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Coches - Mitula
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14-Nov-2005,
11:39
#1
mikyrc
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Destino Fecha de entrada dd/mm/aaaa
www.clubjapo.com/foro/brico-japo/88208-recablear-la-bomba-de-gasolina-del-eclipse.html#.Ud77wztRvIc
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11/07/13
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11/07/13
Desconectar la batera y sacarla. Sacar tambin la pieza de chapa que hace de base a la batera (4 tornillos del 12) Encintar el cable que vamos a pasar en el alambre. Con la ayuda del alambre, pasar el cable rojo (o del color que sea) de 2,5mm por la goma de dnde sale el cableado del coche, justo debajo de dnde estaba la batera.
Una vez el cable dentro del coche, lo hacis pasar por el marco de la puerta, levantando el protector de plstico que va con grapas. Veris que por all pasa tambin el tubo del lavacristales. Luego sacis el cable por detrs del panel de plstico.por dnde salen los cables que van a la bomba de gasofa. Cojis y hacis un agujero en un sitio que no moleste de la chapa del coche para usarlo de toma de negativo para la bomba de gasofa. Es mejor lijar un poco alrededor del agujero para dejar la chapa metlica visible para que haga buen contacto el terminal que montaremos all. Aqu se ve el cable que viene de la batera, en este caso marrn y el cable negro con el terminal ya montado que har de negativo. Adems de grimpar los terminales es muy recomendable soldarlos.
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11/07/13
Conectis el rel con fastoms y los 4 cables que necesitamos: - El positivo de 2,5mm que hemos pasado desde la batera en uno de los bornes del rel que actuan de interruptor. - El positivo que va a la bomba en el otro borne del rel que actua de interruptor, con un trozo del cable de 2,5mm de unos 80cm. - Unos 80cm de cable paralelo de 1mm en los bornes del electroimn del rel. Que ir conectado con el positivo y negativo del cableado original que iba a la bomba (cable azul/negro y negro) porque estos no llegan. Para estos yo us cable de altavoz paralelo rojo y negro.
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11/07/13
Ponis un poco de cinta adesiva de doble cara en un lado del rel y lo pegis a la chapa un poco escondido debajo del plstico lateral dnde viene el fajo de cables. Limpiad un poco antes la chapa que suele haber mucho polvo all. ;-)
Pasamos los cables por la goma esa de la tapa que cubre el acceso al depsito y encintamos para que no entre agua ni polvo desde afuera. Luego cortamos los cables originales que iban al conector de la bomba por la mitad ms o menos y lo reconectamos todo segn el esquema que he puesto.
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11/07/13
Recordad que todo tiene que quedar bien potegido con cinta aislante o macarrn termorretrctil. Tapamos y ponemos otra vez el asiento.
Ahora vamos al motor dnde tenemos que conectar el cable nuevo que hemos pasado a la batera, poniendo un portafusibles y un fusible de 20A en srie por seguridad. Pues nada poned un terminal para ir al tornillo del positivo de la batera a un extremo del cable del portafusibles y el otro extremo del portafusibles le conectis el cable que hemos pasado hacia dentro del coche. Lo protejis todo con macarrn termorretrctil o cinta aislante y proceso terminado!!
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11/07/13
Con esta modificacin el coche ir un poco ms graso debido a que habr aumentado la presin de gasolina un poco. Tambin la presin ser mucho ms constante, ya que antes cuando ponamos en marcha algn aparato elctrico la tensin que llegaba a la bomba se vea disminuda an ms. Esto es muy beneficioso en caso de tener la presin del turbo subida. Lo mejor es hacerlo juntamente cuando instalamos un S-AFC o una bomba walbro y regulador de gasofa. Espero que se entienda bien.
