Transformadores.

Los transformadores son los enlaces entre los generadores de sistema de potencia y la lneas de transmisin y entre lneas de diferentes niveles de voltaje. Las lneas de transmisin operan a voltajes nominales hasta de 765 KV lnea a lnea. Generalmente los generadores se fabrican en el rango de 18-24 KV. Los transformadores tambin bajan los voltajes a los niveles de distribucin y finalmente a los requeridos para uso residencial 240/120 V. Son altamente eficientes (cerca del 100%) y muy confiables.

Fotografa de un transformador trifsico de 750 MVA, 525/22.8 KV.

El transformador ideal.
El transformador consiste en dos o ms bobinas colocadas de tal forma que estn enlazadas por el mismo flujo magntico. En un transformador de potencia, las bobinas se colocan sobre un ncleo de acero con el propsito de confirmar el flujo de manera que el que enlace una bobina tambin enlace a todas las dems. Se pueden conectar varas bobinas en serie o en paralelo para formar un devanado, cuyas bobinas se apilan en el ncleo de manera alternada con aquellas de otros devanados.

En la siguiente figura se muestra cmo se pueden colocar dos devanados sobre un ncleo de acero para formar un transformador monofsico del tipo acorazado.

Transformador de dos devanados El nmero de vueltas de un devanado puede varios desde varios cientos hasta miles. Se empezar el anlisis suponiendo que el flujo vara sinusoidalmente en el ncleo y que el transformador es ideal, lo que significa: 1. La permeabilidad del ncleo es infinita. 2. Todo el flujo est confinado en el ncleo y por tanto, enlaza todas las vueltas o espiras de ambos devanados. 3. Las prdidas del ncleo y la resistencia de los devanados son cero. As los voltajes y terminales y . inducidos por la variacin del flujo son iguales a los voltajes en

De la relacin entre los devanados, se puede ver que los voltaves y inducidos por el flujo variable estn en fase cuando se definen por la polaridad indicada + y Por la ley de Faraday.

Donde: es el valor instantneo del flujo. y son el nmero de vuelta o de espiras de los devanados 1 y 2.

La direccin positiva del flujo para la bobina 1 se considera de acuerdo con la regla de la mano derecha . Si se sujeta la bobina en la mano deracha con los dedos apuntando en la direccin del flujo de corriente, el dedo pulgar indicar la direccin del flujo magntico. Ya que se ha

supuesto una variacin sinusoidal del flujo, se pueden convertir los voltajes en forma fasorial para que despus de dividir entre se obtenga:

Generalmente, no se sabe la direccin en que se encuentran enrolladas las bobinas de un transformador. Una forma de tener informacin de los devanados es colocando un punto en la terminal de cada uno, de tal manera que todas las terminales punteadas de los devanados sean positivas al mismo tiempo. Esto es, las cadas de voltaje, desde las terminales punteadas a las que no lo estn, se encuentran en fase en todos los devanados.

Representacin esquemtica de un transformador de dos devanados Se aplica la ley de Ampere para encontrar la relacin entre las corrientes e en los devanados. Esta ley establece que la fuerza magnetomotriz (fmm) a lo largo de una trayectoria cerrada est dada por la integral de lnea. Donde: corriente total que pasa a travs del rea limitada por la trayectoria cerrada. intensidad del campo magntico. producto de la componente tangencial de y el incremento de distancia a lo largo de la trayectoria.

Al aplicar esta ley a cada una de las trayectorias de flujo cerradas por lneas punteadas, se encuentra que esta enlazada veces y que lo esta veces. Sin embargo, y producen fmms en direcciones opuestas, as El signo menos se puede cambiar por el signo ms si se escoge la direccin opuesta para la corriente . La integral de la intensidad de campo H alrededor de una trayectoria cerrada es cero cuando la permeabilidad es infinita. Si esto no fuera cierto, la densidad de flujo (que es igual a ) podra ser infinita.

