Centro de Control de Motores

Manual de instrucciones IM04302001S
Desde julio de 2010 Reemplaza al de agosto de 2009
Centro de Control de Motores Freedom FlashGard

ndice
Seccin Descripcin Pgina 1 Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2 Recepcin, manejo y almacenamiento. . . . 4 3 Instalacin de las secciones del centro de control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 4 Instalacin de conductos y cableado . . . . . 9 5 Conexiones de los cables de entrada. . . . 11 6 Dispositivos de proteccin de sobrecorriente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 7 Seleccin de elementos trmicos de los rels de sobrecarga. . . . . . . . . . . . 17 8 Inspeccin antes de energizar . . . . . . . . . 20 9 Instalacin y ajuste de la unidad. . . . . . . . 22 10 Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 11 Planos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 12 Folletos de instrucciones relacionadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 La seguridad y la confiabilidad son probablemente las dos caractersticas ms importantes que se deben considerar al seleccionar un Centro de Control de Motores (CCM). El CCM FlashGardT (el primer y nico CCM de la industria diseado para prevenir completamente los arcos elctricos) proporciona caractersticas de proteccin que permite a los electricistas operar y realizar trabajos de mantenimiento en el CCM en un ambiente libre de arcos. En la parte principal del conjunto de seguridad de arcos elctricos del CCM FlashGard existe un mecanismo de extraccin de conexiones de ltima tecnologa llamado RotoTractE (patente pendiente). ElRotoTract permite el aislamiento de la barra y ofrece caractersticas de indicacin y bloqueo de la posicin de las conexiones que previenen en forma proactiva las situaciones con arcos elctricos. Este equipo de control elctrico est diseado para ser instalado, operado y mantenido por tcnicos capacitados adecuadamente. Estas instrucciones no incluyen todos los detalles, variaciones ni combinaciones de equipos, su almacenamiento, distribucin, instalacin, inspeccin, funcionamiento seguro ni mantenimiento. Se debe tener cuidado de cumplir los reglamentos locales, estatales y nacionales, adems de las prcticas de seguridad, para esta clase de equipos. La capacidad mxima de cortocircuitos del equipo no se debe exceder mediante conexiones a una fuente de mayor capacidad. Si requiere mantenimiento o solucin de problemas, comunquese con la oficina de ventas deEaton ms cercana.

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ON (ENCENDIDO) o TRIPPED (DESENGANCHADO), la manija se interbloquea con la puerta de la unidad para evitar que se abra. En esta posicin, el personal autorizado puede abrir la puerta al girar el tornillo (21) del mecanismo de desactivacin. Con la puerta abierta de la unidad y la manija de operacin en la posicin ON (ENCENDIDO), otro interbloqueo hacia la bandeja divisoria evita el retiro de la unidad (4). Este mismo interbloqueo evita la insercin de la unidad a menos que el mecanismo de la manija est en la posicin OFF (APAGADO). Para asegurarse de que las unidades no se energicen en forma accidental o por personal no autorizado, el mecanismo de la manija se puede cerrar con candado en la posicin OFF (APAGADO). Hay espacio para un mnimo de tres candados en cada manija.
Seccin 1. Informacin general

Centro de Control de Motores
El Centro de Control de Motores (CCM) Freedom FlashGard de Eaton se puede aadir a las instalaciones existentes de Five Star, serie 2100, Freedom 2100 y Advantage mediante los juegos de barras de empalmes comn para ambos. El CCM Freedom FlashGard se puede aadir a los CCM existentes Freedom Unitrol y F10 Unitrol de Eaton con un juego de barras de empalmes especiales, pero las unidades no son intercambiables.
Nomenclatura del centro de control

Los nmeros que se muestran entre parntesis en el siguiente texto se refieren a las leyendas que aparecen en la Figura 2. El CCM Freedom FlashGard de Eaton consta de uno o ms conjuntos estructurales autnomos totalmente cerrados de frente cerrado (17) de 2.286,0 mm (90 pulg.) de alto, divididos en compartimientos para alojar las unidades de control individual (2). Con las unidades de control montadas slo en la parte delantera, la estructura puede ser de una profundidad de 406,4 533,4 mm (16 21 pulg.). Para unidades de montaje adosadas, la estructura tiene una profundidad de 533,4 mm (21 pulg.). Las cubiertas de acero (7) encierran la estructura en la parte superior, los costados y la parte trasera de las estructuras montadas slo en la parte delantera. Hay una barra vertical de cobre de conexin a tierra (20) ubicada en cada estructura y proporciona la conexin a tierra para cada unidad mediante un aterrizaje. Un sistema vertical de barra (20) instalado en cada seccin vertical se conecta a la barra horizontal principal para alimentar las unidades de control individual (8). La barra vertical est aislada mediante una barrera de altura total (6). Una barrera laberntica proporciona aislamiento. Se incluye un mecanismo de obstruccin automtico con el sistema de barrera laberntica para cubrir las aberturas de las conexiones para cada unidad de control. En la parte inferior de cada seccin, una puerta (18) proporciona acceso fcil al conducto de alambres horizontal de la parte inferior (19) y a la barra neutra (si lo tiene). La parte inferior de cada seccin es completamente abierta para proporcionar una entrada sin restricciones en la parte inferior para cables y conductos. Las canaletas se pueden instalar a travs de la parte inferior del centro de control si se especifica y tambin es posible que se especifique una tapa opcional en la parte inferior. A la derecha de cada compartimiento de la unidad, hay un conducto de alambres vertical de 203,2 mm (8 pulg.) de profundidad (15) que se extiende por toda la altura de 2.286,0 mm (90 pulg.) del centro de control. Este conducto de alambres est cubierto por dos puertas (16) con bisagras y tiene soportes de cables para sujetar los haces de alambre y los cables. El conducto de alambres vertical se junta con el conducto de alambres horizontal en la parte superior e inferior para proporcionar espacio sin obstrucciones para el intercableado. Cada seccin vertical proporciona espacio para montar hasta seis unidades (2) de control o gabetas con una altura mnima de 304,8mm (12 pulg.), en incrementos de 152,4 mm (6 pulg.), para un total de 1,828,8 mm (72 pulg.) de espacio utilizable. Los controladores hasta NEMAT tamao 5 son del tipo de extraccin. Estos conjuntos de unidades de extraccin son un paquete de contenido completamente independiente, que consta de un gabinete de acero, manija de operacin y componentes elctricos. El conjunto de extraccin se desliza dentro de este compartimiento en rieles gua (11) para el retiro y reinsercin fciles, y para asegurar la alineacin precisa de las conexiones de la unidad con la barra vertical. Cada unidad de extraccin se sujeta en su lugar con un enganche (4) simple de un cuarto de vuelta que se puede enganchar slo cuando las conexiones de la unidad estn acopladas completamente con la barra vertical. Cada unidad tiene una puerta (1) separada que se mantiene cerrada con sujetadores de un cuarto de vuelta. Lamanija de operacin gira en la unidad (3) del controlador. En las posiciones
Figura 1. Placa de identificacin
Capacidades nominales
Cada CCM Freedom FlashGard tiene una placa de identificacin con las capacidades nominales fijada a la puerta del conducto de alambres horizontal superior de la seccin principal. Consulte la Figura 1 y la Figura 2. Esta placa de identificacin muestra el nmero de orden general segn el que se construy el CCM y sus capacidades nominales elctricas continuas, en trminos de capacidades nominales del voltaje, fases y frecuencias de los cables de entrada y capacidades de amperaje de las barras horizontales y de las barras verticales para cada seccin. Adems, esta placa de identificacin muestra la capacidad nominal pasiva de cortocircuitos (resistencia) del sistema de barras horizontales y verticales. En las etiquetas fijadas en el interior de cada unidad se muestran las capacidades nominales activas de cortocircuitos (interrupcin) de los dispositivos protectores de cortocircuitos principales y de la unidad. Antes de instalar un CCM, calcule y registre la corriente de falla disponible en los terminales de los cables de entrada. Verifique que las capacidades nominales de resistencia e interrupcin de cortocircuitos de las unidades en el CCM sean adecuadas para la corriente de falla disponible.
Personal calificado
Las personas que instalen, operen o den mantenimiento los CCM deben estar capacitadas y autorizadas para operar el equipo relacionado con la instalacin y el mantenimiento de un CCM, adems de la operacin del equipo que reciba su energa proveniente de las unidades del controlador en el CCM. Dichas personas deben estar capacitadas en los procedimientos adecuados respecto de la desconexin y bloqueo de energa hacia el CCM y usar equipo de proteccin personal, que incluya materiales de aislamiento y proteccin contra arcos elctricos y tambin que use herramientas y equipos de prueba aislados, siguiendo los procedimientos establecidos de seguridad segn se sealan en el National Electrical Safety Code (ANSI C2) y el Mantenimiento de Equipos Elctricos (NFPA 70E).
eaton corporation www.eaton.com

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(7) Cubierta superior y lateral
(9) Conducto de alambres superior horizontal
(10) Barreras de barra horizontales
(11) Rieles gua de la bandeja divisoria
(6) Barrera de la barra vertical, laberntica (20) Barra de conexin a tierra (4) Enganche de 1/4 de giro (2) Unidad de extraccin (1) Puerta de la unidad
(3) Manilla grande de funcionamiento
(3) Manilla pequea de funcionamiento (21) Tornillo del mecanismo de desactivacin (15) Conducto de alambres vertical (17) Elementos estructurales
(16) Puerta del conducto de alambres vertical
(8) Barra de conexin a tierra horizontal
(19) Conducto de alambres inferior horizontal
(18) Puerta del conducto de alambres inferior horizontal
Figura 2. Nomenclatura del CCM Freedom FlashGard

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Seccin 2. Recepcin, manejo y almacenamiento

Recepcin
Antes y despus de descargar el Centro de Control de Motores (CCM) Freedom FlashGard, revise cada seccin y el exterior de la unidad para detectar daos que posiblemente hubiesen ocurrido durante el envo. Si hay algn indicio, en su parte posterior o lateral, de que el CCM ha sido manipulado o enviado inadecuadamente, retire las unidades de extraccin y realice una inspeccin completa de la estructura interna, de las barras, de los aisladores y los componentes de la unidad para ver posibles daos ocultos. Informe inmediatamente al transportista cualquier dao encontrado.
Punto de izamiento La altura del punto de izamiento sobre la riostra debe ser de al menos la mitad de A (la distancia entre las argollas de izamiento). Esto asegura un ngulo mximo de 45, como se muestra. No pase cuerdas ni cables a travs de los orificios de izamiento. Utilice eslingas con ganchos o grilletes de seguridad.
Mx. 45
Orificio de izamiento CENTRO DE CONTROL DEL MOTOR ngulo de izamiento
Manipulacin
Se proporcionan las siguientes pautas para ayudar a evitar lesiones personales y daos al equipo durante la manipulacin y para facilitar el movimiento del CCM hacia el lugar de trabajo.
Figura 3. Uso correcto de los ngulos de izamiento
Gra de plataforma levadiza

Los CCM son normalmente pesados en la parte superior y delantera. Equilibre la carga cuidadosamente y estabilcela, segn sea necesario, mientras la mueva. Siempre use una correa de seguridad cuando manipule con una gra de horquilla.
Consejos generales
1. Manipule el CCM con cuidado para evitar daos a los componentes y al gabinete, o al acabado de la pintura. 2. Mantenga el CCM en posicin vertical. 3. Asegrese de que los elementos mviles tengan capacidad para manipular el peso del CCM. 4. El centro de control debe quedar fijo a la paleta de embarque hasta que el CCM est en su ubicacin final. 5. Tenga cuidado durante las operaciones de desplazamiento y ubicacin para evitar cadas, balanceos o inclinaciones accidentales. 6. En la parte superior de cada seccin de envo se empernan ngulos de izamiento para manipular mediante un puente gra. Es preferible manipular mediante un puente gra, pero cuando las instalaciones de gras no estn disponibles, se puede ubicar el CCM con una gra horquilla o con rodillos debajo de la paleta de embarque. Puente gra 1. Consulte la Figura 3 para ver recomendaciones de configuracin de izamientos. 2. Seleccione o ajuste las longitudes de las cuerdas para compensar cualquier desequilibrio de distribucin de peso y paramantener el CCM en una posicin vertical. 3. Para reducir la tensin en los aparejos y la carga de compresin en los ngulos de izamiento, no permita que el ngulo entre los cables de izamiento y la vertical exceda 45 grados. 4. Utilice eslingas con ganchos o grilletes de seguridad. No pase cuerdas ni cables a travs de los orificios de los ngulos de izamiento. 5. Despus de retirar los ngulos de izamiento, vuelva a instalar las piezas metlicas de montaje para evitar la entrada de suciedad, etc.
Rodillos
Los rodillos de barras o tubos, con la ayuda de barras de apriete, proporcionan un mtodo simple de mover el CCM en un nivel del piso, si no existe una inclinacin importante. Deslice el CCM sobre los rodillos suavemente y estabilice la carga para evitar que se incline.
Almacenamiento
Cuando no se pueda instalar ni poner en funcionamiento un CCM inmediatamente despus de la recepcin, tome medidas para evitar daos debido a condensacin o condiciones ambientales adversas. Si el CCM no se puede instalar en su ubicacin final, gurdelo en un edificio limpio, seco, ventilado y temperado para evitar la condensacin y que est protegido de suciedad, polvo, agua y daos mecnicos. Cuando las condiciones de almacenamiento sean menos que ideales, instale una calefaccin elctrica temporal, comnmente en forma de bombillas elctricas, dejando en total 150 vatios por seccin, colgadas desde conductos de alambres verticales, o al aplicar energa a calefactores ambientales autnomos con los que posiblemente est equipado el CCM. Retire todos los empaques sueltos y materiales inflamables antes de dar la energa a cualquiera de los elementos de calefaccin.
Centro de Control de Motores Freedom FlashGard Seccin 3. Instalacin de las secciones de los centros de control
Generalidades
Los Centros de Control del Motores (CCM) Freedom FlashGard estn diseados para la instalacin segn el National Electrical CodeT (NECT), NFPA 70 y el National Electrical Safety Code (NESC), ANSIC2.

