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Movilidad Sustentable en Cuenca

CUENCA, CENTRO HISTRICO Y PARROQUIAS RURALES

Sayausi

Sinincay

Ricaurte

San Joaqun Paccha

Baos Turi Valle

DATOS IMPORTANTES

POBLACIN Y NMERO DE VEHCULOS 490 000 habitantes 85 000 vehculos

CRECIMIENTO POBLACIN VS PARQUE AUTOMOTOR 2% poblacin 11% parque automotor

UTILIZACIN TRANSPORTE PBLICO 70% 80% poblacin destino Centro Histrico

SITUACIN ACTUAL DEL TRANSPORTE PBLICO EN CUENCA

PLAN DE TRANSPORTE

1999: Estudios para el Plan Sustentable de Transporte para la Ciudad de Cuenca, actualizados en el 2006 y 2007 (para diseo de terminales de transferencia). 1999: Transferencia de funciones de Organizar, Planificar y Regular el Trnsito y Transporte Terrestre a la I. Municipalidad de Cuenca. Se crea la Unidad Municipal de Trnsito y Transporte. 2010-2011: Planificacin Operacional del Sistema Integrado de Transporte fase I. 2010-2011: Estudio de Definicin de la Red Primaria de Transporte de la Ciudad de Cuenca y de Factibilidad de su Primera Lnea/TRANVA

SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE

SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO / TRANVA

VENTAJAS AMBIENTALES DEL TRANVA

Ahorro de 4.5 milliones lt diesel por ao a partir del 2014 (144 buses que se evitarn en el futuro hasta el 2030) Disminucin del ruido: 75-80 db buses diesel, 60dB tranva 313 000 toneladas CO2 ahorradas 20142043 (30 aos) Reduccin del nmero de automviles a lo largo del tramo Disminucin de contaminantes emitidas por los vehculos Disminucin de enfermedades neumonolgicas

DATOS DEL TRANVA


Trazo de la lnea Velocidad comercial Frecuencias de servicio Amplitud de servicio Capacidad equipo rodante 300 pasajeros (6 pasajeros de pie /m) TRANSITOS DIARIOS EN MILES DE PASAJEROS Aos Tranva total Tranva base Tranva transferidos Autobuses urbanos Total viajes 2014 109 100 9 390 499 2030 167 156 12 516 683 2040 179 166 13 550 729 10,7km, con 20 estaciones 21,5km/h Intervalo de 4mn en 2014, 2,5mn en 2030 5h30 a 23h30

DATOS DEL TRANVA

BENEFICIO ACTUAL NETO A LO LARGO DEL PERIODO 2011-2040, ACTUALIZADO AL 10% EN 2010 EN MILLONES DE USD 2010
En gastos de operacin de los TC Inversiones en buses

AHORROS EN GASTOS DE OPERACIN

34,6
30,2 4,4

AHORROS EN GASTO DE MANTENIMIENTO VAL BENIFICIOS PARA LOS USUARIOS


En gastos de operacin de los VP Ahorros en tiempos de viaje usuarios TC Ahorros en tiempo de viaje usuarios transferidos Ahorro debido a la descongestin

0,7 196,6
26,9 150,8 4,3 14,6

MEJORA DE ACCIDENTABILIDAD Y SEGURIDAD BENEFICIOS MEDIOAMBIENTALES


Reduccin de la contaminacin local Reduccin del efecto invernadero (emisiones GEI)

28,3 3,9
1,6 2,3

BENEFICIOS TOTALES DEL PROYECTO

264,1

DATOS DEL TRANVA

DATOS DEL TRANVA

ACCIONES COMPLEMENTARIAS AL SISTEMA

RENOVACIN FLOTA SISTEMA INTEGRADO DE RECAUDO Y DE AYUDA A LA EXPLOTACIN REVISIN VEHICULAR PARQUEDEROS DE BORDE TERMINALES Y PARADAS CONTROL EN VA PBLICA CONTROL SEMAFRICO ESTRATEGIAS EN VEHCULOS DE TRANSPORTE PRIVADO, COMERCIAL, CARGAMOVILIDAD ALTERNATIVA

MOVILIDAD ALTERNATIVA

MOVILIDAD ALTERNATIVA
EDUCACIN VIAL

MOVILIDAD ALTERNATIVA
VA VIVA

MOVILIDAD ALTERNATIVA
RED DE CICLO VAS

MOVILIDAD ALTERNATIVA
RED DE CICLO VAS

MOVILIDAD ALTERNATIVA

Ordenanza para Fomentar y Regular el Uso de Vehculos no motorizados

Bici Pblica

Parqueaderos Bicicletas

MOVILIDAD ALTERNATIVA
A NIVEL DE PROYECTOS

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