ltima edicin por Dorifto; 01-Apr-2013 a las 17:04 Share
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JoCKeR
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14-Nov-2005,
14:51
#3
Fecha de ingreso: Ubicacin: Mensajes: October2004 Barcelona 1,691
Cristian_200sx
Usuario
www.clubjapo.com/foro/brico-japo/88208-recablear-la-bomba-de-gasolina-del-eclipse.html#.Ud77wztRvIc
7/12
11/07/13
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14-Nov-2005,
14:52
#4
Fecha de ingreso: Edad: Mensajes: December2003 37 2,378
angel200sxmallorca
Usuario
http://img442.imageshack.us/img442/4407/mony7.jpg
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14-Nov-2005,
15:02
#5
mikyrc
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Eclipsado
Usuario
Uhmmmm solo e pillao la 1 foto, "saca el asiento de atras, tirando de las palanquitas" Weno ya ire a Vic a hacerte una visita para ke me ayudes :P
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Nissan 200sx S13 Project Fulload Motors Lo imposible se hace, los milagros se intentan
http://www.facebook.com/home.php?#!/fulloadmotors?ref=ts
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14-Nov-2005,
23:10
Fecha de ingreso: Ubicacin: Mensajes:
#7
October2004 Barcelona 1,691
www.clubjapo.com/foro/brico-japo/88208-recablear-la-bomba-de-gasolina-del-eclipse.html#.Ud77wztRvIc
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11/07/13
Cristian_200sx
Usuario
Uhmmmm solo e pillao la 1 foto, "saca el asiento de atras, tirando de las palanquitas" Weno ya ire a Vic a hacerte una visita para ke me ayudes :P
Ahi si que llegaras bien, si pones rumbo a montmel y te pasa como la ultima vez vas a VIC...jejeje
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15-Nov-2005,
20:10
#8
Eclipsado
Usuario
Uhmmmm solo e pillao la 1 foto, "saca el asiento de atras, tirando de las palanquitas" Weno ya ire a Vic a hacerte una visita para ke me ayudes :P
Ahi si que llegaras bien, si pones rumbo a montmel y te pasa como la ultima vez vas a VIC...jejeje
Weno almenos se como llegar por la ruta "larga" para llegar a montmelo cual es la mejor salida ke puedo cojer yendo por la autopista A7?
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http://www.facebook.com/home.php?#!/fulloadmotors?ref=ts
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15-Nov-2005,
20:16
#9
mikyrc
Usuario
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15-Nov-2005,
20:47
#10
Alex GS-T
Usuario
August2005 5,359
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11/07/13
enhorabuena miky, simplemente sobresaliente. Eres la ostia tio. Una duda, dices ke al hacer el cableado nuevo hacemos ke el coche bombee mas gasolina no? tonces yo, desde ke le kite el catalizador, el coche lo acepto bien y no se encendio el check engine, pero ahora cuando le piso a fondo me pone el turbo timer ke voy mas pobre ke antes de kitarlo.
Haciendo esto es posible ke meta mas gasolina y subsane esto? Muchas gasias
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Qu pestazo a gasolina quemada! Aquella colina ola a... victoria BooS no se te olvida.
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15-Nov-2005,
22:35
#11
mikyrc
Usuario
enhorabuena miky, simplemente sobresaliente. Eres la ostia tio. Una duda, dices ke al hacer el cableado nuevo hacemos ke el coche bombee mas gasolina no? tonces yo, desde ke le kite el catalizador, el coche lo acepto bien y no se encendio el check engine, pero ahora cuando le piso a fondo me pone el turbo timer ke voy mas pobre ke antes de kitarlo. Haciendo esto es posible ke meta mas gasolina y subsane esto? Muchas gasias
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15-Nov-2005,
23:31
#12
Alex GS-T
Usuario
August2005 5,359
gasias tio a ver si me lio un sabado y le hago lo del aislante del calor para el filtro y lo otro. Una cosa, lo del rele como lo pido: del estilo de " oye tio dame un rele como el de miky o tiene algun nombre "especial" o yo ke se Mil gasias S2
www.clubjapo.com/foro/brico-japo/88208-recablear-la-bomba-de-gasolina-del-eclipse.html#.Ud77wztRvIc
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11/07/13
Qu pestazo a gasolina quemada! Aquella colina ola a... victoria BooS no se te olvida.
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16-Nov-2005,
08:43
#13
mikyrc
Usuario
gasias tio a ver si me lio un sabado y le hago lo del aislante del calor para el filtro y lo otro. Una cosa, lo del rele como lo pido: del estilo de " oye tio dame un rele como el de miky o tiene algun nombre "especial" o yo ke se Mil gasias S2
S, tu dles mi nombre, ya me conocen en toda Espaa. No, tu pregntales por un rel para automvil de un slo circuito. Si quieres ensales el esquema que he puesto y lo entendern enseguida.
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16-Nov-2005,
19:30
#14
Eclipsado
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Fumar es Fumar
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Nissan 200sx S13 Project Fulload Motors Lo imposible se hace, los milagros se intentan
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