INDICE

1.

INTRODUCCIN ........................................................................................................................ 1 1.3 Objetivos. ............................................................................................................................. 1

1.3.1 Objetivo general. .............................................................................................................. 1 1.3.2 Objetivos especficos. ........................................................................................................ 1 2. MARCO TERICO..................................................................................................................... 1 2.1 Introduccin al mantenimiento.......................................................................................... 1

2.1.1 Caractersticas del mantenimiento. .............................................................................. 2 2.1.2 Disponibilidad. ................................................................................................................. 2 2.1.3 Confiabilidad de un recurso. ......................................................................................... 3 2.2 Definicin de mantenimiento. ........................................................................................... 3

2.2.1 Mantenimiento ................................................................................................................. 3 2.2.2 Mantenimiento correctivo ............................................................................................... 3 2.2.3 Mantenimiento preventivo .............................................................................................. 3 2.2.4 Mantenimiento innovativo............................................................................................... 3 2.3 Parmetros de verificacin. .............................................................................................. 4

2.3.1 Disponibilidad de maquinaria. ....................................................................................... 4 2.3.2 Tiempos muertos por recursos. .................................................................................... 4 3. FUNCIN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO. ............. 5 3.1 3.2 3.3 3.4 Plan de mantenimiento. ..................................................................................................... 5 Mantenimiento preventivo programado. ......................................................................... 5 Administracin del mantenimiento. .................................................................................. 6 Medicin del mantenimiento preventivo programado. .................................................. 7

3.5. Inventario general de maquinaria. ....................................................................................... 7 3.5.1 Plan de requerimiento de mantenimiento por unidad. .............................................. 10 3.5.2 Escenarios que generan rdenes de trabajo. ............................................................ 11 3.5.3 Excavadora ...................................................................................................................... 13 3.6 3.7 3.8. Diagnstico de la maquinaria.......................................................................................... 16 Diagrama de flujo de informacin. ................................................................................. 17 Organizacin. .................................................................................................................... 18 I

3.9.

Organigrama para la administracin de M.P.P. ........................................................... 19

3.10. Documentacin tcnica. .................................................................................................... 20 3.11. Planes de mantenimiento preventivo ............................................................................. 20 4. SOFTWARE DE PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO. ......... 21 4.1 4.2 Introduccin ....................................................................................................................... 21 Desarrollo del sistema. .................................................................................................... 21

4.2.1 Objetivos especficos. .................................................................................................. 21 4.3. MODULO DE MANTENIMIENTO. (INGRESOS)............................................................. 21 5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. ...................................................................... 41 5.1 5.2 Conclusiones. .................................................................................................................... 41 Recomendaciones............................................................................................................ 41

BIBLIOGRFICAS............................................................................................................................ 42

II

1. 1.3

INTRODUCCIN Objetivos. general.

1.3.1 Objetivo

Elaborar un Plan de Mantenimiento Preventivo Programado para equipo pesado y motores fuera de borda del Gobierno Autnomo Descentralizado del Cantn Colta con la utilizacin de un Software. 1.3.2 Objetivos especficos. Establecer el estado en el que se encuentran los vehculos pesados crear una cultura de mejoramiento continuo orientada a tcnicos y operadores. Prolongar y preservar la vida til del equipo pesado y motores fuera de borda. Lograr la mxima disponibilidad posible incrementando la confiabilidad y reduciendo tiempos muertos (TM). Elaborar el plan de mantenimiento preventivo programado. 2. 2.1 MARCO TERICO. Introduccin al mantenimiento.

Al evaluar las condiciones actuales que cuenta el taller mecnico de la municipalidad es necesario la elaboracin e implementacin del PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO. Para que las actividades de mantenimiento puedan realizarse en la vida prctica, es imprescindible contar con un Sistema de Mantenimiento Preventivo que interrelacione a los recursos, materiales, al personal tcnico, a su administracin y sus objetivos. Lo que busca el Sistema de Mantenimiento en general es incrementar al mximo la disponibilidad de los recursos, entendiendo por disponibilidad al tiempo en que el equipo se encuentre en funcionamiento, cumpliendo as los propsitos para el cual fue diseado. Las ventajas que proporciona un Sistema de Mantenimiento son: mayor disponibilidad, incrementar la vida til de los recursos, reducir los costos de reparaciones, reducir los tiempos muertos, aumentar la confiabilidad, mejorar las condiciones de operacin y trabajo, propiciar un mejor ambiente laboral y as dar una preparacin/capacitacin continua. Un Sistema de Mantenimiento es un conjunto de funciones que estn orientadas a brindar el mayor soporte a la gestin de mantenimiento y lograr as los objetivos de una alta disponibilidad. Las funciones principales de un Sistema de Mantenimiento son:

1. Registro de Unidades 2. Plan de Mantenimiento Preventivo 3. Control y Flujo de Ordenes de Trabajo 4. Control de Inventarios 5. Compras 6. Documentacin Tcnica 7. Anlisis y Retroalimentacin 2.1.1 Caractersticas del mantenimiento. En muchas empresas e instituciones de transporte, el mantenimiento se considera como un mal necesario o un centro de costo sin rentabilidad. La institucin busca ante todo dar prioridad a funciones ms rentables como es el rea de operaciones, que proporciona utilidades y poner al mantenimiento bajo el dominio del sistema de operaciones. Es fundamental buscar y lograr un mejor balance entre los diferentes centros operativos de la institucin, sobre todo entre los sistemas de mantenimiento y los de operacin. 2.1.2 Disponibilidad. Hablamos como disponibilidad a un ndice de medicin que nos proporciona informacin de la habilidad de los recursos de desempear su funcin sin problemas y nos brinda una idea general de sus condiciones. La disponibilidad es la proporcin del tiempo en que el recurso se encuentra en buenas condiciones a lo largo de su vida til, o a lo largo de un perodo especfico de tiempo. Figura 1. Disponibilidad

