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3.
4.
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Somenteaps
poder retira
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Somente no
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Oscandidatos
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NvelSuperiorEngenheirodeTrfego Tipo1CorBranca Pgina3

LnguaPortuguesa
TextoI
Sfaltaapolticadereduoderiscos
Entre 1990 e 2010, mais de 96 milhes de pessoas foram
afetadas por desastres no Brasil, como demonstra o Atlas dos
Desastres Naturais do Brasil. Destas, mais de 6 milhes tiveram
dedeixarsuasmoradias,cercade480milsofreramalgumagravo
ou doena e quase 3,5 mil morreram imediatamente aps os
mesmos. Desastres como o de Petrpolis, que resultaram em
dezenas de bitos, no existem em um vcuo. Se por um lado
exigemapresenadeameaasnaturais,comochuvasfortes,por
outro no se realizam sem condies de vulnerabilidade,
constitudas atravs dos processos sociais relacionados
dinmica do desenvolvimento econmico e da proteo social e
ambiental. Isto significa que os debates em torno do desastre
devem ir alm das cobranas que ano aps anoficam restritas
DefesaCivil.
Areduoderiscosdedesastresdevehojeconstituirocerne
dapolticabrasileiraparaosdesastres.Istosignificacombinarum
conjuntodepolticasnosparaoduranteosriscosesituaes
de desastres, o que avanamos bem, mas tambm e
principalmenteparaoanteseodepoisdosmesmos.
Particularmente, aps o desastre da Regio Serrana (RJ) em
2011, uma srie de iniciativas importantes ocorreu. Criouse o
Centro Nacional de Monitoramento e Alerta de Desastres
Naturais, a ForaTarefa de Apoio Tcnico e Emergncia, a Fora
Nacional do SUS e reestruturouse o Centro Nacional de
Gerenciamento de Riscos de Desastres. Estas iniciativas ainda
esto concentradas no monitoramento, alerta e respostas aos
desastres.Faltampolticasintegradasparareduoderiscos.
Dados do IBGE revelam que apenas 1,2% dos municpios
possuam plano municipal de reduo de riscos em 2011. Nos
municpios maiores, com mais de 500 mil habitantes, que no
ultrapassam quatro dezenas, este percentual superava 50%. De
modo inverso, nos municpios menores, com menos de 20 mil
habitantes,emtornodequatromil,estepercentualerade3,3%.
umasituaobastantepreocupanterelacionadaaosmunicpios
degrandeporteedrsticanosmunicpiosdepequenoporte.
H necessidade urgente de se investir em polticas
integradas. E que ofeream suporte aos municpios de menor
porte. Na outra ponta, polticas de recuperao e reconstruo
aps desastres deveriam permitir o retorno normalidade da
vidacotidiana,noprolongandoosefeitosdosdesastres,como
temosvisto.
(CarlosMachadoOGlobo,01/04/2013)

Apartirdofragmentoaseguir,respondasquestes01,02,03
e04

Entre 1990 e 2010, mais de 96 milhes de pessoas foram

afetadas por desastres no Brasil, como demonstra o Atlas dos
Desastres Naturais do Brasil. Destas, mais de 6 milhes tiveram
dedeixarsuasmoradias,cercade480milsofreramalgumagravo
ou doena e quase 3,5 mil morreram imediatamente aps os
mesmos.
01
Esse segmento inicial do texto exerce uma srie de funes
textuais. Assinale a alternativa que apresenta aquela que,
certamente,amaisimportante.
(A) Mostrar a preocupao com a exatido das informaes
fornecidas.
(B) Criar credibilidade nos dados fornecidos por meio da
indicaobibliogrficaqueossustente.
(C) Destacaramagnitudedoproblemapormeiodaindicaode
nmerosalarmantes.
(D) Prender a ateno dos leitores, despertando seu interesse
peloladoafetivodoproblemacitado.
(E) Indicar implicitamente a corrupo como fonte auxiliadora
dosdesastresocorridosnessasduasltimasdcadas.
02
Osegundoperododosegmentodotextofuncionacomo
(A) comprovao numrica da quantidade de pessoas afetadas
pordesastresnaturais,citadaanteriormente.
(B) explicitaoespecficadostiposdedesastrescausadosaos96
milhesdepessoascitadasnoperodoanterior.
(C) detalhamentodainformaocitadanoprimeiroperodo,com
esclarecimentodecasosdiversosdeprejuzos.
(D) consequncia dos desastres naturais aludidos no Atlas dos
DesastresNaturaisdoBrasil.
(E) exemplificao de alguns tipos de desastres, mostrando que
taisproblemasafetamigualmentetodasasclasses.
03
Nesse segmento do texto, as palavras ou expresses que
estabelecemcoesoreferencialcomtermosanterioresso
(A) destassuasosmesmos.
(B) AtlasdosDesastresNaturaisdoBrasildestasosmesmos.
(C) maisde6milhescercade480milquase3,5mil.
(D) porcomomaisdeaps.
(E) destasosmesmos.
04
Sobreasexpressesqueenvolvemnumeraisnessesegmentodo
texto,assinaleaafirmativaincorreta.
