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9.

Bombas Hidrulicas
9.1. Introduo
Bombas so Mquinas Hidrulicas geratrizes ou operatrizes cuja finalidade realizar o deslocamento de um lquido por
escoamento. Elas transformam o trabalho mecnico que recebe para seu funcionamento em energia, que comunicada ao
lquido sob as formas de energia de presso e cintica.
9.2. Classificao
As bombas podem ser classificadas pela sua aplicao ou pela forma com que a energia cedida ao fluido. O quadro a
seguir mostra resumidamente a classificao dos principais tipos de bombas. Posteriormente sero apresentadas
subclassificaes dentro de cada tipo especfico de bomba.
Dinmicas
outurbobombas
Centrifugas
Fluxo Misto
Fluxo Axial
Puras Radiais
Tipo Francis
Volum tricas
oudeslocamento
positivo
Alternativas
Pisto
Embolo
Diafragma
Rotativas
Engrenagens
Lbulos
Parafuso
Palhetas Desliz
Especiais

( )
.
9.3. Tipos de Bombas
9.3.1. Turbobombas ou Bombas Dinmicas
So caracterizadas por possurem um rgo rotatrio dotado de ps (rotor) que exerce sobre o lquido foras que resultam
da acelerao que lhe imprime. A finalidade do rotor (impelidor ou impulsor) comunicar massa lquida acelerao, para que
adquira energia cintica e se realize assim a transformao da energia mecnica de que dotado. Ele pode ser:
- aberto (figura 9.1): quando no existe esta coroa circular inferior.
Figura 9.1 - Impelidor aberto
- fechado (figura 9.2): quando, alm do disco onde se fixam as ps, existe uma coroa circular tambm presa s ps;
Figura 9.2 - Impelidor fechado
- simples suco(figura 9.3).
Figura 9.3 - Impelidor de simples suco
- dupla suco(figura 9.4).
Figura 9.4 - Impelidor de dupla suco
Outro elemento constituinte das turbobombas o difusor (recuperador), no qual feita a
transformao da maior parte da elevada energia cintica com que o lquido sai do rotor, em
energia de presso. Em geral, tem seo transversal gradativamente crescente e dependente do
tipo de turbobomba pode ser: de tubo reto troncnico (nas bombas axiais); de caixa com
forma de caracol ou voluta ou coletor (nas demais bombas).
Entre a sada do rotor e do caracol, em certos tipos de bombas, colocam-se palhetas
devidamente orientadas (ps diretrizes) para que o lquido que sai do rotor seja conduzido ao coletor
com velocidade, direo e sentido tais que a transformao da energia cintica em energia potencial de
presso se processe com um mnimo de perdas por atrito ou turbulncias.
Em princpio temos os seguintes tipos de carcaa:
- carcaa em voluta (figura 9.5)
Figura 9.5 - Carcaa em voluta
- carcaa com ps difusoras(figura 9.6)
Figura 9.6 - Ps difusoras
- carcaa concntrica (figura 9.7)
Figura 9.7 - Carcaa concntrica
- carcaa em dupla voluta (figura 9.8)
Figura 9.8 - Carcaa em dupla voluta
- carcaa mista (figura 9.9)
Figura 9.9 - Bomba centrfuga com ps guias, bipartida radialmente
H vrias maneiras de se fazer a classificao das turbobombas. Vejamos as principais:
9.3.1.1 Classificao das Turbobombas
9.3.1.1.1 Classificao segundo a trajetria do lquido no rotor.
a) Bombas Centrfugas
So aquelas em que a energia fornecida ao lquido primordialmente do tipo cintica, sendo posteriormente convertida
em grande parte em energia de presso. A energia cintica pode ter origem puramente centrfuga ou de arrasto, ou mesmo uma
combinao das duas, dependendo da forma do rotor.
Nas bombas centrfugas radiais puras toda energia cintica obtida atravs do desenvolvimento de foras puramente
centrfugas na massa lquida devido ao movimento do rotor. O lquido penetra no rotor paralelamente ao eixo, sendo dirigido
pelas ps para a periferia fazendo com que o lquido saia numa direo perpendicular ao eixo (radial). Possuem ps cilndricas
(simples curvatura), com geratrizes paralelas ao eixo de rotao, sendo estas ps fixadas a um disco e uma coroa circular (rotor
fechado) ou a um disco apenas (rotor aberto). A figura 9.10 mostra este tipo de bomba. So usadas quando se deseja fornecer
uma carga elevada ao fluido e as vazes so relativamente baixas. Ex: gua suja e esgotos, indstria de papel, de celulose e
petroqumica.
Figura 9.10 - Bomba centrfuga radial
Nas bombas centrifugas tipo Francis, as ps possuem curvaturas em dois planos. A regio inicial das ps se apresenta
com a forma de superfcies de dupla curvatura, para melhor atender transio das partculas lquidas, da direo axial para radial,
sem provocar choques (mudanas bruscas no sentido do escoamento) nem turbulncias excessivas.