Fuente: SIFONTES COLOCHO, Juan. Manual de Mantenimiento Preventivo Programado La Disponibilidad depende de dos factores:

2.1.3 Confiabilidad de un recurso. La confiabilidad es el tiempo promedio desde que el recurso entra en funcionamiento hasta que se daa, por ejemplo: un vehculo ltimo modelo, cuando lo sacamos de la agencia pasar mucho tiempo sin que se nos dae, con los aos este tiempo continuo de buen funcionamiento se ir reduciendo. La confiabilidad es por lo tanto el tiempo promedio en que el equipo est en buen funcionamiento entre sus fallas. Tcnicamente este trmino es conocido como Tiempo Promedio Entre Fallas (TPEF). Diferentes calidades de recursos tendrn diferentes confiabilidades. 2.2 Definicin de mantenimiento.

2.2.1 Mantenimiento El trmino mantenimiento cubre todas las actividades realizadas para que los recursos permanezcan en sus condiciones para las cuales fueron diseadas, o retornarlos a tales condiciones. El trmino mantenimiento agrupa una gran cantidad de actividades como pueden ser mantenimientos correctivos, mantenimientos preventivos, monitoreo de condiciones de operacin, etc. En la definicin podemos observar que el mantenimiento consiste en tres clasificaciones importantes: Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Preventivo Mantenimiento Innovativo 2.2.2 Mantenimiento correctivo. Cubre todos los mantenimientos que se realizan con el propsito de corregir (reparar) un recurso daado. La definicin anterior dice que cuando se considera que una falla est siendo reparada sta es clasificada como mantenimiento correctivo. Por ejemplo, reparar las goteras de un saln de clases es definitivamente mantenimiento correctivo, estamos retornando al techo a sus condiciones iniciales de funcionamiento. 2.2.3 Mantenimiento preventivo. Cubre todos los mantenimientos programados que se realizan con el propsito de prevenir el aparecimiento de fallas, o el de detectar fallas antes que stas se desarrollen en daos o desviaciones en el funcionamiento del recurso. 2.2.4 Mantenimiento innovativo. El mantenimiento se realiza para modificar el diseo de los recursos con el propsito de disminuir las fallas y por ende incrementar la disponibilidad. Como se puede ver en las definiciones anteriores el mantenimiento moderno va mucho ms all que el de desmantelar equipos y cambiar piezas daadas. Ahora existen nuevas tcnicas que administradas correctamente producen 3

excelentes resultados, un dicho en la administracin de mantenimiento moderno dice: Nunca tocar un equipo que est trabajando en perfecto estado. Este dicho nos da a entender que en ciertas circunstancias un plan de mantenimiento nos podra decir que ya es necesario remplazar x o y" piezas de la maquinaria, pero si su trabajo es excelente es preferible incurrir en otras tcnicas como puede ser la de monitorear sistemticamente las condiciones normales de operacin hasta que empecemos a sentir el inicio del deterioro de los recursos. 2.3 Parmetros de verificacin.

Para poder dar seguimiento a la gestin de mantenimiento y a las condiciones de la maquinaria es necesario poder calcular indicadores. A continuacin presentaremos una lista de los principales indicadores a llevar dentro de la institucin: 2.3.1 Disponibilidad de maquinaria.

La frmula de disponibilidad:

Tiempos total+Tiempo D= muerto total Tiempo total

100 %

2.3.2 Tiempos muertos por recursos.

Se calcula sumando la columna de tiempos muertos de la hoja de vida de la maquinaria.

Tiempo Muerto total = TM1 + TM2 + TM3 + + TMn

3. 3.1

FUNCIN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO. Plan de mantenimiento.

EL programa de mantenimiento preventivo programado tiene como objetivo el mantener en perfecto estado de funcionamiento la maquinaria, para lograr su mximo rendimiento con un mnimo costo, existe cierta confusin, respecto al alcance del mantenimiento preventivo programado, se cree que ste se reduce a unas inspecciones peridicas; sin embargo, este mantenimiento abarca no slo las actividades de eliminacin de averas o de comportamiento anormal, sino la normalizacin, disminucin de costos de operacin e incremento de la vida til de las mquinas y equipo. Un buen plan de mantenimiento preventivo programado provee una gua detallada de cada tipo de maquinaria, descomponiendo la mquina entera en sus diversos sistemas y componentes, es decir, que debe contar con una gama de manuales o catlogos para poderlo realizar. Los registros de la maquinaria deben llevarse fielmente, en todo plan de mantenimiento debe producirse un registro consecutivo de todo el trabajo mecnico realizado, mismo que deben ser fciles de llevar, fciles de leer, estar siempre disponibles y al da [8]. Si bien es cierto, los objetivos especficos dados nos dar un sistema cuantificable; es decir que tenemos la oportunidad de concluir y llegar a tener sus caractersticas, de esta manera saber cmo est hecho el plan de mantenimiento preventivo programado. Para esto tendremos un alcance el cual puede ser priorizando la maquinaria, tambin considerando el presupuesto con el que cuenta el taller. Durante la reparacin e implementacin del programa de MPP no podra presentar resultados de mejoramiento en la maquinaria, esto le llevara algn tiempo se debe tener en cuenta que necesitar hacer algunos ajustes.

