Manual Hercules

ELEVADOR DE OBRAS MODELO T-1515
MANUAL DE INSTRUES
s o n A 55
Produtos em conformidade com a NR-18.
SEJA BEM-VINDO!
Aproveitamos a oportunidade para agradecer-lhe a escolha de um elevador HERCULES e desejamos que o nosso produto possa lhe proporcionar o mximo em desempenho, durabilidade e segurana. Este manual contm informaes importantes sobre o funcionamento seguro e a manuteno de seu elevador HERCULES. Leia este manual detalhadamente para familiarizar-se com os controles e recomendaes para que a conduo do seu elevador propicie o mximo de segurana. Quando for necessrio efetuar os servios de manuteno recomendados, lembre-se dos profissionais da rea legalmente habilitados, pois eles garantem o perfeito funcionamento de seu elevador. Ao fazer uma reviso ou manuteno, utilize peas originais HERCULES, pois elas, alm de qualidade, garantem uma instalao segura e rpida. Nossos equipamentos so cobertos pela respectiva garantia se utilizadas peas originais e, somente, quando adquiridas na HERCULES . Essa garantia no se enquadra quando caracterizado desgaste natural e/ou mau uso da pea. A HERCULES ter a maior satisfao em ajud-lo a manter e conservar seu elevador em timas condies de funcionamento e em responder quaisquer dvidas existentes. Hercules Indstria e Comrcio Ltda.
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Rev. 01/2010
NDICE GERAL
Seo Pgina
1 2 3
Viso geral do elevador.......................01 Normas de segurana......................... 02 Montagem

3.1 Torre e Guincho GW.......................... 03 3.2 Cabina fechada................................. 07 3.3 Freio centrifugo de ao direta......... 14 3.4 Cancelas........................................... 21 3.5 Eltrica ............................................. 26 3.6 Sinalizao........................................ 38
Manuteno
4.1 Freio de Emergncia......................... 39 4.2 Guincho GW...................................... 40 4.3 Torre e Cabina................................... 47 4.4 Cabos de Ao.................................... 50 4.5 Check List......................................... 52 4.6 Aferies........................................... 53 4.7 Solues Rpidas............................. 54 4.8 Testes................................................ 55 4.9 Operao do Elevador...................... 56
Informaes Gerais, Capacitao Tcnica e Treinamento........................... 57
O elevador HRCULES seguro, confivel, econmico, prtico e simples em sua utilizao, montagem e desmontagem. A nossa maior propaganda seu custo e sua qualidade.
TODAS AS MEDIDAS ESTO NO FORMATO: CXLXH
Matriz: Av. Dr. Antnio Chagas Diniz, 1500 - Cidade Industrial CEP: 32210-190 - Contagem - MG Tel. : (31) 3333.7700 - Fax: (31) 3333.7239 Rio de Janeiro: (21) 2501.8852 - Fax: (21) 2261.2605 E-mail: hercules@herculeselevadores.com.br
Linha de Produtos: Torre tubular desmontvel Elevador de Carga ou Passageiro Cancela Guincho de corrente Guincho de coluna Guincho automtico Elevadores especiais
Visite nossa pgina: www.herculeselevadores.com.br
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VISO GERAL
ELEVADOR DE OBRA HRCULES
Aplicao Ilimitada e Garantia de Qualidade
Os elevadores de obra HRCULES esto no mercado desde 1953. Robustos e de fcil manuseio so pioneiros em estrutura tubular metlica desmontvel. Tambm so utilizados em projetos especiais na indstria em geral. Os elevadores HRCULES foram agraciados com o PRMIO PINI - MELHORES DA CONSTRUO na categoria elevadores em 1998, 1999 e 2000, consecutivamente. O elevador de obra Hrcules constitudo de uma cabina fechada com plataforma de perfis de chapa dobrada. O piso antiderrapante, a porta da cabina pantogrfica ou guilhotina e o teto possibilitam basculamento. Para maior segurana, o usurio conta com um sistema de freio de emergncia automtico e manual. O freio automtico centrfugo acionado por um limitador de velocidade que entra em ao quando o limite mximo de variao da velocidade nominal for atingida. CONTROLE DE QUALIDADE O equipamento foi projetado, construdo e controlado de acordo com as normas regulamentadoras NR-18 e normas tcnicas da ABNT.
ESPECIFICAES TCNICAS
Registro no CREA-MG:16.861 Patente registrada: n 74041
Capacidade: 10 pessoas / 1.200 kg Dimenses: 1,90 (C-frente) x 1,40 (L-prof.) x 1,95 m Peso da cabina: 800 kg Velocidade mdia da cabina: 45 m/min Altura mxima da Torre: 120 m - GW-20 80 m - GW-15 Cabina tipo fechada. Ancoragem metlica (Torre) Cancela de pavimentos Protetor das partes mveis Base trplice. Comando eletrnico com parada automtica.
(H-altura)
COMPONENTES DO ELEVADOR
GUINCHO AUTOMTICO Modelo: GW-15 ou GW-20 Velocidade mdia da carga: 45m/min. Potncia nominal: 15 cv ou 20cv Frequncia: 60Hz Rotao nominal: 1800rpm Tenso nominal: 220/380/440v Peso aproximado: 500 kg Tenso do freio: 220v D/C
Base rgida de perfis dobrados. Redutor de sem-fim e coroa em banho de leo Freio automtico eletromagntico Embreagem centrfuga Dimetro do cabo: 5/8 Construo: AF 6 x 25 / Filler preformado Tipo de alma: Fibra Acabamento do arame: Polido Toro Regular Direita Peso aproximado: 1,071kg/m Carga mnima de ruptura: 16000 kgf (Cimax ) Lubrificado Esmalte sinttico: Uma demo 70% slido/ vol. Aplicao: Imerso com pintura interna dos tubos. Estrutura: Cinza esverdeado Cabina, Vigas, Roldanas e protees: Amarelo Carterpillar.
ESTRUTURA DO GUINCHO constante.
! O fabricante reserva-se o direito de
alterar o desenho ou especificaes do equipamento para aperfeio-lo sem prvio aviso.
CABO DE TRAO
ACABAMENTO
CORES
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01
NORMAS DE SEGURANA
NORMAS DE SEGURANA E FUNCIONAMENTO PARA ELEVADORES HRCULES
Antes do incio das operaes com elevador, as instrues a seguir devero ser rigorosamente observadas:
Certificar-se Conservar todos parafusos, porcas e borboletas
bem apertados.
de que o elevador est em conformidade com a NR-18 Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo.
Observar o limite de carga mxima de acordo com a
capacidade do guincho utilizado.
Proibir o transporte de pessoas e material ao mesmo
tempo.
Verificar se a base, o suporte e o guincho esto
chumbados e nivelados sobre uma fundao de concreto nica e rgida.
Verificar se a estrutura est corretamente
amarrada, no permitindo vibraes dos elementos laterais e contraventamentos da torre.
! Importante! Pelo sensor de freio, verificar se o cabo de acionamento do freio centrfugo est corretamente esticado. No tensionar os cabos laterais de 5/8 destinados ao freio de emergncia.
Nunca lubrificar os cabos de freio. Utilizar cancelas de proteo em cada pavimento,
Treinar um responsvel pela operao do
equipamento e divulgao das normas. Este profissional dever fazer inspeo antes do incio de cada jornada de trabalho, certificando-se de que todos componentes do elevador esto em boas condies de funcionamento.
com sistema de fechadura com bloqueio de funcionamento automtico.
Manter a estrutura sempre aprumada.
Manter
! Importante! Proibir a utilizao do elevador se o sistema de freio da cabina ou do guincho apresentar qualquer anomalia.
Seguir
os cabos de ao de trao sempre lubrificados com produto recomendado (GBA 250SL Petrobrs ou similar), aumentando sua vida til.
Inspecionar os cabos de ao que devem ser
substitudos sempre que apresentarem arames rompidos, desgaste ou corroso.
pontualmente as instrues de manuteno do elevador dispostas neste manual - Seo 4.
Os esclarecimentos das normas de segurana
! Importante! No transporte de pessoas, o operador dever estar com a mo na alavanca do freio de emergncia manual na SUBIDA ou na DESCIDA, acionando-a imediatamente em situaes de emergncia.
