Centro Universitrio Leonardo Da Vinci

Andr Alexandre Silveira TECNOLOGIA EM SEGURANA NO TRABALHO SEG0075

RELATRIO DE ESTGIO

JOINVILLE 16/05/2013

Centro Universitrio Leonardo Da Vinci Educacional Leonardo Da Vinci

Andr Alexandre Silveira TECNOLOGIA EM SEGURANA NO TRABALHO SEG0075

RELATRIO DO ESTGIO

Orientador: Prof. Jonas Alves

Joinville 16/05/2013

RESUMO

A empresa NEOGRID do ramo de informtica, sua principal funo exercida na posio sentada. Riscos ergonmicos so evidentes e sem os cuidados necessrios diariamente, podero -com o tempo- surgir problemas de doenas do trabalho. Durante o estgio percebeu-se a necessidade de melhorias para total acessibilidade em alguns setores da NEOGRID. No local, h caladas largas e algumas adaptaes j existentes, e por isso ser mais fcil adequar. H espao de sobra para a calada ter rea de percurso e de servio. Os banheiros j se encontravam com adaptaes e, portanto necessitava apenas de algumas correes. As rampas tambm podero ser facilmente corrigidas. Quando se trata de pessoas com necessidades especiais -com deficincia e/ou idosos- transitando sem adaptao, os riscos so grandes. necessria ateno dobrada para que os riscos que eles corram sejam os menores possveis, j que uma recuperao seria mais lenta e trabalhosa que o normal. Os acidentes ocorrem porque as condies do ambiente so combinadas com dois fatores: hbitos pessoais e limitaes fsicas. Um ambiente no adequado s necessidades dessas pessoas aumenta e muito a chance de ocorrncias desses acidentes.

Palavras- chaves: ergonomia, risco reduzido, acessibilidade.

INTRODUO

Para

elaborao

do

estgio,

foi

necessrio

conhecer

as

Normas

Regulamentadoras relativas a Segurana e Medicina do trabalho, bem como as NBRs e leis esparsas que regulamentam a acessibilidade, pois o objetivo do

trabalho deixar o local (NEOGRID) pronto para receber com tranquilidade, qualquer Portador de necessidades especiais (PNE). As normas mais utilizadas foram a NBR 9050 de 2004 que trata da Acessibilidade a Edificaes e Mobilirio, Espaos e Equipamentos Urbanos. Essa norma traz em detalhes como deve ser um local adaptado para o PNE. O municpio de Joinville a partir de 2012 com a Lei Ordinria n 7335, de 10 de dezembro do mesmo ano, passou a exigir as adaptaes para PNEs em obras comerciais e industriais para ento conceder o Certificado de Concluso de Obra, documento necessrio para a averbao do imvel. Devido importncia da acessibilidade, decidiu-se atravs desse estudo, sugerir as mudanas necessrias para adequao do local s normas vigentes. Ao verificar a frente da NEOGRID, bem como a entrada com vrias rampas de acesso a cadeirantes pintadas, vagas para idosos e deficientes pintadas e sinalizadas, seus banheiros ligeiramente adaptados, elevadores para transporte de deficientes instalados, percebeu-se que o trabalho de adaptao s normas seria mais fcil a que se imaginara de incio.

O AUMENTO DAS CIDADES Atualmente 82% das pessoas moram em cidades. E essa porcentagem s tende a aumentar. O xodo rural uma das maiores preocupaes da sociedade. No futuro faltaro recursos, comida e gua. As grandes cidades atraem cada vez mais pessoas, mas a imensa maioria das cidades no permite que todas as pessoas desfrutem delas em igualdade de condies. No esto preparadas para atender com igualdade pessoas com deficincia. H pessoas com todo tipo de deficincia.

