Elektra del Milenio, S. A. de C. V.

Av. FF. CC. De Ro Fro 419 BW - Col. Real del Moral - C.P. 09010 - Mxico, D.F.

MOTOCICLETAS

MANUAL DE PROPIETARIO

VENDETTA 90

Estimado Propietario:
Le agradecemos sinceramente su confianza y el haber elegido una motocicleta ITALIKA. Le aseguramos que rebasar sus expectativas y obtendr grandes satisfacciones. Su motocicleta modelo Vendetta 90 (EX90T) est elaborada con componentes de alta calidad. Utiliza un motor de 4 tiempos fabricado bajo la tecnologa ms avanzada. Su ignicin por CDI, arranque de motor elctrico y de pedal; adicional a su gil aceleracin del motor de 90 cc con ptima potencia, entre otras cosas, le permitir un gran desempeo con bajo consumo de combustible, aunado a un excelente confort en el manejo, superando los estndares requeridos en Mxico. Para lograr su mxima satisfaccin, una prolongada vida til de su motor y seguridad personal, deber leer cuidadosamente el presente manual antes de conducir su vehculo, el cual le proporciona de manera simple la informacin requerida para el adecuado manejo, mantenimiento y ajustes necesarios a su motocicleta modelo Vendetta 90. No olvide seguir paso a paso las instrucciones detalladas de la forma indicada, sin omisiones y en el momento oportuno para conservarla en buenas condiciones con excelente funcionalidad. Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo Vendetta 90 , por lo que puede haber diferencia en las imgenes y contenido del manual, sin notificacin de antemano. Le enviamos los mejores deseos y disfrute su motocicleta ITALIKA Tu sueo de libertad.

Contenido

Puntos importantes de atencin Revisin antes de manejar Datos tcnicos Equipo de proteccin Localizacin de controles Medidores e indicadores Componentes del lado izquierdo Componentes del lado derecho Controles Tanque de combustible Arranque de motor Botn de encendido Parrilla de carga Nmero de NIV y moto

6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 16 18 19 21

Cambio de aceite del motor Revisin y limpieza del filtro de aire Ajuste del cable del acelerador Ajuste de rpm (revoluciones por minuto) Revisin, desgaste de frenos Ajuste de frenos Revisin de batera Substitucin de fusible Limpieza de la motocicleta Cuidados de almacenaje Problemas comunes, razn y solucin Problemas comunes de transmisin Resolver problemas de conduccin Programa de mantenimiento

22 24 25 25 26 27 28 29 29 30 33 35 36 38

Puntos importantes de atencin

Conductor y pasajero
La presente moto esta diseada para un conductor y un pasajero, nunca sobrepase el lmite de carga especificado.

Seguridad de conduccin de la moto

Antes de conducir, debe conocer las siguientes reglas:

Condiciones del camino

Reglas de conduccin segura

La presente moto esta diseada para conduccin en pavimento. Por favor lea detenidamente el presente manual de instruccin, ponga especial cuidado a todas las fases que tenga la palabra: ADVERTENCIA

Advertencia:

En este punto si no obedece las operaciones mencionadas en el manual, puede causar o causarse lesiones graves incluso hasta muerte o dao de la moto. El presente manual debe considerarse un componente de la motocicleta, si llegara a vender la motocicleta, por favor debe de entregarlo. El nuevo propietario debe de conocer todas las caractersticas acerca de la motocicleta, tanto de funcionamiento y de mantenimiento. Antes de conducir debe realizar el mantenimiento preventivo para tener su motocicleta en ptimas condiciones. Para conservar la calidad de su motocicleta y evitar daos, accidentes o gastos inecesarios visite su Centro de Servicio Autorizado ITALIKA. 6

Antes de conducir, debe realizar la revisin y/o ajustes de algunos componentes de desgaste natural debido al uso de la motocicleta, como son frenos, desgaste de la banda, espejos, presin de aire en llantas, luces en general y de ser necesario la reparacin, acuda a su Centro de Servicio Autorizado ITALIKA , sto con la finalidad de evitar accidentes o daos. Recuerde que el automantenimiento y revisin antes de la conduccin son responsabilidad de usted. 1. Verifique los terminos y condiciones del reglamento de trnsito de su localidad. 2. Antes de conducir su moto, debe confirmar que usted tiene la habilidad de conducirla. 3. Gran cantidad de accidentes son causados debido a que el conductor del automvil no ve al conductor de la motocicleta. 4. Se recomienda conducir la motocicleta utilizando un carril y del lado donde los conductores de automviles lo puedan ver.

Recomendaciones
a) Vestir ropa en colores llamativos o brillantes. b) No conduzca en el punto ciego de otro vehculo. c) Debe obedecer el reglamento de trnsito. d) No conduzca a velocidad excesiva es una de las razones principales de accidentes. e) Obedecer los lmites de velocidad, no sobre pase la velocidad autorizada. f) Antes de dar vuelta debe de encender la direccional con anticipacin, ya que un movimiento repentino causar posibles accidentes. g) No conduzca con inseguridad o miedo. h) Tenga especial cuidado al cruzar por las intersecciones de calles, entradas y salidas de estacionamientos. i) Al conducir, ambas manos deben sostener el manubrio y ambos pies pisando los posapies. j) El pasajero debe tomar la moto o abrazar al conductor con ambas manos y los pies colocarlos en los posapies del pasajero. 7 k) Al encender la motocicleta, esta deber de estar en el caballete central. l) Nunca abandone la moto en el proceso de calentamiento del motor o con el motor encendido. m) En terreno irregular, debe conducir a baja velocidad, por ejemplo: Terreno con objetos como piedras, arena, agua, lodo, agujeros, topes o animales son un riesgo que podra causar que pierda el control de la motocicleta y sufrir un posible accidente o dao.

Revisin antes de manejar

Antes de utilizar su motocicleta, por favor verifique los siguientes puntos.

