Tema 2. La Revolucin Industrial CONCEPTO DE REVOLUCIN INDUSTRIAL: conjunto de cambios complementarios en todos los sectores econmicos.

Mecanizacin y divisin del trabajo. Empleo masivo de fuentes de energa y materias primas (carbn, hierro, petrleo,...). Produccin masiva y en serie y acumulacin de capital. Proceso de desarrollo continuado. Sociedad capitalista: burguesa y proletariado.

FACTORES DE LA REVOLUCIN INDUSTRIAL

REVOLUCIN DEMOGRFICA Crecimiento rpido de la poblacin: mejoras alimenticias , disminucin de las epidemias y avances en la medicina (esterilizacin, pasteurizacin, vacunacin) y en la higiene (jabn, alcantarillado...) INNOVACIONES TCNICAS En la industria textil: lanzadera volante (John Kay), mquinas de hilar (Jenny y Water Frame movidas por agua y Mule Jenny de Crompton movida por vapor) y telar mecnico de Cartwright a vapor. En la minera del carbn y la siderurgia fue necesario sustituir la madera por el carbn y el hierro. o Mquina de vapor de Watt: bombea el agua de las minas (1769) o 1er horno siderrgico de carbn mineral (cok o hulla calcinada) de Darby (1709) o Cort (1781): pudelado, mejora la calidad del hierro descarbonizndolo, y laminacin que evita el forjado a mano. o Bessemer (1860 conversin del hierro en acero.

REVOLUCIN AGRARIA Nuevas tcnicas: rotacin de cultivo que elimina el barbecho, introduce nuevos cultivos y alimenta al ganado, maquinaria, uso de fertilizantes, seleccin de razas y semillas. Nuevo sistema de propiedad capitalista: derecho de propiedad absoluto y concentracin de la propiedad en pocas manos mediante las Enclosures. FACTORES FSICOS FAVORABLES Abundancia de carbn y hierro Buenos puertos y ros navegables

DESARROLLO DEL MERCADO

Interior: aumento de la demanda y mejoras de los transportes, ... Exterior: monopolio comercial de las colonias, control del comercio triangular y mercado europeo.

REVOLUCIN DE LOS TRANSPORTES La mquina de vapor se aplica a: El ferrocarril. Locomotora de Stephenson (1825). Difusin rpida. Grandes inversiones y beneficios. Barco. Fulton (1807). Difusin lenta por la competencia de los clippers. FACTORES POLTICOS Parlamento controlado por la clase alta: legislacin capitalista (libertad econmica) Guerras contra Francia y Espaa que llevan a la creacin de un Imperio colonial que proporciona mercado y materias primas baratas.

ACUMULACIN DE CAPITALES Proceden de la agricultura, el comercio y la industria. Las primeras empresas se autofinancian. La expansin del ferrocarril estimul la formacin de un sistema financiero moderno (grandes bancos y sociedades annimas)..

CONSECUENCIAS DE LA INDUSTRIALIZACIN Desaparicin de los talleres artesanales y aparicin de la fbrica caracterizada por: o Divisin del trabajo o Produccin en serie o Trabajo asalariado Duras condiciones de trabajo: monotona, trabajo infantil, largas jornadas, .. Sociedad de clases o capitalista: burguesa y proletariado. Liberalismo econmico: ausencia de mecanismos de proteccin social (seguros de enfermedad, pensiones, ..) Fuerte crecimiento urbano: contraste entre barrios burgueses y barrios obreros. Relaciones sociales en cafs o tabernas.

