ESTUDIO DE PILOTES Y MICROPILOTES, ENFOCADOS AL DISEO Y SOLUCIN A PROBLEMAS DE ESTRUCTURAS VIALES 1.

Seleccin y delimitacin del tema

El tema ha tratarse ser de PILOTES Y MICROPILOTES con un enfoque a la solucin de cimentaciones de puentes, este tema estar basado esencialmente en el curso CIMENTACIONES, MUROS, ESTABILIDAD DE TALUDES dictado dentro del presente curso de graduacin, el tema citado dar una vista general de las posibles aplicaciones de este tipo de cimentaciones, las cuales son la parte fundamental para solucionar problemas de cimentacin en terrenos inestables. El aprendizaje de nuevas tecnologas es de gran importancia dentro de nuestra vida profesional, ya que con estas nos permitirn escoger una solucin ms satisfactoria a los innumerables inconvenientes que se presentarn a lo largo del tiempo de nuestra vida profesional. 2. Justificacin del tema

El tema de Pilotes, Micropilotes es muy extenso y con un gran nmero de aplicaciones posibles, debido a que se encuentran estratos de grandes variedades de suelos blandos, arcillas expansivas, suelos colapsables, etc., se debe comenzar a estudiar mas a fondo estas tecnologas innovadoras que sern de gran importancia en un futuro cercano o incluso en el presente, y que de esta manera se den alternativas factibles a problemas ya existentes que se presentan no solo en la provincia del Azuay sino en el Ecuador. El propsito de este estudio es introducir informacin sobre los principales tipos, funciones existentes, la evaluacin de la capacidad portante, asentamiento, carga, ensayos de carga, de pilotes y micropilotes, para luego poder establecer ideas de ventajas y desventajas con respecto a mtodos convencionales. 3. Objetivos de los estudios 3.1 Objetivo general El objetivo general del estudio es determinar las condiciones y parmetros necesarios para el empleo de Pilotes y Micropilotes en estructuras viales, as como el uso de mtodos matemticos que permitan implantar las alternativas de diseo y poder garantizar equilibrio y la seguridad frente a las cargas a las que est sometida la cimentacin. 3.2 Objetivos particulares Determinar la factibilidad de estas tecnologas en el medio local, y a partir de los parmetros que se tengan establecidos realizar posibles diseos que contribuyan a un mejoramiento de una obra especifica. Dar solucin a las variables desfavorables que no se hayan considerado en un principio y que por causa de modificaciones de uso o en la estructura como tal pueden incidir en el comportamiento de los cimientos. Identificar la mejor tcnica de construccin que se puede utilizar para el empleo de cimentaciones pilotadas y micropilotadas, teniendo presente el tipo de suelo, condiciones morfolgicas, y aspectos econmicos. Metodologa del trabajo:

4.

La metodologa a emplearse se basa en la investigacin bibliogrfica, en la que se har enfoque a cimentaciones profundas. Toda esta informacin permitir realizar ejemplos de diseo sobre pilotes y micropilotes, en los que se van a cubrir diferentes condiciones para cada ejemplo, a ms de lo citado anteriormente se va a realizar una verificacin de obras existentes, de la cual se contar con la informacin necesaria para realizar este anlisis.

ESQUEMA DE CONTENIDO 1: Recopilacin de informacin Bibliografa Informacin de obras existentes 2: Conformacin Marco terico Parte 1 1. 2. INTRODUCCIN OBJETIVOS 2.1. OBJETIVOS GENERALES 2.2. OBJETIVOS PARTICULARES 3. IMPORTANCIA, JUSTIFICACIN Y ALCANCE DEL TEMA DE INVESTIGACIN 4. DESCRIPCIN Y METODOLOGA DEL TEMA DE INVESTIGACIN. Parte 2 5. CIMENTACIONES PROFUNDAS: PILOTES 5.1. CONCEPTOS BSICOS 5.2. TIPOS DE PILOTES 5.3. FUNCIN Y APLICACIONES DE LOS PILOTES 5.4. MTODOS Y CONSECUENCIAS DE INSTALACIN DE PILOTES 5.5. CONCEPTOS DE TRANSFERENCIA DE CARGA 5.5.1. Factores que intervienen 5.5.2. Comportamiento de un pilote bajo carga 5.5.3. Divisin de la carga entre elementos del pilote 5.6. CAPACIDAD DE CARGA DE LOS PILOTES 5.6.1. Rgimen de aplicacin 5.6.2. Anlisis y diseo 5.6.3. Anlisis esttico de carga ltima 5.7. RESISTENCIA UNITARIA LTIMA DE PUNTA 5.7.1. Ecuacin de capacidad portantes 5.7.2. Pilotes aislados 5.7.2.1. Resistencia unitaria ltima en suelos granulares 5.7.2.2. Resistencia unitaria ltima en suelos cohesivos 5.7.3. Pilotes en grupo 5.7.3.1. Resistencia unitaria ltima en suelos granulares 5.7.3.2. Resistencia unitaria ltima en suelos cohesivos 5.8. RESISTENCIA UNITARIA LTIMA POR FRICCIN LATERAL - FUSTE 5.8.1. Aspectos bsicos 5.8.2. Pilotes aislados 5.8.3. Resistencia unitaria ltima en suelos granulares 5.8.4. Resistencia unitaria ltima en suelos cohesivos 5.8.5. Pilotes en grupo 5.8.6. Resistencia unitaria ltima en suelos granulares 5.8.7. Resistencia unitaria ltima en suelos cohesivos 5.9. ASENTAMIENTO DE PILOTES 5.9.1. Pilotes aislados 5.9.2. Grupos de pilotes 5.10. ANLISIS DINMICO DE CAPACIDAD DE CARGA DE PILOTES 5.11. SOLICITACIONES ESPECIALES 5.11.1. Friccin negativa 5.11.2. Empujes laterales de terreno

