Вы находитесь на странице: 1из 116
№ 24 (748) 2013 1

№ 24 (748) 2013

1

№ 24 (748) 2013 1
№ 24 (748) 2013 1

2 [ Анонс ]

2 [ Анонс ] № 24 (748) 2013 СЕГОДНЯ Скутеры запретят? Депутаты Госдумы
2 [ Анонс ] № 24 (748) 2013 СЕГОДНЯ Скутеры запретят? Депутаты Госдумы
2 [ Анонс ] № 24 (748) 2013 СЕГОДНЯ Скутеры запретят? Депутаты Госдумы
2 [ Анонс ] № 24 (748) 2013 СЕГОДНЯ Скутеры запретят? Депутаты Госдумы

№ 24 (748) 2013

2 [ Анонс ] № 24 (748) 2013 СЕГОДНЯ Скутеры запретят? Депутаты Госдумы

СЕГОДНЯ

Скутеры запретят?

Депутаты Госдумы предлагают запретить их использование мопедов

стр.

4

Начались поставки Kalina-2

АвтоВАЗ начал отгрузку дилерам новых Lada

стр.

6

Штрафы увеличатся в пять раз

Минимальный штраф составит 500 рублей

стр.

6

Focus выйдет в через год

Новинку уже тестируют на дорогах Германии

стр.

8

Insignia станет кроссовером

В компании Opel решили сделать универсал повышенной проходимости

стр.

8

Открытые окна или кондиционер?

Рубрика «Автоклимат»

стр.

10

Готовимся к ярмарке

Определена дата проведения выставки «Агро-Омск-2013»

стр.

11

Увеличение выплат по ОСАГО

Нововведение может нанести страховщикам вред

стр.

12

Знакомство с новинкой

День открытых дверей в Citroёn

стр.

14

Порошок или кислота

Выбираем автомобильный огнетушитель

стр.

16

Мототема

Чем боббер отличается от каферейсера?

стр.

18

Карта пунктов техосмотра

Где в Омске пройти техосмотр?

стр.

22

Автошколы Омска

Адреса, телефоны, условия

стр.

24

№ 24 (748) 2013 В НОМЕРЕ Свежие цены в омских автосалонах Новые легковые

№ 24 (748) 2013

В НОМЕРЕ

Свежие цены в омских автосалонах

Новые легковые и грузовые модели

с ценами и комплектациями

 

стр.

26

Продажа автомобилей (фотообъявления)

 

Иномарки, отечественные

стр.

31

Спецтехника. Новые поступления

 

Предложения компаний

и

частные объявления

 

стр.

74

Грузоперевозки

 

В любую точку Омска, России, мира

стр.

81

Ремонт автомобиля

 

Наглядная схема

стр.

82

Автосервис: услуги СТО

 

Список омских автостанций

с

адресами и телефонами

 

стр.

84

Каталог автозапчастей

 

Все, что надо для ремонта

стр.

88

Продажа аварийных автомобилей

Частные объявления

 

стр.

101

Автоярмарка

 

Куплю, продам, меняю, сдам в аренду

стр.

103

Авторезина

 

Продажа и покупка резины и дисков

стр.

105

Правила подачи объявлений

 

Телефоны, адреса и цены на фото-

и

строчные объявления

 

стр.

108

Сканворд

 

Угадай ключевое слово

и

получи приз

 

стр.

109

3

  Угадай ключевое слово и получи приз   стр. 109 3
  Угадай ключевое слово и получи приз   стр. 109 3
  Угадай ключевое слово и получи приз   стр. 109 3

4 [ Время новостей ]

24 (748) 2013

] № 2 4 ( 7 4 8 ) 2 0 1 3 СКУТЕРЫ ЗАПРЕТЯТ В

СКУТЕРЫ

ЗАПРЕТЯТ

В связи с участившимися слу- чаями дорожно-транспортных происшествий при управлении скутерами (мопедами) депута- ты Государственной думы пред- лагают запретить их использо- вание. Запрет предлагают ввести вплоть до 5 ноября 2013 года, пока закон об обязательном по- лучении прав на управление эти- ми транспортными средствами не вступит в силу. Временный мораторий будет распространяться на несовер- шеннолетних россиян, а также на водителей без прав. Согласно статистике ГИБДД количество аварий с участием

двухколесного транспорта увели- чивается с каждый годом. Инициатором идеи являет- ся депутат Госдумы, замести- тель председателя комитета по транспорту нижней палаты Сер- гей Тен. Депутат хочет вынести запрет на рассмотрение, чтобы это по- могло сократить количество ДТП

с

участием несовершеннолетних

скутеристов. «Имело бы смысл

принимать закон не с ноября, а

с

ки используют мопеды наибо- лее интенсивно», – подчеркнул Сергей Тен. Эту инициативу поддержал председатель «Движения ав- томобилистов России» Вик- тор Похмелкин. «Пока закон не вступил в силу, езду на скуте- рах стоит вообще запретить. Просто на полгода сказать – нельзя выезжать на дороги. Ничего страшного не прои- зойдет, водители с понима- нием это воспримут», – зая- вил Похмелкин. Кроме того, Виктор Похмел- кин предложил обязать вла- дельцев мопедов иметь полис ОСАГО. Это поможет упрос- тить процедуру судебных про- цессов. Напомним, закон об обя- зательном получении прав на управление скутерами и мопе- дами был принят 7 мая 2013 го- да. Согласно ему получить это право можно по достижении 16- летнего возраста и при получе- нии водительского удостовере- ния новой категории «М». Пре- зидент России уже подписал но- вый закон.

июля: именно летом подрост-

CAYENNE-2015 ВЫЕХАЛ НА НЮРБУРГРИНГ

Обновленный Porsche Cayenne готовят к дебюту в конце 2014 года, он будет представлен как модель 2015 модельного года. А пока машину обкатывают на трассе Нюрбургринг. Искусный камуфляж скрывает самые интересные места, тем не менее очевидные перемены просле- живаются в решетке радиатора, бампере, где поя- вились новые дневные LED-огни, а также в фарах и задних фонарях. Главные изменения у обновленного Cayenne скрыты под капотом. Наиболее значительное — это появление гибридной силовой установки с технологией подзарядки

от розетки Plug-In. Силовой агрегат будет идентичен тому, что стоит в Panamera S E-Hybrid. В его составе 3-литровый V6 (316 л. с.) и 95-сильный электродвигатель. На электрическом ходу и одной зарядке новый гибрид Cayenne сможет преодолевать расстояние до 35 км и развивать максимальную скорость 135 км/час. Топовый 4,8-литровый V8 (400 л. с.), который идет в комплектацию к Cayenne S и Cayenne Turbo, заме- нят новым 3-литровым V6 с турбонаддувом и приро- стом мощности до 420 л. с. Младшему базовому дизе- лю (240 л. с.) тоже обещают подыскать замену с уве- личением мощности.

замену с уве- личением мощности. СЕМИМЕСТНЫЙ FIAT 500L LIVING Fiat

СЕМИМЕСТНЫЙ FIAT 500L LIVING

Fiat представил новую семиместную модель 500L Living, которая развивает экспансию этого компакт- ного семейства в более старшие сегменты. Автопро- изводитель обещает покупателям повышенный ком- форт универсала и простор автомобиля свежевыду- манного класса MPW — Magic Purpose Wagon (маги- ческий многоцелевой фургон). Автомобиль создан на базе уже известного пяти- местного Fiat 500L, продажи которого начались около месяца назад. Семиместный Living длиннее на 210 мм (4350 мм) и выше на 10 мм (1670 мм). Багажное от-

деление имеет объем 638 литров, это на 238 литров больше, чем у 500L. C началом продаж Fiat 500L Living будет доступен с двумя бензиновыми агрегатами (1,4-литровым мощно- стью 95 л. с. и 0,9-литровым TwinAir Turbo мощностью 105 л. с.), а также с двумя дизельными (1,3-литровым MultiJet II 85 л. с. и 1,6-литровым MultiJet II 105 л. с.). Интерьер автомобилей будет предложен в вариантах Pop Star и Lounge, включая исполнение в коже. Старт продаж новых Fiat 500L Living намечен на июль на рынке Италии, стоимость пока не известна.

500L Living намечен на июль на рынке Италии, стоимость пока не известна.
№ 24 (748) 2013 5

№ 24 (748) 2013

5

№ 24 (748) 2013 5
№ 24 (748) 2013 5

НАЧАЛИСЬ ПОСТАВКИ KALINA-2

6 [ Время новостей ]

№ 24 (748) 2013

6 [ Время новостей ] № 24 (748) 2013 24-Я СЕВЕРНАЯ СТАНЕТ ДВУСТОРОННЕЙ

24-Я СЕВЕРНАЯ СТАНЕТ ДВУСТОРОННЕЙ

В связи с проведением работ

по строительству дороги по ули- це 21-я Амурская от улицы 24-я Северная до улицы Завертяева будет перекрыто движение всех видов транспорта по улице 21-я Амурская на участке от 24-й Се- верной до 27-й Северной. Проезд ограничен с 10.00 20 июня до полуночи 15 ию- ля 2013 года, сообщает пресс- служба мэрии Омска. Движение на участке по ули- це 27-я Северная от 21-й Амур- ской до 11-й Амурской будет ор- ганизовано в двустороннем ре- жиме с запретом выезда на ули- цу 21-я Амурская. На участке по улице 24-я Се- верная от 21-й Амурской до ули- цы Красный Пахарь будет орга- низовано движение в двусторон- нем режиме с запретом выезда на улицу 21-я Амурская. Как пояснили в департамен- те строительства администрации города, движение транспорта бу- дет осуществляться согласно схе- ме организации дорожного дви- жения, согласованной с ОГИБДД УМВД России по городу Омску.

