Captulo 1. Movimiento de Tierra.

Movimiento de Tierra.
Los movimientos de tierra son actividades constructivas muy frecuentes en la ejecucin de la infraestructura vial, el desarrollo urbano, social e industrial de un pas. Estas actividades son de la competencia de los profesionales de la construccin y en especial de los Ingenieros Civiles, por tal razn deben ser estudiadas para ser capaces de disear y construir con eficiencia tales trabajos.

2.1 Generalidades.
Los movimientos de tierra son aquellas acciones que realiza el hombre para variar o modificar la topografa de un rea, faja o zona, con vista a adaptarla al proyecto previamente confeccionado, generalmente de forma mecanizada, mediante el empleo de las maquinarias diseadas especialmente con esta finalidad. Estos se pueden clasificar en:

Clasificacin.

- Conformaciones. Ejemplos: Parque Lnin, Jardn Botnico Nacional, Zoolgico Nacional, Parque Baconao, Parque Carlos Marx, etc. - Explanaciones. Ejemplos: Terrazas, Explanadas o Plataformas para urbanizaciones, Terraplenes de obras viales, etc.

Conformaciones: -En estas no se produce una modificacin sustancial de la topografa, generalmente se evitan cambios bruscos, que no existan oquedades, riscos, barrancos, etc., que dificulten o pongan en peligro la vida de las personas. Explanaciones: En stas si se acometen grandes modificaciones de la topografa lo cual conlleva al movimiento de grandes volmenes de tierras (excavaciones y rellenos).

Las explanaciones se ejecutan usando el suelo como principal material de construccin, empleando las denominadas mquinas de movimiento de tierra, las tcnicas constructivas, las estrategias y medidas organizativas idneas, que aseguren su construccin en menor plazo de tiempo posible, mnimos costos y adecuada calidad acorde con su importancia, todo lo cual ser abordado en este libro. Las Estructuras de Tierra y/o Roca. Las explanaciones se ejecutan realizando Estructuras de Tierra y/o Roca (E.T.). Estas no son ms que rellenos construidos con materiales trreos y/o ptreos naturales o artificiales (asimilables) compactados a mxima densidad, con el objetivo de servir de apoyo de las obras viales y estructurales. - Terraplenes y Terrazas: empleando materiales de relleno, generalmente usando suelos naturales de calidad adecuada. (desde los A- l hasta los A-3 segn clasificacin AASHTO o HRB). Clasificacin de las E.T. - Pedraplenes: Estructura mixta formada por rocas de granulometra distribuida y suelos seleccionados, con una estructura de esqueleto resistente. - Escolleras: Estructuras formadas por rocas de granulometra uniforme, y de gran tamao.

Foto 1: Escollera o coraza del pedrapln.

Foto 2: Vista de un pedrapln con finalidad vial.

Partes de un Terrapln: a) En relleno:

Fig. 1: Seccin Transversal. Coronacin: Capa de suelo, generalmente de 0.15-0.50 m con suelos granulares de buena a excelente a buena calidad, compactados a mxima densidad. Ncleo: Zona hecha con capas de suelos compactados seleccionados debidamente colocados y compactados a mxima densidad. Cimiento: Es el suelo de cimentacin o de soporte de la E.T. Pueden ser firmes o dbiles (pantanosos) e incluso el lecho del mar. Berma: Es un elemento estabilizador de los taludes en relleno del terrapln y protector contra las inundaciones. b) Secciones en Excavacin y a Media Ladera.

Fig. 2: Seccin en corte.

Fig. 3: Seccin en Semiexcavacin. (a media ladera) Partes o elementos principales de una Explanada o Terraza: .

Talud en corte rea til de la explanada o terraza Talud en relleno Ncleo o Levante. Suelo de cimentacin.

Fig. 4: Isomtrico de una Explanada o Terraza.

Las Explanaciones se pueden clasificar segn: a) Su diseo: Es lo ideal que debe suceder, significa que se puede ejecutar usando el suelo natural, logrndose la mxima economa.

- COMPENSADAS (Vexc = Vrell)

Explanaciones - NO COMPENSADAS (Vexc > Vrell) (Vrell > Vexc) Significa el suelo sobrante se debe colocar a caballero , o en un rea de depsito o vertedero cercano. Significa que se necesitara trasladar el material de relleno desde un banco o prstamo lateral cercano.

Dado el caso de ser no compensada es preferible que suceda lo primero (Vexc > Vrell) para asegurar el diseo con la mayor economa posible, solo usar el segundo caso (Vrell > Vexc) cuando no quede otra opcin, por ser la solucin menos econmica. b) Por su forma y dimensiones: -Terrazas (explanadas o plataformas) En estas el rea predomina con respecto a la altura:

Foto 3: Vista area de una explanada. -Terraplenes En estos predomina la longitud con respecto al ancho y altura, como los terraplenes de carreteras, vas frreas, autopstas, pistas de aterrizaje de aeropuertos, etc.

Foto 4: Vista del terrapln de una carretera rural.

2.2 Sin opsis H istrica.

La tecnologa de construccin de explanadas ha tenido una rpida transformacin principalmente en los pasados siglos XIX y XX, pudindose definirse las siguientes etapas.

Tabla 1: Etapas de la evolucin histrica de la tecnologa de construccin de explanadas.

ETAPAS. CARACTERSTICAS PRINCIPALES:

1. Etapa no Tecnolgica. (hasta finales del pasado siglo XIX)

- Uso de materiales naturales de todo tipo, insuficiente o nulo conocimiento de las propiedades fsico-mecnicas de los suelos. - Pobre calidad de los trabajos. - Corta duracin o vida til de las obras. - Predominio de la realizacin manual de los trabajos, lo que originaba baja productividad y gran empleo de mano de obra. - Inicios de la mecanizacin de la construccin. - Plazos de ejecucin extensos. -Uso de materiales naturales, seleccionando los mejores a partir del conocimiento de algunas propiedades generales de los suelos. -Se comienza a exigir aunque incipientemente la calidad de los trabajos. -Impulso al desarrollo de la mecanizacin de los trabajos de la construccin. -Reduccin de los plazos de duracin. -Mejora en la calidad de los trabajos de movimiento de tierra. - Se hacen y exigen investigaciones ingeniero geolgicas previas para disear y construir obras de tierras. -Se establecen especificaciones a cumplir por los suelos a partir de conocer sus propiedades fsicomecnicas. - Se establecen exigencias en el control de la compactacin de las explanaciones mejorndose la calidad. - Se produce un amplio desarrollo y uso de mecanizacin de la construccin. -Se reducen significativamente los plazos de duracin.

2. Etapa Pre-Tecnolgica. (Primera Mitad siglo XX)

3. Era Tecnolgica. (Dcadas del: 50-80)

-Rigurosos estudios previos Ingeniero- Geolgicos 4. Etapa Actual o Moderna. (Dcada de los aos 90 hasta la por mtodos modernos. actualidad) -Mximo aprovechamiento de los materiales locales y uso de materiales reciclables. -Mecanizacin integral de los trabajos con mximo rendimiento de la maquinaria y por tanto con plazos de duracin mnimos. -Control riguroso de la calidad de los trabajos con equipamiento moderno. -Mnima afectacin al medio ambiente.

Es importante sealar que en la Etapa Actual no se niegan los avances logrados en las etapas anteriores.

2.3 Invariantes del D iseo y Construccin de E xplanaciones .

Para disear y construir una Estructura de Tierra deben invariablemente cumplirse con los siete pasos siguientes: I. Realizacin de Investigaciones Previas. Topogrficas. Ingeniero - Geolgicas (principales fenmenos geolgicos de inters y estudio de las propiedades fsico mecnicas de los suelos). Hidrolgicas. Hidrulicas. De trnsito. Climatolgicas. De impacto medio ambiental. Otras.

II.

Proyecto Geomtrico de la Explanacin. -Definicin del trazado en la planta, diseo del perfil y secciones transversales, asegurando mnimo impacto ambiental y la mayor economa posible. -Diseo del sistema de drenaje.

III.

Diseo y/o Revisin Geotcnica de la Explanacin. - Aseguramiento de la debida estabilidad y resistencia (diseo y/o revisin de la estabilidad de los taludes, determinacin de asentamientos en secciones crticas, diseo y control de la compactacin).

IV.

Preparacin Tcnica y Organizacin de los trabajos. -Proyecto Ejecutivo de Organizacin de las Explanaciones. -Presupuestacin.

V.

Construccin de la Obra. -De las Explanaciones y del sistema de drenaje -Control de la calidad de realizacin de los trabajos, de su avance fsico y del presupuesto.

2.4 Condiciones B sicas a cumplir po r la s E xplanaciones.

En todo el proceso anterior debe asegurarse que se cumplan las siguientes condiciones bsicas: 1. Necesaria estabilidad y resistencia ante las acciones externas. 2. Aceptable deformabilidad durante el perodo de diseo. 3. Factibilidad y economa constructiva. En la fase constructiva estas condiciones se logran: - Cumpliendo con las exigencias especificadas en el proyecto ejecutivo respecto a los materiales a utilizar, calidad de la compactacin y ptima seleccin de la maquinaria y tcnica constructiva a emplear. Si en el proyecto y la construccin se cumplen estas condiciones se lograr alcanzar: - La mayor economa posible.

