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UNIVERSIDAD DE CARABOBO

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA QUMICA
LABORATORIO DE INGENIERA QUMICA
LABORATORIO DE INGENIERA QUMICA I
INFORME N 1
ESTUDIO Y ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE CADA UNO DE
INSTRUMENTOS EMPLEADOS PARA LA REALIZACION DE LA PRACTICA DE
MEDIDORES DE FLUJO DEL LABORATORIO
DE INGENIERIA QUIMICA I.
Profesor: Giselle Quero.
Preparador: Oscar Manzanilla.
Seccin: 64
Grupo: II
Jefe de grupo: Integrantes:
Oscar, Berttiz BERTTIZ, Oscar.
RODRIGUEZ, Shirley.
RUIZ, Cesar.
YAGUARATTY, Eilyn.
Valencia, 15 de Noviembre de 2006
RESUMEN
Para el estudio de los sistemas de procesos es importante conocer el comportamiento y
funcionamiento de diversos medidores de flujos, para poder cumplir con ellos se plantearon
objetivos especficos tales como: la construccin de una curva de ajuste del medidor Venturi
con el tubo Pitot, el anlisis del comportamiento de la presin manomtrica a lo largo del
medidor Venturi, determinacin del porcentaje de prdida de presin permanente y el
coeficiente de descarga del medidor Venturi as como los porcentajes de desviacin de ambos
valores con respecto al valor reportado en la bibliografa, la determinacin del coeficiente del
tubo Venturi, la representacin sobre un mismo grfico del perfil de velocidades del flujo de
aire obtenido mediante el tubo Pitot para cinco valores de velocidad del turbo ventilador, el
porcentaje de desviacin del caudal en el tubo Pitot y caudal el Venturi, tomando en cuenta la
compresibilidad de los gases, construccin de la curva de calibracin del rotmetro y del
medidor de gastos del equipo de bombas centrfugas con el caudal experimental, construccin
de la curva calibracin del vertedero con dos modelos matemtico diferentes, construccin de
la curva de calibracin y determinacin del coeficiente de la placa de orificio N 2, el
porcentaje de desviacin con respecto al valor reportado en la bibliografa en el equipo de
prdidas de energa.
Las variables experimentales se manejan con gran precisin realizando corridas de
nmeros impares y, utilizando los equipos disponibles en el laboratorio para luego calcular el
error asociado a cada una de ellas.
Parmetros como la presin, la prdida de presin permanente, el caudal y el
coeficiente de descarga del tubo Venturi, el nmero de Reynolds, la velocidad puntual, el
caudal en el tubo Pitot, el caudal medido por el rotmetro, el intervalo de tiempo alcanzado
por el fluido de trabajo en llenar el tanque para una altura fija, para un volumen fijo que
circulaba por el medidor de gasto el tiempo transcurrido, la altura registrada en el vertedero y
la diferencia de altura manomtrica en la placa de orificio N 2 como funcin del caudal
experimental fueron medidas para el logro de los objetivos planteados con anterioridad.
La investigacin se realiz en los equipos de torre de relleno, bombas centrfugas y
prdidas de energa del laboratorio de ingeniera qumica.
La prctica se realiz en tres partes: la primera consisti en hacer circular aire por una
tubera por medio de un ventilador-soplador regulando el flujo del mismo por medio del
regulador de velocidad, y se realizaron medidas de altura manomtrica en diez posiciones
distintas a lo largo del Venturi y en el tubo Pitot para cinco posiciones a lo largo del radio de
la tubera. Luego se bombe agua a travs de un sistema de tuberas y vlvulas requeridas
para manejar el fluido tomando medidas tanto en el medidor de gasto y como en e rotmetro.
Se tomaron lecturas de tiempo, en que tardo en llenarse determinado volumen del tanque
(fijo) y en circular cierto volumen de fluido a travs de los medidores de gastos. Por ultimo se
bombe agua a travs de un sistema de vlvulas y tuberas, de manera que el fluido pudiera
circular a travs del rotmetro y la placa orificio N2. Se tomaron lecturas de tiempo para
determinar valores variables en estudio
Entre algunos de los resultados resaltantes estn, el porcentaje de perdida de presin
permanente en el Venturi entre 164,55 y 150,44 %, un coeficiente de descarga para este de
1,30 y 1,01 menor al 30 % de desviacin y un coeficiente de descarga para la placa de orificio
N 2 entre 0,60 y 0,61 con un mximo de 11,30% de porcentaje de desviacin.
Las principales conclusiones a las que se llegaron fueron que el comportamiento
grafico de la presin a lo largo del medidor Venturi mantiene una tendencia constante donde
se observa, la presin mnima en la garganta del mismo; las curvas de calibracin del
rotmetro y del medidor de gasto son lneas rectas, la curva de ajuste de la placa orificio N 2
tiene forma potencial.
Las recomendaciones ms importantes se basan en la verificacin del recorrido del
fluido antes de la operacin de cada equipo e identificacin correcta de cada uno de los
accesorios, en no apoyarse sobre las tuberas que conforman el sistema y limpiar o cambiar
los papeles milimetrados para evitar confusin a la hora de tomar nota de las mediciones.
NDICE GENERAL
Pg
Introduccin
Captulo I. Fundamentos tericos.
Captulo II. Descripcin del equipo
Captulo III. Diseo experimental..
III.1. Diagrama de instrumentacin y tuberas (DTI).
III.2. Diagrama de flujo..
IV.4. Mtodo operatorio.
Captulo IV. Datos experimentales.
Captulo V. Resultados experimentales..
Captulo VI. Discusin de resultados..
Captulo VII. Conclusiones y Recomendaciones
Apndices:
Apndice A: Clculos Tpicos.
Apndice B. Tablas Bibliogrficas..
Anexos.
Lista de smbolos.
Bibliografa.
INTRODUCCIN
Los medidores de flujo son parte esencial de los sistemas de flujo de fluidos. En
cualquier proceso realizado a nivel industrial es primordial conocer como se comporta y vara
la cantidad de masa o flujo con el cual se trabaja, y evidentemente que, existen una gran
diversidad de medidores y uso de ellos. Su funcin es la de controlar la eficiencia de los
procesos y la operacin con el fin de mantener en rango variables importantes. Dentro del
marco de este informe se trata de estudiar como trabajan cada uno de los medidores ms
conocidos, como pueden ser usados y calibrados en un proceso, alguno de ellos son el
Rotmetro, el Tubo Venturi, el tubo Pitot, Vertedero y la Placa Orifico, cada uno con un nivel
de precisin bien importante que hace crear la diferencia entre ellos permitiendo saber cual es
el ms apropiado en un determinado momento. Se intentar explicar la importancia de
conocer como se comportan diferentes fluidos a travs de los medidores y como deben
medirse. Adems estudiaremos detalladamente el cumplimento de las leyes que, en
determinado momento fueron deducidas y establecidas para cada uno de los medidores en
estudio.
La calibracin de los instrumentos es uno de los tpicos mas importantes a cumplir en
la realizacin de la prctica; el comportamiento de fluidos compresibles a travs de medidores
como el Tubo Venturi y el Tubo Pitot; as como tambin conocer la desviaciones ms
importantes que pueden suscitarse entre los basamentos tericos y lo obtenido
experimentalmente, a travs de la medicin de las variables que siguen un determinado
comportamiento y permiten describir paso a paso los fenmenos que en cierto instrumento
pueden ocurrir tomando en cuenta los errores asociados.
El informe esta estructurado de manera tal, se pueda ver desde un mbito general a los
ms especfico todo lo que se desarrolla en l, en primera conociendo todo los fundamentos
tericos que estn relacionados a los medidores de flujo, seguido por la descripcin de los
equipos con los cuales se estuvieron trabajando, luego de ello se presentan los diagramas de
tuberas e instrumentacin, los de flujo y los volmenes de control necesarios para el
cumplimiento de los objetivos, adicionalmente se anexan todos los datos experimentales
tomados y los resultados obtenidos, en base a ello se discutir, se darn conclusiones y
recomendaciones necesarias, para finalizar se darn soportes sustentables con la presentacin
de los clculos tpicos.
Variables como cantidad de flujo siempre sern importantes de medir, conocer en que
magnitud un proceso se acelera, un tanque se llena o simplemente saber que continuidad lleva
el fluido en determinada ocasin permite eficiencia en todo sistema en estudio.
CPITULO I
FUNDAMENTOS TERICOS
En este captulo se revisarn las definiciones, caractersticas y principios bsicos
involucrados en el uso de los medidores de flujo. Se establecern los modelos matemticos
necesarios para estudiar el comportamiento de cada uno de ellos.
Se usan muchos tipos de medidores de flujo diferentes en la industria, su funcin es la
de controlar la eficiencia de los procesos y la operacin. Los medidores de flujo se clasifican
en:
A. Para conductos abiertos:
a. Vertederos:
La corriente de lquido en canales abiertos se determina utilizando un vertedero, es
decir, estimamos un caudal experimental mediante una altura reportada por un indicador de
nivel. Consiste en una presa sobre cuyo borde se derrama el lquido. Dos geometras de
ranura son la rectangular y la triangular, en nuestro caso trabajaremos con la primera. Es
importante tener en cuenta la ubicacin del indicador de nivel, debe estar colocado en un
punto en donde el fluido se mantenga estable es decir, que no presente ningn tipo de
turbulencia ya que la altura leda esta ntimamente relacionada con el caudal experimental a
calcular.

Figura. 1 Figura 2
1-. Medidor de altura (regla y tornillo).
2-. Compuerta (vertedero).
3-. Descarga al tanque.
4-. Vlvula de alimentacin.
El trmino de compuerta rectangular o compuerta triangular generalmente se refiere a
la forma de apertura (muesca). Figura 2.
La Carga ho es el nivel del lquido sobre la base de la apertura que debe medirse lo
suficientemente lejos corriente arriba para evitar la cada de nivel ocasionada por el derrame
del lquido que empieza a una distancia de 2*ho corriente arriba a partir de la compuerta, por
esto las mediciones se deben efectuar a una distancia de 3*ho corriente arriba como mnimo.
Este tipo de medidores es ampliamente utilizado en torres de absorcin o destilacin,
en donde el lquido se derrama de un plato a otro inferior, y se utilizan para saber si el nivel de
lquido en el plato es el correcto.
El flujo a travs de un vertedero rectangular, est dado por la relacin conocida como
la frmula modificada de Francis, la cual se expresa de la siguiente forma en unidades
inglesas:
g ho ho L q 2 ) 2 , 0 ( 415 , 0
5 , 1
(I)
La frmula de Francis modificada presenta ciertas restricciones para su aplicacin:
1. Que L sea mayor a 2*ho.
2.- Que la velocidad sea de 2 (pies/seg) menor.
3.- Que la cresta est colocada a una altura de 3 ho arriba del fondo del canal.
4.- Que ho no sea menor a 0.3 pies.
Sin embargo, para aperturas angostas donde ho>L, se usa la siguiente frmula:
g ho L q 2 3 / 2
5 , 1
(II)
Donde:
q = gasto volumtrico. [ ft3 / s ]
L = largo de la cresta. [ ft ]
ho = carga . [ ftt ]
g = aceleracin debido a la gravedad. [ ft / s2 ]
b. Venturmetros.
Consisten en colocar un estrechamiento en el canal, antecedido este por un tramo
convergente y luego, despus del estrechamiento por un tramo de canal divergente, visto
desde arriba, el venturmetro semeja a un corte de medidor venturi para conductos cerrados.
B. Para conductos cerrados:
Medidores basados en la medida directa del peso o del volumen: el flujo
estacionario se puede obtener la tasa de flujo midiendo la cantidad de fluido que se
colecciona en volumen o peso en un tiempo dado, siendo este el medio primario de
medicin de flujo de fluido.
Medidores de desplazamiento positivo: Son dispositivos mecnicos, las partes
metlicas estn en contacto con la corriente d fluido, los cuales integran de varias
formas la cantidad total de fluido que ha pasado en volumen.
Medidores de flujo de masa: dependen en su operacin de la masa del fluido
que esta fluyendo a travs del medidor. La medicin directa de la masa evita errores
que es probable que se encuentren al medir un fluido, ya sea volumetricamente o
mediante una medicin de la velocidad.
Codos: este es un mtodo exitoso de medir flujo sin introducir ninguna
restriccin en la tubera, instalando tomas de presin colocadas diametralmente
opuestos en el arco medio del codo.
Medidores magnticos: consisten de una tubera no magntica a travs de la
cual fluye el fluido; esta tubera esta rodeada por un campo magntico; el fluido fluye
a travs del campo magntico; al hacerlo as el lquido genera un voltaje directamente
proporcional a la tasa de flujo a travs del medidor.
Medidores ultrasnicos: estos pasan un impulso de presin desde un lado a otro
de la tubera, tomndose el retardo en el pulso ocasionado por el material que fluye,
como una medida de la tasa de flujo.
Medidores de rea variable: incluyen varios diseos de rotmetros.
Rotmetros:
Es el medidor de flujo ms importante dentro de los medidores de flujo donde la cada
de presin es constante y la lectura depende de la variacin en el rea de flujo. Es un medidor
de caudal en tuberas de rea variable, de cada de presin constante. El Rotmetro consiste de
un flotador (indicador) que se mueve libremente dentro de un tubo de vidrio vertical de
paredes ligeramente cnico, con el extremo angosto hacia abajo. El fluido entra por la parte
inferior del tubo y hace que el flotador suba hasta que el rea anular entre l y la pared del
tubo sea tal, que la cada de presin de este estrechamiento sea lo suficientemente para
equilibrar el peso del flotador. El tubo es de vidrio y lleva grabado una escala lineal, sobre la
cual la posicin del flotador indica el gasto o caudal.
Existen tubos de vidrio de gran precisin y tubos metlicos que son intercambiables.
Los rotmetros has dado excelentes resultados tanto en gases como en lquidos a presiones
altas y bajas. Un solo instrumento puede cubrir fcilmente una gama de fluidos decuplicada y,
con flotadores de diferentes densidades, se llegan a cubrir hasta gamas de 200 veces el valor
inicial. Hay rotmetros con transmisores neumticos, elctricos y electrnicos para activar
registradores e integradores remotos automticos de flujo.
Los rotmetros no necesitan tramos rectos de tubera antes o despus del punto de
instalacin. Las prdidas de presin son sustancialmente constantes a lo largo de toda la gama
de flujo. Para obtener la mayor exactitud posible en trabajos experimentales, el rotmetro
debe calibrarse con el fluido que se va a medir. Sin embargo la mayor parte de los rotmetros
modernos son fabricados con tal precisin que su rendimiento corresponde muy cercanamente
a una grfica maestra de calibracin para el tipo en cuestin. Esta grfica se obtiene junto con
el medidor en el momento de su adquisicin.
La mayor desventaja de los rotmetros es que se tornan demasiado costosos en
tamaos grandes; es por ello que son mayormente usados en instalaciones con dimetros de
tuberas menores de 2 pulg. Por otra parte, los de tubo de vidrio ven limitada su participacin
en procesos para presiones bajas o moderadas; en el caso de obtener altas presiones, se
recomiendan rotmetros con cuerpos de metal.
Es el medidor de flujo ms importante dentro de los medidores de flujo donde la cada
de presin es constante y la lectura depende de la variacin en el rea de flujo. Es un medidor
de caudal en tuberas de rea variable, de cada de presin constante. El Rotmetro consiste de
un flotador (indicador) que se mueve libremente dentro de un tubo de vidrio vertical de
paredes ligeramente cnico, con el extremo angosto hacia abajo. El fluido entra por la parte
inferior del tubo y hace que el flotador suba hasta que el rea anular entre l y la pared del
tubo sea tal, que la cada de presin de este estrechamiento sea lo suficientemente para
equilibrar el peso del flotador. El tubo es de vidrio y lleva grabado una escala lineal, sobre la
cual la posicin del flotador indica el gasto o caudal.
Existen tubos de vidrio de gran precisin y tubos metlicos que son intercambiables.
Los rotmetros has dado excelentes resultados tanto en gases como en lquidos a presiones
altas y bajas. Un solo instrumento puede cubrir fcilmente una gama de fluidos decuplicada y,
con flotadores de diferentes densidades, se llegan a cubrir hasta gamas de 200 veces el valor
inicial. Hay rotmetros con transmisores neumticos, elctricos y electrnicos para activar
registradores e integradores remotos automticos de flujo.
Los rotmetros no necesitan tramos rectos de tubera antes o despus del punto de
instalacin. Las prdidas de presin son sustancialmente constantes a lo largo de toda la gama
de flujo. Para obtener la mayor exactitud posible en trabajos experimentales, el rotmetro
debe calibrarse con el fluido que se va a medir. Sin embargo la mayor parte de los rotmetros
modernos son fabricados con tal precisin que su rendimiento corresponde muy cercanamente
a una grfica maestra de calibracin para el tipo en cuestin. Esta grfica se obtiene junto con
el medidor en el momento de su adquisicin.
La mayor desventaja de los rotmetros es que se tornan demasiado costosos en
tamaos grandes; es por ello que son mayormente usados en instalaciones con dimetros de
tuberas menores de 2 pulg. Por otra parte, los de tubo de vidrio ven limitada su participacin
en procesos para presiones bajas o moderadas; en el caso de obtener altas presiones, se
recomiendan rotmetros con cuerpos de metal.
a. Medidores de cabezal variable: incluyen el tubo venturi, la placa de orificio, la
boquilla y el tubo pitot.
Tubo Venturi:
El Tubo de Venturi fue creado por el fsico e inventor italiano Giovanni Battista
Venturi (1.746 1.822).
El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una prdida de presin al pasar por l
un fluido. En esencia, ste es una tubera corta recta, o garganta, entre dos tramos cnicos. La
presin vara en la proximidad de la seccin estrecha; as, al colocar un manmetro o
instrumento registrador en la garganta se puede medir la cada de presin y calcular el caudal
instantneo
Un Tubo de Venturi tpico consta, como ya se dijo anteriormente, de una admisin
cilndrica, un cono convergente, una garganta y un cono divergente. La entrada convergente
tiene un ngulo incluido de alrededor de 21, y el cono divergente de 7 a 8. La finalidad del
cono divergente es reducir la prdida global de presin en el medidor; su eliminacin no
tendr efecto sobre el coeficiente de descarga. La presin se detecta a travs de una serie de
agujeros en la admisin y la garganta; estos agujeros conducen a una cmara angular, y las
dos cmaras estn conectadas a un sensor de diferencial de presin.
La principal ventaja del Venturi estriba en que slo pierde un 10 - 20% de la diferencia
de presin entre la entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono divergente que
desacelera la corriente, sin embargo, la desventaja ms notoria es que el dimetro de la
garganta es fijo, y si el intervalo de velocidades de flujo cambia notablemente, se obtienen
diferencias de presin poco precisas, adems que estos medidores de flujo son difciles de
fabricar, y muy costosos.
Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenmeno que se
denomina cavitacin. Este fenmeno ocurre si la presin en alguna seccin del tubo es menor
que la presin de vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el riesgo de cavitacin se
encuentra en la garganta del mismo, ya que aqu, al ser mnima el rea y mxima la velocidad,
la presin es la menor que se puede encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitacin, se
generan burbujas localmente, que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a
zonas de presin ms elevada, pueden colapsar produciendo as picos de presin local con el
riesgo potencial de daar la pared del tubo.
La ecuacin de diseo de ste equipo, para fluidos incompresibles, se obtiene
mediante la combinacin de un balance de energa y de masa aplicados entre la entrada y la
garganta del medidor. Se obtiene que:
aire
c b V
V
P g A C
Q

) ( 2
1
4

(III) (Silva, 2003)


Donde:
Q
V
: Caudal medido en el tubo venturi (m
3
/s).
C
V
: Coeficiente de descarga del tubo venturi (adimensional).
-P: Diferencia de presin manomtrica entre la entrada y la garganta del tubo venturi
(kg
f
/m
2
).
: Relacin de dimetros entre la tubera y la garganta del tubo venturi (adimensional).

