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6 Conferncia sobre Tecnologia de Equipamentos

ANLISE SIMPLIFICADA DAS OSCILAES DO CONJUNTO CONVERSOR DA UNIDADE DE CRAQUEAMENTO CATALTICO FLUDO DA RPBC

Nelson Pedro PETROBRAS / RPBC / EN Jorivaldo Medeiros PETROBRAS / CENPES / PDEAB / EBFDC

Trabalho apresentado na 6a COTEQ, Conferncia sobre Tecnologia de Equipamentos, Salvador, agosto, 2002.

As informaes e opinies contidas neste trabalho so de exclusiva responsabilidade dos autores.

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SINPSE O uso de uma abordagem simplificada, utilizando modelagem numrica baseada em programas comerciais de computador para anlise de tenses e flexibilidade de tubulaes, permite calcular, com boa preciso, o comportamento dinmico de sistemas complexos de equipamentos estticos, tais como grandes vasos de presso e suas interligaes. O modelo matemtico construdo, foi utilizado para a determinao dos modos e freqncias naturais de oscilao de um conjunto de vasos e linhas de grande porte, bem como para a determinao das tenses localizadas em pontos crticos e da vida fadiga desses componentes. Ainda, como subproduto do estudo do comportamento dinmico, assim realizado, foram investigadas as possveis fontes de excitao do sistema, que tem maior probabilidade de ser a causa bsica das oscilaes observadas no campo, para o conjunto de equipamentos em estudo. 1. INTRODUO Tenses e deformaes cclicas so motivo de grande preocupao em equipamentos que operam com carregamentos dinmicos, pois esto sujeitos a danos e falhas por fadiga de material. As falhas por fadiga so em geral do tipo catastrficas, tendo potencial para gerar grandes perdas materiais e de grande risco de perdas humanas, pois a ruptura do componente fadigado , via de regra, brusca e repentina, ou seja, ocorre sem deformao visvel ou aprecivel. Por sua vez, o dano por fadiga de difcil deteco, principalmente em seu estgio inicial, podendo permanecer despercebido at os estgios finais, incluindo o momento da fratura do componente. Existem vrios mtodos e procedimentos de clculo que possibilitam avaliar a ocorrncia de dano por fadiga e de verificao da vida residual fadiga, em componentes de equipamentos submetidos carregamentos dinmicos. O objetivo deste trabalho mostrar a abordagem de engenharia mecnico-estrutural para a determinao de limites operacionais seguros, que possibilitem dar continuidade campanha da unidade, dentro de margens de segurana aceitveis. 2. HISTRICO O conjunto conversor da unidade de craqueamento cataltico fludo da Refinaria Presidente Bernardes, localizada em Cubato, vem apresentando oscilaes, que se iniciaram aps uma parada geral programada para manuteno, ocorrida em outubro de 1999. Essas oscilaes, de amplitudes apreciveis, tem origem desconhecida e causam deformaes e tenses cclicas nas tubulaes e dutos de gases conectados ao conversor e aos equipamentos perifricos do conjunto, e so motivo de preocupao quanto integridade dos mesmos e consequentemente quanto segurana das pessoas e instalaes, bem como quanto aos possveis danos ao meio ambiente.