ШТРАФЫ УВЕЛИЧАТСЯ В ПЯТЬ РАЗ

Госдума приняла закон об уве- личении штрафов за мелкие на- рушения правил дорожного дви- жения. Минимальный штраф те- перь составит 500 рублей. Речь в данном случае идет о

таких правонарушениях, как объ- езд пробки по обочине, езда по тротуару, превышение скорости на 10-20 км/ч и т. д.

В настоящий момент мини-

мальные санкции за такие нару- шения составляют 100 рублей. Новые поправки вступят в си- лу с 1 января 2014 года. Добавим, что с недавнего вре- мени начала функционировать

«горячая линия» по оплате штра- фов. Россияне могут задавать свои вопросы относительно упла- ты за правонарушения. Напомним,

в мае этого года многие россия-

не оказались в списке неплатель- щиков. Это было вызвано сбоем

в системе. Сообщить о возникших проб- лемах по оплате штрафа мож- но по номеру «горячей линии»:

8 (800) 700-88-00, с 9.00 до 19.00 (по московскому времени).

АвтоВАЗ начал отгрузку дилерам новых Lada Kalina для демонстрации в шоурумах и для тест- драйвов. Отпуск автомобилей покупателям начнется после окончания внутризаводской процедуры одобрения продаж. Согласно технологии новая Lada Kalina сей- час проходит комплексную оценку качества, в том чис- ле ежедневный тест AVES (оценка глазами потреби- теля), оценку готовности производственной площад- ки, системы сбыта и сервиса.

Производство Lada Kalina II стартовало с комплек- тации «Люкс», первыми в серию пошли хэтчбеки с ме- ханической КП (рекомендованная розничная цена — от 408 тысяч рублей) и «автоматом» (от 445 тысяч руб- лей). На очереди запуск универсалов, который запла- нирован на конец июня, они будут стоить на 7 тысяч рублей дороже. Автопроизводитель обещает в ближайшие меся- цы поставить на конвейер и другие комплектации но- вой Lada Kalina.

комплектации но- вой Lada Kalina. SPORT QUATTRO ДЕБЮТИРУЕТ ВО

SPORT QUATTRO ДЕБЮТИРУЕТ ВО ФРАНКФУРТЕ

Audi готовит новую версию Sport Quattro в честь знаменитого раллийного суперкара, который впервые был показан во Франкфурте в 1983 году. Наследник также будет представлен на Франкфуртском автошоу,

теперь уже 2013 года, а в прессу уже просочилось не- мало подробностей об этой машине. Новинка будет базироваться на модели A5, но ока- жется чуть компактнее. Повышенное внимание кон- структоры уделяют снижению веса машины за счет широкого применения углеволокна, алю- миния и легких сплавов. Общая масса маши- ны составит 1300 кг. Постоянный полный привод для новой Audi Sport Quattro рассматривается как обязатель- ство, а силовой агрегат превзойдет все ожида-

ния — вместо 5-литрового мотора мощностью 408 л. с., который стоял на концепте, под капо- том дебютанта найдет место 4-литровый Biturbo

V8 из арсенала RS7, мощность которого к тому же будет увеличена с 560 л. с. до 650 л. с. Разгон с места до 100 км/час, по имею- щимся оценкам, будет занимать 3,4 секун- ды, максимальная скорость ограничена на отметке 300 км/час.

Из прочих подробностей новой Sport Quattro от- метим вариативную систему жесткости амортизато- ров в зависимости от условий движения, а также ке- рамические тормозные диски. Автомобили предпо- лагаются к запуску в серию на участках ручной стен- довой сборки Quattro GmbH в Некарсульме. Старто- вая стоимость машин предположительно составит 115 тысяч евро.

вая стоимость машин предположительно составит 115 тысяч евро.
№ 24 (748) 2013 7

№ 24 (748) 2013

7

№ 24 (748) 2013 7
№ 24 (748) 2013 7

INSIGNIA СТАНЕТ КРОССОВЕРОМ

8 [ Время новостей ]

24 (748) 2013

] № 2 4 ( 7 4 8 ) 2 0 1 3 FOCUS ВЫЙДЕТ В
FOCUS ВЫЙДЕТ В ЧЕРЕЗ ГОД Обновленный Ford Focus уже тестируют на доро-
FOCUS ВЫЙДЕТ В ЧЕРЕЗ ГОД
Обновленный Ford Focus уже тестируют на доро-
гах Германии. Под камуфляжем автомобиля можно
разглядеть новую решетку радиатора «в стиле Aston
Martin», так что Focus тоже получит свежий корпора-
тивный стиль, который уже переняли Ford Mondeo,
американский Ford Fusion и компакт Ford Fiesta.
Тестируемая модель, судя по всему, модификации
Focus ST, во всяком случае об этом говорят незакры-
тые камуфляжем фрагменты противотуманок.
Главные обновления пророчат под капотом — там
должны появиться более экономичные моторы, в
том числе новый 1,5-литровый дизель.
Как ожидается, обновленный Focus будет
представлен на январском автошоу в Детройте, а
на рынок машина поступит в начале 2014 года.
Focus третьего поколения появился на россий-
ском рынке летом 2011 года. Автомобиль оснаща-
етсябензиновымиагрегатамиобъемом1,6или2ли-
тра и 2-литровым дизельным. Цены на Ford Focus в
России начинаются с отметки в 532 тыс. рублей.

ДЕНЬ ДЕТСКОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ

В

конце прошлой недели в

Омской области сотрудники ГИБДД провели операцию «День детской безопасности». Более 30 тематических меро- приятий, направленных на про- филактику детского дорожно-

транспортного травматизма, про- вели сотрудники ГИБДД совмест- но с представителями комитетов по образованию и администра- ций сельских поселений.

Омске для детей, посеща-

В

ющих пришкольные площадки, проведены тематические вик-

торины, в ходе которых ребя- там напомнили о необходимо- сти неукоснительного соблю- дения норм дорожной безо- пасности.

Таре прошли соревнования

В

«Пятерочка», участники проходили

пять этапов, одним из которых бы- ло фигурное вождение велосипе- да. По окончании мероприятия со- трудники полиции поблагодарили детей за хорошие знания и вручи- ли сладкие призы и тематические закладки. А победители получили настольную игру по ПДД.

В Калачинском районе про-

веден велопробег «Калачинск - Воскресенка». В сопровожде- нии сотрудников ГИБДД 25 ре- бят из Калачинска проехали в село Воскресенка и финиширо- вали в оздоровительном лагере

«Орленок», где рассказали свер- стникам о необходимости со- блюдения норм дорожной без- опасности.

В пришкольных лагерях Кру-

тинки сотрудники ГИБДД органи- зовали театрализованное пред- ставление «Путешествие по до- брой дороге детства». Во время мероприятия дети отвечали на вопросы по Правилам, разгады- вали ребусы и загадки. В завер- шение сотрудники полиции по- здравили детей с праздником и организовали чаепитие. В период летних школьных ка- никул Госавтоинспекция активи- зирует работу с юными участни- ками дорожного движения. Ме- роприятия будут продолжаться. Госавтоинспекция обраща- ется к водителям: помните, что

именно тогда, когда наши дети отдыхают на каникулах и порой предоставлены сами себе, нам, взрослым, нужно быть особенно внимательными на дорогах!

В Opel решили ответить компании Volkswagen с их Passat Alltrack. На днях шпионам удалось заснять тес- товый прототип универсала Opel повышенной прохо- димости. Несмотря на то что многие детали скрыты камуфляжем, догадаться, чем универсал будет от- личаться от стандартного, нетрудно.

Автомобиль получит пластиковый обвес кузова, вклю- чающий в себя накладки на колесные арки и пороги. Что

касается технической начинки автомобиля, то, веро- ятнее всего, моторная гамма будет той же, что и у остальных представителей семейства Opel Insignia. Универсал однозначно получит систему полного при- вода, которая и так уже предлагается для некоторых модификаций. Официальная презентация пройдет во Франкфурте. Первые автомобили должны поступить к европейским дилерам уже к концу этого года.

должны поступить к европейским дилерам уже к концу этого года.
№ № 22 22 (746) (746) 2013 2013 9 9

2222 (746)(746) 20132013

99

10 [ Автоклимат ]

Многие автомобилисты, осо- бенно в летний сезон, задают- ся вопросом: что лучше — откры- тые окна или кондиционер? Пере- двигаться в раскаленной машине с открытыми окнами по пробкам, вдыхая грязный городской воз- дух, — удовольствие ниже сред- него, но успокаивает мысль о том, что вы экономите топливо. Или не экономите? Кондиционер сегодня устанав- ливают почти во все автомоби- ли, кое-где он включен в базовую комплектацию, иногда за «искус- ственный холод» приходится до- плачивать. Никто не станет спо- рить с тем, что от исправности работы кондиционера напрямую зависит комфорт в салоне авто- мобиля в жаркую погоду. При этом существует опреде- ленная группа водителей, кото- рые готовы пожертвовать этим самым комфортом ради эконо- мии топлива. Ведь все еще со времен автошколы знают, что за прохладный воздух придет- ся заплатить лишней парой лит- ров топлива на сотню километ- ров. Но так ли это на самом де- ле? Все зависит от ситуации.