AIRE
: Densidad del aire (kg/m
3
).
g
c
: Factor de conversin (kg.m/kg
f
.s
2
).
A
b
: rea de la garganta del tubo venturi (m
2
).
Para tubos venturi bien diseados, la constante C
V
alcanza un valor de 0.98 para
dimetros de tuberas de 2 a 8 pulgadas y de 0.99 para tamaos mayores. Estos coeficientes
son determinados experimentalmente, y se define como la razn entre el flujo real y el flujo
terico, y permite un margen de seguridad para la contraccin de la corriente y los efectos de
friccin.
La relacin de dimetros entre la garganta del medidor Venturi y la tubera (), se
calcula como:
Dt
D
g
(IV) (Silva, 2003)
Donde:
D
g
: Dimetro de la garganta del tubo Venturi (m).
D
t
: Dimetro de la tubera (m).
El rea de la garganta del tubo Venturi se calcula como:
2
b b
A .r (V) (Silva, 2003)
Donde:
r
b
: Radio de la garganta (m).
Y la cada de presin entre la entrada y la garganta del tubo venturi, se expresa como:
-
H O
P hi( )
2
(VI) (Silva, 2003)
Donde:
hi: Altura manomtrica (m).

H2O
: Peso especfico del agua como fluido manomtrico a temperatura ambiente (kgf/m
2
).
El peso especfico de cualquier sustancia se determina partiendo de la siguiente
expresin:
gc
g

(VII) (Himmenblau, 1988)
Donde:
: Densidad de la sustancia (kg/m
3
).
g : Aceleracin de la gravedad (9,81 m/s
2
).
: Peso especfico del fluido manomtrico de trabajo (kgf/m
3
).
La cada de presin permanente para un tubo venturi depende de la razn de dimetros
() y el ngulo del cono divergente. Vara de 10 a 15% de la diferencia de presin total (-P)
(que tambin se expresa como P
a
P
b
) para ngulos pequeos (5 a 7 grados), y de 10 a 30%
para ngulos mayores (15 grados) donde las prdidas mayores ocurren a los valores inferiores
de La cada de presin permanente en un medidor venturi se determina:

P K P
p
*
1 (VIII) (Himmenblau, 1988)
Donde:
P
p
: Cada de presin permanente en el tubo venturi (kgf/m
2
).
K
1
: Porcentaje de perdida de presin permanente en el tubo venturi (0,1<K
1
<0,15).
Para fluidos compresibles se usa la ecuacin de flujo volumtrico corregida por el
factor de compresibilidad:
aire
c
4
b v
V
) P ( g 2
1
A YC
Q

(IX) (Silva, 2003)


Donde:
Y : Factor de compresibilidad (adimensional).
ste factor toma en cuenta el cambio de densidad con la presin que ocurre a medida
que el gas se expande en un proceso en el cual se desprecian las prdidas de energa por
friccin y puede obtenerse por la ecuacin:
( )
K
K
/ K
( / K)
r
K
Y r
K r r

_

,
1
_
1


1
_
,

1

,
1
1
]
1
4
2
4 2
1
1
1 1 1
(X) (Perry, 2001)
Donde:
r : Relacin de presin de la garganta con la presin de entrada (adimensional).
K : Relacin de calores especficos (adimensional).
La relacin de presin de la garganta con la presin de entrada se expresa como:

r

g
entrada
P
P
(XI) (Perry, 2001)
Donde:
P
g
: Presin en la garganta del tubo venturi (kgf/m
2
).
P
entrada
: Presin a la entrada del tubo venturi (kgf/m
2
).
La relacin de calores especficos (K) se escribe a continuacin:

1
Cv
Cp
K
(XII) (Silva, 2003)
Donde:
Cp: Capacidad calorfica del aire a presin constante (KJ/kg.K).
Cv
1
: Capacidad calorfica del aire a volumen constante (KJ/kg.K).
Tubo Pitot:
Es uno de los medidores ms exactos para medir la velocidad de un fluido dentro de
una tubera. El tubo Pitot mide velocidades locales o puntuales mediante la diferencia entre la
presin de impacto y la presin esttica. Consiste en dos tubos concntricos muy delgados, de
dimetro entre 2,5 mm y 10 mm y normalmente de acero inoxidable, aunque puede ser de
otros materiales.
El tubo interior o tubo de impacto tiene una pequea abertura enfrentada con la
corriente de fluido, permitiendo as medir la presin de impacto. El tubo exterior est
perforado con pequeos orificios en secciones paralelas a la direccin de flujo, que permiten
medir la presin esttica local.
La presin de impacto es mayor que la presin esttica, con lo que disminuye el
cabezal de velocidad del fluido. Si se coloca el aparato en el centro del tubo, la velocidad ser
la correspondiente al flujo mximo, por lo que el fluido disminuye su velocidad hasta cero
justo cuando choca con el tubo de impacto.
La velocidad puntual del fluido se obtiene, una vez realizado un balance de energa para
fluidos incompresibles, entre la lnea de flujo y el punto de choque, y sabiendo que la
velocidad en el punto de choque es cero, se obtiene para el tubo pitot:
Aire
pi 2 m 1 m
p i
H * ) - ( g 2
C v


(XIII) (Silva, 2003)
Donde:
v
i
: Velocidad puntual a travs de la tubera en la posicin i; (m /s)
C
p
: Coeficiente del tubo Pitot (adim).
H
Pi
: Diferencia de altura manomtrica en el tubo Pitot para cada posicin i (m).

mi
: Densidad del fludo manomtrico i (kg/m
3
).
Entonces, la cada de presin en este medidor es una variacin de presin dinmica

tp i o
P P P
(XIV) (Silva, 2003)
Donde:
P
i
: Presin de impacto (kgf/m
2
).
P
o
: Presin esttica (kgf/m
2
)
Usualmente para tubos de pitot bien diseados, el coeficiente Cp es 1. Esto significa
que la friccin entre los puntos bajo estudio a lo largo de la lnea de corriente es despreciable
y que el aumento de presin medido por el pitot, es atribuible slo a cambios en la energa
cintica, para casos donde se conoce que el efecto de la friccin es considerable, el valor de
Cp oscila entre 0,98 y 1,00. Al considerar el efecto de la compresibilidad, la densidad no es
constante durante el trayecto, por lo que la velocidad puntual se calcula mediante la ecuacin:
1
1
1
]
1

,
_

,
_

,
_


1
1
2
1
0 0
0
K
K
i c
p p
P
P P
K
K g
C V

(XV) (Perry, 2001)


Donde:

0
: Densidad del fluido medida a la presin P
0
y a la temperatura local (Kg/m
3
).
Vp: Velocidad puntual que pasa por el tubo Pitot (m/s).
Para obtener el flujo volumtrico, puede resolverse por mtodos analticos la integral
que representa donde el caudal es el rea bajo la curva:

R
P p
0R
Q 2 RV .dR
(XVI) (Silva, 2003)
Donde:
Q
P
: Caudal medido por el tubo pitot (m
3
/s).
R: Radio de la tubera (m).
Otra forma de encontrar el flujo volumtrico es realizando el perfil de velocidades en
funcin del radio, donde al observar una parbola la velocidad media ser la mitad de la
velocidad mxima (R=0), de observarse una lnea casi plana se dice que el flujo es turbulento,
y por lo tanto la velocidad media ser la velocidad mxima en el centro del tubo. Esta
suposicin se comprueba calculando el nmero de Reynolds, el cual debe encontrarse por
encima de 4000 para asegurar turbulencia completa. Reynolds descubri que la velocidad del
flujo era una de las variables determinantes de la naturaleza del flujo dentro del tubo, las otras
son: el dimetro del tubo, la densidad del fluido y su viscosidad.
De esta manera, Reynolds correlacion dichas variables y observ que a diferentes
intervalos para la correlacin el fluido reflejaba diferentes propiedades, estableciendo una
categora de flujo bien ordenada que es el llamado flujo laminar, y ocurre a valores de
Reynolds menores de 2000 y en este rgimen de flujo se puede decir que deslizan suavemente
capas o lminas de fluido unas sobre la otra.
Aumentando gradualmente la tasa de flujo, se alcanzan las condiciones de flujo
turbulento. Esencial a esta estructura de flujo es la coexistencia en la corriente que fluye de
una masa de remolinos de diferentes tamaos. Esto confiere al flujo turbulento una naturaleza
fluctuante. El nmero de Reynolds se calcula mediante la ecuacin:

D V
R
p
e

(XVII) (Silva, 1995)
Donde:
: Viscosidad del fluido de trabajo (cp).
R
e
: Nmero de Reynolds (adimensional).
D: Dimetro interno de la tubera (m).
El tubo pitot mide solamente la velocidad en un punto y para obtener valores precisos
se requiere un instrumento bien diseado y perfectamente alienado con el flujo. Con el uso de
un tubo de pitot es posible tener un error de menos de 1 por ciento para una gama amplia de
nmero de Reynolds.
Las desventajas del tubo pitot son:
- No da directamente la velocidad media.
- Sus lecturas para gases son extraordinariamente pequeas. Si los gases estn a baja
presin debe emplearse algn tipo de manmetro multiplicador.
- Exhibe desviaciones considerables para posiciones del pitot mayores a 10 de
desviacin con respecto a la direccin del fluido.
Para asegurar una distribucin normal de velocidad dentro de un ducto circular, se
requiere tomar lecturas en un punto tal que este colocado, cuando menos, a 50 dimetros de
cualquier conexin u obstruccin del flujo.
Para obtener las variaciones de presin medidas por el tubo de pitot es recomendable
usar un manmetro de dos fluidos, inmiscibles entre s con el fluido a ser medido.
Este manmetro permite producir una gran diferencia de alturas H para una pequea
diferencia de presiones. Inicialmente el lquido ms pesado llena el tubo en U inferior hasta el
nivel ms bajo, luego se aade el lquido ms liviano a ambos lados, llenando los reservorios
grandes hasta el nivel superior. El gas o lquido del sistema, llena el espacio sobre el nivel
superior.
Para obtener el valor de la diferencia de presiones en el manmetro de doble lquido se
asume que el rea transversal en las cmaras es mucho mayor al rea en el tubo en U y
entonces se utiliza la siguiente ecuacin:
( )
M
H Pb Pa (XVIII) (Silva, 2003)
Donde:
M

: Peso especfico del fluido manomtrico ms pesado (kgf/m


3
).

: Peso especfico del fluido manomtrico menos pesado (kgf/m


3
).
H : Diferencias de alturas manomtricas (m).
Placa de orificio:
El tubo de venturi posee ciertas desventajas prcticas en las operaciones industriales
ordinarias. Es caro, ocupa un espacio considerable y no se puede variar la relacin entre el
dimetro del estrechamiento y el dimetro de la tubera. Para un cierto aparato y un
determinado sistema manomtrico, la mxima velocidad de flujo est fijada, de forma que si
vara el intervalo de flujo, el dimetro del estrechamiento puede resultar demasiado grande
para obtener una lectura exacta o demasiado pequeo para acomodarse a la nueva velocidad
mxima de flujo. El medidor de orificio elimina estos inconvenientes, pero en cambio origina
un mayor consumo de potencia.
En siguiente figura se representa un orificio de bordes rectos: Consiste en una placa
Medidor de orificio, perfectamente taladrada y mecanizada, con un orificio concntrico con la
tubera en la que est instalado. El orificio de la placa puede estar biselado en la parte
posterior. Se instalan la toma de presin, una anterior y otra posterior a la placa, y se conectan
a un manmetro u otro aparato equivalente de medida de presiones. La posicin de las tomas
es arbitraria y el coeficiente del aparato depende de la posicin de dichas tomas. En la
siguiente tabla se detallan tres mtodo de situacin de las tomas de presin. Las tomas que se
representan en la Figura anterior son de vena contracta.

Datos de tomas de presin en orificios:
Figura 3. Placa de orificio. (McCabe, 1991)
Tipos de toma
Distancia a la toma
anterior desde la cara
anterior del orificio
Distancia a la toma
posterior desde la cara
posterior del orificio
A la brida
De vena contracta
A la tubera
1 pulgada
1 dimetro de tubera
(interior)
21/2 dimetros nominales
de tubera
1 pulgada
0,3 a 0,8 dimetros de
tunera, dependiendo de
8 dimetros nominales de
tubera
Fuente: McCabe, 1991
El fundamento del medidor de orificio, es idntico al del tubo de venturi. La
disminucin de la seccin transversal de la corriente al pasar a travs del orificio aumenta la
carga de velocidad a expensas de la carga de presin, y la disminucin de presin entre las
tomas se mide mediante un manmetro. La ecuacin de Bernoulli permite correlacionar el
aumento de la carga de velocidad, con la disminucin de la carga de presin.
El medidor de orificio presenta una complicacin importante que no se encuentra en el
tubo de venturi. Debido a la brusquedad del orificio la corriente del fluido se separa en el lado
posterior de la placa del mismo y forma un chorro libre, apareciendo una vena contracta. El
chorro no est bajo el control de paredes slidas, como en el caso del tubo de venturi, y el rea
del chorro est comprendida entre la correspondiente a la abertura del orificio y la de la vena
contracta. El rea en un punto determinado, por ejemplo, en la toma de presin posterior, no
se puede determinar fcilmente, de forma que no es fcil relacionar la velocidad del chorro en
la toma posterior con el dimetro del orificio. El coeficiente de un orificio es ms emprico
que el de un tubo de venturi y, por tanto, es preciso modificar en este caso el tratamiento
cuantitativo.
Se dispone en la bibliografa de normas rigurosas y detalladas para medidores de
orificio, que han de seguirse exactamente si se ha de utilizar el medidor sin calibrado previo.
Para un diseo aproximado o preliminar, se emplea satisfactoriamente una ecuacin en la
forma
4
2 ( )
1
C o o PL
o
A C g P
Q

(XIX) (Silva, 1995)


Donde:
Q
o
: Caudal a travs del orificio. (m
3
/s)
C
o
: Coeficiente de descarga de la placa de orificio. (adimensional)
g
c
: Constante gravitacional. (9,8 Kgxm/kgfxs
2
)
P
pl
: Diferencia de presin manomtrica en la placa. (kgf/m
2
)
: Densidad a la temperatura y presin del fluido de trabajo. (kg/m
3
)

o
: Relacin entre el dimetro entre el orificio y la tubera (adimensional), su ecuacin es
t
O
o
D
D

(XX) (Silva, 1995)
D
o
: Dimetro del orificio.(m)
D
t
: Dimetro de la tubera. (m)
A
o
: rea del orificio (m
2
), su ecuacin es
2
4
o
o
D
A

(XXI) (Silva, 1995)
El coeficiente de orificio, Sirve para corregir la contraccin del chorro de fluido entre
el orificio y la vena contracta, la friccin. Se determina siempre experimentalmente; variando
considerablemente al variar
o
y el nmero de Reynolds. Este nmero de Reynolds se define
por:
0
4
Re
Q
D



