Excmo. Sr. D.

Francisco Martín Gallego

Consejero de Medio Ambiente
Gobierno de Cantabria
C/ Lealtad, 24
39002 Santander (Cantabria)

ASUNTO: RECUPERACION Y REHABILITACION DEL CAMINO RURAL DE

BOLMIR A REINOSA

Ejercicio del Derecho de Petición Ley Orgánica 4/2001 de 12 de

Noviembre

Los abajo firmantes, vecinos de Bolmir, hacemos uso del Derecho de Petición según los art.
29.1 y 53.2 de la Constitución Española y regulado por la Ley Orgánica 4/2001 de 12 de
Noviembre. Requerimos la confidencialidad de nuestros datos según recoge la ley orgánica
reguladora.

Según el artículo 12 de la Ley Orgánica 4/2001 el Derecho de Petición es susceptible de tutela

judicial efectiva mediante las vías establecidas en el artículo 53.2 de la Constitución, sin
perjuicio de cualesquiera otras acciones que el peticionario estime procedente. Podrán ser
objeto de recurso contencioso-administrativo, por el procedimiento de protección jurisdiccional
de los derechos fundamentales de la persona, establecido en los artículos 114 y siguientes de
la Ley 29/1998, de 13 de Julio, reguladora de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa:

a) La declaración de la inadmisibilidad de la petición.

b) La omisión de la obligación de contestar en el plazo establecido de tres meses.
c) La ausencia en la contestación de los requisitos mínimos establecidos en el artículo
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El objeto de la petición es SOLICITAR a usted como Consejero de Medio Ambiente del

Gobierno de Cantabria información relativa a la catalogación y al acondicionamiento del camino
rural de Bolmir a Reinosa, y a la urbanización del Polígono Industrial La Vega en Reinosa,
actuación que afectó al referido camino en parte de su trazado, y solicitar la segregación parcial
de una parcela del polígono para el uso público.

NECESITAMOS información de los siguientes extremos:

El pasado 23 de Abril leíamos en Gente Digital Santander que su Consejería va a

catalogar los caminos rurales de la región para su conservación y puesta en valor.

1- Si la noticia es cierta, solicitamos a usted tenga en consideración el camino rural de

Bolmir a Reinosa para su catalogación. Pedimos se nos informe de ello.

2- Entendemos que este asunto es de su competencia al tratarse de un camino rural que

trascurre por suelo rústico, y si es así ¿como es posible que la Consejería de Industria
intervenga en terrenos rústicos, en lo que en principio parecería una actuación de la
competencia de Medio Ambiente o de la competencia del Consejero Mazón: obras
públicas, vías públicas, ordenación del territorio…? [según se desprende de diversas
informaciones aparecidas en El Diario Montañés y Europa Press].

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 3- Pedimos también –si es de su competencia -, haga las gestiones necesarias para que
se recupere, acondicione y rehabilite el referido camino: asuma la realización de las
obras o coordine a otras administraciones para su realización.

4- En la parte del Polígono Industrial La Vega, en territorio municipal de Reinosa, y dado

que hay varias administraciones implicadas – SEPES, Industria, Ayuntamiento de
Reinosa - ¿Podría hacer alguna gestión esa Consejería tendente a la segregación de
un corredor, de al menos cuatro metros de ancho, desde el río Izarilla a la acera de la
primera calle del polígono industrial La Vega en el término municipal de Reinosa, y la
correspondiente cesión o compraventa del terreno en la parcela contigua a la
fachada norte de Puertas Nueva Castilla - aún no se ha construido en ella -, por
donde ahora trascurre de forma provisional el camino, para posibilitar el paso de
viandantes y/o ciclistas?¿Ha solicitado tal segregación esa consejería ante otras
Administraciones?

5- ¿Ha hecho o va a hacer esa Consejería gestiones encaminadas a una solución similar
a la anterior: cesión de terrenos al lado de la valla de SIDENOR, para conservar el
camino por su trazado original?