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O problema foi observado logo na partida da unidade, mas este foi realmente apontado como item de acompanhamento no incio de maro de 2000, quando a amplitude desses movimentos atingiu valores da ordem de 8 a 9 milmetros, no nvel da plataforma nmero sete, que a plataforma existente na base do vaso separador (vaso superior do conversor - vide figura 1). A freqncia de oscilao medida no campo de 1,12 Hz, ou seja, um pouco mais que um ciclo por segundo. A unidade operou com oscilaes elevadas de maro a setembro de 2000, quando subitamente as oscilaes anormais cessaram e assim operou at maro de 2001, quando ocorreu uma parada de emergncia nesta unidade. Na partida, aps esta parada, o sistema voltou a apresentar oscilaes de grande amplitude, e, vem apresentando perodos de oscilaes anormais entremeados por perodos de calmaria, ou seja, com oscilaes de baixa amplitude, abaixo de 1,5 milmetros (na plataforma 7), valor que tradicional e normal para este tipo de conversor. Esta unidade partiu em 1972, sofreu inmeras modificaes e ampliaes de capacidade ao longo dos anos, principalmente em 1992, quando o conversor sofreu grandes e radicais modificaes. Entretanto, no existe relato ou histrico de oscilaes anormais antes de 1999. Na parada geral para manuteno de 1999 foram feitas modificaes no sistema de ancoragem dos ciclones que ficam no interior do vaso regenerador (vaso inferior do conversor). Tambm foram realizadas modificaes de alterao da geometria destes ciclones. Outros componentes, em que h passagem de fludos (vapor, ar, gases ou catalisador fluidizado), no foram modificados. Inmeros testes foram realizados, variando cerca de vinte parmetros operacionais mais importantes do processo de converso, um de cada vez, ou procurando-se isolar o mximo possvel cada um, sem contudo terem revelado dados conclusivos sobre algum tipo de correlao entre algum parmetro ou conjunto de parmetros e as oscilaes existentes no campo. Logo no incio do seu aparecimento, devido aos riscos envolvidos e continuidade das oscilaes, houve o questionamento se a unidade poderia continuar operando com os nveis de oscilao observados, ou ento quais seriam os limites seguros a serem obedecidos para evitar a parada da unidade. Como se fazia necessrio dar uma resposta em curto espao de tempo para as questes acima colocadas, foi escolhida uma modelagem simplificada, para fornecer uma primeira avaliao no menor prazo possvel. 3. MODELOS MATEMTICOS O sistema de vasos, dutos e tubulaes foi modelado atravs de um programa comercial de computador, desenvolvido para o clculo de tenses e anlise de flexibilidade de tubulaes. O programa usado foi o CAESAR II escrito pela COADE, verso 4.20, que possui capacidade para tambm realizar anlises dinmicas, incluindo determinao de modos e freqncias naturais (anlise modal) e

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com imposio de carregamento cclico (anlise harmnica), alm de possuir um mdulo de clculo de vida fadiga baseado nas tenses obtidas nas anlises esttica e harmnica (em conjunto). Esse programa utiliza elemento com formulao de viga de seo tubular e de propriedades constantes ao longo do comprimento de cada elemento. Sabe-se que essa abordagem pode introduzir erros na modelagem e nos resultados, pois os equipamentos modelados possuem grande relao dimetro/espessura e relativamente pequena relao comprimento/dimetro, exatamente o oposto modelagem normal de uma tubulao. Alm disso, este modelo no leva em considerao os efeitos localizados de casca nos pontos de conexo do sistema, como por exemplo os bocais, bem como da seo dos equipamentos, como por exemplo as regies de transies dos cascos. Descobrimos tambm que ele no contempla em sua formulao para clculo dos autovetores/autovalores, os termos de rotao axial (torsionais), sendo que este fato pode gerar erros no clculo das freqncias naturais de algumas partes em que este modo predominante. Mesmo assim, no caso do conversor, o erro gerado devido esses problemas muito pequeno, pois o sistema vibra principalmente nos modos de viga (flexo). Em termos gerais, o modelo mostrou uma boa aproximao do comportamento dinmico real do conjunto conversor. Neste modelo, no foram discretizados os ciclones e as cmaras plenas internas do regenerador e do vaso separador, que foram considerados como massas concentradas aplicadas nas respectivas elevaes do modelo. Numa avaliao da influncia da retirada dos tirantes de travamento dos ciclones do regenerador, foi verificado que esta modificao no se constitui em fator decisivo para a oscilao do conversor. Apenas foi analisada a condio de operao normal da unidade, haja visto no ser esta uma anlise voltada especificamente para o estabelecimento de modificaes no sistema, mas sim o de avaliar o estado atual e o seu nvel de criticidade. Os demais casos de carregamento, considerados originalmente no projeto do conversor, foram ignorados. As temperaturas de parede correspondentes a cada parte do sistema, foram calculadas utilizando o software TERMEX do CENPES e levaram em considerao as condies de vero (40 C), sem vento, que resultam nas maiores temperaturas de metal na condio normal. A carga dinmica devida ao do vento no foi includa, pois trata-se de carregamento instvel, de durao, direo e intensidade varivel, sendo portanto incapaz de gerar os movimentos observados no conjunto conversor, constituindo-se, no entanto, em um esforo complementar, a ser considerado em uma anlise mais completa. A oscilao no conversor foi observada mesmo em dias de vento muito baixo. O refratamento interno dos equipamentos e dutos foi considerado para fins de clculo de peso prprio e da influncia na rigidez do sistema. Esta considerao de rigidez adicional, devido aplicao de revestimento refratrio interno, foi implementada, corrigindo o mdulo de elasticidade de cada trecho do modelo. Para isso, foi utilizado um procedimento de clculo para a correo do mdulo de elasticidade da parede metlica, conforme o manual de projeto mecnico MPM-570-20-02 Anexo

