D Anwendugen:

FORD 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8 & 2.0 Doppelnockenwelle 16v. DURATEC Benzinmotoren (Riemen & Kette) auf FORD Fiesta/Courier Fusion Puma Focus/C-Max Mondeo Cougar S-Max Galaxy Tourneo Connect Transit Connect MAZDA 121 6 2 Tribute 3

AST4404C

Werkzeugsatz zur Einstellung und Blockierung der Benzinmotoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen
Verbndetes Werkzeug: AST4629 Werkzeugsatz zum Ein-Ausbau des Kurbelwellenrads & AST4736 Kurbelwellen scheiben - Blockiertierwerkzeug

Siehe die Anwendungstabelle auf der(den) folgenden Seite(n) fr bestimmte Modellinformationen nach.

AST4404C

Zustzlich bentigte Werkzeuge: AST4629 Werkzeugsatz zum Ein-Ausbau des Kurbelwellenrads AST4736 Kurbelwellenscheiben-Blockierwerkzeug AST4844 Radblockierwerkzeug
Verbndetes Werkzeug AST4629

Verbndetes Werkzeug AST4736

WICHTIG: Immer im Wartungsbuch des Herstellers, oder Herstellerhandbuch, nachsehen, um die aktuellen Verfahren und Daten festzusetzen. Die Stze Produkt Informationen beschreiben detailliert Anwendungen und Verwendungsmglichkeiten der Werkzeuge, zusammen mit generellen Anleitungen, die nur zur Orientierung angegeben werden.

AST4404C

Lieferumfang / Ersatzteile
Zeichen Bestellnummer Bezeichnung
1 2 3 4 5 6 7 8 AST4404C Satz AST4933 AST3032-18 AST3032-19 AST3032-21 AST4640T7 AST4629 Satz AST4626 AST4627 AST4628

6 7

Nockenwellenfixierplatte Kurbelwelleneinstellstift auf OT Kurbelwelleneinstellstift auf OT Kurbelwellen-Blockierwerkzeug (Kurbelwellenscheibenschrauben-Anziehen). Steuerriemenspannrollen-Fixierstift Scheibenausbauplatte Einbauwerkzeug Haltewerkzeug

AST4629

Auto Service Tools

Auto Service Tools Limited, 2008

4404CD.01

1/5

AST4404C Anwendungstabelle
AST4404C Satzwerkzeuge
Verbndete Werkzeuge Abzieher & Einbauwerkzeug mit Blockierung fr das Kurbelwellenrad Zustzlich bentigtes AST Werkzeug AST4844 NockenwellenradBlockierung

Modelle/Motoren FORD (Duratec)

Fiesta / Courier (96-3/97) Automatische Spannrolle 1.25 DHA/DHB/DHC/DHD (Riemen) Fiesta / Courier (4/97-02) Halbautomatische Spannrolle 1.25 DHA/DHB/DHC/DHD/DHE/DHF/DHG (Riemen) 1.4 FHA/FHE (Riemen) 1.6 L1T/L1V (Riemen) Fiesta / Fusion (02-08) 1.25 F8JA/F8JB/FUJA/M7JA/M7JB (Riemen) 1.4 FXJA/FXJB (Riemen) 1.6 FYJA/FYJB (Riemen) Fiesta 2.0 ST150 (04-08) N4JB (KETTE) Puma (97-02) 1.4 FHD/FHF (Riemen) 1.6 L1W (Riemen) 1.7 MHA/MHB (Riemen) Focus / C-Max (98-08) 1.4 FXDA/FXDB/FXDC/FXDD/ASDA/ASDB/FXJA (Riemen) 1.6 FYDA/FYDB/FYDC/FYDD/HWDA/HWDB (Riemen) Focus (98-05) 1.8 EYDB/EYDC/EYDD/EYDE/EYDF/EYDG/EYDI/EYDJ (Riemen) 2.0 EDDB/EDDC/EDDD/EDDF (Riemen) Focus 2.0RS / ST170 (01-05) HMDA/ALDA (Riemen) Focus / C-Max (03-08) 1.8 QQDA/QQDB/QQDC/CSDA/CSDB (KETTE) 2.0 AODA/ADOB (KETTE) Mondeo (93-98) 1.6 L1F/L1J (Riemen) 1.8 RKA/RKB (Riemen) 2.0 NGA (Riemen) Mondeo (97-00) 1.6 L1L/L1N/L1Q (Riemen) 1.8 RKF/RKH/RKJ/RKK (Riemen) 2.0 NGB/NGC/NGD (Riemen) Mondeo (00-07) 1.8 CCBB/CGBA/CGBB/CHBA/CHBB (KETTE) 2.0 CJBA/CJBB (Kette) Cougar (98-01) 2.0 EDBA/EDBB/EDBC/EDBD (Riemen) S-Max / Galaxy (06-08) 2.0 AOWA (KETTE) Tourneo Connect / Transit Connect (02-06) 1.8 EYPA/EYPC (Riemen)

