BOMBAS

Principios bsicos y
tipos.
FAC - 05
OBJETIVO
El objetivo de este mdulo es afianzar o adquirir conceptos
bsicos de funcionamiento y operacion sobre los diferentes
tipos de bombas usadas en Cao Limon. Con base en esta
presentacin se debe responder un examen terico.
INTRODUCCION
El objetivo de una bomba es de proveer fluido a un sistema hidrulico.
La bomba no crea la presin directamente sino que entrega un flujo; la
presin se genera segn la resistencia al flujo de la tubera.
As, la bomba entrega un flujo, el flujo encuentra resistencia en las
tuberas o tanques y esa resistencia es la que finalmente genera la
presin, pero en trminos prcticos se dice que la bomba es la que
presuriza el fluido.
En el campo de Cao Limn las bombas juegan un papel trascendental
en la extraccin de crudo de los pozos, el funcionamiento de las
facilidades y la estacin de bombeo.
Esta gua no es un manual tcnico sobre bombas, solo pretende afianzar
ciertos conceptos bsicos de funcionamiento y operacin.
CONTENIDO
Conceptos Bsicos
Qu es una bomba? gravedad especfica
cabeza presin de vapor NPSH eficiencia
BHP leyes de Afinidad

Bombas Centrfugas
Descripcin partes impulsor carcaza
elementos de desgaste fotos

Bombas de Desplazamiento Positivo
Descripcin bombas recprocas bombas
rotativas fotos

Curvas de Rendimiento
Repaso curvas de rendimiento bombas en
paralelo y en serie.
Conceptos Bsicos
QUE ES UNA BOMBA?

Una bomba es un dispositivo que transfiere energa mecanica a un fludo.
La energa que se imprime al fluido es usada generalmente para
transportarlo a lugares ms elevados o para aumentarle la presin a ste
de manera indirecta (recuerde que la presin la genera la resistencia al
flujo, no la bomba directamente).
Existen muchos tipos de bombas, pero en este mdulo solo se vern
algunas bombas de desplazamiento positivo y las bombas centrfugas,
que son las ms conocidas y usadas en el campo.
Externamente las bombas se componen de:
Una entrada (intake)
Una salida (descarga)
Un medio que le suministre potencia para
funcionar, generalmente un motor elctrico.
CONCEPTOS BASICOS

Para entender el funcionamiento de las bombas, hay que tener claros
unos conceptos bsicos de mecnica de fluidos.
Gravedad Especfica (G.E.)
Es el peso de una sustancia comparada con la del agua. Por
ejemplo si se tiene un litro de agua y un litro de crudo, el crudo pesa slo
el 85% de lo que pesa el agua, entonces la gravedad especfica del crudo
es 0.85. El agua tiene una gravedad especfica de 1.0
Presin
La presin en el fondo de un recipiente depende de la gravedad
especfica y altura del fludo. Un tanque de 10 pies de altura lleno de
crudo tiene ms presin en el fondo que uno de 4 pies, por ejemplo.
La relacin est dada por:
. E . G H 432 . 0 P =
P: Presin en PSI
H: Altura del lquido, en pies
G.E: Gravedad especfica del lquido.
. E . G
P 31 . 2
H

=
CONCEPTOS BASICOS

Cabeza (Head)
Al disear u operar una bomba no se habla de presin sino de cabeza. La
cabeza es simplemente la altura del lquido bombeado que genera una
presin; no es ms que otra forma de referirse a la presin, slo que la
cabeza est en pies y la presin en PSI (libras por pulgada cuadrada).

Por ejemplo, si un tanque de 10 pies de altura lleno con agua genera una
presin de 4.32psi en el fondo, se puede decir que en el fondo del tanque
hay una cabeza de 10 pies (porque se sabe de antemano que 10 pies
de agua son 4.32psi de presin).
Tenga en cuenta que la cabeza depende de
la gravedad especfica. No es lo mismo una
cabeza de 10 pies para agua que una cabeza
de 10 pies para el crudo (como la gravedad
especfica del crudo es menor, la presin en el
fondo tambin es menor).
CONCEPTOS BASICOS

Presin de Vapor
Es la presin que ejerce el vapor que est atrapado dentro del lquido o
la presion a la cual se libera vapor del lquido. Entre ms presin de
vapor tenga un lquido ms facil se evaporar. Por ejemplo, la gasolina
tiene ms presin de vapor que el agua a la temperatura ambiente, por
eso la gasolina se evapora ms rapido.
La presin absoluta en la entrada o intake de la bomba debe ser
mayor que la presin de vapor del lquido, para que no se evapore.
Si la presin absoluta es menor que la
presin de vapor del lquido, se presenta un
fenomeno llamado cavitacin que consiste
en la formacin de burbujas en el impulsor
de la bomba. Esto hace que el impulsor falle
mecnicamente y pierda eficiencia.
CONCEPTOS BASICOS

Cabeza de succin Positiva Neta (NPSH)
Para que una bomba opere correctamente debe recibir una mnima
presin o cabeza a la entrada. Esta cabeza se conoce como NPSH (Net
positive suction head) y desde luego, est expresada en pies.