CONCEPTO
Motor Manubrio Frenos Combustible Transmisin Acelerador Llantas Banda Sistema elctrico Carburador Velocidad Constante

REVISIN
Nivel correcto de aceite, agregar si se requiere con especificacin SAE 20W50 API SJ Libre juego hacia ambos lados, ajustar si se requiere. Delantero: Juego libre de 10 a 20 mm. Trasero: Juego libre de 20 a 30 mm. Ajustar y lubricar si se requiere. Suficiente para el recorrido planeado. Realiza el avance con suavidad y gil aceleracin. Juego libre de 2 a 3 mm. No deber de atorarse. Ajustar y lubricar si se requiere. Delantera: Gire libremente, revisin de presin a 26 lbs. Trasera: Gire libremente, revisin de presin a 28 lbs. C Se recomienda revisar su estado a los 6,000 km. Cambiar si se requiere Revisin del buen funcionamiento del faro alta y baja, luz trasera de stop y cuartos, direccionales traseras, delanteras, derecha e izquierda, claxon, interruptor de marcha. Recuerde revisar peridicamente el nivel de electrolito de la batera agregar si se requiere. Ajuste el ralent a 1,500 rpm, utilice el tornillo del ralent. La motocicleta debe de avanzar sin dificultad al momento de acelerar.

Datos tcnicos Vendetta 90

CONCEPTO
Modelo Dimensin LargoxAnchoxAlto Distancia entre ejes Peso en seco Carga mxima Velocidad mxima Especificacin de llanta delantera Especificacin de llanta trasera Rines Sistema de frenos (Delantera/ Trasera) Modo de operacin de freno trasero Volmen depsito combustible Volmen desplazamiento Potencia motor Torque mximo Ralent

ESPECIFICACIN
EX 90T Vendetta 90 1680x665x1080 mm 1180 mm 75 Kg 97 Kg incluido piloto 50 km / h 80-100-10 80-100-10 Forjado de aluminio de 10 Tambor/Tambor Manual, mano izquierda 4L 81.5 cc 8.5kw/7000 rpm no disponible 1,500 rpm +/- 10 %

CONCEPTO
Cantidad de aceite de motor Sistema lubricacin Embrague automtico Transmisin final Cambio de velocidad Buja NGK Capacidad mxima de subida Distancia de frenado *Rendimiento de combustible Relacin de compresin Especificacin de batera Modo de arranque Modo de ignicin Especificacin del fusible Luz delantera Luz traseras/stop

ESPECIFICACIN
800 ml Presin y salpicado Centrfugo tipo seco Banda Progresivo A7RTC 12 7 m. a 30 Km / h 40 Km / L No disponible 12V / 4 Ah Elctrico/Pedal CDI 10 A 12 V 35W/35W 12 V 5W/21W

* En condiciones normales de manejo, a velocidad constante de 30Km/h, en plano y con una persona de 60Kg. 9

Equipo de proteccin

Modificaciones Advertencia:
Modificar la motocicleta en cualquier accesorio o componente, no solamente afectar la seguridad de la motocicleta o de sus ocupantes, tambin tenga en cuenta que la garanta se invalida y en algunos casos deber consultar el reglamento de trnsito. 4

1 3 2

Carga y accesorios Advertencia:

a) Recuerde que la motocicleta tiene un lmite mximo de carga. (Ver pgina 9) b) Si sobrecarga la motocicleta afectar su estabilidad y control. c) Para evitar accidentes, tenga cuidado al cargar objetos voluminosos o pesados en la motocicleta o en la parrilla central. Estos lineamientos de manejo le proporcionarn ayuda en cmo utilizar adecuadamente su motocicleta. 1. El peso del conductor, pasajero y objetos no pueden sobrepasar los 97 kg de carga total. Recuerde que a mayor peso menor ser la velocidad y/o potencia.

1. Siempre utilice casco 2. Ropa apropiada, ajustada y cmoda 3. Vestir ropa brillante 4. Utilice guantes 5. Preferentemente botas y con los pies dentro del rea de proteccin 10

2. El peso en la guantera, piso central y parrilla central no pueden sobrepasar los siguientes lmites: a) Guantera frontal: 1.5 kg b) Piso central: 10 kg c) Parrilla trasera y caja porta documentos: 3 kg d) Cajuela: 5 kg

Localizacin de controles

3. No cargue objetos voluminosos o ms de 1 pasajero, no sobre pase la capacidad de carga, afectarn la estabilidad y control. 4. Recomendamos no cambie las medidas de las llantas y el tipo de dibujo de la misma. 5. No cargue objetos que sobre salgan de la parrilla y compruebe no obstruir la luz trasera. 6. No permita que los pasajeros aborden la motocicleta sin utilizar el casco de seguridad.

1. Palanca de freno trasero 2. Interruptor de cambio de luces 3. Interruptor de direccionales 4. Interruptor de claxon 5. Velocmetro 6. Palanca de freno delantero 7. Acelerador 8. Interruptor de luces 9. Interruptor de marcha 10. Switch de encendido 11

Medidores e indicadores
Todos los indicadores estn montados en el tablero de instrumentos. Sus funciones son descritas a continuacin:

N
1 2 3 4 5 6

CONCEPTO
Velocmetro Indicador direccional izquierda Indicador de luz alta Indicador direccional derecha Odmetro Indicador de combustible

FUNCIN
Muestra la velocidad de conduccin Encender y se apagar alternamente el indicador al accionar el interruptor al lado izquierdo Encender el indicador al colocarse el interruptor de luces en posicin de luz alta Brillar y se apagar alternamente el indicador al accionar el interruptor al lado derecho Muestra los kilmetros totales recorridos con la motocicleta Indica la cantidad aproximada de gasolina en el tanque de combustible

12

Componentes del lado izquierdo

6 4 1. Palanca de freno trasero 2. Asiento 3. Posapie de pasajero 4. Caballete central 5. Pedal de arranque

5 6. Parador lateral 7. N.I.V. (Nmero de identificacin vehicular) 13

Componentes del lado derecho

8 4 7

6 2 1 . Tapn de combustible abajo del asiento 2. Tapn y bayoneta de aceite 3. Posapie de pasajero 14 3 7. Cerradura de asiento 8. Parrilla trasera

4. Guantera 5. Piso central y alojamiento de batera 6. Escape

Controles
Interruptor de ignicin
Cuenta con cuatro funciones bsicas. Apagar el motor, encender, bloquear la direccin y abrir el asiento solamente con el uso de una llave para mayor seguridad del propietario.
4