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Precaucin
Si hay trabajo involucrado en la conexin del centro de control con equipo existente, asegrese de que la energa entrante est desconectada antes de comenzar a trabajar. Los medios de desconexin se deben bloquear o etiquetar como fuera de servicio. Donde no sea factible cortar la energa del sistema, se deben tener las siguientes precauciones: A. Las personas que trabajen cerca de las piezas expuestas que estn o puedan estar energizadas, deben estar capacitadas y usar prcticas (que incluyen equipo de proteccin personal adecuado, el que incluya materiales de aislamiento y proteccin contra los arcos elctricos, adems de herramientas y equipos de prueba aislados segn la NFPA 70E). B. Asimismo, las personas que trabajen en piezas expuestas que estn o puedan estar energizadas deben ser personas calificadas que hayan sido capacitadas para trabajar en circuitos energizados.
4. Para la entrada inferior, ponga el CCM de forma tal que los topes del conducto o las aberturas del piso estn ubicados en las reas sombreadas que se muestran en los planos del piso del CCM (consulte la pgina 32 y la pgina 33 para ver las dimensiones de los planos del piso). Las reas sombreadas representan el espacio abierto disponible para la entrada de los conductos a travs de la parte inferior de cada seccin. Se puede restringir el rea sombreada si se montan controladores o transformadores automticos grandes en la parte inferior de las secciones. Si se proporcionan placas opcionales inferiores, stas se pueden retirar y perforar para la entrada de los conductos. 5. Instale el CCM en su posicin final, nivelando progresivamente cada seccin y empernando los armazones unidos si estn separados. Si fuera necesario, fije el CCM a las paredes u otras superficies de soporte. No dependa de tapones de madera introducidos en orificios en materiales de albailera, hormign, yeso ni otros similares. Consulte NEC 110-13. 6. Si dos o ms secciones del CCM se tienen que unir a un ensamblaje o si se tiene que acoplar una seccin de CCM a una seccin existente, consulte los prrafos a continuacin antes de proceder con la instalacin. 7. Conecte a tierra y conecte el CCM de la siguiente forma: a. Para los CCM que se usan como equipo de servicio para un sistema conectado a tierra o como una seccin de cables de entrada para un sistema previamente conectado a tierra y derivado en forma separada: 1. Extienda un conductor de electrodos de conexin a tierra (alambre de conexin a tierra) con un calibre en conformidad con la norma NEC 250-94 desde el electrodo de conexin a tierra hasta la barra o terminal de conexin a tierra que viene con el CCM. Consulte tambin NEC 250-92(A) y 92(B). 2. Si el sistema est conectado a tierra en cualquier punto delante del CCM, el conductor conectado a tierra debe extenderse hacia el CCM segn la norma NEC 250 y estar conectado al terminal de la barra de conexin a tierra. 3. No haga conexiones a tierra en el lado de carga de cualquier cable neutro de desconexin o cualquier sensor que se use para proteccin contra fallas de conexin a tierra. No conecte al neutro conductores salientes de conexin a tierra. b. Para los CCM que se usan como equipo de servicio para un sistema sin conexin a tierra o como una seccin de cables de entrada para un sistema previamente sin conexin a tierra y derivado en forma separada: 1. Extienda un conductor de electrodo de conexin a tierra (alambre de conexin a tierra) con un calibre en conformidad con la norma NEC 250-94 desde el electrodo de conexin a tierra hasta el terminal de la barra de conexin a tierra del CCM. Consulte NEC 250-92(A) y 92(B). c. Para los CCM que no se usan como equipo de servicio ni como seccin de cables de entrada para un sistema derivado en forma separada y que se usan en un sistema con o sin conexin a tierra: 1. Conecte a tierra la barra de conexin a tierra del CCM mediante los conductores de conexin a tierra del equipo del calibre adecuado segn la norma NEC 250-95 o al conectar el canal de conexin que encierra a los conductores principales de suministro segn NEC 250-92(B). 8. Cuando se haya terminado todo el cableado y los ajustes, cierre todas las puertas de la unidad y del conducto de alambres. 9. En ubicaciones interiores hmedas, proteja el CCM para evitar que entre y se acumule humedad y agua. 10. A menos que el CCM haya sido diseado para condiciones inusuales de servicio, no debe estar ubicado donde est expuesto a temperaturas ambientales que excedan los 40C (102 F), vapores corrosivos o explosivos, polvo, vapores, agua goteando o estancada, vibraciones anormales, descargas elctricas o inclinaciones.
Instalacin
1. Antes de comenzar cualquier trabajo de instalacin, consulte todos los planos entregados por Eaton, adems de todos los planos de los contratos pertinentes para la instalacin. Ponga especial atencin a la ubicacin fsica de las unidades en el centro de control y su relacin con conductos, conductos de barras, etc. existentes o planificados. Asegrese de dejar espacio para entradas futuras de conductos antes de la instalacin de los centros de control. 2. Ubique el centro de control en el rea que se muestra en los planos del piso del edificio. Si se encuentra en una ubicacin hmeda o fuera del edificio, proteja el centro de control contra el ingreso o la acumulacin de agua dentro del gabinete. Se recomiendan las siguientes separaciones o espacios de trabajo: a. Separacin desde las paredes (donde no se puede acceder desde la parte trasera), de un mnimo se 12,7 mm (1/2 de pulg.) para interiores y 152,4 mm (6 pulg.) para ubicaciones exteriores o hmedas. b. Separacin desde la parte delantera del CCM (espacio de trabajo), de un mnimo de 914,4 mm (3 pies) para los centros de control sin piezas expuestas con corriente. Consulte NEC110-13.
NNota: No se debe usar este espacio de trabajo para almacenamiento y debe tener iluminacin adecuada.
3. Debido a que los CCM se ensamblan en la fbrica en superficies uniformes y niveladas para asegurar la alineacin correcta de todas las piezas, se deben montar los CCM en forma segura sobre una superficie nivelada. La base proporcionada por el comprador debe ser verdadera y nivelada, o se deben poner cuas en los armazones inferiores para soportar la base completa en un plano verdadero. Se recomienda que se usen canaletas niveladas debajo de la parte delantera y trasera del centro de control para proporcionar esta base nivelada. Perfore y golpee las canaletas para los pernos de montaje segn el plano del piso correspondiente y luego instale el CCM nivelado con el piso terminado, o en la parte superior de ste. Si se pone una lechada de hormign en las canaletas, se deben atornillar los pernos de montaje en su lugar y permanecer as hasta que el hormign se haya endurecido.

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Acoplamiento de secciones compatibles

Si otras dos secciones del CCM se tienen que unir a un ensamblaje o si una seccin se tiene que agregar a una instalacin existente, se debenplanificar con la instalacin el empalme de la barra horizontal, la barra de conexin a tierra, la barra neutra y la unin de secciones verticales adyacentes. 1. Retire las lminas laterales desde las secciones verticales adyacentes que se van a unir. (Se habrn retirado estas lminas desde las secciones ensambladas en la fbrica). 2. Las placas de empalme de la barra horizontal y las piezas metlicas de conexin se enviarn con el CCM fijadas a un extremo de la seccin de envo. Consulte la Figura 4. 3. Este mtodo proporciona el acceso de mxima conveniencia a los pernos y elimina la necesidad de retirar las barreras de barra horizontales en esa estructura. Si la barra existente est oxidada, ljela ligeramente con papel fino de xido de aluminio.
Precaucin
No utilice tela esmeril ni cualquier otro abrasivo que contenga metal. 4. Retire la puerta superior del conducto de alambres horizontal desde la estructura al lado derecho de la seccin de la izquierda (LH) y retire la barrera de dos piezas del conducto de alambres para proporcionar acceso a los extremos de la barra de esa seccin. 5. Introduzca la seccin en su lugar, alineando los canales estructurales verticales y los canales inferiores. La alineacin de la seccin con las canaletas del piso y las disposiciones de la base se facilitar mediante el retiro de las puertas inferiores de los conductos de alambres horizontales. Use las abrazaderas del armazn en forma de U que se proporcionan para fijar los canales verticales delanteros adyacentes junto a la parte superior, inferior y aproximadamente en el centro de la estructura vertical. Las ubicaciones de las abrazaderas en forma de U se deben hacer a 101,6 mm (4 pulg.) sobre o debajo de la unidad de extraccin; caracterstica de enganche y de interbloqueo de la unidad de 1/4 de vuelta en el mdulo de control de la cubierta. Consulte los detalles en la esquina inferior izquierda de la pgina 33. Se facilitar esta operacin al retirar las puertas de los conductos de alambres verticales desde la estructura del lado izquierdo y una o ms unidades de extraccin desde la estructura del lado derecho. Consulte la Seccin 9, pgina 22. 6. Si est disponible el acceso a la parte trasera, tambin se deben usar las abrazaderas en forma de U para unir los canales verticales traseros. En estructuras montadas slo en la parte delantera, ser necesario retirar las lminas traseras adyacentes. En una estructura de montaje frontal, retire las puertas de los conductos de alambres verticales y una o ms unidades de extraccin, como se describe anteriormente. 7. Fije las secciones a las canaletas del piso o a los pernos de montaje segn lo dispuesto para la instalacin. 8. Emperne las placas de empalme de la barra horizontal a la barra en la estructura del lado izquierdo, aplicando un tensin de torsin de 40,7 Nm (360 lb-pulg.) a todos los pernos de empalme de la barra. Consulte la Figura 5. 9. Reemplace todas las unidades, barreras de la barra y puertas. Figura 4. Placas de empalme fijadas a la seccin del lado derecho
Figura 5. Acceso a las conexiones de las placas de empalme del lado izquierdo
Placas de empalme
Cada juego de placas de empalme consta de piezas cortas de barras del mismo ancho que la barra horizontal principal del CCM con el que se enva el juego, cuatro pernos por fase y cantidades apropiadas de las respectivas piezas metlicas. Para una barra simple por fase, se usan las piezas metlicas como se muestra en la Figura6 para gabinetes de 406,4 533,4 mm (16 21 pulg.) de profundidad. Se perforan orificios rectangulares en cada placa de empalme para que se pueda introducir un tornillo de cabeza redonda con vstago cuadrado que no gire mientras se aprieta la tuerca. En los lugares donde se construye el CCM con dos barras horizontales por fase, se instalan las placas de empalme como se muestra en la Figura 7. El borde superior de la Figura7 hasta la Figura 10 representa el lado trasero del CCM. La parte superior de cada una de estas figuras corresponde a los gabinetes de 533,4mm (21pulg.) de profundidad y la parte inferior, a los gabinetes de 406,4 mm (16 pulg.) de profundidad. Observe que para todas las instalaciones, excepto para la barra simple por fase (Figura 6), los gabinetes de 406,4mm (16 pulg.) de profundidad requieren el uso de una placa de tuerca que est montada con el mismo tornillo de cabeza redonda que se us para fijar las barras horizontales a los aisladores en forma de canal. Instale estas placas de tuerca antes de montar las placas de empalme. Apriete los pernos de las placas de empalme con un tensin de torsin de 40,7 Nm (360 lb-pulg.).
Acoplamiento de secciones incompatibles

El acoplamiento de un CCM Freedom FlashGard con otros equipos, tales como centros de control Tipo W y 11-300, normalmente implicar la instalacin de una seccin de transicin entre los dos equipos diferentes. Se detallar esta seccin de transicin en los planos proporcionados por Eaton y los planos de los contratos pertinentes. Si se proporciona en forma separada, se debe instalar primero. Revise la tarea general de instalacin para determinar si se debe fijar la seccin de transicin al equipo existente o a la seccin de Freedom FlashGard, antes de que se pongan en su lugar y seleccione la secuencia que proporcione el acceso ptimo al empalme de las barras y a la unin de las estructuras.
6

Gabinete tipo 3R
En los lugares donde el CCM se proporciona en un gabinete Tipo 3R para aplicacin en el exterior, aplique tapas de empalme para techo en cada empalme de bloques de envo para mantener la integridad del gabinete.
Tornillo de cabeza redonda Placa de empalme

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Profundidad de 533,4 mm (21 pulg.)
Tuerca de 3/8 pulg.-16
Arandela plana
Arandela de seguridad
Superficie delantera
Figura 6. Juego de empalmes de barra simple
Placa de tuerca
Profundidad de 406,4 mm (16 pulg.) Profundidad de 406,4 mm (16 pulg.)
Figura 9. Juegos de empalmes de barra cudruple

Perno de cabeza hexagonal Arandela plana Arandela de seguridad
Figura 7. Juego de empalmes de barra doble
Profundidad de 533,4 mm (21 pulg.) Seis barras por fase; profundidad de 533,4 mm (21 pulg.)
Figura 8. Juego de empalmes de barra triple
Ocho barras por fase; profundidad de 533,4 mm (21 pulg.)
Superficie delantera
Figura 10. Juegos de empalmes de seis y ocho barras


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Acoplamiento a un Freedom FlashGard, a un Freedom Unitrol o a un F10 Unitrol

Consulte las instrucciones de ensamble proporcionadas con cada configuracin del CCM Freedom FlashGard para empalmar con un Freedom FlashGard, un Freedom Unitrol o un F10 Unitrol.
ADVERTENCIA
Observacin especfica de seguridad para la instalacin y el retiro de unidades de CCMSe recomienda el uso de accesorios nuevos.
Figura 13. Placa de empalme fijada a la barra de conexin a tierra Freedom FlashGard en la parte inferior
Figura 11. Placas de empalme fijadas a la barra horizontal Freedom 2100 y a la barra de conexin a tierra en la parte superior Figura 14. Placa de empalme fijada a la barra neutra de Freedom FlashGard
Figura 12. Empalme de la barra horizontal Freedom Unitrol a la izquierda, Freedom 2100 a la derecha
Centro de Control de Motores Freedom FlashGard Seccin 4. instalacin de conductos y cableado

Conducto
Instale el conducto de forma tal que evite el ingreso y la acumulacin de agua en el conducto o en el gabinete . Elimine hundimientos en el conducto . Introduzca el conducto en el Centro de Control de Motores (CCM) en las zonas designadas en los planos para la entrada de conductos . Consulte la pgina 32 y la pgina 33 de este folleto y los planos de contornos enviados con el CCM . Al mantener el conducto dentro de las reas sombreadas que se muestran en los planos, podr evitar la interferencia de los cables con los elementos estructurales y la barra con corriente . Consulte la Seccin 12 .