(A) De 1990 at 2010 os anos extremos citados no esto
includosnoperodocronolgicocitado.
(B) Mais de 96 milhes de pessoas quantidade superior a
96milhes,masinferioraoprximomilhosuperior.
(C) Mais de 6 milhes quantidade pouco ou muito superior a
6milhes,masinferiora7milhes.
(D) Cercade480milquantidadesuperiorouinferiora480mil,
tomadadeformaaproximada.
(E) Quase 3,5 mil quantidade pouco inferior ou superior a
3,5mil.
05
Desastres como o de Petrpolis, que resultaram em dezenas de
bitos,noexistememumvcuo.
Comesseperodooautordotextoqueranteciparque
(A) as autoridades deixaram de fazer sua parte, deixando um
vcuodepoderemedidas,quepossibilitouosdesastres.
(B) os desastres de Petrpolis s podem ocorrer em localidades
densamente povoadas, onde o meio ambiente foi
desrespeitado.
(C) as ocorrncias de Petrpolis s alcanaram gravidade em
funodeterematingidopessoasdeclassesmaisabastadas.
(D) os desastres da cidade de Petrpolis envolvem fatores
diversos,pertinentesaespaosnaturaisesociais.
(E) asresponsabilidadespelosdesastresdePetrpolisdevemser
investigadas,jqueforammuitasasvtimas.
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NvelSuperiorEngenheirodeTrfego Tipo1CorBranca Pgina4

06
Areduoderiscosdedesastresdevehojeconstituirocerneda
poltica brasileira para os desastres. Isto significa combinar um
conjunto de polticas no s para o durante os riscos e situaes
de desastres, o que avanamos bem, mas tambm e
principalmenteparaoanteseodepoisdosmesmos.
Com relao aos componentes desse segmento do texto
corretoafirmarque
(A) o pronome demonstrativo isto se refere a riscos de
desastres.
(B) apreposioparaindicafinalidade.
(C) a combinao no s / mas tambm tem valor
adversativo.
(D) o durante e os riscos no so da mesma classe
gramatical.
(E) oanteseodepoisexemplificamadvrbiostransformados
emadjetivos.
07
NoperodoAreduoderiscosdedesastresdevehojeconstituir
o cerne da poltica brasileira para os desastres, a palavra
sublinhadasignifica
(A) opontoproblemtico.
(B) apartedesprezvel.
(C) oitemessencial.
(D) osegmentodispensvel.
(E) aseodispendiosa.
08
No segmento Isto significa combinar um conjunto de polticas
no s para o durante os riscos e situaes de desastres, o que
avanamosbem,mastambmeprincipalmenteparaoanteseo
depois dos mesmos, h um erro de construo, por omisso da
preposio EM antes de o que avanamos bem (no que
avanamosbem).
Assinale a alternativa que apresenta um erro no emprego da
preposioantesdepronomerelativo.
(A) Osdesastresaquenosreferimosocorreramhumano.
(B) Asverbasdequeforamreparadasaspontes,sofederais.
(C) Os problemas de que se ocuparam, dizem respeito aos
reparos.
(D) Osperigoscomquesedepararam,sovariados.
(E) Assoluesporquelutaram,demoraramachegar.
09
Assinale a alternativa cujo termo sublinhado exerce funo
diferentedadosdemais.
(A) Conjuntodepolticas.
(B) Reduoderiscos.
(C) Situaesdedesastres.
(D) Presenasdeameaas.
(E) Condiesdevulnerabilidade.
10
Assinale a alternativa que indica os vocbulos do texto que no
soacentuadospelamesmaregradeacentuaogrfica.
(A) aps/s
(B) Petrpolis/bitos
(C) possuam/constitudas
(D) atravs/tambm
(E) vcuo/municpios
11
Particularmente, aps o desastre da Regio Serrana (RJ) em
2011, uma srie de iniciativas importantes ocorreu. Nesse
perodo, a forma verbal ocorreu concorda com o ncleo do
sujeitosrie.
Assinale a alternativa em que h dupla possibilidade de
concordnciaverbal.
(A) Entre 1990 e 2010, mais de 96 milhes de pessoas foram
afetadaspordesastresnoBrasil.
(B) Destas, mais de 6 milhes tiveram de deixar suas
moradias...
(C) ...quase3,5milmorreramimediatamenteapsosmesmos.
(D) A reduo de riscos de desastres deve hoje constituir o
cernedapolticabrasileiraparaosdesastres.
(E) Dados do IBGE revelam que apenas 1,2% dos municpios
possuamplanomunicipaldereduoderiscos.
12
Particularmente, aps o desastre da Regio Serrana (RJ) em
2011, uma srie de iniciativas importantes ocorreu. Criouse o
Centro Nacional de Monitoramento e Alerta de Desastres
Naturais, a ForaTarefa de Apoio Tcnico e Emergncia, a Fora
Nacional do SUS e reestruturouse o Centro Nacional de
Gerenciamento de Riscos de Desastres. Estas iniciativas ainda
esto concentradas no monitoramento, alerta e respostas aos
desastres.Faltampolticasintegradasparareduoderiscos.
