perder intensidad o no se iluminar debido a una dispersin y reduccin de la corriente circulante.
Detector magntico
CA2W H
CA2 H
Azul [Negro]
COM Circuito de entrada del PLC
Marrn [Rojo]
COM Circuito de entrada del PLC
final de carrera CBA2
Azul [Negro]
COM
CA2 Q
Especificacin para entradas a PLC con COM- Conectar segn las especificaciones, dado que el modo de cone3 hilos, PNP Negro Entrada xin variar en funcin de las en[Blanco]
CA2KW
CA2K
CA2W
Estado slido 3 hilos NPN
Estado slido 3 hilos, PNP
2 hilos <Estado slido>
2 hilos <Tipo Reed>
CA2
Serie CA2
Circuitos internos del detector Reed
D-A53, B53
SALIDA () Azul
D-A64, B64
Inductancia
SALIDA (+) Marrn
D-Z73
Diodo LED
SALIDA () ~ Marrn
Resistencia Diodos Zener
SALIDA()~ Azul
Detector tipo Reed
Detector Diodo tipo Reed LED
Marrn
Detector tipo Reed Supresor de picos
Resistencia Diodo zener

Azul
Caja de proteccin de contactos CD-P11 CD-P12
SALIDA (+) Marrn
~
SALIDA () Azul
D-A54, B54
SALIDA () Azul
Diodos Zener Inductancia Resistencia
D-A67, Z80
Detector tipo Reed
D-A59W, B59W
Inductancia
SALIDA() Azul
SALIDA() Marrn Detector tipo Reed
Detector tipo Reed
Diodo LED
SALIDA (+)~ Marrn
SALIDA (+) Marrn Diodo zener
D-A33(C)
SALIDA () Caja de conexiones N 2
Detector tipo Reed LED Resistencia
Supresor de picos
SALIDA (+) Terminal n 1
Circuito principal del detector
LED SALIDA () Azul
D-A56, Z76
Diodo LED Detector tipo Reed Resistencia Diodo de SALIDA prevencin de Negro corriente inversa DC () Azul Carga
DC (+) Marrn
Diodos Zener
(+) Alimentacin DC
LED indicador/sealizacin
ON
Rango de trabajo
SALIDA (+)~ Terminal n 1
D-A34(C), D-A44(C)
Detector tipo Reed SALIDA () ~ Caja de conexiones n 2 Diodo Inductancia LED Resistencia Diodos Zener Supresor de picos
OFF
Indicador
Rojo Verde Rojo
()
Circuitos internos del detector de estado slido

D-F59, G59, Y59A, Y69A
DC (+) Marrn
Posicin ptima de operacin
D-F5PW, G5PW, Y7PW (V)

DC (+) Marrn
D-K39(C)
SALIDA (+) Caja de conexiones N 1
D-P5DWL
SALIDA Negro
SALIDA Negro DC () Azul
SALIDA() Marrn SALIDA() Azul
DC () Azul
SALIDA () Caja de conexiones N 2
D-F5P, G5P, Y7P, Y7PV

DC (+) Marrn
D-J59W, K59W, Y7BW(V), Y7BAL D-F5BAL, G5BAL

SALIDA (+) Marrn
D-F59F, G59F
DC (+) Marrn SALIDA (salida normal) Negro
Diagnstico SALIDA (salida diagnstico) Naranja
SALIDA Negro DC () Azul
SALIDA () Azul
DC () Azul
D-J59, K59, Y59B, Y69B

SALIDA (+) Marrn
D-G39 (C)
DC (+) Caja de conexiones N 1 SALIDA Caja de conexiones N 2 DC () Terminal 3
D-F5LF
DC (+) Marrn SALIDA (salida normal) Negro Diagnstico SALIDA (salida diagnstico) Naranja
DC () Azul
SALIDA () Azul
D-F5NTL, G5NTL
DC (+) Marrn
D-F59W, G59W, Y7NW (V)

