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UNIVERSIDAD PRIVADA FRANZ TAMAYO

POLITICAS Y ESTRATEGIAS CATEDRATICO: ING. MBA. IVAN MAMANI ESTUDIANTE: JOSE LOVERA DANTE GARCIA WILFREDO QUISPE SEMESTRO: SEXTO FECHA: 20 de junio de 2012

EL ALTO BOLIVIA

PROYECTO GRUPAL
1. ANLISIS DE LA EMPRESA. 1.1. BREVE RESEA HISTRICA DE LA EMPRESA. La empresa inici sus actividades en el ao 2006 con el nombre de TRANS TIINI S.R.L. Fundada por la familia Lovera, Tiini, actualmente es una de las empresas especializada en el manejo de sustancias peligrosas, e inflamables y se encuentra funcionando en la ciudad de El Alto por la magnitud de tamao en sus unidades. En sus comienzos centr su actividad en el transporte de combustibles. Acompaando la expansin y reapertura de las minas la empresa progresivamente implemento mquinas y equipos de avanzada. Consciente de la necesidad de contar con la tecnologa vigente en el mercado de transporte nacional e internacional, la empresa supo encontrar los medios necesarios para no quedarse al margen. A principios del ao 2009 la empresa obtuvo su primera licitacin con la Minera San Cristbal SA. de all en adelante obtuvo distintas licitaciones como ejemplo, YPFB, importaciones, y otras ms. con el pasar de los aos fue implementando servicios referidos al rubro como, abastecimiento de maquinaria (camin con miter), y seguimiento de carga (monitoreo), La empresa busca alcanzar una calidad en el servicio y de esta manera poder brindarles a nuestros clientes una garanta ms que demuestra nuestro constante compromiso con el mejoramiento y nuestra idea de estar siempre a la vanguardia en tecnologas y capital humano, pensando en lo mejor para nuestros clientes. 1.2. DEFINICIN DE OBJETIVOS. 1.2.1. OBJETIVO GENERAL. El objetivo general del estudio es contribuir a los esfuerzos realizados por la empresa Trans Tiini S.R.L. para desarrollar capacidades relacionadas con la implementacin de nuevas polticas y la creacin estrategias competitivas 1.2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS Detectar las debilidades y amenazas de la empresa. Proveer de dos nuevas polticas para un mejor desempeo. Proponer nuevas estrategias. Determinar el perfil competitivo de la empresa

Determinar la posicin estratgica de la empresa, respecto a la competencia. 1.3. SERVICIOS. 1.3.1. SERVICIO DE TRANSPORTE NACIONAL E INTERNACIONAL DE COMBUSTIBLES Y SUSTANCIAS PELIGROSAS.- Este servicio especficamente transporta los combustibles, en equipos especficos para su manejo (cisternas) y las sustancias peligrosas en contenedores hermticamente cerrados (ramplas) tomando en cuenta todas las normas reglas que rigen este servicio las cuales son: permiso medio ambiental permiso ocasional permiso aduana seguro automotor seguro responsabilidad civil seguro de corresponsala seguro de vida seguro de carga 1.3.2. SERVICIO DE ABASTECIMIENTO. Este servicio especficamente abastece internamente de combustibles a las maquinarias (equipo pesado) contando este con especificaciones requeridas como: Miter Camin pachajcho Modelo 2008 en adelante. Radio de comunicacin Bomba despachadora Seguro automotor Seguro de vida 1.3.3. SERVICIO DE MONITOREO.- consiste en realizar el seguimiento de carga, informando y tomando referencias de volmenes para un mejor control en cuanto a su producto con las siguientes especificaciones: Camioneta moderna Bombas de trasvasije Conos, cintas reflectoras y de precaucin Herramientas 1.4. INSUMOS PARA EL SERVICIO. A continuacin detallaremos lo mas principal para realizar nuestros servicios Diesel oil Gasolina

Llantas Aceite Filtros Maestranza Instalaciones Recursos humanos Parque automotor Seguros

1.5.

PROCESO DEL SERVICIO.


Anlisis de la licitacin

Captacin de licitaciones

Apertura de carpetas

Presentacin de carpetas

Firma de contratos

Ejecucin del servicio

2. DIAGNOSTICO FUNCIONAL DE LA EMPRESA (CUESTIONARIO) 2.1. PLANTEAMIENTO ESTRATGICO A. PROCESO DE PLANEAMIENTO ESTRATGICO 1. Se ha realizado algn proceso de planeamiento N.A. 0 estratgico en los ltimos aos . 2. Considera la gerencia de la empresa que un N.A. 0 proceso de planeamiento estratgico sera de utilidad para la supervivencia en el mediano y largo plazo. 3. Se ejecuta el proceso de planeamiento estratgico al N.A. 0 menos una vez cada dos aos. 4. Se definen objetivos especficos, cuantificables y N.A. 0 medibles, junto con un plazo de tiempo definido, para la empresa en general, para cada lnea de productos, y para cada departamento. 5. El planeamiento estratgico es el resultado de un N.A. 0 trabajo en equipo, y no solo de la recopilacin de trabajos individuales. 6. Al formular las estrategias competitivas, se utiliza la N.A. 0 tcnica Benchmarking (comparar la empresa con la mejor prctica) 7. Se analiza con frecuencia el sector donde opera la N.A. 0 empresa considerando, entre otros factores: proveedores, clientes, competidores, eventuales productos sustitutos y potenciales productos nuevos. 8. Al planear, se desarrolla un anlisis FODA N.A. 0 (Fortalezas, Debilidades, Oportunidades y Amenazas) para la empresa y el sector donde esta opera. B. IMPLEMENTACION DE LA ESTRATEGIA 9. El planeamiento estratgico da las pautas, para la N.A. 0 asignacin general de recursos en cada rea del negocio de la empresa. 10. El ltimo planeamiento estratgico fue N.A. 0 suficientemente flexible, como para permitir cambios rpidos en el accionar y as adecuarse a nuevas oportunidades del entorno. 11. El personal est activamente envuelto en el logro N.A. 0 de los objetivos de la empresa, as como en los cambios que demanda la implementacin de la estrategia.

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2.2.

PRODUCCION Y OPERACIONES

A. PLANIFICACION Y PROCESO DE PRODUCCIN 1. Las operaciones de produccin estn adecuadamente N.A. diseadas para maximizar la eficiencia en el uso de la maquinaria, material y personal. 2. El sistema de produccin es suficientemente flexible para permitir cambios en el tamao, tipo y prioridad de los artculos a ser producidos, en funcin de satisfacer las necesidades de los clientes. 3. La Empresa posee sistemas de control para verificar el estado y progreso de las rdenes de produccin. 4. El planeamiento de la produccin pronsticos de ventas confiables. est basado en

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5. La Empresa tiene medidas de control para el flujo de produccin, desde la recepcin de los materiales, para conocer el estado y avance de las rdenes de produccin, hasta la entrega de los productos terminados. 6. El flujo de produccin est adecuadamente distribuido a travs de la planta , de esta forma se elimina el innecesario manejo del trabajo en proceso. 7. La Empresa evala de forma regular la posibilidad de comprar materiales fabricados, as como producir aquellos que provienen de suplidores (integracin vertical y contratacin). B. CAPACIDAD DEL PROCESO 8. La Empresa conoce la capacidad de produccin y del recurso humano, as como la capacidad de la maquinaria y equipo con base en la capacidad de las lneas y los porcentajes de utilizacin. C. MANTENIMIENTO PREVENTIVO 9. Un programa de mantenimiento preventivo es conducido por todos los equipos y maquinaria de la

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Empresa con los procesos documentados

y resultado debidamente

D. INNOVACION Y DESARROLLO 10. La innovacin es incorporado en los diferentes procesos de la Empresa, y se considera de vital importancia para la sobre vivencia de la Empresa en el mediano y largo plazo. 11. Existe un sistema formal y eficiente para el diseo y desarrollo de nuevos productos. E. APROVISIONAMIENTO 12. Existen criterios formales para la planificacin de la compra de materias primas. (Por ejemplo pronsticos de ventas, disponibilidad, limitaciones de transporte) 13. Existe un sistema de abastecimiento flexible y eficiente que satisfaga las necesidades de las operaciones. F. MANEJO DE INVENTARIOS 14. Como resultado de negociaciones con los proveedores, se han programado las entregas de materias primas en funcin de mantener los niveles de inventario al mnimo. 15. La infraestructura e instalaciones de la planta son adecuadas para el proceso productivo. 16. El sistema de almacenamiento y administracin de producto terminado garantiza adecuados niveles de rotacin, uso y control de estos. G. UBICACIN E INFRAESTRUCTURA 17. La ubicacin de la planta es ideal para el abastecimiento de materias primas, mano de obra y para la distribucin de producto terminado.
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18. Hay un adecuado inventario de materias primas, trabajo en proceso, y producto terminado para reducir las prdidas originadas en el mal manejo. 2.3. ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD A. Factores que Controlan la Calidad 1. La administracin emite polticas que estimulan la calidad e impulsa programas de calidad creados para diferentes departamentos. 2. La Empresa busca diferentes formas para capacitar adecuadamente a los empleados en los diferentes niveles de la organizacin, para asegurar que las polticas de calidad se cumplan 3. Existen los procesos adecuados para determinar la calidad de los proveedores y los materiales. 4. Se considera la posibilidad de eliminar todos los defectos causados por el proceso productivo. B. SISTEMA DE CALIDAD 5. Existen procedimientos claramente establecidos para prevenir problemas de calidad, y emitir inmediatas acciones correctivas para eliminar las causas de estos problemas 6. Existen programas de muestreo para materias primas y producto en proceso, donde se indica claramente el mtodo, frecuencia, tamao y lugar de la muestra . 7. El personal de inspeccin tiene una clara definicin de sus procedimientos, responsabilidades y limitaciones en cuanto a su trabajo 8. Los resultados de las pruebas e inspecciones a travs del proceso son claramente indicados, desde la recepcin de los materiales componentes, la manufactura y hasta que los productos estn listos para su entrega 9. Existen y se usan procedimientos claramente definidos para asegurar que los productos o componentes no conformes con las especificaciones de calidad no son usados. 2.4. COMERCIALIZACIN B. Mercadeo y Ventas La Empresa conoce su segmento de mercado actual y potencial as como su participacin, crecimiento y rentabilidad.

