UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO CARRERA DE ARQUITECTURA

IDENTIFICACION DE NECESIDADES Y PROBLEMAS A TRAVS DE LA HISTORIA DE LAS CIUDADES Y DETERMINACIN DE LA MANERA DE CMO LO RESOLVIERON.

AUTOR:

ALFREDO TORRES LVAREZ

INFRAESTRUCTURA URBANA

OCTAVO SEMESTRE

Guayaquil, 19 mayo de 2011

SUMARIO

Contenido Introduccin 1. La Ciudad en el Mundo antiguo 1.1. Sumeria, Babilonia y Asiria 1.2. Mesopotamia 1.3. Egipto 1.4. Ciudad Griega 1.5. Ciudad Romana 1.6. Ciudad en la Edad Media 1.6.1. La Ciudad en la Europa cristiana Medieval. 1.6.2. La Ciudad Islmica 1.7. Ciudades de China

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2. La Ciudad en la Edad Moderna 2.1. Ciudad del Renacimiento 2.2. La Ciudad Barroca 2.3. La Ciudad en Amrica 2.4. La Ciudad Industrial 2.5. La Ciudad Contempornea

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3. La Ciudad de Guayaquil

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4. Conclusiones Bibliografa

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INTRODUCCIN La ciudad ha sido un problema que ha ocupado y preocupado a los hombres desde que stos decidieron asentarse formando agrupamientos estables. Es obvio que los asentamientos humanos, an en sus formas ms simples, requieren de un mnimo de acuerdos sociales para asegurar el equilibrio del grupo, y que de la fragilidad o solidez de dichos acuerdos depende la estabilidad necesaria para la convivencia adecuada. Por ello, la ciudad debe entenderse como un fenmeno vivo y permanente, ntimamente ligado a la cultura con la que comparte la caracterstica de la complejidad, lo que invita a acometer su estudio desde mltiples puntos de vista. Con la finalidad de crecer en territorio, las ciudades a travs del proceso histrico tambin ha tenido que preocuparse de satisfacer ciertas necesidades dentro de las mismas. Estas necesidades en muchos casos van desde la creacin de amplias vas hasta el mtodo de obtencin de servicios bsicos como el agua en cada una de las viviendas. Con carcter general, los estudiosos han venido distinguiendo las ciudades segn dos criterios: las pocas en las que se han consolidado (criterio histrico) y el tipo de cultura en que stas se han desarrollado (criterio antropolgico). Desde estas perspectivas se suele distinguir entre la ciudad antigua, la ciudad medieval, la ciudad barroca o, la ciudad precolombina, la ciudad islmica, la ciudad anglosajona, la ciudad mediterrnea... Haciendo un compendio de las distintas clasificaciones que aparecen en la literatura urbanstica, podemos establecer la clasificacin que se detalla a lo largo del presente trabajo. Dentro de los aspectos que se mencionarn correspondientes a infraestructura urbana, tomaremos en cuenta lo siguiente: Las infraestructuras de transporte.

Terrestre: vas Martimo: puertos y canales.

Las infraestructuras hidrulicas.

Redes de agua potable: embalses, depsitos. Redes de desage: Alcantarillado o saneamiento. Redes de reciclaje: Recogida de residuos, vertederos.

Las infraestructuras de usos.

Vivienda. Comercio.

Las grandes obras de infraestructura, muchas veces generan impactos sociales y ambientales, poniendo en riesgo la salud y bienestar de las comunidades afectadas, por lo que precisan de exhaustivos estudios de impacto ambiental previos a su realizacin.

1. LA CIUDAD EN EL MUNDO ANTIGUO

1.1.

Sumeria, Babilonia y Asiria

Se trata de ciudades-estado, regidas por valores de tipo religioso y militar, donde se aprecia un orden arquitectnico geomtrico y una diferenciacin por barrios. En estas ciudades destacaban los grandes templos y palacios orientados hacia la salida del sol. La planicie del Tigris-ufrates careca de minerales y rboles. Las edificaciones sumerias comprendan estructuras planoconvexas hechas de ladrillos de barro, desprovistas de argamasa o cemento. Debido a que los ladrillos planoconvexos eran de composicin relativamente inestable, los albailes sumerios aadan una mano extra de ladrillos, puestos perpendicularmente a cada pocas hileras. Entonces ah, rellenaban los huecos con betume. Las construcciones hechas con ladrillos de barro se acababan deteriorando, de forma que eran peridicamente destruidas, niveladas y reconstruidas en el mismo lugar. Esa constante reconstruccin elev gradualmente el nivel de las ciudades, de modo que se erigieron por arriba de la planicie a su alrededor. Las construcciones resultantes se conocan con el nombre de tell y se encontraban en todo el antiguo Oriente Prximo. Entre estas viviendas no exista una comunicacin vial organizada, por lo que se notaria algn tipo de desorden. El agua para usos generales de los pobladores la obtenan directamente de los ros Tigris y ufrates, por esto, la ubicacin estratgica de estas ciudades. Este abastecimiento de agua se la haca de forma manual, cargando con envases las raciones de agua. Por otro lado, los desechos orgnicos y residuos eran depositados directamente en la tierra, dando lugar incluso a sitios pblicos de recoleccin de basura. En cuanto a infraestructura de usos, los datos recolectados denotan una agrupacin o zonificacin de los edificios pblicos. El tipo ms famoso e impresionante de entre las edificaciones sumerias, eran los Zigurates o torres escalonadas, una construccin de largas y amplias plataformas sobrepuestas en cuya cima haba templos.