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Cableado NEMA Tipo B

Todas las unidades de control se ensamblan en la fbrica con dispositivos intercableados dentro de la unidad . Adems, todo el cableado de control se lleva a los bloques de terminales de la unidad montada en el costado derecho de la unidad . Consulte la Figura 15 . Lleve el cableado del inductor de los alambres de control desde un conducto de alambres horizontal hacia un conducto de alambres vertical en el lado derecho de la unidad pertinente de control y conctelos finalmente en los bloques de terminales de la unidad . Lleve el cableado de carga desde el conducto de alambres vertical, debajo del costado derecho inferior de la unidad, hacia las terminaciones dentro de la unidad . Si se proporcionan terminales de carga, termine los alambres de carga hacia los terminales de carga ubicados al lado del conducto de alambres vertical . Para tener acceso a estos terminales, ponga la herramienta entre el lado del envoltorio derecho y el poste del conducto de alambres, como se muestra en la Figura 15a .
Cableado
Instale los cables y los conductores de carga del calibre adecuado segn NEC . Use slo alambre de cobre para las terminaciones del control. Use slo alambre de cobre para las terminaciones de energa a menos que estn marcadas CU/AL. Use conductores con una clasificacin de temperatura de 75 C (167 F) o mayor, pero sin tomar en cuenta la clasificacin de temperatura del aislamiento, seleccione el calibre del alambre basndose en la ampacidad del alambre a 75 C (167 F) . El uso de una tabla de ampacidad del alambre de temperaturas mayores, produce con frecuencia una seccin transversal ms pequea de cobre disponible para transportar el calor lejos de los terminales . Instale alambre y cable aislados a una temperatura suficientemente caliente como para evitar que el aislamiento se agriete o se fisure . Cuando se extienda ms de un conducto desde una fuente comn o hacia una carga comn, asegrese de que cada conducto transporte los conductores desde cada fase y la misma cantidad de conductores por fase . Si los conductores de fases no se distribuyen uniformemente, se generarn corrientes parsitas en el acero entre los conductos . Ubique los conductores dentro del CCM para evitar daos fsicos y sobrecalentamiento . Fije los cables entrantes de energa en una forma adecuada para resistir las fuerzas que actan para separar los conductores en condiciones de cortocircuito . Use las ataduras de cables proporcionadas en los conductos de alambres horizontales y verticales para soportar la carga del alambre de interconexin . Use un cable blindado de comunicaciones dentro del conducto flexible de metal para proteger las seales de muy bajo voltaje transmitidas hacia o desde un computador o un controlador programable . Los bornes proporcionados con el CCM y sus componentes son para trenzado Clase B y Clase C . Verifique la compatibilidad del calibre, tipo y trenzado del alambre con los bornes proporcionados . Cuando no sean compatibles, cambie el alambre o los bornes segn corresponda . Si se usan bornes de fijacin, fjelos con las herramientas recomendadas por el fabricante . Tenga cuidado con el desprendimiento del aislamiento para evitar hacer ranuras o anillos en el metal . Todo el cableado del inductor hacia las unidades de control se debe hacer segn los planos de cableado que se entregan con el centro de control . Se puede pasar el cableado de carga y de control a travs del conducto de alambres horizontal superior o inferior . Determine el tipo de cableado instalado en el centro de control (NEMA Tipo B o C) y proceda segn el prrafo adecuado a continuacin . La secuencia de fases de los terminales de carga de los circuitos de energa (desde la parte superior a la inferior: T1, T2, T3) en las unidades montadas en el lado trasero del CCM, es opuesta a aqulla de los terminales de carga en las unidades montadas en la parte delantera del CCM adosado . Para obtener el mismo sentido de rotacin de un motor conectado a una unidad montada en la parte trasera al igual que para una conectada a una unidad montada en la parte delantera, vuelva a etiquetar los terminales en la unidad montada en la parte trasera: T3, T2, T1 y cablee, segn corresponda . Consulte el adhesivo de advertencia proporcionado con las unidades para la parte trasera . Cuando haga las conexiones de energa a los terminales del arrancador, asegrese de dejar suficiente soltura en los alambres de forma tal que se pueda retirar la unidad hacia la posicin de detencin para el mantenimiento . Consulte la Tabla 8 .
Figura 15. Bloques de terminales de la unidad
Figura 15a. Bloques de terminales de arrancamiento

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Enganche de bloques de terminales

La parte macho del bloque de terminales de arrancamiento est ubicada en una bolsa plstica atada a la varilla del pivote dentro de la unidad. Este bloque de terminales se puede cablear fuera del conducto de alambres vertical. Para enganchar el bloque de terminales, alinee los linguetes del conector macho con la ranura en la parte trasera de la parte hembra del bloque de terminales. Luego, gire la parte macho hacia delante y hacia la izquierda dentro de la parte hembra del bloque de terminales. Cada parte macho del bloque de terminales tiene dos cavidades adyacentes al tornillo terminal del centro para permitir la introduccin de un destornillador de electricista, usado para mover el bloque dentro y fuera del enganche. Cada parte macho tambin tiene una ranura trasera que puede enganchar el borde de la estructura de la unidad donde se puede montar para facilitar la solucin de problemas.
Cableado NEMA Tipo C

Todas las unidades de control se ensamblan en la fbrica con dispositivos intercableados dentro de la unidad. Adems, todo el cableado de control se lleva hacia los bloques de terminales de la unidad al lado de la unidad y desde estos bloques de la unidad, junto con el cableado de carga hasta el Tamao 3, hacia los bloques maestros de terminales localizados en la parte superior o inferior de la estructura. Consulte la Figura 16. Los bloques maestros de terminales se pueden montar fijos o para extraerlos. En el diseo de extraccin, los bloques de terminales estn montados en una rejilla para permitir el retiro del conjunto completo a fin de facilitar el cableado durante la instalacin y el mantenimiento. Lleve el cableado del inductor desde el conducto de alambres horizontal hacia el bloque maestro de terminales, excepto para un cableado de carga ms grande que el Tamao 3. Estos ltimos alambres de carga se deben llevar dentro del conducto de alambres vertical y debajo del lado inferior derecho de la unidad hacia las terminaciones dentro de la unidad. Figura 16. Bloque maestro de terminales
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Centro de Control de Motores Freedom FlashGard Seccin 5. Conexiones de los cables de entrada
Proteccin contra la sobrecorriente
Todos los conductores sin conexin a tierra en la instalacin de un Centro de Control de Motores (CCM) requieren alguna forma de proteccin contra la sobrecorriente para cumplir con la Seccin 240-20 de NEC. Dicha proteccin contra la sobrecorriente, para los cables de entrada hacia el CCM, corresponde a fusibles o a un interruptor localizado en el transformador secundario que suministra el CCM. Los conductores provenientes del transformador secundario constituyen el alimentador hacia el CCM y se aplica la norma de 3.048,0 mm (10 pies) y la norma de 7.620,0 mm (25 pies) de NEC 240-21. Estas ltimas excepciones a la regla general permiten que los medios de desconexin y proteccin contra la sobrecorriente se ubiquen en el CCM, siempre y cuando las conexiones del alimentador provenientes del transformador sean suficientemente cortas y se cumplan otros requisitos. Un interruptor o un interruptor de circuitos combinado con fusibles que controlan la energa de todo el CCM, pueden proporcionar la proteccin contra la sobrecorriente requerida segn lo descrito anteriormente o pueden ser un medio suplementario de desconexin (aislamiento). Consulte la Figura 17, la Figura 18 y la Figura 19. Cuando el CCM tiene una desconexin principal, lleve los cables de entrada (los alimentadores) hacia los terminales de los cables del interruptor o del interruptor de circuitos. El lado de carga del interruptor o el lado de carga de los fusibles asociados al interruptor de circuitos ya se ha conectado al sistema de distribucin de las barras del CCM. En el caso de desconexiones principales clasificadas de 400 A o menos, esta conexin de carga se realiza mediante conexiones en las barras verticales que se conectan al sistema de distribucin de las barras horizontales. Consulte la Figura17.

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Observe que con la alimentacin inversa, los terminales inferiores del interruptor an estn energizados cuando el interruptor est apagado!
Figura 18. Interruptor principal con alimentacin inversa
Conducto de alambres vertical
Conexiones
Figura 19. Interruptor principal
Figura 17. La desconexin principal con proteccin contra la sobrecorriente de conexiones de carga se tiene que ubicar en el CCM, siempre y cuando las conexiones del alimentador provenientes del transformador sean suficientemente cortas y se cumplan otros requisitos
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Bornes de los cables de entrada

En los lugares donde la proteccin contra la corriente para el CCM est en una ubicacin remota, los cables del alimentador del CCM estn conectados a los bornes de los cables de entrada fijados al sistema de distribucin de las barras. Consulte la Figura 20. Para los sistemas de barras horizontales de capacidades de amperaje alto, los bornes de los cables de entrada estn montados en tuberas ascendentes verticales que se conectan a las barras horizontales. Consulte la Figura 21.
Figura 20. Conexiones de los bornes de los cables de entrada
Figura 21. Compartimiento de los cables de entrada, 2000 A
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Anclaje contra cortocircuitos
Todos los cables de entrada hacia los bornes de los cables de entrada o hacia las desconexiones principales se deben anclar para soportar las fuerzas mecnicas creadas por una corriente alta provocada por alguna falla. Con el resto de un CCM Freedom 2100 de potencia nominal no menor a 65.000 A (rms simtrico), es necesario que el electricista encargado de la instalacin ancle suficientemente los cables y las conexiones de los cables de entrada y apriete correctamente los bornes. Cada compartimiento de los cables de entrada est equipado con soportes de dos piezas de acero en lminas, los que forman un soporte de apoyo del anclaje de los cables de aproximadamente 228,6 mm (9 pulg.) desde el punto de entrada del conducto, para aplicaciones de alimentacin superior e inferior. Use el soporte y el material apropiado de sujecin para atar firmemente los cables unidos si estn en un haz o mantenerlos separados cuando sea necesario que estn separados. Consulte la Figura 22, donde se muestran soportes de anclaje/montaje de dos piezas, en una configuracin de bornes de entrada en la parte superior.

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Conexin
Precaucin
Todos los compartimientos de los cables de entrada presentan peligro evidente cuando la puerta est abierta o se retiran las cubiertas con la energa conectada. Cuando se trabaja en esta rea, el alimentador de entrada debe estar sin energa. Antes de comenzar el trabajo en las conexiones de los cables de entrada, consulte todos los planos entregados por Eaton, as como todos los planos de los contratos pertinentes para la instalacin particular. Segn la ubicacin, el tamao y el tipo de la disposicin de entrada, retire una o ms puertas del conducto de alambres horizontal y vertical, y de las unidades seleccionadas para proporcionar acceso completo. Consulte la Seccin 9, pgina 22 para ver las instrucciones de retiro de la unidad. Para la entrada superior, las placas de la cubierta superior se retiran fcilmente para realizar orificios o perforaciones.
Figura 22. Compartimiento de los cables de entrada que muestra un soporte de apoyo de dos piezas, con aberturas paracables
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CCM con Magnum o una seccin de cables de entrada con borne principal solamente (Figura 21); anclaje/sujecin de cables para disposiciones de alimentacin superior e inferior
1. Todos los cables deben ser terminados con bornes tipo tornillo de fijacin de dos orificios de montaje por compresin o medio mecnico. 2. Todos los interruptores sin limitacin de corriente de capacidad nominal mayor a 42 kA y con circuitos de capacidad nominal para 800 A y menores requieren sujecin de los cables segn la Figura 23. 3. El interruptor de capacidad nominal de 42 kA y menor no requiere sujecin de los cables. 4. No se requiere sujecin de los cables para interruptores con limitacin de corriente. 5. No se requiere sujecin de los cables para circuitos que usan ms de cuatro (4) cables de 500 kcmil o de alambres de mayor calibre por fase, sin considerar la capacidad de cortocircuitos.
Requisitos de los cables: Dimetro de 9 mm (3/8 pulg.) Nylon trenzado Tamao n 12 3 trenzas Resistencia a la traccin1515 kg (3340 lb) Carga de trabajo126 kg (278 lb) Cable Cuerda
Nota 1 Bornes de cable (Nota 2)
Nota 1
152,4 (6,00)
152,4 (6,00)
304,8 (12,00)
Instrucciones: 1. Pase los cables lo ms apegados posible. 2. Envuelva una cuerda alrededor del cable a 152,4 mm (6 pulg.) desde los bornes (consulte la Nota 1). 3. La segunda envoltura se debe hacer a 152,4 mm (6 pulg.) desde la primera envoltura. 4. Despus de la segunda envoltura, se deben envolver los cables a incrementos de 304,8 mm (12 pulg.) hasta el punto de entrada o de salida del tablero. 5. Verifique que cada conjunto tenga 5 lazos y que se tire de todas las cuerdas lo ms apretado posible. Nota 1: El objetivo es atar todos los cables juntos en un haz, pero cerca de los apoyos de los bornes, por lo tanto, es posible que sea necesario separar los haces. En este caso, se debe envolver la cuerda entre los cables para proporcionar soporte. Nota 2: Los bornes de cable de los polos centrales se muestran en lnea con los polos exteriores; la Figura 21 muestra los bornes con el polo central descentrado guiando o desplazando los polos exteriores, dependiendo de los cables superiores o inferiores de alimentacin. La dimensin de 152.4 mm (6 pulg.) que se muestra en estas disposiciones es desde el borne cerrado, que corresponde al polo central para la entrada superior y al polo exterior para la entrada inferior, como se muestra en la Figura 21.
Figura 23. Instrucciones de instalacin de sujecin de cables
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Centro de Control de Motores Freedom FlashGard Seccin 6. Dispositivos de proteccin contra la sobrecorriente
Seleccin de dispositivos
Los Artculos 240 y 430 del NEC contienen las normas para seleccionar fusibles, interruptores y rels de sobrecarga segn el tipo y la capacidad de voltaje y amperaje. Acate estas normas para los circuitos de los alimentadores y las instrucciones fijadas en el interior de la puerta del conducto de alambres vertical al extremo izquierdo para los circuitos en derivacin del motor. Seleccione e instale elementos (trmicos) de corriente del rel de sobrecarga basndose en el factor de servicio y la corriente a plena carga del motor. Se usan rels de sobrecarga ambientalmente compensados en los Centros de Control del Motor (CCM) para compensar la gradiente de temperatura que ocurre desde la parte superior a la inferior en una seccin de carga vertical. Se deben instalar los elementos trmicos en los ensamblajes de rels de sobrecarga del arrancador antes de energizar el arrancador.