3.2

Mantenimiento preventivo programado.

La tesis se basa nicamente en mantenimiento preventivo programado, debido a la cantidad de maquinaria con la que cuenta la institucin. Este se puede definir como un sistema de conservacin planeada de la maquinaria y deber cumplir con los siguientes puntos: Una inspeccin peridica de la maquinaria para detectar situaciones de falla o una depreciacin perjudicial. El mantenimiento necesario para remediar esas situaciones antes de que lleguen a revestir gravedad.

Ser necesario que la maquinara este expuesta al plan de mantenimiento de lo contrario la maquinaria y el mantenimiento no se dar abasto para solucionar los problemas presentados, se toma como medida emprica que es necesario que la organizacin emplee ms del 75% de su tiempo de mantenimiento en resolver 5

composturas para no enfrentar serios problemas. La implementacin de un plan de mantenimiento preventivo es justificada por la cantidad de ventajas que dan como resultado de seguir un sistema de este tipo, a continuacin se menciona una variedad de ventajas: Menor tiempo perdido como resultado de los paros de maquinaria por daos. Mejor conservacin y duracin de las cosas. Menos reparaciones a gran escala, prevenida por reparaciones de rutina. Menor costo por concepto de reparacin, cuando una parte falla en servicio, esto suele echar a perder otras partes, aumentando ms el costo de servicio. Menor ocurrencia de productos rechazados, repeticiones y desperdicios como producto de una mejor condicin general del equipo. Identificacin del equipo que origina gastos de mantenimiento exagerados, pudindose as sealar las necesidades de un trabajo de mantenimiento correctivo para el mismo, un mejor adiestramiento del operador, o bien, el remplazo de mquinas anticuadas. Mejores condiciones de seguridad.

Una vez teniendo estos puntos, la administracin es un proceso que deber de ser realizado a travs de las personas que conforman la organizacin. 3.3 Administracin del mantenimiento.

Primero que nada, es necesario el plan de mantenimiento, este documento puede servir para diferentes propsitos de acuerdo a la funcin del mantenimiento. Este trabajo requiere una gran cantidad de trabajo documental y al momento iniciar la actividad es necesario estar enterado de todas las actividades realizadas. Los datos tpicos a revisar, contenidos en un plan de mantenimiento son los siguientes: Instalacin.- Quin instalar y controlar, los equipos? Ambiente.- Existe alguna temperatura o humedad especfica o lmite que controlar? Frecuencia del Mantenimiento.- Qu tan seguido ser requerido el mantenimiento? Entrenamiento.- Qu arreglos necesitan ser hechos para el entrenamiento de mantenimiento para los usuarios? Herramientas y Equipos.- Qu elementos especiales son requeridos y de dnde pueden ser obtenidos? Documentacin del Mantenimiento.- Qu documentacin es necesaria tener en cuenta? La administracin de mantenimiento se debe de realizar por medio de un programa con necesidades secuenciales, principalmente para poder realizar una buena administracin del mantenimiento y son necesarios 3 pasos: 6

1. 2. 3.

La organizacin La motivacin El control

Cada uno de estos puntos contiene una gran cantidad de informacin y actividades necesarias para una buena planeacin y administracin del mantenimiento. 3.4 Medicin del mantenimiento preventivo programado.

Muchos de los componentes del plan de mantenimiento preventivo han sido ya discutidos aqu, solo queda ponerlos todas bajo una cubierta y desarrollar una lnea de tiempo para su implementacin, as como para desarrollar los requerimientos de los reportes y la frecuencia, para la medicin del progreso. Si no se mide el progreso no tendr ninguna defensa, como se sabe lo primero que se reduce cuando existen problemas de este tipo, es precisamente en el presupuesto del programa de mantenimiento preventivo. Tambin cuando requiere expandir el programa y no puede probar que est trabajando para obtener los resultados que predijo, no encontrar fondos u otros recursos necesarios. 3.5. Inventario general de maquinaria. Una vez analizado el inventario se ha diseado el cdigo a utilizar por el sistema de mantenimiento se procede a hacer un levantamiento fsico de toda la maquinaria, equipo e infraestructura del institucin. Para tal propsito se utilizar el cdigo para la maquinaria con su descripcin, su ubicacin, una breve descripcin de su condicin general y se podr marcar si el equipo debe ser incluido en el plan de mantenimiento preventivo.

Tabla 16. Formulario de inventario de la maquinaria.

Fuente: SIFONTES COLOCHO, Juan. Manual de Mantenimiento Preventivo Programado.

La ficha tcnica es de suma importancia aqu se especifica cada mquina disponible en la actualidad. A continuacin daremos el modelo de la ficha tcnica a ser utilizada en el taller mecnico, la cual va hacer como un historial y hacer ms fcil el seguimiento de cada maquinaria.

Tabla 17. Ficha tcnica.