A figura 9.11 mostra este tipo de bomba.
Figura 9.11 - Bomba centrfuga ETA. Rotor fechado
b) Bombas de fluxo Axial ou Propulsora
Neste tipo de bomba toda a energia cintica transmitida massa lquida por foras puramente de arrasto. A trajetria das
partculas lquidas comeam paralelamente ao eixo e se transformam em hlices cilndricas (figura 9.12).
Figura 9.12 - Trajetria de uma partcula lquida numa bomba axial
Possuem rotor tem o aspecto de uma hlice de propulso e pode ter de 2 a 8 ps. As ps podem ser fixas como mostra a
figura 9.13 ou regulveis como mostra a figura 9..14 (tipo Kaplan).
Figura 9.13 - Rotores de bombas axiais
Figura 9.14 - Rotor de bomba axial de oito ps de passo varivel
O rotor colocado no interior de um tubo com formato troncnico, e o motor que o
aciona fica acima do tubo. As Figuras 9.15 e 9.16 mostram este tipo de bomba.
Figura 9.15 - Bomba axial
Figura 9.16 - Bomba axial de ps de passo varivel para irrigao
Estas bombas so utilizadas em irrigao. Embora classificadas como centrfugas, no
seu princpio de funcionamento no se constata o efeito desta fora. So empregados para
grandes descargas (at vrias dezenas de m
3
/s) e alturas de elevao at mais de 40 m.
c) Bombas Diagonais ou de fluxo misto
Nas bombas hlico-centrfuga, o lquido penetra no rotor axialmente, atinge as ps cujo
bordo de entrada curvo e inclinado em relao ao eixo, segue uma trajetria que uma
curva reversa, pois as ps so de dupla curvatura, (ver figura 2) e atinge o bordo de sada que
paralelo ao eixo ou ligeiramente inclinado em relao a ele. Sai do rotor segundo um plano
perpendicular ao eixo ou segundo uma trajetria ligeiramente inclinada em relao ao plano
perpendicular ao eixo. A figura 9.17 mostra a trajetria da partcula no rotor. A figura 18
mostra uma bomba deste tipo.
Figura 9.17 - Trajetria de uma partcula numa bomba hlico-centrfuga
Figura 9.18 - Bomba hlico axial Sulzer
Nas bombas helicoidais ou semi-axiais, o lquido atinge o bordo das ps que curvo e
bastante inclinado em relao ao eixo, a trajetria uma hlice cnica, reversa (ver figura
9.19), e as ps so superfcies de dupla curvatura.
Figura 9.19 - Trajetria de uma partcula numa bomba axial
O bordo de sada das ps uma curva bastante inclinada em relao ao eixo. O rotor
normalmente possui apenas uma base de fixao das ps com forma de um cone ou de uma
ogiva. A figura 9.20 mostra este tipo de bomba. So utilizadas para grandes descargas e
alturas de elevao pequenas e mdias.
Figura 9.20 - Bomba helicoidal sulzer
d) Bombas Perifricas ou Regenerativas
So aquelas em que o fluido arrastado atravs de um rotor com paletas na sua
periferia, de tal forma que a energia cintica inicial convertida em energia de presso pela
reduo da velocidade na carcaa. A Figura 9. 21 mostra esse tipo de bomba.
Elas so utilizadas em servios de alimentao de caldeiras de pequena capacidade e
aqueles em que se deseja uma carga elevada com vazes baixas.
Figura 9.21 Bombas regenerativas
9.3.1.1.2 Classificao segundo o nmero de rotores
a) Bombas de Mltiplos Estgios
Quando a altura de elevao grande, faz-se o lquido passar sucessivamente por dois
ou mais rotores fixados ao mesmo eixo e colocados em uma caixa cuja forma permite o
escoamento. A passagem do lquido em cada rotor e difusor constitui um estgio de
separao. O difusor de ps guias fica colocado entre dois rotores consecutivos. As ps do
distribuidor so fundidas ou fixadas carcaa ou ainda podem ser adaptveis carcaa.
O eixo pode ser horizontal ou vertical.
So prprias para instalaes de alta presso, pois a altura total a que a bomba recalca o
lquido , no considerando as perdas, teoricamente igual a soma das alturas parciais que
seriam alcanadas por meio de cada um dos estgios (20 a 30 metros por estgio).
So utilizadas para alimentao de caldeiras, em poos de gua profundos e na
pressurizao de poos de petrleo.
A Figura 9. 22 mostra este tipo de bomba.