Distribuir de maneira uniforme as cargas na
atravs de reunies de treinamento ou de Comisses Internas de Preveno de Acidentes (CIPA) so as melhores formas de evitar acidentes.
Desativar o elevador se algum dos itens acima no estiver em conformidade e somente liberar o funcionamento quando o problema for solucionado e o elevador for novamente testado.
! Ateno!
plataforma da cabina.
Fazer o transporte de peas longas apoiadas
sobre a plataforma e amarradas na viga da cabina. Deixar espao livre para o acionamento do freio.
Nunca deixar partes ou pontas de materiais alm
MANTER A MO NA ALAVANCA DE FREIO AO ENTRAR NO ELEVADOR. NO PUXAR A ALAVANCA DURANTE O USO NORMAL.
das bordas da plataforma.
Verificar a jornada de trabalho do guincheiro,
evitando falta de ateno devido ao nmero excessivo de horas trabalhadas.
02
USE OS EQUIPAMENTOS DE SEGURANA
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MONTAGEM - Torre e do Guincho GW

TRANSPORTE DO EQUIPAMENTO 1 - Sinalizar e isolar a rea com faixas e placas, evitando acidentes. 2 - Transportar o guincho com sua base nivelada, na mesma posio de trabalho. Os cabos de iamento devem formar um ngulo de no mximo 90. Tenha cuidado ao transportar as peas metlicas e no permita que pessoas circulem na rea de descarga. FIGURA M01-01 MONTAGEM DA TORRE E DO GUINCHO 1 - Durante a montagem, verificar a conexo dos elementos. FIGURA M01-01 2 - Fazer o alinhamento da base da torre (6) na fundao de concreto (10) ou na laje. ( FIG. M01-02, pg 05) 3 - Montar o guincho observando os pontos de iamento. Prender na fundao (10) com chumbador (7). 4 - Montar o suporte da roldana louca (4) prendendo na fundao (10) com chumbador (7). 5 - Montar a proteo das partes mveis (1). Cubrir o tambor do guincho e o suporte da roldana louca. 6 - Verificar novamente o alinhamento, o nivelamento e o esquadro da base. Usar chumbadores (7). 7 - Encaixar o primeiro jogo de elementos laterais (2) nos tubos guia da base (6). 8 - Colocar provisoriamente um jogo de elementos de contraventamento (5) nos encaixes inferiores do primeiro jogo de elementos laterais. Prosseguir a montagem sucessiva de jogos de elementos laterais e de contraventamento. 9 - Aps a montagem de cada elemento, fazer contrapinagem dos contraventamentos nas quatro extremidades que se apoiaram nos elementos laterais. 10 - Fazer a montagem dos letreiros (9) e da viga superior (8) na extremidade superior da torre. 11 - Conferir novamente o alinhamento e os apertos dos parafusos aps a montagem da torre. 12 - Fazer duas amarraes com cabo de ao 3/8"-AF em cada pavimento, fixando no contraventamento adjacente onde tambm feito o estrocamento com pontaletes de madeira na laje de cada pavimento, ou seja, fazer a fixao da torre estrutura da edificao em cada laje. Fazer uma outra fixao com cabo de ao 3/8"-AF no contraventamento posterior a cada 6 metros. Na parte externa, no ltimo pavimento, estaiar com cabo de ao 3/8" os quatro pontos da torre. O estaiamento feito nos montantes posteriores.
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03

CUIDADOS ESPECIAIS NA MONTAGEM DA TORRE
A torre deve ser montada por profissionais
qualificados sob orientao de profissional legalmente habilitado. A torre deve estar afastada da rede eltrica, isolada e aterrada. A torre deve ser montada o mais prximo possvel da edificao. O guincho deve ser dotado de chave de partida e bloqueio que impea seu acionamento por pessoa no autorizada. A base deve ser nica, de concreto, nivelada e rgida. A distncia entre a roldana louca e o tambor do guincho deve estar entre 2,5 e 3m. Na posio em que o cabo estiver desenrolado ao mximo, devem sobrar, no mnimo, 6 voltas enroladas no tambor. A torre deve ser sinalizada corretamente. PROCEDIMENTO DE MONTAGEM 1 - Durante a montagem da torre, efetuar amarraes (cabo de ao 3/8- AF) a cada duas lajes. A parte que ficar externa ao ltimo pavimento (mximo 6m) dever ser estaiada (5) com cabo de ao nos quatro pontos da torre (FIGURA M01-06). A torre dever ser estrocada (6) usando pontaletes de madeira. Na edificao a amarrao deve coincidir com as vigas. Observar sempre o prumo, o esquadro e alinhamento da torre, evitando deformao nos tubos da estrutura. Observar o ngulo de amarrao (FIGURA M01-05). 2 - A torre do elevador dever ser montada iniciandose a partir do pavimento trreo e no dever ultrapassar 6m de altura da ltima laje. (FIGURA M01-07) 3 - Tambm podero ser usadas ancoragens metlicas ao invs de usar cabo de ao. As ancoragens permitem uma considervel economia, alm de serem mais robustas. Tipos de ancoragens: a curta(1) e a longa(2). (FIGURA M01-07). 4 - Aps concluda a montagem da estrutura (torre) e da guia de tubo linear, fazer alinhamento definitivo da guia de tubo linear e dar novo aperto em todos parafusos da estrutura, inclusive as porcas do suporte da roldana louca e do guincho automtico.
! Ateno! O uso de ancoragens metlicas no elimina a necessidade do estaiamento com cabos na parte mais alta da torre.
05 - Todos os locais de circulao de pessoas devem possuir rampas, protees, guarda corpos e cancelas. FIGURA M01-04 abaixo:
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FUNDAO DE CONCRETO
Fazer a fundao em concreto
FIGURA M01-02
observando o desenho. Esta fundao possibilita montagem no solo ou em locais desnivelados, garantindo uma montagem rgida e alinhada.
Deixar o concreto secar durante dois
dias antes de montar o equipamento.
Fazer primeiro a fundao sem
preencher as cavidades com concreto.
Posicionar e alinhar o guincho e os
demais componentes que usam chumbadores e depois encher as cavidades com concreto.
A cavidade na base da torre dever
ser feita, obrigatoriamente, para evitar a coliso da cabina com a base.
O trao do concreto de 1:4:4 (18
Mpa).
Colocar com cuidado os drenos para
evitar acmulo de gua.
Na instalao do guincho em rea
industrial existe a opo do uso da base metlica Hrcules.
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05

FIXAO DA TORRE USANDO A REA PARA ELEVADOR SOCIAL Quando estiver usando o poo do futuro elevador social, proceder da seguinte forma:
Fixar a base da guia de tubo linear com a prpria Usar chumbador do tipo Parabolt com dimetro
GARANTA TOTAL SEGURANA NA MONTAGEM DO EQUIPAMENTO Somente pessoas especializadas podem executar as montagens, incrementos e manuteno. Observar cuidadosamente as especificaes dos cabos de ao.
fundao feita para o elevador social.
chumbadores.( FIGURA M01-01). Antes de iniciar a montagem, conferir o nivelamento da fundao de concreto. Usar chumbadores de expanso por torque para fixao lateral da torre. Para mont-los, siga os seguintes passos ( FIGURA M01-03): 1 - fazer um furo com broca de igual ao externo do chumbador a ser aplicado; 2 - aps limpar o furo, introduzir o chumbador montado e ajustado, pronto para ser expandido. 3 - a expanso acontecer de acordo com o aperto (torque) que for sendo aplicado ao parafuso. 4 - retirar o parafuso e arruela. Posicionar o componente a ser fixado e recolocar a arruela e o parafuso para o devido aperto. O chumbador de expanso por torque pode ser aplicado manualmente, dispensando acessrios complementares. Resistente a alta carga de trao e cisalhamento, pode ser utilizado tanto em concreto como em alvenaria. Possui uma expanso radial e uniforme, devido jaqueta produzida com ngulo de ajuste.
Para fixar a base, o suporte e o guincho, utilizar
de 3/4 x 6 (CBA).
! Importante! Antes de iniciar o uso do elevador, realizar o teste de freio manual. PGINA 55
Anotar qualquer alterao do equipamento no
Livro de Inspeo de Obra e comunicar imediatamente ao responsvel pela obra. ASSISTNCIA
PARA MONTAGENS ESPECIAIS, CONTATAR
A EQUIPE DE HRCULES.