Funciones del interruptor de ignicin

Funcin OFF Ubicacin Usar para apagar la moto (se cortan todos los circuitos) Usar al arrancar o conducir (se conectan los principales circuitos) Usar para abrir el asiento Uso del seguro de la cerradura de direccin Observacin La llave se puede quitar La llave no se puede quitar La llave se puede quitar La llave se puede quitar

ON OPEN SEAT LOCK

Interruptor de bloqueo

Indicador de combustible (1)

Proporciona la cantidad aproximada de combustible con que cuenta la motocicleta, cuando la aguja indicadora marca F significa que el tanque est en su mxima capacidad que son 4 litros aproximadamente. Cuando la aguja indicadora llega a la zona roja del medidor, significa que la cantidad de combustible se encuentra en reserva y cuenta con aproximadamente 1 litro, debe agregar lo ms pronto posible. 15

Su motocicleta cuenta con un sistema de bloqueo el cual le permite bloquear la direccin con llave por medio del interruptor de ignicin de la motocicleta para que esta no pueda ser girada.

Para bloquear siga las instrucciones:

1. Coloque la motocicleta en el caballete central o lateral. 2. Gire el interruptor de ignicin en posicin de OFF. 3. Gire el manubrio a la izquierda. 4. Empuje la llave del interruptor de ignicin y gire a la izquierda. 5. La direccin no podr girar en ambos lados. 6. Retire la llave.

Nota:

Recuerde abastecer de combustible al tanque de gasolina en caso contrario no funcionar, ocasionando perdida de tiempo y posibles fallas de funcionamiento.

Tanque de combustible
El depsito de combustible est ubicado abajo del asiento. Abra el asiento con la llave y levante para localizar el tapn, gire el tapn del combustible hacia la izquierda (1) y retrelo.

Luego de agregar combustible cercirese de no derramar combustible y llenar como mximo hasta la placa metlica que est en la boca del depsito como a 6 cm de esta el tapn del combustible a la derecha apriete y gire la llave para cerrar. Por favor use gasolina sin plomo. Esta gasolina produce pocas impurezas en la buja de encendido y aumentar la vida de uso de las piezas del motor.

Arranque del motor

1. Colocar la motocicleta en el caballete central. 2. Gire el interruptor a la posicin ON para encender el motor, la llave no se puede quitar. 3. Confirmar cantidad de combustible. 4. Oprima cualquiera de las dos palancas de freno. 5. Utilice el interruptor de marcha, si despus de 3 4 intentos no arranca, utilice el pedal de arranque.

Al arrancar en fro o caliente:

1. Oprimir el botn de arranque elctrico. 2. Acelerar un 1/8 a 1/4 de vueltas. 3. Gire suavemente el puo del acelerador. Aumentar la velocidad del motor para calentarlo. 4. Una vez que el motor haya arrancado y este caliente, alrededor de 1 a 3 minutos podr utilizar la unidad.

1. Tapn de combustible La capacidad del depsito de combustible es: 4 litros aproximadamente. 16

Apagado del motor

1. Suelte el puo del acelerador. 2. Reduzca la velocidad del motor y realice alto total (oprimiendo ambos frenos). 3. Gire el interruptor de ignicin a posicin de apagado (OFF). 4. Coloque la motocicleta en el caballete central o lateral. 5. Seguro de direccin (LOCK). Gire el manubrio hacia la izquierda hasta su lmite y gire a posicin (LOCK), quite la llave, luego de hacerlo el manubrio no podr ser movido, el motor y luces no podrn ser encendidas.

2. Debe acelerar suavemente y no rebasar de 2/3 partes en el acelerador, no debe manejar tramos continuos de ms de 50 kilmetros. 3. Antes de manejar caliente el motor de 1-3 minutos, haciendo que las piezas de rodamiento y friccin internas se expandan y sean suficientemente lubricadas. 4. Los primeros 1,000 kilmetros son la primera fase, la velocidad mxima no debe sobrepasar 40km/h. 5. De 1,000-3,000 kilmetros son la segunda fase, la velocidad mxima no debe sobrepasar 50km/h.

Nota:

Controles del puo derecho

Interruptor de luces
El interruptor se encuentra en el puo del manubrio del lado izquierdo tiene 3 posiciones . Sus funciones son las siguientes: Despus de arrancar el motor y al colocar el interruptor en esta posicin, la luz delantera, trasera y velocmetro sern encendidos. Despus de encender la moto, se puede colocar el interruptor en esta posicin con lo cual encender la luz trasera y el tablero. OFF El interruptor est en esta posicin, la luz trasera y velocmetro sern apagados. 17

No se recomienda dejar la motocicleta con el motor funcionando por ms de 3 minutos, causar sobrecalentamiento al motor, debe apagar el motor. Recuerde que el sistema de enfriamiento es por aire forzado.

Asentamiento del motor Motor

Los primeros 3,000 kilmetros es el periodo de asentamiento de la moto. Durante el asentamiento debe poner atencin a los siguientes puntos: 1. Evite sobre cargar la motocicleta, subir pendientes que rebasen el mximo de diseo. Consulte la pendiente mxima en la seccin de datos tcnicos.

Interruptor de direccionales

1. Interruptor de luces 2. Interruptor de marcha

Botn de encendido o marcha

Est ubicado en el puo del manubrio del lado derecho. Para arrancar el motor coloque el interruptor de ignicin en posicin ON o abierto, usted deber de presionar el botn de encendido o marcha tenga en cuenta que la debe tener en el parador central por seguridad.

1. Cuando seleccione del interruptor de direccionales, encender de forma intermitente la luz izquierda, y la luz en el indicador de direccional izquierda funcionar prendiendo y apagando. 2. Cuando seleccione del interruptor de direccionales, encender de forma intermitente la luz derecha, la luz en el indicador de direccional derecha funcionar prendiendo y apagando. 3. Para apagar el funcionamiento de las direccionales presione el interruptor, debern de apagarse los indicadores de direccionales en el tablero de instrumentos.