La revolucin industrial

1.- Concepto y significado Se entiende por Revolucin Industrial el conjunto de grandes cambios econmicos y sociales originados por la aplicacin de la mquina al proceso de produccin. Con el maquinismo nace la industria moderna y se transforman en profundidad la economa y sociedad tradicionales. Se inici en Inglaterra en la segunda mitad del siglo XIII y se extendi por Europa, Amrica del Norte y Japn a lo largo del siglo XIX. Supone el paso de las sociedades agrarias tradicionales a las modernas sociedades industriales. La introduccin de las mquinas provoc un cambio radical en la manera de producir. Se pas: del trabajo manual mecnico de la escasa o nula divisin del trabajo a la creciente divisin del mismo de la produccin nica de cada objeto a la produccin en serie de la produccin limitada a la produccin en masa del trabajo disperso (en pequeos talleres y hogares campesinos) a la gran concentracin de trabajadores en un mismo local Supuso, en definitiva, el paso del taller a la fbrica. La nueva forma de produccin fabril provoc un crecimiento sin precedentes de la industria, que se convirti en el principal sector de la economa y actu de impulsora de otras innovaciones y del crecimiento en todos los sectores: agricultura, comercio y transporte. Todo se transforma, tambin las ciudades y la poblacin, que crecen rpidamente. Los profundos cambios econmicos dieron lugar a transformaciones sociales y culturales tambin profundas, siendo la transformacin social ms importante el nacimiento del proletariado. En el ltimo tercio del siglo XIX, los importantes cambios tcnicos y las transformaciones del capitalismo permiten hablar de una Segunda Revolucin Industrial. Tambin se habla de Tercera Revolucin Industrial para referirse al impacto de la revolucin cientfico-tcnica experimentada en el ltimo tercio del siglo XX. 2. Causas o factores de la Revolucin Industrial En el nacimiento de la Revolucin Industrial intervinieron diversos factores que fueron a la vez causa y efecto, es decir, que fueron impulsores y a la vez se vieron impulsados por el proceso industrial. La R. Industrial es el resultado de una confluencia de circunstancias que se dieron en Inglaterra en la segunda mitad del siglo XVIII. Estas son: a) b) c) d) e) f) El crecimiento de la poblacin o revolucin demogrfica La modernizacin de la agricultura o revolucin agrcola El desarrollo del mercado interior y exterior La disponibilidad de capitales La capacidad de innovacin tcnica Los cambios polticos producidos tras la revolucin antiabsolutista del siglo XVII.

a) El crecimiento de la poblacin o revolucin demogrfica Aunque carecemos de datos absolutamente fiables (hasta 1800 no comienzan a realizarse los primeros censos nacionales en Europa), se puede afirmar que la poblacin europea experiment a lo largo del siglo XVIII un crecimiento importante. Este crecimiento fue espectacular en Inglaterra: a principios de ese siglo contaba con unos 5 millones de habitantes y al terminar la centuria sobrepasaba los 10. La poblacin se haba duplicado. Es hacia mediados del siglo XVIII cuando se produce un crecimiento sostenido o regular de la poblacin inglesa, que se acelera en las ltimas dcadas del siglo. La causa de ello es el sensible descenso de la mortalidad, sobre todo de la catastrfica (hambrunas o epidemias) y la infantil, mientras que la natalidad se mantiene elevada. El resultado es la expansin o crecimiento de la poblacin de forma constante, sin altibajos.