Nas alternativas a seguir, a substituio do termo sublinhado foi
feita por outro equivalente de modo adequado, exceo de
uma.Assinalea.
(A) desastre/catstrofe
(B) reestruturouse/reorganizouse
(C) monitoramento/acompanhamento
(D) integradas/conjuntas
(E) reduo/eliminao
13
Criouse o Centro Nacional de Monitoramento e Alerta de
Desastres Naturais, a ForaTarefa de Apoio Tcnico e
Emergncia, a Fora Nacional do SUS e reestruturouse o Centro
NacionaldeGerenciamentodeRiscosdeDesastres.
Comrelaosformasverbaissublinhadas,corretoafirmarque
(A) permitem elogios s autoridades criadoras dos rgos
citados.
(B) fazemcomqueseaumenteovalordasmedidastomadas.
(C) produzemumaexpressomaispopulareinformal.
(D) omitemoscriadoresdosrgoscitados.
(E) criamsuspense,escondendoseinformaesimportantes.
14
Estas iniciativas ainda esto concentradas no monitoramento,
alertaerespostasaosdesastres.Faltampolticasintegradaspara
reduoderiscos.
Com relao aos dois perodos desse segmento do texto,
osegundodeles,emrelaoaoprimeiro,indica
(A) umaretificao.
(B) umaexplicao.
(C) umaconsequncia.
(D) umaconcluso.
(E) umaconcesso.
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NvelSuperiorEngenheirodeTrfego Tipo1CorBranca Pgina8

LegislaoInstitucional
31
Nos termos do Decreto n. 2.479/79, (Regulamento do Estatuto
dos Funcionrios Pblicos Civis do Poder Executivo do Estado do
Rio de Janeiro), a investidura do servidor em cargo em comisso
ocorrercomaposse.
Se a posse do respectivo servidor no se verificar no prazo de
30 (trinta) dias, contados da publicao do ato de provimento,
o referido diploma legal prev, para a hiptese, a seguinte
consequnciajurdica:
(A) ocorrerademissodoservidor.
(B) ocorreraexoneraodoservidor.
(C) colocarseoservidoremdisponibilidade.
(D) tornarsesemefeitooatodeprovimento.
(E) anularse a classificao do servidor no respectivo
concurso.
32
Sobre as vantagens que podem ser pagas ao servidor, previstas
noDecreton.2.479/79,assinaleaafirmativacorreta.
(A) O exerccio de funo gratificada no impede o recebimento
dagratificaopelaprestaodeservioextraordinrio.
(B) A gratificao por servio extraordinrio tem carter
transitrio,nogerandoasuapercepoqualquerdireitode
incorporao ao vencimento, salvo para provento de
aposentadoria quando percebida em carter habitual por
maisdedezanosininterruptos.
(C) Attulodecompensaodasdespesasdeviagem,mudanae
instalao,serconcedidaajudadecustoaofuncionrioque,
em razo de exerccio em nova sede, com carter de
permanncia,efetivamentedeslocarsuaresidncia.
(D) O funcionrio restituir a ajuda de custo quando se
transportar para a nova sede ou local da misso, nos prazos
determinados,ou,quando,antesdedecorridos6(seis)meses
do deslocamento ou do trmino da incumbncia, regressar,
pedirexoneraoouabandonaroservio.
(E) Aofuncionrioquesedeslocar,temporariamente,emobjeto
de servio, da localidade onde estiver sediada sua unidade
administrativa,concedersediria,attulodecompensao
das despesas de alimentao e pousada ou somente de
alimentao,noseestendendoaconcessodessavantagem
aosestagirios.
33
Segundo o DecretoLei n. 220/75 (Estatuto dos Funcionrios
Pblicos Civis do Poder Executivo do Estado do Rio de Janeiro),
sopenalidadesdisciplinares:
I. demisso.
II. aposentadoriacompulsria.
III. prisoadministrativa.
IV. repreenso.
V. disponibilidade.
Estocorretas
(A) apenasI,IIeIII.
(B) apenasII,IIIeIV.
(C) apenasII,IVeV.
(D) apenasIII,IVeV.
(E) apenasI,IVeV.
34
Segundo o Decreto n. 2.479/79, (Regulamento do Estatuto dos
Funcionrios Pblicos Civis do Poder Executivo do Estado do Rio
de Janeiro), darse vacncia do cargo ou da funo na data do
fatooudapublicaodoatoqueimpliquedesinvestidura.
As alternativas a seguir apresentam hipteses de vacncia
previstasnomencionadoDecreto,exceodeuma.Assinalea.
(A) Exonerao.
(B) Demisso.
(C) Reintegrao.
(D) Falecimento.
(E) Aposentadoria.
35
Considere o Art. 38 do Decreto Lei n. 220/75: Constitui infrao
disciplinar toda ao ou omisso do funcionrio capaz de
comprometer a dignidade e o decoro da funo pblica, ferir a
disciplina e a hierarquia, prejudicar a eficincia do servio ou
causardanoAdministraoPblica.
No texto acima percebese, com clareza, uma caracterstica
marcante das infraes administrativas sujeitas ao Poder
SancionadorAdministrativo.