FICHA TECNICA Pesado: Liviano:

Equipo

Cdigo:

Motor fuera de borda:

INSTITUCION: ZONA: FECHA DE ELABORACION: RESPONSABLE:

Nombre: Descripcin: Tipo: Modelo: # Serie: Ano de Fabricacin: Fabricante: Proveedor de repuestos: 1: 2: Documentacin Tcnica: 3: SI NO

Ubicacin: Fecha de compra: Costo: Vencimiento de Garanta: Contrato de Mantenimiento: Vencimiento: Vida til esperada: Cdigo Contable: Cdigo MPP

Herramientas: Manual de Operaciones: Manual de Mantenimiento: Kit de Repuestos: DESCRIPCION.Manual de Repuestos: Planos: DEFINICION DE INSUMOS SI NO DESCRIPCION: Aceites: Grases: Otros: OBSERVACIONES Y ESTADO ACTUAL DE LA M AQUINARIA:

Fuente: SIFONTES COLOCHO, Juan. Manual de Mantenimiento Preventivo Programado. 9

3.5.1 Plan de requerimiento de mantenimiento por unidad. Para la maquinaria que est codificado, identificado y que se le halla abierto expediente se le crear un plan de requerimiento de mantenimiento por unidad. Es sumamente recomendable hacer uso de las recomendaciones del fabricante y/o de expertos en el tipo de maquinaria. Para cada maquinaria se utilizar el Formulario que se indica a continuacin para unificar el plan de requerimiento de mantenimiento por unidad, hay que recordar que el cdigo de la maquinaria estar siempre en el extremo superior derecho del Formulario. La forma de trabajar este Formulario es la de ir analizando el mantenimiento que se aplica, es necesario que para cada tipo de procedimiento ingresado se cree su nmero PEM (nmero del Procedimiento Estndar de Mantenimiento). El cdigo PEM ser exactamente el mismo cdigo del equipo ms un nmero correlativo adicional, Ejemplo de un cdigo PEM: EC-CFH-001-001 Y as sucesivamente para todos los dems recursos. Tabla 18. Formulario de requerimiento por unidad.

Fuente: SIFONTES COLOCHO, Juan. Manual de Mantenimiento Preventivo rogramado.

10

3.5.2 Escenarios que generan rdenes de trabajo.

En el da a da en los talleres mecnicos, bajo diferentes circunstancias ser necesario dar mantenimiento a los recursos para que stos sigan trabajando correctamente y con esto nos referimos tanto a los mantenimientos preventivos y correctivos. La figura siguiente muestra en qu circunstancias o escenarios puede existir la necesidad de generarse una orden de trabajo. Figura . Escenarios que dan origen a una orden de trabajo.

Fuente: SIFONTES COLOCHO, Juan. Manual de Mantenimiento Preventivo Programado.

Idealmente todos los trabajos de mantenimiento debern de nacer sobre la base de un plan de mantenimiento preventivo, Sin embargo, en la prctica hay que estar consciente que las fallas siempre se seguirn dando de forma aleatoria en las unidades, en estas situaciones el personal de la institucin puede crear una solicitud de mantenimiento correctivo para que los trabajos se realicen sobre las unidades y en caso de fallas correctivas, podemos vernos obligados a reparar una falla de forma urgente.

11

Tabla 20. Orden de trabajo. ORDEN DE TRABAJO

ORDEN DE TRABAJO VEHICULO

No. PLACA No TIPO Km Odmetro

Entro Sali Hr. Hr.

Trabajo a ejecutar:

Da

Cdigo

Trabajo Ejecutado

Tiempo

Mecnico

Inmovilizaciones por media 1 2 3 4 5 6 7 jornada 17 18 19 20 21 22 23

8 9 24 25

10 26

11 27

12 28

13 14 29 30

15 16 31 32

Mecnic o

Responsable

Control

Jefe de Mantenimiento

Firma

Firma

Firma

Firma

Fuente: Autores. 12

3.5.3 Excavadora. Las excavadoras son mquinas para trabajo pesado utilizadas para cavar trincheras y agujeros; Aunque en la actualidad gracias a la capacidad que han ido adquiriendo con el paso de los aos, tambin pueden ser usadas para otras tareas tales como: el manejo de material, para hacer trabajos de silvicultura, demoliciones, levantamiento de cosas pesadas, levantar y colocar tubos, taladrar el suelo, romper concreto, montaje de accesorios, etc. Dependiendo del tipo de construccin o del trabajo que se requiera realizar ser el tamao de la excavadora que se utilice, las hay de tamao pequeo (llamada mini excavadora o excavadora compacta), mediano y grande, el tamao requerido tambin depender del tipo de terreno sobre el cual se va a trabajar. El trabajo primordial del motor de una excavadora es el manejo de bombas hidrulicas, por lo general son tres, las dos bombas principales sirven para suministrar el aceite y la tercera sirve para el control del piloto, siendo est de ms baja presin que las anteriores Los componentes bsicos de una excavadora incluyen, el tren de aterrizaje el cual incluye una lmina, pistas, marcos de pistas, traccin final la cual tiene un motor hidrulico y engranado a la traccin de las pistas individuales, la cabina del operador, contrapeso, motor, tanques de aceite hidrulico y combustible. Al igual que las mini excavadoras y retroexcavadoras, mayormente los constructores optan mejor por rentar este tipo de maquinarias, ya que el costo se reduce. Claro que esto depender del tiempo que requieran usarla, ya que podra darse el caso de que resulte mejor comprarla. En algunas ocasiones los que deciden hacer la compra, al trmino del trabajo ponen la maquina a la venta para recuperar al menos parte de lo que gastaron al adquirirla o deciden tambin rentarla para poco a poco ir recuperando la inversin que hicieron al comprarla.