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En Inglaterra, en la segunda mitad del siglo XVIII, se produce el cambio del rgimen demogrfico antiguo (alta natalidad / alta mortalidad) al rgimen de transicin (zona naranja) en el que lo caracterstico es la disminucin progresiva de la mortalidad, manteniendo una natalidad an elevada, lo que implica una gran expansin de la poblacin que conocemos con el nombre de revolucin demogrfica. En cuanto a los dems pases europeos hay diferentes ritmos en el descenso de la mortalidad. La mayora experiment dicho descenso en la primera mitad del siglo XIX, pero algunos pases de la Europa Oriental y meridional se retrasaron hasta la segunda mitad de dicho siglo. El descenso de la mortalidad est relacionado con: Una mejora de la alimentacin, derivada de los progresos de la agricultura: en Inglaterra, a lo largo del siglo XVIII, se produjeron profundas transformaciones agrarias que permitieron elevar considerablemente la produccin, con lo que el pas dispuso de ms cantidad y ms variedad de alimentos. Una mejora de las condiciones higinicas. La mejora de la dieta alimenticia hace a los organismos ms resistentes a las enfermedades, pero tambin la higiene es una buena defensa contra la enfermedad y la epidemia. Entre los adelantos en materia de higiene cabe destacar: el uso del jabn y de ropas de algodn ms lavables que la lana; el uso generalizado del carbn que permiti calentar y secar las viviendas, alejando el peligro de la tuberculosis; alcantarillado y recogida de basuras en las ciudades, etc. Los progresos de la medicina se dejaron sentir algo ms tarde, entrado el siglo XIX. Un ejemplo es la vacuna contra la viruela: Janer realiz la primera vacuna en 1796 pero no se generaliz hasta avanzado el siglo XIX. El aumento de la poblacin favoreci a la Revolucin Industrial de dos manera: - Proporcionando mano de obra a la naciente industria, es decir, aumentando la oferta de trabajo. - Ampliando la demanda de productos industriales, sirviendo as de estmulo al desarrollo de la produccin industrial y contribuyendo a mantener precios altos. Ahora bien, el crecimiento demogrfico, an siendo una premisa necesaria para la Revolucin Industrial, ha de ir acompaado de otros factores. Sirvan como ejemplo los casos de Irlanda y de Inglaterra que tienen aumentos demogrficos similares, pero mientras en Inglaterra las condiciones econmicas generales la hacen desembocar en la industrializacin, a Irlanda, estancada en una agricultura de subsistencia, no le qued otra salida que la emigracin. b) La revolucin agrcola Desde finales del siglo XVII han ido producindose una serie de cambios en la agricultura inglesa que permiten la aparicin de excedentes suficientes como para alimentar a una poblacin creciente. Este conjunto de cambios ha merecido el nombre de revolucin agrcola por cuanto van a suponer una transformacin profunda del campo. La revolucin agrcola engloba dos tipos de cambios: cambios en los sistemas de propiedad y cambios tcnicos. Los cambios en la propiedad de la tierra: las enclosures

Al iniciarse el siglo XVIII ya no exista en Inglaterra el rgimen seorial, pero se mantenan los sistemas agrcolas tradicionales, de herencia medieval, basados en el cultivo comunal, en campos abiertos, de cereales en rotacin trienal. En esos campos abiertos (openfield) divididos en tres hojas se practicaba la rotacin trienal (trigo-cebadabarbecho), y las tierras que anualmente quedaban en barbecho servan de pasto para el ganado de toda la comunidad. Las propiedades campesinas se extendan de forma discontinua por las tres hojas. Los campesinos completaban sus necesidades con las extensas tierras comunales, en las que haba derecho libre de pasto y recogida de lea. Desde finales del siglo XV, algunos nobles ingleses iniciaron ilegalmente el cercamiento de las tierras comunales en beneficio propio (cra de ovejas), a pesar de las protestas de los campesinos. Pero los cercamientos no se generalizaron hasta la 2 mitad del siglo XVIII cuando el Parlamento, dominado por los grandes propietarios, aprob las leyes de cercamientos (Enclosure Acts).
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Las leyes de cercamientos implicaban la reagrupacin de las parcelas, hasta entonces dispersas en las tres hojas de cultivos, para ser valladas, y la supresin de las tierras comunales, que se convertan en propiedad privada y se repartan entre los propietarios para ser tambin cercadas. Los cercamientos beneficiaron a los grandes propietarios que juntaron sus propiedades y las engrandecieron con las tierras comunales. Muchos pequeos propietarios, sin recursos para pagar los costes del cercado y las escrituras de sus propiedades, y privados de las tierras comunales, se vieron obligados a vender sus tierras y a emigrar a las ciudades. La misma suerte corrieron los arrendatarios ya que los grandes propietarios empezaron a explotar sus tierras por medio de asalariados. La consecuencia fue la formacin de grandes propiedades, explotadas de forma capitalista, y la progresiva disminucin de la pequea propiedad, con el consiguiente xodo campesino hacia las ciudades. Cambios tcnicos