La densidad de flujo debe tener un valor finito para que se tenga una e finita inducida en cada devanado debida al flujo variable. Si se convierten las corrientes a la forma fasorial, se tiene

y por lo tanto e estn en fase. Ntese que e estn en fase si se elige la corriente como positiva cuando entra hacia la terminal punteada de un devanado y cuando sale de la terminal punteada del otro devanado. Si se invierte la direccin seleccionada de cualquiera de las corrientes, entonces stas quedarn 180 fuera de fase.

Y en el transformador ideal

debe ser cero si

tambin lo es.

Se llama devanado secundario a aquel en el que se conecta una impedancia u otra carga y se dice que los elementos del circuito que se encuentran conectados en l, estn en el lado secundario del transformador. Similarmente, al devanado que se encuentra hacia la fuente de alimentacin se le llama primario y est en el lado primario del transformador. En un sistema de potencia, la energa puede fluir en cualquier direccin del transformador por lo que la designacin de primario y secundario pierde su significado. Sin embargo, esta terminologa es de uso generalizado y se utilizar cuando no cause confusin. Si una impedancia se conecta en el devanado 2,

y al sustituir los valores de

encontrados en las ecuaciones (2.3) y (2.7), se tiene ( ( ) )

Entonces, la impedancia medida a travs del devanado primario es ( )

As, la impedancia conectada al lado secundario se refiere al primario, multiplicando la impedancia del lado secundario del transformador por el cuadrado de la relacin del voltaje primario al secundario. Debe notarse tambin que, como lo muestra la siguiente ecuacin, y son iguales:

As que,

lo que significa que, debido a que se ha considerado un transformador ideal, la potencia compleja que entra al devanado primario es igual a la potencia compleja que sale del devanado secundario. Ejemplo: Encuentre , , y la impedancia definida como el valor de referido al lado primario del transformador, si en el circuito de la figura, e con la impedancia conectada a travs del devanado 2. Solucin: ( ( ) )

) (

EL AUTOTRANSFORMADOR
Un autotransformador difiere de un transformador ordinario en que sus devanados estn conectados elctricamente y acoplados por un flujo mutuo. Se examinar el autotransformador conectando elctricamente los devanados de un transformador ideal. En la siguiente figura se muestra cmo se conectan elctricamente los devanados para formar un autotransformador. Se muestran los devanados de forma tal que se suman sus voltajes, aunque se pudieron haber conectado para que se opusieran uno al otro.

Diagrama esquemtico de un transformador ideal conectado en forma usual y como autotransformador. La gran desventaja de un autotransformador es que se pierde el aislamiento elctrico, pero en el siguiente ejemplo se muestra el incremento obtenido en la potencia. Ejemplo. Un transformador monofsico de 90 MVA y relacin 80/120 kV se conecta como autotransformador, de la manera que se muestra en la figura. Se aplica el voltaje nominal | | al devanado de bajo voltaje del transformador. Considere que el transformador es ideal y que la carga es tal que las magnitudes | | e | | fluyen en los devanados. Determine | | y la capacidad en kilovoltamperes del autotransformador.

Autotransformador.

Solucin: | | | | | | Las direcciones seleccionadas para e en relacin con las terminales punteadas muestran que estas corrientes estn en fase. As, la corriente de entrada es | |

Los Kilovoltamperes de entrada son: | Los Kilovoltamperes de salida son: | | | | El incremento desde 90 000 hasta 150 000 KVA en la capacidad de los Kilovoltamperes, y tambin en el voltaje de salida (de 120 a 200 KV), muestra las ventajas del autotransformador. El autotransformador provee de una capacidad ms alta al mismo costo y su eficiencia es mucho mayor ya que se tienen las mismas prdidas que en la conexin ordinaria del transformador. Los autotransformadores monofsicos se pueden conectar en Y-Y para la operacin trifsica o bien, se pueden construir unidades trifsicas. Frecuentemente, los autotransformadores trifsicos se usan para conectar dos lneas de trasmisin que operan a niveles de voltaje diferentes. Si el transformador del ejemplo anterior se conectara como una de las fases de un autotransformador Y-Y trifsico, la capacidad de la unidad trifsica podra llegar a ser de 450 MVA, 138/345 KV (o ms precisamente 138.56/346.41 KV). | | |