КОНДИЦИОНЕР

В среднем машина с включен- ным кондиционером потребляет на 5-10% больше топлива во всех трех режимах езды (город, шос- се и смешанный цикл) по сравне- нию с автомобилем без «холодиль- ника». Именно из-за этого многие периодически нажимают кнопку OFF. Но зачастую количество топ- лива, которое расходуется при включенном кондиционере, мень- ше, чем те литры бензина, которые вы сжигаете из-за увеличения со- противления воздуха при открытом окне во время движения по шоссе. Еще один важный пункт — ваше здоровье. Мало кто задумывается о том, сколько пыли, сажи и пуха набивается в климатическую уста- новку за годы использования. Спе- циалисты советуют проверять уро- вень фреона и чистить кондицио- нер каждые полтора-два года в за- висимости от эксплуатации. Вме- сте с очисткой меняйте салонный фильтр, который задерживает грязь. Многие современные системы климат-контроля научены эконо- мить топливо. Для этого стоит ра- зумно выбирать температуру в са- лоне. Типичная реакция: вы сели в

№ 24 (748) 2013

реакция: вы сели в № 24 (748) 2013 нагретую солнцем машину и вру-

нагретую солнцем машину и вру- били кондиционер на самую низ- кую температуру, которую только может выдать аппарат. Это непра- вильно. Лучше снижать температу- ру постепенно. Если на улице +25, начните охлаждение с 23 градусов. При минимальной разнице темпе- ратур внутри и снаружи кондици- онер будет работать в экономном режиме (на некоторых автомобилях на экране климат-контроля в таком случае появляется надпись Eco). Еще один банальный, но при этом все равно полезный совет — перед тем, как отправиться в путь, открой- те все двери и проветрите машину. Нередко автовладельцы удивляют- ся: откуда возникает влажное пят- но под автомобилем с работающим двигателем и включенным кондици- онером через несколько минут по- сле остановки машины? Это не де- фект, просто конденсат из испари- теля (специальный радиатор клима- тической системы) удаляется через специальную дренажную трубку.

ОКНА

Аэродинамическое сопротив- ление при езде за городом с от- крытыми окнами не только соз-

дает дополнительный шум, ме- шающий спокойно общаться в салоне, но и заставляет автомо- биль больше «кушать». В городе этот эффект не столь заметен, однако существует другая про- блема: при открытых окнах сажа

и выхлопные газы не остаются в

фильтре, а попадают в ваши лег- кие. Поэтому насладиться све- жим воздухом в пробках вряд ли получится. Другое дело — теплый летний вечер и пустые дороги. Не стоит совмещать работу конди- ционера и открытые окна — так вы просто тратите энергию впустую.

И тот, и другой способы охлажде- ния машины имеют свои плюсы

и минусы. Кондиционер — изо-

бретение бесспорно полезное и удобное. А за удобство и комфорт надо платить. Правда, эту статью расходов можно сократить, если правильно использовать систе- му климат-контроля. К тому же кондиционер, который регуляр- но подвергается обслуживанию

и чистке, может сэкономить ва-

ше здоровье, не пропустив в са- лон сажу из грязного городско- го воздуха.

не пропустив в са- лон сажу из грязного городско- го воздуха.
№ 2 4 ( 7 4 8 ) 2 0 1 3 [ [ Выставка

24 (748) 2013

[[ ВыставкаВыставка ]] 1111

ГОТОВИМСЯ К ЯРМАРКЕ

«АГРО-ОМСК-2013» ПРЕДСТАВИТ НОВИНКИ СЕЛЬХОЗПРОДУКЦИИ И ТЕХНИКИ ДЛЯ АПК С 24 ПО 28 ИЮЛЯ

Выставка традиционно проходит при поддержке Правительства Ом- ской области, Министерства сель- ского хозяйства РФ, ФГБОУ ВПО «Омского государственного аграр- ного университета им. П. А. Столы- пина», Российской академии сель- скохозяйственных наук. Традиционно экспонаты размес- тятся на четырех площадках: вы- ставочный парк по проспекту Ко- ролева, опытные поля СибНИ- ИСХоза и тепличного комбината, Конгресс-холл областного «Экс- поцентра» и Омский государствен- ный аграрный университет им. П. А. Столыпина. За одиннадцатилетнюю исто- рию своего существования выстав- ка стала одним из знаковых и ожи- даемых событий среди крупней-

ших экспозиционных мероприятий Омского Прииртышья. Представ- ленные здесь технологии и много- численная продукция разных под- отраслей АПК дают представле- ние о мировых тенденциях в сфере сельхозпроизводства. Именно поэ- тому «Агро-Омск» считается одной

из самых емких, представительных

и наиболее посещаемых аграрных экспозиций в Сибири. По мнению первого заместите-

ля министра сельского хозяйства

и продовольствия Омской обла-

сти Олега Подкорытова, на осно- ве представленных здесь техно- логий и многочисленной продук- ции разных подотраслей АПК мож- но сформировать представление о мировых тенденциях в сфере сель- хозпроизводства.

представление о мировых тенденциях в сфере сель- хозпроизводства.
представление о мировых тенденциях в сфере сель- хозпроизводства.
представление о мировых тенденциях в сфере сель- хозпроизводства.

12 [ Права водителей ]

24 (748) 2013

] № 2 4 ( 7 4 8 ) 2 0 1 3 УВЕЛИЧЕНИЕ ВЫПЛАТ ПО

УВЕЛИЧЕНИЕ ВЫПЛАТ ПО ОСАГО

АВТОРСКАЯ РУБРИКА кандидата юридических наук Алексея АЛГАЗИНА
АВТОРСКАЯ РУБРИКА
кандидата
юридических наук
Алексея АЛГАЗИНА

Увеличение страховых выплат по ОСАГО может нанести страховщи- кам вред. Госдума планирует при- нять поправки в Закон об обяза- тельном автостраховании. Поправ- ки предусматривают серьезное увеличение выплат по ОСАГО. Стоимость полиса ОСАГО оста- нется прежней, а выплаты по воз- мещению вреда жизни и здоро- вью увеличатся со 160 до 500 тыс. рублей, а в части возмеще- ния вреда, причиненного иму- ществу, до 400 тысяч со 120 ты- сяч рублей на каждого потер- певшего. Увеличение выплат по возме- щению вреда ведет к тому, что страховщикам придется терпеть серьезные убытки, а некоторым –

и вовсе уйти со страхового рын- ка. Этот кризис можно предот- вратить путем повышения та- рифов по ОСАГО, но правитель- ство не торопится поднимать це- ны на полисы. «Повышение лимитов выплат действительно необходимо, так как это реальная потребность автовладельцев, — сказал руко- водитель управления методо- логии обязательных видов ком- пании «АльфаСтрахование» Де- нис Макаров. — С 2003 года зна- чительно обновился и подоро- жал автопарк и, соответственно, стоимость ремонта транспорт- ных средств». За те 10 лет существования ОСАГО цены выросли в несколь-

ко раз, повысилась стоимость запчастей, изменился валютный курс, поменялся автопарк, но ба- зовый тариф по ОСАГО не ме- нялся ни разу. Вследствие это- го уровень убыточности по ОСА- ГО в целом по стране превыша- ет нормативный, а в некоторых регионах уже достигает крити- ческих отметок. В таких условиях невыгодно вести бизнес. Во многих компа- ниях убыточность приближается к предельно допустимому уров- ню, а комбинированный коэффи- циент составляет более 100%. Для страховщиков вид ОСАГО яв- ляется убыточным, и повышение лимитов невозможно без повы- шения тарифов. При существу-

ющих лимитах выплат, для того чтобы бизнес ОСАГО был при- быльным, базовая ставка долж- на быть примерно на 15% выше, чем сейчас. Многие компании продают ОСАГО для привлечения клиен- тов, а не ради прибыли, а сам продукт является публичной офертой, поэтому процесс ухо- да из сектора не так прост. В результате под угрозой оказы- вается устойчивость всей систе- мы ОСАГО. Заместитель председателя правления компании «СОГАЗ» Да- мир Аксянов поясняет, что сей- час с рынка периодически исче- зают небольшие компании, кото- рые занимаются автостраховани-

№ 24 (748) 2013 ем. Это доставляет неудобство их клиентам и наносит

№ 24 (748) 2013

№ 24 (748) 2013 ем. Это доставляет неудобство их клиентам и наносит
№ 24 (748) 2013 ем. Это доставляет неудобство их клиентам и наносит

ем. Это доставляет неудобство их клиентам и наносит финан- совый ущерб резервному фон- ду РСА, так как платить по обя- зательствам исчезнувшей компа- нии приходится из этого фонда (а средства в него поступают от остальных страховщиков). Если же при изменении лимитов тари- фы не будут увеличены, то рынок ОСАГО может потерять крупных игроков. Это серьезно ударит по бюджету РСА, который и так быстро сокращается. Это может привести к негативным послед- ствиям для большого количества потерпевших, которые столкнут- ся с трудностями при получении возмещения ущерба. Директор по экономике компа-

нии «Автолокатор» Виталий Аниси- мов полагает, что увеличение вы- плат необходимо, так как сегод- няшние нормы не соответствуют действительности в связи с по- дорожанием обслуживания авто- мобиля. Наряду с повышением выплат необходимо увеличивать и стоимость полисов. «В первом квартале этого года выплаты по ОСАГО достигли рекордного мак- симума – 66,26%. После приня- тия поправок к закону о страхова- нии коэффициент выплат, веро- ятно, существенно вырастет, что может привести к нерентабельно- сти деятельности страховых ком- паний в направлении обязатель- ного автострахования», – счита- ет эксперт.