Los propietarios de las grandes explotaciones, nacidas de los cercamientos, siguiendo los criterios capitalistas de rentabilidad y racionalidad, aplicaron importantes innovaciones tcnicas en sus campos que dieron como resultado un notable aumento de la produccin agraria, al tiempo que un incremento de sus rentas. Introdujeron una nueva rotacin de cultivos que, combinando cereales y plantas forrajeras, permita suprimir el barbecho. La rotacin ms generalizada fue el llamado sistema Norfolk que consista en la alternancia de cebada-trbol-trigo-nabos. El barbecho se suprima ya que el desgaste de la tierra por unos cultivos se compensaba con el enriquecimiento que se consegua con otros. As, toda la tierra disponible se sembraba. El resultado fue un aumento de la produccin agrcola, a la vez que el cultivo de plantas forrajeras permita aumentar la cabaa ganadera, con lo que se dispona de ms estircol animal para mantener la fertilidad de los campos, adems de ms productos derivados de la ganadera. El cercado de las tierras comunales supuso una ampliacin de la superficie cultivada: antiguos pastizales, zonas pantanosas y tierras yermas de menor fertilidad fueron puestas en cultivo. Nuevas tcnicas de drenaje permitieron la utilizacin agrcola de zonas encharcadas. La incorporacin de nuevos cultivos como la patata, que poda sembrarse en terrenos arenosos antes inutilizados, mejor notablemente la dieta alimenticia. Tractor movido a vapor Al mismo tiempo mejoraron los instrumentos agrarios tradicionales con la generalizacin del uso del hierro y ya a finales del siglo XVIII se empez a aplicar el maquinismo a la agricultura, cuando la industria pudo proporcionar las primeras mquinas. La mecanizacin facilitaba el trabajo a la vez que lo sustitua, estimulando el xodo rural.

Conclusin: la llamada revolucin agrcola, que abarca mejoras tcnicas y cambios en la propiedad de la tierra, favoreci a la Revolucin industrial de varias formas: Alimentando a la poblacin en constante crecimiento. Liberando mano de obra agrcola que emigra a la ciudad en busca de un puesto de trabajo en la industria. Aumentando la demanda de productos industriales: maquinaria agrcola y otros objetos de consumo ya que aumentaron las rentas agrarias. Generando un capital, a partir de los beneficios de la tierra, que pudo ser invertido en la industria.