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Ajuste del rel de sobrecarga C306

Ajuste del cuadrante de FLAPara motores que tienen un factor de servicio de 1,15, gire el cuadrante de ajuste de FLA segn la capacidad de FLA del motor. Calcule la posicin del cuadrante cuando el FLA del motor baje entre dos valores de letras como se muestra en la Figura 25. Para motores que tienen un factor de servicio de 1,0, gire el cuadrante de FLA una posicin y media en el sentido contrario al de las agujas del reloj. Reinicio manual o automticoEl rel de sobrecarga viene ajustado de fbrica en M para el funcionamiento de reinicio manual como se muestra en la Figura 25. Para el funcionamiento de reinicio automtico, gire el cuadrante de ajuste de reinicio a la posicin A. El reinicio automtico no est diseado para dispositivos bifilares. Prueba para indicacin de desenganchePara probar la indicacin de desenganche del rel de sobrecarga cuando est en reinicio manual, tire del botn azul de reinicio. Aparecer un indicador naranja que indica que el dispositivo se ha desenganchado. Presione el botn para reiniciar.
Rels de sobrecarga trmica C306 (Figura 24)

Los rels de sobrecarga C306 estn incluidos en los arrancadores Freedom. Existen cuatro tamaos para la proteccin de sobrecarga hasta 114 A. Las caractersticas incluyen: Operacin seleccionable de reinicio manual o automtico

Advertencia
Para proporcionar proteccin continua contra el peligro de incendio y de descargas elctricas, se debe cambiar el rel de sobrecarga completo si se quema el elemento trmico.
Ajuste del cuadrante de FLA Factor de servicio 1,0 Factor de servicio 1,15 Cuadrante de ajuste de reinicio
Paquetes trmicos intercambiables ajustables en 24% para coincidir con el FLA del motor y calibrados para usarse con motores de factor de servicio 1,0 y 1,15 Se montarn paquetes trmicos para rel de sobrecarga de 32 A en un rel de sobrecarga de 75 A, til en las aplicaciones de reduccin de capacidades como en el desplazamiento Paquetes trmicos Clase 10 20 (Figura 24). Use slo elementos trmicos Clase 10 con desconexiones por fusibles o interruptores trmicos magnticos Bimetlicos, operados con compensacin ambiental. Mecanismo sin desenganche. Contactos normalmente abiertos (NA) y normalmente cerrados (NC) aislados elctricamente (presione el botn RESET [Reiniciar] para probar) Indicacin de desenganche por sobrecarga Proteccin monofsica Aparecen en la lista de UL, certificados por CSA y cumplen con NEMA
A M
Ejemplo de la configuracin de FLA 12,0 para el paquete trmico nmero H2011B, que muestra las posiciones de los motores con factor de servicio de 1,0 y 1,15.
Ejemplo de configuracin para reinicio manual
Figura 25. Ajustes del rel de sobrecarga
Transformadores de corriente
Cuando se usan transformadores de corriente con rels de sobrecarga, la corriente que pasa a travs del elemento trmico del rel de sobrecarga se relaciona con la carga plena del motor mediante la inversin de la razn del transformador de corriente.
Advertencia
Nunca retire los elementos trmicos de los arrancadores tamao 5 y ms grandes para revisar el funcionamiento de la unidad. Estos arrancadores usan los transformadores de corriente para bajar el rango del rel de sobrecarga tamao 1. El funcionamiento sin los elementos trmicos no interrumpir el voltaje hacia el motor y generar voltajes peligrosos en la abertura secundaria del transformador de corriente.
Figura 24. Rel de sobrecarga trmica C306 y paquete trmico

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El botn PUSH-TO-TEST (PRESIONAR PARA PROBAR) comprueba la funcin de desenganche y se usa peridicamente para probar el mecanismo de funcionamiento del interruptor. El botn est diseado para ser operado con un destornillador pequeo. Una vez que el interruptor se haya desenganchado, aplique fuerza cuando mueva la manija de funcionamiento de la unidad desde la posicin TRIPPED (DESENGANCHADO) a RESET (REINICIAR), que est un poco despus de la posicin OFF (APAGADO). Los CCM Freedom 2100 vienen con protectores de los circuitos del motor tipo HMCP que tienen una capacidad de interrupcin que coincide con la capacidad de resistencia a cortocircuitos del sistema de barras. Para los HMCP en tamaos de marco de 225, 400 y 600A, el ajuste magntico de desenganche se ajusta para cada polo. Un HMCP tripolar tiene para ajustar tres ajustes de desenganche. Ponga los tres polos en el mismo ajuste.
Protector de circuitos del motor (HMCP)

Despus de la instalacin del centro de control, se debe ajustar cada MCP a los amperios a plena carga (FLA, por sus siglas en ingls) reales del motor, de forma tal que se desenganche con cualquier corriente que exceda la corriente de entrada de arranque. Este ajuste entrega proteccin de fallas de bajo nivel. La primera corriente de entrada de medio ciclo variar segn las caractersticas del motor. Los motores con corrientes de rotor bloqueado 6 veces los amperios a carga plena del motor, generalmente necesitarn un ajuste instantneo magntico de 7 a 11 veces los amperios a carga plena del motor para evitar el desenganche cuando arranque.
Limitadores de corriente para usarse con interruptores tipo HMCP y FD

La adicin de un limitador de corriente proporciona capacidad deinterrupcin sobre el rango manejado por el HMCP en arrancadores de motor o por interruptores de alimentadores trmicos magnticos FD. Cada interruptor HMCP o FD de capacidad nominal de hasta 150 A tiene su propio limitador de corriente para proporcionar proteccin coordinada contra fallas de hasta 100.000 A, rms simtrico. Los indicadores de desenganche incorporados en cada fase muestran inmediatamente cuando una falla ha fundido el limitador de corriente y ha desenganchado el interruptor. Esto proporciona proteccin contra el funcionamiento monofsico. Despus de interrumpir una falla, ser necesario reemplazar el limitador de corriente. Despus de que se haya borrado la falla, se cambia el limitador de corriente mediante el retiro de tres tornillos. Luego se puede reiniciar el interruptor para proporcionar proteccin contra la sobrecorriente alta posterior.
Figura 26. Ajuste magntico HMCP Existe una leva para permitir la introduccin de un destornillador de paleta angosta de electricista pequeo cerca de la esquina inferior izquierda y alrededor, que corresponde a puntos de ajuste con ocho letras, calibrados en amperios de desenganche. Consulte la Figura26. El ajuste nunca debe exceder 13 veces los FLA, lo que est en conformidad con los requisitos de NEC para interruptores de desenganche magntico solamente. Se debe hacer el ajuste de la siguiente forma: 1. Obtenga el FLA de la placa de identificacin del motor. 2. Multiplique el FLA por 13. 3. Ajuste la leva al ajuste mximo de desenganche que no exceda la cifra calculada del elemento 2. ste es el ajuste mximo que se debe usar. 4. Presione y gire el ajuste con el destornillador en sentido contrario al de las agujas del reloj un ajuste a la vez, hasta que se desenganche el interruptor en el arranque y luego ajuste hacia arriba una posicin de ajuste. Esto asegurar que el circuito se abra instantneamente en cualquier corriente que exceda la corriente de entrada del motor, generalmente 7 a 11veces el FLA.
Interruptores tipo HMCP y FD con cubiertas en el extremo de los terminales

Los interruptores instalados en unidades conectadas a sistemas de distribucin de 600 V requieren la instalacin de una tapa en el extremo de los terminales en el lado del cable. Reemplace la tapa del extremo del terminal cuando cambie los interruptores en esas unidades.
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Centro de Control de Motores Freedom FlashGard Seccin 7. Seleccin de elementos trmicos de los rels de sobrecarga
Seleccin e instalacin de los elementos trmicos
Se deben seleccionar los elementos trmicos basndose en la corriente real a plena carga y el factor de servicio tal como se muestra en la placa de identificacin del motor o en las publicaciones del fabricante del motor . Cuando el motor y el rel de sobrecarga estn en el mismo ambiente y el factor de servicio del motor sea de 1,15 a 1,25, seleccione los elementos trmicos y configure el cuadrante de ajuste de FLA desde la tabla de aplicaciones de los elementos trmicos . Si el factor de servicio del motor es 1,0 o no se muestra, gire el cuadrante de ajuste de FLA en el sentido contrario al de las agujas del reloj media (1/2) posicin. Los conductores fijados a los terminales de un rel de sobrecarga actan como radiador y son una consideracin para determinar la capacidad de corriente de cada elemento trmico . Para evitar desenganches molestos, que ocurriran al usar conductores de menor tamao, seleccione el calibre de alambre como si los conductores tuvieran una clasificacin de temperatura de aislamiento de 75 C (167 F), an si los conductores que realmente estn en uso tienen una clasificacin de temperatura mayor a 75 C (167 F) . Proteja el elemento trmico y el arrancador contra corto circuitos proporcionando proteccin de circuitos derivados en conformidad con el National Electrical Code .
Notaa: Antes de la instalacin de los paquetes trmicos, consulte la placa de identificacin del motor para ver el FLA (amperios a plena carga) y el factor de servicio (1,5 1,0) . Seleccione el paquete trmico desde la tabla adecuada en esta pgina .

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La sobrecarga se ajusta ahora a un factor de servicio de 1,15. D. Si la placa de identificacin del motor es de un factor de servicio de 1,0, gire el cuadrante de ajuste de FLA en sentido contrario al de las agujas del reloj media (1/2) posicin . E. La sobrecarga viene ajustada de fbrica para el funcionamiento de reinicio M (MANUAL) . Si fuera necesario el reinicio automtico, gire el cuadrante de ajuste de reinicio a A (AUTOMTICO) . El reinicio automtico no est previsto para dispositivos de control bifilares .
B A Factor de servicio 1,15 C D A Factor de servicio 1,0 B C D M A
Para retirar los paquetes trmicos

Suelte los dos (2) tornillos de montaje de los paquetes trmicos y retire el paquete trmico desde el rel de sobrecarga .
Ajuste del rel de sobrecarga

Este rel de sobrecarga bimetlico compensado ambientalmente se puede ajustar en el rango de FLA del paquete trmico . Cada paquete trmico est marcado con sus capacidades de FLA . Con la seleccin del elemento trmico adecuado, el rel de sobrecarga se desenganchar finalmente a un FLA de 125% para un motor de factor de servicio de 1,15 y a un FLA de 115% para un motor de factor de servicio de 1,0 .
Para instalara:
Seleccin/instalacin de los elementos trmicos

Seleccione el nmero del paquete del elemento trmico apropiado que corresponda a la capacidad de FLA del motor para su aplicacin . Inserte cada elemento trmico en el rel de sobrecarga y apriete firmemente los tornillos de montaje del elemento trmico segn la tabla a continuacin .
Notaa: Para que el rel de sobrecarga trabaje apropiadamente se deben instalar un total de tres elementos trmicos .
nmeros de paquetes trmicos tensin de torsin
Tornillo de montaje de los paquetes trmicos
H2001B a H2017B H2018 a H2024
1 Nm (9 lb-pulg.) 2,7 a 3,4 Nm (24 a 30 lb-pulg.)
Ajuste del cuadrante de FLA

Para motores con un factor de servicio de 1,15, gire el cuadrante de ajuste de FLA segn la capacidad de FLA del motor . Calcule la posicin del cuadrante cuando el FLA del motor baje entre dos valores de letras como se muestra en el ejemplo . Para motores con un factor de servicio de 1,0, gire el cuadrante de FLA media (1/2) posicin en el sentido contrario al de las agujas del reloj (CCW) . CUADRANTE DE AJUSTE DE FLA FACTOR DE SERVICIO 1,0
Figura 27. Paquete trmico A. Inserte tres (3) paquetes trmicos numerados idnticamente en los rels de sobrecarga con una capacidad de FLA que incluya el FLA (amperios a plena carga) de la placa de identificacin del motor . B. Apriete firmemente los tornillos de montaje del paquete trmico segn los valores de tensin de torsin recomendados a continuacin .
nmeros de paquetes trmicos tensin de torsin recomendado
Ejemplo de ajuste de FLA de 12,0 para un nmero de paquete trmico H2011B que muestra la posicin para un motor de factor de servicio 1,0 1,15 .
H2001B a H2017B H2018 a H2024
1 Nm (9 lb-pulg.) 2,7 a 3,4 Nm (24 a 30 lb-pulg.)
C. Regule el cuadrante de ajuste de FLA segn el FLA (amperios a plena carga) de la placa de identificacin del motor .
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Tabla 2. Seleccin de paquetes trmicos NEMA Tamao2
Capacidad de FLA del motor a Posiciones del cuadrante de FLA A B C D Desenganche estndar Clase 20 Tamaos J y K
Reinicio manual o automtico

El rel de sobrecarga viene ajustado de fbrica en M para el funcionamiento de reinicio manual como se muestra en la ilustracin. Para el funcionamiento de reinicio automtico, gire el cuadrante de ajuste de reinicio a la posicin A. El reinicio automtico no est previsto para dispositivos de control bifilares. CUADRANTE DE AJUSTE DE REINICIO Ejemplo de ajuste para reinicio manual:
A M
3,23 4,55 6,75 9,14 14,0 18,7 23,5 29,0 39,6 53,9
3,90 5,50 8,17 10,8 16,9 22,7 28,5 34,0 45,5 60,9
4,56 6,45 9,58 12,4 19,9 26,7 33,5 39,1 51,5 67,9
5,23 7,40 11,0 14,0 22,8 30,7 38,5 44,1 57,4 74,9
H2008B H2009B H2010B H2011B H2012B H2013B H2014B H2015B H2016B b H2017B b
Prueba de la indicacin de desenganche

