15 Consejos para ahorrar combustible

Existen dos factores importantes que determinan el mayor o menor gasto de combustible en el vehculo: mantenimiento y hbitos de manejo. Si bien cada vehculo tiene un rendimiento promedio estipulado por el fabricante para los distintos mbitos: urbano y carretera, est en nuestras manos lograr que el consumo sea mnimo y de esta manera contrarrestar las continuas alzas en el precio del combustible. Siguiendo estos consejos podremos ahorrar de 15% a 30% del combustible. Qu esperamos? Vamos a notar inmediatamente una reduccin en nuestros gastos! 1.-Evite el aire acondicionado El uso del aire acondicionado aumenta hasta en 20% el consumo de combustible. No utilice el aire acondicionado cuando no sea necesario. Por ejemplo, si utiliza el aire acondicionado en trnsito denso, puede incrementar en ms del 10% el consumo de combustible. Si viaja a velocidad de carretera o autopista el uso del aire acondicionado puede incrementar en slo un 3 a 4% el consumo de combustible, pero la resistencia al aire al ser mayor, tambin incrementa el consumo. El uso de "sun roof" puede reducir la necesidad del aire acondicionado. 2.-Optimice sus rutas y su tiempo Planifique sus rutas para desplazarse buscando siempre las ms cortas o menos congestionadas. Evite calles o carreteras con mucho trnsito. Frenar y acelerar una y otra vez gasta combustible. Busque rutas alternas si puede. Si combina sus viajes puede ahorrar hasta un 20% de combustible. Planificando los viajes que realiza todos los das lograr: Disminuir la distancia recorrida Ahorrar tiempo y reducir los arranques en fro Planee la salida en funcin del tiempo requerido para transportarse. Cada vez que detiene el vehculo y vuelve a acelerar para alcanzar su velocidad normal, reduce la vida de los frenos y del motor, lo que tambin significa un mayor consumo de gasolina. Andar con el tiempo medido, obligndolo a aumentar la velocidad, frenar bruscamente, arrancar rpidamente, se traduce en mayor gasto de gasolina. Adems, es importante saber que en trayectos muy cortos el consumo se dispara. Los viajes menores a 10 Km. en tiempo caluroso, pueden incrementar el consumo de gasolina cerca del 20%. Los viajes cortos y sobretodo, cuando el motor est fro, aumentan el consumo de gasolina y contaminan ms, en una proporcin que puede llegar al 50%. En caso de tener que desplazarse una pequea distancia es preferible caminar o utilizar el transporte pblico. 3.-Disminuya la carga Evite las sobrecargas innecesarias en el vehculo. El uso de parrilla en el techo, an estando vaca, puede incrementar el consumo normal del vehculo en 2 a 5%. La carga de equipaje en el techo reduce la aerodinmica y puede afectar el rendimiento del auto. Un automvil no es camin, por cada 45 kilogramos extras de carga, el consumo se incrementar en 2% adicional. En los autos pequeos el efecto del sobrepeso es ms notorio, comparado con un auto grande que tiene potencia de sobra. 4.-Mantenga la aerodinmica Los autos estn diseados para cortar el aire al avanzar. Tener las ventanas abiertas aumenta la resistencia contra el aire, incrementando el consumo de combustible ya que al auto le cuesta ms trabajo avanzar. El problema se agudiza si adems conduce a altas velocidades, porque se incrementa la friccin aerodinmica y por ende se consume mucho ms combustible. Al manejar en carretera o autopista, es decir, a altas velocidades, deben cerrarse las ventanas y usar la

ventilacin interior para mantener la aerodinmica del auto. 5.-Reduzca el octanaje Algunos vehculos permiten usar gasolinas de distintos octanajes. Lo mejor, es usar la recomendada por el fabricante y de ser posible la de menor octanaje. 6.-Cmo llenar combustible Es mejor cargar muy temprano en la maana o al anochecer, ya que el fro de esa hora evitar que la combustible se evapore. Adems a esa temperatura el combustible es ms denso y cargaremos un poco ms de lo que cargaramos con el mismo dinero al calor del medioda. Evite llenar hasta el tope. De esta manera no se obstruye la ventilacin del tanque. Finalmente, cada vez se hace ms comn exigir que el combustible venga microfiltrado, a fin de evitar el ingreso de partculas contaminantes que a la larga provocan desgaste y mayor consumo. LYS cuenta con la lnea de filtros PUMP, especialmente diseados para surtidores de combustible y que permite a las estaciones garantizar a sus usuarios una carga de combustible limpio, libre de impurezas. 7.-Sepa prevenir fallas Es recomendable revisar el consumo de combustible peridicamente (dividir kilmetros recorridos entre galones consumidos), pues podemos detectar algn elemento deteriorado o alguna mala prctica que est haciendo aumentar el consumo. 8.