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Laboratorio de mecnica clsica

Practico n1

Grupo 1 Integrantes: Joanna Bulla Ernesto Mendoza Carlos Alarcn Daniel Bajac
2013

Estudio del movimiento de una esfera en un plano inclinado

Joanna bulla, Ernesto mendoza, carlos alarcon, Daniel bajat Laboratorio de mecnica, Departamento de Fsica, Facultad de Ciencias exactas y Naturales 2013 El objetivo de esta experiencia fue determinar la velocidad de dos esfera al deslizarse por un plano inclinado, demostrando con ecuaciones de cinemtica, si el movimiento de las esferas son MRU o MRUA. Para ello en primer lugar se tomaron varias medidas de tiempo sobre distancia recorrida de las distintas esferas deslizndose sobre la rampa, de forma tal de poder encontrar un promedio de tiempo para cada esfera y calcular su velocidad media y su acelercin para utilizar las formulas: X= Xi + Vi.t + (1/2).a.t^2 y V= Vi + a.t

Introduccin cmo es la rapidez instantnea de la esfera mientras rueda cuesta abajo? se mantiene constante o cambia? cul es el valor de la rapidez instantnea inicial? Para ello, consideramos la rapidez en una posicin inicial, a la que llamaremos rapidez inicial Vi, la rapidez en otra posicin final, que llamaremos rapidez final Vf de manera que podemos definir v= Vf Vi como el cambio de rapidez. Como este cambio se realiza mientras transcurre el tiempo en que la esfera rueda cuesta abajo, la pregunta clave es: Qu significa l cociente V / t ? por analogia con el caso de la interpretacion del cociente Que define a la rapidez de un objeto (la esfera) cada segundo que transcurre. Este cociente recibe el nombre de aceleracin media,para la cual utilizaremos como smbolo la letra a: esto es: las unidades de aceleracion asegurarnos que tenemos un cabal entendimiento del concepto. En este caso como se interpretan las unidades de aceleracion? Por consiguiente, para comprobar que has comprendido el concepto de aceleracion media, Qu significa el valor ? El proceso utilizado para contestar las preguntas se resume en la ecuacin:

, como todas las unidades derivadas, tiene un significado fisico que debemos interpretar para

para la que la velocidad inicial es cero ( Vi=0) y el instante inicial tambin es cero (t1=0). Utilizando unlano inclinado lo mas largo posible, y con una angulo no muy grande, relaiza mediciones de poscion e instantes dejando rodar la pelota a partir del reposo en el punto mas alto del plano inclinado. Haz diez observaciones como minimo. Con los resultados, traza una grafica con los valores de la posicin en el eje vertical y los valores de los instantes en el eje

horizontal. Este tipo de grafica se relaciona como:

acelera, mientras que si disminuye significa que desacelera. Con lo anterior terminamos de describir el movimiento rectiineo unidireccional en sus dos modalidades: uniforme y uniformemente acelrado. En esumen, para describir completamente un movimiento es necesario especificar aceleracion, la rapidez y la posicion en un instante determinado. Error sistemtico: Son debidos a los efectos de la tcnica empleada, de la calibracin de los aparatos, del observador, y afectan de la misma forma el resultado. Desviacin estndar y varianza:

Un experimento con mayores recursos tecnologicos y de analisis estadisticos de datos, arrojara el resultado completo:

El caso mas general considera que la posicion inicial no es cero ni que la repidez en el instante inicial (que seguiremos considerando como cero) es cero. Con esto, la distancia recorrida en el MRUA queda asi:

Donde X es posicion, Vi es velocidad inicial, a es aceleracion y t es tiempo. La definicion de aceleracion invita a considerar tres casos, deacuerdo con cmo es la difernecia Vf Vi . el primero es el caso cuando Vf = Vi , mencionado, que recupera el MRU. El segundo caso es cuando Vf > Vi : esto es, cuando la rapidez aumenta. Tal caso recibe el nombre especial: aceleracion, propiamente dicha. El ultimo caso es cuando la rapidez final es menor que la rapidez inicial, Vf < Vi : en otras palabras, cuando la rapidez diminuye. En este caso recibe un nombre especial: deceleracion. Cuando un objeto aumente su rapidez, decimos que

La desviacin promedio de un conjunto de mediciones es solo uno de los mtodos para determinar la dispersin de un conjunto de lecturas. Materiales utilizados:

