CRITERIOS GENERALES PARA EL DISEO O SELECCIN DE EQUIPO DE TRASFERENCIA DE CALOR

Los Intercambiadores de calor son considerados los segundos en importancia en una planta industrial, luego de reactores y recipientes de procesos, por varias razones adicionales a las de tipo econmico: 1. Son los responsables del aprovechamiento y manejo de la energa 2. Normalmente en una planta industrial se encuentran en gran nmero. 3. Su costo es elevado comparado con otro tipo de equipos 4. De ellos depende en buen grado la operacin satisfactoria, y la frecuencia de mantenimiento ya sea predictivo, preventivo y correctivo, de la planta industrial,

CLASIFICACIN DEL EQUIPO DE TRASFERENCIA DE CALOR

a) Intercambiadores de calor de tubo concntrico: Se usa solo para servicios en los que se trasfiere bajas cargas trmicas del orden de un milln de BTU/h, adems se usan para calentar y enfriar fluidos sin que lleguen a presentar cambio de fase.

b) Intercambiadores de haz de tubos y envolvente: Este tipo de intercambiadores son los ms usados en la industria de proceso, su nomenclatura est dada por el cdigo TEMA (Tubular Exchangers Manufacturers Association), la cual considera tres componentes principales: El Cabezal de entrada La envolvente o carcaza El cabezal de retorno

El tipo de intercambiador se designa por letras: La primera denota el tipo de cabezal de entrada de los fluidos (A, B, C y D) La segunda indica el tipo de envolvente (E, F, G, H, J, y K) La tercera indica el tipo de cabezal de salida o retorno (L, M, N, P, S, T, y U)

Las combinaciones ms frecuentes son:

AES: estndar
AET: Fcil manejo del haz de tubos AJS: Cadas de presin bajas por el lado del envolvente

AGT: Proporcionan mejor potencial de temperatura de los fluidos

BKU y BKT: rehervidores tipo kettle CEN y AEL: espejo fijo para evitar fugas del fluido de la envolvente.

ELEMENTOS MECNICOS DE UN INTERCAMBIADOR DE HAZ Y ENVOLVENTE

Un intercambiador est compuesto por cuatro partes principales: 1. Los Tubos 2. La envolvente 3. Los cabezales de entrada y de retorno o salida 4. Las mamparas De acuerdo a los estndares de TEMA, es recomendable que el tamao y tipo de intercambiador se designe mediante nmeros y letras. Esto es el tamao de la unidad se designa por nmeros que indican el dimetro nominal que corresponde al dimetro interno en pulgadas, redondeado al entero mas cercano y la longitud nominal expresa en pies, que corresponde a la longitud real de los tubos. Las letras indican el tipo, conforme ya se ha descrito.

Los Tubos: Son los componentes bsicos del intercambiador, son los que proveen la superficie de transferencia. Se usan generalmente tubos metlicos sin costura de los siguientes materiales: Acero al Carbn

Aceros de baja aleacin

Acero inoxidable Cobre

Admiralty
Cuproniquel Inconel

Aluminio en varias aleaciones

Titanio Otros materiales especiales para aplicaciones especficas, como el grafito.

Los tubos pueden ser lisos o aletados, se utilizan estos ltimos cuando el fluido por el lado externo tiene un coeficiente de transferencia de calor sustancialmente menor al interno.

Tipos de Arreglo y espaciamiento (pitch): Los tubos no pueden ser colocados muy cerca unos de otros ya que las perforaciones en el espejo podra debilitar demasiado la estructura del espejo, por tanto existe una distancia mnima entre tubos. El pitch es el espacio entre centro a centro entre los tubos, los mismos que pueden estar en arreglos: Triangular, Triangular rotado, cuadrado y cuadrado rotado

El pitch triangular se utiliza en intercambiadores de espejos fijos, cuando no se necesita la limpieza de los tubos ya sea manual o mecnicamente, sin embargo la limpieza solo puede efectuarse por medios qumicos. El pitch cuadrado es recomendable cuando se tiene un fuerte ensuciamiento del fluido y se necesita una limpieza mecnica, o donde la cada de presin por el lado del envolvente est limitada.

