1.

Aeropuerto de salida La IATA cdigo de tres letras del aeropuerto de salida (o de la ciudad cuando el nombre del aeropuerto es desconocida) se inserta. 2. Remitente Nombre y Direccin

El nombre, direccin, ciudad y pas del remitente Se inserta en uno o ms mtodos de contacto (telfono, tlex, telefax) y el nmero se inserta a continuacin. 3. Nmero de cuenta del remitente Esta caja est reservado para la portadora de emisin y no necesita ser completada por el agente. 4. Nombre y direccin del consignatario El nombre, direccin, ciudad y pas del destinatario debe ser insertado. Insertar el nmero de telfono del destinatario, as como, si se conoce. Cuando los envos, por cualquier razn, debe dirigirse a un banco oa un agente, una Parte Notify debe estar insertado en la casilla 21 (Manipulacin). A pesar de que el partido notify es considerado como el destinatario real del embarque (s), la estacin de entrega no se referir a la parte notify directamente, sino que debe esperar instrucciones del destinatario indicado en la casilla 4 de la AWB. Si el remitente se insiste en que una persona o la empresa que no sea el destinatario, tambin debe ser notificada, la direccin de la persona o la empresa se insertar en la casilla 21 y, precedido de los trminos tambin notificar. En tal caso, el transportista deber dar aviso a la otra parte, pero deber entregar el AWB acuerdo con las instrucciones del destinatario, no de la fiesta de notificacin. Debido a que el AWB no es un documento negociable, los envos no se dirigir "a la orden" o "A pedido del expedidor. En el caso de un envo debe ser dirigida a la atencin de la final o el transportista, o en un hotel o una direccin de trnsito similar a la espera de ser recogidos por el destinatario, la del destinatario o la direccin de su pariente hogar debe aparecer en el recuadro 21 procedi por las palabras: "En caso de no poder entregar al destinatario, pngase en contacto. 5. Nmero de cuenta del consignatario. Un cdigo asignado por las lneas areas para identificar al cliente. Esta entrada est reservada para el transportista en su opcin. 6. Emisin del Transportista Agente, nombre y ciudad El nombre y la ciudad de agente del transportista tiene derecho a la comisin deber ser insertado. Cuando la comisin se paga a un agente de carga de la IATA en el pas de destino, el nombre y la ubicacin de dicho agente de carga IATA se inserta, se procedi por agente de comisin." 7. Agente IATA Cdigo El cdigo IATA del agente indicado en el prrafo 6 se debe insertar. 8. Transportista emisor del agente, nmero de cuenta Esta caja est reservada para el transportista emisor, y se utiliza el agente, tal como indicado por la compaa emisora. 9. Aeropuerto de salida (direccin de la compaa Primera), la peticin de enrutamiento.

El aeropuerto de salida (que es la direccin del primer porteador) y cualquier ruta solicitada se insertan cdigos de 3 letras de la ciudad puede ser utilizado. 10. Informacin Contable Cualquier informacin contable especial se inserta, por ejemplo: Forma de pago, por ejemplo, en efectivo o con cheque o MCO (orden de los cambios varios). - Nota: Una MCO es aceptable slo cuando el equipaje se transporta como carga. El nmero MCO y el valor del bono de cambio en la moneda de la Gua Area tambin se indicar en esta casilla. Los proyectos de ley de los nmeros embarque. - Envo devuelto por falta de entrega: El nmero de AWB original se muestra para el transporte regresar. 11. Enrutamiento y Destino: de 11a a 11f Salvo indicacin del nombre de la primera portadora, el uso de estas cajas es opcional. Cuando se utiliza, la IATA tres identificador de ubicacin carta debe ser insertado en la medida necesaria de movimiento bajo las rbricas 'a', y la aerolnea prefijos de dos letras, bajo las rbricas por. Cuando una ciudad es servida por ms de un aeropuerto, la IATA cdigo de tres letras del aeropuerto de llegada puede ser insertado. 12. Moneda a) La ISO de tres letras moneda cdigo de la moneda vigente en el pas de partida para la realizacin del Aire Waybill de acuerdo con las normas aplicables a valorar como se indica en la seccin libro TACT Reglas 5 se inserta. b) Todos los importes consignados en la carta de porte areo, distintos de los consignados en el 'cajas de cobrar los cargos en la moneda de destino "ser en la moneda especificada en el apartado a) anterior. 13. Cargos Cdigo Para ser utilizado por las oficinas de contabilidad del transportista solamente. Para ms detalles, TACT seccin Reglas 6.2 se hace referencia. 14. Peso / Valoracin de carga - Prepaid / Collect El expedidor / agente, que no muestra los detalles de los cargos en las casillas correspondientes de la Gua Area, debe indicar mediante la insercin de una 'x' en la casilla correspondiente, si las cargas de peso y valoracin son totalmente pagado por adelantado o cobrar por completo. Ambos cargos deben ser pagados, ya sea total o recoger en su totalidad, a menos que se indique expresamente. 15. Otros cargos en origen - Prepagado / Recoger El expedidor / agente, que no muestra estos cargos ya sea en la casilla Total de otros cargos pagados por adelantado, descrito en el prrafo 26a, 26b o el cuadro" Total otros cobrar los cargos, descrito en el prrafo 26a y 26b de la gua area, deber indicar por insercin de una 'x' en la casilla correspondiente, si todos los dems gastos en origen son totalmente pagado por adelantado o cobrar por completo. Si la informacin contenida en las casillas descritas en el prrafo 15 est en conflicto con la informacin de las cajas 'Total Prepago "descrito en el prrafo 27 y / o' Total Collect 'descrito en el prrafo 28, este ltimo prevalecer. 16. Valor declarado para transporte El valor declarado para el transporte segn lo especificado por el remitente se inserta. El valor declarado limita la responsabilidad del transportista en caso de prdida o dao de la carga, y los cargos de valoracin se evaluarn

