UNIVERSIDAD NACIONAL

DANIEL ALCIDES CARRIN

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

CURSO:

SEMESTRE:

INTRODUCCIN A LA MINERA

III
Elaborado por:

Fecha:

Ing. Julio C. SANTIAGO RIVERA Profesor del curso

Abril del 2013

Material didctico para uso exclusivo en clase INTRODUCCIN AL CURSO La Minera es una actividad econmica del sector primario representada por la explotacin o extraccin de los minerales que se han acumulado en el suelo y subsuelo en forma de yacimientos. Tambin la minera es considerada como un conjunto de individuos que se dedican a esta actividad o el conjunto de minas de una nacin o regin. Existe una gran variedad de minerales a explotar, se tiene a los minerales metlicos, tales como hierro, cobre, plomo, oro, plata, cromo, mercurio, aluminio, entre otros, los cuales son empleados hoy en da como materias primas bsicas para la fabricacin de toda clase de productos industriales. Los minerales no metlicos como el granito, mrmol, arena, arcilla, sal, mica, cuarzo, esmeralda, zafiro, etc., son usados como materiales de construccin y materia prima de joyera entre otros usos. Y los de mayor significacin en la actualidad son los minerales energticos o combustibles, empleados principalmente para generar energa, tenemos al petrleo, gas natural y carbn o hulla. La minera es una de las actividades mas antiguas de la humanidad. En las pocas prehistricas ya en hombre utilizaba los minerales para la fabricacin de sus herramientas. La minera siempre a constituido en ser uno de los indicadores bsicos de las posibilidades de desarrollo econmico de un pas, los minerales descubiertos por el hombre, se le da un valor econmico sobresaliente debido a la utilidad que prestan a la humanidad. El carbn y el hierro fueron desde finales del siglo XVII las materias primas que hicieron posible la revolucin industrial, y aun hoy siguen constituyendo importantes recursos mineros en numerosos pases, pese al creciente desarrollo de la explotacin de otros metales y fuentes de energa. En todas ellas se realizan los diversos pasos o fases para la explotacin de los minerales; los cuales son la exploracin (localizacin de yacimientos), extraccin, procesamiento (separar al mineral especfico de un compuesto), transporte y aprovechamiento (emplear el mineral en su uso especfico).

CAPITULO I: GENERALIDADES. 1.- CONCEPTOS GENERALES: 1.1.- MINERA.- Es una rama de la industria que se ocupa de la bsqueda, extraccin, beneficio y venta de los minerales y rocas de rendimiento econmico. 1.2.- MINERAL.- Es toda materia inorgnica de origen natural que compone la corteza terrestre, posee un valor econmico y esta constituido por 2 elementos: La mena y la ganga. Tambin es una materia inorgnica. MENA.- Es la parte ms valiosa del mineral a partir del cual se puede obtener econmicamente uno o ms metales. Ej.- Chalcopirita, galena, blenda, etc. GANGA.- Es la parte no valiosa del mineral que siempre esta asociada a la parte rica. Este concepto es relativo puesto que vara de acuerdo al tiempo, las cotizaciones y la ley del mineral. Ej.- Calcita, cuarzo y pirita.

1.3.- DESMONTE.- Es toda materia estril que no posee ningn valor econmico. 1.4.- CLASIFICACION DE LOS MINERALES: 1.4.1.- MINERALES METALICOS: a) NATIVOS.- Son aquellos que se encuentran en la naturaleza en forma nativa. Ej.Plata, oro, cobre, plomo, zinc, etc.

b) SULFUROS.- Es la clase ms importante de los minerales y comprende la mayora de las menas. Todo sulfuro tiene azufre. Ej.- Galena (PbS), blenda (ZnS), pirita(S2Fe). c) NO SULFUROS.- Son los que no tienen azufre, en su composicin prima el oxigeno (0). Ej.- Cuprita (Cu2O), malaquita (Fe3O4), etc. 1.4.2.- MINERALES NO METALICOS.- Son aquellos que no sirven para la obtencin del metal pese a que pueden tener metales en su composicin. Ejemplos. GEMAS Y MINERALES.- Diamante, zafiro, esmeralda, etc. MINERALES ORNOMETALES.- Caliza, cuarzo, yeso, mrmol, malaquita, etc. MINERALES ABRASIVOS.- Esmeril, el diamante, cuarzo, etc. MINERALES DE CERAMICA, VIDRIO Y ESMALTE.- Arcilla, cuarzo, fosdesfato, etc. FERTILIZANTE.- Fosfatos, apatito, nitrato de amonio (NA).

1.5.- ETAPAS DEL TRABAJO MINERO: 1.5.1.- PROSPECCION.- Tiene por objeto la bsqueda y el descubrimiento de cuerpos mineralizados mediante labores de trincheras, medias barretas e investigaciones geofsicas. CATEO.- Es la bsqueda del mineral utilizando herramientas elementales como: Lampa, pico, combo, barrenos, barretillas, etc. PROSPECCION.- Es la bsqueda del mineral mediante mtodos geofsicos, geoqumicos, etc.

1.5.2.- EXPLORACION.- Consiste en determinar las dimensiones, posicin, forma, reservas, sus caractersticas mineralgicas (color, raya) y petrolgicas (tipo de roca), etc. del yacimiento. 1.5.3.- EXPLOTACION.- Consiste en extraer el mineral econmico utilizando los diversos mtodos de explotacin para posteriormente ser beneficiados en las plantas concentradoras.

1.6.- YACIMIENTO DE MINERALES (ORE DEPOSIT).- Es un agregado de uno o ms minerales que contiene sustancias metlicas aprovechables cualquiera que sea su tamao o la forma que presenta el conjunto. Los principales yacimientos son:

1.6.1.- VETA O FILON (VEIN).- Es una grieta en la corteza terrestre rellenada con mineral, generalmente inclinada mayor a 30 con desarrollo regular en longitud, ancho y profundidad.

1.6.2.- VETILLAS (LODES).- Son pequeas vetas o venas muy prxima entre s que siguen la misma direccin de una veta.

1.6.3.- HILOS.- Son vetillas muy delgadas que se cruzan entre s.

1.6.4.- RAMALES (SPLITS).- Son ramificaciones de la veta principal que tienen direccin e inclinacin diferente y su potencia es menor que la de la veta. 1.6.5.- LENTES.- Son yacimientos de forma lenticular cuya potencia disminuye hacia la periferia. El largo de los lentes sn de decenas de metros. 1.6.6.- CABALLO (HORSE).- Es la parte estril de gran tamaos que se presenta dentro de la veta generalmente del mismo material de las rocas encajonantes. 1.6.7.- CUERPO (ORE BODY).- Son depsitos grandes irregulares sin forma, ni tamao definido. 1.6.8.- DISEMINACIONES.- Son yacimientos donde los granos de mineral estn dispersados dentro de las masas rocosas. 1.6.9.- VETAS EN ROSARIO.- Estas vetas presenta sinuosidades en ambas caras. 1.6.10.- MANTOS.- Son cuerpos mineralizados en forma tabular que generalmente se encuentran en posicin horizontal o ligeramente inclinado menor de 30, son relativamente de considerable potencia. 1.7.- PRINCIPALES CARACTERISTICAS DE LOS YACIMIENTOS MINERALES: 1.7.1.- AFLORAMIENTO (OUT CROP).- Es la exposicin de un yacimiento en superficie el cual puede estar o no cubierto por el terreno u otra sobrecarga.

1.7.2.- POTENCIA.- Es el espesor o ancho de un yacimiento mineralizado que se mide perpendicular a las cajas. 1.7.3.- CAJA TECHO.- Es la roca sobre el lado superior de una veta inclinada. 1.7.4.- CAJA PISO.- Es la roca que se encuentra debajo de la veta.

1.7.5.- RUMBO (STRIKE).- Es la direccin de la veta, estrato o manto inclinado con relacin al norte magntico y se mide en un plano horizontal. 1.7.6.- BUZAMIENTO (DIP).- Es el Angulo vertical al cual la veta, estrato o manto esta inclinado con respecto a la horizontal y se mide en un plano vertical. Tanto el rumbo como el buzamiento se mide en el Apndice (pex).

CAPITULO II: NOMENCLATURA DE LAS LABORES MINERAS Antes de comenzar a explotar un yacimiento minero es necesario investigar a fondo el depsito minero que contiene el mineral econmicamente til y determinar sus caractersticas geolgicas, mineralgicas, geomecnicas y otras propiedades: contenido metlico (Ley del mineral), potencia, extensin, reservas, forma, afluencia del agua, eleccin del mtodo de explotacin, produccin, etc, todo esto se conoce a travs de las labores mineras. 2.1.-LABORES DE EXPLORACIN.-Son labores que tienen por finalidad de evidenciar nuevas zonas mineralizadas o probar la continuidad y riqueza de los depsitos ya conocidos. Generalmente se realizan con herramientas elementales, cuando de trata de cateos y con procedimientos cientficos (Mtodos geofsicos y Geoqumicos). Entre estas labores de exploracin tenemos: 2.1.1.- TRINCHERA (TRENCH).-Es una zanja que se orienta transversalmente a la direccin de la estructura mineralizada y que tiene poca profundidad porque su objetivo es simplemente descubrir el afloramiento. 2.1.2.- MEDIA BARRETA.-Es una labor semejante a una chimenea de seccin pequea y poca profundidad dirigida hacia abajo y sobre veta, su finalidad es averiguar la continuidad del mineral a profundidad. 2.1.3.- ESTOCADA.-Es una labor pequea inclinada hacia arriba construida entre la caja techo con el objetivo de sacar material de relleno o indagar sobre la continuidad de la mineralizacin. 2.1.4.- LUMBRERA (SHAFT).-Es una excavacin vertical de seccin limitada dirigida hacia abajo, generalmente fuera de la veta y de apreciable profundidad partiendo de la superficie o un nivel. 2.1.5.- PIQUE (WINZE).-Es una labor de pequea seccin dirigida hacia abajo sobre veta partiendo de la superficie o un nivel. Son de poca profundidad generalmente y sirven para apreciar la continuidad del depsito.

2.2.- LABORES DE ACCESO.-Son labores principales que hacen accesibles al yacimiento mineral y son relativamente de larga vida. Por regla general se suelen abrir en las rocas caja del yacimiento. Son labores que comunican el yacimiento mineralizado con la superficie para su explotacin, entre ellas tenemos: 2.2.1.- EL SOCAVON (ADIT).-Es una labor horizontal o con pequea inclinacin que tiene una sola entrada y sirve para dar acceso y trabajo a un depsito mineralizado. Tambin se emplea para desage y/o ventilacin. 2.2.2.-TUNEL (TUNNEL).-Es una labor de acceso principal y que tiene dos salidas a superficie. 2.2.3.-RAMPA (RAMP).-Es una labor de acceso a los tajeos, sirven para transportar el mineral en el interior mina. Pueden ser en zigzag, en espiral o ambos.

2.2.4.-PIQUE (WINZE).-Es una labor pequea seccin dirigido hacia abajo y sobre la veta partiendo de la superficie o un nivel. Son de poca profundidad y sirven para ver la continuidad del depsito del mineral en sentido vertical. Tambin se usa para el transporte de personal y para la extraccin del mineral. 2.2.5.-INCLINADO.-Son labores hacia abajo con una cierta inclinacin, de seccin limitada y cumple la misma funcin del pique.