1.2.

Mesopotamia

Las ciudades son pequeas y amuralladas, tenan un trazado irregular el cual se fue haciendo reticular con el pasar del tiempo, se construan alrededor del templo, las casas tenan un patio y alrededor de ste se localizaban las habitaciones, eran casas muy cerradas debido al clima y a la defensa. Las construcciones son de barro cocido y adobe, por lo que quedan pocos restos. El urbanismo regulado estuvo presente en algunas ciudades, como la Babilonia de Nabucodonosor II, mayoritariamente en damero. Puede dividirse en tres grupos, asociados a su vez a tres tipos culturales. En cualquiera de ellos hay que distinguir unos elementos planeados y otros (el grueso residencial, dividido en barrios) que no. Se han observado grandes diferencias entre las parcelas y las viviendas de un mismo barrio, plantendose la hiptesis de que algunos barrios pueden responder antes una determinada vivienda, de mayor posicin, o servirla. En cuanto a las obras de ingeniera, destaca la extenssima y antigua red de canales que unan los ros Tigris, ufrates y sus afluentes, propiciando la agricultura y la navegacin. Los mesopotmicos remontaron la construccin de los primeros a las pocas previas al Diluvio, cuando la Tierra estaba ocupada por los "dioses" (las criaturas que haban llegado del espacio y que conformaron su religin); atribuyendo a Ea-Enki su construccin. Otras obras destacables son los puertos fluviales, como los de la ciudad de Ur, remetidos en las murallas y la forma de la ciudad, y los puentes, como el que una los dos lados de la Babilonia caldea.

1.3.

Egipto

En Egipto, el espacio urbano se estructuraba teniendo en cuenta la orientacin de los puntos cardinales en dos ejes, Norte-Sur (paralelo al Nilo) y Este-Oeste (el trayecto solar). La ciudad egipcia plantea una organizacin espacial con arreglo a un orden jerrquico, situando en el centro urbano los templos y palacios. Las calles y los barrios se disponen dentro de una red octogonal donde el agua adquiere un especial protagonismo dentro de la escena urbana. Las ciudades nacen y se desarrollan en el valle, por lo que tienden a tener una estructura alargada siguiendo el ro. Suelen tener una calle ms ancha que va perpendicular al ro y una plaza, en torno a las cuales se desarrollara la vida y el resto de calles. Las casas eran muy sencillas, con una estructura cuadrangular con una sola entrada y no ms de tres habitaciones, aunque tambin haba casas suntuosas con varias o muchas habitaciones abiertas en torno a patios, con una parte para la familia y otra para el servicio. En este tipo de casas se han encontrado restos de cuartos de bao y estos a su vez adecuados para hacer uso del agua asi como la forma de evacuacin de aguas negras. En todo caso todos los tipos de casas eran muy cerradas para librarse de las inclemencias del clima y slo tenan pequeas aberturas para ventilar o, en el caso de las casa suntuosas, patios. Tambin se construan casas o villas fuera de las ciudades, que solan ser casas nobles. Normalmente estaban amuralladas y ajardinadas y la separacin entre la zona noble y la destinada al servicio es ms marcada, en edificios aparte. El palacio enlaza con estas villas. Suele estar fuera de la ciudad aunque a veces tiene una comunicacin con esta mediante una avenida. Esto lo sabemos gracias a relieves, pero no nos han quedado restos. Tambin estaban organizados en patios en torno a los cuales se desarrollaban las habitaciones, que estaban divididas en tres grupos: las de la zona oficial, las de la zona privada y las de los servidores, todo ello formando grandes complejos. Tambin existan ciudades que surgan en torno a las pirmides y que son pensadas para que habiten los obreros que trabajan en los recintos funerarios y a la finalizacin de la construccin se quedan all las personas ocupadas de su mantenimiento, los sacerdotes, etc.

1.4.