- Cumplimiento o reduccin del plazo de construccin. - Mxima durabilidad. Cumplir con los principios antes planteados asegura la mayor eficiencia constructiva de la obra.

2.5 Problemas principales y m s frecuentes de las E xplanaciones.

Los principales problemas ms frecuentes en el diseo tanto geomtrico como geotcnico y en la construccin de las explanaciones son: 1- Excesivos asentamientos. 2- Inestabilidad ante las cargas o acciones exteriores. 3- Excesiva erosin debido a los agentes del intemperismo. 4- Deficiencias durante su construccin. Por tal razn a la hora de disear y construir las explanaciones hay que asegurarse que: Se realice un correcto trazado en planta teniendo presente el suelo donde se asentar la misma (suelo de cimentacin). Se disponga correctamente los suelos seleccionados tanto para la construccin del ncleo o levante, como para la construccin de la capa de coronacin hasta subrasante. Se haga una correcta compactacin de las capas de suelo en la construccin de rellenos antes mencionados. Se disee y construya un eficiente Sistema de Drenaje (superficial y soterrado) que minimice los efectos erosivos del agua. Los efectos negativos del agua (principal enemiga de las explanaciones) se atribuyen a: Los cambios fsicos y geotcnicos que se experimenten en las laderas de los tramos en cortes y los taludes de las explanaciones. La reduccin de la resistencia a cortante del suelo debido a la disminucin de la presin de poros. Incremento del peso del suelo en los taludes de los tramos en corte y de relleno, lo cual provoca un aumento del esfuerzo cortante de la posible superficie de falla de los mismos. Al aumento de los esfuerzos cortantes debido al incremento de las fuerzas de filtracin.

Por tales razones debe prestrsele siempre la mxima prioridad e importancia al diseo y oportuna construccin oportuna del Sistema de Drenaje de las Explanaciones.

Los principales y ms frecuentes problemas estructurales, desde el punto de vista de su diseo geotcnico, as como constructivo se muestran de manera resumida en la siguiente tabla: Tabla 2: Problemas ms frecuentes que se presentan en las partes o elementos de una explanacin. Parte o elemento. Suelo de Cimentacin. Problemas Estructurales. Problemas constructivos. -Excesiva consolidacin Complejidad ejecutiva -Susceptibilidad a cambios cuando hay presencia de roca o de volumen. de cieno. -Insuficiente capacidad de - Necesidad de empleo de carga (zonas pantanosas equipos especiales y tcnicas costeras plataforma insular constructivas adecuadas. etc.). de los -Dados por mala seleccin de Ncleo (o levante )en -Inestabilidad taludes, hinchamiento y/o equipos acorde con el tipo de Excavacin. contraccin de suelos. suelo a trabajar. - Prdida de capacidad -Mala ejecucin del sistema de soportante por presencia drenaje. de agua (manantiales, -Mayor complejidad en el caso filtraciones, etc). de realizar los trabajos de voladura. Ncleo (o levante) en - Inestabilidad de taludes -Mala eleccin del material de en terraplenes altos por relleno. relleno o terrapln. deficiente diseo o -Incorrecta disposicin de los ejecucin (compactacin) suelos o materiales al ejecutar -Excesivos asentamientos los rellenos. originados por -Definir compactacin, sobre consolidacin. todo en los terraplenes de - De grandes compresiones aproche. por los terraplenes altos. -Mala ejecucin del sistema de drenaje. -Insuficiente control de la calidad de los trabajos, principalmente de la compactacin de rellenos.

2.6 Paradigmas.
Precisamente las condiciones bsicas a cumplir por una explanacin antes relacionadas deben convertirse en los paradigmas a lograr en su proyecto y construccin. Ahora bien Qu medidas deben adoptarse para cumplir con dichos paradigmas?, estas deben ser las siguientes: 1. Lograr la necesaria estabilidad y resistencia ante las acciones externas: Para ello hay que efectuar la: Correcta compactacin de los rellenos. Ejecucin oportuna del sistema de drenaje superficial y/o soterrado. Correcta construccin de taludes en corte y relleno. Correcta disposicin de los suelos y/o rocas en las partes de la explanacin.

2. Lograr la adecuada deformabilidad: Para lo cual hay que hacer: Seleccin y disposicin idnea de los materiales (suelos) a utilizar. Correcta compactacin de los rellenos de las explanaciones. Determinacin y control de los asentamientos y su correccin en caso necesario. 3. Garantizar la factibilidad y economa constructiva: Lo que se logra mediante: Seleccin de las tcnicas constructivas idneas que aseguren la ejecucin en tiempo y con calidad de las explanaciones a realizar. Distribucin ptima de las masas de suelo a mover. Seleccin y uso de la maquinaria idnea que asegure mximos rendimientos y mnimos costos. Disminucin al mnimo de las afectaciones al medio ambiente.

2.7 Impactos D irectos de las Tecno logas Constructivas en el Medio Ambiente.

Las explanaciones son obras civiles que impactan negativamente el medio ambiente natural, por lo que tanto en la fase de diseo como de su construccin deben conocerse que factores se afectan, cuales son las principales acciones impactantes, as como algunos de los efectos de dichos impactos, con la finalidad de mitigar los mismos con acciones correctoras tanto en su diseo como en su construccin En la siguiente tabla se relacionan los factores afectados, las acciones impactantes y los impactos directos al emplear la tecnologa mecanizada de construccin de las explanaciones. Tabla 3: Impactos directos de las tecnologas constructivas en el medio ambiente. Factor afectado. Suelo. Acciones impactantes. Impactos directos. Movimientos de tierras. Usos Destruccin de la capa vegetal. de equipos pesados de Compactacin de suelos. construccin. Investigaciones Contaminacin ambiental. Ingeniero geolgicas. Erosin. Creacin de barreras fsicas. Apertura de prstamos o canteras. Movimientos de tierra y de Destruccin directa de la flora equipos pesados. Generacin y la vegetacin. Afectaciones a de polvo atmosfrico en la las especies endmicas y obra. protegidas por destruccin y contaminacin del hbitat de la biodiversidad. Rellenos de acuferos. Contaminacin de las aguas Afectaciones y superficiales y subterrneas. modificaciones al drenaje Inundaciones. Destruccin y natural. Vertido de sustancias desvos de acuferos. nocivas y aguas albaales. Disminucin del manto fretico. Creacin de barreras fsicas. Apertura de prstamos en Afectaciones y prdida del canteras. Construccin de paisaje natural en la vida explanaciones. Diseos silvestre. Afectaciones al urbanos y arquitectnicos patrimonio natural y cultural. ajenos al sitio. Cambios negativos en la estructura paisajstica. Uso de las mquinas de Contaminacin por gases, movimiento de tierra. polvo y ruido. Modificacin Construccin de del microclima. Modificacin explanaciones. Apertura de del rgimen de vientos, canteras. Voladuras. alteracin de la dinmica elica de las costas. Afectacin del bienestar humano. Construccin de explanadas y Alteracin y prdida de la

Vegetacin.

Agua.

Paisaje.

Atmsfera.

Socio cultural.

obras viales en zonas donde se afecta el hbitat de los pobladores o sitios de inters histrico. Modelos de desarrollo arquitectnicos y urbanos inadecuados.

identidad cultural, las costumbres y modos de vida tradicionales. Modificaciones en la accesibilidad a determinadas reas o zonas. Efectos negativos sobre el patrimonio cultural construido.

Como puede observarse la construccin de explanaciones, el empleo de las maquinarias de la construccin y las obras viales tienen un significativo impacto sobre el medio ambiente, ya que las mismas: 1- Crean el efecto barrera (dividen propiedades, vara la permeabilidad del suelo, afecta el drenaje, etc.). 2- Ocupan gran espacio (se ocupa un rea considerable, toda lo que ocupa la faja de la va, la que ocupan los prstamos). 3- Se producen ruidos indeseables o dainos durante su construccin y posterior explotacin. 4- Destruccin o modificacin de sitios de inters histrico, cambios climticos, etc. Sin embargo para lograr el desarrollo socioeconmico no hay otra opcin que construirlas. La solucin consiste en disminuir al mnimo las afectaciones sobre el medio ambiente. 2.7.1 Principales medidas para minimizar el Impacto Medio Ambiental en la Fase Constructiva. Estas estarn encaminadas a reducir en la mayor medida posible el impacto en cada uno de los factores afectados antes expresados: 1- Suelo: Realizar el descortezado de la base de las explanaciones segn el proyecto, para evitar la eliminacin innecesaria de la capa vegetal. Distribuir racionalmente las masa de los suelos a mover, asegurando el mximo de compensacin posible, ubicando convenientemente el material sobrante de tramos o zonas en corte o excavacin (minimizar movimiento de tierra y afectaciones al medio ambiente con material sobrante o indeseable. Emplear nicamente la faja de emplazamiento establecida en el proyecto para la construccin de las explanaciones.

2- Vegetacin: Realizar el desmonte o tala de rboles y desbroce de la vegetacin imprescindible, solo dentro de los lmites de la faja de emplazamiento establecida en el proyecto de la explanacin. Minimizar la apertura de trochas, caminos de acceso provisionales hasta la obra y hacia los prstamos. Recubrir siempre que sean factible los taludes de las explanaciones con capa vegetal. Posibilitar con un racional acarreo y disposicin el uso de rboles maderables talados. Evitar la contaminacin de las aguas superficiales y subterrneas al explotar las maquinarias de construccin. Construir correctamente el sistema de drenaje proyectado y mejorarlo si es posible durante su construccin. Evitar destruccin y desvos de los acuferos en la construccin de las explanaciones.