2.3.-LABORES DE DESARROLLO.-Son labores que se realizan despus que se ha verificado la existencia e importancia de un deposito mineral con el objeto de delimitarlo y prepararlo para la explotacin por ellos se conoce la forma, posicin, volumen, leyes, naturaleza del mineral y de las cajas, etc. 2.3.1.- DESARROLLO PRODUCTIVO.- Su avance es extrayendo mineral. Ejemplo: galeras sobre veta, chimeneas, etc. 2.3.2.-DESARROLLO IMPRODUCTIVO.- Es cuando el avance se realiza en material estril. 2.4.-LABORES DE PREPARACION.-Son las labores que sirven para dividir el yacimiento mineral con vistas a su explotacin y por lo tanto constituyen el primer punto de ataque. Entre las labores de preparacin destacan: a) GALERIA (DRIFT).-Es una labor horizontal sobre o paralela de la veta, generalmente de menor seccin que el socavn, abierta en el interior mina y que sigue la direccin de la veta, es para probar la existencia del mineral.

b) CRUCERO (X-CUT).-Es similar a la galera pero fuera de veta y en ngulo con la direccin de la misma. Su objetivo general es proporcionar un acceso para el trabajo de otra veta adyacente. c) CHIMENEA (RAISE).-Es de seccin limitada dirigida hacia arriba desde una galera. Generalmente va sobre la veta o muy cerca a ella. Tiene dos funciones principales: Exponer las zonas mineralizadas entre dos niveles y la de proporcionar medio de entrada a las zonas de explotacin (transito de personal, desmonte o mineral, para ventilacin, etc.) d) NIVEL (LEVEL).-Es el conjunto de labores horizontales (Galeras, Cruceros) que concurren a un punto determinado que sirve de acceso. Los niveles se abren a diferentes alturas y se les enumeran de arriba hacia abajo o por su altura sobre el nivel medio del mar. e) NIVEL PRINCIPAL (MAIN LEVEL).-Es la labor que sirve para la extraccin del mineral proveniente de los niveles superiores hacia la superficie. f) SUB NIVEL (SUB LEVEL).-Es una labor que no llega directamente al exterior de la mina. Tambin se emplea como labor de preparacin en un tajeo dejando un puente de 3m. aproximadamente.

2.5.- PARTES DE UNA LABOR MINERA .-Las principales partes de una labor minera son: 2.5.1.-TAJEOS (STOPS).-Son labores que tienen por finalidad de derribar y extraer el mineral preparado. Es el lugar de donde se extrae el mineral. 2.5.2.-FRENTE (FASE).-Es la superficie sobre la cual se perfora, es decir la cara de avance sea o no mineralizada la zona. 2.5.3.-TECHO.-Es la superficie superior de la labor que generalmente es curva en las labores horizontales. 2.5.4.-PISO (FLOOR).-Es la superficie inferior de una labor. Es la zona sobre la que se pisa. 2.5.5.-CAJAS O HASTIALES.-Son las caras laterales de las labores horizontales. En el caso se las lumbreras y los piques verticales las cuatro caras laterales se denominan hastiales.

2.5.6.-ECHADERO (CHUTE).-Es el espacio similar a una chimenea que sirve para depositar el mineral y extraerlo por el nivel inferior. 2.5.7.-PUENTES.-Son pequeas zonas mineralizadas que se dejan al techo del nivel inferior y al piso del nivel superior para garantizar la estabilidad de dichos niveles y para soportar la carga del mineral o el relleno. 2.5.8.-PILARES (PILLARS).-Son las zonas estriles o de mineral pobre que se dejan sin explotar dentro del tajeo para ayudar al sostenimiento. 2.5.9.-BLOCK DE MINERAL.-Es una masa rocosa de mineral in-situ, de cierto valor econmico delimitado por sus cuatro lados.

2.5.10.-CAMINO.-Son labores por donde se trasladan los mineros y pueden estar junto o separado de un echadero.

CAPITULO III: TEORA DEL MUESTREO.

3.1.-MUESTREO.-Es el proceso de tomar una porcin de mineral de un deposito siguiendo una tcnica determinada, a fin de que dicha porcin (muestra) represente lo ms aproximadamente posible al total del depsito mineral. 3.2.-CUALIDADES QUE DEBE TENER UNA BUENA MUESTRA .-Una buena muestra debe reunir siempre las siguientes cualidades: 3.2.1.-Ser representativa.-Es decir que en la muestra deben estar representadas las diferentes partes del depsito. 3.2.2.-Ser proporcional.-O sea que las diferentes partes mineralizadas presentes en el depsito deben figurar en cantidad proporcional en la muestra. 3.2.3.-Libre de contaminacin.-Es decir no debe incluirse en las muestras, materiales extraos ni de otras partes del depsito.

3.3.-METODOS DEL MUESTREO.-Antes de recoger las muestras, el frente debe lavarse con agua para remover el polvo y otras sustancias contaminantes. Los mtodos empleados en la extraccin de muestras varan de acuerdo con el tipo y caractersticas de los depsitos de mineral. Entre los principales mtodos del muestreo tenemos: por canales, por puntos, por astillas, en canchas, por perforacin, agarrando, etc. 3.3.1.-MUESTREO POR CANALES.-Se emplea en vetas cuya potencia es de hasta 6m. El mtodo consiste en cortar una ranura rectangular de una profundidad y ancho determinados a travs de la estructura mineralizada. Los canales de muestreo son trazados perpendiculares al rumbo y buzamiento de la veta. La muestra obtenida se cuartea hasta obtener el peso suficiente, que luego son llenados en pequeas bolsas con sus respectivas etiquetas donde se indican el nombre de la labor, el nivel, nombre del muestreo, etc., y posteriormente son remitidos al laboratorio para su respectivo anlisis.

3.3.2.-MUESTREO POR PUNTOS.-Se emplea en cuerpos mineralizados, depsitos diseminados, o vetas de gran potencia (mayor a 6m.) Las muestras pueden corresponder a cualquiera de las superficies o caras mineralizadas (techos o paredes). Este mtodo consiste en tomar una pequea porcin de material de cada punto previamente marcado. El trazo de puntos debe ser espaciado igualmente en cualquier direccin, por ejemplo 1 pie, 0.50m, 1.00m, 1.50m, 2.00m, etc.

3.3.3.-MESTREO POR ASTILLAS.-Es el mtodo ms sencillo que existe y se emplea en los mismos casos que en el mtodo por canales. Consiste en tomar una serie de astillas o fragmentos de mineral en toda la potencia utilizando una picsa y siguiendo una lnea imaginaria que representa la longitud del canal. 3.3.4.-MUESTREO EN CANCHAS.-Entre los mtodos ms comunes en cancha destacan: a) Muestreo por Trincheras.-Consiste en abrir zanjas perpendiculares al eje de la cancha en toda su profundidad y a intervalos regulares recogiendo la muestra. b) Muestreo por Pozos.-Consiste en excavar pozos verticales a intervalos iguales en toda la cancha atravesando completamente el deposito; el material extrado constituye la muestra. 3.3.5.-MUESTREO POR PERFORACION.- El muestreo se realiza por medio de sondajes diamantinos y perforacin a percusin. En toda perforacin diamantina la muestra consiste en un ncleo cilndrico del terreno atravezado que se denomina TESTIGO (CORE). Estudiando el testigo, el Gelogo, obtiene informacin como inclinacin de la veta y de las capas, potencia, contenido metlico, etc. Luego se parte el testigo y una parte de la muestra se remite al laboratorio para su anlisis, guardando el resto para estudios posteriores y de verificacin. En las perforaciones por percusin se obtiene los DETRITUS que con el agua forman lodos, los mismos que constituyen la muestra. 3.3.6.-MUESTREO AGARRANDO.-Se emplea para tener una idea aproximada del contenido metlico de cancha, como comprobacin de muestras tomados anteriormente, como un medio de control en la explotacin de un yacimiento. Tambin se emplean muestras de carros mineros y de chutes que constituyen muestras agarrando. Son tomadas al azar a medida que los carros son cargados, en el trayecto o a su arribo a los lugares de descarga. 3.4.-CANTIDAD DE MUESTRAS.-Se puede decir que una proporcin razonable es tomar un peso de 1 a 10 libras de muestra por pie de potencia de veta que se tenga que muestrear (de 3/4 a 7 1/2 kg por cada 0.50 m de potencia.) 3.5.-REDUCCION DEL TAMAO DE LAS MUESTRAS .-Las muestras se reducen de tamao mediante el cuarteo que consiste en disminuir el volumen de la muestra en forma gradual y sistemtica a fin de obtener una cantidad suficiente de muestra. En esta tcnica la muestra se acumula (apilona) en forma cnica para luego ser dividido en cuatro (04) partes iguales, de los cuales se cogen dos (02) partes diametralmente opuestos desechndose las otras dos.

3.6.-DILUCION.-Es la proporcin en que disminuye el contenido metlico (ley del mineral) del mineral explotado con respecto al que se calcul a partir del muestreo. Se expresa, generalmente, en cualquiera de las tres (03) formas siguientes:

3.6.1.-Porcentaje de la potencia de la veta que se agrega a dicha potencia. Ejemplo. Dilucin: 10% Potencia de la veta: 1.00 m Veta diluida: 1.10m (valor diluido de la potencia de la veta.) 3.6.2.-Cantidad fija que se aade a la potencia de la veta. Ejemplo. Dilucin: 0.30m. Potencia de la veta: 1.20m. Veta diluida: 1.20m + 0.30m = 1.50m.

3.6.3.-Cantidad variable obtenida de un grafico que se suma a la potencia.- Es similar a las dos anteriores solo que sta cantidad se encuentra tabulada en cuadros. En toda mina se establece un ancho mnimo explotable de acuerdo a las caractersticas de la veta y el mtodo de explotacin utilizado. Para el calculo de la ley diluida se emplea le siguiente frmula.
Potencia de la veta x ley de desmuestre (in-situ) Ancho mnimo explotable

Ley diluida

Ejemplo: Se desea saber la ley diluida del plomo (Pb) de una veta muestreada cuya potencia es 1.20m. , su ancho mnimo explotable 1.80m y la ley de desmuestre es 7%.
1.20m x 7% Ley diluida (Pb) 8.40%

=
1.80m

=
1.80

= 4.666

4.7%

Ley diluida (Pb)

4.7%

3.7.- LEY DE DESMUESTRE: 3.7.1.-Pormedio de Ensayes.-La ley media de una labor muestreada se obtiene en base a los resultados de los ensayos de las muestras tomadas en la labor y luego se saca el promedio ponderado:

Ley diluida (Pb)

(Potencia x ley) de potencias

Ejemplo: Calcular la ley promedio del Pb, Zn y Ag a partir de los datos de la tabla siguiente: NUMERO DE MUESTRA 1 2 3 4 5 TOTAL POTENCIA DE LA VETA (m) 1.10 1.00 0.80 1.00 1.20 5.10 LEYES %Pb 5.00 4.00 5.50 6.00 5.00 5.08 %Zn 6.00 5.50 5.00 5.00 5.50 5.43 Onz/Ton Ag 4.00 3.00 4.00 3.50 4.00 3.70