TCNICA
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MONTAGEM - Cabina Fechada - Porta Guilhotina

IDENTIFICAO DOS COMPONENTES
ITEM QTD. COMPONENTE
MONTAGEM Aps a montagem completa da estrutura da torre e alinhamento da guia de tubo linear, iniciar a montagem da cabina. 1 - Colocar a plataforma (28) sobre a base da torre no primeiro pavimento. 2 - Colocar os dois montantes (4) parafusando-os na plataforma por meio de 08 parafusos de W1/2 x 1.1/2. Os montantes devem ficar bem apertados contra os trilhos, para que a Viga da Cabina (1) possa ser colocada com facilidade. 3 - Colocar a Viga da Cabina, fixando-a nos montantes com 04 parafusos (17) de W1/2 x 1.1/2. 4 - Fixar as mos francesas (6) na Viga da Cabina e nos Montantes, por meio de 08 parafusos (12) de W1/2 x 1.1/2. 5 - Fixar os contraventamentos nos Montantes e na Plataforma, por meio de 12 parafusos de W1/2 x 1.1/2. 6 - Montar os dois fechamentos laterais (31) (com os mesmos parafusos do contraventamento) a plataforma da cabina e nos montantes. 7 - Montar o teto fixo central (34) e os dois tetos basculveis (33), colocando-os sobre os painis laterais e fixando com parafuso sextavado W5/16 x 7/8. 8 - Para montar a porta guilhotina (9) encaixar sua parte superior na guia superior, de modo que os rolamentos (que j vo na parte superior da porta) corram dentro do montante. Encaixar, ento, a parte inferior da porta do trilho corredio (que est fixado na plataforma da cabina). 9- Prender a porta na coluna de fixao da porta por 08 parafusos W3/8 x 3/4. MONTAGEM DO CABO DE TRAO DA CABINA: O cabo de trao utilizado no Elevador T-1515 tem as seguintes especificaes: Dimetro 5/8 / Alma de Fibra 6x25 / Resistncia CIMAX / Carga de ruptura a trao 16000 kgf. Seguir rigorosamente os seguintes passos: 1. Elevar uma extremidade do cabo de ao (externamente estrutura) at as roldanas da viga superior, que ir desviar o cabo no sentido vertical em direo cabina. 2. Aps passar pelas roldanas superiores, descer com o cabo at a roldana da cabina e passar o cabo pelo gorne da roldana da cabina desviando-a em direo viga superior onde ser fixada no tubo distanciador da viga superior por meio de 3 clipes classe 1 - linha pesada (5/8). 3. Fixar a segunda extremidade do cabo no tambor do Guincho Automtico GW. 4. Passar a ponta do cabo pelo furo de fixao existente no tambor e prend-lo com parafuso de fixao ou clipes 5/8. 5. Conferir se o cabo no est torcido antes de enrolar o cabo no tambor. Ligar o guincho e manter o cabo esticado para obter um perfeito enrolamento.
01 02 03 04 05 07 08 09 33/34 42
01 01 02 02 04 02 01 02
Viga da cabina Excludo Tubo sincronizador Montantes laterais Caixas de freio Proteo das roldanas Barras de contraventamento Porta guilhotina Conjunto de cobertura basculvel Esticadores
FIGURA M02-01 - COMPONENTES DA CABINA
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FIGURA M02-02 - CABINA FECHADA
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N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 CDIGO DENOMINAO VIGA DA CABINA ARRUELA DE FIX. VIGA DA CABINA TUBO SINCRONIZADOR DO FREIO ARMAO DO MONTANTE DA CABINA FR. CENTR. L=3000 CAIXA MECANISMO DE FREIO MO FRANCESA PROTEO DA ROLDANA CONTRAVENTAMENTO DA CABINA PORTA GUILHOTINA BARRA DE TRAVAMENTO DOS MONTANTES GUIA PARAFUSO DE FIX. DO MONTANTE SUPERIOR PARAFUSO DE FIX. DO CONTRAVENTAMENTO DA CABINA PARAF. CAB. SXT 3/8" X 1" FIX. DA GUIA DE POLIMERO CAIXA DA BOTOEIRA (5 BOTES) CHAVE COMUTADORA MANCAL DE POLMERO PARAFUSO FIXAO DA VIGA BOTO ACE B1-101/01 PRETO BOTO ACE B1-101/01 VERDE BOTO ACE B1-101/01 VERMELHO BOTO AMARELO PARA NIVELAMENTO BOTO DE EMERGENCIA SOCO VERMELHO ARRUELA DE PRESSO 1/2" PORCA SXT. W1/2" GUIA DE CONTRAPESO DA PORTA PLAQUETA INTERNA PARAF. FIX. PORTA PLATAFORMA DA CABINA CONTRAPESO DA PORTA FECHAMENTO LATERAL ESQUERDO FECHAMENTO LATERAL DIREITO REGUA DO LIMITE DE CURSO TETO LATERAL TETO CENTRAL PORCA FIX. ELEM. DE CONTRAVENTAMENTO DA CABINA PORCA DE FIX. VIGA DA CABINA PARAFUSO FIXAO DO TETO PARAFUSO DE FIX. DO MONTANTE INFERIOR PARAF. FIX. REGUA DE ACIONAMENTO DO LIMITE ARRUELA FIX. ELEM. DE CONTRAVENTAMENTO DA CABINA PARAFUSO FIXAO DA MO FRANCESA ESTICADORES QUANT. 1 4 1 2 2 4 1 4 2 2 8 8 16 1 1 4 4 1 1 1 1 1 4 4 4 1 4 1 4 1 1 1 2 1 6 4 12 8 4 4 8 2
10264
10505 10672 10673 10674
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MONTAGEM - Cabina Fechada - Porta Pantogrfica

IDENTIFICAO DOS COMPONENTES
ITEM 01 03 04 05 07 09 11 13 38,39e40 61 QTD. 01 02 01 02 01 04 02 02 01 02 COMPONENTE Viga da cabina Tubo sincronizador Montante lateral Caixa de freio Proteo da roldana Barra de contraventamento Porta Pantogrfica Cant.ligaao dos painis laterais Conjunto de cobertura basculvel Esticador
MONTAGEM Iniciar a montagem da cabina somente aps a finalizao da estrutura da torre e alinhamento da guia de tubo linear. FIGURA M02-02 1 - Colocar a plataforma (28) sobre a base da torre no primeiro pavimento. 2 - Colocar os dois montantes (4) fixando-os na plataforma por meio de 08 parafusos de W1/2 x 1.1/2. Apertar bem os montantes contra os trilhos, para que a viga da cabina (1) possa ser colocada com facilidade. 3 - Colocar a viga da cabina, fixando-a nos montantes com 4 parafusos de W1/2 x 1.1/2. 4 - Faa a montagem das mo francesas (10) na viga da cabina e nos montantes, por meio de 08 parafusos W1/2 x 1.1/2. 5 - Fixar os contraventamentos nos montantes e na plataforma por meio de 12 parafusos de W1/2 x 1.1/2. 6 - Montar os dois fechamentos laterais (56 e 57) com os mesmos parafusos do contraventamento na plataforma da cabina e nos montantes. 7 - Montar as cantoneiras de ligao (13) nos painis laterais com parafuso sextavado W3/8 x 1. 8 - Montar o teto fixo central (39) e os dois tetos basculveis (38 e 40), colocando-os sobre os painis laterais e fixando com parafuso sextavado W5/16 x 7/8. 9 -Para montar a porta pantogrfica (11), encaixe sua parte superior na guia da porta, de modo que os rolamentos (que j vo na parte superior da porta) corram dentro do trilho. Encaixe a parte inferior da porta do trilho corredio da plataforma da cabina). 10 - Prender a porta na coluna de fixao da porta por 08 parafusos W3/8 x 3/4. MONTAGEM DO CABO DE TRAO DA CABINA: O cabo de trao utilizado no Elevador T-1515 tem as seguintes especificaes: Dimetro 5/8 / Alma de Fibra 6x25 / Resistncia CIMAX / Carga de ruptura a trao 16000 kgf. Seguir rigorosamente os seguintes passos: 1. Elevar uma extremidade do cabo de ao (externamente estrutura) at as roldanas da viga superior, que ir desviar o cabo no sentido vertical em direo cabina. 2. Aps passar pelas roldanas superiores, descer com o cabo at a roldana da cabina e passar o cabo pelo gorne da roldana da cabina desviando-a em direo viga superior onde ser fixada no tubo distanciador da viga superior por meio de 3 clipes classe 1 - linha pesada (5/8). 3. Fixar a segunda extremidade do cabo no tambor do Guincho Automtico GW. 4. Passar a ponta do cabo pelo furo de fixao existente no tambor e prend-lo com parafuso de fixao ou clipes 5/8. 5. Conferir se o cabo no est torcido antes de enrolar o cabo no tambor. Ligar o guincho e manter o cabo esticado para obter um perfeito enrolamento.
