Вы находитесь на странице: 1из 2

1. Conclusiones 1.1.

Flix Johel Flores Castillo 20072046 De acuerdo a los grficos obtenidos se puede observar que conforme se disminuye la presin en el tanque de almacenamiento en pasos de 1kgf/cm2, la potencia tcnica requerida para el funcionamiento del compresor en la etapa 1 y etapa 2 va disminuyendo, esto se puede apreciar en el Grfico 5 y Grfico 6 dado que el primer punto de anlisis corresponde al extremo derecho de la grfica y va decreciendo hacia la izquierda. Se puede ver asimismo que a menor relacin de compresin menor es la cantidad de Potencia tcnica requerida para el funcionamiento del compresor (Grfico 5, Grfico 6), lo que se traduce en menores prdidas de calor por friccin |Qw| de acuerdo a la Tabla 2. En base a este ltimo comentario se puede ver tambin que en la Etapa 2 se presentan menores prdidas de calor por friccin |Qw| en comparacin con la Etapa 1 |Qw| dado que la primera parte de la compresin requiere mayor potencia tcnica para su funcionamiento (como se pudo leer lneas arriba). Por ltimo se observa que la eficiencia del motor elctrico en la Etapa 1, va disminuyendo conforme se vara la presin del tanque de almacenamiento en pasos de 1kgf/cm 2, esto se debe a que, al no estar en la condicin de trabajo nominal, el compresor no trabaja en condiciones de trabajo ptimas y esta en condiciones de comprimir ms aire de lo que se est trabajando. 1.2. Alberto Jesus Cardenas Ortega 20074010 Considerando que la finalidad del equipo analizando en este laboratorio, que es el almacenamiento para su uso posterior de aire comprimido. La 1era etapa de refrigeracin tiene el propsito de llevar el fluido a una presin mayor a un costo energtico menor de lo que se necesitara sin la refrigeracin, a diferencia de la 2da etapa de refrigeracin que puede considerarse un proceso isobrico cuyo propsito seria reducir su volumen para su posterior almacenamiento en el tanque. Se debe resaltar que la potencia elctrica suministrada al motor debera ser constante, sin embargo en los datos de corriente ledos en el motor de la 2da etapa se notara una disminucin de corriente de 10A a 6A durante toda la experiencia de laboratorio, considerando que el medidor de corrientes es analgico y de baja exactitud, adems del estado de la maquina se puede concluir que los valores tomados para la corriente deben tener un error considerable que afecto los clculos como se puede observar en el rendimiento del motor elctrico que a pesar de ser de alta eficiencia en algunos de los clculos llega a mas del 100%, ya que el valor de la potencia elctrica suministrada al motor es directamente proporcional a los valores medidos de corriente. Se puede concluir que la eficiencia elctrica del motor (considerando los datos de la 1era etapa por lo expresado en el prrafo anterior). Es directamente proporcional a la presin de almacenamiento, esto se puede concluir debido a que siendo la potencia elctrica suministrada constante lo que vara en este caso es el trabajo tcnico que tambin es directamente proporcional a la presin ya que se necesitara una menor potencia llevarlo a una presin menor.

Se puede observar en las graficas de rendimiento volumtrico vs relacin de compresin en las 2 etapas que ambas muestran tendencias opuestas. Esto se deber a que la presin de ingreso en la primera etapa es constante ya que es la atmosfrica mientras que la presin de ingreso en la 2da etapa vara y es directamente proporcional a la presin en el tanque. Esta variacin en la presin de entrada se ver reflejada en el rendimiento volumtrico de las 2 etapas y en sus respectivas graficas. 1.3. Juan Jos S. Daz Linares 20032333 Se logr comprobar de los grficos 3 y 4 que el compresor de dos etapas tiene un rendimiento volumtrico ms eficiente, para la misma relacin de compresin, que el de una sola etapa; de esta forma podemos concluir que con un compresor bi-etapa se puede trabajar con mayores flujos de aire y por ende posee una mayor capacidad de trabajo. Adems comprobamos que, durante la experiencia de laboratorio, al trabajar con un compresor de dos etapas se mejora la eficiencia de trabajo en comparacin al trabajo de un compresor de una sola etapa, ya que la diferencia de calor perdido es mnimo en el de dos etapas; de esta manera se puede concluir que con el uso de un sistema de compresin de dos etapas se puede trabajar con valores de presin muy altos sin utilizar mayor energa y por ende mayor costos de operacin. 1.4. Julio Ricardo Chirinos Bustillos 20032041 Se puede apreciar que la temperatura a la salida del primer enfriador es mayor que a la salida del segundo enfriador (1er-35.5C,2do-26.5, en la columna de 9 kgf/cm, la primera medicin en 10 kgf/cm parece que no se ha estabilizado la temperatura) si esta temperatura se podra bajar a casi la temperatura ambiente, mejorara el rendimiento volumetrico del compresor, adicionalmente tambin hay una temperatura elevada del aire que llega al tanque, esto se debe a la compresin misma del aire: para bajar las temperaturas en las salidas de las etapas se necesitaran unos intercambiadores de calor de mas capacidad; tambin hay presencia de humedad en el aire que reduce la eficiencia del compresor, esto se podra solucionar con un separador de agua y aceite, este se pondra al final de cada etapa del compresor, o solo 1 entre las 2 etapas. 1.5. Rogger Campos Jamanca 20062126 s

Вам также может понравиться