UNIVERSIDAD DEL ZULIA FACULTAD DE INGENIERIA DIVISIN DE POSTGRADO ADMINISTRACIN DEL AMBIENTE

CONTAMINACION SNICA

Realizado por: Freddys Rojas R.

INTRODUCCIN
El ruido es una de las principales causas de preocupacin entre la poblacin de las ciudades, ya que esta afectando su nivel de calidad de vida y puede derivar en efectos nocivos para la salud, comportamiento y actividades del hombre, ocasiona efectos psicolgicos y sociales e incide sobre el medio ambiente. Los niveles de ruido se han incrementado desproporcionadamente con lo que la cantidad de personas expuestas a altos niveles de contaminacin snica tambin se esta incrementando. En pases como Espaa se estima que al menos 9 millones de personas soportan niveles medios de 65 deciblios (dB), siendo el segundo pas, tras Japn, con la mayor cantidad de personas expuestas.

DEFINICIONES
FRECUENCIA: Cantidad se ciclos completos producidos por unidad de tiempo (segundos), expresada en HERTZ. ONDA SONORA: Perturbacin que se desplaza a travs de un medio elstico y produce el sonido. La frecuencia est entre 20 Hz y 20000 Hz ONDA ACUSTICA: Perturbacin que se produce en un medio lquido o gaseoso. ONDA PERIDICA: Perturbaciones que se producen a intervalos regulares, siendo todas de la misma forma. INFRASONIDO: Ondas sonoras de menos de 20 Hz. ULTRASONIDO: Ondas sonoras de ms de 20.000 Hz. SONIDO:

Es una sensacin auditiva producida por una onda sonora debido a la variacin rpida de la presin inducida por la vibracin de un objeto. RUIDO: Es un sonido no deseado que por sus caractersticas es susceptible de producir daos a la salud y al bienestar humano. (COVENIN 1565:1995) Es todo sonido indeseable (OIT-OMS) PRESION SONORA: Es la diferencia entre la presin atmosfrica y la presin real, durante la compresin que resulta de la onda sonora. DESIBEL: Es una unidad adimensional que se expresa como 20 veces el logaritmo del cociente de la presin sonora entre la presin de referencia. Para mediciones de ruido en aire, la presin de referencia es de 20 micropascales 0,0002 microbares. Nivel de presin sonora (db) = 20 log P / Pref ,

ORIGENES DEL RUIDO

El ruido puede proceder de una gran variedad de fuentes como la naturaleza, la industria o la vida en comunidad. En la vida cotidiana son el transporte (carretera, aire, tren) y las actividades relacionadas con la construccin. En trminos generales el 80% del nivel medio de ruido, es debido a vehculos a motor, 10% a las industrias, 6% a ferrocarriles y el 4% a bares, locales pblicos, etc. Entre las principales de la industria que generan ruidos se tiene: 1. Industria Embotelladora 2. Industria Maderera 3. Talleres de Carroceras 4. Industria Metal Mecnica

5. Generacin de electricidad 6. Trabajos de Calderera Rangos tpicos de ruidos comunes y de origen industrial respectivamente:
NIVELES DE RUIDO EN LA COMUNIDAD Locomotora diesel a 50 ft Camin pesado a 50 ft Motocicleta Segadora Metro Lancha Tren de pasajeros Triturador de alimentos Automvil a 50 ft Pasajero del automvil Herramientas domsticas Batidora Aspiradora Aire acondicionado (de ventana) Secadora de ropa Lavadora Refrigerador
40 50 60 70 80 90 ## ## ##

Mximo nivel sono, dB (A)

RANGOS DE RUIDO dB(A) 80 1,- Herramientas neumticas ( Amoladora, martillo neumtico, etc. 85 90 95
100 105 110 115 120

2,- Mquinas de moldeo (I.S. moldeo de impacto

3,- Dispositivos de aire comprimido (pintura y limpieza)

4.- Compresores ( forzado, incluido, ventilador)

5,- Compresores (centrfugos y recrpocos )

6,- Conformado de metales (perforadora y cizalla)

7.- Combustin (hornos y antorchas)

8.- Turbogeneradores ( vapor - 6 ft )

9,- Bombas (agua, hidrulica, etc.)

