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Tcnicas de diagnstico

ENTRE TRADIO CONSTRUTIVA E MODERNIDADE ARQUITECTNICA Caracterizao construtiva da habitao corrente da cidade do Porto no segundo quartel do sculo XX.

Clara Pimenta do Vale (1) e Vitor Abrantes Almeida (2)

(1) Arquitecta (FAUP), Assistente (FAUP), Investigadora (CEAU), clara_vale@arq.up.pt (2) Engenheiro (FEUP), Professor Catedrtico (FEUP), abrantes@fe.up.pt

RESUMO ARTIGO O conhecimento detalhado das caractersticas construtivas dos diversos elementos que constituem os edifcios e determinante quer nos processos de diagnstico, reparao e conservao de imveis, quer em operaes de reabilitao integral dos mesmos. A tipificao de processos correntes de construo em diversas pocas, no excluindo a necessidade de inspeces de diagnstico em certos casos, uma ferramenta importante em fases prvias de projecto, permitindo tomada de decises informadas e fundamentadas. Apesar de a melhor fonte para a caracterizao construtiva do edificado ser o prprio edifcio, a esses estudos esto geralmente associados custos elevados pela execuo de sondagens mais ou menos intrusivas ou ensaios de laboratrio. A investigao histrica centrada nos processos de licenciamento e construo permite uma caracterizao no to rigorosa mas muito mais operativa e econmica. E que pode ser estendida a conjuntos edificados com vantagens de definio de estratgias, permitindo uma anlise comparativa de vrios edifcios. Tomando como ponto de partida a consulta de um conjunto de cerca de 2000 processos de licenciamento de obras da cidade do Porto, entre os finais dos sculos XIX e XX, foi seleccionado um grupo de edifcios com sistemas construtivos ainda enraizados na tradio anterior, mas cuja imagem arquitectnica, distribuio espacial, ou resoluo pontual de questes construtivas j evidenciam traos de modernidade, num contraste que geralmente equivoca quem os observa. Esta comunicao apresenta a caracterizao construtiva desses edifcios, erigidos essencialmente no segundo quartel do sculo XX, evidenciando o que so aspectos comuns entre eles, relaes com a tradio anterior e questes inovadoras do ponto de vista dos sistemas ou materiais de construo. Palavras-chave: sculo XX, caracterizao construtiva, edificado corrente.

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I. INTRODUO E ENQUADRAMENTO ideia comummente divulgada a de que foram os novos materiais e as suas possibilidades tcnicas que permitiram e impulsionaram o aparecimento de uma nova arquitectura nas primeiras dcadas do sculo XX. A narrativa histrica geralmente feita a partir de uma sequncia de casos isolados, catalisadores, e no tomando em considerao a produo total de um perodo. Contudo, quando estamos perante a necessidade de reabilitao do parque edificado torna-se importante a caracterizao extensiva da realidade construda e no apenas dos edifcios singulares mais emblemticos. Na cidade do Porto, os edifcios construdos entre 1919 e 1945, segundo os resultados provisrios do Censos de 2011, correspondem a 21% do total de edifc ios (contra 28% no Censo de 2001), evidenciando o peso que a construo dessa poca tem no parque edificado. Contudo nos dez anos que transcorreram entre censos, 1/3 desses edifcios foi demolido, o que tambm atesta o no reconhecimento do seu valor e a falta de interesse na sua preservao; no so suficientemente antigos para lhe ser atribudo um valor de testemunho histrico e de memorizao, nem suficientemente recentes para que as suas caractersticas funcionais respondam convenientemente aos requisitos actuais. Esta uma situao que deve ser alterada, e uma maior informao sobre este perodo um contributo importante nesse sentido. O trabalho aqui apresentado insere -se nessa linha de aco.

II. METODOLOGIA GERAL Este trabalho insere-se numa investigao mais abrangente que incidiu sobre um conjunto de edifcios, de funo predominantemente habitacional, situados na zona ocidental da cidade do Porto, na proximidade da Rua e Avenida da Boavista, um alinhamento urbano com cerca de 7 km de extenso que durante os sculos XIX e XX impulsiona e orienta a expanso da cidade em direco ao mar. Como fontes para o trabalho foram utilizados os elementos relativos ao licenciamento de obras particulares depositados no Arquivo Histrico Municipal do Porto (Srie Plantas de Casas 1794-1909; Srie Licenas de Obras 1909-1939) e no Arquivo Geral da Cmara Municipal do Porto (processos a partir de 1939). No total foram consultadas 2150 processos, entre 1896 e 2006, 454 dos quais relativos a construo nova ou a grandes alteraes. Na presente comunicao so analisados os 290 processos referentes a edifcios construdos no segundo quartel do sculo XX, poca importante na definio de novas imagens arquitectnicas e introduo de novos materiais na construo corrente. O estudo de licenas de obra permitiu fazer dois tipos de abordagem; a primeira, de consulta detalhada de processos individuais de modo a caracterizar cada edifcio, estabelecendo comparaes directas entre edifcios; e a segunda, sistematizando e agrupando a informao relativa aos diversos edifcios, para permitir um tratamento estatstico que caracterize a incidncia relativa de certos sistemas e materiais em determinada poca [Vale & Abrantes, 2010].