LEY MEDIA (Pb)= 1.10 x 5.00 + 1.00 x 4.00 + 0.80 x 5.50 + 1.00 x 6.00 + 1.20 x 5.00 1.10 + 1.00 + 0.80 + 1.00 LEY MEDIA (Pb)= 5.08% LEY MEDIA (Zn)= 5.43% LEY MEDIA (Ag)= 3.70 Onz/ton 3.8.-RESERVAS DE MINERAL.-Una vez determinado la forma, ubicacin del depsito a travs de perforaciones sistemticas e interpretaciones geolgicas, se calculan las RESERVAS GEOLOGICAS TOTALES del yacimiento, a partir de las cuales se calcular la parte del depsito que podr ser minado econmicamente, el cual constituye Las Reservas Minables. Las reservas del mineral pueden ser clasificadas de la forma siguiente:

3.8.1.-Resevas de Mineral Probado.-Son las reservas de mineral expresado en peso (ton) o volumen (m3) que contienen leyes minables; los mismos que han sido definidos en sus tres dimensiones (largo, ancho, altura) por excavaciones o perforacin. 3.8.2.-Reservas de Mineral Probable.-Son las reservas de mineral expresado en peso, volumen y contenidos metlicos, que han sido definidos con cierto riesgo de continuidad, por no haber sido definido en sus tres dimensiones. 3.9.-PROCESO METALURGICO.-Es el conjunto de procesos fsicos, qumicos y/o fsico-qumicos mediante los cuales se extraen o concentran las partes valiosas (mena) de un agregado de minerales y/o para purificar, fundir o refinar metales. Comprende las etapas siguientes: 3.9.1.-Preparacion Mecnica.-Es el proceso por el cual se reduce de tamao, se clasifica y/o lava un mineral. 3.9.2.-Metalurgia.-Es el conjunto de procesos fsicos, qumicos y/o fsico-qumico que se realizan para concentrar y/o extraer las sustancias valiosas de los minerales. 3.9.3.-Refinacin.-Es el proceso para purificar los metales de los productos obtenidos de los procedimientos metalrgicos anteriores. 3.10.-COMERCIALIZACION DE MINERALES.-El valor econmico de un mineral no slo depende de sus leyes sino principalmente de la recuperacin tanto en mina, concentradora, fundicin; transporte; ubicacin geogrfica; costo de produccin; etc. El precio o valor del mineral bruto por tonelada de mineral de cabeza se determina por la frmula siguiente. Donde : VBMC = valor bruto de mineral de VBMC = (cotizacin x ley) cabeza. Cot. = Cotizacin del metal. Ley = Ley de cabeza de un metal. EJEMPLO: Se desea hallar el valor bruto de un mineral de cabeza que contiene plomo (Pb), Zinc (Zn) y plata (Ag) cuyas leyes de cabeza son: Pb = 4%, Zn = 5.5%, Ag = 3 Onz/tc y cuyas cotizaciones son las siguientes: Pb: $600/Tm, Zn: $750/TM y Ag: $4/Onz.

SOLUCION: VBMC = $600 x 0.04 + $750 x 0.055 + $ 4.00 x 3onz x 1.102 TC TM TM On TM VBMC = $24 + $41.25 + 13.224 = 78.474 VBMC = $78.47/TM

CAPITULO IV: EXPLOTACIN MINERA.

4.1.-EXPLOTACION MINERA.- Se llama explotacin de minas al conjunto de operaciones superficiales y subterrneas por las cuales se extraen y benefician minerales tiles con rendimiento econmico.

4.2.-METODOS DE EXPLOTACION.- Es el conjunto de operaciones para la extraccin del mineral sobre o en el interior de la corteza terrestre con la mayor economa y rapidez, con la mayor seguridad del personal y de las instalaciones. Los factores que influyen en la seleccin de un mtodo de explotacin son: Condiciones geolgicas, geometra del yacimiento, (forma, potencia, inclinacin, profundidad, etc.), distribucin de leyes (uniforme, gradual, diseminado y errtico), propiedades geomecnicas del yacimiento y las rocas, condiciones econmicas, condiciones ambientales, etc. 4.3.-CLASIFICACION DE LOS METODOS DE EXPLOTACION.- Existen numerosas clasificaciones de acuerdo a los puntos de vista de los autores: de acuerdo al sistema de excavacin, del transporte, del sostenimiento, del arranque, etc. En general los mtodos de explotacin se pueden clasificar en: a) Mtodo a cielo abierto o tajo abierto (open pit). b) Mtodos subterrneos. c) Mtodos para la explotacin del carbn, y d) Mtodo para yacimientos aluviales. Para efectos del presente curso, slo trataremos de los dos primeros, por ser ste un curso preliminar. 4.3.1 MTODO A CIELO ABIERTO O TAJO ABIERTO (OPEN PIT).- Generalmente se considera que la minera a cielo abierto es ms ventajosa que la subterrnea en cuanto a recuperacin, control de leyes, economa, flexibilidad de las operaciones, seguridad y mejores condiciones ambientales de trabajo. Como tambin por el uso de equipos de perforacin, carguo y transporte de gran rendimiento y consecuentemente mayor produccin, no necesita sostenimiento, no necesita ventilacin, menor coste de extraccin por tonelada de mineral.

Entre las desventajas de la explotacin a cielo abierto mencionaremos:

-En yacimientos profundos de la superficie, pequeas o irregulares la explotacin resulta antieconmica. -Destruye la belleza natural de la tierra al excavar y dejar el desmonte del desbroce y contaminar los ros, las tierras y la atmsfera. -La cercana de los yacimientos a zonas industrializadas con gran poblacin hacen imposible la aplicacin de tajos abiertos. Ejemplo: Cerro de Pasco. Los mtodos subterrneos que podran competir con los tajos abiertos son los de HUNDIMIENTO POR SUBNIVELES (Sublevel Caving) y HUNDIMIENTO POR BLOQUES (Block Caving) mecanizados y sin rieles, ambos.

4.3.2.-COMPARACIN ECONMICA ENTRE LOS MTODOS AL CIELO ABIERTO Y LOS SUBTERRANEOS.- Los factores que controlan la eleccin entre un tajo abierto o un mtodo subterrneo son: los costos de minado, la recuperacin del mineral y la dilucin. La relacin de desbroce es el cociente entre el tonelaje de desmonte y el

tonelaje del mineral. Los elementos clave para el diseo de los lmites parciales y finales del tajo abierto son: A) RELACION CRITICA DE DESBROCE.- Esta relacin no es constante, varia dinmicamente con los cambios de costo de minado de ambos mtodos y se calcula mediante la siguiente formula: RELACION CRITICA DE DESBROC Costo de Minado = Subterrneo / Tonelada Costo de Minado a Tajo -Abierto / Tonelada de

Costo de Remocin / Tonelada de Desmonte

B) LEY MINIMA EXPLOTABLE.- Es el punto crtico entre los costos de minado (Excluyendo la remocin), beneficio y mercadeo y los precios en el mercado, de los valores recuperables del mineral. Es la ley lmite del mineral entre enviarlo a la concentradora o a los botaderos de desmonte. C) ANGULO DEL TALUD DEL TAJO ABIERTO.- Se distinguen 3 tipos de talud: -TALUD DEL BANCO.- Es la lnea trazada desde la cresta del banco hasta su pie y vara de 65 a 90. -TALUD DE OPERACIN.- Es el talud del tajo durante los primeros aos de operacin y vara en 20 a 30. -TALUD FINAL DEL TAJO.- Es la lnea trazada que une los puntos medios de los bancos que queda al finalizar el tajo. 4.3.3.-DISEO Y PLANEAMIENTO DE UN TAJO ABIERTO.- Luego de realizar un estudio comparativo entre los mtodos de tajo abierto y subterrneo y haber optado por el primero, el prximo paso es determinar los planeamientos y configuraciones ms optimas en las diversas etapas del tajo, de tal forma que se obtenga la mxima ganancia, sujetos a restricciones impuestas por condiciones fsicas, geolgicas, seguridad, polticas, econmicas y sistemas operacionales del minado. El planeamiento de un tajo abierto, usualmente, se divide en tres (03) categoras: a largo plazo, corto plazo y operacionales. a) Planeamiento a largo plazo.- Define la configuracin final econmica del tajo abierto, o sea el lmite final ptimo, define la forma y tamao del tajo al final de su vida. b) Planeamiento a corto plazo.- Son programas que conducen de la condicin inicial del depsito al lmite del tajo, cada plan usualmente vara de uno (01) a diez (10) aos de duracin. c) Planeamiento Operacional o Actual.- Corresponde a la operacin presente, dentro de los confines del ms reciente plan a corto plazo, cada planeamiento vara usualmente al ao con etapas de mese, semanas y das. 4.3.4.-PLANOS Y SECCIONES PARA EL DISEO Y PLANEAMIENTO DE UN TAJO ABIERTO.- Los datos e informes obtenidos durante la exploracin y desarrollo, se

correlacionan y se resumen en reportes y planos para poder evaluar el proyecto y planear el tajo abierto. Los resultados de los estudio geolgicos se pasan a planos tanto horizontales como verticales para poder disear la configuracin del tajo, determinando los lmites del minado por cada banco. Los principales planos que se usan son: a) PLANO GENERAL DEL AREA.- En este plano figura todo el distrito minero, el rea del mercado, la topografa, etc. b) PLANO GENERAL DE LA MINA.- Donde figuran el rea de la mina, la concentradora, los suministros de agua y luz, carreteras, ferrocarriles, etc. c) PLANO DETALLADO DE LA MINA.- Donde figuran la geologa del yacimiento, datos de la perforacin diamantina, etc. d) CUADRILLADO DEL AREA DEL TAJO.- El rea del trabajo se divide en blocks uniformes para poder calcular las reservas del mineral, determinar los lmites del tajo, etc. e) PLANO DE BANCOS.- Sealan los contornos econmicos del yacimiento, limites del tajo, etc. f) PLANO COMPOSITO DE BANCOS.- Contiene todas las proyecciones horizontales de los planos de los bancos. g) SECCIONES VERTICALES.- Generalmente siguen los ejes de las abscisas y ordenadas del cuadrillado del rea o cualquier otra direccin. 4.4.-METODOS DE EXPLOTACION SUBTERRANEOS.- Para la explotacin de los cuerpos mineralizada por mtodos subterrneos, existen diversas clasificaciones que depende de: tipo de yacimiento, de las reservas, del precio en el mercado, las circunstancias del transporte y el capital disponible. Cabe mencionar que dentro de los mtodos de explotacin subterrnea existen clasificaciones como: La americana, Alemana o Europea, cummins, v. vidal, etc. En el presente curso slo trataremos de los mtodos ms comunes como son: corte y relleno ascendente en arco, corte y relleno descendente, hundimiento por bloques, hundimiento por subniveles, cmara y pilares, etc. En trminos generales una clasificacin ms completa es: Mtodos de minado con sostenimiento natural (cmaras y pilares, minado por subniveles), minado con sostenimiento artificial (almacenamiento provisional, corte y relleno, cuadros de madera, tajeos largos), minado por hundimientos (hundimiento por subniveles, hundimiento de bloques). 4.4.1.-METODO DE EXPLOTACION POR CAMARAS Y PILARES (ROOM AND PILLAR.)

