Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energética 2009-2014

| Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica 2009-2014
Anexos
Introduccin Fichas de medidas tcnicas Fichas de medidas de gestin Relacin de otras normativas
Introduccin
En los anexos que siguen, se resume en forma de ficha, el desarrollo detallado de cada medida, tanto tcnicas como de gestin. Estas fichas tiene por objetivo contar con una visin sintetizada de cada medida de manera que se cuente con una descripcin y justificacin resumidas y los principales datos cuantitativos estimados sobre ahorros, inversin y periodo de retorno, as como las principales hiptesis aplicadas en su clculo. El anexo Relacin de otras normativas contiene una relacin de aquellas Normas que relacionadas con la eficiencia energtica no establecen obligaciones que sean aplicables directamente a ADIF por estar dirigidas, bien por su rango o bien expresamente, a otros agentes, as como el resto de normativas analizadas, que a pesar de estar mencionadas en otras de mayor repercusin para este estudio, no guardan una relacin directa con la materia.
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Anexos
4.1. Fichas de medidas tcnicas

MEJORAR EL AISLAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DEL CIRCUITO DE DISTRIBUCIN DE CLIMATIZACIN Y ACS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director AISL-1 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Numerosos elementos del circuito de distribucin de fluidos trmicos (agua caliente, agua fra y refrigerante) en equipos de climatizacin no se encuentran correctamente aislados.
Bomba de impulsin de agua de calefaccin en la estacin de Madrid Puerta de Atocha
Medida La aplicacin de aislantes para los distintos tipos de tuberas consigue un importante ahorro en la energa necesaria para satisfacer la demanda de calor y fro de un edificio. Para tuberas de transporte de agua se recomienda la instalacin de camisas de lana de vidrio o de roca recubiertas por una proteccin metlica de aluminio. Para conductos de cobre de equipos autnomos (refrigerante) se recomienda la instalacin de coquillas elastomricas de baja conductividad. Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF
Estaciones Oficinas Instalaciones logsticas
Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA
Bombas, tuberas, vlvulas, bridas y otros elementos que no tengan aislamiento o ste sea defectuoso.
Consumo incurrido
Prdidas de calor por tuberas Tubera agua: 43,2 /m por ao Tubera refrigerante: 7,8 /m por ao
Ahorro respecto consumo incurrido (%)
Tubera agua climatizacin: 93% Tubera refrigerante: 84%
Ahorro medio unitario (Euros)
Inversin unitaria (Euros)
15 /metro
Periodo de Retorno (Aos)
< 1 ao
Principales Premisas
Coste de instalacin incluido en la inversin unitaria. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Precio del litro de gasleo= 0,6 /litro. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh ni del litro de gasleo.
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Muchos elementos del sistema de distribucin (como bombas, tuberas, vlvulas y bridas) no se encuentran correctamente aislados y constituyen una fuente de prdidas trmicas tanto en calefaccin como en refrigeracin. El correcto aislamiento puede suponer una reduccin de hasta un 10% en la cantidad de energa demandada por el edificio.
MEJORAR EL AISLAMIENTO DE LOS MOTORES DESTINADOS A LA PRODUCCIN DE ELECTRICIDAD Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
AISL-2 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Los conductos de gases del motor de cogeneracin de la estacin de Atocha presentan graves defectos de aislamiento en varias zonas (con temperaturas superiores a 350C):
Medida
Motor de produccin de electricidad en la Estacin de Madrid Puerta de Atocha
Parte del calor de los gases de combustin es transmitido al ambiente de la sala por conveccin y radiacin, con la consiguiente prdida de rendimiento en la produccin elctrica y trmica. La reparacin de las camisas aislantes de la instalacin debe ser llevada a cabo urgentemente. La buena conservacin de los aislantes es fundamental para conseguir un buen rendimiento de los equipos de cogeneracin y de los grupos electrgenos. En el caso de los motores de cogeneracin, las prdidas se mantienen a lo largo de todo el ao ya que el equipo se utiliza para la generacin tanto de fro como de calor. Edificios con motores de generacin de electricidad Alcance de aplicacin Mquinas de cogeneracin
Justificacin de la medida
Organizaciones de ADIF
CUANTIFICACIN ESTIMADA (cogeneracin en Madrid Puerta de Atocha) Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Consumo anual de gas natural de cogeneracin Inversin unitaria (Euros) Ahorro respecto consumo incurrido (%) Periodo de Retorno (Aos)
1,4 %
2.325 /metro lineal por ao
50 / metro
Inmediato
Coste de instalacin incluido en la inversin unitaria. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del m3 de gas natural. Precio del kWh de gas natural= 0,04 (Fuente: precio medio para la Estacin de Puerta de Atocha en 2007 y 2008). 840.000 m3 de gas natural consumidos al ao.
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Anexos
OBTENER LA CALIFICACIN ENERGTICA DE LOS EDIFICIOS EXISTENTES Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
CALI-1 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Promover una cultura organizacional que involucre a toda la organizacin en la consecucin de una mayor eficiencia energtica. La Calificacin energtica de los edificios es una exigencia derivada de la Directiva 2002/91/CE. Esta Directiva se transpone parcialmente al ordenamiento jurdico espaol a travs del Real Decreto 47/2007. En la actualidad, se encuentran obligados a la Calificacin energtica, los edificios de nueva construccin. Asimismo, existe obligatoriedad para los edificios de pblica concurrencia de la Administracin General del Estado pues deben obtener la Calificacin Energtica de sus edificios existentes y exponerla, como medida ejemplarizante en un lugar visible. A falta de una metodologa de calificacin energtica exclusiva para edificios existentes, la obligacin no es efectiva an. La Calificacin energtica de edificios se realiza mediante dos programas informticos, LIDER y CALENER, en los que se simula el comportamiento de los edificios segn los materiales de su envolvente y sus instalaciones de iluminacin, climatizacin, agua caliente sanitaria y energas renovables. El programa calcula las necesidades de energa a lo largo de todo el ao segn su situacin geogrfica y asigna una letra (A, B, C, etc.) segn su eficiencia en comparacin con un edificio tipo de caractersticas similares.
Medida
B C D E F G Menos La Calificacin Energtica, adems de una obligacin, es una oportunidad de saber cul es el grado de eficiencia de los edificios de ADIF y definir cules son las lneas que se deben seguir para mejorar la demanda de energa del edificio. Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF La Calificacin Energtica de Edificios es necesaria para los edificios de la Administracin General del Estado. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin Edificios existentes de pblica concurrencia
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Certificacin Energtica de Edificios inicial/definitiva Ms A
MEJORAR EL RENDIMIENTO DE LOS EQUIPOS GENERADORES DE FRO Y CALOR Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
CLIM-1 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Se propone el estudio detallado de los equipos generadores de climatizacin y agua caliente sanitaria de los edificios existentes en ADIF para evaluar: Rendimiento de los equipos generadores. Prdidas trmicas en produccin y distribucin. La eficiencia en el proceso de generacin y distribucin de energa son fundamentales para limitar la demanda energtica del edificio. Estos dos factores tienen gran importancia en el consumo energtico en calefaccin y climatizacin. Las posibilidades de mejora que se pueden obtener tras este anlisis afectan a los siguientes mbitos: Equipos antiguos de bajo rendimiento. Equipos trabajando fuera de su punto ptimo de eficiencia energtica o con mantenimiento orientado a la disponibilidad que no incluya parmetros de eficiencia energtica. Puntos dbiles en el aislamiento de diversos puntos del circuito: equipo productor, vlvulas, bridas, tuberas, etc. Horario de funcionamiento. Regulacin de las condiciones de confort. Emplazamiento de los equipos generadores y sus auxiliares. Son necesarias diferentes estudios para evaluar el rendimiento de una instalacin: Estudio termogrfico a la generacin y distribucin. Anlisis de gases a calderas. Anlisis de redes a equipos autnomos y de fro. En las visitas de campo se evalu el rendimiento de los equipos generadores de estaciones de viajeros y oficinas de ADIF. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Calderas Enfriadoras Equipos autnomos
Medida
Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF
Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros)
Energa de generacin de climatizacin
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Dependiente del estado de la instalacin Periodo de Retorno (Aos)
Hasta el 15%
Dependiente de la instalacin
n/a
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Anexos
REGULAR LOS TERMOSTATOS EN EDIFICIOS DE OFICINAS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
CLIM-2 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. La regulacin de los termostatos de climatizacin segn unos criterios de eficiencia permite reducir el consumo necesario para un edificio a la vez que mejora el confort de los usuarios. Las temperaturas de confort recomendadas para el trabajo sedentario de oficina se recogen en la siguiente tabla: Estacin Invierno Verano Temperatura 21 26
Medida
Esta medida se compone de dos acciones: Revisin y calibracin de los termostatos. Esta accin comprende un ajuste peridico de estos elementos, su limpieza, y su correcta colocacin en lugares representativos del confort de los usuarios. Tambin es recomendable la limitacin de la temperatura que puede ser seleccionada por el usuario (por ejemplo reduciendo el rango de seleccin de los termostatos a 2 C). Comunicacin a los usuarios de las buenas prcticas bsicas en climatizacin. Se calcula que una variacin de un grado en la temperatura supone una variacin de un 4% (aproximadamente) en el consumo. Las visitas realizadas a un edificio de oficinas de ADIF revel una gran disparidad de usos de los termostatos. La gran diferencia de temperaturas de consigna fijadas en zonas contiguas de la instalacin implica un mayor consumo energtico del sistema de climatizacin.
CUANTIFICACIN ESTIMADA (Edificio de oficinas caracola 22) Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Energa de climatizacin del edificio en invierno y verano Combustible: 1.550 / edificio ao Electricidad: 1.363 / edificio ao Inversin unitaria (Euros) Ahorro respecto consumo incurrido (%) 7.000 /edificio Periodo de Retorno (Aos) Hasta el 10%
2,41
Principales premisas
Ahorro gasleo (2.584 litros) y en electricidad (21.170 kWh) correspondientes a un edificio de las caractersticas del edificio 22 de Chamartn. Inversin necesaria para un edificio de caractersticas similares al edificio estudiado. Precio del litro de gasleo= 0,6 . -Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. La inversin comprende la revisin de los termostatos y su correcta calibracin (3.000 ) y una campaa bsica de comunicacin a los usuarios (4.000 ). Medidas recogidas en la circular de Presidencia Limitar la temperatura en espacios climatizados. Salvo en aquellas instalaciones que por su uso requieran un tratamiento singular y especfico, se limitar la temperatura de los espacios climatizados de forma que no supere los 21 C en invierno y no baje de 26 C en verano.
Medida
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Oficinas
Alcance de aplicacin
Todos los termostatos manipulables por los usuarios.
UTILIZAR CONTADORES DE ENERGA TRMICA PARA CONTROL DEL CONSUMO EN ESPACIOS COMERCIALES Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
CLIM-3 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Medidas de ADIF
Medida Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF
Instalacin de contadores de energa trmica para optimizacin de consumos energticos en distintos espacios y locales comerciales. Optimizar los consumos energticos en distintos espacios y locales comerciales. Estaciones
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Anexos
PROGRAMAR EL APAGADO DE CLIMATIZACIN E ILUMINACIN EN EDIFICIOS

Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
CLIM-4 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. La limitacin de los horarios de uso de la climatizacin e iluminacin en edificios puede conllevar ahorros importantes en la energa de explotacin del edificio. Se propone mantener encendido el sistema de climatizacin slo dentro del horario laboral que lleve el 90% del personal laboral del edificio. Dentro de ese horario se permite al usuario modificar los parmetros de confort, pero fuera de las horas de trabajo el sistema de climatizacin no funciona. De esta manera se evita que los sistemas de mayor consumo dentro de un edificio de oficinas (climatizacin e iluminacin) permanezcan encendidos durante horas fuera del horario de trabajo normal. Con el sistema de iluminacin se propone una accin similar: definir una hora en la que se produzca el apagado del 50% de la iluminacin del edificio. Los usuarios que deseen permanecer trabajando podrn hacerlo encendiendo pulsadores temporizados que permitirn el encendido de la iluminacin por sectores durante media hora ms. Transcurrido ese tiempo se volver a apagar el 50% de la luz. La definicin de unos horarios de apagado de los sistemas de climatizacin e iluminacin permiten eliminar el consumo residual a ltimas horas de la tarde, cuando la ocupacin del edificio es casi nula. Estaciones de viajeros Alcance de Edificios de oficinas. Oficinas aplicacin Instalaciones logsticas Ahorro respecto consumo incurrido (%)
Medida
CUANTIFICACIN ESTIMADA (reduccin de 2 horas de climatizacin e iluminacin del edificio)

Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Consumo de climatizacin del edificio (electricidad y combustible) 5%
Medida
Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida
Circulacin / Estaciones Medidas recogidas en la Circular de Presidencia En todos los centros de trabajo sujetos a horario de oficina, con carcter general, se interrumpir el funcionamiento de sus propios sistemas de calefaccin en una hora y en la refrigeracin dos horas antes de la finalizacin de la jornada laboral.
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Combustible: Inversin Dependiendo de la Periodo de Retorno 700 / edificio ao 2-3 aos unitaria (Euros) instalacin (Aos) Electricidad: 1.236 / edificio ao Se ha considerado una reduccin de dos horas de funcionamiento del sistema de climatizacin e iluminacin de un edificio de oficinas. Precio del litro de gasleo= 0,6 . Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Medidas de ADIF Instalacin de un sistema domtico sujeto a interactuar con los elementos en funcin de un reloj o patrn fijo o programable, que se adapta a las necesidades de explotacin (como por ejemplo, apertura y cierre de instalaciones con modificacin de un determinado horario). La solucin consiste en la implantacin de un sistema de control en cada una de las estaciones para monitorizar las seales necesarias y enviar los datos a travs de la Intranet de ADIF al puesto central de control del Servicio de Informacin al Viajero. Actualmente se encuentra instalado en la estacin de Oropesa del Mar y Bembibre y en licitacin en LAmetlla de Mar y Benicssim. Optimizar el funcionamiento de las instalaciones generando un ahorro energtico que repercute directamente en los costes de explotacin.
INSTALAR VLVULAS TERMOSTTICAS EN RADIADORES Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
CLIM-5 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente.
Modificar los usos de la energa.
Medida
Estos elementos abren y cierran automticamente el paso de agua caliente en radiadores y fancoils, segn la temperatura elegida por el usuario. Para instalar las vlvulas termostticas es necesario vaciar el circuito de la calefaccin y sustituir la vlvula de cierre por una termosttica. Esta medida es muy sencilla y no suele conllevar ningn coste asociado, a excepcin de la derivada de la compra de los termostatos y vlvulas termostticas. Una vez se tengan estos equipos, basta con seleccionar las temperaturas ptimas recomendadas segn la poca del ao. La instalacin de vlvulas termostticas en radiadores permite un ahorro de energa de climatizacin de hasta el 7% en la energa total de generacin de calor ya que controla el paso de agua en radiadores segn la temperatura de consigna. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Radiadores (Estaciones de viajeros, Oficinas, Instalaciones logsticas)
CUANTIFICACIN ESTIMADA Ahorro respecto consumo incurrido (%)
Consumo incurrido
Energa para climatizacin
2%
Combustible: 310 / edificio ao Electricidad: 272 / edificio ao
10 /vlvula
1-2 aos
Se ha considerado un edificio con 50 fancoils. Precio del litro de gasleo= 0,6 . Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh.
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Anexos
EMPLEAR ENERGA GEOTRMICA PARA LA CLIMATIZACIN DE EDIFICIOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
CLIM-6 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Contribuir al fortalecimiento de marca Empresa Responsable Socialmente. Emplear tecnologas ms eficientes. La energa geotrmica utiliza el calor de las capas del subsuelo como foco para realizar ciclos de climatizacin. Debido a su estabilidad de temperatura, el subsuelo es utilizado tanto en invierno como en verano para ciclos de climatizacin con suelo radiante. Para abastecer estas necesidades se requiere energa de baja entalpa por lo que las zonas de implantacin de esta accin deben ser cuidadosamente estudiadas. Los sondeos a realizar para baja entalpa se encontrara en torno a los 100-150 m de profundidad. La temperatura de entrada vara en funcin de la zona geogrfica, la media ronda entre los 40 y 50 C. La bomba de calor geotrmica ms recomendable es la de agua-agua. Estas bombas con un COP aproximado a 5, ceden y absorben el calor del terreno. La temperatura de salida torna en torno a los 22-30 C para climatizacin. Los sistemas geotrmicos tienen como ventajas la alta eficiencia de los equipos de baja temperatura y la disponibilidad de la fuente energtica por su estabilidad durante todo el ao. Otra ventaja importante es su durabilidad, estos sistemas tienen una vida til de entre 25 y 50 aos, segn un estudio realizado por la Universidad Politcnica de Valencia. Los principales aspectos a tener en cuenta en el diseo son: la localizacin, clculo de prdidas de carga del edificio, uso final del edificio, tipo de terreno, disponibilidad de terreno, normativa y el coste de instalacin. La climatizacin mediante energa geotrmica, en determinadas zonas de la geografa espaola, es una manera rentable de climatizar un edificio reduciendo, de manera importante, el consumo elctrico a la vez que se enva un mensaje de empresa responsable a la sociedad. Estaciones de viajeros / Oficinas Alcance de aplicacin Determinadas zonas de la geografa y en localizaciones donde sea fcil realizar perforaciones.
Medida
CUANTIFICACIN ESTIMADA Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Energa de climatizacin de un edificio (combustibles y electricidad). 5.000 /ao edificio Inversin unitaria (Euros) 25.000-35.000 /edificio Ahorro respectoconsumo incurrido (%) Periodo de Retorno (Aos) 50 %
4-8 aos
Medidas de ADIF Medida Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Utilizar como elemento disipador y captador de energa las capas del subsuelo para las instalaciones de calefaccin y climatizacin. Reduccin del consumo en calefaccin y climatizacin. Contribuir a la imagen de ADIF como referente en Eficiencia Energtica. Estaciones
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INSTALAR NUEVOS TERMOSTATOS EN LOS SISTEMAS DE CLIMATIZACIN EN EDIFICIOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
CLIM-7 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. Se propone instalar termostatos que mantengan la influencia del usuario dentro del rango de temperatura de las condiciones de confort recomendadas. Las temperaturas recomendadas en puestos de trabajo segn las Autoridades son: 21C para invierno 26C para verano El termostato recomendado sera aquel en el que el usuario pudiera modificar los siguientes parmetros sobre las condiciones de confort: Temperatura en un rango limitado (ej. 2C sobre las condiciones fijadas). Para no indicar el grado de temperaturas en el que se puede regular la temperatura se puede elegir un cdigo de colores (rojo y azul) para la rueda del termostato. Velocidad de impulsin de aire: un nmero limitado de velocidades de salida del aire (ej. parada, velocidad baja, velocidad media y velocidad alta). La limitacin de las acciones del usuario sobre los termostatos consigue un mayor confort general en edificios de oficinas y limita de manera importante el consumo energtico en climatizacin. Oficinas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Edificios con sistemas de regulacin de temperatura antiguos.
Medida
Consumo incurrido
Consumo de climatizacin de edificios (electricidad y combustibles) Combustible: 3.080 / edificio ao Electricidad: 2.400 / edificio ao
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Periodo de Retorno (Aos)
20-25%
30.000 /edificio
> 5 aos
Precio del gasleo= 0,6 /litro. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh.
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Anexos
DISEAR EDIFICIOS DE NUEVA CONSTRUCCIN SEGN CRITERIOS DE EFICIENCIA ENERGTICA Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
CLIM-8 MEDIO PLAZO
Medida
El diseo de nuevos edificios, en la organizacin, debe tener en cuenta criterios de ahorro y eficiencia energtica. Esta etapa de la vida del edificio es la que va a condicionar de manera definitiva el consumo de energa durante el resto de su ciclo de vida. Existen numerosos parmetros que influyen sobre el consumo de energa de un edificio: Materiales utilizados en la envolvente. Aprovechamiento de los aportes naturales: luz, calor, agua, etc. Empleo de energas renovables: energa solar, biomasa, etc. Rendimiento, distribucin y dimensionamiento de las instalaciones de climatizacin, iluminacin y agua caliente sanitaria. Por tanto, se recomienda la inclusin de principios bioclimticos en el diseo del edificio y la cuidadosa seleccin de las instalaciones de climatizacin, iluminacin, agua caliente sanitaria, etc. El objetivo que marca esta medida es la consecucin de una calificacin energtica letra A en la construccin de nuevos edificios. ADIF ha empezado a actuar en esta lnea con el proyecto Estacin Sostenible 360. La inclusin de criterios energticos en la etapa de diseo de diferentes construcciones (oficinas, estaciones, etc.) limita el consumo energtico durante toda la vida til del edificio. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas
Edificios de nueva construccin
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OPTIMIZAR EL CONSUMO PARA CLIMATIZACIN MEDIANTE LA LIMITACIN DE LA RADIACIN SOLAR EN EDIFICIOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
CLIM-9 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. Se propone reforzar la proteccin de los edificios para reducir la influencia de la radiacin solar durante los meses de verano. Las soluciones que pueden ejecutarse para ello son diferentes y dependen de diversos factores como la localizacin del edificio, su geografa, las necesidades de luz y calor de la actividad que se desarrolle en el interior, etc. Entre las medidas ms utilizadas para controlar los aportes de luz y calor solar en los edificios se pueden citar: Proteccin mediante elementos naturales: por ejemplo mediante la plantacin de rboles de hoja caduca en zonas ajardinadas contiguas al edificio. Los rboles de hoja caduca protegen de la radiacin solar durante los meses de verano pero permiten el paso de luz y calor durante los meses fros del invierno (cuando se produce la cada de sus hojas). Utilizacin de cubiertas ajardinadas: la plantacin de especies vegetales en la cubierta de los edificios acta como colchn trmico. Limitacin de la energa transmitida a travs de los cristales mediante la instalacin de lminas infrarrojas. Estas lminas suelen ser autoadhesivas y se adosan sobre los vidrios de ventanas y cristaleras reduciendo la refraccin de parte de la radiacin solar hacia el interior. Esta medida es recomendable para zonas clidas caracterizadas por veranos muy calurosos e inviernos templados, ya que se elimina el aporte trmico de sol tambin durante los meses de invierno. La limitacin de la incidencia de los rayos del sol sobre los edificios puede suponer un importante ahorro en energa de climatizacin. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Edificios con gran superficie acristalada donde sean muy importantes las prdidas de calor.
Medida
Energa de refrigeracin
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Dependiente de las medidas Periodo de Retorno (Aos)
Mximo 5%
500 /ao edificio
3-4 aos
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Anexos
APROVECHAR EL ENFRIAMIENTO GRATUITO EN EDIFICIOS DE OFICINAS Y ESTACIONES
CLIM-10 MEDIO PLAZO
Objetivo del Plan Director
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Contribuir a la consecucin de los objetivos y compromisos nacionales a travs de la realizacin de acciones para la mejora de la Eficiencia Energtica. Aprovechar los aportes naturales. En el periodo de abril a septiembre, las menores temperaturas del da se alcanzan normalmente en torno a las 7.00 horas. La temperatura del aire exterior se puede aprovechar para la refrigeracin del edificio de manera gratuita (free-cooling). La circulacin de aire a esas horas de la maana permite refrescar el edificio y limitar el consumo de energa en el periodo de 08.00 a 10.00 horas. Se propone comenzar la ventilacin de los edificios que empleen unidades de tratamiento de aire (UTA) en torno a las 7.00 horas de la maana. Las condiciones de aplicacin del enfriamiento gratuito dependen de la zona geogrfica as como de las caractersticas del edificio. Las condiciones del aire exterior aprovechable para free-cooling pueden darse tambin a otras horas del da por lo que un sistema de medicin de las condiciones del aire exterior permite pasar el sistema de climatizacin a modo enfriamiento gratuito. La utilizacin del aire exterior a baja temperatura permite refrigerar gratuitamente durante diferentes pocas del ao, reduciendo el consumo de energa para climatizacin.
Lnea del Plan Director
Medida
CUANTIFICACIN ESTIMADA Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Principales Premisas Ahorro respecto consumo incurrido (%) Periodo de Retorno (Aos)
Energa de refrigeracin
2%
230 /ao edificio
Nula
Inmediato
Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh.
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Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas
Edificios con unidades de tratamiento de aire
OPTIMIZAR EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE EN VEHCULOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
COMB-1 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. Los tractores utilizados para las maniobras de trenes de mercancas en las instalaciones logsticas utilizan gasleo como combustible. Segn la informacin aportada por el personal de la estacin, durante las noches las mquinas permanecen, en ocasiones, encendidas en ralent. El personal tiene problemas en el arranque de los tractores por las maanas, cuando los motores estn fros. Este hecho puede ser debido al estado defectuoso de las bateras. Se propone realizar un plan de mantenimiento preventivo que comprenda diferentes acciones sobre los tractores: Revisin de las bateras. Introduccin de los tractores en naves para proteger los motores de las inclemencias del tiempo. Regular la combustin de los motores de los tractores. El mantenimiento de los tractores puede comportar importantes ahorros por mejora del uso en momentos de uso no productivo. Instalaciones logsticas Red Convencional Red Alta Velocidad Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Tractores de maniobra / Maquinaria de va
Medida
Combustibles de tractores
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Dependiente del diagnstico Periodo de Retorno (Aos)
Hasta 40%
Dependiente de la instalacin logstica
n/a
Medidas recogidas en la circular de Presidencia Medida Adoptar medidas tendentes a reducir el consumo de combustible de los coches de servicio y reduccin de al menos un porcentaje previamente establecido del nmero de stos. Adoptar medidas tendentes a reducir el consumo de energa en el uso de la maquinaria utilizada en las actividades de ADIF (Gras, vehculos de maniobras, maquinaria de infraestructura, etc.) Existe un importante potencial de ahorro energtico en la utilizacin de la maquinaria, parando los motores en los periodos de inactividad y siguiendo dichas prcticas de uso eficiente. Dichas medidas de uso adecuado y responsable de la maquinaria deben estar presididas asimismo por esa actuacin solidaria antes mencionada, debiendo ser en todo momento fomentada y apoyada por sus responsables inmediatos.
Medida
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Anexos
MEJORAR LA EFICIENCIA DE LOS MOVIMIENTOS DE CONTENEDORES EN INSTALACIONES LOGSTICAS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
COMB-2 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. La planificacin de movimientos de contenedores en instalaciones logsticas es una importante medida para limitar el consumo energtico en el movimiento de contenedores. Los desplazamientos superfluos de gras prtico y mviles pueden ser reducidos con el consiguiente ahorro de energa (combustibles y electricidad). La planificacin anticipada de la carga y descarga desde la entrada del contenedor en la instalacin logstica comprendera: Definicin de la posicin donde el camin debe cargar/descargar el contenedor. Determinacin de la posicin de las UTIs junto a la va para minimizar el conjunto de movimientos de gras mviles y gras prtico. Definir los movimientos que debe hacer cada gra prtico durante el proceso de carga y descarga del tren para minimizar los traslados y movimientos. Se han realizado acciones en diferentes instalaciones logsticas para reducir el movimiento de contenedores (Bilbao, Valencia). Las gras, tanto prtico como mviles, son equipos consumidores de gran importancia en una instalacin logstica. La limitacin de movimientos de contenedores mediante una planificacin puede conllevar importantes ahorros. Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin Gras prtico y mviles
Medida
Energa elctrica en gras prtico y combustibles en gras mviles. Inversin unitaria (Euros)
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Estudio y desarrollo de un programa de gestin Periodo de Retorno (Aos)
5%
Electricidad= 879 /ao Gasleo= 3.465 /ao
N/A
Principales premisas
Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Consumo anual de gasleo bonificado Abroigal (2008)= 210.000 litros. Consumo anual de energa elctrica de gras prtico Abroigal (2007)= 275.000 kWh. -Precio estimado del gasleo bonificado= 0,33 /litro. Medidas de ADIF El nuevo sistema de medicin y facturacin en instalaciones logsticas, permite la recepcin de peticiones de servicio emitidas por las empresas ferroviarias y cuenta con una herramienta en la que, grficamente, se controla mejor la ubicacin de las UTIs y facilita la planificacin de los movimientos. Est prevista la puesta en marcha de un piloto en la instalacin logstica de Abroigal.
Medida
97
CUANTIFICACIN ESTIMADA (estacin de Abroigal)
INCREMENTAR EL USO DE GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
COMB-3 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Una posible mejora de los sistemas de generacin de calor consistira en la sustitucin del gasleo y fuelleo como combustible por gas natural, un combustible ms barato y menos contaminante. Las principales caractersticas de estos combustibles se recogen en la siguiente tabla: PRECIO (/kg) DENSIDAD (kg/L) PCI (kWh/kg) CO2 (kg CO2/kg combustible) FUELLEO 0,31485 0,96 11,162 3,053 GASLEO C 0,618 0,89 11,7788 3,0952 GAS NATURAL 3,301 x 10-4 0,83 13,8844 2,172
Medida
El gas natural presenta como ventajas: Suministro de forma continua, sin necesidad de almacenamiento. Los quemadores que queman gas natural sufren menos, son fciles de limpiar y conservar, y por tanto requieren menos mantenimiento. La combustin del gas natural es mucho ms eficiente que la de los otros combustibles. La combustin del gas natural puede finalizar instantneamente tan pronto como cese la demanda de calor de los aparatos que lo utilizan, lo cual es muy adecuado para cargas variables e intermitentes. Justificacin de la medida El gas natural es un combustible que ofrece mejores y numerosas ventajas frente a la utilizacin de otros combustibles: mejores rendimientos de combustin, menor coste de mantenimiento de las instalaciones, menores emisiones y un menor precio del kWh trmico. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Ahorro medio unitario (Euros/kg) Respecto al gasleo 0,03 /kWh Inversin unitaria (Euros) Dependiente de la instalacin Periodo de Retorno (Aos) Usos trmicos (Estaciones de viajeros, Oficinas, Instalaciones logsticas)
2-3 aos
El precio medio del kWh de gasleo=0,06 El precio medio del kWh de gas natural=0,03 El precio de los diferentes combustibles son obtenidos de la facturacin de empresas suministradoras de los mismos. La densidad, PCI y emisiones han sido obtenidas de fuentes como ENAGAS y CNE.
98
Anexos
REDUCIR LAS PENALIZACIONES POR ENERGA REACTIVA Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ELEC-1 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Las bateras de condensadores reducen la energa reactiva generada por la instalacin. Este tipo de energa es necesaria para crear campos magnticos para el funcionamiento de determinado tipo de cargas, como son los motores elctricos y las luminarias de descarga. Aun as, su demanda debe limitarse mediante la instalacin de bateras, ya que su demanda a la red presenta varios inconvenientes: Aumento de la potencia aparente Aumento de las cadas de tensin Mayores prdidas en conductores Incremento de potencia de trabajo de los transformadores, reduccin de su vida til y reduccin de la capacidad de conduccin de los conductores. Aumento de las prdidas en los transformadores Incremento de la temperatura de los conductores La energa reactiva se mide a travs del factor de potencia. Si el factor de potencia sobrepasa ciertos valores, existe una penalizacin en la factura elctrica. Existen bateras de diferentes tamaos que compensan la energa reactiva en funcin de cada tipo de instalacin. Los equipos ms modernos presentan diferentes etapas que entran en funcionamiento de manera automtica y progresiva segn la demanda de la instalacin. La amortizacin de estos equipos se consigue en pocos meses ya que su instalacin conlleva importantes ahorros en la factura elctrica. Algunas facturas de energa elctrica estudiadas en el sistema GENER presentan penalizaciones por energa reactiva. Durante una visita de campo realizada, se pudo medir un factor de potencia que conllevaba penalizaciones en la factura elctrica. Direccin de Gestin de Energa Elctrica. Alcance de aplicacin Aquellas acometidas que presenten penalizaciones por energa reactiva en sus facturas.
Medida
CUANTIFICACIN ESTIMADA Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Ahorro respecto consumo incurrido (%) Inversin unitaria (Euros) Dependiente del tipo de consumo de la instalacin Disminucin de la energa reactiva generada consiguiendo un factor de potencia de 0,99 Periodo de Retorno (Aos)
Energa reactiva
Mximo 3 aos
99
IMPLEMENTAR HERRAMIENTAS INFORMTICAS PARA LA MONITORIZACIN DE CONSUMOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ELEC-2 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Se propone el uso de diferentes herramientas informticas para controlar y monitorizar el consumo de energa elctrica en diferentes instalaciones de la organizacin. Sistema SAGE-GIAR: el seguimiento de los diferentes parmetros elctricos, a travs de las lecturas de los elementos de telemedida, permite detectar excesos de potencia, factores de potencia penalizados, repartos anormales de consumos por periodos, etc. Desarrollo de una herramienta que permita evaluar a nivel local los consumos de energa mensuales. Contadores locales de energa elctrica en los principales equipos consumidores de las instalaciones (climatizacin, motores de gras, etc.) para monitorizar su consumo y detectar desviaciones. Equipos limitadores de consumo que deslastren cargas en instalaciones segn diferentes horarios y que eviten consumos inducidos por olvidos. Las aplicaciones informticas permiten la monitorizacin de los consumos de energa en diferentes centros. El seguimiento del consumo en el tiempo permite detectar anomalas y limitar consumos indeseados. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Red Convencional Red Alta Velocidad Circulacin
Medida
Todos los centros de consumo
Medidas de ADIF Medida 1 Justificacin de la medida Control informtico de los consumos elctricos de los diferentes centros de trabajo. Detectar y ajustar posibles excesos no identificados anteriormente. Circulacin Estaciones Instalaciones logsticas Red Convencional Red Alta Velocidad Seguimiento continuo de las curvas de carga de consumo en las estaciones. Ajustar al mximo las potencias contratadas a las potencias demandadas. Estaciones Instalaciones logsticas Red Convencional Red Alta Velocidad
Medida 2 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF
100
Anexos
REDUCIR EL GASTO ENERGTICO APROVECHANDO LA DISCRIMINACIN HORARIA Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ELEC-3 MEDIO PLAZO
ADIF puede aprovechar la compra de energa elctrica en el mercado diario de electricidad para reducir su factura energtica. Sabiendo la curva de variacin diaria del precio del kWh, se pueden planificar algunas actividades.
Medida
La variacin del precio del kWh en el mercado de la electricidad es una oportunidad de ahorro econmico a travs de la planificacin de actividades a lo largo de la jornada. Alcance de aplicacin
Direccin de Gestin de Energa Elctrica
Todos
101
DESARROLLAR MECANISMOS QUE PERMITAN INCREMENTAR LA CAPACIDAD DE GENERACIN DE ENERGA EN EL FRENO REGENERATIVO DE LOS TRENES
ELEC-4 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Los convertidores de los vehculos ferroviarios de traccin elctrica devuelven energa a la red cuando frenan, aprovechando la energa cintica y utilizando los motores como generadores. Cuando la tensin de la lnea est por debajo de un determinado umbral, el vehculo devuelve energa a la catenaria. En este modo el tren es un generador y por lo tanto hace que se eleve la tensin si no existe otro tren traccionando cerca. La devolucin de energa a la lnea se produce hasta que se alcanza un determinado nivel de tensin y a partir de ese momento entran en funcionamiento reostatos para disipar parte de la energa que est generando el freno. La tensin a partir de la que se empieza a combinar el freno reosttico y regenerativo depende del fabricante del vehculo. Es muy normal que esta tensin sea de 3.700 o 3.800 V. Esta situacin se mantiene hasta otro nivel de tensin en el cual est prohibida la devolucin de energa (3.900 V). Este es el valor lmite exigido por la norma UNE-EN 50163 y que adopta la NTC001, en base a la cual la Direccin de Seguridad en la Circulacin de ADIF autoriza a los trenes a circular por su Red. El principal motivo de estas medidas de seguridad es la posibilidad de daar subestaciones o trenes.
Potencia de freno elctrico 100%
Fregenerativo
Freosttico
Medida
3700V 3800V
3900V
Tensin catenaria
Para conocer la tensin de lnea y poder aplicar la limitacin en la devolucin de energa los vehculos disponen de un transductor de tensin que remite a la electrnica de control una seal proporcional a la tensin de catenaria. Para optimizar el aprovechamiento de energa existen varias medidas: 1-Elevar el lmite mximo admitido por la Red a 4000 V. La realidad es que los trenes y las subestaciones podran admitir los 4000V como tensin lmite de funcionamiento. El inconveniente es que formalizar esta situacin requerira el cambio de la NTC001. 2-Elevar la tensin de transicin de freno regenerativo a reosttico, aun manteniendo el lmite de los 3900 V para entrar en modo exclusivamente disipativo. Esta medida se conseguira modificando el software de control de los convertidores de traccin. 3-Controlar el correcto ajuste de los transductores de tensin en las tareas de mantenimiento de los trenes. Con el paso de los aos, estos transductores pueden perder el cero y tener un ligero off-set que provoque que el comienzo de la transicin a freno reosttico la realice a tensiones menores de las requeridas y que el freno sea totalmente reosttico a una tensin inferior a los 3900 V. Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF El ajuste de los transductores de tensin de los trenes determina la cantidad de energa que se puede recuperar por el frenado regenerativo de la red. El buen mantenimiento de estos elementos as como la definicin de sus parmetros de funcionamiento consigue aumentar la energa recuperada por los trenes. Circulacin Alcance de aplicacin Trenes de traccin elctrica. CUANTIFICACIN ESTIMADA Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Energa de traccin Inversin unitaria (Euros) Ahorro respecto consumo incurrido (%) Dependiente del estado de la instalacin Periodo de Retorno (Aos) N/A
102
Anexos
INSTALAR CORTINAS DE AIRE EN PUERTAS EXTERIORES DE LOCALES CLIMATIZADOS