AST AST AST AST AST 4933 3032-18 3032-19 3032-21 4640T7 AST4629

AST4736

AST4627 Einbauwerkzeug nur AST4627 IEinbauwerkzeug nur

1.4/1.6 7/98 1.7 Alle Focus 9/03 auf C-Max 4/05 auf

RS

AST4627 IEinbauwerkzeug nur

MAZDA

121 (95-00) 1.25 DHA (Riemen) 2 (02-07) 1.25 FUJA/FUJB (Riemen) 1.4 FXJA/FXJB (Riemen) 1.6 FYJA (Riemen) 3 (03-06) 6 (02-07) 1.8 - L8 (KETTE) 2.0 LF (KETTE) Tribute (01-04) 2.0 YF (Riemen)

Whrend den Ford Steuerriemenaustauschanwendungen ist es erforderlich, da Sie die Kurbelwellenscheibe entfernen um den Steuerriemen wegzunehmen - Siehe Ein-Ausbau von Kurbelwellenscheibe.

4480 4404CD.01

2/5

AutoService Tools Auto Service Tools Limited, 2008

Motoreinstellung allgemeine Fhrung

3
AST4844 Radblockierwerkzeug Zustzliches Werkzeug nicht im Satz enthalten
Fr Steuerriemenaustauschanwendungen, mit der Stellplatte AST4933, die die Nockenwellen in Position blockiert, knnen die Nockenwellenrder mit der Verwendung des AST4844 Haltewerkzeugs gelst werden um das Weiterdrehen des Rads zu verhindern whrend die Zentralschraube gelst wird. Einige Nockenwellen stellen ein Hexagon zu Verfgung, um einen Schlssel zu behalten, so da das Weiterdrehen der Nockenwelle verhindert wird. Fr alle diese Anwendungen, vergewissern Sie sich mit der Verwendung eines geeigneten Einstellstifts auf OT, da die Kurbelwelle auf OT steht. Entfernen Sie den Blindstopfen des Motors/der Kurbelwellen um zuzulassen, da die geeignete Einstellstift sich in Position einschraubt und drehen Sie dann sorgfltig die Kurbelwelle, bis die Wange gegen das Stift aufsitzt Siehe AST3032-18, AST3032-19 & AST3032-21. Wenn ein neuer Steuerriemen angebaut wird, mu die Spannrolle nach Herstellerverfahren eingesetzt werden. Das AST4844 Haltewerkzeug verwendend, verhindern Sie das Weiterdrehen des Nockenwellenrads whrend Sie die Zentralschraube anziehen. Entfernen Sie die Stellplatte und den OT Stift. Drehen Sie den Motor mindestens um zwei Umdrehungen und kehren Sie zur OT-Stellung bei der Einfhrung des Einstellstifts zurck. Prfen Sie die Nockenwellenstellung wieder vergewissernd, da die AST4933 Stellplatte in die Langlcher einfach einstecken werden kann. Wenn nicht, prfen Sie das Spannungsverfahren wieder. NOTE: Fr die ersten Fiesta/Escort 1.6i/1.8i und Mondeo 1.6/1.8/2.0 (-98) 16v. Motoren wird nur die AST4933 Nockenwellenfixierplatte verwendet. Ein Kurbelwellenstift-Einfhrpunkt ist nicht vorgesehen.