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c) El desarrollo del mercado interior y exterior La Revolucin Industrial necesita como condicin previa un aumento de la demanda de productos industriales. En Inglaterra, este aumento de la demanda se produjo tanto por la ampliacin del mercado interior como de la expansin del comercio exterior. La ampliacin del mercado interior, est directamente relacionada con el crecimiento poblacional y con la elevacin del poder adquisitivo de la poblacin, pero tambin con la modernizacin de los medios de transporte que permite integrar todas las regiones del pas en un mercado nacional. Esto es lo que suceda en la Inglaterra de la 2 mitad del XVIII, donde se mejora y aumenta la red de carreteras y de canales fluviales, que fueron construidos por la iniciativa privada. El auge de estas construcciones se produjo a partir del ltimo cuarto de siglo y continu durante el siglo XIX. Y es precisamente en esa centuria cuando tuvo lugar la aparicin de un medio de transporte fundamental para la consolidacin del mercado nacional y para el posterior desarrollo econmico: el ferrocarril. Al constante crecimiento de la demanda interior se aadi un crecimiento superior y ms rpido de la demanda exterior, procedente de la Europa continental y, sobre todo, del mercado colonial. A mediados del siglo XVIII la mayora de las exportaciones britnicas eran tejidos de lana, producidos en los talleres artesanales y en la industria domstica, y se dirigan a Europa y a las colonias norteamericanas. Estas exportaciones haban crecido notablemente. Paralelamente, las compaas inglesas compraban productos tropicales (especias, t, caf, tabaco, etc.) que reexportaban a otros pases europeos. Pero los tejidos de lana no eran muy apropiados como moneda de cambio en los pases clidos, razn por la cual el sector textil ingls, en la segunda mitad del s. XVIII, comenz a producir, tejidos de algodn que se vendan en todo el mundo, clido y fro, ricos y pobres. La Revolucin Industrial comenz precisamente en este sector. Naca as una gran industria de consumo sobre la base de una materia prima que no se produca en el propio pas, pero que Inglaterra obtena regularmente de su gran imperio colonial. As, pues, el comercio exterior gener una rpida expansin de la demanda de bienes industriales, propici un suministro regular de materias primas y gener capitales que contribuyeron a financiar la Revolucin Industrial. d) La disponibilidad de capitales Todo proceso de industrializacin necesita ir precedido de una acumulacin de capital, es decir de una disponibilidad de capitales que posibiliten la financiacin de las innovaciones tcnicas en la industria. En Inglaterra, el capital disponible tiene un triple origen: del comercio exterior, de las rentas de la tierra y de la propia actividad industrial. Sin que la cuestin est totalmente zanjada, los estudios actuales han puesto en evidencia que la mayor parte del capital que posibilit el despegue industrial provena de la propia industria. Los empresarios tuvieron que autofinanciarse, en un primer momento, por dos razones: en primer lugar, porque las primeras innovaciones se realizaron en el sector textil y requeran inversiones relativamente bajas, y en segundo lugar, porque los bancos, muy modestos, que deban canalizar otros capitales hacia las inversiones industriales, no solan conceder crditos a largo plazo. Todo cambi con la aparicin del ferrocarril que exigi, desde un principio, un enorme volumen de capital. El ferrocarril estimul la creacin de un sistema financiero ms dinmico y moderno basado en la constitucin de sociedades annimas (empresas cuyo capital procede del ahorro de mltiples particulares que compran acciones o participaciones del capital de dichas empresas) y en la formacin de potentes bancos, con grandes recursos de capital, que se canaliz hacia las inversiones industriales. e) La capacidad de innovacin tcnica Uno de los factores clave de la Revolucin Industrial es la iniciacin de un proceso continuo de innovacin tecnolgica, capaz de transformar los sistemas de trabajo y de produccin. Esto es lo que sucedi en Inglaterra desde mediados del siglo XVIII: numerosos inventos mecnicos se aplican al proceso productivo y se convierten as en innovaciones tcnicas. Ello fue posible a la accin conjunta de
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empresarios innovadores y de cientficos interesados en la investigacin prctica. Algunas Universidades y, sobre todo, sociedades culturales privadas animan, premian y difunden las investigaciones. Muchos de los primeros inventores eran ingeniosos artesanos que utilizaron en sus talleres y factoras las mquinas creadas por ellos mismos; posteriormente fueron profesionales de formacin cientfica. Los primeros avances tecnolgicos tuvieron lugar en la industria textil, donde se crearon las mquinas ms famosas de la R. I. como la famosa jenny; en la minera del carbn y en la siderurgia, donde fue necesario sustituir la madera por el carbn y el hierro. Esta necesidad fue la que condujo al avance tcnico ms decisivo de la revolucin industrial: la mquina de vapor, patentada por Watt en 1769, que transformaba en movimiento constante la fuerza producida por el vapor de agua. La mquina de vapor surgi como una bomba para extraer el agua de las minas de carbn y termin aplicndose a otros sectores productivos: a la maquinaria de las industrias textil y siderrgica, al ferrocarril y al barco de vapor. El combustible utilizado en las mquinas de vapor fue el carbn mineral, que tambin proporcion el combustible adecuado para la siderurgia, con lo que la hulla pas a ser un elemento imprescindible de la civilizacin industrial. f) Los cambios polticos Adems, Inglaterra posea las condiciones polticas adecuadas para el despegue industrial. En ese pas se produjo en el siglo XVII una revolucin poltica que suprimi la monarqua absoluta, principal defensora del Antiguo Rgimen, y creo un sistema poltico nuevo, si bien an imperfecto: el sistema parlamentario, en el que la Monarqua est controlada por el Parlamento. ste, que de momento slo representaba a una minora de la poblacin (grandes propietarios agrarios y prsperos hombres de negocios) aprob una legislacin que acababa con los obstculos que impedan el progreso econmico (resquicios seoriales, gremios, aduanas interiores...) y estableca la libertad econmica a todos los niveles (de industria, de trabajo, de cultivo, de comercio...) poniendo las bases legales para que la Revolucin Industrial pudiera iniciarse. 3.- Los sectores industriales punto o de rpida transformacin Desde mediados del siglo XVIII dos sectores industriales se convirtieron en los impulsores o motores de la R. Industrial, la industria textil algodonera y la industria siderrgica, cerrndose el proceso con la aparicin y despegue del ferrocarril. a) La industria textil algodonera Fue el sector pionero de la Revolucin Industrial, el primero que revolucion su tecnologa. En 1733, John Kay invent la lanzadera volante, una herramienta que permita fabricar piezas de tela de la longitud que se quisiera y que al tejer mucho ms rpido provoc que aumentara la demanda de hilos. Fue necesario hacer ensayos sobre artefactos para hilar ms rpido. La cadena de inventos se hizo pronto imparable. En la segunda mitad del siglo XVIII se aceleraron las innovaciones en el sector de la hilatura. En 1765 James Hargreaves, un modesto artesano, invent la mquina hiladora llamada jenny, una mquina manual que permita que una sola persona, haciendo girar un volante, moviese a la vez varios husos en lugar de limitarse a uno solo, como en las viejas ruecas. La difusin de la jenny y la fabricacin de ejemplares con mltiples husos le hizo ganar fama de mquina ahorradora de trabajo, por lo que fue objeto de las iras de los luditas que destruyeron algunas de ellas. Cuatro aos despus, Arkwright patent la water-frame, productora de un hilo ms resistente, empleando la fuerza motriz del agua y a la que ms tarde se le aplicar el vapor. Como una combinacin de las dos anteriores apareci en 1779 la mule-jenny, diseada por Samuel Crompton, que fabricaba un hilo de gran finura y calidad. El reto ahora estaba en la mecanizacin de la fase del tejido. Problema que se solvent en 1784 cuando Cartwrigt invent el telar mecnico, al que se incorpor la mquina de vapor. Aunque el telar mecnico tard en generalizarse por la resistencia de los artesanos tejedores a la mecanizacin que haba de convertirles en asalariados de los empresarios, a principios del siglo XIX se entra en fase de produccin masiva de hilo y tejido. As pues, la idea de producir ms rpido y ms barato en el sector algodonero se apoy en las mquinas y en una fuerza motriz de primer orden, el vapor.
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b) La industria siderrgica El otro sector que revolucion su tecnologa en el siglo XVIII fue el siderrgico. El primer salto tecnolgico se debi al empresario Abraham Darby que a principios de siglo consigui la fundicin de hierro con carbn de coque (carbn artificial que se obtiene destilando la hulla para eliminar sus materias voltiles). Se acababa as con el problema que representaba la escasez de madera, utilizada hasta entonces para alimentar los altos hornos y permita usar la hulla, abundante en Inglaterra, inicindose la duradera asociacin entre el carbn y el hierro, que convertir a las cuencas carbonferas en el lugar idneo para la instalacin de fundiciones y nuevas industrias siderrgicas. Sin embargo, el hierro resultante era todava quebradizo por su alto contenido en carbono dado que la combustin del coque era ms lenta que la de la madera. En el ltimo cuarto del siglo XVIII se sucedieron nuevos inventos: el martillo de vapor que poda dar 150 golpes por minuto y la utilizacin de una mquina de vapor para inyectar aire al alto horno. Ms trascendental para la siderurgia inglesa fue el hallazgo de Henry Cort. Este empresario solucion el problema de baja calidad del hierro ingls mediante el invento del mtodo de pudelacin con el que se consegua un hierro de buena calidad. En el siglo XIX continuaron los avances en el sector siderrgico, estimulado por la creciente demanda de maquinaria para la industria textil y la agricultura y, sobre todo, para los nuevos transportes: el ferrocarril y el barco de vapor. Se respondi a esa demanda con nuevos procedimientos que marcaron el triunfo del acero. ste haba sido obtenido en pequeas cantidades y a alto precio, pero el convertidor Bessemer (1860) permiti la conversin del hierro en acero en grandes cantidades y en poco tiempo. c) El ferrocarril La aparicin del ferrocarril revolucion los sistemas de transporte. Cuando el vapor se convirti en una energa para la industria, enseguida se quiso aprovechar para el transporte. La aplicacin a los carruajes fue un fracaso. El xito se produjo cuando se uni el tradicional sistema de vagonetas, desplazadas por rales y empujadas por mulas, utilizado en las minas, con la locomotora inventada por Stephenson. As naca el ferrocarril, cuya primera lnea de pasajeros fue la de Manchester-Liverpool inaugurada en 1830. El ferrocarril revolucion los medios de transporte, dio un enorme impulso al comercio britnico y estimul el crecimiento de todos los sectores econmicos que comenzaron a transportar sus productos ms baratos. Los efectos de arrastre fueron especialmente importantes sobre la minera, ya que aument el consumo de carbn, usado como combustible de las locomotoras, y sobre la siderurgia, ya que tanto la maquinaria como las vas para los tendidos eran de hierro. El efecto estimulante sobre la siderurgia fue duradero pues cuando ya estuvo trazado lo fundamental de la red inglesa se export todo tipo de material ferroviario para el tendido de otros pases. Dio, adems, gran cantidad de empleo y estimul la creacin de un sistema financiero moderno. Expansin del ferrocarril