Ciudad Griega

La polis comprenda la ciudad amurallada, los campos de cultivos y de pastoreo y los puertos que la comunicaban con el exterior. Cada polis controlaba su territorio y no aceptaba la sumisin a ningn poder exterior. En general, la polis albergaba grupos reducidos, no mayores de 10000 habitantes, ocupando un territorio pequeo entre 1000 y 3000 km2. La polis, en sus orgenes, fue una fortificacin militar. A este ncleo inicial se le llam acrpolis, que significa ciudad alta; luego, alrededor de ella se fue estableciendo ms poblacin en el valle. A medida que la poblacin aument, la acrpolis se transform en centro religioso, construyndose los principales templos all. Prxima a la acrpolis se encontraba el gora, gran plaza pblica, donde se vendan productos agrcolas y se reunan los habitantes de la ciudad para resolver sus problemas polticos. Frente a ella se ubicaban los edificios pblicos, teatros y templos. Saliendo de la polis el griego se senta extranjero y muy a menudo en un pas enemigo. En la antigua Grecia, la cultura se decanta por el pensamiento racional, por la autonoma racional del hombre. Para los sofistas como Protgoras, el hombre es la medida de todas las cosas, por tanto, la ciudad debe de estar tambin a la medida del hombre. El racionalismo impregna tanto al pensamiento poltico griego como al filosfico que, en cuanto tal, se inicia en ese momento. El inicio del pensamiento urbano se suele situar por los estudiosos en las ciudades ideales de Platn y Aristteles. Fuera de los edificios singulares, lo cierto es que las aglomeraciones urbanas en las ciudad-estado griegas no debieron seguir ningn plan predeterminado. Las calles seran estrechas y tortuosas, con edificios apretujndose unos contra otros. Se atribuye a Hipodamo de Mileto, que floreci a mediados del siglo V a. C., la idea de un plano urbanstico regulador, basndose en la forma de cuadrcula o de rejilla, con las calles cortndose regularmente en ngulos rectos. No obstante, la aplicacin prctica de este planeamiento slo era posible en ciudades de nueva planta, como las que plane para el Pireo y la colonia ateniense de Thuril. zona de habitacin era una gran sala rectangular que lleva a un porche con columnas. Abrindose a los lados del patio haba pequeas habitaciones para la servidumbre, almacenes, y cocinas. Las casas del perodo helenstico tuvieron ms diversidad. Por ejemplo, los ricos presentaban umbrales, columnas y entradas de mrmol; los suelos con mosaicos representando escenas humanas o de animales; y paredes enyesadas modeladas para parecer piedra.

1.5.

Ciudad Romana.

Las ciudades romanas eran el centro de la cultura, la poltica y la economa de la poca. Base del sistema judicial, administrativo y fiscal eran tambin muy importantes para el comercio y a su vez albergaban diferentes acontecimientos culturales. Es importante destacar que Roma fue, a diferencia de otros, un imperio fundamentalmente urbano. Las ciudades romanas estaban comunicadas por amplias calzadas que permitan el rpido desplazamiento de los ejrcitos y las caravanas de mercaderes, as como los correos. Las ciudades nuevas se fundaban partiendo siempre de una estructura bsica de red ortogonal con dos calles principales, el cardo y el decumano que se cruzaban en el centro econmico y social de la ciudad, el foro, alrededor del cual se erigan templos, monumentos y edificios pblicos. Tambin en l se disponan la mayora de las tiendas y puestos comerciales convirtiendo el foro en punto de paso obligado para todo aquel que visitase la ciudad. As mismo un cuidado sistema de alcantarillado garantizaba una buena salubridad e higiene de la ciudad romana. Curiosamente, este riguroso ordenamiento urbanstico, ejemplo del orden romano, nunca se aplic en la propia Roma, ciudad que surgi mucho antes que el imperio y que ya tena una estructura un tanto desordenada. El advenimiento del auge del poder imperial motiv su rpido crecimiento con la llegada de multitud de nuevos inmigrantes a la ciudad en busca de fortuna. Roma nunca fue capaz de digerir bien su grandeza acentundose ms an el caos y la desorganizacin. La capital construa hacia lo alto, el escaso espacio propici la especulacin inmobiliaria y muchas veces se construy mal y deprisa siendo frecuentes los derrumbes por bloques de pisos de mala calidad. Famosos eran tambin los atascos de carros en las intrincadas callejuelas romanas. La fortuna sin embargo quiso que la capital imperial se incendiara el ao 64 dC, durante el mandato de Nern. La reconstruccin de los diferentes barrios se realiz conforme a un plan maestro diseado a base de calles rectas y anchas y grandes parques lo que permiti aumentar muchsimo las condiciones higinicas de la ciudad. Por lo dems toda ciudad romana trataba de gozar de las mismas comodidades que la capital y los emperadores gustosos favorecan la propagacin del modo de vida romano sabedores de que era la mejor carta de romanizacin de las futuras generaciones acomodadas que jams desearan volver al tiempo en que sus antepasados se rebelaban contra Roma. Por ello, all donde fuera preciso se construan teatros, termas, anfiteatros y circos para el entretenimiento y el ocio de los ciudadanos. Tambin muchas ciudades intelectuales gozaban de prestigiosas bibliotecas y centros de estudio, as fue en Atenas por ejemplo ciudad que siempre presumi de su presuntuosa condicin de ser la cuna de la filosofa y el pensamiento racional. Para traer agua desde todos los rincones se construan acueductos si era preciso, el agua llegaba a veces con tal presin que era necesario construir abundantes fuentes por todas partes lo que an aumentaba ms el encanto de dichas ciudades, que a pesar de estar construidas en tierras secas reciban la llegada de las bien planificadas canalizaciones romanas.
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Las casas tpicas eran las insulae (isla). Solan estar hechas de adobe normalmente de unos tres o cuatro pisos aunque en Roma o en otras ciudades de gran densidad se llegaban a construir verdaderos rascacielos cuya solidez muchas veces fue ms que dudosa. La gente rica y de dinero, patricios de buena familia o ricos comerciantes plebeyos que haban hecho fortuna se alojaban en casa de una sola planta con patio interior (impluvium) recubierto de mosaicos llamadas domus. En honor a las victorias se construan columnas, arcos de triunfo, estatuas ecuestres y placas conmemorativas que solan hacer siempre referencia al emperador reinante y sus gloriosas victorias conseguidas en pos de la salvaguarda de la pax romana de la que gozaban inconscientes los ciudadanos de la urbe. Era un motivo que se recordaba constantemente para dar sentido a la recaudacin imperial, sin dinero no hay ejrcito, sin ejrcito no hay seguridad y sin seguridad no hay ciudades ni comercio. Algo que quedara patente a finales del bajo imperio.