Para probar la indicacin de desenganche del rel de sobrecarga cuando est en reinicio manual, tire del botn azul de reinicio. Aparecer un indicador naranja que indica que el dispositivo se ha desenganchado. Presione el botn para reiniciar. Para obtener informacin adicional, consulte www.1800oldunit.com o llame al 1-800-OLD-UNIT. Tabla 1. Seleccin de paquetes trmicos NEMA Tamaos 0 y 1
Capacidad de FLA del motor Posiciones del cuadrante de FLA A B C D Desenganche estndar Clase 20 Tamao F
a Para los valores de FLA del motor que no se indican en la lista, ajuste el cuadrante en el sentido
de las agujas del reloj para las capacidades mayores y en el sentido contrario para las capacidades menores. una posicin en sentido de las agujas del reloj para estos elementos trmicos (consulte la tabla). Si tiene disponible menos de una posicin, gire el cuadrante hasta el mximo. Esta nota no se aplica cuando se usan estos elementos trmicos con una base de adaptador. N de catlogo C306TB1.
b Despus de que se hayan realizado los ajustes anteriores de referencia, gire el cuadrante de FLA
NNota: Para ver las capacidades nominales mximas, consulte la tabla a continuacin. Use solamente conductores de cobre de 75 C (167 F). Calibre mximo del alambre3 AWG.
Tamao NEMA Amperios Tamao Amperios
0,254 0,375 0,560 0,814 1,20 1,79 2,15 3,23 4,55 6,75 9,14 14,0 18,7 23,5
0,306 0,452 0,676 0,983 1,45 2,16 2,60 3,90 5,50 8,17 10,8 16,9 22,7 28,5
0,359 0,530 0,791 1,15 1,71 2,53 3,04 4,56 6,45 9,58 12,4 19,9 26,7 33,5
0,411 0,607 0,907 1,32 1,96 2,90 3,49 5,23 7,40 11,0 14,0 22,8 30,7
H2001B H2002B H2003B H2004B H2005B H2006B H2007B H2008B H2009B H2010B H2011B H2012B H2013B a H2014B a
45
J K
60 73
Tabla 3. Seleccin de paquetes trmicos NEMA Tamaos3y 4

Capacidad de FLA del motor a Posiciones del cuadrante de FLA A B C D Desenganche estndar Clase 20 Tamao N
18,0 24,6 33,5 45,7 62,2 84,7 106,0
20,2 27,6 37,5 51,2 69,7 94,9 118,0
22,3 30,5 41,5 56,7 77,1 105,0 131,0
24,5 33,4 45,6 62,1 84,6 115,0 144,0
H2018 H2019 H2020 H2021 H2022 H2023 H2024
a Despus de que se hayan realizado los ajustes anteriores de referencia, gire el cuadrante de FLA
una posicin en sentido de las agujas del reloj para estos elementos trmicos (consulte la tabla). Si tiene disponible menos de una posicin, gire el cuadrante hasta el mximo. Esto no se aplica cuando se usan estos elementos trmicos con una base de adaptador. N de catlogo C306TB1. Excepcin: no se aplica para AN16DN0.
a Para los valores de FLA del motor que no se indican en la lista, ajuste el cuadrante en el sentido
NNota: Para ver las capacidades nominales mximas, consulte la tabla a continuacin. Use solamente conductores de cobre a 75 C (167 F). Calibre mximo del alambre8 AWG.
de las agujas del reloj para las capacidades mayores y en el sentido contrario para las capacidades menores.
NNota: Para ver las capacidades nominales mximas, consulte la tabla a continuacin. Calibre mnimo del alambre6 AWG.
0 1
18 27
32
3 4
90 135
14
Advertencia
Para proporcionar proteccin continua contra el peligro de incendio y de descargas elctricas, se debe cambiar el rel completo de sobrecarga si se quema el elemento trmico.
18

Tabla 4. Seleccin de paquetes trmicos NEMA Tamao 5
Capacidad de FLA del motor a A B Posiciones del cuadrante de FLA C D Desenganche estndar Clase 20

Desde julio de 2010
Tabla 6. Arrancadores magnticos de voltaje reducido clases F600, F700 y F890 con rel de sobrecarga trmica C306
Multiplique la corriente real a plena carga del motor por el factor a continuacin y consulte la columna de corriente ajustada a plena carga en las tablas Cantidad de elementos trmicos necesarios por arrancador
34 49 72 107 129 194
41 59 87 130 156 234
48 69 103 152 182 274
54 79 118 174 209
H2003B H2004B H2005B H2006B H2007B H2008B
Tipo de arrancador
Clase
Transformador automtico Devanado de piezas Estrella-tringulo
F600 F700 F800
1 0,5 0,575
3 6 3
a Capacidad de FLA marcada en el paquete trmico multiplicada por una razn de transformacin.
Para los valores de FLA del motor que no se indican en la lista, ajuste el cuadrante en el sentido de las agujas del reloj para las capacidades mayores y en el sentido contrario para las capacidades menores.
NNota: Para ver las capacidades nominales mximas, consulte la tabla a continuacin. Calibre mnimo del alambre2 AWG.
Tamao NEMA Amperios
270
Tabla 5. Seleccin de paquetes trmicos NEMA Tamao 6

Capacidad de FLA del motor a Posiciones del cuadrante de FLA A B C D Desenganche estndar Clase 20
144 215 258 388
174 259 312 468
205 304 365 547
235 348 419
H2005B H2006B H2007B H2008B
a Capacidad de FLA marcada en el paquete trmico multiplicada por una razn de transformacin.
Para los valores de FLA del motor que no se indican en la lista, ajuste el cuadrante en el sentido de las agujas del reloj para las capacidades mayores y en el sentido contrario para las capacidades menores.
NNota: Para ver las capacidades nominales mximas, consulte la tabla a continuacin.
Tamao NEMA Amperios
540
19

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15. Para evitar posibles daos al equipo o lesiones al personal, inspeccione para asegurarse de que todas las piezas y barreras que se pudieran haber retirado durante el cableado y la instalacin se hayan instalado nuevamente en forma adecuada. 16. Realice una prueba de resistencia de aislamiento elctrico para asegurarse de que el CCM y el cableado del inductor estn libres de cortocircuitos y de conexiones a tierra. Realice esta prueba fase a fase, fase a conexin a tierra y fase a neutro, con los interruptores o interruptores abiertos. 17. Si el CCM tiene un sistema de barrera de barra vertical laberntica, verifique el funcionamiento de los mecanismos de obstruccin automticos. Consulte la Seccin 9 para ver los ajustes de este mecanismo. 18. Instale cubiertas, puertas de cierre y asegrese de que no hayan alambres apretados y de que todas las piezas del gabinete estn alineadas y apretadas en forma adecuada. 19. Ponga todos los interruptores y los interruptores de fusibles en la posicin OFF (APAGADO) antes de energizar la barra. Tabla 7. Tensin de torsin
Descripcin Nm (lb-pulg.)
Seccin 8. Inspeccin antes de energizar

1. Antes de energizar el Centro de Control de Motores (CCM), realice una inspeccin completa para asegurarse de que todo el material ajeno, tales como herramientas, restos de alambres y otros desechos, se retiren de todas las unidades y de la estructura. Con una aspiradora elimine cualquier acumulacin de polvo y suciedad. 2. Todas las conexiones de circuitos se aprietan en el momento del ensamble con herramientas motorizadas con un tensin de torsin controlado. Sin embargo, las vibraciones en el trayecto pueden soltar algunas de estas conexiones. Revise al menos el 10% de las conexiones totales para comprobar que estn apretadas. Si esta inspeccin por puntos revelara conexiones sueltas, ser necesario revisar todos los puntos de conexiones. Las conexiones que se tienen que revisar incluyen las piezas metlicas de las barras, los terminales del interruptor e interruptores, los terminales de contactores y de rels, y los bloques de terminales. Siempre revise las conexiones de los cables de entrada. Apriete segn los valores del tensin de torsin que se muestran en la Tabla 7. 3. Retire todos los bloques u otros medios temporales de sujecin que se usan para el envo desde todos los dispositivos de los componentes del interior del CCM. 4. Revise el gabinete para comprobar que no se haya daado como para que se reduzcan los espacios elctricos. 5. Compare todos los circuitos segn los diagramas de cableado que vienen con el CCM. Asegrese de que cada motor est conectado a su arrancador respectivo. 6. Asegrese de que el cableado del inductor no tenga barras con corriente y que est fsicamente asegurado para resistir los efectos de corriente defectuosa. 7. Inspeccione para determinar que todas las conexiones a tierra se hagan adecuadamente. 8. Revise si hay daos en todos los dispositivos. Haga todas las reparaciones o cambios necesarios antes de energizar. 9. Pruebe manualmente todos los interruptores, interruptores y otros mecanismos de funcionamiento para asegurarse de que estn alineados en forma adecuada y que funcionen libremente. 10. Pruebe todos los sistemas de proteccin contra fallas de conexin a tierra que se suministraron. 11. Ajuste los mecanismos de desenganche de corriente regulable y voltaje a los valores apropiados. 12. Asegrese de que se instalen y se seleccionen los elementos trmicos de los rels de sobrecarga segn la corriente a plena carga que aparece en la placa de identificacin de cada motor. 13. Instale fusibles de circuitos de energa en los interruptores de fusibles segn los requisitos aplicables de NEC. Asegrese de que todos los fusibles estn insertos completamente en las pinzas proporcionadas. No intente desactivar la funcin de rechazo en la pinza de fusibles, si la tiene. 14. No opere transformadores de corriente con el circuito secundario abierto. Asegrese de que el transformador de corriente est conectado a una carga o de que se instale una barra secundaria para cortocircuitos.
Cableado de control Conductores de bobina Rels Botones pulsadores Bloques portafusibles de control Contactos auxiliares Bloques de terminales del cableado de control Borne/compresin montado en el costado Tipo borne montado en rieles Tipo compresin montado en rieles 1,02 Nm (9 lb-pulg.) 1,36 Nm (12 lb-pulg.) 2,03 Nm (18 lb-pulg.) 0,903 Nm (8 lb-pulg.) 0,903 Nm (8 lb-pulg.) 0,903 Nm (8 lb-pulg.) 0,903 Nm (8 lb-pulg.) 0,903 Nm (8 lb-pulg.)
20

Tabla 8. Cableado de energa: Arrancadores
Nmero de catlogo Tensin de torsin, lado de carga Conductores Descripcin

Desde julio de 2010
Tabla 9. Desconectores con fusibles

Nm (lb-pulg.)
C306DN3 C306GN3 y contactor Tamao 2
20 lb-pulg. Calibre del alambre (AWG) 1410 8 64 32 Tensin de torsin Nm (lb-pulg.) 3,95 (35) 4,52 (40) 5,08 (45) 5,65 (50) Tensin de torsin Nm (lb-pulg.) 4,52 (40) 5,08 (45) 5,65 (50) Tensin de torsin Nm (lb-pulg.) 13,56 (120) 22,60 (200) 28,25 (250)
Use conductores de cobre a 75 C (167 F)
Conjunto de fusibles de 30 A Conjunto de fusibles de 60 A Conjunto de fusibles de 100 A Conjunto de fusibles de 200 A Conjunto de fusibles de 400 A Conjunto de fusibles de 600 A
2,82 Nm (25 lb-pulg.) 5,65 Nm (50 lb-pulg.) 5,65 Nm (50 lb-pulg.) 33,90 Nm (300 lb-pulg.) 33,90 Nm (300 lb-pulg.) 33,90 Nm (300 lb-pulg.)
InterruptoresConsulte los valores del tensin de torsin en el gabinete de los interruptores.

Use conductores de cobre o aluminio a 75 C (167 F)
Para arrancadores Tamao 3
Tornillo de cabeza ranurada Calibre del alambre (AWG) 8 64 32 Tamao de la toma (pulg.) 3/16 1/4 5/16
Tabla 10. Bornes de los cables de entrada

N 2/0 a 350 MCM N 2/0 a 650 MCM N 2/0 a 750 MCM 500 a 1000 MCM
40,67 Nm (360 lb-pulg.) 40,67 Nm (360 lb-pulg.) 56,49 Nm (500 lb-pulg.) 67,79 (600 lb-pulg.)
Tornillo de cabeza hueca
Tabla 11. Pernos de la barra

Todos
31,07 Nm (275 lb-pulg. [23 lb-pie])
Tamao N y Tamao 4 Tamao 5 y Tamao 6
31,07 (275 lb-pulg.) 56,49 (500 lb-pulg.)
Use conductores de cobre o aluminio a 75 C (167 F)
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Seccin 9. instalacin y ajuste de la unidad

Retiro e instalacin de la unidad Freedom FlashGard Preparacin para el retiro de las unidades enchufables:
Precaucin
laS unidadeS de 457,2 mm (18 Pulg.) o de mayor altura tienen un tornillo de retencin en el borde inferior de cada coStado de la eStructura de la unidad Para dar eStabilidad durante el envo. loS tornilloS de envo Se Pueden guardar y volver a uSar o retirar deSPuS de la inStalacin; deSatornille anteS del retiro de la unidad.
Retiro de la unidad
1. APAGUE el operador de la unidad y mantenga la puerta de la unidad cerrada . En este momento, el indicador de posicin de la conexin debe estar en ROJO, indicando que las conexiones estn completamente extendidas y conectadas a la barra vertical . El indicador de posicin del mecanismo de obstruccin debe estar en ROJO, indicando tambin que los mecanismos de obstruccin estn abiertos . 2. Para desconectar las conexiones desde la barra vertical, se debe insertar un destornillador cuadrado de 3/8 de pulg . en el receptor de extraccin . El destornillador cuadrado de 3/8 de pulg . puede ser una herramienta manual o un dispositivo remoto de extraccin . Consulte el catlogo IL04300001E para ver las instrucciones sobre la instalacin adecuada del dispositivo remoto de extraccin . Gire el destornillador cuadrado en el sentido contrario al de las agujas del reloj para comenzar a retirar las conexiones . Si gira en sentido de las agujas del reloj, la unidad debe girar libremente y evitar que las conexiones se fuercen ms all de la barra vertical . La seal del indicador de posicin de las conexiones y la seal del indicador de posicin del mecanismo de obstruccin debe comenzar a girar para mostrar la posicin de las conexiones y del mecanismo de obstruccin interno . Es necesario hacer aproximadamente 30 giros completos para mover las conexiones desde la posicin CONNECTED (CONECTADO) a DISCONNECT (DESCONECTADO), al trmino de la transicin se escucha un sonido de CLIC . Se mostrar la posicin DISCONNECT cuando el indicador de posicin de las conexiones y el indicador del mecanismo de obstruccin estn en VERDE . Abra la puerta del conducto de alambres vertical para retirar cualquier bloque de terminales enchufables que pudiese estar conectado a la unidad (Figura 28) . Busque cualquier cableado adicional que pudiese terminar dentro de la unidad . Ser necesario retirar estas conexiones antes del retiro de la unidad desde la estructura . 3. Gire el enganche de la unidad, localizado a la izquierda del operador de la unidad (Figura 29), en sentido contrario al de las agujas del reloj aproximadamente 1/4 de vuelta . 4. Abra la puerta de la unidad y retire cualquier cableado de interconexin entre las unidades, el bloque maestro de terminales o el punto externo del Centro de Control del Motor (CCM) . Para las unidades que tengan una conexin de carga del motor, no es necesario desconectar los conductores del motor para retirar la unidad desde la estructura . 5. Inspeccione la unidad para revisar cualquier otro material, accesorio o cable que podra interferir con el retiro de la unidad . 6. Tire de la unidad hacia usted . Los rieles gua que ayudan en el retiro de la gabeta soportarn la gabeta . Verifique visualmente que el mecanismo de obstruccin en la estructura de la gabeta se haya cerrado sobre la abertura de la barra vertical . Si el mecanismo de obstruccin no se cerr, desconecte la energa hacia el CCM antes de reemplazar o reparar el mecanismo de obstruccin . 7. Cierre la puerta de la unidad asegurando los enganches de la puerta 1/4 de vuelta en el lado derecho de la puerta para reducir el acceso a la unidad .
Figura 28. Desenganche de los bloques de terminales
Figura 29. Mecanismo de desactivacin
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Las unidades de CCM Freedom FlashGard estn diseadas para la instalacin segn el National Electrical Code (NEC), NFPA 70, y el National Electrical Safety Code (NESC), ANSI C2 .