Interruptor de claxon

Controles del puo izquierdo

Interruptor de luz delantera alta y baja
Seleccione la posicin del interruptor de luz en para obtener el haz de luz alta, seleccionar obtener el haz de luz baja. para

Se encuentra ubicado abajo del interruptor de direccionales, cuando el interruptor de ignicin se encuentra en ON y al oprimir el interruptor de claxon este emitir sonido, al soltar dejar de emitir sonido.

Transmisin

La motocicleta Vendetta 90 cuenta con un sistema de transmisin automtica. Es un sistema progresivo de cambio de velocidades, que requiere nicamente de una suave aceleracin y con el movimiento de avance cambie de velocidades de 1a a 2a. As como al reducir la velocidad cambie en orden inverso 2a a 1a.

1. Interruptor de luz alta y baja 2. Interruptor de direccionales 3. Interruptor de claxon 18

Nota:

Si detecta alguna anomala en el desempeo de la transmisin por favor acuda al Centro de Servicio ITALIKA ms cercano.

Parrilla de carga
Su motocicleta cuenta con accesorio de carga, el cual est diseado para poder hacer ms fcil la transportacin de objetos personales.

Operacin
Revisin antes de conducir Revisar:
a) Nivel de aceite y nivel de combustible si es necesario agregue. b) Posibles fugas de aceite o gasolina. c) Que las palancas de freno delantero y trasero funcionan correctamente. d) Que el puo del acelerador tenga un juego libre incluso al regresar a su posicin original. e) Presin de las llantas y calibrar a 28 lbs. f) Que la luz delantera, trasera, direccionales de emergencia as como claxon, funcionen correctamente. g) Funcionamiento correcto de marcha y encendido elctrico. Con frecuencia revise que funcione el pedal de arranque. i) Antes de conducir, por favor corrija todos los detalles antes que se vuelvan problemas. j) Ajuste la carrera libre del acelerador.

Nota:

a) Objetos que sobre pasen 3.0 Kg no deben ser colocados en la parrilla trasera. b) No transporte personas o mascotas en la parrilla trasera, podra resultar peligroso o fatal. c) Los objetos que transporte en la parrilla trasera no debern de exceder las dimensiones de la propia parrilla. d) No obstruya nunca la luz trasera.

Nota:
1. Parrilla trasera

Si alguno(s) de los puntos anteriores no funciona correctamente, deber acudir al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA de su preferencia. 19

Cuidados para evitar robo

1. Nunca deje la llave en el interruptor de ignicin despus de bloquear el manubrio. 2. De ser posible, coloque siempre la moto en un lugar bajo llave y seguro. 3. Anote su nombre, direccin y telfono en el manual del conductor, y debe ser siempre llevados en la moto. En ocasiones las motos robadas son devueltas al dueo. Nombre y apellido: _______________________________ Direccin: ______________________________________ ______________________________________________ Tel: ___________________________________________

Tabla Servicios mantenimiento peridico

Servicios de mantenimiento en condiciones normales de uso
SERVICIO 1 2 3 4 5 6 7 8 KM 500 2,000 4,000 6,000 9,000 12,000 15,000 CADA 3,000 MESES 1 3 6 9 12 15 18 CADA 6 PRECIO MO SIN COSTO SIN COSTO CON CARGO CON CARGO CON CARGO CON CARGO CON CARGO CON CARGO

Nmero de NIV y motor

Al registrar su moto, deber proveer el No. de NIV y de motor. Recuerde estos dos nmeros de referencia.

El servicio lo deben realizar cuando se cumpla el kilometraje o el tiempo en meses, lo que ocurra primero entre cada etapa.

Revisin del aceite del motor

a) La motocicleta deber estar en una superficie plana y totalmente horizontal preferentemente sobre las 2 ruedas, de ser necesario utilice el caballete central, tome en cuenta que la lectura no ser del todo exacta.

N de NIV _____________ 20

N de motor____________

b) Limpie el tapn-bayoneta (1) del carter localizado en el lado derecho, afloje en el sentido contrario a las manecillas del reloj, limpie y localice las marcas nivel mximo (2) y mnimo (3) , coloque nuevamente la bayoneta pero sin enroscar el tapn, verifique el nivel que deber de ser en la marca superior, agregue si es necesario. Coloque nuevamente el tapn girando en el sentido de las manecillas del reloj, ajuste perfectamente.

El SAE nos determina la viscosidad, esta clasificacin variar de acuerdo a la temperatura ambiente del lugar de uso de la unidad. Se recomienda usar multigrado como 15W40 20W50 para temperaturas ambientales desde los 10 a los 45 Centgrados.

Nota:

Todo agregado o recuperacin de nivel de aceite debe ser de las mismas caractersticas al que se encuentra en la motocicleta. Nunca deben mezclarse diferentes tipos de aceite, si existe duda o desconocimiento del tipo de aceite en la motocicleta, proceda a un cambio total de aceite.

Tabla de seleccin de aceite

Aceite lubricante para motocicleta
20 w-50 API SH o SJ

1. Tapn-bayoneta 2. Nivel mximo 3. Nivel mnimo c) Utilice aceite de motor de 4 tiempos especial para motocicleta, de buena calidad alargar la vida del motor. La seleccin del aceite del motor depender de las condiciones de uso. Se recomienda utilizar la clasificacin API SH o SJ o superior.

20 w-40 API SH o SJ

20 w-30 API SH o SJ

0 10

20

30

40

50

Temperatura ambiente
21

Cambio de aceite del motor

El aceite del motor es muy importante para su funcionamiento, debiendo conservar sus propiedades. Por eso es necesario verificarlo peridicamente acorde a lo recomendado por la tabla de mantenimiento de este mismo manual en pginas siguientes, as como en la Pliza de Garanta en la seccin de mantenimiento.