La longitud de los tubos est dada por disponibilidad comercial, y ve en dimensiones de 8, 10, 16, 20 y 24 pies, aunque en diseos especiales se llega a longitudes de hasta 48 pies. Espejos:

Los espejos son placas circulares de metal barrenadas y ranuradas para colocar los tubos y las varillas separadoras, as como el circulo de tornillos y empaques para que embonen en la envolvente.
Los tubos son sostenidos en su lugar al ser insertados en los orificios practicados en los espejos y posteriormente son expandidos o soldados. Cuando se desea evitar fugas en los barrenos de los espejos se debe utilizar espejos dobles.

Envolventes y boquillas: La envolvente es el recipiente del fluido externo a los tubos y las boquillas son la entrada y la salida de l. La envolvente esta hecha de placas de metal cortada de las dimensiones requeridas y soldadas de manera longitudinal. La redondez de la envolvente es fundamental para colocar las mamparas y evitar las fugas entre la envolvente y la mampara. La boquilla de entrada con frecuencia tiene una mampara de choque en la entrada para dispersar el fluido alimentado a fin de evitar el golpe y la erosin de los tubos. De acuerdo a TEMA, se tienen seis tipos de envolventes: Tipo E: de un solo paso Tipo F: de dos pasos Tipo G: llamada tipo split. Tipo H: doble split Tipo J: de flujo dividido Tipo K: llamada tipo kettle

Tomando como base la envolvente tipo E, puede decirse que se usa la envolvente tipo F cuando existe cruce de temperaturas y se pretende lograr una contracorriente entre los fluidos, o bien evitar un valor bajo en el factor de correccin de la diferencia media de temperaturas.
La envolvente tipo G de flujo aplit, presenta las mismas cualidades que la tipo F, solo que su uso principal es en la condensacin de vapores. Tambin puede usarse en rehervidores tipo termosifn horizontal. La envolvente tipo H, doble split, se utiliza para reducir la cada de presin en condensadores. Las mamparas longitudinales distribuyen el flujo a lo largo del tubo. Tambin es comn utilizarlo en rehervidores termosifn horizontales. Un mtodo alternativo para reducir la cada de presin en la envolvente, lo proporciona la envolvente tipo J de flujo dividido. En esta envolvente el vapor se puede alimentar por dos boquillas, o si se est vaporizando el fluido se alimenta en forma contraria. La envolvente tipo K, se utiliza cuando se requiere generar vapor y mantener un nivel del lquido que se alimenta

Canales y boquillas: Los canales y boquillas sirven para controlar el fluido que entra y sale por los tubos del intercambiador. Generalmente el fluido ms corrosivo va por el lado de los tubos del intercambiador, por lo que los canales y boquillas se fabrican con alguna aleacin compatible con los espejos y los tubos. Los cabezales del intercambiador son de tres tipos: 1. Espejos fijos 2. Cabezal U (tubos en U) 3. Cabezales flotantes.

Mamparas:
Las mamparas tienen tres funciones: 1. Soportar los tubos en la posicin apropiada durante el ensamble y la operacin 2. Prevenir la vibracin de los tubos causadas por remolinos en el flujo. 3. Guiar el fluido en la envolvente en forma trasversal al haz de tubos aumentando la velocidad y el coeficiente de transferencia de calor

Mamparas: El tipo ms comn de mamparas es la segmentada, con corte horizontal, vertical e inclinada. Las mamparas segmentadas son crculos de dimetro ligeramente menor que la envolvente, con un corte segmental que puede variar del 10 al 35 %, del rea de la mampara. El corte de la mampara es generalmente vertical en condensadores, rehervidores, vaporizadores e intercambiadores que manejan fluidos con slidos en suspensin, o fluidos pesados.

