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ESCUELA POLITCNICA DEL EJRCITO.

ESPE EXTENSION LATACUNGA DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ INFORME DE LABORATORIO
ASIGNATURA: AUTOTRONICA III TEMA 2: OSCILOSCOPIO AUTOMOTRIZ OBJETIVO: Familiarizarse con el uso del osciloscopio, interactuando con l, conociendo las diversas funciones que contiene. Realizar mediciones de los distintos tipos de sensores y actuadores, para observar que seal nos proporciona cada cable.

REVISIN TERICA Uno de los procedimientos para realizar diagnsticos acertados, en las reparaciones automotrices, es el buen uso del osciloscopio. Este instrumento permite interpretar grficamente lo que est sucediendo con el componente, y tambin hace posible, que logremos medidas en escala de tiempo pequeas, tan pequeas, como son los diferentes tipos de seales en los sistemas de control electrnico. Explicacin de las funciones del osciloscopio: En el mercado se encuentran diferentes tipos de osciloscopios, pero las funciones de operacin van a ser iguales en todos los modelos independientemente de las funciones adicionales que se tengan. Lo primero es interpretar que el osciloscopio, grafica la seal, que es una grfica del voltaje medido en funcin del tiempo: El tiempo, lo podemos encontrar en el eje horizontal. Y el voltaje lo podemos encontrar en el eje vertical.

Figura. 1. Eje horizontal

Figura. 2 Eje vertical

Ahora cada seal de acuerdo a su caracterstica elctrica va a necesitar que se ajuste la pantalla del osciloscopio, para poder ser visualizada correctamente. Por ejemplo en una onda de bajo voltaje, tendramos una apreciacin completa en la pantalla, pero si ahora midiramos una onda de un voltaje mucho mayor, no podramos visualizar la seal, en toda la imagen, lo cual imposibilita la correcta interpretacin de los sistemas. En este caso, se hace necesario modificar las caractersticas con las cuales se muestra esta seal en la pantalla del osciloscopio. Esto se realiza en base a algo que se llama escalas, ahora tenemos que ajustar las escalas de acuerdo a la seal que se est midiendo. Voltios por divisin. En el caso de querer ajustar la escala en voltaje se debe hacer uso de los voltios por divisin.

Figura. 3 Voltios por divisin

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Para ajustar estos canales en el osciloscopio, es necesario operar las teclas correspondientes a voltaje que siempre son las teclas verticales, como son mostradas en la grfica inferior. En caso de no operar correctamente el ajuste de esta escala, tendramos una seal que no se podra visualizar correctamente.
Figura. 4 Ajuste voltios

Tiempo por divisin. Para visualizar el nmero de ondas que se quieren tener en la pantalla, o la rapidez con la cual se quiere apreciar la seal, se utiliza la escala de Tiempo por divisin. En esta escala se ajusta el eje horizontal, para este ajuste se trabaja en el osciloscopio sobre las teclas que estn en la disposicin horizontal, como la grfica inferior lo muestra. ANALISIS DE LAS FORMAS DE ONDA. En las diferentes dispositivos electrnicos, es importante realizar anlisis sobres las ondas que se presentan en sus lneas de conexin cuando estn operando. La mayora de estos dispositivos generan o son comandados por seales elctricas que cambian de sentido o forma. FRECUENCIA: La frecuencia de la corriente alterna (C.A.) constituye un fenmeno fsico que se repite cclicamente un nmero determinado de veces durante un segundo de tiempo y puede abarcar desde uno hasta millones de ciclos o hertz (Hz) por segundo.
Figura. 6 Frecuencia Figura. 5 Ajuste tiempo

AMPLITUD DE ONDA La amplitud de onda es el valor mximo, tanto positivo como negativo, que puede llegar a adquirir la sinusoide de una seal de corriente alterna. El valor mximo positivo que toma la amplitud de una onda senoidal recibe el nombre de "pico o cresta", mientras que el valor mximo negativo de la propia onda se denomina "vientre o valle". El punto donde el valor de la onda se anula al pasar del valor positivo al negativo, o viceversa, se conoce como nodo o cero.
Figura. 7 Amplitud

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PERODO DE LA CORRIENTE ALTERNA El tiempo que demora cada valor de la sinusoide de corriente alterna en repetirse o cumplir un ciclo completo, ya sea entre pico y pico, entre valle y valle o entre nodo y nodo, se conoce como perodo. El perodo se expresa en segundos y se representa con la letra (T).

Figura. 8 Periodo

MATERIALES: Osciloscopio automotriz CARMAN Mesa de trabajo. Vehculo Mandil. Equipo de seguridad. Puntas de osciloscopio, agujas. Cable de masa

PROCEDIMIENTO: Para realizar este trabajo, al utilizar un osciloscopio integrado a un escner, conectar la alimentacin mediante el cable DLC al conector, para poder alimentar de corriente al escner.