CONSIDERAMOS que son necesarias las siguientes actuaciones:

Catalogación del camino rural de Bolmir a Reinosa.

Consolidación del firme y asfaltado del camino con una anchura de al menos 4 metros
desde el cruce con la carretera CA-730.

Obras en el subterráneo bajo la A-67 para eliminar charcos.

Obras en el subterráneo bajo el nuevo vial que une el Pol. Ind. La Vega y la A-67 para
saneamiento, iluminación, eliminación de filtraciones y humedades, construcción de una
ligera pendiente para eliminación de charcos y adecuación de accesos.

Construcción de una nueva pasarela peatonal sobre el río Izarilla.

Una vez cruzado el río Izarilla, determinar si el camino debe transcurrir por donde iba,
contiguo a la pared de Sidenor, y en ese caso llegar a acuerdos con Sepes y/o con los
compradores de las parcelas para disponer de los terrenos. En otro caso: una solución más
simple, comprar terreno en la parcela contigua a la fachada norte de Puertas Nueva
Castilla - aún no se ha construido en ella -, por donde ahora trascurre de forma provisional
el camino, para asegurarnos un pasillo permanente que posibilite el paso de viandantes y/o
ciclistas desde el margen del río Izarilla a la primera calle del polígono industrial.

Asfaltado de la parte del camino en terrenos del polígono industrial.

Estas peticiones son independientes de la petición de un carril-bici que según parece ha

hecho el alcalde de Campoo de Enmedio, nosotros queremos asegurarnos que se respeta
el trazado del camino rural de Bolmir a Reinosa y su rehabilitación. Si se construye además
un carril-bici será bien recibido.

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LAS RAZONES para plantear esta petición son las que siguen:

• El camino más corto desde Bolmir a Reinosa es la línea recta, la del camino que
durante decenios trascurría por la Vega de Bolmir y la de Reinosa, en terrenos
colindantes con los de la Naval [la fábrica] y que en parte se ha perdido.

• Todos los pueblos de Campoo de Enmedio que rodean a Reinosa -Matamorosa,

Nestares, Requejo- tienen una conexión con la cabecera de comarca con carretera y
aceras. No es el caso de Bolmir.

• Durante al menos cien años el camino ha sido frecuentado -amén de utilizarse para las
faenas agrícolas y ganaderas-, por trabajadores de La Naval –hoy SIDENOR- y de
otras empresas para ir al trabajo, por los niños y jóvenes para ir al Colegio San José y
al Instituto de Enseñanza Media, y por los vecinos que van a hacer la compra, al
médico, a coger el tren o de paseo. Los vecinos de Retortillo, Villafria y Horna también
utilizaban este camino.

• Cuando en los años 90 la sociedad estatal SEPES se hace cargo de los terrenos de la
vega de Reinosa para urbanizar lo que hoy es el Polígono Industrial La Vega no tiene
en cuenta que en terrenos contiguos a la fábrica -entre los ríos Izarilla e Hijar -, existe
este camino. Y parece que ninguna autoridad local y/o autonómica advirtió
entonces a la sociedad urbanizadora de este extremo y presentó las oportunas
alegaciones.

• Lógicamente las parcelas han sido vendidas o están en proceso de venta. En 2006 los
vecinos de Bolmir comprobábamos como se levantaba una nueva industria, Puertas
Nueva Castilla, en terrenos próximos al río Izarilla, y sobre lo que hasta entonces era
un camino.

• Por todo ello un grupo de vecinos hemos solicitado al alcalde de Campoo de Enmedio,
a la alcaldesa de Reinosa, a SEPES, al Presidente y al Consejero de Industria y
Desarrollo Tecnológico del Gobierno de Cantabria que emprendan actuaciones
tendentes a la Recuperación y Rehabilitación del camino rural de Bolmir a Reinosa. Al
alcalde de Campoo de Enmedio le hemos solicitado que hiciese tales obras con cargo
al Fondo Estatal de Inversión Local: el señor Hijosa no nos ha contestado.