ENVO-1 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. La cortina de aire consiste en un ventilador que impulsa aire hacia el suelo reduciendo la prdida de aire climatizado durante la apertura de las puertas. Esta barrera efectiva entre la zona interior climatizada y el exterior a temperatura ambiente reduce las prdidas trmicas debidas a la apertura de la puerta hasta en un 90%. Los diferentes tipos de cortinas de aire permiten su adaptacin a cada tipo de puerta: ubicacin horizontal (techo) o vertical (lateral) y diferentes velocidades para adecuar el flujo de aire al tiempo de apertura de la puerta y a su altura. Las cortinas de aire a instalar sern preferentemente horizontales: Para puertas simples se instalar una cortina. Para puertas automticas de dos hojas se instalarn dos cortinas (una por cada hoja). Los dos factores principales de los que depende la aplicacin de esta mejora son: Condiciones climatolgicas: aunque la instalacin de cortinas de aire es recomendable para todas las instalaciones climatizadas, se debe dar prioridad a las zonas geogrficas con temperaturas invernales y estivales ms severas: Andaluca, Extremadura, Levante, Castilla-Len y Aragn. Densidad de trnsito: El nmero de personas que atraviesan la puerta y su distribucin a lo largo del da son condicionantes para la instalacin de este equipo. Para densidades de trfico menores a 25 personas/hora la amortizacin del equipo supera los 6 aos. Es necesaria la simultaneidad de estos dos factores para la rentabilidad de la mejora. Las cortinas de aire instaladas sobre las puertas exteriores de espacios climatizados impiden las prdidas de aire interior debidas a la diferencia de temperatura interior y exterior, lo que conlleva importantes ahorros energticos tanto en invierno como en verano. En las visitas de campo se pudo observar que algunos edificios de oficinas y estaciones disponen de estos equipos, mientras que en edificios de caractersticas similares (trnsito de personas y climatologa) no existen estos dispositivos. Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA
Medida
Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Principales Premisas
Energa de climatizacin perdida por la apertura de puertas Simple: 301 / puerta ao Doble: 509 / puerta ao Inversin unitaria (Euros)
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Simple: 2.000 / puerta. Doble: 3.000 / puerta
Del 70% al 90% Periodo de Retorno (Aos)
> 5 aos
Puerta tipo solo ventilacin de potencia 400 W Coste de instalacin y mantenimiento anual incluido en la inversin unitaria Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Medidas de ADIF
Implantacin de cortinas de aire de recirculacin interior en los accesos a los vestbulos de las estaciones. Reducir el consumo energtico en climatizacin.
Estaciones
103
Oficinas en general Estaciones Instalaciones logsticas
Puertas exteriores (simples y dobles) de estaciones de viajeros y edificios de oficinas de ADIF.
LIMITAR LAS PRDIDAS TRMICAS POR LA ENVOLVENTE DE LOS EDIFICIOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ENVO-2 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Se propone el estudio detallado de la envolvente de ciertos edificios representativos de ADIF para evaluar sus prdidas trmicas. La transmisin de calor a travs de la envolvente del edificio (paredes, puertas, ventanas, cubierta, cimentacin, etc.) es la principal responsable del consumo energtico en calefaccin y climatizacin. La energa que necesita un edificio para desarrollar su actividad es equivalente al calor que pierde por su envolvente, por lo tanto el estado de sta es fundamental para limitar el consumo energtico del edificio a lo largo de toda su vida. Las prdidas se producen por diferentes motivos: construccin del edificio, materiales empleados, exposicin de los cerramientos a las inclemencias meteorolgicas (desgaste producido), uso de la instalacin, etc. Existen diferentes mtodos para evaluar las prdidas que se producen por la envolvente: Estudio termogrfico de la envolvente. Simulacin a travs de programas informticos. Monitorizacin de consumos. Esta medida aporta informacin valiosa sobre el coste de funcionamiento de un edificio: Cuantificacin de las prdidas segn su construccin y materiales empleados. Localizacin de prdidas y las soluciones ms adecuadas para minimizarlas. Prcticas recomendables para nueva construccin. Distribucin eficiente de oficinas en los edificios de menores prdidas y por tanto menos costosos. En las visitas de campo se evaluaron las prdidas trmicas de un edificio de oficinas de ADIF. Los resultados del estudio fueron un alto consumo energtico debido a las prdidas trmicas a travs de la envolvente. Esta medida presenta beneficios indirectos: aumenta la cultura de eficiencia en la empresa, refuerza la imagen interna y externa de Marca de ADIF. Se recomienda que los edificios auditados sean singulares o representativos de la organizacin. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Muestra representativa de edificios caractersticos de ADIF.
Medida
Energa de climatizacin
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Dependiente del estado de la instalacin
Hasta el 35%
n/a
104
Anexos
MEJORAR EL AISLAMIENTO DE LAS VENTANAS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ENVO-3 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. El conjunto marco-vidrio es el elemento constructivo que normalmente presenta las prdidas trmicas ms elevadas de la envolvente. Existen diferentes tipos de ventanas caracterizados por el material del perfil y el tipo de vidrio que ofrecen diferentes grados de aislamiento. La aplicacin de esta medida necesita un estudio particular de cada estacin ya que depende de varios factores particulares de la instalacin: Prdidas trmicas actuales: materiales, infiltraciones, etc. Uso de la instalacin. Situacin geogrfica y climatologa. Mediante un estudio termogrfico se pueden determinar las prdidas trmicas que se producen por estos elementos. Tras obtener el diagnstico, las acciones que pueden ser llevadas a cabo para mejorar el aislamiento de las ventanas son las siguientes: Empleo de aislantes locales para reducir las prdidas moderadas. Sellado expansivo para infiltraciones de aire moderadas. Sustitucin de las ventanas con alto coeficiente de transmisin trmica por perfiles y vidrios de caractersticas aislantes superiores. El empleo de perfiles con rotura de puente trmico y de vidrios con cmara de aire limitan las prdidas por las ventanas hasta en un 65%.
Medida
Edificios con ventanas de perfil de aluminio sin rotura de puente trmico y/o vidrios simples.
Consumo incurrido
Energa de climatizacin
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Dependiente del estado de la instalacin
Hasta el 20-25%
n/a
105
Durante las visitas de campo se pudo observar que las ventanas presentan elevadas prdidas trmicas en estaciones y edificios de oficinas. La sustitucin de perfiles y vidrios conlleva un importante ahorro en energa de climatizacin ya que se reducen las prdidas por la envolvente.
INSTALAR BURLETES PARA LIMITAR LAS PRDIDAS DE CALOR DE LOS EDIFICIOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ENVO-4 CORTO PLAZO
Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios.
Medida
Los burletes son pequeas tiras de goma o materiales polimricos que se colocan en los perfiles de las puertas y ventanas para limitar las infiltraciones de aire. Existen diferentes tipos de burletes que se adaptan a todas las geometras y tamaos de perfiles. Normalmente suelen disponer de una parte adhesiva para ser instaladas directamente. Estos dispositivos se instalan en ventanas abatibles, correderas y oscilobatientes. En puertas se instalan en puertas exteriores de cualquier tipo giratorias, batientes y automticas. La limitacin de infiltraciones de aire exterior en locales climatizados reduce significativamente la cantidad de energa empleada en climatizacin. Estaciones Oficinas Instalaciones logsticas
Puertas y ventanas exteriores.
CUANTIFICACIN ESTIMADA Ahorro respecto consumo incurrido (%) Periodo de Retorno (Aos)
Consumo incurrido
Prdidas energticas por la puerta
60%
130 /puerta ao
15 / puerta
< 1 ao
Precio del litro de gasleo= 0,6 /ao. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh ni de litro de gasleo.
106
Anexos
INSTALAR ESTABILIZADORES DE TENSIN PARA REDUCIR EL CONSUMO EN MOTORES DE SISTEMAS DE ELEVACIN Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-1 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Este equipo permite la reduccin del consumo de energa elctrica mediante la regulacin de la tensin de alimentacin. El equipo tiene como aplicacin reducir el consumo de motores elctricos (ascensores, escaleras mecnicas, montacargas, cintas transportadoras etc.). El principio de trabajo de este equipo reside en la reduccin del voltaje con respecto a la tensin nominal de lnea a 230V, reduciendo el voltaje en escalones del 1% con un mximo del 10% segn recomendacin del fabricante. Adicionalmente, el equipo realiza una correccin de la potencia reactiva consumida, mejorando el factor de potencia sin utilizar sistemas clsicos de acumulacin de energa reactiva mediante condensadores. La medida es aplicable en instalaciones existentes sin previsin de renovacin o sustitucin. Este dispositivo es especialmente interesante para motores con un funcionamiento continuo y prolongado a lo largo del da, es decir, que no estn controlados por sensores que activen y detengan su funcionamiento. Este equipo presenta como ventajas su fcil instalacin, la aplicacin directa sin necesidad de cambios en el esquema de la instalacin. El equipo ha sido probado en una escalera mecnica de la Estacin de Chamartn (escalera mecnica de subida a vestbulo de la va 6). Este dispositivo permite reducir el consumo de los motores de ascensores, rampas y escaleras mecnicas sin modificar el comportamiento del aparato. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Escaleras automticas, rampas mecnicas, ascensores, montacargas y cintas transportadoras que no dispongan de variador de frecuencia.
Medida
Consumo incurrido Ahorro unitario (Euros)
Motor de escalera mecnica en estacin de Chamartn. Prueba: 461 / escalera ao Inversin unitaria (Euros)
Ahorro respecto al consumo incurrido (%) 1.700 / equipo.
Prueba: 15,8% Periodo de Retorno (Aos) 4
Coste de instalacin incluido en la inversin unitaria. Motor de escalera mecnica de 5 kW de potencia y 18 horas diarias de uso (32.850 kWh/ao). Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Ahorro por menor mantenimiento anual (127/ao) incluido en el ahorro anual. Medidas de ADIF Incorporacin de variadores de tensin. Reducir las potencias necesarias para absorber los picos de arranque y reducir el consumo en escaleras mecnicas en servicio con arrancadores estrella-tringulo. Estaciones
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INSTALAR VARIADORES DE FRECUENCIA EN MOTORES DE SISTEMAS DE ELEVACIN Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-2 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. La instalacin de un sistema de deteccin permite reducir el consumo de energa elctrica de escaleras y rampas cuando no hay usuarios utilizando los dispositivos: Parada total del mecanismo cuando no haya usuarios. Disminucin de la velocidad. Estos sistemas de deteccin estn compuestos por un sensor (clula fotoelctrica o sensor de peso) en el extremo de la cinta y un variador de frecuencia que regule su velocidad y produzca una aceleracin progresiva hasta la nominal. La instalacin del sensor desactivar o reducir el funcionamiento de la escalera durante los periodos de tiempo en los que no se requiera su uso, eliminando el consumo (parada) o reducindolo en un 60% (baja velocidad) durante dichos periodos. Adems, esta mejora reduce el desgaste de los materiales y alarga la vida til del equipo. Su instalacin es recomendable en escaleras y rampas que tengan una carga de viajeros discontinua, por ejemplo, en accesos a andenes. Durante la visita a la estacin de Atocha se comprob que algunas rampas y escaleras mecnicas ya disponen de sistemas de ahorro energtico. Sin embargo, existen accionamientos que permanecen funcionando durante largos espacios de tiempo en los que no hay uso por parte de los viajeros. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Escaleras, rampas automticas y cintas transportadoras de utilizacin intermitente que no dispongan de ningn dispositivo de control.
Medida
Rampa o escalera mecnica 934 / escalera ao Inversin unitaria (Euros)
Ahorro respecto consumo incurrido (%) 2.100 /equipo
Parada total: hasta 72 % Disminucin velocidad: hasta 43 % Periodo de Retorno (Aos) 2,24 aos
Coste de instalacin incluido en la inversin unitaria. Motor de escalera mecnica de 5 kW de potencia y 18 horas diarias de uso (32.850 kWh/ao). Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Ahorro por menor mantenimiento anual (127/ao) incluido en el ahorro anual. Medidas de ADIF Incorporacin de variadores de frecuencia en todas las escaleras mecnicas y ascensores de nueva instalacin. Reducir el consumo elctrico adaptndolo al uso efectivo de escaleras y ascensores. Estaciones
108
Anexos
MEJORAR LA EFICIENCIA DEL CONSUMO EN EQUIPOS INFORMTICOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-3 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. El consumo de los equipos informticos de ADIF (ordenadores, pantallas, impresoras, scanners, plotters, etc.) se puede reducir de forma considerable mediante pequeas acciones. Se proponen tres acciones para reducir el consumo de estos equipos en un 19%: 1. La configuracin en modo ahorro de ordenadores y perifricos (impresoras, scanners, etc.) reduce el consumo en periodos de inactividad. Todos los equipos informticos y perifricos convencionales permiten esta configuracin, no se requiere inversin. 2. La utilizacin de salvapantallas Black Screen en los ordenadores personales permite reducir el consumo energtico de los salvapantallas convencionales de animacin. Con esta accin se consigue un ahorro de 7,5 Wh/da frente a otro tipo de animaciones. 3. La instalacin de dispositivos de corte de suministro en enchufes permite eliminar los consumos residuales que se producen cuando los equipos permanecen apagados, con una pequea inversin. Todos los equipos que disponen de fuente de alimentacin tienen un consumo por el hecho de estar conectados a la red. El uso de dispositivos de corte (magnetotrmicos en tomas de corriente, regletas con interruptor de corte de luz o de temporizadores) permite eliminar el consumo fantasma de los equipos conectados: ordenadores, pantallas, impresoras, cargadores de mvil, etc. 4. Compra de equipos informticos nuevos segn criterios energticos. Para la sustitucin de equipos es interesante tener en cuenta el distintivo Energy Star que evala el consumo energtico de electricidad. La configuracin y correcta gestin de los equipos informticos permite reducir el consumo de energa en tiempos de no uso logrando ahorros significativos, sin requerir inversiones. Oficinas Estaciones Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Esta medida se puede aplicar a los aproximadamente 8.000 ordenadores utilizados por ADIF.
Medida
Ordenador personal medio con pantalla plana y un perifrico cada 4 usuarios. 3,4 / ordenador ao Inversin unitaria (Euros)
Ahorro respecto al consumo incurrido (%) 5 / ordenador.
23%
1,5
Consumo medio anual de un ordenador= 225 kWh. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. No se ha tenido en cuenta el consumo de los cargadores de mviles.
109
LIMITAR EL CONSUMO NOCTURNO DE MQUINAS AUTOMTICAS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-4 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. La instalacin de dispositivos de corte (magnetotrmicos en tomas de corriente, regletas con interruptor de corte de luz o de enchufes temporizadores) permite desconectar las mquinas automticas de las estaciones y oficinas y as eliminar su consumo nocturno cuando no exista afluencia de usuarios. Actualmente, la mayora de las mquinas permanecen encendidas durante las 24 horas del da. Esta medida se aplica a diferentes tipos de mquinas, como por ejemplo mquinas expendedoras de bebidas, mquinas de caf, mquinas de billetes, etc. En el caso de las mquinas de bebidas refrigeradas, las prdidas de temperatura durante la noche son reducidas si la expendedora se encuentra en buen estado, por lo que es ms interesante eliminar el consumo nocturno de los compresores a costa de un ligero sobreconsumo por las maanas. Quedan excluidas de la medida mquinas de alimentos y lcteos que necesiten una refrigeracin continua. La desconexin total de las mquinas permite reducir el consumo de los compresores y de la iluminacin de la mquina durante las noches. El consumo que se produce por las maanas para recuperar la temperatura de servicio es inferior a la energa ahorrada por la noche. Estaciones Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Mquinas de bebidas refrescantes caf, y alimentos que no necesiten refrigeracin permanente.
Medida
Mquinas expendedora de bebidas
Ahorro respecto consumo incurrido (%) 5 / reloj
20%
31 / mquina ao
< 1 ao
Mquina de bebidas de 550 W. Coste de instalacin y mantenimiento anual incluido en la inversin unitaria. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh.
110
Anexos
INSTALAR PERLIZADORES EN GRIFOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-5 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Los perlizadores se enroscan en la boca del grifo reduciendo el caudal de agua que sale en cada accionamiento. Estos dispositivos son compatibles con la mayora de grifos ya que estn disponibles en diferentes tamaos y tienen diversos tipos de rosca para ser fijados. El principio de funcionamiento es el efecto Venturi, por el que se reduce el paso de agua y conjuntamente se aaden burbujas de aire al chorro. El chorro de agua resultante tiene un dimetro similar al convencional mientras que el caudal real de agua es muy inferior. Las principales ventajas que aportan los perlizadores son: Fcil instalacin: presentan una rosca para su aplicacin directa. Son anticalcreos y no se obstruyen. Sensacin ms confortable para el usuario. Como consecuencia de la reduccin de consumo de agua, se consigue una disminucin de la energa elctrica necesaria para su bombeo. Adicionalmente, si el agua aportada ha sido previamente calentada en un termo elctrico, la reduccin de consumo hdrico implica tambin un ahorro de energa en generacin de agua caliente. La instalacin de perlizadores en los grifos supone un ahorro del 50% de consumo de agua y la correspondiente reduccin del consumo energtico de bombeo y produccin de agua caliente sanitaria. Oficinas Estaciones Instalaciones logsticas Grifos de lavabos en estaciones de viajeros y edificios de oficinas de ADIF que no dispongan de grifos ahorradores.
Medida
CUANTIFICACIN ESTIMADA Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Energa de bombeo y calentamiento de agua Para demanda media: 459 / aseo ao Ahorro respecto consumo incurrido (%) 50% Bombeo 35% Produccin agua caliente Periodo de Retorno (Aos)
3 / perlizador
Inmediato
Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. No se incluye el ahorro econmico producido por el ahorro de agua: hasta 2.737 segn el tipo de estacin. La caldera para agua caliente sanitaria es un termo elctrico con temperatura de consigna= 60 C.
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ESTABLECER SISTEMAS DE CONTROL DE LA VENTILACIN DE APARCAMIENTOS POR SENSORES Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-6 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Medidas de ADIF
Ventilacin de aparcamientos subterrneos con la incorporacin de sistemas predictivos adaptativos, combinados con variadores de velocidad, opacmetros y sondas de calidad del aire. Medida actualmente en funcionamiento en las estaciones de Mlaga y Barcelona Sants. Reducir el consumo por climatizacin mediante el ajuste de horarios y sistemas sensores. Estaciones
MEJORAR LA EFICIENCIA DE LOS CAMBIOS DE VA MEDIANTE LA UTILIZACIN DE RODILLOS AUTOLUBRICANTES Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-7 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. En los cambios instalados, la aguja habitualmente se desliza sobre resbaladeras para realizar el cambio de va. En el sistema propuesto la aguja es lanzada por el rodillo desde el comienzo de su carrera y deja de estar en contacto con la resbaladera. Al no haber movimiento por deslizamiento se reduce la energa necesaria para mover el espadn, ya que no hay friccin. El sistema es de fcil instalacin ya que se instala sobre las resbaladeras existentes o con posicionamiento entre las traviesas sin modificacin alguna de las mismas y en todo tipo de cambio. Por otra parte, el sistema evita la contaminacin de aceites para lubricacin ya que los rodamientos empleados son autolubricados y no necesitan mantenimiento. Este sistema se encuentra instalado en diferentes puntos de la red (lnea Zaragoza-Lleida, lnea La Encina-Alacant, lnea Palencia-Santander, lnea Len-Monforte, lnea Lora-Sevilla y lnea MadridCceres). La reduccin del rozamiento de los espadines en el cambio de aguja permite limitar el consumo de electricidad de los motores que accionan el cambio. Red Convencional Circulacin Alcance de aplicacin Medidas de ADIF Cambios de vas
Medida
Instalacin de dispositivos de rodillos para cambios de va sin necesidad de engrase (la aguja es lanzada por el rodillo desde el comienzo de su carrera y deja de estar en contacto con la resbaladera). Reducir el consumo elctrico de los motores de agujas de cambio de va. Circulacin
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Anexos
EMPLEAR BOMBAS DE IMPULSIN DE AGUA DE POTENCIA VARIABLE Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-8 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Esta medida se compone de dos acciones: a.) Bombas para agua caliente sanitaria de velocidad variable. Esta mejora consiste en la sustitucin de las bombas actuales por bombas de velocidad de impulsin variable. Su funcionamiento est basado en los datos aportados por una vlvula de regulacin que acta sobre la bomba hidrulica y que es gobernada mediante la instalacin de medidores de presin a ambos lados de un diafragma. Mediante estos sensores se consigue una medicin eficiente del volumen de impulsin demandado por la instalacin en cada instante. La reduccin de la velocidad en determinados periodos de funcionamiento permite un aumento de la vida til de los componentes de la bomba, especialmente los rodamientos. Igualmente, una disminucin de la presin de funcionamiento prolongara la vida til de las vlvulas asociadas al trabajo de la bomba. b.) Instalacin de un variador de frecuencia en las bombas actuales. La utilizacin de un variador de frecuencia en las bombas actuales permite un ajuste del punto de trabajo de la bomba a las condiciones reales de funcionamiento y consecuentemente un aumento de la eficiencia energtica en estos elementos. El caudal demandado es el que determina el consumo de energa en una estacin de bombeo. Mediante la instalacin de variadores de frecuencia, se conseguir un arranque progresivo de la bomba, la eliminacin del golpe de ariete (aumento de la vida til de los elementos de la bomba) y una proteccin ante sobreintensidades, sobretensiones o bajas tensiones y sobrecalentamientos (estos elementos incluyen alarmas para los casos citados anteriormente).
Medida
Instalaciones de agua caliente sanitaria Instalaciones de climatizacin por agua.
Consumo incurrido
Energa de bombeo de agua Bomba nueva: 100 / ao bomba Variador: 456 / ao bomba
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Bomba nueva: 400 Variador: 1.500 Periodo de Retorno (Aos)
Hasta 50%.
Bomba nueva: 4 aos Variador: 3,3 aos
Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh.
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Las bombas de velocidad variable ajustan su velocidad de giro en cada instante a las necesidades reales de la instalacin, permitiendo limitar el consumo de energa elctrica.
CORTO PLAZO Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. Se propone la adecuacin de la regulacin de los generadores de aire comprimido de los talleres de ADIF (ej. Taller de la instalacin logstica de Abroigal) para los usos de la instalacin. La generacin de aire comprimido es una actividad que emplea mucha energa ya que la mayor parte de sta se pierde en calor. La correcta adecuacin de los sistemas de aire comprimido conlleva varios pasos: Correcto dimensionamiento: la presin de aire necesaria en la instalacin y su caudal son los parmetros que determinan el tamao del compresor instalado. Si un compresor est mal dimensionado tendr un consumo superior al que necesita la instalacin. Reduccin de las prdidas de distribucin de la instalacin: un menor nivel de prdidas implica un menor consumo del generador. Tras estas dos acciones se regula la presin de trabajo del compresor para que entre en funcionamiento nicamente cuando sea necesario. Asegurar la correcta refrigeracin del equipo: mediante el circuito de aceite y la circulacin de aire. Se debe evacuar el calor del equipo para que su rendimiento no se vea penalizado. La correcta regulacin del sistema de aire comprimido reduce el consumo del equipo generador. Instalaciones logsticas Red Convencional Alcance de aplicacin Todos los compresores
REGULAR LOS COMPRESORES EN TALLERES
EQUI-9
Medida
ESTANDARIZAR LOS PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-10
CORTO PLAZO Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. La definicin de los procedimientos de mantenimiento recomendados en las instalaciones de ADIF permite que los equipos de mantenimiento de toda la organizacin realicen las mismas labores. De este modo se definen las acciones que se creen ms recomendables para potenciar la eficiencia energtica de los equipos y reducir las prdidas de los sistemas. Esta medida es aplicable a acciones sobre diferentes instalaciones: Elctricas: cuadros elctricos, etc. Trmicas: calderas, enfriadoras, equipos autnomos, unidades de tratamiento de aire, etc. Iluminacin: luminarias, lmparas, etc. Equipos consumidores: motores, compresores, etc. Se puede contar con la colaboracin de las diferentes empresas subcontratadas para el mantenimiento de las instalaciones para definir las labores de mantenimiento ms recomendables. La definicin de las acciones de mantenimiento a realizar sobre los distintos tipos de instalaciones (tanto preventivo como correctivo) permiten reducir el consumo de las instalaciones ya que ayuda a detectar prdidas, a realizar las acciones correctivas adecuadas, etc. Instalaciones elctricas, de Estaciones de viajeros Alcance de climatizacin y de iluminacin Oficinas aplicacin principalmente. Instalaciones logsticas
Medida
114
Anexos
INSTALAR SISTEMAS DE GESTIN DE EDIFICIOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-11 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Los sistemas de gestin de edificios son aplicaciones informticas que controlan y programan el funcionamiento de diferentes instalaciones en los edificios. Con estos programas se pueden controlar: Climatizacin Ventilacin Iluminacin Agua caliente sanitaria Riego Diversos equipos consumidores: escaleras mecnicas, motores, etc. El sistema incorpora diferentes sondas de medicin interiores y exteriores (temperatura, humedad relativa, iluminacin, etc.) y permite regular el nivel de funcionamiento de los sistemas segn las entradas de las seales recibidas y en funcin de los valores de consigna introducidos por el usuarios. Este sistema permite un importante ahorro al estar controlado mediante programaciones horarias y seales instantneas. El sistema se configura totalmente a las necesidades de la instalacin. Este sistema se encuentra ya implantado en diferentes estaciones de viajeros. Un elemento de control que programe el funcionamiento de los principales sistemas consumidores (climatizacin, iluminacin, etc.) en funcin de parmetros definidos por el usuario y mediante sondas permite un importante ahorro energtico. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Circulacin Medidas de ADIF Implantar sistemas de control de Instalaciones elctricas, electromecnicas y de climatizacin (Madrid P. de Atocha, Chamartn, Barcelona Sants, Segovia Guiomar, Camp de Tarragona, Sevilla S. Justa, Crdoba, Estacin de Almera, Estacin Mara Zambrano, Cdiz, Antequera Santa Ana, Puente Genil Herrera, Burgos Rosa de Lima). Reducir y optimizar consumos mediante programaciones horarias y elementos de control de temperaturas. Estaciones Desarrollar sistemas de captura de informacin (elementos sensores) utilizando elementos hardware y software de forma combinada mediante la seleccin de elementos de bajo consumo (por debajo de 1A) e implementacin de lgicas optimizadas de funcionamiento (modos de operacin wakeup, standby, regulacin dinmica de potencia de emisin, etc.). Optimizar al mximo el consumo de energa para prolongar el ciclo de vida til de los elementos de captura de informacin y reducir al mnimo sus ciclos de mantenimiento. Permitir el diseo de soluciones orientadas a una operacin autnoma, de bajo consumo y de reducido mantenimiento. Circulacin
Medida
Medida 1 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida 2
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EMPLEAR TECNOLOGAS DE BAJO CONSUMO EN DISPOSITIVOS DE INFORMACIN AL VIAJERO Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-12 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Se propone reducir el consumo de energa elctrica en los sistemas de informacin al viajero con la implantacin de paneles de informacin de tecnologa LED en vestbulos y andenes. Estos sistemas son ms eficientes que los sistemas de paletas, cristal lquido y retroiluminados de utilizacin convencional. Asimismo, para el caso de los monitores de televisin, se propone sustituir los monitores de rayos catdicos (CRT) y de plasma por monitores planos TFT-LCD. Estas medidas se han llevado ya a cabo en diferentes estaciones de la geografa espaola (Chamartn, Puerta de Atocha, Segovia Guiomar, Valladolid Campogrande, Barcelona Sants, Puertollano, Crdoba, Ciudad Real, etc.). Aunque el consumo diario de estos dispositivos es pequeo, permanecen en funcionamiento durante muchas horas a lo largo del da. El empleo de tecnologas de LED para paneles informativos y de pantallas planas TFT para monitores de televisin por lo que ayudan a reducir el consumo en los sistemas de informacin al viajero. Estaciones de viajeros Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Pantallas de televisin, monitores, etc.
Medida
Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Principales Premisas
Energa consumida por un televisor Inversin unitaria (Euros)
Ahorro respectoconsumo incurrido (%) 400 Periodo de Retorno (Aos)
30%
40 /ao pantalla
> 5 aos
-P recio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. -P ara el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Medidas de ADIF Implantacin de los nuevos paneles de LED de informacin en vestbulos y andenes. Reducir el consumo en iluminacin y mejorar la calidad de la informacin. Estaciones Sustitucin de monitores de CRT por TFT-LCD en los sistemas de informacin al viajero en lugar de los de plasma. Reducir el consumo en iluminacin. Estaciones
Medida Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF
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Anexos
REMPLAZAR MOTORES OBSOLETOS POR MOTORES DE ALTA EFICIENCIA

EQUI-13 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Los motores de alta eficiencia pueden alcanzar grandes reducciones del consumo de energa. Pero, adems de la eficiencia, al optimizar el rendimiento de un motor durante toda su vida til tambin hay que considerar otras caractersticas importantes, entre las cuales estn su adecuacin a la aplicacin concreta, su correcto dimensionado y la fiabilidad de los devanados y cojinetes. Al pensar en un ahorro de energa, la idea ms recurrente es disminuir la potencia de los artefactos conectados a una instalacin. Pero, tambin se pueden obtener importantes ahorros de energa minimizando las prdidas que la instalacin presenta, usando para este fin motores de induccin trifsicos de eficiencia mejorada. Las ventajas ms destacadas de los motores de alto rendimiento son: Mayor fiabilidad. Reduccin de costes de mantenimiento y averas. Mejor tolerancia a choque trmico. Mejor comportamiento ante sobrecargas. Resistencia a condiciones anormales de operacin (sobretensiones, desequilibrio de fases). Mejora del factor de potencia. Reduccin de ruido. La instalacin de motores de alto rendimiento resulta especialmente interesante en el caso de renovacin o compra de nuevos equipos, ya sea por averas o por cambios en los requisitos de la mquina accionada. Aunque su precio es entre un 5 y un 20% superior a los motores estndar, permite un ahorro de hasta un 10% sobre el consumo de un motor convencional, amortizndose la diferencia de la inversin en 2 3 aos aproximadamente. Los motores de alta eficiencia permiten unos mejores rendimientos frente a los motores convencionales reduciendo el consumo elctrico de estas mquinas. Estaciones de viajeros Alcance de Refrigeracin Aire acondicionado ACS (bombas Instalaciones logsticas aplicacin de impulsin) Red Convencional
Medida
APROVECHAR EL CALOR RESIDUAL EN PROCESOS DE CLIMATIZACIN