(XXII) (Silva, 1995)
Donde:
Re: Nmero de Reynolds (adimensional)
D: dimetro del orificio (m)
: Viscosidad del fluido (kg/ms)
: Densidad del fluido (Kg/m
3
)
Q: caudal (m
3
/s).
La ecuacin XVI es til con fines de diseo porque C
o
, es prcticamente constante e
independiente de
o
cuando el nmero de Reynolds es mayor que 20000. En estas
condiciones, C
o
, puede tomarse igual a 0,61. Por otra parte, si
o
es menor que 0,25, el
trmino,
4
1
o
difiere muy poco de la unidad.
A causa de las elevadas prdidas por friccin, debido a los remolinos que se generan
en la reexpansin del chorro, una vez sobrepasada la vena contracta, la recuperacin de
presin en un medidor de orificio es muy deficiente. La prdida de potencia que se origina es
una de las desventajas del medidor de orificio. La fraccin de la presin diferencial que se
pierde permanentemente depende del valor de . Para un valor de de 0,5 la perdida de carga
es aproximadamente un 73% de la presin diferencial.
Cuando la toma de presin posterior est situada a ocho dimetros de la tubera aguas
abajo del orificio, la diferencia de presin que se mide entre las tomas es en realidad una
medida de la prdida permanente, en vez de la presin diferencial en el orificio.
Medidores de velocidad:
Anemmetros: es un delicado dispositivo contador de revoluciones, apoyados sobre
cojinetes de materiales preciosos y accionados por un pequeo molino de aspas de un
dimetro, normalmente, de entre 75 y 100 mm, cuyas aspas son planas o ligeramente
inclinadas y estn dispuestas en forma radial. La velocidad del gas que pasa a su travs se
determina empleando un cronmetro, para el cual se determina el intervalo de tiempo
requerido para que sea atravesado por una cantidad fija de gas, medida en metros, segn la
lectura del contador que lleva incorporado. La velocidad obtenida de este modo es
inversamente proporcional a la densidad del gas. Los anemmetros de aletas se emplean para
efectuar medidas de velocidad de los gases, cuando estos circulan entre 0,3 y 45 m/s, aunque
un instrumento determinado, generalmente, presenta un intervalo de funcionamiento de hasta
20 veces su valor de velocidad nominal. La friccin de los cojinetes debe reducirse a un
mnimo en los instrumentos diseados para obtener lecturas de precisin en el extremo
inferior del intervalo, cuidando de proporcionar la suficiente rigidez de rotor y aletas, para
efectuar medidas a velocidad superior.
Medidores de gasto o flujo:
La seleccin de un dispositivo para medir gastos se ve afectada por la aproximacin
requerida, el costo, la complejidad del diseo, la facilidad de la lectura o la interpretacin de
los resultados y la duracin. En general, se prefiere seleccionar el dispositivo mas simple y
barato para la aproximacin deseada.
En el caso de un flujo estacionario de un lquido, se puede emplear un recipiente
comn para medir el gasto, determinando el volumen o la masa de lquido que se deposita en
el recipiente durante un intervalo de tiempo conocido. Si dicho intervalo es suficientemente
grande de manera que se pueda medir apropiadamente, se logran determinar de esta manera
valores con muy buena precisin para el gasto.
En el caso de un gas, se debe considerar la compresibilidad al hacer mediciones
volumtricas. Generalmente las densidades de los gases son tan pequeas que no permiten
determinar directamente el gasto msico con una aproximacin adecuada. Sin embargo,
muchas veces se puede recoger una muestra volumtrica mediante el desplazamiento de una
campana o de un recipiente abierto invertido colocado en agua o en algn otro lquido (la
presin se debe mantener constante empleando contrapeso). Si estas operaciones se hacen con
cuidado, no se requiere efectuar previamente una calibracin; esto constituye una gran ventaja
de este tipo de mtodos.
Otro mtodo sencillo pero que si requiere calibracin, se basa en el gradiente radial de
presin ocasionado por una curvatura en las lneas de corriente.
La mayor parte de los medidores de gastos no mecnicos para flujos internos
exceptuando el llamado elemento para flujo laminar funcionan a base de permitir la
aceleracin de una corriente de fluido a travs de algn tipo de boquilla. La separacin del
flujo en la arista afilada de la garganta de la boquilla da lugar a que se forme una zona de
recirculacin como se muestra mediante las lneas punteadas inmediatamente aguas debajo de
la boquilla. La corriente principal del flujo se acelera an ms despus de que pasa a travs de
la garganta formando una seccin contrada (muchas veces conocida como vena contracta) y
despus se expande disminuyendo su velocidad para llenar todo el conducto. En la seccin
contrada el rea del flujo adquiere su valor mnimo, las lneas de corriente del flujo son
esencialmente rectilneas, y la presin resulta uniforme transversalmente al canal.
Aplicando las ecuaciones de continuidad y de Bernoulli se puede relacionar el gasto
ideal con la cada de presin. Una vez establecida esta relacin, se pueden considerar factores
empricos de correccin para obtener el gasto real.
Como ya hemos sealado, la seleccin de un medidor de gasto depende de varios
factores, entre ellos, el costo, la aproximacin que se logra al medir, la necesidad de calibrar y
la facilidad en instalacin y mantenimiento.
Caudal experimental
El flujo volumtrico o caudal y se define as:

t
V
Q
(XXIII) (Silva, 2003)
Donde:
Q: Caudal o flujo volumtrico (m
3
/s).
V: Volumen del flujo de trabajo (m
3
).
T: Tiempo de recoleccin (s)
Determinacin de presiones absolutas

abs
P Pman Pamb +
(XXIV) (Himmenblau, 2002)
Donde:
P
abs
: Presin absoluta (kgf/m
2
).
P
man
: Presin manomtrica (kgf/m
2
).
P
amb
: Presin ambiente (kgf/m
2
).
Determinacin del porcentaje de la cada de presin permanente

-
% 100
-
ent Sal
Perm
ent G
P P
P x
P P

(XXV) (Himmenblau, 2002)


Donde:
%P
perm
: Porcentaje de la cada de presin permanente (%).
P
salida
: Presin en la salida del tubo venturi (kgf/m
2
).
P
entrada
: Presin a la entrada del tubo venturi (kgf/m
2
).
Pg: Presin en la garganta (kgf/m
2
).
Determinacin de promedio aritmtico

n
1
Xn
X
n
(XXVI) (Lipschutz, 1998)
Donde:
Xn: Valores de la variable a promediar.
X: Promedio aritmtico.
n: Nmero de valores.
Determinacin del porcentaje de desviacin

exp
% 100
real
real
V V
D x
V

(XXVII) (Lipschutz, 1998)


Donde:
V
real
: Valor real.
V
exp
: Valor experimental.
%D: Porcentaje de desviacin, %.
Ecuacin de gases ideales
* * * P V R n T (XXVIII) (Himmenblau, 2002)
Donde:
P: Presin del fluido de trabajo (Pa).
V: Volumen del flujo de trabajo (m
3
).
R: Constante universal de los gases 8308,65 (PA . m
3
)/(kgmol . K).
n: Nmero de moles del flujo de trabajo (kgmol).
T: Temperatura del fluido de trabajo, K.
Determinacin de la densidad para gases

RTZ
P PM
E
*
(XXIX) (Propia)
Donde:
P: Presin (kgf /m
2
).
M: Peso molecular (kg/kmol).
R: Constante de los gases (kg
f
.m/ kmol . K).
T: Temperatura absoluta (K).
Z: Factor de Compresibilidad (adim).
: Densidad msica (kg/m
3
).
Determinacin de la presin esttica
* PE Hv agua Pamb +
(XXX) (Propia)
Donde:
Hv: Diferencia de Altura Manomtrica (m).

agua
: Peso Especifico del agua (Kgf/m
3
).
Pamb: Presin Ambiente (Kgf/m
2
).
P
E
: Presin Esttica (Kgf/m
2
).
Determinacin del rea bajo la curva por el mtodo de trapecio
( )
2
*h b B
A
+
(XXXI) (Lipschutz, 1998)
B: Base mayor (m).
b: Base menor (m).
h: Altura (m).
CPITULO II
DESCRIPCIN DEL EQUIPO
A continuacin se presentan las partes que conforman cada uno de los equipos
utilizados para la realizacin de la experiencia prctica.
EQUIPO TORRE DE RELLENO
(FIGURA 4)
EQUIPO DE TORRE DE RELLENO
(FIGURA 1)
El equipo de torre de relleno del Laboratorio de Ingeniera Qumica esta constituido
principalmente por un sistema de alimentacin e inyeccin de aire:
-Turbo-Ventilador. (BLWR)
-Tubo Venturi.
-Tubo Pitot.
-Manmetros Diferenciales. (PDI-1, PDI-6 E PDI-8)
-Termmetro. (TI-1)
-Variador de Velocidad.
-Tubera de flujo de aire.
El ventilador soplador que forma parte del sistema de alimentacin e inyeccin de aire
presenta una forma cilndrica y su funcin principal es de succionar el aire del medio
ambiente y conducirlo a travs de un ducto hasta la torre de relleno, a su vez este flujo es
regulado mediante un variador de velocidad, que esta ubicado dentro del panel de control del
equipo, a continuacin se encuentra la lnea uno donde se ubican los medidores de flujo, los
cuales son: tubo Venturi (FE-01) y tubo Pitot (FE-04).
El tubo Venturi divide la lnea en dos secciones, este instrumento tiene como funcin
medir flujo mediante las diferencia de altura manomtrica determinada por un indicador
diferencial de presin (PDI-01) el cual registra una cada de la misma entre la entrada y la
garganta del tubo, mientras que otro indicador identificado como PDI-06 registra la diferencia
de altura manomtrica a lo largo del Venturi, estos dos medidores de presin utilizan agua
coloreada como fluido manometrito.
Dentro de esta lnea esta tambin ubicado un tubo Pitot el cual mide la velocidad
puntual del aire dentro del radio de la tubera registrando las cadas de presin gracias a la
diferencia de altura manomtrica observada en el PDI-08, el cual es un manmetro diferencial
de doble liquido que utiliza agua y el tolueno, esta lectura de presin se conoce como
dinmica y se registra solo a travs del tubo Pitot.
EQUIPO DE BOMBAS CENTRIFUGAS
(FIGURA 3)
El equipo de bombas centrfugas del Laboratorio de Ingeniera Qumica esta
conformado principalmente:
-Dos bombas centrfugas. (PUMP-01 Y PUMP-02)
-Dos tanques de almacenamiento. (ATANK-01 Y ATANK-02)
-Un tanque de recoleccin de fluido (ATANK-03)
-Un medidor de gasto (FQI-01)
-Un rotmetro. (FI-01)
-Conjunto de tuberas, vlvulas y accesorios.
-Tablero con tres interruptores.
El tanque ATANK-01 es cilndrico, hueco, cerrado de bordes redondeados ubicado en
forma horizontal, cuya funcin es almacenar el agua el cual es fluido de trabajo del sistema,
posee un visor de nivel que permite saber la cantidad almacenada en el mismo, ubicado en su
parte frontal. Este tanque esta conectado a la lnea 1 de 1 pulg. de dimetro, encontrndose
un par de vlvulas de compuertas HV-03 y HV-15 y junto a ellas se encuentra una vlvula de
bola HV-35 la cual es utilizada para drenar el tanque ATANK-01. La bomba PUMP-01 se
conecta a travs de esta misma lnea y la lnea dos de 1 pulg. De dimetro donde se ubica
una vlvula de compuerta HV-04 y dos manmetro posicionados en la succin y descarga de
dicha bomba.
Para conectar la bomba PUMP-02 se utiliza la lnea uno y la lnea 3 de 1 pulg. De
dimetro y en ella se ubica la vlvula de compuerta HV-01. Cada bomba tiene una potencia
definida la PUMP-01 es de hp y la PUMP-02 de 1 hp ambas son centrifugas horizontales y
de forma cilndrica.
La lnea 2 de 1 pulga de dimetro contiene el medidor de gasto FQI-01 cuya funcin
consiste en medir una rata del flujo de agua utilizando un sistema de velocidad, chorro
mltiple y esfera de aguja en seco y una vlvula de compuerta HV-17. En la descarga de la
bomba PUMP-02 se encuentra un tramo de tubera de 1 pulg. de dimetro el cual se bifurca, y
nos encontramos la lnea 7 de 1 pulg. de dimetro que contiene la vlvula de compuerta HV-
06 y la de bola HV-07, la conexin a travs de esta lnea se realiza cuando se desea o se
requiere conectar la descarga de la PUMP-02 con la succin de la bomba PUMP-01 la lnea 9
de 1 pulg. de dimetro el cual contiene un medidor de gasto FQI-02 y una vlvula de
compuerta HV-19.
El tanque ATANK-01 se llena a travs de la lnea 15 de 1 pulg. de dimetro gracias a
que la conexin esta hecha de un surtidor de agua para el laboratorio, el tramo contiene un
bifurcacin donde esta la vlvula de bola HV-47 que permite el paso del agua de suministro.
Dentro de la misma lnea se encuentra la vlvula de bola HV-17, HV-18 Y HV-23 que
permite el retorno del fluido del tanque ATANK-03 al tanque ATANK-01.
Existe un recorrido denominado corto el cual es el que permite el retorno del fluido al
tanque TANK-01 cuando se inicia la operacin de la bomba PUMP-01, este se hace utilizando
la lnea 11 de 1 pulg. de dimetro donde se encuentra ala vlvula de compuerta HV-10.
El equipo de bombas centrfugas posee un tanque de almacenamiento de glicerina el
cual es identificado como ATNAK-02 el cual es similar al tanque ATANK-01. Este tanque
pude conectarse a la bomba PUMP-01 utilizando la lnea 16 de pulg. de dimetro donde se
encuentran la vlvula de compuerta HV-13 seguida de la unin a la lnea 1, y por la lnea 2 a
la vlvula de compuerta HV-04. La bomba PUMP-02 podra ser utilizada realizando un
recorrido a travs de la lnea 1 y luego la lnea 3 de 1 pulg. de dimetro donde se encuentra la
vlvula de compuerta HV-01 y dos manmetro ubicados a la succin y la descarga de la
bomba PUMP-02.
En la lnea 8 de 1 pulg. de dimetro se encuentra el Rotmetro FI-01 el cual es un
medidor de flujo cuya rea puede varias por especificaciones e un proceso, este consiste en un
tubo de seccin cnica transparente y u flotador que cambia su posicin en un
proporcionalidad de cantidad de flujo dentro de la misma lnea se encuentra la vlvula de bola
HV-21.
El tanque de recoleccin ATANK-03 es cilndrico, hueco y esta posicionado de forma
vertical relativamente a unos 5 metros del nivel plano del laboratorio ubicado espacialmente
al lateral izquierdo de equipo de bomba centrifugas, posee un visor de vidrio hueco en su
parte frontal externa que permite observar el nivel del tanque
Si fuese el caso, y el equipo opera con glicerina como fluido de trabajo, el tanque
ATANK-03 puede descargarse directamente al tanque ATANK-02 utilizando la lnea 13 que
contiene la vlvula de compuerta HV-23 y la lnea 6 de 1 pulg. de dimetro la cual
contiene la vlvula de compuerta HV-30. Si por el contrario el agua fuese el fluido de trabajo
el tanque ATANK-03 puede descargarse directamente al tanque ATANK-01 utilizando la
lnea 15 antes descrita.
El equipo posee un tablero elctrico que esta conformado por tres interruptores, el
interruptor I suministra energa al sistema, el interruptor II a la bomba PUMP-01 y el
interruptor III a la bomba PUMP-02. Dentro del mismo panel existe un medidor de voltaje
conocido como voltmetro y dos ampermetro 1 y 2 que miden la intensidad de corriente
consumida y/o suministrada las bombas.
EQUIPO DE PERDIDAS DE ENERGIA
(FIGURA 1 Y 2)
El equipo de perdida del Laboratorio de Ingeniera Qumica esta constituido por un
sistema de suministro y recirculacin agua conformado por:
-Una bomba (PUMP-01)
-Un indicador de presin a la descarga de la bomba (PI-01)
-Dos tanques (ATANK-01 y ATNK-02)
-Un canal abierto
-Un vertedero de corte rectangular.
-Cinco placas orifico (FI-01, FI-02, FI-03, FI-04 y FI-05)
-Un Rotmetro (FI-06)
-Un conjunto de vlvulas y tuberas.
El fluido de trabajo se suministra al sistema a travs de la lnea 8, una tubera de hierro
galvanizado de pulg. de dimetro, que descarga mediante la vlvula de bola HV-01 al
tanque de almacenamiento de agua ATANK-01, el cual posee una tubera de descarga de
hierro galvanizado de 1 pulg. de dimetro, donde se encuentra ala vlvula de bola HV-02 que
permite el drenaje del mismo. En el fondo izquierdo de tanque se encuentra la lnea 1
conformado por un tramo de tubera de pulg. de dimetro que se conecta con la bomba
PUMP-01 cuya fusin es bombear el fluido a traes de todo el sistema.
A la descarga de la bomba PUMP-01 se encuentra la lnea 2, la cual posee un dimetro
nominal de 1 pulg., en la misma un indicador de presin PI-01, una vlvula de compuerta que
se utiliza para cebar la bomba PUMP-01 y regular el caudal del sistema, y la placa orifico FI-
01. La tubera se bifurca en dos ramas, el superior corresponde a la lnea 4 donde se encuentra
una vlvula de bola HV-7 adems de una expansin de 1 a 2 pulg. de dimetro y luego una
contraccin de 2 a 1 pulg. de dimetro, la rama inferior constituye la lnea 3 de 1 pulg. de
dimetro nominal y esta en ella despus la vlvula de bola HV-4. Existe una serie de
accesorios y medidores de flujo que poseen un par de tomas manomtricas ( por ejemplo 2-2)
conectadas a una cmara manomtrica que permite lecturas de altura a travs de s u indicador
diferencial de presin PDI. El medidor de flujo tipo placa orifico (FI-02) el cual ser utilizado
en nuestro recorrido posee su correspondientes tomas manomtricas (2-2) y esta ubicado en la
lnea 4, paralelo a esta se encuentran la lnea 5, 6, 7, 8 y 9 de 1 pulg. de dimetro nominal
cada uno, las cuales estn hechas de hierro galvanizado, hierro negro, policlouro de vinilo,
aluminio y hierro negro respectivamente.
La lnea 9, de 1 pulg. de dimetro nominal, posee dos vlvulas una de compuerta, HV-
39 y una de globo la HV-36, la misma se bifurca en dos ramas, una de ella posee en su tramo
una vlvula de compuerta HV-31 y un Rotmetro FI-01 hasta llegar a la descarga directa al
tanque ATANK-02, la otra rama pose la vlvula de compuerta HV-21 y descarga tambin a
dicho tanque, el cual esta ajunto al canal abierto.
El canal abierto posee en su cara frontal un indicador de nivel LI-01 que permite medir
altura de agua dentro de el cuando se requiere trabajar con el vertedero de corte rectangular de
3,2 cm. de largo.
Todas las tomas manomtricas se encuentran conectadas a travs de manguera
plsticas de Proflex a las cmaras manomtrica CM.1 CM.2 las cuales se encuentran unidas a
los indicadores diferenciales de presin PDI-02 y PDI-03 respectivamente. Cuyo fluidos
manomtricos son para el primero mercurio y segundo tetracloruro de carbono. La cmaras
manomtricas poseen un indicador by-pass que permite transmitir de un indicador de presin
a otro.
DATOS TCNICOS
Equipo de Torre de relleno del laboratorio de ingeniera qumica:
Sistema de Inyeccin y Alimentacin de Aire:
Turbo-Ventilador:
rpm: 3370
Dimetro: 50cm
Material: Acero al Carbn
Soplador:
Flujo de aire: 6 m
3
/min (25C)
Altura mxima de columna de agua: 23cmH
2
O
Motor:
Potencia: 1hp
Clase: E
Frecuencia: 60Hz
Voltaje: 220V
Amperaje: 3,15
Marca: Marelli
Tubo Vnturi:
Longitud: 64,2 cm
Dimetro de la garganta: 4cm
Dimetro de la entrada: 11cm
Dimetro de la salida: 10cm
Material: Acero
Tubo de Pitot:
Longitud: 11,4cm
Espesor: 0,8cm
Material: Acero Inoxidable
Conducto de Aire:
Dimetro: 4 pulgadas
Longitud de la seccin A: 165cm
Longitud de la seccin B: 256cm
Material: Hierro Galvanizado
Equipo de Bombas centrfugas del laboratorio de ingeniera qumica:
Tanques T-1 y T-2:
Forma: Cilndrica
Posicin: Horizontal
Material de construccin: Hierro negro
Tanques T-3:
Forma:Cilndrica
Posicin: Vertical
Radio: 0,1893m
Permetro: 1,19m
Material de construccin: Hierro negro
Bomba B-1:
Caracterstica de la bomba:
Marca: WEG
Modelo: D-56
Dimetro del impulsor. 125mm
Dimetro de la succin: pulg
Dimetro de descarga: 1pulg
Capacidad mxima: 24gpm
Caracterstica del motor:
Marca: YARACUY
Datos nominales:
-. Potencia: 1 hp
-. Revoluciones: 3450rpm
-. Voltaje: 115/230V
-.Intensidad: 14,0/7,0A
-. Frecuencia: 60Hz
Rotmetro:
Longitud: 35cm
Rango: 3,0-30,5 gpm
Dimetro nominal: 2pulg
Forma: Cilndrica
Apreciacin: 0,5 gpm
Marca: ISI-IMPIANTI
Voltmetro:
Marca: H&B
Escala: (0-130) V
Apreciacin: 2V
Factor de correccin : 2
Ampermetro:
Marac Siemens
Escala: (0-10) A
Apreciacin: 0,5 A
Equipo de Prdidas de Energa del laboratorio de ingeniera qumica:
Bomba centrfuga marca Jacuzzi:
Voltaje: 115/23V
Rpm: 3450
Potencia: 1 hp
Manmetro:
Tipo: Bourdon
Escala =-100 psig
Apreciacin: 2 psg.
Rotmetro:
Dimetro: 1pulg
Rango: (5-15)gpm
Apreciacin: 0,2gpm
Altura: 32cm
Vertedero:
Forma: Rectangular.
Material de construccin: hierro
Espesor: 0,330pulg
Ancho de la abertura: 3,2 cm
Canal abierto:
Forma: rectangular
Material de construccin: hierro
Espesor: 0,178cm
Flujo mximo: 3330,1gpm
Anchura del canal: 45,110cm
Profundidad del canal: 38,100cm
Longitud del canal: 200cm
Placa de orificio:
Placa nmero: 2
Dimetro del orificio: 10,06mm
Tanque de almacenamiento de agua:
Ancho 50cm
Largo: 60cm
Profundidad: 40cm
CPITULO III
DISEO EXPERIMENTAL
En este captulo se mostrarn en forma detallada los diagramas de instrumentacin y
tuberas, y diagramas de flujo, siguiendo las normas ISA, que conforman a cada uno de los
equipos empleados en la experiencia prctica.
CAPITULO III.1
Figura 1. Diagrama de instrumentacin y tubera del equipo de prdidas de energa.
PUMP-1
I-1 I-3
V-8
F
I FI-6
HV
23
HV4
HV7
HV
8
HV
10
HV
11
HV
5
HV
39
HV
-22
HV
2
HV
01
HV-
36
HV
31
HV6
HV
24
HV
9
HV
3
4 2" HG
5 1" HG
6 1" HN
7 1" PVC
8 1" AI
9 1" HG
4 1" HG
3

