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COQUETO Y SEDUCTOR
DE VISITA
Peugeot 301 Mazda 6 Mercedes Benz Clase A
CAMELLADORES
Chery Taxi
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EDITORIAL
a llegado el da. Despus de tres meses de trabajo continuo, y muchos aos de mantenernos en un medio restrictivo y an lejano para muchas personas como lo es Internet, tiene usted en sus manos el producto del esfuerzo de todo un equipo que ha puesto toda su disposicin y su energa en presentar una fresca y renovada propuesta editorial, que complemente la oferta que existe actualmente para los temas relacionados con la actividad del sector automotor, uno de los ms dinmicos de la economa nacional. As pues, la Revista El Carro Colombiano pretende esencialmente presentar a sus lectores una ptica particular del movimiento del sector, lanzamientos, novedades, pruebas de manejo, historia de nuestros vehculos tradicionales entre muchas otras temticas relacionadas, y en especial, resaltar siempre ese vnculo que a travs de los aos ha logrado que el automvil se convierta en un miembro ms de nuestras familias, y as mismo, en parte activa de la idiosincrasia colombiana. Bienvenidos entonces a la realizacin de ste gran sueo: la Revista El Carro Colombiano. Un sueo de muchos aos que hoy materializado, queremos compartir y celebrar con ustedes. Salud!
SCAR JULIN RESTREPO MANTILLA Director carrocolombiano@gmail.com
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COLOMBIANOS DE COLECCIN
Dodge Coronet 440
REFLECTOR
Renault Twingo II
DIRECTOR Y GERENTE GENERAL scar Julin Restrepo Mantilla CONSEJO EDITORIAL scar Julin Restrepo Mantilla Andrs Felipe Beltrn Camilo Ernesto Hernndez Nstor Delgado Lara EQUIPO DE APOYO Nicols Ramrez Ordez David Ricardo Rueda Cantillo carrocolombianoredaccion@gmail.com
DEPARTAMENTO COMERCIAL E-mail: carrocolombianocomercial@gmail.com SECCIN REFLECTOR Mara Alejandra Ballesteros Garca. Asesora Vestuario: Malin B.G. PRODUCCIN FOTOGRFICA scar Julin Restrepo Mantilla Santiago lvarez Lemus DISEO, DIAGRAMACIN E IMPRESIN Futura Diseo e Impresin www.futura.com.co
Una produccin de scar Julin Restrepo Comunicaciones. 2013. Matrcula Mercantil No. 05-149584-01 Cmara de Comercio de Bucaramanga. NIT 91.512.321-8
Calle 41 No. 28-14 Interior 302, Edicio Chalo, Bucaramanga, Colombia. Revista Virtual: www.elcarrocolombiano.com Correo electrnico: carrocolombiano@gmail.com
DE VISITA
PEUGEOT 301:
SCAR JULIN RESTREPO MANTILLA. Fotografas: Peugeot.
UN LEN GENEROSO
Praco-Didacol present en nuestro pas el Peugeot 301, vehculo de concepcin tradicional con el que se pretende posicionar a la marca del len dentro del segmento de sedanes familiares, uno de los ms dinmicos del mercado automotor colombiano.
e trata de un producto nuevo a nivel mundial, presentado junto con el Citroen C-Ellyse por primera vez en el Saln de Pars de 2012. Llega importado de la fbrica PSA en Vigo, Espaa, pas donde se fabrica en exclusiva para todo el mundo.
Mecnicamente
El Peugeot 301 viene equipado con un motor de cuatro cilindros, 16 vlvulas y 1.587 c. c., el cual llega a rendir hasta 115 caballos de potencia a 6.050 rpm, y un torque de 150 Nm a 4000 rpm. sta planta motriz incorpora adems el Sistema VVT de apertura variable de vlvulas, cumple con la regulacin Euro 5 en materia de emisin de gases, y segn lo manifestado por la marca en la ficha tcnica, alcanza un consumo de hasta unos 58 km/galn ubicndolo como una de las opciones ms econmicas en consumo de combustible dentro de su segmento de mercado. La suspensin es tipo Seudo Mc Pherson, con eje de ruedas independientes. Tambin se encuentra en el 301 una transmisin mecnica de 5 velocidades y reversa, y en materia de frenos, incorpora discos adelante y tambores atrs, asistidos con sistema ABS, Reparticin Electrnica de Frenado (REF) y Asistencia al frenado de Emergencia (AFU).
cuatro puertas, apertura del bal y de la tapa del tanque de combustible desde el interior, radio CD con lector MP3, entrada auxiliar y conexin Bluetooth.