4.4.1.1.-Descripcion.- En este mtodo el mineral es excavado en la mayor parte del yacimiento dejando parte del mineral como pilares o columnas que servirn para sostener el techo, para lo cual se ajustan las dimensiones de las cmaras y pilares a las propiedades de presin y resistencia. El mineral que queda como pilar puede recuperarse en forma parcial o totalmente reemplazndoles por otro tipo de sostenimiento o puede extraerse en retirada para luego ser abandonada el tajeo y propiciar el hundimiento. En yacimientos grandes implica un espaciado uniforme de las cmaras y de los pilares, por el contrario en yacimientos pequeos se da a menudo el caso de una distribucin aleatoria (azar). 4.4.1.2.-Consideraciones para su aplicacin.- Se aplica en los casos siguientes: a) Cuerpos o mantos con buzamiento horizontal o casi horizontal, mximo hasta 30. b) El mineral y la roca encajonante deben ser competentes. c) En depsitos de gran potencia y rea extensa. d) Cuando el mineral no requiere de la clasificacin en la explotacin. e) En yacimientos tabulares sedimentarios: pizarras cuprferas, yacimientos de carbn, hierro, potasio y otros. 4.4.1.3.-Labores de desarrollo y preparacin.- Consisten en la ejecucin de piques de izaje, chimeneas de ventilacin y de servicios, galeras de acceso y vas para el transporte de mineral, echaderos, bodegas, talleres, etc. 4.4.1.4.-MINADO.- El ciclo de minado consiste en perforacin, voladura, ventilacin, carguo y transporte. a) Perforacin.- Es similar a la perforacin de galeras. La maquinaria utilizada depende del espacio disponible y de los accesos a los tajeos, comprende desde las perforadoras JACKLEG hasta JUMBOS. En la explotacin por cmara y pilares hay que considerar tambin, adems de la perforacin de explotacin, el empernado del techo generalmente en zonas fracturadas. b) Carguo y Transporte.- El mineral volado se cargan directamente de los frentes de los tajeos utilizando maquinas de acarreo y transporte. Los SCOOPTRAM son una alternativa de mecanizacin para la operacin de carga transporte - descarga con los que se obtiene un alto rendimiento y productividad (LOAD HAUD DUMP). En la explotacin convencional y en yacimientos bastante inclinados se emplea el rastrillo de arrastre jalando el mineral hasta el lugar donde se carga a los vagones.

4.4.2.-METODO DE EXPLOTACION POR SUBNIVELES (SUBLEVEL STOPING).

4.4.2.1.-DESCRIPCION.- Consiste en dejar cmaras vacas despus de la extraccin del mineral, es de alta productividad debido a que las labores de preparacin se realizan, en su mayor parte, dentro del mineral. La recuperacin de los pilares se realiza en la etapa final del minado. Los subniveles son desarrollados entre los niveles principales; el mineral derribado con taladros largos o desde los subniveles, cae a la zona vaca y es recuperado desde los DRAW-POINT para luego ser transportado hacia la superficie.

4.4.2.2.-CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN: a) El yacimiento debe ser vertical o casi vertical debiendo exceder el ngulo de reposo del mineral. b) Las rocas encajonantes y el mineral deben ser competentes y resistentes. c) Los lmites del yacimiento deben ser amplios y regulares. 4.4.2.3.-LABORES DE DESARROLLO construccin de las labores siguientes: -Inclinados o piques de acceso. Y PREPARACION.Comprende la

-Niveles a intervalos de 60m. a 130 m., dependiendo de la altura del yacimiento. -Galera de transporte en la parte mas baja del tajeo paralela a la zona mineralizada y en roca encajonante. -DRAW POINTS para la recuperacin del mineral derribado. -RAISE SLOT (chimeneas) debajo del tajeo, los que sirven para iniciar el rea de voladura. Las chimeneas, generalmente se ubican a los costados o al centro del tajeo. 4.4.2.4.-MINADO: A) PERFORACION.- Se distinguen dos casos: con taladros largos en paralela y en abanico. a) Con Taladros Largos en Paralelo.- Se usa en yacimientos verticales con buena potencia. La perforacin en los subniveles se realiza mediante taladros largos en paralelo para el que se emplea barras de extensin de 2 a 7 7/8 hasta una longitud de 90m. Se comienza la perforacin del subnivel ms bajo y antes de perforar los taladros paralelos se ensancha el subnivel a todo el ancho minable; luego se inicia con la perforacin en forma descendente. La voladura se comienza por abajo y se realiza en forma ascendente o lateralmente con salida a una cara libre. b) Con Taladros en Anillo o Abanico.- La perforacin se realiza a travs de los subniveles con barrenos dispuestos en abanico o anillos, el mineral disparado cae al fondo del tajeo o a los embudos, para luego ser evacuados por las tolvas a los vagones o volquetes o bien por medio de los DRAW POINTS. Se disparan de dos a tres anillos, pudiendo ser ms segn la experiencia que se tenga. Cuando se usa perforacin en anillos (RING DRILLING) la seccin transversal de la galera o subnivel es perforada en todo el permetro radialmente. B) CARGUIO Y TRANSPORTE.- El mineral puede cargarse a travs de los CHUTES o embudos, a los carros mineros. Generalmente se realiza voladura secundaria siendo necesaria la reduccin de los pedrones mediante el banqueo. Tambin se usan para el acarreo del mineral, los equipos LOAD HAUL DUMP y los rastrillos. 4.4.3.-METODO DE EXPLOTACION POR ALMACENAMIENTO PROVISIONAL (SHRINKAGE STOPING).

4.4.3.1.-DESCRIPCION.- El mineral es cortado en rebanadas horizontales, avanzando de la parte ms baja hacia arriba. Se usa en vetas con buzamientos grandes donde el mineral es bastante resistente que no es necesario el sostenimiento. El mineral disparado se emplea como plataforma de trabajo y para el sostenimiento. Como el corte del mineral incrementa su volumen en ms o menos 30 a 40%, es necesario extraer el exceso de mineral para poder conservar la distancia del piso al techo. Por lo que esto implica que un 60 a 70% de mineral queda en el tajeo hasta que este haya alcanzado toda su altura til. Se emplea generalmente en vetas angostas de buena ley, los mismos que no pueden ser mecanizadas. En este mtodo se distinguen dos casos: shrinkage convencional y el shrinkage mecanizado. 4.4.3.2.-CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN: a) El yacimiento debe tener un buzamiento ms de 60 para permitir que el mineral fluya por gravedad. Debe tener rumbo y potencia uniforme a 1 a 30m. b) El mineral debe ser resistente para mantener el techo sin sostenimiento. c) El cuerpo mineralizado debe ser regular en cuanto a su forma, caso contrario presenta gran dilucin. d) Las rocas encajonantes deben ser relativamente estables. e) El mineral debe tener ley uniforme. f) El mineral no debe ser afectado durante el almacenamiento por la oxidacin. 4.3.3.-SHRINKAGE CONVENCIONAL: A) PREPARACION Y DESARROLLO.- Consta de la construccin de las siguientes labores: -Niveles.- Se desarrollan generalmente a intervalos de 35 a 150m. La mxima altura del tajeo est determinada por el control de hundimiento. Hasta donde se tenga confianza en la consistencia del mineral, los niveles deben ser construidos en la caja piso. -Chimeneas.- Se construyen en veta o en la caja piso, pudiendo ser vertical o inclinado; al realizar el disparo toda la carga va al piso de la chimenea o a los buzones preparados para luego ser extradas hasta los echaderos de mineral o desmonte.

-Subniveles y BOX HOLES.- Tiene por finalidad construir las facilidades necesarias para la extraccin del mineral. La preparacin del tajeo se inicia con la divisin de los bloques por medio de niveles y chimeneas. Los subniveles se desarrollan a partir de las chimeneas sobre veta, dejando un puente sobre el nivel principal de acarreo. La separacin de los box hole depende del grado de fragmentacin del mineral y del ngulo de reposo de ste (6 a 8m. entre los chutes).

B) MINADO: a) Perforacin.- Una vez preparado los bloques se inicia el tajeo, cuyo avance es relativamente hacia arriba con el techo plano. La perforacin se realiza, generalmente con JACKLEG o STOPER hacia arriba en forma vertical (realse) o inclinada, tambin podra ser horizontal (breasting). En la extraccin se debe tener bastante cuidado, porque si se extrae el mineral en exceso, la altura de la plataforma y el techo quedara muy distanciado y no se podra perforar en forma normal requirindose, en este caso, andamios. b) Transporte.- Generalmente se realiza con locomotoras a TROLLEY o a BATERIA. Las locomotoras a Trolley toman la corriente por contacto del cable elctrico (Trolley corriente +) y mediante los rieles (corriente -). La corriente es continua de 220 a 250 voltios (corriente alterna de 440 voltios). Las locomotoras a batera funcionan con corriente elctrica continua proveniente de bateras o acumuladores. Su restriccin es que slo se usa para pequeas distancias y pequeos tonelajes (niveles secundarios). Ejemplos: Clayton, Goldman, General Electric (GE), etc. 4.4.3.4.-SHRINKAGE MECANIZADO: A) PREPARACION Y DESARROLLO.- La veta se desarrolla en tajeos por bloques. Las longitudes pueden variar entre 50 a 100m y los desniveles entre 30 y 80m dependiendo de las caractersticas estructurales del yacimiento. El desarrollo de los niveles se realiza sobre veta o paralela a sta con cruceros. Se desarrollan ventanas hacia el tajeo desde las chimeneas. Paralelo a la veta, en la caja piso, se desarrolla la galera principal de extraccin, la que se une por cruceros (DRAW POINTS) de 3m x 3m para equipos trackless, para el acarreo del mineral. Un echadero (ORE-PASS), se ubica en el centro del tajeo que puede servir no slo al propio tajeo sino tambin al tajeo lateral hasta una distancia conveniente para el buen rendimiento de los equipos de acarreo. Las chimeneas se ubican en los extremos del tajeo. Las etapas para el desarrollo de un block de mineral para el SHRINKAGE MECANIZADO consiste en:

1-Se corre una galera sobre mineral en el fondo de bloque. 2-Se corre otra galera en mineral en la cima del bloque. 3-Se construyen chimeneas en los extremos del block. 4-Se construye una galera principal de extraccin en la caja piso, paralela a la galera sobre mineral. 5-Sobre el largo de la chimenea, se construyen ventanas hacia el tajeo separados entre 6m a 10m. 6-Se construyen cruceros (DRAW POINTS) desde el nivel de extraccin hacia la galera de mineral a intervalos de 6m a 8m en sesgo. B) MINADO: a) Perforacin.- Se emplean JUMBOS neumticos o hidrulicos con barras de 14 pies. La voladura puede ser convencional con mecha lenta y dinamita. La limpieza es con SCOOPTRAMS y camiones de bajo perfil (DUMPER). b) Extraccin o Jale.- La extraccin se realiza desde los DRAW POINTS con scooptrams pudiendo ser del ORE-PASS. El volumen de mineral a extraerse ser proporcional por cada draw points en un 30 a 40% del material disparado. c) Transporte.- El transporte es por camiones para el que se requieren buenas vas, de hasta 12% de gradiente y distancias de hasta 4km. 4.4.4.-METODO DE EXPLOTACION POR CORTE Y RELLENO: 4.4.4.1.-CORTE Y RELLENO ASCENDENTE (OVER CUT AND FILL). A) DESCRIPCION.- El minado es en forma de tajeos horizontales comenzando del fondo del tajeo hacia arriba. El mineral derribado es extrado del tajo completamente y luego rellenado con material detrtico o relleno hidrulico (RH) que procede de los relaves de la planta concentradora mezclado con agua y transportado a travs de tuberas.

B) CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN.- Se pueden aplicar en yacimientos que tengan las siguientes caractersticas: -Con buzamientos pronunciados. -En cualquier depsito y terreno. -Con cajas medianamente competentes. -El mineral debe tener buena ley. -Disponibilidad de material de relleno. C) DESARROLLO Y PREPARACION: -Se desarrolla una galera de transporte a lo largo del yacimiento en un nivel principal. -Se construyen chimeneas y caminos. -El rea del tajo debe estar entre 5 a 12m: sobre la galera de transporte.-Las chimeneas de ventilacin y transporte de relleno deben ser construidas del nivel inferior al superior. D) MINADO: a) Perforacin.- La perforacin puede ser una forma vertical o inclinada hacia el techo o tambin en forma horizontal. La perforacin se puede realizar con Jackleg o con Jumbos. La perforacin del techo puede ser en arco. b) Voladura.- Como explosivos se pueden usar dinamitas de diversas fabricas, ANFO, (Nitrato de amonio y petrleo), emulsiones, etc. Y como accesorios se usan fanel, nonel, mecha lenta, cordn detonante, fulminantes, conectores, etc. c) Acarreo y Transporte.- El equipo de carguo es generalmente, el mismo que se emplea en el transporte en muchas minas. El acarreo y el transporte del mineral puede ser: lampeo directo a mano (ORE-PASS), con carros mineros a mano o mecnico (sobre rieles), palas con tolva sobre Neumticos, rastrillos con winchas con 2 o 3 tamboras, por gravedad (en minas pequeas) y transporte mecanizado (Equipos LHD elctricos o diesel), hacia los OREPASS. d) Relleno.- Se emplean 3 tipos de relleno: relleno convencional, hidrulico e hidroneumtico. -En el relleno convencional o detrtico se emplean gravas de superficie o material estril de labores de desarrollo. La distribucin del relleno del tajeo es muy laborioso y de poca compactacin debido al esponjamiento del material.

-En el relleno hidrulico se usa una mezcla de relave ciclonado con agua o bien con arena glaciares con agua y la pulpa es transportada mediante tuberas accionadas por bombas o por gravedad hacia las labores. -En el relleno hidroneumtico se emplea material chancado, mezclado con cemento y agua que es transportado por tuberas metlicas impulsados por una bomba neumtica (aire). 4.4.4.2.-CORTE Y RELLENO DESCENDENTE (UNDER CUT AND FILL). A) DESCRIPCION.- El minado se realiza de arriba hacia abajo y los tajeos son rellenados con relleno hidrulico cementado. La extraccin del mineral se realiza por medio de frentes de 10x7 y su longitud puede variar entre 120 a 150, luego se realiza la perforacin a todo lo largo del tajeo, o sea que cuando el desquinche llega a la losa superior ha alcanzado una seccin adecuada, cada corte es independiente del otro, dejando un pilar que luego de ser rellenado el tajeo se comienza a cortar los pilares.

B) CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN.- Se aplica en cuerpos mineralizados de gran potencia. - Se puede trabajar en cuerpos irregulares. - Se aplica en la recuperacin de pilares dejador por el mtodo de Corte y Relleno Ascendente. - Se aplica en zonas de material poco consistentes. - Es un mtodo propio para la aplicacin del relleno hidrulico. - Mayor seguridad y condiciones para el trabajador. C) DESARROLLO Y PREPARACION: Se ejecutan las siguientes labores: - Galeras de transporte y de servicio. - Chimeneas de extraccin. - Rampas, etc. D) MINADO: A partir de la chimenea de extraccin se corren los subniveles de ataque de modo que a partir de ella se pueden iniciar los tajeos. Estos subniveles se corren de tal forma que intercomuniquen las chimeneas de extraccin ventilacin a fin de que permitan optimizar el programa de la fase de minado y relleno por sectores. a) Perforacin y Voladura.- La perforacin se realiza con perforadoras Jackleg o Jumbos. Los trazos realizados son simples debidos a las caractersticas del terreno, los cortes que se usan generalmente son el quemado y en V. Los explosivos usados son los convencionales. b) Acarreo y Transporte.- Para en acarreo del mineral hacia los echaderos se usan las palas cavo y los scooptrams elctricos o diesel. El transporte del mineral es con locomotoras a trolley y con carros gramby. c) Relleno Hidrulico.- Concluido el corte de un tajeo se prepara para el relleno que consiste en construir una represa en el inicio del tajeo y se rellena la losa de 3 pies de altura con una mezcla de cemento relave en proporcin 1:6. Apenas fragua este relleno se prepara una segunda represa sobre este nuevo piso hasta alcanzar el techo del tajeo con una mezcla de 1:20. 4.4.5.- HUNDIMIENTO POR SUBNIVELES (SUBLEVEL CAVING). A) DESCRIPCIN: El cuerpo es dividido en subniveles o espacios verticales de 8 a 10 metros dependiendo de los equipos de perforacin y de las caractersticas del yacimiento.

Desde el subnivel se realizan perforacin con taladros largos en retirada. Para empezar el arranque se abre una rosa al techo de cada subnivel de perforacin que sirva de salida a la voladura en retirada. B) CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN.- Generalmente se emplea en cuerpos verticales masivos y en depsitos que tienen grandes dimensiones y alto buzamiento. - La resistencia de los minerales deben ser media, quebradizos y bien estratificados que permitan poner al descubierto superficies grandes y que se trocean con facilidad bien con explosivos o por gravedad. - Los lmites del yacimiento deben ser regulares. - El terreno superficial deben permitir desplomes sin crear problemas graves. - El mtodo se aplica en yacimientos que no requieren de clasificacin. - Los requerimientos mnimos para la estabilidad del mineral exigen que la galera del subnivel debe sostenerse por s solo, con soporte ocasional. C) DESARROLLO Y PREPARACION: - Preparacin de subniveles extrayndose ms del 20% del mineral. - Desarrollo de Ore Pass o echaderos que comunica a los niveles principales. - Galera principal de extraccin, los echaderos, realces, acceso de personal y servicios se ubican con frecuencia en la roca encajonante. D) MINADO: a) Perforacin.- La perforacin se ejecuta de forma radial hacia arriba desde los subniveles con taladros largos con perforacin mecanizada. b) Carguo y Transporte.- El carguo corresponde el traslado del mineral desde los subniveles hasta los echaderos y favorece el uso de equipos LHD.

4.4.64.4.6.- HUNDIMIENTO POR BLOQUES (BLOCK CAVING). A) DESCRIPCIN: El mineral es fracturado por s mismo como resultado de las fuerzas y esfuerzos internos. Se requiere poca perforacin y voladura en la produccin. El yacimiento es dividido en secciones o bloques grandes, generalmente con una seccin horizontal cuadrada y con un rea de ms de 1000m2. Las fuerzas gravitacionales en orden de millones de toneladas actan sobre la masa rocosa y luego ocurre el fracturamiento sucesivo afectando al bloque ntegro. B) CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN.- El cuerpo debe tener alto buzamiento o vertical y de gran extensin. - Despus del corte la roca debe ser capaz de romperse en fracturamientos adecuados. - El mineral debe ser homogneo y diseminado. C) DESARROLLO Y PREPARACION: - Galeras de transporte y carguo se desarrollan en la parte inferior de cada block.

- Se ejecuta una galera de desarrollo debajo de los blocks. - Construccin de los Draw Points. D) MINADO: a) Carguo y Transporte.- Para el carguo del mineral se aprovecha la gravedad a los carros mineros y el transporte con Trackless. El carguo es por medio de los Draw Points.

CAPITULO V: PERFORACION.

5.1.- CONCEPTO.- La perforacin es el proceso de realizar taladros (huecos) en la roca con la finalidad de conseguir el mximo efecto rompedor del explosivo sobre la roca.

5.2.- FACTORES A CONSIDERAR EN LA PERFORACION. Una perforacin no se puede hacer de cualquier manera, tampoco se podra hacer todos los taladros siempre iguales. La ubicacin, profundidad e inclinacin de los taladros depende en cada caso de los siguientes factores. a) Clase o tipo de roca (masiva, fracturada, empanizada o suelto). b) Tamao y nmero de caras libres.- Cara libre de una zona o roca que se quiere volar, es cada una de los lados que estn en contacto con el aire segn un cubo imaginario para efectos de comparacin. c) Grado de fragmentacin deseado. d) Tipo y cantidad de explosivo apropiado. e) Mtodo de disparo. f) Dureza de la roca.

g) Presencia de fracturas. h) Circunstancias especiales (tiempo disponible para perforar, smooth blasting, etc.)

5.3.- PARTES DE UNA PERFORADORA.- Consta de 3 partes principales: Cabezal, cilindro y la parte frontal. Cada una de estas partes involucra a otras piezas, tal como se menciona a continuacin: Cabezal: Empuadura (D o T), laves de mando (agua y aire), entradas de agua y aire. Cilindro: Pernos tensores, martillo, pistn, trinquetes (pasador, rueda y resorte), agujas de agua y aire, etc. Frontal: Grapas. La lubricacin de la perforadora se realiza mediante la CHANCHA que contiene aceite que con el aire que ingresa a la mquina lubrica todas sus partes con el objeto de evitar desgastes prematuros de sus piezas.

PATAS NEUMATICAS (EMPUJADORES O AVANCES NEUMATICOS).- Son cilindros neumticos largos cuya barrilla soporta la perforadora a la altura de su centro de gravedad. La columna termina en punta que se incrusta en direccin oblicua en el suelo a una distancia conveniente. El pistn ejerce sobre la perforadora un empuje oblicuo cuyo componente vertical soporta a la perforadora mientras que la otra sirve par el avance, tambin tiene un rgano de retroceso. Entre las partes de un avance tenemos: cilindro, pistn, vstago del pistn, botn de descarga, empuadura (grifo de regulacin), conexin de aire, etc.

5.4.- METODOS DE PERFORACION.- Existen dos mtodos principales de perforacin: manual y mecnica.

5.4.1.- PERFORACION MANUAL.- Consiste en realizar taladros mediante herramientas bsicas como combas, barrenos (pateros 2 o 3) y una cuchara para limpiar el taladro.

5.4.2.- PERFORACION MECANICA.- Consiste en realizar taladros mediante maquinas perforadoras empleando barrenos de 5, 6, 8, 10, 12, 14, etc. con mayor rapidez y longitud. Son a rotacin y percusin. Las fuentes de energa con que trabajan las perforadoras mecnicas son: NEUMATICAS (con aire comprimido que genera el compresor) y ELECTRO HIDRAULICOS (con aceite para impartir energa y como fuente primaria la energa elctrica). Es de mayor capacidad e eficiencia que la neumtica por tener mayor velocidad de penetracin.

5.5.- ACCESORIOS DE PERFORACION.- Entre los principales accesorios de perforacin tenemos:

5.5.1.- BARRENAS Y BROCAS.- Son accesorios de perforacin mediante las cuales se cortan los diversos tipos de rocas para el que poseen una elevada carga de rotura y una buena resistencia a la flexin. Las barrenas son lisas y generalmente de seccin hexagonal o tambin circular. Son barras de acero de 22 a 32 mm. de dimetro y se fabrican en longitudes de 0.60, 1.20 y 1.30 m. Las barrenas son de 2 tipos: INTEGRALES (MONOBLOCK) que son una sola pieza con la barrena y la broca que posee una pastilla que es el CARBURO DE TUNGSTENO y de EXTENSION que tienen brocas intercambiables fijado al extremo de la barra generalmente a tornillo.