Figura 1

Figura 2

Figura 3

De acordo com os dados do Censo IBGE 2000, 25 milhes (14,5% do total da populao) de brasileiros tm alguma deficincia, dentre elas: 70 % esto abaixo da linha da pobreza; 33% so analfabetos ou tm menos de 3 anos de escolaridade; 90% esto excludos do mercado de trabalho;

Sem contar as inmeras pessoas que possuem a mobilidade reduzida, permanente ou temporria.
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Figura 4

Figura 5

Figura 6

Figura 7

As dificuldades enfrentadas por cadeirantes nas cidades so infinitas, dentre elas: Desnveis ou obstculos; (fig. 8) Larguras; (fig. 9) Inclinaes; (fig. 10) Alturas; (fig. 11)

Figura 8

Figura 9

Figura 10

Figura 11 6

O mais preocupante que os espaos de uso comum continuam sendo produzidos desconsiderando as reais necessidades das pessoas e sua limitao na mobilidade. Essas barreiras podem limitar participao de atividades comuns a todas as outras pessoas sem os mesmos problemas. Viver com sabedoria respeitar as diferenas e demonstrar o respeito s diferenas e limitaes de todos.

Figura 12

Figura 13

Figura 14

VAMOS COMEAR A MUDANA POR NOSSAS CALADAS! rvores no meio do Passeio: Muitas caladas espalhadas pela cidade apresentam rvores fora da rea de servio, ou seja, atrapalham qualquer pedestre, imaginem um cadeirante. (fig.15) Calada com material Inadequado: Material escorregadio ou com placas de grama em meio a placas de concreto no adequado, pois dificulta o trnsito de pedestres, especialmente aqueles com dificuldades de locomoo. (fig.16) Rampa ocupando toda a largura da calada: Uma rampa deve estar no interior do terreno ou quando houver na rea de acesso, nunca deve ser feita esse tipo de rampa na rea de percurso. (fig.17) Degraus na calada: A calada deve ser livre para o trnsito de pedestres,
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no pode ser feita construo de nenhuma espcie que venha a obstruir ou embaraar a passagem dos transeuntes. (fig.18) Estacionamento de veculos na calada: infrao grave estacionar o veculo no passeio ou sobre faixa de travessia de pedestres, sobre ciclovia, ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalizao, gramados ou jardins pblicos. (Cdigo de Trnsito Brasileiro art. 181 Inc. VIII). (fig.19) Material de construo no passeio: Durante a execuo de obras, materiais ou entulhos no podero ficar no passeio, e tapumes no podem avanar alm de metade da largura da calada. (fig.20) Obras na calada: necessrio providenciar a passagem provisria pelo leito carrovel da via, uma vez que a calada ficou inacessvel. (fig.21)

Figura 15

Figura 16

Figura 17

Figura 18

Figura 19

Figura 20

Figura 21

Arborizao As plantas no devem possuir espinhos, princpios alrgicos e/ou txicos e devem ser plantadas em local adequado, ou seja, faixas de vegetao devem ficar na rea de servio. As plantas herbceas e/ou arbustivas devem ficar onde no prejudiquem a visibilidade de veculos, ciclistas, pedestres, etc. Na figura 22 temos um exemplo de arborizao adequada com piso podottil em seu permetro. A rampa ideal Deve existir piso podottil em volta da rampa para avisar que h mudana no terreno para no dificultar o livre trnsito do deficiente visual. (fig. 23) H registros de acidentes envolvendo deficientes visuais pelo simples fato de trocarem um poste de lugar. Isso ocorre porque em geral o deficiente visual se
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desloca percebendo os referenciais e quando se muda algo, ele fica desorientado. O piso podottil faz com que ele perceba a mudana e fique alerta para seguir um caminho seguro. Na rampa, a distncia percorrida depende da altura da rampa, em relao ao solo, chamado desnvel. Deve ser na proporo de 1/12, ou seja, para cada 1 cm de altura, dever ter 12 cm de extenso.