A grandes rasgos
Se trata del primer vehculo de la marca diseado especficamente para mercados como el nuestro, donde son predominantes los automviles tipo sedn con bal independiente y tipologa eminentemente familiar, que adems presentan virtudes que no son ajenas al modelo que nos ocupa como lo son la economa, buen rendimiento mecnico, confiabilidad, robustez y durabilidad. El Peugeot 301 es un vehculo de gran tamao y corte clsico, tipo tricuerpo, con compartimiento de motor, pasajeros y bal en forma independiente. Su imagen a primera vista es llamativa por sus lneas modernas y estilizadas, presenta un estilo que mezcla su carcter familiar con un toque de elegancia. Una de las premisas del grupo PSA al disear ste vehculo, fue el proporcionar un espacio interior muy generoso, en concordancia con su aspecto exterior. Las cotas del 301 nos dictan un largo de 4.44 m., 1.78 m. de ancho, 1.46 m. de alto y una distancia entre ejes de 2.65 m, detalle que es especialmente llamativo pues se otorga un excelente espacio para las piernas de los pasajeros tanto adelante como atrs. El espacio para el equipaje tambin es destacado, al lograr un bal con capacidad de 640 centmetros cbicos, expandibles hasta 1.332 cm3 al abatir los asientos.
Ms cerca de la gente
Con el 301, Peugeot regresa a un segmento de mercado del que ha estado ausente durante algn tiempo y en el cual hasta ahora, no haba logrado pegar con fuerza en nuestro pas. Podemos concluir que se trata de una propuesta altamente atractiva para las familias colombianas, con tecnologa y diseo de ltima generacin y un excelente espacio interior, que viene a enriquecer la oferta del segmento de sedanes familiares donde siempre, el ganador es el comprador. Su precio de venta al pblico es de $ 42.900.000 y ya se encuentra disponible en todas las vitrinas de Praco-Didacol en el pas.
Equipamiento y confort
Como todo buen sedn familiar, ste nuevo integrante de la fauna automotriz colombiana ofrece un equipamiento muy completo, listo para acoger cmodamente a sus ocupantes. Dentro de los elementos incorporados al equipo de serie propuesto en el Peugeot 301 se encuentran la Climatizacin electrnica con sistema de difusin trasero, doble airbag (conductor y pasajero), direccin asistida elctrica, anclajes Isofix, vidrios elctricos en las
CAMELLADORES
CHERY TAXI,
SERVICIO PBLICO CON GRANDEZA
SCAR JULIN RESTREPO MANTILLA. Fotografas: scar Julin Restrepo Mantilla.
Las compaas que en Colombia distribuyen automviles de origen chino cada vez se mueven ms, y hacen mayores esfuerzos por participar en cada uno de los segmentos que componen ste competido y apretado mercado automotor. De la misma manera, la industria del pas ms poblado del mundo en cuanto a vehculos se refiere, cada vez se perfecciona ms y alcanza los niveles esperados por la clientela.
or cuenta de experiencias pasadas, los automovilistas colombianos generaron cierto escepticismo hacia los vehculos de origen chino. Sin embargo, producto de los notables avances que poco a poco nos van presentando en dichos productos, es de destacar cmo ellos van ganndose la confianza del pblico, siendo ya alta la participacin de los vehculos chinos en los segmentos de vans y camiones. De acuerdo a lo anterior, fieles a nuestra premisa de no hablar sin fundamento
de lo que no hemos conocido, nos gener gran curiosidad ste modelo luego de su lanzamiento y motivados por ello, acudimos a conocerlo en las instalaciones del concesionario Central Motor, distribuidores de Cinascar en Bucaramanga, donde nos brindaron la mayor colaboracin y hospitalidad para desarrollar nuestra labor.