Assinaleaalternativaqueindicaessacaracterstica.
(A) Tipicidadefechada.
(B) Informalidade.
(C) Taxatividade.
(D) Tipicidadeaberta.
(E) Discricionariedade.
36
Sobre a estrutura do Instituto Estadual do Ambiente INEA,
institudo pela Lei Estadual n. 5.101/07, que dispe sobre sua
criaoedoutrasprovidncias,assinaleaafirmativaincorreta.
(A) OInstitutocontarcomumaProcuradoria,sendoocargode
ProcuradorChefe nomeado pelo Governador do Estado
dentre advogados de notvel saber jurdico e reputao
ilibada.
(B) O Instituto ter como rgo mximo o Conselho Diretor,
devendo contar, tambm, com uma Procuradoria, uma
Corregedoria, uma Biblioteca, um Laboratrio de Anlises de
Qualidade Ambiental, uma Ouvidoria e 09 (nove) Agncias
Regionais, alm das unidades especializadas incumbidas de
diferentesfunes.
(C) A natureza de autarquia especial conferida ao Instituto
caracterizada por autonomia administrativa, financeira e
patrimonial, sendo assegurado, nos termos desta Lei, as
prerrogativas necessrias ao exerccio adequado de sua
competncia.
(D) OInstitutointegraroSistemaNacionaldoMeioAmbiente
SISNAMA,oSistemaNacionaldeGerenciamentodeRecursos
Hdricos SNGRH, o Sistema Estadual de Gerenciamento de
RecursosHdricosSEGRHeoSistemaNacionaldeUnidades
deConservaoSNUC.
(E) A Corregedoria acompanhar e fiscalizar permanentemente
o desempenho dos servidores do Instituto, avaliando sua
eficincia e o cumprimento dos deveres funcionais,
realizandocorreieseconduzindoprocessosdisciplinaresna
formadoregulamento.
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NvelSuperiorEngenheirodeTrfego Tipo1CorBranca Pgina9

37
A estrutura orgnica mnima do INEA, prevista na Lei Estadual
n. 5.101/07, que dispe sobre a sua criao e d outras
providncias para maior eficincia na execuo das polticas
estaduais de meio ambiente, de recursos hdricos e florestais,
conta,dentreoutros,comosseguintesrgos:
(A) Procuradoria,ConselhoFiscaleBiblioteca.
(B) Biblioteca,ControladoriaeConselhoFiscal.
(C) Laboratrio de Anlises de Qualidade Ambiental, Conselho
FiscaleProcuradoria
(D) Procuradoria, Biblioteca e Laboratrio de Anlises de
QualidadeAmbiental.
(E) Controladoria,ProcuradoriaeConselhoFiscal.
38
OEstatutodosFuncionriosPblicosCivisdoPoderExecutivodo
Estado do Rio de Janeiro, DecretoLei n. 220/75, em ateno
exigncia constitucional de concurso pblico para acesso a
cargos efetivos como regra geral, dispe que a nomeao para
cargo de provimento efetivo depende de prvia habilitao em
concursopblico,oqualobjetivaravaliar
I. o conhecimento e a qualificao profissional, mediante
provasouprovasettulos.
II. ascondiesdesanidadefsicomental.
III. o desempenho das atividades do cargo, inclusive condies
psicolgicas,medianteestgioexperimental.
O legislador dispensou a aplicao do item III, ou seja, no se
aplica a avaliao de desempenho das atividades do cargo,
inclusive condies psicolgicas, mediante estgio experimental,
paraumadeterminadahiptese.
Assinale a alternativa que apresenta a situao em que
dispensadatalavaliao.
(A) Candidato habilitado nas provas para o preenchimento de
cargodeauxiliaradministrativo.
(B) Candidato habilitado nas provas para o preenchimento de
cargo de professor ou de cargos destinados ao pessoal de
apoioaomagistrio.
(C) Candidato habilitado nas provas para o preenchimento de
cargo de delegado de polcia ou de cargos destinados ao
pessoaldeapoioPolciaCivil.
(D) Candidato habilitado nas provas para o preenchimento de
cargodefiscaldetributos.
(E) Candidato habilitado nas provas para o preenchimento de
cargo de agente de trnsito ou de cargos destinados ao
pessoaldeapoioaoDepartamentodeTrnsito.
39
Segundo o regime jurdico dos servidores pblicos do Instituto
EstadualdoAmbienteINEA,combasenoDecreton.41.628/09,
osservidoresdoInstitutoestosujeitosadiversassanes.
A respeito do regime disciplinar dos servidores do INEA, assinale
aafirmativaincorreta.
(A) cabvel advertncia verbal, aplicada pelo superior
hierrquicoimediato.
(B) cabvelademisso,apsprocessoadministrativodisciplinar
conduzidopelaCorregedoriaedecisodoPresidente.
(C) cabvel repreenso por escrito, aplicada pela diretoria
qualestvinculadooservidor.
(D) cabvel a cassao de aposentadoria ou disponibilidade,
aps processo administrativo disciplinar conduzido pela
CorregedoriaedecisodoPresidente.
(E) cabvel a suspenso, sem prejuzo dos vencimentos, de at
30(trinta)dias,aplicadapeladiretoriaqualestvinculadoo
servidor.
