Centro Azcar, 3 del 2000

Algunas consideraciones sobre los impelentes abiertos que se utilizan en las bombas intupibles. Su empuje axial

Abdel Jacomino Bermdez* Ral Olalde Font** Idieln Martnez Yon** Isaac Pedroso Mantilla* *Departamento de Energa, UCLV **CETA, UCLV
Recibido: octubre/1999 Aprobado: marzo/2000

Se reflejan en este trabajo las principales caractersticas de los impelentes abiertos que se utilizan en la bombas intupibles, equipos ampliamente usados en la industria de procesos. Se exponen sus bondades y algunas consideraciones tericas y prcticas para su explotacin de forma eficiente. Por otro lado se aborda el problema de las cargas axiales generadas por los impelentes de este tipo y se exponen dos mtodos para atenuarlas, finalmente se propone una metodologa mediante la cual se puede calcular la magnitud y el sentido de las cargas axiales, as como el dimetro de los labes posteriores. Palabras claves: Impelente abierto, impelente semiabierto, bomba intupible, carga axial This article deals with the main characteristics of the open impellers in nonclog pumps, equipment broadly used in the industry of processes. Their advantages and some theoretical and practical considerations are exposed for their exploitation in an efficient way. On the other hand,it is approached the problem of the axial loads, generated by this type of impellers, and two methods are exposed to attenuate it. Finally, a methodology is proposed by means of which the magnitude and thedirection of the axial loads, as well as the diameter of the rear blades can be calculated. Key words: Open impeller, non-clog pumps, axial load

INTRODUCCIN En los ltimos aos la construccin de impelentes semiabiertos y abiertos ha sido uno de los factores de diseo que ms ha contribuido al mejoramiento de las caractersticas a medias y altas velocidades especficas. En adicin a las ventajas hidrulicas, los impelentes abiertos son capaces de transportar materias con un mnimo de intupibilidad, por lo que la bomba a la cual pertenece se le conoce como bomba intupible. Por todas estas caractersticas resultan ampliamente usados en la moderna industria de procesos. La industria azucarera -nuestra principal industria de procesos- tiene una amplia gama de procesos donde estos equipos son los encargados del trasiego de la sustancia de trabajo. En los ltimos aos, con la implementacin del

sistema de maceracin integral y la instalacin de bombas intupibles en el tndem ha existido un incremento gradual de estos equipos en los centrales, por lo que resulta imprescindible conocer sus bondades y caractersticas de operacin, como por ejemplo la fuerza axial generada, para de esta forma explotarlos correcta y eficientemente. DESARROLLO Los impelentes llamados abiertos y semiabiertos son aquellos que no poseen el disco o la cara frontal del mismo. Los trminos abierto y semiabietro son relativos y se usan por diferentes autores para diferenciar a los impelentes que poseen solo el disco posterior de los que poseen los labes solamente sujetos al cubo. Se dice relativos, pues son 92

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ampliamente empleados los impelentes con solamente el disco posterior, pero el mismo se encuentra seccionado (ver figura 3), por lo que en este artculo se usar la terminologa de abiertos para as reunirlos a todos en una misma clasificacin, la cual tambin es aplicada por prestigiosos autores como Pfleiderer8 y Stepanoff.9

Estos impelentes permiten la restauracin de la tolerancia (ajuste) entre los labes del impelente y la parte esttica o cubierta de la bomba (ver figura 1); por lo tanto, pueden mantener la eficiencia original. En la prctica, cuando la distancia x aumenta por efecto del desgaste de los elementos que ajustan, se mide el exceso de medida que existe y esta magnitud se elimina en el elemento 1, de la figura 1, Al estudiar las caractersticas de los impelentes despus de este proceso se restablece la distancia abiertos se encontr que estos, al ser capaces de x y el equipo recupera sus caractersticas. manipular sustancias con propiedades especiales, por ejemplo, slidos en suspensin, no presentan el disco anterior, y en algunos casos este puede estar seccionado o simplemente no estar presente; esto quiere decir que el canal del labe se compone de los espacios entre labes y la carcaza de la bomba (parte fija), garantizndose entonces el sellaje de recirculacin entre los labes del impelente y la carcaza de la bomba. Por lo tanto, el rendimiento volumtrico de la bomba se garantiza a travs del ajuste entre los labes y la carcaza. Las prdidas volumtricas en el impelente no son grandes por la condicin de ser semiabiertos, pues, como se establece un gradiente de presiones creciente de la succin a la descarga y existe el ajuste antes mencionado, entonces se evita la recirculacin del flujo de la descarga a la succin.
Figura 1. Ajuste del impelente

