ARTICULO DE TAPA

Autotrnica
Termmetro de Superficie para el Motor del Auto
Este artculo fue creado con varias intenciones. La primera es dar todos los datos necesarios para construir un dispositivo prctico, la segunda es dar un ejemplo de cmo se realiza un trabajo prctico para una escuela o universidad, la tercera es adquirir conocimientos sobre mecnica del automotor, que ya en la actualidad es campo frtil de los tcnicos e ingenieros en electrnica, y la cuarta es detallar un proyecto de Autotrnica para que pueda ser mejorado o transformado por nuestros lectores. Por Ing. Alberto H. Picerno

1.1 INTRODUCCION Alcanza con el medidor de temperatura del propio vehculo o es conveniente agregar otro? Los medidores de temperatura del propio vehculo, por lo general, miden la temperatura del agua que sale de la bomba con un termistor y un instrumento de aguja. Este sistema tiene un enorme inconveniente: si el coche se queda sin agua por una prdida o se corta la correa de la bomba, el termistor deja de estar en contacto con el agua y su indicacin pierde todo valor. El resultado?: un motor fundido por falta de refrigeracin, un gasto que puede variar entre algunos cientos a algo ms de mil de dlares, un pro-

blema que podra haberse resuelto con un mnimo gasto que no llega a los $10. No queremos decir con esto que la temperatura del agua no tenga importancia. Muy por el contrario, la temperatura del agua es el mejor indicador de la temperatura en la camisa de los cilindros, en tanto exista una masa continua de agua dentro del sistema de refrigeracin. Una burbuja de aire grande o muchas pequeas son suficientes para que no exista correspondencia entre la temperatura de las camisas y la del termistor. El nivel de agua en el tanque suplementario es una de las cosas que Ud. debe revisar antes de subir a un automvil y si lo encuentra vaco no alcanza slo con llenarlo, debe purgar el sistema de re-

frigeracin que seguramente tendr aire en su interior. Consulte el manual de su vehculo para realizar el procedimiento de purgado correcto. Por otro lado, un medidor de aguja en un vehculo que vibra intensamente, siempre termina trabado o roto luego de algunos aos de uso. El autor considera que cualquier dispositivo para un automvil debe tener indicadores estticos del tipo display de barras o de 7 segmentos y debe tener una construccin mecnica robusta y en lo posible con un montaje elstico que lo asle de las vibraciones. En lo que respecta a su diseo elctrico debe ser a prueba de transitorios de tensin provenientes del sistema generador/batera.

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Qu nos interesa controlar en el sistema de refrigeracin de nuestro motor? El agua no, porque cambiarla es gratis, el radiador tampoco porque es un elemento relativamente fcil de reparar o cambiar. Lo que realmente nos interesa es medir la temperatura del block o de la tapa del motor que, como ya dijimos, en caso de fundirse puede significar algunos miles de dlares de costo. Desde ya que la tapa no tiene una temperatura absolutamente proporcional a la temperatura de las camisas pero existe una relativa proporcionalidad que vamos a aprovechar con nuestro diseo. Qu usar como medidor de temperatura? Este artculo va a ser ledo desde la Argentina hasta Mxico y tambin un poco ms al norte (Miami). Elegir un termistor en el mercado local (Argentina) no tiene mucho sentido porque es posible que no se consiga en algn otro lugar de Amrica. Por eso eleg un componente que se consigue en todos lados. Un transistor BC558C o cualquier otro transistor PNP de silicio de baja seal. Qu usar como medidor? Podra utilizarse un voltmetro digital de pa-