Las ciudades romanas fueron herederas del urbanismo griego, de sus criterios de racionalidad, funcionalidad, armona y orden. Recogieron tambin la tendencia griega al cercamiento de los espacios y el valor de la perspectiva o visin de conjunto. En la ciudad romana destaca en primer lugar el foro, despus los templos y palacios, las termas, los anfiteatros y los circos, as como el arte urbano, que es en Roma ms psicolgico y extravertido que el griego, ms esttico e interiorista. Pero la aportacin romana ms original se halla en los campamentos militares, como corresponde al sentido prctico de esta civilizacin. Hay que distinguir entonces entre la ciudad de Roma propiamente dicha y las ciudades incorporadas al imperio romano, es para estas ciudades que el plan castrense desarrolla una estructura urbana, especialmente pensada para controlar militarmente la ciudad tomada. Estas ciudades sometidas al yugo romano debern ceder su propia tradicin urbana a las condicionantes impuestas por el urbanismo romano, donde se encuentra de forma caracterstica el desarrollo de las dos calles principales, ortogonales con orientacin este-oeste (decumano) y norte-sur (cardo) permitiendo el desarrollo del Foro como ensanchamiento del punto de cruce de ambas calles. Estas ciudades se amurallaban y las dos calles en cruz remataban sus extremos exteriores en cuatro puertas de entrada y control a la ciudad. Otro elemento importante en el desarrollo de la ciudad lo constituye el Acueducto, pieza de ingeniera hidralica que confiere a cada ciudad un desarrollo particular en su morfologa y paisaje dependiendo de su acceso, recorrido, necesidades de altura, as como del desarrollo de las pilas o bancos de agua limpia que se repartan por la ciuadad para proveer del lquido a la poblacin.

1.6.

La ciudad en la Edad Media

A pesar de que Aristteles no describi el marco fsico de su ciudad modlica, los urbanistas del medievo interpretaron de sus palabras que la defensa del crculo espacial urbano deba ser necesariamente la muralla. Alfonso X El Sabio, por ejemplo, defini la ciudad como un lugar cerrado por muros, definicin que responda a la ciudad amurallada, caracterstica de la poca.

1.6.1.

La ciudad en la Europa cristiana medieval

Toda la cultura europea durante la Edad Media tiene un acusado carcter agrcola. La ciudad medieval es una ciudad amurallada que aparece como lugar cerrado dentro del paisaje agrcola y forestal, sirviendo de fortaleza defensiva y refugio de sus habitantes y campesinos del entorno, a la vez que constituye el mercado del rea de influencia. Durante la Alta Edad Media, caracterizada por las sucesivas oleadas de invasiones que se sucedieron hasta el siglo X (germanos, musulmanes, vikingos, hngaros), continu el proceso de ruralizacin que se remonta a la crisis del siglo III e impone el feudalismo. La principal autoridad en las decadas ciudades romanas fue la del obispo. En cambio, en la Europa brbara, a la que no lleg el Imperio Romano, tiene lugar en estos siglos una lenta extensin de las formas propias de la civilizacin romana-cristiana, y el surgimiento de nuevas ciudades. En el burgo tiene lugar el surgimiento de actividades distintas a las agrcolas que favorecen el florecimiento de una economa monetaria y la especializacin de los trabajos (gremios), constituyendo un marco heterogneo donde el hombre rural se libera de sus dependencias ancestrales (servidumbre feudal) gracias al anonimato (Stadtluft macht frei -el aire de la ciudad te hace libre-) y a las posibilidades que ofrece la ciudad como centro de produccin de los distintos saberes de la poca. Las universidades juegan a partir de los siglos XII y XIII un papel destacado en el desarrollo de la cultura que se refleja en las ciudades, sobre todo en los conjuntos urbanos que aparecen junto a ellas.

1.6.2.