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9, do CENPES (9). As propriedades dos isolantes e refratrios aplicados, e usadas nos clculos, foram extradas das medies feitas durante a aplicao, na ocasio da parada geral da unidade para manuteno, em setembro/outubro de 1999, e portanto, so valores reais, que no foram obtidos em literatura. A sensibilidade do sistema rigidez do refratrio foi avaliada e ser discutida mais adiante, no item 4.1. A figura 1, abaixo, apresenta uma vista em perspectiva do modelo construdo.

Plat. 7

Figura 1 Modelo do conjunto conversor Caesar II Ver. 4.20 O modelo, acima descrito, foi calculado estaticamente e dinamicamente. Do clculo esttico foram obtidos os deslocamentos, esforos internos, reaes externas e as tenses primrias e secundrias estticas. O clculo dinmico compreendeu uma anlise modal, de onde foram obtidos os quinze primeiros modos e freqncias naturais do sistema, uma anlise harmnica, partindo-se de deslocamentos dinmicos impostos em um ponto especial do conjunto, para ento obter os possveis esforos dinmicos que causam os movimentos observados no campo e, finalmente, uma anlise de vida fadiga, onde foram determinados os pontos mais solicitados e que deveriam sofrer uma anlise mais detalhada.

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Os resultados da anlise de fadiga revelaram que trs componentes, a junta soldada circunferencial no topo do anel forjado trs cascas, existente na base do stripper, as vigas do suporte de contrapeso do riser de gasleo e o pino de pivotagem existente nas vigas do suporte de contrapeso do riser de gasleo, necessitariam sofrer uma anlise de fadiga mais refinada. Para esses componentes, foram criados modelos detalhados, baseados no mtodo dos elementos finitos, utilizando o programa ANSYS, verso 5.5, com a finalidade de obter as tenses e deformaes de pico. Essas tenses e deformaes, mdias e cclicas, foram usadas em um programa de computador especializado em clculo de fadiga, chamado VIDa99, desenvolvido pela PUC-Rio, que possui um grande banco de dados de materiais e de modelos matemticos para o clculo de vida e de danos provocados por carregamentos cclicos, incluindo tambm vrios modelos de contadores de ciclos e ainda, gerao automtica de alguns tipos de grficos. A junta soldada da base do stripper foi modelada usando elemento axissimtricoharmnico de quatro ns com trs graus de liberdade por n, material linear, anlise linear elstica. Para a viga do suporte de contrapeso foi usado o elemento de viga elstica 3D de dois ns com seis graus de liberdade por n, material linear, anlise linear elstica. Contudo, para o pino de pivotagem da viga do suporte de contrapeso, devido sua geometria, bem como da geometria da chapa bero que o apoia, e ainda, devido ao valor elevado do carregamento a que est submetido, o conjunto pino e chapa bero, teve que ser modelado usando elemento slido estrutural de oito ns com trs graus de liberdade por n (conhecido como brick), material no linear (plasticidade, com lei de encruamento cinemtico), usando a curva de tenso-deformao reais, alm de elementos de contato na interface pino-chapa, provocando uma segunda no linearidade no modelo, pois os elementos de contato so no lineares por definio (no linearidade geomtrica). Foi usada malha mapeada com 100% de hexaedros e, aproveitou-se a simetria horizontal das peas para modelar somente uma das metades. Apesar de haver tambm simetria vertical, no foi possvel reduzir ainda mais o modelo, devido aplicao no simtrica da carga, que vertical. 4. RESULTADOS 4.1) Anlise Modal Pode ser notado na tabela 1, abaixo, que o sistema possui freqncias naturais baixas e muito prximas, indicando a suscetibilidade do sistema a propagar a vibrao em baixa freqncia (oscilao) para os diversos componentes do sistema. A correo feita para a rigidez do refratamento interno extremamente aproximada, sendo destinada ao projeto de equipamentos novos e no avaliao de problemas de campo, e portanto resolveu-se analisar a sensibilidade dos modos e freqncias naturais, quando se suprime essa correo. Os resultados, sem a correo, tambm esto apresentados na tabela 1. Para ambos os casos, foi utilizado o mdulo de elasticidade do metal quente. Os resultados obtidos para o modelo sem correo foram mais prximos daqueles observados no campo, confirmando que a correo da rigidez, efetuada conforme descrito no item 3, no reflete adequadamente a influncia do refratrio na resposta dinmica. Os nono e dcimo modos