La NPSH es la diferencia entre la cabeza en el intake de la bomba y
la presin de vapor del lquido (convertida a cabeza).
vapor entrada
H H NPSH =
NPSH: Cabeza de Succin neta positiva en pies
H
entrada
: Cabeza en la entrada de la bomba, en pies
H
vapor
: Presin de vapor convertida a cabeza, en pies
Para pasar de presin a cabeza:
. E . G
P 31 . 2
H

=
CONCEPTOS BASICOS

Eficiencia de la bomba
La potencia entregada por el motor no es totalmente utilizada por la
bomba: existen prdidas por friccin en los rodamientos, desgaste, fugas,
etc.

Si una bomba recibe 10HP de un motor (potencia de freno o Brake Horse
Power) y entrega 8HP al fluido de salida (caballos de fuerza hidrulicos),
tenemos una eficiencia de:
% 80
HP 10
HP 8
BHP
HP
eff
. Hidraul
= = =
Potencia Requerida (BHP)
Es la potencia mnima que debe tener el motor que est moviendo a la
bomba. Se le conoce como potencia de freno o BHP.
eff 3960
. E . G Cabeza Caudal
BHP

=
Caudal en GPM
Cabeza de salida en pies.
LEYES DE AFINIDAD

Relacionan diferentes velocidades de giro de la bomba con el caudal,
la cabeza y la potencia de freno (BHP).
2
2
1
2
1
n
n
H
H
|
|
.
|

\
|
=
2
1
2
1
n
n
Q
Q
=
3
2
1
2
1
n
n
BHP
BHP
|
|
.
|

\
|
=
H: Cabeza [ft] BHP [HP]
n: Velocidad [RPM]
Q: Caudal [GPM]
Ejemplo
Una bomba a 3500rpm bombea 200GPM. Halle la tasa de flujo o
caudal para 1750rpm
rpm 1750
rpm 3500
Q
GPM 200
2
=
Q
2
= 100GPM
PRACTICA 1
Haga click en la opcin correcta.
La presin en el fondo de una columna de fluido depende de:
La gravedad especfica y la presin de vapor.
La cabeza y presin de vapor.
La gravedad especfica y la cabeza.
La presin de vapor y la altura.
La presin de vapor es la que ejercen los vapores del lquido que estn
disueltos dentro de l.
Falso
Verdadero
La cabeza de succin positiva neta (NPSH) NO tiene en cuenta la
presin de vapor.
Falso
Verdadero
salir de la prctica
Bombas
centrfugas
BOMBAS CENTRIFUGAS
Las bombas centrfugas se usan para presurizar fluidos poco viscosos,
como el agua o el crudo. Consisten de un impulsor (hlice con alabes o
paletas) y una cavidad (carcaza) que bombean el fludo al aumentarle
la velocidad. Generalmente bombean grandes caudales y tienen un bajo
costo de operacin y mantenimiento.
Una bomba centrfuga funciona as:
Estas son sus partes principales:
Eje (gris)
Impulsor (amarillo)
Carcaza (verde)
El fluido ingresa por la entrada o
intake de la bomba.
Mientras el eje y el impulsor giran,
el fluido entra al impulsor por el
ojo.
El fluido es dispersado hacia afuera
por medio de la fuerza centrfuga.
Finalmente, la forma de la carcaza
dirige todo el flujo a la salida o
descarga de la bomba.
Bomba centrfuga con motor elctrico
BOMBAS CENTRIFUGAS
Los alabes expulsan el fludo
hacia afuera debido a su forma y
rotacin (accin centrifuga).
De ah el nombre de las bombas.
El extremo del impulsor es mas
rapido que el centro, por lo que
se desaloja fluido en el extremo y
succiona en el centro.
El fluido ingresa por el ojo o entrada
del impulsor y la accin rotativa lo
hace girar dentro de la carcaza.
BOMBAS CENTRIFUGAS
Segn la direccin del flujo, las bombas se clasifican en:
Flujo Radial
Como su nombre lo indica, el fluido es
expulsado hacia afuera del impulsor en la
direccion del radio del impulsor.