13

– счита- ет эксперт. 13 Кстати ЕВРОПРОТОКОЛ БУКСУЕТ

Кстати

ЕВРОПРОТОКОЛ

БУКСУЕТ

Госдума отклонила законопро- ект, снимающий ответственность с участников легких аварий, поки- нувших место ДТП после упрощен- ной процедуры оформления. Речь идет о предложении ЛДПР освободить водителей от ответ- ственности в ДТП без пострадав- ших, когда участники без сотруд- ников ГИБДД оценивают ущерб машинам или фиксируют отсут- ствие взаимных претензий в пись- менном акте и покидают место аварии. Инициаторы законопроекта на- стаивали на внесении соответству- ющих поправок в ст. 12.17 КоАП, где предусматривается лишение прав на срок от 1 до 1,5 лет или арест на срок до 15 суток к участ- никам любых ДТП, покинувшим место аварии. Поправки «позволили бы лик- видировать часть пробок, кото- рые образуются в местах легких ДТП из-за нежелания водителей убрать машины с проезжей части до приезда сотрудников ГИБДД», — отмечает депутат Ярослав Ни- лов. С ним, однако, не согласи- лись представители «Единой Рос- сии». В частности, зампред коми- тета Госдумы по госстроительству Дмитрий Вяткин высказал мнение,

что сразу после ДТП отсутствие те- лесных повреждений установить невозможно. Кроме того, поправ- ки могут подстегнуть рост мошен- ничества на дорогах, отметил он и напомнил о так называемых «авто- подставах». Упрощенный порядок оформле- ния ДТП без участия сотрудников ГИБДД (или Европротокол) в Рос- сии действует уже несколько лет, однако популярной такая схема не стала. Автовладельцы опасаются, что не смогут правильно оценить нанесенный машинам ущерб, огра- ниченный для таких случаев 25 ты- сячами рублей. В апреле 2013 года Госдума приняла в первом чтении законопроект, повышающий ли- мит по европротоколу до 400 тыс. в Москве, Санкт-Петербурге, Мо- сковской и Ленинградской обла- стях, второе чтение ожидается не раньше осени. Кроме того, санкции КоАП оста- ются в силе в отношении любых ДТП, так что участники аварий, разъезжающиеся по обоюдному согласию, рискуют быть привле- ченными к административной от- ветственности. По данным Верховного суда, в 2012 году 43,4 тыс. водителей бы- ли приговорены к административ- ному аресту после того, как поки- нули место ДТП.

ОМСКИЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ФОНД ПО СОДЕЙСТВИЮ ЗАЩИТЕ ПРАВ
ОМСКИЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ФОНД
ПО СОДЕЙСТВИЮ ЗАЩИТЕ ПРАВ
АВТОМОБИЛИСТОВ
ЮРИДИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ ПРИ ДТП
ТЕЛ.: 21-29-35,
8-923-685-09-09

14 [ Презентация ]

24 (748) 2013

] № 2 4 ( 7 4 8 ) 2 0 1 3 ДЕНЬ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ

ДЕНЬ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ В CITROЁN

ЗНАКОМСТВО С НОВИНКОЙ
ЗНАКОМСТВО
С НОВИНКОЙ
В CITROЁN ЗНАКОМСТВО С НОВИНКОЙ Несмотря на прохладную по- году,

Несмотря на прохладную по- году, 15 июня в ДЦ Citroёn ком- пании «Феникс-Авто» было очень тепло и уютно. Легкая француз- ская живая музыка, энергичные мимы, вкуснейший фуршет и, ко- нечно же, главная звезда меропри- ятия — Citroen С4 седан. Новинка, установленная на черном глянце- вом подиуме, была спрятана под красным покрывалом. Поддавшись общему слегка ро- мантическому настрою некоторые гости мероприятия даже пробова- ли пританцовывать под красивей- шую французскую музыку. В ожи- дании торжественного снятия чех- ла практически все присутствую-

щие охотно изучали модельный ряд под бдительным руководством менеджеров отдела продаж, кото- рые проводили мини-презентации всех присутствовавших в шоу-руме моделей. Кроме осмотра автомо- билей гости могли пройти тест- драйв на заинтересовавших моде- лях, да еще и получить за это раз- личные сувениры. И вот настал торжественный мо- мент, слово взяли исполнительный директор ДЦ Citroen Артур Булы- чев, а также руководитель отдела продаж Елена Михайлова. Именно они представили омичам элегант- ный С4 седан. Как только чехол был убран, героя вечера букваль-

ный С4 седан. Как только чехол был убран, героя вечера букваль-
№ 24 (748) 2013 15 но окружили вниманием. Казалось, что не было места на

№ 24 (748) 2013

№ 24 (748) 2013 15 но окружили вниманием. Казалось, что не было места на

15

№ 24 (748) 2013 15 но окружили вниманием. Казалось, что не было места на
№ 24 (748) 2013 15 но окружили вниманием. Казалось, что не было места на

но окружили вниманием. Казалось, что не было места на автомобиле, которое бы не попало под внима- тельнейший взор гостей. Еще немного позже пришло время вручать главные подарки Дня открытых дверей Citroen. Все присутствующие получили купо- ны, которые опустили в лототрон, а один из самых юных гостей сме- ло вызвался вершить судьбы на- ших подарков. С легкой руки юно- ши своих владельцев обрели сер- тификаты со скидкой на сервисное обслуживание в ДЦ Citroen, а так- же главный приз – сертификат на скидку до 100 000 рублей на по- купку Citroen С4 седан!

Счастью победителя не бы- ло предела, ведь он как раз при- шел за автомобилем для своей любимой жены. Несмотря на то, что розыгрыш был окончен, вни- мание к модельному ряду, тест- драйвы и желающие почувство- вать себя звездой, сфотографи- ровавшись в режиссерском крес- ле рядом с героем дня, все не за- канчивались. Ну а те, кто еще не успел позна- комиться с С4 седан, могут прий- ти в любой день, двери дилерского центра Citroen компании «Феникс- Авто» на ул. Маяковского, 82, от- крыты с 9.00 до 20.00. Адрес сай- та: www.omsk.citroen.ru

на ул. Маяковского, 82, от- крыты с 9.00 до 20.00. Адрес сай- та: www.omsk.citroen.ru
на ул. Маяковского, 82, от- крыты с 9.00 до 20.00. Адрес сай- та: www.omsk.citroen.ru
на ул. Маяковского, 82, от- крыты с 9.00 до 20.00. Адрес сай- та: www.omsk.citroen.ru

16 [ Техника ]

№ 24 (748) 2013

16 [ Техника ] № 24 (748) 2013 ВЫБИРАЕМ ОГНЕТУШИТЕЛЬ ПРОВЕРЯЕМ НАЛИЧИЕ

ВЫБИРАЕМ

ОГНЕТУШИТЕЛЬ

ПРОВЕРЯЕМ

НАЛИЧИЕ

Когда мы задумываемся о по- купке автомобильного огнетуши- теля? Конечно, перед прохождени- ем техосмотра. В остальное время к этому прибору никто из водите- лей не прикасается. В критической же ситуации от состояния огнету- шителя, а также от правильного и быстрого его использования часто зависит не только сохранность ав- томобиля, но и жизнь людей. Итак, по закону в автобусах, лег- ковых и грузовых автомобилях и колесных тракторах, помимо ме- дицинской аптечки и знака аварий- ной остановки, обязательно дол- жен быть огнетушитель. Для легковых автомобилей: по- рошковый или углекислотный объ- емом не менее 2 литров. Для гру- зовых автомобилей: порошковый или углекислотный, объемом не менее 5 литров. Для автобусов:

два огнетушителя порошковых или углекислотных объемом не меньше 5 литров каждый. Для бензовозов: два огнету- шителя порошковых объемом не меньше 5 литров.