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correspondem vibrao do conjunto conversor, que se reflete para todos os equipamentos e dutos perifricos do sistema, como pode ser visto na representao do nono modo de vibrao, mostrada no lado direito da figura 2, abaixo.

Figura 2 Segundo e nono modos de vibrao do modelo global

Modo
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Parte/Trecho
Linho 60 L-O Gog da Ema Riser de Nafta Linho 60 Vertical Riser de Nafta Linho 60 N-S Gog da Ema Riser de Gasleo Conversor Conversor Conversor + Riser Gasleo Linho 60 L-O - 2o Stand-Pipe Stand-Pipe Duto de Gases

Freqncia natural (Hz)


Rigidez corrigida Sem correo

0,981 1,302 1,375 1,442 1,580 1,623 1,629 1,847 1,938 1,947 2,252 2,331 2,433 2,751 2,988

0,884 1,156 1,173 1,242 1,287 1,459 1,479 1,540 1,740 1,760 1,885 2,094 2,248 2,249 2,275

Tabela 1 Modos e freqncias naturais do modelo global A anlise modal da viga do suporte de contrapeso teve que ser calculada no programa ANSYS, pois aparecem modos importantes de rotao axial, que o programa usado no modelo global no tem capacidade de calcular.

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Modo 1 2 3 4 5

Freqncia natural (Hz) 1,2672 4,5581 5,3618 12,326 24,569

Descrio Primeiro harmnico eixo menor Primeiro harmnico eixo maior Toro axial Segundo harmnico eixo menor Segundo harmnico eixo maior