Figura 9.22 - Bombas de mltiplos estgios
9.3.1.1.3 Classificao segundo o nmero entradas para aspirao
a) Bombas de Suco Simples
Neste tipo de bomba a entrada do lquido unilateral, se faz de um lado e pela abertura
circular na coroa do rotor ( ver Figura 9. 3).
b) Bombas de Suco Dupla
Neste tipo de bomba o rotor de tal forma que permite receber lquidos por dois
sentidos opostos, paralelamente ao eixo de rotao (ver Figura 9. 4). O rotor tem uma forma
simtrica em relao a um plano normal ao eixo, e equivale hidraulicamente a dois rotores
simples montados em paralelo e capaz de elevar, teoricamente, uma descarga dupla, da que
se obteria com o rotor simples. Desse modo, devido a simetria, o empuxo axial equilibrado.
A carcaa para este tipo de bomba bipartida, isto , constituda de duas sees
separadas por um plano horizontal meia altura e aparafusadas uma a outra ( ver Figura 9.
23). Estas bombas so utilizadas para descargas mdias.
9.3.1.1.4 Classificao segundo o modo pelo qual obtida a transformao da energia
cintica em energia de presso
Essa transfomao, como vimos, se realiza no difusor, de modo que esse critrio
corresponde indicao dos tipos de difusor. Temos assim:
1) Bomba de difusor com ps guias (diretrizes) colocadas entre o rotor e o coletor.
2)Bomba com coletor em forma de caracol ou voluta.
3)Bomba com difusor axial troncnico, com ps guias.
9.3.1.1.5 Outra Classificaes
Poderamos ainda classificar as bombas conforme:
- A velocidade especfica;
- A finalidade ou destinao;
- A posio do eixo;
- O lquido a ser bombeado;
- Outros critrios;
Figura 9.23 - Bomba de carcaa bipartida
9.3.1.2 Caractersticas Gerais das Turbobombas
As turbobombas tm como caractersticas principais: podem ser acionadas diretamente
por motor eltrico sem a necessidade de modificadores de velocidade, sendo mesmo comum
operarem a velocidades dos motores comerciais de 1750 e 3550; trabalham em regime
permanente, o que de fundamental importncia em grande nmero de aplicaes; fornecem
boa flexibilidade operacional, pois a vazo pode ser modificada por recirculao, fechamento
parcial de vlvula na tubulao de descarga ou, alternativamente, por mudana de rotao ou
dimetro externo do impelidor e cobrem amplas faixas de vazo, indo desde vazes
moderadas (centrfugas) at altas vazes (axiais).
9.3.1.3 Aplicaes e Limitaes das Turbobombas
So utilizadas quando se deseja fornecer uma carga elevada ao fluido e as vazes so
relativamente baixas. Os tipos de aplicaes:
- servios gerais em indstrias de processos (papel, celulose, petroqumica).
- abastecimento de gua.
- alimentao de caldeiras.
- servios de alta presso.
- extrao de gua em poos profundos
- outras.
As limitaes de aplicao podem ser:
a) quanto a velocidade especfica:
para n
s
< 500 a eficincia muito pequena.
Obs.: n
s
= .n em rpm, Q em gpm e H em ft
b) quanto a vazo:
vazo mnima no mercado = 1 m
3
/h (4.59pm)
c) quanto a carga:
limite mximo entre 75 m e 150 m.
d) quanto a viscosidade:
viscosidade mxima de 500 SSU para que no diminua a eficincia.
e) quanto a presena de gases (ar ou outros) no lquido bombeado:
queda da eficincia com o aumento da porcentagem de gs em volume; para bombas
centrfugas no mximo 5%; para bombas de fluxo misto e axial no mximo 10%.
f) quanto a presena de slidos no lquido bombeado:
no deve ultrapassar 3% em volume.
g) quanto a operao:
deve ser escorvada (previamente enchida com o lquido a ser bombeado para haver a
expulso do ar bomba).
9.3.1.4 Especificao do tipo uma Turbobomba
A seleo de uma turbobomba hidrulica, tal como as Turbinas Hidrulicas, pode ser
feita em funo das grandezas: n
s
(rotao especfica), Q (descarga) e H (altura manomtrica).
Baseado nos resultados obtidos com bombas ensaiadas e no seu custo, o qual depende das
dimenses da bomba, os fabricantes elaboraram tabelas, grficos e bacos, delimitando o
campo de emprego de cada tipo em funo da velocidade especfica, de modo a proceder uma
escolha que atenda as exigncias de bom rendimento e baixo custo. Assim, segundo este
critrio, podemos classificar as turbobombas em:
a) lentas (n
s
< 90)
Bombas centrfugas puras, com ps cilndricas, radiais, para pequenas e mdias
descargas, sendo 2,0.d
1
< d
2
< 2,5.d
1
.
b) normais (90 < n
s
< 130)
Bombas semelhantes as anteriores, com 1,5.d
1
< d
2
< 2,0.d
1
.
c) rpidas (130 < n
s
< 220)
Possuem ps de dupla curvatura; descargas mdias e com 1,3.d
1
< d
2
< 1,8.d
1.
d) extra-rpidas ou hlio centrfugas (220 < n
s
< 440)
Possuem ps de dupla curvatura, descargas mdias e grandes e com 1,3.d
1
< d
2
<
1,5.d
1
.
e) helicoidais (440 < n
s
< 500)
Para descargas grandes e com d
2
1,2.d
1
.
f) axiais (n
s
>500)
Grandes descargas e pequenas alturas de elevao e 0,8.d
1
< d
2
< d
1
.