HG
2
1"
HG
ATKN-1
PI-1
FI-1
HIDROCENTRO
FI-2
FI-3
FI-4
FI-5
ATKN-2
1 1" HG
LI-1
HG: Hierro Galvanizado
PVC: Policloruro de Vinilo
Al: Aluminio
Contraccin
Reduccin
Figura 2. Diagrama de tubera e instrumentacin de las conexiones de las tomas manomtricas del equipo de prdidas de energa
HV
1
HV
2
HV
3
HV
4
HV
5
HV
6
HV
7
HV
8
HV
9
HV
10
HV
11
HV
12
HV
1
HV
2
HV
3
HV
4
HV
5
HV
6
HV
7
HV
8
HV
9
HV
10
HV
11
HV
12
PDI
02
PDI
03
CM1 CM2
HV
22
HV
23
HV
26
HV19
HV
17
HV
18
HV
20
HV
21
HV
24
HV
25
HV13
HV14
HV15
HV13
HV14
HV15
LEYENDA:
CM: Cmara manomtrica
Figura 3. Diagrama de tuberas e instrumentacin del equipo de bombas centrfugas
LI
-3
F
I
FI-1
V-17
LI-
2
LI-
1
FQI-02 FQI-01
PUMP-01 PUMP-02
V-6
PI-
1
PI-
2
PI-
5
PI-1
PI-
5
E-1
VIENE DE HIDROCENTRO
14 1" HG
HV
26
HV
18
HV
23
13 " HG
ATANK-03
HV
21
HV
14
HV
11
HV5
10
1"
HG
PI-
6
HV
17
HV8
HV
19
HV
6
HV4 HV1
2
1"
HG
9
1"
HG
12
"
HG
HV
7
7 1" HG
6 1" HG
3 1 " HG
ATNK-01
ATNK-02
1
1
HG
HV
22
HV3
HV
15
16 1" HG
HV
36
Hv
35
HV
13
HV
24
HV
37
HV
47
HV
10
8 1" HG
11
1"
HG
V-7
I-3
HG: Hierro Galvanizado
15
1"
HG
8 1" HG
06
1 "
HG
HV
30
Figura 4. Diagrama de tuberas e instrumentacin del equipo de torre de relleno
BLWR-01
I-2
PDI 01
PDI6
FE 1
V-8
F
I
E-2
I-4
E-3
LG1
TI 1
FI 4
PDI
8
PI
5
PO3
PO
4
fi7
PO
1
PO
2
TI TI
Aire del Ambiente
8 HG
HV
-10
HV
14
HV
13
HV
11
HV
10
HV
9
HV7
HV
10
HV
15
HV
8
HV
31
HV
12
HV
17
HV
16
HV
18
HV
21
Entrada de Agua de Hidrocentro
TI
2
6 1 " HG
7
1"
HG
3
1 "
HG
1 4" PVC
HG: Hierro Galvanizado
PVC: Policloruro de Vinilo