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1. La direccin de la empresa esta consiente de conocer y satisfacer las necesidades y requerimientos de cada segmento del mercado. 2. La Empresa dispone de informacin actualizada sobre sus clientes, los factores que guan sus decisiones de compra, los canales y sus competidores. 3. La Empresa ha desarrollado promociones y planes de mercado de acuerdo a cada segmento del mercado. 4. La Empresa dispone de informacin actualizada sobre la evaluacin de los clientes de la empresa misma y los competidores en cuanto a reputacin, calidad de los productos, servicios y fuerza de ventas y precios. 5. El proceso de planeamiento de mercado genera un plan detallado de mercado y un plan de mercadeo a largo plazo que es actualizado. 6. La estrategia de mercadeo actual es clara, innovadora, bien estructurada y con base en informacin confiable. 7. La Gerencia previene y prepara planes para problemas potenciales 8. Cada departamento esta comprometido con las actividades de mercadeo, lo que permite solucionar los problemas teniendo en mente el inters global de la Empresa. 9. El departamento responsable para el desarrollo de los nuevos productos cuenta personal calificado, esta internamente bien organizado y conduce experimentacin de mercados 10. Los objetivos, las estrategias, las polticas y los mtodos de la Empresa en cuanto a precios estn determinados con base en el conocimiento precisos de los costos, la oferta, la demanda y la situacin competitiva. 11. Los recursos asignados a la funcin de mercadeo son adecuados para ejecutar las tareas correspondientes y estos son usados de manera eficiente y eficaz. 12. Se realiza una evaluacin detallada de la eficacia de las investigaciones en mercadeo ( por ejemplo, evaluar peridicamente la frecuencia y la efectividad de las inversiones publicitarias y las promociones) C. Servicios 13. La Empresa posee una fuerza de ventas capacitada, adecuadamente motivada y competente en trminos de venta, negociacin y relacin con los clientes y que apoya completamente el cumplimiento de los objetivos de la Empresa.

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14. El personal que tiene contacto con los clientes es consciente de sus tareas y tiene suficiente independencia para ajustarse a las necesidades de los mismos 15. La Empresa es consciente de los factores que proporcionan satisfaccin a los clientes y los mide frecuentemente 16. La Empresa proporciona a los clientes medios necesarios por los cuales puedan expresar su satisfaccin, sugerencias y quejas. D. Distribucin 17. La Empresa ha desarrollado un eficiente sistema de distribucin que permite a los productos llegar a los clientes cuando y donde ellos los necesiten. 2.5. CONTABILIDAD Y FINANZAS A. MONITOREO DE COSTOS Y CONTABILIDAD 1. El sistema de contabilidad y costos provee informacin suficiente, pronta y precisa para ayudar a la toma de decisiones. 2. Los gerentes y los jefes de las lneas poseen suficiente informacin sobre los costos de operacin de cada lnea. 3. El cierre contable es realizado rpida y fcilmente, obtenindose de el buenos resultados. 4. Se puede obtener rpidamente informacin confiable sobre la cantidad actual de los productos o componentes en inventarios. 5. En el costeo de productos y servicios, se aplica una tasa diferenciada o fija de los costos directos, dependiendo de las caractersticas de los mismos. 6. El sistema de costos de la Empresa puede costear pedidos especiales con base en datos confiables. B. ADMINISTRACIN FINANCIERA 7. Se puede obtener fcilmente la rentabilidad de cada producto. 8. Existe la planeacin financiera en la empresa (utilizan presupuestos, flujos de caja, razones financieras, etc.) 9. Se verifican las proyecciones financieras con la ejecucin real. 10. Se ha evaluado la solidez financiera de la empresa en diferentes escenarios posibles.

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11. La administracin de las cuentas por pagar y por cobrar es adecuada para manejar el capital de trabajo. 12. La empresa realiza estudios sobre posibles proyectos de inversin. 2.6. RECURSOS HUMANOS A. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL 1. La Gerencia considera que el personal debe ser motivado, capacitado, informado y recompensado para que estos mejoren su productividad y que este proceso debe ser continuo y compartido en las diferentes jefaturas. 2. La Empresa prev las necesidades de recursos humanos para satisfacer los diferentes puestos en el corto y mediano plazo. 3. Cada puesto tiene claramente definidas sus funciones, responsabilidades y esta descrito adecuadamente. 4. La empresa utiliza escalas salariales justas con base en criterios objetivos para cada puesto de trabajo. B. CAPACITACIN Y PROMOCIN DE PERSONAL 5. La Empresa tiene procedimientos definidos para la capacitacin de los nuevos empleados y su adaptacin. 6. La Empresa realiza evaluaciones peridicas del desenvolvimiento de los empleados en sus puestos de trabajo. 7. Las habilidades personales para ejecutar un trabajo dado, las calificaciones y el deseo de superacin son criterios claves para la promocin del personal. 8. Se premia a los empleados por su contribucin al logro de los objetivos de la Empresa. C. CULTURA ORGANIZACIONAL 9. Existe una buena comunicacin oral y escrita, entre los diferentes niveles jerargicos de la empresa. 10. La direccion reconoce la importancia de considerar las actitudes, comunicacin, liderazgo, toma de decisiones y motivacin del personal como elemntos clave para la competitividad. 11. La gerencia ha logrado que el personal se sienta como parte de la Empresa, as como que entiendan que esta les ofrece su propio desarrollo.

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12. Se premia a la creatividad del personal (sugerencias e ideas para la resolucin de problemas son bienvenidas, y las ideas exitosas son premiadas). 13. El trabajo en equipo es estimulado a travs de todos los niveles de la Empresa incluyendo las gerencias y operativos. 14. El personal de los distintos niveles participa activamente en el proceso de toma de decisiones. 15. Actividades sociales y deportivas son organizadas frecuentemente. 2.7. GESTION AMBIENTAL A. POLITICA AMBIENTAL DE LA EMPRESA

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1. La estrategia de la Empresa esta dirigida a una N.A. mejora continua de los problemas relacionados con la calidad ambiental. 2. La cultura ambiental de la Empresa esta basada en la idea de que es mejor no producir contaminantes que buscar formas de tratarlos B. ESTRATEGIA PARA LA PROTECCION AMBIENTAL
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3. La Empresa considera los factores ambientales N.A. 0 mientras introducen nuevos productos y servicios. 4. La Empresa esta ubicada donde su impacto N.A. 0 ambiental mnimo, y en el diseo de la planta se considero el ambiente y el bienestar de sus trabajadores. 5. Para la seleccin, instalacin, operacin y mantenimiento de equipos, se incorporan N.A. 0 consideraciones ambientales, de seguridad e higiene ocupacional, adems de los aspectos tcnicos y econmicos. C. CONCIENTIZACION Y CAPACITACION DEL PERSONAL EN TEMAS AMBIENTALES. 6. Todo el personal es consiente del esfuerzo de la N.A. Empresa con relacin a la proteccin ambiental y del impacto ambiental de su trabajo. 7. Dispone la empresa de un programa de salud N.A. ocupacional y comits encargados de ejecutarlos. D. ADMINISTRACION DEL DESPERDICIO. 8. La Empresa trata de minimizar el uso de energa y N.A. materias primas dainas por medio de mejorar sus
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procesos productivos, reciclaje, cambio de insumos y mantenimiento preventivo y otras tecnologas disponibles. 9. La Empresa es consciente de la cuanta del N.A. desperdici y en que etapa del proceso productivo es generado. 2.8. SISTEMAS DE INFORMACION A. ENTRADAS 1. La Empresa guarda todos los documentos y formularios N.A. que contienen informacin de las transacciones. B. PROCESOS

2. En caso de fallas elctricas o del equipo, todo el personal N.A. 0 1 2 3 4 5 es capaz de realizar su trabajo en forma manual. N.A. 0 3. El sistema de informacin provee rpidos reportes y 5 1 2 3 4 resultados. 4. Los procedimientos administrativos permiten que los N.A. 0 1 2 3 4 5 reportes se obtengan sin problemas. C. SALIDAS 5. La informacin que se obtiene del sistema es la N.A. 0 necesitada. 6. Los reportes que la direccin utiliza para la forma de N.A. 0 decisiones tienen informacin clara, completa, precisa y til. 7. La direccin, en alguna oportunidad, ha tenido un formato N.A. 0 general para los reportes que indique el tipo de datos necesitados para la toma de decisiones. D. PLANEACION DEL SISTEMA
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8. La direccin de la empresa tiene un conocimiento general N.A. 5 0 1 2 3 4 de la forma en que trabaja el sistema de informacin y lo considera importante. 9. La Empresa tiene acceso a las fuentes de informacin que le permite estar al da, en cuanto a nuevos avances N.A. 0 1 2 3 4 5 de la tecnologa y nuevas tendencias en el rea de informtica y en la actividad a que se dedica la empresa. 10. La empresa posee suficiente personal con experiencia N.A. 0 1 2 3 4 5 informtica para el desarrollo y mantenimientos del sistema o puede subcontratar estos servicios. 11. El personal informtico esta capacitado en tcnicas de N.A. 5 0 1 2 3 4 programacin y anlisis de sistemas. 12. El personal informtico tiene experiencia en desarrollo yN.A. 5 0 1 2 3 4 mantenimiento de sistemas adquirida en la empresa o fuera de ella.

13. El personal encargado de tomar y planificar decisiones relacionadas con el desarrollo y mantenimiento de N.A. sistemas, tienen suficiente poder y autoridad para implementar los planes y recomendaciones surgidas en las diferentes dependencias de la Empresa. 14. El personal encargado de tomar decisiones, planificar el N.A. desarrollo y mantenimiento de sistemas estn capacitados en tcnicas de anlisis de sistemas y tienen nociones bsicas de programacin. 15. Las decisiones relativas a la planificacin del desarrollo y N.A. mantenimiento de sistemas son tomadas en equipo.