40
CombasenaLeiEstadualn.6.101/11,quedispesobreoquadro
de pessoal do INEA, e aprova seu plano de cargos, carreiras e
vencimentos(PCCV),assinaleaafirmativaincorreta.
(A) A jornada de trabalho dos servidores e empregados pblicos
a que se refere esta Lei de quarenta e quatro horas
semanais, ressalvados os cargos submetidos legislao
funcionalespecfica.
(B) Os cargos em comisso devero ser preenchidos
preferencialmente por servidores e empregados pblicos
efetivos dos quadros do INEA, e devero destinarse
exclusivamente s funes de direo, chefia e
assessoramento.
(C) Entendese por vencimento ou salrio a retribuio
pecuniria devida, respectivamente, ao servidor ou
empregado pblico, pelo exerccio efetivo do cargo ou
emprego nos Quadros de Pessoal do INEA, com valor fixado
emlei.
(D) Aplicase aos ocupantes dos cargos de provimento efetivo o
regime estatutrio, permanecendo os atuais ocupantes de
empregospblicosregidospelalegislaotrabalhista.
(E) vedada a percepo de Gratificao de Encargos Especiais
aos servidores do Quadro de Pessoal do INEA, em razo do
efetivo e exclusivo exerccio de funes inerentes aos
respectivoscargos.
ConhecimentosEspecficos
EngenheirodeTrfego
41
AssinaleaalternativaqueapresentaosignificadodeHeadway.
(A) a distncia mdia entre dois veculos sucessivos em uma
rodovia.
(B) a maior distncia entre dois veculos sucessivos em uma
rodovia.
(C) a menor distncia entre dois veculos sucessivos em uma
rodovia.
(D) avelocidadedeaproximaoentredoisveculossucessivos
emumarodovia.
(E) um tempo transcorrido entre a passagem de dois veculos
sucessivosporumdeterminadoponto.
42
A respeito do fator horrio de pico (FHP), assinale a afirmativa
correta.
(A) Representa o volume da hora de pico do perodo de tempo
considerado, dividido pelo qudruplo do volume do perodo
de quinze minutos da Hora de Pico com maior fluxo de
trfego.
(B) Representa o volume da hora de pico do perodo de tempo
considerado, dividido pelo dobro do volume do perodo de
quinzeminutosdaHoradePicocommaiorfluxodetrfego.
(C) Representa o volume da hora de pico do perodo de tempo
considerado, dividido pelo triplo do volume do perodo de
vinteminutosdaHoradePicocommaiorfluxodetrfego.
(D) Representa o volume da hora de pico do perodo de tempo
considerado, dividido pelo qudruplo do volume do perodo
detrintaminutosdaHoradePicocommaiorfluxodetrfego.
(E) Representa o volume da hora de pico do perodo de tempo
considerado, dividido pelo qudruplo do volume do perodo
deumaHoradePicocommaiorfluxodetrfego.
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NvelSuperiorEngenheirodeTrfego Tipo1CorBranca Pgina10

43
Em relao aos nveis de servio de uma rodovia, assinale a
afirmativacorreta.
(A) Afluxolivre,comaltosvolumesebaixasvelocidades.
(B) A fluxo razoavelmente livre, porm com velocidade come
andoadiminuirdevidoscondiesdotrfego.
(C) C zona de fluxo estvel, porm com restries quanto
liberdadedosmotoristasdeescolhersuaprpriavelocidade.
(D) Faproximandosedefluxoinstvel,osmotoristastmpouca
liberdadedemanobra.
(E) Bfluxoinstvel,possveisparadasbreves.
44
Assinale a alternativa que indica o mtodo mais utilizado para
realizaraanliseeaprevisodedemandaemtransportes.
(A) Regressolinearemltipla.
(B) Mtododeanlisehierrquica.
(C) Anlise de regresso e mtodo de anlise hierrquica
combinados.
(D) Mtodosdeotimizao.
(E) Mtododequatroetapas.
45
Em uma determinada cidade necessitase avaliar o
comportamento de escolha modal, como por exemplo, a diviso
dedemandaentreosmodosrodovirioeferrovirio.
Assinale a alternativa que apresenta o mtodo mais adequado
paraessetrabalho.
(A) ModeloGravitacional.
(B) MtododeDetroid.
(C) MtododeFratar.
(D) Mtodosdealocaodetrfego.
(E) ModeloLogit.
46
Assinale a alternativa que apresenta a utilidade do nmero N a
suadefinio.
(A) O nmero N, necessrio ao dimensionamento do
pavimento flexvel de uma rodovia, definido pelo nmero
derepetiesdeumeixopadrode8,2t,duranteoperodo
de vida til do projeto, que teria o mesmo efeito que o
trfegoprevistosobreaestruturadopavimento.
(B) O nmero N, necessrio para determinao do nvel de
servio, definido pelo nmero de repeties de um eixo
padro de 8,2 t (18.000 lb ou 80 kN), durante o perodo de
vida til do projeto, que teria o mesmo efeito que o trfego
previstosobreaestruturadopavimento.