10.- Camiones cisternas industriales

11,- Transformadores

Rangos de ruido de origen industrial en funcin de la posicin del trabajador

EQUIPOS DE MEDICION
Sonmetro desibelmetro Es un instrumento para medir desibeles. COVENIN 1565:1995. Dosmetro Son sonmetros integradores que permiten una lectura continua de la dosis de ruido total acumulada, recibida por el trabajador durante la jornada laboral. COVENIN 1565:1995. Seleccin del equipo: Segn la Norma Venezolana COVENIN 1565:1995; 4.2.1 Los niveles de presin sonora deben ser determinados mediante sonmetros o dosmetros, que cumplan con los requerimiento mnimos establecidos en la Norma Venezolana COVENIN 1432. TIPOS DE SONOMETROS 1.- De precisin 2.- De aplicaciones generales 3.- De reconocimiento 4.- De aplicaciones especiales la presin sonora, cuyo valor se indica en

EFECTOS DEL RUIDO SOBRE LA SALUD

Histricamente, el dao real y potencial de la audicin es el efecto del ruido ms serio. Los esfuerzos llevados a cabo en la industria han disminuido la aparicin de problemas en los trabajadores. Por esta razn, el segundo problema relacionado con el ruido, molestia, se ha convertido en la mayor preocupacin.

A continuacin de comparan algunos sonidos comunes y clasificacin desde el punto de vista del dao potencial para la salud: Zona lanzamiento de cohetes Operacin de pista de jets Trueno Despegue de jets (60m) Bocina de auto (1m) Martillo neumtico Concierto de Rock Camin recolector Camin pesado (15m) Transito urbano Reloj despertador (0.5m) Secador de cabello Restaurante ruidoso Trnsito por autopista Oficina de negocios Aire acondicionado Conversacin normal Transito de vehculos livianos ( 30m) Dormitorio, Oficina tranquila Biblioteca, Susurro 0.5 m Estudio de radiodifusin 180 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Intrusivo Silencio Muy silencioso Apenas audible Umbral auditivo Prdida auditiva irreversible Dolorosamente fuerte Mximo esfuerzo vocal Extremadamente fuerte Muy fuerte Muy molesto Dao auditivo ( 8 Hrs) Molesto Difcil uso del telfono

Fuente: Noise Polution Clearinghouse

Algunos efectos del ruido

Retraso econmico y social
Malestar y estrs Trastornos Psicofsicos Afecciones Cardiovasculares Retraso Escolar Costes Sanitarios

Trastornos del Sueo

Baja Productividad Accidentes de trfico y laborales Prdida de valor de inmuebles Ciudades Inhspitas

Ruido

Prdida de Atencin

Dificultad de Comunicacin

Conductas Agresivas

Prdida de Odo
Granada contra el Ruido

Dificultad de Convivencia

Efectos sobre la persona 1. Malestar

Este es quiz el efecto ms comn del ruido sobre las personas y la causa inmediata de la mayor parte de las quejas. La sensacin de malestar procede no slo de la interferencia con la actividad en curso o con el reposo sino tambin de otras sensaciones, menos definidas pero a veces muy intensas, de estar siendo perturbado. Las personas afectadas hablan de intranquilidad, inquietud, desasosiego, depresin, desamparo, ansiedad o rabia. Durante el da se suele experimentar malestar moderado a partir de los 50 decibelios, y fuerte a partir de los 55. En el periodo vespertino, en estado de vigilia, estas cifras disminuyen en 5 10 decibelios. 2. Interferencia con la comunicacin El nivel del sonido de una conversacin en tono normal es, a un metro del hablante, de entre 50 y 55 dBA. Hablando a gritos se puede llegar a 75 u 80. Por otra parte, para que la palabra sea perfectamente inteligible es necesario que su intensidad supere en alrededor de 15 dBA al ruido de fondo. Por lo tanto, un ruido superior a 35 40 decibelios provocar dificultades en la comunicacin oral que slo podrn resolverse, parcialmente, elevando el tono de voz. A partir de 65 decibelios de ruido, la conversacin se torna extremadamente difcil.