13

Figura . Excavadora.

Fuente: Talleres GAD Colta. Tabla 2. Mantenimiento preventivo programado para excavadora. ACTIVIDA DES 100 HOR AS Cambio filtros de motor Cambio filtro combustible Cambio filtro combustible Cambio filtro combustible Cambio de filtro hidrulico de los servos Cambio de filtro hidrulico de retorno Cambio de filtro de aceite hidrulico Cambio aceite motor 250 HOR AS Cambio filtros de motor Cambio filtro combustible Cambio filtro combustible Cambio filtro combustible Cambio aceite motor 500 HOR AS Cambio filtros de motor Cambio filtro combustible Cambio filtro combustible Cambio filtro combustible Cambio de filtro de aceite hidrulico Cambio de filtro de aire exterior Cambio aceite motor 750 HORAS Cambio filtros de motor Cambio filtro combustible Cambio filtro combustible Cambio filtro combustible Cambio aceite motor 1000 HOR AS Cambio filtros de motor Cambio filtro combustible Cambio filtro combustible 14 DESCRIPCION Filtro motor Filtro combustible Filtro combustible Filtro combustible Filtro hidrulico Filtro de retorno Filtro hidrulico Aceite motor Filtro motor Filtro combustible Filtro combustible Filtro combustible Aceite motor Filtro motor Filtro combustible Filtro combustible Filtro combustible Filtro hidrulico Filtro de aire exterior Aceite motor Filtro motor Filtro combustible Filtro combustible Filtro combustible Aceite motor Filtro motor Filtro combustible Filtro combustible C 1 1 1 1 1 1 1 20 1 1 1 1 20 1 1 1 1 1 1 20 1 1 1 1 20 1 1 1

Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio de filtro de aire exterior Filtro de aire exterior 1 Cambio de filtro de aire interior Filtro de aire interior 1 Cambio de filtro hidrulico de retorno Filtro de RETORNO 1 Cambio de filtro hidrulico Plexos Filtro hidrulico 1 Cambio de filtro hidrulico de los servos Filtro hidrulico 1 Cambio de filtro hidrulico de drenaje Filtro hidrulico 1 Cambio de Filtro hidrulico 1 Cambio de filtro hidrulico Filtro hidrulico 1 Cambio aceite motor Aceite motor 20 Cambio aceite de reductores de giro y Aceite GL5 20 tornamesa 1250 HOR AS Cambio filtros de motor Filtro motor 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio aceite motor Aceite motor 20 1500 HOR AS Cambio filtros de motor Filtro motor 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio de filtro de aceite hidrulico Filtro hidrulico 1 Cambio de filtro de aire exterior Filtro de aire exterior 1 Cambio aceite motor Aceite motor 20 1750 HOR AS Cambio filtros de motor Filtro motor 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio aceite motor Aceite motor 20 2000 HOR AS REP. NECESARIOS Cambio filtros de motor Filtro motor 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio filtro combustible Filtro combustible 1 Cambio de filtro de aire exterior Filtro de aire exterior 1 Cambio de filtro de aire interior Filtro de aire interior 1 Cambio de filtro hidrulico de retorno Filtro de RETORNO 1 Cambio de filtro hidrulico Filtro hidrulico 1 Cambio de filtro hidrulico de los servos Filtro hidrulico 1 Cambio de filtro hidrulico de los servos Filtro hidrulico 1 Cambio de filtro hidrulico Filtro hidrulico 1 Cambio aceite motor Aceite motor 20 Cambio de aceite del sistema hidrulico Aceite ISSO 68 14 0 Cambio aceite de reductores de giro y Aceite GL5 20 tornamesa Fuente: AUTOMEKANO S.A. Manuales de mantenimiento Preventivo Programado. 15

CANTIDADES EXACT AS DE ACEITE Cambio aceite motor Cambio aceite caja Cambio aceite diferencial

Aceite motor Aceite Caja Aceite Diferencial

20 9 16

15W 40 CH4 80W 90 GL4 85W 140 GL5

Fuente: AUTOMEKANO S.A. Manuales de mantenimiento Preventivo Programado. 3.6 Diagnstico de la maquinaria

Debido al estado en que se encuentra la maquinaria pesada, por el constante deterioro que sufren las mismas,haciendo un estudio de las principales causas del dao en la maquinaria, que hacen que la vida til descienda considerablemente, se pueden nombrar varias de estas causas a. Mantenimiento inadecuado b. La falta de repuestos adecuados en bodega c. Falta de personal para darle mantenimiento d. Falta de cursos de capacitacin de reparacin de maquinaria e. Operacin inadecuada de la mquina Las cinco principales causas que hacen que la maquinaria sufra un deterioro continuo, que a su vez hacen que el convoy est en horas muertas de trabajo, por carecer de un tractor, patrol o de un cargador frontal que cumpla con las condiciones de trabajo. Hay muchos factores involucrados que permiten que se den estas causas los cuales ya fueron mencionados en el estado actual. Las medidas que se deben tomar son la eliminacin de estos problemas, para alcanzar las metas que se propuso la nueva administracin, as como el progreso del cantn y por ende del pas. Haciendo una propuesta de un plan de mantenimiento adecuado para la maquinaria, as como una bodega con existencia adecuada de repuestos y haciendo otra bodega con la maquinaria que se encuentra inventariada para repuestos, se podr prolongar la vida til de las mquinas y as disminuir la cantidad de horas muertas, siempre que se cuente con el personal suficiente para desempear el trabajo, as como su capacitacin constante.