DC (+) Marrn
D-J51
Circuito principal del detector Circuito principal del detector
SALIDA Negro
DC () Azul
SALIDA Marrn SALIDA Azul
SALIDA Negro
DC () Azul
63
Serie CA2
Consulte con SMC las caractersticas tcnicas y el plazo de entrega.
Simple Specials
Smbolo
El sistema Simple Specials ofrece las siguientes opciones. Hojas de caractersticas especficas para Simple Specials y un CD-ROM disponibles. Solictelo a los representantes de SMC.
1 2 3
-XA0~ XA30 -XC14 -XC15
Modificacin de la forma de la terminacin de vstago Cambio de la posicin de montaje del mun Cambio de la longitud del tirante
Pg. 65
Pg. 66 Pg. 66
Smbolo Contenido
Vstago simple CA2 Vstago doble CA2W Vstago Antigiro CA2K
Baja friccin CA2Q
Extremidad de vstago CBA2
Hidroneumtico CA2H
Pg.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
-XB5 -XB6 -XC3 -XC4 -XC5 -XC6 -XC7 -XC8 -XC9
Vstago reforzado Resistente al calor (150C)
Pg. 67
Posiciones de orificio especiales Con rascador reforzado Resistente al calor (110C) El vstago del mbolo y la tuerca del extremo vstago son de acero inoxidable Tirante, vlvula de amortiguacin y tuerca de tirante de acero inoxidable Carrera ajustable/Ajuste de la extensin Carrera ajustable/Ajuste de la retraccin Carrera doble/Vstago doble Carrera doble/Vstago simple
End lock Hidroneumtico Hidroneumtico
Baja friccin
Pg. 68 Pg. 69 Pg. 70 Pg. 71
10 -XC10 11 -XC11 12 -XC12 13 -XC22 14 -XC27 15 -XC28 16 -XC29 17 -XC30 18 -XC35 19 -XC58 20 -XC59
Modelo Tandem Juntas de goma fluorada Eje de fijacin oscilante y horquilla hembra de acero inoxidable Brida compacta de SS400 Horquilla hembra con pasador elstico Mun delantero Con rascador metlico Resistente al agua con deteccin magntica Juntas de goma fluorada y deteccin magntica
1. Slo la culata posterior est bloqueada. *2. Slo la culata anterior est bloqueada.
64
Detector magntico
CA2WH
CA2H
CBA2
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
Contenido
Pg.
Modelo estndar
Vstago simple CA2
Vstago doble CA2W
Vstago Antigiro CA2K
Baja friccin CA2Q
Extremidad de vstago CBA2
Hidroneumtico CA2H
CA2
Made to Order
Modelo estndar
Simple Specials Ejecuciones especiales
Serie CA2
Simple Specials
Modificacin de la forma de la terminacin de vstago
1 XA0 a XA30
Los vstagos antigiro se clasifican en los siguientes modelos.
Serie
CA2
CA2 Modelo estndar CA2W Vstago antigiro CA2K Bajo rozamiento CA2Q Bloqueo en final de carrera CBA2 CA2H Hidroneumtico
Smbolo de la modificacin de la forma de la terminacin del vstago Funcionamiento XA0-30 Doble efecto con vstago simple XA0-30 Doble efecto con vstago doble Doble efecto con vstago simple XA0, 1, 6, 10, 11, 13, 14, 17, 19, 21 XA0-30 Doble efecto con vstago simple XA0-30 Doble efecto con vstago simple Doble efecto con vstago simple XA1, 3, 5 a 8, 10, 11, 13 a 23, 26 a 30
3) Para un modelo de doble vstago y simple efecto de retraccin,
1) SMC efectuar los ajustes apropiados en el caso de que no se indique en el diagrama las dimensiones, la tolerancia o las instrucciones finales. 2) Las dimensiones marcadas con relativas al dimetro del vstago se calculan de la siguiente manera. Introduzca cualquier dimensin especial que desee. Smbolo: A0 Smbolo: A1
30
introduzca las dimensiones cuando el vstago est retrado. 4) Las opciones slo se aplican a un lado del vstago doble. Smbolo: A2
C C0.5 DA
Smbolo: A3
30
A H H
W1 H
Smbolo: A4
RD 30
Smbolo: A5
RD
Smbolo: A6
MM
Smbolo: A7
MM
AL
AL
L H
30 H
30 H
30 H
Smbolo: A8
B AL MM
DC
Smbolo: A9
Bisel aprox. C0.5 C WA
Smbolo: A10
Esfera R TP
Smbolo: A11
Esfera R
30 H
W1 H
Smbolo: A12
Esfera R C0.5 DA
Smbolo: A13
C
Smbolo: A14
DA 30 MM
Smbolo: A15
DA 30 C
AL
DA
30
W1 H
A H C
A H
A H
Smbolo: A16
AL MM
Smbolo: A17
DA 30
Smbolo: A18
30 MM
Smbolo: A19
30 MM 30
MM
A H
A H
DA
A H
DA 30
A H
30
Smbolo: A20
MM 30
Smbolo: A21
MM DB
Smbolo: A22
MM DB
Smbolo: A23
L RD 30
LK H
T A H
T A H
C B A H
Smbolo: A24
MM
Smbolo: A25
MM
Smbolo: A26
MM A AL H LB K
Smbolo: A27
DA 30 DA MM
30
AL H
AL
LK H
A H
Smbolo: A28
MM A L H
DA
30
Smbolo: A29
L
30 W
Smbolo: A30
MM
W
30
MM
AL A H
T A H
65
Simple Specials
Serie CA2
Modelo estndar Modelo estndar Estndar/ Estndar/ Vstago antigiro Vstago antigiro Bloqueo final
Cambio de la posicin de montaje del mun
2 -XC14
La posicin de montaje del mun en el cilindro puede desplazarse desde la posicin de montaje estndar a cualquier otra posicin.
Posicin de montaje del mun
A B
Montaje en una posicin entre cubiertas diferentes de A o B. Mun delantero Mun trasero Doble efecto con vstago simple Slo fijacin T
Precauciones
1) Especifique Z + 1/2 carrera en caso de que la posicin del mun no sea -XC14A, B o de que no se trate de un mun central. 2) SMC efectuar los arreglos correspondientes en el caso de que no se indique en el diagrama las dimensiones, la tolerancia o las instrucciones finales. 3) El rango posible de posiciones de montaje del mun se indica en la siguiente tabla. 4) Algunas posiciones de montaje del mun no permiten el montaje de detectores magnticos. Contacte con SMC para ms informacin.
Posicin del mun de -XC14B
Funcionamiento Fijacin de montaje
El resto de caractersticas son iguales a las del modelo estndar.
ZZ + Carrera
(mm)
Smbolo Dimetro 40 50 63 80 100 para XC14A 89 99 103 125 132 para XC14B 97 + Carrera 107 + Carrera 111 + Carrera 133 + Carrera 138 + Carrera Mnimo 89.5 99.5 103.5 125.5 132.5
Cambio de la longitud del tirante
3 -XC15
La dimensin M estndar, la longitud del tirante del cilindro neumtico, se ha modificado.
CA2 CA2W CA2K CA2Q CBA2
Referencia estndar
XC15
MR=
MH=
1) Al realizar el pedido, indique la dimensin M requerida con la referencia. 2) SMC efectuar los arreglos correspondientes en el caso de que no se indique en el diagrama las dimensiones, la tolerancia o las instrucciones finales. 3) El rango posible de la longitud del tirante es de 0 a 300 mm.
66
Precauciones
Precauciones
Detector magntico
CA2WH
Z + 1/2 carrera para XC14 Mximo 96,5 + Carrera 106,5 + Carrera 110,5 + Carrera 132,5 + Carrera 137,5 + Carrera
Referencia para estndar (mun central) 93 + 1/2 carrera 103 + 1/2 carrera 107 + 1/2 carrera 129 + 1/2 carrera 135 + 1/2 carrera
Carrera mnima 0 0 0 0 0
CA2H
de carrera CBA2
CA2Q
Z + 1/2 carrera
Posicin del mun de -XC14A
Baja friccin
Z + 1/2 carrera Z + 1/2 carrera
CA2KW
Caractersticas
CA2K
CA2T CA2WT CA2KT CA2TQ
Referencia estndar
XC14 A
Cambio de la posicin de montaje del mun
CA2W
CA2
Serie CA2
Vstago reforzado
Ejecuciones especiales q
Consulte con SMC para ms detalles sobre dimensiones, caractersticas y plazos de entrega.
Posiciones de orificio especiales
Made to Order
1 XB5
La fuerza del cilindro se eleva si se aumenta el dimetro del mbolo. Este cilindro se utiliza cuando la carrera es larga, y existe la posibilidad de que el vstago se deforme. (Consulte con SMC en caso de aplicar una carga lateral.)
3 XC3
Las posiciones de conexionados y de vlvulas de amortiguacin en la culata anterior y posterior se modifican con respecto a las del modelo estndar.
CA2
Referencia estndar
XC3 A C
Posicin de vlvula de amortiguacin vista desde el lado del vstago
CA2
Referencia estndar
XB5
Vstago reforzado
Doble efecto con vstago simple 40, 50, 63, 80, 100 Posibilidad de montaje
Posiciones de orificio especiales Posicin de conexionado vista desde el lado del vstago
Bsico
Conexionado
Sentido de movimiento Dimetro (mm) Detector magntico
Relacin entre posiciones de conexionado y posiciones de vlvula de amortiguacin

Escuadra Brida delantera Brida trasera
Dimensiones
Vlvula de amortiguacin
MM
WD WD
Longitud Lomgitud efectiva efectiva
A H
K ZZ + Carrera
w w
Fijacin oscilante macho
Mun central
Dimetro (mm)
40 50 63 80 100
Longitud efectiva de rosca 32 37 37 37 47
Distancia entre caras 18 22 22 26 31
A
35 40 40 40 50
D
20 25 25 30 36
H
58 71 71 72 85
K
7 11 11 11 15
MM
M18 x 1.5 M22 x 1.5 M22 x 1.5 M26 x 1.5 M30 x 1.5
W
9 9 9 0 0
ZZ
153 172 183 205 228
qEl smbolo A que indica la posicin de conexionado o de la vlvula de amortiguacin se asigna a la posicin ms alta vista desde el lado del vstago, mientras que B, C y D se asignan a las dems posiciones siguiendo el sentido de las agujas del reloj. wLa combinacin opcional del conexionado y de la vlvula de amortiguacin slo est disponible cuando se aplica el mismo cambio de posicin a la culata anterior y posterior. eEl smbolo -XC3 A B indica la caracterstica estndar, por tanto, una caracterstica opcional con A y B no existe. rLas referencias distintas de los smbolos de las posiciones del conexionado y de vlvula de amortiguacin son las mismas que las del modelo estndar.
Resistente al calor (150C)
Con rascador reforzado
2 XB6
Las juntas del cilindro se reemplazan por un material resistente al calor (hasta 150C) para su uso en condiciones difciles que superan las caractersticas estndar de 10C a +70C.
4 XC4
Si se utiliza un rascador reforzado como anillo de limpieza, esta serie es idnea para entornos difciles donde los cilindros estn expuestos a polvo, suciedad y arena. Uso posible en mquinas de fundicin, equipos de construccin y vehculos industriales.
CA2 CA2W
Referencia estndar
XB6
CA2 CA2W
Referencia estndar
XC4
Con rascador reforzado
Doble efecto vstago simple/vstago doble Amortiguacin neumtica Rascador SCB
Funcionamiento Rango temperatura ambiente Detector magntico Amortiguacin Material de sellado Grasa Doble efecto vstago simple/vstago doble 10 a 150C Sin posibilidad de montaje Amortiguacin neumtica Goma fluorada Grasa resistente a altas temperaturas
Funcionamiento Amortiguacin Anillo de limpieza
Las caractersticas y dimensiones que no se indican arriba son idnticas a las del modelo estndar.
Construccin
67
Serie CA2
Carrera ajustable/Ajuste de la extensin
5 XC5
Las juntas del cilindro se reemplazan por un material resistente al calor (hasta 110C) para su uso en condiciones difciles que superan las caractersticas estndar de 10C a +70C
8 XC8
La carrera de extensin del cilindro puede ajustarse desde una carrera completa a (0 a 25) mm o (0 a 50) mm. Se prev un mecanismo de ajuste de carrera en la culata posterior para ajustar la carrera de extensin.
CA2 CA2W
Referencia estndar
XC5 CA2 Montaje