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III. CARACTERIZAO CONSTRUTIVA Os edifcios erigidos at ao final do primeiro quartel do sculo XX, do ponto de vista construtivo, seguem ainda maioritariamente o sistema tradicional da casa burguesa oitocentista portuense, e nestes primeiros anos do sculo as pequenas alteraes que se introduzem so essencialmente decorativas e epidrmicas. O segundo quartel do sculo XX corresponde j ao perodo de introduo do beto armado em uso corrente, num processo lento e muito parcelar de utilizao crescente que contudo permite percepcionar um faseamento em dois tempos, um de penetrao e outro de aceitao. Esta diviso no rigorosamente temporal, j que as duas coexistem em simultneo, em funo de razes diversas como o tipo de promoo imobiliria, os tcnicos responsveis pelo projecto ou decises do dono de obra. 1. Estrutura portante horizontal Durante o perodo em estudo assiste-se a uma inflexo do tipo de estrutura usado nos pavimentos, sendo esta a mais significativa alterao no sistema construtivo. Numa fase inicial a estrutura dos pavimentos ainda maioritariamente executada, na totalidade dos espaos, recorrendo a uma estrutura de madeira apoiada nas paredes de meao, com um recurso marginal ao beto armado, numa relao que se ir inverter nas dcadas seguintes. Na dcada de 20, em zona corrente, temos uma relao de 93% de casos com pavimentos de madeira, e 7% com pavimentos em beto armado, valores que passam, na dcada de 30, a 79% e 21% respectivamente. Na dcada de 40 esta situao inverte -se com apenas 9% de casos com pavimentos em madeira e 91% com pavimentos em beto armado. A incluso de instalaes sanitrias no interior das habitaes, que comea a suceder nas primeiras dcadas do sculo XX (em construo nova ou em alteraes de existentes) no corresponde, numa primeira fase, a uma mudana da estrutura resistente dos pavimentos desses compartimentos mas apenas a uma proteco dos mesmos contra a humidade, recorrendo a uma argamassa armada com rede de galinheiro, ou metal distendido. Igualmente assim se procede para garantir resistncia adicional ao fogo. Em unidades semi-industriais, como as panificadoras, por vezes utilizada a forra de fibrocimento com a mesma funo. A primeira alterao que se processa ao nvel da estrutura horizontal dos pavimentos decorre directamente das questes ligadas ao risco de incndio, por solicitao directa das entidades ligadas ao licenciamento. O pedido de uso de materiais incombustveis nas zonas de cozinhas (e garagens quando as mesmas existem) feito sistematicamente pela Inspeco de Incndios, aceitando-se, numa primeira fase, at dcada de 20, que isso fosse garantido pelo revestimento com argamassa dos elementos de madeira, mas que rapidamente passa a um pedido especfico de execuo das lajes em beto armado e das paredes em tijolo ou pedra. A incluso das lajes de beto armado nos edifcios no corresponde, assim, a uma implementao efectiva dos projectistas pelas implicaes arquitectnicas (de imagem e espaciais) que o mesmo proporciona mas decorre directamente dessa imposio, j que nos restantes espaos das habitaes so mantidas os tradicionais pavimentos com estrutura em madeira. Existe mesmo uma resistncia na introduo do uso de lajes de beto armado. Esta questo torna-se ainda mais evidente quando o projectista e o municpio trocam argumentos relativamente necessidade de execuo em beto armado
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de uma zona da laje de rea reduzida relativamente ao total dos pavimentos do edifcio, ou inserida entre duas zonas j em beto armado, como acontece no edifcio projectado por Jlio de Brito na Rua da Boavista [CMPorto & Brito, 1938]. Apesar disso, de uma forma rpida esta utilizao pontual de lajes de beto armado alargada s restantes zonas de guas, como as instalaes sanitrias, ou lavandarias, (na dcada de 30 a totalidade dos edifcios analisados que correspondem a construo nova j comportavam esta soluo) tentando os projectistas garantir uma racionalizao de distribuio espacial que facilite a coexistncia dos dois sistemas, propiciado por um conjunto de alteraes, desde o cadastro urbano, preocupaes maiores com a salubridade e o conforto da construo, configurao do espao domstico, e novos materiais de construo. Estas alteraes possibilitam, ou determinam, novas formas de organizao dos elementos resistentes verticais, que no se limitam a ser pensados em termos de alinhamentos normais entre si, e passam a estruturar-se num sistema mais liberto e dinmico de clulas de limites ortogonais, de diferentes propores, e que se agregam de diversas fo rmas, podendo, quase indistintamente, assumir a orientao numa ou outra direco, ou nas duas em simultneo. Em vez de um sistema de paredes portantes numa nica direco, conformam-se compartimentos de base quadrada ou rectangular com apoios possveis n os quatro lados [Vale & Abrantes, 2010]. Este tipo de distribuio dos elementos resistentes verticais facilita a coexistncia de tipos diferentes de estruturas horizontais, como sejam as lajes de beto armado, ou os pavimentos com estrutura de madeira. A fase seguinte corresponde passagem a uma utilizao total de lajes em beto armado. Esta no cronologicamente linear, alguns projectos e edifcios de meados da dcada de 30 j o preconizam, enquanto outros projectos da dcada de 40 ainda mantm a separao dos dois tipos de estrutura. De qualquer forma, em cerca de dez anos feita a transio praticamente completa entre os dois sistemas. Ao nvel do tipo de lajes de beto armado tambm se constatam alteraes ao longo do perodo em anlise. As primeiras lajes utilizadas so macias, de diminuta espessura (nesta fase encontramos lajes com espessuras que variam entre os 6 e os 10 cm) e vencem vos reduzidos (entre paredes, ou entre vigas, que lhe servem de apoio). Sensivelmente a partir de meados da dcada de 30, estas lajes comeam a ser substitudas por lajes de espessuras superiores, aligeiradas por elementos cermicos vazados. So essencialmente de dois tipos. O primeiro, mais amplamente utilizado e divulgado, corresponde ao simples aligeiramento da laje pela colocao, sobre uma cofragem, dos elementos cermicos vazados individuais, alinhados de forma a garantir a passagem da armadura numa ou em duas direces ortogonais. Os elementos cermicos vazados tm uma configurao que optimiza a relao entre volume de beto, resistncia, e facilidade de execuo. O segundo tipo dispensa a cofragem, e corresponde a um sistema patenteado de vigas cermicas pr-fabricadas que vencem a totalidade do vo, reforadas por armaduras num rebaixo na zona superior e nos intervalos entre elementos. Este sistema era comercializado pela Sociedade Introdutora de Mtodos Modernos de Construo, sendo usualmente designado pela sigla da empresa: SIMCO. Ao nvel das coberturas comeam a aparecer, na dcada de 30, alguns edifcios com coberturas planas em beto armado, mas a maior parte (94% dos casos analisados) ainda recorre a uma estrutura de madeira revestida a telha.