FIGURA M02-01 - COMPONENTES DA CABINA
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N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 CDIGO 10652 10644 10646 10650 10645 10656 10657 10658 10659 10660 10661 10662 10663 10664 10665 10666 10667 10668 10505 10671 10672 10673 10674 DENOMINAO VIGA DA CABINA ARRUELA FIX. ELEM. DE CONTRAVENTAMENTO DA CABINA TUBO SINCRONIZADOR DO FREIO ARMAO DO MONTANTE DA CABINA FR. CENTR. L=3000 CAIXA DE MECANISMO DO FREIO ARRUELA FIX. VIGA DA CABINA PROTEO DA ROLDANA PARAFUSO FIX. VIGA DA CABINA CONTRAVENTAMENTO DA CABINA MAO FRANCESA ELEMENTO ESQUERDO DA PORTA PANTOGRFICA ELEMENTO DIREITO DA PORTA PANTOGRFICA CANTONEIRA LIGAO DOS PAINIS LATERAIS ARRUELA DE FIXAO DO LIMITE PORCA DE FIXAO DO LIMITE PORCA DE FIXAO DO LIMITE LIMITE DE CURSO DA PORTA PARAFUSO DE FIX. DO MONTANTE NA PLATAFORMA PARAFUSO DE FIX. DO CONTRAVENTAMENTO INFERIOR DA CABINA PARAF. CAB. SXT 3/8" X 1" FIX. DA GUIA DE POLIMERO ARRUELA DO MANCAL DE POLIMERO CAIXA DA BOTOEIRA (5 BOTES) MANCAL DE POLMERO CHAVE COMUTADORA BOTO ACE B1-101/01 PRETO BOTO ACE B1-101/01 VERDE BOTO ACE B1-101/01 VERMELHO BOTO AMARELO PARA NIVELAMENTO BOTO DE EMERGENCIA SOCO VERMELHO ARRUELA DE PRESSO 1/2" PORCA SXT. W1/2" PLAQUETA INTERNA DE ADVERTENCIA DA CABINA PARAF. FIX. SEXT. W5/16" X 1.1/4" ARRUELA FIX. PORCA FIX. PARAF. FIX. PORTA PANTOGRFICA PORCA FIX. PORTA PANTOGRFICA TETO BASCULVEL TETO CENTRAL TETO BASCULVEL REGUA DE ACIONAMENTO DO LIMITE SUPORTE PARA CAIXA DO LIMITE PORCA FIX. SUP. DO LIMITE ABRAADEIRA DO SUP DO LIMITE PARAF. FIX. SUP. DO LIMITE PARAF. FIX. REGUA DE ACIONAMENTO DO LIMITE QUANT. 1 6 1 2 2 4 4 6 4 4 2 2 2 4 4 4 2 8 8 16 16 3 4 1 1 1 1 1 1 4 4 1 4 4 4 4 4 1 1 1 1 2 1 2 4 4
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10678 10679 10681 10682 10683 10684 10685 10686 10775 10776 10777 10740 10471 10742 10743 10744 10746
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47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 10747 10748 10749 10750 10751 10752 10753 10676 10687 10688 10689 10643 10677 BALANCIN ACIONADOR DO LIMITE PARAF. FIX. CAIXA DO LIMITE MOLA DO ACIONADOR DO LIMITE PARAF. FIX. LIMITE DE CURSO LIMITE DO ACIONADOR DO CABO PORCA FIX. LIMITE CAIXA DO LIMITE DE CURSO PLATAFORMA DA CABINA ARRUELA FIX. PORTA PANTOGRFICA FECHAMENTO LATERAL ESQUERDO FECHAMENTO LATERAL DIREITO PORCA FIX. ELEM. DE CONTRAVENTAMENTO DA CABINA PARAF. CAB. SXT W1/2" X 1 1/2" PARAFUSO FIX. DO CONTRAVENTAMENTO SUPERIOR ESTICADOR 1 1 1 1 1 1 2 1 4 1 1 6 4 4 1
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MONTAGEM - Freio Centrfugo de Ao Direta

DESCRIO DO FUNCIONAMENTO O sistema de freio de emergncia com acionamento centrfugo acionado automaticamente em casos de emergncia, quando a velocidade da cabina ultrapassar a velocidade mxima de operao normal do elevador. O sistema possui um regulador de velocidade montado diretamente na cabina, que acionado por meio de cabo de ao independente. O acionador centrfugo atua diretamente sobre as caixas de freio que se encontram na cabina. As caixas so fixadas nos montantes da cabina e possuem eixo sincronizador de ligao, que garantem a frenagem simultnea por estrangulamento dos cabos de ao do freio da cabina. Alm da frenagem da cabina em casos de emergncia, este sistema interrompe imediatamente a alimentao eltrica do guincho e do restante do equipamento por meio de limites de fim de curso. A parada da cabina ser suavizada pela desacelerao gradativa da cabina quando o freio acionado. Aps o acionamento, a cabina percorre aproximadamente 50cm antes de parar. Esta caracterstica garante a integridade fsica dos ocupantes.
CONJUNTO SISTEMA DE FREIO CENTRFUGO DE AO DIRETA
O Sistema de Freio Centrfugo de Ao Direta foi desenvolvido especialmente para Elevadores HRCULES, podendo ser adaptado em cabinas de fabricao antiga ou de fabricao mais recente. Por ser um equipamento de fabricao HRCULES, poder ser adaptado tanto em elevadores para transporte de passageiros, quanto em elevadores para transporte de carga.
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COMPONENTES DO SISTEMA DO FREIO CENTRFUGO DE AO DIRETA
FIGURA M03A - 01
ITEM QUANT. DESCRIO 1 1 CAIXA DO MECANISMO DO FREIO COM REGULADOR - LADO ESQUERDO 2 1 RODA DENTADA 3 2 EXCNTRICO DO FREIO AUTOMTICO E MANUAL 4 1 BARRA DE ENCAIXE QUADRADO - LADO ESQUERDO 5 1 PROTEO DO SISTEMA REGULADOR DE VELOCIDADE 6 1 TUBO SINCRONIZADOR 7 1 BARRA DE ENCAIXE QUADRADO - LADO DIREITO 8 1 CAIXA DO MECANISMO DO FREIO - LADO DIREITO 9 2 PARAFUSO DE FIXAO W1/2" - COMPLETO (PINO ELSTICO DIMETRO 14x100) 10 2 PARAFUSO DE ARRASTE W1/2" - COMPLETO 11 1 PUXADOR DO FREIO MANUAL 12 1 CONJUNTO DO SUPORTE E POLIA DE DESVIO 13 1 ESTICADOR DO CABO DE ACIONAMENTO DO FREIO W1/2" 14 1 SENSOR DO CABO DO ACIONAMENTO FREIO (MOLA TENSORA DO CABO) 15 CABO DE AO DO ACIONAMENTO DIMETRO 1/4" 16 6 CLIPE 1/4" PARA CABO DE AO DO ACIONAMENTO 17 1 CHAPA DE ESBARRE DA CAIXA DO MECANISMO
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MONTAGEM DO SISTEMA DE FREIO 01 - Aps finalizar a cabina iniciar a montagem do sistema de freio centrfico de ao direta. Verificar se todos os componentes do sistema do freio centrfugo esto prximos da rea de montagem. FIGURA M03A - 02. 02 - Fixar as caixas do mecanismo do freio (1) e (8) nos montantes da cabina. Do lado esquerdo da cabina, fixar a caixa do mecanismo do freio com regulador (1) e, do lado direito, a caixa do mecanismo do freio - lado direito(8). Para fixao, utilizar parafuso sextavado W1/2 x 1.1/2. FIGURA M03A - 03. 03 - Encaixar as barras de encaixe quadrado, lado esquerdo (4) e lado direito (7) no tubo sincronizador (6) e colocar os parafusos de arraste (10). Efetuar esta operao com o tubo sincronizador apoiado no cho. FIGURA M03A - 04. 04 - Colocar a proteo do sistema regulador de velocidade (5) e a roda dentada (2) no tubo sincronizador (6), antes de posicion-lo na cabina. FIGURA M03A - 04. 05 - Posicionar corretamente os excntricos do freio automtico (3) dentro das caixas do mecanismo do freio (1) e (8) FIGURA M03A - 05 e simultaneamente posicionar o tubo sincronizador na cabina. FIGURA M03A - 07. 06 - Contectar, utilizando os parafusos de arraste (10), a barra de encaixe quadrado (4) e (7) nos excntricos, esquerdo e direito, da caixa do mecanismo (3). Primeiro fazer o encaixe no excntrico do lado esquerdo e em seguida no excntrico do lado direito. FIGURA M03A - 06. 07 - Aps o perfeito encaixe e posicionamento dos excntricos, fixar a roda dentada (2) com parafuso de fixao (9). FIGURA M03A - 06. FIGURA M03A - 02
FIGURA M03A - 03
FIGURA M03A - 04
! Ateno! A roda dentada (2) no deve ter contato com a placa dos martelos do regulador de velocidade, pois sua forma de trabalho esttica e a placa est em constante movimento de rotao.