El rendimiento volumtrico se puede calcular usando la ecuacin 1.8 Estos impelentes propician un incremento en eficiencia en comparacin con los impelentes cerrados. El mejoramiento en eficiencia de los 2 x Q = Q (1) impelentes abiertos resulta de la reduccin de las b1 + b2 prdidas de friccin de disco por la eliminacin de la cara frontal del impelente. donde: Sin embargo, la prdida hidrulica de friccin a travs 3 del impelente cambia muy poco o no cambia. En Q: Caudal de prdidas [m /s] impelentes cerrados hay una prdida de friccin Q: Caudal de la bomba debida al flujo relativo de la parte de entrada a la b1 y b2: Son los anchos de los labes a la entrada y salida salida, proporcional a w 2/2g, donde w es la 2 2 x: Juego de la junta velocidad relativa dentro del impelente y en : Coeficiente experimental que oscila entre (0,75 y 1,5) impelentes abiertos esta prdida est ausente, pero aparece una prdida hidrulica de friccin contra la De esta ecuacin se deduce que el rendimiento pared de la cubierta, mientras el lquido est pasando por el canal del impelente encerrado entre dos labes volumtrico se determina como: adyacentes; esta prdida es proporcional a c22/2g, donde c2 es la velocidad absoluta a travs del impelente. Q vol = 1 100 % (2) La omisin del disco frontal mejora la eficiencia total Q en aproximadamente dos puntos para bombas con velocidades medias especficas. 93

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Como otra de las bondades de estos impelentes se pueden sealar que son accesibles para efectuar su limpieza y su costo de construccin es menor. Consideraciones sobre la fuerza axial aplicada a las bombas con impelente abierto En la literatura existen diferentes variantes de cmo se puede determinar la magnitud y la direccin de la fuerza de empuje axial y tambin cmo disminuirla. Se ha demostrado que los impelentes abiertos producen un mayor empuje axial que los cerrados, pues la parte trasera del impelente es solo parcialmente balanceada por el efecto de presin dentro del impelente, como se observa en la figura 2.

El autor de este trabajo, tomando como base una 9 grfica propuesta por Stepanoff, y aplicando un anlisis de regresin lineal, propuso la siguiente expresin matemtica (5), con la cual se puede determinar el parmetro (K3), en funcin de la velocidad especfica (Ns):
K3 = 00164869 . (ln(Ns)) 01379501 . ln(Ns) + 04375995 .
2

(5) se conoce que:

Ns =

n G. P. m.
3

H4
donde: n: rpm H: Altura (en pies)

(6)

Figura 2. Distribucin del empuje axial

El primer sumando de la expresin 3 es el empuje por la parte trasera del disco, y el segundo sumando es el empuje que se produce en la parte interior del impelente (donde se encuentran los labes). En el caso de los impelentes intupibles, cuyo montaje sea similar al mostrado en la figura 1, donde As = 0, porque el rbol termina en la parte trasera del impelente, por lo que esa rea tambin est disponible para producir empuje.

El empuje axial se puede calcular en estos casos En el caso de las bombas intupibles es totalmente por la expresin siguiente: imposible realizar agujeros de compensacin debido a las condiciones propias de trabajo del equipo al 2 2 u u 1 ( 2 s) H manipular slidos en suspensin, ya que existe una T = (A2 As ) Hv (A2 A1) v alta probabilidad de que esos agujeros se obstruyan 8 2 g 2 (3) y el equipo quede descompensado, produciendo vibraciones inesperadas y sobrecargas en los donde: cojinetes. T: Empuje axial (kgf) us: Velocidad tangencial en al periferia del rbol Para el caso analizado, existen dos variantes A: rea (en m) aceptadas para disminuir el empuje axial: Hv: Carga media en la voluta (en m) u2: Velocidad tangencial a la salida (en m/s) 1. Disminucin del rea del disco posterior del : Peso especfico del fluido (en kg/m3) impelente 2. Adicin de labes posteriores (nervios radiales) Hv = H (1 K 3 2 ) (4) donde: H: Carga de la bomba (en m) K3: Es un factor experimental de diseo Estas variantes son mutuamente excluyentes, pero estrictamente necesarias para evitar la circulacin de materias slidas en la parte trasera del diseo del impulsor. 94

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La primera variante consiste en realizar un impelente con disminucin del rea del disco posterior, esto se puede lograr de forma eficaz eliminando secciones del mismo como se muestra en la figura 3. Mediante este mtodo se puede disminuir el empuje para el caso de bombas con disposicin horizontal, y para el caso de las bombas con disposicin vertical se puede compensar el empuje axial hacindolo igual al peso del rbol y despejando el rea que debera poseer el disco del impulsor; la diferencia entre el rea calculada y el rea real del mismo es lo que se debe eliminar de forma proporcional en cada canal. De esta forma se puede compensar o disminuir de forma aproximada el esfuerzo axial, que tan importante resulta en el momento de seleccionar los cojinetes de la bomba, pues si se logra disminuir este esfuerzo se pueden seleccionar cojinetes ms sencillos, y por lo tanto, ms baratos. Es importante sealar que este mtodo es muy complicado para la produccin, pues exige muchos requerimientos tecnolgicos, tanto para su construccin como para su balanceo. Adems, el impelente disminuye su resistencia mecnica, pues disminuye el rea del disco, el cual es el apoyo de los labes.