РАЗБИРАЕМСЯ

С ТЕРМИНАМИ

Все огнетушители наполнены специальным веществом для ту- шения пожаров. Огнетушащее ве- щество — это вещество, способное препятствовать горению благодаря своим физико-химическим свой- ствам. Существуют три основных принципа тушения огня: охлажде- ние очага горения, изолирование от поступления кислорода и инги- бирование — торможение химиче- ских реакций горения. В зависимости от применяемо- го вещества огнетушители предна- значаются для тушения:

- твердых горючих веществ (класс пожара А);

- жидких горючих веществ (класс пожара В);

- газообразных горючих веществ

(класс пожара С); - металлов и металлосодержа- щих веществ (класс пожара D);

- электроустановок, находящихся

под напряжением (класс пожара Е). Классы пожаров, как правило, указываются на корпусе огнету- шителя пиктограммами. Огнетушители бывают :

* водные — охлаждают зону го-

рения, а также разбавляют горю- чую среду водяными парами;

* пенные — пена, состоящая из

пузырьков газа, окруженных тон-

кими пленками жидкости (пенооб- разователя), хорошо изолирует зо- ну горения от поступления кисло- рода и охлаждает ее. Подразделя- ются на воздушно-пенные и хими- ческие пенные;

* порошковые — порошок (соли

натрия и калия) тормозит химиче- ские процессы горения;

* газовые — специальные га-

зы разбавляют горючую среду и, как порошки, тормозят химиче-

ские процессы горения. Подраз-

деляются на углекислотные и хла- доновые;

* аэрозольные генераторы подоб-

ны порошковым и газовым огнету- шителям, но выбрасывают не зара-

нее запасенное вещество, а образу- ют аэрозоль при сжигании заряда;

* комбинированные — в разные

емкости одного огнетушителя за- ряжают вещество различных ви- дов, например пену и порошко- вый состав. Рангом огнетушителя называет- ся число, отражающее его способ- ность потушить пожар определенной интенсивности (ранга). Чем сильнее возгорание, тем более высокого ран- га (эффективности) требуется огне- тушитель. Ранги одного и того же ог- нетушителя для разных классов по- жаров могут отличаться.

 

История

В

XVII веке впервые для тушения

1904 году русский инженер Лоран. Этот метод был положен в осно- ву действия химического пенного огнетушителя. Его конструкция по сей день почти не претерпела су- щественных изменений. Наиболее распространенными в настоящее время являются водные (с мелко- дисперсной струей), порошковые,

пожаров начали применять сте-

клянные колбы с водой. В 1876 году капитан англий- ской армии Дж. Мэнби предло- жил конструкцию огнетушителя, в котором вода выбрасывалась на

очаг горения под давлением сжа- того воздуха.

В

начале XX века появились пер-

воздушно-пенные, хладоновые и аэрозольные огнетушители. По- скольку хладоны отрицательно воз- действуют на окружающую среду, в соответствии с международными соглашениями производство таких огнетушителей сокращается.

вые пенные и углекислотные огне- тушители. Метод тушения горючих жидкостей с помощью пены, полу- чаемой в результате химической реакции между щелочным и кис- лотным растворами, разработал в

№ 24 (748) 2013 Огнетушители также могут быть: перезаряжаемые

№ 24 (748) 2013

№ 24 (748) 2013 Огнетушители также могут быть: перезаряжаемые

Огнетушители также могут быть:

перезаряжаемые (ремонтируемые) и неперезаряжаемые.

ПРИМЕНЕНИЕ

ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ

В случае обнаружения возгора- ния водитель обязан:

- остановиться. Если возможно,

обесточить автомобиль. На этот случай лучше изначально осна- стить автомобиль выключателем «массы». Отсоединение клеммы от аккумулятора занимает слиш- ком много времени, а при корот- ком замыкании силовой провод-

ки (цепи стартера или генерато- ра) возможен взрыв аккумуля- тора, сопровождаемый выбро- сом кислоты, грозящий тяжелы- ми травмами;

- оценить возможное распро-

странение пожара, создающуюся

угрозу для людей и пути возмож- ной эвакуации;

- приступить к ликвидации оча-

га при помощи первичных средств пожаротушения, таких как огнету- шители, песок, плотное покрыва- ло и др. Продолжительность действия большинства переносных огнету- шителей составляет от нескольких секунд до 1,5 мин. Поэтому при пользовании ими необходимо дей- ствовать быстро и решительно. Рас-

пылитель огнетушителя направляют на очаг горения, открывают клапан запорного устройства и приступают к тушению очага пожара. Подходить к очагу горения не- обходимо с наветренной сторо- ны (чтобы ветер или воздушный поток был направлен в спину) на

расстояние не меньше указанной в паспорте огнетушителя. Необ- ходимо учитывать, что сильный ве- тер мешает тушению, снося с оча- га пожара огнетушащее вещество, и усиливает горение. Тушение жидких горючих ве- ществ порошковыми и газовыми огнетушителями необходимо на- чинать наиболее эффективной ча- стью струи под углом 15-30 граду- сов к поверхности горючего. При этом надо стремиться подрезать

пламя, оторвать его от горючего и стараться избегать разбрызгива- ния горящей жидкости. Лучший способ уберечься от по-

жара — не допустить возгорания. Для этого необходимо:

1. Следить за исправностью электрооборудования, герметич- ностью и исправностью топливной аппаратуры двигателя.

2. Не держать в моторном отсеке

посторонние предметы (ветошь, ка-

нистры с маслом и другими воспла- меняющимися жидкостями).

3. Перевозить горюче-смазочные

3. Перевозить горюче-смазочные материалы в герметичных емко-

материалы в герметичных емко- стях, исключающих подтекание.

ПОРОШОК

ИЛИ КИСЛОТА?

В результате применения по- рошкового огнетушителя образу- ется «облако» из порошка, суще- ственно снижающее видимость. Кроме того, порошки гигроско- пичны (впитывают влагу) и склон- ны к комкованию и слеживанию. То есть, если ваш огнетушитель про- лежал в салоне несколько лет, он может попросту не сработать.

17

следует обратить внимание на:

- отсутствие вмятин, сколов, глу-

боких царапин на корпусе, узлах

управления, гайках и головке ог- нетушителя;

- наличие четкой и понятной ин- струкции;

- наличие пломбы;

- исправность манометра или

индикатора давления (при его на- личии) и наличие необходимой маркировки;

- массу огнетушителя (косвен-

ный показатель степени его заря- женности);

степени его заря- женности); Углекислотные огнетушители ли-

Углекислотные огнетушители ли- шены этих недостатков, но зимой их эффективность снижается.

ГДЕ КУПИТЬ И КАК ХРАНИТЬ?

Многие водители возят огнету- шители в багажнике. Но в случае пожара нельзя терять ни секунды драгоценного времени. Более то- го, в случае аварии багажник мо- жет оказаться заблокированным.

Лучше разместить огнетушитель в салоне, в непосредственной бли- зости от водителя. Купить этот важный прибор

можно как в магазинах запча- стей, так и в специализиро- ванных магазинах, торгующих пожарно-техническими сред- ствами. Во время внешнего осмотра

- состояние гибкого шланга (при

его наличии) и распылителя (отсут- ствие механических повреждений, следов коррозии, литейного облоя или других дефектов). Продавец магазина обязан пре- доставить сертификат пожарной безопасности, гигиенический сер- тификат и технический паспорт ог- нетушителя. При хранении огнетушители следует периодически проверять и

перезаряжать (после применения перезаряжать сразу). Сроки кон- трольных проверок обычно указа- ны на самом огнетушителе. Проверку и перезарядку про- изводят в организациях, осущест- вляющих техническое обслужива- ние огнетушителей и имеющих ли- цензию на проведение данного ви- да работ.

Кстати СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ Сегодня некоторые автомо- били
Кстати
СИСТЕМА
ПОЖАРОТУШЕНИЯ
Сегодня некоторые автомо-
били оборудуются автономны-
ми системами пожаротушения.
В них могут использоваться аэ-
розольные генераторы, углекис-
лотные, порошковые и водные
(с мелкодисперсной струей) ог-
нетушители. Такие системы мо-
гут срабатывать как автоматиче-
ски, так и принудительно (вклю-
чаться тумблером или кнопкой)
и обеспечивают наиболее бы-
строе тушение моторного отсе-
ка или бензобака. Наиболее ши-
рокое применение в автомоби-
лях нашли аэрозольные систе-
мы. Срок хранения и эксплуата-
ции таких систем составляет 10
и более лет.

18 [ Тюнинг−клуб ]

1 8 [ Тюнинг−клуб ] СЕГОДНЯ – ОЧЕРЕДЬ ДВУХКОЛЕСНЫХ. ТАЧКИ ОТЛОЖИМ

СЕГОДНЯ – ОЧЕРЕДЬ ДВУХКОЛЕСНЫХ. ТАЧКИ ОТЛОЖИМ НА ПОТОМ, А СЕЙЧАС ПОДБЕРЕМСЯ ПОБЛИЖЕ К МОТОЦИКЛЕТНОМУ МИРУ: НЕМНОГО ПРО БОББЕРЫ, ГДЕ ЛУЧШЕ ПОИСКАТЬ КАФЕРЕЙСЕР И ПОЧЕМУ НЕ СТОИТ ПОКУПАТЬ «ЧЕТЫРЕХСОТКУ»

Классик Suzuki Bandit
Классик Suzuki Bandit

Чоппер

24 (748) 2013

Чоппер № 2 4 ( 7 4 8 ) 2 0 1 3 КЛАССИФИЦИРОВАЛИ Несколько лет

КЛАССИФИЦИРОВАЛИ

Несколько лет назад стали жутко популярны- ми небольшие мотороллеры, на которых удоб- но передвигаться и все такое. Мотоциклы — это, конечно, в отличие от популярных мото- роллеров совсем другая история. Они слож- нее в эксплуатации, обслуживании и намно- го интереснее в динамике. Притом те, кто по- началу отжигал на мотороллерах, постепенно пересаживаются на более серьезные «аппара- ты», вырастая из этой «роллерной» культуры. В общем, мотоциклы – это такая вечная клас- сика, пройти мимо которой ну никак. Изначально мотоциклы делятся на три основные категории: чопперы, спортбайки и классика. Спортбайки — это все то, что в пла- стике, который добавляет скорости; классика — это, грубо говоря, те же спортбайки, но без пластика и с вертикальной посадкой, а чоп- перы — это такие низкие, хромированные и орущие мотоциклы, лоу райд, словом. Есте- ственно, у всех трех типов есть подвиды, все они как-то друг с другом пересекаются, рож- дая массу гибридных вариантов.