PLANEAMIENTO ESTRATEGICO PREGUNTA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 CALIFICACION PUNTOS 3 3 2 3 2 0 4 0 3 3 4 27 PESO RELATIVO 12 11 9 11 7 9 9 7 9 9 7 100 12 11 9 11 7 0 9 0 9 9 7 84 420 60 PESO ABSOLUTO 36 14,29% 33 13,10% 18 7,14% 33 13,10% 14 5,56% 0 0,00% 36 14,29% 0 0,00% 27 10,71% 27 10,71% 28 11,11% 252 100,00%

EVALUACION DEL AREA

PRODUCCION Y OPERACIONES PREGUNTA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 18 CALIFICACION PUNTOS 2 5 4 3 5 3 4 5 3 5 2 4 3 4 2 16 70 PESO RELATIVO 8 8 4 7 7 4 4 8 4 8 4 8 7 7 4 8 100 PESO ABSOLUTO 16 40 16 21 35 12 16 40 12 40 8 32 21 28 8 128 100 500 94,6 473

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ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD PREGUNTA 1 2 4 5 7 Calificacin PUNTOS 4 5 4 5 5 23 PESO RELATIVO 26 19 16 24 15 100 26 19 16 24 15 100 500 91,6 PESO ABSOLUTO 104 95 64 120 75 458

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COMERCIALIZACION PREGUNTA 1 2 3 4 5 8 9 11 12 15 16 18 CALIFICACION PUNTOS 4 5 2 4 4 3 2 5 3 3 2 4 41 PESO RELATIVO 10 7 10 7 9 7 7 7 7 7 11 11 100 PESO ABSOLUTO 10 7 10 7 9 7 7 7 7 7 11 11 100 500 67,4 40 35 20 28 36 21 14 35 21 21 22 44 337 12% 10% 6% 8% 11% 6% 4% 10% 6% 6% 7% 13% 1

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CONTABILIDAD Y FINANZAS PREGUNTA 1 3 6 7 8 9 10 11 12 CALIFICACION PUNTOS 4 1 2 5 1 1 4 2 5 25 PESO RELATIVO 14 14 10 12 12 12 10 8 8 100 14 14 10 12 12 12 10 8 8 100 500 54,0000 PESO ABSOLUTO 56 14 20 60 12 12 40 16 40 270 21% 5% 7% 22% 4% 4% 15% 6% 15% 1

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RECURSOS HUMANOS PREGUNTA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 CALIFICACION PUNTOS 5 5 4 4 3 4 3 5 2 4 4 4 4 2 4 57 PESO RELATIVO 8 6 7 6 6 6 6 7 6 8 8 8 8 5 5 100 8 6 7 6 6 6 6 7 6 8 8 8 8 5 5 100 500 77,4 PESO ABSOLUTO 40 30 28 24 18 24 18 35 12 32 32 32 32 10 20 387 10% 8% 7% 6% 5% 6% 5% 9% 3% 8% 8% 8% 8% 3% 5% 1

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GESTION AMBIENTAL PREGUNTA 1 3 5 6 7 CALIFICACION PUNTOS 3 5 4 4 1 17 PESO RELATIVO 24 24 17 17 21 21 21 21 17 17 100 100 500 EVALUACION DEL 68,4 AREA PESO ABSOLUTO 72 21% 85 25% 84 25% 84 25% 17 5% 342 1

SISTEMAS DE INFORMACION PREGUNTA 1 2 3 4 CALIFICACION PUNTOS 5 4 1 1 11 PESO RELATIVO 31 23 23 23 100 PESO ABSOLUTO 155 92 23 23 293

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EVALUACION POR AREA PLANEAMIENTO ESTRATEGICO PRODUCCION Y OPERACIONES ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD COMERCIALIZACION FINANZAS Y CONTABILIDAD RECURSOS HUMANOS GESTION AMBIENTAL SISTEMAS DE INFORMACION TOTAL MEDIA EVALUACION GENERAL PONDERACION PUNTOS ABSOLUTOS GENERAL 20% 15% 10% 18% 17% 5% 5% 10% 100% 12,00 14,19 9,16 12,13 9,18 3,87 3,42 5,86 69,81 60,00 94,60 91,60 67,40 54,00 77,40 68,40 58,60 572,00 71,50

EVALUACION GENERAL 17% 20% 13% 17% 13% 6% 5% 8% 1,00

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SISTEMAS DE INFORMACION GESTION AMBIENTAL RECURSOS HUMANOS FINANZAS Y CONTABILIDAD COMERCIALIZACION ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD

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3. diagnostico estrategico. 3.1. MISION Ser una empresa de Servicio de Transporte Terrestre de combustible y productos peligrosos con rutas nacionales e internacionales, satisfaciendo las necesidades de nuestros clientes y del mercado. Buscando la rentabilidad, honestidad, seguridad y calidad en el servicio ofrecido, modernizando unidades e instalaciones para la seguridad de nuestros clientes y personal. La misin se reformulo de la siguiente manera: Brindar un servicio de transporte terrestre a nivel nacional e internacional en el mercado de combustibles y sustancias qumicas, de forma segura, confiable y puntual, a travs de nuestras modernas unidades y un personal calificado y capacitado de acuerdo a los requerimientos de nuestros clientes. 3.2. VISION Llegar a suministrar en forma rpida, segura y oportuna los requerimientos de combustible que nuestros clientes requieren al ofrecer un servicio de excelente calidad. Ser una empresa lder en el transporte y suministro de combustible y sustancias qumicas, satisfaciendo las necesidades y expectativas de nuestros clientes a travs de la calidad, seguridad y excelencia en nuestros procesos operativos, para el xito nuestro y para el desarrollo econmico y social del pas.

3.3. MATRIZ FODA

3.4. MATRIZ EFE. (Evaluacin de Factores Externos) 3.4.1. TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE Y SUSTANCIAS PELIGROSAS 3.4.2.MONITOREO Y SEGUIMIENTO DE CARGA.
FACTORES DETERMINANTES PARA EL XITO OPORTUNIDADES 1) Nuevos mercados Reapertura de las Minas 2) Apertura de nuevas carreteras a nivel nacional 3) Clientes satisfechos Recomendacin por parte de ellos. 0,11 0,12 0,1 4 4 3 3 2 1 3 2 3 3 0,44 0,48 0,3 0,3 0,16 0,12 0,3 0,14 0,3 0,3 2,84 CALIFICACION PESO PONDERADO 4 2 2 4 4 1 3 2 0,6 0,24 0,26 0,6 0,6 0,1 0,27 0,22 2,89 PESO CALIFICACION PESO PONDERADO

4) Aceptacin de Empresas publicas y privadas por trabajar 0,1 con nosotros 5) Baja calidad en los servicios que ofrece la competencia 0,08 AMENAZAS 1) Alza de precios en los combustibles 0,12 2) Polticas Internacionales de restriccin (Circulacin de automviles antiguos) 3) Nuevos competidores 4) Alza de precios de maquinarias (cisternas, contenedores, etc.) 5) Polticas Nacionales de restriccin (a vehculos anteriores a 2007) FACTORES DETERMINANTES PARA EL XITO OPORTUNIDADES 1) crecimiento del mercado 2) poca participacin de la competencia 3) excesivos requisitos para la obtencin de licencia para brindar el servicio 4) precios poco competitivos de la competencia AMENAZAS 1) Alza de precios en los combustibles 2) Nuevos competidores 3) Alza de precios de maquinarias (repuestos, etc.) 4) Polticas Nacionales de restriccin (a vehculos anteriores a 2007) PESO 0,1 0,07 0,1 0,1 1

0,15 0,12 0,13 0,15 0,15 0,1 0,09 0,11 1

3.4.3. ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE.


FACTORES DETERMINANTES PARA EL XITO OPORTUNIDADES 1) crecimiento del mercado 2) poca participacin de la competencia 3) las empresas distribuidoras de equipos estn el rea urbana 4) precios poco competitivos de la competencia AMENAZAS 1) Alza de precios en los combustibles 2) Nuevos competidores 3) Alza de precios de maquinarias (repuestos, etc.) 4) Polticas Nacionales de restriccin (a vehculos anteriores a 2007) 0,14 0,1 0,1 0,11 1 4 1 3 2 0,56 0,1 0,3 0,22 2,86 0,15 0,12 0,14 0,14 4 2 2 4 0,6 0,24 0,28 0,56 PESO CALIFICACION PESO PONDERADO

3.5. MATRIZ EFI 3.5.1. TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE Y SUSTANCIAS PELIGROSAS


FACTORES CRITICOS PARA EL XITO FUERZAS 1) Disponibilidad de Recursos Financieros 2) Amplia gama de seguros para el Cliente, producto y personal 3) Personal con experiencia laboral en el rea y capacitado regularmente 4) Maestranza propia (Talleres de mantenimiento tcnico stock de repuestos) 5) Contactos y Representantes Estratgicos Internacionales DEBILIDADES 1) Falta de aplicacin en el sistema informtico 2) Falta de infraestructura para el desarrollo eficiente del personal en el rea tcnica 3) Fallas en la comunicacin Interna 4) La capacidad en el departamento contable ha bajado a 50% 5) Deficiencias en el departamento tcnico ( falta de registros) PESO CALIFICACION PESO PONDERADO 0,4 0,48 0,3 0,4 0,48 0 0,16 0,36 0,08 0,08 0,1 2,84

0,1 0,12 0,1 0,1 0,12 0,08 0,12 0,08 0,08 0,1 100

4 4 3 4 4 2 3 1 1 1

3.5.2. MONITOREO Y SEGUIMIENTO DE CARGA


FACTORES CRITICOS PARA EL XITO FUERZAS 1) Equipamiento adecuado 2) parque automotor de ultima generacin 3) personal capacitado en acciones preventivas y correctivas 4) permisos correspondientes para brindar el servicio DEBILIDADES 1) alta tasa de renuncia del personal 2) pocas unidades disponibles 3) Fallas en la comunicacin mientras se ejecuta el servicio 4) personal con edad avanzada 0,12 0,13 0,15 0,07 1 3 2 1 1 0,36 0,26 0,15 0,07 2,67 PESO CALIFICACION PESO PONDERADO 0,56 0,45 0,42 0,4

0,14 0,15 0,14 0,1

4 3 3 4

3.5.3. ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE.