Figura. 9. Escner CARMAN

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Luego de esto colocar los cables del osciloscopio en un lugar en el que no puedan ser daados (quemados, cortados), a continuacin elegir un sensor o un actuador del vehculo para obtener las seales de cada uno de los cables que ste tenga.

Figura. 10 Conexin osciloscopio

Una vez colocadas las puntas de medicin en los cables, en este caso se utilizar tres canales del osciloscopio, por la facilidad que nos da este de poder utilizar hasta cuatro canales, elegimos en el escner la funcin de osciloscopio as como tambin el tipo de sensor o actuador del que se vaya a tomar las mediciones. El osciloscopio graficar un tipo de onda de acuerdo al cable que estemos midiendo y obviamente al sensor o actuador en el que se est realizando la prueba.

Figura. 11 Seal senser TPS

Analizar la curva y realizar la anotacin de datos de cada una de las seales que el osciloscopio este marcando en cada cable.

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TABLA PARA SENSORES.

SENSOR TPS

CABLE

COLOR

VMIN (V) 1 0,3 0

VMAX (V) 5 5 3 5 14 2 5 5

T (ms)

1 2 3 MAF IAT 1 2 3 4 5 6 7 CKP 1 2 3

Amarillo-Negro Verde Amarillo Marrn Amarillo Negro Verde Amarillo Blanco Rojo Rojo Amarillo Rojo Rojo Celeste Verde - Negro Amarillo Rojo Verde

35 48

Tabla 1 Valores de sensores TABLA PARA ACTUADORES. ACTUADOR CABLE COLOR T T CERRADO ABIERTO (ms) (ms) 170 2,1 REGIMEN

INYECTOR 1 2 Rojo Amarillo Ralent Ralent

Tabla 2 Valores de actuadores

ANLISIS DE RESULTADOS: Se obtuvieron las curvas estudiadas, al realizar las mediciones en todos los cables se obtuvieron seales desde cero que seran las seales de masa, y de 5v o 12v que son las de alimentacin a los sensores, al igual que se obtuvieron las curvas caractersticas de cada uno de los sensores.

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Para el caso de TPS la seal vara de 1 a 5 voltios, sin necesidad de encender el vehculo se puede realizar esta medicin, para los dems sensores al variar la carga del motor las seales variaban en periodo (T), y en voltaje en algunos casos. En el caso del actuador especficamente el inyector, la se obtuvo la curva caracterstica de este, variando el tiempo de cerrado y abierto al acelerar o dejar de hacerlo. Al igual se visualiz el pico de voltaje que se genera al cerrar el inyector, generado por una autoinduccin de la bobina que es normal. CUESTIONARIO Qu es un osciloscopio automotriz? Es un instrumento que permite interpretar grficamente lo que est sucediendo con el componente (sensor, actuador), y tambin hace posible, que logremos medidas en escala de tiempo pequeas, tan pequeas, como son los diferentes tipos de seales en los sistemas de control electrnico. Qu seales se pueden observar en el osciloscopio, en funcin de que las grafica? Se pueden observar cualquier tipo de seal en el osciloscopio, ya sean estas lineales, senoidal, cuadradas, irregulares, el osciloscopio grafica una seal en funcin del tiempo y voltaje.

Qu parmetros podemos diferenciar en una seal de osciloscopio? Se puede observar el voltaje mximo o mnimo, o en su caso el voltaje pico pio, el periodo de la onda, la forma de la onda.

CONCLUSIONES. Al medir un sensor TPS se lo debe hacer con el motor apagado, con el fin de evitar ruidos que interfieran en la seal. Un osciloscopio automotriz, puede mostrar distintos tipos de onda, as como los parmetros de cada de ellas, sin descartar la posibilidad de manejar escalas, que hacen de la grfica ms fcil de visualizar. Al medir un inyector, en la curva caracterstica, se encuentra el tiempo de apagado, y el tiempo de encendido del mismo, al igual del pico de voltaje que se genera en la bobina por autoinduccin.

RECOMENDACIONES. Colocar el osciloscopio en un sitio fuera del motor para evitar que este sobrecaliente el osciloscopio, y produzca fallos en el mismo. Si se usa un escner con osciloscopio integrado tomar en cuenta la alimentacin del escner, ya sea mediante el cable DLC, o la directamente con la batera. Colocar los cables del osciloscopio en un lugar en el cual no corran peligro de quemarse o daarse. BIBLIOGRAFA.
M. Bustillo 3243, 2007. Osciloscopio Funiones. Recuperado el 26 de Marzo de 2013, de http://equipoautomotrizjavaz.com/datos_tecnicos/osciloscopio_funciones.pdf

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ANEXOS. SENALES CKP

SEALES ACTUADORES INYECTOR