competidores, stos en su gran mayora pequeos y muy limitados en cuanto a espacio y prestaciones se refiere. Visto de frente, presenta una persiana muy llamativa que se complementa con excelentes grupos pticos compuestos por faros de doble ptica y luces exploradoras. De costado, nos presenta su lnea clsica que permite adivinar una cabina amplia y cmoda, y una decoracin con motivos ajedrezados que hacen una ligera remembranza de los taxis modelo 61 de fabricacin americana, as como sus rines de lmina de 14 pulgadas, decorados con copas de diseo especial para el modelo. Desde atrs, el Chery Taxi nos presenta una de sus principales caractersticas. All encontramos un trazo de actualidad en el diseo de los stops para embellecer el enorme portn que da acceso a la zona de carga, as como la inscripcin de la marca Chery Taxi y Cinascar. En la parte superior del panormico trasero se encuentra su tercer stop y debajo del portn, est el emplazamiento establecido para la placa. Como decamos, es ste un vehculo de gran tamao y as lo corroboran sus medidas: 4.4 metros de largo, 2.46 metros de distancia entre ejes, 1.68 metros de ancho y 1.42 metros de alto. Una de las ventajas ms notables del Chery Taxi frente a la competencia: Su enorme bal de 750 litros de capacidad.
CAMELLADORES
A bordo
Una vez ingresamos al Chery Taxi, encontramos una cabina efectivamente muy amplia y con asientos muy cmodos, cubiertos de una tela especial de gruesa contextura para trabajo duro que segn los distribuidores del vehculo, evita producirle sudor e incomodidades al conductor y ocupantes durante ms de 12 horas de uso continuo. Se percibe la posicin de los asientos un poco baja y stos no dan la opcin de regular su altura, sin que esto sea un problema, pues el volante que comanda la direccin hidrulica s es regulable en altura y los grandes ventanales no permiten que nunca se pierda detalle de lo que ocurre en el exterior. El acceso a los mandos del tablero y la consola central es muy bueno, permitindonos encontrar con facilidad todos los elementos que requerimos para el manejo del vehculo. As encontramos tablero con display digital, regulador de la altura de las farolas, radio de fbrica con dos parlantes adelante y reproductor de CD y USB, aire acondicionado, portavasos, encendedor de cigarrillos, guantera principal y una muy til guantera auxiliar. Sin lugar a dudas lo ms llamativo es el enorme espacio para carga con que cuenta el bal de nuestro protagonista, que completa 750 litros de capacidad que pueden aumentar al abatir completamente los asientos traseros. A ste espacio podemos acceder por medio de un enorme portn que incorpora el panormico trasero a su arquitectura muy al estilo de los Mazda 626 LX, convirtindose as en una quinta puerta. Algo tambin necesario e importante de resear sobre la cabina del Chery Taxi, es la cantidad de espacios con que sta cuenta para guardar objetos, lo cual se traduce indiscutiblemente en un plus para aumentar an ms la comodidad y el confort de sus ocupantes. Adicionalmente, cuenta con vidrios elctricos en las cuatro puertas, los cuales tienen la funcin one touch cuando estn en descenso, bajando con tan slo un toque. 160 km/h y un consumo de combustible por el rango de los 40 km/galn. Las suspensiones son del tipo McPherson de eje rgido, con barra estabilizadora mas amortiguadores y resorte en espiral; frenos delanteros de disco y traseros de tambor, y una relacin de compresin de 10.5:1. El tanque de gasolina es de gran tamao de acuerdo al resto del vehculo, con una capacidad de 14.5 litros. Es importante resaltar que para ste modelo, las suspensiones fueron puestas a punto de tal forma que pudieran cumplir satisfactoriamente su funcin en la topografa colombiana, lo mismo ocurre con la caja de cambios de 5 velocidades ms reversa que lo impulsa. El Chery Taxi no cuenta con Airbags, frenos ABS, reparto electrnico de frenado ni ayudas electrnicas de ninguna especie para la conduccin, elementos que no puede permitirse al tratarse de un producto que busca ofrecerse a un precio competitivo para su segmento. Est equipado por unas llantas de origen chino en configuracin Rin 14, 185/60, las cuales creemos son un poco pequeas para el vehculo. An siendo un vehculo grande, el Chery Taxi se hace agradable de manejar y maniobrar al ofrecer un motor brioso y potente y todos los aditamentos necesarios para transmitir comodidad y confianza tanto al conductor como a sus ocupantes.