EQUI-14 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Se recomienda el anlisis de puntos de calor residual y posibles aplicaciones para el aprovechamiento de esta energa perdida. En la organizacin se pueden encontrar diferentes tipos de calores residuales: Calor desprendido por los condensadores de climatizacin. Este calor puede ser aprovechado por ejemplo, para calentar agua caliente sanitaria. Calor residual contenido en los humos de combustin de las calderas. Los gases a 180C pueden ser aprovechados para precalentar el agua antes de entrar a la caldera. Calor del aire tratado en el interior de edificios y expulsado por las unidades de tratamiento de aire y que puede ser aprovechado para calentar el aire de entrada. Asimismo existen otras fuentes de calor residual como el calor desprendido por los compresores de aire en instalaciones logsticas. Para la aplicacin de esta medida debe analizarse cada caso particular, estudiando el origen del calor residual, su estabilidad a lo largo del da y la instalacin necesaria para poder aprovecharlo para otra aplicacin (intercambiadores, tuberas, etc.). Existen diferentes sumideros de calor en aplicaciones cotidianas (calderas, equipos de aire acondicionado, etc.) que pueden ser aprovechados para reducir el consumo de energa para otras aplicaciones. Estaciones de viajeros Alcance de Segn estudio Oficinas aplicacin Instalaciones logsticas
Medida
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OPTIMIZAR EL CONSUMO DEL SISTEMA DE PRESURIZACIN DE TNELES Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-15 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. En el tnel de Guadarrama se emplea una gran cantidad de energa para mantener los sistemas de aireacin del tnel. Este sistema est basado en un circuito de aire comprimido que asegura la presurizacin de las galeras en caso de incendio para evitar la entrada de humo en situacin de emergencia. El aire comprimido se genera en seis compresores de gran potencia situados en grupos de tres en cada extremo del tnel. En todo momento existe un compresor en funcionamiento en el tnel. Se calcula que un tercio del consumo total de la instalacin de Guadarrama es debido a los sistemas de presurizacin y ventilacin. Esta medida se encuentra en fase de desarrollo y estudio para encontrar soluciones que limiten el consumo energtico de este sistema. La limitacin de las horas de funcionamiento del sistema de presurizacin en tneles puede suponer un importante ahorro de energa elctrica. Red de Alta Velocidad Alcance de aplicacin Tneles con caractersticas similares a las del tnel de Guadarrama.
Medida
INSTALAR VARIADORES DE FRECUENCIA EN GRAS PRTICO Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
EQUI-16 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Las gras prtico analizadas en la instalacin logstica de Abroigal presentaban variadores de frecuencia en todos los motores. Estos elementos adems de permitir el correcto posicionamiento de los contendores sobre los vagones y sobre los lugares de almacenamiento, permiten reducir los picos debidos a las aceleraciones de los motores al iniciar los movimientos de desplazamiento, tanto horizontales como verticales. Si en las gras prtico existentes en otras instalaciones logsticas no se contara con estos dispositivos de limitacin de consumo, es recomendable su instalacin ya que las gras suponen un gran porcentaje del consumo total de las instalaciones. Normalmente los variadores de frecuencia reducen el consumo energtico de un motor convencional entre un 15 y un 25%. Los variadores de frecuencia limitan los picos de aceleracin de los motores de las gras prtico que se producen con el inicio de cada movimiento. Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin Gras prtico que no dispongan de variadores de frecuencia.
Medida
118
Anexos
INSTALAR INTERRUPTORES DE PROXIMIDAD EN ASEOS, PASILLOS Y ZONAS DE TRNSITO Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-1 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Un interruptor de proximidad permite regular el tiempo de encendido de la iluminacin de los aseos evitando el funcionamiento innecesario de las lmparas cuando stos estn vacos. Estos dispositivos se instalan en la pared de los aseos y conectan la iluminacin de la estancia cuando detectan la presencia de una persona. La instalacin es sencilla y aporta comodidad a los usuarios ya que el encendido de las lmparas es automtico. La instalacin de sistemas de deteccin permite diferentes configuraciones en funcin del tamao de los aseos y del nmero de usuarios. Este dispositivo es recomendable en aseos con lmparas de encendido instantneo ya que el nmero de encendidos puede suponer una disminucin importante de la vida de las lmparas de descarga. Los interruptores son interesantes en zonas de trnsito bajo o medio de personas, ya que para flujos altos de personas el encendido y apagado continuo es perjudicial para la vida de las lmparas. Con este dispositivo se eliminan consumos debidos a descuidos. En las visitas de campo realizadas a los edificios de oficinas de ADIF de la Estacin de Chamartn, se pudo comprobar que la iluminacin de los aseos est controlada por interruptores convencionales. En ocasiones, las lmparas se mantienen encendidas innecesariamente por descuidos o por los hbitos de consumo establecidos. Oficinas en general Estaciones Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Es recomendable que la iluminacin de los aseos est compuesta por lmparas de encendido instantneo y trnsito medio o bajo de personas.
Medida
Iluminacin de un aseo medio. Estacin: 106 / aseo-ao Oficina: 68 / aseo-ao Inversin unitaria (Euros)
Ahorro respecto al consumo incurrido (%) 1 interruptor/ aseo: 80 4 interruptores/ aseo: 320
Del 53% al 96% Periodo de Retorno medio (Aos)
Mximo 5
Potencia instalada en iluminacin de aseo = 290 W. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Coste de instalacin y mantenimiento anual incluido en la inversin unitaria. Consumo medio anual de un aseo= 1.905 kWh (estacin) y 655,2 kWh (oficina). Medidas de ADIF Instalacin de detectores de presencia de usuarios en aseos y zonas de trnsito para apagado y encendido de la iluminacin y la ventilacin. Reduccin del gasto en climatizacin e iluminacin en las estaciones, ajustando el consumo a la demanda real. Estaciones
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SUSTITUIR LAS LMPARAS FLUORESCENTES LINEALES POR LMPARAS DE LEDS EN ZONAS DE TRNSITO EN ESTACIONES Y OFICINAS
Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director Emplear tecnologas ms eficientes.
ILUM-2 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. La tecnologa de lmparas tubulares de LEDs es de reciente aparicin y permite reducir la potencia de las lmparas fluorescentes lineales mediante sustitucin directa. Los tubos tienen la misma apariencia que los fluorescentes convencionales pero la emisin de luz se produce mediante diodos LED. All donde los niveles de iluminancia actuales sean superiores a los fijados por la normativa, se propone la sustitucin de las actuales lmparas de fluorescencia lineal de 36W por lmparas tubulares de LED de 17W en vestbulos, pasillos, pasos subterrneos y otras zonas de trnsito donde los niveles de iluminacin requeridos son reducidos.
Medida
Simulacin de la zona de embarque de la Estacin Madrid puerta de Atocha. Situacin actual (izda.) y situacin propuesta (dcha.).
Las lmparas de LED ofrecen un flujo de luz inferior a las lmparas fluorescentes, por lo que no son recomendables para puestos de trabajo. Adems de reducir el consumo, las lmparas de LEDs presentan otras ventajas: La vida til de las lmparas LED es de unas 50.000 horas, superando las 20.000 horas que ofrecen las lmparas fluorescentes. Con la tecnologa LED no es necesario el equipo de arranque. Justificacin de la medida En la Estacin de Madrid Puerta de Atocha se estn realizando pruebas para realizar esta sustitucin en zonas de trnsito de viajeros. Con esta medida se cumple la normativa de iluminacin UNE-EN-12464-1 en instalaciones ferroviarias en andenes cubiertos y pasos subterrneos de pasajeros (mnimo 50 lux) doblando la iluminancia media requerida. Oficinas Estaciones Instalaciones logsticas Circulacin Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Iluminacin de lmparas fluorescentes 25,4 / luminaria ao Inversin unitaria (Euros) Ahorro respecto consumo incurrido (%) 80 /luminaria 57% Periodo de Retorno (Aos) 3,1 aos Zonas de paso en estaciones y oficinas de ADIF, no es aplicable a puestos de trabajo.
Sustitucin de luminarias con dos lmparas fluorescentes lineales de 36W. Ahorro de los costes de reposicin y mantenimiento incluidos. Se ha estimado un horario de encendido de 18 horas diarias durante 365 das. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Medidas de ADIF Utilizacin de luminarias de LED en andenes de estaciones subterrneas. Optimizacin del consumo y niveles de la iluminacin de andenes en estaciones subterrneas. Estaciones Estudio de viabilidad para la utilizacin de lmparas de LEDS de alta luminosidad para la iluminacin de andenes de estaciones gestionadas por la D.E. de Circulacin. Buscar mejoras encaminadas a la eficiencia energtica en las estaciones asignadas a la D.E. de Circulacin, a travs de soluciones que deriven en ahorros y en el uso racional de los medios. Disponer de una mayor cantidad de luz, energa o flujo luminoso, mejorando la potencia luminosa percibida, ajustndolo a la sensibilidad del ojo humano en funcin de la longitud de onda del espectro visible. Evitar luz intil fuera de zonas consiguiendo un mayor ahorro energtico y menores costes de mantenimiento, conservacin y medioambientales. Circulacin Medidas recogidas en la Circular de Presidencia Incorporar criterios de eficiencia energtica en la sustitucin de elementos consumidores de energa (luminarias, aire acondicionado, ofimtica, etc.) En las operaciones de mantenimiento/reposicin, cuando sea necesario sustituir elementos consumidores de energa, se incorporarn criterios de eficiencia energtica. Se responsabiliza del cumplimiento de los puntos anteriores al responsable que se designe en cada Direccin General y Direccin Ejecutiva.
Medida Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida
Medida
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Anexos
SUSTITUIR LAS LMPARAS HALGENAS CONVENCIONALES POR LMPARAS HALGENAS IRC Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-3 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. La tecnologa de las lmparas halgenas IRC (Infra Red Coating o Recubrimiento Infrarrojo) se basa en el principio de la recuperacin del calor que libera el filamento, que es aprovechado y reenviado nuevamente hacia el mismo. De este modo se necesita menor cantidad de energa para producir la incandescencia del filamento. Las lmparas IRC permiten reducir la potencia de las halgenas tradicionales ofreciendo el mismo nivel de iluminacin:
Medida
HALGENA CONVENCIONAL 50 35
EQUIVALENTE HALGENA IRC 35 20
La instalacin de estas lmparas no requiere ningn equipo auxiliar, puede ser sustituida directamente. La vida til de las lmparas es similar a las halgenas convencionales. Se propone realizar la sustitucin de lmparas de manera progresiva, a medida que se fundan las lmparas instaladas actualmente. Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Durante las visitas de campo se observ el uso de lmparas halgenas en edificios de oficinas y estaciones para diferentes usos: aseos, zonas con iluminacin acentuada, etc. Estaciones Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Iluminacin con lmparas halgenas Inversin unitaria (Euros) Ahorro respecto consumo incurrido (%) 11 / lmpara 30% Periodo de Retorno (Aos) Reemplazar cuando se funda Lmparas halgenas de 50 W y de 35 W.
3,2 /ao lmpara
Coste de instalacin y mantenimiento anual incluido en la inversin unitaria. Se ha estimado un horario de encendido de 18 horas diarias durante 365 das. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. La vida media de las lmparas halgenas es de 4.000 horas.
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SUSTITUIR LOS BALASTOS ELECTROMAGNTICOS POR BALASTOS ELECTRNICOS EN LUMINARIAS

Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reduccin de prdidas.
ILUM-4 CORTO PLAZO
Medida
El balasto es el equipo auxiliar que transforma la corriente y produce el encendido de las lmparas de descarga (fluorescentes, halogenuros, vapor de sodio y mercurio). Los balastos son los equipos estabilizadores que limitan el crecimiento de la corriente, proporcionan la corriente de arranque o de precalentamiento de los ctodos y suministran la tensin de salida en vaco suficiente para saltar el arco en el interior de la lmpara. Los balastos ms modernos utilizan tecnologa electrnica para provocar el encendido. Esta tecnologa ofrece numerosas ventajas frente a la tecnologa tradicional electromagntica: Reduccin del 25 % de la energa consumida, respecto a un equipo electromagntico. Incremento de la eficiencia de la lmpara. Incremento de la vida de las lmparas hasta el 50 %. Factor de potencia cercano a la unidad (desde 0,95 a 0,99). Los balastos no siguen consumiendo cuando se funden las lmparas (en contraposicin a los balastos electromagnticos) Luz ms agradable, sin parpadeo ni efecto estroboscpico. Existen diferentes tipos de equipos auxiliares: TIPO A1 A2 A3 B1 B2 C D CARACTERSTICAS Electrnico regulable Electrnico de bajas prdidas Electrnico estndar Electromagntico de muy bajas prdidas Electromagntico de bajas prdidas Electromagntico de prdidas moderadas Electromagntico de altas prdidas
Balasto electrnico Se han estudiado varias alternativas con los distintos equipos de las diferentes marcas para lmparas fluorescentes lineales 18W (26 mm de dimetro). Estas alternativas son balasto sin regulacin (A2), balasto con regulacin analgica 1-10V (A1) y balasto con regulacin digital DALI (A1). Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Durante las visitas de campo se pudo observar que en general las lmparas de descarga de estaciones y oficinas tienen equipos auxiliares electromagnticos. La sustitucin de estos equipos conlleva un importante ahorro en energa de hasta el 50% y alarga adems la vida til de las lmparas. Estaciones Oficinas Instalaciones logsticas Ahorro respecto consumo incurrido (%) Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Consumo incurrido (kWh/ao) Energa de iluminacin de las luminarias (lmpara + equipo auxiliar) Balasto A2 sin regulacin: 15% al 21% Balasto A1 con regulacin 1-10V o DALI: 50% al 56% Balasto A1 con regulacin 1-10V Estaciones 2,64 /ao/balasto 30 /balasto > 5 aos > 5 aos > 5 aos Oficinas 6,9 /ao/balasto 60 /balasto 4 aos Estaciones 15,1 /ao/balasto Lmparas fluorescentes que dispongan de equipos auxiliares electromagnticos.
Balasto A2 Sin regulacin Oficinas Ahorro medio unitario (Euros) Inversin media unitaria (Euros) Periodo Medio de Retorno (Aos) 1,84 /ao/balasto
Para oficinas se ha utilizado un periodo de encendido de 10 horas diarias y 226 das al ao. Para las estaciones se ha utilizado una hiptesis horaria de 18 horas da durante 365 das al ao. Se han tomado datos referentes a los balastos ms equipos del nuevo Cdigo Tcnico de la Edificacin. Se ha incluido el ahorro generado por la reduccin de mantenimiento y por sustitucin de lmparas. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Vida media de los balastos= 50.000 horas. Vida media del cebador= 10.000 horas Medidas de ADIF Cambios de balastos y reactancias convencionales por equipos electrnicos. Favorecer la regulacin y mejorar los encendidos y apagados. Estaciones
Medida Justificacin de la Medida Organizaciones de ADIF
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EFICIENCIA
Anexos
MEJORAR LA EFICIENCIA DE LA ILUMINACIN DE LAS GALERAS DE LOS TNELES Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-5 CORTO PLAZO
Medida
La visita de campo realizada al tnel de Guadarrama concluy en la posibilidad de reduccin permanente de la iluminacin de las galeras. En el tnel existen 121 galeras con 5 luminarias estancas de dos tubos de 36 W cada una. La potencia total instalada por galera es de 380 W (incluidos los equipos electrnicos). La iluminacin de las galeras se enciende mediante un sistema automtico en el momento de apertura de la puerta. Sin embargo, actualmente la iluminacin permanece encendida las 24 horas. El encendido permanente de esta iluminacin no responde a ninguna funcin determinada y puede reducirse directamente sin necesidad de inversin. Para casos de emergencia y mantenimiento la iluminacin se enciende de manera automtica. La funcin de la iluminacin de las galeras dispone de un sistema de encendido automtico mediante la apertura de la puerta y permite reducir el consumo innecesario actual. Alcance de aplicacin Tneles con iluminacin similar a la empleada en el tnel de Guadarrama.
Red de Alta Velocidad
Iluminacin por galera (5 luminarias de 2 lmparas fluorescentes lineales de 36 W). Inversin unitaria (Euros)
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Periodo de Retorno (Aos)
96 %
275 / galera
Nula
Inmediato
Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Se han considerado los ahorros debido a la mayor vida de las lmparas y al menor coste de reposicin. Labores de mantenimiento= 30 horas/ mes.
123
CUANTIFICACIN ESTIMADA (tnel de Guadarrama)
MEJORAR LA EFICIENCIA DE LA ILUMINACIN PRINCIPAL DE LOS TNELES MEDIANTE LA DEFINICIN DE HORARIOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-6 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. La visita de campo realizada al tnel de Guadarrama concluy en la posibilidad de reduccin de la iluminacin principal del tnel durante el horario de circulacin de trenes. La iluminacin principal est compuesta por 4.565 luminarias con lmparas de descarga de 70 W (5,59 W/m lineal de tnel). Actualmente la iluminacin permanece encendida las 24 horas. La medida se compone de una configuracin de encendidos optimizado. Se han definido las siguientes acciones: 1. D urante el horario de circulacin de trenes (06:00 a 0:00), el apagado del hastial opuesto al andn de evacuacin consigue reducir en un 37,5% el gasto energtico actual de las luminarias. 2. P ara las labores de mantenimiento (0:00 a 03:00 de lunes a viernes) se mantiene el encendido completo del tnel. 3. E l apagado completo del tnel tras las labores de mantenimiento (03:00 a 06:00) conseguira un ahorro del 8,4% del gasto energtico actual de las luminarias. 4. Adicionalmente, se consigue un ahorro del 7,1% sobre el gasto actual con el apagado completo del tnel durante las noches de fin de semana (0:00 a 06:00) ya que no hay operaciones de mantenimiento. Estas acciones de mejora no requieren ninguna inversin y contemplan la decisin de la Comisin Europea relativa a la especificacin tcnica de interoperabilidad, que regula el nivel mnimo de iluminancia a 1 lux para la evacuacin del tnel. Los niveles de iluminacin resultantes de esta medida han sido comprobados en campo. El apagado de un hastial completo del tnel de Guadarrama durante el horario de circulacin de trenes permite mantener los niveles mnimos de iluminacin de seguridad requeridos y reducir el consumo anual del tnel en iluminacin. Red de Alta Velocidad Alcance de aplicacin Tneles con iluminacin similar a la empleada en el tnel de Guadarrama (vapor de sodio y 5,59 W/m lineal de tnel).
Medida
CUANTIFICACIN ESTIMADA Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Iluminacin principal de 100 metros del tnel (lmparas de vapor de sodio de alta presin). Inversin unitaria (Euros) Ahorro respecto consumo incurrido (%) Periodo de Retorno (Aos)
53 %
272 / 100 metros de tnel
Nula
Inmediato
Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Se han tenido en cuenta los ahorros producidos por el aumento de vida til de las lmparas y la disminucin del coste de mantenimiento.
124
Anexos
EMPLEAR FAROLAS SOLARES PARA ILUMINACIN EXTERIOR Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-7 MEDIO PLAZO
Contribuir al fortalecimiento de la Marca mediante iniciativas alineadas con el principio de Empresa Responsable Socialmente establecido en el Plan Estratgico. Poner en valor los activos de ADIF para generar energa. Disponibilidad de farolas solares para autoabastecer la iluminacin externa de andenes, estaciones, red viaria, etc., especialmente en puntos aislados. Este tipo de instalaciones consta de uno dos paneles, segn las necesidades, y de una o varias luminarias. Dispone de un circuito inteligente que controla mediante un selector los periodos de alumbrado deseados en funcin de la energa almacenada en el acumulador. Mejora de la imagen social de ADIF. Disponibilidad de subvencin en funcin de la Comunidad Autnoma de la instalacin. La instalacin requiere de poco mantenimiento. Estaciones de viajeros Patrimonio Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Alumbrado exterior en zonas geogrficas de aporte solar importante: andenes y puntos aislados de la red.
Medida
Energa de iluminacin de una farola.
Ahorro respecto consumo incurrido (%) 1.690 /farola
Hasta 100 %
Anlisis realizado considerando una lmpara convencional de 150 W con un consumo entre 500700 kWh/ao lo que supone unos 60-84 euros/ao por luminaria. Panel de 55 Wp, 2 bateras con bombillas de bajo consumo 18-22 W. Mximo un 40% subvencionable aislada. Coste de instalacin y mantenimiento anual incluido en la inversin unitaria. Precio del kWh utilizado= 0,12 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA, pero incluyendo costes ATR. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Medidas ADIF
Utilizar energa solar fotovoltaica en farolas. Alimentar las farolas de andenes de apeaderos de Cercanas con tecnologa LED. Estaciones
125
60-84 /farola
> 5 aos
INSTALAR ESTABILIZADORES DE TENSIN PARA LA REDUCCIN DE CONSUMO EN ILUMINACIN EXTERIOR Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-8 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Estos equipos consiguen la reduccin del consumo de energa elctrica mediante la modificacin de la tensin de alimentacin de lnea. Un estabilizador-reductor de tensin tiene como aplicacin las instalaciones de alumbrado exterior (vapor de mercurio, vapor de sodio). El principio de trabajo de este equipo reside en la reduccin del voltaje con respecto a la tensin nominal de lnea a 230V, reduciendo el voltaje progresivamente hasta un mximo del 25%. Mediante la definicin de dos niveles de tensin se consigue un importante ahorro energtico por diferentes mecanismos: Definicin de horarios de nivel nominal y nivel reducido de luz. Reduccin de consumo en picos de arranque. Amortiguacin de sobreconsumos debidos a las inestabilidades de la red. Adems de estos beneficios se consigue una mayor vida til de las lmparas y por tanto un menor coste de reposicin y mantenimiento. Este equipo presenta como ventajas su fcil instalacin, la aplicacin directa sin necesidad de cambios en el esquema de la instalacin. No se conoce la disminucin del flujo lumnico de las lmparas debido a la reduccin de la tensin por lo que es necesario un estudio posterior que analice la prdida de luminosidad con los diferentes escalones de regulacin. En la visita de campo al tnel de Guadarrama se ha estudiado la posibilidad de reducir el consumo de las luminarias mediante la instalacin de este dispositivo. Una vez comprobado el ahorro en una instalacin similar, para que esta opcin sea viable en el tnel es necesario evaluar la reduccin del nivel de iluminacin que provoca el equipo sobre las lmparas. El equipo ha sido instalado en un sector del alumbrado del parking de Chamartn consiguindose una reduccin del consumo de las luminarias de ms de un 20%. Estaciones de viajeros Existen limitaciones con lmparas Alcance de Red de Alta Velocidad fluorescentes con balastos electrnicos, aplicacin Instalaciones logsticas lmparas de halogenuros y LEDs. CUANTIFICACIN ESTIMADA (parking de la Estacin de Chamartn) Ahorro respecto Iluminacin exterior de vapor de sodio al consumo Prueba: 20-23% de alta presin. incurrido (%) Prueba: 3.395 / Inversin Periodo de 5.500 / equipo. 1,6 instalacin ao unitaria (Euros) Retorno (Aos) Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Ahorro por mayor vida de las lmparas y menor coste de mantenimiento incluido. Coste de instalacin incluido en la inversin unitaria Potencia de la instalacin= 80 lmparas de 250 W ~ 22 kW de potencia. Consumo medio anual de la instalacin analizada= 196.574 kWh. Medidas de ADIF Incorporacin de variadores de tensin en alumbrado de viales y aparcamientos abiertos, iluminados con lmparas de descarga. Reducir el consumo de la iluminacin exterior mediante la disminucin del voltaje aplicado a las lmparas a travs de la programacin de horarios. Estaciones Instalaciones logsticas
Medida
126
Anexos
SUSTITUIR LAS LMPARAS INCANDESCENTES POR LMPARAS DE LEDS EN SEALES FIJAS LUMINOSAS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-9 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Existen del orden de 22.132 seales luminosas y aproximadamente 69.115 lmparas en ADIF. Las lmparas tienen una potencia de 19,5 W. La sustitucin de lmparas incandescentes por lmparas de tecnologa LED de 3,6 W permitira inicialmente un ahorro anual de 18,6 /ao por seal y esta medida no requiere ninguna modificacin de la instalacin actual (en estudio interfaz entre seal y enclavamiento para la deteccin de foco fundido). Otra ventaja que aporta la tecnologa LED es la mayor vida til de las lmparas, que alcanzan 50.000 horas de uso frente a las 7.000 que ofrecen las lmparas incandescentes convencionales.
Medida
Seal fija luminosa en la Estacin Madrid Puerta de Atocha
Las lmparas incandescentes de las seales fijas en va podran ser sustituidas por lmparas de diodos LED de manera directa y sin necesidad de modificacin de la instalacin consiguiendo una importante reduccin del consumo de estos elementos. Esta medida se encuentra en fase de estudio. Red Convencional Circulacin Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Seales fijas luminosas.
Seales fijas luminosas.
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Inversin unitaria (Euros) 170 / seal de tres lmparas
81%
18,7 /seal
> 5 aos
Reduccin de costes por mantenimiento y reposicin de lmparas incluidas en el ahorro. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh.
127
APROVECHAR LA ILUMINACIN NATURAL MEDIANTE SENSORES