Situaciones parecidas se dan cuando el sujeto esta intentando escuchar otras fuentes de sonido (televisin, msica, etc.). Ante la interferencia de un ruido, se reacciona elevando el volumen de la fuente crendose as una mayor contaminacin sonora sin lograr totalmente el efecto deseado. 3. Prdida de atencin, de concentracin y de rendimiento Cuando se usan seales acsticas en la realizacin de una tarea, el ruido de fondo puede enmascarar estas seales o interferir con su percepcin. Por otra parte, un ruido repentino producir distracciones que reducirn el rendimiento en muchos tipos de trabajos, especialmente en aquellos que exijan un cierto nivel de concentracin. En ambos casos se afectar la realizacin de la tarea, apareciendo errores y disminuyendo la calidad y cantidad del producto de la misma. Algunos accidentes, tanto laborales como de circulacin, pueden ser debidos a este efecto. 4. Trastornos del sueo El ruido influye negativamente sobre el sueo de tres formas diferentes que se dan, en mayor o menor grado segn peculiaridades individuales, a partir de los 30 decibelios: 4.1. Mediante la dificultad o imposibilidad de dormirse, 4.2. Causando interrupciones del sueo que, si son repetidas, pueden llevar al insomnio. La probabilidad de despertar depende no solamente de la intensidad del suceso ruidoso sino tambin de la diferencia entre sta y el nivel previo de ruido estable. A partir de 45 dBA la probabilidad de despertar es grande. 4.3. Disminuyendo la calidad del sueo, volvindose ste menos tranquilo y acortndose sus fases ms profundas, tanto las de sueo paradjico (los sueos) como las no-paradjicas. Aumentan la presin arterial y el ritmo cardiaco, hay vasoconstriccin y cambios en la respiracin. Como consecuencia de todo ello, la persona no habr descansado bien y ser incapaz de realizar adecuadamente al da siguiente sus tareas cotidianas. Si la situacin se prolonga, el equilibrio fsico y psicolgico se ven seriamente afectados.

5. Daos al odo

5.1. Prdida de capacidad auditiva: Este efecto depende nicamente de la intensidad del sonido, aunque sujeto naturalmente a variaciones individuales. 5.2. Fatiga auditiva: En la sordera transitoria o no hay an lesin. La recuperacin es normalmente casi completa al cabo de dos horas y completa a las 16 horas de cesar el ruido, si se permanece en un estado de confort acstico (menos de 50 decibelios en vigilia o de 30 durante el sueo). 5.3. Sordera permanente: Est producida, bien por exposiciones prolongadas a niveles superiores a 75 dBA, bien por sonidos de corta duracin de ms de 110 dBA, o bien por acumulacin de fatiga auditiva sin tiempo suficiente de recuperacin. Hay lesin del odo interno (clulas ciliadas externas de la superficie vestibular y de las de sostn de Deiters). Se produce inicialmente en frecuencias no conversacionales, por lo que el individuo no la suele advertir hasta que es demasiado tarde, salvo casos excepcionales de auto-observacin. Puede ir acompaada de zumbidos de odo (acfenos) y de trastornos del equilibrio (vrtigos). 6. El estrs y sus manifestaciones y consecuencias Las personas sometidas de forma prolongada a situaciones como las anteriormente descritas (ruidos que hayan perturbado y frustrado sus esfuerzos de atencin, concentracin o comunicacin, o que hayan afectado a su tranquilidad, su descanso o su sueo) suelen desarrollar algunos de los sndromes siguientes: 6.1. Cansancio crnico 6.2. Tendencia al insomnio, con el consiguiente agravamiento de la situacin. 6.3. Enfermedades cardiovasculares: hipertensin, cambios en la composicin qumica de la sangre, isquemias cardiacas, etc. Se han mencionado aumentos de hasta el 20% o el 30% en el riesgo de ataques al corazn en personas sometidas a ms de 65 decibelios en periodo diurno.

6.4. Trastornos del sistema inmune responsable de la respuesta a las infecciones y a los tumores. 6.5. Trastornos psicofsicos tales como ansiedad, mana, depresin, irritabilidad, nuseas, jaquecas, y neurosis o psicosis en personas predispuestas a ello.

6.6. Cambios conductuales, especialmente comportamientos antisociales tales como hostilidad, intolerancia, agresividad, aislamiento social y disminucin de la tendencia natural hacia la ayuda mutua. 7. La habituacin al ruido 7.1. A medio o largo plazo el organismo se habita al ruido, empleando para ello dos mecanismos diferentes: 7.2. El primer mecanismo es la disminucin de la sensibilidad del odo y su precio, la sordera temporal o permanente. 7.3. Mediante el segundo mecanismo, son las capas corticales del cerebro las que se habitan. Dicho de otra forma, omos el ruido pero no nos damos cuenta. Es el llamado sndrome de adaptacin.