Resistente al calor (110C) Smbolo de ajuste de la carrera
Doble efecto vstago simple/vstago doble 10 a 110C Sin posibilidad de montaje Amortiguacin neumtica Goma fluorada
Dimetro
Carrera Sufijo Smbolo de ajuste de la carrera
XC8
Funcionamiento Rango temperatura ambiente Detector magntico Amortiguacin Material de sellado
A B
Ajusta de la carrera de 0 a 25 mm Ajusta de la carrera de 0 a 50 mm
Carrera ajustable /Extensin ajustable

Doble efecto con vstago simple B, L, F, T (G, C, D no aplicables) Regulacin mediante tope A 0 a 25 mm B: 0 a 50 mm
Funcionamiento Fijacin de montaje Mtodo de ajuste de la carrera Rango de carrera de regulacin
El vstago del mbolo y la tuerca del extremo vstago son de acero inoxidable
Dimensiones
Distancia entre caras MA
6 XC6
Aplicable en casos con posibilidad de oxidacin o corrosin como, por ejemplo, cuando el extremo del vstago se moja al extenderse.
MM
El vstago del mbolo y la tuerca del extremo vstago son de acero inoxidable Funcionamiento Amortiguacin Doble efecto vstago simple/vstago doble Amortiguacin neumtica
Dimetro (mm)
(mm)
MA
27 32 32 36 46
MK
12 15 15 20 20
MI
32 38 38 45 55
MH
45 49 49 66 69
ML
20 21 21 32 32
MM
14 18 18 22 26
ZZ
180 197 205 253 267
Carrera ajustable/Ajuste de la retraccin Tirante, vlvula de amortiguacin y tuerca de tirante de acero inoxidable
Algunas piezas sustituyen los materiales estndar por acero inoxidable, cuando se utilizan en zonas expuestas a la oxidacin o a la corrosin.
La carrera de retraccin del cilindro puede regularse (0 a 25) mm (0 a 50) mm por un tornillo de ajuste que realiza una regulacin en la carrera de retroceso.
A B
Ajusta de la carrera de 0 a 25 mm Ajusta de la carrera de 0 a 50 mm
Funcionamiento Amortiguacin Doble efecto vstago simple/vstago doble Amortiguacin neumtica
Funcionamiento Fijacin de montaje Mtodo de ajuste de la carrera Rango de carrera de regulacin Doble efecto con vstago simple B, L, F, T (G, C, D no aplicables) Perno de ajuste A 0 a 25 mm B: 0 a 50 mm
Dimensiones
MM
MH + Longitud de ajuste ZZ + Carrera + Longitud de ajuste (A: 25, B: 50)

(mm)
Dimetro (mm)
MF
MH
44 42 48 55 57
MF
9 11 11 15 15
MM
M16 x 1.5 M16 x 1.5 M20 x 1.5 M24 x 1.5 M24 x 1.5
ZZ
179 190 204 242 255
40 50 63 80 100
68
Detector magntico
CA2WH
Referencia estndar
XC7
Tirante, vlvula de amortiguacin y tuerca de tirante de acero inoxidable
CA2 Montaje
Dimetro
Carrera Sufijo Smbolo de ajuste de la carrera
XC9
Smbolo de ajuste de la carrera Carrera ajustable /Retraccin ajustable
CA2H
7 XC7
9 XC9
de carrera CBA2
40 50 63 80 100
CA2Q
CA2 CA2W
ML+ MK Ajuste Carrera MH + Carrera + Longitud de ajuste ZZ + 2 carreras + Longitud de ajuste (A: 25, B: 50)
Baja friccin
Referencia estndar
XC6
MI
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2
Ejecuciones especiales w
Modelo Tandem
Made to Order
Carrera doble/Vstago doble
10 XC10
Dos cilindros estn combinados en una configuracin en paralelo, lo que permite que las dos carreras alternativas del cilindro sean controladas en tres etapas.
12 XC12
Dos cilindros estn conectados en lnea, por lo que se duplica el esfuerzo del cilindro. Dimetro Carrera A Sufijo Carrera B Sufijo
CA2 Montaje
XC10
CA2
Referencia estndar
XC12
Modelo Tandem
Doble efecto con vstago simple 0.1 MPa Amortiguacin neumtica B, L, F, G, C, D (T no aplicable)
Carrera doble/Vstago doble
Funcionamiento Presin mn. de trabajo Amortiguacin Fijacin de montaje
Funcionamiento Amortiguacin Fijacin de montaje Carrera disponible mxima (A+B) Doble efecto con vstago simple Amortiguacin neumtica B, L, F, G (C, D, T no aplicable) hasta 1000
Dimensiones
GC
Dimensiones
GC
Carrera A
Carrera B
S + (2 x Carrera) ZZ + (2 x Carrera)
S + Carrera (A + B) ZZ + Carrera (A + B)
(mm)
Dimetro (mm)
(mm)
Dimetro (mm)
GC
29 33 33 41 41
S
169 181 197 233 253
ZZ
231 250 269 321 342
GC
29 33 33 41 41
S
167 179 195 231 251
ZZ
269 295 311 373 395
40 50 63 80 100
40 50 63 80 100
Juntas de goma de fluoruro
Carrera doble/Vstago simple
13 XC22
El nuevo material de las juntas es goma fluorada resistente a los productos qumicos.
11 XC11
Dos cilindros estn combinados en una configuracin en lnea, lo que permite que las dos carreras alternativas del cilindro sean controladas en dos etapas o que se duplique el esfuerzo del cilindro.
CA2 CA2W
Referencia estndar
XC22
CA2 Montaje
Dimetro
Carrera A Sufijo
Carrera B-A Sufijo
XC11
Funcionamiento Juntas Doble efecto vstago simple/vstago doble Goma fluorada
Carrera doble/Vstago simple
Funcionamiento Amortiguacin Fijacin de montaje Doble efecto con vstago simple Amortiguacin neumtica B, L, F, G, C, D (T no aplicable)
Dimensiones
GC
Conexin de descarga atmosfrica
Carrera B S + Carrera (A + B) ZZ + Carrera (A + B)
Carrera A
(mm)
Dimetro (mm)
GC
29 33 33 41 41
S
168 180 196 232 252
ZZ
230 249 268 320 341
40 50 63 80 100
69
Serie CA2
Eje de fijacin oscilante y horquilla hembra de acero inoxidable
Mun delantero
14 -XC27
Para evitar que se oxide la parte giratoria de una fijacin oscilante hembra o de una horquilla hembra, el eje y el anillo de seguridad (pasador de aletas) son de acero inoxidable.
17 XC30
Cuando un cilindro estndar de vstago simple y doble efecto soportado por un mun delantero tiene una carrera larga, el mun se monta en la perta delantera del la cubierta del vstago del cilindro para reducir la distancia desde el tope hasta el extremo del vstago.
CA2D CA2KD CA2DQ CBA2D
Referencia estndar
XC27
La fijacin oscilante hembra es de acero inoxidable
CA2T
Referencia estndar
XC30
Mun delantero
04D, 05D, 08D, 10D