En la figura 1.2.1 damos una afirmacin matemtica de estos hechos a travs del anlisis simplificado del modelo de GUMMEL-POON simplificado. Esta figura est dedicada especialmente a los estudiantes de ingeniera. Para los tcnicos va la siguiente explicacin del tipo prctico. La tensin de juntura de un transistor, producto de unir dos bloques de silicio uno N y otro P es del orden de los 600 mV y varia a nel pero si deseamos algo confiable y razn de -2,5 mV por cada grado de de bajo costo lo mejor es un display incremento de la temperatura (en de barras a led. No es necesario megrados centgrados o grados Kelvin). dir la temperatura con un 1% de pre- Esto prcticamente no se modifica cisin, nosotros nos conformaremos con el transistor utilizado, porque con escalones del 10% del valor m- prcticamente todos tienen un grado ximo. En realidad la precisin es ma- similar de agregado de impurezas dayor si consideramos que adems esta- doras o aceptoras. mos observando como crece la temEsto significa que, alimentando la peratura. base de un transistor con una fuente de tensin, se obtiene una variacin de la corriente de base de acuerdo al 1.2 EL TRANSISTOR COMO circuito de la figura 1.2.2. MEDIDOR DE TEMPERATURA Como la corriente de base y la corriente de colector estn relacionaSupongo que es la primera vez das a travs de la constante beta del que el lector lee que en un transistor transistor se puede prever que la copuede utilizarse como medidor de rriente de colector variar de acuerdo temperatura confiable. En efecto as es y hay que agregar que es mucho mas lineal que un termistor, ya que sus variaciones con la temperatura absoluta son casi una constante universal.

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a la variacin de la temperatura, segn lo indicado en la figura 1.2.3. Tal como se dibuj el circuito de la figura 1.2.3, el mismo puede ser difcil de ajustar y demasiado sensible a la variacin de temperatura. El agregado de un resistor de emisor linealiza el sistema porque agrega realimentacin negativa. El circuito completo es lo suficientemente complejo como para requerir un anlisis con un laboratorio virtual EWB (Workbench).

obtener de forma inmediata una curva de Vc (tensin de colector) en funcin de la temperatura. Si posee una versin para el estudiante o la versin personal deber realizar una

simulacin a 0C otra a 25C otra a 50C etc, hasta llegar al mximo de 100C y luego llevar las lecturas de Vc para cada temperatura a una grfica. Nosotros realizamos la simulacin en un EWB estudiantil para que usted tenga el caso ms complejo. Ver figura 1.3.1. Observe que el display de barras del EWB es un display genrico y no uno real. Luego completaremos el circuito con un CI comercial LM3914N. El voltmetro digital fue conectado para ajustar los valores del circuito. El autor no realiz clculo preciso alguno. Arm el circuito con valores que le parecieron aceptables y luego los vari hasta lograr el funcionamiento deseado. Comenz con el divisor de base que deba proveer unos 600 mV con el cursor centrado ya que inicialmente R4 era un cortocircuito. La intencin fue lograr que el colector tuviera una tensin aproximada de 6V con una temperatura ambiente de 50C. Ajustado el valor de R2 para que la tensin colector fuente fuera de 6V se verific la tensin a 0C y a 100C y se encontr que el transistor pasaba de la saturacin al corte. Evidentemente el sistema era muy sensible.

1.3 ANALISIS EN EL LABORATORIO VIRTUAL EWB De acuerdo a la versin de EWB que usted posea, tendr mayores facilidades de analizar un circuito al variar la temperatura. Si tiene un EWB profesional, podr realizar un barrido de temperatura, es decir que puede
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Se agreg R4 para reducir la sensibilidad y en dos tentativas se logr encontrar un valor aceptable de 22 Ohms. A continuacin se traz la curva de tensin de colector a fuente en funcin de la temperatura. Cambiar la temperatura de trabajo en el EWB es muy simple. En la pantalla principal se debe pulsar ANALISIS y luego OPCIONES DE ANALISIS en el ltimo cuadro se debe cambiar la temperatura de simulacin por el valor deseado que en nuestro caso ir cambiando de 0 a 100C en pasos de 10C. Ver figura 1.3.2. Con los valores del anlisis se puede establecer un cuadro de valores y con el cuadro de valores se traza una curva caracterstica. Ver figura 1.3.3. Ahora solo falta ajustar el display de barras, para que encienda la primera barra con 4,67V y la ltima con 7,26V y el circuito simulado ya est funcionando. Observe que el display fue conectado al revs (entrada a fuente y masa a colector) para que las temperaturas bajas enciendan los segmentos inferiores. 1.4 EL DISPLAY DE BARRAS Nosotros basamos nuestro diseo en el circuito integrado LM3914 de veces la corriente drenada por el circuito desde la pata 7. El CI contiene una fuente de tensin de referencia ajustable (la misma pata 7 nombrada anteriormente) y un divisor de tensin de precisin de 10 pasos que genera la tensin para cada comparador. Ver figura 1.4.2. Vamos a considerar un ejemplo para que usted entienda cmo funciona el sistema. Suponga que usted desea medir una tensin comprendida entre 1 y 6V (excursin