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Precaucin
Si hay trabajo involucrado en el retiro, la inStalacin o el ajuSte de unidadeS de ccm, aSegreSe de que la energa de entrada eSt deSconectada anteS de comenzar a trabajar. loS medioS de deSconexin Se deben bloquear o etiquetar como fuera de Servicio. Donde no sea factible cortar la energa del sistema, se deben tener las siguientes precauciones . A. Las personas que trabajen cerca de las piezas expuestas que estn o puedan estar energizadas, deben estar capacitadas y usar prcticas de trabajo seguro (que incluyen equipo de proteccin personal adecuado, el que incluya materiales de aislamiento y proteccin contra arcos elctricos, adems de herramientas y equipos de prueba aislados segn la NFPA 70E) . B. Asimismo, las personas que trabajen en piezas expuestas que estn o puedan estar energizadas deben ser personas calificadas que hayan sido capacitadas para trabajar en circuitos energizados .
3. Presione la unidad en la estructura hasta que la parte delantera de la unidad quede aproximadamente nivelada con la bandeja divisoria . Podra percibir una pequea resistencia cuando se deslice en la estructura . Esto se debe a la conexin fsica entre las conexiones de carga del motor y el bloque de terminales de carga del motor en el lado inferior derecho de la unidad . 4. Abra la puerta del conducto de alambres vertical para instalar cualquier bloque de terminales enchufables o el cableado de terminales e interconexiones dentro de la unidad . Cierre y asegure la puerta del conducto de alambres . 5. Gire el enganche de la unidad localizado a la izquierda del operador de la unidad en sentido de las agujas del reloj hasta que est horizontal .
Mecanismo de la manija
Posicin de la gabeta: conectada extralda
Receptor de herramientas de extraccin Enganche de la unidad
Posicin interna del mecanismo de obstruccin: Abierto y cerrado
Arrancador Interruptor Panel de dispositivos arranque, detencin, automtico, manual
Figura 31. Componentes de Freedom FlashGard Figura 30. Se muestra el accesorio remoto de extraccin RotoTractE
Instalacin de una unidad

1. Antes de la instalacin de la unidad, verifique que se hayan retirado completamente las conexiones de la unidad y que los mecanismos de obstruccin estn cerrados (Figura 31) . Es necesario nivelar el enganche de la unidad de la parte superior con la parte superior de la gabeta para evitar interferencia con la bandeja divisoria cuando instale la gabeta . Es necesario que el operador de la unidad est en la posicin OFF (APAGADO) y se gire el enganche de la unidad hacia abajo de forma tal que la lengeta de metal en el lado izquierdo de la unidad est dentro de sta ltima . Esto evitar cualquier interferencia con el marco de la estructura cuando se instale en sta ltima . 2. Abra la puerta de la unidad y deslice la gabeta dentro de la estructura . La unidad usa dos rieles gua que estn localizados en el lado inferior izquierdo y derecho de la bandeja divisoria . El envoltorio superior de la unidad tiene ranuras en el lado izquierdo y derecho que se ajustan dentro del riel gua (Figura 34) .
Ventana indicadora de conexiones El color verde indica la posicin conectada Receptor de extraccin
Figura 32. Conexiones en posicin de desconexin
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Retiro e instalacin de la puerta
Se debe DESCONECTAR el aislador de la unidad FlashGard antes de realizar operaciones de mantenimiento o instalaciones y la manija de operacin debe estar en la posicin OFF (APAGADO). Todas las puertas del centro de control estn montadas en bisagras con pasadores para facilitar el retiro. Gire los enganches 1/4 de vuelta, abra la puerta, retire los pasadores de las bisagras como se muestra en la Figura 35, cierre parcialmente la puerta y levntela desde la estructura. Invierta este procedimiento para la instalacin.
Ventana indicadora de conexiones El color rojo indica la posicin conectada Receptor de extraccin
Ajuste del desplazamiento del mecanismo de obstruccin automtico

Se proporciona una barrera de barra vertical laberntica con un mecanismo de obstruccin para cubrir automticamente las aberturas de las conexiones cuando se retira la unidad de control. El mecanismo de obstruccin se abre mediante el enganche del lado derecho de la unidad de control con la articulacin del brazo del mecanismo de obstruccin conectada al riel gua del lado derecho. Cuando se retira la unidad sin la articulacin, un resorte mueve automticamente el mecanismo de obstruccin a la posicin cerrada. Consulte la Figura 34. Al haber retirado la unidad de control, el mecanismo de obstruccin debe cubrir completamente las aberturas de las conexiones. Si no cubre las aberturas, use una llave de tuercas ajustable para doblar el brazo de la articulacin hasta que el mecanismo de obstruccin cubra las aberturas de las conexiones. Si al volver a insertar la unidad de control se percibe interferencia entre el conjunto de conexiones en la parte trasera de la unidad y el mecanismo de obstruccin, el enganche de la unidad de control con la articulacin del brazo del mecanismo de obstruccin es insuficiente para abrir completamente el mecanismo de obstruccin. Use una llave de tuercas ajustable para doblar el brazo de la articulacin hacia dentro de la unidad para aumentar el enganche con la unidad. Un doblez hacia dentro de aproximadamente 6,35 mm (1/4 de pulg.) proporcionar suficiente desplazamiento adicional del mecanismo de obstruccin.
Figura 33. Conexiones en posicin conectada
Figura 34. Articulacin del brazo del mecanismo de obstruccin 6. Cierre la puerta de la unidad y asegure los enganches de la unidad ubicados al lado derecho de la puerta. 7. Para conectar las conexiones con la barra vertical, se debe insertar un destornillador cuadrado de 3/8 de pulg. en el receptor de extraccin. El destornillador cuadrado de 3/8 de pulg. puede ser una herramienta manual o un dispositivo remoto de extraccin. Consulte el catlogo IL04300001E para ver las instrucciones sobre la instalacin adecuada del dispositivo remoto de extraccin. Gire el destornillador cuadrado en el sentido de las agujas del reloj para comenzar a insertar las conexiones. Si gira en sentido contrario al de las agujas del reloj, la unidad debe girar libremente y evitar que las conexiones se puedan seguir retirando. La seal del indicador de posicin de las conexiones y la seal del indicador de posicin del mecanismo de obstruccin deben comenzar a girar para mostrar la posicin de las conexiones y del mecanismo de obstruccin interno. Es necesario hacer aproximadamente 30 giros completos para mover las conexiones desde la posicin DISCONNECT (DESCONECTADO) a CONNECT (CONECTADO), al trmino de la transicin se escucha un sonido de CLIC. Se mostrar la posicin CONNECT cuando el indicador de posicin de las conexiones y el indicador de posicin del mecanismo de obstruccin estn en ROJO. 8. En este momento, se puede girar la manija del operador hacia ON para energizar la unidad.
Figura 35. Pasador de la bisagra de la puerta

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Instalacin de una unidad nueva

Se recomienda que se instale una unidad nueva en el espacio de una unidad en la parte superior de un compartimiento vertical o directamente debajo de una unidad existente. El material proporcionado de fbrica con la unidad nueva incluye: una bandeja divisoria con rieles gua integrales, una puerta de la unidad, bisagras, recepciones y piezas metlicas. Respete la siguiente secuencia de operaciones para la instalacin. 1. Retire la puerta de cierre existente. 2. Ponga la nueva puerta de la unidad en el espacio abierto para asegurarse de que las bisagras y los enganches estn alineados. Si los espacios no coinciden, se deben volver a ubicar las bisagras y enganches en la estructura para que coincidan con las bisagras y enganches de la puerta de la unidad. Monte la puerta, usando los pasadores de bisagras proporcionados. 3. Instale la nueva bandeja divisoria en las ranuras proporcionadas en la barrera trasera de manera que quede alineada con la parte inferior de la puerta nueva. Fije la bandeja a los canales de la estructura vertical con un tornillo que forma una rosca en cada lado. 4. Retire de la barrera de barra vertical la placa plana que cubre los orificios de las conexiones que se alinearn con las conexiones en la unidad nueva. Instale un mecanismo de obstruccin automtico sobre las ranuras de las conexiones. Siga la hoja deinstrucciones proporcionada con el juego de mecanismos de obstruccin. 5. Inserte la unidad.
Figura 36. Retiro de la unidad
Enclavamiento de la unidad de 1/4 de vuelta

Se usa el enclavamiento de la unidad en 1/4 de vuelta para asegurar la unidad dentro de la estructura. Tambin sirve como el enclavamiento para asegurarse de que no se retire ni se inserte la unidad mientras la desconexin est en la posicin ON (ENCENDIDO). Si no se puede encender alguna desconexin de la unidad, verifique que el enclavamiento de la unidad est en la posicin engaged (enganchada) o locked (bloqueada). Esta posicin es cuando la ranura est paralela al piso. Si no se puede retirar alguna unidad, verifique que el enclavamiento de la unidad est completamente en la posicin unlocked (desbloqueada) o disengaged (desenganchada) . El enclavamiento est completamente desenganchado cuando se gira la ranura 1/4 de vuelta en el sentido contrario al de las agujas del reloj desde la posicin paralela al piso.
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Seccin 10. Mantenimiento

Mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo debe ser un programa, una accin peridica planificada que comienza con la instalacin del equipo. En ese momento, se deben consultar las publicaciones de instrucciones especficas del fabricante y luego guardarlas para consultas futuras. Se debe hacer un mantenimiento con seguimiento a intervalos regulares, segn la frecuencia que amerite la intensidad del servicio. Es posible que sea apropiado intervalos de una semana, un mes o un ao, dependiendo del servicio. Tambin es conveniente establecer listas de verificacin especficas para cada control y una bitcora para registrar el historial de incidentes. Se debe adquirir y guardar un suministro de piezas de repuesto. Este equipo de control est diseado para ser instalado, operado y mantenido por tcnicos capacitados adecuadamente. Estas instrucciones no incluyen todos los detalles, variaciones ni combinaciones de equipos, su almacenamiento, distribucin, instalacin, inspeccin, funcionamiento seguro ni mantenimiento. Sedebe tener cuidado de cumplir los reglamentos locales, estatales y nacionales, adems de las prcticas de seguridad, para esta clase de equipos. Personal autorizado puede abrir la puerta de la unidad de un Centro de Control de Motores (CCM) mientras la unidad del arrancador est energizada. Esto se logra desactivando el enclavamiento mecnico entre el mecanismo de operacin y la puerta de la unidad. Al girar el tornillo de cabeza ranurada, localizado a la derecha de la manija de operacin, un 1/4 de vuelta en el sentido contrario al de las agujas del reloj permitir abrir la puerta. Consulte la Figura 37. Al realizar mantenimiento y ajuste del equipo elctrico, consulte los planos pertinentes que cubra el CCM especfico y cualquier otro plano de interconeconexiones relacionadas. Acate cualquier instruccin entregada para cada dispositivo. En la pgina 34 de este manual, se muestra una lista de folletos con instrucciones que incluyen los componentes estndar. Se puede obtener cualquiera de estos folletos comunicndose con el representante de Eaton ms cercano. Pautas generalesEl propsito completo del mantenimiento del equipo elctrico se puede resumir en dos reglas: 1. Las partes diseadas para estar en conductos, mantngalas en conductos. 2. Las partes diseadas para estar aisladas, mantngalas aisladas. Una buena instalacin en conductos requiere limpieza, juntas apretadas y libre de contaminantes como suciedad y xidos. Un buen aislamiento requiere ausencia de rastros de carbn y de contaminantes, tales como sal y polvo que se transforman en higroscpicos y proporcionan circuitos no diseados entre puntos de polaridad opuesta.
Figura 37. Mecanismo de desactivacin
Figura 38. Bloqueo de una desconexin
precaucin
El mantenimiento de los componentes de control requiere que se DESCONECTE toda la energa hacia estos componentes abriendo los medios de desconexin de circuitos derivados y llevando la unidad a la posicin DISCONNECTED en la unidad de CCM Freedom FlashGard.
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Cuando se usen candados de tijera para aplicaciones que requieran candados mltiples, se necesita un dimetro mnimo para el enganche de la barra de bloqueo. Para un enganche mnimo, se requiere un dimetro de 6,2 mm (0,245 pulg.) cuando est cerrado el candado de tijeras. La Figura 39 muestra los medios aceptables de enganche de un candado de tijeras con ambas lengetas de enclavamiento creando el dimetro necesario para el enganche mnimo. La Figura 40 muestra la instalacin inadecuada en que solamente una de las lengetas de enclavamiento est enganchada con la barra de bloqueo. Esto no proporciona el dimetro necesario suficiente como para enganchar la barra de bloqueo.