(C) O nmero N, necessrio para determinao da capacidade
da via, definido pelo nmero de repeties de um eixo
padro de 8,2 t (18.000 lb ou 80 kN), durante o perodo de
vida til do projeto, que teria o mesmo efeito que o trfego
previstosobreaestruturadopavimento.
(D) O nmero N, necessrio para determinao da capacidade
da via, definido pelo nmero de repeties de um eixo
padro de 7,2 t, durante o perodo de vida til do projeto,
que teria o mesmo efeito que o trfego previsto sobre a
estruturadopavimento.
(E) O nmero N, necessrio ao dimensionamento do
pavimento flexvel de uma rodovia, definido pelo nmero
mdio anual de repeties de um eixopadro de 8,2 t,
duranteoperododevidatildoprojeto,queteriaomesmo
efeitoqueotrfegoprevistosobreaestruturadopavimento.
47
Leiaofragmentoaseguir.
Viadeligaoentrediferentesregiesdacidadecomintersees
emnveleacessibilidadeaoslotesnoentornoesoutrasvias.Em
geral, grandes avenidas com canteiro central, nas quais o fluxo
veicularaltocominterseessemaforizadas.
Assinaleaalternativaqueindicaessetipodevia.
(A) Transitorpido.
(B) Arterial.
(C) Coletora.
(D) Local.
(E) Vicinal.
48
Assinale a alternativa que apresenta os tipos de movimentos de
interseesemnvel.
(A) De mo dupla, convergentes, divergentes e de entre
cruzamento.
(B) Demodupla,convergentes,divergentesedirecionais.
(C) Demodupla,monica,divergentesedirecionais.
(D) De cruzamento, convergentes, divergentes, e de entre
cruzamento.
(E) Demonicaemodupla.
49
Em relao aos ramos em intersees, assinale a alternativa
correta.
(A) Otermo"ramo"usadoparadesignarasviasemreasrurais
nopavimentadas.
(B) Otermo"ramo"usadoparadesignarasviasrurais.
(C) O termo "ramo" usado para designar as pistas no
pavimentadas.
(D) O termo "ramo" usado para designar pistas de rolamento
quenoconectamasviasqueseinterceptam.
(E) O termo "ramo" usado para designar pistas de rolamento
queconectamasviasqueseinterceptamouasligamaoutras
viasouramosdeumainterconexo.
50
Os estudos iniciais partem da pesquisa Origem/Destino O/D,
paradefiniodaslinhas,dafrotaedafrequncia.Alocalizao
dos terminais e pontos de parada deve ser bem estudada para
melhor atendimento aos usurios. A frota de veculos para o
transportecoletivodeveteracessibilidadepessoaportadorade
deficincia,conformeanorma_____.
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do
fragmentoacima.
(A) NBR14022:2011daAssociaoBrasileiradeNormasTcnicas
ABNT(ABNT,2011).
(B) NBR 4022:2012 da Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ABNT(ABNT,2012).
(C) NBR24022:2010daAssociaoBrasileiradeNormasTcnicas
ABNT(ABNT,2010).
(D) NBR14866:2008daAssociaoBrasileiradeNormasTcnicas
ABNT(ABNT,2008).
(E) NBR 9866:2008 da Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ABNT(ABNT,2008).
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51
O processo de planejamento de transportes uma atividade
multidisciplinar e requer um conjunto de especialistas para
avaliar e decidir sobre as melhores intervenes no sistema de
transportes.
Aesserespeito,assinaleaafirmativaincorreta.
(A) Na etapa de levantamento de dados necessrio levantar a
populao, atividade econmica, sistema de transporte
existenteeocomportamentodasviagens.
(B) necessriorealizarestimativasdasviagensdeacordocomo
tempoecomasvariaesdasatividadessocioeconmicas.
(C) Aregiodeestudodeverserdivididaemzonascomobjetivo
deidentificarasorigensedestinos.
(D) As leis e a regulamentao da regio no exercem influncia
noprocessodeplanejamentodetransportes.
(E) O processo de planejamento de transporte dever levar em
consideraoosrecursosfinanceirosdisponveis.
52
Paraavaliarocomportamentodosindivduosarespeitodaescolha
do modo de transporte, algumas variveis so importantes para o
entendimento deste comportamento como tempo de viagem,
tarifa,tempodeespera,conforto,entreoutras.
Aesserespeito,assinaleaafirmativacorreta.
(A) Essas variveis podem compor uma funo utilidade que s
podeassumirvalorespositivos.
(B) Ocustogeneralizadopodeserconsideradocomoumafuno
dedesutilidade.
(C) O custo generalizado no pode representar uma funo de
utilidade.
(D) As funes utilidades no podem ser utilizadas em modelos
probabilsticos.
(E) A escolha de um modo de transporte est relacionada
menorutilidade.
53
Emrelaoaomodelodeoportunidadesintervenientes,assinalea
afirmativacorreta.
(A) Noutilizadoemplanejamentodetransportes.
(B) utilizadonaetapadegeraodeviagens.
(C) utilizadoexclusivamentenotransportedecarga,notendo
nenhumaaplicaonotransportedepassageiros.