A Figura 9. 24 mostra graficamente este campo.
Figura 9.24 - Grfico do campo de emprego dos diversos tipos de rotores
9.3.1.5 Equaes Fundamentais das Turbobombas
As equaes fundamentais para as turbobombas hidrulicas so aquelas apresentadas
juntamente com as turbinas hidrulicas, com pequenas variaes, j apresentadas.
9.3.1.6 Rendimentos das Turbobombas
A Figura 9. 25 mostra o rendimento das turbobombas em funo da rotao especfica e
da vazo.
Figura 9.25 - Eficincia em funo de N
s
e Q
9.3.1.7 Funcionamento
- Caractersticas do Sistema
A curva "carga da bomba x vazo" nos diz claramente a energia por unidade de peso
que a bomba capaz de fornecer ao fluido de trabalho em funo da vazo.
Entretanto, para determinar o ponto de trabalho, torna-se necessrio determinar qual a
energia por unidade de peso que o sistema solicitar de uma bomba em funo da vazo
bombeada. A esta sua caracterstica d-se o nome de altura manomtrica do sistema, que
representada pelo mesmo smbolo (H) utilizado para carga da bomba.
Esta energia por unidade de peso solicitada pelo sistema ento, para cada vazo,
funo da altura esttica de elevao do fluido (h), da diferena de presso entre a suco e
descarga (Pd-Ps) e das perdas existentes no circuito.

onde:
H h h Z
P
h Zs
P
h
d s d
d
fd
s
fs
= = + +
|
\

|
.
| +
|
\

|
.
|

h
d
= altura manomtrica de descarga
h
s
= altura manomtrica de suco
h
fd
= perdas na linha de descarga para um Q
h
fs
= perdas na linha de suco para um Q
Reescrevendo:
( ) ( )
H
P P
Z Z h h
d s
d s fd fs
=
|
\

|
.
| + + + +

H esttico H dinmico
(no varia com Q) (varia com Q)
A curva do sistema pode ser levantada, variando-se Q ;ver Figura 9. 26 .
8iyiuuh
Figura 9.26 - Curva do sistema
- Ponto de Trabalho
Se colocarmos a curva do sistema, no mesmo grfico onde esto as curvas
caractersticas das bombas, obteremos o ponto de trabalho na interseco da curva Q x H da
bomba com a curva do sistema, como mostra a Figura 9. 27.
Figura 9.27 - Ponto de trabalho
Deve-se considerar que existem diversos recursos para modificar o ponto de trabalho e
deslocar o ponto de encontro das curvas Q x H da bomba e do sistema.
- Escorva
As turbobombas comuns, embora possam bombear fluido de um nvel inferior ao do seu
bocal de suco, necessitam para isto serem escorvadas.
Entende-se por escorva um processo de preparao da bomba para funcionamento, no
qual o ar e os gases contidos no seu interior e na tubulao de suco so extrados e
substitudos pelo fluido a ser bombeado.
Portanto, antes de comear a operao, a bomba bem como a tubulao de suco
devem estar cheias de lquido.
A escorva pode ser feita por meio de:
- vlvula de p;
- tanque de escorva;
- ejetor;
- bomba de vcuo;
9.3.1.8 Pr-dimensionamento das turbobombas
A seguir ser apresentada um roteiro bsico para o dimensionamento das bombas
centrfugas e axiais, que so os tipos mais comuns de turbobombas.
No geral, segue mesma linha que as turbinas Francis e Kaplan.
a) Pr-dimensionamento de turbobombas centrfugas
1) Dados Bsicos
- Q (m
3
): vazo para o ponto de trabalho
- H (m): altura de elevao nominal
- hs (m): altura mxima de suco
2) Clculos preliminares
- Trabalho especfico ( y )
- Rotao especfica ( n
qa
)
- Rendimentos ( n
m,
, n
n,
, n
t
)
- Potncias (Pn, Pef)
- Correo da descarga Q
3) Escolha do tipo
- Baseada em n
qa
e h
max
, levando-se em conta o coeficiente de cavitao (
min
);
- Determinar o tipo de motor de acionamento;
- Determinar o tipo de rotor e o n de estgios;
4) Clculo do Rotor
- O grfico 1 mostra os valores do coeficiente de presso = y/(u
2
/2) relao entre os
dimetros (que esto indicados na Figura 9.) em funo da rotao especfica, que servem
como elemento de orientao.