CAPTULO III.2
Figura 5. Diagrama de flujo del agua del equipo de prdidas de energa
E-1
V-8
I-2 I-1
V-17
F
I I-3
HV-
23
ATKN-1
PI-1
FI-1
HIDROCENTRO
FI-2
ATKN-2
LI-1
Figura 6. Diagrama de flujo del agua de las conexiones de las tomas manomtricas del equipo de prdidas de energa
HV
1
HV
2
HV
3
HV
4
HV
5
HV
6
HV
7
HV
8
HV
9
HV
10
HV
11
HV
12
HV
1
HV
2
HV
3
HV
4
HV
5
HV
6
HV
7
HV
8
HV
9
HV
10
HV
11
HV
12
PI-2
CM1 CM2
HV
-22
HV
-23
HV-
17
HV-
18
LEYENDA:
CM: Cmara manomtrica
V-46 V-47
Figura 7. Diagrama de flujo del agua en el equipo de bombas centrfugas
LI
-3
F
I
I-3
LI-
2
LI-
1
E-3 E-1
E-2
VIENE DE HIDROCENTRO
ATANK-03
ATNK-01
ATNK-02
Figura 8. Diagrama de flujo del aire del equipo torre de relleno
I-2
PDI 01
PID
FE 1
E-3
TI
1
FI
4
PID
TI
CPITULO III.4
MTODO OPERATORIO
En este captulo se especificaran los pasos necesarios (arranque, operacin y parada) para
operar en buenas condiciones el equipo.
MTODO OPERATORIO DEL EQUIPO TORRE DE RELLENO PARA LA PRCTICA
DE MEDIDORES DE FLUJO
ARRANQUE
1. Medir las referencias de los manmetros PI-01 ubicados a lo largo de FE-01..
2. Retirar el dispositivo protector de BLWR-01.
3. Encender BLWR-01 mediante el panel de control en posicin manual y el interruptor I en
posicin on.
4. Pulsar el interruptor FWD del variador de velocidad del panel de control, para que el
turbo ventilador gire en sentido positivo.
5. Regular el flujo de aire a travs del variador de velocidad, y esperar aproximadamente dos
minutos para que se estabilice el sistema.
6. Fijar la mxima diferencia de altura manomtrica con PDI-01, regulando el flujo de aire a
travs del variador de velocidad y dividirla entre cinco.
OPERACIN
7. Regular el flujo de aire a travs del variador de velocidad, pulsando el interruptor FWD,
hasta un porcentaje de velocidad mnimo, con la altura manomtrica fijada.
8. Medir y registrar la diferencia de altura manomtrica en los manmetros PI-01 ubicados a
lo largo de FE-01.
9. Medir la velocidad del aire a la salida de la torre de relleno, empleando el anemmetro
(colocar el instrumento concntrico con la tubera).
10. Medir la diferencia de altura manomtrica en PDI-06 conectado a FE-01 para diversas
posiciones del mismo, que se toman dividiendo el radio entre 4.
11. Repetir los pasos 7, 8 y 9 y 10 para las diferentes alturas de PDI-01 calculadas en el paso
7, hasta obtener el valor de la mxima altura manomtrica con el variador de velocidad
del panel de control, pulsando el interruptor FWD.
12. Medir y registrar la temperatura del fluido mediante TI-1 para cada corrida.
PARADA
13. Apagar el ventilador soplador mediante el panel de control en posicin off y el
interruptor I en la posicin off.
14. Colocar el dispositivo protector del ventilador soplador.
NORMAS DE SEGURIDAD
- No apoyarse sobre el ducto de aire o alguno de los accesorios que conforman el equipo para
evitar problemas de alineacin del mismo.
- Evitar colocarse cerca del ventilador soplador, cuando este encendido, ya que se corre el riesgo
de arrastrar cabello, ropa suelta, etc.
MTODO OPERATORIO DEL EQUIPO DE BOMBAS CENTRFUGAS PARA LA
PRCTICA DE MEDIDORES DE FLUJO
ARRANQUE
1. Verificar que todas las vlvulas se encuentren totalmente cerradas.
2. Verificar mediante LI-01 el nivel de ATNK-01; de no estar completamente lleno seguir
los pasos 4 y 5.
3. Definir valores mximos y mnimos en LI-03.
4. Abrir HV-47.
5. Cerrar HV-47 cuando el tanque ATNK-01 se encuentre lleno en un 90% de su capacidad.
6. Abrir HV-03, HV-15, HV-04, HV-10.
7. Abrir HV-12, HV-21, HV-23, HV-18, HV-26.
8. Para cebar la bomba, abrir y cerrar HV-17 dos o tres veces, y luego dejarla cerrada.
9. Suministrar energa al sistema colocando el interruptor I en la posicin on.
10. Encender el interruptor II para poner en funcionamiento PUMP-01 y abrir HV-17.
11. Dejar circular el fluido por dos minutos aproximadamente para que se estabilice el
sistema.
12. Abrir HV-14 en su totalidad.
13. Cerrar HV-10 y repetir el paso 11.
14. Establecer el intervalo de trabajo determinando el caudal mximo medido por FI-01.
15. Dividir ese caudal entre el nmero de corridas a realizar, siendo para este caso 5 corridas.
16. Regular el caudal por medio de HV-14 de forma tal que coincida con los caudales
establecidos para cada corrida.
17. Colocar el caudal mnimo establecido en el paso anterior.
OPERACIN
18. Cerrar HV-18 y registrar el intervalo de tiempo en el cual el agua llena ATNK-03
activando el cronmetro en la marca inferior y desactivndolo en la marca superior de
dicho tanque.
19. Abrir HV-18 para descargar ATNK-03 hasta que el nivel del agua se encuentre por debajo
de la marca inferior del mismo.
20. Medir y registrar el intervalo de tiempo FQI-1, para un volumen previamente establecido
(10 L).
21. Repetir tres veces los pasos 18 al 20.
22. Repetir los pasos del 18 al 21 para los cuatro caudales restantes, regulados por HV-14.
PARADA
23. Abrir HV-10.
24. Cerrar HV-14.
25. Cerrar HV-17 y simultneamente apagar la bomba PUMP-01 en el interruptor 2.
26. Apagar en interruptor 1.
27. Cerrar HV-03.
28. Drenar el tanque ATNK-01 y tuberas abriendo HV-35.
29. Cerrar todas las vlvulas.
NORMAS DE SEGURIDAD:
- Verificar la trayectoria del fluido antes de iniciar la experiencia.
- Cebar la bomba.
- Revisar el nivel del fluido en el tanque antes de empezar a trabajar.
- Estar atento al visor del tanque en el momento de estarlo llenando, con la finalidad de evitar el
derrame del fluido.
- Permanecer en el lugar de trabajo durante la realizacin de la prctica, con el propsito de
vigilar que todo funcione correctamente.
MTODO OPERATORIO DEL EQUIPO DE PRDIDAS DE ENERGA PARA LA
PRCTICA DE MEDIDORES DE FLUJO
ARRANQUE
1. Verificar que todas las vlvulas del equipo estn cerradas.
2. Abrir HV-07, HV-10, HV-11, HV-05, HV-39,HV-36 y HV-24.
3. Abrir HV-01 hasta llenar T-1 hasta aproximadamente de su volumen.
4. Cerrar HV-01.
5. Para cebar PUMP-01, abrir HV-23 hasta verificar que no se observen burbujas en ATKN-
01.
6. Cerrar HV-23.
7. Repetir los pasos 5 y 6 dos veces.
8. Encender la bomba PUMP-01 mediante el interruptor I.
9. Abrir HV-23 lentamente.
10. Dejar circular el fluido por el circuito hasta observar un flujo uniforme.
11. Cerrar HV-31 y abrir lentamente HV-24 hasta que se encuentre 100% abierta.
12. Repetir el paso 10. Esperar el llenado del vertedero. Vigilar el nivel del ATKN-01.
13. Cuando caiga la primera gota del vertedero sealar la altura cero en el LI-01.
14. Purgar la cmara manomtrica abriendo y cerrando cada vlvula ascendentemente hasta que
no se observen burbujas de aire en el bulbo.
15. Abrir HV-18.
16. Verificar que el fluido manomtrico (para esta prctica Hg) no escape. Esto se logra
activando el manmetro de la placa de orificio a estudiar a caudal mnimo; luego se aumenta el
caudal lentamente, hasta lograr obtener una deflexin mxima que no permita el escape del Hg.
El mximo caudal a operar corresponde a esta mxima deflexin y a partir de all dividir entre
cinco dicho caudal para determinar los caudales de trabajo.
17. Cerrar lentamente HV-23 hasta obtener el mnimo caudal en FI-02.
18. Cerrar HV-18.
OPERACIN
19. Medir la altura en LI-1.
20. Medir la masa del tobo vaco y seco.
21. Para los diferentes caudales colocar un tobo a la salida del sistema, llenarlo hasta cierta altura
y retirarlo.
22. Medir y registrar con un cronmetro el tiempo de llenado del tobo.
23. Medir y registrar la masa del tobo lleno.
24. Repetir los pasos 21 al 23 tres veces para cada caudal.
25. Variar los caudales desde el mnimo hasta al mximo y repetir los pasos del 22 al 24 abriendo
lentamente la vlvula HV-23.
26. Medir la temperatura del fluido de trabajo para cada caudal.
27. Abrir las vlvulas a la salida de la cmara manomtrica y simultneamente abrir las vlvulas
de FE-1.
28. Cerrar las vlvulas a la salida de la cmara manomtrica.
29. Se registran los datos de altura manomtrica, y luego se cierran las vlvulas de FE-1.
30. Abrir las vlvulas a la salida de la cmara manomtrica HV-16 y las vlvulas HV-17.
31. Esperar que el fluido manomtrico se estabilice y cerrar las vlvulas.
32. Repetir lo pasos 27 al 31 una vez para cada caudal.
PARADA
33. Cerrar HV-24 y abrir HV-14.
34. Cerrar HV-23 lentamente, hasta que quede totalmente cerrada.
35. Apagar la bomba B-1 con el interruptor.
36. Abrir HV-23 para drenar el tanque ATKN-01.
37. Cerrar todas las vlvulas del sistema.
38. Medir la presin y la temperatura ambiente.
NORMAS DE SEGURIDAD
- Verificar que HV-23 este cerrada antes de encender la bomba.
- Llenar el ATKN-01 lo suficientemente como para encender luego la bomba y proceder a
cebarla.
- Verificar la trayectoria del fluido antes de iniciar la experiencia.
- Para que en las cmaras manomtricas no ocurra el desborde del fluido manomtrico, se debe
verificar a mximo caudal todas las mediciones.
CAPTULO IV
DATOS EXPERIMENTALES
En este captulo se presentan cada uno de los datos recopilados en forma tabulada, obtenidos a
partir de la experiencia prctica.
TABLA I
DIFERENCIAS DE ALTURAS MANOMTRICAS MEDIDAS EN EL TUBO PITOT, EN LA GARGANTA Y EN LA
ENTRADA DEL VENTURI ASI COMO A LO LARGO DEL MISMO UTILIZANDO COMO FLUIDO DE TRABAJO EL
AIRE EN EL EQUIPO TORRE DE RELLENO PARA REALIZACIN LA PRCTICA DE MEDIDORES DE FLUJO
Diferencia de
Altura
Manomtrica
entre
la entrada y
la garganta
del
Vnturi
(Hv t 0,05)cm
Diferencia de Altura Manomtrica Media para cada Toma a lo
Largo del Medidor Venturi
(H/2 0.05 )cm
Diferencia de Altura
Manomtrica en diferentes
posiciones del Tubo Pitot
(HP-1 t0,05 )cm
Temper
atura
del aire
a la
salida
de la
torre de
relleno
(t1 t
0,05)C
Velocid
ad
del
anem
metro
(Vat
0,01)km
/h
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 R R R R R
7,56 2,00 2,40 2,00 1,90 0,70 -5,50 -1,50 -0,10 0,00 0,50 2,40 2,50 2,60 2,70 2,60 25,60 28,00
15,12 4,10 4,60 4,50 3,60 1,40 -11,00 -2,80 -0,50 0,40 1,00 4,30 4,40 4,30 4,20 4,00 23,50 38,70
22,68 6,10 7,00 6,60 5,70 2,10 -16,00 -3,50 -0,10 0,80 1,70 6,30 6,20 6,10 6,00 5,20 25,30 47,20
30,24 7,80 9,00 8,50 7,10 2,60 -22,00 -5,20 -0,70 0,80 1,90 8,00 7,90 7,80 7,50 5,70 25,20 53,50
37,80 9,60 11,00 10,40 8,90 3,40 -26,50 -6,00 -0,70 1,30 2,50 9,40 9,30 9,20 8,90 7,30 23,50 60,00
Temperatura Ambiente ( 29,0 0,5) C
Presin Ambiente (706,86 0,05) mmHg
TABLA II
DATOS EXPERIMENTALES PARA OBTENER EL CAUDAL COMO UNA
FUNCIN DE LA ALTURA DEL VERTEDERO Y LA RAZN MASA TIEMPO DE
FLUIDO DE TRBAJO.
Caudal del rotmetro
(Qrot 0,3) gpm
Altura del vertedero
(Hv 0,05)cm.
Masa del tobo que
contiene el fluido de
trabajo
(m
tll
0,0001)Kg.
Tiempo utilizado para
recolectar masa de
fluido de trabajo
(t 0,01) s
3,00 3,50
2,8235 10,95
2,9102 10,10
2,8441 11,33
5,00 3,20
2,7180 6,37
2,9530 6,47
2,7964 6,18
6,00 3,50
2,9380 5,72
3,0223 6,73
2,7460 5,64
8,00 4,60
3,1436 4,85
3,0223 4,15
3,1664 4,81
10,00 5,20
3,2317 4,24
2,9890 3,67
3,0075 3,85
Presin Ambiente (706,86 0,05) mmHg
Temperatura Ambiente (29,0 0,5) C
Masa tobo vaco ( 0,3461 0,0001) Kg.
TABLA III
DIFERENCIAS DE ALTURAS MANOMTRICAS LEIDAS PARA DIFERENTES
CAUDALES DE OPERACIN REQUERIDAD PARA OBTENER EL COEFICIENTE
DE LA PLACA ORIFICIO NUMERO 2.
Caudal del rotmetro
(Qrot 0,3 ) gpm
Diferencia del altura
manomtrica
(Ho 0,05) cm
3,00 6,50
5,00 18,60
6,00 26,00
8,00 40,50
10,00 58,00
Presin Ambiente (706,86 0,05) mmHg
Temperatura Ambiente (29,0 0,5) C
TABLA IV
VARIABLES NECESARIAS PARA EL CALCULO DE NIVEL APROPIADO
PARA EL TANQUE N3 EN EL EQUIPO DE BOMBAS CENTRIFUGAS
VARIABLES
Volumen del tanque (Vt 0,0001) m
3
0,0163
Espesor (Et 0,001 ) m 0,032
Permetro del tanque (Pt 0,05) cm 119,0
TABLA V
VALORES OBTENIDOS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA CURVA DE
CALIBRACIN DEL ROTMETRO Y EL MEDIDOR DE GASTO DEL EQUIPO DE
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Caudal del rotmetro
(Qrot 0,3) gpm
Tiempo de llenado del
tanque 3 (tll 0,01)s
Tiempo flujo a travs
del MG (tmg 0,01)s
4,00
52,00
28,63
51,78
28,09
53,63
29,16
8,00
32,27
17,88
31,68
19,16
31,44
18,95
12,00
19,65
12,45
19,49
12,63
19,19
12,09
16,00
16,03 8,87
14,01
8,74
14,52
8,44
20,00
13,27
7,66
12,50
7,37
12,36
7,53
Presin Ambiente (706,86 0,05) mmHg
Temperatura Ambiente (29,0 0,5) C
TABLA VI
VARIALBES UTILIZADAS PARA DETERMINAR LAS PROPIEDADES
FISICAS DEL FLUIDO DE TRABAJO.
Fluido
Masa del picnmetro
lleno (mp 0,0001) Kg
Tiempo de descanso en el
viscosmetro (t 0,01)s
Temperatura
(Tf 0,5)C
Agua destilada 0,0305 9,45 30,0
Agua del equipo de
bomba
0,0305 9,50 36,0
Agua del equipo de
perdida
0,0304 9,05 28,0
Presin Ambiente (706,86 0,05) mmHg
Temperatura Ambiente (29,0 0,5) C
Volumen del picnmetro 10 mL
Masa del picnmetro vaco (0,0200 0,0001) Kg
Temperatura del bao (28,0 0,5) C
CAPTULO V
RESULTADOS EXPERIMENTALES
En el siguiente captulo se reportan de forma tabulada y organizada los resultados
obtenidos de forma experimental en la prctica y las curvas de calibracin de los instrumentos
que la requieren.
TABLA I
DATOS DE LA CURVA DE CALIBRACIN DEL MEDIDOR VENTURI CON EL
TUBO PITOT
(Hvt0,05)cm (Qpt0,002) m3/s
7.56 0.005
15.12 0.007
22.68 0.086
30.24 0.095
37.8 0.105
Temperatura Ambiente = (29.0 0.5)C
Presin Ambiente = (706.85 0.5) mmHg
Fluido de trabajo: Aire.
TABLA II
RESULTADOS OBTENIDOS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA CURVA DE
AJUSTE DEL CAUDAL MEDIDO EN EL TUBO PITOT Y LA VELOCIDAD
DEL ANEMMETRO EN EL EQUIPO DE TORRE DE RELLENO
(Va 0,3) m/s (Qp 0,002) m
3
/s
0,0 0,000
7,7 0.005
10,8 0.007
13,9 0.086
15,7 0.095
17,3 0.105
Temperatura Ambiente = (29.0 0.5)C
Presin Ambiente = (706.85 0.5) mmHg
Fluido de trabajo: Aire.
TABLA III
ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO GRFICO DE LA PRESIN
MANOMTRICA A LO LARGO DEL TUBO VNTURI
Distancias de las
tomas
manomtricas a lo
largo del tubo
Venturi
(X 0,05) cm
Presin Manomtrica en las diferentes tomas
(Pv + 12) Pa
1 2 3 4 5
6.50
12.50
19.00
25.00
31.50
38.00
47.50
58.50
64.00
69.00
94632
94704
94632
94608
94380
93168
93948
94224
94236
94332
95040
95136
95112
94944
94512
92088
93696
94140
94320
94440
95424
95604
95532
95352
94644
91116
93552
94224
94392
94572
95760
96000
95904
95628
94752
89940
93228
94104
94392
94608
96108
96384
96264
95976
95004
89064
93072
94104
94488
94728
Presin ambiente: (706.85 t 0.05) mmHg
Temperatura ambiente: (29.0 t 0.5) C
Fluido de trabajo: Aire
TABLA IV
PORCENTAJE DE PRDIDA DE PRESIN PERMANENTE EN EL TUBO
VENTURI Y EL PORCENTAJE DE DESVICIN CON RESPECTO A LOS
VALORES REPORTADOS POR LA BIBLIOGRAFA
(Qrot 0,5)gpm (mtll 0,0001)kg (t 0,01)s (Qc 0,03) gpm (Qexp 0,03)gpm
2,8235 10,95 3,448
3,00 2,9102 10,10 3,869 3,56
2,8441 11,33 3,360
2,7180 6,37 5,675
5,00 2,9530 6,47 6,141 5,95
2,7964 6,18 6,043
2,9380 5,72 6,906
6,00 3,0223 6,73 6,060 6,48
2,7460 5,64 6,485
3,1436 4,85 8,791
8,00 2,7698 4,15 8,901 8,88
3,1664 4,81 8,936
3,2317 4,24 10,372
10,00 2,9890 3,67 10,975 10,62
3,0075 3,86 10,508
Temperatura Ambiente = (29.0 0.5)C
Presin Ambiente = (706.85 0.5) mmHg
Fluido de trabajo: Aire
TABLA V
COEFICIENTE DE DESCARGA DEL TUBO VENTURI Y DESVIACIN
RESPECTO AL VALOR TERICO
Coeficiente de descarga experimental
(Cv 0,05) adim
Porcentaje de Desviacin
(%D
esv
C
V,t
5,0) %
1.0511 6.82
1.3817 40.42
1.0766 9.41
1.0212 3.78
1.0107 2.72
Presin ambiente: (706.85 t 0,05) mmHg
Temperatura ambiente: (29,0 t 0,5) C
Coeficiente de carga terico del tubo Venturi: (0.984)
Fluido de trabajo: Aire
TABLA VI
RESULTADOS OBTENIDOS PARA LA REALIZACIN DE LA CURVA DEL
PERFIL DE VELOCIDADES DE FLUJO DE AIRE OBTENIDO MEDIANTE EL
TUBO PITOT
(r 0,05)cm ( Hp 0,05)cm (Vp 0,04 )m/s
0,00 2,40 5,70
1,25 2,50 5,90
2,50 2,60 6,10
3,75 2,70 6,30
5,00 2,60 6,10
0,00 4,30 8,70
1,25 4,40 8,90
2,50 4,30 8,70
3,75 4,20 8,60
5,00 4,00 8,30
0,00 6,30 11,10
1,25 6,20 11,00
2,50 6,10 10,90
3,75 6,00 10,80
5,00 5,20 9,90
0,00 8,00 12,80
1,25 7,90 12,70
2,50 7,80 12,60
3,75 7,50 12,30
5,00 5,70 10,50
0,00 9,40 13,90
1,25 9,30 13,80
2,50 9,20 13,80
3,75 8,90 13,50
5,00 7,30 12,10
Temperatura Ambiente = (29.0 0.5)C
Presin Ambiente = (706.85 0.5) mmHg
Fluido de trabajo: Aire
OSCAR
TABLA VIII
CAUDALES OBTENIDOS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA CURVA DE
CALIBRACIN DEL ROTMETRO DEL EQUIPO DE BOMBAS CENTRFUGAS
Caudal experimental
(Qexp 0,1) gpm
Caudal del rotmetro
(Qrot 0,1) gpm
3.5 4.0
5.8 8.0
9.5 12,0
13.0 16,0
14.6 20,0
Temperatura Ambiente = (29.0 0.5)C
Presin Ambiente = (706.85 0.5) mmHg
Fluido de trabajo: Agua
TABLA IX
RESULTADOS OBTENIDOS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA CURVA DE
CALIBRACIN DEL CAUDAL EXPERIMENTAL Y EL CAUDAL EN EL
MEDIDOR DE GASTO EN EL EQUIPO DE BOMBAS
CENTRFUGAS
(Qexp 0,001 ) L/s (Qmg 0,002) L/s
0,000 0,000
0,311 0,349
0,514 0,536
0,840 0,807
1,152 1,130
1,287 1,330
Temperatura Ambiente = (29.0 0.5)C
Presin Ambiente = (706.85 0.5) mmHg
Fluido de trabajo: Agua
TABLA X
RESULTADOS OBTENIDOS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA CURVA DE
AJUSTE DEL CAUDAL XPERIMENTAL Y LA ALTURA DEL
VERTEDERO EN EL EQUIPO DE PRDIDAS DE
ENERGA
(Qexp 0,03 ) gpm (h 0,05) cm
3,56 3,50
5,95 3,20
6,48 3,50
8,88 4,60
10,62 5,20
Temperatura Ambiente = (29.0 0.5)C
Presin Ambiente = (706.85 0.5) mmHg
Fluido de trabajo: Agua
TABLA XI
% DE DESVIACIN DEL CAUADL DEL VERTEDERO CON DIFERENTES
MODELOS MATEMTICOS Y CONSTANTES C Y n QUE GENERAN EL
MODELO Qexp= Ch
n
EN EL EQUIPO DE PRDIDAS DE ENERGA
%Desviacin 1 %Desviacin 2
C n
15,72 35,74
0,7497 1,5941
Temperatura Ambiente = (29.0 0.5)C
Presin Ambiente = (706.85 0.5) mmHg
Fluido de trabajo: Agua
TABLA XII
COEFICIENTES DE DESCARGA DE LA PLACA DE ORIFICIO 1 Y LA
DESVIACIN DE ESTE CON RESPECTO AL VALOR REPORTADO EN LA
BIBLIOGRAFA
Coeficiente de descarga
terico
C
o,T
(adim)
Coeficiente de descarga
experimental
(C
o
0,03) adim
Porcentaje de desviacin
(%D
esv
C
o
)
0,61
0.61 0.28
0.60 1.76
0.61 0.29
0.65 6.53
0.68 11.30
Presin ambiente: (706.85 t 0,05) mmHg
Temperatura ambiente: (29,0 t 0,5) C
Temperatura del agua: (28.0 t 0,5) C
Fluido de trabajo: Agua
TABLA XIII
RESULTADOS OBTENIDOS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA CURVA DE
CALIBRACIN DEL CAUDAL EXPERIMENTAL Y EL CAUDAL EN EL
ROTMETRO EN EL EQUIPO DE PRDIDAS DE ENERGA
(Qexp 0,03 ) gpm (Qrot 0,05 )gpm
3,56 3,00
5,95 5,00
6,48 6,00
8,88 8,00
10,62 10,00
Temperatura Ambiente = (29.0 0.5)C
Presin Ambiente = (706.85 0.5) mmHg
Fluido de trabajo: Agua
Presin ambiente (706,85 0,05) mmHg
Temperatura ambiente (29,0 0,5) C
Qp = 4E-05H
2,2036
R
2
= 0,8411
0,000
0,020
0,040
0,060
0,080
0,100
0,120
0,140
0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0
Dif. de Altura Manom del Venturi (H0,5)cm Ex (1:10)
C
a
u
d
a
l

d
e
l

T
u
b
o

P
i
t
o
t

(
Q
p

0
,
0
0
2
)
m
3
/
s

E
y
(
1
:
0
,
0
0
2
)
Figura 1. Curva de ajuste del medidor Venturi con el tubo Pitot en el equipo de Torre de Relleno.
Presin ambiente (706,85 0,05) mmHg
Temperatura ambiente (29.0 0,5) C
Qexp= 0,0051Va
R
2
= 0,6671
0,000
0,020
0,040
0,060
0,080
0,100
0,120
0,00 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00 14,00 16,00 18,00 20,00
Velocidad del anemmetro (Va 0,03) m/s Ex(1:2)
C
a
u
d
a
l

e
n

e
l

t
u
b
o

p
i
t
o
t

(
Q
p


0
,
0
0
2

)
m
3
/
s

E
y
(
1
:
0
,
0
2
)
Figura 2. Curva de ajuste del caudal experimental en el tubo Pitot con la velocidad del Anemmetro en el equipo de torre de relleno

88000
89000
90000
91000
92000
93000
94000
95000
96000
97000
5 15 25 35 45 55 65
Posicin de las tomas manomtricas (X 0,05)cm Ex 1: 10
C
a

d
a

d
e

p
r
e
s
i

n

(
P
v


1
2
)
P
a

E
y

1
:
1
0
0
0
Caudal 1 Caudal 2 Caudal 3 Caudal 4 Caudal 5
Figura 3. Curvas de comportamiento de la presin a lo largo del tubo Venturi variando el caudal de operacin.
Presin ambiente (706,85 0,05) mmHg
Temperatura ambiente (29,0 0,5 ) C
Qexp = 0,735Qrot + 0,46
R
2
= 0,9855
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
16,0
0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0
Caudal del Rotametro(Qrot0,1)gpm Ex (1:5)
C
a
u
d
a
l

E
x
p
e
r
i
m
e
n
t
a
l

(
Q
e
x
p

0
,
1
)
g
p
m

E
y
(
1
:
2
)
Figura 4. Curva de calibracin del rotmetro con el caudal experimental en el equipo de Bombas Centrfugas.
Presin ambiente (706,85 0,05) mmHg
Temperatura ambiente (29,0 0,5 ) C
Qexp = 0,9922Qmg
R
2
= 0,9959
0,000
0,200
0,400
0,600
0,800
1,000
1,200
1,400
0,000 0,200 0,400 0,600 0,800 1,000 1,200 1,400
Caudal del medidor de gasto (Qmg 0,002)L/s
C
a
u
d
a
l

e
x
p
e
r
i
m
e
n
t
a
l

(
Q
e
x
p


0
,
0
0
0
0
7

)
L
/
s
Figura 5. Curva de calibracin del caudal experimental con el medidor de gasto en el equipo de bombas centrfugas
Presin ambiente (706,85 0,05) mmHg
Temperatura ambiente (29,0 0,5 ) C
Qexp = 1,3784DHo
0,4973
R
2
= 0,9907
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00
Diferneica de altura manometrica en la placa ofiricio (DHo 0,05) cm
C
a
u
d
a

e
x
p
e
r
i
m
e
n
t
a
l

d
e
l

f
l
u
i
d
o

e
n

e
l

e
q
u
i
p
o

d
e

p
e
r
d
i
d
a

d
e

e
n
r
g
i
a




(
Q
e
x
p


0
,
0
3
)

g
p
m
Figura 6. Curva de ajuste de la placa orificio N2 caudal experimental en funcin de la altura manomtrica de la misma.
Presin ambiente (706,85 0,05) mmHg
Temperatura ambiente (29,0 0,5) C
Qexp = 1,0964Qrot
R
2
= 0,9854
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
0,00 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00
Caudal del rotmetro (Qrot 0,05) gpm Ex(1:2)
C
a
u
d
a
l

e
x
p
e
r
i
m
e
n
t
a
l

(
Q
e
x
p


0
,
0
0
4
)

g
p
m

E
y
(
1
:
2
)
Figura 7. Curva de calibracin del caudal experimental y el caudal del rotmetro en el equipo de prdidas de energa
Presin ambiente (706,85 0,005) mmHg
Temperatura ambiente (29,0 0,5) C
Qexp = 0,7497h
1,5941
R
2
= 0,6201
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00
Altura del vertedero (h 0,05) cm Ex (1: 2)
C
a
u
d
a
l

e
x
p
e
r
i
m
e
n
t
a
l

(
Q
e
x
p


0
,
0
0
4
)