NATIONAL SEMICONDUCTOR. Como nuestra intencin es utilizarlo en mltiples diseos (nuestra idea es realizar un tablero completo) poco a poco y en sucesivos artculos vamos a ir brindando la especificacin completa del mismo. El LM3914 es un circuito integrado monoltico que censa una tensin analgica y la muestra en una matriz de 10 leds. A travs de la predisposicin de una de sus patas puede generar una barra creciente o slo encender un led. Ver figura 1.4.1. La corriente por los leds se puede programar eliminando de este modo la necesidad de utilizar resistores individuales para cada led. La programacin de corriente por los leds depende del valor de resistencia conectado entre la pata 7 y masa. Como la pata 7 es una salida de tensin de referencia ajustable por el diseador, es preferible indicar que la corriente que circula por cada led es aproximadamente 10

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ga una etapa buffer (o repetidora), cuya funcin es aumentar la impedancia de entrada. Tambin se agrega sobre la entrada un diodo zner de 35 V para evitar el ingreso de pulsos que puedan daar al dispositivo. Figura 1.4.3. Se incluyen dos etapas auxiliares, una de seleccin de modo de operacin (simple led o barra) y una fuente de tensin de referencia programable. La fuente de referencia se programa con un divisor de total 5V). Simplemente en la entrada tensin conectado a la pata 8. (ver fide tensin mnima debe colocar una gura 1.4.4). Una simple frmula pertensin continua y estable de 1V y en mite ajustar la tensin de salida en la entrada de tensin mxima, una un amplio rango comprendido entre tensin continua y estable de 6V. 1,25V y la fuente V+. Luego debe colocar una fuente reguHabitualmente la tensin regulalada variable en tensin a medir y da de salida se utiliza como E mxicomprobar que a 1,5V se enciende ma y con un divisor de tensin se el led N1 porque la salida del com- genera la E mnima. Resulta obvio parador se va a masa con tensiones que cuando la tensin mnima se de entrada superiores a 1,5V. En 2V ajusta en 0V la pata de E mnima (4) de entrada se enciende el led N 2 y se conectar a masa. as sucesivamente hasta que en 6V se encienda el led N 10. En la figura 1.4.3 mostramos el 1.5 CIRCUITO DE APLICACION diagrama en bloques completo del 3914 en donde se observa que a los En nuestro circuito con un tranelementos nombrados slo se le agre- sistor NPN a medida que aumenta la temperatura, baja la tensin de colector a masa (aumenta la de colector a fuente). Esto complica la predisposicin del medidor (deberamos ubicar el led N 10 en la posicin 1) y esto no permite el uso del modo barra. Mucho mas simple es utilizar un transistor complementario tal como lo indica la figura 1.5.1. Observ que el divisor R11 y R10 se disea para obtener unos 8V en la pata 7 de IC1. Esta tensin se aplica al divisor interno por la pata 6 y entre el divisor interno y la resistencia conectada entre la pata 4 y masa se construye un divisor de tensin variable que modifica la tensin en la pata 4 (mnima) entre 3,2V y 5,1V. La red R6 R7, conectada entre la pata 7 y masa ajusta el brillo de los leds entre un valor de 10 mA y 36 mA. El autor seleccion los leds con diferentes colores. Del 1 al 3 se utilizaron LEDs amarillos para indicar que el motor est por debajo de la temperatura normal (0 a 40C), luego se usaron leds verdes desde el 4 al 9 y por ltimo un led rojo en la posicin 10, que indica alta temperatura. La salida del led N 10 se utiliza adems del encendido para hacer conducir al transistor Q2, de modo que al elevarse la tensin de colector se dispare una alarma sonora que no est incluida en el proyecto. Por ltimo, el 3914 esta predispuesto para indicacin de barra porque la pata 9 est conectada a la fuente de alimentacin. La fuente de alimentacin regulada est construida con un regulador de 9V 500 mA del tipo 78L09.