- Determinao de u
4
e u
2
;
- Determinao de D
4
e D
5
;
- Determinao de Cm
4
e Cm
5
;
- Determinao de b
4
e b5;
- Determinao dos tringulos de velocidade;
- Verificao dos Elementos de Orientao e recalculo dos parmetros, se necessrio;
- Determinao do n e da espessura das ps;
5) Determinao das caractersticas do coletor
- velocidade de entrada;
- dimenses;
- outros;
6) Clculos Suplementares
- Determinao do dimetro do eixo;
- Determinao da velocidade crtica;
b) Pr-dimensionamento de Turbobombas Axiais
1) Dados Bsicos
- Q;
- H;
2) Clculos Preliminares
- Y
- n
qa
- n
m
, n
h,
, n
t
- P
h
e P
ef
- Q
3) Escolha do Tipo
- Baseada em n
qa
e h
smax
levando-se em conta
min
.
- Determinao do tipo de acionamento;
- Determinao do tipo de rotor;
4) Clculo do Rotor
- O grfico 2 mostra os valores do coeficiente de presso e da relao entre os
dimetros Di/De em funo de n
qa
, que servem como elementos de orientao.
- Determinao de u
e
;
- Determinao de De e Di;
- Verificao dos elementos de orientao e correo se necessrio;
- Determinao do n de ps;
9.3.2. Bombas Volumtricas ou de Deslocamento Positivo
So aquelas em que a energia fornecida ao lquido j sob a forma de presso, no
havendo a necessidade de transformao de Energia Cintica.
Assim sendo, a movimentao do lquido diretamente causada pela movimentao de
um rgo mecnico da bomba, que obriga o lquido a executar o mesmo movimento de que
est animado.
O lquido, sucessivamente, enche e depois expulso de espaos com volume
determinado no interior da bomba (da o nome de bombas volumtricas ou volumgenas).
Nestas bombas, as foras transmitidas ao lquido tm a mesmo direo do movimento
geral do lquido.
Uma das caractersticas mais importantes destas bombas o fato de manterem a vazo
mdia praticamente c de trabalho e da viscosidade do fluido bombeado, mesmo mantendo a
rotao constante.
So utilizadas para presses elevadas e descargas relativamente pequenas.
9.3.2.1 Classificao e Caractersticas
9.3.2.1.1 Bombas Alternativas
Podem ser classificadas de acordo com os seguintes critrios:
1) Quanto ao acionador: ( de 1 a 6)
- Bombas de Potncia (Fora): quando o acionador um motor eltrico ou de
combusto interna, sendo o movimento transmitido pelo mecanismo eixo-manivela-biela-
cruzeta-orgo mecnico.So utilizadas para alta presso no acionamento de prensas, nas
indstrias de borracha, algodo, leo, cermica, etc.
- Bombas de Ao Direta: quando o acionador uma mquina de vapor que movimenta
diretamente o rgo movimentador do lquido da bomba. So empregadas na alimentao de
gua de caldeiras, pois aproveitam o vapor gerado na caldeira para o seu prprio acionamento.
2) Quanto a posio dos cilindros
- Horizontal;
- Vertical;
3) Quanto ao n de cilndros
- Simplex: quando existe apenas 1 cilindro;
- Duplex: quando existe 2 cilindros;
- Triplex: quando existe 3 cilindros;
- Multiplex: quando existe mais de 3 cilindros;
Obs.: cilindro : cmara com pisto ou mbolo;
4) Quanto ao de bombeamento
- de simples efeito: quando apenas uma face do rgo movimentador atua sobre o
lquido (suco e descarga so feitas em um s lado).
- de duplo efeito: quando as duas faces atuam sobre o lquido (suco e descarga de
ambos os lados, enquanto um lado succiona, o outro descarrega e vice-versa).
5) Quanto ao curso do rgo movimentador
- de curso constante: construo usual;
- de curso varivel: permitem variar a vazo;
6) Quanto ao rgo movimentador do lquido
- Bomba Alternativa de Pisto: o rgo que produz o movimento do lquido um pisto
que se desloca, com movimento alternativo, dentro de um cilindro. O princpio de
funcionamento o seguinte:
. No curso de aspirao, o movimento do pisto tende a produzir vcuo. A presso do
lquido no lado de aspirao faz com que a vlvula de admisso se abra e o cilindro se encha;
e enquanto isso ocorre, a vlvula de recalque mantm-se fechada pela presso pela prpria
diferena de presses. No curso de recalque, o pisto fora o lquido, empurrando-o para fora
do cilindro, atravs da vlvula de recalque. Mantm-se, neste curso, fechada a vlvula de
admisso devido diferena de presso. Assim, pode-se observar que o movimento do lquido
efetivamente causado pelo movimento do pisto, sendo da mesma grandeza e tipo do
movimento deste. So utilizadas em servios de dosagem de lquidos. A Figura 9. 28 mostra
uma bomba deste tipo.
Figura 9.28 - Bomba alternativa de pisto
-Bomba Alternativa de mbolo: difere da anterior somente pela forma do rgo
movimentador. O mbolo nada mais que um "pisto alongado". Tem o mesmo princpio de
funcionamento e as mesmas aplicaes, s que suporta presses mais elevadas. A Figura 9. 29
mostra uma bomba deste tipo.