FACTORES CRITICOS PARA EL XITO FUERZAS 1) Equipamiento adecuado 2) parque automotor de ultima generacin 3) personal capacitado en acciones preventivas y correctivas 4) permisos correspondientes para brindar el servicio DEBILIDADES 1) alta tasa de renuncia del personal 2) poco conocimiento en el rubro 3) Fallas en la comunicacin mientras se ejecuta el servicio 4) distancia alejada de la empresa para un mayor control Total PESO CALIFICACION PESO PONDERADO 4 3 3 4 0,56 0,45 0,42 0,4

0,14 0,15 0,14 0,1

0,12 0,13 0,15 0,07 1

3 2 2 1

0,36 0,26 0,3 0,07 2,82

VENTAS

UTILIDADE S

TOTAL PONDERAD O EFE

TOTAL PONDERAD O EFI

PORCENTAJ E DE VENTAS

PORCENTAJE DE UTILIDADES

TRANSPORTE DE DIESEL OIL ABASTECIMIENTO DE DIESEL OIL MONITOREO

11294886 835200 167040 12297126

4811460 668160 104460 5584080

2.84 2,86 2.89

2.84 2,82 2.69

91.84 % 6.79 % 1.36 % 100%

86.16 % 11.97 % 1.87 % 100%

3.6. MATRIZ IE

3.7. MATRIZ DE POSICION ESTRATEGICA Y EVALUACIONDE LA CCION PEYEA


FUERZA FINANCIERA ESTABILIDAD ECONOMICA BUENA LIQUIDEZ CRECIMIENTO DE LA EMPRESA UTILIDADES ALTAS TOTAL VENTAJA COMPETITIVA CALIDAD EN ELE SERVICIO FIDELIZACION EN LOS CLIENTES UNIDADES MODERNAS PERSONAL CAPACITADO TOTAL ESTABILIDAD DEL AMBIENTE CRECIMIENTO DE MERCADO INCREMENTO DEL PRECIO DE COMBUSTIBLES RESTRICCIONES NACIONALES E INTERNACIONALES PRECIIO DE LA COMPETENCIA TOTAL FUERZA DE LA INDUSTRIA ESTABILIDAD FINANCIERA TECNOLOGA INTENSIDAD DE CAPITAL FACILIDAD PARA ENTRAR AL MERCADO ESPECIALISTAS() TOTAL
CALIFICACION PROMEDIO

+5 +4 +4 +3 +16 -1 -2 -2 -3 -8 -3 -5 -4 -1 -13 +4 +4 +3 +4 15

-2

-3.25

3.75

3.7.1 GRAFICA PEYEA ( (


FF

( ) (

) )

1.80

(1.25;1.65)

1.60

1.40

DEBE TENER UNA ESTRATEGIA AGRESIVA

1.20

1.00

0.80

0.60

0.40

0.20

VC

0.20

0.40

0.60

0.80

1.00

1.20

1.40

FI

EA

3.8 MATRIZ DE PERFIL COMPETITIVO


NUESTRA EMPRESA TRANS TIINI SRL PESO CALIFICACION PESO PONDERADO COMPETIDOR 1 - HIDROTRANS MITA CALIFICACION PESO PONDERADO COMPETIDOR 2 - TRANS CHAVEZ CALIFICACION PESO PONDERADO

PARTICIPACION EN EL MERCADO COMPETITIVIDAD DE PRECIOS POSICION FINANCIERA CALIDAD DEL SERVICIO LEALTAD DEL CLIENTE

0.20 0.10 0.20 0.30 0.20 1.00

3 2 3 3 4

0.60 0.20 0.60 0.90 0.80 3.10

4 2 4 4 4

0.80 0.20 0.80 1.20 0.80 3.80

4 2 3 2 3

0.80 0.20 0.60 0.60 0.60 2.80

3.9. MATRIZ BCG

CRECIMIENTO DEL SECTOR

43.48 %

22.78 %

10

0.50

0.1

PARTICIPACION RELATIVA DEL MERCADO

Trans Tiini S.R.L. 20%

Hidrotrans Mita 32 %

servicio de transporte de diesel oil

Trans Mas 18 %

Trans Chavez 30 %

Trans Tiini S.R.L. 40%

servicio de abastecimiento de diesel oil

Dieselero Quispe 30 %

dieselero calcina 30 %

Trans Tiini S.R.L. 20 %

servicio de monitoreo y seguimiento de cargas Intertek 50 % Monitoreo Mita (DGS)30 %

4. GESTION DE LOS RECURSOS DE LA EMPRESA 3. 1. INFORMACION DEL KNOW HOW Captacin de licitaciones Anlisis de la licitacin

Apertura de carpetas

Presentacin de carpetas

Firma de contratos

Ejecucin del servicio

La empresa Trans. Tiini SRL. Cuenta con informacin suficiente para realizar desde cotizaciones de presupuestos por el servicio, hasta planes de contingencia y manuales de seguridad. Informacin de clientes Informacin de maquinaria, equipamiento y tecnologa (requerimientos para el personal y unidades) Informacin de tramites, permisos, seguros, etc. (legal) Informacin de manejo y trata de sustancias transportadas.(manuales de funciones, cursos de manejo defensivo y preventivo, etc.) Informacin sobre normas internacionales. (transito, requisitos) 4.2 GESTIN DE LOS RECURSOS HUMANOS. Al ser una empresa de servicio, advertimos que es muy importante este recurso, y resaltamos la esencia de este tema con alguno de los puntos que busca encontrar la empresa.
Afianzar y/o desarrollar capacidades que les permita realizar una correcta bsqueda, seleccin e incorporacin de personal. Reconocer la importancia de un legajo de personal confeccionado en tiempo y forma. Conocer las principales habilitaciones exigidas para el desempeo laboral de los empleados y las infracciones determinadas por su no cumplimiento. Confeccionar y actualizar una Agenda de Eventos y de Vencimientos, vinculada con el rea.. Evaluar los diferentes estilos de liderazgos y su impacto en la motivacin del personal. Conocer la legislacin vigente en el sector, sus beneficios y obligaciones. Establecer los componentes que constituyen la liquidacin de sueldos y sus registros. Conocer los agentes que pueden ejercer inspecciones en la organizacin y su alcance.

4.3 ACTIVOS FIJOS Y FINANCIEROS. La informacin es confidencial y por polticas de la empresa no puede ser revelada.

4.4 REDES DE CONTACTO. Entre las principales redes de contacto tenemos las siguientes Detalle Proveedores Usuarios Minera san Cristbal X Y.P.F.B. X Minera san Bartolome X Representante chile X Representante Per X Rimulax X Hankook X Surtidor 3 gigantes X Cabsa X

5. ANLISIS DE LA CADENA DEL VALOR.

6. FORMULACIN DE POLTICAS POLTICA DE TRANS TIINI 6.1 Poltica Sobre Abuso De Alcohol Y Consumo De Drogas TRANS TIINI, reconoce que la dependencia de alcohol o a las drogas puede tratarse clnicamente. Los empleados que tengan esta dependencia sern alentados para que busquen asistencia mdica y reciban prontamente el tratamiento recomendado. TRANS TIINI, ayuda a sus empleados a obtener el tratamiento mdico. Quienes solicitan ayuda no arriesgarn su trabajo, aunque puede que sean trasladados a otras posiciones. Es prohibido por ley trabajar bajo la influencia del alcohol y drogas. Est terminantemente prohibido el uso ilcito, posesin, distribucin o venta de drogas txicas y alcohol en los predios de la empresa. Antes de emplear un trabajador, TRANS TIINI, incluir en el examen mdico de pre-ingreso las pruebas de laboratorio necesarias para determinar si existe dependencia de las drogas. TRANS TIINI, pueden realizar inspecciones en sus instalaciones y/o vehculos, sin aviso previo, para determinar si hay en ellas alcohol o drogas. Tambin podr requerir a cualquier empleado que se someta a pruebas de laboratorio. TRANS TIINI, puede realizar pruebas al personal al azar y sin previo aviso. Si en una primera vez el resultado es positivo, TRANS TIINI, le permitirn al empleado continuar en el empleo, siempre y cuando cumpla con la evaluacin mdica el programa de rehabilitacin y el control peridico. La terminacin del contrato se dar cuando el empleado: Se niegue a cumplir con la implementacin de la Poltica de Abuso de Alcohol y el consumo de drogas. Se niegue a cumplir con el tratamiento, la rehabilitacin y el control peridico. Se le comprueba el uso, posesin, distribucin o venta de drogas durante horas laborables o en los predios de la empresa. Se obtenga del mismo empleado un segundo resultado positivo en las pruebas de laboratorio.

Los contratistas que presten servicios profesionales a TRANS TIINI, observarn estrictamente la poltica de abuso de alcohol y el consumo de drogas de la empresa. Los contratistas de TRANS TIINI, se asegurarn que sus empleados se abstengan de tener bebidas alcohlicas en los predios de la empresa y durante el transporte de productos.

6.2 Poltica de Transporte Terrestre


La gerencia de TRANS TIINI, consciente de la necesidad de mantener un alto Standard de seguridad, emite esta declaracin de la poltica de transporte terrestre, con el fin de hacer del conocimiento de todos sus miembros y asociados, de las intenciones y deseos de la empresa en la conduccin segura de las actividades de transporte. Las declaraciones y principios sealados en esta declaracin estn de acuerdo con la declaracin de principios de TRANS TIINI. Asimismo las polticas de alcohol y drogas son parte integral y fundamental de la poltica de transporte terrestre. Las acciones que se adopten siguiendo los lineamientos de la poltica de seguridad debern en todo momento buscar el mejoramiento del comportamiento de los involucrados, lo que redundar en mejores resultados de seguridad para los participantes y la empresa. En todo momento se debe tener presente la mxima de que todo accidente es evitable. El transporte terrestre en TRANS TIINI, comprende toda actividad relativa al movimiento de personal y carga, de individuos y materiales, que por una razn u otra se encuentren asociados a una actividad de la empresa. Esta poltica vehicular tiene como fundamento los siguientes objetivos: Regular la administracin (entindase asignacin, utilizacin, mantenimiento, reemplazo, etc.), de los vehculos de la empresa. Definir las responsabilidades de los usuarios y de la empresa en el cuidado y utilizacin de los vehculos. Optimizar el uso de los recursos asignados para la adquisicin de los vehculos mediante la evaluacin alternativa. Motivar a los usuarios de vehculos de la empresa a mantenerlos en buenas condiciones al menor costo posible. Establecer poltica de seguridad en distribucin.

6.3 Poltica de Salud, Seguridad y Conservacin Ambiental TRANS TIINI, realiza sus actividades garantizando la seguridad y la salud de sus empleados y de las personas que pueden ser directa o indirectamente afectadas por ellas al igual que da especial atencin a la conservacin del medio ambiente. Creemos firmemente que las lesiones personales y las descargas de residuos con impacto negativo en el medio ambiente pueden y deben ser prevenidas y proporcionamos activamente entre nuestros asociados el alto nivel de conciencia y disciplina que exige el cumplimiento de este principio.