ILUM-10 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Contribuir a la consecucin de los objetivos y compromisos nacionales a travs de la realizacin de acciones para la mejora de la Eficiencia Energtica. Aprovechar los aportes naturales. Las luminarias dispuestas en los edificios de oficinas estn calculadas para alcanzar los niveles de confort en los puestos de trabajo con ausencia de luz natural (500 luxes en puestos de trabajo como mnimo segn norma UNE-EN-12464-1). Durante las horas en las que existe aporte de luz natural se sobrepasan estos valores debidos al aporte de la iluminacin natural. En estos momentos, es posible reducir el consumo en iluminacin reduciendo la intensidad de la luz artificial en aquellas zonas que dispongan de mayor aporte de luz natural (zonas prximas a ventanas, atrios, etc.). Para la regulacin de luz natural es necesaria la instalacin de diferentes equipos: Balastos electrnicos regulables tipo A1 (propuestos en medida ILUM-4). Sensores de iluminacin natural: dispositivos repartidos por sectores que miden el nivel de luz existente en la sala. Suelen estar ubicados en el techo. La regulacin de la iluminacin natural no es rentable en todos los edificios, solamente en aquellos que hayan sido dotados de grandes aportes de luz natural. Adems, es necesario que el esquema unifilar de la instalacin permita la instalacin de circuitos en los que sea posible la regulacin. Esta mejora es igualmente aplicable a estaciones de viajeros que dispongan de aportes de luz solar importantes (ventanales, vidrieras, lucernarios, etc.) Para las oficinas y salas que se encienden por medio de interruptores de pared, se propone la instalacin de dimmers o reguladores de intensidad de luz. Estos botones estn compuestos de una pequea rueda que permite regular manualmente el nivel de luz segn el nivel de luz natural existente. Durante las visitas de campo se pudo observar que hay edificios con un importante aporte de luz natural pero ste no es aprovechado para limitar el consumo de energa elctrica de iluminacin. Estaciones de viajeros Alcance de Edificios con gran aporte de luz natural Oficinas aplicacin Instalaciones logsticas CUANTIFICACIN ESTIMADA (edificio de oficinas caracola 22) Ahorro respecto Energa de iluminacin de las lmparas consumo incurrido Hasta 30% (%) Inversin Periodo de 2.030 /ao edificio unitaria 30.000 /edificio Retorno > 5 aos (Euros) (Aos) Coste de instalacin y mantenimiento anual incluido en la inversin unitaria. Ahorro e inversin para un edificio de oficinas de caractersticas similares a la caracola 22. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Iluminacin instalada en la caracola 22 =21,5 kW aprox. Se han tenido en cuenta los ahorros producidos por reduccin de mantenimiento y aumento de vida til de las lmparas. Medida de ADIF Utilizacin de luminarias con regulacin del flujo lumnico en funcin de la salida, estacionamiento y llegada de trenes. Optimizar el consumo y los niveles de iluminacin en andenes de estaciones subterrneas. Estaciones
Medida
128
Anexos
SUSTITUIR LMPARAS INCANDESCENTES CONVENCIONALES POR LMPARAS DE BAJO CONSUMO Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-11 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Las lmparas de bajo consumo o de fluorescencia compacta tienen mayor rendimiento que las lmparas halgenas convencionales. El mismo nivel de luz que ofrece una lmpara incandescente convencional puede conseguirse con una lmpara fluorescente compacta de una potencia del 80% menor. Las lmparas de bajo consumo pueden sustituir directamente a las incandescentes ya que llevan el equipo auxiliar integrado. Adems de reducir el consumo elctrico, las lmparas fluorescentes compactas tienen una vida til de aproximadamente 15.000 horas frente a las 6.000 de las incandescentes de larga vida. Este hecho supone un menor coste por mantenimiento. Las lmparas fluorescentes compactas utilizan una tecnologa ms eficiente que las incandescentes tradicionales, por lo que alcanzan los mismos niveles de luz con una potencia hasta 80% inferior. Estaciones Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin
Medida
Lmparas incandescentes tradicionales.
CUANTIFICACIN ESTIMADA (sustitucin lmpara incandescente de 100 W por una PLE de 20W) Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Ahorro respecto consumo incurrido (%) Periodo de Retorno (Aos)
Consumo de iluminacin de una lmpara convencional.
Hasta 80%
37/ lmpara y ao
15 e
< 1 ao
Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Se han tenido en cuenta los ahorros producidos por la disminucin del coste de mantenimiento. La inversin es nula ya que las lmparas de bajo consumo tienen aproximadamente el mismo coste anual que las lmparas incandescentes.
129
EMPLEAR LMPARAS LED PARA LA ILUMINACIN EXTERIOR DE EDIFICIOS SINGULARES Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-12 MEDIO PLAZO
Emplear tecnologas ms eficientes.
Medida
El alumbrado funcional de exteriores con LEDs consiste en la proyeccin de la luz de una manera controlada y energticamente eficiente, cumpliendo adems todos los requisitos de seguridad e imagen de las infraestructuras. Las tecnologas de alumbrado exterior pueden baar edificios con una luz tenue o pueden realzarlos con un esplendor deslumbrante. Los contrastes que se crean con la iluminacin LED permiten realzar el edificio reduciendo el consumo en iluminacin hasta en un 90%. Al considerar la opcin de la iluminacin basada en LED se deben considerar diferentes aspectos: La reduccin de consumo energtico. El aumento de vida til (entre 50.000 y 100.000 horas). La reduccin de costes de reposicin (ya que se cambian menos frecuentemente). La ausencia de emisin de calor. La reduccin de desechos. Una tecnologa eficiente en alumbrado exterior, como es el caso de la tecnologa LED es un buen modo para que la empresa se posicione como empresa energticamente eficiente. La iluminacin exterior de edificios singulares permite una iluminacin ms agradable a la vez que reduce el consumo energtico hasta en un 90%. Estaciones de viajeros. Oficinas. Patrimonio.
Edificios singulares o representativos que tengan iluminacin exterior.
CUANTIFICACIN ESTIMADA Ahorro respecto consumo incurrido (%) Periodo de Retorno (Aos)
Consumo incurrido
Iluminacin exterior de edificios singulares.
65-90% aprox.
Dependiente de la instalacin.
Dependiente de la instalacin.
n/a
130
Anexos
MEJORAR LA EFICIENCIA DE LA ILUMINACIN EN ANDENES

ILUM-13 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Habitualmente los andenes de las estaciones de viajeros se encuentran constantemente encendidos con independencia de la afluencia de viajeros. Para reducir el consumo de energa de iluminacin en andenes donde la afluencia de viajeros no sea constante se propone mantener una iluminacin mnima y reducir el consumo de las restantes luminarias mediante diversas alternativas: Encendido de andenes segn los horarios de salida y llegada de trenes. Esta accin se puede realizar de manera automtica mediante un programa informtico o manualmente. El encendido reducido debe cumplir las exigencias de niveles de iluminacin marcadas por la normativa. Instalacin de interruptores de proximidad a la entrada de los andenes. Estos dispositivos producen el encendido de la iluminacin cuando detectan la presencia de viajeros. Aprovechamiento de la iluminacin natural mediante sensores fotosensibles. Esta opcin es interesante en andenes descubiertos o semicubiertos que tengan un importante aporte de luz natural. Segn el nivel de iluminacin natural captado por el sensor, las luminarias reducen el flujo de luz que emiten. Asimismo, se puede apagar la iluminacin de las escaleras mecnicas y rampas de acceso a los andenes (propias de los equipos o no). Para llevar a cabo esta medida puede ser necesario modificar la instalacin elctrica, instalar balastos electromagnticos, sensores o modificar los existentes circuitos elctricos para conseguir apagados sectorizados. Se puede conseguir un importante ahorro de energa reduciendo la iluminacin de andenes en los momentos de no uso. Estaciones de viajeros Circulacin Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Andenes de estaciones con uso intermitente, es decir, con afluencia discontinua de viajeros. Ahorro respecto consumo incurrido (%) Inversin unitaria (Euros) 1.500 / andn Periodo de Retorno (Aos)
Medida
Iluminacin de andenes 215 /andn y ao
40% > 5 aos
Medidas de ADIF Medida 1 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida 2 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida 3 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida 4 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Instalar iluminacin de andenes mediante equipos de regulacin de la tensin. Reducir el flujo luminoso en los tiempos en los que no circulan trenes. Estaciones Instalar clulas de deteccin de acercamiento y equipos de regulacin de niveles de iluminacin en cada andn. Ajustar el consumo energtico a la demanda real de iluminacin. Estaciones Regular la iluminacin de andenes en funcin de la presencia, llegada y salida de trenes, regulndose mediante el software de gestin del Sistema de informacin al Viajero. Ajustar el consumo energtico a la demanda real de iluminacin. Estaciones Tratamiento y control de la luz o de la energa luminosa en el alumbrado de andenes (farolas, zonas cubiertas o con marquesinas). Buscar mejoras encaminadas a la eficiencia energtica en las estaciones asignadas a la D.E. de Circulacin, a travs de soluciones que aporten ahorro y uso racional de los medios. Circulacin Estaciones
131
Andn con 1.440 W instalados de iluminacin, consumo anual 5.782 kWh/ao. El ahorro proviene de la reduccin de consumo elctrico, sustitucin de lmparas y menor coste de mantenimiento. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh ni del litro de gasleo.
ZONIFICAR LOS SISTEMAS DE ILUMINACIN EN EDIFICIOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-14
MEDIO PLAZO Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa.
Medida
La instalacin de diversos circuitos de iluminacin controlado por diferentes interruptores es un principio bsico de ahorro energtico para la iluminacin de edificios. En especial en salas grandes o pasillos, la instalacin de varios pulsadores que gobiernen diferentes circuitos ofrece al usuario utilizar solamente la parte de la iluminacin necesaria para cada actividad. Esta accin es aplicable a todo tipo de espacios tanto interiores como exteriores: Oficinas con separacin fsica Puestos de trabajo en espacios tipo pradera Pasillos Salas de reuniones Fachadas y patios La instalacin de diferentes circuitos de alumbrado permite el encendido de las partes del edificio en uso para cada momento. Estaciones de viajeros Alcance de Iluminacin interior y exterior Oficinas aplicacin dependiendo de la instalacin. Instalaciones logsticas ILUM-15 MEDIO PLAZO
EMPLEAR LUMINARIAS DE ALTA EFICIENCIA Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Existen numerosos tipos de luminarias en el mercado que consiguen mejorar las pticas y los rendimientos de las lmparas. En esta medida se propone la sustitucin de las luminarias obsoletas por aquellos equipos en el mercado que mejores rendimientos presenten. Esta accin requiere una modificacin sustancial del sistema de iluminacin. Existen varios parmetros que tienen una marcada influencia en el rendimiento de una instalacin de iluminacin: La distribucin de las luminarias en la estancia La ptica de las luminarias Los protectores o direccionadores de luz El uso de antideslumbrantes Los equipos auxiliares Posibilidad de direccionamiento Superficies reflectoras en iluminacin indirecta Esta medida es aplicable a la iluminacin tanto interior como exterior. Si las luminarias empleadas tienen mala ptica, las luminarias de alta eficiencia permiten reducir la potencia instalada en un 15% aproximadamente. El empleo de luminarias de alta eficiencia permite reducir en gran medida el consumo de electricidad en iluminacin interior y exterior de edificios. Estaciones de viajeros Iluminacin de todo tipo de lmparas: Alcance de Oficinas aplicacin fluorescentes, halgenas, etc. Instalaciones logsticas
Medida
132
Anexos
EMPLEAR LMPARAS FLUORESCENTES DE ALTA EFICIENCIA Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-16 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Se propone la revisin de las lmparas empleadas en edificios y el anlisis de productos equivalentes del mercado que puedan reducir el consumo. Un benchmarking sobre lmparas fluorescentes de diferentes marcas permite seleccionar los equipos de menor consumo que mejor se adapten a las necesidades de los edificios. Esta medida no implica el cambio de la luminaria sino simplemente la sustitucin de las lmparas cuando se fundan: fluorescencia lineal, fluorescencia compacta, etc. Las lmparas de distintos fabricantes se renuevan constantemente con diferentes mejoras e implementaciones como por ejemplo: Mayores vidas de las lmparas. Reducciones de potencia del tubo para un flujo determinado. Inclusiones de gases que mejoran el rendimiento de la lmpara. Se puede conseguir reducir el consumo de electricidad en iluminacin con lmparas fluorescentes seleccionando las lmparas que mejores rendimientos ofrezcan de todas las que se ofertan en el mercado. Estaciones de viajeros Oficinas Instalaciones logsticas Alcance de aplicacin Lmparas fluorescentes lineales, fluorescentes compactas, etc.
Medida
CUANTIFICACIN ESTIMADA (luminaria de tubos fluorescentes 4 x 36 W) Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros) Principales Premisas Consumo de la luminaria. Inversin unitaria (Euros) Ahorro respectoconsumo incurrido (%) 65 /luminaria Periodo de Retorno (Aos) 10%
5,8 /ao luminaria
> 5 aos
Potencia instalada= 160 W. Utilizacin tpica de oficina durante 14 horas al da, 260 das/ao. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. Medidas de ADIF Utilizacin de luminarias fluorescentes. Optimizacin del consumo y niveles de la iluminacin de andenes en estaciones subterrneas. Estaciones
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EMPLEAR ILUMINACIN MVIL PARA LABORES DE MANTENIMIENTO EN TNELES Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-17 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Modificar los usos de la energa. Habitualmente el mantenimiento de los tneles se realiza por tramos. Los diferentes equipos trabajan sobre diferentes tramos de tnel cada noche. El tnel de Guadarrama cuenta con una sectorizacin en 121 tramos que permite encender la iluminacin de cada uno de ellos independientemente de los otros tramos. La situacion ideal para reducir el consumo durante las labores de mantenimiento sera encender solamente los tramos en los que se trabaja cada noche. Este procedimiento tiene varios inconvenientes: Se reduce la seguridad al haber zonas en penumbra Se dificultan las labores de mantenimiento de varias zonas ya que los vehculos empleados deben ir parando en cada galera para encender y apagar la iluminacin. Se propone como alternativa a este sistema la utilizacin de un vehculo con foco/s incorporado/s. El vehculo puede contar con diferentes focos orientables que permitan concentrar la luz en la zona del tnel en la que se est trabajando (catenaria, vas, etc.) sin necesidad de mantener todo el tnel encendido. Los problemas derivados de esta accin son la acumulacin de humos en el tnel. Para resolver este problema es necesario accionar el sistema de ventilacin del tnel. La utilizacin de vehculos que dispongan de iluminacin mvil permite reducir el encendido completo del tnel durante las horas en que se producen labores de mantenimiento. Red de Alta Velocidad Red Convencional Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Tneles de las caractersticas del tnel de Guadarrama.
Medida
Ahorro respecto Iluminacin del tnel durante el periodo de mantenimiento. consumo (0.00-03.00) incurrido (%) Inversin unitaria (Euros) Periodo de Retorno (Aos)
Hasta el 99%
13.250 /ao
n/a
Inmediato
2 dresinas mviles con 8 focos dirigibles de 500 W= 4 kW con generador de gasleo. Los ventiladores principales del tnel tienen una potencia de 500 kW y se accionan para la evacuacin de humos durante 2 horas del periodo de mantenimiento. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh.
134
Anexos
ESTABLECER POLTICAS DE OPTIMIZACIN EN EL DISEO DE LOS CENTROS DE REGULACIN Y CONTROL (CRC) Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ILUM-18 CORTO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Medidas de ADIF Establecer polticas de optimizacin en el diseo de los CRC. Determinar y establecer parmetros de consumo eficiente en aspectos como luminarias y generacin de calor por parte de los equipos de procesado de datos dentro del mbito de actuacin de los centros de regulacin y control de trfico. Disear e instalar sistemas de iluminacin de las zonas comunes en los centros de regulacin que operen en funcin de la presencia de personas. Definir e implantar sistemas que permitan ubicar los equipos de procesado de datos (ordenadores personales y estaciones de trabajo) en lugares diferentes y alejados del lugar habitual de operacin de los usuarios. Ajustar al mximo las necesidades de iluminacin y climatizacin de los centros de regulacin y control. Evitar que el calor generado por los mismos requiera un sobredimensionamiento en las instalaciones de climatizacin y por tanto un mayor consumo. Circulacin
Medida
PROYECTO SINGULAR SA2VE Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
INNO-1 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Poner en valor los activos de ADIF para la obtencin de energa. Implementar sistemas de almacenamiento avanzado de energa. En concreto, se trata de un sistema de almacenamiento cintico de energa que nivela el consumo elctrico en las subestaciones elctricas de traccin, y almacena la energa del frenado devuelta por el tren. La nivelacin del consumo energtico se consigue a travs de la carga de los almacenadores cuando la demanda de energa es baja, y en la aportacin de energa y su consecuente descarga cuando la potencia requerida sobrepasa un cierto valor lmite. Reducir las dimensiones tericas y las de las acometidas de las infraestructuras de las lneas ferroviarias y en concreto las subestaciones, ayudando a mejorar la estabilidad de la red elctrica en zonas comprometidas y reduciendo el gasto de explotacin del trfico ferroviario debido a la probable disminucin de la necesidad econmica dedicada a la energa elctrica.
Medida
135
PROYECTO ELECRAIL Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
INNO-2 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Implantar mecanismos de control sobre los consumos. Poner en valor los activos de ADIF para la obtencin de energa. Actuar en tres reas relacionadas con las lneas ferroviarias y el material rodante empleado: Actuaciones sobre el material rodante, principalmente reduciendo el peso existente mediante la incorporacin de nuevos materiales. Actuaciones sobre la propia infraestructura, aprovechando la energa de frenado y mejorando las redes elctricas para disminuir prdidas. Utilizacin de herramientas de simulacin para comprobar los efectos de la conduccin econmica y de su integracin en los sistemas de proteccin y conduccin econmica del tren (ATP/ATO). Analizar y desarrollar diferentes metodologas que consigan minimizar el consumo elctrico en la infraestructura ferroviaria para mejorar la eficiencia energtica del sistema en su conjunto.
Medida
PROYECTO CENIT ECOTRANS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
INNO-3 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Poner en valor los activos de ADIF para la obtencin de energa. Devolver la energa generada en el frenado regenerativo de una unidad de traccin elctrica ferroviaria de 3.000 V en corriente continua a la red de distribucin de media tensin. Para ello se deber: Desarrollar un anlisis tcnico que cuantifique el valor de la energa elctrica aprovechable en el proceso de inversin, analizando por tanto la viabilidad de la implantacin del sistema en la red ferroviaria de ADIF. Definir las especificaciones tcnicas bsicas de la instalacin, tanto de diseo como de operacin (entre ellas, estandarizar una interface de comunicaciones para la parametrizacin, control y diagnosis de forma remota). Simular el comportamiento de la tecnologa en base a las caractersticas del sistema ferroviario. Definir un documento base que recoja las caractersticas tcnicas a cumplir por el equipo. Poder aplicar la tecnologa y las instalaciones empleadas en esta medida a una subestacin elctrica de la red de Cercanas con el consiguiente ahorro en el consumo de energa.
Medida
136
Anexos
PROYECTO CONVERFER Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
INNO-4 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica por vas sostenibles tcnica y econmicamente de todas las actividades, usos y activos de ADIF. Emplear tecnologas ms eficientes. Poner en valor los activos de ADIF para la obtencin de energa. Estudiar y desarrollar un sistema de transmisin bidireccional de energa entre las lneas ferroviarias de Alta velocidad (25kV, 50Hz AC) y lneas ferroviarias convencionales (3 kV DC). Alimentar desde la red de Alta Velocidad a varios puntos de la red convencional, utilizando un convertidor de potencia y un sistema de control asociado, situado en aquellos puntos geogrficos en los que ambos tipos de lneas coexisten, facilitando as la transmisin de energa. En el caso de lneas convencionales no electrificadas, su ubicacin prxima a lneas de AVE podra representar por s misma una alternativa de alimentacin elctrica (sin necesidad de construir una nueva subestacin de corriente continua y su lnea elctrica asociada). Permitir que la energa regenerada en la lnea de Alta velocidad pueda ser trasvasada a la lnea convencional y viceversa (con menor relevancia) optimizando el consumo energtico.
Medida
ESTUDIO DEL SISTEMA DE ELECTRIFICACIN 2x3000V CC Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
INNO-5 MEDIO PLAZO
Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Implantacin de un sistema de alimentacin de 2x3.000 V en lneas electrificadas en corriente continua. Una parte de la energa suministrada al circuito de traccin se transporta va feeder a una tensin mayor que la de la catenaria. Por consiguiente, en algunos tramos del circuito, la corriente es ms baja que en la solucin clsica de refuerzo. El efecto de esta accin es la reduccin de la cada de tensin y la mejora del rendimiento. Minimizar las cadas de tensin mejorando el rendimiento de las lneas. Ahorro respecto consumo incurrido (%) Reduccin de hasta el 59% de las prdidas hmicas medidas en el tramo medido en ensayo.
Medida
Circulacin Red Convencional
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Mejorar la eficiencia energtica por vas sostenibles tcnica y econmicamente de todas las actividades, usos y activos de ADIF.
INSTALAR PANELES SOLARES FOTOVOLTAICOS PARA GENERACIN DE ENERGA