CALCULO DE INTERCAMBIADORES DE CARCASA Y TUBO SIN CAMBIO DE FASE

Los dimetros de las boquillas de entrada y salida se escogen en funcin de dimetro de la carcasa, de la tabla siguiente:

Tubos: Las caractersticas de los tubos usados en intercambiadores de calor se escogen de la tabla siguiente, siendo los mas usados, los de y 1 pulgada.

Continuacin

Los arreglos ms comunes se describen a continuacin:

Dimetro de la Carcasa:
Se determina en funcin del nmero de tubos, nmero de pasos y tipo de arreglo, se puede hacer uso de las siguientes tablas:

Continuacin

Continuacin

Continuacin

Continuacin

Longitud de los Tubos: Se utilizan longitudes estndar de 8, 12, y 16, pies, ms comn, tambin 20 y 24 pies. Mamparas o deflectores:

Para mejorar la turbulencia por el lado de la carcasa se utilizan mamparas que van localizada a 1/5 a 1 dimetro de la carcasa, y lo ms comn es mamparas segmentadas con del rea trasversal de la carcasa.

PROCEDIMIENTO DE CALCULO PARA EL DISEO TRMICO HIDRAULICO DE UN INTERCAMBIADOR DE CARCASA. 1. La Ecuacin de Diseo de un Intercambiador de calor esta dado por la ecuacin:

UA Tm

2. Determinar la Diferencia de Temperaturas media El trmino de diferencia de temperatura, Tm, es el que debe ser aplicado ms correctamente, en la mayora de las veces es una media logartmica, pero debe cumplirse varias condiciones para que el resultado deducido necesite una media logartmica, estas son: El sistema debe encontrarse en rgimen permanente El coeficiente de transferencia de calor debe ser constante a travs de todo el intercambiador. No debe haber cambio de fase.

Para un intercambiador de calor con flujo en contracorriente, los perfiles de temperatura se ilustran en la siguiente grfica:

MLDT

Tm

Th Tc ln( Th / Tc )

Esta ecuacin se aplica fcilmente excepto cuando las curvas son paralelas y por tanto los incrementos de temperatura son iguales. En este caso la diferencia media logartmica de temperatura se vuelve simplemente una media aritmtica o un valor en cada uno de los extremos.

MLDT

Tm

Th

Tc

Para el caso de un Intercambiador con las corrientes de flujo en paralelo, el perfil de temperaturas sera el siguiente:

MLDT

Tm

Th Tc ln( Th / Tc )

Como en este caso no se puede lograr en la corriente fra una temperatura de salida mayor a la temperatura de salida de la corriente caliente, no es muy frecuente el empleo de esta forma de circulacin, y solo se aplica a materiales sensibles al calor y otros materiales dnde se desea limitar la temperatura de salida.

Para un intercambiador en dnde se realiza cambio de fase, Por ejemplo: un rehervidor de una columna de destilacin, primer efecto de un evaporador

En este caso, se emplea una diferencia de temperatura media como la indicada en el perfil de temperaturas,

En cambios de fase en dnde se tienen flujos que constituyen mezclas y no componentes puros, los perfiles de temperatura podran parecerse a los de la figura siguiente:

MLDT

Tm

Th

' '

Tc

' '

ln( Th / Tc )

dnde Th ' es la diferencia de temperaturas de roco y Tc ' es la diferencia entre temperaturas de burbuja Aqu las temperaturas de ebullicin y de condensacin cambian con la concentracin y con la ubicacin del intercambiador. En este caso se calcula como MLDT

3. Corregir la diferencia de temperaturas En los intercambiadores que no pueden ser ni a contracorriente ni en paralelo es necesario una correccin final de la media de la diferencia de temperaturas. En estos intercambiadores por conveniencia o necesidad mecnica tienen arreglos de flujo cruzado y flujo mezclado. Un ejemplo tpico son los intercambiadores de carcasa tipo 1-2 u otro tipo.