TRANS TIINI, consideran que estos aspectos tienen tanto valor e importancia como los dems objetivos de la empresa y desarrollar esta poltica con el visible compromiso de la gerencia y de sus empleados, con estrategias y planes de accin definidos, utilizando para ello una capacitacin adecuada, dentro del cumplimiento estricto de la legislacin existente.

a) Salud ocupacional
TRANS TIINI, se empean en realizar sus actividades de forma tal que se reduzca al mnimo valor razonable de riesgo de perjuicio a la salud de su personal y de sus contratistas y en promover en forma adecuada la salud de sus empleados y familiares.

b) Seguridad industrial
TRANS TIINI, con base en el principio que las lesiones pueden evitarse y promocionarse activamente entre sus asociados la conciencia, disciplina y entrenamiento sobre seguridad industrial requeridos para cumplir con este principio.

c) Conservacin ambiental
TRANS TIINI, realiza sus operaciones procurando progresivamente las emisiones, efluentes y descargas de materiales residuales que puedan tener un impacto negativo en el medio ambiente con la finalidad de disminuirlas al mnimo valor posible. Nuestro propsito es suministrar productos y servicios que no causen daos o efectos no deseados en el medio ambiente. Se promueve la proteccin al medio ambiente que pudiera verse afectado por nuestras actividades y en lo posterior se coordinar con entidades gubernamentales para mejorar las regulaciones y disposiciones sobre este aspecto. TRANS TIINI, se rige por los siguientes principios: Evaluar los aspectos de seguridad industrial, salud y conservacin del medio ambiente de sus actividades y reevaluarlos en caso que se produzcan cambios significativos. Reconocer la preocupacin de los empleados y de la sociedad sobre la salud, la seguridad industrial y la conservacin del medio ambiente; suministrar la informacin relevante sobre estos y discutir con ellos las polticas y prcticas relacionadas con los mismos. Desarrollar y mantener planes de contingencia en cooperacin con las autoridades y servicios de urgencia para minimizar el perjuicio causado por un accidente.

i.

Poltica de Proteccin

El objetivo de esta poltica es el de proveer el soporte de proteccin adecuado a las operaciones de negocios de la empresa buscando reducir los riesgos al personal, propiedades e informacin de la empresa al mnimo valor posible. El papel de la proteccin se centra en medidas preventivas y la administracin de riesgos. Esta poltica aplica a todo el personal permanente y eventual de la empresa, incluyendo al personal empleado bajo contrato. En casos en donde TRANS TIINI, no tenga la responsabilidad sobre todas las operaciones del negocio, la empresa u organizacin que lo tenga debe ser informada de los mnimos requisitos de proteccin requeridos por esta poltica. En los casos que sean necesarios las familias de los empleados y terceras personas debern ser informadas tambin. La responsabilidad por la proteccin en TRANS TIINI, cae en la persona del Gerente General. Todos los asuntos de proteccin han de ser tratados con el punto focal de proteccin. Los elementos de proteccin se basan en las guas del grupo, habiendo sido stas adecuadas a los riesgos y condiciones locales, y estos elementos son aprobados por el grupo de gerencia en pleno. La poltica de proteccin de TRANS TIINI, se basa en los siguientes principios: Crear un ambiente seguro de trabajo; La proteccin tiene igual prioridad que los dems aspectos del negocio; La proteccin es una responsabilidad de lnea; Los incidentes de proteccin han de ser prevenidos, pero si ocurren, stos deben ser tratados dentro de un plan organizado para minimizar su impacto; El desarrollo de una concientizacin y responsabilidad individual por la proteccin, de proveer un entrenamiento apropiado y efectivo en proteccin.

ii.

Poltica de No Fumar

Cada da se encuentra mayor evidencia que el humo del cigarrillo afecta ms a la salud de los no fumadores que a la de los propios fumadores. Las autoridades de salud en la mayora de los pases recomiendan a las empresas pblicas y privadas implementar polticas de No Fumar en los centros de trabajo. Existe tambin mayor conciencia entre los no fumadores de evitar trabajar en reas contaminadas con humo de cigarrillo, por estar comprobado que ste es nocivo para la salud. Una de las normas de seguridad del grupo prohbe fumar en las plantas, instalaciones y reas en las cuales pudiesen emanar gases inflamables. Comprometidos como estamos en velar por la salud de nuestros empleados, la empresa ha decidido ampliar la prohibicin de fumar y hacerla extensiva a todos sus centros de trabajo.

TRANS TIINI, agradece la comprensin del personal, sus clientes, contratistas y visitantes y les solicita abstenerse de fumar en oficinas y plantas incluyendo recepciones, oficinas privadas, corredores, cafeteras, salones de conferencia y baos. 6.3 Poltica de Investigacin de Accidentes En TRANS TIINI, creemos que en el desarrollo de nuestras actividades todos los accidentes pueden y deben ser evitados. Sin embargo, si ocurre un accidente que tiene o puede tener el potencial de afectar el buen desempeo del negocio y/o su imagen, este es considerado como una oportunidad para aprender y mejorar. Reconocemos que slo mediante una oportunidad y efectiva investigacin de los accidentes lograremos nuestro objetivo de extraer de la experiencia, las acciones que nos permitan identificar las causas directas e indirectas, proponiendo soluciones permanentes que garanticen que dichos accidentes no se vuelvan a repetir. El Gerente General se compromete a mantener un ambiente laboral que promueva la participacin sincera en las investigaciones de los accidentes dedicando los recursos necesarios y velando por la aplicacin de las tcnicas desarrolladas y/o aprobadas por el grupo. De igual forma adquiere el compromiso de promover la cultura de investigar los accidentes para evitar que se vuelvan a repetir. Tambin mantiene el compromiso de dar seguimiento a las recomendaciones propuestas y concluir la investigacin slo despus de considerar que dichas recomendaciones han sido implementadas. Es el compromiso de TRANS TIINI, el reportar los accidentes tan pronto como sea posible, procurando brindar la mayor informacin que se pueda para realizar una evaluacin de lo que acontece, y as, detener su ocurrencia y/o minimizar.

1. Responsabilidades y Recursos
El Gerente General esta comprometido en lograr alcanzar los niveles de desempeos y de seguridad que exige el grupo en el rea de transporte por carretera. El Gerente General tiene como objetivo el aprobar todos los recursos necesarios para el mejoramiento del desempeo de seguridad y motivar, participar e involucrarse en el desarrollo del programa de seguridad y est comprometido con la efectividad del programa. El Gerente General es responsable de proveer los recursos y desarrollo organizacional necesario para implementar las Polticas y Programas que constituyen el centro del Sistema de Administracin de la Seguridad en Transporte. El Ingeniero de Operaciones es el enlace entre la Gerencia de Distribucin y los conductores de la empresa. Tiene bajo su responsabilidad la administracin de todo este recurso humano al igual que el equipo que el equipo que estos utilizan, debe velar por su buen funcionamiento en el caso de la flota

propia y el fiel cumplimiento de los estndares de seguridad al igual que las unidades de los contratistas. Dentro de las capacidades administrativas del Ingeniero se debe incluir: Carga, Transporte y Entregas de combustible. Administracin de seguridad, salud y medio ambiente. Servicio al cliente, toma de pedidos y programacin. Carga, manejo y control de productos. Administracin de empleados y contratistas. Administracin y Programas de Entrenamientos. Supervisin de las tcnicas que deben conocer los conductores. Tcnicas de manejo defensivo. Conocimiento de las rutas de despacho.

Los conductores de flota propia son responsables de una completa cooperacin en la implementacin del programa de seguridad en transporte, para beneficio de su propia salud y cuidado del ambiente en el que se desenvuelven. Programa de Procedimiento de Formacin de Conductores: Todo conductor (flota propia y/o contratistas), deben tener las siguientes capacidades: Conocimiento de las Polticas de Trans Tiini Experiencia en el manejo de vehculos articulados. Tcnicas de manejo defensivo. Conocimiento y entendimiento de las leyes que cubren el transporte de productos inflamables. Combate de incendio y control de derrames. Conocimientos de mecnica. Inspeccin de vehculos. Inspeccin de vehculos. Primero auxilios. Conocimiento de producto.

Poltica y Seleccin Para Ser Conductor de Camin Cisterna: EDAD MNIMA DE 25 AOS TRES AOS DE EXPERIENCIA EN EQUIPOS SIMILARES RECORD POLICIVO LIMPIO PRUEBA NEGATIVA DE DROGAS

LICENCIA DE CONDUCIR ADECUADA PARA LA OPERACIN EDUCACIN MINIMA DE PRIMER CICLO APTITUD FSICA Y ACTITUD CORRECTA EXMENES MDICOS SATISFACTORIOS

Estandares de jornada laboral Mximo tiempo de manejo diario Mximo tiempo de trabajo diario Mximo tiempo continuo de manejo Descanso mnimo durante el manejo Mximo tiempo de manejo semanal Descanso mnimo diario Descanso mnimo semanal Semana laboral Vacaciones mnimas * Pueden ser tres periodos de 15 minutos cada uno.

9 horas 12 horas 4.5 horas 45 minutos * 50 horas 11 horas 36 horas continuas mximo 6 das continuos 15 das continuos por ao

2. Estndares de velocidad
En la introduccin de este documento se mencionaba que de los accidentes de carretera, un 35% son causados por el exceso de velocidad. Esto no significa que los accidentes se hubiesen presentado a altas velocidades sino que para las situaciones imperantes en el momento y lugar, la velocidad que se llevaba era excesiva. Por ejemplo, los resultados de la reaccin de un conductor que marcha a 40 km/hr en una carretera seca y recta, de concreto y durante horas del da no sern los mismos que en una carretera mojada, curva, arenosa y en horas de la noche aunque marchen a la misma velocidad. Esto es simplemente porque las condiciones cambian y debemos adaptarnos a estas situaciones. En trminos generales, al conducir recomendamos tomar las siguientes consideraciones: La velocidad es funcin de: Condiciones del clima Condiciones o tipo de carretera Condiciones del trfico Iluminacin La velocidad mxima para vehculos propios o de contratistas es de 70 Km./hr Si la velocidad establecida por el organismo de trnsito es menor a 70 Km./hr se debe cumplir la ley del trnsito. Los equipos de transporte cuentan con tacgrafos para monitorear las velocidades y otros parmetros de los chferes.