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Figura 42. El candado aislador FlashGard se muestra con el candado aplicado en la posicin DISCONNECTED (DESCONECTADO)
advertencia
SI SE INSERTA COMPLETAMENTE, LOS CIRCUITOS DE ENERGA Y DE CONTROL ESTARN ENERGIZADOS. La aplicacin del candado para evitar el movimiento se puede lograr con el mismo mtodo que se describe arriba. Figura 39. Aplicacin correcta del candado de tijeras Figura 40. Aplicacin incorrecta del candado de tijeras Tambin se deben desconectar las fuentes de energa separadas del control. Si se usa la energa del control durante el mantenimiento, siga los pasos para evitar la realimentacin de voltajes peligros a travs del transformador del control. Est alerta a los condensadores de correccin de factores de energa que posiblemente estn cargados. Descrguelos antes de trabajar en cualquier pieza con el circuito asociado de energa. Limpieza. Antes de realizar la limpieza, se debe investigar y determinar la fuente del holln, humo o reas manchadas (que no sea dentro de chimeneas interiores de arco) u otros depsitos inusuales. Limpie al vaco o con un pao todas las superficies expuestas de los componentes del control y el interior de su gabinete. Se puede limpiar el equipo soplndolo con aire comprimido seco y sin aceite. (Preste atencin a las aceiteras incorporadas en tuberas de aire comprimido de fbrica!) Si se usan tcnicas de soplado de aire, retire las cubiertas de arco desde los contactores y aberturas de los sellos hacia los contactos de circuitos de control que estn presentes. Es esencial que se eliminen los residuos extraos del centro de control, no solamente desplazarlos. El equipo de control debe estar limpio y seco. Elimine el polvo y la suciedad del interior y exterior del gabinete sin usar limpiador lquido. Elimine las materias extraas de la parte superior exterior y de la parte inferior interior del gabinete, incluidas las piezas metlicas y residuos, de forma tal que las revisiones futuras revelen cualquier pieza que haya cado fuera o sobre el equipo. Si hay lquidos esparcidos en el interior, determine la fuente y corrjalo sellando conductos, agregando elementos trmicos ambientales u otras acciones, segn corresponda.
Con la puerta abierta y el dispositivo de desconexin APAGADO, la manija de operacin est mecnicamente enclavada para evitar que se ENCIENDA inadvertidamente. Para desactivar este enclavamiento, la barra en la parte superior del mecanismo se debe presionar levemente, permitiendo que la manija se mueva hacia arriba a la posicin ON (ENCENDIDO).
Candado aislador FlashGardJuego 86-7228

El mecanismo de candado FlashGard est diseado para montarse en el panel delantero del dispositivo de extraccin. Su funcin principal es entregar al usuario la capacidad de bloquear el acceso al destornillador cuadrado de 3/8 de pulg. dentro del mecanismo de extraccin FlashGard. El mecanismo de extraccin FlashGard se puede bloquear en cualquier posicin, CONNECTED (CONECTADO), DISCONNECTED (ISOLATED) (DESCONECTADO [AISLADO]) y TEST (PRUEBA) para asegurar que slo personal autorizado pueda operar el mecanismo de extraccin. El dispositivo de candado FlashGard est diseado para permitir hasta tres candados de 3/8 de pulg. de dimetro. Tambin se pueden usar candados y candados de tijeras de menor dimetro para bloquear el mecanismo.
Figura 41. El candado aislador FlashGard se muestra montado en la unidad de CCM
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Tabla 12. Solucin de problemas de los contactores
Defecto Causa Solucin
Inspecciones mecnicas. Apriete todas las conexiones elctricas. Busque seales de uniones sobrecalentadas, aislamiento carbonizado, terminales descoloridos y similares. Limpie mecnicamente para lograr un acabado brillante (no use papel de esmeril) o reemplace aquellas terminaciones que se hayan descolorido. Determine la causa de las uniones sueltas y corrjalas. Tenga especial cuidado con las conexiones de los alambres de aluminio. El alambre de aluminio se termina en forma ptima con un borne tipo fijacin que se fija al componente de control. Cuando se usen bornes tipo tornillo (marcado CU/AL) con alambre de aluminio, se debe revisar que la unin est apretada cada 200 operaciones del dispositivo. Se deben examinar los alambres y cables para eliminar cualquier rozadura contra los bordes de metal causada por las vibraciones, que podra aumentar hasta producir una falla del aislamiento. Se debe retirar cualquier cableado temporal o fijarlo en forma permanente y marcar los diagramas segn corresponda. Se debe revisar el movimiento previsto de las piezas mecnicas, tales como el inducido y los contactos de los contactores electromecnicos y enclavamientos mecnicos para verificar la libertad de movimiento y que su funcionamiento est operativo. Envoltorio. Revise todas las luces indicadoras, indicadores mecnicos, puertas, enganches y dispositivos auxiliares similares y repare, segn sea necesario. Registre los cambios y las observaciones en la bitcora antes de devolver el equipo al servicio. No retire etiquetas ni placas de identificacin. Restaure las que estn daadas.
El contactor tiene una corta vida til
El contacto tiene poca fuerza El contacto rebota al abrirse o al cerrarse Existe polvo abrasivo en los contactos La corriente de carga es demasiado alta El ciclo de desplazamiento es demasiado severo
Ajuste la sobrecarrera, reemplace los contactos y los resortes del contacto, segn sea necesario, para corregir la fuerza de contacto. Corrija el voltaje inapropiado que se aplica a la bobina. Corrija los defectos mecnicos o desalineacin. No use tela esmeril para cubrir los contactos. Reduzca la carga. Use un contactor ms grande. Reduzca el ciclo de desplazamiento. Consulte en la fbrica para ver si hay material de contacto ms duradero. Use un contactor ms grande. Instale un gabinete de arco. Reemplace las piezas quebradas o con erosin en el aislamiento, bocinas de arco y placas de rejillas. Limpie o reemplace las piezas aisladas que tengan una capa pesada de material conductor extrao. Retire el material contaminante que pueda haberse acumulado en las bocinas de arco y en las placas de las rejillas de acero. Reduzca la carga. Proporcione mejor ventilacin. Vuelva a ubicar el arrancador. Use un contactor ms grande. Instale el bloque de terminales y pase conductores ms grandes entre el contactor y el bloque de terminales. Ajuste la sobrecarrera, reemplace los contactos y los resortes del contacto, segn sea necesario, para corregir la fuerza de contacto. Corrija el bajo voltaje en los terminales de bobinas a medida que la bobina consuma la corriente de entrada. Mantenga el voltaje en los terminales de bobinas. Instale el dispositivo protector de bajo voltaje, conocido a veces como protector de cada de tensin. Corrija la condicin de voltaje excesivo en las bobinas.
Sobrecalentamiento
La corriente de carga es demasiado alta Las conexiones estn sueltas
Desgaste y reemplazo de contactos

Los contactores estn sometidos a desgaste mecnico y elctrico durante su funcionamiento. En la mayora de los casos, el desgaste mecnico es insignificante. La erosin de los contactos se debe al desgaste elctrico. Durante la formacin del arco, el material de cada contacto se vaporiza y desaparece desde la superficie til de contacto. Una revisin crucial de la apariencia de las superficies de los contactos y una medicin de la sobrecarrera del resto de los contactos entregar al usuario la informacin necesaria para conseguir la mayor vida til de los contactos.
La sobrecarrera o la fuerza de contacto son demasiado bajas La temperatura ambiente es demasiado alta El cable o los cables de carga son demasiado pequeos Soldadura de contactos La sobrecarrera o la fuerza de contacto son demasiado bajas El inducido de imanes se detiene o vacila en el punto de contacto El contactor se abre en la posicin de contacto debido a una cada de voltaje Rebote excesivo de los contactos al cerrar
Medicin de la sobrecarrera
La vida til de los contactos termina cuando la sobrecarrera de los contactos se reduce a 0,5 mm (0,02 pulg.). La sobrecarrera del conjunto de contactos es la parte del recorrido donde los contactos en movimiento se desplazaran despus de tocar los contactos fijos como si stos no bloquearan el movimiento. Un mtodo de medir la sobrecarrera es el siguiente: A. Ponga un calibrador de separaciones de 0,5 mm (0,02 pulg.) entre el inducido y el imn, con el inducido sujeto firmemente contra el imn. B. Revise continuamente en cada fase, es decir, determine si para cada polo el circuito de terminal a terminal est abierto en estas condiciones. C. Si hay continuidad a travs de todas las fases, es suficiente la sobrecarrera que queda. Si no hay continuidad a travs de todas las fases, reemplace todos los contactos fijos y mviles ms los resortes de la sobrecarrera de los contactos mviles. Despus de reemplazar las piezas, opere manualmente el contactor para asegurarse de que no ocurra la conexin.
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Mantenimiento de los controladores del motor despus de una falla
NNota: Reproducido con la autorizacin de National Electrical Manufacturers Association desde la publicacin n ICS2-2000 (R2005) de las normas de NEMA, Industrial Control Devices, Controllers and Assemblies (Dispositivos, controladores y conjuntos de control industrial), derechos de autor 2000 de NEMA.

Desde julio de 2010
En un circuito en derivacin de un motor que se ha instalado, coordinado adecuadamente y est en servicio antes de la falla, la abertura del dispositivo (fusible, interruptor, protector de cortocircuitos del motor, etc.) de proteccin de cortocircuitos de los circuitos en derivacin indica una condicin de falla por el exceso de sobrecarga de funcionamiento. Se debe corregir esta condicin de falla y hacer las reparaciones o cambios necesarios antes de volver a energizar el circuito en derivacin. Se recomienda que el personal calificado en la inspeccin y reparacin del controlador del motor involucrado en la falla, acate los siguientes procedimientos generales. Procedimiento
precaucin
Todas las inspecciones y pruebas se tienen que hacer en los controladores y el equipo que est sin energa, desconectado y aislado de forma tal que no se pueda tener contacto accidental con las piezas expuestas a corriente y, por lo tanto, que se acaten todos los procedimientos de seguridad de la planta. Gabinete. Los daos importantes a la puerta o al marco de la unidad, tales como deformacin, desplazamiento de piezas o quemaduras, requieren el reemplazo de la unidad completa. Interruptor. Examine el interior de la unidad y el interruptor en busca de evidencias de posibles daos. Si la evidencia de daos no es aparente, se puede reiniciar y ENCENDER el interruptor. Si se sospecha que el interruptor ha abierto varias fallas de cortocircuitos o si aparecen seales de deterioro del interruptor dentro del gabinete, se debe cambiar el interruptor.
Desconector. La manija externa de operacin del desconector debe ser capaz de abrir el interruptor. Si la manija falla al abrir el interruptor o si la inspeccin visual despus de abrirse indica el deterioro ms all del desgaste normal por el uso, tales como sobrecalentamiento, paleta de contacto o picaduras en la mandbula, rotura o carbonizacin del aislamiento, se debe cambiar el interruptor. Portafusibles. Es necesario reemplazar el portafusibles o sus montajes de aislamiento si hay deterioro. Terminales y conductores internos. Las seales de daos por arco o sobrecalentamiento, tales como la decoloracin o el derretimiento del aislamiento, requieren el reemplazo de las piezas daadas. Contactor. Los contactos que muestran daos por calor, desplazamiento del metal o prdida de tolerancia del desgaste adecuado requieren el reemplazo de los contactos y de los resortes de los contactos. Si se extiende el deterioro ms all de los contactos, tales como la conexin en las guas o la evidencia de daos en el aislamiento, se deben reemplazar las piezas daadas o el contactor completo. Rels de sobrecarga. Si se ha quemado el elemento de corriente de un rel de sobrecarga, se debe reemplazar el rel completo de sobrecarga. Cualquier seal de que ha golpeado un arco o cualquier seal de quemadura del aislamiento del rel de sobrecarga, tambin requiere el reemplazo de ste ltimo. Si no hay seal visual de daos que requeriran el reemplazo del rel de sobrecarga, se debe desenganchar elctrica o mecnicamente el rel para verificar el funcionamiento adecuado de los contactos del rel de sobrecarga. Vuelta al servicio. Antes de volver el controlador al servicio, se deben revisar el apriete de las conexiones elctricas y verificar la ausencia de cortocircuitos, conexiones a tierra y fugas. Todos los gabinetes de equipos deben estar cerradas y firmes antes de energizar el circuito en derivacin.
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Desde julio de 2010
Punta de contacto
Placa (bronce o cobre) de contacto
Esquina de contacto desgastada
Nuevo
An es til
Reemplace
Figura 43. Desgaste normal por servicio

Interbloqueo de la puerta
Figura 44. Trmino de vida til

Punto de insercin de RotoTract 9,65 mm2 (3/8 pulg .2)
Posicin de la gabeta: Conectado/Desconectado
Guas de la unidad (se incluyen con el envoltorio de la unidad)
Tornillo de desactivacin de la puerta
Posicin interna del mecanismo de obstruccin: Abierto/Cerrado Conjuntos de cables
Manilla del operador del interruptor
Bloques de terminales de la unidad Panel de dispositivos
Dispositivo de desconexin de la unidad
Enganche de 1/4 de giro e interbloqueo de la unidad (se incluye con el mdulo de control de la cubierta)
Figura 45. Nomenclatura de la unidad del centro de control
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Tabla 13. Juegos de contactos, bobinas y rels de sobrecarga de repuesto
Nmero de pieza Descripcin Sufijo de bobina NEMA Tamao 1 Serie B1 NEMA Tamao 2 Serie B1

Desde julio de 2010
NEMA Tamao 3
NEMA Tamao 4
NEMA Tamao 5 Serie B1
Pub. de repuestos Juegos de contactos Bipolar Tripolar Tetrapolar Pentapolar Bobinas magnticas 120 V 60 Hz 110 V 50 Hz 240 V 60 Hz 220 V 50 Hz 480 V 60 Hz 440 V 50 Hz 600 V 60 Hz 550 V 50 Hz 208 V 60 Hz 277 V 60 Hz 208/240 V 60 Hz 240 V 50 Hz 380 a 415 V 50 Hz 380 V 50 Hz 415 V 50 Hz 550 V 50 Hz A B C D E H J K L L M N
22177 6-65 6-65-2 6-65-9 6-65-10 9-2703-1 9-2703-2 9-2703-3 9-2703-4 9-2703-9 9-2703-7 9-2703-14 9-2703-8 C306GN3B
22177 6-65-7 6-65-8 6-65-15 6-65-16 9-2703-1 9-2703-2 9-2703-3 9-2703-4 9-2703-9 9-2703-7 9-2703-14 9-2703-8 C306GN3B
20426 6-43-5 6-43-6 9-2756-1 9-2756-2 9-2756-3 9-2756-4 9-2756-5 9-2756-9 9-2756-13 9-2756-12 9-2756-8 9-2756-14 C306KN3
20428 6-44 6-44-2 9-1891-1 9-1891-2 9-1891-3 9-1891-4 9-1891-13 9-1891-26 9-1891-20 9-1891-14 9-1891-21 9-1891-8 C306NN3
20429 6-45 6-45-2 9-1891-1 9-1891-2 9-1891-3 9-1891-4 9-1891-13 9-1891-26 9-1891-20 9-1891-14 9-1891-21 9-1891-8 C306DN3B
Rels de sobrecarga Para el reemplazo en arrancadores existentes bimetlicos, compensados ambientalmente y tripolares
Tabla 14. Tipo de arrancador