• El pasado 1 de Marzo dirigíamos al señor Hijosa otro escrito con cuestiones similares a
las dos últimas que hoy le formulamos a usted, en la línea de intentar buscar una
solución que nos asegure un corredor de paso desde el río Izarilla a la primera acera
del polígono. El día 6 de marzo –en una respuesta explícitamente elusiva nos remite al
ayuntamiento de Reinosa, así señala: “ Todo el escrito está orientado a la
territorialidad y competencias municipales del Ayuntamiento de Reinosa a quien
deben dirigirse, para que aclaren sus planteamientos” (¿..?) Todo queda reducido a
un asunto de territorialidad y competencias, pero nadie busca soluciones.

• Hoy para ir andando a Reinosa desde Bolmir por la pradería, debemos cruzar por un
subterráneo debajo de la Autovía A-67 que en invierno pasa a ser una acera elevada y
una charca; después atravesamos un pedregal de grava y barro hasta el subterráneo
construido bajo el nuevo vial de acceso desde la A-67 al Polígono Industrial La Vega,
que ha sido mal rematado –sin impermeabilizantes, ni aislantes, con humedades y
charcos, y sin iluminación. El camino con la lluvia y la nieve se hace impracticable,
nunca estuvo peor. Ni peatones ni automóviles pueden acceder al nuevo vial desde el
camino.

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 • Después de caminar por el viejo puente sobre el río Izarilla el camino desaparece,
encontramos la cerca de la nueva industria PUERTAS NUEVA CASTILLA que
bordeamos por dominio público terrestre siguiendo el curso del canal del Izarilla,
después rodeamos la industria por su fachada Norte [solución provisional hasta tanto
se construya en la parcela contigua a Puertas Nueva Castilla] hasta alcanzar una de
las calles del polígono.

• La media de edad de la población es elevada, típica de la demografía de zonas rurales.

Pasan las estaciones, los años y las legislaturas, y el camino no se arregla.

• Cuando en Julio de 2008 el ex Consejero de Industria Del Olmo inuguró el nuevo vial
que comunica el Polígono Industrial La Vega con el nudo de la A-67, un grupo de
vecinos nos manifestamos –entre otras cosas -, por la situación en que quedaba el
camino, en especial por las deficiencias [chapuza] del nuevo subterráneo bajo el vial
que se estaba inaugurando.

• Los vecinos observamos que, según se han ido construyendo infraestructuras en la

vega de Bolmir y en la de Reinosa, el camino ha ido deteriorándose, a saber: A-67,
Estación de ENAGAS, Nuevo vial entre A-67 y Pol. Ind. La Vega, Polígono Industrial La
Vega. En ningún caso se ha tenido en consideración a los vecinos de Bolmir y usuarios
del camino.

• Si no se mantuviese la “construcción / ficción administrativa” de dos ayuntamientos –

Reinosa y Campoo de Enmedio – en lugar de uno, el camino que reclamamos sería
una carretera recta que nos uniría con la cabecera comarcal y sede del ayuntamiento.

• Los vecinos de Bolmir hemos realizado diversas gestiones con autoridades e

instituciones con el fin de localizar la administración que resulte competente en este
asunto, y la tarea está resultando ardua, entre otras cosas porque pese a la ley del
Derecho de Petición los políticos no contestan a los escritos. Además de pagar
impuestos y votar las listas que los partidos políticos nos preparan a cada elección
también queremos respuestas y soluciones.

Solicitamos su colaboración y agradecemos de antemano su interés por este asunto.

En Bolmir, a 16 de Mayo de 2009

Fdo.

SR. D. FRANCISCO MARTÍN GALLEGO

CONSEJERO DE MEDIO AMBIENTE

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