3. Entrenamientos
El Gerente General y el Ingeniero de Operaciones son responsables por identificar las necesidades individuales de entrenamiento e incorporarlos al programa de entrenamiento. En adicin, requerimientos corporativos pueden determinar necesidades de entrenamiento adicionales. La extensin y naturaleza del entrenamiento debe ser suficiente para asegurar la ejecucin de las polticas y objetivos de la empresa. El entrenamiento puede ser a travs de cursos formales o mediante entrenamiento estructurado en el lugar de trabajo. Informacin de todo lo que concierne a entrenamiento debe ser registrado de forma que se pueda monitorear.

Los gerentes y supervisores deben estar entrenados adecuadamente en reas especficas tales como: Requerimientos legales (Reglamento de la Oficina de Seguridad). Todos los aspectos (Incluyendo polticas de alcohol y drogas). Planes de contingencia. Las causas principales de los accidentes de carretera. Carga, Transporte y descarga de Productos. Conocimiento de producto. Auditorias de contratistas. Inspecciones de seguridad a conductores y vehculos. Tcnicas y anlisis de investigacin de accidentes, incluyendo la aplicacin del mtodo del trpode. Programacin. Entrenamiento.

Entrenamiento de induccin: Un alto porcentaje de los accidentes de carretera se dan con los conductores que tienen 1 ao o menos dentro de las empresas. Una vez hecha la seleccin de un nuevo conductor se le debe proporcionar un entrenamiento de induccin el cual debe ser monitoreado por el Supervisor de distribucin.

El entrenamiento de induccin consta de dos partes, la induccin terica que debe tomar aproximadamente tres (3) horas y la induccin prctica que puede tomar de 2 semanas a 4 semanas.

La induccin terica considera: Principales caractersticas polticas, reglas y procedimientos. Cultura y reglas de manejo. Reglamentos gubernamentales. Causas frecuentes de accidentes. Riesgos del manejo. Medidas para prevenir accidentes Tiempos de manejo Manejo defensivo Efectos del descanso Medicamentos Alcohol y drogas Diseos de vehculos, especificaciones Equipo de seguridad en los vehculos. Responsabilidades, inspeccin del vehculo. Conocimiento de producto. Equipo de proteccin personal. Procedimientos de emergencia. Informacin cuando se reporta un accidente. La induccin Prctica: Se realizar con un conductor experimentado, competente y con buenas tcticas de manejo. Entrenamiento Formal Todos los conductores deben recibir entrenamiento formal mnimo en las siguientes reas: Manejo defensivo Combate de incendio (Terico y prctico) Control de Derrame de Productos Primeros auxilios Manejo de Equipo de Seguridad Entrenamiento de Actualizacin: Todos los conductores deben actualizar los conocimientos en las reas descritas en los puntos anteriores en un mximo de cada dos (2) aos.

4. Estndares
Los estndares pueden cubrir una combinacin de requerimientos del grupo, requerimientos de la industria y/o requerimientos del gobierno. La finalidad de estos estndares es la de:

Transferir conocimientos. Definir procedimientos de trabajo. Unificar materiales, equipos, documentos. Definir criterios de desempeo o calidad. Los estndares especficos que aplican a las operaciones de TRANS TIINI, son adjuntados en los instructivos y resumidos a continuacin: Requisitos para ser un conductor de camin. Estndares de la jornada laboral. Estndares de velocidad. Equipo de proteccin personal para conductores cisternas. Revisin de equipos.

5. Administracin de Riesgos y Efectos


Todas las actividades de la operacin en Transportes Terrestres a sido desglosadas en cada una de sus actividades de HSE y entonces se les ha de aplicar el monitoreo a cada actividad. El proceso a seguir para esto es el siguiente: Identificar todas las actividades que involucran a la evaluacin de riesgos utilizando el DBAM (Downstream Bussiness Activity Model), y compararla con el personal experimentado en estas operaciones dentro de la Empresa. Por cada actividad identificar los riesgos asociados a ella. Por cada riesgo evaluar los posibles peligros que se pudieran liberar del riesgo y que pudieran dar como resultado un incidente. Por cada actividad asociada con los riesgos y peligros identificar los posibles eventos peligrosos que pudieran ocurrir y los posibles factores de escalamiento. Evaluar el riesgo de cada evento peligroso considerando la probabilidad de que ese evento se d. (Basado en la historia de la Empresa y de la Industria, dentro y fuera del pas), y la potencialidad de las consecuencias con la Matriz de Evaluacin de Riesgo. Identificar los niveles de control y de medicin necesarios para llevar estos riesgos a un nivel tan bajo como sea razonablemente posible. Definir las medidas de recuperacin o tratamientos necesarios para mitigar las consecuencias de un incidente dando una respuesta de emergencia adecuada. Basado en la evaluacin de riesgo y esta lista de deficiencias desarrollar plan de accin remedial. Inventario de Riesgos: Buscando una uniformidad de criterios, los riesgos han sido clasificados en base a quien o que produce dicho riesgo, se libere y se convierta en un incidente o un accidente: Conductor Camino

Clima Terceros Instalaciones Equipos Productos Monitoreo y Revisin de Procedimiento: Es importante que las personas encargadas durante todo el proceso de toma de pedidos y programacin verifiquen que el procedimiento esta funcionando en lnea con el da a da, tomando en cuenta los controles internos de las diferentes reas del proceso, las evaluaciones de riesgos y controles de seguridad de HSE, calidad y manejo de productos. El Ingeniero de Operaciones debe revisar y evaluar todo el proceso, tomando en cuenta el desempeo y evaluaciones de riesgos de la programacin, conductores, equipos de soporte, camiones cisternas, contratistas, clientes, sistema de soporte, etc. Hacer propuesta de mejoramiento y recomendaciones sobre las evaluaciones de las actividades que puedan afectar este procedimiento.

6. Procedimientos, Instrucciones y Formatos


Procedimientos y/o instrucciones de trabajo han sido creadas para las operaciones de forma que no existan dudas en los pasos a seguir en todas estas actividades. La existencia, entendimiento y eficacia de estos procedimientos ser determinado a travs de monitoreos. La falta de procedimientos o instrucciones de trabajo, la falta de su uso, falta de entendimiento o inadecuados procedimientos se transforman en brechas que permita que ocurran los accidentes. Los procedimientos o instrucciones de trabajo deben ser simples y deben indicar la persona responsable, el mtodo a ser utilizado, el desempeo estndar y los criterios para ser calificado como satisfactorio. A continuacin haremos mencin de algunos procedimientos e instrucciones de trabajo: Procedimientos para atender de contaminaciones cruzadas entre productos. Requisitos para ser Conductor de Camin. Estndares de Jornada Laboral. Estndares de Velocidad. Equipo de Proteccin Personal para Conductores de Camin Cisterna. Estndares del Equipo del Camin Cisterna. Informe de Rendimiento Diario. Tarjetas de Actos Inseguros. Reporte de Investigacin de Incidente. Diagrama de Accidente. Procedimiento de Carga y Descarga de Camiones Cisternas. Implementacin: Acciones Proactivas y Acciones Correctivas

Evaluacin y Monitoreo Indicadores de desempeo se deben acordar en reas requeridas, al igual que cuantificar metas. El monitoreo se llevar a cabo midiendo el desempeo en todas las reas acordadas. Los resultados de este monitoreo ser reportado por el Ingeniero de Operaciones al Gerente General. Los criterios desempeo pueden ser una combinacin de medidas pro activas con reactivas. Criterio de desempeo Pro activo: Contiene criterios medibles o cuantificables los cuales pueden ser tiles para hacer comparaciones.

7. Registros
El Ingeniero de Operaciones llevar un sistema de registros de control para el cumplimiento del programa de HSE en el rea de transporte. Los Registros y Responsabilidades son de: Auditorias de carga, transporte y descarga (Asistente de Operaciones) Evaluacin de vehculos Contratistas (Asistente de Taller) Evaluacin de vehculos de Flota Propia (Asistente de Taller) Investigacin de accidentes y seguimientos (Asistentes de Operaciones) Reportes de mantenimiento (Asistente de Taller) Entrenamiento (Asistente de Operaciones)

La persona que aparece entre parntesis es responsable de los registros y custodio de los archivos correspondientes.

8. Investigacin de Accidentes / Incidentes


La existencia de accidentes puede indicar la existencia de reas de mejoramiento. Por esta razn es esencial que todos los accidentes sean cuidadosamente investigados, para determinar las razones de fondo que provocaron el accidente o las deficiencias existentes en el sistema. Cada accidente ser investigado y el nivel de la investigacin depender de la seriedad del accidente. El nfasis debe ser siempre sobre el potencial del accidente o sus consecuencias. Los propsitos principales de la investigacin de un accidente son: Prevenir la recurrencia de accidentes similares, identificando las causas y recomendando acciones correctivas, todo lo anterior dirigido a encontrar las deficiencias que pudieron haber generado el accidente. Con el seguimiento debemos asegurarnos que las acciones sean implementadas. Comunicar los fallos encontrados, las recomendaciones y conclusiones a todos los niveles de forma que se prevenga la recurrencia.

Los siguientes pasos se deben seguir en todos los accidentes: Reportar los accidentes y realizar una evaluacin del potencial del mismo. Decidir sobre la necesidad de extender la investigacin basados en el potencial del accidente. Citar un equipo de investigacin, donde el tamao depender del potencial del accidente. Llevar a cabo la investigacin, incluyendo visita al sitio del accidente, reconstruccin de lo sucedido, entrevistas a testigos, etc. Utilizar el trpode y el rbol de investigacin de accidentes para determinar las races del accidente. Preparar el reporte del accidente con su plan de accin. Monitorear el plan de accin hasta su conclusin. Auditorias Las auditorias nos ayudan a determinar: Si las unidades y los conductores estn dentro de los estndares establecidos. Si se estn logrando los objetivos. Las reas donde se puede mejorar. Las auditorias se llevarn a cabo de la siguiente forma: Auditorias de actos inseguros al presentarse. Inspecciones diarias de los conductores sobre su unidad. Inspeccin de equipo por el Jefe de Taller cada 6 meses. Inspeccin por el Cuerpo de Bomberos cada 2 meses. Todas las auditorias o inspecciones generan recomendaciones que deben ser conversadas, evaluadas y cumplidas. El Ingeniero de Operaciones es la persona responsable de darle seguimiento a cada una de las auditorias o inspecciones.