RENO-1 MEDIO PLAZO
Contribuir al fortalecimiento de la Marca mediante iniciativas alineadas con el principio de Empresa Responsable Socialmente establecido en el Plan Estratgico. Poner en valor los activos de ADIF para generar energa. La instalacin de esta energa renovable est condicionada por diversos factores que deben ser estudiados para cada caso particular: Disponibilidad de un espacio rgido y resistente y con ausencia de sombras. Necesidad de una zona geogrfica con un determinado umbral de horas de insolacin. Seguridad y vigilancia de la instalacin. Generacin discontinua dependiente de la climatologa. Mantenimiento de los paneles. Alta inversin necesaria y alto periodo de retorno. Dependencia de la estabilidad de las subvenciones para determinar su viabilidad econmica. Numerosos equipos necesarios: paneles fotovoltaicos, inversores de corriente, contadores de energa, cuadros de control y cableado elctrico, etc. Esta medida contribuye al cumplimiento de los planes energticos y de reduccin de emisiones como el Plan Nacional de Energas Renovables, Plan Nacional de Ahorro y Eficiencia Energtica, directrices del Protocolo de Kyoto. Un balance de energa efectuado en la Estacin de Chamartn a partir de datos de radiacin solar de esta zona geogrfica sobre un mdulo fotovoltaico estndar de 175 Wp conduce a resultados de produccin de energa elctrica anual estimada en 190 kWh por cada m2 de superficie de panel instalado. La colocacin en las marquesinas de los andenes presenta como principal ventaja la ausencia de sombras y la incidencia solar directa. Sin embargo, la estructura debera ser reforzada para soportar el peso de los paneles. La instalacin comprende los mdulos fotovoltaicos de silicio monocristalino de alta eficiencia, inversores, contadores de energa, cuadros de control y cableado. La superficie necesaria en cubierta para la instalacin de cada kWp fotovoltaico es de 7,4 m2. La instalacin de estos paneles debe tener gran impacto pblico, por lo que se puede instalar un contador de energa generada. La instalacin de paneles solares fotovoltaicos para la generacin de energa elctrica presenta como principal ventaja el mensaje de empresa responsable y respetuosa con el medio ambiente que se ofrece a la sociedad. Esta accin debe ayudar a reforzar la imagen de la Marca, por lo que la instalacin de paneles debe realizarse en un lugar con alta visibilidad, donde exista una alta afluencia de pblico, de manera que se facilite su difusin pblica (ej. accesos a estaciones, cubiertas de andenes, etc.). Adems es un ingreso sostenido en el tiempo ya que es una fuente inagotable de energa y la vida media de los paneles se eleva a 30 aos de media. CUANTIFICACIN ESTIMADA Estaciones de viajeros y otros espacios que tengan alta visibilidad. 7.000 /kWp Lugares con gran visibilidad y alto trnsito de personas. > 5 aos con subvencin
Medida
Organizaciones de ADIF Inversin unitaria (Euros) Medida 1 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida 2 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida 3 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF
Alcance de aplicacin Periodo de Retorno (Aos)
Medidas de ADIF Instalaciones de paneles solares fotovoltaicas en estaciones de ejecucin a corto y medio plazo (Barcelona Sants, Tarragona Central). Reduccin del gasto en electricidad. Estaciones Instalacin de paneles solares fotovoltaicas en cubiertas de andenes de varias estaciones (Mlaga). Reduccin del gasto en electricidad. Estaciones Instalacin de placas fotovoltaicas en estaciones. Reduccin del gasto en electricidad. Circulacin Estaciones
138
Anexos
INSTALAR PANELES SOLARES TRMICOS PARA CLIMATIZACIN DE EDIFICIOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
RENO-2 MEDIO PLAZO
Contribuir al fortalecimiento de la Marca mediante iniciativas alineadas con el principio de Empresa Responsable Socialmente establecido en el Plan Estratgico. Poner en valor los activos de ADIF para generar energa. El agua caliente generada en captadores solares se destina a uso de calor en invierno y a la produccin de fro en verano a travs de una mquina enfriadora de agua por ciclo de absorcin. El sistema de climatizacin solar comprende los subsistemas de captacin, acumulacin, absorcin, regulacin y distribucin de energa trmica efectuado mediante los captadores solares, acumulador de agua caliente, mquina de absorcin, cuadros de control y conducciones de transporte de fluido trmico, respectivamente.
Esquema de funcionamiento del sistema solar trmico
(contina)
139
Medida
La instalacin de esta energa renovable est condicionada por diversos factores que deben ser estudiados para cada caso particular: Disponibilidad de un espacio rgido y resistente y con ausencia de sombras. Necesidad de una zona geogrfica con un determinado umbral de horas de insolacin. Generacin discontinua dependiente de la climatologa. Mantenimiento de los paneles. Alta inversin necesaria y alto periodo de retorno. La instalacin de fro solar necesita disipar el calor mediante un condensador refrigerado por aire o una torre de refrigeracin que necesita mantenimiento constante y ubicacin especial. Es un sistema caro. Son elevados los costes de una mquina de absorcin y de los captadores de vaco o de alto rendimiento que generen agua caliente a temperaturas de 80 a 90 C para el sistema de fro solar. Principales ventajas: El sistema de climatizacin solar permite la utilizacin de la instalacin solar durante todo el ao (calefaccin en invierno y refrigeracin en verano) El uso de la energa solar contribuye a la reduccin de emisiones de CO2, no produce residuos y constituye una fuente de energa inagotable. Las energas renovables disminuyen la dependencia energtica y econmica exterior con el valor aadido de generar puestos de trabajo y permitir el desarrollo de tecnologa propia. Un balance de energa efectuado en la Estacin de Chamartn a partir de datos de radiacin solar de esta zona geogrfica empleando las prestaciones de un captador solar de 2 m2 con una mquina de absorcin de rendimiento estndar del 0,7 de COP conduce a resultados de aprovechamiento de energa trmica anual estimada en 710 kWh por cada m2 de superficie de panel instalado. El ahorro de energa respecto a un sistema convencional de climatizacin tipo enfriadora (COP =2,3) y caldera elctrica se valora en 421,5 kWh por cada m2. La superficie de captacin especfica requerida se valora en 3,3 m2 por cada kW de potencia frigorfica instalada. La colocacin de este equipo est condicionada al emplazamiento de la instalacin. El sistema no debe estorbar el funcionamiento normal de la instalacin y tener una gran visibilidad hacia el pblico. El sistema debe emplearse para reforzar la imagen de marca comprometida con el desarrollo sostenible de ADIF.
(continuacin)
INSTALAR PANELES SOLARES TRMICOS PARA CLIMATIZACIN DE EDIFICIOS
RENO-2 MEDIO PLAZO
La instalacin de paneles solares para climatizacin presenta como principal ventaja el mensaje de empresa responsable y respetuosa con el medio ambiente que se ofrece a la sociedad. Adems es un ingreso sostenido en el tiempo ya que es una fuente inagotable de energa y la vida media de los paneles se eleva a 30 aos de media. Estaciones de viajeros Oficinas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Lugares con gran visibilidad y alto trnsito de personas.
Consumo incurrido
n/a
Ahorro respecto consumo incurrido (%) Inversin unitaria (Euros)
n/a
27,12 anuales por cada m2
627 por m2
13,8 aos con subvencin en la instalacin
Coste de instalacin incluido en la inversin unitaria. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales de la cuanta de las subvenciones. Utilizacin de captadores solares trmicos de alta eficiencia de un 70% de conversin de energa solar a energa trmica. Precio del kWh utilizado= 0,0644 /kWh correspondiente al consumo con Impuesto elctrico sin IVA. Fuente: Media del coste energtico en ADIF. Para el clculo del periodo de retorno no se han considerado variaciones anuales del precio del kWh. La subvencin media es de 300 /m2, equivalente hasta el 40% de la inversin total. Medidas de ADIF
Medida 1 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida 2 Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF
Instalacin de paneles solares trmicos para su uso y aplicacin en ACS y calefaccin incluidos en proyectos de estaciones de prxima ejecucin (Valencia Provisional, Barcelona Sants, Tarragona Central). Reduccin del gasto en electricidad.
Estaciones Instalacin de paneles solares trmicos en estaciones existentes. Reduccin del gasto en electricidad.
Estaciones
140
Anexos
APROVECHAR LA ENERGA ELICA PARA LA GENERACIN DE ELECTRICIDAD Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
RENO-3 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Poner en valor los activos de ADIF para generar energa. Se propone la generacin de energa elctrica a travs de energa elica para alimentar a la red ferroviaria. Implantacin de esta fuente de energa en terrenos prximos a la red ferroviaria y con conexiones de red elctrica como fuente auxiliar en el caso que las condiciones meteorolgicas no sean favorables para la generacin de energa a travs del parque elico. El nmero de molinos elicos a instalar ir en funcin de la energa elctrica a generar para el abastecimiento energtico de la red ferroviaria. Un aerogenerador, para este tipo de uso, dispone de una potencia instalada entre 2 y 2,5 MW. Los ms recomendables son los aerogeneradores tripala. Los aerogeneradores tripala presentan varias ventajas respecto a los multipala y respecto a los unipala y bipala. A continuacin se muestran las ventajas de los aerogeneradores tripala:
Medida Lentos
MULTIPALA Buen par de arranque Bombeo mecnico de agua
TIPO HLICE (tripala) Rpidos Par de arranque pequeo Generacin de electricidad
El principal beneficio de la energa elica es el impacto social de esta accin en la imagen de ADIF como empresa responsable. Estaciones Circulacin Instalaciones Logsticas Alcance de aplicacin
Red ferroviaria
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Ventajas de los tripala frente a los de una o dos palas: Mayor estabilidad estructural y aerodinmica. Par de arranque motor. Menor emisin de ruido. Un aerogenerador puede producir 5GWh/ao. Para comprobar la viabilidad econmico ambiental de este tipo de proyectos hay que realizar simulaciones numricas para la evaluacin de los vientos (obligatorio por normativa), la viabilidad econmica del proyecto y la evaluacin de impacto ambiental, entre otros.
UTILIZAR CICLOS DE MICROCOGENERACIN Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
RENO-4 MEDIO PLAZO
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Emplear tecnologas ms eficientes. La cogeneracin consiste en la produccin simultnea de energa elctrica y energa trmica a partir del uso de una fuente primaria de energa. Se considera la microcogeneracin como aquella tecnologa que aplica tcnicas de cogeneracin a una pequea escala definida por la potencia elctrica que desarrolla el equipo, inferior a 50 kW. La tecnologa disponible en el mercado se basa en turbinas de gas y motores alternativos. En los sistemas con turbina de gas, se quema combustible en un turbogenerador, cediendo parte de su energa para producir energa mecnica. En los sistemas basados en motores alternativos, el elemento motriz es un motor de explosin, mientras que el calor recuperable se encuentra en forma de gases calientes y agua caliente del circuito de refrigeracin. Estos motores de gas natural ofrecen un rendimiento elctrico del 25- 45% y un rendimiento trmico del 40-60% globalizando un rendimiento global de la unidad de cogeneracin del 70-85%. Con el ciclo de cogeneracin se alimenta a la red de calefaccin y/o agua caliente del edificio a la vez que genera electricidad simultneamente. El calor recuperado en la cogeneracin tambin puede usarse para refrigerar empleando una mquina de absorcin obteniendo electricidad, calor y fro (trigeneracin). Incrementa la eficiencia energtica. Reduccin de costes energticos a causa del autoconsumo de la electricidad y de la energa trmica cogeneradas. Contribuye al ahorro de energa primaria y reduccin de emisiones. Descentralizacin del consumo y mejora del abastecimiento. Estaciones de viajeros Edificios de oficinas Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA Instalaciones con demanda prolongada en el tiempo de climatizacin y agua caliente sanitaria.
Medida
Consumo incurrido
Energa elctrica y combustibles Variable entre 800 y 5.000 / kWe . depende del tamao, tecnologa y la instalacin aplicable
30 % de ahorro en energa primaria
> 5 aos
Analizar el grado de cobertura de la demanda trmica y elctrica cumpliendo con el rendimiento mnimo exigible para tener un aprovechamiento de la energa generada. Evaluar integracin, gestin y mantenimiento compatible con la instalacin existente. Precisa acceso a red de suministro de combustible.
142
Anexos
4.2. Fichas de medidas de gestin

SOLICITAR AL MINISTERIO LA APLICACIN DE UNA NICA TARIFA DE ACCESO PARA EL SUMINISTRO ELCTRICO ADMI-1 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Contribuir a la consecucin de los objetivos y compromisos Nacionales a travs de la realizacin de acciones para la mejora de la eficiencia energtica. Gestionar el marco normativo. Peticin al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio para que autorice la aplicacin de una nica tarifa de acceso conjuntamente para el suministro a las instalaciones que dispongan de ms de un punto de toma, cuando los citados puntos estn a la misma tensin, siendo en este caso, las magnitudes a contemplar las obtenidas como agregacin de los consumos de las distintas lneas de alimentacin o tomas de una misma subestacin. Contribuir al desarrollo sostenible, potenciando el modo de transporte ferroviario, en lnea con la Estrategia Espaola de Cambio Climtico y Energa Limpia (2007-2012-2020) y la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa (E4). No encarecer artificialmente, en unos casos, y/o disminuir racionalmente en otros, la factura correspondiente al consumo de energa elctrica ferroviaria.
Medida
SOLICITAR AL MINISTERIO UN MAYOR AJUSTE ENTRE LA POTENCIA FACTURADA Y LA POTENCIA DEMANDADA Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
ADMI-2 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Gestionar el marco normativo. Peticin al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio para que cuando el rango de medida fiscal sea muy superior a la potencia realmente demandada, autorice a ADIF a contratar el 45% del fondo de escala de medida en el periodo 6 para las tarifas 6.x y en el periodo 3 para las tarifas 3.1.A y en el resto de periodos las potencias ptimas, siendo estas ltimas inferiores al 45% del fondo de la escala de la medida. Contribuir al desarrollo sostenible, potenciando el modo de transporte ferroviario, en lnea con la Estrategia Espaola de Cambio Climtico y Energa Limpia (2007-2012-2020) y la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa (E4). No encarecer artificialmente, en unos casos, y/o disminuir racionalmente en otros, la factura correspondiente al consumo de energa elctrica ferroviaria.
Medida
143
EVACUACIN DE LA ENERGA PRODUCIDA POR TERCEROS EN RGIMEN ESPECIAL A TRAVS DE LAS INSTALACIONES DE ADIF Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director Medida
ADMI-3 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Gestionar el marco normativo. Peticin al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio para que se autorice a ADIF a la evacuacin de energa producida por terceros en rgimen especial, energas renovables, a travs de instalaciones de ADIF. Contribuir al desarrollo sostenible, potenciando el modo de transporte ferroviario, en lnea con la Estrategia Espaola de Cambio Climtico y Energa Limpia (2007-2012-2020) y la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa (E4). Obtener rentabilidad de los activos gestionados por ADIF.
UTILIZAR LA COMUNICACIN EXTERNA PARA LOGRAR EL RECONOCIMIENTO DE LOS GRUPOS DE INTERS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
COMM-1 GESTIN
Medida
Contribuir al fortalecimiento de la Marca mediante iniciativas alineadas con el principio de Empresa Responsable Socialmente establecido en el Plan Estratgico. Desarrollar una comunicacin externa adecuada en materia de ahorro y eficiencia energtica para lograr el reconocimiento de los Grupos de Inters. En coordinacin con la Direccin de Comunicacin y RREE: Realizar eventos singulares y especficos para el lanzamiento del Plan Director que convoque a los pblicos objetivos prioritarios. Establecer nuevas alianzas y explotar las ya realizadas con entidades que ayuden a aumentar la notoriedad y la credibilidad del Plan Director. Potenciar la Imagen y Marca de ADIF como Empresa Socialmente Responsable. Direccin de Eficiencia Energtica y Direccin General de Comunicacin y Relaciones Externas.
ESTABLECER GRUPOS DE INICIATIVA Y MEJORA EN MATERIA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGTICA Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director Medida Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF
COMM-2 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Establecer una cultura de ahorro y eficiencia energtica en ADIF, impulsando la concienciacin en la organizacin. Promover una cultura que involucre a toda la organizacin en la consecucin de una mayor eficiencia energtica. Impulsar la constitucin de Grupos de Iniciativa y Mejora dedicados al estudio y desarrollo de medidas de ahorro y eficiencia energtica. Mediante los GIM, se logra capitalizar el conocimiento y experiencia de las organizaciones para el estudio y desarrollo de medidas de ahorro y eficiencia energtica incrementando la aplicabilidad de dichas medidas y, a la vez, involucrando a la organizacin y contribuyendo a la creacin de una cultura de ahorro y eficiencia. Todas
144
Anexos
CIRCULAR DE PRESIDENCIA DANDO INSTRUCCIONES PARA LA PUESTA EN MARCHA DE MEDIDAS URGENTES Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director Medida Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida 1 Medida 2 Medida 3 Medida 4 Medida 5 Medida 6
COMM-3 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Establecer una cultura de ahorro y eficiencia energtica en ADIF, impulsando la concienciacin en la organizacin. Modificar los usos de la energa. Promover una cultura que involucre a toda la organizacin en la consecucin de una mayor eficiencia energtica. Aprobacin de una Circular de Presidencia dando instrucciones para la puesta en marcha de medidas energticas englobadas en el Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica. Impulsar la colaboracin y el compromiso de todos los empleados de ADIF con la mejora de la Eficiencia Energtica. Todas Medidas recogidas en la Circular de Presidencia Establecer la funcin Gestor Energtico de los Edificios. Mejorar las pautas de comportamiento en el uso de la energa. Incorporar criterios de eficiencia energtica en la sustitucin de elementos consumidores de energa. Incorporar en los objetivos anuales de ADIF, de las Direcciones y Direcciones Ejecutivas, objetivos especficos de ahorro energtico. Elaborar un manual de buenas prcticas. Incluir clusulas en los pliegos a las compaas elctricas que contemplen la inclusin de un determinado porcentaje de energa de origen renovable en el suministro de energa.
ESTIMAR LA HUELLA ECOLGICA DEL PERSONAL DE ADIF
COMM-4 GESTIN
Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director Medida
Establecer una cultura de ahorro y eficiencia energtica en ADIF, impulsando la concienciacin en la organizacin. Contribuir al fortalecimiento de la Marca mediante iniciativas alineadas con el principio de Empresa Responsable Socialmente establecido en el Plan Estratgico. Modificar los usos de la energa. Promover una cultura que involucre a toda la organizacin en la consecucin de una mayor eficiencia energtica. Realizar una encuesta a los ms de 13.000 trabajadores de ADIF para conocer sus comportamientos habituales con respecto al uso de la energa fuera del entorno laboral y estimar sus correspondientes emisiones en trminos de CO2. Se pretende concienciar a los empleados del impacto que tienen sus hbitos de consumo de energa en el medio ambiente, y que esta concienciacin derive en un cambio similar en el uso de la energa en el lugar de trabajo. De esta manera, los empleados contribuirn a la reduccin de las emisiones y el consumo energtico de la organizacin, actuando en lnea con el compromiso de ADIF en materia de Responsabilidad Social Corporativa. Todas
145
INCLUIR CLUSULAS QUE CONTEMPLEN LA EFICIENCIA ENERGTICA EN LOS PLIEGOS DE LICITACIN DE ADIF Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
COMM-5 GESTIN
Involucrar a los proveedores en la mejora de la eficiencia energtica.
Medida
La Direccin de Eficiencia Energtica junto con la Direccin de Compras y Contratacin de la Direccin General Econmico-Financiera y de Control propondrn los criterios para que, en funcin del tipo de licitacin, se incluyan en los pliegos de los concursos licitados por ADIF de forma que se recoja de manera preferente el nivel de eficiencia energtica en la realizacin de los trabajos objeto de concurso. Lograr el compromiso de los proveedores y contratistas clave de la actividad de ADIF, ampliando el mbito de consecucin de ahorros energticos.
Direccin de Compras y Contratacin de la Direccin General Econmico-Financiera y de Control.
EXENCIONES O BONIFICACIONES DEL IMPUESTO ELCTRICO EN LOS USOS RELACIONADOS CON EL TRANSPORTE FERROVIARIO Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
FISC-1 GESTIN
Gestionar el marco normativo.
Medida
Solicitar, a los Ministerios afectados, un tratamiento fiscal ms adecuado (exencin/bonificacin) del impuesto elctrico en usos de energa elctrica para la traccin de los trenes y para las actividades necesarias y asociadas al transporte ferroviario, en consonancia con el tratamiento que se de a la energa de origen fsil empleada en la traccin de los trenes y en las operaciones auxiliares. Contribuir al desarrollo sostenible, potenciando el modo de transporte ferroviario, en lnea con la Estrategia Espaola de Cambio Climtico y Energa Limpia (2007-2012-2020) y la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa (E4). No encarecer artificialmente, en unos casos, y/o disminuir racionalmente en otros, la factura correspondiente al consumo de energa elctrica ferroviaria.
146
Anexos
ESTABLECER UN CUADRO DE MANDO DE SEGUIMIENTO DE RESULTADOS Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
HERR-1 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Establecer herramientas encaminadas a la gestin y seguimiento de las medidas de ahorro y eficiencia. Identificar los objetivos de gestin de eficiencia energtica que permitan alcanzar los objetivos generales del Plan. Elaborar indicadores asociados a los objetivos de gestin, as como las medidas a adoptar que puedan suponer un requisito previo para la obtencin de los indicadores. Medidas generales: Desarrollar los procedimientos necesarios para capturar la informacin sobre el nmero de iniciativas puestas en marcha y el estado de la implantacin de las mismas. Consensuar con la organizacin el clculo de la intensidad energtica, tanto global como por negocio, teniendo en cuenta criterios de reparto para aquellos negocios donde no se pueda realizar un clculo directo. Clculo del histrico del 2008 y 2009-2014 de consumos de energa de edificios, para poder comparar los consumos. Proporcionar un soporte para la toma de decisiones y la puesta en marcha de iniciativas que permitan conseguir los objetivos definidos en el Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica y medir el grado de consecucin de los mismos. Todas
Medida
ESTABLECER UNA BASE DE DATOS COMO REPOSITORIO Y PARA EL SEGUIMIENTO DE LA NORMATIVA Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
HERR-2 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Reducir prdidas energticas en estaciones y edificios. Establecer herramientas encaminadas a la gestin y seguimiento de las medidas de ahorro y eficiencia. Gestionar el marco normativo. Elaborar un repositorio de la Normativa recogiendo sus caractersticas principales (vigencia, objetivos etc.) y habilitarla para recoger los aspectos clave (plazos de implementacin, avance etc.) Asociar las lneas del Plan Director a las Normativas. Emitir informes automatizados sobre la implantacin, seguimiento y situacin de la Normativa. Disponer de un repositorio informado sobre la normativa aplicable en materia de Eficiencia Energtica que permita mantener actualizada la situacin normativa y realizar un seguimiento del grado de implementacin. Todas
Medida
147
DEFINIR Y ESTABLECER UN MODELO DE ORGANIZACIN
HERR-3 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Establecer una cultura de ahorro y eficiencia energtica en ADIF, impulsando la concienciacin en la organizacin. Contribuir al fortalecimiento de la Marca mediante iniciativas alineadas con el principio de Empresa Responsable Socialmente establecido en el Plan Estratgico. Contribuir a la consecucin de los objetivos y compromisos Nacionales a travs de la realizacin de acciones para la mejora de la eficiencia energtica. Establecer herramientas encaminadas a la gestin y seguimiento de las medidas de ahorro y eficiencia. Desarrollar, junto con la Direccin General de Seguridad, Recursos Humanos y Organizacin, la funcin de Eficiencia Energtica, contando con tres reas de apoyo a la Direccin de Eficiencia Energtica: rea de Coordinacin, rea Tcnica y rea de Gestin Documental. Establecer el Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica, dirigir y coordinar su implementacin en las diferentes organizaciones de ADIF y dar seguimiento a las medidas implementadas. Mejorar la Eficiencia Energtica en ADIF y alcanzar los objetivos de mejora establecidos en el Plan Director. Direccin de Eficiencia Energtica Medidas recogidas en la Circular de Presidencia
Medida
Medida 2
Incorporar objetivos especficos de ahorro energtico en los objetivos anuales de las Direcciones Generales, Ejecutivas y Direcciones. La Direccin de Planificacin, Objetivos y Acciones Estratgicas establecer, junto con la Direccin de Eficiencia Energtica, los criterios para que se incluyan objetivos anuales de eficiencia energtica.
DEFINIR Y ESTABLECER UN MODELO DE EJECUCIN DE LAS MEDIDAS DE AHORRO Y EFICIENCIA Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
HERR-4 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Establecer herramientas encaminadas a la gestin y seguimiento de las medidas de ahorro y eficiencia. El procedimiento para la aplicacin o puesta en marcha de las medidas de ahorro y eficiencia energtica consistir, inicialmente y al objeto de materializar los ahorros a corto plazo, en la comunicacin por escrito por la D.G. de Explotacin de la Infraestructura a las Direcciones Generales competentes solicitando dicha aplicacin. Este mecanismo se habr de desarrollar, de manera consensuada en la organizacin, estableciendo un modelo definitivo de ejecucin de las medidas de ahorro y eficiencia. Articular los mecanismos adecuados para implantar las medidas y alcanzar los ahorros y mejoras en la eficiencia energtica. Todas
Medida
148
Anexos
ESTABLECER LA FUNCIN GESTOR ENERGTICO DE EDIFICIOS
HERR-6 GESTIN
Medida
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Establecer una cultura de ahorro y eficiencia energtica en ADIF, impulsando la concienciacin en la organizacin. Establecer herramientas encaminadas a la gestin y seguimiento de las medidas de ahorro y eficiencia. Promover una cultura que involucre a toda la organizacin en la consecucin de una mayor eficiencia energtica. La Direccin General de Seguridad, Organizacin y Recursos Humanos, en colaboracin con la Direccin de Patrimonio y Urbanismo y todas aquellas Direcciones/Direcciones Ejecutivas que tengan asignadas edificios (espacios de uso administrativo y/o espacios de uso operativo), establecer la figura del Gestor Energtico del Edificio que tendr entre sus funciones: Realizar un seguimiento mensual de los consumos de energa de los edificios. Realizar estudios comparativos interanuales sobre consumo y emisiones de CO2 para detectar desviaciones y proponer mejoras. Realizar un programa de funcionamiento de las instalaciones y equipos consumidores de energa que, dando el servicio demandado, alcance un consumo mnimo ajustndose a regmenes de ocupacin o temporadas climticas. Aplicar, mantener y vigilar la realizacin del programa de funcionamiento. Cumplir con el requerimiento normativo. Todas TRAC-1 GESTIN
DESARROLLAR MECANISMOS PARA LA MEDICIN Y FACTURACIN DE LOS CONSUMOS DE ENERGA ELCTRICA DE TRACCIN Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Contribuir a la consecucin de los objetivos y compromisos nacionales a travs de la realizacin de acciones para la mejora de la eficiencia energtica. Disponer de mecanismos de medicin y control de los consumos de energa en el transporte ferroviario. Homologar y acordar los mecanismos de medicin de los consumos de energa elctrica de traccin. Instalar los mecanismos homologados de medicin en el parque de locomotoras elctricas de los operadores ferroviarios. Definir e implantar el sistema de captacin de los datos de consumo, su tratamiento y agregacin para el clculo del consumo total. Definir e implantar el sistema de facturacin de los consumos. La mejora de la eficiencia en la gestin de la energa elctrica de traccin requiere de la medicin de los consumos efectivos, de manera que se posibilite el seguimiento de los resultados obtenidos por aquellas medidas encaminadas a la reduccin de dichos consumos. Medidas de ADIF Disear e implementar un sistema de medida directa de los consumos de la energa elctrica utilizada por cada unos de los vehculos motores en la traccin de cada uno de los trenes. Mejorar el sistema de facturacin de la energa de traccin, evolucionando a un sistema de medida directa y proporcionar informacin para la gestin. Direccin Ejecutiva de Telecomunicaciones y Energa. Direccin de Eficiencia Energtica.
Medida
Medida Justificacin de la medida Organizacin de ADIF
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DESARROLLAR HERRAMIENTAS PARA FACILITAR LA CONDUCCIN EFICIENTE