En Conclusin
Con el Chery Taxi, la compaa Cinascar nos presenta una de las opciones ms interesantes que hayamos conocido para el servicio pblico. Hemos encontrado un producto robusto, potente, elegante e imponente, con notables comodidades para sus ocupantes y una excelente suavidad de marcha, que sin lugar a dudas lleg para ganarse un espacio destacado dentro de su segmento, contando adems con muchas razones para lograrlo. Su precio de venta al pblico es de $ 26.990.000 sin cupo y en una nica versin que es la aqu reseada, contando con una garanta de 12 meses o 100.000 kilmetros, lo primero que suceda. Agradecimientos especiales: Central Motor, concesionario Cinascar en Bucaramanga.
Sensacin de Manejo
Damos arranque al motor y dentro del habitculo no se siente rumorosidad alguna, por el contrario hay una gran sensacin de comodidad con la que finalmente iniciamos nuestra marcha, sintiendo inmediatamente toda la fuerza del motor de 1.497 c.c. que nos mueve. Probamos el vehculo todo el tiempo en zona urbana, en las mismas circunstancias que seguramente nuestro protagonista desempear su trabajo como taxi. All, en las congestionadas calles del sector de Cabecera en Bucaramanga sentimos total suavidad de marcha, la presencia de una direccin hidrulica hace la conduccin mucho ms agradable as como una caja de cambios muy bien escalonada. Percibimos tambin unos frenos muy correctos que reaccionan con inmediatez a la orden del pedal y por supuesto, es destacable el comportamiento de la suspensin que gracias a las adaptaciones realizadas para el territorio nacional, minimiza el impacto de los huecos del camino dentro de la cabina, algo que sin duda ser muy til en las calles de las ciudades colombianas.
Aspectos mecnicos
El corazn del Chery Taxi est compuesto por un motor Acteco SQR 477F de 1.497 c.c. y 16 vlvulas, que produce 107 caballos de potencia a 6.000 rpm, con un torque de 14.2 kgm a 4.500 rpm, una velocidad mxima aproximada de
DE VISITA
NUEVO MAZDA 6
LA TRADICIN CONTINA
SCAR JULIN RESTREPO MANTILLA El Carro Colombiano.
Siendo desde hace ya varias dcadas tal vez el mayor referente de la gama alta en Colombia, Mazda en sta oportunidad presenta al mercado nacional un totalmente nuevo Mazda 6, en el que se condensa toda la tecnologa SkyActiv diseada por la marca para producir motores ms eficientes, todo enmarcado en una manufactura impecable y un diseo muy sobrio bajo los parmetros de Kodo (alma del movimiento), estilo propio de la casa.
resentado al mundo en el Saln de Pars 2012, el nuevo Mazda 6 ahora llamado Takeri nos ofrece una lnea elegante, sobria y fluida, gran tamao (4.8 metros de largo) y una imagen que a primera vista se percibe imponente, ms que en las anteriores versiones. Llega a Colombia importado de Japn, en dos motorizaciones que incorporan cada una lo mejor de la tecnologa SkyActiv, una de 2.0 litros y otra con 2.5 litros, que generan 153 y 185 caballos de potencia respectivamente, ambas versiones equipadas con caja de cambios automtica. Es de destacar que gracias a la nueva tecnologa Mazda, el motor de 2.0 litros e inyeccin directa de combustible da la ms alta relacin de compresin que se puede encontrar entre los vehculos que actualmente estn disponibles en el mercado, siendo sta de 13:1 con gasolina corriente. Sobre el diseo de ste nuevo modelo, el jefe de diseo de Mazda, Akira Tamatani, dijo: El nuevo Mazda6 cuenta con un marco robusto y una postura baja y ancha que expresa la fuerza y la estabilidad, creando la impresin de vitalidad asombrosa.