1
AST4933 Nockenwellenfixierplatte
Auf allen aktuellen Ford 16v. Motoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen (Zetec/Duratec) wird die AST4933 Stellplatte verwendet, um die Nockenwellen an der richtigen Einstellungsposition durch am hinteren Teil der Nockenwellen gesetzte Schlitze zu blockieren. Fr den Steuerriemenaustausch whrend dieser Anwendungen ist es wichtig zu gewhrleisten, da die Kurbelwelle auf OT steht (siehe AST3032-18, AST3032-19 und AST3032-21), und da die AST4933 Stellplatte auf den Nockenwellen in Stellung steht. Dann kann die Spannrolle entspannt/gepresst und die Steuerriemen entfernt werden. Fr die Anwendungen vom Steuerriemenaustausch dann kann die Spannrolle entspannt/gepresst und die Steuerriemen entfernt werden.

2
AST4640T7 Riemenspannrollen-Fixierstift - die 1.25 / 1.4 / 1.6 Motoren auf Fiesta und Fusion (02-08), und die 1.4 / 1.6 Motoren auf Focus/C-Max

knnen eine Steuerriemenspannrolle haben, die vom Riemen entfernt und blockiert sein MUSS, so da die Spannung whrend dem Ausbau bei dem Steuerriemen gelst wird. Der AST4640T7 Fixierstift wird in die Spannrolle eingefhrt, um die Spannung vom Riemen entfernt zu halten. Sobald ein neuer Riemen eingebaut ist, wird der AST4640T7 Stift herausgezogen, so da die Spannrolle auf den Riemen zurckwirken und eine Spannung anwenden kann.

4
AST3032-18, AST3032-19 and AST3032-21 Kurbelwelleneinstellstifte auf OT
4404CD.01

Auto Service Tools

Auto Service Tools Limited, 2008

3/5

Sehen Sie die Anwendungstabelle fr Einzelheiten von Ausrichtstiftsverwendung fr jeden bestimmten Motor nach. Die Einstellstifte auf OT werden in Verbindung mit der AST4933 Nockenwellenfixierplatte verwendet um zu sichern, da die richtige Einstellungsposition festgesetzt und whrend der Motoreinstellungsanwendungen auf den folgenden Motoren gehalten wird: Ganz allgemein wird der AST3032-18 Ausrichtstift auf den FRHEREN Kleinmotoren mit Riemen und 1.8/2.0 Kettenmotoren verwendet. Ford ersetzte den AST3032-18 mit dem AST3032-21 fr SPTEREN Kleinmotoren mit Riemen und verwendete ihn auch dazu, das Weiterdrehen der Kurbelwelle zu verhindern, NUR WHREND DEM ANZIEHEN der Kurbelwellenscheibenschraube (NICHT bei dem Ausbau). Er wird auf den 2.0 Kettenmotoren auf S-Max/Galaxy auch verwendet, jedoch nicht um das Weiterdrehen der Kurbelwelle auf diesem Motor zu verhindern. AST3032-19 Ausrichtstift wird auf grsseren Duratec Riemenmotoren verwendet Anwendungen-Zusammenfassung AST3032-18 Fiesta/Courier 1.25/1.4 (-97) and Puma 1.4/1.6/1.7 16v, (Riemen) Focus / C-Max (03-08) 1.8/2.0 KETTE, Mondeo (00-07) 1.8/2.0 KETTE AST3032-19 Focus (98-05)1.8/2.0, Mondeo (97-00)1.6/1.8/2.0 , Cougar 2.0 16v. Transit /Tourneo Connect 1.8 16v. (Riemen) AST3032-21 Fiesta/Fusion (02-08) 1.25/1.4/1.6, Focus (98-08) 1.4/1.6 (Riemen). S-Max / Galaxy (06-08) 2.0 KETTE Entfernen Sie den Blindstopfen des Motors/der Kurbelwellen um zuzulassen, da die geeigneten Einstellstifte sich in Position einschrauben und drehen Sie dann sorgfltig die Kurbelwelle, bis die Wange gegen das Stift aufsitzt. WARNUNG: AST3032-18, AST3032-19 and AST303221 diese Ausrichtstifte werden nur dazu verwendet, die Kurbelwelle zu positionieren. Sie SOLLEN NICHT dazu verwendet werden, das Weiterdrehen der Kurbelwelle zu verhindern whrend die Kurbelwellenscheibenschraube gelst wird Siehe Werkzeuge zum Ein-Ausbau von der Kurbelwellenscheibe.