-Ojo con las llantas Los siguientes consejos pueden permitirle mejorar el rendimiento del combustible entre 3 y 4%. Verifique la presin correcta en las llantas, normalmente para las de tamao/rin 13, 14 y 15, se recomienda de 28 a 30 libras de presin y eso dar como resultado un ahorro de combustible. Esta revisin debe realizarse cuando la llanta esta fra, es decir, antes de haber recorrido 2 km. Es recomendable hacer esta revisin cada semana o por lo menos una vez al mes. Las llantas con mayor presin a la especificada de acuerdo a su tamao, pueden poner en riesgo su seguridad y disminuir la vida de los neumticos. Las llantas con menor presin a la especificada generan mayor friccin (resistencia al avance) afectando negativamente el consumo de combustible. Mantenga las llantas alineadas. Si las ruedas estn luchando unas con otras se genera un mayor gasto de combustible. El alineamiento y balanceo adems mejora la conduccin y ofrece una operacin ms segura, ya que evita que las llantas sufran un desgaste disparejo y prematuro y que se presenten vibraciones en la direccin. 9.-Mantenimiento Mantenimiento viene de mantener. Todos queremos mantener un vehculo seguro y eficiente. Para ello hay que asumir como ley los intervalos que recomiendan los fabricantes de cada vehculo. Un buen mantenimiento puede disminuir el consumo de combustible hasta en un 20%, adems de lograr una mejor respuesta del motor. Se debe cambiar cuando corresponde: el aceite, las bujas y los filtros; pues de lo contrario se incrementa automticamente el consumo de combustible. Incluso el uso de un aceite incorrecto puede aumentarlo. El intervalo de cambio de aceite recomendado por los fabricantes suele ser de 5 mil kilmetros, lo cual puede darse cada tres meses o menos, de acuerdo al uso que le d al vehculo. Normalmente en donde cambian el aceite, le anotan el kilometraje prximo para que regrese. La lubricacin del vehculo es fundamental para su buen funcionamiento; los rodamientos, las crucetas, la transmisin, el diferencial y el motor deben ser lubricados con los grados correctos de aceite o grasa recomendados por el fabricante. Generalmente se recomienda el uso de aceite multigrado, ya que reduce la friccin y se logran ahorros de combustible del 1 a 3%. De esta manera se reduce el desgaste y el manejo ser ms suave. Por otro lado, est demostrado que el afinamiento de un auto, le permite ahorrar ms de 11% en el consumo de combustible. Para vehculos a carburador, hay que cerciorarse de que las mezclas

de aire - combustible para velocidad baja del carburador, estn ajustadas de acuerdo a las especificaciones del fabricante. 10.-La importancia de los filtros Uno de los elementos ms importantes para el ahorro de combustible lo constituyen los filtros, que cuidan el motor desde diversos puntos. El no cambiar los filtros de aire, aceite y combustible en los vehculos en el momento adecuado, puede daar los motores y estos ya desgastados, consumen ms combustible. Los filtros para aceite impiden el ingreso de contaminantes que desgastan el motor y provocan mayores consumos. Los filtros para combustible protegen el sistema de inyeccin y aseguran un ptimo desempeo.Los filtros para aire son quizs el elemento ms importante en este punto, puesto que una mezcla aire - combustible inadecuada puede incrementar el consumo de combustible hasta en un 30%. Cuando un filtro de aire est tapado restringe la entrada de aire y provoca una mezcla ms rica de combustible, lo cual aumenta el consumo. Los filtros deben cambiarse cada 5,000 Km., o en el intervalo que recomiende el fabricante. 11.-Ahorre desde el arranque Para ahorrar combustible hay que arrancar el motor sin acelerar y comenzar la marcha lo antes posible. Despus de un periodo prolongado de tiempo, muchas personas encienden el motor de su auto para calentarlo. Treinta (30) segundos es ms que suficiente. Hay quienes lo dejan hasta 5 minutos, pero los motores actuales no necesitan ser calentados. El calentar el auto prolongadamente genera exceso de emisiones y malgasta el combustible. Evite los arrancones, no acelere al mximo al iniciar su marcha, acelere poco a poco. Slo espere a que la temperatura del motor se estabilice para aumentar la potencia del motor. Acelerar a fondo durante el arranque slo ocasiona un desgaste prematuro del motor, tambin pueden daarse las bujas o los inyectores y producirse depsitos excesivos de carbn, y por lo tanto, reducir la eficiencia de funcionamiento. Ojo: La utilizacin de aceite multigrado de buena calidad le ofrecer proteccin extra en el arranque, sobre todo a bajas temperaturas. El sistema de encendido o ignicin reparte la energa elctrica a las bujas lo cual incendia el combustible. Un sistema funcionando apropiadamente significa arranque fcil, un quemado limpio del combustible con mejor rendimiento y menor contaminacin. Para esto, la cubierta del cable de bujas debe estar limpia y bien sujetada. Aislamientos sucios o rotos pueden causar cortos circuitos y dificultad en el arranque. Por otra parte, el estado de la batera y la limpieza de sus terminales influyen en el arranque confiable. Hay que asegurarse que las bujas sean el tipo que requiera nuestro auto, que estn limpias, bien ajustadas y que enciendan con eficiencia. Si su auto no tiene encendido electrnico, debe revisar los platinos del distribuidor con regularidad, lo cual no es necesario con los sistemas electrnicos. El tiempo de encendido debe estar ajustado segn las especificaciones. Finalmente, el acumulador debe estar siempre bien cargado para tener arranques rpidos. 