a partir del lanzamiento del Mazda 626 L con motor 1.8 como producto nacional, ensamblado en la planta de la Compaa Colombiana Automotriz en Bogot. Desde entonces, hemos conocido la lnea Nueva Raza, Asahi, Millenium, Matsuri y dos series anteriores del Mazda 6, hasta llegar a la que hoy reseamos como nuevo lanzamiento nacional.
DE VISITA
MERCEDES-BENZ CLASE A:
Un nuevo Mercedes-Benz llega al pas para poner la marca al alcance de un pblico diferente.
SANTIAGO LVAREZ LEMUS Colaboracin especial de El Observador Automotor
pesar de que el compacto Clase A no es un completo desconocido, su diseo y enfoque (considerado como un pequeo monovolumen), lo haban condicionado a una discreta presencia en nuestro mercado. Viendo esto, Mercedes-Benz dio un vuelco total a su modelo ms pequeo y lo replanteo en todos los aspectos, resultando ahora en un automvil, capaz de enfrentar cualquier comparacin con sus ms directos rivales de Audi y BMW, as como con otros autos de esa franja del mercado como el Giulietta de Alfa Romeo o el Len de Seat. El nuevo Clase A es ancho, bajo y adopta la forma tpica de un hatchback del segmento C europeo. Su carrocera emplea elementos distintivos de los nuevos diseos de la marca, como grandes faros frontales y una prominente parrilla, coronada en su centro con la estrella de tres puntas. En la parte posterior, destacan un par de stops de buen tamao y un vidrio trasero que aparentemente es pequeo, pero que permite una buena visibilidad posterior. En los costados, dos nervios muy marcados le imprimen dinamismo al diseo. Sus dimensiones, corresponden a todo un compacto, pues mide 4,29 metros de largo y 1,78 de ancho. Bajo su cap se aloja un motor turbocargado de cuatro cilindros en lnea, 1.6 litros y 16 vlvulas, capaz de desarrollar 156 hp a 5.300 rpm y un torque de 25,5 kg-m a 4.000 rpm. Este motor emplea inyeccin directa de combustible y cuenta con la tecnologa BlueEFFICIENCY, pensada para hacer que los motores generen menos emisiones y tengan un menor consumo de combustible.
Dependiendo la versin, se puede optar por una transmisin manual de seis velocidades o por una automtica de doble embrague 7G-DCT de siete marchas. A bordo, encontramos un habitculo cmodo, en el que predomina el negro y sobresale la pantalla multifuncional, sobre la cual se visualizan diversos elementos como el radio o el funcionamiento del modo ECO. El interior, adopta el estilo de otros Mercedes, con grandes salidas de aire acondicionado y un timn de tres radios, adems de la distintiva palanca de cambios, ubicada junto a la columna de direccin. Para nuestro pas, Mercedes-Benz ofrecer, de momento, dos versiones del nuevo Clase A: el A200 Mecnico y el A200 Automtico, que cuentan con un profuso equipamiento, en el que destacan el asistente de parqueo y el sistema de alerta por cansancio al volante. Sus precios, oscilan entre los $71.500.000 y los $79.900.000 y ya estn disponibles en el pas. Se espera que esta gama se ample durante el transcurso del ao, con versiones de mayores prestaciones, incluyendo al recin presentado A45 AMG. Con el Clase A, el fabricante alemn ingresa de lleno a un importante segmento del mercado, pues con un modelo que posee varios plus de seguridad y retiene
los valores tradicionales de la marca, accede a un pblico mucho ms joven, que valora tambin el equipamiento o las caractersticas tcnicas del automvil, as como un exterior impactante, bien presentado y que le permita una mayor diferenciacin, inclusive con otros productos de la estrella de las tres puntas.
