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Notes

Combustveis Lquidos
Rubens Stuginski Jr rubens@upf.br

Universidade de Passo Fundo


Faculdade de Engenharia e Arquitetura Engenharia Mecnica Gerao e Utilizao de Vapor
v2013r02

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Combustveis Lquidos

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Petrleo

Fonte: Petrleo Xisto betuminoso

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Petrleo

Produo de Petrleo

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Referncia: http://www.eia.gov/countries/index.cfm

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Petrleo

Consumo de Petrleo

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Petrleo

Reservas Comprovadas

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Referncia: http://www.eia.gov/countries/index.cfm
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Petrleo

Classicao
O API, usado na classicao do petrleo, denido por:

Notes

API =

141,5 131,5 DR

com:

DR =

leo gua

A DR medida a 15 C. Note que a densidade relativa do leo aproximadamente igual densidade absoluta em g/cm3 Exemplo: Assim, para uma amostra de petrleo de densidade 0,95 g/cm3 , teramos:

API =

141,5 131,5 = 148,947 131,5 = 17,447 0,95

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Petrleo

Tipos de Petrleo
Petrleo Brent: petrleo produzido na regio do Mar do Norte, provenientes dos sistemas de explorao petrolfera de Brent e Ninian. o petrleo na sua forma bruta (cr) sem passar pelo sistema de reno. Tecnicamente, uma mistura de petrleos produzidos no mar do Norte, oriundos dos sistemas petrolferos Brent e Ninian, com grau API de 39,4 e teor de enxofre de 0,34%. Petrleo leve ou de base Naftalnica: Possui API > 30. Contm:
alcanos, de 15 a 25% de cicloalcanos

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Produz gasolina com alto ndice de octanagem, leos lubricantes de baixo ponto de uidez e baixo ndice de viscosidade.
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Petrleo

Tipos de Petrleo
Cicloalcanos

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Petrleo

Tipos de Petrleo
Cicloalcanos

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Petrleo

Tipos de Petrleo

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Petrleo mdio ou de base Aromtica: Possui 20 < API < 30. Contm:
alcanos, de 25 a 30% de hidrocarbonetos aromticos.

Petrleo pesado ou de base Parafnica: Possui API menor que 20 e constitudo, praticamente, s de alcanos. Produz gasolina de baixo ndice de octanos, ou seja, de qualidade inferior a produzida pelo petrleo leve, mas produz querosene de alta qualidade e leos lubricantes com elevado ndice de viscosidade

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Petrleo

Tipos de Petrleo

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Petrleo

Distilao

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Petrleo

Distilao

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Querosene

Querosene

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Querosene

Querosene

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leo Diesel

leo Diesel

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Tipos: leo diesel rodovirio leo diesel martimo:


Martimo comercial Especial para a Marinha / rtico

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leo Diesel

leo Diesel Rodovirio

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leo diesel A S10 e B S10: combustveis com teor de enxofre, mximo, de 10 mg/kg;
leo diesel A: combustvel produzido por processos de reno de petrleo, centrais de matrias-primas petroqumicas ou autorizado nos termos do 1o do art. 1o da Resoluo ANP No 65, destinado a veculos dotados de motores do ciclo Diesel, de uso rodovirio, sem adio de biodiesel; leo diesel B: leo diesel A adicionado de biodiesel no teor estabelecido pela legislao vigente.

Devem estar disponveis nos postos em 2013.

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leo Diesel

leo Diesel Rodovirio


leo diesel A S50 e B S50: combustveis com teor de enxofre, mximo, de 50 mg/kg. A partir de 1o de janeiro de 2013, os leos diesel A S50 e B S50 sero substitudos, integralmente, pelos leos diesel A S10 e B S10, respectivamente, quando devero ser disponibilizados para comercializao, conforme estabelecido pela ANP. Basicamente municpios de de regies metropolitanas ou grandes centros. leo diesel A S500 e B S500: combustveis com teor de enxofre, mximo, de 500 mg/kg. leo diesel A S1800 e B S1800: combustveis com teor de enxofre, mximo, de 1800 mg/kg. A partir de 1o de janeiro de 2014, o leo diesel B S1800 de uso rodovirio dever ser totalmente substitudo pelo leo diesel B S500
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leo Diesel

leo Diesel Rodovirio - Ponto de Entupimento de Filtro


Estados SP - MG - MS GO/DF - MT -ES - RJ PR - SC - RS JAN 12 12 10 Limite mximo, ( C) FEV MAR ABR MAI 12 12 7 3 12 12 10 5 10 7 7 0 JUN 3 5 0

