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Vas principales y municipios con mayor nmero de habitantes en Cundinamarca.

FUENTE:

El modelo tradicional en el que Bogot era el centro de empleo se ha transformado, por localizacin y precio de la tierra la industria se ha trasladado a la Sabana. Resultando los habitantes de la zona buscan empleo en estos corredores y los empleados buscan vivir cerca al trabajo. Esta dinmica es un contexto ideal para promover una infraestructura para el uso de la bicicleta.

FUENTE:

Las vctimas fatales de los accidentes de trnsito reportados en el Departamento de Cundinamarca han registrado una tendencia creciente en los ltimos cinco aos
Muertos en accidentes de trnsito, Departamento de Cundinamarca
440
420 400

426 385
367

439

446

443

380 360
340

320 300 2004

320
2006 2007 2008 Ao 2009 2010 2011(py)

Fuente: estimaciones de la CFPV con metodologa OPS, a partir de la informacin suministrada por el INML. El 2011 se proyect asumiendo el mismo nmero de muertes reportadas de manera indirecta en el 2010 (63).

Cerca de la mitad de los muertos reportados de manera directa se concentran en 6 ciudades MUERTOS Soacha : 42 Girardot: 28 Fusagasug: 27 Cha: 26 Guayabetal: 23 Facatativ: 15

Fuente: INML, registro de muertes directas.

Rural
TRANSPORTE PASAJEROS 44 17% BICICLETA 19 8% TRANSPORTE PARTICULAR 6 5%

Urbano

TRANSPORTE PASAJEROS 3 3% BICICLETA 7 6%

TRANSPORTE DE CARGA 1 1%
TRANSPORTE PARTICULAR 37 15% MOTOCICLETA 78 31%

MOTOCICLETA 39 35%
PEATON 52 46%

TRANSPORTE DE CARGA 18 7%

PEATON 39 15%
OTRO O SIN INFO 18 7%

Muertos en Cundinamarca discriminados por rea y actor, ao 2011

rea Rural Urbano Sin dato Total

Muertos 253 112 15 380

OTRO O SIN INFO 4 4%

Fuente: INML, registro de muertes directas.

CUNDINAMARCA

Avanzar en la estructuracin e implementacin del sistema integrado de transporte pblico regional

Implementacin de la sealizacin horizontal y vertical en las vas Municipales y Departamentales y la respectiva sensibilizacin y apropiacin de los usuarios del trnsito y transporte

Proteger la vida de los ciudadanos construyendo El Plan Maestro de Ciclo Rutas en reas urbanas y suburbanas as como la construccin de Puentes Peatonales en los puntos y tramos que generan accidentalidad.

Consolidar un esquema de seguridad vial en el Departamento, en asocio con el gobierno nacional de conformidad con el PNSV que garantice la proteccin de los usuarios viales, la reduccin de la accidentalidad vial y una mejor movilidad en el territorio.

CUNDINAMARCA

Continuar con el desarrollo y seguimiento al proyecto Transmilenio extensin troncal NQS al Municipio de Soacha.

Promover con el Gobierno Nacional la reactivacin del Sistema Integrado de Transporte Pblico y el Sistema Integrado de Transporte Regional

Conjuntamente con la Alcalda de Bogot y el Gobierno Nacional, finalizar el proyecto Vial: Avenida Longitudinal de Occidente

Prolongacin Av. Jos Celestino Mutis, Prolongar Av. La Esperanza hasta Funza, conexin Suba Cota, conexin calle 170 La Calera y la Prolongacin de la Av. Ciudad de Cali hasta Autopista Sur

PLAN MAESTRO DE CICLO RUTAS (PRIMERA RUTA MOSQUERA- FUNZA- SIBERIA 9.95 km )

PROLONGACIN PROYECTO TRANSMILENIO NQS SOACHA 5.5 km

FINALIZACIN DEL PROYECTO VIAL: ALO 9.12 km

PROLONGACIN AV. J.C. MUTIS HASTA FUNZA 6.14 km (DEVISAB)

PROLONGACIN AV. LA ESPERANZA HASTA FUNZA 5.25 km (DEVISAB)

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