3- Agua:

4- Paisaje: Ubicar correctamente los prstamos laterales, no tan cercanos que afecten el entorno de manera evidente y a la vez no tan distante de la obra para no elevar los costos de transportacin. Explotar correctamente los prstamos laterales, usando el rea imprescindible que asegura los volmenes de tierra necesarios. Adoptar cuanta medida contribuye al cuidado del paisaje durante la fase constructiva.

5- Atmsfera: Usar las tcnicas de voladuras de tierra y/o roca solo en casos necesarios. Mantener un buen estado tcnico de funcionamiento el parque de mquinas disponible para ejecutar los diferentes trabajos, para reducir as en la mayor medida posible el escape de gases, derrame de combustibles y lubricantes, as como la generacin de ruidos innecesarios. Evitar o disminuir el mnimo de creacin de nubes de polvo (polvaredas) al construir explanaciones, mediante riego de agua, riegos asflticos u otras medidas. estrictamente

2.8 Principio s de D iseo y Construccin de E xplan aciones.

Para lograr un racional diseo y eficiente construccin de las explanaciones se deben cumplimentar los siguientes principios: 1- Mxima compensacin de volmenes de tierra con materiales locales. 2- Optima distribucin de las masas de suelo a mover (mnima cantidad de movimientos a mnimas distancias de recorrido). 3- Seleccin idnea y empleo racional de la maquinaria en su ejecucin, que asegure mximos rendimientos. 4- Correcta organizacin de los trabajos que propicie la conclusin en tiempo o en el menor plazo posible de stos. 5- Adecuada calidad en las labores acorde con la importancia de la obra. 6- Asegurar el mnimo impacto ambiental. Todo lo anterior conlleva a que los plazos de duracin y los costos de construccin sean los menores posibles, lo que garantiza alcanzar la mxima eficiencia constructiva. 2.8.1 Etapas y Actividades Componentes. En la construccin de las explanaciones se deben desarrollar tres etapas que son las siguientes: 1. Etapa preliminar o preparatoria. 2. Etapa fundamental (o de actividades gruesas). 3. Etapa final o de terminacin.

1- Etapa preliminar: Contempla las actividades de: replanteo preliminar, desaobstaculizacin, demoliciones, construccin de caminos provisionales de acceso a la obra o a los prstamos, apertura de prstamos laterales, desmonte o tala de rboles, desbroce de vegetacin y arbustos. 2- Etapa fundamental o de actividades gruesas: Replanteo definitivo, descortezado o eliminacin de la capa vegetal en la faja o rea de la obra (incluye capa de transicin si es necesario), excavaciones para la construccin del sistema de drenaje, compensaciones longitudinales, compensaciones transversales, excavaciones de material indeseable o sobrante en tramos en corte y su acarreo a zonas de depsito o vertederos, construccin de terraplenes con tiro desde prstamos laterales. 3- Etapa final o de terminacin: Perfilados de taludes en corte, reapertura y perfilado de cunetas, canales, etc. que conforman el sistema de drenaje, perfilado de explanadas, perfilado de la corona de los terraplenes, recubrimiento de taludes con capa vegetal, restauracin de las afectaciones al medio ambiente. Definicin de Actividades Simples y Complejas: De un anlisis a lo antes expresado puede afirmarse que existen actividades simples y complejas Actividad Simple: Se definir as a aquella de fcil o simple complejidad de ejecucin, generalmente conformada por una operacin y donde se emplea generalmente un solo equipo de construccin. Ejemplos de estas actividades son: Desmonte y desbroce (actividades preliminares); perfilado de taludes y explanadas (actividades de terminacin) Actividad Compleja: Como indica su nombre es aquella que posee de mediana a gran para acometerlas hay que realizar varias operaciones y complejidad constructiva, donde complejas son:

emplear generalmente conjuntos de mquinas para ejecutarlas. Ejemplos de actividades

- Todas las actividades gruesas (principalmente los rellenos o terraplenes y las compensaciones). -Excavaciones en tramos en corte y disposicin del material sobrante o indeseable a caballero o en vertedero o zonas de depsito. - Recubrimiento de taludes con capa vegetal (actividad de terminacin).

2.9

E stados

de

lo s

Suelos:

N atu ra les,

E sponjado,

Compactado.

Transformacin de un esta do a otro.

2.9.1 Estado natural: (tambin denominado sobredesmonte) es aquel suelo que se encuentra en su estado primitivo, antes de ser excavado, disgregado o removido. El volumen del suelo calculado en estas condiciones es llamado: volumen natural o sobredesmonte. Este es el volumen que se debe utilizar para cuantificar y pagar el movimiento de tierra realizado, ya que solo mediante su determinacin por secciones transversales y longitudinales peridicamente, es que se puede conocer realmente el volumen de material que ser excavado. Este se expresa en m explanaciones. 2.9.2 Estado esponjado: es aquel que por efecto de la excavacin ha sido disgregado,
3

naturales, ejemplo: todo tipo de excavaciones en

experimentndose un aumento de volumen del mismo, al aumentar su volumen de huecos, es decir, las distancias entre las partculas constituyentes. El volumen as determinado se denomina: Volumen Esponjado y se expresa en m esponjados, ejemplo: el suelo que se traslada sobre mquinas de transporte, el contenido en los cubos, cucharas o palas de las maquinarias, etc. 2.9.3 Estado compactado: es aquel sobre el cual se ha ejercido una compresin tal que se logra un incremento en su peso especfico, es decir, el suelo este ms compacto que en su estado original. Al material en ese estado se denomina suelo compactado y su unidad de medida es el m compactado. En general el volumen compactado es menor que el natural y mucho menor que el esponjado. Es evidente que entre los tres volmenes existe una relacin, la cual se explica seguidamente. No obstante antes se darn a conocer algunos conceptos de amplia utilizacin en los movimientos de tierra que son los siguientes:
3 3

2.9.4 Material a caballero: cuando la cantidad de material a excavar es superior a la de rellenar, es necesario disponer del material en exceso a la disposicin en las reas aledaas a la obra (en forma de pila, cordn lateral) a dicha disposicin del
3

material sobrante se

denomina: material a caballero y se expresa en m esponjados. 2.9.5 Material compensado: es aquel suelo cuyo volumen excavado en una explanacin servir para rellenar otra zona de la propia obra de tierra, siendo densidad, se expresa en m compactados. 2.9.6 Material de relleno o prstamo: cuando no puede producirse una compensacin de volmenes, por no alcanzar el material natural o no tener las condiciones adecuadas, surge la necesidad de obtener para ejecutar el relleno un material o suelo en una zona distante del rea de la obra; al mismo se le denomina material de prstamo o de relleno y a la zona donde se toma prstamo lateral, cantera de prstamo o simplemente prstamo (en otros pases del rea es conocido tambin por banco de materiales). 2.9.7 Material de mejoramiento o rocoso: su definicin es similar a la anterior solo difiere en que este material tiene un alto peso especfico y posee de buenas a excelentes caractersticas para su empleo como relleno, por lo que preferiblemente se utiliza en las capas de coronacin de las explanaciones para hacerlas ms resistentes. Se extrae de los prstamos y tramos en corte de las vas. 2.9.8 Transformacin entre los diferentes estados segn el tipo de material. Tal como se ha afirmado existe una relacin entre los volmenes de los materiales o suelos en sus tres estados. Esa relacin puede obtenerse de la siguiente tabla, la cual aparece en la Norma de Trabajo: Rendimiento de Maquinaria de Construccin, del MICONS, de 1978 (vigente actualmente en Cuba) en la cual se subdivide en 4 grupos o clases de suelo y se plantean los valores medios de los coeficientes que nos ayudan a determinar la relacin entre los volmenes de los estados de los suelos. Esta se muestra en la Tabla 2 del Anexo.
3

compactado a mxima

2.10 Clculo de Volmenes de Trabajo.

Es una de las acciones ms frecuentes e importantes que realiza un Ingeniero Civil, pues de su exactitud depender en gran medida las programaciones y los presupuestos de las obras a construir. Consiste en determinar la cantidad o magnitud de los diferentes trabajos a realizar para la construccin de una obra, en nuestro caso para la construccin de las explanaciones. En las explanaciones se emplean variadas unidades de medidas (UM) como son: m, m y m . Tabla 4: Unidades de Medida a emplear para las distintas actividades: No.Ord en. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Denominacin de la labor o actividad. Replanteo definitivo. Demolicin de elementos estructurales del rea o faja de la obra. Desmonte o tala de rboles. Desbroce de vegetacin. Descortezado o eliminacin capa vegetal. Excavaciones en explanaciones (con o sin transporte horizontal) Excavaciones del sistema de drenaje (cunetas, canales, etc.) Compensacin de tierras (longitudinales y transversales). Construccin de rellenos en los terraplenes, terrazas, etc., desde prstamos laterales. Recubrimiento de taludes con capa vegetal. Perfilado de taludes en corte y relleno. Perfilado de explanadas. U.M. m (lineales) m
3 2 3

u( m
2 3 3

0,30m)

m (naturales) m (naturales) m lineales o m nat. 3 m (compactados) m (compactados.) m (compactados) m m

2 2 3 3 3

2.10.1 Mtodos de Clculo de Volmenes de Movimiento de Tierra. Estos se clasifican en: 1. Mtodos Exactos. 2. Mtodos Aproximados. Como es conocida la exactitud de los mtodos de clculo en las actividades de movimiento de tierra es un concepto relativo, generalmente la magnitud absoluta del error es despreciable cuando la comparamos con los enormes volmenes de trabajo, es decir, el error relativo ( R) en general es despreciable, no obstante existe la clasificacin anterior ajustada a las etapas de proyecto. Mtodos Exactos: Mtodo del Prismoide: Recibe este nombre ya que la forma del clculo que se forma entre dos secciones transversales consecutivas se asemeja a un Prismoide, es decir, un slido limitado por dos caras planas y paralelas (bases) y por una superficie reglada engendrada por una recta que se apoya en ambas caras.