FIGURA M03A - 05
FIGURA M03A - 06
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08 - Aps conectar a barra de encaixe quadrado lado direito (4) no excntrico (3) da caixa do mecanismo do freio lado direito (8), colocar o parafuso de fixao (9) e dar o aperto final. Verificar novamente a posio correta do excntrico. FIGURAS M03A - 05 e 06. 09 - Parafusar a proteo do sistema regulador de velocidade (5) na caixa do mecanismo do freio lado esquerdo. FIGURA M03A - 07. 10 - Colocar o puxador do freio manual (11) na barra de espera do tubo sincronizador (6). Este puxador dever ficar com a argola dentro da cabina. FIGURAS M03A - 06 e 07. 11 - Soltar as porcas utilizadas para fixar o montante na viga da cabina e fixar o suporte da polia de desvio (12) sobre a viga da cabina. FIGURA M03A - 07. 12 - Fixar o limite fim de curso e posicionar a mola de retorno na caixa do mecanismo do freio lado direito (8). FIGURA M03A - 09. 13 - Verificar nos montantes da cabina, sobre as caixas do mecanismo do freio, se a chapa de esbarre (17) da caixa est posicionada corretamente. FIGURA M03A - 08. 14 - Fazer a instalao eltrica do sensor do cabo do acionador e do limite fim de curso do sistema de freio conforme esquema de montagem, pgina 26 deste manual. FIGURA M03A - 07
! Ateno! A chapa de esbarre soldada nos montantes da cabina e deve estar em contato com as caixas do mecanismo do freio.
FIGURA M03A - 08
FIGURA M03A - 09
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MONTAGEM DOS CABOS DE AO 1 - Aps a montagem completa do sistema de freio iniciar a passagem dos cabos de ao do freio. Cabos de ao das caixas do freio (Dimetro 5/8) e cabo de ao do regulador (Dimetro 1/4). 2 - Elevar a cabina a 1,50 metros, aproximadamente, acima da base da estrutura tubular da torre. 3 - Passar o cabo de freio pelas caixas do mecanismo do freio e, fixar no topo da torre, caso no estiver preso ainda, e fixar na base da torre a outra extremidade com clipe para cabos de ao de 5/8. FIGURA M03A - 10.
! Ateno! Esticar levemente os cabos de freio. Nunca tension-los nem lubrific-los.

4 - Iniciar a passagem do cabo de ao do regulador de velocidade (15), fixando uma extremidade na viga superior da torre. FIGURA M03A - 11. 5 - Descer o cabo do regulador do topo da torre passando pela polia do regulador (11) em direo a polia de desvio (12) sendo desviado para a base da torre onde ser fixado no esticador (13) que por sua vez est fixo no sensor (mola tensora) do cabo do acionador (14). FIGURA M03A - 11. 6 - Aps a passagem dos cabos, verificar o aperto de todos os parafusos e fazer uma recapitulao da sequncia de montagem. 7 - Acionar o guincho e movimentar a cabina em todo percurso da estrutura da torre. Realizar esse procedimento com a cabina vazia. 8 - Todo cabo de ao possui um perodo de assentamento devido elasticidade do material. Sendo assim, necessrio aps dois dias de sua instalao fazer novamente uma vistoria verificando se no houve afrouxamento de algum cabo de ao, conforme especificaes do fabricante de cabo de ao.
! Ateno! Somente utilizar o elevador se todos os componentes estiverem em perfeito estado de conservao para o uso e operao. ! Importante! A sua segurana est na sua precauo!
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PEAS DE REPOSIO FIGURA M03A - 14
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RELAO DAS PEAS DE REPOSIO
ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 CDIGO 01-10396 01-10397 01-10398 01-10399 01-10400 01-10401 01-10402 01-10405 01-10406 01-10407 01-10408 DESCRIO QUANT. TAMBOR DENTADO 1 PLACA DE FIXAO DOS MARTELOS 1 POLIA DE GIRO 1 MARTELOS DE ACIONAMENTO 2 MOLA DE AO (SERPENTINA) 1 BRAO DE LIGAO DOS MARTELOS 1 PINO DE FIXAO DOS MARTELOS 2 ROLAMENTO DO REGULADOR 1 ANEL ELSTICO DIM. 65 - TIPO DAE 1 CONTRAPINO DIMETRO 1/8" 2 PARAF. ALLEN 3/8" X 7/8" 3 ARRUELA LISA A20 2 ARRUELA LISA A10 2 TUBO SINCRONIZADOR 1 PONTA QUADRADA - DIREITA 1 PONTA QUADRADA - ESQUERDA 1 PUXADOR MANUAL 1 POLIA DE DESVIO 1 BUCHA 1 ROLAMENTO DA POLIA DE DESVIO 2 ARRUELA LISA A21 2 PARAF. SEXT. W1/2" X 3" - COMPLETO 1 TAMPA DO MECANISMO DO FREIO 2 CHAPA SUPORTE DA CAIXA 2 ROLETE DE BASE QUADRADA 4 EXCNTRICO DO FREIO AUTOMTICO E MANUAL 2 CHAPA DE FIX. DA MOLA DE RETORNO DO SINCRON. 1 BATENTE DO TUBO SINCRONIZADOR 1 BUCHA DISTANCIADORA 8 PARAF. SEXT. W3/4" X 2.1/4" 8 PARAF. SEXT. W1/2" x 1.3/4" 8 CAIXA DE PROTEO DO SISTEMA 1 LIMITE FIM DE CURSO DA CAIXA DO FREIO 1 PINO ELSTICO DIMETRO 14x100 2 PARAF. SEXT. W1/2" x 2" 2 SUPORTE DA POLIA DE DESVIO 1 PARAF. SEXT. W1/4" x 1" - COMPLETO 2 SENSOR DO CABO DO ACIONADOR 1 ESTICADOR DO CABO DO ACIONADOR 1 CHAPA BATENTE DA CAIXA DE FREIO 2
01-10409 01-10415 01-10416 01-10417 01-10421 01-10422 01-10423 01-10424 01-10426 01-10429 01-10430 01-10431 01-10434 01-10435 01-10439 01-10441 01-10442 01-10443 01-10448 01-10449 01-10450 01-10451
OBS. CABO DO ACIONADOR DIMETRO 1/4"- 6 x 25
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MONTAGEM - Cancelas Recuadas

CANCELA DE ABERTURA AUTOMTICA O fechamento tubular de pavimento para elevador de passageiro tambm bastante conhecido como Cancela. Possui trava mecnica de acionamento automtico e contatos eltricos. A porta de acesso acoplada estrutura da torre por meio de abraadeiras especiais. Para maior segurana, a porta de acesso do usurio ao elevador possui um metro de distncia da torre. A trava mecnica de acionamento automtico s liberada quando a cabina estiver no pavimento. Ao abrir a porta, automaticamente um micro switt corta a energia de todo o conjunto, que s voltar a funcionar com a porta fechada e travada. PRINCIPAIS COMPONENTES DO CONJUNTO: 01 Proteo lateral direita. 01 Proteo lateral esquerda. 01 Porta cancela. 04 Suportes de fixao torre. 01 Diagonal. 01 Travessa superior. 01 Travessa inferior. 01 Brao de acionamento. 01 Trava mecnica. 01 Boto de Chamada
FIGURA M04-01 - CANCELA Montagem e peas de reposio