1. Tornillo de drenado Recomendamos realice el mantenimiento en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA ms cercano.

el aceite sucio, recuerde tener el interruptor de ignicin en posicin OFF. c) Limpie el cedazo de aceite, luego de limpiarlo coloque y apriete a 1 Kgf-M, vierta 0.8 litros de aceite nuevo. Arranque el motor y permita que funcione de 2-3 minutos. Recuerde que sobre llenar el nivel mximo de aceite causar severos daos al motor. d) Para evitar daos, por favor no utilice diferentes tipos de aceites, slo utilice aceite especial para motocicletas de 4 tiempos, nunca utilice aceite de automvil. e) Revise peridicamente el nivel de aceite, en caso de existir fuga presente la unidad en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA ms cercano. f) Recuerde recolectar el aceite sucio y entregarlo en los centros de recoleccin de residuos, nunca tire aceite al drenaje o en la basura. Recuerde que durante el periodo de asentamiento es muy importante remplazarlo oportunamente en los primeros 500 km o el 1er. mes, posteriormente se recomienda remplazarlo a los 2,000 km 3 meses de recorrido y despus cada 3,000 km. Le recomendamos que cuando se utilice su motocicleta en condiciones severas (terracera, humedad excesiva, demasiado polvo, etc.) el cambio de aceite se tiene que realizar ms constantemente debido a que el polvo y otros factores aceleran el deterioro de propiedades del aceite y aumentan el desgaste del motor, llegando a ser de 10 veces ms rpido por la abrasin que se presenta.

Modo de ejecucin del cambio de aceite

a) Coloque la motocicleta en un lugar plano y completamente horizontal, de preferencia en un piso de cemento para evitar cadas. b) Cuando el motor est caliente, quite el tapn de drenado de aceite ubicado debajo del motor girando en sentido contrario a las manecillas del reloj, drene totalmente el aceite sucio en un recipiente adecuado, accione el pedal de arranque para permitir extraer todo 22

Cambio de aceite en condiciones severas de uso

CONCEPTO Humedad Polvo Lodo Terracera Lluvia Sinuoso Arena KM 2,000 2,000 1,000 2,000 2,000 2,000 1,000 MESES 2 1 1 1 2 2 1

El servicio o cambio de aceite lo deben realizar cuando se cumpla el kilometraje o el tiempo en meses, lo que ocurra primero entre cada etapa, y de ser necesario con mayor frecuencia si en el CESIT se lo solicitan debido a la extremidad del uso.

4. De ser necesario remplcela por una nueva, consulte la seccin de datos tcnicos de este manual. El correcto apriete permitir que la buja no se dae o los componentes del motor, recuerde que trasroscar la cuerda son daos irreversibles en su motor, consulte el torque especfico sugerido por el fabricante de bujas. 5. Coloque nuevamente el capuchn de la buja, revise si este se sujeta correctamente a la buja, en caso contrario deber de remplazar dicha refaccin, recuerde que la falta de sujecin podr ser causa de fallas en el sistema Buja NGK elctrico de ignicin o A7RTC o de accidentes. equivalente

Revisin y limpieza del filtro de aire

Recuerde que la funcin del filtro de aire es capturar todas las impurezas que existen en el aire para alargar la vida til del motor, por lo cual recomendamos dar especial atencin al elemento del filtro con limpieza continua. 1. Se localiza a un costado de la motocicleta del lado izquierdo, desatornille y retire el filtro de aire, revise si est contaminado. 2. Lavar con gasolina preferentemente, hasta observar que todo el polvo y aceite se hayan retirado del elemento. 3. Secar con pao limpio y seco. Si el filtro se encontrara roto remplcelo. 23

Revisin de la buja de encendido

1. Localice el cable de la buja localizado abajo del asiento de la motocicleta, limpie perfectamente las partes relacionadas con la extraccin de la buja. Retire el capuchn de la buja. 2. Con un dado de la medida correcta retire la buja en el sentido contrario de las manecillas del reloj. 3. Observe cuidadosamente la buja debe de estar limpia de sedimentos de carbn, aceite y verificar la calibracin, la cual deber de ser 0.6 a 0.7 mm.

4. Agregue una pequea cantidad de aceite para motor 20W50 en sus manos y proceda a incorporarlo uniformemente en el filtro para lograr se humedezca ligeramente para atrapar gran cantidad de polvo.

favor utilice la tuerca de ajuste hasta llegar a la tolerancia especificada.

Nota:

a) El filtro de aire deber ser humedecido por completo, no puede ser instalado roto, ya que el motor absorber polvo, reduciendo la vida del motor. b) Evite que entre agua al filtro de aire. c) No utilice bencina o limpiadores inflamables (thinner) para limpiar el ncleo del filtro. d) Si el elemento del filtro de aire es de tipo seco (elemento de papel) deber de remplazarlo por uno nuevo.

1. Tuerca de ajuste 2. Contra tuerca

Ajuste de rpm (revoluciones por minuto)

Debido al asentamiento del motor, la altura sobre el nivel del mar, limpieza del filtro, calibracin de buja es necesario ajustar las rpm recuerde que uno de los motivos que se apague el motor es la falta de revoluciones en el motor.
1

1. Filtro de aire

1. Tornillo de ralenti

Ajuste de cable del acelerador

Revise si el acelerador trabaja normalmente, revise si la carrera libre del puo del acelerador est dentro de la especificacin, juego especfico: 2-3 mm, si no es as por 24

Nota:

El ajuste de la marcha mnima debe ser con el motor caliente y funcionando. Coloque la moto en una superficie plana, usar el tornillo de marcha mnima para ajustar la velocidad. Marcha mnima: (1,500+/-l50) rpm.

Revisin y ajuste de vlvulas

La revisin y ajuste de la holgura de vlvulas debe realizarse con el motor fro, utilice el siguiente procedimiento: 1. Quite la palanca de velocidades, la cubierta izquierda del motor, observe la marca del Punto Muerto Superior (PMS) con la marca T del magneto y de la cubierta izquierda del motor. Retire la buja para asegurarse que se encuentra en PMS el pistn, gire el magneto hasta localizar dicha referencia. 2. Retire la cubierta de las vlvulas de admisin y escape, gire el magneto en el sentido de las manecillas del reloj observe la holgura de las vlvulas, revise la calibracin estndar recomendada 0.5 mm. admisin y 0.5 mm. escape. 3. Mueva suavemente el balancn, si el balancn est flojo (con distancia) significa que el pistn est en el punto superior de compresin, podr hacer el ajuste a la vlvula. Inserte la laina en el centro del perno de ajuste de vlvula y en el extremo de la vlvula, revise la distancia. 4. Si es necesario ajustar, debe aflojar la contratuerca del ajustador de la vlvula, ajuste el perno, hasta que al insertar la laina tenga resistencia. Luego de ajustar, apriete fuertemente la tuerca para evitar que se afloje, y revise de nuevo la distancia de la vlvula, coloque las piezas en forma inversa y apriete correctamente.