A2

n+1
Am

A1

Grfico 1. En este caso la frmula del Prismoide ser: V = d/6 (A1 + 4Am + A2) d: distancia entre las bases, en metros. A1 y A2: reas de las bases n y n + 1 Am = rea media. 2 (Las reas deben expresarse en m ). ,m
3

donde:

La inexactitud en los clculos se origina al determinar las magnitudes de las reas de las bases del Prismoide debido a la forma irregular de la superficie del terreno, por tal razn debe calcularse las magnitudes de las reas lo ms exacto posible, para ello se recomienda: - En clculos preliminares al nivel de Anteproyecto: Determinar el rea por el mtodo grfico aproximado denominado: Mtodo del Comps. - En clculos definitivos, en el mbito del Proyecto Ejecutivo: 1. Asignacin de figuras geomtricas conocidas (trapecios, rectngulos, tringulos, etc.) a las reas de las secciones transversales, para sumndolas obtener el rea total. 2. Mtodo del Planmetro: Determinar reas de las secciones representadas a escala (1:100 1:200 generalmente) usando este instrumento. 2.10.2 Mtodo de la Media de las Secciones Extremas: Si las generatrices del Prismoide son paralelas a un plano director, es decir, si entre dos secciones transversales no se experimenta un brusco cambio del terreno, se cumplir que el rea media es: Am =
An An 1 A1 A2

2
A1 A2

2 ).d ,m
3

luego:

V= (

(Expresin Bsica del mtodo)

El error cometido con relacin a la frmula del Prismoide ser:

1

d / 2 A1 A2

d / 6 A1 A2 4 Am

d/3 A1

A2 2 Am

Este error puede ser positivo o negativo segn el signo del trmino (A1+A2 2Am). Los clculos hechos por el mtodo aproximado de la Media de las Secciones Extremas o simplemente Mtodo de las Secciones tendrn suficiente exactitud, siempre y cuando la diferencia entre las reas de las secciones extremas no sea tan grande. Si esta situacin persiste que es lo ms usual en gran parte del trazado de la va y si se considera que el error en unos casos es positivo y en otro podr ser negativo, se produce una compensacin parcial de los errores, lo cual contribuye a la exactitud y a la obtencin de magnitudes pequeas del error relativo.

2.10.3 Mtodo de las Secciones: En este se presentan dos casos bsicos: a) Cuando dos secciones transversales consecutivas (en excavacin o en relleno o terrapln) el volumen entre ambas secciones se calcula fcilmente por:
Ae Ar
3

V= (

).d , m

b) Cuando una seccin est en excavacin y la otra seccin consecutiva est en relleno o terrapln:

Grfico 2. En este caso:

d1 d2 Ar Ae

, como: d = d1+ d2
Ar Ae Ar Ae r Ae Ar

entonces: d1 _ d

d2 _ d 2

Como la lnea o-p (lnea cero o lnea donde se produce el cambio de excavacin a relleno) posee rea nula: A 0 A Vrell d 1 r d1 r 2 2

2 2 Sustituyendo y efectuando con los valores parciales de las distancias d1 y d2:

Vre ll d/2 AR
2

Vexc

Ae

d2

Ae

Ae Ar Ae Ae
2

m compactados

Ve xc

d/2

Ar

m naturales

Ahora bien, cuando ambas secciones transversales consecutivas estn a media ladera o una a media ladera y la otra en excavacin o relleno el procedimiento a seguir genera un nuevo caso (caso c). EJE B T1 o E1 B D E1 EJE E2 o T1 D

E3 E2 A Grfico 3. E3 A C o T2 Grfico 4. T3 C

En este caso se realiza una Construccin Auxiliar subdividindose las reas de las secciones a partir de los puntos de cambio de excavacin a terrapln, para as poder aplicar las expresiones bsicas explicadas (casos incisos a y b).

2.10.4 Ejemplos: 1. Determine los volmenes de movimiento de tierra entre las secciones A-A y B-B caso: c), antes explicado. Solucin: Como se aprecia hacia la izquierda del punto de cambio las reas estn totalmente en excavacin y totalmente en relleno, luego estamos en presencia del caso b) por lo que hay que emplear las siguientes expresiones:
Vexc1 d/2 Ae 2 Ae Ar E 2 20 / 2 2 E2 T 1
2

1 0 E2 E2 T1

, m naturales

Vrell

d/2

Ar

Ae Ar

20 / 2 E2

T1

T 1

2 10 T1 E2 T1

, m compactados

A la derecha del punto ambas reas estn en excavacin, luego se estar en presencia del caso a) donde la expresin a emplear ser:
E1 E 3 E1 E2
3

Ve xc2

)d

20

m naturales

Luego, el volumen total de excavacin y relleno ser: Luego Vtota le xc Ve xc1 Ve xc2
2

10 E2 E 2 T1

20

20 E1 E2 2

Respuesta:

10 T1 3 Vrell = m compactados E 2 T1

2. Volmenes de excavacin y relleno entre las secciones C-C y D-D. Procediendo de forma similar, trabajando de izquierda a derecha para llevar a las expresiones bsicas conocidas: casos a) y b), los volmenes sern:
E1 E 3 20, 2
3

Hacia la izquierda Ve xc1

,m naturales

(E ) Zona central: Ve xc2 20 / 2 2 , E2 T2

Vre ll1

,m naturales

20 / 2

(T2 ) E 2 T2

,m compactados

Hacia la derecha: Vrell 2

T1 T3

20

,m compactados

Entonces los Volmenes Totales son: Vt exc = Vexc1 + Vexc 2 Vt rell = Vrell 1 + Vrell 2 , m naturales
,m 3 3

compactados

2. Se ha proyectado geomtricamente el terrapln de una carretera, un tramo posee el siguiente Perfil Longitudinal y las siguientes secciones transversales:

Considere un suelo rocoso excelente como material de relleno. Determine: a) Los volmenes de movimiento de tierra a realizar. b)Se logra la compensacin de volmenes en dicho tramo? Solucin: a) Datos: - reas secciones transversales y tipo de suelo. Clculo de volmenes.

Secciones 1-1 hasta 2-2: VRe ll = V2-3 =

(A2 + A3 )

(A1+A2)

4800 6000 2

+ +

(0 +6000) 3 (20)=6 0000m comp. 2

3 20 108000m comp.

V3-4 :

Ve xc

E 42 E 4 T3 T3 T4

20 2
d
2

1300 2 2 1300 2400 10 2400 1450 20 2

4567m3 na t.

Vterr

2
T3

38500m3 comp.

Vte rr Vte rr .tota

l

2
T3

E4

2400 3 2 1300 2400 10 15567m comp.

54067 m 3 comp.

38500

15567

V4-5 :

VE 1 VE 2

1300 2

3100
2

20

44000 m na t.

3100 10 1450 3100 1450 10 1450 3100

65120 .8m na t.
2
3

21120.8m3 na t.

VT 1

4620.8m3 comp.

Ve xc.tota l

2 6200 2
2100 10 2100 160
2 2

V5-6 : E5 = 6200m E6 = 2100m

Ambas en excavacin. Ve xc

100

20

83000 m 3 na t.

2 2

V6-7 : A6 = 2100m (excavacin)

Ve xc

6074 .3m3 na t.

5160 Vre ll 10 36674 .3m3 comp. A7 = 5160m (relleno) 2100 5160 Resumiendo y organizando los clculos en la Tabla Resumen y sumando para obtener Vol.
2

totales excavacin y rellenos.

Estacionado. 1 2 3 4 5 6 7 0 -

Areas (m ) Aexc. Arell. 0 6000 4800 1450 5160

Volmenes (m ) Vol.exc. 4567 65120.8 83000 6074.3 158762.8 m nat.

3

Observaciones. Seccin de cambio. m comp. m comp. nat y nat y m nat. nat y comp. respectivam.
3 3 3

Vol.rell. 60000 108000 54067 4620.8 36674.3 263362.1 m comp.

3

1300 6200 2100 -

comp. comp.

respectivam. respectivam.

b) Se logra la compensacin de volmenes en dicho tramo? Para contestar esta interrogante hay que compensar ambos volmenes pero en el mismo estado, llevando de natural a compactado. 158762.1 f N.comp. 158762.1 0.90 142885.8m3comp.
f Nc omp. Tabla en Norma rendimiento de Equipos o Libro Fund. de la Const., Francisco

Fernndez, pg 91. = =
Vma yor Vmenor 100 Vma yor

26332.1 142885.8 100 2633.62.1

Rta/ No existe compensacin el vol. relleno < vol. excavac.

