Bettinelli, Espirito Liberto (retirado da poesia de Festival della Letteratura a Mantova ) Dedicata al grande Giorgio Bettinelli Lo spirito libero

si alza in volo E nulla pu offuscarne la bellezza come per luccello migratore si ode forte il grido di gioiao della paura nessuna pi traccia ma di oceani e continenti incantevoli visioni non ci sar pi fame o freddo per la solitudine o la morte ma spazio solo per il mondo intero nuova e e pi accogliente dimora

Esta uma entrevista ficionada, em que se misturam tempos e espaos nas perguntas e respostas, mas onde quase tudo corresponde realidade, tendo sido construda aps leitura de alguns dos seus livros e outros textos. " Iro acusar-te de me teres inventado, considerando-se muito argutos pela descoberta, mas no ser verdade que cada bigrafo inventa o seu biografado, e que andamos todos ns a inventarnos uns aos outros?" "Nada desse truque com barbas dos papeis achados, ou entregues, mas um curioso embuste, apoiado nos teus movimentos da alma, e nos teus mpetos do corao" avisa Tiago Vieira quando encarrega Mrio Cludio de ser seu bigrafo, Mrio Cludio em "Tiago Vieira - uma biografia", D. Quixote, 2011, pag. 650 "A Vespa especial, tem personalidade prpria. Alm de ser uma scooter, o que implica maior segurana e proteco que uma mota, inclusive da chuva e vento, confortvel, fivel e o facto de no andar depressa obriga a uma maior tranquilidade, menos stress, podemos ver as rvores, as nuvens, at meditar. Ao conceito de viajar de mota est inerente um frenesim que a Vespa no carrega, por vezes sinto que fao uma viagem inicitica, como se subisse um rio ou viajasse num lago calmo. Tambm gosto de comparar com a sensao que se encontra ao fazer mergulho, aprende-se uma paz e tranquilidade, como se de planar se tratasse, que sem dvida nos ajuda para a vida fora de gua... Viajar assim durante tantos anos, sem ver o fim da viagem, por tantas culturas diferentes, obriga e ensina a ter pacincia, a no querer tudo logo, d-nos armas que ajudam a fugir do consumismo tpico dos tempos de hoje". No dia 16 de Setembro passam 3 anos desde a morte de Giorgio Bettinelli, sem dvida um dos grandes viajantes do nosso tempo, que passou catorze anos a dar a volta ao mundo em Vespa, primeiro numa PX 200 e mais tarde em GT. H alguns anos, de passagem em trabalho pela Luanda que revia muitos anos depois, estava na Ilha com um amigo e reparei que algum assobiava a cano Blackbird dos Beatles. Ao prazer do sol quente africano, das recordaes de tempos h muito idos, juntou-se a nostalgia dum som que me tem acompanhado quase toda a vida, como se toda a restinga fosse msica. "Sabes, aquele tipo deu a volta a frica de Vespa, tudo pago pela Piaggio! Encontrei-o agora na Teixeira Duarte, parece que tratou de toda a logstica em Angola, com o apoio daquela empresa", foi dizendo o meu amigo enquanto lhe lanava um aceno. Voltei a v-lo noite, no restaurante Restinga, copo de marufo na mo (mais tarde explicou-me que tinha por hbito em cada pas por onde passava experimentar uma bebida local, cachaa no Brasil, rum na Jamaica, Vodka na Rssia, chibuki no Zimbabwe, Pastis na Frana, coleccionando sabores). J tinha ouvido falar desse Giorgio Bettinelli, sabia que tinha relatado em livro algumas das suas viagens na sia, sempre de Vespa. Contou que estava de novo em Luanda para acertar algumas dvidas, agora que andava a escrever sobre a volta a frica. No fim da noite, cansados de rebitas e outras danas, espantei-me ao ver que se afastava numa velha Casal Boss azul, vestgios de uma presena j bem longnqua. " bem portuguesa e gira" lanou no seu portugus de rua, uma das seis lnguas assim aprendidas (ingls, indonsio, espanhol, russo e francs), a que se soma o seu italiano natal. No dia seguinte, na esplanada do cinema Miramar, conversmos mais longamente. Bettinelli facilmente inspirava simpatia, talvez pela fragilidade fsica que aparentava e que encaixava num ar um pouco luntico, quem sabe se pela ligeireza e simplicidade com que relatava as suas aventuras. Explicou-me