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ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 11187 11132 11134 CDIGO 11114 11120 11125 11128 11131 11135 11141 11161 11174 PROTEO LATERAL PORTA DE PROTEO BARRA DE LIGAO SUPERIOR BARRA DE LIGAO INFERIOR DIAGONAL SUPORTE DE FIXAO NA TORRE TRINCO MECNICO DUPLA TRAVA DISPOSITIVO DE ACIONAMENTO DO CABO RGUA BATENTE DE ACIONAMENTO EXCLUDO BATENTE DAS LINGUETAS ABRAADEIRA DA DIAGONAL PARAFUSO SEXTAVADO W X 1 COMPLETO CABO DE AO DO ACIONAMENTO COM CONDUIT E TERMINAIS - COMPLETO BOTO DE CHAMADA BI 101 LIMITE DE CURSO SEMIKRON DESCRIO QUANT. 02 01 01 01 01 04 01 01 01 00 01 02 04 01 01 01
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ROTEIRO PARA MONTAGEM E INSTALAO
CANCELAS E TRINCO MECNICO DE ACIONAMENTO AUTOMTICO 1 - Fazer a montagem dos fechamentos tubulares (01) na torre. Iniciar a montagem do trinco de acionamento automtico na cancela. FIGURA M04-01. 2 -Aps a montagem mecnica j estar concluda, iniciar a parte eltrica. 3 - Iniciar a ligao eltrica. Acompanhar os circuitos no captulo 3.5 pgina 26. Levar o cabo principal at o ltimo pavimento com cancelas montadas. 4 - Iniciar a ligao eltrica partindo do 1 pavimento fazendo a ligao do primeiro trinco. FIGURA M05-01, pgina 26. 5 - Ligar o cabo branco (do limite de curso) que sai do trinco, no cabo n 30 do cabo principal. Ligar o cabo azul (do limite de curso) no cabo n 30 do cabo principal. 6 - Boto de chamada: Ligar o cabo vermelho, que sai do trinco, no cabo n 28 do cabo principal e o cabo preto (boto de chamada) no cabo n 29 do cabo principal. 7- Ligao do 1 pavimento: Ligar o cabo branco (do limite de curso) que sai do trinco da cancela no cabo azul do cabo de 4 vias. Ligar o cabo azul (do limite de curso) tambm no cabo azul, para ligar apenas a campainha, conforme esquema eltrico. 8 - Boto de chamada da cancela: Ligar o cabo vermelho que sai do trinco no cabo vermelho do cabo de 4 vias. Ligar o cabo preto que sai do trinco no cabo preto do cabo de 4 vias. 9 - Ligao da cancela com quadro sinaleiro Conectar a extremidade do cabo n 30 com a extremidade do cabo n 29 do cabo mltiplo quando for ligar o quadro sinaleiro, aps a ligao da ltima cancela. 10 - Ligao da cancela apenas com campainha Conectar a extremidade do cabo azul com a extremidade do cabo branco, aps a ligao da ltima cancela.
Importante!
1 - Toda ligao eltrica dever ser feita por profissional qualificado sob superviso de profissional legalmente habilitado, conforme norma regulamentadora NR-18. Verificar a posio correta do trinco. 2 -Fixar cabo principal na estrutura da torre atravs de braadeiras de plstico elevando-o at o ltimo pavimento sem fazer emendas para no comprometer seu desempenho. 3 - Ligar todos os cabos brancos e azuis do trinco no cabo n 30 do cabo principal. 4 - Utilizar o cabo n 29 para retorno de corrente dos limites para o quadro de comando. Os cabos azuis e brancos sero retorno quando for montada apenas a campainha. Ligar todos os cabos vermelhos que saem do trinco mecnico de cada pavimento no cabo n 28 do cabo principal. Intercalar os cabos pretos. 5 - Seguir o mesmo esquema de ligao do primeiro pavimento para os demais pavimentos. 6 - Fazer a regulagem da rgua de acionamento do trinco fixada na cabina, aps concluir a instalao eltrica. 7 - Fazer a regulagem da rgua de acordo com o nvel de parada da cabina no pavimento.
Antes de iniciar os trabalhos com o equipamento, verificar toda instalao mecnica e eltrica.
BITOLA DO CABO PRINCIPAL= N de cancelas + 3 vias + 2 vias sobressalentes. COMPRIMENTO DO CABO PRINCIPAL = Altura da torre + 20 metros
! Ateno!
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MONTAGEM - Cancelas Tipo Rente

CANCELA DE ABERTURA AUTOMTICA O Fechamento tubular de pavimento para elevador de passageiro tambm bastante conhecido como Cancela. Possui trava mecnica de acionamento automtico e contatos eltricos. acoplada estrutura da torre por meio de abraadeiras especiais. Conforme orientao da NR-18, a porta de acesso do operrio ao elevador possui 1,80 metros de altura e protegida por tela. A trava mecnica acionada automaticamente. Quando a cabina nivela-se ao pavimento desejado, a porta destravada automaticamente. Ao abrir a porta, automaticamente um micro switt corta a energia de todo o conjunto que s voltar a funcionar com a porta fechada e travada.
ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 CDIGO 11037 11044 11052 11058 11064 11065 11071 11094 11101 11107 11108 11086 DESCRIO COMPLEMENTO ESQ. DA PORTA COMPLEMENTO DIR. DA PORTA ELEMENTO ESQ. DA PORTA ELEMENTO DIR. DA PORTA TUBO DE TRAVAMENTO SUPORTE DE FIXAO NA TORRE TRINCO MECNICO DE DUPLA TRAVA ACIONADOR DO TRINCO CONDUTE RGUA DO BATENTE DO ACIONADOR SUPORTE DA RGUA CHAPA DE TRAVAMENTO QUANT. 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1
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MONTAGEM - Cancelas Tipo Rente

ROTEIRO PARA MONTAGEM E INSTALAO
CANCELAS E TRINCO MECNICO DE ACIONAMENTO AUTOMTICO 1 - Fazer a montagem dos fechamentos tubulares na torre. Iniciar a montagem do trinco de acionamento automtico e manual. 2 - Aps a montagem mecnica j estar concluda, iniciar a parte eltrica. 3 - Iniciar a ligao eltrica. Acompanhar os circuitos no captulo 3.5 pgina 26. Levar o cabo principal at o ltimo pavimento que tenha cancelas montadas. 4 - Iniciar a ligao eltrica partindo do 1 pavimento fazendo a ligao do primeiro trinco. FIGURA M05-01 pgina 26. 5 - Ligar o cabo branco (do limite de curso) que sai do trinco, no cabo n 30 do cabo principal. Ligar o cabo azul (do limite de curso) no cabo n 30 do cabo principal. 6 - Boto de chamada: Ligar o cabo vermelho, que sai do trinco, no cabo n 28 do cabo principal e o cabo preto (boto de chamada) no cabo n 29 do cabo principal. 7- Ligao do 1 pavimento: Ligar cabo branco (do limite de curso) que sai do trinco da cancela no cabo azul do cabo de 4 vias. Ligar o cabo azul (do limite de curso) tambm no cabo azul, para ligar apenas a campainha, conforme esquema eltrico. 8 - Boto de chamada da cancela: Ligar o cabo vermelho que sai do trinco no cabo vermelho do cabo de 4 vias. Ligar o cabo preto que sai do trinco no cabo preto do cabo de 4 vias. 9 - Ligao da cancela com quadro sinaleiro Aps a ligao da ltima cancela, conectar a extremidade do cabo n 30 com a extremidade do cabo n 29 do cabo mltiplo quando for ligar o quadro sinaleiro. 10 - Ligao da cancela apenas com campainha. Aps a ligao da ltima cancela, conectar a extremidade do cabo azul com a extremidade do cabo branco.