Figura 22

Figura 23

Faixa elevada: Quando no h fluxo maior que 100 veculos p/ hora e a largura inferior a 6m, pode ser feita uma faixa elevada, alinhada a altura da calada. (fig.24) Em algumas situaes so feitas as faixas elevadas e ignoram o alinhamento da calada meio fio e a faixa. (fig. 25). Assim complica a vida de quem necessita dessa faixa em perfeitas condies de uso. o caso de um cadeirante, um idoso com bengala ou andador, uma pessoa acidentada, etc.

Figura 24

Figura 25 10

Calada na frente da NEOGRID: A calada tem 14,2cm de altura e seria necessrio 170 cm de base, mas ser optado por 180 cm. Assim haver mais conforto para o PNE. (fig. 26) A largura da entrada na calada deve ser sempre de 1,20m em obras novas e em obras j existentes, podem ser feitas as rampas com entrada de 80 cm no mnimo.

Figura 26

Inclinao: 1/12 quer dizer que a inclinao mxima permitida pela NBR 9050/2004 de 8,33%. Ou seja, desnveis de 5 cm exigem uma base com 60 cm e a distncia percorrida de 60,2cm. Se tiver 15 cm exige uma base com 180 cm e a distncia percorrida ser de 180,6cm e assim sucessivamente. 1/12 a proporo.

CALADA IDEAL Faixa de percurso: Deve ter no mnimo de 1,20m sem obstculos para o livre trnsito de pessoas; Faixa de Servio: Deve ter no mnimo de 0,70m. Pode ter rvores, lixeiras, etc. No pode ser instaladas tampas fora da rea de servio, pois a rea de
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percurso deve estar livre de obstculos ou embaraos para o trnsito de pedestres e cadeirantes. A faixa de servio existe justamente para comportar situaes como esta. (fig. 27)

Figura 27

Faixa de acesso: opcional em caladas maiores que 2m de largura. Caladas com menos de 1,5 m de largura: quando a calada estreita, ou seja, possui menos de 1,5 m, dever ser evitado mobilirio urbano, pois qualquer equipamento um obstculo ao pedestre. Os postes de iluminao, lixeiras e placas de sinalizao, devero ficar junto ao meio-fio, e seu permetro ou projeo dever ser revestido com piso podottil. Todo o restante da calada dever ser destinado faixa de percurso. (fig. 28) Caladas entre 1,5 m e 2 m de largura: Nesse tipo de calada dever ser pavimentada com piso podottil junto ao meio-fio para a orientao do deficiente visual. Para este padro recomendam-se rvores e canteiros com espcies arbustivas de pequeno porte, orelhes, lixeiras, postes de iluminao pblica e placas de sinalizao. (fig. 29) Caladas com mais de 2 m de largura: o caso das caladas da frente da NEOGRID. Nesses casos recomenda-se que haja na faixa de servio: rvores de mdio porte, orelhes, bancos, lixeiras, postes de iluminao pblica, placas de sinalizao viria, abrigos de nibus, bancas de revistas (com restries) e hidrantes. (fig. 30)

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Figura 28

Figura 29

Figura 30

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rea de descanso: Aps uma rampa necessrio uma rea de descanso no caso da figura 31. Como no h espao para essa rea, dever ser feito rebaixamento total da calada, deixando o vo de 1,20m livre para passagem do cadeirante. O rebaixamento deixar a calada no nvel do solo eliminando a necessidade de rampa.

Figura 31

Rampa existente: Em frente guarita existem rampas com smbolo indicando acessibilidade. Mas a inclinao est muito acentuada. Poder ser feita uma rampa nova com a inclinao exigida pela NBR 9050/2004. (fig. 32 e 33)

Figura 32

Figura 33 14

Interior da NEOGRID: Desnvel com altura superior a 15 mm considerado degrau e, portanto deve ter no mximo 8,33% de inclinao. Na situao da figura 34 h um desnvel com pouco mais de 0,5 cm (5 mm). Os desnveis entre 0,5 cm e 1,5 cm devem ser chanfrados na proporo de 1:2 (50%), sendo assim, a situao poder ser resolvida facilmente.