16

3.7

Diagrama de flujo de informacin. Figura . Diagrama de flujo de informacin

Fuente: GONZALEZ, Francisco, Auditoria de mantenimiento e indicadores de gestin.

17

3.8.

Organizacin.

Son las personas las que representan el principal recurso de un Sistema de Mantenimiento. La organizacin se refiere a quien debe de asumir responsabilidad y como integrar a la diaria actividad de trabajo. Para que un sistema de mantenimiento funcione, debe existir un apoyo incondicional de la mxima autoridad. En muchas instituciones se considera al mantenimiento una de las funciones ms importante de la organizacin, el mantenimiento como lo hemos analizado en captulos anteriores brinda muchos beneficios como: Incrementar la disponibilidad de los recursos al servicio de operarios y choferes Reducir los costos de mantenimiento Incrementar la vida de los recursos Mejorar las utilidades financieras Aumentar la calidad y mejorar la preparacin de los mecnicos Utilizar equipos que funcionen excelentemente Mejorar el ambiente laboral Mejorar la imagen de la institucin Reducir tiempos muertos Estar listos para la llegada de nuevos y ms sofisticados equipos Etc.

Bajo un claro entendimiento de los beneficios anteriores se puede apreciar al mantenimiento preventivo programado como una actividad fundamental en la Institucin. El apoyo de las mximas autoridades ayuda grandemente a la continuidad de los proyectos de mantenimiento y a prever problemas futuros relacionados a problemas por deterioro de los recursos. El xito de una organizacin se fundamenta en gente que proporcione buenas ideas, pero ms importante an, gente que asuma la responsabilidad de darles seguimiento A continuacin presentamos un organigrama que involucra al personal que tiene que ver con el sistema de mantenimiento preventivo programado, este organigrama est relacionado a la implantacin de un Sistema de Mantenimiento. Una caracterstica es que prcticamente todos estarn involucrados con el mantenimiento, adems representan los puestos de las personas en un sistema de mantenimiento y jams debe confundirse con un grado jerrquico dentro de la organizacin administrativa oficial de la institucin.

18

3.9.

Organigrama para la administracin de M.P.P.

FIGURA . Organigrama de administracin de mantenimiento.

Fuente: Autores.

RESPONSABILIDAD DE TODOS No permitir que la institucin y sus recursos se deterioren 19

3.10. Documentacin tcnica.

El recurso (o servicio) debe llegar con la informacin tcnica completa, a esto nos referimos a los siguientes puntos: Manuales de Operacin Manuales de Mantenimiento Manuales de Repuestos Planos Elctricos (si aplican) Planos Mecnicos (si aplican)

La documentacin tcnica brinda mucho apoyo a la deteccin de fallas y a la reduccin de tiempos de reparacin. Figura . Manuales.

Fuente. OHSAS 18001 2007. 3.11. Planes de mantenimiento preventivo.

El proveedor deber entregar un documento orientado a las recomendaciones para el plan de mantenimiento preventivo del equipo. El documento debe de estructurarse por procedimientos calendarizados, proporcionando las frecuencias y los tiempos estimados de mantenimiento. Nota: Este documento debe de ser especfico para la institucin al que se le estn entregando la informacin, es decir que es una gua elaborada particularmente para la institucin, no se acepta fotocopias de manual o referencias a los manuales del fabricante de la maquinaria. Los tres puntos anteriores deben ser de carcter obligatorio en los trminos de referencia para la adquisicin de recursos. Recuerden: Es vlido pedir y negociar, antes de firmar el contrato, despus todo puede ser historia Muchas instituciones ofrecen sin costo adicional otras ventajas contractuales que ellos guardan como Ases bajo la manga para quienes se lo soliciten o dependiendo del caso pueden incluirse algunos de stos como clusula obligatoria dentro de un contrato. 20

4.

SOFTWARE DE PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO.

4.1 Introduccin Al realizar un estudio preliminar de la institucin se determin que no cuenta con un registro adecuado de las unidades, as poder realizar el mantenimiento. Para lo cual se disea un software propio y adecuado a los requerimientos de la institucin, adaptado al control de un mantenimiento integral para los vehculos. El presente software y manual permitir movilizarse dentro de SMP y aprender todas las funcionalidades del sistema. As el ingeniero de la ESPOCH desplegara las habilidades y destrezas necesarias para la utilizacin de las herramientas de medicin mecnicas y equipos para brindar el mantenimiento preventivo programado siendo el objetivo principal mantener en funcionamiento, garantizando as el cumplimiento del ciclo de vida til de la maquinaria. 4.2 Desarrollo del sistema.

4.2.1 Objetivos especficos. Analizar y comprobar la factibilidad tcnica y econmica para la construccin Sistema. Identificar Requerimientos expuestos por el/los usuario (s) solicitantes. Realizar el SRS. Conocer rasgos informativos de la entidad demandante, material econmico existente. Estudiar el ambiente de trabajo, recursos, personal existentes. Realizar el cronograma de actividades para el desarrollo del sistema. Desarrollar el Sistema, realizarlo y cumplir a cabalidad con la finalidad de cubrir las necesidades de la entidad demandante, realizar pruebas del sistema. 4.3. MODULO DE MANTENIMIENTO. (INGRESOS) Llamamos a la pantalla principal de SisMAC, donde tenemos la siguiente ventana.