basndose en el importe del valor declarado. Si el remitente desea insertar 'No Valor Declarado ", la columna se llena con la abreviatura de' NVD '. Las palabras Sin Valor ',' Max Gratis 'o' M / F" no se aceptarn como declaracin de valor. 17. Valor declarado para la Aduana Cuando la caja est sombreada y el remitente declare un valor en aduana, dicho valor puede ser insertado. Si el remitente no desea declarar el valor de aduanas, insertar 'NVD' (sin valor declarado) o dejar la casilla en blanco. 18. Aeropuerto de destino El nombre de la ciudad o el aeropuerto de destino del ltimo transportista se consignar en escritura completa. Para evitar cualquier posible confusin entre los dos lugares que llevan el mismo nombre, el distrito o el pas donde se encuentra hay que aadir, por ejemplo, Birmingham, Reino Unido, Birmingham, Alabama, EE.UU. 19. Vuelo / Fecha Esta casilla est reservada para las compaas participantes. Las reservas solicitadas por el expedidor no se insertar. Esto no constituye una reserva en firme. 20. Cantidad de Seguros Introduzca la suma asegurada en caso de Seguros del remitente inters (SII) es deseada por el remitente. La cantidad por la cual las mercancas han de ser asegurados puede no ser el mismo que el declarado para el transporte. Adems, este seguro cubre la prdida o dao, incluso en caso de que el valor declarado para el transporte como NVD en el AWB. La suma asegurada no podr ser superior al valor real de la propiedad en el destino o el valor declarado en la factura comercial valor CIF ms el 30% y la recuperacin por parte del SII Tambin se limita a la cantidad. La prima del seguro se tendr debidamente insertado en el rea 28 'Carrier Due', ya sea en prepago o en cobrar. En el caso de la moneda de la suma asegurada es diferente de la moneda de la factura comercial, el importe de la moneda original a ser asegurada se indicar en la columna Informacin de Manejo de 21). 21. Manejo de la informacin (incluidas las marcas, nmeros y el mtodo de embalaje Etc.) Este cuadro puede ser utilizado para indicar cualquier informacin relacionada con el manejo de la partida para que un rea especial no aparece en otra parte de la carta de porte areo. Cuando no hay un espacio suficiente, una lista de extensin puede ser usado. Algunos tipos de informacin que pueden ser puestos aqu cuando se requiere para un manejo especial por los gobiernos, transportistas o vehculos son los siguientes: - Identificar las marcas y nmeros que aparecen en la consignacin y el mtodo de embalaje. - El nombre y direccin de toda persona a ser notificado de la llegada del envo, adems del destinatario. - Documentos que acompaan a la gua area (usando los cdigos de carga IMP en su caso). - Cuando no es 'valor declarado para la Aduana de ninguna caja especial en el rea de la carta de porte areo descrito en el prrafo 17 de "Valor Declarado del cargador por la Aduana, segn lo declarado por el expedidor, se insertar cuando as lo requiera el pas de destino. - El importe en moneda original del valor asegurado en caso de ser diferente de la cantidad de la caja de seguro (20). - Peso neto de embarque en caso necesario. - Indicacin de servicio donde se solicite la entrega. - Cualquier otra informacin de manejo especial o instrucciones relativas al transporte de carga que utilizan IMPcodes en su caso, salvo que las instrucciones siguientes no se admitirn en la carta de porte areo o de otro modo:

(I) Para ejecutar un documento destinado a efectuar la transferencia de la titularidad del envo. (Ii) Para obtener el comprobante de pago, la aceptacin de un proyecto, etc antes de la entrega. - Cuando un envo sea devuelto por falta de entrega, el nuevo Air Waybill para la devolucin transporte debern tener el nmero original de Air Waybill inserta en este cuadro. 22. Nmero de paquetes El nmero de paquetes se inserta. Cuando hay ms de una entrada, el nmero total de paquetes se insertan por debajo del "Total" de lnea. RCP (Punto Combinacin Rate) Cuando sea necesario para designar el punto sobre el que se combinan las tasas, punto este tipo debe estar indicado mediante la insercin de la IATA cdigo de tres letras de la ciudad tal punto como una entrada independiente 22b. El peso bruto real de los paquetes se inserta en la misma lnea horizontal que el respectivo nmero de piezas. Cuando una unidad de carga IATA registrado dispositivo se utiliza, su actual peso de tara se inserta como una entrada de lnea adicional. Cuando hay ms de una entrada, el peso bruto total se inserta en la lnea de fondo. 22c. Kg / Lb La unidad de medida / peso utilizado para los kilogramos o libras (K o L) se inserta. 22d. Tasa Clase Uno o ms de los cdigos siguientes se insertan en su caso: M - Cargo mnimo N - Normal bajo 45 kg (100 lb) o menos de tasa de tasa de 100kg donde no existe rgimen de tarifas 45kg. Q - Cantidad sobre 45 kg (o 100 libras) tasa C - Tarifa producto bsico especfico R - Tarifa Clase (Reduccin) S - Class Rate (tarifa) U - Peso del pivote y de carga aplicable Pivot Peso E - Peso en exceso de peso de pivote y el tipo aplicable X - dispositivo de carga (como una entrada de lnea adicional con uno de los anteriores) Y - Dispositivo de carga Unidad de Descuento 22e. Producto Nmero de artculo una. Si "C" el cdigo ha sido introducido en la casilla (22D), la IATA nmero de artculo especfico materia prima se inserta. b. Cuando un recargo o un descuento se aplica en relacin con un tipo de clase, el porcentaje aplicable de la normal de menos de 45 libras kgs/100 tasa se muestra aqu, es decir,. 150% de N-tipo se muestra como 150%, el 66% de Ntipo se muestra un 66%. (Un tipo de clase que requiere la tasa normal, sin reduccin alguna cantidad se muestra como S-100%.)

