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DE
CONTROL
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EMISIONES
13 INYECTORES
INTRODUCCIN Los inyectores son vlvulas elctricas que reciben un pulso de duracin modulada y la computadora calcula el tiempo que deben durar abiertos los inyectores. Existe un inyector por cada cilindro y se localiza arriba de la vlvula de admisin de cada cilindro. El sistema de inyeccin es secuencial. La resistencia de cada inyector es de 10 a 15 ohms a una temperatura de 20oC. EQUIPO
Y HERRAMIENTAS
Scanner Banco de pruebas de inyectores Multmetro Juego de llaves Juego de desarmadores Juego de autocle Boya para limpiar inyectores
REQUERIDOS
MATERIALES
Limpiador antisulfatante
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Localizacin tpica
Observa en la fotografa los inyectores en el sistema TBI localizados en el motor.
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Sntomas de falla
Cuando un inyector falla, provoca lo siguiente: Difcil arranque El motor se apaga en baja Alto consumo de combustible Baja potencia del motor Emisiones altas Inestabilidad del motor en marcha mnima
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Nota: Estos cdigos pertenecen a los vehculos Chrysler Nen - Stratus R/T - Cirrus.
Inspeccin visual
Verica que el arns del inyector no est sulfatado, oxidado o quebrado, lmpialo con un lquido para limpiar contactos elctricos o reemplzalo.
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Mantenimiento
Lava los inyectores cada 10,000 Km para eliminar la suciedad del inyector con una boya para limpiar inyectores.
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Verica con un hmetro la continuidad de los cables que estn entre la computadora y los inyectores (utiliza el diagrama para identicar las terminales), en caso de que el cable est abierto repralo o reemplzalo.
Verica con un hmetro que la bobina del inyector no est abierta, si lo est reemplaza el inyector.
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Coloca una punta del hmetro en la carcaza del inyector y la otra punta en la bobina del inyector para vericar que el inyector no est aterrizado, en caso de estarlo reemplaza el inyector.
Utiliza un banco de pruebas de inyectores para revisar las condiciones del inyector (fugas, suciedad, operacin).
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Verica que el inyector tenga un rociado vertical y cnico, en caso contrario lvalo o reemplzalo.
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Y por ltimo, verica que los inyectores entreguen en forma uniforme la misma cantidad de combustible, si un inyector entrega una cantidad inadecuada de combustible reemplzalo.
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