(D) utilizado no processo de distribuio de viagens de passa
geiros.
(E) Nopodeseraplicadonaconexointermodal.
54
Devido s discusses e preocupaes sobre sustentabilidade, na
readetransportecresceaimportnciadeestudosrelacionados
mobilidadeurbanasustentvel.
A respeito da poltica nacional de mobilidade urbana, assinale a
afirmativaincorreta.
(A) Deve promover e apoiar a implementao de sistemas
ciclovirios seguros, priorizando sua integrao rede de
transportespblicos.
(B) Deve oferecer acesso ao espao urbano, por meio da
priorizao dos modos no motorizados e coletivos de
transporte,deformasocialmenteinclusiva.
(C) Deve promover o barateamento das tarifas de transportes
coletivos.
(D) Devecombaterasegregaourbana.
(E) Deve priorizar o transporte motorizado individual para
garantir a maior mobilidade dos indivduos e controlar as
emissesgeradaspelosveculos.
55
A sinalizao vertical feita por placas verticais com mensagens
impressas (sinais), fixadas ao lado ou suspensas sobre a via. Em
relaosinalizaovertical,assinaleaafirmativacorreta.
(A) A sinalizao de regulamentao indica as direes para se
chegar a vias e locais, distncias, servios auxiliares e
mensagenseducativas.
(B) Asinalizaodeadvertnciacomunicacondies,proibies,
restriesouobrigaes,nousodavia.
(C) Os sinais de regulamentao tm por objetivo notificar o
usurio sobre as restries, proibies e obrigaes que
governamousodavia.
(D) A sinalizao do DNIT usa a cor vermelha nas placas de
regulamentaoeamarelanasdeadvertncia.
(E) Os sinais de regulamentao indicam direitos dos usurios
como vias e procedimentos preferenciais, estacionamento
privilegiadoemobilidadeurbana.
56
De acordo com o manual de sinalizao do DNIT, assinale a
alternativaqueindicaadistnciamnimadevisibilidadeparauma
placa de regulamentao, considerando uma velocidade de
operaodarodoviade60Km/h.
(A) 70metros.
(B) 85metros.
(C) 100metros.
(D) 120metros.
(E) 200metros.
57
A linha simples tracejada (LFO2) a linha de diviso de fluxos
opostos aplicada sobre o eixo da pista de rolamento para
delimitar o espao reservado para a circulao de cada
um dos fluxos de veculos e para regulamentar a
permisso de ultrapassagem, nos dois sentidos de circulao,
independentementedalarguradapista.
Com base nas informaes acima, assinale a alternativa que
indicaacadnciaparaumavelocidadede80km/h.
(A) 1:1
(B) 1:2
(C) 1:3
(D) 1:4
(E) 1:1,5
58
As marcas longitudinais encontradas nas rodovias tm a funo
de definir os limites da pista de rolamento, de orientar a
trajetria dos veculos, ordenandoos por faixas de trfego, de
regulamentar as possveis manobras de mudana de faixa ou de
ultrapassagem. As linhas longitudinais possuem largura varivel,
emfunodavelocidaderegulamentadanarodovia.
Assinale a alternativa que indica a espessura das marcas
longitudinaisparaumavelocidadede80km/h.
(A) 0,10metros.
(B) 0,05metros.
(C) 0,25metros.
(D) 0,30metros.
(E) 0,15metros.
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59
Medidas estatsticas so frequentemente utilizadas para calibrar
os modelos utilizados no processo de planejamento de
transportes. O mtodo conhecido como _____ representa o
percentual de viagens que necessitam ser realocadas entre os
paresdeorigemdestino,afimdequeamatrizestimadacoincida
comamatrizdeviagemobservada.
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do
fragmentoacima.
(A) Erromdioabsolutonormalizado.
(B) Erromdioabsoluto.
(C) Erroquiquadrado.
(D) Coeficientededeterminao(R2).
(E) ndicededissimilaridade(ID).
60
Sinalizaosemafricaumsubsistemadasinalizaoviriaque
utiliza indicaes luminosas (verde, vermelho e amarelo) para
controlar os deslocamentos promovendo alternncia no direito
depassagem.
Existembasicamentedoisgrupos:_____e_____.
Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do
fragmentoacima.
(A) deregulamentaodeadvertncia.
(B) deautorizaodeadvertncia.
(C) deregulamentaodefiscalizao.
(D) defiscalizaodeautorizao.
(E) deregulamentaodeautorizao.
61
Os problemas relativos segurana viria esto compreendidos,
principalmente,emtrsreaspreventivasade_____,ade_____
eade_____.
Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do
fragmentoacima.
(A) EngenhariaSinalizaoFiscalizao.
(B) EngenhariaEducaoEsforoLegal.
(C) ArquiteturaFiscalizaoMonitoramento.
(D) EngenhariaArquiteturaFiscalizao.
(E) SeguranaFiscalizaoSinalizao.
62
Os espaos de estacionamento devem ter vagas para carros,
motos, bicicletas, carga e descarga de mercadorias e
emergncias.
As vagas destinadas exclusivamente s pessoas idosas e para
veculos que transportem pessoas portadoras de deficincia e
comdificuldadedelocomoo.