La ciudad islmica

Como afirma Fernando Chueca Goitia,la ciudad islmica se caracteriza por su carcter privado. Es una ciudad secreta que no se exhibe. Una ciudad con un marcado carcter religioso, donde la casa es el elemento central y cuyo interior adquiere tintes de santuario. Las calles de formas irregulares e intrincadas, parecen

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ocultar la ciudad al visitante. Y algo muy particular de la ciudad islmica es que la vida de sus habitantes, transcurre dentro de sus casas. Las ciudades islmicas suelen estar amuralladas y contienen un ncleo principal constituido por la Medina, donde se sita la Mezquita mayor y las principales calles comerciales. A continuacin se hallan los barrios residenciales y por ltimo los barrios del arrabal, diferenciados por actividades gremiales. Otros elementos de inters de la ciudad islmica son los baos, el zoco y los jardines palaciegos.

1.7.

Ciudades de China.

En China se encuentra caracterstica muy similar a Roma. Principalmente por el seguimiento de la construccin de ciudades mediante un reglamento, del mismo seguimiento como la creencia divina de los romanos o como el cdigo de Man en la India, en el caso Chino el de la dinasta Chou en 1122-256 AD y su manual llamado Chou-li (li puede ser por llamrsele as a una unidad de medida china) donde indica el modo de trazo a favor de un mito cosmognico que no aceptaba al universo como cuadrado. Lo-Yang meda 9 x 9 li y una superficie de 888 ha. Al principio se construyen ciudades cuadradas con 3 puertas en cada lado, 9 calles de oriente a poniente y otras 9 perpendiculares a stas. Por el centro se ocupa el palacio imperial rodeada por una ciudadela de aproximadamente 325 ha (9 li). Un ejemplo es la ciudad de Chou-Wang-Cheng. En contraste con esta ciudad, Lo-Yang modifica la idea del Chou-Li a forma rectangular de 6 x 9 li y el palacio se concentra hacia abajo y en medio de una muralla norte. Este modo de distribucin fue impuesto de forma ortogonal en el suelo para la prevencin de inundaciones y el deseo de establecer cierta armona entre el orden del universo y el entorno de la factura humana, pues la cosmologa china no conceba, repetimos, un universo circular sino una serie infinita de lneas paralelas en direccin a los 4 puntos cardinales. La divisin del territorio se reglamenta hacia el 371288 AC con el sistema TsingTien (donde adoptan el Mo), los cuales, 100 de ellos constituyen un Fu. 9 de estos un Tsing, forma del carcter de un li. Cada fang variaba entre 681 492 m (33 ha) y cada fang tena un mercado techado, su templo y sus propios edificios administrativos, a parte de los que contaba la ciudad para su servicio general. De esta organizacin por delegaciones nos da una idea del estricto orden urbanstico. Sus vialidades separaban calzadas para hombres y para mujeres.

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2. LA CIUDAD EN LA EDAD MODERNA

2.1.

Ciudad del Renacimiento

El renacimiento es una poca donde se cambian las costumbres de la gente , donde el hombre es el centro del universo, con este cambio se da tambin una transformacin en la ciudad y se percibe especialmente en las ciudades italianas. El renacimiento tiene una forma muy llamativa, con sus palacios, plazas. Es una poca de guerra y es por eso que los trazos son rectos. El cambio de ideas hace a los arquitectos imaginarse CIUDADES IDEALES, que satisfacen el tipo de vida nuevo para los habitantes renacentistas. En el documento se detallan las ciudades de los diferentes arquitectos de la poca. El renacimiento con su forma ostentosa de vida provoca cambios en el aspecto urbano que influirn en los siglos siguientes de manera aguda; al mismo tiempo el arte de la guerra con el uso de la plvora sufre una evolucin que precisa ahora de trazo recto para el disparo de armas de fuego de mayor alcance desde luego, que las bellestas. El mayor nmero de hombres libres y su accesibilidad a los centros de estudio y universidades, dan nueva forma y aspecto a la ciudad medieval de calles angostas y torcidas que se transforma dando paso a la solucin que impone esa nueva vida. La monumentalidad de las obras de arquitectura es slo el reflejo de esa sociedad, pues las familias rivalizan en ostentar hacia la calle las fachadas de sus grandes palacios, obra de los genios artistas de esa poca y la callejuela no satisface ese afn, provocando la creacin de ampliaciones y plazas desde las cuales se obtengan puntos de vista favorables a tales obras haciendo notable ese ilogismo pues la plaza se hace para el edificio, no est para aquella. Sin embargo, esta multiplicacin de espacios abiertos es benfica para la ciudad, como lo son los grandes espacios arbolados, aunque privados, darn a estas ciudades aspectos ajardinados si bien alejan o extienden las circulaciones. Por otro lado, se buscar la calle recta originalmente para defensa, despus con anchos hasta excesivos, servirn para los desfiles y carnavales, quedando como paseos y a sus lados los grandes palacios, sirviendo de marco perspectivo a los fondos del paseo, ocupados por el palacio principal, la catedral o el monumento.

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2.2.