Otros efectos
1. Sociales y econmicos La combinacin de todos los factores anteriormente descritos ha convertido en inhspitas muchas ciudades, deteriorando en ellas fuertemente los niveles de comunicacin y las pautas de convivencia. En consecuencia, un nmero creciente de ciudadanos ha fijado su residencia en lugares inicialmente ms sosegados. No es ste el lugar ms apropiado para analizar con detalle todas las distorsiones sociales y econmicas que as se estn creando. Junto con las ciudades, se estn abandonando estilos de vida y de convivencia que han durado milenios, sin que existan por el momento alternativas econmica y psicolgicamente aceptables. 2. Sobre la fauna salvaje Este aspecto no ha sido explorado an suficientemente. Los resultados de las investigaciones disponibles apuntan a efectos negativos sobre la nidificacin de las aves, los sistemas de comunicacin de los mamferos marinos y otros peor definidos. EL ruido contribuye al desplazamiento de muchas especies animales de sus hbitats y rutas naturales, as como a la creacin de impedimentos a sus costumbres de reproduccin y alimentacin.

MEDIDAS DE PREVENCIN Y CONTROL

El control del ruido puede realizarse a travs de la aplicacin de una serie de medidas, las cuales se agrupan en tres categoras: 1. Aislamiento. Reduccin del ruido y sus fuentes. 1.1. Reemplazo: Puede reducirse el nivel de ruido re-emplazando o actualizando los equipos que funcionan ms silenciosos. 1.2. Fuentes de aire: El control del ruido generado por aire a gran presin puede hacerse cambiando el diseo de boquillas y orificios, o mediante el incremento del volumen del aire con la consiguiente reduccin de la velocidad. 1.3. Vibracin: En las medidas de control de este tipo de ruido se incluye el aislamiento de la fuente mediante el uso de discontinuidades o juntas elsticas y soportes de mquinas. Los materiales de aislamiento pueden ser muelles, amortiguadores de golpes, corchos, gomas y plsticos. 1.4. Amortiguacin: Algunos ruidos son el resultado de los materiales utilizados para la construccin de la planta, y su re-emplazo es una medida de control. Cuando los niveles de ruido son demasiado elevados, puede utilizarse cintas o pulverizados de amortiguacin como medidas de control efectivas. 1.5. Encapsulado: Cuando las tcnicas de amortiguacin no son suficientes, la fuente puede encerrarse en un volumen separado y especialmente preparado. Puede usarse cubiertas con bisagras preparadas con material aislante del ruido. 1.6. Empleo de vlvulas: El flujo de lquidos en condiciones de cavitacin, el flujo de aire o vapor o el flujo procedente de una cada de presin grande, son fuentes de ruido que pueden reducirse mediante el empleo de vlvulas. 1.7. Localizacin: La planificacin del espacio ofrece la oportunidad de ruido en un rea aislada dentro de la estructura. 2. Supresin:

Pueden utilizarse tcnicas de supresin para el control del ruido cerca de la fuente. 2.1. Proteccin de la audicin: Los protectores auditivos son efectivos para la proteccin de la audicin de los trabajadores de la construccin e industrias con altas exposiciones al ruido. 2.2. Conductos: La lneas de transmisin de alta presin de lquidos y gases, as como los tneles de transporte de slidos son transmisores y fuentes de ruido. Las medidas de control contemplan la creacin de lneas internas o cubrimientos ( multicapas). Las planchas de plomo, fibra de vidrio o plsticos son algunos de los materiales utilizados. 2.3. Amortiguadores: Para la atenuacin de ruidos de media y alta frecuencia se utilizan silenciadores , los cuales estn diseados para atenuar ondas sonoras con una contra-presin mnima. 2.4. Silenciadores: Dependiendo de la reduccin de ruido que se desee, de las condiciones e funcionamiento y de la frecuencia de ruido, pueden utilizarse silenciadores en sistemas de escape de gases. Los dos tipos de silenciadores son los disipatos, los cuales son buenos para los sonidos de alta frecuencia y estn constituidos por revestimientos absorbentes, y los reactivos que se utilizan para sonidos de baja frecuencia y su funcin es reflejar la energa sonora de nuevo hacia la fuente. 3. Apantallamiento: Tercer categora de control de ruido y es el mtodo ms alejado de la fuente. 3.1. Absorcin: Los niveles de ruido en interiores tienden a acumularse, por lo que se utilizan materiales en techos y muros que reducen el ruido global del rea y disminuye el efecto aditivo del ruido de fondo en una zona de mquinas Para entornos comerciales y residenciales, el recubrimiento del piso puede ser la medida ms eficaz para reducir los niveles de ruido. 3.2. Barreras: En el exterior las fuentes radian libremente e ruido, como es el caso del ruido generado por autopistas o va de tren. Los edificios, las colinas y terrenos accidentados funcionan como reductores de ruidos.