Tabela 2 Modos e freqncias naturais da viga do suporte de contrapeso 4.2) Anlise Harmnica Como a fonte, ou as fontes excitadoras no so conhecidas, tambm no so conhecidas as cargas dinmicas serem aplicadas ao modelo, portanto, foram simulados carregamentos cclicos capazes de gerar uma amplitude de deslocamentos, pico a pico, de 10 milmetros na plataforma 7. Esse valor foi escolhido em funo do mximo deslocamento que foi observado no campo, nesta posio, cuja amplitude variou entre 8 e 9 mm. Foram investigadas duas possveis fontes de excitao do conversor, sendo uma a movimentao da fase densa do leito de catalisador do regenerador e a outra a reao dinmica causada pelo fluxo pulsante da mistura carga+catalisador no interior dos risers de gasleo e nafta. Foram verificadas vrias condies de amortecimento estrutural, quais sejam: 0 (sem amortecimento), 0,02, 0,03 e 0,05, pois esta informao s pode ser obtida por via experimental, com medies no campo. O carregamento devido movimentao do leito de catalisador foi calculado segundo o procedimento da M.W.Kellogg, desenvolvido por Nat Gilbert e registrado em um memorando de julho de 1979 (5 e 6). Este carregamento depende fundamentalmente do nvel e peso total de catalisador no regenerador. As freqncias de excitao assim calculadas, so normalmente muito baixas, porm neste memorando Gilbert afirma existirem registros de vibraes esprias em freqncias na faixa de 1,5 e 2 Hz em regeneradores de UFCC. Esse range de freqncia de excitao coincide com as freqncias naturais calculadas na anlise modal. No caso das cargas dinmicas originadas pelo fluxo pulsante no interior dos risers de gasleo e nafta, foi adotada a seguinte relao fixa: Fora no Riser de Gasleo = trs vezes Fora no Riser de Nafta. Foram testadas vrias condies de defasagem (ngulos de fase) entre as cargas do riser de gasleo e de nafta: 0 0 ; 0 90 ; 90 0 ; 90 90 ; 0 180 ; 180 180, bem como algumas com ngulos intermedirios. Podemos notar nas figuras 3 e 4 que as amplitudes obtidas, nos dois casos, esto acima de 10 mm e portanto qualquer das duas hipteses de carga investigadas tem potencial para excitar o conjunto conversor, caso o carregamento seja aplicado em uma freqncia coincidente ou muito prxima da freqncia natural do conversor. 4.3) Anlise de Fadiga Para obter o nmero de ciclos ser considerado nos clculos de vida fadiga, inicialmente foi fixado um perodo compreendido entre maro outubro de 2000, onde foi estimado que, somando-se todos os perodos em que a unidade operou com

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oscilaes anormais, teramos um total de cerca de 120 dias contnuos, sendo que, para as freqncias consideradas neste estudo, situadas entre 1,00 a 2,00 Hertz, encontramos que o nmero de ciclos a ser considerado nos clculos suficientemente alto para que os componentes tenham que ser verificados vida infinita, o que significa dizer que a tenso cclica deve ser menor que o endurance limit do respectivo material de construo.
PONTO 1205 - K-2401 Plat.7
20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 -4 0 8 6 4 2 0 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -18 -20 DX [mm]

Freqncia: 1,760 Hz Amortecimento: 0,02

-DZ [mm]

Fx = 1.274.000 N Fz = 1.274.000 N Fase Fx Fz: 0 90


E quente s/ correo

Figura 3 Deslocamento horizontal na plataforma 7 devido ao movimento da fase densa do leito de catalisador do regenerador
PONTO 1205 - K-2401 Plat.7
14 12 10 8 6 4 DZ [mm] 2 0 -14 -12 -10 -8 -6 -4 -2 -2 0 -4 -6 -8 -10 -12 -14 DX [mm] 2 4 6 8 10 12 14 -DZ [mm]

DZ [mm]

Freqncia: 1,760 Hz Amortecimento: 0,02

FGOL = 60.000 N FNAF = FGOL / 3 Fase FG FN: 0 180


E quente s/ correo

Figura 4 Deslocamento horizontal na plataforma 7 devido ao fluxo pulsante no interior dos risers de gasleo e nafta

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Para contemplar todas as possibilidades e opes de anlise, acima mencionadas, foi executado um nmero elevado de rodadas de clculo. Das rodadas executadas, os pontos que no apresentaram vida infinita fadiga so: - Base (saia) do conversor; - Junta circunferencial na mudana de espessura, abaixo do crossover dos risers; - Junta circunferencial do anel forjado na base do stripper do conversor; - Viga dos braos do suporte de contrapeso do riser de gasleo; - Pino de pivotagem dos braos do suporte de contrapeso do riser de gasleo; Os dois primeiros pontos da relao acima, ou seja, a saia do conversor e a junta prxima ao crossover dos risers, somente ficam significativamente tensionados em condies especiais de carregamento, quando a oscilao na plataforma 7 ultrapassa a amplitude de 15 mm. Portanto, apenas o stripper do conversor, o pino-pivot e a viga do suporte de contrapeso do riser de gasleo, foram detalhados com a elaborao de modelos para a anlise de tenses localizadas e verificao da necessidade de se fazer a avaliao de vida fadiga. 4.3.1) Solda na base do Stripper