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2. A estrutura portante vertical Na poca em anlise, as paredes de alvenaria so responsveis pela estrutura portante vertical dos edifcios residenciais, quer se trate de pequenas moradias ou de edifcios de habitao colectiva com 3 ou 4 pisos. O material mais utilizado a pedra de granito, em 86% dos casos analisados, seguido do bloco de beto, com 1 1,5% e do tijolo com uma expresso residual de 2,5%. A repartio relativa mantm-se sensivelmente constante no perodo analisado. A utilizao de paredes de bloco de beto est geralmente associada a um tipo de promoo habitacional mais contida nos custos, com o o edifcio Inova Casas projectado por Joo Queirs na Rua da Boavista [CMPorto & Queirs, 1930], ou as Casas Jos Loureno da Silva, de Janurio Godinho [CMPorto, Godinho & Guimares, 1935]. Este sistema de parede portante pode ser complementado por pilares isolados em beto para resolver situaes pontuais, como por exemplo a zona das escadas. Na zona estudada, as fundaes so directas e contnuas, executadas em alvenaria com os mesmos perpianhos com que so executadas as paredes. Existe j alguma estandardizao do corte de pedras e as mesmas tm geralmente dimenses prximas dos 30x60x90 cm, o que permite a execuo da fundao em 3 degraus de larguras diferentes, pela sobreposio das pedras em diferentes orientaes. A barreira humidade ascensional garantida pela colocao de um material impermevel entre a fundao e a parede. O asfalto o mais utilizado (72% dos casos analisados), mas encontram-se tambm referncias ao ceresit e a outras marcas comerciais, sendo notria a influncia do tcnico projectista nessa escolha. A impermeabilizao dessas paredes garantida na continuidade da impermeabilizao das fundaes, e apesar do asfalto ser tambm utilizado, os aditivos para argamassa, como o ceresit, ganham preponderncia ao longo deste per odo pela facilidade de aplicao (36% na dcada de 20 contra 80% na dcada de 40). A incluso de pilares no reforo da funo resistente das paredes de alvenaria, ou no travamento geral, comea a ser usado prximo do final de segundo quartel, em casos isolados. Exemplo deste tipo de soluo o edifcio da Carvalhosa, licenciado em 1947, de Armnio Losa e Cassiano Barbosa, com projecto de beto armado de Cndido de Figueiredo [CMPorto, Losa & Barbosa, 1947]. A estrutura portante vertical do edifcio de habitao colectiva com 6 pisos realizada em perpianho de 40 e 30 cm de espessura, e os pilares de beto armado inseridos na alvenaria aparecem como reforo e travamento. Existem zonas, correspondendo essencialmente ao miolo central do edifcio, onde se localizam escadas e elevador, que so j realizadas em pilares isolados de beto armado. Os pavimentos so todos em laje de beto armado, macias em zonas especficas e aligeiradas por tijolos vazados em zona corrente, numa soluo com maior espessura das praticadas anteriormente, mas que garante uma maior resistncia passagem do som entre fraces, como explicitamente justificado na memria de projecto. No incio da dcada seguinte, o edifcio projectado por Viana de Lima para a Avenida de Montevideu [CMPorto & Viana de Lima, 1951], explicitamente segundo os princpios do movimento moderno, e tendo como referncia prxima a obra de Le Corbusier, continua a realizar a quase totalidade da estrutura portante vertical em paredes de perpianho. Imagem arquitectnica e sistema construtivo no tm relao directa.