ASPECTOS ADMINISTRATIVOS

NORMAS SOBRE EL CONTROL DE LA CONTAMINACION GENERADA POR RUIDO. Captulo VII. De los Procedimientos MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES ( MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA). Artculo 10: El Ministerio de Transporte y Comunicaciones se encargar de hacer estudios y de establecer las metodologas para la elaboracin de los planos de zonificacin de cada aeropuerto, los cuales definirn la compatibilidad del uso de la tierra en relacin al ruido de los aviones en las reas adyacentes a stos; dichos planos se harn del conocimiento de los Organismos competentes en materia de Urbanismo y Ordenacin del Territorio para su aplicacin. Sin perjuicio de lo anterior, para el Aeropuerto Internacional de Maiqueta se aplicarn las disposiciones legales vigentes MINISTERIO DEL AMBIENTE Y DE LOS RECURSOS NATURALES Artculo 15: El Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables podr practicar las visitas, inspecciones y comprobaciones que sean necesarias para verificar el adecuado cumplimiento de las disposiciones contenidas en estas Normas. MUNICIPIOS Captulo III De los Niveles de Ruido emitido por Vehculos de Transporte Terrestre Artculo 8: El control administrativo de las disposiciones sobre vehculos terrestres previstas en este Decreto, corresponde a las autoridades municipales quienes en uso de sus atribuciones podrn desarrollar la normativa complementaria ms adecuada a la gestin de sus intereses locales.

ASPECTOS LEGALES

NORMA VENEZOLANA COVENIN 1565:1995 RUIDO OCUPACIONAL. PROGRAMA DE CONSERVACION AUDITIVA. NIVELES PERMISIBLES Y CRITERIOS DE EVALUACION (3 REVISION). CRITERIOS DE EXPOSICIN A RUIDOS 4.1 Exposicin al ruido ocupacional Los lmites indicados en la Tabla 1 deben ser usados como guas en el control de la exposicin a ruido, y debido a la susceptibilidad individual, no deben ser considerados como lmites precisos ente niveles seguros y peligrosos. 4.1.4 No se permitir exposicin a ruido continuo mayores a 85 dB, sin la debida proteccin auditiva. Los protectores auditivos debern cumplir con lo establecido en la Norma Venezolana COVENIN 871 Tabla 1 Lmites Umbrales de Exposicin para Ruido Duracin de la Exposicin
Horas 8 4 2 1 30 15 7.50 3.75 1.88 0.94 28.12 14.06 7.03 3.52 1.76 0.88 0.44 0.22 0.11

Nivel de sonido dBA

85 88 91 94 97 100 103 106 109 112 115 118 121 124 127 130 133 136 139

Minutos

Segundos

DECRETO N 2.217 GACETA N 4.418 23 DE ABRIL DE 1992

NORMAS SOBRE EL CONTROL DE LA CONTAMINACION GENERADA POR RUIDO CAPITULO I Artculo 1 : El presente Decreto, tiene por objeto establecer las normas para el control de la contaminacin por fuentes fijas o mviles generadoras de ruido. CAPITULO II De los niveles de Ruido Ambiental Articulo 5: Se consideran niveles de ruido tolerables, los que se indican a continuacin: a) Ruido continuo equivalente (Leq) PERIODO DIURNO 06:30 AM 09:30 PM ZONA I ZONA II ZONA III ZONA IV ZONA V 55 dBA 60 dBA 65 dBA 70 dBA 75 dBA PERIODO NOCTURNO 09:31 PM 06:29 AM 45 dBA 50 dBA 55 dBA 60 dBA 65 dBA

b) Ruido que no podr ser excedido durante ms del 10% del lapso de medicin (L10) PERIODO DIURNO 06:30 AM 09:30 PM ZONA I ZONA II ZONA III ZONA IV ZONA V CAPITULO II De los niveles de Ruido Ambiental PARRAFO PRIMERO: Se entiende por Nivel de ruido Continuo Equivalente (Leq) el promedio de todos los niveles de ruido presentes en un sitio determinado, dando como resultado el equivalente a un ruido constante. Por L10 se entiende el nivel de ruido excedido durante el 10% del tiempo de medicin. 60 dBA 65 dBA 70 dBA 75 dBA 80 dBA PERIODO NOCTURNO 09:31 PM 06:29 AM 50 dBA 55 dBA 60 dBA 65 dBA 70 dBA