ГОРОДСКАЯ ШТУКА И КО

Сити-байк — это просто классический мо- тоцикл, который предназначен в силу своей малой кубатуры и легкости управления для езды по городу. Это скорее даже велосипед- ный термин, его при описании мотоциклов не часто используют. Бобберы — это переделанные городские и военные мотоциклы без всего лишнего, но сейчас их уже делают из всего подряд. Все то, что не позволяло ему быстро ездить, бы- ло снято: крылья, электрика, фары, поворот- ники, лишнее седло — все снимали, и полу- чался легкий мотоцикл. Каферейсеры — это

№ 24 (748) 2013 некий предок сити-байка, чисто англий- ская

№ 24 (748) 2013

некий предок сити-байка, чисто англий- ская мотоциклетная культура: там появ- лялись ребята, которые гоняли по горо- ду на своих мотоциклах — по узким улоч- кам, от ресторана к ресторану — так и по- явилось это название. Нэйкед — это еще один дополнитель- ный подвид мотоциклов, то есть полно- стью голый облегченный вариант. Их при- гоняли на трек, а там заделывали пласти- ком, превращая в спортбайки, поэтому непонятно, что с чего из них началось. Также стоит упомянуть о кроссовых мо- тоциклах или «кроссачах», на них гоня- ют по грязи.

В ТОПЕ

Сейчас снова супермодными стано- вятся бобберы и каферейсеры. В основ- ном это происходит потому, что дух пятидесятых-шестидесятых и мода на всю ту культуру опять возвращаются. Боббе- ры вообще начались с того, что американ- ские военные вернулись со Второй миро- вой войны на родину и поняли, что евро- пейские мотоциклы намного легче и ма- невреннее, поэтому они стали переделы- вать свои «Харлеи» и превратили их как раз в бобберы В принципе, из-за того, что все это ста- новится сейчас очень популярным, боль- шие марки — Yamaha, Suzuki и Honda — вводят в свои линейки старые модели, которые стали модными. Изначально ка- ферейсеры и бобберы — это кастомные мотоциклы, то есть их люди сами делали под себя. Но это кастомное производство стало настолько массовым, что сейчас все — от концернов, вроде Honda, до редких

Спортбайки Ducati

19 Боббер
19
Боббер

СЕЙЧАС СНОВА СУПЕРМОДНЫМИ СТАНОВЯТСЯ БОББЕРЫ И КАФЕРЕЙСЕРЫ: ДУХ ПЯТИДЕСЯТЫХ-ШЕСТИДЕСЯТЫХ ОПЯТЬ ВОЗВРАЩАЕТСЯ

Каферейсеры
Каферейсеры

20 [ Тюнинг−клуб ]

Нэйкед

Кроссы

№ 24 (748) 2013

№ 24 (748) 2013 марок, типа Norton — имеют в своей линей- ке каферейсеры.

марок, типа Norton — имеют в своей линей- ке каферейсеры. Также существуют марки, которые были всегда популярны и которые уже давно имели каферейсеры среди своих моделей: Ducati, Norton и так далее.

ПО РЫНКУ

Есть два основных рынка мотоциклов:

Япония и Америка, и они сильно отлича- ются друг от друга. Внутри японского рын- ка существуют мотоциклы, которые у нас сильно популярны — это разные четырех- соткубовые варианты, они просто дешев- ле, но их не делают для Америки, прода- ют только в Японии и везут только те диле- ры, которые занимаются японскими мото- циклами. Все это можно купить в больших конторах, везде, где занимаются мотоци- клами категории «б/у». И второй основной рынок — это американский, там свои отли- чия, своя культура. Ну и также есть конто- ры, которые занимаются чисто американ- скими мотоциклами. С кастомными мотоциклами немного дру- гая история: сейчас уже появляются и в Япо- нии, и в Америке маленькие фирмы, которые создают мини-производство кастомных бай- ков. Все большие компании, которые рабо- тают с этими рынками, могут гипотетически привезти сюда под заказ их продукцию. То есть нужно просто туда обратиться и сказать, что мне нужен такой-то определенный мото- цикл, и они тебе его привезут, но это будет стоить, скорее всего, дополнительных денег, потому что это не их основной профиль и, со- ответственно, лишняя морока.

САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ У НАС — ЭТО ЯПОНСКИЕ «ЧЕТЫРЕХСОТКИ», НО ТУТ ЕСТЬ ПОДВОДНЫЕ КАМНИ

У НАС — ЭТО ЯПОНСКИЕ «ЧЕТЫРЕХСОТКИ», НО ТУТ ЕСТЬ ПОДВОДНЫЕ КАМНИ
№ 24 (748) 2013 ЦЕННИК Стоимость, конечно, разнится очень сильно: все

№ 24 (748) 2013

ЦЕННИК

Стоимость, конечно, разнится очень сильно:

все зависит от кубатуры, года выпуска и пробе- га мотоцикла. Самые популярные у нас — это японские «четырехсотки», но тут есть подвод- ные камни. Такой мотоцикл надоест вам через год, потому что это довольно скучная маши- на. Дальше в зависимости от объема растет и цена. В принципе, можно и хорошие литро- вые мотоциклы покупать дешево, но нужно ли- бо через друзей это делать, либо уметь их вы- бирать. То есть можно литровый мотоцикл ку- пить за пять тысяч долларов, и он еще десять лет будет нормально ездить. Словом, так или иначе, придется немного погрызть матчасть, если нет желания переплачивать посредникам за их рекомендации.

Петр БЕЛОВ

21 21

посредникам за их рекомендации. Петр БЕЛОВ 21 21 Каферейсер

Каферейсер

Мост 60-летия ВЛКСМ

ул. 3-я Енисейская

ул. 22-го Декабря

ул. Кирова

ул. Труда

22

№ 24 (748) 2013

в а у л . Т р у д а 22 № 24 (748) 2013 ТЕХОСМОТР

ТЕХОСМОТРТЕХОСМОТР ВВ ОМСКЕОМСКЕ

4
4

АККРЕДИТОВАННЫЕ КОМПАНИИ

пр. Мира

5
5
ул. Красный Путь ул. Б. Хмельницкого 2 ул. М. Жукова 3 пр. К. Маркса
ул. Красный Путь
ул. Б. Хмельницкого
2
ул. М. Жукова
3
пр. К. Маркса
Ирт. Набережная
1
7
ул. 10 лет Октября
Сувороваул.
8
Мост 60-летия Победы
ул. Л. Чайкиной
Ленинградский мост
ул. Герцена
6
6
№ 24 (748) 2013 23 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ СОВЕТСКИЙ ОКРУГ 1 ООО «Техконтроль»

№ 24 (748) 2013

23

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ СОВЕТСКИЙ ОКРУГ 1 ООО «Техконтроль» 5 УОЦ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
СОВЕТСКИЙ ОКРУГ
1 ООО «Техконтроль»
5 УОЦ «Технопарк»
Режим работы: с 8.30 до 18.30
выходной – воскресенье
Адрес: ул. Чернышевского, 69,
тел. 63-47-00, 38-79-80.
Режим работы: с 9.00 до 17.30;
сб. - с 9.00 до 14.00
выходной – воскресенье
Адрес: пр. Мира, 5, к.2 (со двора),
тел. 60-66-84, 8-913-960-44-11.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
ЛЕНИНСКИЙ ОКРУГ
6
2 ООО «ПАТК»
Режим работы:
ОАО «АПРЕС»
Режим работы:
пн.-пт. - с 9.00 до 18.00; сб. - с 9.00
до 16.00; обед с 13.00 до 14.00
выходной – воскресенье
Адрес: ул. 5-я Северная, 201/2,
тел. 784-019.
вт., ср., пт. - с 8.30 до 18.00; чт. -
с 8.30 до 12.30; сб. - с 8.30 до 16.00
выходной – понедельник, воскресенье
Адрес: ул. 13-я Комсомольская, 1,
тел. 41-73-80, 44-23-87, 44-30-88.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
КИРОВСКИЙ ОКРУГ
3
7
ООО «РЦДК»
Режим работы:
Станция техосмотра
вт.-сб. - с 9.00 до 17.00;
обед с 12.00 до 13.00
выходной – воскресенье, понедельник
Адрес: ул. Арктическая, 45,
тел. 919-381.
ООО «Автодружина»
Режим работы: пн.-сб. - с 9.00
до 20.00; воскр. - с 10.00 до 18.00
обед с 13.00 до 14.00
Адрес: ул. 3-я Островская, 2д,
тел. 66-35-99, 8-961-884-05-53.
СОВЕТСКИЙ ОКРУГ КИРОВСКИЙ ОКРУГ 4 ООО «Инвестхимпром» 8 ООО
СОВЕТСКИЙ ОКРУГ
КИРОВСКИЙ ОКРУГ
4 ООО «Инвестхимпром»
8 ООО «Сибирь-Авто»
Режим работы: с 9.00 до 18.00
выходной – воскресенье
Адрес: ул. Комбинатская, 35,
тел. 34-33-30, 59-61-04.
Режим работы: с 9.00 до 20.00
без выходных
обед с 13.00 до 14.00
Адрес: ул. Суворова, 93,
тел. 660-370.
20.00 без выходных обед с 13.00 до 14.00 Адрес: ул. Суворова, 93, тел. 660-370.

