UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA DEPARTAMENTO ACADEMICO DE CIENCIAS DE INGENIERIA

SILABO P.A. 2011-II

1. INFORMACION GENERAL
Nombre del curso :Motores de Combustin Interna Cdigo del curso :MN136 Especialidad :M4 y M3 Condicin :Obligatorio Ciclo de estudios :8vo Ciclo Pre-requisitos :MN116-MN217 Nmero de crditos :05 Total de horas semestrales:98 Total de horas por semana:07 Teora :04 Prctica :00 Laboratorio :03 Duracin :17 semanas Sistema de evaluacin :F Subsistema de evaluacin: Profesor de teora :Dr. Juan Guillermo Lira Cacho Profesor de prctica :Varios

2.

SUMILLA
Introduccin al curso y breve resea histrica del desarrollo de los motores de combustin interna (MCI). Clasificacin de los MCI. Estructura general, principio de funcionamiento y parmetros bsicos de los MCI. Ciclos termodinmicos. Combustibles, sus propiedades y las reacciones qumicas de combustin. Proceso de admisin. Proceso de compresin. Proceso de Combustin. Procesos de expansin y escape. Parmetros indicados. Prdidas mecnicas. Parmetros efectivos. Curvas caractersticas. Balance trmico.

3.

OBJETIVO
Que el alumno comprenda los principios fundamentales de los procesos de los diversos ciclos de trabajo y el funcionamiento de los motores de combustin interna. Que el alumno sea capaz de diagnosticar fallas comunes de los MCI.

4.

PROGRAMA
SEMANA N 1. INTRODUCCION DEL CURSO Y BREVE RESEA HISTRICA DEL DESARROLLO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA. CLASIFICACIN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA. Estudio de los criterios de clasificacin.

SEMANA N 2. Estudio de los criterios de clasificacin (continuacin). ESTRUCTURA GENERAL, PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Y PARMETROS BSICOS DE LOS MCI. SEMANA N 3 CICLOS TERMODINMICOS. Ciclo termodinmico con suministro de calor a volumen constante (ciclo Otto). Ciclo termodinmico con suministro de calor a presin constante (ciclo Diesel). Ciclo termodinmico con suministro mixto de calor. Anlisis de los ciclos tericos. SEMANA N 4 Ciclos termodinmicos de los motores sobrealimentados. COMBUSTIBLES, SUS PROPIEDADES Y LAS REACCIONES QUMICAS DE COMBUSTIN. Familias de hidrocarburos. Naciones sobre la estructura y composicin del combustible. SEMANA N 5 Propiedades fsico-qumicas: Densidad, viscosidad, presin de vapor REID, destilacin fraccionada, temperatura de autoinflamacin, poder calorfico, nmeros de Octano y Cetano, etc. Reacciones qumicas de combustin. Clculo de la relacin estequiomtrica y de los productos de la combustin. Emisiones txicas. SEMANA N 6 PROCESO DE ADMISION. Factores que influyen en el proceso de admisin. Definicin del coeficiente de llenado (eficiencia volumtrica). Deduccin de frmulas analticas para el clculo de la eficiencia volumtrica. SEMANA N 7 Factores que influyen en la eficiencia volumtrica. PROCESO DE COMPRESION. Exponente politrpico de compresin. Factores que influyen en el proceso de compresin y el exponente politrpico de compresin. SEMANA N 8 EVALUACIN (Examen Parcial) SEMANA N 9 PROCESO DE COMBUSTIN. Generalidades de la combustin. Energa de activacin. Propagacin de la llama. Autoencendido. Llama laminar. Lama turbulenta. Combustin difusiva. Combustin de los motores de encendido por chispa (E.CH.) Fases de la combustin de los motores de encendido por chispa. Factores que influyen en el proceso de combustin de los motores E.CH. y sus fases.

SEMANA N 10 Anomalas del proceso de combustin de los motores E.CH.: detonacin y autoencendido prematuro. Proceso de combustin en los motores de encendido por compresin (Diesel). Fases de la combustin de los motores Diesel. Periodo de retraso del encendido. SEMANA N 11 Tipos de cmaras de combustin Diesel y su influencia en el proceso de combustin de los motores Diesel. Proceso de inyeccin Diesel. Sistema de inyeccin COMMON RAIL (de acumulacin). SEMANA N 12 Factores ms influyentes en el proceso de combustin de los motores Diesel. PROCESOS DE EXPANSION Y ESCAPE. Factores que influyen sobre el proceso de expansin y el exponente politrpico de expansin. Proceso de escape. Fases del proceso de escape. SEMANA N 13 PARAMETROS INDICADOS. Definiciones de trabajo indicado, presin media indicada, eficiencia indicada, potencia indicada, consumo especfico indicado de combustible. Influencia de diversos factores sobre los parmetros indicados. SEMANA N 14 PERDIDAS MECANICAS Componentes de las prdidas mecnicas. Presin media de prdidas mecnicas. Friccin seca y viscosa. Lubricacin lmite, mixta e hidrodinmica. Diagrama de Stribeck. Estudio de las prdidas por friccin. Otras prdidas mecnicas. PARAMETROS EFECTIVOS. Definiciones de potencia efectiva, momento efectivo, potencia por litro, eficiencia mecnica, eficiencia efectiva, consumo especfico de combustible. Influencia de la carga y velocidad del motor sobre los parmetros efectivos. SEMANA N 15 CURVAS CARACTERISTICAS. Curvas caractersticas de velocidad. Curvas caractersticas de carga. Curvas caractersticas en funcin de la composicin de la mezcla (de regulacin). Curvas caractersticas multiparamtricas. Coeficiente de adaptabilidad. BALANCE TERMICO. Diagrama de Sankey. Balance trmico de los MCI en funcin de la carga y velocidad del motor. SEMANA N 16 EVALUACIN (examen final) SEMANA N 17