1.6 UBICACION DEL SENSOR DE TEMPERATURA El transistor Q1 se debe ubicar en contacto con el bloc del automvil (o de la tapa del bloc). El autor lo colo-

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1.7 CALIBRACION DEL TERMOMETRO Nuestro dispositivo, utilizando elementos disponibles en una casa corriente, puede ser calibrado con toda precisin. Recuerde que cuando estudi fsica le ensearon que la mayora de las sustancias poseen tres estados de agregacin, a saber: slido, lquido y gaseoso. Los cambios de estado se producen a temperaturas perfectamente establecidas para cada sustancia. El agua, por ejemplo, pasa de estado slido (hielo) a lquido (agua) a una temperatura de 0C y de lquido a gas (vapor de agua) exactamente a los 100C en condiciones de presin normal y a nivel del mar. La pregunta es cmo sabemos en qu momento se est produciendo el cambio de estado? Simplemente porque la temperatura del cuerpo no cambia aunque se agregue calor. Esto implica que si coexisten dos estados de agregacin hielo y agua o agua y vapor la temperatura estar estable en 0C o en 100C. La propuesta para el ajuste es la siguiente: A) Coloque hielo granizado en un vaso con agua. Mezcle bien hasta que el hielo se comienza a derretir. Introduzca el cuerpo del transistor en la mezcla, espere varios minutos y ajuste el preset de temperatura mnima para que justo se apague el primer led. B) Haga hervir una pava de agua y cuando observe el agua burbujeando sumerja el cuerpo del transistor en la mezcla de agua y vapor. Ajuste el preset de temperatura mxima para que justo se encienda el led rojo. C) Ejecute nuevamente el paso A y B tantas veces como sea necesario para lograr que se apague el led 1 o se encienda el led 10 a poco de introducir el transistor en la mezcla. Que la temperatura a la cual se enciende el ltimo led tenga un valor de 100C es slo un

c sobre uno de los tornillos de la tapa, pegado con un adhesivo epoxi de uso hogareo. Es importante que el lugar donde se pega el transistor est absolutamente limpio y libre de grasa o aceite. Las patas del transistor deben soldarse a un cable trifilar del tipo telefnico, se utiliza espagueti termocontraible para aislarlas adecuadamente, luego el cable se debe fijar con precintos de plstico para evitar que toque con el mltiple de escape u otras zonas de temperatura elevada. Qu temperatura debe indicar el termmetro en un automvil que funciona correctamente? Lo normal es que indique temperaturas del orden de los 80C que equivale a una

temperatura del agua comprendida en 95 y 100C. Si esta temperatura le parece excesiva; recuerde que los automviles desde hace unos 15 aos tienen un circuito sellado de refrigeracin. De este modo, el agua no hierve a 100C debido al incremento de la presin dentro del circuito sellado. Por lo general, la temperatura de ebullicin es del orden de los 110C a 115C. Recuerde tambin que el rendimiento del motor es mayor, cuando mayor es la temperatura del bloc y que el elemento que regula esta temperatura, por lo general de tipo mecnico se ubica a la salida de la bomba de agua. Este componente llamado termostato no debe ser retirado porque ello significa que el motor trabajar permanentemente fro empeorando el rendimiento del mismo. En la figura 1.6.1 mostramos el transistor montado sobre un tornillo de la tapa de cilindros.