transporte pesado y los deportivos AMG, as mismo contaran con varias reas de atencin especializada, destacando el Express Service, un servicio pensado para operaciones de rpida ejecucin, en el cual los clientes no necesitaran de cita previa. La renovada vitrina, ubicada en la avenida 68 con carrera 95, fue presentada de forma oficial el pasado mes de abril.
los ms importantes comercializadores de vehculos en la regin, con representacin de 17 marcas en varios pases de la zona. Para la marca, el mercado colombiano es el segundo en importancia dentro de la regin y con esta alianza, Autos Volvo aspira a lograr un crecimiento en ventas del 50% para el 2015.
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todos los Toyota recientes. Equipada con dos poderosos motores, uno de 2.5 litros que entrega 180 caballos y uno de 2 litros con 146 caballos , ofrece asimismo, la posibilidad de tres cajas , una mecnica de 6 velocidades, otra automtica de 6 y una muy destacada CVT de 7 velocidades, en su modo Sport. Cuenta con transmisin 4x4 inteligente o 4x2 segn la versin. Se podr adquirir en dos versiones: Life, la ms bsica, e Imperial, la ms lujosa.
sistema de comunicacin y seguridad. En esta nueva Duster Patrulla, la fila trasera es una celda totalmente sellada y aislada, se presume que en los prximos meses la cifra de unidades puestas aumente a otras 100 patrullas. Adems de esto la Polica tambin se dot de algunos Renault Logan y Koleos para uso privado.
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COQUETO Y SEDUCTOR
AS ES EL NUEVO RENAULT TWINGO
Renault-Sofasa escuch el llamado de su clientela y present en el pasado Saln del Automvil de Bogot la nueva generacin del Renault Twingo, siendo el primer pas en Amrica Latina que ofrece ste vehculo dentro del portafolio de la marca y sentando un precedente en nuestro medio con un producto que luego de ser durante 17 aos uno de los ms populares, ahora se ubica en un segmento superior del mercado.
a presentacin del nuevo modelo marc la llegada de la nueva imagen de Renault a los modelos de la marca presentes en Colombia, pues el Twingo II que conocimos en el Saln de Bogot corresponde a la fase 2 de sta generacin que conoci ya el trazo del actual jefe de diseo de la casa francesa, Laurens Van Acker. El pblico lo pidi y as se hizo: el nuevo Twingo lleg a nuestro territorio.
simpata que nos transmita el viejo Twingo de toda la vida. El nuevo lenguaje de diseo de Renault se evidencia en el frontal, donde sobresale un rombo de gran tamao en proporcin con el resto del conjunto y que le da la identificacin al vehculo. En sta zona tambin se pueden encontrar sus dos farolas, las enormes luces exploradoras y un gran marco dentro del que se incluye la persiana frontal y una franja negra donde se ubica la matrcula. Al igual que en el anterior Twingo, encontramos dos puertas laterales de gran tamao que aunque no son tan alargadas como las del modelo antiguo, si permiten acceder cmodamente a todas las plazas. En la parte trasera encontramos un trazo moderno y elegante en el cual se enmarcan los stops con una solucin de diseo muy interesante que le da continuidad a stos dentro del portn de acceso al bal.
la del anterior Twingo, con la diferencia de que en el nuevo modelo la msica est a cargo de un equipo Arkamys de tercera generacin con 4 parlantes y tweeters, que adems de reproducir msica en diferentes formatos, tambin integra dispositivos mviles y transferencia de datos con tecnologa Bluetooth. Es preciso resaltar que dicho sistema de sonido viene montado de fbrica. La tapicera instalada en los asientos tambin evoca al modelo antiguo, con diseos coloridos y especiales que le dan un toque diferenciador al aspecto de la cabina, con algo de irreverencia en
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En cuanto a los consumos, durante la ruta que conducimos el vehculo no era fcil dar un veredicto, pero si tomamos como base que es la misma mecnica conocida en el Twingo I de modelos recientes y la aerodinmica mejorada para sta segunda generacin, podemos deducir que en ste apartado debe tener un comportamiento sobresaliente.