g
p
m

E
y

(
1
:
2
)
Figura 8. Curva de ajuste del caudal experimental y la altura del vertedero en el equipo de prdidas de energa
CAPTULO VI
DICUSIONES DE RESULTADOS
A continuacin se explicarn los resultados obtenidos en base a los fundamentos
tericos y las observaciones realizadas durante el desarrollo de la prctica para cada uno de
los objetivos planteados.
El modelo matemtico presentado en la ecuacin (III) relaciona el caudal de un tubo
Venturi con la deflexin manomtrica, la cual es una variable elevada la potencia , es por
ello que la curva de calibracin del medidor venturi con el tubo pitot presenta una tendencia
potencial.
En la figura 1, se observa que el valor experimental de la potencia difiere del valor
terico ya que para tener una curva de calibracin con una tendencia potencial de es
necesario obtener ms puntos y haber sido mas cautelosos a la hora de tomar datos porque
existe una dispersin de varios puntos dentro de la grafica. La justificacin para la variacin
en el caudal calculado en el tubo pitot, se debe a que los valores de velocidad puntual
provienen de la diferencia de altura manomtrica y presentan desviaciones en cuanto a la
ubicacin del tubo pitot a lo largo d la tubera.
La velocidad del anemmetro es proporcional al caudal del tubo pitot debido a que
ambos se originan de un anlisis de la torre de relleno, donde dicha constante de
proporcionalidad viene dada por la relacin entre la densidad a la salida de la torre de relleno
multiplicada por el rea a la de la misma y dividido entre la densidad del fluido en el tubo
pitot. En la figura 2 se observa la tendencia recta con una relacin R
2
igual a 0,6671, lo que
indica una desviacin bastante elevada comparada con los resultados esperados. Los errores
que pudieron afectar la medicin fueron los errores personales al leer la velocidad del
anemmetro y no colocar el dispositivo paralelo a la tubera de la torre de relleno, lo que no
permita una lectura precisa de la misma.
En la figura 3 se puede observar el comportamiento de la presin a lo largo del tubo
venturi. En las tomas manomtricas 2 y 3 del indicador de presin PI-6 se aprecia un leve
ascenso de la presin, este comportamiento es en su mayora debido a la presin de impacto
generada por el aire en esas tomas las cuales son las primeras internas al instrumento, aunado
a esto, el comportamiento puede ser consecuencia de un error en la instalacin de las mismas,
ya que si los pitillos de instalacin improvisada, que no forman parte del diseo del tubo,
donde se realizan las distintas tomas, no se encuentran al nivel de la curvatura del tubo,
producen este tipo de distorsiones en el reflejo del patrn del comportamiento de la presin a
lo largo del mismo, en este caso, se puede decir que los pitillos en la toma 2 y 3 del tubo se
encuentra a un nivel ms bajo, o ms interno radialmente hablando, que el pitillo de la toma 1,
adems de un posible corte con tendencia diagonal en su borde buscando seguir la curva del
tubo, lo cual generara cierta sensibilidad a la presin de impacto en ese punto, por lo que
reportaron valores de la presin mayores que el de la toma anterior, tambin se puede decir
que existe un residuo compacto en la tubera el cual disminuye el dimetro del tubo en el
punto 1 con respecto al punto 2 y 3 de las tomas, adicionalmente, se desconoce si el dimetro
de las empacaduras entre la brida que conecta al tubo venturi con la lnea de flujo esta
reducido, lo que produce un incremento del cabezal de velocidad en el punto de unin, el cual
esta muy prximo a la primera toma o toma 1, generando de esta manera que el valor
registrado en la misma sea menor a las siguientes, como consecuencia del descenso del
cabezal de presin. Sin embargo, luego de dichas tomas el comportamiento fue el esperado, es
decir un descenso de la presin a lo largo de la zona convergente del tubo, hasta alcanzar la
menor presin registrada en la garganta del tubo venturi, la cual registro un valor de vaco
relativo, ya que estamos trabajando con medidas de presin relativa, luego en las tomas
consecuentes de la garganta del tubo, en la zona del tramo divergente, se observ una
recuperacin de la presin hasta la toma de presin de salida, la cual es inferior a la de
entrada, ya que en el proceso de contraccin y expansin del fluido existen prdidas de
energa debido al efecto de friccin, este fenmeno se denomina prdida de presin
permanente en el Venturi.
Este comportamiento a lo largo del medidor de flujo se explica por el principio de
conservacin de la energa, y se puede estudiar a travs de la ecuacin de Bernoulli. Al ir
disminuyendo poco a poco el dimetro del Venturi y por ende el rea de flujo, el cabezal de
velocidad aumenta y por consiguiente el de presin disminuye, observndose el mayor
descenso en la garganta, que es el punto donde existe la menor rea de flujo, donde el cabezal
de velocidad del fluido es muy alto y para cumplir la ley de conservacin de la energa toma
all el menor valor de cabezal de presin. El rea de flujo vuelve a aumentar paulatinamente
disminuyendo el cabezal de velocidad y aumentado as el de presin.
En la figura 3 se puede observar tambin, que existe un punto entre las tomas
manomtricas en el cual el valor de la presin relativa registrada es cero, para todos los
valores de caudal en el cual se opera, tanto en la zona del tramo de convergencia como en el
de divergencia. Se puede decir, que este fenmeno es consecuencia del diseo del tubo
venturi, de tal manera, que todo tubo venturi cuenta con un punto muy cercano a la garganta
en el tramo de convergencia, y muy cercano a la salida en el tramo de divergencia en el cual
la presin relativa toma valor cero, la ubicacin de ese punto va a variar dependiendo del
grado de inclinacin de los tramos. Se puede llamar a este fenmeno caracterstica de
proporcionalidad del venturi, la cual se explica de la siguiente manera:
Si se llama a este punto en el cual la presin es cero independientemente del caudal en
los cuales se ha operado el equipo Po, y se realiza un balance de energa aplicando la
ecuacin de Bernoulli partiendo desde el punto de la toma de presin uno P1 hasta Po y
despejando nos quedara la ecuacin de la siguiente manera:
g
Vo
h
g
V P Po
T
2 2
1 1
2 2
+

Podemos expresar cada uno de estos trminos de la ecuacin en funcin del caudal y
el rea, adems, podemos llamar a los cabezales con signo positivo como cabezales
caractersticos de proporcionalidad positiva y los negativos cabezales caractersticos de
proporcionalidad negativa respectivamente, y en este punto se cumple siempre que la suma
de los cabezales positivos, es igual a la suma de los cabezales negativos, para cualquier valor
de los caudales con los que se opera el equipo, originando que Po=0, ya que estas variaciones
en los cabezales son proporcionales a la variacin del caudal queda:
g A Q D Lt Fd g A Q g A Q H 2 ) ( ) * * ) 2 ) ( 2 ) ( 1 0
2 2 2
+
Se sabe que en el trmino de A (rea) varia, pero esta variacin es fija, es mas, podra
expresarse en funcin del radio, pero por comodidad se expreso solo A , lo cual debera ser la
ecuacin de variacin en funcin del radio a travs del venturi, se puede notar que al realizar
cualquier variacin del caudal afectara de igual manera a todos los cabezales de la ecuacin y
aunque el cabezal de presin expresado como H, no parece depender del caudal, se observ
en el anlisis de la curva de calibracin caudal - diferencia de altura manomtrica que este
aumenta proporcionalmente con el mismo, por lo que se mantiene el valor del resultado de la
suma de los cabezales de proporcionalidad positivos y negativos, independientemente del
valor del caudal de operacin, anlogamente se hace lo mismo para el punto de esta
caracterstica que se encuentra en el tramo divergente.
Es importante destacar que en este pase del proceso se consider el fluido (aire) como
incompresible, ya que, la teora dice que se puede suponer de esta manera para velocidades
menores de 60 m/s, y la mayor velocidad registrada con el anemmetro en la operacin del
equipo fue de 17,25 m/s , muy pero debajo del limite.
Se dice que la perdida de presin permanente en el Ventura es de 10 a 15% si se
considera que el ngulo de salida se encuentra entre 5 y 7 grados. El Ventura utilizado en la
prctica tiene un ngulo de salida mayor a 15 grados valor calculado experimentalmente, por
lo tanto se le asigno un 30% de cada de presin permanente. Los porcentajes de desviacin
de lo que en la literatura se reporta y lo obtenido experimentalmente se deben a lo antes
sealado en las tomas manomtricas ubicadas en el Venturi.
El coeficiente de descarga del Venturi, Cv, se obtuvo mediante la ecuacin III y el
resultado obtenido de tal forma estuvo en valores cercanos a la unidad con un porcentaje de
desviacin bastante considerable, respecto al valor reportado en la bibliografa (0.98 por
encontrarse el dimetro de la tubera entre 2 y 8), dicho porcentaje representa la desviacin
del valor experimental de las condiciones ideales del coeficiente de descarga del tubo venturi.
A medida que la velocidad del aire se incrementa, y por consiguiente el Reynolds, el
perfil de velocidad debera ser plano, debido a que la eficiencia del transporte de momento
turbulento tiene que ser mayor; no obstante en la segunda y tercera curva se observa en la
curva una tendencia parablica, esta desviacin se puede atribuir primero a la posible mala
ubicacin de tubo Pitot tomando en cuenta la direccin de fluido, posibles errores de paralaje
para tomar las lectura de diferencia de altura manomtrica en el instrumento, tambin el hecho
que no se espera que se estabilice el flujo mientras se hace el cambio de frecuencia con el
Turbo Ventilador.
El factor de expansin toma en cuenta el cambio de densidad con la presin que ocurre
a medida que el gas se expande adiabticamente y sin friccin, es decir isoentrpicamente,
desde una presin en la entrada de la tubera hasta la presin en la garganta para tubos
Venturi, y desde una presin de entrada hasta la presin de impacto para tubos Pitot la cual se
considera igual a la leda a la salida del Venturi considerando despreciable el tramo de
tuberas que esta entre este instrumento y el Pitot.
Para el tubo Vnturi se obtuvo que el caudal considerando el factor de compresibilidad
es (0,105 0,002) m
3
/s, teniendo en cuenta que el porcentaje de desviacin considerando el
flujo incompresible es de 3,96%. Este error para el valor del caudal es menor al 5% por lo
que hace considerar al efecto de expansin del aire en el tubo Venturi es despreciable,
afirmacin que era de esperarse por las baja velocidades a las que llevan a cabo las
experiencias en el laboratorio por lo tanto las cadas de presin a lo largo del instrumento
sern pequeas y, no se dar paso a cambios apreciables en la densidad del aire debido a
cambios bruscos en la presin.
Para el tubo Pitot se obtuvo que el caudal considerando el factor de compresibilidad es
(0,097 0,002) m
3
/s teniendo en cuenta que el porcentaje de desviacin considerando el flujo
incompresible es de 7,61 %. El error reportado para el valor del caudal es grande por lo que
se debera considerarse significativo el efecto de expansin del aire, pero deben existir errores
asociados porque debido a las bajas velocidades en las que se realiz la experiencia prctica el
factor de expansin debera ser despreciable.
En una curva de calibracin se grafican variables de la misma ndole, su
comportamiento debe ser una lnea recta siempre y cuando el equipo involucrado este
calibrado correctamente, adems su pendiente debe ser igual a uno (1) , indicando que el valor
obtenido por medio del medidor corresponde con el caudal experimental; se puede decir que
el Rotmetro ubicado en el equipo de bombas centrifugas presenta una desviacin en el valor
del caudal, a pesar que la curva presenta el comportamiento esperado, comenzando en el valor
mnimo que reporta el equipo, en este caso es tres (3) gpm debido a que el Rotmetro tiene
una zona muerta. Dicha desviacin se puede observar claramente con el valor de la pendiente
de la recta que es 1.096, este hecho indica que el instrumento se encuentra descalibrado, ya
que registra un caudal mayor al que en realidad presenta el fluido.
En la figura 5 se puede observar la curva de calibracin del rotmetro con el medidor
de gasto en el equipo de bombas centrfugas, la cual es una lnea recta con una valor de R
2
igual a 0.9959, que indica la relacin que guarda el valor experimental con el valor terico, el
mismo se acerca a la unidad, por lo que se puede decir que el instrumento esta bien calibrado
y la medicin fue bastante precisa. La mnima desviacin del valor de R
2
con respecto a la
unidad pudo haber sido ocasionado por errores tales como error de paralaje al leer el caudal
en el rotmetro y el volumen en el medidor de gasto, igualmente errores al tomar el tiempo
activando o desactivando el cronmetro antes o despus del completar el volumen
determinado en el medidor de gasto.
En la figura 8 se observa grficamente la variacin del nivel del vertedero a medida
que se aumenta el caudal experimental en el equipo de prdidas de energa, se obtuvo una
tendencia potencial, donde los valores de C y n son 0,7497 y 1,5941 respectivamente, lo que
indica que sus coeficientes son bastantes cercanos a los modelos matemticos que ms se
adaptan a la forma del vertedero, pero no lo suficientemente precisos, estas desviaciones son
producto de una error en la toma de datos, especficamente al leer la altura en el indicador de
nivel del vertedero, lo que evidencia la importancia de cumplir exactamente lo que dictan el
mtodo operatorio del equipo.
Se estudi la variacin del nivel de lquido en el vertedero con diferentes modelos
matemticos, para el primer modelo matemtico el porcentaje de desviacin es del 15.72%,
para el segundo modelo matemtico se obtuvo una desviacin del 35.74%, ambas
desviaciones son sumamente altas lo que evidencia el error en la toma de datos anteriormente
mencionado, estas desviaciones aunque altas indican que el modelo ms adecua do a utilizar
es el primero, lo cual se demuestra al conocer las especificaciones del modelo matemtico
utilizado que se usa para vertederos de cortes rectangulares angostos y la longitud de la cresta
es menor a la carga del vertedero.
En la figura 7 se observa la curva de calibracin del rotmetro con el caudal
experimental obtenido como volumen por unidad de tiempo, en el equipo de prdidas de
energa y se obtiene una lnea recta donde la relacin R
2
es igual a 0.9854, lo que indica que el
instrumento no esta bien calibrado, aunque reporta valores bastantes precisos ya que el valor
de R
2
es cercano a la unidad. Los errores asociados pueden ser consecuencia de errores
personales en el momento de tomar los datos, los cuales se refieren a errores de paralaje al
leer el caudal en el rotmetro, otro error sera en el instante de tomar el tiempo de llenado del
tobo al igual que en la medida de su masa y en el instante de llenar el tobo del fluido.
Segn Mc Cabe (1991), C
o
es prcticamente constante e independiente de cuando
N
Re,o
es mayor que 30000. En estas condiciones C
o
puede tomarse igual a 0,61. El rango
obtenido experimentalmente est entre 0,60 y 0,68 estos valores varan debido a el ruido del
experimento. Aunque los valores experimentales de Re
o
sobrepasan en todos los caudales el
valor de 30000, se observa que el valor de C
o
no se corresponde al reportado por la
bibliografa. Deben considerarse diversos factores en sta desviacin. En primer lugar, se sabe
que el tipo de borde que presenta el orificio es biselado pero se cumple solo para una placa
orificio nueva, ya que por el tiempo de uso este borde se desgasta y pierde su forma original,
lo cual incide en el valor de ste coeficiente. Para orificios circulares concntricos de borde a
escuadra o desvanecido el valor se encuentra, efectivamente, entre 0,595 y 0,620, pero se
reportan igualmente datos para orificios con borde en cuadrante, para entre 0,4 y 0,5,
donde el valor de C
o
se ubica entre 0,780 y 0,824, lo que da una idea de la variabilidad posible
de ste coeficiente segn el tipo de borde que presente. Es lgico que as sea, pues en la
medida en que el diseo del borde favorezca la disminucin de las zonas de estela, las
prdidas por friccin disminuirn, y en consecuencia, el valor de C
o
se acercar
progresivamente a 1, en el caso inverso este valor de Co se alejara en forma progresiva de la
unidad. Obviamente, no se puede afirmar que la desviacin provenga particularmente de ste
hecho.
Al detallar el modelo matemtico que rige el caudal que pasa por la placa de orificio,
se nota que hay varios trminos involucrados, de los cuales el rea del orificio y el
coeficiente son constantes y debido a la incompresibilidad del agua, la densidad tambin es
constante, por lo tanto dicha ecuacin solo depende de la cada de presin en la placa y del
coeficiente de descarga, pero por lo dicho anteriormente se trabaj con Reynolds mayores a
30000, lo cual implica que el C
o
tambin es constante, todo esto asegura que la curva de
calibracin realizada en dos dimensiones sea valida, ya que solo depende de una variable.
El coeficiente del medidor tambin depende de la posicin de las tomas de presin
manomtricas, esto podra ser otra causa de error, ya que es importante que antes y despus
del orificio exista la suficiente longitud de tubera recta con el fin de que el flujo sea normal y
no est distorsionado. Si esto no ocurre, la distribucin de velocidad es anormal y el
coeficiente se afecta en un modo que no puede predecirse.
Aunados a stas posibles aunque inciertas fuentes de error, se tienen aquellos factores
que no escapan a posibles descuidos en el momento de la realizacin de la prctica. Puede
haberse incurrido en lecturas de altura manomtricas errneas. Tambin pueden haberse
tenido vlvulas en el sistema que no se hayan encontrado completamente abiertas,
obstruyendo el flujo, fugas en el sistema, dando una lectura errnea respecto al caudal real
medido a travs del flujo msico y en el rotmetro.
De cualquier manera, debe hacerse notar que el valor de C
o
relativamente alejado de 1,
es indicativo de que hay una prdida de presin notable como puede apreciarse en los valores
de Co reportados en la Tabla XII, lo cual confirma que a medida que en el medidor se
producen mayores prdidas el valor del coeficiente de descarga disminuye como una manera
de corregir el valor del caudal, siendo cierto lo contrario, es decir, que mientras menores sean
las prdidas, el coeficiente se acerca a 1, tal como lo hacen en teora el tubo Pitot y el medidor
Venturi, cuyos coeficientes se acercan a 1 en la gran mayora de los casos, con muy poco
margen de error.
Sera engorroso tener que realizar todos los clculos involucrados para determinar el
caudal a partir de la lectura manomtrica obtenida, cada vez que se requiera saber el flujo que
pasa por el equipo. Es por ello que se construyen las curvas de calibracin, las cuales
permiten, a partir de la lectura de altura manomtrica en la placa de orificio, conocer el caudal
que circula por el sistema, con slo emplear un grfico. Esta curva se realiz para la placa de
orificio n 2 del sistema de medidores del Laboratorio de Ingeniera Qumica, de acuerdo a
los objetivos previstos. Puede observarse en la Figura 6 que el comportamiento es una curva
potencial, lo cual justifica que el modelo matemtico para determinar el caudal en la placa de
orificio est en funcin de la raz de la cada de presin (Ecuacin XIX).
CAPTULO VII
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Luego de haber hecho la discusin de los resultados es importante tomar un capitulo para dar
conclusiones y recomendaciones puntuales luego de haber logrado los objetivos planteados en
la practica de medidores de flujo.
CONCLUSIONES
1. La presin mnima registrada a lo largo del tubo venturi est ubicada en la garganta del
mismo independientemente del caudal al cual se opere el equipo.
2. La presin del fluido registrada en la salida del tubo venturi, siempre es menor que la
presin del fluido registrada a la entrada del mismo.
3. La presin del fluido presenta un comportamiento decreciente en el cono convergente
despus de la toma manomtrica 2.
4. La presin del fluido presenta una tendencia creciente en su comportamiento, a lo largo
del tramo divergente del tubo venturi.
5. El perfil de velocidades que se obtuvo para cada caudal es plano.
6. Existe un punto a lo largo de los tramos tanto convergente como divergente del tubo
venturi, en la cual, la presin relativa toma valor cero independientemente del caudal de
operacin.
7. La distancia entre estos puntos y la garganta del tubo venturi, en los cuales la presin se
hace cero, depende del grado de inclinacin de los tramos tanto convergente como
divergente.
8. El coeficiente de descarga (Co) permanece constantes en el rango de caudal estudiado.
9. La curva de ajuste del anemmetro con la velocidad del tubo pitot dio como resultado una
lnea recta de pendiente igual a 0,0051.
10. La curva de calibracin del medidor de gasto con el caudal experimental en el equipo de
bombas centrfugas indica que el instrumento esta bien calibrado con un valor de R
2
igual
a 0.9959.
11. Los valores de C y n de generan al modelo Qexp=C.h
n
son 0,7497 y 1,5941
respectivamente.
12. El porcentaje de desviacin del caudal del vertedero con el primer modelo matemtico fue
de 15.72% y para el segundo modelo matemtico se obtuvo una desviacin del 35.74%.
13. En la curva de calibracin del rotmetro con el caudal del vertedero en el equipo de
prdidas de energa se observa una lnea recta donde la relacin R
2
es igual a 0.9854
14. El Rotmetro ubicado en el equipo de bombas centrifugas se encuentra descalibrado.
RECOMENDACIONES
1. Limpiar la lnea de alimentacin de aire y repulir el interior del tubo venturi.
2. Realizar el mantenimiento al Pitot antes de cada experiencia prctica.
3. Repulir el interior del tubo venturi.
4. Limpiar los rotmetros utilizados en la experiencia con el fin de permitir un mejor
deslizamiento del flotador.
5. Limpiar los papeles milimetrados utilizados para poder medir alturas o niveles en
cualquiera de los equipos.
6. Arreglar el soporte donde quedan fijas las posiciones del tubo Pitot, su falta de
ajuste puede provocar daos en el mismo y mayores errores en las lecturas.
7. Reemplazar el medidor venturi por otro que no presente soldaduras para poder
disminuir las desviaciones de los resultados de la experiencia prctica.
8. Mejorar las instalaciones de las tomas manomtricas del medidor Venturi.
9. La verificacin del recorrido del fluido antes de la operacin de cada equipo.
10. Identificacin correcta de cada uno de los accesorios como vlvulas y tuberas.
11. No apoyarse sobre las tuberas que conforman el sistema.
APENDICES
APNDICE A
CLCULOS TPICOS
Para la obtencin de cada uno de los objetivos, se presentan a continuacin los clculos
realizados con sus respectivos errores as como las ecuaciones de donde provienen estos
clculos tpicos.
Construir la curva de calibracin del medidor vnturi con el tubo pitot.
Qp(m
3
/s)=f[Hv(cm)].
Para cumplir este objetivo en necesario la presin dinmica y esttica en el pitot
que permita el clculo de las velocidades puntuales y por ende el caudal.
De la ecuacin ( ) tenemos
:PE = 0.01 m * 995.95 Kgf/m
3
+ 9618.36454 Kgf/m
2
P
E
=9628.3240 Kgf/m
2
Siendo para las dems posiciones del radio:
P
E
(1/4r) = 9638.2835 Kgf/m
2
P
E
(1/2r) = 9652.2268 Kgf/m
2
P
E
(3/4r) = 9656.2106 Kgf/m
2
P
E
(r) = 9668.1620 Kgf/m
2
Calculo del error de la presin esttica en la entrada del tubo pitot:
( )
( )
( ) ( ) ( ) Hv H
H
P
P
O H v
v
e
e