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ejemplo arbitrario. Cada automvil tiene una resistencia trmica entre el bloc y la tapa diferente y la temperatura de trabajo adoptada por cada fabricante puede diferir en una decena de grados. Por lo tanto, es posible que el ajuste de 100C deba realizarse para que se encienda el led nmero 9 o, tal vez, el 8. El autor pretende que juntos conozcamos este mundo, y de la mejor manera posible: con proyectos para armar que tengan un grado de dificultad mediano para que todos puedan encararlos. En el prximo artculo vamos a hablar sobre el encendido clsico, el electrnico y uno intermedio entre el clsico y el electrnico, que usted podr emplear en su vehculo, para evitar que se piquen los platinos. Agradezco por las sugerencias realizadas a mi hijo Alejandro, futuro ingeniero mecnico. Tambin agradecemos a la empresa AXED (sistemas de alta tecnologa) representantes en Argentina del laboratorio virtual Workbench, por cedernos gentilmente su software original.

1.8 CONCLUSIONES La autotrnica es una rama moderna de la electrnica que est sufriendo un boom espectacular en los ltimos tiempos. Lamentablemente, en nuestro mercado latinoamericano, la insercin es muy lenta porque suele incluirse en los vehculos de mayor precio. No obstante,

es comn hoy en da que el encendido y el tablero de los automviles (aun de los de menor precio) sean totalmente electrnicos porque aventajan en costo y calidad a los medidores electromecnicos.

Reparacin y Actualizacin de Computadoras

Reparacin y Actualizacin de Computadoras es un paquete educativo que contiene un texto sobre Windows 98 que explica, entre otras cosas, cmo optimizar una PC con dicho sistema y una gua que contiene elementos para el mantenimiento y pasos a seguir para el mantenimiento y la reparacin de la PC. Con respecto a este ltimo texto, se ha diseado de forma tal que resulte una herramienta de consulta rpida, con figuras de pequeo tamao y tipografa comprimida, que permite colocar mucha informacin en poco espacio. Dicho texto posee 287.344 caracteres, casi la misma cantidad que el texto Ensamblado de Computadoras, pero debido al diseo grfico se ha ahorrado espacio y obtenido un texto de 52 pginas, en lugar de las 128 pginas que hubiese demandado el diseo tradicional de nuestros libros. El paquete se presenta en una caja termocontrada que no ocasiona aumento del costo de cada ejemplar, dado que se compensa con el ahorro del papel que implica una diagramacin gil para el tcnico reparador. Comenzando con el sintonizador, realizamos el seguimiento paso a paso de las seales de croma y luminancia tanto en la grabacin de un videocasete como en su reproduccin y damos diagnsticos de fallas para facilitar la tarea del tcnico. Describiendo el funcionamiento del sistema mecnico de los diferentes modelos, tratamos de abarcar una amplia gama que contenga la mayora de los equipos existentes en el mercado. Cuesta $14 y puede conseguirlo en los mejores quioscos del pas.

VIDEOGRABADORES, Teora, Prctica,

Ajustes y Diagnstico de Fallas
Es otro paquete educativo, compuesto de una gua prctica de 312.000 caracteres y ms de 130 figuras, diagramadas con la premisa de colocar la mayor cantidad de informacin que comience y termine en una pgina para facilitar la tarea del tcnico, lo que ha permitido ubicar toda la informacin en 52 pginas. Acompaa a esta gua el texto Video Digital, de 308.500 caracteres y ms de 160 figuras en 130 pginas. Si bien el volumen de informacin de ambos tomos es similar, uno se ha diagramado como elemento de consulta y el otro como obra de estudio. El objeto principal de este libro es darle al usuario herramientas para que realice el mantenimiento y la actualizacin de la computadora. Al tcnico le brinda la oportunidad de conocer los programas y aplicaciones para solucionar fallas de software y localizar problemas de hardware que le permitan una reparacin exitosa. La gua contiene: *Elementos necesarios para el mantenimiento *Utileras para la reparacin *Programas para actualizacin y optimizacin del equipo *Pasos a seguir en el mantenimiento y la reparacin El paquete se presenta en una caja termocontrada que no ocasiona aumento del costo de cada ejemplar, dado que se compensa con el ahorro del papel que implica una diagramacin gil para el tcnico reparador. Su valor es de $14 y se consigue en todo el pas.