La ciudad barroca

En el barroco se produce un cambio radical en el modo de entender la ciudad. El espritu de la ciudad-estado cerrada en s misma que de un modo u otro haba subyacido en la ciudad medieval y en el Renacimiento, desaparece para dar paso a la ciudad capital del Estado. En ella, el espacio simblico se concibe subordinado al poder poltico, cuyo papel sobresaliente tratar de destacar la arquitectura urbana mediante un nuevo planteamiento de perspectivas y distribucin de espacios. Los elementos formales cobran fuerza frente al carcter humanista de la polis griega. En 1585 el Papa Sixto V inici las obras para la transformacin urbana de Roma, encargando a Domenico Fontana la conexin entre los principales edificios religiosos de la ciudad por medio de grandes ejes viarios rectilneos. El proyecto, que se basaba en la ratificacin de Roma como ciudad santa, estableci el precedente para las intervenciones que se habran de llevar a cabo en diversas ciudades europeas. A la planificacin centralizada de la ciudad ideal renacentista se contrapone la visin de la ciudad capital barroca, ms dinmica y abierta a sus propios lmites, y al mismo tiempo punto de referencia para todo el territorio. En Roma, los centros focales del panorama urbano se subrayaron mediante la colocacin de antiguos obeliscos egipcios y altas cpulas, mientras que en Pars los nodos del sistema viario se definieron por medio de plazas simtricas, en cuyo centro se colocaba la estatua del soberano. En lneas generales, la plaza barroca cedi su funcin tradicional cvica y publica para convertirse en un medio de exaltacin de la ideologa religiosa o poltica, como en el caso de las plazas reales francesas (la Plaza de los Vosgos o la Plaza Vendme, por ejemplo) o de la Plaza de San Pedro de Roma.

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2.3.

La Ciudad en Amrica.

Desde 1573 se atribuye la traza de las ciudades segn un reglamento dictado por Felipe II. La traza se dicta de forma cuadricular regular establecida a partir de una plaza central encuadrada de 12 ha y 8 manzanas circundantes. Existieron leyes que prevenan el crecimiento de la ciudad donde se reservan espacios libres suficientes para permitir que la ciudad crezca de acuerdo con el trazado original. Se presentaba una mayor atencin a la plaza mayor (Plaza de Armas) que se proyectaba hacia el centro. Alrededor de sta un cinturn verde de terrenos libres tres veces mayor que la ciudad original. En la periferia exterior de este cinturn verde se establecan las peoneras y las caballeras, stas ltimas eran cinco veces mayor que las peoneras. En una distribucin tpica de la ciudad colonizada en Amrica se reconoce; la plaza principal, al este de la iglesia y el palacio episcopal, al oeste el ayuntamiento, al norte las casas reales y el sur por ciudadanos distinguidos. Las leyes de distribucin de las ciudades coloniales las dictaba el consejo de indias orientadas por mitos teolgicos sobre la ciudad cristiana ideal. En 1499 se edita un libro por Francesc Eximenis donde cita una ciudad de 807 m de longitud (60 ha) con 1600 casas con habitantes; frailes, monjas y clrigos con una guarnicin y personal del palacio donde un 25% del terreno estara destinado a calles, calzadas y plazas, 63% viviendas y el 12% a instituciones y edificios pblicos. Se recomendaban plazas mayores de forma rectangular y el templo principal, que se situ en un lugar tranquilo, alejado del ruido y la iluminacin de la plaza, inclusive. En Amrica del norte, comienza el siglo despus de la planificacin latinoamericana. Su trazo se compone de plantas ortogonales para 250-300 personas con un espacio central libre donde supone la novena parte de la superficie total de la ciudad. Un ejemplo es New haven, cuadrado de 3 x 3 manzanas con planos reticulados. Se trazan ciudades como Detroit (1701), Mobile (1711) y Nueva Orlens (1722); en 1683 se traza Filadelfia con una retcula con una retcula de calles da 15 m de anchura sobre una superficie total de 512 ha dividida en cuatro barrios.

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2.4.

La ciudad industrial

Ya en el siglo XIX, los llamados utopistas (Saint-Simn, Fourier, Godin), en cuyo pensamiento subyacen los modelos utpicos de los griegos, intentarn llevar a la prctica sus planteamientos ideales, en contraposicin a los urbanistas ms funcionales y operativos que dieron lugar a la moderna disciplina urbanstica. A partir de la segunda mitad del siglo XIX, el funcionamiento del sistema econmico mundial experimenta una serie de cambios, cuya influencia se har sentir sensiblemente en la nueva imagen que adquirirn las ciudades europeas. El proceso colonial y la consecuente apertura de nuevos mercados amplan la geografa econmica de Europa y hacen surgir un nuevo modo de entender la actividad empresarial. Nacen ahora fenmenos de concentracin industrial, que requieren de nuevas tcnicas de gestin empresarial tendentes a reducir gastos corrientes, todo ello en un marco productivo mucho ms amplio, basado en la obtencin de nuevas fuentes de energa, el transporte, la divisin del trabajo y la mecanizacin, donde las funciones directivas y el volumen de actividades comerciales y financieras adquieren una enorme importancia. Resulta ahora necesario poner al servicio de la produccin nuevos medios tecnolgicos, nuevas condiciones de accesibilidad y, sobre todo, una nueva distribucin del espacio. La entrada en escena de la energa elctrica favorece el surgimiento de las coronas perifricas de las ciudades, cuyos suelos vacantes son ocupados por los nuevos asentamientos industriales y laborales, dando lugar a una nueva concepcin de separacin espacial entre produccin y gestin. La poblacin urbana se distribuye formando arcos ms o menos amplios en torno al ncleo urbano, en un movimiento centrfugo. En el arco exterior se sitan las crecientes masas residenciales, constituidas por la nueva mano de obra inmigrante que exige el funcionamiento del aparato industrial. Son los barrios obreros, tpicos de los extrarradios de las grandes ciudades, densamente poblados, con escasos servicios y en general con pocas condiciones de habitabilidad. En estos barrios se concentra la masa laboral, que comparte el espacio perifrico con las grandes e insalubres instalaciones industriales.