Horquilla hembra
XC27
La horquilla hembra es de acero inoxidable
Funcionamiento Fijacin de montaje
Doble efecto vstago simple/vstago doble Slo fijacin T
Dimensiones
Z GA
Modelos de montaje Material del eje Fijacin oscilante hembra (D) nicamente acero inoxidable (SUS304)
TY TDe8
Eje de fijacin oscilante Eje de articulacin
Eje de fijacin oscilante Eje de articulacin de acero inoxidable
El resto de caractersticas son iguales a las del modelo estndar. Pasadores de aletas, ejes de fijacin oscilante y horquillas hembras incluidos en la fijacin de montaje. Dimetro (mm)
TZ
(mm)
n
23 26 27 32 35
TDe8 GA TT
15 -0.059 -0.032 15 -0.059 18 -0.032 -0.059 -0.040 25 -0.073 -0.040 25 -0.073
-0.032
TY
62 74 90 110 130
TZ
ZZ
Brida compacta de SS400
15 -XC28
La anchura de la brida delantera y trasera del cilindro neumtico de la serie CA2 tiene las mismas dimensiones que la cubierta del vstago del cilindro para ahorrar espacio de montaje. (La forma de la brida y las dimensiones FV son las nicas diferencias con respecto al modelo estndar.)
F G
Brida delantera Brida trasera
Dimensiones
CA2 CA2W CBA2
Referencia estndar
XC35
Con rascador metlico
Funcionamiento Amortiguacin Anillo de limpieza
FZ FT
Doble efecto vstago simple/vstago doble Amortiguacin neumtica Rascador metlico (metlico)
(mm)
Dimetro (mm)
Construccin
Las dems dimensiones son idnticas a las de la brida delantera y trasera estndar. (El dibujo muestra un ejemplo de brida delantera.)
FT FV FZ
12 12 15 18 18 60 70 85 102 116 100 110 130 160 180
Horquilla hembra con pasador elstico
16 -XC29
Para evitar el aflojamiento de la horquilla hembra
CA2 CA2Q CBA2
Referencia estndar
XC29
Horquilla hembra con pasador elstico
70
40 50 63 80 100
Detector magntico
CA2WH
FV
CA2H
Modelos de montaje
Brida compacta de SS400
Las juntas estn protegidas del hielo, chispas y virutas de soldar que se adhieren al vstago.
Referencia estndar
XC28
Con rascador metlico
18 XC35
de carrera CBA2
40 50 63 80 100
11 13 13 16 16
22 22 28 34 40
117 66 55 151 80 127 71 60 163 86 148 79 65 179 94 192 94.5 77.5 212.5 111 214 100 80 229 121
CA2Q
Baja friccin
TT
CA2KW
CDP
2A, 3A, 4A, 5A, 6A, 7A
XC27
CA2K
Caractersticas
CA2W
CA2
Serie CA2
Ejecuciones especiales e
Made to Order
Resistente al agua con imn de plstico duro incorporado
19 -XC58
El imn de un detector magntico en un cilindro resistente al agua es de plstico duro para evitar el hinchamiento.
CDA2 Modelos de montaje
Dimetro
Carrera
XC58
Cilindro resistente al agua

V
Modelo resistente al agua Con imn de plstico duro incorporado
Juntas de goma fluorada e imn de plstico duro incorporado
20 -XC59
El imn de un detector magntico en un cilindro con sellado de goma fluorada es de plstico duro para evitar el hinchamiento.
CDA2
Referencia estndar
XC59
Juntas de goma fluorada Con imn de plstico duro incorporado
Precaucin
qConsulte con SMC, dado que el tipo de producto qumico y la temperatura de trabajo pueden no permitir el uso de este producto. wAunque el cilindro est disponible con detector magntico, consulte con SMC su compatibilidad con el entorno de trabajo antes de usarlo. La razn es que utiliza las mismas piezas relacionadas con el detector magntico (cuerpo de detector y fijacin de montaje) que el modelo estndar.
71

El uso indebido podra causar lesiones o dao al equipo. El uso indebido podra causar serias lesiones o incluso la muerte. En casos extremos pueden producirse serias lesiones y existe el peligro de muerte.
Serie CA2
Advertencia : Peligro :
Nota 1) ISO 4414 : Energa en fluidos neumticos - Recomendaciones para aplicaciones de transmisin y sistemas de control. Nota 2) JIS B 8370 : Normativa para sistemas neumticos.
Advertencia
1 La compatibilidad del equipo elctrico es responsabilidad de la persona que
disea el sistema o decide sus especificaciones.
Puesto que los productos aqu especificados pueden ser utilizados en diferentes condiciones de operacin, su compatibilidad para una aplicacin determinada se debe basar en especificaciones o en la realizacin de pruebas para confirmar la viabilidad del equipo bajo las condiciones de operacin.
2 Maquinaria y equipo accionados por fuerza neumtica deberan ser

manejados solamente por personal cualificado.
El aire comprimido puede ser peligroso si el personal no est especializado. El manejo, as como trabajos de montaje y reparacin deberan ser ejecutados por personal cualificado.
3 No realice trabajos de mantenimiento en mquinas y equipos ni intente

cambiar componentes sin tomar las medidas de seguridad correspondientes.
1.La inspeccin y mantenimiento del equipo no se debe efectuar hasta confirmar que todos los elementos de la instalacin estn en posiciones seguras. 2.Al cambiar componentes confirme las especificaciones de seguridad del punto anterior. Corte la presin que alimenta al equipo y evace todo el aire residual del sistema. 3.Antes de reinicializar el equipo tome medidas para prevenir que se dispare, entre otros, el vstago del pistn de cilindro (introduzca gradualmente aire al sistema para generar una contrapresin).
4 Consulte con SMC si se preve el uso del producto en alguna de las

1.Las condiciones de operacin estn fuera de las especificaciones indicadas o el producto se usa al aire libre. 2.El producto se instala en equipos relacionados con energa nuclear, ferrocarriles, aviacin, automocin, instrumentacin mdica, alimentacin, aparatos recreativos, as como para circuitos de parada de emergencia, aplicaciones de imprenta o de seguridad. 3.El producto se usa para aplicaciones que pueden conllevar consecuencias negativas para personas, propiedades o animales y requiere, por ello, un anlisis especial de seguridad.
72
siguientes condiciones:
Detector magntico
CBA2
CA2KW
Precaucin :
Hidroneumtico Hidroneumtico Bloqueo final Baja friccin Estndard/ Estndard/ de carrera CA2W H CA2 H CA2 Q Vstago antigiro Vstago antigiro
El objeto de estas normas es evitar situaciones de riesgo y/o dao del equipo. Estas normas indican el nivel de riesgo potencial mediante las etiquetas "Precaucin", "Advertencia" o "Peligro". Para garantizar la seguridad, atenerse a las normas ISO 4414 Nota 1), JIS B 8370 Nota 2) y otros reglamentos de seguridad.
CA2K
CA2W
Normas de seguridad
CA2
Serie CA2 Precauciones del actuador q

Lea detenidamente las instrucciones antes de su uso.
Diseo
Seleccin
Advertencia
1. Existe la posibilidad de que los cilindros experimenten un peligroso movimiento repentino si las piezas deslizantes del dispositivo se retuercen debido a fuerzas externas.
En estos casos, pueden producirse daos fsicos si las manos o los . pies quedasen atrapados en la mquina, y daos a la instalacin misma. Por consiguiente, la mquina debera estar ajustada para funcionar uniformemente y diseada para evitar tales peligros.
Advertencia
1. Compruebe las caractersticas.
Los productos que se muestran en este catlogo estn destinados nicamente para su uso en sistemas de aire comprimido. Si se usan los productos con presiones y/o temperaturas que no respeten los rangos indicados, pueden ocurrir daos y funcionamientos errneos.. Evite el uso en tales condiciones. (Vanse las caractersticas tcnicas.) Contacte con SMC cuando utilice otro tipo de fluido que no sea aire comprimido.
2. Se recomienda instalar una proteccin para minimizar el riesgo de lesiones.

Si un objeto fijo y las piezas mviles del cilindro estuvieran cerca, pueden producirse daos personales. Disee la estructura para evitar el contacto con el cuerpo humano.
2. Paradas intermedias
Cuando se usa una vlvula de 3 posiciones de centro cerrado para realizar una parada intermedia de un cilindro, no es posible conseguir una parada precisa del mbolo en posicin intermedia debido a la compresibilidad del aire. Adems, como las vlvulas y los cilindros no estn garantizados para que no haya fugas de aire, no permiten el mantenimiento de posiciones intermedias durante largos periodos de tiempo. Contacte con SMC en caso de necesitar una posicin de parada durante un largo periodo de tiempo.
3. Apriete firmemente todas las piezas estticas y conectadas para evitar que puedan soltarse.
Cuando un cilindro funciona con una frecuencia alta o se instala donde hay muchas vibraciones, asegrese de que todas las piezas estn bien sujetas.
4. Puede necesitarse un circuito de deceleracin o un amortiguador hidrulico, etc.