Flujo Axial
Los alabes propulsan el lquido en la
direccin con que entra el caudal, en la
direccion del eje, no hacia afuera como en el
flujo radial. Un claro ejemplo es el flujo a
travs de una hlice de un barco.
Flujo Radial
Flujo Axial
BOMBAS CENTRIFUGAS
Segn su posicin, las bombas se clasifican en:
Horizontales (Cuando el eje est paralelo al suelo)




Verticales (Eje perpendicular al suelo)
PARTES DE LA BOMBA CENTRIFUGA
Partes tpicas de una bomba centrfuga.
IMPULSOR
El impulsor o impeller es la turbina encargada de hacer rotar el fluido.
Los tipos de impulsor en las bombas centrfugas se clasifican segn su
tipo de refuerzo y de succin.
Tipo de Refuerzo
Abierto, semi-abierto y cerrado
Tipo de Succin
Simple y doble
Tipo de Refuerzo
Succin Doble Succin Simple
CARCAZA
La carcaza es la cubierta o cavidad que contiene al impulsor. Los tipos
principales de carcazas son:
Descarga Sencilla
Descarga Doble
Difusor
El difusor contiene unas aspas
fijas en la carcaza. Este tipo de
carcaza es el usado en las
bombas electrosumergibles.
ETAPAS DE UNA BOMBA
Una etapa es un conjunto impulsor-carcaza. Cuando se tiene ms de una
etapa la bomba se conoce como multietapas. Entre ms etapas mayor
la presin o cabeza a la salida mientras que el caudal o se mantendr
constante.
Las bombas electrosumergibles (las usadas en los pozos) pueden llegar a
tener hasta 400 o incluso ms etapas.
ELEMENTOS DE DESGASTE

Para facilitar la operacin de mantenimiento y prolongar la vida til de
la bomba se acoplan los elementos de desgaste.
Estos se componen de anillos, balineras y empaques
principalmente, que son muy econmicos y fciles de instalar. La
funcin de estos elementos es prevenir el desgaste de ejes e
impulsores, desgastndose a s mismos.
Sin embargo, cuando se hace mantenimiento a una bomba no basta
con cambiar los elementos de desgaste, hay que inspeccionar todas
las piezas para detectar imperfectos y proceder a la reparacin o
cambio de la misma.
FOTOS
Bomba centrfuga vertical
Bombas centrfugas horizontales
Bomba centrfuga horizontal
PRACTICA 2
Haga click en la opcin correcta.
Las dos piezas fundamentales que presurizan el fluido son:
Carcaza y eje.
Impulsor y eje.
Carcaza e impulsor.
Alabe e impulsor.
Los impulsores se diferencian por:
El tipo de refuerzo y de succin.
La forma de la carcaza.
El nmero de etapas.
Todas las anteriores.
La razn para que existan bombas multietapas es para bombear ms
fluido que con una bomba de una sola etapa (aumentar el caudal).
Falso.
Verdadero.
salir de la prctica
Bombas de
desplazamiento
positivo
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Este tipo de bombeo no usa la fuerza centrfuga sino que ejerce presin
sobre el lquido por medio de diferentes sistemas mecnicos. Se usan
generalmente para manipular fluidos viscosos y a elevadas
temperaturas, donde son mucho ms eficientes que las bombas
centrfugas.
A pesar que son seguras y entregan un volumen medido (una cantidad
exacta) las bombas de desplazamiento positivo son ms costosas que las
centrfugas y manejan caudales inferiores.
Este tipo de bombas se llama de
desplazamiento positivo debido a que
entregan volmenes de fluido
conocidos, a diferencia de las centrfugas
que entregan un caudal constante pero
hay que usar medidores para saber
exactamente cuanto volumen pasa.
Se clasifican en dos grupos:
Recprocas
Tienen un movimiento de vaivn. De este
grupo hacen parte las bombas de pistones,
mbolos y diafragmas. Manejan altas
presiones pero su flujo no es uniforme.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Rotativas
Usan elementos como engranajes, lbulos o
roscas que al girar bombean el fludo. Manejan
medianas presiones pero el flujo es ms
uniforme.
Bomba de Pistn
Bomba de Engranajes
Pistn
Por medio de vlvulas se controla el ingreso o la salida del fludo a la
cmara de compresin. El caudal no es uniforme, pero puede
bombear lquidos a altas temperaturas.
BOMBAS RECIPROCAS
El funcionamiento de las
bombas de desplazamiento
positivo es el siguiente:
Cuando el pistn se mueve
hacia atrs, la vlvula de
admisin permite el ingreso
del fluido (azul).
El pistn llega al final del
recorrido con la cmara
llena de fluido.
Ahora la vlvula de
admisin se cierra y el
pistn comienza a compri-
mir el fluido (en rojo).
Finalmente, todo el fluido
presurizado sale por la
vlvula de escape y el ciclo
comienza de nuevo.
Vlvula de Admisin
Vlvula de Escape
Embolo
De igual funcionamiento a las de pistn pero se usa cuando ciertos
fludos hacen que el pistn se pegue o se raye.
BOMBAS RECIPROCAS
Diafragma
Hechas con un disco muy fino de metal que puede ser de acero
inoxidable o de acero al carbn con un revestimiento protector en
caucho. Son excelentes para fluidos corrosivos.
Bomba de Embolo
Bomba de Diafragma
Los otros dos tipos bsicos de bombas recprocas son de mbolo y de
diafrgma.
Engranajes
El fluido es transportado por el movimiento
de los engranajes, usando las cavidades
formadas entre los dientes y la carcaza.
BOMBAS ROTATIVAS
Las bombas rotativas a diferencia de las bombas recprocas, tienen un
flujo ms uniforme. El bombeo se lleva a cabo por la accin rotativa de
varios componentes mecnicos.
Lbulos
Tienen el mismo funcionamiento de los
engranajes pero su ajuste es an mejor.
Tornillo
El fluido es forzado por la geometria y
rotacin de las roscas.
FOTOS
Bomba de pistn para extraer agua
Bomba de diafragma
Bomba de engranajes
(bomba de aceite de un carro)
PRACTICA 3
Haga click en la opcin correcta.
Los tipos principales de bombas recprocas son:
Embolo, engranajes y lbulo.
Pistn, diafragma y mbolo.
Rosca, pistn y lbulo.
Engranajes, lbulos y rosca.
La razn principal de usar bombas de desplazamiento positivo en vez
de bombas centrfugas es:
Por mantenimiento econmico.
Porque dan un flujo ms uniforme.
Porque pueden manejar fluidos viscosos.
Todas las anteriores.
salir de la prctica
Curvas de
rendimiento
REPASO