que desde mido sentia essa constante vontade em partir, e da ter passado a adolescncia e juventude viajando boleia, numa errncia que no o impediu de fazer teatro e msica e de se licenciar em Literatura pela Universidade de Roma. A partir de certa altura sentiu que j no lhe bastava o ser viajante, queria mais do que "apenas ver as pessoas e a paisagem passarem pela janela dum combio", desejava tocar-lhes, senti-las, penetrar nelas, da ter vivido um ano em Moambique colaborando com a FAO, outro ano na India "divagando no limiar de zonas perigosamente aditivas", mais dois anos na Indonsia, onde recebeu como paga de dvidas uma Vespa e descobriu a companhia que lhe faltava. " Ento a minha vida mudou, no gozem, conduzi vrios modelos, a desta volta a frica recebi-a nova aqui em Luanda em Julho de 1999, aps dias complicados no Congo em que escapei com vida por pouco mas a Santa Maria no, a primeira era a Nina, outra foi a Pinta, esta de Angola foi a primeira sem nome, mas nunca fui a apanhado em intimidades com nenhuma". Depois deste encontro perdi-lhe o rasto, sei que escreveu mais dois livros e que faleceu em 2008 na sua casa debruada sobre o rio Mekong, preso aos encantos orientais de Ya Pei, que conhecera em Kathmandu, ficando ento com companhia e companheira. A sua obra, toda escrita em italiano, no est traduzida em qualquer lngua, mas sem grande dificuldade percebi serem belos guias de viagem, ligando o dia a dia com rigorosos elementos histricos, sociais e polticos. Sem dvida o maior aventureiro em cima de uma Vespa, catorze anos atravessando cinco continentes sem nada saber de mecnica, Bettinelli vai desenrolando o que lhe acontece, nunca duma forma montona, h sempre alguma coisa a contar, existem sempre histrias ou memrias para colorir o enredo. Aldeias, cidades e pases sucedem-se vertiginosamente, por vezes em catadupa, at os continentes se aproximam, mas raramente viajamos por pginas desinteressantes ou repetitivas, sem duvida companheiros ideais dos Lonely Planet que Bettinelli no dispensava. Para alm da volta a frica onde quase perdeu a vida entre rebeldes no Congo, atravessou a gelada Sibria, pisou o lago Baikal, chegou Tasmania. Atravessou toda a Amrica do Norte e a Patagnia, assentou na China at partir para a imortalidade de que fala Borges: l bem no fundo todos nos consideramos imortais, como se animais fossemos que assim se consideram por no ter conscincia dessa inevitabilidade, ou no teramos fora para qualquer risco, temendo cada viagem poder ser a ltima. Mas ateno, a Vespa um elemento discreto nestas histrias, apenas existem referncias pontuais e curtas, embora bem significativas para quem conhece os prazeres que proporciona. Muita mais que vespista ele era um artista que se transportava de Vespa, sendo os seus livros atractivos e teis para qualquer turista ou viajante, numa narrativa pessoal e mesmo introspectiva. Vai descrevendo o que lhe vai acontecendo, encontros de viagem, msicas que vai ouvindo, espectculos de rua a que assiste, memrias que vo chegando, narrando de forma cmica ou irnica, zangada ou triste. O seu ltimo livro conta aventuras chinesas, onde encontrou a serenidade s possvel aps ter gradualmente soltado na estrada a inquietude que o dominava, possibilitando-lhe um estado emocional que conduziu ao amor que partilhou com Ya Pei. "Nas ltimas viagens j sentia falta de alguma coisa, desejava partilhar o que me acontecia com algum que estivesse em sintonia comigo", escreveu algures. Admirador de Brecht e Dostoyevski, sempre sublinhou a sua opo poltica de esquerda, tendo escrito diversas crnicas para o Jornal do PCI "Lnita" , tendo a maior parte da sua obra sido publicada pela Feltrinelli, Editora do PCI. Chegou a ter uma banda, Pandemonium, e gravado um disco. Juntamente com Lucio Fabri, violinista seu conterrneo de Crema, estava a preparar novo disco quando partiu para a mais triste das suas viagens. Seriam canes nascidas durante os catorze anos de aventura, quais petiscos crioulos, caldos de cultura, como se a Vespa