Cuando hay mucha holgura en las vlvulas, causarn ruidos; cuando hay poca holgura o sin holgura de la vlvula, obstruir el cierre de la misma, causando daos a las vlvulas, reduciendo la potencia.

Nota:

Para realizar este tipo de revisin y ajuste le recomendamos acudir a un centro de servicio autorizado ITALIKA.

Revisin del desgaste de frenos

Accione la palanca izquierda del freno trasero, ahora revise el nivel de desgaste con la marca en la leva, si la marca del panel de freno se alnea con la marca del tambor de freno, significa que los frenos llegaron al nivel mximo de desgaste, por favor substityalo.

1. Tuerca de ajuste

Nota:

Substituya de ser necesario, por favor acuda a su Centro de Servicio Autorizado Italika. Utilice partes y accesorios originales. 25

Ajuste del freno delantero

1. La carrera libre de la palanca de freno delantero debe ser de l0 a 20 mm. 2. El sistema del freno delantero es hidrulico, por tal motivo si existiera falta de presin en la palanca fuga de lquido de frenos presente inmediatamente la motocicleta al Centro de Servicio ItalikaTALIKA ms cercano.

Ajuste de freno de trasero

Al revisar la palanca del freno, utilice el caballete central para sostener la moto. 1. El juego libre de la palanca del freno de la llanta trasera debe ser de 10 a 20 mm. 2. Cuando necesite calibrar, gire la tuerca de ajuste, girar a la derecha para reducir el juego libre, girar a la izquierda para aumentar el juego libre. 3. Revise el desgaste de la zapata o balata trasera, recuerde que de ello depender la eficacia del frenado. (Ver pgina 26).

1. Palanca de freno delantero

Nota:

Luego de revisar el freno y comprobar su eficacia antes de manejar tome en cuenta: a) Revise la luz de freno, esta luz debe prender inmediatamente al accionar cualquier palanca de freno. b) Revise el mximo desgaste de las pastillas del freno delantero, las cuales debern de ser 3 mm de grosor. 26

1.- Palanca de freno trasero

Nota:

a) L uego de ajustar revise la luz de freno, esta luz debe prender inmediatamente. b) De ser necesario realice las reparaciones o ajustes necesarios.

Revisin de la batera
Su motocicleta utiliza una batera de 12 volts y 7 amperes, la cual contiene cido sulfrico y placas de plomo. Recuerde que para un buen funcionamiento del sistema elctrico de su motocicleta, es necesario dar mantenimiento a la batera frecuentemente, para ello siga las recomendaciones e instrucciones. 1. Coloque la unidad en forma horizontal. 2. Desatornille y abra la cubierta del piso delantero. 3. Limpie la suciedad y sulfatos de la superficie de la batera. 4. Revise si el lquido de la batera est en el nivel superior. 5. Si est por debajo el nivel mnimo agregue agua destilada o electrolito. Si es de tipo sellada no es posible agregar electrolito. 6. Substituya el cable o terminales cuando estn erosionados gravemente. 7. Revise si el voltaje de salida es correcto.

1. Tuerca de ajuste interruptor de freno

Nota:

Cable de freno trasero

Cuando el interruptor de ignicin est en posicin ON y al oprimir cualquiera de las dos palancas del freno, revise si la luz de stop enciende. De no ser as revise el foco, instalacin elctrica, fusible y el interruptor de freno, sustituya las partes necesarias.

a) Al retirar la batera, primero desmonte el polo negativo (-) y luego el polo positivo (+) b) Al instalar primero monte el polo (+) y luego el polo (-), evite que el polo (+) tenga contacto con las partes metlicas de la motocicleta. c) Al agregar agua destilada o electrolito no debe sobre pasar el nivel superior, de lo contrario causar corrosin. 27

d) La batera contiene cido sulfrico, tenga precaucin en el manejo de la batera, si tiene contacto con la piel u ojos le causar problemas graves, enjuague inmediatamente con agua abundante, limpia por 5 minutos y visite al mdico. e) Al retirar e instalar, evite que objetos metlicos hagan contacto entre los polos (+) y (-). f) Garantice que la batera est bien ventilada, evite cualquier fuente de chispa o fuego cuando la maneje. g) Cargar su batera por lo menos 1 vez al mes cuando no est en uso la motocicleta. Recomendacin de carga 12 V y 2 Amperes mximo, preferentemente 1 Amper. h) Si la batera presenta insuficiencia de energa (voltaje) o escape de electrolito, causando dificultad de arranque u otros sntomas elctricos, por favor acuda a su Centro de Servicio Autorizado ITALIKA.

Substitucin del fusible

Una de las causas probables de que el sistema elctrico no funcione es debido a que el fusible se encuentra quemado, deber de sustituirlo por otro similar con una especificacin de 10 Amperes, en el porta fusibles de su motocicleta se encuentra uno de repuesto, para su cambio siga las siguientes instrucciones. 1. El interruptor de ignicin deber estar en OFF. 2. Retire la cubierta del piso delantero, quite el porta fusible del lado de la batera, substituya el fusible, use los fusibles especificados de 10 Amperes. 3. Coloque las piezas en su lugar y revise el funcionamiento del sistema elctrico, si despus de cambiar el fusible es quemado inmediatamente, significa que tiene un corto circuito. Presente la unidad su Centro de Servicio ITALIKA ms cercano.

Nota:

a) No use fusibles de mayor amperaje, de lo contrario existe riesgo de incendio. b) Al lavar la moto, evite mojar la batera.

1. Fusible de reemplazo 2. Fusible en uso 28

Limpieza de la motocicleta
Se recomienda lavar la moto peridicamente, para mantener en buenas condiciones la calidad de la pintura, tambin debe hacer revisiones si presenta daos en cuanto a fugas de aceite.