Refresque los conceptos bsicos para una bomba:

Cabeza y presin
Entre ms alto sea el nivel de un lquido (en un tanque, por ejemplo),
ms presin habr en el fondo. La cabeza es la altura del lquido que
genera esa presin.

NPSH
Cabeza mnima (o presin mnima) que debe haber en la entrada de la
bomba para que opere correctamente.

Cabeza Total
Cabeza o presin mxima a la salida de la bomba. Si no existiera la
friccin en las tuberas, la cabeza total sera la altura mxima a la que
se podra bombear el fluido.

BHP
Potencia mnima del motor que impulsa la bomba.
CURVAS DE RENDIMIENTO

Las curvas de rendimiento son unas grficas que dan informacin sobre la
eficiencia, el BHP, el NPSH y la cabeza total de una bomba. Cada
bomba debe traer su propia curva de rendimiento, que desde luego vara
segn el tipo fluido que se est manejando.
Las curvas de rendimiento facilitan el diseo de un sistema de bombeo,
ya que traen datos reales y evitan hacer muchos clculos.
Ejemplo de una curva de rendimiento de una bomba X
para agua.
CURVAS DE RENDIMIENTO
Por ejemplo, para una tasa de bombeo de 300GPM tenemos:
Para mover la bomba
se requiere un motor
(BHP) de 5 HP
La eficiencia es cercana
al 80% si se bombean
300GPM.
El NPSH est cercano a los 4
pies
La bomba da una Cabeza Total
de 52 pies aproximadamente.
Bombas en paralelo (+caudal) y en serie (+presin)
Al conectarse dos bombas en paralelo el
caudal se duplica, si son tres bombas en
paralelo entonces el caudal es tres veces
mayor, y as.
Bombas en serie
Bombas en paralelo
Para duplicar la cabeza o presin a la
salida de un sistema, se acoplan dos
bombas en tndem o serie. Si se acoplan
tres bombas entonces la cabeza es
triplicada.
PRACTICA 4
Haga click en la opcin correcta.
Las curvas de rendimiento NO dan informacin de:
Cabeza Total
BHP
Prdidas por friccin en tuberas
NPSH
El BHP (Potencia de Freno) es la potencia que la bomba entrega al
fluido.
Falso
Verdadero
Dos bombas acopladas en tndem (una detrs de otra) duplican el
caudal.
Falso
Verdadero
salir de la prctica
Fin de la Presentacin