Objetivo del Plan Director Lnea del Plan Director Medida Justificacin de la medida
TRAC-2 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Contribuir a la consecucin de los objetivos y compromisos Nacionales a travs de la realizacin de acciones para la mejora de la eficiencia energtica. Disear herramientas para una gestin ms eficiente de la energa de traccin. Disear marchas y horarios comerciales teniendo en cuenta criterios de eficiencia energtica. Estudiar el reparto del margen de regularidad. Analizar el impacto de las limitaciones de velocidad actuales. El consumo de energa de traccin es el ms importante en volumen, tanto elctrica como combustible, por lo que el desarrollo de herramientas de gestin encaminadas a la mejora de la eficiencia en su uso habr de resultar en ahorros significativos. Medidas de ADIF Poner en marcha el clculo de los consumos energticos, en base a datos de SITRA, a los que se aplican algoritmos para la estimacin del clculo energtico. Incluir una rutina de clculo de energa terica para una marcha econmica de los trenes. Aplicar recomendaciones de velocidad y tiempo entre dos puntos de MALLAS. Estudiar el reparto del margen de regularidad con optimizacin de la energa consumida por el tren. Desarrollar modelos que tienen por objetivo el diseo ptimo de los horarios comerciales. Para ello, se tienen en cuenta criterios energticos a la hora de determinar y distribuir espacialmente los mrgenes de tiempo que se incorporan a la marcha mnima. Desarrollar modelos y herramientas basadas en simulacin capaces de determinar la conduccin econmica ms adecuada para cada trayecto, considerando las restricciones de va, material mvil y horario comercial a cumplir. Reducir al mximo el consumo de los trenes por optimizacin de las marchas y ajuste a los horarios comerciales. CUANTIFICACIN ESTIMADA
Medida
Consumo incurrido
Energa elctrica: 2.175 GWh/ao Combustible: 95 millones de litro
9%
ACCIONES VINCULADAS A LA MEJORA DE LOS SISTEMAS DE COMPRA DE ENERGA

TRAC-3 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Establecer herramientas encaminadas a la gestin y seguimiento de las medidas de ahorro y eficiencia. Avanzar en la prediccin de consumos y precios futuros que permitan evolucionar desde el modelo actual de compra a otros sistemas an ms eficientes, con compras a plazo diarias e incluso intradiarias, lo que requiere: Disponer de informacin precisa de caractersticas, horarios y das de circulacin, de los trenes, para los horizontes temporales requeridos. Crear una herramienta de prediccin de consumos a largo, medio y corto plazo en base a los consumos histricos, la informacin antes citada y el tratamiento de incidencias. Disponer de un servicio de previsin de evolucin de los precios a varios horizontes temporales. Coordinar la participacin de Renfe Operadora y ADIF en el proceso. La aplicacin de polticas activas de compra, basadas en la prediccin de la demanda, puede reducir la factura energtica significativamente. El ahorro sostenido a largo plazo, descontando la variabilidad y la volatilidad de los precios, podra permitir reducciones del 4% en energa elctrica de traccin y del 1% en combustibles fsiles, de acuerdo a las estimaciones de los expertos y la experiencia europea. CUANTIFICACIN ESTIMADA Ahorro respecto consumo incurrido (%)
Medida
Consumo incurrido
Energa elctrica: 2.175 GWh/ao Combustible: 95 millones de litros
Energa elctrica 4% Combustible 1%
150
Anexos
ACCIONES VINCULADAS A LA RECUPERACIN Y RETORNO DE ENERGA GENERADA EN LA FRENADA DE LOS TRENES Objetivo del Plan Director
TRAC-4 GESTIN
Mejorar la eficiencia energtica en todas las actividades, usos y activos de ADIF por medios sostenibles tcnica y econmicamente. Contribuir a la consecucin de los objetivos y compromisos Nacionales a travs de la realizacin de acciones para la mejora de la eficiencia energtica.
Disear herramientas para una gestin ms eficiente de la energa de traccin.
Medida
Coordinar las actuaciones de ADIF y Renfe-Operadora para que la energa devuelta al Sistema Elctrico sea reconocida y compensada econmicamente. Realizacin de simulaciones representativas que determinen la capacidad de recuperacin de energa por la frenada de los trenes, susceptible de ser utilizada por otros y la energa susceptible de ser devuelta al Sistema Elctrico Nacional. Realizacin de proyecto constructivo de subestacin de traccin reversible en la red convencional. Estudio de viabilidad. Implantacin de prueba piloto de subestacin reversible en una lnea (por ejemplo MlagaFuengirola). Anlisis de resultados, de inversin y, en su caso, implantacin de subestaciones reversibles. Coordinar las actuaciones de Renfe-Operadora y ADIF para la adaptacin de algunas series de material rodante, no equipadas actualmente con freno de recuperacin. La explotacin en el sistema ferroviario genera una importante energa por la frenada en los trenes. Estudios tericos apuntan la posibilidad de recuperar, por freno de recuperacin, un 10% de la energa consumida en la traccin elctrica y no utilizada por otros trenes y susceptible, por tanto, de ser devuelta al Sistema Elctrico Nacional. En el medio plazo y basado principalmente en la convertibilidad de las subestaciones de traccin de las lneas convencionales y en la adaptacin de algunas series de material no equipadas actualmente, podra elevarse el retorno a ms de diez puntos del consumo total. Red Convencional Innovacin Tecnolgica Eficiencia Energtica Telecomunicaciones y Energa CUANTIFICACIN ESTIMADA Ahorro respecto consumo incurrido (%)
Consumo incurrido
Energa elctrica de traccin: 2.175 GWh/ao.
10%
151
4.3. Relacin de otras normativas

29 27 25 23 21 19 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 28 26 24 22 20 18
4.3.1. O tras normas en materia de eficiencia energtica, no vinculadas directamente a ADIF

El grupo de normas relacionadas con la Eficiencia Energtica, que no vinculan directamente a ADIF, incluyen Directivas Europeas, Planes y otras iniciativas que, bien por vincular nicamente a los estados, bien por ser de adhesin voluntaria, no establecen a priori ninguna obligacin para ADIF (1 de 2).
9 10
11
12
13 14 15 16 17 18
Nombre Real Decreto por el que se determinan las especificaciones de gasolinas, gasleos, Real Decreto 61/2006 de 31 de fuelleos y gases licuados del petrleo Enero de 2006 y se regula el uso de determinados biocarburantes Comunicacin de 19 de Octubre Comunicacin de la Comisin sobre el Plan de 2006 de accin para la eficiencia energtica Decisin - Programa Marco para la Decisin 1639/2006/CE de 24 de Innovacin y la Competitividad, CIP, (2003Octubre de 2006 2006) Decisin - Programa Plurianual de acciones Decisin 1230/2003/CE de 26 de en el mbito de la energa Energa Junio de 2003 Inteligente - Europa Decreto por el que se regula la adopcin de Decreto 21/2006 de 14 de Febrero criterios medioambientales y ecoeficiencia de 2006 en los edificios Directiva - Fomento del uso de Directiva 2003/30/CE de 8 de Mayo biocarburantes u otros combustibles de 2003 renovables en el transporte Directiva 2004/8/CE de 11 de Directiva - Promocin de la Cogeneracin Febrero de 2004 Directiva 2002/91/CE de 16 de Directiva - Rendimiento energtico en la Diciembre de 2002 edificacin Directriz 2008/C 82/01 de 1 de Directrices Comunitarias sobre ayudas Abril de 2008 estatales a favor del medio ambiente Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica EAEE de 28 de Noviembre de 2003 en Espaa 2004-2012 Ley 38/1999 de 5 de Noviembre Ley de Ordenacin de la Edificacin de 1999
Referencia
Rango Normativo Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales Directrices, Comunicaciones, Decisiones y Directivas Europeas Directrices, Comunicaciones, Decisiones y Directivas Europeas Directrices, Comunicaciones, Decisiones y Directivas Europeas Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales Directrices, Comunicaciones, Decisiones y Directivas Europeas Directrices, Comunicaciones, Decisiones y Directivas Europeas Directrices, Comunicaciones, Decisiones y Directivas Europeas Directrices, Comunicaciones, Decisiones y Directivas Europeas Estrategias y Planes Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales
152
Anexos
29 27 25 23 21 19 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
28 26 24 22 20 18
El grupo de normas relacionadas con la Eficiencia Energtica, que no vinculan directamente a ADIF, incluyen Directivas Europeas, Planes y otras iniciativas que, bien por vincular nicamente a los estados, bien por ser de adhesin voluntaria, no establecen a priori ninguna obligacin para ADIF (2 de 2).
N 19
Referencia Libro Verde de la Comisin de 22 de Junio de 2005 Planes Sectoriales EAEE de 5 de Noviembre de 2003
Nombre Libro Verde sobre la eficiencia energtica; cmo hacer ms con menos Planes Sectoriales de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa 20042012 - Sector Edificacin Planes Sectoriales de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa 20042012 - Sector Equipamiento Residencial y Ofimtica (Residencial y Servicios) Planes Sectoriales de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa 20042012 - Sector Transporte Proposicin de Ley de ahorro y uso eficiente de la energa
Rango Normativo Iniciativas voluntarias estatales y europeas
20
Estrategias y Planes
21
Planes Sectoriales EAEE de 5 de Noviembre de 2003
22
Planes Sectoriales EAEE de 5 de Noviembre de 2003
23
Proposicin de Ley 122/000045 Real Decreto 314/2006 de 17 de Marzo de 2006 (se estudia nicamente lo referente al CTE para Ahorro de Energa) Real Decreto 616/2007 de 11 de Mayo de 2007 Real Decreto 47/2007 de 19 de Enero de 2007
24
Real Decreto - Cdigo Tcnico de la Edificacin
Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales
25
Real Decreto - Fomento de la cogeneracin Real Decreto - Procedimiento bsico para la certificacin de eficiencia energtica de edificios de nueva construccin
Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales Estrategias y Planes
26
27
Real Decreto 1027/2007 de 20 de Real Decreto - Reglamento de Instalaciones Julio de 2007 Trmicas en los Edificios (RITE) Real Decreto 842/2002 de 2 de Agosto de 2002 Greenlight Real Decreto que aprueba el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin (REBT) Programa Greenlight de sistemas de iluminacin eficientes
28
29
153
46 45 44 43 42 41 40 32 30 31 34 33 36 35 38 37 39
4.3.2. N ormas sobre materias diferentes a la eficiencia energtica

Las normas sobre materias diferentes a la Eficiencia Energtica, que se han analizado, consisten principalmente en Leyes generales de regulacin de los sectores relacionados (ferroviario, elctrico), Directivas Europeas y Planes sobre medio ambiente y energas renovables y otras normas mencionadas en las leyes que se han considerado prioritarias (1 de 2).
N 30
Referencia Directiva 2001/77/CE de 27 de Septiembre de 2001
Nombre Directiva - Promocin de la electricidad generada a partir de fuentes de energa renovables Directiva -Reestructuracin del rgimen comunitario de imposicin de los productos energticos y de electricidad
Rango Normativo Directrices, Comunicaciones, Decisiones y Directivas Europeas
31
Directiva 2003/96/CE de 27 de Octubre de 2003
Directrices, Comunicaciones, Decisiones y Directivas Europeas
32
Estrategia Espaola de Cambio Climtico y EECCEL de 2 de Noviembre de 2007 Energa Limpia - Horizonte 2007 - 2012 -2020 Ley 30/2007 de 30 de octubre de 2007 Ley 54/1997 de 27 de Noviembre de 1997
33
Ley de Contratos del Sector Pblico
Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales
34
Ley del Sector Elctrico
35
Ley 39/2003 de 17 de Noviembre
Ley del Sector Ferroviario
36
Ley 9/2006 de 28 de abril
Ley sobre evaluacin de determinados planes y programas en el medio ambiente Plan de fomento de las energas renovables 2005 2010 Real Decreto -Actividad de produccin de energa elctrica en rgimen especial
37
PER
38
Real Decreto 661/2007 de 25 de Mayo de 2007
154
Anexos
46 45 44 43 42 41 40 32 30 31 34 33 36 35 38 37 39
Las normas sobre materias diferentes a la Eficiencia Energtica, que se han analizado consisten principalmente en Leyes generales de regulacin de los sectores relacionados (ferroviario, elctrico), Directivas Europeas y Planes sobre medio ambiente y energas renovables y otras normas mencionadas en las leyes que se han considerado prioritarias (2 de 2).
Referencia
Nombre
Rango Normativo
39
Real Decreto -Regulacin de actividades de transporte, distribucin, comercializacin, Real Decreto (110 bis) 1955/2000 suministro y procedimientos de de 1 de Diciembre de 2000 autorizacin de instalaciones de energa elctrica. (110 bis) Real Decreto 2387/2004 de 30 de Real Decreto -Sector Ferroviario Diciembre Real Decreto Ley 6/1999 de 16 de Abril de 1999 Real Decreto Ley - Medidas urgentes de liberalizacin e incremento de la competencia
40
Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales
41
42
43
Real Decreto 223/2008 de 15 de Febrero de 2008
Real Decreto que aprueba el Reglamento sobre Condiciones Tcnicas y Garantas de Seguridad en Lneas de Alta Tensin y sus instrucciones tcnicas complementarias ITCLAT 01-09 (RCTGSLA) Real Decreto que aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental
44
Real Decreto 1/2008 de 11 de Enero de 2008
45
Reglamento (CE) 761/2001 de 19 de Marzo de 2001
Reglamento (CE) - Adhesin con carcter voLeyes, Reglamentos y Decretos luntario a un sistema comunitario de gestin Nacionales y auditora (EMAS) para las organizaciones Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales
46
Real Decreto 3151/1968 de 28 de Real Decreto que aprueba el Reglamento de Noviembre de 1968 Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin
155
Real Decreto que aprueba el Reglamento Real Decreto 1131/1988 de 30 de para la ejecucin del Real Decreto Legislativo Leyes, Reglamentos y Decretos Nacionales 1302/1986 de Evaluacin de Impacto Septiembre de 1988 Ambiental.
4.3.3. Procedimiento para la consecucin de ayudas pblicas para subvencionar acciones relacionadas con la eficiencia energtica
El procedimiento a seguir para la obtencin de subvenciones se detalla tanto en las bases reguladoras de las ayudas como en las convocatorias especficas para su concesin. Se deber realizar un seguimiento continuo de las diferentes ayudas disponibles que pudieran ser aplicables a las actividades que desarrolle ADIF en materia de Eficiencia Energtica, consultando de forma peridica la web, principalmente de IDAE y el MITyC: http://www.idae.es/index.php/mod.pags/mem.detalle/relcategoria.1127/id.67/relmenu.11, http://www.mityc.es/es-ES/AyudasPublicas/Paginas/indexAyudas.aspx Las bases reguladoras de las ayudas debern consultarse en primer lugar para determinar: El Objeto de la ayuda y el mbito de aplicacin: artculos que recogen informacin acerca de la composicin de la norma que ofrece las ayudas financieras, definiendo los proyectos o acciones subvencionables y los diferentes subprogramas en los que se estructura la norma. Las Modalidades de las ayudas y tipos de proyectos: en estos artculos se detalla la naturaleza y el importe de las ayudas que se otorgarn para cada tipo de proyecto. La Intensidad de las ayudas: se detallan las posibles variaciones en los importes subvencionados en funcin de las caractersticas del beneficiario y el proyecto realizado. La Compatibilidad de las ayudas: en caso de tener otras subvenciones o ayudas otorgadas al mismo beneficiario, en este artculo se establecen las compatibilidades o incompatibilidades que determinarn si una empresa puede solicitar una nueva ayuda. Los Beneficiarios y Requisitos y obligaciones de los beneficiarios: en estos artculos se detalla la naturaleza de las personas fsicas o jurdicas que pueden optar a la ayuda. Las Modalidades de participacin: en el caso de que la norma contemple la posibilidad de participar con subcontrataciones o en colaboracin con otras entidades etc., este artculo detallar todas las posibilidades que tiene la empresa para presentar su candidatura bajo una de las modalidades especificadas. Los Conceptos susceptibles de ayudas: se enumeran bajo este epgrafe los costes o inversiones concretos que son susceptibles de financiacin (pueden ser gastos de personal, instrumentales, de investigacin, de equipos etc.). El Procedimiento de gestin de las ayudas: este captulo recoge varios artculos que explican el procedimiento administrativo a seguir para presentar una candidatura para una ayuda. Se deber consultar principalmente para tener en cuenta la duracin de los plazos de convocatorias y los rganos que convocarn, instruirn y resolvern el procedimiento de concesin y, por tanto, a quin deber dirigirse la candidatura. Un posible beneficiario debera preparar su solicitud antes de la apertura del plazo, debido al escaso margen que se suele dar a las convocatorias. Tal es el caso del Plan de Accin 20082012 de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa, con plazos de 3 meses para presentar una candidatura para una convocatoria anual. Las convocatorias especficas para las candidaturas debern considerarse para determinar: El Plazo de presentacin de solicitudes: establece formalmente las fechas dentro de las cuales se podrn presentar solicitudes.
156
Anexos
La Formalizacin y presentacin de solicitudes: detalla el organismo del cual obtener los
pliegos o documentos a presentar, y a quien dirigir la candidatura una vez cumplimentados. Con carcter general, el modelo de solicitud constar de un formulario de solicitud de la ayuda, un cuestionario y una memoria. Por considerarse ADIF una gran empresa, se deber realizar una memoria adicional demostrando el efecto incentivador de la ayuda sobre los proyectos para los que se solicita. mayor detalle para la elaboracin de las candidaturas y el propio desarrollo de los proyectos. Asimismo, en los anexos se podrn encontrar los formularios a cumplimentar y los requisitos concretos que deben cumplir las memorias y otros documentos que acompaen a la solicitud de ayudas.
Generalmente, las convocatorias incluirn anexos donde se proporciona informacin de
La convocatoria detalla asimismo el procedimiento de evaluacin, audiencia, resolucin,