Figura 5 Tenses de Von Misses e linearizadas no anel forjado da base do stripper As tenses de pico encontradas nas juntas soldadas do anel forjado da base do stripper, so baixas. Portanto no foi necessrio fazer a anlise de fadiga para este componente. 4.3.2) Viga do Suporte de Contrapeso A anlise de fadiga da viga do suporte de contrapeso do riser de gasleo apontou para a necessidade de substituir as vigas atuais, com a maior brevidade, pois a vida residual calculada estava prxima de zero. Ficou demonstrado que as novas vigas deveriam possuir maior momento de inrcia flexo no eixo menor e tambm maior momento toro, bem como seria necessrio executar tratamento trmico de alvio de tenses das soldas das mesmas, pois so as tenses residuais dessas juntas soldadas as responsveis pelo limite da vida residual das vigas existentes, que originalmente no foram tratadas termicamente. Em maro de 2002 esta unidade de craqueamento sofreu uma parada no programada em virtude de uma trinca passante, que atingiu 80% da largura da mesa superior

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(mesa tracionada) e se propagou tambm para a alma, atingindo cerca de 40% da altura da alma. Esta trinca progrediu, do instante da nucleao at a situao descrita, em menos de quinze dias, pois os esforos e o nmero de ciclos a que a viga est sujeita so considerveis.

Figura 6 Tenses de Von Misses mdias e alternadas na viga do suporte de contrapeso do riser de gasleo 4.3.3) Pino do Suporte de Contrapeso Na anlise fadiga do pino de pivotagem foi necessrio utilizar o mtodo xN, pois as tenses mdias, resultantes da carga esttica, plastificam regies do pino e portanto, o mtodo SxN no aplicvel. Nesta anlise foram usados os mtodos de Goodman, Gerber, Smith, Soderberg, Coffin-Manson, Coffin-Manson modificado, Collipriest, Collipriest modificado, entre outros.

Figura 7 Modelo e tenses de Von Misses estticas no pino de pivotagem da viga do suporte de contrapeso do riser de gasleo Da mesma maneira que para a viga, a vida residual do pino, apontada pelos clculos, j estava esgotada e indicava o limiar de uma possvel nucleao de trinca. Foi simulada uma situao de propagao de trinca pelo mtodo daxdN, com os carregamentos do modelo xN, e a vida residual, dessa maneira, seria de alguns poucos milhares de ciclos, o que significa, para a freqncia de oscilao do conversor, no mais do que alguns dias para ser atingido o estado de colapso da pea.