2.10.5 Mtodos Aproximados. Mtodo de la Cota Roja Media. Dado el perfil longitudinal de un tramo de longitud L de un terrapln:

Grfico 5. Determinando la altura media ym del perfil, todo en excavacin o todo en relleno, de forma grfica o analtica entonces: S = ym. L donde: S = rea de la superficie PMQ. Suponiendo el terreno horizontal para cada una de las secciones transversales, entonces el rea media de la seccin en la cota roja ym ser: Am = ym (ym / i + 2a) Entonces el volumen del slido del terrapln entre las secciones transversales consideradas P y Q ser: V = Am . L = (ym / i + 2a) ym . L = S (ym / i + 2a) donde: Am: rea de la seccin transversal media o de cota roja) Entonces: V =L (
ym i

2a ) y m

Como se aprecia, consiste esencialmente en determinar los volmenes de cada tramo en corte y cada tramo en relleno, multiplicando el rea de la seccin transversal media de dichos tramos, por las longitudes de los mismos. Este procedimiento no brinda gran precisin en los clculos, por todo lo antes asumido, por tal razn se debe usar en tanteos preliminares al nivel de anteproyectos.

En la actualidad estos clculos se efectan con auxilio de programas de computacin como el Soft.Car, lo cual agilizan grandemente los mismos, pero los Ingenieros Civiles deben saber realizar los mismos de forma manual con la mayor exactitud posible, por ser tan necesarios en la etapa de programacin, para la presupuestacin y para la certificacin de los volmenes de trabajo de las obras, como antes se ha afirmado.

2.11 D iseo Geomtrico de E x planadas, Terra za s o Plataformas.

A continuacin se procede a explicar el procedimiento a seguir para garantizar el racional diseo de este tipo de explanacin. Antes se dan a conocer las siguientes recomendaciones a tener presente.

2.11.1 Recomendaciones para el Diseo y Construccin de Explanadas o Terrazas. 1- Ubicar la terraza adecuadamente: debe asegurarse que las edificaciones que se construyan en stas posean satisfactoria ventilacin natural y correcta posicin respecto al sol, aprovechando al mximo la iluminacin natural. Para ello debe ubicarse la terraza perpendicular al viento predominante y provocar la mnima afectacin ambiental. 2-Disear las dimensiones adecuadas del rea de la terraza y estar acorde con la funcin que la misma desempear, es decir, no tan pequea que dificulte la movilidad hacia y entre los objetos de obra ubicados en la misma, ni tan grande que atente contra la economa en su construccin. 3- Ubicar la terraza donde se logre un econmico movimiento de tierras, asegurando la

mxima compensacin de tierras posible, si el terreno natural rene las condiciones para su empleo como relleno, es decir, disear terrazas balanceadas si el terreno natural lo permite. Dado el caso que el suelo no sirva como relleno, deber ubicarse predominen los volmenes de excavacin respecto a los de relleno. 4- Garantizar un eficiente drenaje de las aguas pluviales para evitar la saturacin de los rellenos y afectacin por erosin. Por consiguiente en la terraza a construir debe usarse pendientes entre 0,5 y 2,0 % en la superficie de las mismas y disear las cunetas necesarias. la terraza donde

Su ubicacin en un partidor o a media ladera, facilita la compensacin de tierras y el drenaje. Decidir una cota rasante que evite inundaciones y seguro acceso y empleo de la explanada durante toda poca del ao. 5- Cumplir con las normas y regulaciones vigentes en la construccin para contribuir as lograr la necesaria calidad de los trabajos. 2.11.2 Datos Bsicos a poseer para el diseo. 1- Carta topogrfica de la zona o escala adecuada (preferiblemente 1:500). 2- Si el suelo natural rene los requisitos para su uso como material de relleno tanto para ncleo como para coronacin (al menos clasificacin segn AASHTO o HRB). 3- Nocin general del drenaje del rea, niveles de crecida o riada y/o de posibles inundaciones del mar. 4- Finalidad de las edificaciones, ubicacin y dimensiones de los distintos objetos de obra de las mismas. Al concebir el proyecto y al efectuar su construccin debe tenerse muy en cuenta el cumplimiento de los principios y conceptos antes expresados, para lograr la realizacin con el mnimo costo y la debida calidad, los movimientos de tierra de este tipo de explanacin. 2.11.3 Mtodo de las Cuadrculas. Este es un mtodo que clasifica entre los exactos para el clculo de los volmenes de movimiento de tierra, el que se ajusta a aquellas explanaciones donde predomina el rea respecto a la altura, es decir, es el adecuado para las terrazas, explanadas o plataformas. Su nombre o denominacin surge al buscar un calificativo que permita emplear cualquier figura geomtrica para subdividir el rea de la terraza a calcular (en cuadrados, rectngulos, trapecios, tringulos, etc). Empricamente se aconseja que las dimensiones de las cuadrculas (si son cuadradas) deben oscilar alrededor de 20 x 20 m lo cual asegura una aceptable

precisin en los clculos a su vez permite replantear y dirigir la ejecucin de la misma satisfactoriamente en la fase constructiva y como es lgico, evitar clculos innecesarios. Otros valores usuales recomendados validados por la prctica son: 15 x 20 m 20 x 25. No debe emplearse cuando exista una topografa muy irregular pues no se logra buena precisin en los clculos.

2.12 Procedimiento General de D iseo Geomtrico de la s Terrazas y de Clculo de los Volmenes de Mo vimien to de Tierras:
1. DISEO: 1. Analizar la carta topogrfica para seleccionar la posicin idnea (aquella que garantice la mxima compensacin posible y por lo tanto economa, buen drenaje, mnimas afectaciones medio ambientales, etc.). 2. Definir adecuadas dimensiones y forma en planta (subdividirla en con dimensiones adecuadas procediendo a numerarlas

cuadrculas arriba hacia abajo)

correctamente y denotar sus vrtices (se numeran de izquierda a derecha y de

3. Determinar por interpolacin la Cota de Terreno en cada vrtice de las cuadrculas (Cota Terreno = Cota Terreno Natural Espesor Capa Vegetal). 4. Definir la cota de rasante de referencia de la terraza, para ello se pueden emplear dos procedimientos analticos y uno grfico, que se explican posteriormente. 5. Calcular las alturas ( h) de cada vrtice segn: h = C rasante. C terreno.

(si h (+) relleno y h (-) excavacin), asegurando que la inclinacin de la superficie de la explanada posea el drenaje adecuado (0,5 - 2%). 6. Definir recorrido de la lnea o lneas cero o de cambio de excavacin a relleno en cada cuadrcula y en la explanada en general.

7. Definir

en planta la configuracin de los taludes en corte y relleno, debidamente segn normas de dibujo vigentes,

representndolos

confeccionando una vista en planta de la explanada o terraza 8. Diseo del Sistema de Drenaje Superficial. Una vez definidas las dimensiones de la superficie del rea neta de la explanada o terraza, as como la pendiente o pendientes de la misma en cada vrtice y de sta en general, debe procederse a disear los dispositivos de drenaje superficial que completan el sistema de drenaje, los que seguidamente se enumeran: 1. Cunetas o cunetillas al pi de los taludes en corte(para captar y evacuar el agua pluvial y/o filtraciones de zonas altas) 2. Cunetas de guarda o contracunetas (para captar y eliminar el agua lluvia de aquellas reas que tributan hacia los tramos en corte). 3. Cunetas o cunetillas cercanas al pi de los taludes en terrapln( para proteger dichos taludes de posibles inundaciones o efectos erosivos de los escurrimientos pluviales de zonas altas) 4. Cunetas escalonadas( para captar y evacuar el agua pluvial en zonas de fuertes pendientes, generalmente recubiertas con lajas de rocas naturales o con hormign) La decisin de usar uno, varios o todos dichos dispositivos depender del anlisis que se realice de la topografa existente en la zona aledaa a la explanada, debiendo definirse en el Plano en Planta la posicin y longitud de los mismos, pero faltara an por definir sus secciones transversales de manera tal que sean capaces de desempear su funcin adecuadamente, para lo cual habr que realizar: 1 : Clculo hidrolgico para determinar el gasto o caudal de llegada a los mismos. 2 : Clculo y diseo hidrulico de cada dispositivo. A continuacin se explica como hacerlo, basndose en los procedimientos y las tablas que se exponen en el libro: Proyecto de Carreteras del Ing. Civil Ral Bentez Olmedo (5).
do ero

-Clculo Hidrolgico: El gasto o caudal de llegada se determinar por el Mtodo Racional por ser el ms adecuado para cuencas tributarias con reas menores de 30 km y ser el recomendado para el caso concreto de Cuba. La expresin a utilizar es la de este mtodo que es: Q = 16,66 C. I. A en: m /segundos Donde: Q: Gasto o Caudal de llegada al dispositivo en m /segundos c: Coeficiente de escorrenta o escurrimiento el que se obtiene por la TABLA 3.4 del libro antes citado, en funcin de la pendiente predominante en la cuenca tributaria(%). Si la topografa de la cuenca no es uniforme se determinar un coeficiente promedio pesado o ponderado a partir de los obtenidos con las diferentes pendientes: I: Intensidad media de la precipitacin mxima de duracin igual al tiempo de concentracin y frecuencia correspondiente al perodo de retorno establecido en el proyecto, expresado en mm/min. Esta se determina generalmente para precipitaciones mximas diarias del 1% de probabilidad de ocurrencia, haciendo uso del Mapa Isoytico de la Repblica de Cuba (Figura 3.34 del libro) donde se obtiene el parmetro HP (mm), segn la posicin geogrfica de la obra y la isoyeta mas cercana. Seguidamente se procede a determinar el tiempo de concentracin o retardo (tiempo que demora el agua para trasladarse desde el punto ms alejado de la cuenca hasta el dispositivo de drenaje) el cual se calcula por la expresin: TR = 0,483(L / s ) 0,64 Donde: TR: es el tiempo de concentracin o retardo, en minutos. L: longitud del cauce principal, en metros. S. pendiente media del cauce, en %
3 3 2