A) FUNCION DE LOS BARRENOS.- Entre las funciones de los barrenos mencionamos:

1 Recibe el golpe del martillo de la perforadora. 2 Produce el golpe del taladro (rotura de la roca). 3 Realiza la rotacin por medio del pistn. 4 Remueve el material roto mediante el agua.

B) PARTES DEL BARRENO.- Entre sus partes tenemos:

1.- Culatn (espiga o buge). 2.- Collar o collarn. 3.- Cuerpo o barra Tiene dimetros de 7/8 (estndar), 1 y 11/4 4.- Cabeza o Bit (Broca) puede ser en equis (x), en cruz (+), con botones, etc.

5.5.2.- BROCAS.- Son accesorios que cortan la roca. Tienen las formas en x, en +, botones, etc. Entre otros accesorios de perforacin tenemos: LOS MANGUITOS ACOPLAMIENTO con tornillos y estriados, LOS ADAPTADORES DE CULATA. DE

5.6.- TRAZOS DE PERFORACION (MALLA).- Se llama trazo o malla de perforacin a todos los diseos en la que se indica la posicin, direccin e inclinacin de un conjunto de taladros con el objeto de obtener un arranque sistemtico en el frente, de tal manera que el desarrollo sea uniforme, rpido y econmico.

5.6.1.- TIPOS DE TRAZOS:

5.6.1.1.- TRAZO DE CORTE O ARRANQUE.- Es una voladura con el objetivo de proporcionar una cara libre al resto de los taladros. Normalmente se tiene un arranque al centro del frente. Los trazos de arranque pueden ser:

A) CORTE QUEMADO O PARALELO (BURT CUT).- Comprende a varios taladros paralelos muy cercanos entre s, usualmente dispersos en forma concntrica, perforados en forma perpendicular a la cara libre (axiales) de modo que al ser dispersados produzcan una cavidad cilndrica.

B) CORTE EN CUA O EN V (WEDGE CUT).- Comprende a 4, 6 o ms taladros convergentes por pares en varios planos (no hacia un solo punto), de modo que la cavidad abierta tenga la forma de una cua o TROZO DE PASTEL. El ngulo adecuado para la orientacin de los taladros es de 60 a 70.

C) CORTE EN PIRAMIDE O DIAMANTE (CENTE CUT).- Comprende a 4 6 taladros dirigidos en forma convergente hacia un punto comn imaginario ubicado al centro y fondo de la labor o excavar, de modo que su disparo instantneo crea una cavidad cnica o piramidal.

D) CORTE EN CUA DE ARRASTRE (DRAG O DRAW CUT).- Es prcticamente un corte en cua afectado a nivel del piso de la galera, de modo que el resto del desbroce de la misma sea por desplome.

E) CORTE EN ABANICO (FAN CUT).- Es similar al de arrastre pero con el corte a partir de uno de los lados del tnel, disponindose los taladros en forma de un abanico (divergente en el fondo). 5.6.1.2.- TRAZOS DE TANDA.- Es el diseo que agrupa a un conjunto de taladros de voladura complementaria (ayudas, sub ayudas, cuadradores, alzas y arrastres).

5.7.- DISTRIBUCION Y DENOMINACION DE TALADROS.- Los taladros se distribuyen en forma concntrica, con los de corte o arranque en el punto central de la voladura, siendo sus denominaciones como sigue:

5.7.1.- ARRANQUE O CUELE.- Son los taladros del centro, que se disparan primero para formar la cavidad inicial. Por lo general se cargan de 1.3 a 1.5 veces ms que el resto.

5.7.2.- AYUDAS.- Son los que rodean a los de arranque y forman las salidas hacia la cavidad inicial. De acuerdo a las dimensiones del frente vara su nmero y distribucin comprendiendo a las primeras ayudas (contra cueles), segundas y terceras ayudas (taladros de destroce o franqueo).

5.7.3.- CUADRADORES.- Son los taladros laterales (hastiales) que forman los flancos del tnel.

5.7.4.- ALZAS O TECHOS (CORONA).- Son los taladros que forman el techo o bveda del tnel.

5.7.5.- ARRASTRES O PISOS.- Son los taladros que corresponden al piso y se disparan al final de toda la ronda. Algunas veces se complementan con taladros inclinados perforados en una de sus esquinas para formar una canaleta (cuneta) de drenaje.

CAPITULO VI: VOLADURA.

6.1.- VOLADURA.- Es el proceso por el cual las rocas son agrietadas y fracturadas como resultado de los esfuerzos de compresin tensin que generan los explosivos contenidos en los taladros. Las grietas de las rocas se expanden por la presin de los gases, desmenuzndola en fragmentos, que se desprenden y desplazan a gran velocidad y distancia.

6.2.- EXPLOSIVO.- Es la sustancia o mezcla de sustancias que al estimularse producen altos desprendimientos de gases generando grandes presiones y altas temperaturas produciendo una reaccin exotrmica.

6.2.1.- CLASES DE EXPLOSIVOS.- Los explosivos se clasifican en: explosivos qumicos, especiales y nucleares.

6.2.1.1.- EXPLOSIVOS QUIMICOS.- Actan por procesos de reaccin qumica de deflagracin y/o detonacin producidos por efecto de una onda de choque. Ejemplos: Dinamita, Nitrato de amonio (NH4 NO3), T.N.T. (Tri Nitro - Tolueno). 6.2.1.2.- EXPLOSIVOS ESPECIALES.- Actan como una explosin fsica producida por la sbita expansin de gases inertes licuefiados por la aplicacin del calor, como el CO2 y el oxigeno. Su empleo est limitado a ambientes sumamente peligrosos como en las minas de carbn con alto contenido de gris o metano (NH4) y polvo de carbn.

6.2.1.3.- EXPLOSIVOS NUCLEARES.- Actan por la desintegracin de materiales radioactivos como el URANIO 235 y el PLUTONIO, desprendiendo inmensas cantidades de energa y calor. Ejemplos: Bombas atmicas y de hidrogeno.

6.2.2.- CLASIFIACION DE EXPLOSIVOS QUIMICOS.- Son explosivos basados mayormente en compuestos de carbono, hidrogeno, oxigeno y nitrgeno (CHON) y se clasifican en dos grandes grupos, dependiendo de la velocidad de su onda de choque:

6.2.2.1.- EXPLOSIVOS ALTOS O DETONANTES.- Su velocidad vara de 3000 a 7000 m/seg. Son mezclas qumicos que reaccionan a gran velocidad, por tanto tienen gran efecto rompedor, estos a su vez se clasifican en:

A) DETONANTES PRIMARIOS.- Tienen alta energa y sensibilidad, se usan como iniciadores para detonar a los secundarios. Ejemplos: Los fulminantes (contienen fulminato de mercurio, asida de plomo, etc.)

B) DETONANTES SECUNDARIOS.- Son los que efectan el trabajo de rompimiento. Son menos sensibles pero desarrollan mayor trabajo til. Se divide en:

a) EXPLOSIVO DE USO CIVIL (COMERCIALES).- Segn su constitucin se dividen en 3 grandes grupos:

NO PERMISIBLES.- Especialmente para usos en minas de carbn, es de baja temperatura de explosin por contener cloruro de sodio (NaCl). DINAMITAS.- Mayormente compuesta por NITROGLICERINA (explosivo) combinadas con NITRATOS (aditivo) y otros componentes que ayudan a la combustin. Las dinamitas se clasifican en: gelatinas, gelignitas, gelatinas especiales, semigelatinas, pulverulento y dinamitas especiales.

AGENTES DE VOLADURA.- Son explosivos de seguridad por ser, mayormente, insensibles al detonador comn. Son compuestos de NITROCARBO-NITRATOS (NCN) se emplea generalmente en tajos abiertos. Ejemplos: Exagel, hidromex, slurrex, primaflo, lurigel, anfo, examn, etc. b) EXPLOSIVOS DE USO MILITAR.- Son ms brizantes, menos sensibles al maltrato y ms caros.

6.2.2.2.- EXPLOSIVOS LENTOS O DEFLAGRANTES.- Su velocidad es menor de 3000 m/seg. Comprende a las plvoras, compuestos pirotcnicos y compuestos propulsores para artillera y cohetera. No tiene aplicacin en minera. Se dice que este tipo de explosivos son los que desplazan a la roca triturada.

6.3.- PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS.- Las propiedades fsicas de cada explosivo sirven para seleccionar al ms adecuado para una buena voladura. Entre ellas tenemos:

6.3.1.- POTENCIA RELATIVA.- Es la medida del contenido de energa del explosivo y del trabajo que puede efectuar. Se determina mediante la prueba de TRAUZL que determina la capacidad de expansin que produce la detonacin de 10gr. de explosivo disparado dentro de un molde de plomo cilndrico de dimensiones conocidas.

6.3.2.- BRIZANCE O PODER ROMPEDOR.- Es el efecto demoledor o triturador que aplica el explosivo sobre la roca para iniciar su rompimiento. Se mide mediante la

prueba de HESS, que expresa en mm. el aplastamiento que sufre un molde de plomo cilndrico, de dimensiones determinado por efecto de la explosin de 100 gr. de explosivo que se dispara colocado sobre un disco de acero encima del bloque de plomo.

6.3.3.- PRESION DE TALADRO.- Es la fuerza de empuje que ejercen los gases de la explosin sobre las paredes del taladro que se expresa en kg / cm2 o en kilobares (kbar); como factor esttico de trabajo representa la fuerza prctica aplicada a la roca en el momento de la voladura. Se representa como:

PG =

Pa T

Vg

273

Donde: Pa = Presin atmosfrica. Vg = Volumen de gases producidos por la explosin en litros a 0C y 1atm. T = Temperatura de la explosin, en K.

6.3.4.- VELOCIDAD DE DETONACION.- Es la medida de la velocidad con la que viaja la onda de detonacin a lo largo de la masa o columna de explosivo, sea al aire libre o dentro de un taladro. Se mide mediante la prueba de DAUTRICHE con el empleo de orden detonante de velocidad conocida, o mediante la apertura o cierre de un circuito elctrico controlado con un cronmetro electrnico.

6.3.5.- DENSIDAD.- La densidad de la mayora de los explosivos vara entre 0.8 a 1.60 en relacin con la unidad (densidad del agua a 4C y 1atm.) y al igual que con la velocidad cuanto mas denso sea tendr mayor efecto de brizance.

6.3.6.- RESISTENCIA AL AGUA.- Es la habilidad para resistir una prolongada exposicin al agua sin perder sus caractersticas, vara de acuerdo a la composicin del explosivo y generalmente est vinculada a la mayor proporcin de NITROGLICERINA o ADITIVOS que contengan, as en el grupo de dinamitas las ms resistentes son la gelatina, y entre los agentes de voladura los slurries y emulsiones.

6.3.7.- SIMPATIA O TRANSMISION DE LA DETONACION.- Al ser detonado un cartucho este puede inducir la detonacin de otro vecino por simpata. En las dinamitas sensibles la transmisin de la detonacin puede sobrepasar una distancia de varios centmetros.

6.3.8.- SENSITIVIDAD.- Los explosivos deben ser suficientemente sensitivos para ser detonados por un iniciador adecuado. Esta capacidad vara segn el tipo de producto. Ejemplo: los fulminantes o detonadores se emplean para la mayora de dinamitas, mientras que los agentes explosivos usualmente no arrancan con ellos, requiriendo de un BOOSTER o reforzados de mayor potencia y velocidad.