Figura 9.29 - Bomba alternativa de mbolo
- Bomba Alternativa de Diafragma: neste tipo de bomba o rgo que fornece a energia
ao lquido uma membrana acionada por uma haste com movimento alternativo (figura 9..
30). H casos de construo mais complexa em que a haste age em um fluido (normalmente
leo) que por sua vez atua na membrana (figura 9.. 31).
Figura 9.30 - Bomba alternativa de diafragma
Figura 9.31- Bomba de diafragma, atuao por leo pela ao de mbolo horizontal
O movimento da membrana, em um sentido, diminui a presso da cmara fazendo com
que seja admitido um volume de lquido. Ao ser invertido o movimento da haste, esse volume
descarregado na linha de recalque. So utilizadas para servios de dosagem de lquidos
(exemplo: bomba de combustvel do carro).
As Figuras 9.32 a 9.35 mostram alguns destes tipos de Bomba Alternativa.
Figura 9.32 - Representao esquemtica de uma bomba de ao direta(acionada por vapor)
Figura 9.33 - Bomba de mbolo, de potncia, horizontal, simples efeito, simplex.
Figura 9.34 - Bomba de mbolo, de potncia, vertical, simples efeito, simplex.
Figura 9.35 - Bomba de pisto, de potncia, horizontal, duplo efeito, simplex.
9.3.2.1.2 Bombas Rotativas
Neste tipo de bomba, o lquido recebe a ao de foras provenientes de uma ou mais
peas dotadas de movimento de rotao que, comunicando energia de presso, provocam seu
escoamento. A ao das foras se faz segundo a direo que praticamente a do prprio
movimento do escoamento do lquido.
Podem ser classificadas do seguinte modo:
1) Bombas de um s rotor
- Bombas de Paletas no Rotor (figura 9. 36)
Figura 9.36 - Palhetas deslizantes no rotor
So compostas de um cilindro (rotor) cujo eixo de rotao excntrico ao eixo da
carcaa. O rotor possui ranhuras radiais onde se alojam palhetas rgidas com movimento livre
nestas ranhuras. Devido a sua rotao, a fora centrfuga projeta as palhetas contra a carcaa
formando cmaras entre elas de tal modo que o fluido fique aprisionado.
Devido a excentricidade do cilindro em relao carcaa, essas cmaras apresentam
uma reduo de volume no sentido de escoamento pois as palhetas so foradas a se
acomodarem sob o efeito de fora centrfuga e limitadas, na sua projeo para fora do rotor,
pelo contorno da carcaa.
O fato do aumento de presso ser provocado por reduo de volume justifica a sua
classificao como bomba volumtrica.
Podem ser de duas modalidades:
- de descarga constante (comuns)
- de descarga varivel ( que utilizam um compensador de presso)
So utilizadas para alimentao de caldeiras e em comandos hidrulicos.
- Bombas de Paletas no Estator (figura 9. 37)
Figura 9.37 - Palheta deslizante no estator
Possuem um cilindro giratrio elptico que desloca uma paleta que guiada por uma
ranhura na carcaa da bomba. O peso da prpria palheta, auxiliado pela ao de uma mola, faz
com que a palheta mantenha sempre contato com a superfcie do rotor elptico,
proporcionando o escoamento.
- Bombas de Pisto Radial (figura 9. 38)
Figura 9.38 - Pisto radial
O eixo motor possui dois excntricos (C) defasados de 180 graus que movimentam,
cada qual, um tambor contendo um mbolo (A) que se desloca num pino rotativo articulado
(P). Ao girar o tambor, o mbolo oscila, ora subindo, ora abaixando, funcionando como uma
vlvula de controle do lquido, da boca de aspirao at a de recalque da bomba.
- Bombas de Palhetas Flexveis (figura 9. 39)
Figura 9.39 - Palhetas flexveis
O rotor possui ps de borracha de grande flexibilidade, que, durante o movimento de
rotao se curvam, permitindo que entre cada duas delas seja conduzido um volume de
lquido da boca de aspirao at a de recalque. Na parte superior interna da carcaa existe um
"crescente" para evitar o retorno do lquido ao lado aspirao.
- Bombas de Guia Flexvel (figura 9. 40)
Figura 9.40 - Guia flexvel
Um excntrico desloca uma pea tubular ("camisa") tendo em cima uma palheta guiada
por uma ranhura fixa.
-Bombas de Tubo Flexvel (figura 9. 41)
Figura 9.41 - Bomba de tubo flexvel ou de rolete
Consiste de uma roda excntrica, dotada em certos casos de dois ou trs coletes
diametralmente opostos, que comprime um tubo de borracha muito flexvel e resistente.