La segunda variante consiste en la ubicacin de labes o nervios radiales en el disco posterior. Para este caso no se ha determinado con precisin el valor del empuje, pero Stepanoff,9 plantea unas relaciones por las que se puede determinar dicha magnitud, de forma aproximada. La disminucin del empuje axial producida por los labes posteriores ser, segn Stepanoff:9

un2 3 Tnr = ( An) 8 2 g

(7)

donde: Tnr: Reduccin del empuje producido por la ubicacin de labes posteriores An: rea del disco donde se encuentra el nervio un: Velocidad perifrica o tangencial en el extremo del nervio Con la aplicacin de las ecuaciones 3 y 7 se puede conocer el empuje axial por ambos lados del impelente, sumando ambos valores (cada uno con su signo) se puede obtener la magnitud y la direccin de la fuerza axial aplicada. En el caso particular de las bombas verticales se puede hacer el peso del conjunto igual a la diferencia entre el empuje axial sin labes posteriores y la disminucin del empuje cuando se ubican los mismos y entonces calcular el dimetro de los labes. Esta relacin da como resultado un empuje resultante en operacin igual al peso del conjunto, esta magnitud se justifica, pues, de cualquier manera, cuando la bomba est detenida y los cojinetes tienen que soportar todo el peso de las partes mviles, entonces es de estricta necesidad colocar un cojinete que absorba dichas cargas axiales, adems, de esta forma se puede conocer el sentido de la carga axial. Lo anteriormente expresado se formula como:

Dn = 4
Figura 3. Impelente con parte del disco exterior cortado

TP n2
3

(8)

donde: P: Peso del conjunto mvil 95

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FUENTES DE INFORMACIN Es importante sealar que el dimetro de los nervios pude ser menor que lo propuesto por el autor, pero CONSULTADAS el diseador debe prestar especial cuidado al sentido de la carga axial resultante, pues una decisin herrada puede acarrear severos daos para los 1. Escandell Urquijo, D.: Estudio y diseo de los sistemas de bombeo de guarapo sin colar, cojinetes y para el equipo en general. tesis presentada para la opcin del grado Para compensar las cargas axiales en las bombas cientfico de Mster en Ciencias Tcnicas, intupibles se propone utilizar rodamientos de UCLV, Santa Clara, 1997. contacto angular. Estos rodamientos poseen caractersticas que cuando reciben carga radial no generan carga axial . 2. Grame, R. A.: Centrifugal, Slurry Pump Selection and Aplication, World Pumps abril, RESULTADOS DISCUSIN 1988.

En el trabajo se ha realizado un anlisis de las principales caractersticas de los impelentes 3. Ingermar, J.: Slurry Pump Selectin and Application, Chemical Engineering abril, intupibles, abordando principalmente sus ventajas. Adems se ha brindado un mtodo prctico que 1977. aprovecha la capacidad que poseen de recuperar fcilmente el ajuste entre los labes y la tapa, mediante el cual se puede garantizar un rendimiento 4. Jacomino Bermdez, A.: Consideraciones volumtrico constante durante la vida til del equipo. terico experimentales para el modelado del impelente y la voluta de bombas intupibles, tesis Por otro lado se ha realizado una explicacin de las de Maestra, UCLV, 1998. vas que se deben emplear para reducir la fuerza axial y se ha propuesto una metodologa mediante la cual se puede determinar la magnitud y el sentido 5. Karassik, I. J.: Bombas centrfugas: de la fuerza axial, dando la posibilidad de reducir seleccin, operacin y mantenimiento, Ed. dicha fuerza en funcin de las condiciones tecnolgicas y la experiencia del diseador. Revolucionaria, 1968. CONCLUSIONES 6. MINAZ: Criterios actuales de la industria azucarera cubana, junio, 1995. MINAZ: Valoracin del sistema de bombeo intupible de maceracin, central Julio Reyes Cairo, informe del jefe de maquinaria, 1995. Pfleiderer, C.: Bombas centrfugas y turbo compresores, Ed. Labor, Madrid, 1960. Stepanoff, A. J.: Centrifugal and axial Flow pump, Ed. John Wiley & Sons, Inc., 1984

1. Los impelentes abiertos presentan las siguientes ventajas en relacin con los cerrados: Pueden mantener el rendimiento volumtrico 7. constante de forma muy sencilla Son fcilmente accesibles para su limpieza Poseen un menor costo de produccin Mayor eficiencia, pues se diminuyen las prdidas por friccin 2. Es muy importante para el funcionamiento eficiente 8. del equipo controlar la distancia de ajuste entre los labes y la tapa. 3. Se ha propuesto un mtodo de clculo mediante el cual se puede determinar la magnitud y el 9. sentido del empuje axial para las bombas intupibles. 96