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IUT Gnie Civil de Saint Pierre

Travaux pratiques de 1re anne

IUT Gnie Civil 1re anne TP de Rsistance des Matriaux TRACTION SIMPLE dprouvettes en acier
1. Objectifs du TP
Mettre en vidence les domaines lastique et plastique de la loi de comportement dun acier. Diffrencier le comportement dun acier croui de celui dun acier doux. Dterminer les tats de contraintes et de dformations lastiques dans un acier de dimensions constantes ou variables dans le cas de la traction simple. Utiliser les appareils de mesure extensomtriques.

2. Matriels utiliss
Machine dessai de traction, prouvettes acier doux, acier HA (haute adhrence). Jauges de dformation colles sur les prouvettes Pont dextensomtrie P3500 et botier de commutation SB 10 Ordinateur avec logiciel + extensomtre Pied coulisse

2. Rappels thoriques
Soit une barre AB soumise un effort de traction F. Dans le dispositif exprimental, lune des extrmits de la poutre est fixe et leffort est exerc sur lautre extrmit. On observe alors la variation de longueur l de lprouvette en fonction de leffort F (figure 1).

x
Partie mobile

F
l x L0 : Longueur initiale

L0

Lx

Lx : Longueur aprs traction

Partie fixe
l y 2

y ly
l y 2

Figure 1 : Principe de la traction simple

TP de Rsistance des Matriaux MS1 et MS2 : Traction simple dprouvettes en acier

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En traant lvolution des contraintes normales x en fonction de la dformation longitudinale, on observe deux zones principales : la zone de dformations lastiques et la zone de dformations plastiques (figure 2).

x
ft A fy B Rupture C D

Dchargement Parfaitement plastique

O Zone de dformations lastiques Zone dcrouissage Zone de striction

Zone de dformations plastiques

Figure 2 : Courbe usuelle de dformation pour un essai de traction dacier doux

Le domaine lastique est la zone o la dformation subie par lprouvette nest pas dfinitive : lprouvette revient sa longueur initiale ds que la charge est relche. Le point A, auquel correspond la limite lastique fy marque la fin de cette zone. On remarque quil existe des dformations normales x et transversales y.

Les contraintes et les dformations sont obtenues par les relations suivantes :

x =

F A

x =

l x lx

y =

l y ly

avec y = x

Dans le domaine lastique, la contrainte et la dformation sont lies par la loi de Hooke. :

x = E x =

avec : coefficient de Poisson et E : module dYoung. Dans la zone plastique, la dformation est dfinitive. On diffrencie trois zones dans le domaine plastique: La zone AB est une zone parfaitement plastique, la contrainte reste constante, et lallongement se poursuit. En cas de dchargement demeure une dformation rsiduelle. Dans la zone BC, le matriau subit un changement de structure qui accrot sa limite lastique (crouissage). Le point C correspond la rsistance maximale (note ft EC2 ou fu EC3) du matriau. Entre les points C et D, lprouvette subit une striction amenant une diminution de la section avec tranglement. La rupture relle se produit en D.

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3. Mode opratoire
Les essais se feront sur une machine de traction disposant dun extensomtre, associe un ordinateur permettant lexploitation des rsultats. Les essais sont effectus sur quatre prouvettes. Les deux premires prouvettes sont testes jusqu la rupture. La lecture de la force exerce et des allongements se fait soit par lordinateur (courbe + valeurs), soit par lecture directe sur les crans digitaux associs la machine. La troisime prouvette est une prouvette plate, section constante, quipe de cinq jauges permettant une analyse de la distribution des contraintes sur la longueur de lprouvette. La quatrime prouvette section variable est munie de quatre jauges normales de faon tudier linfluence de la variation de la section sur la contrainte. Ces jauges sont lies un pont dextensomtrie multivoies. Les dformations sont lues en m/m.

A. Tests de rupture : Dans cet essai, on utilise un acier HA et un acier utilis en construction mtallique dont les caractristiques sont les suivantes : Units --------MPa mm

Dsignation Module dlasticit Forme

HA 500 2.1 10 10
5

Acier S235 2.1 105 40*5

Tableau 1 : Caractristiques des deux aciers utiliss.