Tambin puede determinarse de forma grfica por la figura 3.33 del libro antes mencionado. Finalmente se calcula la Intensidad I en mm/min entrando a la figura 3.35 con las magnitudes del parmetro HP y del TR. Si se desea hallar el gasto o caudal para otra probabilidad diferente al 1% se proceder tal como se expone en la pgina 110 del libro multiplicando Q por diferentes coeficientes. - Clculo y diseo geomtrico del dispositivo: La capacidad hidrulica que es capaz de circular por una cuneta se puede determinar por la expresin de Manning para canales abiertos o de manera ms fcil por unos ABACOS (bacos de la figuras 3.10 a la 3.26 de libroProyecto de Carreteras de Ral Bentez (5)) los que estn conformados para diferentes secciones transversales de cunetas triangulares y trapezoidales. La manera de utilizar estos bacos es la siguiente: a) Se escoge o propone una seccin transversal (triangular o trapezoidal) prefijndose de antemano el baco a utilizar. b) Se fija la pendiente longitudinal de la cuneta (mnima del 0,5% sin revestir o del 2% si est revestida y mxima del 2% sin revestir o del 30% revestidas) para as evacuar el agua sin producir erosin perjudicial (ver en Tablas 3.1 y 3.2 las velocidades mximas permisibles para evitar la erosin segn diferentes recubrimientos de las cunetas). Se intercepta la curva correspondiente a dicha pendiente con la lnea discontinua de la altura de la lmina de agua que se propone circule por la cuneta( generalmente entre 0,10 y 0,50 m) c) Con el punto de interseccin hallado en el baco se determina en el Eje de las Abcisas d) (Eje X) la velocidad de circulacin de agua en la cuneta, comparndose dicho valor contra las especificaciones de velocidades establecidas en las Tablas 3.1 y 3.2, para detectar si se cumplen o violan las mismas.

e) Con el mismo punto de interseccin hallado en el paso 3 se obtiene en el Eje de las Ordenadas (Eje Y) la magnitud del gasto o Caudal en litros /segundo. Las magnitudes de la V (m/seg) y de Q(l/seg) dependen del coeficiente de rugosidad, los que se determinan previamente por la Tabla 3.3 acorde al tipo de revestimiento de la cuneta. f) Se comprueba si el gasto o caudal de llegada es menor que el determinado por el baco pudiendo originarse dos situaciones: -Si Q llegada en menor Q obtenido por el baco: La cuneta diseada o propuesta es capaz de evacuar adecuadamente el gasto que llega a ella. -Si sucede lo contrario habr que modificar el diseo hasta que se cumpla la anterior condicin. 9. Una vez diseado el sistema de drenaje se proceder a confeccionar una o varias secciones transversales donde se muestren los detalles correspondientes, as como la representacin en planta de la misma, incluyendo los dispositivos de drenaje proyectados, conformando as finalmente la informacin grfica indispensable a presentar en el proyecto ejecutivo de la explanada o terraza. 2. CALCULO: 10. Detectar los diferentes casos que pueden presentarse para el clculo, agrupando las cuadrculas en las de: relleno, excavacin y mixtas. 11. Calcular los volmenes de tierra de cada cuadrcula, segn caso correspondiente, empleando las expresiones ms usuales que aseguren la suficiente precisin. 12. Calcular los volmenes de tierra de los taludes segn el caso o expresin correspondiente, lo que asegura la mxima precisin. 13. Determinar los volmenes totales de excavacin y de relleno de la explanacin. 14. Resumir los clculos en una Tabla Resumen.

Para ganar en una

mayor

comprensin de este mtodo, se realizar seguidamente una # 4 de la metodologa antes descrita, as como se

explicacin adicional sobre el paso

resolver un ejemplo de clculo de volmenes en una terraza. Como se coment en el paso # 4 se determina una cota de referencia (centroide) para lograr la compensacin de tierras por varios procedimientos, los cuales se muestran a continuacin: a) Grfico: Consiste en determinar dicha cota sumndole a la cota mnima el trmino altura media obtenida como la diferencia sumrsela a la mnima cota de terreno de los vrtices de las cuadrculas H/2, es decir, la entre la mxima cota de terreno y la mnima,

Grfico 6. H = Cota terreno mx.- Cota terreno mn. Cota referencia = Cota terreno mnima + H/2 b) Analtico: consiste en calcular la cota de terreno mediante la media aritmtica o por el promedio pesado.

b.1 Por la Media Aritmtica de las cotas terreno de cada vrtice:

Ctmedia

Cti n

b.2 Media Ponderada: (por ejemplo para la explanada mostrada seguidamente)

Ct A 2Ct B 2Ct C Ct D 2Ct E

Ctpp

4Ct F nt

4Ct G

2Ct H .......... CTP

Grfico 7. Es necesario agregar que no siempre la cota de rasante de la explanada ser la que garantice la compensacin de tierras, definindose la misma por otras razones como pueden ser: evitar su inundacin por crecidas de ros o arroyos aledaos, para garantizar un nivel obligado impuesto por obras existentes, etc., lo que puede originar terrazas totalmente en relleno, totalmente en excavacin o parcialmente compensadas.

2.13 Ejemplo de aplicacin de la Metodologa para el Clculo de Volmenes de Movimiento de Tierra en Explanadas o Terrazas (Mtodo de las Cuadrculas).
Se desea determinar los volmenes de tierra a mover en una terraza rectangular, la cota o nivel de la terraza se ha decidido sea la 50. Determine los volmenes de excavacin y de relleno.

Del esquema puede deducirse fcilmente que se presentan 3 casos: 1. - Las cuadrculas: 1, 2, 3, 7 y 8 hay que excavarlas. 2.- Las cuadrculas: 6.11.12 hay que rellenarlas. 3.- Las cuadrculas: 4, 5, 9 y 10 poseen una parte en excavacin y otra en relleno (mixtas) Por convenio se adopta: Signo (+) para el relleno y Signo (-) para la excavacin.

1er Caso: Toda la cuadrcula est en excavacin: Simbologa: Puntos con la cota de nivel de la Rasante. Puntos con la cota o nivel del Terreno. D hd C A ha B a a hb a = Lados de la cuadrcula. ha, hb, hc, hd = alturas de los puntos A,B,C, Y D, respectivamente. Dichas alturas se calculan como la diferencia entre los niveles de la superficie del terreno, a lo que se le denomina tambin desniveles de trabajo: h = Cota Rasante - Cota Terreno Para que sea volumen de excavacin deber cumplirse que h < 0 (negativa). En este caso el volumen se calcula por la expresin. Vexc = - a ( ha+hb+hc+hd) 4
2

hc

m naturales

2do Caso: Cuadrcula totalmente en relleno. hd a D hc ha A hb B C a

De acuerdo a que: h = Cota Rasante Cota Terreno. Como: Cota Rasante > Cota Terreno. h > 0, es decir, el nivel de la rasante es superior que el nivel de la superficie del terreno (es positiva). V relleno = a (ha+hb+hc+hd), 4
2

m compactados

Cuando las cuadrculas tengan todos sus vrtices con niveles del mismo signo se denominan simples (que son los casos anteriores). 3er Caso. Cuadrculas Mixtas. Estas cuadrculas son aquellas que poseern un volumen de relleno y otro de excavacin, son llamadas tambin: Mixtas. Estas cuadrculas estn compuestas por una zona en excavacin y una en relleno. Ahora bien, como las cuadrculas poseen volmenes en excavacin y en relleno, pueden presentarse dos casos: I- Cuando la lnea cero (lnea que delimita las zonas en excavacin y relleno) corta dos lados paralelos de la cuadrcula. A Excavacin. Relleno. C D B

Veamos las expresiones que se emplean para determinar los volmenes de excavacin y de relleno son:

a hb B ha A Excavacin. Relleno E C hc Vexc= AE+BF . a . ha + hb +he +hf 2 4 aqu: hE = hF = 0 Vexc = ( AE + BF) a (ha + hb) 8 Vrell = EC + FD . a . hc + hd + hE+ hF 2 4 hE= hF= 0 Entonces: Vrell = (ec hd F D

fd)a (hc 8

hd )

Para representar la lnea cero se emplean las propiedades de la Semejanza de Tringulos y por la Regla de Tres se halla la posicin del punto en cada cuadrcula donde existan lados con vrtices de signos diferentes, para finalmente unindolos mediante lneas se determina el recorrido de dicha lnea. a travs de la explanada, la cual puede originar diferentes situaciones.