Figura 34

SANITRIOS Bacia sanitria: Deve estar a 0,46m do piso pronto no mximo. As bacias que possurem caixa acoplada s podero ser utilizadas se a altura da caixa for tal que no impea a instalao correta da barra de apoio horizontal (atrs do vaso sanitrio) que deve estar a 0,75m do piso pronto. Bacia sanitria que no devem ser utilizadas: Bacias hospitalares que possuem um vo para facilitar a higiene dos pacientes no devem ser utilizadas. Esse tipo de assento aberto na frente pode provocar grandes incmodos, uma vez que ao sentar no vaso o PNE que no possui fora nas pernas no conseguir levantar o membro inferior que entrou no vo do assento. Nessa situao, sozinho ele no conseguir sair e, portanto causar grandes transtornos. (fig. 35).
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Outros problemas encontrados em alguns sanitrios da cidade: Alguns lugares apresentam banheiros adaptados com uma srie de incorrees e com isso demonstram a inexistncia de uma poltica eficaz de acessibilidade. Situaes como estas so muito desconfortveis para o PNE, pois esperam dos sanitrios adaptados que estejam em condies de uso, mas se deparam com estas dificuldades extras, tornando suas vidas ainda mais complicadas. Na figura 36 percebe-se um distanciamento exagerado para um PNE com dificuldades at para ficar em cima do vaso, imagina-se como seria para fazer uma ginstica na tentativa de alcanar a papeleira. O risco de queda torna-se iminente, e se acontece algo assim, difcil at para se pedir ajuda. Na figura 37 percebe-se a inexistncia de uma papeleira, ou seja, h um chuveirinho para a higiene, mas aparentemente o usurio ficar molhado aps o uso. Alm disso, o acionador da descarga impossvel de ser pressionado se o PNE no puder utilizar mos ou no tiver fora para pressionar o boto. Deveria ter uma alavanca semelhante utilizada na figura 36 que facilita o uso em qualquer situao.

Figura 35

Figura 36

Figura 37

Sanitrios (PNE) da NEOGRID: Como j h banheiros com alguma adaptao, caberiam apenas algumas correes de distncias, dimenses para adapt-los NBR 9050/2004 que trata sobre o assunto. As distncias e dimenses esto apontadas na figura 36, fotografia tirada do
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sanitrio da NEOGRID.

Figura 38

Portas de entrada: Devero ter no mnimo 0,80m de vo livre para a passagem. Como no h portas de 0,85m para sobrar vo de 0,80m, dever ser instalada porta de 0,90m de largura. A altura mnima dever ser de 2,10m. Todas as maanetas devem ser do tipo alavanca e devem estar entre 0,90m e 1,10m do piso acabado. Em hotis e hospitais, dever ter uma barra horizontal de 40 cm ao lado da maaneta, a 10 cm da dobradia. As portas de ambientes comuns como salas de aula, sada de emergncia e sanitrios devem ter sinalizao visual e ttil. Em locais de prticas esportivas as portas devem ter 1,0m de vo de passagem.
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Figura 39

Dimenses das portas: Na figura 39 h vrios exemplos de portas. As mais variadas situaes so contempladas pela NBR 9050/2004.

CADEIRANTE Mdulo: O mdulo que representa o cadeirante um retngulo de dimenses 80x120cm.

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Figura 40

rea de rotao: Para um cadeirante fazer uma rotao de 90 ir precisar de uma rea de (1,20 x 1,20) m e, portanto deve ser livre de entraves para a circulao e manobra do PNE. (fig. 40). Uma rotao de 180 exige um retngulo de (1,50 x 1,20) m. Para um giro de 360 vai precisar do espao de um crculo livre com dimetro de 150 cm.