1. Couper lacier HA et le plat (longueur : 40 cm environ) 2. Mettre la machine de traction sous tension. Placer les mors adapts la forme de lprouvette, et fermer le vrin de chargement. 3. Placer lprouvette entre les mors de la machine. Serrer les mors. Ne pas commencer lessai sans laval du professeur. 4. Commencer lessai de traction en notant les allongements chaque augmentation de la force de 5000 N. 5. Effectuer les deux essais jusqu la rupture en consignant les rsultats dans les tableaux 2 et 3. 6. Calculer pour chaque palier les contraintes et les dformations. Tracer la courbe des contraintes en fonction des dformations. Commenter. 7. Dterminer les caractristiques des deux matriaux : module dlasticit, limite lastique, contrainte maximale 8. Comparer vos rsultats avec les caractristiques thoriques donnes au tableau prcdent et commenter les carts. 9. Proposer des domaines d'utilisation pour chacun de ces types dacier.

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Force exerce (F) Allongement : l Units

Contrainte normale : x

Dformation :

Tableau 2 : Essai de traction (prouvette barre HA)

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Force exerce (F) Allongement : l Units

Contrainte normale : x

Dformation :

Tableau 3 : Essai de traction (prouvette acier doux)

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B. Pice section constante (prouvette 3): Lenregistrement fourni la page 7 est un test de rupture effectu sur une prouvette identique lprouvette 3.
Epaisseur : 2.5 mm Jauge 1 Jauge 2 Jauge 3 Jauge 4

Prise pour les mors

L= Figure 3 : Descriptif de lprouvette 3

Lprouvette fournie est munie de jauges de dformations places selon la figure 3. Les jauges 1, 2 et 4 mesurent les dformations relatives normales. La jauge 3 permet la mesure de la dformation relative transversale de lprouvette. 1. En se basant sur lenregistrement fourni, indiquer la contrainte maximale et la force ne pas dpasser (appliquer un coefficient de scurit de 2) pour tre sr de rester dans le domaine lastique. Que se passerait-il si on la dpassait ? 2. Changer les mors de la machine et raccorder les jauges de dformation au botier de commutation. 3. Effectuer les rglages du pont dextensomtrie. 4. Mettre la machine de traction sous tension. Placer les mors, et fermer le vrin de chargement. 5. Placer lprouvette entre les mors de la machine. Serrer les mors. Ne pas commencer lessai sans laval du professeur. 6. Effectuer un essai en restant dans le domaine lastique (attention la vitesse de chargement). 7. Relever pour chaque palier : lallongement de lprouvette et les valeurs des dformations au niveau des jauges. (remplir le tableau 4). 8. Discuter la distribution des contraintes dans lprouvette 3. 9. Tracer les courbes x = f ( x ) et x = f ( y ) (feuille millimtre). Comparer les diffrentes courbes 10. Dterminer les valeurs du module dYoung E et du coefficient de Poisson . Comparer avec les rsultats obtenus pour lenregistrement.

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Force exerce (F) Units

Allongement lx J1

x
J2 J4

y
J3

Tableau 4 : Essai de traction

x 10

Courbe de traction, Force en fonction de l'allongement

4 Force (N)

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C. Pice section variable :

Lprouvette 4 est dcrite la figure 4. Dans cet essai, on mesure la variation de la contrainte le long de la pice. Les jauges de dformations sont colles le long de lprouvette aux trois largeurs exposes la figure 4. Elles permettent de mesurer les dformations relatives normales au niveau des sections sur lesquelles elles sont disposes.
L1 = 8 cm L2 = 14 cm L3 = 24 cm

Epaisseur : 3 mm

Prise pour les mors Figure 4 : Description prouvette 4

Dsignation Module dlasticit (MPa)

S235 2.1 105

Tableau 5 : Caractristiques de lprouvette 4

1. Raccorder les jauges de dformation au botier de commutation et commencer l'essai : 2. La pice est soumise une force F = 600 daN. Mesurer les dformations relatives normales x le long de la pice. Calculer partir des dformations mesures les valeurs des contraintes au niveau des trois sections. Tracer alors la courbe x = f ( x) correspondant la variation des contraintes normales le long de la pice. Comparer cette courbe la courbe thorique.

Dsignation des jauges

Dformations normales relatives

Contraintes normales exprimentales

Units J1 J2 J3
Tableau 6 : Essai de traction (prouvette 4)

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