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4.- El sistema de fbrica La generalizacin de las mquinas y del vapor oblig a concentrar mquinas y operarios en establecimientos que fueran lo bastante grandes para hacer rentables los gastos de energa y las inversiones. Para conseguir mayor productividad convena especializar a cada uno de los trabajadores en el menor nmero de operaciones posibles. A esas grandes instalaciones en las cuales se concentr un gran nmero de operarios que trabajaban con mquinas y en las que se impuso una creciente divisin del trabajo se las denomin fbricas. Las personas que trabajaban en las fbricas eran obreros asalariados, que no tenan ningn control sobre lo existente y producido en la fbrica, slo vendan su fuerza de trabajo a cambio de un salario. El trabajo pierde la creatividad propia de la produccin artesana, se hace montono al tiempo que se intensifica su ritmo y se somete a severa disciplina. A ello habra que aadir las largusimas jornadas laborales, los bajos salarios, el trabajo infantil... es decir las dursimas condiciones de trabajo que caracterizaron los primeros tiempos de la industrializacin. El empresario era el propietario de las materias primas, de las instalaciones y de los productos, es decir, del capital de la empresa, y ello le permite apropiarse de los beneficios. En el nuevo sistema de produccin hay una tajante separacin entre capital y trabajo. Este es un rasgo bsico del capitalismo moderno o industrial que nace con la R. Industrial. 5. La difusin del sistema de produccin industrial A lo largo del siglo XIX la industrializacin se extendi a Europa, Amrica del Norte y Japn. En Europa continental la industrializacin avanz con diferentes ritmos. Blgica, Francia y Alemania se industrializaron antes y de forma ms rpida y homognea. En el resto de Europa (Imperio Austriaco, Espaa, Italia, Rusia y pases escandinavos) la industrializacin fue ms tarda, lenta e irregular, con regiones claramente destacadas (en Espaa, Catalua y Pas Vasco) y un amplio sector agrario poco desarrollado. En Espaa existan reas cuyo contacto con la industrializacin se limitaba a contemplar el paso del ferrocarril. Fuera del continente slo se formaron dos grandes potencias industriales durante el siglo XIX: Estados Unidos y Japn. 6. La sociedad industrial La Revolucin Industrial provoc importantsimos cambios sociales: la poblacin aument su ritmo de crecimiento (continuo descenso de la mortalidad); sta emigra del campo a la ciudad, lo que da lugar a una progresiva urbanizacin de la poblacin; y, paralelamente, se transforma la organizacin de la sociedad con la consolidacin de una burguesa industrial, nueva clase dirigente de la sociedad industrial, y el nacimiento del clase obrera o proletariado. Las condiciones laborales de los obreros durante las primeras dcadas de la industrializacin eran dursimas: largusimas jornadas de trabajo (14 o 15 horas), salarios muy bajos, trabajo a destajo, trabajo infantil, locales sin ningn acondicionamiento higinico, trabajo montono y sometido a dura disciplina (multas por acudir sucio o silbar), altsima inseguridad laboral: no saban cuanto iba a durar el trabajo y el despido, un accidente o una enfermedad podan condenar a la mendicidad.
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A ello hay que aadir las psimas condiciones de vida en los barrios obreros donde no haba servicios municipales (alumbrado, recogida de basura...) y donde las viviendas eran pequeas, mal ventiladas y con letrinas comunitarias.