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CONSIDERAES FINAIS

Durante todo o perodo do estgio a ideia fundamental foi a de demonstrar as melhorias aos responsveis da Empresa NEOGRID, com o objetivo de somar, de ajudar in loco e aperfeioar o sistema de acessibilidade. O intuito foi de aprender com o trabalho prtico de estudo sobre o tema, aprofundar-se em conhecimento acerca desse tema to importante. Ao descrever minhas percepes aliadas ao conhecimento tcnico adquirido durante o curso, foi possvel perceber que os riscos podem e devem ser reduzidos medida que os ambientes so aperfeioados de maneira a atender qualquer necessidade especial. Vontade de pesquisar, de aprender cada dia mais em busca do aperfeioamento constante pessoal no faltou. No fim importante destacar a preocupao da Empresa NEOGRID em deixar o local de acordo com as Normas. Em um futuro prximo, aps terem sido feitas as correes e adaptaes necessrias e dentro das possibilidades, facilitar-se- na mobilidade, na agilidade ao atendimento das pessoas visitantes ou funcionrios com necessidades especiais. Esse um importante passo para que tenhamos um mundo muito melhor, mais acessvel.

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APNDICES

Entrevista realizada no ambiente do Estgio.

1.

Quais as atividades da empresa?

R: Os dois ramos em atividade no local so os mesmos, desenvolvimento da Informao e tecnologia da Informao. 2. Quanto tempo de atuao em Joinville?

R: A NEOGRID atua h 13 anos na cidade. 3. A empresa possui filial em outro local?

R: Sim, a matriz em Joinville e temos filiais em Porto Alegre, So Paulo e Rio de Janeiro. 4. Quantos deficientes atuam no local?

R: Oito deficientes. 5. Os funcionrios necessitam de EPIs para exercerem suas atividades?

R: Sim, mas como os riscos so ergonmicos em quase sua totalidade, temos os suportes de monitores, os mouses pads com apoio para as mos, apoio para o teclado, etc. 6. J houve casos de acidente de trabalho ou doena do trabalho nessa

empresa? R: No no local, mas recentemente teve um acidente de trajeto com um amigo deficiente ao subir no elevador do nibus. Nesse momento, teve uma queda
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causada por uma falha tcnica da rampa eltrica do nibus e teve alguns ferimentos leves. Como a cadeira - usada para movimentar-se - teve avaria, foi necessrio afastamento de quinze dias. 7. A empresa pratica alguma forma de preveno de doena do trabalho?

R: Sim, h ginstica laboral periodicamente e palestras mensais informativas sobre os riscos ergonmicos. 8. Quais as deficincias mais comuns entre os empregados com necessidades

especiais? R: As deficincias fsicas so as mais comuns. 9. A empresa espera fazer as adaptaes s Normas pertinentes em curto,

mdio ou em longo prazo? R: Acredito que h um interesse real de se fazer o quanto antes, mas ser possvel em mdio prazo. 10. Quais as principais queixas feitas por usurios, visitantes ou funcionrios com necessidades especiais? R: A adaptao dos banheiros, mas com as mudanas feitas, teve total satisfao dos usurios. 11. Quando se iniciaram as adaptaes para PNEs j existentes hoje? R: Em meados de abril e maio de 2012. 12. H algum registro de acidente com PNEs devido ausncia de alguma adaptao necessria ao mesmo? R: No.

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REFERNCIAS

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. ABNT NBR 9050 de 30 de Junho de 2004.

BRASIL. Decreto n 5296 de 2 de dezembro de 2004. Promoo da Acessibilidade, Braslia, DF, 2004.

JOINVILLE (Municpio). Lei Ordinria n 7335, de 10 de dezembro de 2012. Obrigaes Gerais e Critrios Bsicos de Acessibilidade, Joinville, SC, 2012.

BRASIL. Lei Federal n 9503 de 23 de setembro de 1997. Cdigo de Trnsito Brasileiro, Braslia, DF, 1997.

JOINVILLE (Municpio). Lei Complementar n 84, de 12 de Janeiro de 2000. Cdigo de Posturas, Joinville, SC, 2000.

JOINVILLE (Municpio). Decreto 18550, de 9 de dezembro de 2011. Prazo Para Solicitao De Licenas Para A Construo De Caladas, Joinville, SC, 2011.

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