AST3032-21 Kurbelwelleneinstellstift auf OT und Haltewerkzeug (nur Kurbelwellenscheibenschrauben - Anziehen)

Fiesta/Courier (97-08) 1.25/1.4, Fusion (02-08) 1.25/1.4, Focus (98-08) 1.4/1.6/2.0RS/ST170. Riemen Positionieren auf OT und Blockierung der Kurbelwelle. HINWEIS: S-Max / Galaxy 2.0 KETTE nur fr Positionierung auf OT Siehe AST4736 Der Kurbelwelleneinstellstift auf OT AST 3032-21wird dazu verwendet, die Kurbelwelle fr bestimmte Motoreinstellungsanwendungen auf OT anzusetzen. Der Stift AST3032-21 wird auch auf bestimmten Motoren nur fr die Einstellung und das Anziehen einer neuen Kurbelwellenscheibenschraube verwendet Siehe die Anwendungstabelle nach. AST3032-21 wird in die Seite des Motors eingeschraubt und die Kurbelwelle in der Motorlaufrichtung gedreht bis die Kurbelwellenwange gegen das Werkzeug aufsitzt. Dadurch wird die Stellung erreicht, welche das Weiterdrehen verhindert, whrend die Scheibenschraube gelst/angezogen wird. WARNUNG: AST3032-21 NICHT dazu verwenden, das Weiterdrehen zu verhindern wenn die Scheibenschraube gelst wird.

AST4629 Werkzeugsatz zum Ein-Ausbau des Kurbelwellenrads Verbndetes Werkzeug, nicht in AST4404C Satz enthalten Besteht aus: AST4626 Scheibenausbauplatte AST4627 Scheibeneinbauwerkzeug AST4628 Haltewerkzeug
Fiesta/Courier (-02) 1.25/1.4 nur das Einbauwerkzeug AST4627 ist bentigt Puma 1.4/1.6 (-98) und 1.7(-02) der komplette Satz AST4629 ist bentigt Fr die Anwendungen weiter oben, sind spezialisierte Werkzeuge erforderlich um die Kurbelwellenscheibe zu entfernen und /oder einzusetzen.
Schraubenkopf-Berhrungsflche

Ein-Ausbau von der Kurbelwellenscheibe

Einige Motoren haben keine Keilnute/keinen Halbmondkeil an der Kurbelwelle um die Scheibe zu positionieren. In diesen Fallen knnen die Scheiben vom Reibungsfitting Typ sein oder an einem Konus auf der Kurbelwelle eingebaut und mit Dehnschrauben gehalten werden. Einige Werkzeuge/Verfahren werden benutzt um die Kurbelwellenscheiben zu blockieren whrend Ihrer Montage, je nach Motor Siehe Anwendungstabelle.

AST4626 Ausbauplatte

AST4628 Haltewerkzeug

AST4627 Einbauwerkzeug

AST4626 Kurbelwellenscheiben-Ausbauplatte
Die AST4626 Ausbauplatte wird in Verbindung mit dem AST4628 Haltewerkzeug verwendet, um die Kurbelwellenscheibe zu entfernen.

5
4404CD.01

4/5

AutoService Tools Auto Service Tools Limited, 2008

Die Ausbauplatte wird auf der Scheibe angezogen und ihr Weiterdrehen wird nachfolgend mit dem Haltewerkzeug AST4628 verhindert. Whrend die Scheibenzentralschraube gelst wird, reagiert sie gegen die Ausbauplatte um Scheibe von der Kurbelwelle abzuziehen. Schmieren Sie die Schraubenkopf-Berhrungsflche der AST4626 Ausbauplatte und schrauben Sie sie in der Scheibe (2 Schrauben) mit der Berhrungsflche gegen den Kuppelkopf der Scheibenzentralschraube hinein.