12.-Cmo hacer los cambios Utilizar marchas prolongadas permite ahorrar combustible, esto quiere decir que no deben adelantarse los cambios sino hasta tener las revoluciones recomendadas (entre 2,000 y 2,500 para motores a gasolina y entre 1,500 y 2,000 para motores Diesel). Pero tampoco significa que deba esperarse mucho ms para hacer los cambios. Un revolucionado demasiado alto provoca serios aumentos de consumo. Cuando estamos acelerando, se debe cambiar a la marcha ms larga (tercera o cuarta) lo antes posible y al reducir, de la manera ms lenta posible. Un motor en marcha corta (primera o segunda) y revolucionado consume mucho ms. En los semforos, coloque la palanca de cambios en neutro -an si el vehculo fuese automtico- y con el pie presionando el freno. 13.-Aprenda a usar el acelerador Mantenga una actitud positiva al volante, an en alto trfico. Los estudios demuestran que el conducir

agresivamente, con una salida rpida quemando neumticos-, serpenteando entre los autos, acelerando continuamente, etc. no ahorra mucho tiempo, derrocha el combustible y desgasta algunos de los componentes del vehculo tales como los frenos y neumticos. Acelere suavemente, cambiando las velocidades en forma progresiva, para alcanzar el mayor rendimiento de la potencia del automvil. Frenar bruscamente para volver a acelerar o forzar las relaciones de la caja slo hace que el consumo de combustible sea mayor. El acelerador a fondo puede producir hasta cuatro veces ms consumo que si acelera de manera moderada. Anticipe entonces las condiciones del trfico: conserve su distancia para acelerar y decelerar suavemente. Trate de predecir las situaciones de frenado y aceleracin del trnsito. No mire slo el auto de adelante, observe la situacin ms lejana que permita reducir el uso del freno. Un semforo en rojo probablemente se ponga en verde antes de que usted se detenga. Aproveche al mximo las prestaciones de torque y potencia que puede proporcionar su auto. Aprenda a manejar observando las revoluciones (RPM). No fuerce el motor: mantenga su vehculo trabajando a bajas revoluciones para evitar desgaste excesivo en el motor y ahorrar combustible. Evite las velocidades elevadas. Un aumento del 20% en la velocidad produce un 44% de aumento en el consumo. Mantenga la velocidad por debajo de 100kph si su carro tiene un golpe frontal o lateral porque sino, se afectar el consumo de gasolina. Debemos procurar circular a una velocidad uniforme, sin aceleraciones y deceleraciones bruscas, que nos obligan a ir en marchas ms cortas o a revolucionar ms el auto. En resumen, hay que mantener la velocidad y procurar no tocar el pedal del freno. Al acercarse a una pendiente hacia arriba, acelere gradualmente antes de entrar a la subida. Intentar llevar a fondo el acelerador o aumentar la velocidad sobre la misma pendiente no slo forzar el motor, sino aumentar el consumo de combustible. Mejor disminuya la velocidad disminuya y cambie a una velocidad ms baja si es necesario. Cuando la pendiente sea hacia abajo, deje que la gravedad haga su trabajo y ahorre combustible mientras el propio peso del vehculo lo impulse. Acelerar cuando desciende una pendiente slo le har gastar combustible intilmente. Tome en cuenta que conducir a muy bajas velocidades es igual de contraproducente que hacerlo a una alta velocidad. La mayora de los vehculos ofrecen una ptima economa entre 60 y 80 Km. /h. Finalmente, reducir la velocidad en autopista a no ms de 110 Km. /h, economizar combustible y ser ms seguro. 14.-Ahorre tambin al estacionarse Cuando llegue a algn lugar a estacionarse, no deje su carro encendido, se gasta gasolina innecesariamente. Apague el motor si se va a detener por ms de 30 segundos. Si lo que est buscando es calentar el motor, mejor hgalo en movimiento y a baja velocidad. Volver a arrancar el automvil requiere menos gasolina que mantenerlo en marcha. Recuerde que tener el motor encendido con el auto detenido le da un rendimiento de 0 Km. por galn. Muchas personas que tienen autos viejos, aceleran antes de apagar el auto cuando llegan a determinado lugar. Esto gasta gasolina intilmente. Lo hacen porque el carburador y la batera andan fallando y es una manera de asegurar de que encienda otra vez. Mejor lleve su auto a que lo arreglen. As gastar menos combustible. 15.-Temperatura El sistema debe funcionar a una temperatura adecuada para que pueda quemar eficientemente el combustible, de lo contrario quemar una cantidad mayor. Si el motor tarda en "calentarse" deber revisarse el termostato, ya que esto adems de provocar un sobre consumo de combustible, puede afectar el convertidor cataltico.