6.3.9.- SENSIBILIDAD.- Muchos explosivos pueden detonar fcilmente por efecto de golpe, impacto o friccin al calor (el punto de ignicin en la plvora est entre 300 a 350C, en los explosivos industriales est entre 180 a 230C.)

6.3.10.- VOLUMEN NORMAL DE GASES.- Es la cantidad de gases en conjunto que se generan como resultado de la detonacin de un 1 kg. de explosivo a 0C y 1 atm. de presin expresados en litros por kilo de explosivo. Este volumen es un ndice de la cantidad de energa disponible para el trabajo a efectuar con el explosivo, y generalmente vara entre 600 y 1000 litros en los explosivos industriales.

6.3.11.- CATEGORIA DE HUMOS.- La detonacin de todo explosivo comercial produce vapor de agua, nitrgeno (N), bixido de carbono (Co2) y eventualmente polvos slidos. Entre los gases inocuos nombrados existe siempre cierto porcentaje de gases txicos llamados humos. Ejemplo: monxido de carbono (CO), hidrxido de nitrgeno (NO2).

Por lo general, se considera que los explosivos de uso civil deben estar por debajo de los siguientes valores:

CO = 0.02%,

NO2 = 0.003%

Los agentes explosivos como el ANFO son ms txicos que las dinamitas, porque generan mayor proporcin de oxido de nitrgeno.

6.3.12.- BALANCE DE OXIGENO.- El balance de oxigeno de un explosivo debe ser ligeramente positivo para evitar la formacin de gases txicos, el margen de seguridad ser de +2 a +5 como tope, buscando un promedio de +2 a +3 como ideal. Si es menor a +2 se formar exceso de CO y si es mayor a +5 el nitrgeno se oxida formando NO y NO2.

6.4.- ACCESORIOS DE VOLADURA.-

CAPITULO VII: TRANSPORTE

Las minas por lo general difieren unas de otras en un sistema de transporte, en consecuencia hay minas que utilizan rieles y otros el sistema sin rieles para el transporte de mineral, de materiales y personal. En el momento de planear, el sistema de transporte de una mina, se deben tener en cuenta ciertos factores bsicos: seccin de la labor, nivel de produccin, tipo de terreno, etc.

7.1.- TRANSPORTE SOBRE RIELES.- Las minas que aun no se mecanizan son las que utilizan el sistema de transportes sobre rieles, es decir mediante locomotoras con sus correspondientes carros mineros o vagonetas (convoy). Para esto utilizan la VIA FERREA.

VIA FERREA.- Sirven para el deslizamiento del convoy. Son los anchos que existen de riel a riel (TROCHA) y estn comprendidos entre 24 pulgadas (60 cm.) y 36 pulgadas (90 cm.) y el carril (RIEL) son determinados por el peso en libras / yarda.

7.1.1.- ELEMENTOS DE UNA VIA FERREA.- Estn compuestos por:

7.2.1.- LOS RIELES.- Son elementos pesados de fierro de 20, 30, 40 y 70 libras por yarda y se colocan paralelamente sobre durmientes.

7.2.2.- CAMBIOS.- Son las instalaciones mediante los cuales permite que el convoy cambie de direccin.

7.2.3.- TORNAMESA.- Son planchas circulares que giran sobre billas de acero colocados en su base metlica, permitiendo que la locomotora o el carro minero colocado encima de la tornamesa gira y cambia de direccin en poco espacio.

7.2.4.- ZAPAS.- Son instalaciones sobre una plancha fija que permite el cruce del trafico casi perpendiculares entre dos galeras con el fin de evitar que las lneas se separen en el momento que pasa el convoy.

7.2.5.- ECLISAS.- Son aquellas que se colocan en las uniones entre dos rieles sujetados por pernos.

7.2.6.- DURMIENTES.- Son elementos de madera que soportan a los rieles. Soporta el peso de la locomotora y de los carros mineros. Evita el hundimiento de los rieles y la inclinacin de uno con respecto al otro. Se coloca en forma perpendicular a los rieles.

7.1.2.- CARROS MINEROS O VAGONETAS.- Sirven para el transporte de mineral, desmonte, material y personal. Su construccin debe ser resistente para el trabajo pesado. Los carros estn constituidos por una CAJA, BASTIDOR, TRENES DE RUEDA y el ENGANCHE. El transporte de mineral con carros mineros son los ms econmicos. El cargado del mineral debe ser con gran facilidad.

7.1.2.1.- TIPOS DE CARROS MINEROS:

A) TIPO U.- Son de volteo lateral, semipesado. Estn diseados para acarreas el material en forma manual o por locomotora. Su capacidad es de aproximadamente 1.5 ton.

B) TIPO Z.- Es de volteo frontal y lateral, de construccin liviana para el acarreo manual. Capacidad aproximada 1.0 tonelada. C) TIPO V.- Es de volteo lateral, extra pesado, diseado para el acarreo con locomotora.

D) TIPO GRAMBY.- Tiene un sistema de volteo sobre una rampa. Este tipo de carro es utilizado en la mediana minera por su robustez, continuidad y por el ahorro de tiempo en la descarga. Para la descarga utiliza el sistema de quinta rueda.

7.1.2.2.- LOCOMOTORAS.- Son maquinas elctricas que arrastran los carros mineros (convoy). Son impulsados por medio de motores que funcionan con corriente continua de 220 a 240 voltios.

7.4.1.- TIPOS DE LOCOMOTORAS ELECTRICAS:

A) LOCOMOTORAS A TROLLEY.- Son elctricas y utiliza de 220V a 250V corriente continua (CC) hasta 400V a 450V (CA); este tipo de locomotora se denomina as porque la energa lo toma de un cable elctrico suspendido mediante una rueda o zapata (Roldana) que se desliza por el conductor como polo positivo y como polo negativo el riel.

B) LOCOMOTORA A BATERIA.- Son aquellas locomotoras que se abastecen de energa a travs de un acumulador o batera que porta la locomotora. C) LOCOMOTORA MIXTA.- Son aquellas locomotoras que pueden operar a travs de la lnea de trolley o a batera.

7.2.- TRANSPORTE SIN RIELES.- En este sistema de transporte se utilizan equipos pesados montados sobre orugas o neumticos. Se emplean en minas mecanizados, su diseo depende del terreno que presenta y su alta produccin. Las vas estn representadas por rampas que pueden ser del tipo zigzag, helicoidales (espiral) y combinadas.

7.2.1.- TIPOS DE TRANSPORTES SIN RIELES.- Estas maquinas pueden ser libres o cautivas, siendo los cargadores frontales (LHD) los ms verstiles. Entre los tipos de transporte sin rieles tenemos:

A) SCOOPTRAMS.- Estas maquinas son articuladas y pueden ser de energa diessel o elctrica. Todos estn diseados para desarrollar iguales velocidades en ambas direcciones (5 km/hrs con p = 15 %) dependiendo mucho de las condiciones del camino. Estas mquinas son econmicas en viajes o carreras cortas. Este equipo se selecciona de acuerdo al tamao de la galera o del tajeo. Se denominan equipos LHD (carga transporte - descarga), se usan en labores donde haya buena ventilacin. La capacidad de su cuchara vara desde (2 - 6 yd3).

B) VOLQUETES.- Se utiliza volquetes cuando sobrepasa las distancias econmicas del acarreo con el scooptrams. Son mquinas que generan gases (por ser de motores diessel) por los escapes que generalmente son tratados con purificadores de gases colocados en los tubos de escapes (reductores oxicatalticos).

C) PALAS CAVO.- Son empleado en transportes cortos, siendo la capacidad de cuchara de 3/4 a 31/2 yardas cubicas. Estas palas son de dos tipos: Sobre llantas y sobre orugas. Trabajan hasta un 20% dependiente o gradiente. Existen palas cavo que cargan, transportan y descargan y otros que pueden cargar a un carro minero o slo transportan en su cuchara. Estas palas trabajan con aire comprimido (neumticas).

D) PALAS MECANICAS.- Son mquinas neumticas que trabajan sobre rieles y cuya capacidad de cuchara es en promedio de 0.14 m3. Sirven para limpieza en una galera y cargan a los carros mineros.

E) CAMIONES.- Pueden ser a motores diessel y elctricos son camiones de bajo perfil y en la mina sirven para transportar el mineral hacia los echaderos, a planta concentrado y tambin para trasladar los desmontes. F) RASTRILLOS DE ARRASTRE (WINCHES).- Son equipos diseados para jalar mineral o ganga de un tajeo y consta de los elementos siguientes: una wincha elctrica o neumtica con 2 a 3 tamboras, rastrillo (tralla), poleas y cables. Posee 2 manillas, una para jalar el cable de acero y el otro para el retorno. Tambin posee una cuchara que puede ser de diferentes tipos: tipo azado y tipo ua. Generalmente se utiliza para la limpieza de los tajeos en la que la potencia de la vela no sea grande, la distancia de limpieza del winche es aproximadamente 30 m. G) PAYLOADERS.- Son mquinas verstiles, son llamados cargadores frontales y se emplean en la mediana y gran minera donde se adaptan a labores de carguo y muy poco en acarreo. Su capacidad de cuchara vara desde 3 yardas cbicas hasta 22 yardas cbicas. Son de motores diessel para el que se requiere de una buena ventilacin en la mina.

H) FAJAS TRANSPORTADORAS.- Es un medio de transporte ms econmico y continu, se utilizan en galeras e inclinados de poca pendiente. Utiliza energa elctrica y son de 2 tipos: rastra y bandeja.

CAPITULO VIII: SOSTENIMIENTO.

8.1.- CONCEPTO.- El sostenimiento entibamiento (fortificacin) tienen por objeto mantener abiertas las labores durante la explotacin, compensando el equilibrio inestable de las masas rocosas que soporte el producto de la voladura. En la mayora de las veces, solamente es necesario que las labores mineras permanezcan abiertas durante periodos de tiempo relativamente cortos, por ello la funcin del sostenimiento es retrasar el reajuste de las masas rocosas ms que asegurar un sostenimiento permanente. Sostenimiento Activo (Refuerza); Shotorete, pernos de anclaje. Sostenimiento Pasivo (Soporta); Cuadros de madera, cerchas. 8.2.- CLASES DE TERRENOS.- A continuacin se presenta una clasificacin prctica de terrenos: 8.2.1- TERRENO COMPACTO.- Son terrenos formados por cristales y/o partculas bien cementadas, no presentan planos de debilidad o fracturamiento. Son terrenos duros, slidos. A ellos pertenecen la mayora de las rocas gneas y algunas rocas metamrficas. Ejemplos: granitos, monzonitas, granodioritas, etc. Este terreno no requiere sostenimiento. 8.2.2.- TERRENO FRACTURADO.- Es el que se muestra una serie de planos paralelos de discontinuidad como si fueran planos de estratificacin o de laminacin los que pueden estar en diferentes direcciones. A ellos pertenecen las rocas sedimentarias. Ejemplos: areniscas, pizarras, calizas, etc. Requieren un sostenimiento ligero. 8.2.3.- TERRENO QUEBRADO.- Presenta dos o ms sistemas de planos entre cruzados o fracturamientos. Estas caractersticas no se ofrecen en forma natural en las rocas sino que es producida por cambios en las condiciones fsicas de las mismas y por esfuerzos en la corteza terrestre. Ejemplos: techos y paredes en una galera. Es necesario un sostenimiento medio. 8.2.4.- TERRENO MOLIDO.- Es el terreno formado por fragmentos gruesos y/o finos. Se dice que la ms rocosa es completamente discontinua. Ejemplos: arenas, brechas

de fallas, suelos, etc. En este tipo de terrenos las presiones son mayores cuanto ms finos son el tamao de los fragmentos. Requiere de un sostenimiento pesado. 8.2.5.- TERRENO ARCILLOSO.- Es constituido por rocas casi plsticas. Su mayor o menor plasticidad depende del contenido de agua y la proporcin de arcilla. Ejemplos: panizos y pizarras. Estos terrenos se deforman fcilmente bajo presin. Requiere sostenimiento extremadamente resistente.