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Coincidentemente ao trmino dos clculos, a unidade sofreu a parada no programada de maro de 2001 (j mencionada) e portanto foi aplicado um reforo estrutural sobre cada pino, com o objetivo de continuar operando at a prxima parada geral programada para manuteno da unidade, quando ento sero substitudos, juntamente com as vigas, utilizando um novo projeto, adequado aos carregamentos dinmicos observados. Como resultado final das avaliaes feitas, foi estabelecido um limite operacional de oito milmetros, no mximo, para a amplitude das oscilaes na plataforma 7, para que o sistema possa operar dentro de margens de risco aceitveis. 5. CONCLUSES - Para excitar o conjunto conversor e obter as amplitudes de oscilao observadas no campo, necessrio que a fonte excitadora aplique cargas dinmicas com freqncia igual ou muito prxima freqncia natural do mesmo. Excitaes com freqncia igual ou muito prxima freqncia natural de outras partes do sistema, geram grandes deslocamentos, esforos e tenses somente naquela parte. A excitao nas freqncias naturais do conversor, porm, gera deslocamentos altos tambm nos equipamentos perifricos, devido grande rigidez do mesmo. Nessas condies, o amortecimento estrutural tem uma influncia muito forte no comportamento do sistema ou daquela parte que est sendo excitada em sua freqncia natural. Para amortecimento zero, os deslocamentos e seus derivados (esforos e tenses), atingem valores muito elevados. - Para excitar o conversor em freqncias diferentes da freqncia natural do mesmo, fazem-se necessrias foras muito elevadas, impossveis de serem obtidas sem uma ao externa. Nestas freqncias, afastadas da freqncia natural, o amortecimento estrutural no tem praticamente nenhuma influncia, inclusive o amortecimento zero (sem amortecimento). - As foras dinmicas desenvolvidas pelo movimento da fase densa do leito de catalisador sobre a parede do regenerador, tem amplitude suficiente para excitar o conversor, desde que a freqncia de excitao seja prxima das freqncias naturais caractersticas do conversor. Para outras freqncias, a excitao pela fase densa do leito de catalisador do regenerador, desprezvel ou muito baixa, gerando no mximo deslocamentos de amplitude de 1,5 mm na altura da plataforma 7. Da mesma maneira, as foras dinmicas desenvolvidas pelo fluxo pulsante no interior dos risers de gasleo e nafta, aplicadas sobre a parede do vaso separador nos respectivos bocais de entrada, tem amplitude suficiente para excitar o conversor, desde que a freqncia de excitao seja prxima das freqncias naturais caractersticas do conversor. Para outras freqncias, a excitao pelo fluxo pulsante no interior dos risers, desprezvel. - Pode ser observado, na tabela 1, que as freqncias naturais calculadas para o conversor, esto acima da freqncia de oscilao observada no campo. Foi deduzido que, a causa mais provvel para essa diferena entre as freqncias naturais calculadas e as reais do conjunto conversor, a no incluso da base de concreto do conversor e da rigidez do solo no modelo elaborado. A considerao da base de concreto e da rigidez do solo no modelo, contribui para a reduo das freqncias

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naturais calculadas do conversor de duas maneiras, que so a reduo da rigidez e o acrscimo da massa total. Outra possvel causa detectada, a no considerao do efeito de casca das partes do sistema, que poder diminuir a rigidez do conjunto. Estas hipteses foram confirmadas posteriormente, atravs da construo de um modelo mais refinado e que incluiu a base de concreto e o efeito do solo. - A freqncia natural calculada para o conjunto de dutos de gases mais cmara de orifcios, muito prxima da freqncia de oscilao observada no campo. Assim foi possvel concluir que, o movimento observado no gog da ema resultante da excitao pelo movimento do conversor, oscilando na sua prpria freqncia natural, que muito prxima da freqncia natural desses dutos, e por isso apresenta amplitudes considerveis. - O uso de um programa de clculo de tenses e anlise de flexibilidade de tubulaes completo, como o que foi utilizado no modelo global, descrito acima no item 3, simplifica muito a construo de modelos de sistemas complexos e consequentemente agiliza bastante a obteno de resultados iniciais. A preciso deste tipo de modelo, para as informaes procuradas, foi muito boa, como foi mostrado. - Com esta abordagem simplificada, foi possvel estabelecer valores preliminares de limites de oscilao para possibilitar a continuidade operacional da unidade de craqueamento cataltico fludo da RPBC. 6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) ASME, Code for Pressure Piping, ANSI B 31.3 Process Piping, 1996 ASME, Code for Pressure Piping, ANSI B 31.1 Power Piping, 1993 ASME, Boiler and Pressure Vessel Code, Sec.VIII-Div.2 Alternative Rules, 1998 ASME, Sec.II Materials - Part.D Properties, 1998 Nat Gilbert, Ultra Orthoflow Converter Shaking Force Resulting from Fluidized Bed Dynamics, M.W.Kellogg, Houston, 1979 Nat Gilbert, Cat Cracker Shaking Force Resulting from Fluidized Bed Dynamics, M.W.Kellogg, Houston, 1979 Thomas C. Rathbone, Rhythmic Liquid Motion Can Damage Tanks, Power, (Set)1967 Cenpes, MC-2682-570-PPC-001 UFCC/RPBC, Volumes I a V, 1990 Cenpes, MPM-570-020-02 Manual de Projeto Mecnico, Volume I

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