21

Haciendo clic en ingresos

, tenemos la siguiente ventana.

Operacin / Contadores, seleccionar esta pestaa y elegir el equipo correspondiente y tenemos.

Seleccionar Modo de opresin 1 y tenemos.

Para ingresar las prximas lecturas, hacer clic en actualizacin en puntos de ingreso, 22

donde se abre la siguiente ventana y seleccionando de acuerdo a la necesidad.

Ordenes de trabajo/ Directas, seleccionar la pestaa Directa.

y luego en nueva OT,

23

Llenar Datos Bsicos. Descripcin del trabajo (Titulo de la orden de trabajo, el objetivo de la orden de trabajo), Cuentas Contables. Cuenta contable de las creadas en el sistema en el mdulo de inventario tcnico parmetros, (11000 Mantenimiento de Vehculos y Maquinaria Pesada). Centro de costos (OBRAS PBLICAS -201-). Destino (Seleccionar la Seccin o rea / Sistema / Equipo, al cual va dirigida la orden de trabajo). El Centro de Costos se llena automticamente. Siempre y cuando en el mdulo de inventari tcnico ingreso, a las mquinas o Sistemas se les haya asignado el Centro de Costos a la que pertenecen. O seleccionando manualmente. Seleccionar el Tipo de OT. Los tipos de rdenes de trabajo son creadas o parametrizadas por cada empresa la tabla se la puede encontrar con el mismo nombre en el mdulo de mantenimiento parmetros El Departamento y Seccin que emiten la Orden de Trabajo se llenan solos con los datos del usuario que est generando la Orden de trabajo. Llenar tambin la seccin del departamento que va a ejecutar la Orden de Trabajo. Motivo de trabajo, campo obligatorio, los motivos de trabajo provienen de una tabla que lleva su nombre en el mdulo de mantenimiento parmetros, cada empresa puede configurar sus propios motivos de trabajo. La pantalla llena quedara.

24

En la pestaa Programacin. Se llena la fecha en la que se va a iniciar los trabajos (en OTs. futuras), o la fecha en la que se realizaron el trabajo (en OTs. pasadas). Se puede adicionar ms das a la orden con el icono agregar y no necesariamente consecutivos.

En la pestaa Estado. Una orden de trabajo puede tener varios estados generalmente se definen tres la Emisin, la Aprobacin y el Cierre. 25

El primer estado es la Emisin, debe ubicarse en Emite, se llena el nombre de quien esta emitiendo la Orden de Trabajo, clic en la fecha d emisin clic en v. A una orden de trabajo que esta emitida no se le pueden asignar todos los recursos, ejemplo los materiales. Si damos clic en Aceptar la Orden de Trabajo queda emitida, o podemos aprobarla y luego Aceptar.

El segundo estado es la Aprobacin de la orden, podra ser aprobada por la misma persona que emite la orden o por otra persona, depende de los permisos que tengan los diferentes usuarios del sistema. Si la aprobacin la hace el mismo usuario que est emitiendo, solo debe cambiarse al estado de Aprueba se llena el nombre de la persona que aprueba, clic en el campo Fecha , clic en el campo color verde para llenar la contrasea de aprobacin (propia de cada usuario) Clic en v Luego un clic en aceptar (en ste momento se emite y genera la orden de trabajo y el sistema le asigna un nmero secuencial. En el caso que un usuario emita la orden de trabajo y otro la prueba este segundo debe dirigirse a al mdulo de mantenimiento consulta, a la consultas de ordenes de trabajo, localizar las ordenes emitidas e irlas aprobando

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Una vez que el usuario Emite o Aprueba el programa permite editar los Detalles de la Orden de trabajo. Se pueden editar los detalles de la OT (Tareas / Materiales / Mano de Obra / Facturas / herramientas) en este momento o ms tarde desde la consulta de ordenes de trabajo.

Los detalles de la Orden de Trabajo son las Tareas los Materiales y la Mano de Obra y Facturas.

Para aadir tareas a la Orden de trabajo Clic en la pestaa Tareas y clic en la pestaa Editar. 27

Tenemos la siguiente ventana, donde editamos, aadiendo o quitando tareas y aceptamos.

Para aadir Mano de Obra a la Orden de trabajo Clic en la pestaa Mano de Obra y clic en la pestaa Editar.

Obtendremos la siguiente ventana, donde debemos asignar el personal que va a ejecutar las tareas de mantenimiento, tambin llenamos las horas programadas que se llevara a cabo la ejecucion de las tareas, aceptamos y cerramos la ventana. La orden de trabajo queda generada y registrada en la base de datos del software.

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Una vez emitida la orden de trabajo, se procede a ejecutarla, cuando ya realzados los trabajos, procedemos a cerrar cada una de las tareas o a la vez podemos cerrarlas todas cuando ya se haya terminado todo el trabajo. Para buscar las rdenes de trabajo procedemos de la siguiente manera, llamamos a la pantalla principal de SisMAC y damos click en consulta.

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Para realizar la consulta de rdenes de trabajo. Entre las consultas de mantenimiento seleccionamos la consulta de rdenes de Trabajo, clic en la consulta de rdenes de Trabajo.

En la consulta de Ordenes de trabajo tenemos varios filtros que podemos utilizar, estos estn ubicados en la parte superior de la pantalla. Para realizar una consulta podemos utilizar la combinacin de varios filtros a la vez.