( ) ( )
2 3
/ 5 , 0 0005 , 0 / 95 , 995 m Kgf m m Kgf P
e

Finalmente la presin esttica es: (9628.3 t 0,5) Kgf/m
2
El calculo de la velocidad para cada uno de las posiciones del tubo Pitot se realiza
por la ecuacin ( )
3
2
/ 09723 . 1
/ 8684022 . 1 * / 8 . 9 * 2
* 1
m Kg
m Kgf s m
v
v= 5.777159 m/s
Siendo este el valor para la velocidad puntual uno, para la primera corrida siendo los
dems;
v= 5.979928 m/s
v= 6.176043 m/s
v= 6.366120 m/s
v= 6.176043 m/s
Calculo del error de la velocidad en el tubo pitot:
( )
( )


V
P
P
V
V
( )
( )
P
g
P
P g
V
c c

+



*
2
* 2
* 2
* 2
3

( )
2
3
3
3 2
2 3
2 2
/ 21 , 11 * / 1096 , 1 * 2
/ 002 , 0 * * / * 8 , 9 * 2
/ 21 , 11 * / 1096 , 1 * 2
/ 07 , 0 * * / * 8 , 9 * 2
m Kgf m Kg
m Kg s Kgf m Kg
m Kgf m Kg
m Kgf s Kgf m Kg
V +
s m V / 04 , 0
La velocidad para la primera posicin es reporta como: v=( 5.77 t 0,04) m/s
Luego de obtener las velocidades puntuales en cada posicin del Tubo Pitot, se obtuvo
por medio de la ecuacin ( )
( )
2
0125 . 0 * 469662 . 0 970130 . 0
2
+
A A
2
=0.0089987 m
3
/s
Siendo para las dems velocidades:
A
1
= 0.0029353 m
3
/s
A
3
= 0.015438 m
3
/s
A
4
= 0.021501 m
3
/s
Luego tenemos que el caudal total del Tubo Pitot para la primera corrida es:
Qp = 0.0029353 + 0.089987 + 0.015438 + 0.021501
Qp = 0.048873 m
3
/s
Calculo del error del caudal experimental en el tubo pitot:
r
r
A
V
V
A
A


r Vr Q 2
s m m s m m Q / 002 , 0 0005 , 0 * / 07 , 14 * 05 , 0 * * 2
3

El caudal del Tubo pito es: Qp = (0,049 t 0,002) m
3
/s
Determinar el porcentaje de prdida de presin permanente en el vnturi y el porcentaje
de desviacin con respecto a los valores reportados en la bibliografa
De la ecuacin () se obtiene el valor del porcentaje de prdida de presin permanente,
por lo que para el ltimo caudal se obtiene:
( )
% 682539 , 39 100 *
56 , 7
1 4
%


cm
cm
Pp
Para el clculo del error se tiene que:
( )
( )
( )
( )
( ) H
g He
Hs
H
g He
He
P
P



+


*
_
%
*
_
%
%
1 32 , 1 0005 . 0
0756 . 0
100
0005 . 0 *
0756 . 0
100
+
m
Pp
adim
Por lo que queda que el valor del porcentaje de prdida permanente de:
%P
P
=(40 1)adim
Para el clculo de la desviacin se tiene de la ecuacin (XLIII)
y para el clculo del error se tiene:
( ) ( )
1 33 . 1 2 , 0
15
100
exp) (%
%
100
%
%
%
%
exp
exp

P
Pt
P
P
D
D
adim
Por lo que el clculo de la desviacin queda:
%D= (167 1)adim
Analizar grficamente el comportamiento de la presin manomtrica (Pv (Pa)) a lo
largo del Venturi.
Clculo de la cada de presin en el tubo Venturi:
Despreciando la densidad del aire frente a la del agua (fluido manomtrico) se tiene
que:
H P -
m


Para calcular la presin absoluta en cada toma del venturi es necesario tomar en cuenta la
presin ambiente:
% 66 , 166 % 100 *
15
15 40
%
,
_


D
Pamb
g
g
H P
C
agua V V
+
Donde:
H
V
= (0,0400 0,0005) m
94238,95Pa
1
807 , 9
945 , 995 * 0400 , 0
2
2
3
+


s N
m Kg
s
m
m
Kg
m P
V
P
V
= 94629,327 Pa
Clculo del error en la cada de presin en el tubo Venturi:
( ) Pamb
Pamb
P P
H
H
P
P
V
agua
agua
V
V
V
V
V

) (

Donde
agua
es igual a cero por ser un valor completamente bibliogrfico.

( ) Pamb H
g
g
P
V
C
Agua V
+ ) (
Pa m
s N
m Kg
s
m
m
Kg
P
V
66 . 6 0005 , 0
1
807 , 9
945 , 995 ) (
2
2
3
+


(P
v
) = 11.54 Pa 12 Pa
P
V
= (94632 12) Pa
Este clculo fue realizado para cada toma manomtrica del Tubo Venturi y a su vez
para cada caudal.
Representar sobre un mismo grafico el perfil de velocidad del flujo de aire
obtenido mediante el tubo Pitot para cinco valores de velocidades del turbo-Ventilador.
Colocar para cada caudal el nmero de Reynolds:
Para cada uno de los valores de frecuencias del turbo-ventilador se clculo un nmero de Re
utilizando la ecuacin (), la cual involucra el caudal como variable. La Viscosidad del aire se
obtuvo grficamente a la temperatura del sistema, dando como resultado:
) 29 ( 000018 , 0 C para
s m
Kg
aire


Para calcular la densidad del aire, es necesario considerar que el proceso realizado es
isotrmico e isobrico, donde la presin esttica tomada en la toma 10 que se encuentra a la
salida del tubo Venturi, considerando adems un comportamiento ideal del gas y de all se
obtuvo la densidad. Tenemos:
3 3
1,100215
15 , 302
.
.
8314
/ 29 * 9619,7595 *
m
Kg
K
K kmol
Pa m
kmol Kg Pa
T R
PM Pe
aire


El error de la densidad de halla como sigue:
T
T R
PM P
P
T R
PM
T
T
P
P


2
*

( )
3 3
2
3 3
0003 , 0 000322 , 0 5 , 0
15 , 302
.
.
8314
/ 29 * 7595 , 9619
12
15 , 302
.
.
8314
/ 29
m
Kg
m
Kg
K
K Kmol
m Pa
kmol Kg Pa
Pa
K
K kmol
m Pa
kmol Kg


Por lo que la densidad del aire para la primera corrida queda:

aire
= ( 1,100215 0,0003) kg/m
3
Luego de calcular todos los parmetros necesarios para aplicar la ecuacin (), y
considerando que el dimetro interno de la tubera es 0,11m tenemos que para el mnimo
caudal (0,027 0.002m
3
/s) el nmero de reynolds (Re) es el siguiente:
2518 , 34577
.
000018 , 0 11 , 0 1416 , 3
0488 , 0 100215 , 1 4
Re
3
3

s m
kg
m
s
m
m
kg
Clculo del error del Reynolds:
p
i
p
p
e
e
Q
D
Q
Q
R
R



4
Cuando se va a reportar el error de una variable que se ha medido a diferentes
condiciones, se reporta el mayor error de todos, es decir a la condicin ms crtica, para
nuestro caso fue al menor valor de frecuencia, y por tanto mnimo caudal:
98 , 1414 002 , 0
11 , 0
*
000018 , 0 1416 , 3
100215 , 1 4
R
3
3
e

p s
m
m
s m
kg
m
kg
Finalmente el valor del error para el nmero de reynolds es 1415 (adim), siendo el
valor del Reynolds:
Re = (34577 1415) adim
La grafica del perfil de velocidad en el tubo Pitot se realiz utilizando corridas y
tenemos distintos valores de velocidades mediante (), luego utilizando la relacin entre la
velocidad mxima (r=0) con cada uno de los valores de velocidad antes obtenidos, ademas de
la relacin entre cada uno de los radios empleados.
La grfica obtenida tenia una tendencia plana y es debido a que los nmeros de
Reynolds obtenidos eran turbulentos (mayores a 4000), vase en la tabla ().
Para el mximo caudal: determinar el porcentaje de desviacin del caudal en el Tubo
Pitot y caudal en el tubo Venturi tomando en cuenta la compresibilidad de los gases.
Para calcular el factor de compresibilidad se utiliza la ecuacin (), en ella existen
valores como, K, la cual es una relacin entre los calores especficos a volumen y presin
constante, los cuales aparecen en tabla para el aire la cual es 1,4. Ademas de ello esta presente
la constante relaciona el dimetros de la garganta del medidor con el dimetro de la tubera
a la cual este se encuentra conectado al calcularla se obtuvo un valor de 0,3636. Para calcular
r se necesitan la presin tanto en la entrada del medidor y la presin en la garganta, para
ello se empleo la ecuacin () donde la diferencia de presin esta dado por la resta entre la
presin en la entrada del medidor y la del ambiente respectivamente. Las presiones son las
siguientes:
Pg= (94776 12) N/m
2
Pentrada= (94434 12) N/m
2
Calculadas las presiones en la garganta y a la entrada del medidor se calcul r,
r=0,92995adim. El error para ste ltimo es:
00025 , 0 12
94776
94434
94776
1 1
2 2
2
2
2
2

,
_

,
_

+ +


m
N
m
N
m
N
m
N
Pe
P
P
Pg
P
P
P
r
P
P
r
r
ent
g
ent
g
g
ent
ent
Sustituyendo los parmetros calculados en la ecuacin () se obtuvo que el factor de
compresibilidad es de 0,95885 (adim), el error de dicho valor es de 0,007% y se calcula
mediante la siguiente frmula:
( )
( )
( ) r r r
k
k
r
r
r
r
r
r
r
k
r
r
r
r k r
k
k
k
k
k
k k
k
k
k k
k
k
k k

1
1
1
]
1

1
1
1
]
1

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_

1
1
1
1 1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
1
1 1
2
2 1
2
4
4
2
1
2
1 2
4
4
2

El mximo caudal calculado (0,105m


3
/s) se multiplica por el factor de compresibilidad
encontrado para el mismo, con el objetivo de ver que tanto afecta al valor de caudal la
expansin del gas; dicho valor obtenido de caudal fue 0,101m
3
/s, con un porcentaje de
desviacin de 3,96%, el cual fue calculado mediante la ecuacin ().
-Clculo del factor de compresibilidad de los gases tanto el mximo caudal que circul
por el Tubo Pitot:
Para calcular el factor de compresibilidad se utiliza la ecuacin (). La relacin K, que
aparece en la ecuacin, se hall en tablas para el aire la cual es 1,4.
La presin esttica que se emple fue la ubicada a la salida del Venturi, la cual es de
94337,61 N/m
2
.
La presin de impacto se clculo empleando la ecuacin (), considerando que el
manmetro de doble liquido del tubo Pitot que mide la diferencia entre esta presin y la
esttica. Este clculo se hizo para cada una de las alturas manomtricas realizadas en cada
corrida, para reportar un valor final se tomo el mayor de todos los errores. Para este clculo
aparte del agua se considera el del tolueno, el cual es 8476,9706 N /m
3
.
2 3 2
691 , 94355 014 . 0 ) 9706 , 8476 4734 , 9768 ( 61 , 94337
m
N
m
m
N
m
N
P
i
+
El error para la presin calculada en el prrafo anterior es:
( )
2 3
2
/ 6 . 0 0005 . 0 * ) / 4974 . 1291 ( ) ( * ) ( * m N m m N H H
H
Pi
Pi
P O H P
p
tolueno


Sustituyendo estos valores en la ecuacin (VI) se obtienen los valores de velocidad puntual
en el pitot considerando compresibilidad de los gases, resultado para cada posicin del pitot:
V
1
=11,9859m/s
Para el clculo del caudal por medio de la ecuacin (I) y (II) se obtiene Qp
c
= 0,097 m
3
/s con
un porcentaje de desviacin de 7,61%.
Clculo del coeficiente de descarga del vnturi para cada caudal:
El coeficiente del vnturi viene dado por la siguiente ecuacin:
st
g
g
p
V
Hv gc
aire
D
D
D
Q
C

1
1
]
1

,
_

2
1
4
4
2
De los datos tcnicos se tiene que:
D = 11 cm = 0,11 m
D
g
= 4 cm = 0,04 m
Para la primera corrida:
Q
p
= (0,048 t0,002??????) m
3
/s
Hv=(0.0755 0.0005)m
aire
=(1.09723) Kg/m
3
st

: Densidad de la sustancia de trabajo (995.945 Kg/m


3
)
Sustituyendo en la relacin se obtiene que:
C
V
=1.033
Siendo el error:
( ) aire
aire
C
Hv
Hv
C
Q
Q
C
C
v v
P
p
V
v


( ) ......
2
1
*
2
2
1
*
4
3
4
2
4
2
+

1
1
]
1

,
_

1
1
]
1

,
_

Hv
Hv g
D
Dg
D
Q
Q
Hv g
D
D
D
C
g
p
P
g
g
V

aire
aire Hv gc
D
D
D
Q
st
g
g
p




1
1
]
1

,
_

+
2
1
2
.....
4
2
Por lo que el clculo del Cv queda:
Cv = (1.033?????)adim
Clculos para la elaboracin de los objetivos propuestos en el equipo de bombas
centrifugas:
Construir la curva de calibracin del Rotmetro utilizando el agua ocmo fluido de
trabajo.
Se tiene que el volumen del tanque es de 0,0163 m
3
, con el mismo se determina el caudal
experimental del equipo de bombas centrfugas:
V
cil
= (0,0163 0,0001) m
3
t
V
Q
cil

exp
Se midieron tres tiempos de llenado del tanque para el volumen determinado, los
cuales se sustituyen en el modelo matemtico anterior:
s m
s
m
Q / 000314 , 0
00 , 52
0163 , 0
3
3
1 exp

s m
s
m
Q / 000316 , 0
78 , 51
0163 , 0
3
3
2 exp

s m
s
m
Q / 000305 , 0
63 , 53
0163 , 0
3
3
3 exp

Se determina el caudal experimental como un promedio de los caudales medidos:
n
Q
Q
n
i
i