9. Monitoreo y Revisin de Procedimiento


Es importante que las personas encargadas durante todo el proceso de Administracin de Transporte Terrestre revise y evale el desempeo y efectividad del sistema, en lnea con el da a da, tomando en cuenta los controles, metas y objetivos para garantizar su funcionalidad de acuerdo con los estndares del Grupo. Se tomarn en cuenta cualquier cambio, por ejemplo: Cambio de polticas o estrategias. Los empleados, contratistas o clientes. Presiones del mercado. Cambios en actividades de la empresa, localizaciones, organizacin. Desempeo del programa.

El Ingeniero de Operaciones debe evaluar este desempeo y tomar las medidas necesarias para garantizar que la Administracin de Transporte Terrestre cumplan con los requerimientos de TRANS TIINI ii.1 Procedimientos para atender contaminaciones entre producto Una contaminacin cruzada entre diferentes productos solo se considerar como tal cuando est por arriba de los ndices mostrados. La persona que debe atender una contaminacin es el Supervisor de Operaciones con el apoyo del mecnico de la planta. El Ingeniero de Operaciones realizar la investigacin y presentar un informe al Gerente General dentro de las 24 horas de ocurrido el hecho. Cuando ocurra una contaminacin el representante debe notificar inmediatamente al Ingeniero de Operaciones o al Supervisor de Operaciones, informando lugar, productos, cantidades involucradas y telfonos o medios de comunicacin de personas a contactar. Dependiendo de la combinacin de productos, Ingeniero de Operaciones debe decidir la accin a tomar. Antes de iniciar el proceso de retirar el combustible del tanque del cliente, se debe determinar la cantidad total y por producto que contiene el tanque. Si el producto contaminado involucra algn tipo de gasolina el proceso de extraccin debe realizarse con una bomba neumtica o las bombas sumergibles de los Mecnicos de Surtidoras o de las estaciones de servicio. Por ningn motivo utilizar las bombas instaladas en los camiones. La carta debe ser firmada por el Gerente General / Ingeniero de Operaciones y se remitirn informes a los Organismos Sectoriales Competentes. El Ingeniero de Operaciones ser responsable de darle seguimiento al proceso y cerrar el caso cuando se presenten los cargos por el procesamiento.

iii.

Plan de monitoreo

iii.1 Programa de monitoreo El Monitoreo ambiental, es un sistema de seguimiento continuo de calidad ambiental a travs de la observacin, medida y evaluacin de una o ms condiciones ambientales, con el propsito de lograr una evaluacin sistemtica cualitativa y cuantitativa de la calidad ambiental. iii.2 Cronograma del monitoreo Las caractersticas del proyecto han determinado que se consideren dos fases en el programa de monitoreo, una primera fase que comprende las actividades de operacin y la segunda fase que se inicia con el mantenimiento de la infraestructura y los vehculos. En esta fase el monitoreo es realizada en forma permanente, tal como dispone las recomendaciones de la Autoridad Ambiental Competente en los que se controla la emisin de agua, ruido y aire.

iv.

Evaluacin
Los criterios de evaluacin son de tipo cuantitativo y cualitativo. Estos criterios se aplicarn a los valores obtenidos en el periodo de implementado de las medidas de mitigacin, con el propsito de compararlos entre s. iv.1 Costos Los costos de las medidas de mitigacin asumidas son mnimas, por que en realidad son disposiciones tcnico-administrativas propias de una buena organizacin interna de la empresa. El programa de monitoreo consistente principalmente en la evaluacin de niveles de emisin de ruido y gases de combustin, que deber cumplirse a lo largo de la vida del proyecto. iv.2 Funciones y responsabilidades del personal El ingeniero del proyecto comprende adems de las siguientes funciones y responsabilidades: Supervisar que se cumplan estrictamente las recomendaciones del PASA correspondiente al proyecto. Supervisar la seguridad de las operaciones y la absoluta higiene en todas las actividades del proyecto. Responsable de coordinar con los subcontratistas todos los aspectos de la gestin ambiental del proyecto. iv.3 Programa de seguimiento y monitoreo ambiental del proyecto El seguimiento ambiental de las AOP es un aspecto complementario en el proceso de evaluacin y planificacin ambiental. Para el seguimiento de proyectos se emplean instrumentos, tales como la inspeccin, el monitoreo y la auditoria a travs de las cuales se determina si los efectos ambientales identificados durante la evaluacin ambiental se manifestaron y si las medidas diseadas para manejar stos se implementaron o si stas efectivamente funcionaron o no. El presente proyecto de servicio y su equipamiento consiste en la iomplementacin de herramientas y equipos de seguridad, instalaciones servicios bsicos de agua potable, alcantarillado y energa elctrica. Por consiguiente solo requiere de Inspeccin y Monitoreo.

iv.3.1 Inspeccin
En el presente proyecto la inspeccin consiste en la verificacin del cumplimiento de todas las especificaciones ambientales establecidas. Debido al tamao del proyecto se propone realizar inspecciones ambientales de campo experimentales y familiarizados con las obligaciones de las actividades. Los requerimientos son: Preparacin y coordinacin entre el consultor ambiental de la inspeccin, el propietario. Consultor ambiental con experiencia y familiarizado con trabajos de equipamiento en el Centro de Mantenimiento vehicular. Las obligaciones ambientales y de seguridad y las prioridades de las actividades del proyecto sern revisadas entre el consultor ambiental y el propietario del proyecto.

Donde ocurran riesgos o daos de seguridad y medio ambiente el consultor inspeccionar conjuntamente la autoridad ambiental y elaborar un informe para asumir responsabilidades del dao.

iv.3.2 Monitoreo.Es un instrumento tcnico de seguimiento por medio del cual se realiza la medicin y evaluacin ambiental de aquellos cambios inducidos o de aquellas medidas implementadas para el control de los cambios pronosticados durante las etapas preliminares a la ejecucin de las actividades del proyecto. El monitoreo para el presente proyecto se llamar Monitoreo de Efectos o Impacto que consiste en la medicin de variables ambientales durante la operacin para determinar los cambios que pueden ocurrir como resultado de ste. El monitoreo de efectos requiere de una cuidadosa atencin a los cambios ambientales ya que los cambios percibidos deben ser claramente atribuibles a las actividades del proyecto. Para el presente proyecto est establecido la comparacin de los datos del diagnstico con los datos recolectados durante y despus del proyecto.

iv.3.3 Verificacin del cumplimiento del Plan


Para la correcta aplicacin del Plan en el control de las operaciones del proyecto, el supervisor establecer los puntos y frecuencias de control de acuerdo al cronograma de actividades de ejecucin del proyecto. La verificacin del cumplimiento del Plan en cuanto a su extensin abarcar los siguientes parmetros principalmente: calidad de aire (ruido, gases, partculas), disposicin de residuos slidos (basura). iv.4 Disposicin de residuos slidos y lquidos. Los contenedores para residuos slidos estn ubicados en el rea del proyecto. Se localizan en contenedores de disposicin en reas de almacenamiento como ser patios, almacenes, reas de trabajo, comedores, bateras sanitarias, con el objeto de fomentar la disposicin apropiada de los residuos y desechos generados. iv.5 Separacin de desechos. Los desechos son clasificados por tipo de desecho, en contenedores adecuados e identificados que estn distribuidos en el rea de operaciones y zona de guarda temporal. Para este efecto se cuenta con contenedores donde corresponda, con las siguientes especificaciones: Desechos orgnicos Desechos metlicos. Desechos de vidrio Desechos plsticos Desechos de celulosa (papel y cartn)

iv.6 Reduccin de generacin de residuos. Para la minimizacin o reduccin de residuos se realiza la compra de insumos, materiales, comidas, papelera de acuerdo a necesidad, optimizando sus envoltorios; los productos y/o materiales a utilizar deben cumplir con las normas de calidad establecidas con el objeto de aumentar su duracin o vida til. Se encuentra en pleno proceso de evaluacin las formas de reuso de cada tipo de residuo como ser envoltorios de cartn, maderas, metales y realizar los convenios o contratos correspondientes con empresas recicladoras (para el caso de papeles, metales, plsticos, madera, cartones), segn el artculo 65 del Reglamento de Gestin de Residuos Slidos. en el cual, los generadores o propietarios de residuos slidos podrn ceder sus derechos a terceras personas, con fines de tratamiento y/o aprovechamiento. iv.7 Almacenamiento Se localizaron receptculos de disposicin en reas de almacenamiento como ser: patios, almacenes, reas de trabajo, taller, reas de soldadura, comedores, habitaciones, bateras sanitarias, con el objetivo de fomentar la disposicin apropiada. El almacenamiento de los residuos slidos ser temporal, se limitara simplemente al periodo necesario para su recoleccin, posteriormente se proceder al traslado al vertedero Municipal por la empresa responsable de recoleccin de residuos.

Los receptculos consideran la resistencia mecnica y de impermeabilidad para impedir prdidas a travs de este. Cada receptculo cuenta con una base con la resistencia para soportar su propio peso ms el de los residuos contenidos dentro de este; adems cuenta con una tapa para evitar la generacin de vectores y fuga de olores y material por acciones externas y el ingreso de agua como consecuencia de precipitaciones naturales. iv.8 Transporte de desechos Para el transporte de residuos y/o desechos, la empresa responsable es la que tiene bajo su jurisdiccin el Municipio de la ciudad de El Alto y la ciudad de La Paz.

iv.8.1 DESECHOS ORGANICOS.


La disposicin final es el trasladado al Vertedero Municipal del Gobierno Municipal de la ciudad de El Alto.

iv.8.2 RESDUOS METALICOS.


El reciclaje est implementado con mayor frecuencia por la empresa, debido a los riesgos mnimos que se generan al medio ambiente por la reutilizacin de los diferentes productos metlicos (convertidos en chatarra para su fundicin). Las latas en caso de no ser posible su reciclaje, son almacenadas temporalmente despus de ser aplastadas, reduciendo su volumen para ser posteriormente trasladado al Vertedero Municipal, en

calidad de residuos slidos asimilables a domiciliarios que el mismo no es de mucha relevancia debido a que no se genera.

iv.8.3 DESECHOS DE VIDRIO.