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A utilizao de uma estrutura porticada de beto armado, substituindo integralmente as alvenarias na sua funo resistente a excepo. At 1950, na rea em anlise, encontramos apenas um edifcio em que tal sucede [CMPorto & Pinheiro, 1950]. Justifica o seu uso pela dificuldade de descarregar pedra numa artria de movimento intenso da cidade, o tramo inicial da Rua da Boavista. Questes de adequao dos materiais e sistemas ao seu tempo, facilidade de execuo ou economia nunca aparecem como justificaes nesta altura. Relativamente a paredes de compartimentao interior sem funo resistente, assiste-se a uma substituio gradual do tabique de madeira pelo tijolo, medida que a estrutura dos prprios pavimentos alterada, mas no foi quantificada a sua incidncia relativa.

IV. CONCLUSES No segundo quartel do sculo XX no existe uma relao unvoca entre forma arquitectnica e materiais que so usados na concretizao da mesma. notrio que a importao de referncias arquitectnicas internacionais no feita por via construtiva mas por via formal, com referncias que vo desde o estilo Beaux-Arts aos primeiros exemplos do movimento moderno, passando pela exposio das artes decorativas de 1925. Os edifcios construdos nesta primeira ecloso de modernidade, se assim a podemos designar, do ponto de vista construtivo esto muito prximos dos edifcios construdos no sculo anterior. A procura de uma imagem moderna no acompanhada da utilizao de modernos mtodos e materiais de construo, excepto nos aspectos em que os mesmos so imprescindveis para essa mesma imagem. Nesta altura no existe uma ideia geral subjacente produo sistemtica de construo. Cada tcnico d resposta directa a um problema, condicionado pelas restries de mo-de-obra, penetrao de solues no mercado, economia e mesmo pela opo do dono de obra, a quem efectivamente cabia uma parte muito importante da deciso.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
CMPORTO & BRITO, J.J.D. - Licena n 848/1938, Rua da Boavista com a Rua Augusto Luso, 44-68, Acessvel: D-CMP/9(944). Porto: AHMP.1938. CMPORTO, GODINHO, J. & GUIMARES, A.P.D. - Licena n 2051/1935, Rua Arquitecto Marques da Silva, Acessvel: D-CMP/9(768). Porto: AHMP.1935. CMPORTO, LOSA, A. & BARBOSA, C. - Licena n 295/1947, Rua da Boavista n 571 a 584 [Bloco da Carvalhosa], Porto: CMPORTO-AG.1947. CMPORTO & PINHEIRO, G.D.C.S. - Licena n 448/1950 Rua da Boavista 4-44, Porto: CMPORTOAG.1950. CMPORTO & QUEIRS, J. - Licena n 268/1930, Rua da Boavista, 847-863, Acessvel: DCMP/9(590). Porto: AHMP.1930. CMPORTO & VIANA DE LIMA, A.E. - Licena n 267/1951, Avenida de Montevideu, 580, Porto: CMPORTO-AG.1951. VALE, C.P.D. & ABRANTES, V.T. "Os processos de licenas de obra na cidade do Porto. Caracterizao construtiva do patrimnio edificado entre 1911 e 1940 no Eixo da Boavista.: Actas do Reabilitar" Lisboa: LNEC, 2010.
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Vale, Clara Pimenta do & Almeida, Vitor Abrantes (2012) "Entre tradio construtiva e modernidade arquitectnica. Caracterizao construtiva da habitao corrente da cidade do Porto no segundo quartel do sculo XX." In Patorreb 2012, Santiago de Compostela: Colexio Oficial de Arquitectos de Galicia