-Riel de aluminio y soporte -Bolita de acero, y canicas -Cronmetro, metro. Desarrollo de la experiencia Se fija el carril con una determinada inclinacin y se marca sobre el riel las longitudes de 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180 , tomando como punto inicial el punto de apoyo del carril con el soporte. Se

coloca la bolita (primero la de acero, segundo la canica) sobre el carril y se deja caer libremente por el riel. Se mide el tiempo que tarda la bola en recorrer cada una de estas distancias, repitiendo veinte veces cada medida y calculando la media. Finalmente, se anotan los resultados obtenidos. El modo de medir el tiempo de cada se puede realizar mediante un cronmetro o con un reloj.

Datos obtenidos de la esfera de acero

Ditancia t1 t2 t3 t4 t5 t6 t7 t8 t9 t10 (x) 0,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,6 1,3 1,3 1,4 1,3 0 2 0 3 5 8 5 2 2 4 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 0 2,6 8 3,3 0 3,8 9 4,5 0 5,0 4 5,6 0 6,1 0 2,1 5 2,7 8 3,4 2 3,9 7 4,5 5 5,0 9 5,6 3 6,2 2 2,1 6 2,7 8 3,4 4 4,0 2 4,6 1 5,1 7 5,6 9 6,2 0 2,1 7 2,8 6 3,5 1 4,0 7 4,6 3 5,2 1 5,7 5 6,2 7 2,1 6 2,8 9 3,4 6 4,0 5 4,6 3 5,1 8 5,6 9 6,2 5 2,5 6 3,2 8 3,8 9 4,4 6 5,0 6 5,6 1 6,1 6 6,7 1 2,1 8 2,8 9 3,4 6 4,0 3 4,6 5,1 4 5,6 7 6,2 3 2,1 5 2,8 5 3,4 6 4,0 4 4,5 9 5,1 3 5,6 8 6,1 9 2,1 8 2,9 2 3,4 4 4,0 1 4,6 5,1 1 5,7 1 6,1 9 2,1 7 2,8 4 3,4 6 4,0 8 4,6 3 5,1 9 5,6 6 6,2 4

t11 1,3 1 2,0 9 2,8 3,3 7 3,9 7 4,5 1 5,0 8 5,6 1 6,1 8

t12 1,4 6 2,2 7 2,9 8 3,5 9 4,1 7 4,7 3 5,2 8 5,7 3 6,3 1

t13 1,4 8 2,2 6 2,9 1 3,5 6 4,1 2 4,7 1 5,2 5 5,8 4 6,3 6

t14 1,4 6 2,2 7 2,9 5 3,6 1 4,1 4 4,7 1 5,2 6 5,7 8 6,3 6

t15 1,3 1 2,1 1 2,7 9 3,4 2 3,9 5 4,5 2 5,0 8 5,5 9 6,1

t16 1,2 9 2,1 5 2,7 3,3 8 3,9 6 4,5 3 5,0 6 5,5 5 6,1 3

t17 1,4 7 2,1 7 2,9 3,5 4 4,1 1 4,6 7 5,2 7 5,7 6 6,3

t18 1,4 5 2,2 4 2,9 2 3,4 9 4,0 1 4,6 5,1 7 5,7 6,1 6

t19 1,4 2 2,3 1 3,0 3 3,6 2 4,2 4 4,8 4 5,3 7 5,8 4 6,4 1

t20

Promed T v.med u io ia 1,3 1,382 1,38 0,144 2,07 9 2 3 2,2 2,202 0,81 0,244 2,61 9 9 1 2,9 2,887 0,68 0,291 3,22 9 5 9 3,5 3,499 0,61 0,326 3,80 6 2 5 4,1 4,042 0,54 0,367 4,31 5 3 4 4,7 4,588 0,54 0,366 4,86 1 5 0 5,2 5,111 0,52 0,382 5,37 5 3 2 5,7 5,607 0,49 0,402 5,85 4 6 5 6,2 6,1195 0,51 0,390 6,37 7 2 5

