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Ponte em Balanos sucessivos Eng.

Emilio Baumgart

Notas de aula

Prof.. Eduardo C. S. Thomaz

pg. 1/20

Primeira Ponte de Concreto, em Balanos Sucessivos, no mundo - Eng. Emilio Baumgart 1930
Eng. Emilio H. Baumgart ( Blumenau, 25 de maio de 1889 - Rio de Janeiro, 9 de outubro de 1943 ) Ponte sobre o Rio do Peixe Santa Catarina ( Cidades : Herval do Oeste Joaaba )

The Brazilian cantilever method - 1930

Foto - Cortesia do Eng. Narbal Marcellino ECV / UFSC - Florianpolis SC e do Prof. P. B. Fusco USP

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Primeira Ponte de Concreto, em balanos sucessivos, no mundo - Eng. Emilio Baumgart 1930 Ponte sobre o Rio do Peixe Santa Catarina.

120 m h pilar = 4,0m h vo = 1,7m

Contrapeso e tirantes

Contrapeso e tirantes

23,67 m 0,35 L

L = 68,0m
Dimenses principais

26,76m 0,39 L

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Primeira Ponte de Concreto, em balanos sucessivos, no mundo - Eng. Emilio Baumgart 1930 Ponte sobre o Rio do Peixe Santa Catarina.

Fase intermediria da obra.

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Primeira Ponte de Concreto, em balanos sucessivos, no mundo - Eng. Emilio Baumgart 1930 Ponte sobre o Rio do Peixe Santa Catarina.

Quase fechando o vo central


Foto : Cortesia do Eng. Narbal Marcellino ECV / UFSC - Florianpolis SC e do Prof. P. B. Fusco - USP

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Primeira Ponte de concreto, em balanos sucessivos, no mundo - Eng. Emilio Baumgart Ano 1930 Ponte sobre o Rio do Peixe Santa Catarina
Cidades: Herval do Oeste Joaaba

Quase fechando o vo central !

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Primeira Ponte de concreto, em balanos sucessivos, no mundo - Eng. Emilio Baumgart Ano 1930 Ponte sobre o Rio do Peixe Santa Catarina - Cidades: Herval do Oeste - Joaaba

Ponte Pronta
Foto : Cortesia do Eng. Narbal Marcellino ECV / UFSC - Florianpolis SC e do Prof. P. B. Fusco - USP

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Primeira Ponte de concreto, em balanos sucessivos, no mundo - Eng. Emilio Baumgart Ano 1930 Ponte sobre o Rio do Peixe Santa Catarina - Cidades: Herval do Oeste - Joaaba

Vista Area : Cortesia do Eng. Narbal Marcellino ECV / UFSC - Florianpolis - SC

e do Prof. P. B. Fusco - USP

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Rigid Frame Bridges in Reinforced Concrete Artigo publicado na revista : The Structural Engineer December 1933 - page 478 Autor: A.P.Mason, B.Sc.,A.M.Inst.C.E.,A.M.I.Struct.E. Balanos sucessivos com 1,50m

N.A. mx.

Rtula temporria

Transversinas a cada 3,0m

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Rigid Frame Bridges in Reinforced Concrete Artigo publicado na revista : The Structural Engineer December 1933 - page 478 Autor: A.P.Mason, B.Sc.,A.M.Inst.C.E.,A.M.I.Struct.E.
5,75m 3x1,8=5,4m 3x1,3=3,9m

Armadura 37CA ( fy = 240MPa ; fu = 370MPa ) Barras 1 = 38mm Emendas com roscas Balanos sucessivos de 1,50m
16x1,0m=16m 3,2m

46 barras 38mm

L/2 = 34,25m

Rtula temporria

Aps a concluso da viga contnua com trs vos, a rtula temporria foi preenchida com concreto, criando uma continuidade entre o pilar e a viga. Formou-se um quadro hiperesttico, com trs vos e quatro apoios.

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Primeira ponte de concreto, em balanos sucessivos, no mundo - Eng. Emilio Baumgart 1930
Foto A Noticia Verde Joinville Santa Catarina 22 maro 2007

Incio da construo dos vos laterais em 1929

Transversinas
a cada 3,0 m

Longarinas

Seo sobre o pilar central Viga longitudinal principal, ainda no montada quando foi feita a foto.