Cuando un objeto se desplaza a mucha velocidad o la carga es muy pesada, la amortiguacin del cilindro no ser suficiente para absorber el impacto. Instale un circuito de deceleracin para reducir la velocidad antes de la amortiguacin, o instale un amortiguador hidrulico para reducir el impacto. En este caso, conviene examinar la rigidez de la maquinaria y del equipo.
Precaucin
1. Trabaje dentro de los lmites de la carrera mx. utilizable.
El vstago se daar si se utiliza por encima de la carrera mxima. Para comprobar la carrera mxima disponible, vase el procedimiento de seleccin del modelo de cilindro neumtico.
5. Considere una posible cada de la presin del circuito debido a cortes de corriente.
Cuando se utiliza un cilindro para un mecanismo de fijacin y hay un fallo de corriente, se produce una cada de la presin de trabajo, decrece la fuerza de fijacin y la pieza puede caerse. Por lo tanto, se recomienda instalar un equipo de seguridad para prevenir cualquier dao fsico o de la mquina. Los mecanismos de suspensin y los dispositivos de levantamiento tambin han de ser considerados para la prevencin de cadas.
2. Active el pistn dentro de un rango que evite . impactos en final de carrera.

Respete un rango que permita evitar daos cuando el mbolo con fuerza de inercia se detiene golpeando la cubierta al final de la carrera. Para comprobar la mxima carrera disponible, vase el procedimiento de seleccin del modelo de cilindro neumtico.
6. Tenga en cuenta una posible prdida de energa.

Conviene tomar las medidas necesarias para evitar daos fsicos o de la mquina, ocasionados por una prdida de energa elctrica o de presin en equipos controlados mediante sistemas neumticos, elctricos, hidrulicos.
7. Prevea un circuito que evite que las piezas desplazadas salgan disparadas.
El objeto desplazado saldr disparado a gran velocidad si se presuriza un lado del cilindro despus de haber evacuado el aire dentro del mismo; por ejemplo, cuando el cilindro es accionado mediante vlvulas de control direccional con centro a escape o cuando se acciona despus de descargar la presin residual del circuito. Esto podra causar lesiones al personal o daos a la maquinaria. Por consiguiente, seleccione un equipo y prevea circuitos que eviten que ciertas piezas salgan disparadas.
3. Utilice un regulador de caudal para ajustar la velocidad del cilindro, aumentando gradualmente desde un valor de baja velocidad a el ajuste de velocidad deseado. 4. Para los cilindros de carrera larga, utilice soportes intermedios.
Instale soportes intermedios en los cilindros de carrera larga para evitar daos en el vstago causados por la flexin del vstago, vibraciones y cargas externas.
8. Prevea la posibilidad de paradas de emergencia.

El diseo debe evitar posibles daos fsicos o del equipo en caso de se pare la mquina por dispositivos de seguridad, un fallo de la corriente o una parada de emergencia manual.
9. Tenga mucha atencin al reanudar el funcionamento despus de una parada de emergencia o inesperada.
El diseo de la mquina debe evitar daos fsicos o en el equipo al reiniciar su funcionamiento. Instale un equipo de seguridad manual para colocar el cilindro en su posicin inicial.
73
Montaje
Amortiguacin
Precaucin
1. Alinee el eje del vstago con la carga y la direccin del movimiento durante la conexin.
Si la alineacin no es la adecuada, el vstago y el tubo pueden torcerse, causando daos debidos al rozamiento en la superficie interior del tubo, en los rodamientos de bolas, en la superficie del vstago, en las juntas, etc.
Precaucin
1. Vuelva a ajustar con el tornillo de amortiguacin.
Las amortiguaciones se regulan en fbrica, sin embargo, el tornillo de amortiguacin en el tubo del cilindro debe ser regulado cuando el producto, basado en factores como el tamao de la carga y la velocidad de funcionamiento. Cuando se gira en sentido horario el tornillo de amortiguacin, esta se contrae y su eficacia aumenta. Apriete el tornillo despus de realizar el ajuste.
2. Si se utiliza una gua externa, conecte la extremidad del vstago y la carga de manera que no haya interferencias en ningn punto de la carrera. 3. Evite rayar o araar las piezas deslizantes del vstago o del tubo, al asirlas o golpearlas con otros objetos.
Las tolerancias de los dimetros de los cilindros son muy exactas, por lo tanto la menor deformacin puede causar funcionamientos errneos. Adems, rayas, araazos, etc. en el vstago pueden daar las juntas y causar fugas de aire.
Podra daar las juntas.
Lubricacin
1. Lubricacin de cilindros sin lubricacin.

El cilindro se lubrica en fbrica y no requiere ninguna lubricacin para su funcionamiento. En caso de utilizar lubricacin, use aceite para turbinas Clase 1 (sin aditivos) ISO VG32. Comenzar a lubricar conlleva la prdida de lubricacin original. Conviene continuar con la lubricacin, una vez se ha empezado.
4. Evite la adherencia de las partes giratorias.

Evite la adherencia de las partes giratorias. (ejes, etc.) aplicando grasa.
Alimentacin de aire
El producto ha de ser montado y accionado despus de haber ledo y entendido el manual. Tenga el manual siempre a mano.
Advertencia
1. Use aire limpio.
Evite utilizar aire comprimido que contenga productos qumicos, aceites sintticos con disolventes orgnicos, sal o gases corrosivos ya que pueden originar daos o un funcionamiento defectuoso.
Conexionado
Precaucin
1. Preparacin antes del conexionado
Antes de conectar los tubos, es necesario limpiarlos exhaustivamente con aire (condensado) o lavarlos para retirar virutas, aceite de corte o cualquier otra partcula de su interior.
Precaucin
1. Instale un filtro de aire.
La instalacin de separadores de neblina en el lado de alimentacin de las vlvulas. Se recomienda un grado de filtracin de 5 m o ms fino.
2. Uso de cinta sellante

Evite que llegue cualquier tipo de partcula, virutas o escamas al interior de los tubos cuando realice el conexionado. Cuando utilice Tefln u otro tipo de cinta sellante deje 1,5 2 hilos al principio de la rosca sin cubrir para evitar que se puedan introducir restos de la cinta en el interior de las tuberas.
Direccin de la cinta
2. Instale un posrefrigerador, un secador de aire, un separador de agua (colector de condensados).

El aire con excesiva humedad puede dar lugar a un funcionamiento defectuoso de las vlvulas y de otros equipos neumticos. Para evitar este fenmeno, instale un posrefrigerador, un secador de aire, un separador de agua, etc.
3. Utilice el producto dentro del rango especificado de temperatura de ambiente y de fluido.

Tome las medidas oportunas para evitar la congelacin cuando la temperatura baja a 5C o ms, ya que la humedad en los circuitos puede congelar y daar las juntas adems de causar funcionamientos defectuosos.
De jar 2
Para informacin detallada acerca de la calidad del aire comprimido, vase Best Pneumatics, Vol. 4.
74
Precauciones
hil os sin cu br ir
Uso de cinta sellante
Detector magntico
CA2WH
CA2H
6. Instrucciones
Despus de realizar el montaje o el mantenimiento, conecte el aire comprimido y la alimentacin y realice una adecuada supervisin de funcionamiento y fugas para confirmar que la unidad se ha montado correctamente.
CBA2
5. Antes de utilizar el producto, verifique el correcto funcionamiento de la instalacin.
CA2Q
Precaucin
Baja friccin
CA2KW
2. No use el producto con el tornillo de amortiguacin totalmente cerrado.
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2 Precauciones del actuador w
Serie CA2 Precauciones del actuador e

Condiciones de trabajo
Mantenimiento
Advertencia
1. No se debe usar en ambientes con peligro de corrosin.
Vea las secciones de construccin relacionadas con los materiales de los cilindros.
Advertencia
1. Realice el mantenimiento en base al procedimiento indicado en el manual de instrucciones.
Si se maneja de manera inadecuada, puede producirse un funcionamiento defectuoso o daos en la maquinaria o el equipo.
2. En ambientes polvorientos o donde la instalacin est expuesta a agua, aceite, etc. , tome las medidas oportunas para proteger el vstago.
Use el rascador reforzado (-XC24) en ambientes donde haya mucho polvo. Utilice un cilindro resistente al agua en ambientes expuestos a salpicaduras o pulverizaciones de lquidos.
2.Mantenimiento de la maquinaria y alimentacin y escape del aire comprimido.