Datos obtnidos de la canica

Distancia t1 t2 t3 t4 t5 t6 t7 t8 t9 t10 (x) 0,2 1,1 1,3 1,0 1,3 1,1 1,3 1,6 1,4 1,5 1,5 7 0 0 5 7 5 2 8 7 7 0,4 2,2 2,2 2,1 2,3 2,1 2,3 2,5 2,4 2,4 2,5 0 9 1 4 6 4 6 3 7 2 0,6 2,9 3,0 2,8 3,0 2,7 3,0 3,3 3,2 3,2 3,2 2 1 8 1 9 1 3 4 4 4 0,8 3,6 3,6 3,5 3,6 3,4 3,6 3,9 3,8 3,9 3,8 0 9 1 9 6 4 1 2 1 7 1,00 4,2 4,3 4,2 4,3 4,1 4,2 4,5 4,5 4,4 4,4 7 2 3 2 4 7 4 5 5 1,2 4,9 4,9 4,9 4,9 4,7 4,8 5,1 5,1 5,0 5,1 9 5 0 0 7 6 7 3 8 3 1,4 5,6 5,6 5,4 5,5 5,3 5,5 5,7 5,6 5,6 5,7 2 2 9 3 5 3 1 7 7 6 1,6 6,3 5,3 6,0 6,2 5,9 6,0 6,3 6,3 6,3 6,3 9 4 7 1 8 7 9 0 0 9 1,8 7,4 7,0 6,8 6,8 6,6 6,6 6,9 6,9 7,0 7,0 2 6 4 8 1 6 3 7 5 2

t11 1,4 4 2,3 4 2,9 7 3,6 4,1 8 4,8 6 5,4 4 6,0 3

t12 1,5 3 2,4 3 3,2 8 4 4,6 3 5,3 5 5,0 3 6,6 6

t13 1,4 8 2,4 7 3,2 4 3,9 1 4,5 4 5,2 2 5,8 5 6,4 3

t14 1,5 7 2,5 2 3,2 4 3,8 7 4,5 4 5,1 7 5,7 6 6,3 9

t15 1,3 5 2,2 5 3,0 6 3,6 4 4,2 3 4,8 6 5,5 3 6,0 7

t16 1,6 2 2,4 7 3,1 9 3,8 2 4,4 1 4,9 5 5,5 3 6,1 2

t17 1,4 4 2,2 5 3,0 1 3,6 9 4,2 7 4,9 5,4 4 6,0 3

t18 1,6 6 2,4 7 3,1 9 3,8 2 4,4 1 4,9 5 5,5 3 6,1 2

t19 1,4 8 2,2 9 3,0 1 3,7 3 4,3 2 4,8 6 5,4 4 5,9 4

t20

Promed T vel. u io Media 1,5 1,444 1,44 0,138 2,16 7 4 6 2,4 2,367 0,92 0,216 2,82 3 2 8 3,1 3,098 0,73 0,273 3,46 1 3 3,6 3,741 0,64 0,311 4,06 4 3 2 4,2 4,362 0,62 0,321 4,67 3 1 3 4,8 4,993 0,63 0,317 5,30 6 0 8 5,4 5,545 0,55 0,362 5,82 2 1 5,8 6,156 0,61 0,327 6,46 9 1 1

6,7

7,4 7

7,1 5

7,1 1

6,6 6

6,6 6

6,6 6

6,6 6

6,5 7

6,4 8

6,878

0,72 2

0,277

7,23 9

Tratamiento de errores:

ANALISIS DE DATOS MEDIANTE GRAFICO Y CONCLUSIONES OBTENIDAS. Analisis de datos de la esfera de acero:

Tomando los datos obtenidos de la grafica de espacio sobre tiempo promedio podemos concluir que U= t + .t En esta otra grafica podemos observar que la velocidad media de la canica aumenta con respecto al tiempo. En el ultimo tramo disminuye su velocidad, ya que el rozamiento del oxido de el carril afecta la velocidad de la canica por su peso. La canica es de peso ligero, comparando con la esfera de acero, podemos concluir que a menor peso es mayor la fuerza de rozamiento que actua sobre el objeto. En el caso de la esfera de acero el rozamiento es casi despreciable, pues su peso es mayor; pero en el caso de la canica, afecta en mayor medida su velocidad.

Analisando la grafica podemos observar que la velocodad media de la esfera aumenta con respecto al tiempo. Tambien observamos que en el ultimo tramo la esfera tiende a detenerse, esta conssecuencia es provocada por el rozamiento de la oxidacion del carril. Analisis canica: de datos de la

Con los datos obtenidos de la canica podemos observar que.

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