7. El liberalismo econmico La R. I. supuso la consolidacin de la burguesa industrial y, en paralelo, de una nueva teora econmica que defiende sus intereses y refleja sus opiniones, el liberalismo econmico, que ser la teora econmica dominante en el siglo XIX. Es una doctrina econmica que naci a finales del siglo XVIII a partir de los postulados de la Escuela de Manchester, cuyo representante ms destacado fue Adam Smith (Ensayo sobre la naturaleza y las causas de la riqueza de las naciones). Sus principios bsicos son: la libertad de empresa (libertad para instalar fbricas, para comerciar, para establecer contratos de trabajo, precios...) el papel del mercado como regulador de la vida econmica (mano invisible que rige el mundo econmico) y la no intervencin del Estado en las actividades econmicas, que se deben regir por el libre juego de la oferta y la demanda (leyes del mercado) y la iniciativa privada. Para Adam Smith la iniciativa privada, es decir, la bsqueda del inters de cada individuo, conduca de forma inevitable (sin proponrselo) al bienestar general, con lo que ni se plantea la justicia social. EJERCICIOS 1.- En esta pgina puedes encontrar actividades de autoevaluacin del tema 1 y 2 http://www.ite.educacion.es/w3/eos/MaterialesEducativos/bachillerato/historia/rev_industrial/index.htm