c. Cuando un ULD se utiliza, el tipo aplicable IATA cdigo de clasificacin se debe insertar en la misma lnea que 'x' el cdigo en la casilla (22D). 22f. Peso cargable El peso bruto por clase de tarifas o el peso volumen se inserta, sin embargo, donde un punto de interrupcin de mayor peso en relacin con unos resultados de velocidad ms baja en una carga total inferior, tal punto de interrupcin ms alta puede ser utilizado para el clculo y, en tal caso, deber estar se muestra. donde una carga mnima (M) se aplica, no necesita la insercin a realizar. cuando un dispositivo de carga IATA registrado unidad se utiliza, el peso imponible aplicable (s) e indemnizacin por peso de tara se har constar en la misma lnea que los cdigos correspondientes previstas en caja (22D). 22g. Precio / Cargo La tasa aplicable por Kg o por libra se inserta; - Donde se aplica un cargo mnimo, esta cantidad se consignar; - La carga del pivote (programa de unificacin granel) deber indicarse precedido de "U" del cdigo. - Cualquier descuento recipiente (s) se debe insertar aqu, precedido por un signo '-' y en la misma lnea que 'X'. - La tasa de pivote ms por Kg o por libra se debe insertar aqu (en la misma lnea que la "E" en la columna "Tipo de Clase"). 22h. Total (si est disponible) La carga total para cada entrada de lnea diferente se inserta. Cuando hay ms de una entrada, la suma total se inserta debajo de la lnea total. 22i. Naturaleza y cantidad de bienes (incluido Dimensiones o volumen) una. Naturaleza y cantidad Describir mercancas en tantos detalles como sea posible. De inmediato debe ser identificable, en particular para fines aduaneros y valoracin. Grandes trminos generales como "muestras", "muestra sin valor", "Textiles", "Piezas de maquinaria", etc debe ser evitado. En lugar Muestras de papel de aluminio", "piezas de algodn", "Partes de maquinaria agrcola", etc debe ser utilizado. Se debe prestar especial atencin a los envos que contienen mercancas peligrosas, en las reglas establecidas en los Reglamentos aplicables mercancas peligrosas deben seguirse estrictamente. Si un lote es aceptable slo en aeronaves de carga, "Slo avin de carga" las palabras se insertan. b. Dimensiones y volumen Para cada paquete del envo o para todo el envo, inserte tres dimensiones en el siguiente orden: mayor longitud, mayor anchura, altura mxima (o volumen) de los siguientes tipos de envos: envos voluminosos tambin pueden mostrar el peso volumen, con un valor actual de US $ 1,000.00, o su equivalente por kilo bruto. o ms, que contiene uno o ms de los artculos que cae bajo la valiosa carga se define en Resolucin IATA 594 y joyas que consiste en cualquiera de estos artculos. c. IATA registro Dispositivos unidad de carga Si uno o ms de IATA registrados unidades de carga se utilizan en el envo, el correspondiente cdigo IATA registro se muestra en la misma lnea horizontal como la "x" en la casilla "tipo de clase '(22D). d. Lista de extensiones Si los detalles no del todo puede ser mostrado en este cuadro, una lista de extensiones se utilizarn y estar preparados con el mismo nmero de ejemplares que el AWB a la que se adjuntar. En este cuadro de la AWB la palabra "VER LISTA DE EXTENSIN se insertan y por lo menos el nmero total de piezas, el peso total del envo y el volumen total de los elementos deber indicarse en la propia AWB. El nmero AWB se indicar en cada copia de la lista de extensiones 23. Otros Cargos

una. Descripcin y cantidad de cargas individuales y otros cargos que el peso y la carga de valoracin debe ser insertado. Cuando el AWB se transmite electrnicamente, los cdigos se utilizarn los siguientes: 1. MA cdigo se utiliza si el cargo es diverso agente de vencimiento, no se puede identificar ms. 2. Cdigo de MB se utiliza si la carga de varios no se puede determinar como agente debido o vehculo debido. 3. Cdigo MC se utiliza si el cargo es diverso portador de vencimiento, no se puede identificar ms. b. Para indicar si esos otros cargos se acumulan al transportista o agente, uno de los cdigos siguientes titularidad: A (Agente de vencimiento) o C (Carrier vencimiento) se utilizarn de conformidad los cdigos anteriores y que precede a las cantidades. c. La suma de los diversos cargos que se indican en el recuadro 23) se consignarn en las casillas 27A, 27B, 28A y 28B. d. Cuando un envo sea devuelto por falta de entrega, el AWB nuevo para devolver el carro tendr todos los cargos, que debera haber sido pero no fueron recogidos desde el destinatario original, introducido en esta casilla. 24. Peso de carga (Prepaid / Collect) El peso / volumen de carga para el transporte areo se inserta tanto la carga de peso / volumen y el cargo por valor se inserta en la gua area como sea total pagado o cobrar por completo. 25a. Valoracin de carga (Prepaid / Collect) El cargo por valor se aade, tanto el peso / volumen de carga y la carga de valoracin se inserta en la gua area como sea total pagado o cobrar por completo. 26. Total de otros cargos del agente de vencimiento (Prepaid / Collect) Cuando la carga para la preparacin de la gua area es debido agente, debe ser insertado. 'Agente debida "cobrar los cargos que se muestran en la caja (23) se debe demostrar aqu. 26b. Los otros cargos totales debidos Carrier (prepago y cobrar) El total de tasas y derechos debidos a la compaa (que no carga peso y las cargas de valoracin) especificado por caja (25) debe ser insertado 27. total de prepago El total de todos los cargos pagados por anticipado, es decir, carga de peso / volumen, cargo por valor y el portador otro cargo por prepago y agente legal debe ser insertado 28. Total de Collect El total de todos los cargos, recoger carga es decir, peso / volumen, carga de valoracin y otros cargos deben reunir portador de vencimiento y por agente insertados. 29. Certificado del Remitente Caja La firma del expedidor o su agente (impreso, firmado o sellado), debe ser insertado. 30. Carrier Caja de Ejecucin La fecha y el lugar de ejecucin de la carta de porte areo debe ser insertado. El mes deben anotarse por completo o abreviado, y no por nmeros. La firma del transportista o su agente puede ser impreso, firmado o sellado.