Notes

Estados SP - MG - MS GO/DF - MT -ES - RJ PR - SC - RS


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JUL 3 5 0

Limite mximo, ( C) AGO SET OUT NOV 3 7 9 9 8 8 10 12 0 0 7 7

DEZ 12 12 10
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leo Diesel

leo Diesel Rodovirio - Ponto de Fulgor


Ponto de Fulgor 38 C para todos os tipos. Ponto de Fulgor a menor temperatura, na qual o combustvel ao ser aquecido, sob condies controladas, gera uma quantidade de vapores suciente para formar como ar uma mistura capaz de inamar. No exerce inuncia direta no funcionamento dos motores Est relacionada inamabilidade e serve como indicativo das precaues que devem ser tomadas durante o manuseio, transporte e armazenamento do combustvel. O diesel convencional apresenta ponto de fulgor, normalmente, entre 54 e 71 C. O biodiesel apresenta um ponto de fulgor acima de 93 C. O biodiesel um combustvel mais seguro que o diesel, em relao ao transporte, armazenamento e manuseio no que se refere ao perigo de incndio.
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leo Diesel

leo Diesel Rodovirio - Nmero/ndice de Cetanos


Caracterstica Nmero de cetano, mn. ou Nmero de cetano derivado (NCD), mn. unid. S10 48 S50 46 S500 S1800 42

Notes

Nmero/ndice de cetanos uma das propriedades mais importantes do diesel mineral. Descreve a qualidade de ignio do combustvel seu aumento, normalmente, proporciona uma reduo no consumo de combustvel e nas emisses liberadas. alto nmero/ndice de cetanos indica maior facilidade para inamar:
NC/IC alto produz uma combusto mais eciente menor barulho emitido pelos motores.
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leo Diesel

leo diesel martimo


Principal diferena: Ponto de fulgor 60 C. Martimo comercial Destinado a motores diesel utilizado em embarcaes martimas. Difere do leo diesel rodovirio pelo ponto de fulgor. Especial para a Marinha / rtico So produzidos para atender necessidades militares, e apresentam maior rigidez quanto s caractersticas de ignio, de volatilidade, de escoamento a baixas temperaturas e de teor de enxofre. Sendo, portanto, imprescindvel seu uso em condies de baixas temperaturas do Oceano rtico.

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Gasolina

Notes

As gasolinas automotivas classicam-se em: gasolina A - combustvel produzido por processo de reno de petrleo ou formulado por meio da mistura de correntes provenientes do reno de petrleo e processamento de gs natural, destinado aos veculos automotivos dotados de motores ciclo Otto, isento de componentes oxigenados; gasolina C - combustvel obtido da mistura de gasolina A e etanol anidro combustvel, nas propores denidas pela legislao em vigor.

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leo Diesel

Gasolina

Notes

Octanagem o ndice de resistncia detonao de combustveis usados em motores no ciclo de Otto. 100 octanas signica que a resistncia detonao a mesma que a do isoctano (2,2,4-Trimetilpentano). 87 octanas 120 octanas = 87%de isoctano e 13% de heptano = 20% mais que octano puro

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leo Diesel

Gasolina

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Gasolina - isoctano (2,2,4-Trimetilpentano) Nmero CAS: 540-84-1


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leo Combustvel

leo Combustvel
leos residuais de alta viscosidade, obtidos do reno do petrleo ou atravs da mistura de destilados pesados com leos residuais de renaria. So utilizados como combustvel pela indstria, em equipamentos destinados a produzir trabalho a partir de uma fonte trmica. PORTARIA ANP No 80, DE 30.4.1999 Tipos: (valor mximo de enxofre, em massa) I - 1,0% em massa: nas regies metropolitanas de So Paulo, Baixada Santista, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba e Porto Alegre, II - 2,5% em massa: nas demais regies do Pas; leos combustveis ATE - Alto Teor de Enxofre leos combustveis BTE - Baixo Teor de Enxofre