24 [ Автошколы ]

№ 24 (748) 2013

24 [ Автошколы ] № 24 (748) 2013 ОМСКИЕОМСКИЕ АВТОШКОЛЫАВТОШКОЛЫ
ОМСКИЕОМСКИЕ АВТОШКОЛЫАВТОШКОЛЫ
ОМСКИЕОМСКИЕ
АВТОШКОЛЫАВТОШКОЛЫ

Название

Адрес

Телефон

Кат.

Цена (руб.)

Машины

 

ул. Химиков, 57, ул. Заозерная, 17, корп. 1

777-906

     

«Авангард»

38-05-15

В

 

14

500

ВАЗ, Дэу, Приора, Тойота

         

16

000

 

«АвтоСтиль»

ул. Фрунзе, 40/3

23-66-34,

8-904-825-82-62

В

(106 часов теории

+

50 часов вождения)

Дэу-Матиз, Дэу-Нексия,

Рено-Логан

 

пр. Комарова, 9/1, пр. Мира, 5, к. 2

71-83-64,

51-66-84

   

ВАЗ-21140, -21102, -2109,

«Автотрансэффект»

В

теория от 8 000

Лада-Калина, Приора, Дэу-Матиз

 

ул. Серова, 18а, офис 3, ул. 1-я Комсомольская, 1 (автодром), пр. Маркса, 82, офис 30

59-30-30,

     

Автошкола «Вектор»

8-951-411-38-38,

596-996

В, С,

D, E

от 16 000

Дэу-Матиз, Дэу-Нексия, ВАЗ-2112, -2115, -2114, -2110

 

ул. Б. Хмельницкого, 172, ул. 5-я Рабочая, 85, ул. Масленникова, 41

54-49-78,

46-52-74,

 

9 250 теория

 

Автошкола «Штурман»

В

(106 часов) 150 руб./час вожде- ния (50 часов)

ВАЗ, Дэу-Матиз, Дэу-Нексия

49-49-05

АНО СПО «Омский кол- ледж предприниматель- ства и права»

       

15

000

 

пр. Комарова, 13

75-25-57,

77-19-63

В

(106 часов теории

+

50 часов вождения)

ВАЗ-21140, ВАЗ-21102

77-19-63 В (106 часов теории + 50 часов вождения) ВАЗ-21140, ВАЗ-21102
№ 24 (748) 2013 25 Название Адрес Телефон Кат. Цена (руб.) Машины

№ 24 (748) 2013

№ 24 (748) 2013 25 Название Адрес Телефон Кат. Цена (руб.) Машины

25

№ 24 (748) 2013 25 Название Адрес Телефон Кат. Цена (руб.) Машины

Название

Адрес

Телефон

Кат.

Цена (руб.)

Машины

НОУ «ЦСПТ»

пр. Мира, 37

22-22-42

 

В 9 500 – теория + практика

ВАЗ

«Технопарк СибАДИ»

пр. Мира, 5, к. 2, каб. 261

60-66-84

 

В 9 000-15 000

ВАЗ, Дэу-Матиз,

65-03-63

Дэу-Нексия, Тойота

УК «Зеленая волна»

ул. Лермонтова, 57

37-70-80

В, ВС,

10 000 - 24 000

ВАЗ-2105, -2107, -21099, -2110, Дэу-Матиз, Мазда

Д, Е

Учебно-курсовый ком-

ул. Ангарская, 11, (14 филиалов по городу )

46-75-01,

388-996

А, В, С, Д, Е

теория от 7 500 руб. + 200 руб./час вождения

 

бинат автомобильного

транспорта

более 60 а/м различных категорий

   

24-15-81,

 

14 000 (106 часов теории + 50 часов вождения), студентам скидка 1 000 руб.

 

«Фаэтон»

ул. Долгирева, 1, (гор. Водников )

8-913-141-81-10

кат. В

ВАЗ-21140, -21102

8-913-603-11-00

1, (гор. Водников ) 8-913-141-81-10 кат. В ВАЗ-21140, -21102 8-913-603-11-00
26 [ Автосалон ] № 24 (748) 2013 НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ Модель Год Комплектация

26 [ Автосалон ]

№ 24 (748) 2013

26 [ Автосалон ] № 24 (748) 2013 НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ Модель Год Комплектация

НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Модель Год Комплектация Автосалон Тел. Цена (руб.) AUDI А1 807 800 11
Модель
Год
Комплектация
Автосалон
Тел.
Цена (руб.)
AUDI
А1
807
800
11
V
1.2, М
Феникс-Авто
37-06-06
А3
898
400
11
V
1.2, М
Феникс-Авто
37-06-06
A1
A4 allroad

А4

1 184 000

11

V

1.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А4 allroad

1 641 400

11

V

2.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

А4 TDI

1 335 600

11

V

2.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

А5

1 585 800

11

V

1.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А5 Sportback

1 553 600

11

V

1.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А6

1 850 000

11

V

2.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А7 Sportback

2 302 100

11

V

2.8, А

Феникс-Авто

37-06-06

А7 Q5
А7
Q5

А6 allroad

2 479 700

11

V

3.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

 

Q5

1 999 900

11

V

2.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

Q7 TDI

2 816 600

11

V

3.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

А8

3

759 900

11

V

3.0, А

Феникс-Авто

37-06-06

BMW

BMW
 

1

series

от 1 050 000

 

V

1.6

БАРС

330-777

3

series

от 1 111 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

5

series

от 1 790 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

7

series

от 4 450 000

 

V

4.4, А

БАРС

330-777

5 series Z4
5 series
Z4

Х1

от 1 270 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

 

Х3

от 2 190 000

 

V

2.0, А

БАРС

330-777

 

Х5

от 3 545 000

 

V

3.0, А

БАРС

330-777

 

Х6

от 3 815 000

 

V

3.0, А

БАРС

330-777

CHEVROLET

CHEVROLET

Cruze

599

000

13

V

1.6, М

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Lacetti

471

500

12

V

1.4, М/А

Сибирь Моторс

44-66-44

Cruze Lacetti
Cruze
Lacetti

Цены на 25 июня 2013 г.

Модель

Цена (руб.)

Год

 

Комплектация

Автосалон

Тел.

CHEVROLET

CHEVROLET  
 

Niva L

447

000

13

V

1.7

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Niva LC

476

000

13

V

1.7

Сибирь Моторс

44-66-44

Aveo
Aveo
Niva
Niva

Niva GLS

518

000

13

V

1.7

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Niva GLС

545

000

13

V

1.7, М

Сибирь Моторс

44-66-44

Orlando

760

000

13

от

V 1.8, М

Сибирь Моторс

44-66-44

DAEWOO

DAEWOO

Matiz low cost

от 199 000

12

V

0.8

Машинный двор

47-08-71

Matiz low cost

от 229 000

13

V

0.8

Машинный двор

47-08-71

Matiz Nexia new
Matiz
Nexia new

Nexia low cost

от 239 000

12

V

1.5

Машинный двор

47-08-71

Nexia low cost

от 264 000

13

V

1.5

Машинный двор

47-08-71

GEELY

GEELY

MK

от 339 000

13

цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS

Антикор-Сервис

55-95-95

MK Cross

от 399 000

13

цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS

Антикор-Сервис

55-95-95

MK Cross MK Emgrand от 455 000 13 цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS
MK Cross
MK
Emgrand
от 455 000
13
цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS
Антикор-Сервис
55-95-95
Emgrand, хэтчбек
от 561 000
13
цз, с, к, гур, 2пб, пэп, ABS
Антикор-Сервис
55-95-95
Emgrand
Emgrand
GREAT WALL Hover H3, бензин от 734 600 13 4х4, V 2.0, 5М, 122 л.с.
GREAT WALL
Hover H3, бензин
от 734 600
13
4х4, V 2.0, 5М, 122 л.с.
Антикор-Сервис
55-95-95
Hover H5, бензин
от 790 600
13
4х4, V 2.4, 5М, 136 л.с.
Антикор-Сервис
55-95-95
Hover Н5
Hover Н3
№ 24 (748) 2013 Модель Год Комплектация Автосалон Тел. Цена (руб.) GREAT