! Importante!
1 - Toda ligao eltrica dever ser feita por profissional qualificado sob superviso de profissional legalmente habilitado, de conformidade com NR-18. Verificar a posio correta do trinco. 2 - O cabo principal dever ficar bem fixado na estrutura da torre atravs de braadeiras de plstico e dever ser elevado at o ltimo pavimento sem fazer emendas para no comprometer seu desempenho. 3 - Ligar todos os cabos brancos e azuis do trinco no cabo n 30 do cabo principal. 4 - Utilizar o cabo n 29 para retorno de corrente dos limites para o quadro de comando. Os cabos azuis e brancos sero retorno quando for montada apenas a campainha. Todos os cabos vermelhos que saem do trinco mecnico de cada pavimento sero ligados no cabo n 28 do cabo principal. Os cabos pretos devero ser intercalados. 5 - Seguir o mesmo esquema de ligao do primeiro pavimento para os demais pavimentos. 6 - A regulagem da rgua de acionamento do trinco fixada na cabina dever ser feita aps a instalao eltrica concluda. 7 - Fazer a regulagem da rgua de acordo com o nvel de parada da cabina no pavimento.
Antes de iniciar os trabalhos com o equipamento, verificar toda a instalao mecnica e eltrica. BITOLA DO CABO PRINCIPAL= N de cancelas + 3 vias + 2 vias sobressalentes. COMPRIMENTO DO CABO PRINCIPAL = Altura da torre + 20 metros
! Ateno!
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MONTAGEM - Eltrica
CABOS ELTRICOS
cabo flexvel SINTENAX (1000 volts) - 4x10mm. comprimento: at 30 metros.
1 - Cabo de ligao do Quadro de Comando ao motor:
MONTAGEM DA BOTOEIRA INTERNA DA CABINA

Levar o cabo (2) 12 x 1mm internamente at a
2 - Cabo de ligao do quadro de comando a botoeira da cabina: FIGURA M05-01. cabo flexvel PP ( 750volts ) - 12 x 1,0mm. comprimento: altura da torre + 15 metros. 3 - Cabo de ligao do quadro de comando aos limites superior e inferior: cabo flexvel PP (750 volts) - 2 x 1,0mm. comprimento: altura da torre + 15 metros. 4 - Cabo de ligao do quadro de comando chave faca: cabo flexvel SINTENAX (1000 volts) - 4x10mm. comprimento: distncia da chave lombard ao quadro de comando 5 - Cabo de ligao da fonte de alimentao chave faca: at 20 metros de distncia cabo semi-rgido SINTENAX (1000 volts) 4 x 10mm. acima de 20 metros de distncia cabo semi-rgido SINTENAX (1000 volts) 4 x 16mm. 6 - Cabo de ligao do quadro de comando aos limites das cancelas e sirene: cabo flexvel PP (750 volts) 4 x 1,0mm. comprimento: altura da torre + 20 metros. 7 - Cabo de ligao do quadro de comando aos limites das cancelas e painel de sinalizao: cabo flexvel com n de vias: n de paradas + 3vias + 4 vias sobressalentes x 1mm. comprimento: altura da torre + 20 metros. MONTAGEM DO DISPOSITIVO ELETRO-MECNICO DE SEGURANA 8 - O sistema composto de uma chave faca ligada a um cabo de ao 1/8 9 - A chave faca ser acionada se o limite superior no funcionar. O cabo de ao preso na torre puxa o cabo caso a cabina passe da altura mxima. 10 - Cabo de ligao do quadro de comando aos limites inferior e superior de segurana. a) Fixar a Chave Faca com quatro parafusos (W3/8 x 1) no lado oposto barra de fixao do limite de curso, na travessa inferior do elemento lateral, b) Prender o cabo chave faca com trs clipes de 1/8. Leve-o sem amarrao at o topo da estrutura do Elevador (aproximadamente 3,5 metros acima do nvel da ltima laje). Atravesse-o no sentido da diagonal da seco transversal do outro lado, com trs clipes de 1/8. Este cabo dever estar levemente esticado. c) Ligar a chave faca aos fusveis da chave reversora. Usar cabo eltrico PP 3x6mm caso o guincho seja GW-15. Se o guincho utilizado for o GW-20, ligar o cabo plstico n 04. 11 - Ligar a haste de aterramento torre e ao neutro/terra da chave faca.
metade da altura da torre. Neste ponto, amarr-lo ao elemento lateral. Levar a extremidade at a botoeira e fazer a ligao. Em seguida, esticar o cabo desde a botoeira at a parte inferior do piso da cabina onde o cabo ser fixado. Isto impedir o rompimento quando do deslocamento da cabina.
! Importante! a) Os itens 6 e 7 sero inclusos s para elevadores com cancelas. b) O item 7 ser incluso somente para elevadores com painel de sinalizao, no sendo necessrio adquirir o item 6. c) Para cabos eltricos at 6mm usar cabo PP 750 volts e para cabos com bitola superior a 6mm usar cabo SINTENAX (1000 volts).
FIGURA M05-01 ESQUEMA BSICO
AS MONTAGENS ELTRICAS DEVEM SER FEITAS SOMENTE POR PROFISSIONAIS QUALIFICADOS
A T E N O :
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MONTAGEM - Esquemas Eltricos

GUINCHO AUTOMTICO GW PARA 2 OU MAIS PARADAS
DESENHO 001
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GUINCHO AUTOMTICO GW - QUADRO DE 15 CV em 220V
DESENHO 002a
LEGENDA DE CONVENES
DJAF-DISJUNTOR ALIMENTAO DO FREIO(RF:K32A1C10,SCHINEDER)-2 PS