5.11.3. Cargas horizontales 5.11.4. Traccin 5.12. ENSAYOS DE CAPACIDAD DE CARGA DE PILOTES 5.12.1. Pruebas in-situ para determinar la capacidad de carga de los pilotes individuales 5.12.2. Pruebas en laboratorio para determinar la capacidad de carga de los pilotes individuales 5.13. DISEO DE PILOTES PARA FUNDACIONES PILOTEADAS 5.14. DISEO ESTRUCTURAL DE PILOTES 5.15. SELECCIN DE TIPO DE PILOTE 5.15.1. Factores que rigen la seleccin del tipo de pilote 5.15.2. Ventajas y desventajas de los tipos de pilotes Parte 3 6. CIMENTACIONES PROFUNDAS: MICROPILOTES 6.1. CONCEPTOS BSICOS 6.2. TIPOS DE MICROPILOTES 6.3. FUNCIN Y APLICACIONES DE LOS MICROPILOTES 6.4. MTODOS Y CONSECUENCIAS DE INSTALACIN DE MICROPILOTES 6.5. CLCULO DE CARGA ADMISIBLE A COMPRESIN 6.5.1. Mtodo tradicional para pali radice (micropalo) 6.5.2. Mtodo de Bustamante 6.5.3. Mtodos convencionales 6.5.4. Resistencias ltimas por fuste segn la gua FHWA (Federal Highway Administration) 6.5.5. Movilizacin de la resistencia por el fuste 6.5.6. Distribucin de la carga a lo largo del fuste del micropilote. Carga por la punta 6.5.7. Tope estructural del micropilote 6.6. RESISTENCIA POR PANDEO 6.7. MTODOS DE DISEO 6.8. ENSAYOS DE CARGA SOBRE MICROPILOTES 6.8.1. Ensayo de traccin 6.8.2. Ensayos de carga a compresin

3: Conformacin Marco terico Ejercicios aplicados a diseo y verificacin de pilotes Ejercicios aplicados a diseo de micropilotes 4: Conclusiones y recomendaciones Conclusiones y Recomendaciones Bibliografa Anexos 5: Configuracin documento final

Cuenca, 7 de junio de 2012

Ingeniero Patricio Guerrero V. Decano de la Facultad de Ingeniera Su despacho.-

De mi consideracin:

Quienes suscriben, estudiantes egresados de la Escuela de Ingeniera Civil de la Facultad de Ingeniera de la Universidad de Cuenca solicitando se apruebe el tema de la monografa: ESTUDIO DE PILOTES Y MICROPILOTES, ENFOCADOS AL DISEO Y SOLUCIN A PROBLEMAS DE ESTRUCTURAS VIALES previa a la obtencin del ttulo de Ingeniera Civil.

Adjunto al presente, proyecto de tesis, sumario y cronograma.

Sin otro particular, suscribimos.

Pablo Javier Humala Dutn 0301526406

Wilson Omar Peafiel Ortega 0302297171

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES Feha e inicio: 31-07-2012 semana I semana II semana III semana IV semana V semana VI

Feha e inicio: 17-06-2012

ACTIVIDAD

1 1 1 1 1 1 1 1 1

1 1 1

1: Recopilacin de informacin Bibliografa Informacin de obras existentes 2: Conformacin Marco terico Parte 1 Parte 2 Parte 3 3: Resolucion de problemas Ejercicios aplicados a diseo y verificacin de pilotes Ejercicios aplicados a diseo de micropilotes 4: Conclusiones y recomendaciones 5: Configuracin documento final
15.38% 15.38% 15.38% 30.77% 15.38% 46.15% 23.08% 69.23% 15.38% 84.62%

% AVANCE

15.38% 100.00%

% ACUMULADO