notificacin de la resolucin, pago de la ayuda y necesidad de justificacin de la realizacin del proyectos.
El Objeto de la convocatoria, la cuanta de las ayudas, el mbito de aplicacin, las carac-
tersticas de las ayudas etc. que no estn ampliadas en los anexos para cada subprograma o proyecto, se remiten al documento de las bases reguladoras.
A continuacin se detallan las acciones concretas que tienen acceso a subvenciones o deducciones y que guardan relacin con algunas de las actuaciones contempladas en el Plan Director. Es necesario tener en cuenta que ADIF puede no ser contemplado como sujeto elegible para estas ayudas pblicas, debido a su naturaleza jurdica de Entidad Pblica Empresarial.
Caractersticas de los beneficiarios de las ayudas pblicas analizadas A. Para el Plan Nacional de I+D+i: El concepto de beneficiario de estas ayudas que aplica a ADIF es el de Empresa: entidad, cualquiera que sea su forma jurdica, que ejerza una actividad econmica y que est vlidamente constituida en el momento de la presentacin de la solicitud de ayuda. A los efectos de la presente orden, se integrarn en particular en el concepto de empresa las sociedades mercantiles pblicas, los entes pblicos empresariales y los empresarios individuales. B. Para el Plan de Accin 2008-2012 de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa (E4): Podrn tener la condicin de beneficiarios de las ayudas contempladas en la Resolucin del 29 de Mayo de 2008 las entidades de Derecho pblico y privado, legalmente constituidas, con excepcin de las Administraciones Pblicas territoriales previstas en el artculo 2.1 de la Ley 30/1992 de 26 de noviembre, de Rgimen Jurdico de las Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo Comn modificada por la Ley 4/1999, de 13 de enero. 2. mbito de aplicacin. 1. Se entiende a los efectos de esta Ley por Administraciones Pblicas: a. La Administracin General del Estado. b. Las Administraciones de las Comunidades Autnomas c. Las Entidades que integren la Administracin Local. Adems de los requisitos establecidos en el punto anterior, los beneficiarios de estas ayudas debern cumplir los requisitos y obligaciones mencionados en el artculo sexto, apartado 2 de la Resolucin, en concepto de limitaciones sectoriales (ej. las Empresas del sector terciario debern contar con instalaciones o centros de actividad en un mnimo de tres Comunidades Autnomas en las cuales se desarrollen las inversiones). Se suspender el pago de cualquier ayuda concedida con cargo al presente programa de ayudas a cualquier empresa que haya recibido una ayuda ilegal e incompatible, que est pendiente de recuperacin ordenada por la Comisin Europea. Finalmente, queda excluida del presente programa de ayudas cualquier ayuda a mediana o gran empresa durante el periodo de reestructuracin de la misma, siempre que la Comisin no hubiera sido informada de dicha ayuda cuando adopt su decisin aprobatoria de la correspondiente ayuda de reestructuracin.
157
4.3.3.1. Principales acciones subvencionables en el marco del Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica de ADIF
Real Decreto Legislativo 4/2004 de 5 de Marzo
Nombre Organismo Descripcin Aplicacin a ADIF Aprobacin del texto refundido de la Ley del Impuesto de Sociedades Ministerio de Hacienda mbito Vigencia Eficiencia Energtica En Vigor
Se regulan las deducciones sobre la cuota ntegra del IS para incentivar la realizacin de determinadas actividades como I+D+i tecnolgica, Inversiones medioambientales y gastos de formacin profesional. Aplicable a ADIF en inversiones en instalaciones para evitar la contaminacin, en adquisicin de vehculos de transporte por carretera ms eficientes energticamente e inversiones para el aprovechamiento de fuentes de energa renovables. 1. Adquisicin de nuevos vehculos industriales o comerciales de transporte por carretera, slo para aquella parte de la inversin que reglamentariamente se determine que contribuye de manera efectiva a la reduccin de la contaminacin atmosfrica. 2. Inversiones realizadas en bienes de activo material nuevos destinadas al aprovechamiento de fuentes de energas renovables consistentes en instalaciones y equipos con la finalidad de aprovechar la energa proveniente del sol para su transformacin en calor o electricidad. 3. La parte de la inversin financiada con subvenciones no dar derecho a deduccin. N/A Aproximacin a Apoyo Pblico Las acciones detalladas en los Objetivos darn derecho a practicar una deduccin en la cuota ntegra del 10% de las inversiones.
Conceptos subvencionables con relacin a las medidas del Plan Director Aproximacin a Costes Medidas susceptibles de recibir ayudas
CLIM-8, ILUM-10, RENO-1, RENO-2
Orden PRE/621/2008 de 7 de marzo

Nombre Organismo Descripcin Bases para ayudas a la gestin de la lnea instrumental de actuacin de proyectos de I+D+i en el marco del Plan Nacional de I+D+i 2008 2011 Ministerio de la Presidencia mbito Vigencia Innovacin En Vigor
Se presentan las bases del rgimen de ayudas y de la gestin de la Lnea Instrumental de Proyectos de I+D+i dentro del Plan Nacional de I+D+i 2008-2011. Afecta principalmente en relacin a proyectos de desarrollo experimental, estudios de viabilidad tcnica y acciones complementarias: el Plan Director de ADIF no contempla, a priori, la investigacin, sino la utilizacin de las tecnologas disponibles y su aplicacin para mejora de procesos y productos. Los estudios previos de viabilidad y las acciones de difusin pueden ser complementarias y de relativa sencillez de aplicacin. 1. Proyectos de desarrollo experimental: adquisicin, combinacin, configuracin y empleo de conocimientos y tcnicas ya existentes con vistas a elaborar planes y estructuras o diseos de productos, procesos o servicios mejorados. 2. Estudios de viabilidad tcnica: estudios previos a actividades de investigacin aplicada o desarrollo experimental que determinen la conveniencia o viabilidad de realizar el proyecto. 3. Acciones complementarias: difusin, en particular para sectores acadmicos y empresariales, para presentar los resultados de la investigacin y desarrollo tecnolgico. Desarrollo experimental: general 25%, en colaboracin con otras empresas o centros de investigacin, transfronteriza o con alguna PYME 40%. Estudios de viabilidad: con carcter preparatorio para investigacin aplicada 65%, con carcter preparatorio para desarrollo experimental 40%. Acciones complementarias: 50%.
Aplicacin a ADIF
Conceptos subvencionables con relacin a las medidas del Plan Director
Aproximacin a Costes
N/A
Aproximacin a Apoyo Pblico
Medidas susceptibles de recibir ayudas
INNO-1, INNO-2, INNO-3, INNO-4, INNO-5
158
Anexos
Resolucin de 29 de Mayo de 2008 Nombre Bases para las ayudas del Plan de Accin de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa (2004-2012) (E4) mbito Eficiencia Energtica Convocatoria expirada el 08/11/2008 pero la medida est enmarcada en el Plan E4 (2008-2012), con la consecuente probabilidad de nuevas convocatorias.
Organismo
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio
Vigencia
Descripcin Aplicacin a ADIF Conceptos subvencionables con relacin a las medidas del Plan Director
Se presentan las bases para la convocatoria para la concesin de ayudas a proyectos estratgicos de carcter plurirregional, singulares y sectoriales, que supongan una aplicacin innovadora del concepto de eficiencia energtica que mejore la situacin actual con respecto a la mayor proteccin del medio ambiente (dentro del plan E4). Afecta a los proyectos que realice ADIF con el objetivo de reducir los consumos y posicionarse como lder sectorial. Tambin afectar en el caso de identificarse alguna innovacin tecnolgica replicable a otras empresas del sector. 1. Proyectos Estratgicos (PE): actuaciones de inversin en un mbito temporal amplio que reduzcan de forma significativa los consumos especficos energticos de sus procesos, acercndose al ptimo tcnico del sector y contribuyendo a mejorar el medio ambiente. 2. Proyecto Sectorial Conjunto (PSC): en el caso que ADIF constituyera una Empresa de Servicios Energticos (ESE), una aplicacin tecnolgica directamente replicable a otras empresas del sector sera tambin subvencionable. 1. Sector Industrial en inversiones en sustitucin de equipos e instalaciones en Mejor Tecnologa Disponible (MTD): 22% de la inversin en equipos de proceso y 30% de la inversin en renovacin de equipos auxiliares de alta eficiencia. 2. Sector Transporte en renovacin de flotas y promocin de combustibles alternativos: hasta el 15% del valor de mercado de vehculos: 2.1. Elctricos y de Hidrgeno mximo 50.000 y 6.000 para industriales y turismos, respectivamente. 2.2. Hbridos mximo 50.000 y 2.000 , dem. 2.3. GNC, GNL,GLP mximo 12.000 y 2.000, dem y en conjunto, como mximo anual 3 M. 2.4. Transf. GLP mximo 450 para vehculos turismos. 2.5. Cargadores y red logstica de suministro a vehculos elctricos: hasta el 20% de la inversin, con un lmite por proyecto de 1 M. 3. Sector Edificacin: 3.1. Rehabilitacin de la envolvente trmica de edificios existentes cumpliendo el CTE-HE-1: 22% de la inversin con mximo de 300.000 por edificio de usos diferentes a la vivienda. 3.2. Renovacin de instalaciones trmicas de edificios alcanzando un ahorro del 20% y cumpliendo el RITE-07: 22% de la inversin. 3.3. Renovacin de la iluminacin interior alcanzando un ahorro del 25% y cumpliendo el CTE-HE-3: 22% de la inversin. 3.4. Rehabilitacin de edificios: obteniendo la calificacin energtica B, el 27% de la inversin. Obteniendo la calificacin energtica A: 35% de la inversin. 4. Sector Transformacin de la Energa: 4.1. Instalaciones de cogeneracin en sectores no industriales: 10% de la inversin, con mximo de 200.000 por proyecto. 4.2. Instalaciones de microcogeneracin: para Pe<50 kWe, 30% de la inversin, para Pe>50 kWe y <150 KwE, 10%+20%*((150-Pe)/100) de la inversin.
Inversiones mnimas exigibles: 1. PE: de 1 a 40 M 2. PSC: de 1 a 20 M
EQUI-1, EQUI-2, EQUI-6, EQUI-7, EQUI-8, EQUI-11, EQUI-12, EQUI-13, EQUI-16, ENVO-1, ENVO-2, ENVO-3, ENVO-4, RENO2, ILUM-1, ILUM-2, ILUM-3, ILUM-5, ILUM-6, ILUM-10, ILUM-11, ILUM-14, ILUM-16, ILUM-17, ILUM-18, CALI-1, RENO-4
159
Orden ITC/390/2007 de 19 de Febrero

Nombre Organismo Descripcin Aplicacin a ADIF Conceptos subvencionables con relacin a las medidas del Plan Director Bases para las subvenciones destinadas a la celebracin de congresos, seminarios y otras actividades de promocin, para el periodo 2007/2009. Ministerio de Industria, Turismo y Comercio mbito Vigencia Comunicacin En Vigor
Establece las bases reguladoras de la concesin de subvenciones destinadas a financiar la celebracin de congresos, seminarios, jornadas cursos y actos de carcter similar, as como actividades de promocin en los mbitos de competencia del MITyC. Afecta a la difusin del Plan General de Comunicacin de ADIF, en los mbitos que sean de competencia del MITyC.
1. Celebrar congresos, seminarios, jornadas etc., en los mbitos de competencia del MITyC, en diversos mbitos sociales.
N/A
La subvencin podr alcanzar a cubrir la totalidad del coste de la actividad a desarrollar, o consistir en un importe cierto sin referencia a un porcentaje del coste total. El importe de la subvencin no exceder de 60.000 ni superar la cuanta del coste total de la actividad, incluyendo otras posibles subvenciones de otras Administraciones pblicas o privadas, nacionales o internacionales. COMM-1, COMM-2
Orden PRE/2429/2008 de 14 de agosto

Nombre Convocatoria para la concesin de las ayudas pblicas en investigacin, desarrollo e innovacin en energa y cambio climtico en el marco del Plan Nacional de Investigacin Cientfica, Desarrollo e Innovacin Tecnolgica 2008-2011. mbito Innovacin
Organismo
Ministerio de la Presidencia
Vigencia
Convocatoria expirada el 15/09/08, pero la medida est enmarcada en el Plan Nacional de I+D+i (2008 2011), con la consecuente probabilidad de nuevas convocatorias.
Descripcin Aplicacin a ADIF Conceptos subvencionables con relacin a las medidas del Plan Director Aproximacin a Costes Medidas susceptibles de recibir ayudas
Realiza la convocatoria para el ao 2008 de las ayudas correspondientes a la Accin Estratgica de Energa y Cambio Climtico de acuerdo con la Orden PRE/968/2008. De inters para ADIF por la posibilidad de optar a una subvencin del coste de proyectos en el mbito de las energas renovables o la eficiencia energtica. Para el Subprograma de Edificacin Sostenible: 1. La utilizacin del terreno como fuente de fro/calor para climatizacin de los edificios, generacin de bases de datos de conocimientos en edificacin sostenible, investigacin orientada a la edificacin de muy bajo consumo energtico o consumo cero y de bajas emisiones de gases de efecto invernadero. Aproximacin a Apoyo Pblico Las ayudas revestirn la forma de subvenciones. El presupuesto para 2009 es de 200.000 y 450.000 (segn diferentes aplicaciones de los Presupuestos Generales del Estado). CLIM-6
N/A
160
Anexos
Orden PRE/2429/2008 de 14 de agosto Convocatoria para la concesin de las ayudas pblicas en investigacin, desarrollo e innovacin en energa y cambio climtico en el marco del Plan Nacional de Investigacin Cientfica, Desarrollo e Innovacin Tecnolgica 2008-2011.
Nombre
mbito
Eficiencia Energtica
Organismo
Ministerio de la Presidencia
Vigencia
Convocatoria expirada el 15/09/08, pero la medida est enmarcada en el Plan Nacional de I+D+i (2008 2011), con la consecuente probabilidad de nuevas convocatorias.
Descripcin
Realiza la convocatoria para el ao 2008 de las ayudas correspondientes a la Accin Estratgica de Energa y Cambio Climtico de acuerdo con la Orden PRE/968/2008. De inters para ADIF por la posibilidad de optar a una subvencin del coste de proyectos en el mbito de las energas renovables o la eficiencia energtica.
Aplicacin a ADIF
Los proyectos subvencionables debern tener un presupuesto total entre 500.000 y una duracin mnima de 24 meses y mxima de 36.
Las subvenciones podrn financiar como mximo la cantidad resultante de aplicar la intensidad mxima de ayuda (para ADIF, como gran empresa, el 60%; ver Resolucin IDAE del 29/05/08) al coste total de su participacin en el proyecto, y tienen un presupuesto para 2009 de 4,5 M. Los prstamos tendrn un inters de aplicacin al 0% y se amortizarn durante 15 aos, a partir del ao siguiente a la finalizacin del proyecto. El presupuesto para 2009 es de 9 M.
COMB-2, ELEC-1, ELEC-4, EQUI-16, EQUI-7, INNO-1, INNO-2, INNO-3, INNO-4, INNO-5, TRAC-1, TRAC-2, TRAC-3, TRAC-4
161
Conceptos subvencionables Para el Subprograma para la Movilidad sostenible y cambio modal en el transporte: con relacin a 1. Mejora del rendimiento energtico de los distintos modos de transporte. las medidas del Plan Director
4.3.3.2. L neas generales de posible aplicacin a las actuaciones de ADIF en el Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica 2009-2014
Las principales subvenciones que aplican a la forma jurdica y las actividades de ADIF se en1 cuentran en el Plan Nacional de I+D+i 2008-2011 del MITyC y en las ayudas del IDAE dentro del Plan de Ahorro Energtico (PAE4).
Subvenciones y Ayudas Estatales VI Plan Nacional de I+D+i 1. Acciones Estratgicas: - Accin Estratgica de Energa y Cambio Climtico Orden PRE/968/2008. Subprogramas: 1. Eficiencia Energtica, Energas Renovables y tecnologas de combustin limpia o tecnologas emergentes. 2. Movilidad sostenible y cambio modal en el transporte. Ayudas pblicas del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio 3. Edificacin sostenible. 4. Mitigacin no energtica del cambio climtico, observacin del clima y adaptacin al cambio climtico. 2. Lneas Instrumentales de Actuacin aplicables: - LIA de proyectos de I+D+i: Programa Nacional de Proyectos de Investigacin Aplicada, proyectos de Desarrollo Experimental y Proyectos de Innovacin. Orden PRE/621/2008. Otras: Subvencin destinada a la celebracin de congresos, seminarios y otras actividades de promocin que se refieran al mbito de competencias del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Orden ITC/390/2007.
structura completa del Plan: http://www.mityc.es/Subsitios/Secciones/TablaAyudas.aspx?NRMODE=Pu E blished&NRNODEGUID=%7b8A4088BF-9FF4-43E5-9E12-AD71A8C4A858%7d&NRORIGINALURL=%2fPo rtalAyudas%2fServiciosActuales%2fPlanIDI%2f&NRCACHEHINT=Guest ases y Convocatorias publicadas: B http://www.mityc.es/PortalAyudas/Secciones/Normativa/2008/1ConvocatoriasMITYC2008/1ApoyoIDI/9
162
Anexos
Otras ayudas de mbito estatal provienen del CDTI o el ICO. Adems, existe la posibilidad de aplicar deducciones sobre la cuota ntegra del Impuesto de Sociedades, recogidas en el Real Decreto Legislativo 4/2004 de 5 de marzo, que afectan a algunas iniciativas concretas que podran llevarse a cabo como resultado del Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica de ADIF.
Subvenciones y Ayudas Estatales Ayudas del Centro para el Desarrollo Tecnolgico e Industrial (CDTI) Ayudas del Instituto de Crdito Oficial (ICO) Financiacin de Proyectos de Investigacin y Desarrollo (PID): Ayudas de financiacin parcialmente reembolsables para promover la innovacin y el desarrollo tecnolgico de las empresas espaolas, mediante proyectos empresariales para la creacin o mejora significativa de un proceso productivo, producto o servicio. Financiacin directa o mediacin de proyectos de inversin de empresas espaolas con especial trascendencia social, cultural, innovadora o ecolgica, para mejorar su competitividad y contribuir al progreso econmico de Espaa. El Real Decreto Legislativo 4/2004, de 5 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Impuesto sobre Sociedades, en su Captulo VI Deducciones para incentivar la realizacin de determinadas actividades, contempla una serie de actividades que se pretenden fomentar a travs de deducciones sobre la cuota ntegra del Impuesto de Sociedades. Las iniciativas concretas ms relacionadas con el Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica de ADIF son: 1. Deduccin por actividades de investigacin y desarrollo e innovacin tecnolgica. 2. Deducciones por inversiones medioambientales. 3. Deducciones por formacin profesional.
Deducciones sobre el Impuesto de Sociedades
Subvenciones y Ayudas Europeas VII Programa Marco de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico (7PM) El subprograma Cooperacin-Energa ofrece subvenciones para la financiacin de proyectos destinados a incrementar la sostenibilidad del sistema energtico, reduciendo la dependencia de energa importada y contaminante. El subprograma Cooperacin-Medio Ambiente ofrece subvenciones para la financiacin de proyectos destinados a incrementar la sostenibilidad medioambiental a travs de la realizacin de estudios y el desarrollo de nuevas tecnologas. El Programa Marco CIP pretende impulsar la productividad, la capacidad de innovacin y el crecimiento sostenible, adems de proteger el medio ambiente, mediante la financiacin de proyectos en tres subprogramas: Programa para la Iniciativa Empresarial y la Innovacin, Programa Poltico de Ayuda a las TIC y Programa de Energa Inteligente Europa. El II Programa Marco Polo tiene como objetivo fomentar el uso de transportes menos perjudiciales para el medio ambiente a travs de la subvencin parcial de acciones en las siguientes lneas de actuacin: acciones catalizadoras del transporte ecolgico, desarrollo de las redes trans-europeas, fomento del Cambio Modal, acciones para la disminucin del trfico por carretera y el aprendizaje: mejora de los servicios comerciales del mercado, y promocin de la intermodalidad internacional. Programa Europeo de ayudas y contratos en los mbitos del Transporte y la Energa a travs de las siguientes grandes lneas de actuacin: 1. Seguridad en el Transporte. 2. Optimizacin de la red europea de transportes. 3. Mercado interno y aseguramiento del transporte.
Programa Marco de Innovacin y Competitividad (CIP)
II Programa Marco Polo
Programa Europeo de ayudas y contratos en Transporte y Energa
163
El Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica de ADIF 2009-2014 ha sido elaborado por PricewaterhouseCoopers contando con la colaboracin de SinCeO2, bajo la direccin, coordinacin y supervisin de ADIF, a travs de la Direccin de Eficiencia Energtica que ha contado con el apoyo tcnico de TIFSA.

Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energética 2009-2014

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| Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica 2009-2014

4.1. Fichas de medidas tcnicas

Bomba de impulsin de agua de calefaccin en la estacin de Madrid Puerta de Atocha

Estaciones Oficinas Instalaciones logsticas

Alcance de aplicacin CUANTIFICACIN ESTIMADA

Ahorro respecto consumo incurrido (%)

Tubera agua climatizacin: 93% Tubera refrigerante: 84%

Ahorro medio unitario (Euros)

Inversin unitaria (Euros)

Periodo de Retorno (Aos)

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AISL-2 CORTO PLAZO

Motor de produccin de electricidad en la Estacin de Madrid Puerta de Atocha

2.325 /metro lineal por ao

CALI-1 MEDIO PLAZO

| Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica 2009-2014

Certificacin Energtica de Edificios inicial/definitiva Ms A

CLIM-1 MEDIO PLAZO

Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF

Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros)

Energa de generacin de climatizacin

Inversin unitaria (Euros)

CLIM-2 CORTO PLAZO

Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF

| Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica 2009-2014

Todos los termostatos manipulables por los usuarios.

CLIM-3 CORTO PLAZO

Medida Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF

PROGRAMAR EL APAGADO DE CLIMATIZACIN E ILUMINACIN EN EDIFICIOS

CLIM-4 CORTO PLAZO

Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF

CUANTIFICACIN ESTIMADA (reduccin de 2 horas de climatizacin e iluminacin del edificio)

Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF Medida

| Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica 2009-2014

CLIM-5 CORTO PLAZO

Modificar los usos de la energa.

CUANTIFICACIN ESTIMADA Ahorro respecto consumo incurrido (%)

Energa para climatizacin

Ahorro medio unitario (Euros)

Combustible: 310 / edificio ao Electricidad: 272 / edificio ao

Inversin unitaria (Euros)

Periodo de Retorno (Aos)

CLIM-6 MEDIO PLAZO

| Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica 2009-2014

CLIM-7 MEDIO PLAZO

Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF

Ahorro respecto consumo incurrido (%) Periodo de Retorno (Aos)

Ahorro medio unitario (Euros)

Inversin unitaria (Euros)

CLIM-8 MEDIO PLAZO

Modificar los usos de la energa.

Edificios de nueva construccin

| Plan Director de Ahorro y Eficiencia Energtica 2009-2014

CLIM-9 MEDIO PLAZO

Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF

Consumo incurrido Ahorro medio unitario (Euros)

500 /ao edificio

Inversin unitaria (Euros)

APROVECHAR EL ENFRIAMIENTO GRATUITO EN EDIFICIOS DE OFICINAS Y ESTACIONES

CLIM-10 MEDIO PLAZO

Objetivo del Plan Director

Lnea del Plan Director

Justificacin de la medida Organizaciones de ADIF

230 /ao edificio