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2.5.

La ciudad contempornea

El vocablo ciudad viene del latn civitas y de la palabra civis (ciudadano), es decir, la ciudad como ciudadana. Este es el sentido de ciudad que, en el siglo XX recupera el ensayista Ortega y Gasset, autor que ha tenido una notable influencia en la ciencia social espaola. Ortega parte de la distincin entre ciudad y naturaleza de manera similar a los clsicos griegos que distinguan entre la polis y el incivilizado mundo exterior, y pone el acento en la ciudad poltica, donde el centro de gravedad se sita en la plaza, espacio pblico caracterstico de la ciudad mediterrnea favorecedor de las relaciones sociales cuyo origen se encuentra en el gora griega. En la actualidad, el trmino ciudad no est exento de polmica, siendo definido segn la disciplina o el autor que lo acometa. En su acepcin vulgar, el trmino hace referencia a aglomeraciones humanas que realizan actividades distintas de las agrarias. Aqu, la distincin entre ciudad y campo, de amplia tradicin en el pensamiento urbanstico, se establece en funcin del tipo de actividades. Por un lado estn las actividades relacionadas directamente con la agricultura que se desarrolla en los ncleos rurales y, por otro, las actividades distintas de las agrarias (industria, servicios, etc.) que tienen lugar en los ncleos urbanos donde las relaciones humanas son ms refinadas y complejas, y el aparato administrativo del Estado est ms cerca del ciudadano. La Geografa humana, a la hora de estudiar el fenmeno urbano, pone de relieve aspectos como la organizacin social, los ndices de poblacin, el tipo de cultura o la especializacin funcional. Por su parte, la Sociologa, sin desdear estos elementos, centra el estudio de la ciudad en el tipo de relaciones sociales que se desarrollan dentro del entorno urbano, los estilos de vida que tienen lugar en este entorno y, en definitiva, en las causas que dan lugar a las transformaciones o cambios sociales que se producen en el mundo urbano. Desde la ptica de la Psicologa y de la Antropologa se atiende fundamentalmente a las conductas, a las prcticas sociales y a las influencias del ambiente urbano en la vida psicolgica de las personas. Hoy en da, hay autores que critican el discurso urbanstico construido durante los dos ltimos siglos, al que achacan una excesiva tecnificacin y funcionalidad al servicio de la rentabilidad. Ello es consecuencia, segn esta corriente crtica, del aislamiento que la disciplina urbanstica ha tenido respecto de la poltica y del debate pblico. Para estos autores, las ideas utpicas que impregnaron el pensamiento marxista en sus inicios, durante la Primera Internacional, sustentadas fundamentalmente por los pensadores anarquistas como Bakunin o Proudhon, se vieron relegadas al olvido debido a la escisin que tuvo lugar entre comunistas y anarquistas a partir de la Segunda Internacional.
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3. LA CIUDAD DE GUAYAQUIL Ya, en el siglo XVII, Guayaquil adquiere prestigio internacional como astillero debido a su privilegiada ubicacin que le permita disponer de fina madera y excelente mano de obra. El comercio prospera y, como otras ciudades costeras de las colonias espaolas, empieza a ser asediada por piratas que iban en busca del oro. Es as como La Calle de la Orilla se convierte en un valioso elemento de defensa de la ciudad, cavndose en ella fosos que sirvieron como trincheras para detener a los invasores. En el siglo siguiente, la Calle de la Orilla se haba convertido en uno de los hitos ms importantes de la ciudad. Los ciudadanos adinerados procuraban construir sus casas junto al ro, con galeras y balcones, para aprovechar la vista y la brisa. En ese entonces, el ro entraba a la ciudad a travs de esteros que la cruzaban de lado a lado. Durante la colonia, y la vida republicana, el malecn sirvi de embarcadero de productos. Con la revolucin industrial, llegaron barcos a vapor que atracaban y llevaban pasajeros y mercancas a diferentes zonas del pas. Entre finales del siglo XIX y principios del XX, el uso que se le daba era primeramente comercial, del puerto de Guayaquil sala el 90% de la produccin cacaotera y alrededor del 80% del total de las exportaciones del pas 2. Guayaquil se fortaleci en esa poca gracias a las mejoras de infraestructura, sanitarias y de telecomunicaciones (telgrafo), convirtindose en el centro financiero del pas. Debido al creciente comercio, se realizaron trabajos de adecentamiento del Malecn con el primer amurallamiento en el siglo XIX, ya que la creciente del ro en ocasiones llegaba hasta la calle.