8.3.- TIPOS DE SOSTENIMIENTOS: 8.3.1.- SOSTENIMIENTO CON MADERA.- La madera es un elemento de sostenimiento que se adapta bien a todos los tipos de terrenos. Es el ms accesible y econmico, dotado de alta resistencia mecnica, de gran maniobrabilidad, su defecto es de que tiene poca durabilidad debido a que se putrefacta rpidamente y es combustible. La madera ms empleada es el eucalipto (ms econmico), el PINO slo se utiliza en piques. Estas maderas pueden ser curadas con antispticos (resinas) para aumentar su durabilidad de 2 a 3 veces ms. A) CUADROS RECTOS.- Es el tipo ms sencillo que consta de un sombrero, soportado por dos postes verticales. B) CUADROS CNICOS.- Se emplea cuando existen fuertes presiones del terreno en el techo y las cajas laterales. Los cuadros se colocan en forma trapezoidal. C) CUADROS CON SOLERA.- Son cuadros constituidos por un sombrero, dos postes y una solera. Se usan cuando existe una presin del terreno que acta

desde el piso y cuando las rocas que integran al piso son dbiles, con el fin de evitar el hundimiento de los postes.

CUADRO RECTO

CUADRO CNICO

CUADRO COJO

8.3.1.- ELEMENTOS DE UN CUADRO DE MADERA: 8.3.1.1.- ELEMENTOS PRINCIPALES: A) SOMBRERO.- Est sujeto a esfuerzos de comprensin paralelo a las fibras por recibir la presin de las cajas y paredes laterales de una labor. En caso de terreno arcilloso pueden estar sometidos tambin a esfuerzos de flexin.

B) POSTES.- Se colocan en forma vertical o inclinada. Desarrollan esfuerzos de comprensin paralelas a las fibras debido a que la presin lo toma del techo y la reaccin del piso. C) SOLERA.- Se ubica en la parte inferior del cuadro. Est sometido a esfuerzos de comprensin perpendicular a las fibras por recibir la presin del techo a travs de los postes de reaccin del piso directamente. 8.3.1.2.- ELEMENTOS AUXILIARES: A) BLOQUES.- La finalidad es mantener firmemente la estructura del sostenimiento hasta que sean fijadas por la propia presin del terreno. B) CUAS.- Se usan en todos los trabajos de sostenimiento con maderas al igual que los bloques. C) ENCRIBADOS.- Cuando el techo de una labor se ha elevado mucho, ser necesario una estructura auxiliar de madera a fin de tomar la presin del terreno sobre el sostenimiento construyendo sobre el puente del cuadro o directamente sobre el sombrero. D) ENREJADOS.- Tienen por objeto de impedir la cada de trozos de roca tanto de techo como las paredes.

8.3.1.3.- METODO DE ARMADO DE CUADROS.- Para el armado de cuadros de madera se produce como sigue: 1 Si el cuadro va a llevar solera se prepara el piso para ubicar la solera. 2 Si el cuadro no lleva solera, se preparan las patillas para parar los postes. 3 Una vez realizado las patillas se procede a parar los postes y luego se tapan las patillas. 4 Una vez parado los postes se coloca el sombrero realizando los destajes en los postes.

5 Luego se colocan los tirantes. 6 Se tiende la camada de redondos en forma horizontal y transversal. 7 Se procede al bloqueo del cuadro y, 8 Finalmente se procede al enrejado con tablas o redondos. 8.3.2.- SOSTENIMIENTO METALICO O CON ACERO.- Es un sostenimiento de alta resistencia mecnica y al fuego que soportan bien a los esfuerzos a la traccin (flexin). Para las uniones se utilizan piezas de sujecin con pernos. El defecto del sostenimiento metlico es la corrosin por efecto de la humedad, gases, aguas cidas de mina y su costo es muy alto.

8.3.3.- SOSTENIMIENTO CON CONCRETO ARMADO.- Es el sostenimiento preparado a base de cemento, arena y agua (hormign) que es un material de construccin que al fraguarse produce el endurecimiento en un lapso de tiempo de 12 horas. La preparacin del hormign pueden realizarse en mezclas de: 1:2 proporcin de 1 de cemento y 2 de arena. 1:3 proporcin de 1 de cemento y 3 de arena. 1:4 proporcin de 1 de cemento y 4 de arena. 1:5 proporcin de 1 de cemento y 5 de arena. El espesor del hormign puede ser de 15 cm. a 25cm., tambin se pueden emplear mallas de acero, como tambin fierro corrugado.

La resistencia del concreto es ms pobre comparado con la madera, por lo que su uso es espordico.

8.4.SOSTENIMIENTO CON PERNOS DE ANCLAJE Y BARRAS ESTABILIZADORAS.- Se usan en terrenos fracturados, estratificados tratando siempre de orientar los pernos de anclaje perpendicularmente a la estratificacin. Los pernos son de acero que para el caso de sostener una galera se perforan taladros se colocan y se fijan los pernos que sujetan a las rocas. Tambin para sostener una galera o un frente de explotacin se usan las barras estabilizadoras (SPLIT SET), que cumplen la misma funcin que los pernos de anclaje. Para su colocacin se hacen taladros y con la misma perforadora se introduce estas barras a los taladros.

CAPITULO IX: VENTILACION.

La ventilacin de minas se define como el suministro de aire al interior de la mina y ste puede ser por medios mecnicos o naturales o combinados con la finalidad de: a) Asegurar el suministro de aire limpio y fresco en cantidad suficiente para la respiracin normal de los trabajadores. b) Diluir y arrastrar los contaminantes del ambiente, gases y polvos, a niveles tolerantes, y c) Regular las condiciones termos ambientales mantenindolos en grado confortable. 9.1.- CANTIDAD NECESARIA DE AIRE.- De acuerdo de los Reglamentos de Higiene Industrial y de Bienestar y Seguridad DS 055-2010 indican que se debe suministrar 3m3/minuto de aire por persona (106 pies3/minuto) en las labores del subsuelo prximo al nivel del mar. Para alturas mayores del flujo es aumentado de acuerdo a la siguiente escala: De 1500 m. a 3000 m. De 3000 m. a 4000 m. Ms de 4000 m. 40% 70% 100%.

En el caso de emplearse equipo diessel la cantidad de aire no debe ser menor a 3 m3/min por cada HP del equipo. Ejemplo de Aplicacin.- En una mina se tienen cuatro (04) labores en desarrollo, en cada labor trabajan tres (03) hombres, se desea saber cunto ser el suministro de aire por minuto en dicha mina, sabiendo que la mina se encuentra a una altitud de 3800 m.s.n.m. SOLUCION: N de personas = 4x3 = 12 trabajadores

Entonces 3 m3/min x 12 = 36 m3/min (a nivel del mar). Para una altitud de 3800 m.s.n.m., tendramos: Consumo = 36 + 36 x 70 = 36 + 36(0.70) = 61.2 m3/min 10 9.2.- CLASIFICACION DE LA VENTILACION DE MINAS.- Desde el punto de los medios empleados para la remocin del aire, la ventilacin puede ser natural, mecnico o combinado.

9.2.1.- VENTILACION NATURAL (TIRO NATURAL).- Esta ventilacin se realiza sin el empleo de ventiladores mecnicos. La ventilacin se realiza mediante chimeneas, piques, socavones, compuertas de ventilacin, etc.

9.2.2.- VENTILACION MECANICA.- Esta ventilacin utiliza ventiladores, donde fcilmente puede regularse la cantidad de aire deseado. Los ventiladores pueden ser de dos tipos: centrifugas y axiales. Los ventiladores axiales son los ms modernos y ms empleados. La diferencia que existe entre ambos es en cuanto a las caractersticas de potencia, eficiencia y volumen de aire.

9.3.- GASES EN LAS MINAS.- Los gases que se presentan en una mina subterrnea son entre otros, los siguientes: anhdrido carbnico (CO2), nitrgeno y gases nocivos txicos y explosivos (monxido de carbono CO, oxido ntrico, sulfuro de hidrogeno, gas sulfurosos, metano, etc.). El aire atmosfrico seco contiene 79% de nitrgeno, 20.96% de oxigeno y 0.04% de anhdrido carbnico, a una presin normal a 7.60 mm. de mercurio (Hg).

9.3.1.- OXIGENO (O2).- Es un gas incoloro e inodoro, es un gas de combustin y a la vez mantiene la vida. La disminucin del contenido de oxigeno en el aire de mina ocurre a consecuencia de los procesos de oxidacin de las menas y rocas sulfurosas, madera y otras materias orgnicas e inorgnicas. El oxigeno es absorbido por la respiracin de los hombres. De acuerdo al Reglamento de Seguridad e Higiene Minera el contenido de oxigeno en las labores mineras no debe ser inferior al 20%.

9.3.2.- NITROGENO (N2).- Es un gas sofocante, que se genera por la putrefaccin de sustancias orgnicas y trabajos con explosivos y emanaciones de los estratos. El nitrgeno compone el aire en un porcentaje de 79.04%.

9.3.3.- ANHIDRIDO CARBONICO (CO2).- Es un gas incoloro de gusto ligeramente cido y olor dbil, su peso especifico es de 1.52, se disuelve en agua, no sirve para la respiracin. Por ser de mayor densidad que el aire se acumula junto al piso de las labores mineras. De acuerdo al Reglamento de Seguridad y Bienestar el contenido en las labores no debe exceder del 0.5%. Los efectos sobre el organismo humano son:

En 3% se siente ligeramente. En 10% puede haber prdida de conocimiento. En 15% se pierde el conocimiento, puede ser fatal.

9.3.4.- MONOXIDO DE CARBONO (CO).- Es un gas toxico que hace dao al organismo humano, es originado durante las labores con explosivos, incendios subterrneos y por el empleo de equipos pesados. Se combina con la hemoglobina de la sangre 300 veces ms rpidamente que el oxigeno. Por su bajo peso especfico se acumula en los topes ciegos de las labores mineras ascendentes. El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera contempla una concentracin mxima de 0.0016% en el aire de mina.

9.3.5.- SULFURO DE HIDROGENO (H2S).- Es un gas fuertemente toxico, de olor caracterstico a huevo podrido, es soluble en el agua, hace dao al organismo humano. Este gas se presenta, generalmente, en las minas que tienen presencia de pirita, tambin ocurre despus de una voladura o explosin. El Reglamento de Seguridad contempla una concentracin mxima de 0.00066% en el aire de mina.

9.3.6.- METANO (CH4).- Es un gas incoloro, inodoro, e inspido. Su peso especfico es de 0.554 por lo que se acumula en la parte superior de las galeras. Es producto de la descomposicin de las sustancias orgnicas sin acceso de oxigeno. Existen en las minas de carbn, generalmente su mayor peligro es que es combustible y explosivo.