2.- Qu realidad expresan los datos que aparecen a continuacin? Explica las causas de las diferencias que se observan entre Espaa y Gran Bretaa
Poblacin en millones de habitantes
50 40 30 20 10 0 1440 1500 1600 1700 1800 1900 Espaa Francia Italia Inglaterra y Gales EEUU

En 1850 Gran Bretaa Espaa Tasa de natalidad 35%o 39,5%o Tasa de mortalidad 22,2%o 30,8%o

3.- Un nuevo sistema de cultivo se inici en Holanda en el S. XVII y en el S. XVIII se implant sobretodo en Inglaterra. Observa el grfico y explica las ventajas este sistema frente al anterior (la rotacin bienal o trienal). Ten en cuenta que los forrajes (trbol, alfalfa, etc...) se emplean para alimentar al ganado. Otros avances de la revolucin agrcola son:

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La revolucin agrcola slo puede llevarse a cabo plenamente si se produce un cambio en el sistema de propiedad y explotacin de la tierra. Recuerda cul era el sistema feudal de la Edad Moderna: Qu cambios se producen en las leyes agrarias en las revoluciones burguesas? 4.- Explica la evolucin del consumo de algodn en estos tres pases. A qu se debe el rpido crecimiento en Gran Bretaa?
Consumo de algodn en rama (medias anuales en miles de toneladas) 350 300 250 200 150 100 50 0 1780 1790 1800 1810 1820 1830 1840 1850
Produccin de lingotes de hierro (Medias anuales en toneladas)
2000 1500 1000

Por qu fue la industria textil algodonera la primera en mecanizarse?

Francia Alemania Gran Bretaa

5.- Explica la evolucin de la produccin de hierro en estos cuatro pases. Por qu se han elegido estos pases? Por qu la produccin de hierro creci ms en Gran Bretaa?

Francia Gran Bretaa

Alemania Blgica

5.- Los avances tcnicos en la industria y los transportes Haz una lista con los principales inventos de la 1 revolucin industrial completando estos datos:

500 0 1790 1800 1810 1820 1830 1840 1850

1705 1709 1733 1765 1768 1769 1775 1779 1783 1800 1807 1829 1855

Newcomen Abraham Darby John Kay Watt J. Hargreaves Arkwight Wilkinson Crompton Henry Cort Cartwright Fulton Stephenson Bessemer

Inventos Bomba hidrulica

Sector industrial

Mquina de hilar (Jenny) Emplea la mquina de vapor en los altos hornos.

Convertidor de acero

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