Advertencia:

c) Seque totalmente la motocicleta con un pao suave y seco, si se requiere lubrique las piezas necesarias. d) Arranque el motor y djela funcionar por unos minutos. e) Antes de utilizar nuevamente la motocicleta, pruebe el uso de los frenos y verifique el estado normal de uso, oprelo repetidamente.

1. Flujo de agua de alta presin (o flujo de aire de alta presin) puede causar daos a las piezas de la motocicleta. 2. Evite dirigir el chorro de agua de alta presin a las siguientes piezas. a) Interruptor de ignicin b) Debajo del asiento c) Interruptor del manubrio d) Eje de rueda e) Salida del escape f) Tablero y controles 3. Enjuagar perfectamente la motocicleta, los residuos de jabones pueden causar erosin a los componentes de la motocicleta.

Advertencia:

Despus de lavada la motocicleta, la funcionalidad de los frenos ser afectada parcial y temporalmente, mida la distancia de frenado, as podr evitar accidentes.

Recomendaciones adicionales
1. Su motocicleta debe ser lavada con agua para quitar el fango y sus residuos, esto evitar la oxidacin. 2. Las partes de plstico deben ser lavadas con detergentes de fuerza media y un pao o esponja y luego limpiarlo con agua y secarlas. 3. Luego de secar la moto, lubrique de nuevo los chicotes y arranque de 2 a 3 minutos en marcha mnima. 4. Antes de manejar debe revisar varias veces el sistema de frenos, si es necesario debe hacer reparacin inmediata y/o ajuste. Cuando su motocicleta sea expuesta a condiciones severas como altas concertaciones de polvo, lluvia, alta salinidad (zonas de costa), deber de lavarse inmediatamente y nunca dejar pasar el tiempo, ya que las partes metlicas se corroern. 29

Nota:

a) Al lavar las piezas de plstico, utilice un pao suave o esponja y solucin jabonosa para limpiar. b) Luego de limpiar los lugares sucios, use agua para enjuagar repetidamente hasta quede totalmente limpio.

Cuidados de almacenaje
Si este ser por largo plazo debe tener cuidado evitando humedad, solarizacin, lluvia, intemperie en general, etc. Resumiendo deben evitarse daos innecesarios.

fijador de color, en las piezas metlicas de fcil oxidacin, acitelas, guarde la motocicleta en un lugar seco, con variaciones mnimas de temperatura, no la exponga al sol. 8. Levante adecuadamente los neumticos permitiendo que ambos neumticos se separen del piso. 9. Coloque una cubierta protectora a la unidad.

Antes de hacerlo debe cuidar lo siguiente:

1. Drenar aceite lubricante. 2. Retirar totalmente la gasolina tanto del tanque como del depsito del carburador. 3. En el tanque de gasolina inyecte lquido anticorrosivo y tape bien la tapa del mismo (este lquido lo podr encontraren lugares especializados de motocicletas). 4. La gasolina es inflamable, al agregar o drenar la misma, debe apagar el motor y nunca fume cercano al lugar donde almacene la gasolina. 5. Gire la llave en posicin OFF. Quite la buja y agregue de 15 a 20 ml de lubricante puro al cilindro (aceite de 4 tiempos para moto), para lograr lubricacin, despus coloque la buja en su lugar, apriete normalmente y conecte el capuchn de la buja, pise varias veces el pedal de arranque, esto evitar dao al sistema de ignicin. 6. Quite la batera y colquela en un lugar fresco, ventilado y fro, verifique el nivel de electrolito y recrguela cada mes. 7. Limpie la motocicleta de todas las partes principalmente las de color, adicionalmente cbralas con lquido

Volver a usar
1. Quite la cubierta, limpie la unidad, si esta se almacen por ms de 4 meses, sustituya el aceite lubricante del motor. 2. Cargue la batera verificando el nivel de electrolito primeramente y colquela. (Use slo carga lenta). 3. Retire el lquido anticorrosivo del tanque de gasolina y agregue gasolina nueva. 4. Antes de operarla debe asegurarse de que se encuentra en condiciones de manejarla de nuevo, para ello le recomendamos la pruebe en un sitio seguro y lejos del trnsito a baja velocidad.

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Problemas comunes, razn y solucin

CONCEPTO FALLA
Insuficiencia de alimentacin de combustible, el motor es difcil de arrancar o incapaz de arrancar Baja velocidad en marcha mnima, difcil de arrancar, luego de arrancar hay detonaciones y se detiene automticamente

RAZN
1. El carburador no tiene combustible 2. La llave de combustible est cerrada 3. Ahogador del carburador (Elctrico) 4. Bajo nivel de combustible 5. Mangueras de vaco 1. Obturador del carburador 2.. Dao del acelerador 3. Mezcla incorrecta 4. Hay agua en el depsito de combustible

SOLUCIN
1. Agregar combustibleal depsito 2. Abrir la llave de paso de combustible 3. Limpiar el carburador o sustituir 4. Llave gasolina en reserva 5. Cambio de mangueras 1. Limpie el carburador 2. Substituya el acelerador 3. Ajuste de la esprea de proporcin de mezcla 4. Limpie el depsito de combustible Ajuste esprea de proporcin de mezcla (carburar) 1. Limpie la acumulacin de suciedad y carbn 2 . Calibrar a 0.6-0.8mm Substituya la buja 3. Substituya la buja 1. Fije de nuevo el conector o sustituya el cable 2. Substituya la buja 3. Sustituya la pieza del sensor

Sistema de alimentacin de combustible (Cuando la compresin del motor y buja estn funcionando)

Sin fuerza de movimiento Proporcin de mezcla incorrecta al acelerar, se acelera lentamente El motor no arranca o se 1. Acumulacin de suciedad y detiene a medio andar carbn en la buja o distancia incorrecta de polos de la buja. Cuando la compresin, carburador, cable de alto 2. Parte de aislamiento de la buja esta daada, corto circuito del polo. voltaje y la buja no descarga normalmente. Cuando funciona normalmente la compresin, carburador, cable de bobina y la buja no funciona. 32 1. Cada del conector del cableado de alto voltaje 2. Bobina daada 3. Sensor elctrico, CDI daado