1
exp
exp
( )
s m
s m
Q / 000311 , 0
3
/ 000305 , 0 000316 , 0 000314 , 0
3
3
exp

+ +

Se obtienen los siguientes valores para cada corrida:


Q
exp1
= 0,000311 m
3
/s
Q
exp2
= 0,000514 m
3
/s
Q
exp3
= 0,000840 m
3
/s
Q
exp4
= 0,001152 m
3
/s
Q
exp5
= 0,001287 m
3
/s
El error del caudal experimental se obtiene de la siguiente forma:
t
t
Q
V
V
Q
Q
cil
cil


exp exp
exp
t
t
V
V
t
V
Q
cil
cil
cil
+
2
exp
( )
s m s
s
m
Q / 000001 , 0 01 , 0
36 , 12
0163 , 0
3
2
3
exp

Es decir entonces que el caudal experimental: Qexp = (0,000311 t 0,000001) m
3
/s
Calculo del caudal en el Medidor de gasto en el equipo de Bombas Centrfugas:
Se tiene que el volumen del medidor de gasto es de 10 L, con el mismo se determina el
caudal del medidor de gasto del equipo de bombas centrfugas:
V
mg
= (10 0,1) L
t
V
Q
mg
mg

Se midieron tres tiempos de flujo a travs del medidor de gasto para el volumen
determinado y se sustituyen los valores en el modelo matemtico anterior:
s L
s
L
Q
mg
/ 349 , 0
63 , 28
10
1

s L
s
L
Q
mg
/ 356 , 0
09 , 28
10
2

s L
s
L
Q
mg
/ 343 , 0
16 , 29
10
3

Se determina el caudal del medidor de gasto como un promedio de los caudales
medidos:
1
n
mgi
i
mg
Q
Q
n

( ) 0, 349 0, 356 0, 343 /


0, 349 /
3
mg
L s
Q L s
+ +

Se obtienen los siguientes valores para cada corrida:
Q
mg1
= 0,349 L/s
Q
mg2
= 0,536 L/s
Q
mg3
= 0,807 L/s
Q
mg4
= 1,130 L/s
Q
emg5
= 1,330 L/s
El error del caudal del medidor de gasto se obtiene de la siguiente forma:
t
t
Q
V
V
Q
Q
mg
mg
mg
mg
mg


t
t
V
V
t
V
Q
mg
mg
mg
mg
+
2
( )
s L s
s
L
Q
mg
/ 002 , 0 01 , 0
37 , 7
10
2

El caudal Q
mg
=( 0,349 t 0,002) L/s
Calculo del caudal experimental en el vertedero en el equipo de Prdidas de
Energa:
Se calcula la densidad del agua de trabajo de la siguiente forma:
pic
pvaco plleno
t
V
m m

( )
3
3
/ 1040
00001 , 0
0200 . 0 0304 , 0
m Kg
m
Kg
t


Con la densidad que se obtuvo y los tiempos medidos de la masa recolectada se
calculan los caudales experimentales del vertedero:
( )
t
m m
Q
tv tll

exp
( )
( ) ( )
s m
m Kg s
Kg
Q / 000218 , 0
/ 1040 * 95 , 10
0200 , 0 8235 , 2
3
3
1 exp

( )
( ) ( )
s m
m Kg s
Kg
Q / 000244 , 0
/ 1040 * 10 , 10
0200 , 0 9102 , 2
3
3
2 exp

( )
( ) ( )
s m
m Kg s
Kg
Q / 000212 , 0
/ 1040 * 33 , 11
0200 , 0 8441 , 2
3
3
3 exp

Se determina el promedio de los tres caudales obtenidos con los tres tiempos medidos:
n
Q
Q
n
i
i

1
exp
exp
( )
s m
s m
Q / 000225 , 0
3
/ 000212 , 0 000244 , 0 000218 , 0
3
3
exp

+ +

Se obtienen los siguientes valores para cada corrida:


Q
exp1
= 0,000225 m
3
/s
Q
exp2
= 0,000376 m
3
/s
Q
exp3
= 0,000409 m
3
/s
Q
exp4
= 0,000560 m
3
/s
Q
exp5
= 0,000670 m
3
/s
El error del caudal experimental del vertedero se obtiene de la siguiente forma
t
t
Q
m
m
Q
m
m
Q
Q
tv
tv
tll
tll


exp exp exp
exp
( )
t
t
m m
m
t
m
t
Q
tv tll
tv tll

+ +
2
exp
* *
1
*
1

( )
( )
s m s
s Kg
Kg
Kg
s Kg
Q / 000002 , 0 01 , 0
67 , 3 * 1040
3461 , 0 1664 , 3
0001 , 0
67 , 3 * 1040
2
3
2 exp

+
Determinacin de las constantes C y n que generan el modelo Qexp(gpm)=Ch
n
(cm ) asociado al vertedero:
Al aplicar logaritmo en ambos miembros de la correlacin que expresa el modelo se
obtiene que:
( ) ( )
( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) h nLog C Log Q Log
h Log C Log Q Log
h C Log Q Log
n
n
+
+

exp
exp
exp
Al graficar la curva de ajuste del caudal experimental y la altura del vertedero se
obtienen los valores de C y n que se ajustan ms al caudal experimental, los cuales son:
7497 , 0
5941 , 1

C
n
Calculo de la desviacin del caudal experimental del vertedero utilizando dos
modelos matemticos:
Para el modelo matemtico 1:
g h L Q
vert vert
* 2 * * 386 , 0
5 , 1
1

L = 0,032 m
g= 9,8 m/s
2
Se sustituyen los valores y se procede a calcular para cada variacin de nivel un caudal
del vertedero mediante el modelo matemtico 1 correspondiente para as obtener los caudales
tericos del vertedero:
( ) s m s m m m Q
vert
/ 000358 , 0 / 8 , 9 * 2 035 , 0 * 032 , 0 * 386 , 0
3 2 5 , 1
1

Se obtienen los siguientes caudales para cada corrida:
Q
vert1
= 0,000358 m
3
/s
Q
vert2
= 0,000313 m
3
/s
Q
vert3
= 0,000358 m
3
/s
Q
vert4
= 0,000340 m
3
/s
Q
vert5
= 0,000348 m
3
/s
El error del caudal terico del vertedero con el modelo matemtico 1 se obtiene de la
siguiente forma:
vert
vert
vert
vert
h
h
Q
Q


1
1
vert vert vert
h h L g Q
5 , 0
1
* 5 , 1 * * * 2 * 386 , 0
( ) s m m m s m Q
vert
/ 000009 , 0 00005 , 0 052 , 0 * 5 , 1 * 032 , 0 * / 8 , 9 * 2 * 386 , 0
3 5 , 0 2
1

% 100 *
exp
%
Vreal
erimental V Vreal
Desviacin

Se determina el promedio de las desviaciones obtenidas con el modelo matemtico


anterior:
n
Desviacin
Desviacin
n
i
i

1
%
%
( )
% 72 , 15
5
% 31 , 3 79 , 3 24 , 14 97 , 19 28 , 37
%
+ + + +
Desviacin
Para el modelo matemtico 2:
( ) g h h L Q
vert vert vert
* 2 * * 2 , 0 * 415 , 0
5 , 1
2

L = 0,032 m
g= 9,8 m/s
2
Se sustituyen los valores y se procede a calcular para cada variacin de nivel un caudal
del vertedero mediante el modelo matemtico 2 correspondiente para as obtener los caudales
tericos del vertedero:
( ) ( )
3 2 5 , 1
2
/ 000301 , 0 / 8 , 9 * 2 035 , 0 * 035 , 0 * 2 , 0 032 , 0 * 415 , 0 s m s m m m m Q
vert

Se obtienen los siguientes caudales para cada corrida:
Q
vert1
= 0,000301 m
3
/s
Q
vert2
= 0,000269 m
3
/s
Q
vert3
= 0,000301 m
3
/s
Q
vert4
= 0,000413 m
3
/s
Q
vert5
= 0,000471 m
3
/s
El error del caudal terico del vertedero con el modelo matemtico 2 se obtiene de la
siguiente forma:
vert
vert
vert
vert
h
h
Q
Q


1
1
( )
vert vert vert vert vert
h h L h h g Q + * 2 , 0 * * 5 , 1 * 2 , 0 * * 2 * 415 , 0
5 , 0 5 , 1
1
( ) s m h h L h h g Q
vert vert vert vert vert
/ 000004 , 0 * 2 , 0 * * 5 , 1 * 2 , 0 * 2 * 415 , 0
3 5 , 0 5 , 1
1
+
% 100 *
exp
%
Vreal
erimental V Vreal
Desviacin

Se determina el promedio de las desviaciones obtenidas con el modelo matemtico


anterior:
n
Desviacin
Desviacin
n
i
i

1
%
%
( )
% 74 , 35
5
% 36 , 42 50 , 35 01 , 36 49 , 39 34 , 25
%
+ + + +
Desviacin
Clculo de la constante de descarga de la placa de orificio 2 del equipo de prdida de
energa
Se calcula con la ecuacin ? y ? el rea del orificio y la constante beta las cuales
junto con los valores previamente calculados y obtenidos se sustituyen en el modelo para
obtener el coeficiente de la placa de orificio como se muestra a continuacin:

) ( 2
1
4
PL
P gc
Ao
Qo
Co

( )
2 2
00008 , 0 01006 , 0
4
m m A
O


1980315 , 0
0508 . 0
01006 , 0

15 . 7 * 8 . 9 * 2
1040
00008 , 0
1980 . 0 1 / 10 8927 . 1
4 3 4

s m
C
o
Sustituyendo los datos de la tabla III y las densidades del fluido de trabajo y el
manometrico en la ecuacin VI, se obtiene:
( )
cm
m
m
kg
s kgf
m kg
s
m
cm P 01 , 0 * 1040 713 . 13528
*
*
8 , 9
8 , 9
5 . 6
3
2
2

-P = 811.7663 kgf/m
2
Para el clculo del error se deriva la ecuacin ????de la siguiente manera:

v agua
agua
P P
P H
H


+

( )
m agua agua
c c
g g
Pv Fc H H Fc
g g
+
( )
3
2
2
3
2
2
4 01 , 0 *
*
*
8 , 9
8 , 9
7 05 , 0 01 , 0 * 930 713 , 13528
*
*
8 , 9
8 , 9
) (
m
kg
cm
m
s kgf
m kg
s
m
cm cm
cm
m
m
kg
s kgf
m kg
s
m
P +
2
13 ) (
m
kgf
P
Por lo tanto,
-P = (882 13) kgf/m
2
Sustituyendo todos los valores restantes en la ecuacin ???? se obtuvo:
2 2
3
2
4 3 4
882 *
.
.
8 , 9 * 2
1040
*
00008 , 0
198 . 0 1 / 10 8927 . 1
m
kgf
s kgf
m kg
m
kg
m
s m
Co

5798 , 0 Co
El error se determin por medio de la siguiente ecuacin:
4 4 4
3 3
2 2
2
1 2 1 2 1 2
2
4 4
c c
c
c c
o
o o
Q g P Q g
Co P Q
g P
g P g P
A
A A





+ +

_ _



, ,
Se coloc como error real, al mayor error calculado entre las 5 corridas, resultando el
siguiente valor:
01 , 0 Co
( ) 01 , 0 58 . 0 t Co
adim.
APNDICE B
En este apndice se muestran las tablas y figuras bibliogrficas usadas en los clculos de las
distintas variables del informe
LISTA DE SMBOLOS
LATINAS:
R: Constante universal de los gases, (bar . m
3
)/(kgmol . K).
n: Nmero de moles del flujo de trabajo, (kgmol).
Tf: Temperatura del fluido de trabajo,(K).
%D: Porcentaje de desviacin, (%).
V1: valor real.
V2: valor experimental.
nv Nmero de valores.
X: valores de la variable a promediar.
X: Promedio aritmtico.
P
salida
: Presin en la salida del tubo vnturi, (kgf/m
2
).
P
entrada
: Presin a la entrada del tubo vnturi, (kgf/m
2
).
P
G
, P
g
: Presin en la garganta del tubo vnturi , (kgf/m
2
).
%P
perm
, K
1
: Porcentaje de la cada de presin permanente, (kgf/m
2
).
P
abs
: Presin absoluta, (kgf/m
2
).
P
i
: Presin de impacto, kgf/m
2
.)
P
man
: Presin manomtrica, (kgf/m
2
).
P
amb
: Presin ambiente, (kgf/m
2
).
P
o
: Presin esttica, (kgf/m
2
).
P
tp
: Cada de presin del manmetro de doble lquido (presin dinmica), (kgf/m
2)
.
Q: Caudal del flujo, (m
3
/s).
V: Volumen del fluido, (cm
3
)
t : Tiempo, (s).
Re: Nmero de Reynolds, (adim).
Vp: Velocidad puntual en el tubo Pitot, (m/s).
Q
p
: Caudal medido por el tubo Pitot, (m
3
/s).
R: Radio de la tubera, (cm).
r
i
: Posicin del tubo pitot, (cm).
v
pi
, vi
:
Velocidades puntuales en las posiciones del pitot, (m/s).
Cp: Coeficiente de descarga del tubo pitot, (adim).
Cp: Capacidad calorfica del aire a presin constante, kJ/(kg*K).
Cv
1
: Capacidad calorfica del aire a volumen constante, kJ/(kg*K).
r : Relacin de presin de la garganta con la presin de entrada, (adim).
K: Relacin de calores especficos, (adim).
Y: Factor de compresibilidad, (adim).
P
p
: Cada de presin permanente, (kgf/m
2
).
P
e
: Cada de presin manomtrica, (kgf/m
2
).
g: Constante gravitacional, (m/s
2
).
Dg : Dimetro de la garganta del venturi, (mm).
D
t
: dimetro de la tubera, (mm).
r
b
: Radio de la garganta del tubo venturi (mm).
Q: Caudal medido en el tubo venturi, (m
3
/s).
C
V
: Coeficiente de descarga del tubo venturi, (adim).
A
b
: rea de la garganta del tubo venturi, (m
2
).
hi: Altura manomtrica en las tomas del tubo Venturi (m).
-P: Cada de presin entre la entrada y la garganta del tubo venturi, (kgf/ m
2
).
P
PL
: Diferencia de presin manomtrica en la placa orificio, (kgf/ m
2
).
g
c
: Constante dimensional de Newton, (kg.m/kgf.s).
C
p
: Coeficiente de descarga del tubo Pitot, (adim).
Hpi: Diferencia de altura manomtrica en el tubo Pitot para cada posicin i, (cm).
q: Velocidad de flujo volumtrico en el vertedero, (m
3
/s).
ho: Altura del nivel de lquido con respecto al menor punto de derrame, (cm).
L: Longitud de la cresta (m).
PM: Peso molecular, (kg/kmol).
t
1
: Tiempo que tarda el fluido de referencia en pasar del aforo superior a el aforo
inferior en el viscosmetro de Oswald, (s).
t
2:
Tiempo que tarda el fluido al cual se le desea conocer su viscosidad en pasar del
aforo superior a el aforo inferior en el viscosmetro de Ostwald, (s).
Q
o
: Caudal del fluido en el orificio, (m/s).
A
o
: rea del orificio, (cm
2
).
C
o
: Coeficiente de descarga de la placa de orificio, (adim).
Z: Factor de compresibilidad de gases reales (adim).
T: Temperatura absoluta, (K).
A: rea bajo la curva, (m
3
/s).
B: Base mayor, (m).
b: Base menor, (m).
Va: Velocidad de anemmetro, (m/s).
Qrot: Caudal de rotametro, (gpm).
m
tll
: Masa del tobo lleno, (kg).
Vt: Volumen del tanque, (m
3
).
Et: Espesor del tanque, (mm).
Pt: Permetro del tanque, (cm).
t
ll
: Tiempo de llenado del tanque, (s).
t
MG
: Tiempo del medidor de gasto, (s).
m
pv
: Masa del picnmetro vaco, (kg).
m
pll
: Masa del picnmetro lleno, (kg).
X: Distancia entre tomas manomtricas, (m).
Qexp: Caudal experimental, (gpm).
GRIEGAS:
: Peso especfico del fluido manomtrico (kgf/m
3
).

H2O
:Peso especfico del agua como fluido manomtrico a temperatura ambiente,
(kgf/m
3
).

aire
: Densidad del aire, (kgf/m
3
).

1
: Densidad del fluido de referencia, kg/m
3
.

2
: densidad del fluido el cual se desea conocer su viscosidad, kg/m
3
.
: Relacin de dimetros entre la garganta del tubo venturi y la tubera, (adim).

o
: Viscosidad desconocida, (cp).

1
: Viscosidad del fluido de referencia, (cp).
: Viscosidad del fluido de trabajo, (cp).

0
: Densidad del fluido medida a la presin P
0
y a la temperatura local, (kg/m
3
).
: Densidad de la sustancia (densidad msica), (kg/m
3
).
mi: Densidad del fluido manomtrico i, (kg/m
3
).
: Constante matemtica 3,1416.

o
: Relacin de dimetros entre la placa orificio y la tubera, (adim).
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
1. Himmelblau, D. (1997). Principios Bsicos y Clculos en Ingeniera Qumica (Sexta
Edicin). Mexico: Pearson Educacin.
2. Lipschutz, S. (2004). Introduccin a la Probabilidad y Estadstica (Segunda Edicin).
Colombia: McGRAW-HILL.
3. Morales, F. (2002). Laboratorio de Flujo de Fluido [Pagina en lnea]. Disponible:
http://depa.pquim.unam.mx/IQ/iq/practica4n.htm [Consulta Noviembre 3].
4. Morea, L. (1997). Medidores de Flujo[Pagina en lnea].Disponible:
http://www.monografias.com/trabajos31/medidores-flujo/medidores-flujo.shtml
[Consulta Noviembre 3].
5. Olivares, F. (s.f). Dispositivo para Medir Caudal y Velocidad de Fluidos [Pagina Web
en lnea] .Disponible: http://www.ilustrados.com/ [consulta:2006, Octubre 30].
6. Perry. R. (2001) Perry Manual del Ingeniero Qumico (Sptima Edicin Vol I, II).
Colombia: McGRAW-HILL.
7. Silva, J. (2003). Transporte de Momentos Para Ingenieros de Procesos (Edicin ?).

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