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23,67m

68 m
Gusmo Dourado e Baldassini Ltda Architectos, Engenheiros Constructores

26,76 m

Escriptorio Technico Emilio H. Baumgart Engenheiro Civil

Cpia de desenho de execuo da obra


Cortesia do Eng. Narbal Marcellino ECV / UFSC - Florianpolis SC e do Prof. P. B. Fusco - USP

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Pontes atuais em concreto protendido, com tabuleiro celular. Construo em balanos sucessivos

Contrapeso, se necessrio

h vo

h pilar

0,6 L a 0,8L

L
Vista Lateral

0,6 L a 0,8L

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Pontes atuais em concreto protendido, em balanos sucessivos, com tabuleiro celular.


Pontes em concreto protendido Tabuleiro Celular : Vigas com altura varivel Altura da viga sobre o pilar
12

Pontes em concreto protendido Tabuleiro celular com altura varivel Razo ( h pilar / h vo )
6

11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Rio do Peixe 1930 Ponte em construo 2007 CEB-FIP 1990 Limite Guyon fck=40MPa Limite Guyon fck=26MPa

5
Razo ( h pilar / h vo)

CEB-FIP 1990

h da viga sobre o pilar (m)

4
Rio do Peixe 1930 SC

Ponte em execuo 2007 SP

0
0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220

0
Vo (m)

20

40

60

80 100 120 140 160 180 200 220 240 Vo (m)

- As dimenses bsicas da ponte sobre o rio do Peixe criaram tendncias, que foram seguidas pelas pontes, em balanos sucessivos, executadas depois.
- Segundo o Prof. Arthur Eugenio Jermann, que trabalhava com o Eng.Emilio H. Baumgart, o princpio bsico seguido por Baumgart era o de que sobre os apoios, onde os momentos fletores so grandes, as vigas devem ter grandes alturas. Nos vos as alturas devem ser pequenas, para reduzir o peso e os momentos fletores. - Em resumo: A altura das vigas deve ser afim com os diagramas de momento fletor.

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Foi construdo mais um pavimento aps 1965

Foto de 1965 : Cortesia do Eng. Piotr Porto Carreiro Slawinski

Observe nas fotos das pginas 16 e 17 que, aps 1965, foi construdo mais um pavimento

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Foi construdo mais um pavimento aps 1965

Foto de 1965 : Cortesia do Eng. Piotr Porto Carreiro Slawinski

Observe nas fotos das pginas 16 e 17 que, aps 1965, foi construdo mais um pavimento

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Primeira Ponte de concreto, em balanos sucessivos, no mundo - Eng. Emilio Baumgart Ano 1930

Fotos do livro Pontes Brasileiras do Eng Augusto Carlos Vasconcellos.

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A enchente que destruiu as fundaes da ponte - 8/julho/1983


O incidente aconteceu de madrugada.

Na enchente de 8 de julho de 1983, a fora das guas derrubou a ponte Emlio Baumgart e tambm destruiu diversas casas.
Foto do jornal A Noticia Verde Joinville SC - 22 maro 2007 Foto do livro Pontes Brasileiras do Eng Augusto C. Vasconcellos

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A enchente que destruiu a ponte e quase tudo mais Joaaba - 8/julho/1983


Estao
Vages

Locomotiva

http://umblogespecial.blogspot.com/2007/11/rio-do-peixe-ponte-emilio-baumgart-e.html http://www.estacoesferroviarias.com.br/pr-tronco/fotos/herval83.jpg

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Rtula Temporria
As rtulas temporrias, nos pilares da ponte sobre o rio do Peixe, foram projetadas apenas para a fase de execuo. Aps a concluso da viga contnua com trs vos, as rtulas foram preenchidas com concreto, criando continuidade entre os pilares e as vigas. Formaram-se quadros hiperestticos, com trs vos e quatro apoios.

Viga

Pilar

Trecho concretado aps a concluso das vigas contnuas

Caneta
Pila r

Foto do livro Pontes Brasileiras do Eng. Augusto Carlos Vasconcellos.

Rtula Temporria - Detalhe de Projeto.

Rtula Temporria - Aps a destruio da ponte.

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Eng. Emilio H. Baumgart ( Blumenau, 25 de maio de 1889 - Rio de Janeiro, 9 de outubro de 1943 ) Ponte sobre o Rio do Peixe Santa Catarina ( Cidades : Herval do Oeste Joaaba )

The Brazilian cantilever method - 1930

EMLIO H. BAUMGART

Foto 1965: Cortesia Eng. Piotr Porto Carreiro Slawinski

A ponte sobre o rio do Peixe reconhecida mundialmente como a primeira ponte de concreto construda em balanos sucessivos, sem escoramentos apoiados no terreno. Esse mtodo construtivo no foi, no entanto, patenteado pelo Eng. Emilio H. Baumgart. Sendo essa obra a pioneira, no foram aceitos, por isso, outros pedidos de patente de mtodos de construo em balanos sucessivos.