EVALUACIN (examen sustitutorio)

5.

ESTRATEGIAS DIDACTICAS
Se trata de explicar los procesos de los motores utilizando conceptos fundamentales de las ciencias bsicas e ingeniera como Fsica, Qumica Termodinmica, Transferencia de calor, Mecnica de Fluidos y Resistencia de materiales, utilizando para ello ejemplos sencillos de la vida cotidiana. De esta forma se intenta que el alumno comprenda cada uno de los procesos del motor de una forma sencilla coherente y armoniosa para que as pueda comprender el ciclo completo del motor en forma integral y que luego sea capaz de aprender de forma autodidacta los ltimos desarrollos en este campo y en otros. Otro aspecto importante del proceso de aprendizaje del curso MN136 es la realizacin de ensayos de laboratorio que sirven para reforzar los conocimientos adquiridos en las clases de teora.

6.

MATERIALES EDUCATIVOS Y OTROS RECURSOS DIDACTICOS

Se entregan a los alumnos separatas de algunos captulos del curso y/o se utilizan presentaciones en POWER POINT.

7.

EVALUACIN
Sistema de Evaluacin: F El sistema F comprende 01 examen parcial (peso ponderado 1), 01 examen final (peso ponderado 2) y un promedio de 06 prcticas de laboratorio.

NF

EP 2 EF PP 4
: : : : EP EF PL NF

1. 2. 3. 4.

EXAMEN PARCIAL EXAMEN FINAL PROMEDIO DE LABORATORIO NOTA FINAL

Las 06 prcticas de laboratorio son: Laboratorio 1 Determinacin de los parmetros geomtricos y constructivos de un MCI. Laboratorio 2 Estudio de los procesos de formacin de la mezcla aire combustible y admisin de un motor E.CH. Laboratorio 3 Estudio de los procesos de formacin de la mezcla aire combustible y admisin de un motor Diesel. Laboratorio 4 Determinacin de las prdidas mecnicas y las curvas caractersticas de velocidad y carga de un motor E.CH. Laboratorio 5 Determinacin de las prdidas mecnicas y las curvas caractersticas de velocidad y carga de un motor Diesel. Laboratorio 6 Estudio del comportamiento de un sistema de inyeccin Diesel

Cada laboratorio se realiza en una sesin de 03 horas, lo cual implica 06 clases 06 semanas de laboratorios. Cada informe de laboratorio se sustenta en una sesin de 3 horas, lo cual insume 06 clases ms. Las otras 02 clases restantes se utilizan para las introducciones tericas respectivas.

8.

BIBLIOGRAFIA
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] JOVAJ M.S., Motores de Automvil, Editorial MIR, Mosc 1982. HEYWOOD, JB., Internal Combustion Engine Fundamentals, Editorial McGraw-Hill, USA, 1988. OBERT, E., Motores de Combustin Interna, Edit CECSA, Mxico, 1976. GIACOSA, D., Motores Endotrmicos, Edit Cientfico Mdica, Barcelona, 1964. LICHTY, L., Procesos de los motores de Combustin, Edit. McGraw Hill S.A., Espaa, 1970. ARIAS PAZ, Manual del Automvil, Edicin 47 /en adelante), Editorial Dossat S.A. Madrid, 1986. LUKANIN, V.N., Motores de Combustin Interna, Edit, MIR, 1985. VSOROV, Manual de Motores Diesel de Tractores, Edit. MIR, Mosc, 1984. MIRALLES DE IMPERIAL, Estructura y funcionamiento del Motor Diesel. BOSCH, Manual de la Tcnica del Automvil, Editorial Revert, Barcelona 1992.

Pginas de Internet www.engr.colostate.edu/~allan/engines.html http://es.wikipedia.org/wiki/Turbocompresor http://mecanicavirtual.iespana.es/turbo2.htm http://mecanicavirtual.iespana.es/gestion_electronica_diesel.htm http://mecanicavirtual.iespana.es/inyec-gasoli-direc.htm http://mecanicavirtual.iespana.es/gestion_electronica_diesel1.htm http://ing.unne.edu.ar/pub/camaras_comb.pdf

Lima, octubre de 2011