Sistema de ignicin

Problemas comunes, razn y solucin

CONCEPTO FALLA
1. El motor no arranca o se detiene a medio avanzar (Cuando el carburador y buja estn normales pero la compresin del pistn es baja)

RAZN
1. Anillo de pistn roto 2. Anillo de pistn pegado 3. Vlvulas desgastadas 4. Escape de compresin cabeza 5. Resorte de arranque roto 6. Engrane de arranque desgastado 7. Vlvulas mal calibrada

SOLUCIN
1. Substituya anillo de pistn 2. Limpie el anillo de pistn 3. Asentar o sustituir la pieza des gastada 4. Sustituir empaque del cilindro 5. Sustituya resorte 6. Sustituya engranaje 7. Calibrar vlvulas

Ruidos del motor

Problemas de funcionamiento del motor

1. Cilindro, pistn y anillos de pistn desgastados 2. Balero de agujas desgastado 3. Mucha distancia en vlvulas de admisin y escape

1.Sustituya pistn, anillos de pistn y cilindro 2.Sustituya cojinete 3. Sustituya el valero y las tazas 4. Ajustar distancia a 0.05 mm (Fro)

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Problemas comunes de transmisin

CONCEPTO FALLA SOLUCIN
1. Reemplace los retenes, juntas, piezas rotas o desgastadas y repare cuerdas o tornillos.

1. Fuga de aceite de la caja de velocidades

1. Retenes desgastados, juntas rotas, golpes en cubiertas, tornillos barridos

2. Hay ruidos raros

2. Retn de aceite desgastado, engranaje daado, eje de engranaje desgastado

2. Substituya el retn de aceite Sustituir todos los componentes daados.

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Problemas comunes de conduccin

CONCEPTO
1. La moto vibra fuertemente

FALLA
Resorte del amortiguador delantero y trasero roto, sin aceite, amortiguador doblado 1. Muy apretado o flojas las piezas del manubrio 2. Presin insuficiente de la llanta 3. Soporte, puente, amortiguador delantero doblado, mal montado 4. Eje delantero, central y trasero flojos 1. Falta lquido de frenos 2. Balatas, zapatas desgastadas o tambores rayados 3. Desgaste de piezas de funcionamiento y llanta 4. Chicotes de frenos traseros y delanteros daados 5. Mucha diferencia de accin entre los frenos delantero y trasero 1. Presin insuficiente de llanta 2. Cojinete de vehculo desgastado 3. Piezas relacionadas estn atoradas 1. Cable de acelerador roto 2. Acelerador montado al revs

SOLUCIN
Sustituir, revisar ensamble y el estado de las llantas o rines golpeados 1. Revisar piezas relacionadas 2. Agregar aire 3. Revisar apriete y ajustar 4. Ajustar 1. Agregar lquido 2. Sustituir 3. Sustituir 4. Sustituir 5. Ajustar 1. Agregar presin 2. Sustituir 3. Revisar leva freno y reparar 1. Sustituir 2. Montar de nuevo 35

2.Inestabilidad en el manubrio

3. Problemas de funcionamiento en el frenado (Freno de tambor, Freno de disco)

4. La unidad no rueda libremente 5. Problemas de funcionamiento de acelerador

Lista de torque en partes importantes de la motocicleta No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 36

CONCEPTO
Tuerca de eje delantero Tuerca de eje trasero Tuerca inferior de amortiguador Tuerca de fijacin motor Tuerca de eje horquilla trasera Tuerca ajustadora oscilador trasero Tuerca fijacin escape Tuerca de platina superior de horquilla delantera y yugo Tuerca entre puente y horquilla delantera y amortiguador Tuerca de posapies

TORQUE Nw/m
35-45 50-60 30-40 30-40 20-25 35-50 20-25 40-50 15-20 20-25

Programa de mantenimiento
A:Ajustar E: Lubricar

TEM A REVISAR
* * * ** * * ** * * ** * * * * ** ** * * ** * * * ** Mangueras del sistema de combustible Filtro de combustible Sistema de operacin del acelerador Mecanismo del carburador Filtro de aire Buja Holgura de vlvulas Aceite de motor Filtro de aceite Aceite de suspensin delantera Ajuste de marcha mnima Aceite de transmisin secundaria Depsito de lquido de frenos Desgaste de balatas y zapatas de frenos Batera Revisin freno delantero y trasero Interruptor de freno Faro delantero Embrague semiautomtico Soporte lateral Soporte central Tuercas, perno, piezas fijas Direccin

PERODO Semestral Mensual Mensual Mensual Mensual Mensual Semestral Mensual Mensual Anual Mensual Semestral Mensual Mensual Mensual Mensual Mensual Mensual Mensual Mensual Mensual Mensual Mensual

L: Limpiar R: Revisar S: Sustituir Kilometraje 1 mes 3 meses 6 meses 9 meses 12 meses 500 km 2,000 km 4,000 km 6,000 km 9,000 km R R R R R L/S L/S L/S L/S L/S R/L R/L R/L R/L R/L R/L R/L R/L R/L R/L R/S R/S R/S R/S R/S S S R S R R R A R A S S S S S L L L L L R R R R R A A A A A R R R R S R R R R R R R R R R/S R R R R R/S R R R R R A A A A A R R R R R R R R R R E E E E E E E E E E A A A A A R R R R L

*Revisin del usuario, auto mantenimiento. **Para garantizar seguridad, debe ser realizado por personal profesional de su Centro de Servicio Italika.

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El presente manual debe de considerase parte permanente de su motocicleta. Al vender o prestar su motocicleta, deber de entregar el manual junto con ella, ya que este contiene la informacin e indicaciones relacionadas con su funcionamiento y condicin segura, mismas que deben de leerse antes de conducir. Debido que constantemente en ITALIKA estamos mejorando los productos de nuestra lnea, la informacin, instrucciones y especificaciones aqu contenidas, pueden tener variaciones sin previo aviso Acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA Utiliza Refacciones Originales ITALIKA

Por tu seguridad utiliza siempre casco ITALIKA

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