fosse caravela, a imaginao poro do navio e a viola tacho de sabores, a que chamou Dovunque sia (estejas onde estiveres). Na tua ultima viagem, iniciada enquanto dormias, que sons estars a ouvir? Apresento a lista de todos os livros publicados, relembrando que com edio apenas em lngua italiana, no existindo qualquer traduo noutra lngua, nem mesmo em ingls. Para alm do interesse geral da obra, a sua ligao presena portuguesa em outros pases - veja-se o que relata de Macau e principalmente de Moambique e mesmo Angola - penso que merecia edio em lngua portuguesa. Quase todos esto disponveis atravs da internet, alguns com download gratuito em books.google.com/ La Cina in Vespa Publicado em 2008 pela Feltrinelli, 348 pginas Atravessa todas as provncias e regies especiais chinesas, incluindo Macau e o Tibet Rhapsody in black. In vespa dall'Angola allo Yemen Publicado em 2005 pela Feltrinelli, 331 pginas

Tudo comea em Angola, passa por Moambique Brum Brum: 254.000 chilometri in Vespa Publicado em 2004 pela Feltrinelli (1. edio em 2002), 393 pginas A tal viagem que acaba abruptamente no Congo In Vespa. Da Roma a Saigon Publicado em 1997 pela Feltrinelli, 300 pginas Narra a sua primeira viagem In Vespa oltre lorizzonte Publicado em 1997 pela Rusconi Libri, 256 pginas 400 fotos sobre a primeira viagem 1. De que forma que utilizar uma vespa caracteriza de forma especial uma viagem? Tanto faz ser vespa como qualquer mota? A Vespa especial, tem personalidade prpria. Alm de ser uma scooter, o que implica maior segurana e proteco que uma mota, inclusive da chuva e vento, confortvel, fivel e o facto de no andar depressa obriga a uma maior tranquilidade, menos stress, podemos ver as rvores, as nuvens, at meditar. Ao conceito de viajar de mota est inerente um frenesim que a Vespa no carrega, por vezes sinto que fao uma viagem iniciativa, como se subisse um rio ou viajasse num lago calmo. Tambm gosto de comparar com a sensao que se encontra ao fazer mergulho, aprende-se uma paz e tranquilidade, como se de planar se tratasse, que sem dvida nos ajuda para a vida fora de gua... Viajar assim durante tantos anos, sem ver o fim da viagem, por tantas culturas diferentes, obriga e ensina a ter pacincia, a no querer tudo logo, d-nos armas que ajudam a fugir do consumismo tpico dos tempos de hoje. 2. Porque viajas sozinho? E dizes que quando acaba uma viagem ests logo a pensar noutra, no significar isso instabilidade, dificuldade de socializao, andar procura de alguma coisa que no sabe o que ? Consideras-te "bicho do mato"? Sabes, h vrias formas de viajar e na minha vida j passei por todas elas, mas apenas sozinho encontramos o nosso ritmo, estaremos mais abertos para absorver e conseguir uma integrao, dentro do possvel, com os stios por onde vamos passando. Claro que s verdadeiramente se conhece, no sentido exacto do termo, a cultura local quando a vivemos e trabalhamos, onde no estamos como meros turistas ou mesmo como viajantes. Mas devo dizer-te que nas ltimas viagens j tenho sentido vontade de ter algum ao lado com quem partilhar o que vou sentindo. Nunca me senti s, mas comeava a sentir alguma solido. Sorte das sortes - ou talvez disponibilidade mental para tal - encontrei Ya pei e agora parei um pouco. Tenho prazer no dia a dia, nas idas ao supermercado, desejo ter um filho, chamar-lhe-ei Herms como meu pai. Mas, no posso mentir, por vezes sinto um bichinho a roer c dentro que me empurra a partir, mas tambm confesso que agora s o concebo com Ya Pei, pelo menos se fr por temporadas longas Apostei nesta relao, talvez seja a primeira vez que verdadeiramente o fao, no sei se esta entrega tem futuro. Lembro-me que quando estava em Macau falei pelo tel. com Ya Pei e a sombra da separao, das vidas diferentes - ela tem responsabilidades que a impedem de acompanhar esta minha vida errante - e falo disso no meu livro sobre a China. 3. De que forma que ser comunista influencia a forma como viajas? Resposta: muita importncia s pessoas, forma como vivem, viajo no pas real, interesso-me pela situao poltica no pais, ajudo quem precisa (?), ver de " o que ser comunista"