Preferentemente se realiza el reciclaje, dndole utilizacin secundaria en el sitio. Caso contrario, almacenarlo preferentemente hasta conseguir personas que se dedican a su reciclado ya que estos residuos son cambiados generalmente por nuevos envases de vidrio.

iv.8.4 RESIDUOS PLASTICOS.


Los plsticos generados son recolectados del rea de operaciones. Posteriormente estos son derivados a industrias dedicadas a este rubro.

iv.8.5 RESDUOS DE CELULOSA (PAPEL Y CARTON).


Se procede a su recoleccin para su reciclaje en la elaboracin de papel. Estos son entregadas a empresas dedicadas a este rubro y/o son cmabiadas por papel higinico.

iv.8.6 ACEITE USADO.


El aceite usado es recolectado en turriles o en tanques de recoleccin de aceite usado. Se cuenta con tambores metlicos en perfecto estado para su almacenamiento transitorio considerando que el receptculo deber contar con resistencia mecnica y de impermeabilidad. Sin embargo la empresa enva a sus vehculos a sitios donde realizan este tipo de cambios de aceites con la finalidad de no contar con este tipo de residuos.

iv.8.7 AGUAS RESIDUALES


Los residuos sanitarios (aguas servidas), que se generarn como resultado de actividades humanas en el rea del proyecto son derivadas al sistema de alcantarillado sanitario. Considerando las actividades que se desarrollan los efluentes que se generen son del tipo domstico, el cual cuenta con su respectiva conexin a un colector de aguas residuales.

iv.8.8 MANEJO DE CARGA MUERTA


Las cargas muertas generadas en los tanques de combustible, sern derivas a una empresa responsable de mantenimiento de tanques y que cuenten con la respectiva Licencia Ambiental otorgada por la Autoridad Ambiental Competente, siendo la responsable de limpieza, almacenaje y traslado hasta su disposicin final. Esto debido a que la limpieza de los tanque se los realiza en el exterior no es considerado como parte de este informe, sin embargo se tiene previsto en caso necesario realizar lo mencionado en prrafo anterior.

v.

Monitorios factores (aire, agua, ruido y manejo de residuos slidos)

En cumplimiento a la Reglamentacin Ambiental existente en el pas se d cumplimiento a la misma. Anlisis de la emisin de gases de combustin de los vehculos. Anexo 1. Reglamento en Materia de Contaminacin Atmosfrica de la Ley del Medio Ambiente N 1333. Esta documentacin se adjunta en anexo al presente documento. Anlisis de la emisin de ruidos de los vehculos Lmites Permisibles de Emisin de Ruido. Anexo 6. Reglamento en Materia de Contaminacin Atmosfrica de la Ley del Medio Ambiente N 1333. Esta documentacin se adjunta en anexo al presente documento. Factor Agua El aprovisionamiento de agua para consumo humano es de responsabilidad de la Empresa Pblica Social de Agua y Saneamiento S.A. EPSAS, tal como se puede evidenciar en la fotocopia de la factura que se adjunta. En lo que respecta a la limpieza de los camiones cisternas, estos se los realizan en pases como ser Chile o Per quienes son los que cuentan con equipamiento especializado. Manejo de Residuos Slidos La entrega de los residuos slidos se los realiza a la Empresa Municipal de Aseo de la ciudad de El Alto, y la misma se puede evidenciar en la fotocopia de la factura que se adjunta. Aceites y filtros usados provenientes del mantenimiento de los camiones cisternas. En cuanto al cambio de aceites y reem plzao de filtros estos son realizados en empresas que se dedican aestas actividade, esto con la finalidad de no contar con pasivos de esta naturaleza y que estos se conviertan en amenazas ambientales para la empresa.

vi.

Seguridad Industrial & Salud


vi.1 Equipamiento en Seguridad - EPP La dotacin de Equipo de Proteccin Personal EPP, es permanente en la empresa esto porque se tiene prioridad a nuestro personal como medidas de seguridad y un compromiso de eficiencia en el desempeo de sus actividades.

De la misma manera es imprescindible el resguardo personal en los vehculos por lo que su mantenimiento es permanente como los cinturones de seguridad y la provisin de equipamiento de primeros auxilios.

BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS

ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CANTIDAD 4 1 1 1 1 4 1 1 10 1

DESCRIPCION GASAS QUEMACURAN UNGENTO DERMICO ANTIBIOTICO CAJA DE CURITAS FRASCO DE OTALEX BARBIJOS ALGODN HIDROFILO TERMOMETRO DIOXADOL TRANSPORE

USOS CLINICOS VENDAJE SOBRE HERIDAS QUEMADURAS HERIDAS LESIONES O HERIDAS DOLOR DE OIDOS PROTECCION CURACIONES TEMPERATURA FIEBRE PARA FIJAR COMPRESAS

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

4 4 20 10 10 1 10 4 1 4 1 1 10

SINALERG SOBRES DE SALES DE REHIDRATACION ASPIRINAS PASTILLAS DE CARBON DOLALGIAL YODOPOVIDONA PASTILLAS DE SERTAL SOBRES DE DIGESTAN VENDA ELASTICA PARES DE GUANTES QUIRURGICOS TIJERA DE CORTE PLASTICO FRASCO DE AGUA OXIGENADA PARACETAMOL

TRATAMIENTO DE ALERGIAS DESHIDRATACION DOLORES DIARREAS DOLORES DE CABEZA ANTISEPTICO ANTIESPASMODICO ANTIACIDO DIGESTIVO CURACIONES CORTE ANTISEPTICO FIEBRE

vi.2

Equipamiento en Seguridad Vehicular

Los vehculos estn provistos de material de seguridad contra incendios (extintores), equipamiento contra derrames de combustibles (paos absorventes), conos de seguridad, cinstas de limitaciones de seguridad y equipamiento de primeros auxilios.

vi.3

Equipamiento de Vehculo Monitor

El equipamiento del vehculo monitor est provisto de:

ITEM 1 2 3 4 5 6 7 6 8 8 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

CANTIDAD 2 2 1 2 1 2 2 2 4 2 2 4 1 2 1 4 10 1 2 2 2 2 2 2 1 2 50 1 1 1 1 2 1 1

DESCRIPCION CASCOS DE SEGURIDAD OVEROLES DE ALGODN OVEROLES TERMICOS CHALECOS REFLACTANTES DELANTAL DE PVC GUANTES DE PVC LARGOS GUANTE DE CUERO GUANTES DE HILO GUANTES DE NEOPRENO GAFAS DE SEGURIDAD MASCARILLAS CON FILTRO GASES ORGANICOS PROTECTORES AUDITIVOS LINTERNA EXTINTORES ABC DE 20 LIBRAS EXTINTOR DE GAS CARBONICO DE 6 KG CONOS DE SEGURIDAD GRANDES CONOS DE SEGURIDAD PEQUEOS BOMBA A DIESEL MANGUERAS DE 15 M Y 3 DE DIAMETRO ACOPLES REDUCTORES ACOPLES EXPANSORES PALAS ANTICHISPAS PCOTAS AZADONES MALETIN DE HERRAMIENTAS GEOMEMBRANA DE 9 M2 C/U METROS DE CUERDA KIT ANTIDERRAME 20 L CINTA DE SEALIZACION PROHIBIDO PASAR BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS SERRUCHO MEDIANO BALDES DE PVC BALIZA BOLSAS DE DORMIR

vi.4

Planeacin, Liderazgo y Compromiso demostrable de la Gerencia


Polticas y Objetivos Estratgicos

Organizacin y Responsabilidades

Administracin de Riesgos y Efectos

Procedimientos, estndares y control de Doc.

Acciones correctivas

Implementacin

Monitoreo

Auditora

Acciones correctivas y mejoramiento

Revisin de la Gerencia

Acciones correctivas y mejoramiento

vii.

Objetivos estratgicos
Los objetivos principales de TRANS TIINI, es el de transportar productos en una forma eficiente y responsable. La estrategia primordial es la de asegurar la confiabilidad de las instalaciones nuevas y existentes donde habr un fuerte nfasis en la eficiencia, operacin y seguridad a travs de simplificacin y estandarizacin con el claro objetivo de mejorar el desempeo en las reas de salud seguridad y medio ambiente. Los objetivos en los cuales son basadas las polticas de HSE son los siguientes: 1) Prevenir las lesiones en el trabajo, a travs de la motivacin de los empleados en la participacin de todos los aspectos de HSE de la empresa. 2) Crear un ambiente de trabajo seguro y saludable a travs de la provisin de facilidades bien diseadas y una administracin efectiva de los programas que permitan mantener la integridad tcnica y el compromiso del personal en los aspectos de HSE. 3) Reducir de forma continua cumpliendo leyes locales y polticas de TRANS TIINI, las emisiones y descargas dainas al ambiente a travs de programas de monitoreo de control de desechos. 4) Establecer procedimientos y prcticas efectivas de trabajo. 5) Cumplir con todas las obligaciones de la ley a travs del cumplimiento de las responsabilidades gerenciales. 6) Trabajar con agencias externas para promover mejoras. La empresa mantiene relaciones con Gobierno e Instituciones privadas dedicadas a la promocin de HSE. 7) Proveer el entrenamiento apropiado para todos los empleados. TRANS TIINI, son responsables de identificar las necesidades de entrenamiento, basndose en las competencias de los empleados y los requerimientos de las posiciones que estos ocupan y de los puestos que stos pudieran tener en el futuro. 8) Proveer y mantener procedimientos de emergencia efectivos. Procurar el entrenamiento en el personal de la empresa para lograr una respuesta efectiva en el caso de que se presenten situaciones de emergencia. 9) Promover el desarrollo de la concientizacin de los empleados motivndolos a involucrarse en los programas y reuniones de seguridad, en el desarrollo y mantenimiento de casos de HSE y en auditorias. 10) Mantener un esquema efectivo de monitoreo del desempeo de seguridad. 11) Mantener sistemas de consultora efectiva promoviendo una representacin adecuada de los aspectos HSE en todas las reas y reuniones peridicas de los comits de HSE. 12) Proveer soporte competente a las gerencias de lnea a travs de una organizacin reconocida e independiente de HSE.

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