Ao de la inversin para el desarrollo rural y la seguridad alimentaria Universidad nacional de Piura Proedunp-sullana

Integrantes: Okamura Forfui Araji Ricardo Jimenez Saavedra Edgar Chiroque Viera Angel Gabriel Cortez Nuez Adherly Yamil Gutierres Camacho Harold Alexander

Catedra:

Curso:

Diseo de carreteras

Tema:

Riegos Asfalticos

Facultad:

Ingeniera Civil

Fecha: SULLANA-PIURA
Pgina

RIEGOS ASFALTICOS Consiste en la colocacin de productos asfalticos lquidos y se clasifican segn el tipo de superficie y la aplicacin que se haga posteriormente El riego consiste en la distribucin-rociado-uniforme de la emulsin asfltica de manera tal que el mismo sea uniforme. La forma ms comn de efectuar este sistema es utilizando camiones regadores el cual deber estar provisto de una bomba para obtener un riego uniforme. Tipos de riegos asfalticos: Riegos sin gravilla: Normalmente forman parte de operaciones auxiliares o complementarias en el proceso de construccin o conservacin del firme en carreteras. Se caracteriza por componentes nicamente de ligantes bituminosos. Clases: Riego en negro: Este tipo de riegos se aplican sobre superficies de rodadura ya envejecidas, con gran cantidad de fisuras, grietas y pequeas que ocasionan una merma considerable en su regularidad e impermeabilidad. Normalmente, los riegos en negro se plantean como una solucin provisional que rejuvenece superficialmente al firme y mejora su impermeabilidad, es espera de aplicar un tratamiento de mayor calidad. El ligante empleado debe de ser muy fluido, normalmente un betn fluidificado (FR-100) o un emulsin anionica de rotura media o lenta (EAM,EAL-1). El contenido del ligante residual debe ser bajo, ya que un exceso del mismo podra crear zonas deslizantes en el pavimento; se recomienda una dosificacin de entre 200 y 400 g/m2 de ligante residual Riegos antipolvo: Consiste en la aplicacin de un ligante sobre la superficie de caminos rurales no pavimentados o con poco transito con el objetivo de impedir o reducir la generacin de polvo ocasionada por el paso de vehculos. Adems, se encarga de proteger el firme de los fenmenos atmosfricos, resguardndole de la erosin y la humedad.

Pgina

Para este tipo de riegos la eleccin del tipo de emulsin debe realizarse teniendo en cuenta la poca del ao en que se va a ejecutar la obra, tipo de firme, condiciones climatolgicas de la zona y todos aquellos otros factores que garanticen una cierta calidad del tratamiento a efectuar. Los ligantes ms apropiadados son las emulsiones anionicas o catinicas de rotura media o lenta y baja viscosidad para que puedan mojar bien la superficie (EAM, EAL) diluidas en agua en una proporcin que vara entre 5 y 20 veces el volumen de la emulsin. Su puesta en obra es sencilla, empleando una simple cisterna regadora, siendo necesarias varias aplicaciones del ligante. Previamente a su aplicacin es recomendable efectuar un barrido y humectacin de la superficie a tratar para aumentar la eficacia del riego. Riego por imprimacin: Los riegos de imprimacin se aplican a capas formadas por materiales granulares no tratados. El objetivo bsico de un riego de este tipo es el de impermeabilizar la capa granular para evitar la entrada del agua en las capas inferiores del firme donde podra tener un efecto muy negativo para su resistencia mecnica. Se dice que la humedad del material que se desea imprimar tambin juega un papel importante. Por lo tanto si est muy seco se puede provocar una rotura prematura de la emulsin por absorcin de los ridos del agua de la emulsin por lo tanto el responsable de obra debe tener en cuenta este factor para ordenar la ejecucin en el momento adecuado. Riego con gravilla: Puede ser calificado como los tratamientos superficiales por antonomasia. Se compone de una mezcla de ligante hidrocarbonado y gravilla, emplendose para sustituir las propiedades superficiales del firme o incluso como capa de rodadura en firmes rurales o de escaso trfico rodado. Lechadas bituminosas: Este tipo de compuesto esta formado por una mezcla de emulsion bituminosa con aridos finos de granulometra estricta, consiguiendo un mortero de excelentes propiedades superficiales.

Pgina

Pgina

Pgina

Pgina