WICHTIG: Eine neue Mittelschraube fr die Scheibe ist immer erforderlich. Die Scheibe SOLL NICHT mit der Verwendung der Mittelschraube gepret werden da es zur Folge hat, da die Drehmomentvorschriften fr die Schraube erreicht werden, bevor die Scheibe voll eingebaut wird. Verwenden Sie das AST4627 Einbauwerkzeug um die Scheibe voll auf die Welle zu pressen und setzen Sie dann die neue Mittelschraube ein. Setzen Sie die Scheibe auf die Welle ein und schrauben Sie die Einbauwerkzeug-Mittelschraube auf das Wellengewinde ein. Schrauben Sie das Klemmutteraggregat und, das Ende der Mittelschraube mit einer Stecknu haltend, drehen Sie die Klemmutter, um die Scheibe einbauen zu knnen. Entfernen sie AST4627 und verhindern Sie das Weiterdrehen der Scheibe mit dem Haltewerkzeug AST4628 whrend eine neue Mittelschraube zu 40 Nm. + 90 eingebaut wird

7
AST4628 Haltewerkzeug
Setzen Sie die zwei Nasen des AST4628 Haltewerkzeug in den letzten brigen Bohrungen der AST4626 Ausbauplatte und verwenden Sie es um das Weiterdrehen der Platte und der Scheibe zu verhindern, whrend Scheibenzentralschraube gelst wird. Whrend die Schraube gelst wird, schiebt sie die Ausbauplatte vorwrts, was folglich die Scheibe von ihrer Welle auch abzieht. Auf einigen spteren Motoren wird das AST4628 Haltewerkzeug ohne die Ausbauplatte verwendet. Verwenden Sie die Endbohrungen des Haltewerkzeugs und schrauben Sie es direkt auf der Scheibe. Verwenden Sie es um das Weiterdrehen zu verhindern, whrend die Scheibenschraube gelst wird Siehe Anwendungstabelle.

Kerbenschlitze von AST4736 passen 3 Schlitzen in der Scheibe an

AST4736 Kurbelwellenscheiben-Blockierwerkzeug Verbndetes Werkzeug nicht in AST4404C Satz - Focus/C-Max (03-08) 1.8/2.0, Mondeo (00-07) 1.8/2.0, S-Max/Galaxy 2.0 16v. - Motor mit Kettenantrieb
Dieses AST4736 Haltewerkzeug positioniert sich in die Schlitze in der Kurbelwellenscheibe um das Weiterdrehen zu verhindern, whrend die Scheibenschraube gelst oder angezogen wird. Die Kurbelwellenscheibe und der Positionsrotor der Kurbelwelle sind kombiniert. Die Scheibe wird an die Kurbelwelle mit Kontaktdruck seiner Mittelschraube befestigt, und positioniert sich in ihrer richtigen Stellung mittels einer M6 Schraube. WICHTIG: Die M6 Schraube SOLL NICHT verwendet werden um das Weiterdrehen der Scheibe zu verhindern whrend die Mittelschraube eingeschraubt wird, da der Steuerabdeckung dadurch beschdigt werden knnte. Die Mittelschraubescheibe mu mindestens 5,5 mm dick sein oder sonst soll eine Reibscheibe verwendet werden. Setzen Sie eine neue Scheibenschraube zu den vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment und Winkel ein.

8
AST4627 Kurbelwellenscheiben-Einbauwerkzeug
Fr den Austausch der Kurbelwellenscheibe auf einigen Fiesta, Puma und Focus Motor wird ein spezialisiertes Einbauwerkzeug AST4627 bentigt Siehe Anwendungstabelle.

Auto Service Tools Ltd, Redditch, B98 0RD, England

Tel: +44(0) 1527 528848 Fax: +44(0) 1527 517174 Email: sales@asttools.co.uk Website: www.asttools.co.uk

Auto Service Tools

Auto Service Tools Limited, 2008

4404CD.01

5/5