Determinando los valores AE, BF, EC, Y FD, lo cual lo calcularemos por semejanza de tringulos de la forma siguiente:

EC

AE

Se puede afirmar que: AE --------ha ha + hc -------a Por tanto: x = ha + hc ha a x =AE = (ha+hc). ha a Luego: EC = a AE

Tener cuidado aqu al ubicar el punto E o de cambio, a escala, partiendo desde el vrtice de referencia. Debe controlarse que den valores lgicos ( a).

B- Cuando la curva de nivelacin o lnea cero corta dos lados perpendiculares de la cuadrcula.

Se puede calcular por cualquiera de las tres variantes siguientes: El volumen de la zona de relleno se corresponde con el de un prisma Base Triangular. (V prisma = 1/3 A base. h).

El volumen de la zona de relleno se corresponde con el de un Prisma Base triangular: (Vprisma= 1/3 A base: h). Vrell =
ED . DF 2 h E hF 3 hd

Tambin:

hF = hE = 0

Vprisma= 1 Ab h
3

Vprisma=

1 3

ED X DF 2

hd

Vrel.

ED DF hd 6

Vprisma

1 ED DF hd 6

El volumen DIFERENCIA (o que queda sin compensar) ser:

ha hb 4 hc - hd

Vdif = a

Siempre Vdif es + y tendr el estado correspondiente (nat.. o compactado).

(Vdif = V mayor V menor) Para este caso particular: Si: hd < ha + hb + hc

3

Vrell < Vexc

Entonces: Vdif = Vexc Vrell,, en m naturales despejando: Vexc = Vdif + Vrell, m naturales (deben llevarse ambos m a estado natural o al estado compactado) Si: hd > ha + hb + hc Vdif = Vrell Vexc Vexc = Vrell Vdif Si hd = h (a, b y c)
ED x DF 6
3 3 3

Vrell > Vexc

(caso contrario o inverso al anterior) Vrell = Vexc

(ha hb 4 hc - hd )

Vexc =

hd

Aqu : Vdif

a2

en m comp.

Vdif = a 2

0 4

(ya que :

0 a

0)

Vdif = 0 (los vol. de excavacin son iguales a los de relleno) Una manera ms sencilla de realizar el clculo de los volmenes de relleno y excavacin se plantea seguidamente a partir del esquema inicial que se emple en el anlisis anterior, los volmenes de excavacin y relleno se pueden hallar fcilmente segn:

Vexc = Aexc Promedio Alturas en Excavacin, m naturales. Vexc =

EA BF a ha hb he hf

4 2 De manera similar se procede con los volmenes de relleno: Vrell = Arell Promedio Alturas de Relleno, Vrell =
EC 2 FD a hd hc 4 he hf

m compactados.

2.13.1 Clculo de Volmenes de Movimiento Tierra de los Taludes:

Fig. 5: Vista en planta. Para determinar los volmenes de los taludes se considerar que los mismos se pueden presentar en figuras geomtricas tales como pirmides de base triangular (Tipo 1); del volumen de un cono (Tipo 2) y prismas triangulares truncados (Tipo 3).

TIPO 1: Se calcula por la expresin: vp

V1

1 3

( Ab)h 1 mh h . L 2 L

m h2 L 6

vp vp

1 3

mh 2 6

Donde: m = coeficiente de relacin de los taludes expresados en: tanto es a uno. TIPO 2: se calcula por la expresin aproximada siguiente: Vcono =
1 3 ABh 1 3 ( r2 ) h 1 4

V2 =

3,14 2 3 12 m h

m h 4

, m naturales o compactados.

Donde: h = desnivel de trabajo en m m = relacin de la expresin de la pendiente de un talud en: tanto es a uno TIPO 3: V3 = A1 2 A2 L , m naturales o compactados Donde: L = longitud del prisma (m) 2 A = reas de los tringulos (m )
3

Los volmenes totales de excavacin y de relleno (o terrapln) se obtienen sumando los calculados en las cuadrculas ms los determinados en los taludes; los que deben resumirse en la TABLA RESUMEN, cuyo formato se presenta seguidamente.
Cuadrcula Vol. Exc 3 N m nat. Vol. Rell. 3 m comp. Taludes Volumen Totales V total Vol. Exc. Vol. Rell. V total 3 3 m nat. m comp. Exc.(nat.) Rell (comp.)
Observaciones.

Los volmenes totales de excavacin y de relleno se deben comparar, una vez transformados al mismo estado, para determinar si la Terraza o Explanada es o no Compensada. Lo ideal sera que ambos volmenes fuesen iguales o con diferencias menores al 5 %, en ese caso se considerar Compensada, en caso contrario No Compensada debiendo realizarse un reclculo hasta lograr la compensacin, siempre que este sea el objetivo fundamental del diseo. Para realizar la correcta representacin en Planta de la Explanada: Se seala la cota de rasante en el primer cuadrante. El valor del nivel del terreno se anota en el segundo cuadrante, el desnivel o altura (h), en el cuarto cuadrante y la denominacin del vrtice en el tercero, tal como seguidamente se representa:

+ h Vrtice

C RASANTE ( CR) C TERRENO (CT)

Los taludes en Corte o Excavacin y en Terrapln o Relleno se representarn en Planta tal como se muestra seguidamente: EJE EJE

Terrapln

Excavacin

A continuacin se muestra el esquema en planta de una explanada o terraza debidamente representada:

Fig. 6: Vista en Planta de una Terraza.

Ejemplo: 1. Dada la siguiente explanada o terraza determine:

a) Los volmenes de excavacin y de relleno a mover para su construccin. b) Si la terraza es compensada. Datos: Terraza de 25 x 25m Taludes 1.5:1 Suelo: Rocoso o Roca blanda, bueno como relleno. Espesor de capa vegetal: 0.30m Rasante (sin pendiente): 60.00m Pendiente aconsejable: 1.0% Escala: 1: 500. Solucin: a) Debe desarrollarse la secuencia siguiente, segn los datos otorgados solo bastara por hacer: 1. Definir cota rasante. 2. Calcular las alturas (h = Cras Cproy.) 3. Definir recorrido de la lnea cero (aplicando Semejanza de Tringulos). 4. Determinar recorrido del pi de taludes en corte y relleno y representndolos debidamente. 5. Calcular volmenes de movimiento de tierra de las cuadrculas. 6. Calcular volmenes de movimiento de tierra de los taludes. 7. Hacer Tabla Resumen y hallar volmenes totales de excavacin y relleno.

1 : Determinar las cotas de terreno en cada vrtice, por interpolacin a estima y considerando el espesor de la capa vegetal: CT = CT nat.- e capa vegetal
CT CT CT CT
do

ro

53 m 0.30 4 7.5m 0.30

64.0m 0.30

52.70 m 47.20 m
63.70m

58.5m 0.30

58.20 m

2 : Definir cota rasante en cada vrtice: Si deseamos la compensacin de volmenes debe ser un plano que pase por
CTc e ntroide CTB CTC C TB

H/ 2 es decir:

P tom x.a lto P tomnba jo 2

63.70 47.20 2

8.25m

8.25

47.20 8.25

55.45 m

Asumiendo las cotas de rasante en C y D como 55.45m: CRA = 55.45m CRD = 55.45m Entonces las CRA y CRB deben ser inferiores para que exista pendiente favorable para que el agua pluvial siga el sentido del terreno natural, de la inclinacin de esta zona: Adoptando p = 1% (0.5% - 2%); baja 1cm cada 1m, luego en 25m ser:
C RA C RC 0.25m 55.45 0.25 C RB
ero

55.20 m 55.20 m

C RD 0.25m 55.45 0.25

3 : Determinar las alturas (h) en cada vrtice: h = CR CT

hA hB hC hD
to

C RA CTA C RB CTB C RC CTC C RD CTD

5 5.25 52.70

2.55m

55.20 47.20
5 5.45 63.70

8.00 m
7.75m

55.45

58.20

2.75 m

4 : Definir posicin lnea cero o de cambio de excavacin a relleno. Si en lados AC y BD un vrtice es + y el otro significa que la lnea cero corta dichos lados paralelos (AC BD).

Si: 25 mA

(hA + hC) hA

25 Dn
Dn Dn Dn

(hD + hB) hD 25 hD hD hB 25 2.75 2.75 8.00 6.39m

mA=x
mA mA hA 25 hA hC

2.55 25 2.55 7.75

mA 6.18m

Luego:
nB

Luego:
Cm Cm
to

25 Dn 25 6.39 18.61m

25 6.18 18.82m

nB nB

5 : Calcular los volmenes de movimiento de tierra de la cuadrcula. Entonces:

Ve xc Ve xc Ve xc Vre ll Cm Dn 2 25 hC hD 4 hm hn

18.82 6.39 25 2
827 .22 m 3 na t. mA nB 25 2

7.75 2.75 0 0 4

hA hD 4

hm hn

Vre ll Vre ll

6.18 18.61 25 2
818 .05m 3 comp.