A passagem dos rolos comprimindo tubo determinam um escoamento pulsativo do
lquido contido no tubo, razo pela qual tambm conhecida como bomba peristltica. O
lquido passa ao longo do tubo sem contato com qualquer parte da bomba. Por isso, so
utilizadas para lquidos corrosivos, abrasivos e txicos, entre outros. So usadas tambm para
circulao extra-corprea.
- Bomba de parafuso nico ( figura 9. 42)
Figura 9.42 - Parafuso (rotor helicoidal)
Consta de um rotor que um parafuso helicoidal que gira no interior de um estator
elstico tambm com forma de parafuso, mas com perfil de hlice dupla. So empregadas em
saneamento bsico.
2) Bombas de mais de um rotor
- Bombas de Engrenagens Externas (figura 9. 43)
Consiste de duas rodas dentadas, trabalhando dentro de uma caixa com folgas muito
pequenas em volta e dos lados das rodas. Com o movimento das engrenagens, o fluido
aprisionado nos vazios entre os dentes e a carcaa, empurrado pelos dentes e forado a sair
pelo lado oposto e assim sucessivamente. Destinam-se ao bombeamento de substncias
lquidas e viscosas, lubrificantes ou no, mas que no contenham particulados ou corpos
slidos granulados.
Figura 9.43 - Bomba de engrenagens
- Bombas de Engrenagem Interna (figura 9. 44)
Figura 9.44 - Bombas com engrenagens internas com crescente
Possui um roda dentada exterior presa a um eixo e uma roda dentada livre interna
acionada pela externa. A cada rotao do eixo da bomba, uma determinada quantidade de
lquido conduzida ao interior da bomba, enchendo os espaos dos dentes da roda motora e
da roda livre quando passa pela abertura de aspirao. O lquido expelido dos espaos entre
os dentes em direo sada da bomba pelo engrenamento dos dentes numa posio
intermediria entre a entrada e a sada. So aplicveis ao bombeamento de gua, leos, cidos,
lcool, asfalto, e etc.
- Bombas de Lbulos (figura 9. 45)
Figura 9.45a - Bomba de lbulos duplos
Figura 9.45b - Bomba de lbulos duplos, rolos
Figura 9.45c - Bomba de lbulos triplos
Possuem dois rotores, cada qual com dois ou trs lbulos.
O funcionamento similar ao das bombas de engrenagens externas.
So usadas no bombeamento de produtos qumicos, lubrificantes, e etc.
- Bombas de Pistes Radiais (figura 9.46)
Constam de um tambor excntrico ou rotor contendo orifcios cilndricos onde so
colocados os pistes e que gira no interior de uma caixa em torno de um piv distribuidor
fixo. Quando o rotor gira a fora centrfuga mantm os pistes em contato com a parte
cilndrica interna da carcaa. Quando o pisto se aproxima do centro, descarrega lquido no
piv distribuidor central, e quando se afasta, forma o vcuo necessrio para a aspirao. Os
canais de aspirao e recalque no piv distribuidor so independentes, operando em sincronia
com o rotor. Alterando-se a excentricidade do rotor, consegue-se a variao de descarga
desejada.
Figura 9.46 - Bomba de pistes radiais
-Bombas de Parafusos (figura 9. 47)
Figura 9.47 - Bomba de tres parafusos
Constam de dois ou trs parafusos helicoidais que tm movimento sincronizados atravs
de engrenagens e equivalem teoricamente a uma bomba de pisto com curso infinito. O fluido
admitido pelas extremidades e, devido ao movimento de rotao e aos filetes dos parafusos,
empurrado para a parte central onde descarregado. Os filetes dos parafusos no tm
contato entre si. So utilizadas para transporte de produtos de viscosidade elevada.
-Bombas de Fuso (figura 9.48)
Figura 9.48 - Bomba de fusos com dois fusos
Consiste de uma modalidade das bombas de parafusos com formato e traado dos
dentes helicoidais retangulares. Pode ser constituda de dois ou trs rotores.
9.3.2.1.3 Bombas Especiais
Nessa seo apresentaremos algumas bombas com caractersticas especiais e cuja
importncia justifica um referncia. Entre elas podemos destacar:
- Carneiro Hidrulico (Ariete) (figura 9. 49)
Figura 9.49 - Carneiro hidrulico. Vlvula sem campnula(detalhe)
Funciona em decorrncia do surgimento do transiente hidrulico, conhecido como golpe
de ariete, permitindo elevar uma parcela de gua que nele penetra a uma altura superior
quela de onde a gua proveio, sem necessitar do auxlio de qualquer motor externo.
Seu funcionamento basicamente o seguinte:
A gua enche o corpo A e sai pelos orifcios B, pois a vlvula v est aberta pela ao do
seu peso.
A gua sai em pequenos esguichos, com descarga e velocidade crescentes. Quando esta
atinge seu valor mximo, pela queda de presso resultante, a vlvula v arrastada
bruscamente para cima, interrompendo o escoamento.