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4. Conclusiones.

Todas las ciudades se establecen en un lugar virgen, fundadas en su mayora por un gobernante quien dicta los reglamentos de la ciudad para fines polticos religiosos, militares o econmicos. El trazo de las ciudades desde la antigedad no obedeca a un orden y organizacin que les haya permitido su expansin territorial. Constaban de un centro lmite; donde se mezclaban las viviendas y construcciones pblicas donde se hacan trueques, conducindola al establecimiento aleatorio y catico por la mala distribucin interna de los asentamientos de este tipo. La edad antigua conoce la cuadrcula y retcula ortogonal impuestas por compromiso moral de las culturas, como son la romana, griega, helensticas, china y asira. En Amrica precolombina tambin se conocen las cuadrculas regulares con grandes proyectos para su dinmica. Exista una jerarquizacin de los poderes, predominaba la conviccin religiosa sobre el trazo de la ciudad que se basa en antiguos mitos cosmognicos y divinos. De ah su importancia en China, donde atribua la orientacin de la ciudad respecto a los puntos cardinales, o a la colocacin de los templos musulmanes segn la creencia Budista. Tambin constituye un hecho interesante la forma reticular para establecer una orden y una disciplina militar por la conciencia de la artillera hacia su organizacin para presentar batalla y como base flexible de trazo urbano para las que va conquistando el imperio, y que preceda su acelerado crecimiento con la linealidad de la cuadrcula; as permitiendo vigilar cualquier sitio en el territorio desde cualquier punto de vista dentro de la cuadrcula facilitando la orientacin de los ciudadanos. Las ciudades entre la edad media y la revolucin industrial se trazan con el mismo principio, en ste caso la actividad religiosa y militar pierden el primer plano para encaminarse cada vez mas a la actividad productiva; asimismo utilizando los mismos fines que les facilita la cuadrcula ortogonal. El estudio de la continuidad de los hechos urbanos, dentro del urbanismo y la arquitectura es evidentemente necesario, aunque muy extenso y con una larga secuela de complejidades por ciertas contradicciones que no es posible profundizar sin desviarse del tema, pero que fueron clave para los actuales criterios de nuestras ciudades. En los pases desarrollados est vigente an, la confrontacin entre la gestin tradicional de la ciudad y de la investigacin moderna. En la actualidad el arquitecto ya no domina la situacin, sino que es parte de la direccin: es tan solo un diseador de fragmentos. Ahora bien, es un hecho vlido establecer las condiciones de las ciudades antes de la revolucin industrial: El auge en las actividades comerciales propicia la expansin del rea central de comercio y servicios a costa del uso habitacional.

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 Existe un valor del suelo en el rea central ms elevada que cuando se va alejando de ste. Existe una mayor preferencia a la plaza mayor, central o de armas. Las nuevas concentraciones comerciales y de servicios se consolidan en centros de actividad urbana. Se conforma una tendencia a la produccin con el paso del tiempo y crecimiento acelerado de ste. Distribucin abierta para el futuro crecimiento de la ciudad. En la ciudad contempornea, resultado de los avances que encamina la Revolucin Industrial, el porcentaje de la poblacin rural se estabiliza alrededor de un 10%, lo cual propicia las bajas en la manufactura y un supervit en la administracin, comercio, comunicaciones, educacin e investigacin. Desde los inicios de los asentamientos humanos, la necesidad de formar grupos para satisfacer las necesidades, se busc mantener una ciudad que albergara ordenadamente a sus habitantes con el propsito de extender su territorio y consolidar una cultura. Es necesario tomar en cuenta la agrupacin de la vivienda en funcin del nivel de vida y siguiendo un plan global, donde se fortalece la infraestructura; con programas de planificacin, autoconstruccin, educacin, vivienda y servicios. Por ltimo un sistema de diseo que logra planificar el problema del crecimiento demogrfico de las ciudades, que es quiz el principal promotor de los problemas en las grandes urbes.

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Bibliografa.

1. Aguilar S.A. Gran Atlas Enciclopdico Ilustrado, 1979, tomos I, III, V y VI. 2. Alvear, Carlos Acevedo. Historia de la Cultura, Jus, Mxico 1986.

3. Centro investigacin, documentacin e informacin Diccionario Tcnico de Arquitectura y Urbanismo.

sobre

la

vivienda.

4. Departamento de Evaluacin y Metodologa del Espacio Urbano. Anuario de estudios urbanos III, CyAD, UAM Azcapotzalco, Mxico 1996.

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9. Rfols, Jos F. Arquitectura de la edad antigua, Sopena, Barcelona 1977.

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