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SINALIZAO HORIZONTAL INTERSEES SEMAFORIZADAS

ENGENHARIA CIVIL TRANSPORTE E TRNSITO Prof. Jos Carlos Ervilha Referncia: CONTRAN VOLUME IV

FAIXA DE TRAVESSIA DE PEDESTRE FTP


FTP 1 TIPO ZEBRADA a largura (l) das linhas varia de 0,30 m a 0,40 m; a distncia (d) varia entre elas de 0,30 m a 0,80 m; a extenso mnima das linhas de 3,00 m, podendo variar em funo do volume de pedestres e da visibilidade, sendo recomendada 4,00 m.

FAIXA DE TRAVESSIA DE PEDESTRE FTP


FTP 2 TIPO PARALELA a largura (l) das linhas varia de 0,40 m a 0,60 m. a distncia (d) mnima entre as linhas de 3,00 m, sendo recomendada 4,00 m.

FAIXA DE TRAVESSIA DE PEDESTRE FTP


A FTP deve ser utilizada em locais onde haja necessidade de ordenar e regulamentar a travessia de pedestres. A FTP-1 deve ser utilizada em locais, semaforizados ou no, onde o volume de pedestres significativo nas proximidades de escolas ou plos geradores de viagens, em meio de quadra ou onde estudos de engenharia indicarem sua necessidade. A FTP-2 pode ser utilizada somente em intersees semaforizadas. Nos casos em que o volume de pedestres indique a necessidade de uma faixa de travessia com largura superior a 4,00 m, esta deve ser FTP-1.

FAIXA DE TRAVESSIA DE PEDESTRE FTP


A locao da FTP deve respeitar, sempre que possvel, o caminhamento natural dos pedestres, sempre em locais que ofeream maior segurana para a travessia. Em intersees, deve ser demarcada no mnimo a 1,00 m do alinhamento da pista transversal.

LINHA DE RETENO - LRE


A LRE indica ao condutor o local limite em que deve parar o veculo. Cor Branca. Dimenses A largura (l) mnima de 0,30 m e a mxima de 0,60 m de acordo com estudos de engenharia.

LINHA DE RETENO - LRE


Em vias controladas por semforos deve ser posicionada de tal forma que os motoristas parem em posio frontal ao foco semafrico. Quando existir faixa para travessia de pedestres, a LRE deve ser locada a uma distncia mnima de 1,60 m do incio desta. Quando no existir faixa para travessia de pedestres, a LRE deve ser locada a uma distncia mnima de 1,00 m do prolongamento do meio fio da pista de rolamento transversal. Deve abranger a extenso da largura da pista destinada ao sentido de trfego ao qual est dirigida a sinalizao.

LINHA SIMPLES CONTNUA LMS 1


Linha simples contnua (LMS-1) A LMS 1 ordena fluxos de mesmo sentido de circulao delimitando o espao disponvel para cada faixa de trnsito e regulamentando as situaes em que so proibidas a ultrapassagem e a transposio de faixa de trnsito, por comprometer a segurana viria. Cor Branca.

LINHA SIMPLES CONTNUA LMS 1


A largura da linha varia conforme a velocidade regulamentada na via,conforme quadro ao lado. Aproximao de intersees semaforizadas, com comprimento(L) mnimo de 15,00 m e mximo de 30,00 m, contado a partir da linha de reteno, exceto quando estudos de engenharia indiquem maior ou menor dimenso;

LINHA SIMPLES SECIONADA LMS 2


A LMS-2 ordena fluxos de mesmo sentido de circulao, delimitando o espao disponvel para cada faixa de trnsito e indicando os trechos em que a ultrapassagem e a transposio so permitidas. Cor Branca.

LINHA SIMPLES SECIONADA LMS 2


A LMS-2 ordena fluxos de mesmo sentido de circulao, delimitando o espao disponvel para cada faixa de trnsito e indicando os trechos em que a ultrapassagem e a transposio so permitidas. Cor Branca.

LINHA SIMPLES SECIONADA LMS 2


Esta linha deve ter medidas de trao e espaamento (intervalo entre traos), definidas em funo da velocidade regulamentada na via, conforme quadro a seguir:

MARCAO DE REA DE CONFLITO MAC


A MAC indica aos condutores a rea da pista em que no devem parar os veculos, prejudicando a circulao. Cor Amarela.

MARCAO DE REA DE CONFLITO MAC


A MCA deve obedecer o quadro a seguir:

MARCAO DE REA DE CONFLITO MAC

A MAC deve ser aplicada cobrindo toda a rea formada pela interseo que prejudica a circulao.

Setembro de 2012