Sempre fui e continuo a ser de esquerda. Muito pouco mudou no mundo, continua ser um sitio injusto e que podia estar muito melhor. H quem se aliene ou mude de cor poltica por desiluso, justificando-se com a m formao da natureza humana, mas se assim funcionssemos na Grcia no teria surgido a democracia, no teria existido a revoluo francesa nem experincias apaixonastes - embora com muitos erros - como a revoluo russa ou a vossa em 1974. A histria da humanidade marchar independentemente de vira casacas, algo inevitvel, dialctico. Repito que seria fcil encontrar razes para a desiluso - veja-se muito do que Stalin ou Mao fizeram, pensemos na pobreza em Angola ou Moambique - mas essas so apenas dolorosas rvores, a floresta est l espera! No meu pas as derrotas da esquerda - como sabemos muito causadas pelas intrigas dos EUA relacionadas com a morte de Aldo Moro e a consequente dissoluo do PCI em 1991, a que acresceu a queda dos pases socialistas - tm servido para afastamentos ideolgicos que me chocam! Em Frana, Espanha e com certeza em Portugal passou-se o mesmo. Por vrias razes, no so intelectuais como Prezzolini que me atraiem. Agora h aqui uma questo que eu quero sublinhar: este meu discurso, esta minha viso marxista, verdade que encontra resposta nalgum tipo de revoluo, onde a justia social, econmica, cultural, passa a imperar. Mas no tenho iluses, este um discurso de quem est de fora, existe uma mera opo ideolgica intelectual, a verdadeira alterao s pode partir de quem sente na pele os desequilbrios econmicos caractersticos duma sociedade capitalista. Todavia eu no sou o viajante rebelde, perteno mais aos romnticos, um pouco naif, pelo prazer de sentir o vento na pele. Lembras-te do poema Itaka de Kavafi? Mas sou atento ao que me rodeia e tento mostr-lo nos meus livros. impossvel ficar alheado a problemas to graves como a falta de gua em frica, onde as populaes, de lata cabea, percorrem quilmetros para encontrar um pouco desse bem essencial! Podemos tentar ajudar, criar campanhas que resolvam problemas pontuais, mas temos de ver mais longe, pensar nas razes para essas calamidades, e vamos sempre ter a questes polticas que passam pela injusta distribuio das riquezas. Podemos ficar pela tal ajuda romntica, assim limpamos a conscincia, mas o verdadeiro problema mantm-se, j Marx o dizia h muito! Mas no nego que a procura de taca me atraitrago sempre estes versos comigo Se partires um dia rumo taca Faz votos de que o caminho seja longo repleto de aventuras, repleto de saber. Nem lestriges, nem ciclopes, nem o colrico Posidon te intimidem! Eles no teu caminho jamais encontrars Se altivo for teu pensamento Se sutil emoo o teu corpo e o teu esprito. tocar Nem lestriges, nem ciclopes Nem o bravio Posidon hs de ver Se tu mesmo no os levares dentro da alma Se tua alma no os puser dentro de ti. Faz votos de que o caminho seja longo. Numerosas sero as manhs de vero Nas quais com que prazer, com que alegria Tu hs de entrar pela primeira vez um porto Para correr as lojas dos fencios e belas mercancias adquirir. Madreprolas, corais, mbares, banos E perfumes sensuais de toda espcie Quanto houver de aromas deleitosos. A muitas cidades do Egito peregrinas Para aprender, para aprender dos doutos. Tem todo o tempo taca na mente. Ests predestinado a ali chegar. Mas, no apresses a viagem nunca. Melhor muitos anos levares de jornada E fundeares na ilha velho enfim. Rico de quanto ganhaste no caminho Sem esperar riquezas que taca te desse. Uma bela viagem deu-te taca. Sem ela no te ponhas a caminho. Mais do que isso no lhe cumpre dar-te. taca no te iludiu Se a achas pobre. Tu te tornaste sbio, um homem de experincia. E, agora, sabes o que significam tacas. Constantino Kabvafis (1863-1933) in: O Quarteto de Alexandria - trad. Jos Paulo Paz. 4. Como comeou esta tua vida em Vespa? Como disse, sempre me senti de partida,quase de uma forma patolgica, assentando aqui ou ali. Quando vivi em Moambique a perda de um amor - Josina, militante da Frelimo, assim chamada em honra Josina de Machel - empurrou-me para longe e quando dei por mim estava na Indonsia! Por mero acaso recebi uma Vespa como pagamento de dividas e, depois de me sentir muito