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leo Combustvel

leo Combustvel- Caractersticas


Viscosidade - a viscosidade de um uido a medida da sua resistncia ao escoamento a uma determinada temperatura. uma das caratersticas de maior importncia do leo combustvel, que determinar as condies de manuseio e utilizao do produto. Enxofre - o teor de enxofre de um leo combustvel depende da origem do petrleo e do processo atravs do qual foi produzido. limitado por atuar em processos de corroso e causar emisses poluentes. gua e Sedimentos - o excesso desses contaminantes poder causar problemas nos ltros e queimadores bem como formar emulses de difcil remoo. A presena de gua tambm uma das responsveis pela corroso nos tanques de estocagem. Na presente especicao ela determinada somando-se os resultados obtidos nos ensaios de gua por Destilao e Sedimentos por Extrao.
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leo Combustvel

leo Combustvel- Caractersticas


Ponto de Fulgor - denido como a menor temperatura na qual o produto se vaporiza em quantidades sucientes para formar com o ar uma mistura capaz de inamar-se momentaneamente quando se aplica uma centelha sobre a mesma. um dado de segurana para o manuseio do produto e uma ferramenta utilizada para detectar a contaminao do leo combustvel por produtos mais leves. Densidade Relativa a 20/4 C - a relao entre a massa especca do produto a 20 C e a massa especca da gua a 4 C. Como dado isolado tem pouco signicado no que se diz respeito ao desempenho de queima do leo combustvel. No entanto, associado a outras propriedades pode-se determinar o poder calorico superior e desta maneira permitir a determinao da ecincia dos equipamentos onde esta sendo consumido.
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leo Combustvel

leo Combustvel- Caractersticas


Ponto de Fluidez - a menor temperatura na qual o leo combustvel ui quando sujeito a resfriamento sob condies determinadas de teste. Ele estabelece as condies de manuseio e estocagem do produto. Especicam-se limites variados para esta caracterstica, dependendo das condies climticas das regies, de modo a facilitarem as condies de uso do produto. Ponto de Fluidez Superior, ( C) Dez, Jan., Abr., Out., Mai., Jun., Jul., Estados Fev., Mar. Nov. Ago., Set. DF-GO-MG-ES-RJ 27 24 21 SP-MS 24 21 18 PR-SC-RS 21 18 15 demais regies 27 27 24

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leo Combustvel

[Oleo Combustvel - Caractersticas

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Vandio - Metal encontrado com frequncia no petrleo, tem especicado seu limite no leo combustvel para prevenir a formao de depsitos por incrustao nas superfcies externas de tubos aquecidos. Estes depsitos causam a corroso e a perda da ecincia trmica dos equipamentos.

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leo Combustvel

leo Combustvel Tipo 1A

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Caracterstica Densidade a 20/4 o C Enxofre Total (max) Ponto de Fulgor Vandio Viscosidade cinemtica gua e sedimento ( %vol)

Norma NBR7148 MB 902 MB 48 D 5863 NBR 10441 MB 37

LIMP. INF. LIMP. SUP. 1,025 g/ml 2,5% 0,9% 93,0 C 200 mg/kg 30 mg/kg 620 mm2 /s 524 mm2 /s 2,0 0,1

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leo Combustvel

leo Combustvel Tipo 1B


Caracterstica Densidade relativa a 20/4 C Enxofre Total (max) Ponto de Fulgor Ponto de Fluidez Teor de Enxofre gua e Sedimento Viscosidade Viscosidade Cinemtica a 50 C LIMP. INF. LIMP. SUP. 0,9800 1,0% 0,97% 66 C (min) 24o C (mx) Vero 21 o C (mx.) Primavera 18 o C (mx) Out./Inv. 1,0% p (mx.) 2,0 %V (mx.) 600 ssf (mx.) ou 620 cSt (mx.) 560 cSt

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