Antes de retirar maquinarias o equipos, comprobar la eficacia de las medidas de seguridad para evitar cadas o movimientos inesperados de objetos y del equipo mismo. Despus corte la presin de alimentacin y la potencia elctrica. Slo a partir de este momento puede proceder a desmontar la maquinaria y el equipo. Al reanudar el funcionamiento de la maquinaria, proceda con atencin y confirme la eficacia de las medidas de seguridad para evitar las oscilaciones del cilindro.
Precaucin
1. Limpieza de condensados
Retire regularmente el lquido condensado de los filtros de aire.
75
Diseo y seleccin
Advertencia
1. Compruebe las caractersticas.
Lea detenidamente las especificaciones y utilice el producto debidamente. El producto puede resultar daado o tener fallos en el funcionamiento si se usa fuera del rango de corriente de carga, voltaje, temperatura o impacto. De la misma forma, al estar conectado a una tensin especfica, es posible que la carga no funcione correctamente, aunque el detector lo haga. Por ello, compruebe la formula indicada a continuacin, una vez comprobado el voltaje mnimo de trabajo de la carga. Alimentacin Cada de voltaje > Voltaje minimo de trabajo de la carga de voltaje interno del detector 2) Si la resistencia interna de un LED causa algn problema, elija un detector sin indicador de luz. (modelos D-Z80, A6). <Detector estado slido> 3) En general, la cada interna de voltaje en un detector de estado slido de 2 hilos es mayor que un detector Reed. Tome las mismas precauciones que en el punto 1) anterior. Tenga tambin en cuenta que no se puede instalar un rel de 12VD.
2. Tome las medidas oportunas, si se usan diversos cilindros a corta distancia los unos de los otros.
Si dos o ms cilindros con detectores magnticos se encuentran muy prximos, la interferencia de los campos magnticos puede causar un funcionamiento defectuoso en los detectores. Mantenga una separacin mnima entre cilindros de 40 mm. (Utilice el valor de separacin especificado para cada serie de cilindros cuando se indique.)
Si el detector est en una posicin intermedia de la carrera y la carga es movida en el momento en que pasa el mbolo, el detector funcionar, pero si la velocidad es demasiado elevada, el tiempo de trabajo ser menor y la carga podra no funcionar correctamente. La mxima velocidad detectable del pistn es:
<Detector estado slido>

Con un detector de estado slido de 2 hilos, la corriente (corriente de fuga) circula hacia la carga para accionar el circuito interno incluso cuando el detector est en la posicin OFF. Corriente de accionamiento de carga (desactivada) > Corriente de fuga Si las condiciones de la frmula adjunta no se cumplen, el detector no se reiniciar correctamente (permanece en la pos. ON). Use un detector de 3 hilos si no llega a satisfacerse esta condicin. Adems, la corriente de fuga aumentar n veces para n detectores magnticos conectados en paralelo.
V (mm/s) =
Si el mbolo se desplaza con demasiada rapidez, el tiempo de funcionamiento de la carga puede ampliarse usando un detector magntico con temporizador integrado (aprox. 200 ms) (D-F5NT).
4. El cableado debe ser tan corto como sea posible.

<Detector Reed> Cuanto mayor es la longitud del cableado a la carga, mayor es el sobrevoltaje del detector accionado y esto puede reducir la duracin del producto. (El detector permanecer siempre accionado) 1) Si un detector no dispone de un circuito de proteccin de contacto, utilice una caja de proteccin de contacto cuando la longitud del hilo es de 5 m o ms. 2) Aunque el detector lleve un circuito de proteccin de contactos integrado, cuando el cable mide ms de 30m de largura no es capaz de absorber de manera adecuada la sobretensin y su vida de servicio puede quedar reducida. Consulte con SMC, dado que tambin es necesario en este caso conectar una caja de proteccin de contactos para prolongar la vida til del detector. <Detector estado slido> 3) Aunque la longitud del cableado no debera afectar al funcionamiento del detector, utilice un hilo de longitud mxima de 100 m.
<Detector Reed> Cuando se introduce una carga, como por ejemplo un rel que genera picos de tensin, utilice un detector con un circuito de proteccin de contacto integrado o utilice una caja de proteccin de contactos. <Detector estado slido> Aunque un diodo Zener est conectado en el lado de salida del detector de estado slido, pueden producirse daos si se genera un voltaje de choque muy a menudo. En el caso de que una carga, bien un rel o un solenoide, sea excitada directamente, utilice un modelo de detector con un sistema incorporado de absorcin de picos de tensin.
5. Tome medidas de precaucin frente a una cada interna de voltaje en el detector.

<Detector Reed> 1)Detectores con LED indicador (excepto D-Z76, A56) Si los detectores estn conectados en serie como se muestra a continuacin, tenga en cuenta que se producir una gran cantidad de voltaje debido a la resistencia interna del diodo emisor de luz. (Vase cada interna de voltaje en las especificaciones del detector magntico.) [La cada de voltaje aumentar n veces para n detectores magnticos conectados.] Aunque el detector funcione con normalidad es posible que la carga no lo haga.
Carga
9.Disponga de suficiente espacio libre para los trabajos de mantenimiento.

Al desarrollar una aplicacin procure prever suficiente espacio libre para inspecciones y trabajos de mantenimiento.
76
Cuando un detector magntico se usa para generar una seal de interlock de alta fiabilidad, disponga de un sistema doble de interlocks para evitar problemas, facilitando as una funcin de proteccin mecnica y usando tambin otro detector (sensor) junto con el detector magntico. Asimismo, procure realizar un mantenimiento peridico para asegurar un funcionamiento correcto.
Detector magntico
8. Tome precauciones para el uso de circuitos de seguridad (interlock)
CA2WH
CA2H
7. No utilice una carga que genera voltajes de choque.
CBA2
Rango de trabajo del detector magntico (mm) x 1000 Tiempo de trabajo de la carga (ms)
CA2Q
6. Tenga en cuenta las corrientes de fuga.
Baja friccin
3. Vigile la cantidad de tiempo en la que el detector permanece encendido en posicin intermedia.
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2 Precauciones de los detectores magnticos q
Serie CA2 Precauciones de los detectores magnticos w

Montaje y ajuste
Advertencia
1. Evite cadas o choques.
Evite cadas, choques o golpes excesivos (300 m/s2 o ms para detectores tipo Reed y 1.000 m/s2 o ms para detectores de estado slido. Aunque el cuerpo del detector no resulte daado es posible que la parte interior del detector lo est y cause fallos de funcionamiento.
Cableado 5. Evite cargas corto-circuitadas.

<Detectores Reed> Si se activa el detector con una carga cortocircuitada, ste se daar instantneamente debido la exceso de corriente. <Detector estado slido> El modelo J51 y todos los modelos de salida PNP no prevn circuitos de proteccin de cortos circuitos. Si las cargas se cortocircuitan, los detectores se daarn instantneamente, como sucede con los detectores Reed. Tome precauciones especiales al utilizar detectores de 3 hilos para evitar una conexin inversa entre el hilo de alimentacin marrn y el de salida negro.
2. Nunca sujete un actuador de giro por los hilos conductores del detector.
Nunca sujete el cilindro por los hilos del detector. Eso no slo puede provocar una rotura de los hilos conductores sino tambin, por las tensiones, daos en los elementos internos del detector.
6. Evite una conexin incorrecta.