En Conclusin
El nuevo modelo del rombo se ofrece en una nica versin con las caractersticas antes mencionadas, a un precio de $ 35.450.000. Tras sta toma de contacto con el nuevo Twingo podemos determinar que se trata de un vehculo atractivo, moderno, fcil de maniobrar por su tamao, su confort general y las ayudas que presenta al conductor, que desea cautivar un nicho de mercado en el que no slo es importante la pinta sino tambin los pequeos detalles. Coqueto y Seductor, as es el Renault Twingo II. Agradecimientos especiales: Comunicaciones Renault-Sofasa, Concesionario Sanautos Bucaramanga.
materia de formas, lneas y colores. La calidad de la tapicera y los revestimientos de la cabina en general son de una calidad notablemente superior. De otro lado, tambin es importante mencionar que la sensacin de amplitud interior tan caracterstica de la lnea Twingo an se percibe en ste nuevo modelo, aunque ya no de una forma tan marcada. La versin comercializada en Colombia ofrece entre otros detalles control del radio en el volante, control de crucero, asistencia al frenado de emergencia, frenos ABS con distribucin electrnica del frenado, vidrios y espejos retrovisores elctricos, aire acondicionado, el ya mencionado equipo de sonido Arkamys con MP3, puerto USB, Bluetooth y entrada auxiliar; acero de alto lmite elstico para absorcin de golpes, 4 airbags (conductor, pasajero y dos laterales cabeza-trax), pedal de freno retrctil, bomba del freno colapsable, direccin asistida electrnicamente y computador de bordo con 8 funciones, entre otros elementos importantes. Nos llam particularmente la atencin la ausencia de apoyacabezas en los asientos traseros, as como la presencia de un elemento compuesto por una especie de pas de caucho, ubicado en la plancha de bordo detrs del volante y cuya funcin es sujetar artculos que usualmente tenemos a la mano y tiramos dentro de la cabina al conducir, como los telfonos mviles, lapiceros, llaves y otros objetos pequeos de mano.
conocida en el pas y de alta confiabilidad. Presenta adems transmisin mecnica de 5 velocidades y relaciones muy cortas, llamada por el fabricante tipo montaa haciendo referencia a la adaptacin que se le hace para que funcione correctamente en el territorio nacional. Segn lo informa Renault-Sofasa, el nuevo Twingo presenta un torque de 10,7 Kg/m a 4250 rpm y una velocidad mxima de 169 Km/h. Tambin se relaciona una aceleracin de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos, todos stos datos tomados al nivel del mar.
Sensacin de Manejo
Al ubicarnos en el asiento del conductor, indiscutiblemente se siente la sensacin de estar dentro de un Twingo. La comodidad que ofrece a sus ocupantes es una de las caractersticas de ste modelo, lo cual hace ms agradable el viaje y la habitabilidad. Tambin destacamos la amplia visibilidad hacia el exterior, que facilita en gran medida la tarea de la conduccin. Encendemos el motor y arrancamos, con un confort excepcional pues el motor no se siente al odo. Se destaca su suavidad de manejo y de marcha, y la precisin conocida en la caja de cambios tipo montaa que mencionbamos lneas atrs. Probamos aceleracin y frenos del vehculo en una recta cercana a Corferias, an sorteando el pesado trfico de una lluviosa tarde de mircoles en Bogot, alcanzando en 10 segundos una velocidad de 97 Km/h; acto seguido frenamos y comprobamos que el moderno sistema de frenos ABS con asistencia que equipa al nuevo Twingo II trabaja con absoluta efectividad y precisin.