№ 24 (748) 2013

Модель Год Комплектация Автосалон Тел. Цена (руб.) GREAT WALL Hover H5,
Модель
Год
Комплектация
Автосалон
Тел.
Цена (руб.)
GREAT WALL
Hover H5, дизель
от 900 600
13
4х4, V 2.0, 6А, 150 л.с.
Антикор-Сервис
55-95-95
Hover M2
от 570 000
13
п/п, V 1.5, М
Антикор-Сервис
55-95-95
Hover М2
Wingle 5
Wingle 5 от 700 000 13 4х4, V 2.3, 5М, 110 л.с. Антикор-Сервис 55-95-95 HONDA
Wingle 5
от 700 000
13
4х4, V 2.3, 5М, 110 л.с.
Антикор-Сервис
55-95-95
HONDA
Civic 4D
839
000
12
V
1.8, Lifestyle, А
Феникс-Авто
92-50-30
Civic 4D
919
000
12
V
1.8, Executive, А
Феникс-Авто
92-50-30
Civic 5D
849
000
12
V
1.8, Executive, А
Феникс-Авто
92-50-30
Jazz
699
000
12
V
1.4, Elegance, B
Феникс-Авто
92-50-30
Pilot
New CR-V

New CR-V

1 231 000

12

V

2.0, Elegance, 5А

Феникс-Авто

92-50-30

New CR-V

1 167 000

12

V

2.0, Elegance, 6M

Феникс-Авто

92-50-30

New CR-V

1 361 000

12

V

2.0, Lifestyle, 5А

Феникс-Авто

92-50-30

Pilot

1 878 580

12

V

3.5, Executive, 5А

Феникс-Авто

92-50-30

HYUNDAI

HYUNDAI

Elantra

836

000

12

V

1.6, А

Феникс-Авто

92-50-10

Elantra New

от 694 900

12

V

1.6, 122 л. с., М/А

Евразия

33-00-99

I30

от 685 900

12

V

1.6, 126 л. с., М

Евразия

33-00-99

Solaris

от 447 000

12

V

1.4, 107 л. с., М

Евразия

33-00-99

Solaris

572

500

12

V

1.4, Comfort, М

Феникс-Авто

92-50-10

Solaris HB

503

000

12

V

1.4, Activ, М

Феникс-Авто

92-50-10

Solaris Elantra New
Solaris
Elantra New

Sonata

от 929 900

12

V

2.0, 150 л.с., М

Евразия

33-00-99

Sonata

1 299 900

12

V

2.4, Prestige + Navi, А

Феникс-Авто

92-50-10

I40

1 089 000

12

V

2.0, Comfort, А

Феникс-Авто

92-50-10

Ix35

от 914 900

12

V

2.0, 149 л.с., 5М

Евразия

33-00-99

Ix35

995

000

12

V

2.0, 4WD, Base, M

Феникс-Авто

92-50-10

I30 I40
I30
I40

Ix55

1 829 900

12

V

3.0, 239 л. с., 6А

Евразия

33-00-99

Ix55

1 864 900

12

V

3.0, д, Family, А

Феникс-Авто

92-50-10

Santa Fe

1 360 000

12

V

2.4, 4WD, Comfort, А

Феникс-Авто

92-50-10

Santa Fe New

1 079 900

12

V

2.4, 174 л. с., 5М/4А

Евразия

33-00-99

Ix35 Santa Fe
Ix35
Santa Fe

H1

1269

900

12

V

2.5, 170 л. с., 5М, д

Евразия

33-00-99

27

Модель Год Комплектация Автосалон Тел. Цена (руб.) LIFAN Solano от 409
Модель
Год
Комплектация
Автосалон
Тел.
Цена (руб.)
LIFAN
Solano
от 409 900
12 V
1.6, пэп, к, АБС+EBD
Бегемот
37-20-20
Solano
от 409 900
13 V
1.6, М
Антикор-Сервис
55-95-95
X60
Solano

Smily

от 295 000

13

V

1.3, М, эп, конд.

Антикор-Сервис

55-95-95

Smily

319

900

12

1.3, М, пэп, к, АБС+EBD

Бегемот

37-20-20

X60

от 575 000

13

V

1.8, М, п/п

Антикор-Сервис

55-95-95

X60

559

900

12

1.8, пэп, к, АБС+EBD

Бегемот

37-20-20

MITSUBISHI

MITSUBISHI

ASX

от 749 000

12

V

1.6, М

Евразия

33-09-33

Lancer Х

от 649 000

12

V

1.5, пэп, 2пб, М

Евразия

33-09-33

L200

от 739 000

12

V

2.5, 2пб, М, пэп

Евразия

33-09-33

Outlander XL new

от 949 000

12

V

2.0, пэп, 4пб, М

Евразия

33-09-33

ASX Pajero IV
ASX
Pajero IV

Pajero Sport new

от 1 399 000

12

V

2.5, пэп, 2пб, М

Евразия

33-09-33

Pajero IV

от 1 449 000

12

V

3.0, пэп, 6пб, А

Евразия

33-09-33

PEUGEOT

PEUGEOT

107

от 392 000

12

V

1.0, М/А

Евразия-Юг

330-730

308

от 539 000

12

от

V 1.6, М/А

Евразия-Юг

330-730

408

от 549 000

12

V

1.6, 110 л. с., М/А

Евразия-Юг

330-730

508

от 804 000

12

от

V 1.6, А

Евразия-Юг

330-730

3008

от 777 000

12

от

V 1.6, М/А

Евразия-Юг

330-730

308 4007
308
4007

4007

от 909 000

12

от

V 2.0, М/А

Евразия-Юг

330-730

4008

от 979 000

12

V

2.0, 150 л. с., М/6А

Евразия-Юг

330-730

Partner Tepee

от 591 000

12

V

1.6, 90 л. с., М

Евразия-Юг

330-730

Partner VU

от 599 000

12

V

1.6, 90 л. с., М

Евразия-Юг

330-730

330-730 Partner VU от 599 000 12 V 1.6, 90 л. с., М Евразия-Юг 330-730
330-730 Partner VU от 599 000 12 V 1.6, 90 л. с., М Евразия-Юг 330-730
28 [ Автосалон ] Модель Цена (руб.) Год   Комплектация

28 [ Автосалон ]

Модель

Цена (руб.)

Год

 

Комплектация

Автосалон

Тел.

OPEL

OPEL

Corsa

514

000

13

V

1.0, М/А

Сибирь Моторс

44-66-44

Astra Family

603

900

13

V

1.6, М/А

Сибирь Моторс

44-66-44

Astra new

649

900

13

V

1.6, М/А

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Zafira Astra
Zafira
Astra

Zafira

786

500

13

V

1.8, М/А

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Insignia

777

000

12

V

1.8, М/А

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

Meriva

625

000

13

V

1.4, М/А

Зап.-Сиб. Альянс

68-00-00

SKODA

SKODA
 

Fabia

409

000

12

Activ, М

Феникс-Авто

51-20-10

Fabia

549

000

12

Activ, А

Феникс-Авто

51-20-10

Octavia

574

000

12

Activ, М

Феникс-Авто

51-20-10

Octavia
Octavia
Yeti
Yeti

Octavia

664

000

12

Activ, A

Феникс-Авто

51-20-10

Roomster

614

000

12

Activ, М

Феникс-Авто

51-20-10

Roomster

684

000

12

Activ, A

Феникс-Авто

51-20-10

SuperB

912

000

12

Activ, М

Феникс-Авто

51-20-10

SuperB

977

000

12

Activ, A

Феникс-Авто

51-20-10

Yeti

739

000

12

Activ, М

Феникс-Авто

51-20-10

Yeti

799

000

12

Activ, DSG

Феникс-Авто

51-20-10

SSANGYONG

SSANGYONG

New Actyon

809

000

13

V-2 л, 149 л. с.

на Кордном

57-87-00

Actyon Sports

909

000

13

V-2 л, 141 л. с.

на Кордном

57-87-00

Kyron New Actyon
Kyron
New Actyon

Kyron

829

000

13

V-2 л, 141 л. с.

на Кордном

57-87-00

Rexton

1 199 000

13

V-2.7 л, 165 л. с.

на Кордном

57-87-00

SUBARU

SUBARU

Forester

1 088 200

12

2M, M

Феникс-Авто

51-20-10

Forester

1 119 400

12

2M, A

Феникс-Авто

51-20-10

Impreza

974

900

12

AL, M

Феникс-Авто

51-20-10

Impreza

1 045 400

12

AL, A

Феникс-Авто

51-20-10

Legacy

1 184 800

12

BА, M

Феникс-Авто

51-20-10

Legacy

1 250 500

12

BА, A

Феникс-Авто

51-20-10

Legacy Outback
Legacy
Outback

Outback

1 454 200

12

BА, M

Феникс-Авто

51-20-10

Outback

1 515 500

12

BА, A

Феникс-Авто

51-20-10

 

№ 24 (748) 2013

№ 24 (748) 2013

Модель

Цена (руб.)

Год

Комплектация

Автосалон

Тел.

SUBARU

SUBARU

Tribeca

2

114 300

12

UJ, A

Феникс-Авто

51-20-10

XV

984

600

12

BL, M

Феникс-Авто

51-20-10

XV

1

019 000

12

BL, A

Феникс-Авто

51-20-10

SUZUKI

SUZUKI
 

Grand Vitara

965

000

12

JLX-A, М

Феникс-Авто

53-44-22

Grand Vitara

1