Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
ingeniera ambiental
PROFESOR:
PRACTICA
AURELIO FELICITO RODOLFO MARTINEZ POLICARPO IRWIN MARTINEZ TERAN PEDRO ANTONIO SALGADO SALES JONATHAN
INTRODUCCION
La ejecucin de esta prctica se realizo en el poblado de Acahuizotla ubicado al sur de la carretera Nacional Mxico-Acapulco. Para llegar hasta esa ubicacin fue necesario la utilizacin de transporte especial para poder llegar el equipo necesario para llevar a cabo todas las pruebas requeridas en este mismo.
El tiempo de llegada al pueblo de Acahuizotla fue de 45 minutos transcurridos desde esta ciudad capital hasta el centro del poblado teniendo que caminar otros 15 minutos adicionales para llegar al lugar requerido para la ejecucin de las pruebas definidas las cuales son las siguientes: Determinacin del gasto por el mtodo rea velocidad. Mtodo Seccin y pendiente. Determinacin del pH Determinacin de la temperatura.
Dicho tramo de rio deba cumplir con algunas caractersticas las cuales eran: contar con una trayectoria con tendencia a recta y sin muchos obstculos en su cauce por lo cual fue necesario realizar una previa inspeccin del rio.
Una vez elegido el sitio mas indicado para la realizacion de la practica se procedio a realizar los trabajos necesarios para recudar los respectivos datos.
EQUIPO:
PELOTA DE UNICEL CUERDAS CRONOMETRO VARILLAS ESTADAL FLEXOMETRO CINTA METRICA PROCEDIMIENTO: 1.- Se localiza un tramo regular, con tendencia a tramo recto que no contenga demasiadas curvas. 2.- Localizado el lugar, se coloca una cuerda de orilla a orilla con la ayuda de las varillas. 3.- Se coloca otra cuerda a 15 metros de distancia de la primera y una tercera cuerda a otros 15 metros de la cuerda anterior.
4.- Tenido listo el cadenamiento, se deja caer la pelota en la parte superior del ro, y se permite el libre trnsito sobre la corriente, se toma lectura con el cronometro al cruzar por la cuerda No. 1 y se detiene al cruzar por la cuerda No. 2 y se toma la lectura obtenida. 5.- Se toma una segunda lectura al cruzar por la cuerda No. 2 y se detiene el cronometro al cruzar la cuerda No. 3, se toma otra lectura. 6.- Se toma una tercera lectura desde la cuerda No. 1 hasta la cuerda No. 3, y se toma registro. 7.- Este procedimiento se llevo a cabo 15 veces para cada tramo.
LECTURAS OBTENIDAS
Registro No.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Velocidad en segundos de perfil 1 a 2. 12.3 12.1 12.2 11.9 13.1 12.5 12.7 11.8 13.3 12.9 12.6 11.7 12 12.2 14.8
Velocidad en segundos de perfil 2 a 3. 11.6 11.9 13.3 13.5 13.5 13.1 12 11.8 11.6 11.4 11.7 12.3 12.1 11.7 12.1
Velocidad en segundos de perfil 1 a 3. 23.8 24.2 25.3 25.6 26.5 25.4 24.5 23.8 25.1 24.7 24.8 24.1 24.5 23.9 26.7
Con ayuda del programas excel se procedio a calcular los promedios de tiempo de cada tramo obteniendo los siguientes valores: Tiempo promedio de tramo 1 a 2 (15 metros) = 12.54 segundos
Velocidad promedio =
Una vez calculados estos datos se procede a obtener los perfiles de los respectivos puntos establecidos con ayuda del mateial enlistado anteriormente:
PROCEDIMIENTO: 1.- Se marca las tres cuerda a cada 0.50 metros. 2.- Teniendo las cuerdas marcadas, se procede a tomar las medidas de profundidad, y se va tomado registro de cada una de ellas. 3.- Teniendo todos los registros se procede a dibujas los perfiles. Se obtuvieron los siguientes datos:
1ra seccin. Distancia Profundidad (Metros). (Metros). 0 0 0.50 0.45 1.00 0.60 1.50 0.75 2.00 0.95 2.50 1.25 3.00 1.15 3.50 1.45 4.00 1.65 4.50 1.75 5.00 1.75 5.50 1.76 6.00 1.64 6.50 1.50 7.00 1.20 7.50 0.90 8.00 0.80 8.50 0.70 9.00 0.50 9.50 0.35 2da seccin. Distancia Profundidad (Metros). (Metros). 0 0 0.50 1.00 1.00 1.20 1.50 1.05 2.00 1.15 2.50 1.17 3.00 1.16 3.50 1.18 4.00 1.20 4.50 1.22 5.00 1.19 5.50 1.10 6.00 1.20 6.50 1.14 7.00 1.18 7.50 1.25 8.00 1.05 8.50 0.94 9.00 0.83 9.50 0.60 10.00 0.40 3ra seccin. Distancia Profundidad (Metros). (Metros). 0 0 0.50 0.36 1.00 0.48 1.50 0.63 2.00 0.79 2.50 0.84 3.00 0.92 3.50 0.99 4.00 1.20 4.50 1.47 5.00 1.42 5.50 1.27 6.00 1.38 6.50 1.49 7.00 1.35 7.50 1.20 8.00 0.93 8.50 0.62
Una vez obtenidos estos datos se dibujaron sus respectivos perfiles y calcular las areas de cada uno de estos obteniendo llo siguiente: Perfil seccion 1
AREA = 7.6463 m PERMETRO MOJADO = 19.0178 m
9,8
0+000.00
0+000.50
0+001.00
0+001.50
0+0002.0
0+002.50
0+003.00
0+003.50
0+004.00
0+004.50
0+005.00
0+005.50
0+006.00
0+006.50
0+007.00
0+007.50
0+008.00
0+008.50
0+009.00
Perfil seccin 2
AREA = 9.9947 m
10,95
CUERDA DE REFERENCIA VARILLA VARILLA
0+009.50
0+000.00
0+000.50
0+001.00
0+001.50
0+0002.0
0+002.50
0+003.00
0+003.50
0+004.00
0+004.50
0+005.00
0+005.50
0+006.00
0+006.50
0+007.00
0+007.50
0+008.00
0+008.50
0+009.00
0+009.50
0+010.00
Perfil seccin 3
AREA = 7.5743 m PERMETRO MOJADO = 18.1864 m
8,95
CUERDA DE REFERENCIA VARILLA VARILLA
0+000.00
0+000.50
0+001.00
0+001.50
0+0002.0
0+002.50
0+003.00
0+003.50
0+004.00
0+004.50
0+005.00
0+005.50
0+006.00
0+006.50
0+007.00
0+007.50
0+008.00
Ya teniendo las areas se procede a calcular cada uno de los gastos para despus realizar su respectivo promedio: Q1-2 = ( )( ) Q2-3 = ( )( ) Q1-3 = ( )( )
)(
)=
)(
)=
)(
)=
Qpromedio = 10.1993
0+008.50
EQUIPO: MANGUERA PARA NIVELES FLEXOMETRO VARILLAS PROCEDIMIENTO: 1.- Se toma el nivel de la parte ms elevada del ro y se marca. 2.- De ah pasamos la lectura hacia nuestro segundo punto y se marca. 3.- Por ltimo se toma la lectura del ltimo punto.
NOTA: Este procedimiento se llevo a cabo de esta forma por su mayor exactitud ya que de esta forma se evitan en una manera considerable los errores cometidos por los operadores de dicha prueba.
SECCION DEL RO
30 m
= 16.7cm = 12cm
= 27cm
= 16.7cm = 15cm
CALCULOS DE PENDIENTES
CLCULOS: Calculo de pendiente en L1
Calculo de pendiente en L2
Calculo de pendiente en L3
1 2 / 3 1/ 2 R S h
DONDE: h = Coeficiente de maning. S = Pendiente del ro. R = Radio hidrulico. Frmula para calcular el radio hidrulico R = A /P
DONDE: A = rea hidrulica P = Permetro hidrulico. rea hidrulica del perfil 1 = 7.6463 M Permetro mojado 1 = 19.0178 M rea hidrulica del perfil 2 = 9.9947 M Permetro mojado 2 = 22.3993 M rea hidrulica del perfil 3 = 7.5743 M Permetro mojado 3 = 18.1864 M Radio hidrulico 1
R=
Sustituyendo valores en la ecuacin de maning. El tipo de lecho del ro era rocoso por lo tanto el coeficiente de maning es de 0.04 seg. ( ) ( )
CONCLUSIONES.
Los resultados obtenidos al trmino de cada una de las prcticas fueron los siguientes:
Se obtuvo una velocidad promedio de 1.21 m/s la cual con ayuda de los perfiles obtenidos del rio hicieron posible el clculo del gasto de este mismo el cual fue de Qpromedio = 10.1993 .
Anexos.
Esta prueba se realiz en repetidas ocasiones especficamente tres veces en esta foto muestra el comienzo de la prueba.
En las imgenes se muestra cuando se mide el rio con ayuda de una cuerda y un estadal, esto se hace tres veces en la parte de arriba , parte central y la parte de terminacin del tramo.