Aspectos mecnicos
Encontramos en el nuevo Renault Twingo II la misma planta motriz de 1.149 c. c., 75 caballos de potencia y 16 vlvulas que equipaba a los ltimos modelos Twingo de primera generacin producidos en Sofasa, la cual es ampliamente
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COLOMBIANOS DE COLECCIN
EL PIONERO
CAMILO ERNESTO HERNNDEZ RINCN Fotografas: Santiago lvarez Lemus Equipo de Redaccin El Carro Colombiano
gracias a una motorizacin de seis cilindros en lnea. Esta planta motriz de 3.681 cc, bautizada como Slant Six y apodada por los mecnicos como el motor borracho, por su inclinacin del costado derecho, generaba 145 caballos a 4.000 revoluciones por minuto, ms un torque de 215 libras a 2.400 revoluciones. Esto gracias a su cigeal de 4 apoyos con 12 vlvulas. Tanto este motor como el chasis monocasco que lanz Chrysler en 1960, eran caractersticas de vanguardia para el Coronet 440, lo mismo que el alternador en tiempos de los platinos. Vena equipado con una caja de tres cambios hacia adelante ms reversa operada por palanca en la columna de direccin, frenos de campana y suspensin delantera con barras de torsin y trasera de eje rgido, amortiguada con ballestas. Aisladamente llegaron unos pocos importados como cups, convertibles o SW de motor 8 en V; pero el modelo nacional era un sedn de cuatro puertas y carrocera de tres volmenes con capacidad para seis personas adultas en dos asientos anchos. El bal era amplio pero poco profundo, y contaba con un tablero muy elemental pero completo. Esta configuracin conservadora era precisamente lo que los colombianos esperaban de un auto debido al antecedente histrico del gran carro estadounidense, y aunque su lanzamiento no fue precisamente un espectculo meditico, goz de su xito en el mercado como particular; pero es mucho ms recordado por muchos pintado de gris con cuadros ajedrezados para el servicio pblico. Eran los tiempos de las importaciones intermitentes y los canjes cafeteros que
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COLOMBIANOS DE COLECCIN
forzosamente ubicaron al Coronet como taxi. Durante esos dos aos, conoci iguales cambios de frente. El 65/66 tena una persiana dividida en dos mitades con cocuyos en los extremos, ocultos tras la rejilla. Los stops traseros eran grandes trapecios con luces de reversa en la tapa del bal. Para la generacin final del 67 se opt por una persiana ms sobria de rejillas verticales, cocuyos bajo los faros dobles, y stops ms pequeos.
El Protagonista
Nuestro invitado en esta oportunidad es un representante de dicha primera generacin, y que dentro de la nueva tendencia de conservacin de carros en Colombia ya cuenta con placas que lo acreditan como vehculo antiguo y de conservacin histrica. Su propietario cuenta que lleg a la familia doce aos despus de haber salido de la planta de Bosa, es decir, como un usado con credenciales diplomticas segn un reconocido comerciante de carros de segunda. Formaba parte de la flotilla de la embajada de los Estados Unidos, y segn se dice, el mismo embajador lo condujo. Cost $350.000 del momento, y los enamorados padres de su actual dueo lo separaron con una cuota inicial de cincuenta mil. Con el paso de los aos se volvi el carro en el que los hijos iban a la universidad y a los compaeros de clases no les era indiferente el Dodge, pese a que acusaba el paso del tiempo. Una vez egresados,
decidieron reparar el motor y comenzar una paciente labor de restauracin, parte por parte, que dur ocho meses y lo devolvi a sus tiempos de gloria. Permaneci guardado por un tiempo adicional, hasta que fue exhibido en una de las primeras ferias Antiguomotrices de La Candelaria, donde concentr la atencin de todos, tanto como ahora. Como antiguo reconocido con placas lleva pocos meses; pero su camino al xito como automvil histrico arranc en ese momento, y ha sido protagonista
de exhibiciones y desfiles por diferentes municipios de Cundinamarca, incluyendo otro en Calarc (Quindo), y pronto se le ver en el tradicional de la Feria de la Flores de Medelln. Sin duda, un destino merecido y maravilloso para este Pionero azul de la historia automotriz nacional, que sobrevive para narrarnos a todos como empez todo. La Revista El Carro Colombiano agradece al seor Orlando Len por su amable colaboracin, sin la cual ste artculo no habra sido posible.
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REFLECTOR
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Tienes tus espacios y tienes tus ideas... Cuenta con nuestro equipo, podemos hacerlas realidad!
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