<Detector Reed> Un detector de 24VDC con LED tiene polaridad. El hilo marrn [rojo] o terminal N 1 es (+), y el hilo azul [negro] o terminal N 2 es (). 1) Si se conecta al revs, el detector funciona, sin embargo, el LED no se enciende. Tenga en cuenta que si la corriente es mayor que la especificada, daar el LED y ya no funcionar. 2) Tenga en cuenta, de todas formas, que en caso de detectores magnticos con indicador de 2 colores (D-A59W, B59W), el detector permanecer activado si se invierte el cableado. <Detector estado slido> 1) Si se conecta un detector de 2 hilos al revs, el detector no resultar daado si est protegido por un circuito de proteccin, pero el detector permanecer siempre en la posicin ON. Sin embargo, es necesario evitar esta conexin porque el detector puede resultar daado por un cortocircuito. 2) Aunque (+) y () si las conexiones en un detector de 3 hilos estn invertidas alimentacin + y alimentacin - , el detector est protegido por un circuito de proteccin. Sin embargo, si la alimentacin (+) est conectada con el hilo azul [negro] y la alimentacin () est conectada con el hilo negro [blanco], el detector resultar daado.
3. Monte el detector con el par de apriete adecuado.

Al apretar un detector ms all del rango del par de apriete, se pueden daar los tornillos de montaje, el soporte de montaje o el propio detector. Por otra parte, el rango del par de apriete inferior puede provocar que el detector salga de su posicin. (Vase instrucciones de montaje de detectores y par de apriete en la pg. 5.3-69 de Best Penumatics Vol.2.)
4. Monte el detector en el centro del rango de trabajo.

Ajuste la posicin de montaje del detector magntico para que el mbolo se detenga en el centro del rango de trabajo (el rango en que un detector est accionado). (La posicin optima de montaje al final de carrera se muestra en el catlogo.) Si se monta la final del rango de trabajo (en el lmite entre ON y OFF), la operacin puede ser inestable.
Cableado
Advertencia
1. Evite doblar o estirar los hilos conductores de forma repetitiva
Los hilos conductores se pueden romper si se doblan o estiran.
Cambios de colores del cableado

Los colores de los hilos conductores de los detectores de SMC se han modificado con el fin de cumplir la norma NECA Standard 0402 para las series fabricadas a partir de septiembre de 1996 y posteriores. Vanse las tablas adjuntas. Se deben tomar precauciones debido a la polaridad de los hilos mientras coexistan la antigua y la nueva gama de colores.
2. Procure conectar la carga antes de activar el detector.

<Tipo 2 hilos> Al activar un detector mientras la carga no est conectada se produce un fallo instantneo debido al exceso de corriente.
2 hilos
Potencia (+) Potencia () Antiguo Nuevo Rojo Marrn Negro Azul
3 hilos
Antiguo Nuevo Alimentacin (+) Rojo Marrn Tierra Negro Azul Potencia Blanco Negro
3. Compruebe si el cableado est correctamente aislado.

Procure que el aislamiento del cableado no est defectuoso (contacto con otros circuitos, avera por toma de tierra, aislamiento inadecuado entre terminales). Se pueden producir averas debido a un exceso de corriente hacia el detector.
Estado slido con salida diagnstico

Alimentacin (+) Tierra Potencia Salida diagnstico Antiguo Rojo Negro Blanco Amarillo Nuevo Marrn Azul Negro Naranja
Estado slido con salida diagnstico mantenida

Alimentacin (+) Tierra Potencia Salida diagnstico Tipo latch Antiguo Rojo Negro Blanco Amarillo Nuevo Marrn Azul Negro Naranja
4. No coloque el cableado cerca de lneas de potencia o lneas de alto voltaje.

Separe el cableado de lneas de potencia o de alto voltaje y evite cableados dentro del mismo conducto. El ruido de estas otras lneas puede producir un funcionamiento defectuoso de los circuitos de control, detectores magnticos incluidos.
77
Condiciones de trabajo
Mantenimiento
Advertencia
1. Nunca debe usarse en presencia de gases explosivos.
Nuestros detectores magnticos no estn fabricados a prueba de explosiones. No los utilice nunca en presencia de gas explosivo, dado que podra producirse una grave explosin.
Advertencia
1.Procure realizar peridicamente el siguiente mantenimiento para prevenir posibles riesgos debido a fallos de funcionamiento inesperados.
1) Fije y apriete los tornillos de montaje del detector. Si los tornillos estn flojos o el detector est fuera de la posicin inicial de montaje, apriete de nuevo los tornillos una vez que se haya reajustado la posicin. 2) Verifique que los hilos conductores no estn defectuosos. Para prevenir un aislamiento defectuoso sustituya los detectores, hilos conductores, etc. en el caso de que estn daados. 3) Verifique que la luz verde del LED se enciende. Compruebe que el LED verde se enciende cuando se para en la posicin fijada. Si se enciende el LED rojo cuando se para en la posicin fijada, la posicin de montaje no es correcta. Reajuste la posicin de montaje hasta que el LED verde se ilumina. Regular nuevamente la posicin de montaje hasta que se ilumine el LED verde.
2. No debe usarse donde se genere un campo magntico.

Los detectores presentarn fallos de funcionamiento o los imanes se desmagnetizarn dentro de los cilindros. (Consulte con SMC sobre la disponibilidad de un detector magntico resistente al un campo magntico)
3. Nunca debe usarse en un ambiente donde el detector est continuamente expuesto al agua.
Los detectores cumplen con la normativa IEC estndar de proteccin IP67 (JISC0920: resistente al agua) excepto para varios modelos (D-A3(C), A44(C), G39(C), K39(C)). No obstante, no se debern utilizar en aplicaciones que estn continuamente expuestas a salpicaduras o pulverizaciones de agua. Pueden producirse fallos de funcionamiento debido a un aislamiento defectuoso o a un hinchamiento de la resina dentro del detector.
5.No debe usarse en un ambiente con ciclos trmicos.

Consulte con SMC si se usan detectores en ambientes donde existan ciclos trmicos que no corresponden a los cambios normales de temperatura, ya que los detectores pueden resultar daados internamente.
6.No debe usarse en ambientes donde exista un impacto de choque excesivo.

<Detector Reed> Cuando un impacto excesivo (300 m/s2 o ms) se aplica a un detector tipo Reed durante su funcionamiento, el punto de contacto fallar y se generar o cortar una seal momentneamente (1 ms o menos). Consulte con SMC sobre la necesidad de utilizar un detector de estado slido en funcin del ambiente.
7.No debe usarse en entornos donde se generen voltajes de choque.

<Detector estado slido> En el caso de que ciertas unidades (elevadores de solenoide, hornos de induccin de alta frecuencia, motores) que generan una gran cantidad de voltajes de choque estn instaladas en la periferia de los cilindros con detectores de estado slido, stos pueden presentar fallos de funcionamiento o resultar daados. Evite la presencia de fuentes que generen voltajes de choque y de cableados no ordenados.
Si se acumula una gran cantidad de polvo de hierro como, por ejemplo, virutas de mecanizado o salpicaduras de soldadura, o si se coloca una sustancia magntica (atrada por un imn) muy cerca de un cilindro con detector magntico, pueden producirse fallos de funcionamiento debido a una prdida magntica dentro del cilindro.
78
Precauciones
8. Evite la acumulacin de polvo de hierro o el contacto directo con sustancias magnticas.
Detector magntico
Consulte con SMC si se prev el uso de los detectores en ambientes con lquidos refrigerantes, disolventes, aceites o productos qumicos. Si los detectores se usan bajo estas condiciones, incluso durante cortos periodos de tiempo, pueden resultar afectados por un aislamiento defectuoso, fallos de funcionamiento debido a un hinchamiento en la resina, o un endurecimiento de los hilos conductores.
1. Consulte con SMC sobre la resistencia al agua, la elasticidad de los hilos conductores y uso cerca de soldaduras, etc.
CA2WH
CA2H
CBA2
4. No debe usarse en un ambiente junto con aceites o productos qumicos.
Otros
Advertencia
Baja friccin
CA2Q
CA2KW
CA2K
CA2W
CA2
Serie CA2 Precauciones de los detectores magnticos e
Serie
CA2 Precauciones especficas del producto
Lea detenidamente las instrucciones antes de su uso. Consulte las instrucciones de seguridad en la pgina 72.
Funcionamiento
Seleccin de la banda de montaje del detector magntico
Precaucin
1. No abra la vlvula de amortiguacin encima del tope.
Se ha instalado un anillo de seguridad como mecanismo de amortiguacin. No abra la vlvula de amortiguacin encima del tope. Si no se utiliza de acuerdo con las precauciones descritas anteriormente, la vlvula de amortiguacin podra salir disparada de la cubierta al realizarse la alimentacin de aire. Dimetro (mm) Vlvula de amortiguacin Distancia entre caras Llave hexagonal
JIS 4648 Llave Allen 2.5 JIS 4648 Llave Allen 4
40, 50 63, 80, 100
1. Los cilindros de la serie CDA2 varan en el tamao del dimetro debido a la diferencia de grosor de las superficies de tubo entre los modelos. Portanto, la referencia de la banda de montaje del detector magntico vara en funcin del modelo del cilindro. Cuando se pide una banda de montaje por separado, ha de indicarse el modelo del cilindro y consultarse la tabla siguiente.
<Modelo de cilindro> Estndar: CDA2/CDA2W Vstago antigiro: CDA2K/CDA2KW Bloqueo a final de carrera: CDBA2
Modelo detector magntico (Montaje en banda) Referencia de la banda Dimetro del cilindro (mm) 40 BDS-04M 50 BDS-05M 63 80 100
MB-32-10-C1247 MB-63-10-C1250
2.5 4
2. Utilice la amortiguacin neumtica al final de la carrera del cilindro.