bem a caminho de Sumatra para ganhar prtica na conduo - nunca tinha guiado mota - pensei porque no dar a volta sia, Continente que sempre me atraiu? Juntando algumas notas de viagem e chamando a minha modesta veia de escritor - j havia publicado uma ou outra coisa - surgiu o meu primeiro livro "In Vespa - de Roma a Saigo". E sempre achei que uma scooter ia bem comigo, eu sou lingrinhas, fraca figura, este pequeno veculo no arrogante como um jeep, talvez por isso sou bem recebido em todo o lado. Viajo para viver e a minha curiosidade faz-me tirar notas que possibilitam que no fim de cada viagem surja um livro. 6. Passaste por vrias antigas colnias portuguesas, chegaste mesmo a viver em 1982 em Moambique E a apaixonar-me pela tal Josina, que voltei a encontrar em 1999. Bem sei que as condicionantes histricas e polticas determinaram evolues diferentes, mas senti-me muito mais confortvel em Moambique que em Angolae dispenso piadas brejeirasonde grassava a corrupo, apesar de Luanda ser uma cidade maravilhosa. Em 1999 vivia-se a terceira fase da guerra civil e apenas com o desaparecimento de Savimbi, em 2002, foi possvel comear a construir bases slidas de algum progresso. Os meus amigos angolanos tm muita esperana e confiana no futuro. Tambm passei por Timor e feriu-me a represso Indonesia que ento existia. 7. O historiador Ren Plissier, especialista na moderna colonizao portuguesa, que te inclui na lista dos grandes exploradores, considera que o teu testemunho no a viso de um missionrio, nem a de um turista, mas de um testemunho til para a compreenso da situao social nesses pases. Sentes alguma ligao especial cultura portuguesa, depois de teres contactado com to diversas presenas culturais, quer na perspectiva de colonizador quer de colonizado? Basta pensarmos em frica e sia, onde muitos dos pases por onde passou foram colnias francesas, holandesas, belgas e at inglesas, pases que tambm conheces, sem falarmos na superpotncia EUA... verdade que com a presena portuguesa - embora apenas na sua forma amestrada pois nunca estive em Portugal nem, diga-se, em Espanha- tive afectividades especiais, mas confesso que no encontrei grandes diferenas com outras regies ocupadas por potncias coloniais diferentes. As pessoas so iguais em todo o lado, embora os portugueses talvez se misturassem mais com os autctones, surgindo assim caldos culturais, abraos entre culturas que outros colonizadores evitaram. Veja-se o caso dos macaenses, mistura entres portugueses e chineses que existe em Macau, que por exemplo no se encontra em Hong Kong, pela menos duma forma to pura, sem qualquer das partes perder a sua identidade cultural. Apenas passei um dia em Macau mas confesso que me senti muito mais em casa que em Hong Konghei-de voltar! 8. Qual a viagem que te deu mais prazer ? Resposta complicada, cada uma foi feita numa determinada altura da minha vida e sempre foi meu lema aproveitar ao mximo o que me acontece no momento. Isto no quer dizer que no leve em conta com o futuro, que s veja a rvore, mas sim que se torna difcil fazer comparaes, olhando para trs. Mas sem dvida que na volta China foi onde mais pude aprofundar o que me ia acontecendo, talvez a um nvel diferente da "mera" coleco de lugares e pases das minhas viagens anteriores. Acresce que j vivia na China h dois anos e meio e que portanto tinha aproximaes que nas outras viagens eram muito mais superficiais. Foram 39.000 km em 18 meses num pas grandioso, explorando minsculas aldeias e cidades imensas, caminhos miserveis e modernissimas auto-estradas, desertos coloridos e brilhantes centros comerciais. Ao escrever "A China de Vespa" ( o nome parece descender do jornal de Macau "A Abelha da China" de finais do sec. XIX) senti-me mais seguro que nos outros livros, no apenas por j em certa medida compreender as contradies da evoluo chinesa mas talvez tambm por j ter absorvido um pouco da aceitao budista, o que tornou mais fcil comentar com respeito sem abdicar dos meus princpios, encontrando algum equilbrio entre, p.ex., o salto fantstico no atraso chins que Mao Tse Tung proporcionou e os exageros e injustia que provocou. Trata-se de um livro muito pessoal, introspectivo, onde grande parte relata a minha adaptao ao que me ia acontecendo na China

