23234 Laboratorio de Procesos 2013-I

BATERIA DE PRDIDAS

OBJETIVO Analizar el comportamiento de un fluido, principalmente las prdidas de presin generadas por accesorios que se instalan en un tramo de la tubera, como codos, bifurcaciones, ensanchamientos, vlvulas etc. Y comparar los resultados obtenidos experimentalmente con los calculados mediante las ecuaciones de la mecnica de fluidos. MARCO TEORICO A la prdida de presin del fluido, a travs de todo su recorrido por la instalacin, se le denomina prdida de carga. Las prdidas de carga de un fluido en una tubera se pueden dividir en dos clases primarias y secundarias: Las perdidas primarias son las prdidas de superficie en el contacto del fluido con la tubera (Capa Limite), rozamiento de unas capas de fluidos con otras (Rgimen Laminar) o de las partculas de fluido entre s (Rgimen Turbulento). Tienen lugar en flujo uniforme, por tanto principalmente en los tramos de tubera de seccin constante. Las prdidas secundarias son las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones (estrechamiento o expansiones de la corriente), codos, vlvulas, y en toda clase de accesorios de tubera. Si la conduccin es larga como en oleoductos o gaseoductos, las perdidas secundarias tienen poca importancia, pudiendo a veces despreciarse; o bien se tienen en cuenta al final, sumando un 5 al 10 por ciento de las perdidas principales halladas. En el clculo de las prdidas de carga en tuberas juegan un papel discriminante dos factores: el que la tubera sea lisa o rugosa y el que el rgimen de corriente sea laminar o turbulento.

BATERIA DE PRDIDAS

23234 Laboratorio de Procesos 2013-I

ECUACIN GENERAL DE LAS PERDIDAS PRIMARIAS: ECUACIN DE DARCY WEISBACH (1)

Dnde: f = Coeficiente de friccin. L = Longitud del tramo considerando. D = Magnitud caracterstica, dimetro de la tubera de seccin circular . V = Velocidad media (V = Q/A). g= Aceleracin de la gravedad. El factor de friccin f es una cantidad adimensional que se determina experimentalmente y depende de la rugosidad o rugosidad relativa de las paredes de la tubera y se puede obtener: Diagramas Grficas Tablas Ecuaciones

Ecuacin de Colebrook White La ecuacin de Colebrook White (2) permite calcular el factor de friccin para cualquier rgimen turbulento:

La ecuacin de Poiseuille junto con la ecuacin de Colebrook- White se representan grficamente en el diagrama de Moody. Caractersticas del diagrama de Moody. Figura 1: Esta construido a escala logartmica. Es la representacin grfica de dos ecuaciones La ecuacin de Poiseuille, esta ecuacin en papel logartmico es una recta. La prolongacin dibujada a trazos es la zona critica; en esa zona solo se utilizara la recta de Poiseuille si consta que la corriente sigue siendo puramente laminar. De lo contrario f puede caer en cualquier punto (segn

BATERIA DE PRDIDAS

23234 Laboratorio de Procesos 2013-I

el valor de Re) de la zona sombreada (la zona critica es una zona de incertidumbre) . La ecuacin de Colebrook White . En esta ecuacin f = f ( Re, k/D ), o sea f es funcin de dos variables . Dicha funcin se representa en el diagrama de Moody por una familia de curvas, una para cada valor del parmetro k/D. Estas curvas para nmeros bajos de Reynolds coinciden con la ecuacin de Blasius y la primera ecuacin de Karman- Prandtl es decir son asintticas a una u otra ecuacin y se van separando de ellas para nmeros crecientes de Reynolds. Esto se representa en el esquema simplificado del diagrama de Moody. Es un diagrama adimensional, utilizable con cualquier sistema coherente de unidades. Incorpora una curva de trazos, que separa la zona de transicin de la zona de completa turbulencia. Esta curva de trazos es convencional (en realidad las curvas son, como ya se han dicho asintticas ). Los valores de k que se necesiten para leer este diagrama pueden obtenerse de la Tabla 1
Tabla 1 Rugosidad de los diferentes materiales

Tipo de Tubera

Vidrio, cobre o latn estirado Latn industrial Acero Laminado nuevo Acero Laminado oxidado Acero laminado con incrustaciones Acero asfaltado Acero roblonado Acero soldado, oxidado

Rugosidad absoluta K(mm) < 0,001(o lisa) 0,025 0,05 0,15 a 0,25 1,5 a3 0,015 0.03 a 0,1 0,4

Tipo de Tubera

Rugosidad absoluta K(mm) 0,15 a 0,20 0,25 1 a 1,5 0,1 0,3 a0,8 Hasta 3 0,9 a 9 0,183 a 0,91

Hierro galvanizado Fundicin corriente nueva Fundicin corriente oxidada Fundicin asfaltada Cemento alisado Cemento bruto Acero roblonado Duelas de Madera

BATERIA DE PRDIDAS

23234 Laboratorio de Procesos 2013-I

Figura 1

REGMENES DE FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERAS Laminar y turbulento: En los fluidos reales, la existencia de la viscosidad hace que aparezca una resistencia al movimiento entre dos capas contiguas de fluido, esta influencia dinmica de la viscosidad en el movimiento viene definida por el nmero de Reynolds (3):

Donde D= dimetro de la tubera V= velocidad = densidad = coeficiente de viscosidad BATERIA DE PRDIDAS

23234 Laboratorio de Procesos 2013-I

LAS PRDIDAS DE CARGA SECUNDARIA (4) SE DETERMINAN:

Tambin se expresa en trminos de la longitud equivalente:

BATERIA DE PRDIDAS

23234 Laboratorio de Procesos 2013-I

Descripcin del banco de ensayo. Figura 2 y 3.