Tm

MLDT * f

y el factor f se obtiene grficamente, en funcin de parmetros que se calculan en funcin de las temperaturas terminales. Nota: Para operaciones de ebullicin y condensacin el factor de correccin es uno, ya que en este caso no importa el arreglo del flujo. Adems, para diseo rara vez se emplean factores de correccin menores a 0,8; ms bien se vuelve a disear el patrn de flujo para proporcionar una configuracin ms eficiente.

4. Calculo del rea de transferencia y el nmero de tubos Para esto asumir un Coeficiente de transferencia de calor y calcular el rea supuesta.

Se hace uso de la ecuacin de diseo del punto 1, y el calor trasferido se obtiene de un balance de entalpa.

Con el rea supuesta se calcula el nmero de tubos, segn la ecuacin

Nt As a L

As donde : N t a L rea sup uesta

Nmero de Tubos

rea del tubo por unidad de longitud longitud de los Tubos

5. Con el nmero de tubos, el tipo de arreglo y el nmero de pasos por los tubos, se determina el dimetro de la Carcasa, segn la tabla descrita.

6. Calculo del nmero de Mamparas

NM

L LB

L = longitud de los tubos LB = distancia entre mamparas

7. Calcular el rea de flujo por los tubos

at

Nt a f n

Nt = nmero de tubos

af = rea de flujo por tubo (tabla de caractersticas de los tubos

n = nmero de pasos

8. Calculo del nmero de Reynolds por los tubos

GM Re

M at Di G M

M = flujo msico del fluido

Di = dimetro interno del tubo = viscosidad del fluido

9. Calcular el conveccin interno, se obtiene a partir del factor jH en funcin de la siguiente grfica, en funcin del nmero de Reynolds

10. Clculo del factor de friccin por los tubos: Con el nmero de Reynolds se obtiene el factor de friccin de la siguiente figura.

11. Clculo de cada de presin en tramos rectos

PTR

V2 Ln f 2 gc D

12. Cada de presin en los retornos de los pasos de los tubos

PR

4 nV 2 2 gc

13. Cada de presin interna total

PT

PTR

PR
V = velocidad gc = factor gravitacional

= densidad

14. Calculo del rea de flujo de la carcasa

as

Ds C ' LB Pt

LB = distancia entre mamparas Ds = dimetro interno de la carcasa Pt = espaciamiento entre tubos C = distancia entre tubos

15. Dimetro equivalente del lado de la carcasa

De

4 ( PT

D / 4) D0
1 2 D02 4

2 0

Para arreglo cuadrangular

Tambin puede hacerse usa de la Tabla siguiente

De

P 4 t 0,86 Pt 2 2 D0

Para arreglo triangular

16. Obtencin de jH y h0. Para valores de Re, de 2000 a 1000000 y mamparas de corte segmentado del 25 %, los dato se la siguiente grfica

Tambin puede obtenerse segn la siguiente ecuacin

h0 De k

0,36

De G s

0 , 55

0 ,14

Pr

1/ 3 s

17. Calculo de cada de presin por el lado de la carcasa La cada de presin es proporcional al nmero de cruces entre mamparas

Ps

G s Ds n 1 fs 2 g c De 2

N = nmero de mamparas fs = factor de friccin por el lado de la carcasa con mamparas de 25 % de corte, este factor se obtiene de la siguiente figura.

18. Calculo del coeficiente total de transferencia de calor

1 U

1 h0

1 h0, f

D0 ln( D0 / Di ) 2k

Do Di hi

Do Di hi , f

La resistencia trmica de los tubos puede obtenerse de la siguiente tabla

Los factores de ensuciamiento o resistencia trmica de incrustaciones en los tubos, puede obtenerse de la siguiente tabla

m2h C kcal

19. Calculo del rea del intercambiador

U cal Acal

Si el rea calculada es igual al rea supuesta se detiene el calculo; si no es as, se obtiene un nuevo numero de tubos, el nuevo dimetro de la carcasa y se repite el calculo.