9. Referiste a importncia e a diferena do projecto China. Como nasceu? Conheci YaPei no Nepal, quando viajava da Terra do Fogo Tasmania, e em 2003 casmos em Montana, onde comecei a trabalhar no Rhapsody in Black. Poucos meses depois o meu pai faleceu e eu tive outra vez de partir, agora mais do que nunca para fugir da vidas vezes penso nisso! Se estivesse sozinho escolheria algum sitio no mundo, apontando sorte no mapa, mas tinha Ya Pei e partimos para Taiwan, sua cidade natal. Quatro meses depois a minha dor mantinha-se mas encontrara um desprendimento, um misto de compreenso e quase aceitao, que parecia darme algum animo para retomar o livro sobre frica. Ainda me lembro, a nossa cabea estranha, era tudo confuso, o amor falhado de Josina misturava-se estupidamente e obsessivamente com a culpa de j sentir o meu pai longe, de sofrer pouco por ele, eu que devia era agarrar-me ao verdadeiro amor que encontrara em Ya Pei! Foram tempos difceis, eu que nunca entrara na droga, e na India estive bem perto desse ambiente, cheguei a ver o lcool como anestsico e no como veneno! Discutia com Ya Pei, fazia-lhe a vida um inferno. Agora distancia penso no ser apenas a morte do meu pai, mas a noo de que a minha vida estava a levar uma volta, estava com medo do amor me levar a parar com as viagens, que impedisse esse esprito liberto, essa noo ou iluso de ser completamente dono da minha vida. Tinha de voltar a partir, recomear tudo outra vez, o Bali esperava por mim! Mas, muitas vezes felizmente, o imprevisto existe e acabei por ver-me nas clebres Chunking Mansion, em Nathan Road, depois de passar pela detention room do aeroporto de Hong Kong, impedido de partir para Indonsia aps um gin tnico que me fez perder o controle quando descobri que me faltava o devido visto para a Indonsia. Ya Pei foi ter comigo e no dia seguinte apanhmos a camioneta para a Main China rumo a Canto, pais que, confesso, nunca me tinha atrado, tal como o Japo. Mas ento algo estranho aconteceu, senti-me em casa, nada percebia da lngua, tudo me parecia incompreensvel, mas ao mesmo tinha a sensao que sempre havia ali vivido! Pedia po e vinha algo esquisito recheado de carne, o pequeno almoo era sopa, descobria minorias tnicas por todo o lado, imaginava encontrar um povo uniforme, reservado, frio, dogmtico e quase xenfobe, mas ao contrrio encontro cordialidade e um optimismo inato e uma tolerncia genuna. Subimos o rio Li em Guilin - ao som de marchas revolucionrias - e admirmos os encantos das suas montanhas, no lago Dali, na provncia de Yunnan, recomecei o livro de frica junto aos trs Pagodes, e acabmos por comprar uma casa junto ao rio Mekong. Mas nem podias guiar na China Ora a est, andei por todo o mundo, feito pssaro livre Talvez mais insecto Sim, humano montado numa vespa, como se de um D. Quixote moderno se tratasse, e acabei por pousar no nico pas do mundo onde a minha Carta Internacional no tinha validade! Com ajuda de tradutores l fiz exame de cdigo e conduo e mais uma vez com o apoio da Piaggio, que me enviou para Foshan uma bela GrandTurismo verde gua, avancei para estes 39.000 km percorrendo todas as provncias chinesas, incluindo o Tibet. Szinho? Alone again? No, tive companhias, Ya Pei fez parte da viagem comigoalm de outros parceiros de que falo no livro acima de tudo senti-me bem por saber que algum pensava em mim e tive saudades, o que no acontecia antes da mesma forma. Ter saudades de quem se ama no como ter saudades dos amigos ou duma cidade 10. Dizes-te supersticioso, at que ponto?