Figura 2

Figura 3

BATERIA DE PRDIDAS

23234 Laboratorio de Procesos 2013-I

{1} Tubera de PVC de dimetro interior 42.6 mm. y longitud 2.5 m. {2} Vlvula de bola (DN40-D50). {3} Tubera de PVC de dimetro interior 34 mm. y longitud 2.5 m. {4} Vlvula de bola (DN32-D40). {5} Tubera de PVC de dimetro 19.4 mm. y longitud 2.5 m. {6} Vlvula de bola (DN20-D25). {7} Vlvula de bola (DN 40-D50). {8} Vlvula de asiento (DN 1.5 in). {9} Vlvula de compuerta (DN 40). {10} Vlvula de bola. {11} Vlvula de bola. {12} Conjunto de 4 codos de 90 (D=50 mm-r=27.5 mm). {13} Conjunto de 4 codos de 90 (D=50 mm-r=100.5 mm). {14} Vlvula de bola. {15} Ensanchamiento brusco (42.6 mm)-(53.6 mm). {16} Estrechamiento brusco (53.6 mm)-(42.6 mm). {17} Vlvula de regulacin de caudal. {18} Depsito de 180 litros de capacidad. {19} Bomba. {20} Vlvula de bola. {21} Vlvula de bola. {22} Placa de orificio D=42.6 mm, d=23 mm. y CD=0.61 {23} Placa de orificio D=42.6 mm., d=37 mm. y CD=0.56.

El caudal en las placas de orificio se calcula mediante la expresin (5):

Donde CD, AG, h12 y =d/D son respectivamente el coeficiente de derrame, el rea de la garganta, la cada de presin en m.c.f y el coeficiente de obstruccin del caudalmetro. PROCEDIMIENTO DE LA PRCTICA Los procedimientos a seguir en la prctica son los siguientes: Procedimiento general Con la bomba {19} parada se conectar el manmetro de agua-aire para medir la cada de presin en una de las placas de orificio {22} {23}, teniendo en cuenta que, una vez que se elija una de las placas de orificio, habr que cerrar la vlvula BATERIA DE PRDIDAS

23234 Laboratorio de Procesos 2013-I

correspondiente ({20} {21}) para impedir el paso del agua por la otra placa. Esta medida de presin servir para conocer el caudal que est circulando por el banco. Cuando los caudales que haya que medir sean pequeos es preferible emplear la placa de orificio {22} ya que para un mismo caudal esta placa produce una diferencia de presiones mayor que la {23}. Procedimiento para medidas de cada de presin en tuberas {1},{3} y {5} Se describir el procedimiento para medir la cada de presin en la tubera {1}, que es idntico al que se seguir para las tuberas {3} y {5}. Con la bomba {18} parada se cerrarn las vlvulas de los dems ramales del banco en concreto las {4},{6},{10},{11} y {14} dejando abiertas la vlvula {2} y la vlvula de regulacin de caudal {17} con una cierta apertura. Se pondr en marcha la bomba {18} apuntndose en el cuaderno de prcticas la cada de presin en la placa de orificio. Con el manmetro conectado en los extremos de la tubera {1} se medir la cada de presin, apuntndose en el cuaderno de prcticas. Este procedimiento se repetir con 6 caudales diferentes que se obtendrn manipulando la vlvula reguladora de caudal {17}. El rango de caudales estudiados deber ser lo ms amplio posible. Procedimiento para medidas de cada de presin en vlvulas {7}, {8} y {9} Con la bomba {18} parada se cerrarn las vlvulas {2}, {4}, {6}, {11} y {14} dejando completamente abiertas las vlvulas {10}, {7}, {8}, {9} y la vlvula de regulacin de caudal {17}. Se pondr en marcha la bomba {18} apuntndose en el cuaderno de prcticas la cada de presin en la placa de orificio. Con el manmetro se medir la cada de presin en las vlvulas {7}, {8}, {9} y se apuntar en las hojas de resultados. Este procedimiento se repetir con 6 caudales diferentes que se obtendrn manipulando la vlvula reguladora de caudal {17}. El rango de caudales estudiados deber ser lo ms amplio posible. Procedimiento para medidas de cada de presin en elementos {12} y {13} Con la bomba {18} parada se cerrarn las vlvulas {2}, {4}, {6} y {10}, dejando abiertas la {11} y la reguladora de caudal {17} en una determinada apertura. Se pondr en marcha la bomba {18} apuntndose en el cuaderno de prcticas la cada de presin en la placa de orificio. Con el manmetro se medirn las cadas de presin en los elementos {12} y {13} y se apuntarn en el cuaderno de prcticas. Hay que tener en cuenta que los elementos {12} y {13} estn formados por cuatro codos y la prdida de carga que se obtiene es la correspondiente al conjunto. BATERIA DE PRDIDAS

23234 Laboratorio de Procesos 2013-I

Este procedimiento se repetir con 6 caudales diferentes que se obtendrn manipulando la vlvula reguladora de caudal {17}. El rango de caudales estudiados deber ser lo ms amplio posible. Procedimiento para medidas de cada de presin en elementos {15} y {16} Se proceder de forma anloga a la descrita en el apartado anterior.

Bibliografa http://www.unioviedo.es/Areas/Mecanica.Fluidos/docencia/_asignaturas/mecanica _de_fluidos/07_08/MF07_Perdidasdecarga.pdf [Sbado 18 de mayo del 2013]. http://www.unav.es/ocw/labfluidosing10708/GPL_4_Spanish_07_08.pdf 18 de mayo del 2013]. [Sbado

ENGEL, Yunus; CIMBALA, John. Mecnica de fluidos: fundamentos y aplicaciones. Mxico: Editorial McGraw-Hill, 2006. pp 341, 347-49, 364, 367-68.

BATERIA DE PRDIDAS