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Revisaremos los filtros ms importantes: En el filtro Datos Generales tenemos 2 filtros importantes. El filtro por Fecha permite localizar rdenes de trabajo por fecha de emisin o por fecha de programacin. Clic en Fecha de emisin o programacin, a la derecha en los casilleros para las fechas ubicar el rango de fechas en el cual deseamos realizar la consulta. El filtro Estado de la Ots. Permitir localizar rdenes por el estado en que se encuentren: Emitidas Aprobadas Cerradas

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El Filtro Ejecucin es muy prctico pues permite localizar las rdenes de trabajo emitidas por un departamento y seccin. Clic en Ejecucin. Clic en (v) para activar Departamento / Seccin Escoger el departamento y seccin.

El filtro de Destino es otro filtro muy prctico, pues nos permite seleccionar la parte del inventario en donde deseamos localizar rdenes de trabajo. Clic en Destino. Clic en (v) para activar el filtro. Clic en el icono Seleccionar tem. Ubicar en el inventario la Buque/ Seccin / Sistema / Equipo. Clic en Aceptar.

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Seleccionados los filtros adecuados clic en Buscar.

Para ampliar la consulta clic en (+) en la parte central-derecha de la pantalla.

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La pantalla ampliada deja ver toda la consulta,

La consulta muestra el listado de rdenes de trabajo segn los filtros seleccionados. Seleccionamos una orden de trabajo dando un clic sobre ella, en la Orden seleccionada podemos editar los detalles de la misma (Tareas Materiales Mano de Obra). El cmo editar o llenar los detalles de las rdenes de trabajo est descrito en la parte superior de este tutorial (rdenes de trabajo directas) donde se describe este procedimiento. Para realizar el cierre de rdenes de trabajo. Antes de cerrar una orden de trabajo hay que verificar si la informacin en la orden est completa (Tareas-Materiales-Mano de Obra). Luego de verificar la informacin hay que cerrar las Tareas que se hayan ejecutado y finalmente cerrar la orden de trabajo. Para cerrar las tareas ejecutadas: Ubicados sobre una de las Ordenes de Trabajo en la consulta, clic en la pestaa tareas y clic en Prog/Cerrar

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En la pantalla con las tareas asignadas a la orden de trabajo. Ubicado en la tarea a cerrar clic en (v) Cerrada. El sistema llena la fecha de cierre de la tarea. Se puede cambiar la fecha de cierre de la tarea cambiando de da siempre y cuando en la orden de trabajo se haya registrado ms de un da. En las tareas de que lo requieran llenar tambin la lectura del contador en la cual se ejecuto la tarea (en programaciones con contadores). Si existe ms de una tarea que debe ser cerrada y para no repetir este procedimiento en cada una, se puede cerrar la primera dar clic en todas, se cerraran todas con los mismos datos que la primera tarea. En las tareas que lo requieran seleccionar (v) Para Histrico permanente para que las tareas queden almacenadas indefinidamente en el histrico de tareas ejecutadas. Clic en aceptar.

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Cerradas las tareas procedemos a cerrar la orden de trabajo. Al cerrar la orden de trabajo ya no se puede editar los detalles de la misma. Clic en OT y clic en editar.

Clic la pestaa es Estado. Cambiar al estado Cierra. 36

Verificar el nombre. Clic en la fecha. Llenar la contrasea. Clic en ( v ).

Responder afirmativamente a las preguntas. La orden de trabajo se ha cerrado, su informacin ya no puede modificarse, cerrada la orden se actualiza el histrico de las tareas ejecutadas, se actualizan los cronogramas de mantenimiento y los reportes. MODULO DE PERSONAL.

Llamar a la pantalla principal de SisMAC y hacer clic en personal.

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Hacer clic en ingreso se nos presenta la siguiente ventana.

Para ingresar los nombres del personal, hacemos clic en nuevo y llenamos los campos que se presentan.

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Una vez ya ingresado todo el personal tenemos la siguiente ventana.

REFERENCIAS GRFICAS Nos permite almacenar referencias graficas como son: fotografas, planos, archivos PDF, que pueden ser ligados a algn mando en la programacin.

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En esta pantalla hacemos clic en Grficos

y tenemos la siguiente ventana.

Para ingresar nuevas referencias grafica, hacemos clic en nuevo, direccionamos la bsqueda de las imgenes en la ventana superior derecha, llenamos todos los campos que nos pide y aceptamos. 40

5. 5.1

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. Conclusiones.

Gracias a la capacitacin del personal de mantenimiento se puede mejorar la eficiencia de las intervenciones tcnicas. El esfuerzo de organizacin del mantenimiento logra su recompensa a travs de una tasa de utilidades ms alta y la optimizacin de los recursos humanos y tcnicos. Se automatiz la Gestin de Mantenimiento Preventivo Programado de equipo pesado. Se lleg a utilizar el programa de mantenimiento de vehculos pesados software Sismac Tiene una clave: $ smp con los que se ingresa al programa

5.2

Recomendaciones.

El plan de mantenimiento se debe aplicar de una manera tal para que el equipo caminero sea el ms eficiente. Las personas que trabajan y actan dentro del funcionamiento de talleres deben interactuar entre s para mejoramiento continuo del mismo. 41

La preparacin del personal encargado de los mantenimientos debe ser continua. BIBLIOGRFICAS http://dc244.4shared.com/doc/0_p9ZlU3/preview.html http://www.sismac.net/ http://www.sismac.net/Pages/Pag06.htm

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