2.55 8.00 0 0 4

b) Ser balanceada la terraza? Para contestar esta pregunta hay que hallar los volmenes de los taludes, primero hay que representarlos y definir casos y sus volmenes respectivos para sumar estos a los volmenes de la terraza. Hecho esto se transforma uno de ambos volmenes en el mismo estado del otro, por ejemplo el volumen de excavacin en m naturales, transformarlo a m compactados( multiplicando en este caso por 0,90), para luego comparar ambos, si: 5% balanceada.
Vol.menor Vma yor
3 3

Vol.ma yor

100

2.14 D istribucin de Masas de Su elos, defin icin, objetivos y principio s a cumplir.

Hasta el momento se conocen cuales son los diferentes tipos de explanaciones y como calcular los volmenes de trabajo y en especial, los volmenes de tierra de terraplenes y terrazas, una vez que estos han sido diseados previamente. Ahora bien, antes de pasar a la fase de construccin de las mismas, debe organizarse eficientemente los movimientos de tierras a realizar o dicho de otra manera distribuir eficientemente la masa de suelo a mover. Entonces se definir o entender por: Distribucin de Masa de Suelo: a aquella distribucin de tierras que garantice la construccin de la explanacin en el mnimo nmero de movimientos, a las mnimas distancias posibles. En caso de lograrse lo anterior se ha logrado la ptima distribucin de las masas de suelo. Los objetivos para realizar una ptima distribucin de movimiento de tierras son: 1. Lograr la mxima economa posible. 2. El mnimo plazo de duracin de los trabajos. Existen mtodos que permiten expresar de forma concreta la distribucin ptima o al menos racional de las masas de suelo en Terraplenes y Terrazas. Adelante se estudiar como proceder en este ltimo tipo de explanacin: Las Terrazas o Explanadas.

Los Principios para realizar la Distribucin de Masas de Suelo (D.M.S) ptima son: 1- Mxima compensacin posible de los volmenes de tierra a mover. 2- Realizar el movimiento de tierra efectuando el mnimo de nmero o cantidad de movimientos posibles. 3- Efectuar dichos movimientos con las mnimas distancias de acarreo o traslado de tierra posible. 2.14.1 Definiciones Bsicas. Centros de Masa y Distancias Medias de Compensacin. 2.14.1.1 Centro de Masas (c.m.) Ser aquel punto donde se puede considerar concentrada toda la masa de suelo a excavar o a rellenar. Esto significa que existirn c.m., en las zonas de rellenos y en las de depsito a caballero o vertederos. La adopcin de esta definicin tiene un significado prctico muy importante, pues as se simplifican los anlisis y clculos a realizar para lograr una correcta D.M.S. asegurando la adecuada precisin, con un menor nmero de actividades a contemplar. 2.14.1.2 Distancia Media de Acarreo o Transporte de Tierra. Es aquella distancia que existe entre los centros de masa (c.m.) de excavacin y de relleno o depsito del material excavado. Estas pueden ser de varios tipos: a) Distancia Media de Compensacin (D.M.C): Es la que existe entre los c.m.. de una zona en corte y otra de relleno que se compensar longitudinalmente o transversalmente. Excavacin c.m. Terreno c.m Relleno Rasante

D.M.C

Fig. 7: Distancia media de compensacin.

b) Distancia Media de Acarreo (D.M.A): esta podr medirse desde: 1- El c.m. de una zona en tramo en corte hasta el c.m. de la zona donde se depositar a caballero o en un vertedero el material excavado sobrante o indeseable.

Fig. 8: Distancia media de acarreo. 2- El c.m. de un prstamo lateral hasta el c.m. de un tramo en relleno en la explanacin.

Fig. 9: Distancia media de acarreo. Cmo determinar los Centros de Masa (c.m.) y las Distancias Medias de Compensacin (D.M.C.)? Para ello se conocern dos mtodos para las Terrazas o Explanadas.

2.14.1.3 Mtodos para determinar las Distancias Medias de Compensacin y/o Acarreo de Tierras en Terrazas o Explanadas. Existen dos procedimientos a seguir: a) Mtodo Analtico. b) Mtodo Grfico: Por ser suficiente la precisin obtenida por el Mtodo Grfico, as como por su facilidad de empleo, se desarrollar seguidamente este ltimo. El Mtodo Grfico para determinar la distancia media de compensacin consiste en situar dos sistemas de coordenadas, uno en la parte superior inferior y otro situado en una de las partes laterales del mismo, como se observa seguidamente: 2.14.1.4 Mtodo Grfico para determinar la distancia media de compensacin de tierras en Terrazas o Explanadas. Lnea cero de los trabajos. 0.0 19 2670 M 2100 1582 892 Vol. 3 (m ) Relleno. 15115/2 (media del Vol.Acum.Rell) 14419/2 (media del Vol.Acum.Exc) . Excavacin. 7244 0 12009 173 14460 1680 15096 6148 Distancia.(m) 15115 Vol. Acumulado de relleno. 14419 Vol. Acumulado de excavacin. 1610 1020 960 3 130 -264 -1648 -2968 N Rell. -3124 Vol. 3 (m ) Excavacin
1045 6965 3778 11845 15115 14419

1982

1360

589 67 -392

-447 Exc. -1732

8515 13972

153 -173 -1240 -2428 0.0 VISTA EN PLANTA

Rell. Exc. Vol.Acum.

Grfico 8: Determinacin de la distancia media de compensacin por el mtodo grfico.

En cada sistema de coordenadas se plotearn en las ordenadas, cuya escala es arbitraria, los puntos que representan los volmenes acumulados de excavacin y de relleno y en las abscisas las distancias de las cuadrculas del Cartograma de Masas de la Terraza. La curva de relleno se obtiene trazando una lnea que une a los puntos que represente los volmenes acumulados de relleno en cada sistema de coordenadas. De la misma forma se obtiene la curva de excavacin. Posteriormente la ordenada que corresponde al volumen mximo acumulado de relleno se divide a la mitad y se traza la lnea media de divisin de la curva de relleno paralela a la abscisa, que al hacerla interceptar con la curva de relleno se obtienen los puntos M y M. Las coordenadas correspondiente al volumen mximo acumulado de excavacin se divide a la mitad y se traza la lnea media de divisin de la curva de excavacin paralela a la abscisa, que al interceptarse con la curva de excavacin se obtienen los puntos N y N. Los puntos M y M se proyectan al Cartograma y en la interseccin de ambos se obtiene el punto M, los N y N se proyectan de la misma forma al cronograma para obtener el punto N. La distancia entre los puntos M y N (centros de masa de excavacin y de relleno) medida sobre el Cartograma, a la escala del mismo, ser la Distancia Media de Compensacin (D.M.C.). 2.14.1.5 Resumen del Procedimiento a seguir en el Mtodo Grfico: 1- Situar dos sistemas de coordenadas una en la parte superior o inferior y otro en un lateral (preferentemente a la derecha). 2- En cada sistema de coordenada plotear en las ordenadas (y), a escala arbitraria, los volmenes acumulados de excavacin y de relleno. En las abscisas (x) plotear las distancias de las cuadrculas del Cartograma de la Terraza. 3- Obtener la curva de relleno y de excavacin uniendo todos los puntos de los volmenes acumulados en cada distancia de las cuadrculas. 4- Dividir la ordenada mxima de relleno a la mitad y representar el punto, trazando una lnea paralela al eje x hasta cortar la curva de relleno ( My M) subir los puntos My M

hasta que se intercepten en el cronograma donde se obtendr el punto M que es el centro de masa del rea de relleno. 5- Dividir la ordenada mxima de excavacin entre 2 y representar el punto, trazando una lnea paralela al eje X hasta cortar la curva de excavacin (puntos Ny N). Subir los puntos N y N hasta que se interceptan en el Cartograma donde se obtendr el punto N que es el centro de masa del rea de excavacin. 6- Medir a escala la distancia M-N que es la Distancia Media de Acarreo (D.M.C.).

2.15 Cartograma de Masa s.

En sntesis este no es ms que: la forma grfica de expresar la estrategia de distribucin de las masas de tierra necesarias para ejecutar la explanada o terraza. Para ello se requiere que previamente se hayan calculado los volmenes de movimiento de tierra de la terraza, determinado sus centros de masa y distancias medias de compensacin y/o acarreo de tierras, procediendo seguidamente a: 1- Hacer el Esquema de Distribucin. Este consiste en decidir las distancias de

compensacin y/o acarreo de tierra de las zonas, cuadrculas o lugares de excavacin hasta las de relleno o depsito, distribuyendo con la mxima racionalidad posible (mnimos movimientos a realizar) en un plano en planta (generalmente a escala: 1:500) de la Terraza. Generalmente conlleva varios tanteos escogindose finalmente la variante de mnima distancia media de compensacin.

2- Confeccionar la Tabla de Distribucin de Masas de Suelo donde se especifiquen los movimientos a realizar, con el siguiente encabezamiento: Tabla 5: Distribucin de Masas de Suelo. Zona de origen. Cuad. 1 Cuad. 1 Cuad. 1 Cuad. 2 Cuad. 2 Cuad. 2 Cuad. 3 Cuad. 4 Cuad. 4 Cuad. 5 Volumen. a 3 excavar.(m ) 1023 1844 169 853 188 56 245 304 290 40 Zona de destino. Cuad.5 Cuad.6 Vertedero Cuad.6 Cuad.3 Cuad.2 Cuad.3 Cuad.5 Cuad.4 Cuad.5 Vol. a Rellenar 3 (m nat.) 1023 1844 169 853 188 56 245 304 290 40 Distancia media de acarreo (m). 30 45 20 35 15 10 10 15 10 15 Observaciones. ------3 sobran 169m nat compensada. ---compensada. compensada. ---compensada. compensada.