Brinco com superstio " chinesa": mais que ateus, confuncionistas, taoistas ou budistas os chineses so supersticiosos e eu tenho as minhas supersties que me divertem da forma que um ateu o pode fazer. Mas, neste campo mstico, impossvel no referir o papel que a religio exerce na cultura dos povos, nem sempre da forma mais positiva. 12. Fazes canes e teatro, escreveste livros e artigos para jornais, onde encontras inspirao para tanto? Sempre gostei de criar, de arriscar, de h muito que percebi o prazer que tal me d. Isto de ser aventureiro ou, de uma forma menos romntica ou lrica, esta fora que me empurra pelo mundo, com todas as vantagens e desvantagens que isso traz, alimenta-me a vontade em exprimir o que sinto. No discuto se o que escrevo ou componho tenha ou no valor, sinceramente isso secundrio, mas se algum achar que vale a pena ouvir ou ler alguma das minhas peas claro que me sentirei contente. Repara que as minhas viagens so em grande parte pagas pela Piaggio, fazem parte do acordo que tenho com eles, e diga-se que at nem sou viajante de grandes luxos, a que acresce os direitos que recebo pelas vendas dos livros e artigos. Viajo para viver e as formas como utilizo o que todos os dias absorvo uma mera consequncia, mas estou certo que assim funcionaria mesmo que no pudesse andar pelo mundo 13. H quem ache as tuas viagens demasiado organizadas Ests a referir-te ao Giorgio Ceran ? No comento, cada um viaja como quer, no perco tempo com essas conversas. A ideia no competir com ningum, eu viajo da forma que melhor me possibilita escrever, o prazer est no apenas na viagem!

12. Fazes canes e teatro, escreveste livros e artigos para jornais, onde encontras inspirao para tanto? Sempre gostei de criar, de arriscar, de h muito que percebi o prazer que tal me d. Isto de ser aventureiro ou, de uma forma menos romntica ou lrica, esta fora que me empurra pelo mundo, com todas as vantagens e desvantagens que isso traz, alimenta-me a vontade em exprimir o que sinto. No discuto se o que escrevo ou componho tenha ou no valor, sinceramente isso secundrio, mas se algum achar que vale a pena ouvir ou ler alguma das minhas peas claro que me sentirei contente. Repara que as minhas viagens so em grande parte pagas pela Piaggio, fazem parte do acordo que tenho com eles, e diga-se que at nem sou viajante de grandes luxos, a que acresce os direitos que recebo pelas vendas dos livros e artigos. Viajo para viver e as formas como utilizo o que todos os dias absorvo uma mera consequncia, mas estou certo que assim funcionaria mesmo que no pudesse andar pelo mundo 13. H quem ache as tuas viagens demasiado organizadas Ests a referir-te ao Giorgio Ceran ? No comento, cada um viaja como quer, no perco tempo com essas conversas. A ideia no competir com ningum, eu viajo da forma que melhor me possibilita escrever, o prazer est no apenas na viagem! 14. Mas na tua bagagem levas s o essencial, nem tenda levas Pois , arranjo sempre onde ficar, albergues baratos h por todo o lado. Apenas no Iro tive de ficar em casas particulares, de famlias que me acolhiam, uma vez que somente em Teero havia lugares onde ocidentais pudessem dormir. Claro que por vezes aceito pernoitarem casa de algum que se mostre disposto a isso, uma forma de contactar mais de perto comas pessoas. Repara que uma tenda, alm de ocupar espao (prefiro levar uma viola), no se torna prtica em locais onde o cho duro, o que acontece com frequncia, para alm dos possveis furtos. 15. Costumas ouvir msica enquanto viajas? Enquanto guio no, mas quando descanso ou trabalho no computador ouo a vossa Teresa Salgueiro, Cat Steevens, Monteverdi, Beatles, tantos outros, as ltimas pginas do livro sobre a China est repleto de agradecimentos a todos eles! 16. O que pensas fazer a seguir? Em Setembro de 2008 Ya Pei, esposa de Giorgio, anunciou a sua morte com estas palavras: Sono triste, desolata ma Giorgio non pi con noi, vola libero come un uccello, in viaggio, ma in un altro mondo, freddo. Giorgio voleva scrivere un libro sul Tibet, ma non pu pi farlo, ora ha bisogno di dormire. Non so cosa posso fare per continuare il suo sogno, alle sue parole e al suo amore verso di noi.