Assinale a alternativa que indica as resolues que determinam
asregrasacima.
(A) Contrann.304/08(CONTRAN,2008a)en.303/08(CONTRAN,
2008b)
(B) Contrann.305/08(CONTRAN,2008a)en.306/08(CONTRAN,
2008b)
(C) Contrann.303/08(CONTRAN,2008a)en.304/08(CONTRAN,
2008b)
(D) Contran 303/08 (CONTRAN, 2009a) e n. 304/08 (CONTRAN,
2009b)
(E) Contran 303/08 (CONTRAN, 2007a) e n. 304/08 (CONTRAN,
2007b)
63
Nasproximidadesdasintersees,oavanodascaladasreduzo
trecho de travessia dos pedestres e nas vias largas, o canteiro
centralservederefgioparatravessiaemduasetapas.
Assinale a alternativa que estabelece o rebaixamento das
caladas por meio das rampas de acessibilidade, para o
deslocamentodecadeirantesepessoascomcarrinhosdebeb.
(A) NBR9050:2009.
(B) NBR5090:2009
(C) NBR8050:2009
(D) NBR9090:2009
(E) NBR5050:2009
64
ConsiderequeemumanoXadivisomodaldadapelatabelaa
seguir.
Modo Rodovirio Ferrovirio Areo
Probabilidadedeestado 0,70 0,20 0,10
Do ano X para o ano X+1 podemos considerar a seguinte matriz
deprobabilidadedetransio:

Para
Rodovirio Ferrovirio Areo
DeRodovirio 0,8 0,1 0,1
DeFerrovirio 0,12 0,7 0,18
DeAreo 0,09 0,06 0,85
Assinale a alternativa que apresenta, para os modais rodovirio,
ferrovirioeareo,respectivamente,adivisomodalparaoano
X+1.
(A) 0,700;0,200;0,100
(B) 0,539;0,200;0,261
(C) 0,500;0,200;0,300
(D) 0,593;0,216;0,191.
(E) 0,700;0,216;0,100.
65
A respeito dos modos de transportes, analise as afirmativas a
seguir.
I. Aquavirio adequado para deslocar cargas de baixa
densidade econmica, isto , a relao entre massa/valor
baixa.
II. Dutovirio usado para transportar, a custos menores,
petrleoederivadoseminrio.
III. Areo adequado para transportar bens com alto valor
agregado.
Assinale:
(A) sesomenteaafirmativaIestivercorreta.
(B) sesomenteaafirmativaIIIestivercorreta.
(C) sesomenteasafirmativasIeIIestiveremcorretas.
(D) sesomenteasafirmativasIeIIIestiveremcorretas.
(E) setodasasafirmativasestiveremcorretas.
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66
Ummotoristaconduzumveculoaumavelocidadede60km/he
percebe,aumadistnciade100metros,queosinalestfechado.
Aesserespeito,assinaleaalternativaqueindicaadesacelerao
mdiadoveculoparaqueelenoultrapasseosinalvermelho.
(A) 18.000km/h
2
.
(B) 600km/h
2
.
(C) 6000km/h
2
.
(D) 3600km/h
2
.
(E) 60km/h
2
.
67
Um determinado ponto de nibus, nos horrios de pico, recebe,
emmdia,umnibusacadaminuto.Supondoqueachegadados
nibus nesses horrios obedece a uma distribuio de Poisson,
assinale a alternativa que indica a probabilidade de que, em um
dadominuto,nocheguenibusnoponto.
P(x) =
z
x
c
-x
x!

Onde:
:ataxadechegada.
x:aquantidadedenibus.
(A) 0%
(B) 100%
(C) 40%
(D) 37%
(E) 20%
68
Emumapesquisadeutilizaodeumalinhadenibusentredois
pontos da cidade, foram levantadas as quantidades de
passageiros existentes em uma amostra dos nibus em um
horrioprximoahoradepico.
Atabelaaseguirapresentaosvaloresencontrados.
Quantidadedepassageiros Quantidadedenibus
40passageiros 2
35passageiros 3
50passageiros 1
60passageiros 8
Com base nas informaes acima, assinale a alternativa que
indicaaocupaomdiadosnibusnessehorrio.
(A) 48,5passageiros/nibus.
(B) 51,07passageiros/nibus.
(C) 38,8passageiros/nibus.
(D) 64,67passageiros/nibus.
(E) 50passageiros/nibus.
69
Assinale a alternativa que apresenta apenas tipos de intersees
emnvel.
(A) Trs ramos (T), de quatro ramos, de ramos mltiplos e
trombeta.
(B) Trombeta,Diamanteetrsramos(T).
(C) Rtulas,ramosmltiploedirecional.
(D) Trsramos(T),ramosmltiplosertulas.
(E) Trombetaediamante.
70
Assinale a alternativa que apresenta apenas obras de arte
especiais.
(A) Pontes,viadutos,tneisepassarelas.
(B) Bueirossimplesebueirosduplos.
(C) Drenagemepavimentaoderodovias.
(D) Regularizaodesubleitoerevestimentoasfltico.
(E) Sinalizaoverticalehorizontal.

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