Designacin (clase) del nmero de catlogo de la unidad Medios de desconexin Descripcin Fusible Interruptor Interruptor con limitador de corriente
Voltaje pleno no reversible Voltaje pleno reversible Voltaje reducido, tipo transformador automtico Voltaje reducido, tipo pieza devanada Voltaje reducido, estrella-delta de transicin cerrada Voltaje pleno no reversible, dos velocidades, dos devanados Voltaje pleno no reversible, dos velocidades, un devanado
F204 F214 F604 F704 F894 F954 F944
F206 F216 F606 F706 F896 F956 F946
F207 F217 F607 F707 F897 F957 F947
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Desde julio de 2010
Seccin 11. Planos

Espacio del conducto superior 137,4 (5,41) 55,9 (2,20) 31,7 (1,25) 444,5 (17,50) 508,0 (20,00) Seccin transversal Cubierta superior desmontable 406,4 (16,00) Espacio del conducto superior 137,4 (5,41) 55,9 (2,20) 31,7 (1,25) Soportes de la atadura de alambres 185,7 (7,31) Conducto de alambres vertical Elementos del armazn inferior desmontables Consulte la Nota 4 Espacio del conducto inferior Consulte las Notas 2 y 3 Vista inferior 31,7 (1,25) Consulte la Nota 5 137,4 (5,41) 146,8 (5,78) 137,4 (5,41) 40,1 (1,58) Di. de 13,5 (0,53) Consulte las Notas 1 y 1B 444,5 (17,50) 508,0 (20,00) Cubierta superior desmontable
Vista superior Puerta del conducto de alambres vertical
517,7 (20,38)
Vista superior
31,7 (1,25)
Puerta del conducto de alambres vertical 31,7 (1,25) Soportes de la atadura de alambres 185,7 (7,31) 122,2 (4,81) Elementos del 466,1 armazn inferior (18,35) desmontables Consulte la Nota 4 17,8 (0,70) 50,8 (2,00) Conducto de alambres vertical
Seccin transversal 444,5 (17,50) 31,7 (1,25)
Vista inferior 31,7 (1,25) Consulte la Nota 5 137,4 (5,41) 172,9 (6,81) 40,1 (1,58) Di. de 13,5 (0,53) Consulte las Notas 1 y 1B
122,2 (4,81) 444,5 (17,50) 31,7 (1,25)
354,8 (13,97)
406,4 (16,00)
17,8 (0,70)
Di. de 13,5 (0,53) Consulte las Notas 1 y 1A
406,4 (16,00) Di. de 13,5 (0,53) Consulte las Notas 1 y 1A
Espacio del conducto inferior Consulte las Notas 2 y 3
Figura 46. 508,0 mm (20 pulg.) de ancho, 406,4 mm (16 pulg.) deprofundidad, slo montado en la parte delantera (4710A30)
Espacio del conducto superior 137,4 (5,41) 55,9 (2,20) 31,7 (1,25) 546,1 (21,50) 609,6 (24,00) Seccin transversal
Cubierta superior desmontable 406,4 (16,00)
Cubierta superior desmontable Espacio del conducto superior 137,4 (5,41) 55,9 (2,20) 546,1 (21,50) 609,6 (24,00)
Vista superior Puerta del conducto de alambres vertical
517,7 (20,38)
Vista superior
31,7 (1,25) Soportes de la atadura de alambres 185,7 (7,31)
31,7 (1,25)
Puerta del conducto de alambres vertical 31,7 (1,25) Soportes de la atadura de alambres 185,7 (7,31) Conducto de alambres vertical 223,8 (8,81)
Seccin transversal Vista inferior 31,7 (1,25) Consulte la Nota 5 137,4 (5,41) 146,8 (5,78) 137,4 (5,41) 40,1 (1,58) Di. de 13,5 (0,53) Consulte las Notas 1 y 1B 546,1 (21,50) 31,7 (1,25)
Vista inferior 31,7 (1,25) Consulte la Nota 5 137,4 (5,41) 172,9 (6,81) 40,1 (1,58) Di. de 13,5 (0,53) Consulte las Notas 1 y 1B 546,1 (21,50)
233,7 (8,81) 31,7 (1,25) Elementos del armazn inferior desmontables Consulte la Nota 5 354,8 (13,97) Espacio del conducto inferior Consulte las Notas 2 y 3 17,8 (0,70) 50,8 (2,00) Di. de 13,5 (0,53) Consulte las Notas 1 y 1A
Conducto de alambres vertical
508,0 (20,00)
Elementos del armazn inferior desmontables 466,1 Consulte la Nota 5 (18,35) Espacio del conducto inferior Consulte las Notas 2 y 3 17,8 (0,70) 508,0 50,8 (2,00) (20,00) Di. de 13,5 (0,53) Consulte las Notas 1 y 1A
NNotas: 1. La longitud mnima del perno de anclaje es 50,8 mm (2,00 pulg.) (se aplica un tensin de torsin de 0,38-16 grado 5 a 42,03 Nm [31 lb-pie]). A. Para no ssmico, monte con dos pernos centrales por gabinete. B. Para ssmico, monte con un mnimo de cuatro pernos en las esquinas por gabinete. 2. Se recomienda una altura mxima del conducto sobre la lnea del piso de 88,9 mm (3,50 pulg.). 3. El espacio mximo de los conductos con las canaletas es 444,5 x 247,1mm (17,50 x 9,73 pulg.). 4. Para conjuntos de estructuras mltiples, se retiran uno o ambos elementos para proporcionar espacio mximo sin restricciones para los conductos en la parte inferior del CCM. 5. No se recomienda este espacio en los conductos cuando se necesita una barra neutra o un elemento trmico del aire ambiente. De lo contrario, este espacio queda disponible para conductos. Consulte la Figura 52 para ver las dimensiones verticales.
32

55,9 (2,20) 81,8 (3,22) Espacio del conducto superior 137,4 (5,41) 55,9 (2,20) 31,7 (1,25) Puerta del conducto de alambres vertical 31,7 (1,25) 122,2 (4,81) 185,7 (7,31) Seccin transversal Conducto de alambres vertical trasero 122,2 (4,81) 31,7 (1,25) Consulte la Nota 5 137,4 (5,41) 146,8 (5,78) 137,4 (5,41) Di. de 13,5 (0,53) Consulte las Notas 1 y 1B 406,4 (16,00) 466,1 (18,35) 444,5 (17,50) 31,7 (1,25) Soportes de la atadura de alambres 185,7 (7,31) Conducto de alambres vertical Cubierta superior desmontable

Desde julio de 2010
Ubicacin de la barra de conexin a tierra 57,2 (2,25) Consulte la Nota 9A Conducto de alambres horizontal Profundidad de 181,9 (7,16) Consulte la Nota 7 A
533,4 (21,00)
307,8 (12,12) 266,7 (10,50)
Ubicacin de la barra horizontal Ubicacin de la barra vertical 79,2 (3,12) 117,3 (4,62) 117,3 (4,62) Barrera de la barra desmontable Consulte la Nota 8 Cubierta plana proporcionada en la estructura montada slo en la parte delantera Barra vertical con clasificacin mnima proporcionada como estndar en la estructura montada slo en la parte delantera
Vista superior
444,5 (17,50) 508,0 (20,00)
Consulte la Nota 7 Consulte la Nota 9A B Lnea del piso 25,4 (1,00) 247,1 (9,73) 358,4 (14,11) 266,7 (10,50)
Elementos del armazn inferior desmontables Consulte la Nota 5 Vista inferior Espacio del conducto inferior Consulte las Notas 2 y 3
127,0 (5,00) 76,2 (3,00)
76,2 (3,00) Canaletas proporcionadas slo cuando se especifica
50,8 (2,00) Di. de 13,5 (0,53) Consulte las Notas 1 y 1A
33,5 (1,32)
399,5 (15,73) 510,8 (20,11) Ubicacin de la barra neutra cuando se especifica
Figura 50. 508,0 mm (20 pulg.) de ancho, 533,4 mm (21 pulg.) de profundidad, montado en la parte delantera y trasera (4710A32)
Ubicacin de la barra de conexin a tierra 517,6 (20,38) 406,4 (16,00) 57,2 (2,25) Conducto de alambres horizontal Profundidad de 181,9 (7,16) Vista vertical 247,1 (9,73) 358,4 (14,11)
Figura 52. Vista lateral A
Cubierta desmontable Espacio del conducto superior 137,4 (5,41) 55,9 (2,20) 31,7 (1,25) 254,0 (10,00)
307,8 (12,12)
Ubicacin de la barra horizontal 79,2 (3,12) 117,3 (4,62) 117,3 (4,62) Barrera de la barra desmontable Cubierta plana proporcionada en la estructura montada slo en la parte delantera 76,2 (3,00) Canaletas proporcionadas slo cuando se especifica 127,0 (5,00) 76,2 (3,00)
Ubicacin de la barra de conexin a tierra 57,2 (2,25) Consulte la Nota 9A Conducto de alambres horizontal Profundidad de 181,9 (7,16) Consulte la Nota 7 A
307,8 (12,12) 266,7 (10,50)
Ubicacin de la barra horizontal Consulte la Nota 9 Ubicacin de la barra vertical Barrera de la barra desmontable 79,2 (3,12) 381,0 (15,00) 117,3 (4,62) 117,3 (4,62)
31,7 (1,25) 190,5 (7,50)
Conducto de alambres horizontal trasero Profundidad de 126,3 (4,97) Consulte la Nota 7
Vista superior
Elementos del armazn inferior desmontables Consulte la Nota 4 (no se debe desmontar Lnea del piso para ssmico) 190,5 25,4 (1,00) (7,50) 31,7 31,7 (1,25) (1,25) Consulte la Nota 5 137,4 (5,41) 146,8 (5,78) 137,4 (5,41) 40,1 (1,58) Di. (2) de 13,5 (0,53) Consulte la Nota 1
D Consulte la Nota 7 Consulte la Nota 9A B 358,4 (14,11) 510,8 (20,11) 266,7 (10,50) Consulte la Nota 7
399,5 (15,73) 510,8 (20,11) 266,7 (10,50) Ubicacin de la barra neutra cuando se especifica 466,1 (18,35) Espacio del conducto inferior Consulte las Notas 2 y 3 17,8 (0,70) 127,0 (5,00)
Lnea del piso 25,4 (1,00)
127,0 (5,00) 76,2 (3,00)
76,2 (3,00) Canaletas proporcionadas slo cuando se especifica
Ubicacin de la barra neutra cuando se especifica
Vista inferior
Figura 53. Vista lateral B

5. No se recomienda este espacio en los conductos cuando se necesita una barra neutra o un elemento trmico del aire ambiente. De lo contrario, esteespacio queda disponible para conductos. Consulte la Figura 53 para ver las dimensiones verticales. 7. El conjunto del bloque maestro de terminales (MTB, por sus siglas en ingls) se proporciona slo para el cableado tipo C cuando no se especifique la ubicacin. Se proporciona el MTB en la parte inferior. 8. La barrera trasera de la barra horizontal no se proporciona con la estructura montada slo en la parte delantera. 9. Disposicin estndar de la estructura: A. En la parte delantera Sin MTB: A y B = 228,6 mm (9,00 pulg.) Con MTB en la parte inferior: A y B = 228,6 mm (9,00 pulg.) Con MTB en la parte superior: A y B = 76,2 mm (3,00 pulg.) B. En la parte trasera Sin MTB: C = 0, D = 1828,8 mm (72 pulg.), E = 76,2 mm (3,00 pulg.) Con MTB en la parte inferior: C = 0, D = 1.676,4 mm (66 pulg.), E = 228,6 mm (9,00 pulg.) Con MTB en la parte superior: C = 12, D = 1.524,0 mm (60 pulg.), E = 76,2 mm (9,00 pulg.)
Figura 51. 254 mm (10 pulg.) de ancho, 406,4 533,4 mm (16 21 pulg.) de profundidad, estructura de transicin (4710A35/6)
NNotas: 1. La longitud mnima del perno de anclaje es 50,8 mm (2,00 pulg.) (se aplica un tensin de torsin de 0,38-16 grado 5 a 42,03 Nm [31 lb-pie]). A. Para no ssmico, monte con dos pernos centrales por gabinete. B. Para ssmico, monte con un mnimo de cuatro pernos en las esquinas por gabinete. 2. Se recomienda una altura mxima del conducto sobre la lnea del piso de 88,9 mm (3,50 pulg.). 3. El espacio mximo de los conductos con las canaletas es 444,5 x 247,1 mm (17,50 x 9,73 pulg.). 4. Para conjuntos de estructuras mltiples, se retiran uno o ambos elementos para proporcionar espacio mximo sin restricciones para los conductos en la parte inferior del CCM.
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Desde julio de 2010
Seccin 12. Folletos de instrucciones relacionadas

Publicacin Publicacin n
Arrancadores Tamao 5, no reversible y reversible, vaco Contactores Tamao 5, no reversible y reversible, vaco Tamao 5, no reversible y reversible, vaco Interruptores Magnum DS Manual de operaciones de extraccin remota RotoTract Serie C, Tamao F Serie C, Tamao F Serie C, Tamao J Serie C, Tamao J Serie C, Tamao K Serie C, Tamao L Serie C, Tamao L Serie C, Tamao N Serie C, Tamao N Serie C, Tamao R Serie C, Tamao R Serie G, Tamao EG Serie G, Tamao JG Serie G, Tamao LG Transferencias automticas I.B. 2C12060H08 IL04300001E IL01219018E IL29C101 IL01204004E IL29C103 IL29C104C IL01207002E IL29C105 IL01209003E IL29C106 IL29C613B IL29C107 IL29C515C IL01207009E IL01207001E IL14477 IL16999 IL17088 IL17087
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Desde julio de 2010
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Desde julio de 2010
Eaton Corporation Electrical Sector 1111 Superior Ave. Cleveland, OH 44114 Estados Unidos 877-ETN CARE (877-386-2273) Eaton.com 2010 Eaton Corporation Todos los derechos reservados Impreso en EE.UU. Publicacin n IM04302001S / Z10222 Julio 2010 PowerChain Management es una marca registrada de Eaton Corporation. Todas las otras marcas son propiedad de sus respectivos dueos.

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