Si la vlvula de amortiguacin est totalmente abierta, deber seleccionarse un modelo sin amortiguacin. De lo contrario, el tirante o el vstago pueden resultar daados.
Precaucin
1. No utilice un cilindro neumtico como cilindro hidroneumtico. Pueden producirse fugas. 2. Monte el fuelle de manera que no pueda doblarse.
El fuelle puede daarse si se dobla durante la instalacin.
D-A3/A44 D-G39/K39 D-B5/B64 D-B59W D-G5/K59 D-G5W/K59W D-G59F D-G5NTL
BMB1-063 BMB1-080 BMB1-100
BH2-040
BA5-050
BAF-06
BAF-08
BAF-10
Desmontaje/Sustitucin
Precaucin
1. Utilice una llave para remplazar una fijacin.
Si se utilizaran otras herramientas, la tuerca u otras piezas podran deformarse o su eficacia podra disminuir. Consulte la siguiente tabla para obtener la lista de las llaves aplicables. Dimetro (mm) Tuerca Intermedia M8 x 1.25 clase 3 JIS B1181 Intermedia M10 x 1.25 clase 3 JIS B1181 Dist. entre caras 13 17 19 Enchufe
JIS B4636 + llave doble ngulo 13 JIS B4636 + llave doble ngulo 17 JIS B4636 + llave doble ngulo 19
<Modelo de cilindro> Baja friccin: CDA2Q Hidroneumtico: CDA2H / CDA2WH

Modelo detector magntico (Montaje en banda) Referencia de la banda Dimetro del cilindro (mm) 40 50 63 80 100
40, 50 63
80, 100 Intermedia M12 x 1.75 clase 3 JIS B1181
2. No reemplace el casquillo.
Dado que el casquillo est insertado a presin, es preciso reemplazar toda la cubierta y no slo parte de ella.
D-A3/A44 D-G39/K39 D-B5/B64 D-B59W D-G5/K59 D-G5W/K59W D-G59F D-G5NTL
BD1-04M BD1-05M BD1-06M BD1-08M BD1-10M
BA-04
BA-05
BA-06
BA-08
BA-10
3. Al reemplazar una junta, aplique grasa en esta nueva junta antes de montarla.
Si se utiliza el cilindro sin engrasar, la junta podra presentar una abrasin excesiva y causar fugas de aire prematuras.
4. El cilindro con mun requiere un montaje preciso.

El cilindro con mun puede perder precisin dimensional y presentar fallos de funcionamiento durante el desmontaje y remontaje, debido a que el centro axial del mun y el del cilindro pueden no estar perfectamente alineados.
2. Intercambiabilidad de la banda con la serie CDA1 (modelo convencional) Tome las precauciones necesarias dado que algunos modelos de cilindro no poseen intercambiabilidad de banda de montaje de detector ya que tienen superficies de tubo ms finas que la serie convencional CAD1.
Cilindro Estndar: CDA2/CDA2W Vstago antigiro: CDA2K/CDA2KW Bloqueo a final de carrera: CDBA2 Baja friccin: CDA2Q Hidroneumtico: CDA2H/CDA2WH
Intercambiabilidad banda montaje del detector
Sin Intercambiable (Misma referencia que CDA1)
Cilindros neumticos resistentes a salpicaduras

Los cilindros neumticos de la serie CA2 con mayor resistencia al agua tambin estn disponibles. Dado que proporcionan mejor resistencia al refrigerante que los cilindros estndar, son ideales para su uso en un entorno expuesto a refrigerantes. Tambin son idneos para zonas expuestas a salpicaduras de agua como, por ejemplo, equipos de procesamiento de alimentos y de lavado de coches. Contacte con SMC para ms informacin.
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CAT.

Mayor capacidad de amortiguacin

El mecanismo de junta flotante evita movimientos bruscos en el arranque del cilindro.

Fcil ajuste de la vlvula de amortiguacin

Capacidad de absorcin de energa cintica aumentada en un 30%

CA2 5 40, 50, 63, 80, 100

Reduccin de la flexin del vstago del 5 al 10%

Las dimensiones de montaje son idnticas a las de la serie CA1.

Las roscas NPT y G son estndar.

Bsica Con deteccin magntica

Vstago simple Serie CA2

40.50 63.80 100

Vstago simple Serie CA2K

Vstago simple Serie CA2Q

Vstago simple Serie CBA2

40.50 63.80 100

Vstago simple Serie CA2H Vstago doble Serie CA2WH

40.50 63.80 100

Cilindro neumtico/Estndar: Doble efecto con vstago simple

Serie CA2 40, 50, 63, 80, 100

100 JN 100 JN Y7BW

Con detector magntico Montaje Material del tubo Bsico

Modelo rosca conexin

Sufijo del cilindro

Cilindros con imn integrado

Cuando se ha de especificar ms de un smbolo, combine los smbolos en orden alfabtico.

Carrera del cilindro (mm)

Detector magntico aplicable

Entrada elctrica Salida directa a cable

Voltaje de carga DC 24 V 5V 12 V 24 V 5 V, 12 V 12 V 5 V, 12 V 24 V 12 V 5 V, 12 V AC 100 V 100 V, 200 V 100 V, 200 V

Detector tipo Reed

Circuito CI Circuito CI Circuito CI Circuito CI

Detector de estado slido

Indicacin diagnstico (Indicador de 2 colores)

Cilindro neumtico/Estndar: Doble efecto con vstago simple

Montaje Sin congelacin

Carrera larga (L y F nicamente) 800

1200 80 : 1400 100: 1500

Baja friccin Hidroneumtico Hidroneumtico

XA Modificacin de la forma de la terminacin de vstago

Material del fuelle

Temperatura ambiente mx. para el fuelle.

Carrera mnima para el montaje de detectores magnticos

Precauciones Ejecuciones especiales

XC28 Brida compacta de SS400

No necesaria (Sin lubricacin)

Energa cintica admisible

Referencias de las fijaciones de montaje de los detectores magnticos

D-A5/A6 D-A59W D-F5/J5 D-F5W/J59W D-F5F/F5NTL

Velocidad mxima (mm/s)

BAP2-040 BAP2-040 BAP2-063 BAP2-080 BAP2-080

BDS-05M BMBI-063 BMBI-080 BMBI-100

Cilindro neumtico/Estndar: Doble efecto con vstago simple

Versiones para sala blanca

Exento de cobre (aplicable a procesos de fabricacin de tubos de rayos catdicos)

Versin para sala blanca con orificio de alivio

Precauciones Ejecuciones especiales

Lista de repuestos: Juego de juntas

Cilindro neumtico/Estndar: Doble efecto con vstago simple

Distancia entre caras KA

Bloqueo a final de carrera

159 170 204 215

11.2 11.2 12.5 14