PARRAFO SEGUNDO: La clasificacin de las zonas se corresponde con los siguientes sectores: ZONA I: Comprende sectores residenciales con parcelas unifamiliares e instalaciones, como hospitales y escuelas, que no estn ubicadas al borde de las vas de alto trfico de vehculos (vas cuyo trfico promedio diario sea superior a 12.000 vehculos), ni en vecindad de autopistas o de aeropuertos. ZONA II: Comprende sectores residenciales con viviendas multifamiliares o apareadas, con escasos comercios vecinales, que no estn ubicados al borde de vas de alto trfico de vehculos, ni en la vecindad de autopistas ni aeropuertos. ZONA III: Comprende sectores residenciales, que no estn ubicados al borde de vas de alto trfico de vehculos, ni en la vecindad de autopistas ni aeropuertos. ZONA IV: Comprende sectores comerciales industriales donde predomina este tipo de actividades. No se consideran apropiados para la ubicacin de viviendas, hospitales ni escuelas. ZONA V: Comprenden los sectores que bordean las autopistas y aeropuertos De los Niveles de Ruido emitido por Vehculos de Transporte Terrestre Artculo 7: La emisin de ruido por vehculos de transporte terrestre no deber exceder los niveles siguientes: a) Motocicletas: 86 dBA. b) Automviles y otros vehculos con un peso que no exceda de dos (2) ton: 88 dBA. c) Autobuses, camiones y vehculos de carga de un peso total superior a 3,5 ton: 93 dBA. CAPITULO VI Del Ruido emitido por Aeronaves Artculo 9 : En todo lo relativo al ruido emitido por aeronaves se aplicarn las normas contenidas en el Anexo 16 del Convenio de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI). El Ministerio de Transporte y Comunicaciones establecer los criterios para la homologacin de las aeronaves, en base a los requisitos exigidos por esa Organizacin. CAPITULO VI Del control de las actividades ruidosas

ARTICULO 13.- Las actividades regulares de construccin o de reparaciones mayores de edificaciones y vas en las zonas I, II y III definidas en el artculo 5 de este Decreto, debern realizarse en perodos diurnos de das laborales. En caso de reparaciones urgentes de servicios pblicos, o construccin de obras que requieran realizar trabajos nocturnos o en das de asueto, se debern tomar las medidas necesarias para reducir el ruido. De los procedimientos ARTICULO 15.- El Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables podr practicar las visitas, inspecciones y comprobaciones que sean necesario para verificar el adecuado cumplimiento de las disposiciones contenidas en estas Normas. Captulo VII De los Procedimientos Artculo 15 El Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables podr practicar las visitas, inspecciones y comprobaciones que sean necesarias para verificar el adecuado cumplimiento de las disposiciones contenidas en estas Normas. Artculo 16: La determinacin de los niveles de ruido, deber realizarse siguiendo los mtodos establecidos en la Norma Venezolana CONVENIN 1671, vigente, o cualquier otro que al efecto establezca el Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables. LEY PENAL DEL AMBIENTE CAPITULO V De la prohibicin o Correccin de Actividades Susceptibles de degradar el Ambiente ARTCULO 19: Las actividades susceptibles de degradar el ambiente quedan sometidas al control del Ejecutivo Nacional por rgano de autoridades competentes. ARTICULO 20: (7) Las que producen ruidos molestos o nocivos.

BIBLIOGRAFIA

Manual de Referencia de la Ingeniera Ambiental. Robert A. Corbitt. 2 Edicin, 1999, McGraw Hill Ingeniera Ambiental, Contaminacin y Tratamientos. Ramn Sans Fonfra / Joan de Pablo Ribas. 1999 Alfaomega Grupo Editor, S.A. COVENIN 1565:1995. RUIDO OCUPACIONAL. PROGRAMA DE CONSERVACION AUDITIVA. NIVELES PERMISIBLES Y CRITERIOS DE EVALUACIN. Ley Orgnica del Ambiente, G.O. N 31004, Fecha 16/06/1976 Ley Penal del Ambiente, G.O. N 4.358, Fecha 03-01-1992 Decreto de 1992. N 2.217, NORMA SOBRE EL CONTROL DE LA

CONTAMINACIN GENERADA POR RUIDO, G.O. N 4.418 del 23 de abril

http://www.estrucplan.com.ar/Artculos/imprimir.asp?IDArtculo=223 http://www.ruidos.org/Referencias/Ruido_efectos.html