Ora, a presso de que est dotada a massa de gua em escoamento, no podendo ser
destruda, determina uma sobrepresso ao longo do corpo do carneiro, provocando a abertura
da vlvula v da cmara de ar e nela penetrando (efeito do golpe de ariete).
Uma parte da gua sai ento pelo tubo de recalque R, com velocidade quase constante,
to logo as presses em A e C se tornem iguais, v se fecha e a gua volta a escoar pelos
orifcios do corpo do carneiro, pois v baixa pelo prprio peso. E assim sucessivamente, o
ciclo repetido. So muito utilizados em fazendas, stios e etc.
- Bombas Regenerativas ou Perifricas. (figura 9. 50)
Figura 9.50a - Bomba regenerativa
Figura 9.50b - Rotor de bomba regenerativa
So bombas com um rotor que desenvolve energia de presso pela recirculao do
lquido numa srie de palhetas radiais (40 a 80) dispostas do dois lados do rotor.
Equivalem a uma bomba centrfuga convencional de Mltiplos Estgios.
Cada trajeto completo que as partculas lquidas fazem, do fundo periferia, e
novamente das ps corresponde a um estgio. No trajeto do fundo periferia, o lquido
impulsionado pela fora centrfuga do movimento de rotao, havendo o aumento da energia
cintica e de presso.
O trajeto de volta ao fundo das ps e o movimento de rotao so causados pelo impulso
da fora centrfuga sobre novas partculas que tendem a desalojar as primeiras, produzindo os
referidos movimentos.
So utilizadas em servios de alimentao de caldeiras de pequena capacidade e aqueles
e que se deseja uma carga elevada com vazes baixas. Exemplo: lavador, gua potvel,
refinarias, cervejarias, etc.
- Bombas para Indstrias Qumicas e de Processamento (figura 9. 51)
Bombeiam lquidos txicos, inflamveis, explosivos, corrosivos, viscosos, pastosos,
muitos quentes ou muitos frios, etc.
So feitas de maneiras especiais para evitar a corroso.
Figura 9.51 - Bomba centrfuga com revestimento interno
- Bombas para Slidos (figura 9. 52)
Figura 9.52 - Bomba de concreto
Bombeiam lama, areia, lodos, concreto, etc.
Neste tipo de bomba. as granulaes slidas no possuem e nem podem transmitir
energia de presso, mas apenas energia cintica e, portanto, a altura til gerada e os
rendimentos sero menores no bombeamento das misturas com partculas slidas comparadas
com a da gua lquida.
- Bombas de Alta Rotao (figura 9. 53)
Figura 9.53 - Bomba sundyne com caixa de engrenagem, sem indutor
Bomba de reduzidas dimenses, capazes de fornecer presses muito elevadas ( maiores
que 100 Kgf/cm
2
)
Tem um rotor caracterstico com ps radiais retas que pode ou no ter um indutor
adaptado a sua extremidade para melhorar as condies de aspirao (figura 9.. 54.a) e 54.b))
e no possuem voluta.
Figura 9.54 a - Rotor de bomba Sundyne
Figura 9.54 b - Rotor com indutor de bomba Sundyne
A Figura 9. 55 mostra o percurso do lquido nesta bomba.
Figura 9.55 - Percurso do lquido na bomba Sundyne
usada nas indstrias qumicas e petroqumicas e na indstria aeronutica e
aeroespacial.
9.4. Comparaes entre as Turbobombas e as Bombas Volumtricas
a) Quanto a vazo
Bombas Volumtricas:
- H uma proporcionalidade entre a descarga e a velocidade da bomba (que por sua vez
proporcional ao rgo mecnico que impulsiona o fluido).
- Alm disso, a vazo bombeada praticamente independe da altura e/ou presses a serem
vencidas.
- As BombasVolumtricas alternativas possuem vazo de bombeamento varivel com o
tempo, as rotativas no.
Turbobombas:
- A vazo bombeada depende das caractersticas de projeto da bomba, rotao e das
caractersticas do sistema que est operando.
- A vazo de bombeamento constante com o tempo.
b) Quanto ao movimento do fluido e do impelidor
Bombas Volumtricas:
- O movimento do lquido dentro da bomba e o movimento do rgo impulsionador so
exatamente os mesmos, mesma natureza, mesma velocidade em grandeza, direo e sentido.
Turbobombas:
- Embora os dois movimentos sejam relacionados entre si, no so absolutamente
iguais.
c) Quanto ao rgo mecnico
Bombas Volumtricas:
- O rgo mecnico transmite energia ao lquido sob a forma exclusivamente de
presso, isto , s aumenta a presso e no a velocidade.
Turbobombas:
- A energia transmitida pelo rgo mecnico (rotor) sob a velocidade de presso.
d) Quanto ao Funcionamento
Bombas Volumtricas:
- Podem iniciar o seu funcionamento com a presena de ar no seu interior.
Turbobombas:
- O incio do funcionamento deve ser feito sem a presena de ar na bomba e no sistema
de suco, isto , deve ser cheia de lquido.

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