DJG - DISJUNTOR ALIMENTO QUADRO ( REF.: K32A3C63, SCHNEIDER) DJF - DISJUNTOR REL FALTE DE FASE (REF.: K32A1C10, SCHNEIDER) - 3 ps DJC - DISJUNTOR ALIMENTAO COMANDO (REF.: K32A1C10, SCHNEIDER) - 2 ps CGS - CONTATOR GERAL PARA EMERGENCIA (REF.: LC1D50AM7, SCHNEIDER) 2C1 - CONTATOR ACIONAMENTO DO ELEVADOR "SOBE" (REF.: LC1D50AM7, SCHNEIDER) 2C2 - CONTATOR ACIONAMENTO DO ELEVADOR "DESCE" (REF.: LC1D50AM7, SCHNEIDER) 3C1 - CONTATOR PARA ACIONAMENTO DO FREIO (REF.: LC1K0610M7, SCHNEIDER) 1C2 - CONTATOR DE SEGURANA P/ FREIO DE EMERGENCIA (REF.: CA2KN22M7, SCHNEIDER) OL1 - REL DE SOBRECARGA (REF.: LDR350, SCHNEIDER) RFF - REL DE SUPERVISO DE FALTA DE FASE (REF.: RM4TC20, SCHINEIDER) RT1 - REL ELETRONICO TEMPORIZADOR (REF.:RE8TA11BU, SCHNEIDER) BF - BORNES DE 10 mm2 PARA CIRCUITO DE FORA (REF.: AB1VVN1035U, SCHNEIDER) B - BORNES DE 2,5 mm2 PARA CIRCUITO DE COMANDO (REF.: AB1VV235U, SCHNEIDER) RT - PONTE RETIFICADORA ( REF.:SKB25/08, SEMIKRON) LP1 - LAMPADA DE SINALIZAO FREIO CABINE ACIONADO BD1 - BOTO DESCE (CABINE) - 1NA - VERDE BD2 - BOTO DESCE (BOTOEIRA) - 1NA - VERDE BS1 - BOTO SOBE (CABINE) - 1NA - PRETO BS2 - BOTO SOBE (BOTOEIRA) - 1NA - PRETO BP1 - BOTO DE PARADA (CABINE) - 1NA - VERMELHO BP2 - BOTO DE PARADA (BOTOEIRA) - 1 NA - VERMELHO BALC - BOTO DE ALINHAMENTO (CABINE) - 2NA - AMARELO BALB - BOTO DE ALINHAMENTO (BOTOEIRA) - 2NA - AMARELO BE1 - BOTO DE EMERGENCIA (CABINE) - 1NF BE2 - BOTO DE EMERGENCIA (BOTOEIRA) - 1NF CH1 - CHAVE COMUTADORA 2 POS. COM CHAVE (CABINE) - 1 NA (LIGA/DESLIGA) CH2 - CHAVE COMUTADORA 2 POS. COM CHAVE (BOTOEIRA) - 1 NA (LIGA/DESLIGA) LI - LIMITE INFERIOR LS - LIMITE SUPERIOR LSI - LIMITE DE SEGURANA INFERIOR LSS- LIMITE DE SEGURANA SUPERIOR
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GUINCHO AUTOMTICO GW - QUADRO DE 15CV em 380V - 440V
LEGENDA DE CONVENES
DJG - DISJUNTOR ALIMENTO QUADRO ( REF.: K32A3C63, SCHNEIDER) DJF - DISJUNTOR REL FALTE DE FASE (REF.: K32A1C10, SCHNEIDER) - 3 ps DJC - DISJUNTOR ALIMENTAO COMANDO (REF.: K32A1C10, SCHNEIDER) - 2 ps CGS - CONTATOR GERAL PARA EMERGENCIA (REF.: LC1D50AM7, SCHNEIDER) 2C1 - CONTATOR ACIONAMENTO DO ELEVADOR "SOBE" (REF.: LC1D50AM7, SCHNEIDER) 2C2 - CONTATOR ACIONAMENTO DO ELEVADOR "DESCE" (REF.: LC1D50AM7, SCHNEIDER) 3C1 - CONTATOR PARA ACIONAMENTO DO FREIO (REF.: LC1K0610M7, SCHNEIDER) 1C2 - CONTATOR DE SEGURANA P/ FREIO DE EMERGENCIA (REF.: CA2KN22M7, SCHNEIDER) OL1 - REL DE SOBRECARGA (REF.: LDR350, SCHNEIDER) RFF - REL DE SUPERVISO DE FALTA DE FASE (REF.: RM4TC20, SCHINEIDER) RT1 - REL ELETRONICO TEMPORIZADOR (REF.:RE8TA11BU, SCHNEIDER) BF - BORNES DE 10 mm2 PARA CIRCUITO DE FORA (REF.: AB1VVN1035U, SCHNEIDER) B - BORNES DE 2,5 mm2 PARA CIRCUITO DE COMANDO (REF.: AB1VV235U, SCHNEIDER) RT - PONTE RETIFICADORA ( REF.:SKB25/08, SEMIKRON) LP1 - LAMPADA DE SINALIZAO FREIO CABINE ACIONADO BD1 - BOTO DESCE (CABINE) - 1NA - VERDE BD2 - BOTO DESCE (BOTOEIRA) - 1NA - VERDE BS1 - BOTO SOBE (CABINE) - 1NA - PRETO BS2 - BOTO SOBE (BOTOEIRA) - 1NA - PRETO BP1 - BOTO DE PARADA (CABINE) - 1NA - VERMELHO BP2 - BOTO DE PARADA (BOTOEIRA) - 1 NA - VERMELHO BALC - BOTO DE ALINHAMENTO (CABINE) - 2NA - AMARELO BALB - BOTO DE ALINHAMENTO (BOTOEIRA) - 2NA - AMARELO BE1 - BOTO DE EMERGENCIA (CABINE) - 1NF BE2 - BOTO DE EMERGENCIA (BOTOEIRA) - 1NF CH1 - CHAVE COMUTADORA 2 POS. COM CHAVE (CABINE) - 1 NA (LIGA/DESLIGA) CH2 - CHAVE COMUTADORA 2 POS. COM CHAVE (BOTOEIRA) - 1 NA (LIGA/DESLIGA) LI - LIMITE INFERIOR LS - LIMITE SUPERIOR LSI - LIMITE DE SEGURANA INFERIOR LSS- LIMITE DE SEGURANA SUPERIOR TR - TRANSFORMADOR DE COMANDO (PRIM.: 440/380/220V - SECUN.: 220V-50VA, WISE)
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GUINCHO AUTOMTICO GW - QUADRO DE 20 CV em 220V
LEGENDA DE CONVENES
DESENHO 002a
DJG - DISJUNTOR ALIMENTO QUADRO ( REF.: K32A3C63, SCHNEIDER) DJF - DISJUNTOR REL FALTE DE FASE (REF.: K32A1C10, SCHNEIDER) - 3 ps DJC - DISJUNTOR ALIMENTAO COMANDO (REF.: K32A1C10, SCHNEIDER) - 2 ps CGS - CONTATOR GERAL PARA EMERGENCIA (REF.: LC1D65AM7, SCHNEIDER) 2C1 - CONTATOR ACIONAMENTO DO ELEVADOR "SOBE" (REF.: LC1D65AM7, SCHNEIDER) 2C2 - CONTATOR ACIONAMENTO DO ELEVADOR "DESCE" (REF.: LC1D65AM7, SCHNEIDER) 3C1 - CONTATOR PARA ACIONAMENTO DO FREIO (REF.: LC1K0610M7, SCHNEIDER) 1C2 - CONTATOR DE SEGURANA P/ FREIO DE EMERGENCIA (REF.: CA2KN22M7, SCHNEID OL1 - REL DE SOBRECARGA (REF.: LDR365, SCHNEIDER) RFF - REL DE SUPERVISO DE FALTA DE FASE (REF.: RM4TC20, SCHINEIDER) RT1 - REL ELETRONICO TEMPORIZADOR (REF.:RE8TA11BU, SCHNEIDER) BF - BORNES DE 10 mm2 PARA CIRCUITO DE FORA (REF.: AB1VVN1035U, SCHNEIDER) B - BORNES DE 2,5 mm2 PARA CIRCUITO DE COMANDO (REF.: AB1VV235U, SCHNEIDER) RT - PONTE RETIFICADORA ( REF.:SKB25/08, SEMIKRON) LP1 - LAMPADA DE SINALIZAO FREIO CABINE ACIONADO BD1 - BOTO DESCE (CABINE) - 1NA - VERDE BD2 - BOTO DESCE (BOTOEIRA) - 1NA - VERDE BS1 - BOTO SOBE (CABINE) - 1NA - PRETO BS2 - BOTO SOBE (BOTOEIRA) - 1NA - PRETO BP1 - BOTO DE PARADA (CABINE) - 1NA - VERMELHO BP2 - BOTO DE PARADA (BOTOEIRA) - 1 NA - VERMELHO BALC - BOTO DE ALINHAMENTO (CABINE) - 2NA - AMARELO BALB - BOTO DE ALINHAMENTO (BOTOEIRA) - 2NA - AMARELO BE1 - BOTO DE EMERGENCIA (CABINE) - 1NF BE2 - BOTO DE EMERGENCIA (BOTOEIRA) - 1NF CH1 - CHAVE COMUTADORA 2 POS. COM CHAVE (CABINE) - 1 NA (LIGA/DESLIGA) CH2 - CHAVE COMUTADORA 2 POS. COM CHAVE (BOTOEIRA) - 1 NA (LIGA/DESLIGA) LI - LIMITE INFERIOR LS - LIMITE SUPERIOR LSI - LIMITE DE SEGURANA INFERIOR LSS- LIMITE DE SEGURANA SUPERIOR
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LEGENDA DE CONVENES
DJAF-DISJUNTOR ALIMENTAO DO FREIO(RF:K32A1C10,SCHINEDER)-2 PS DJG - DISJUNTOR ALIMENTO QUADRO ( REF.: K32A3C63, SCHNEIDER) DJF - DISJUNTOR REL FALTE DE FASE (REF.: K32A1C10, SCHNEIDER) - 3 ps DJC - DISJUNTOR ALIMENTAO COMANDO (REF.: K32A1C10, SCHNEIDER) - 2 ps CGS - CONTATOR GERAL PARA EMERGENCIA (REF.: LC1D65AM7, SCHNEIDER)
DESENHO 002b
GUINCHO AUTOMTICO GW - QUADRO DE 20CV em 380V - 440V
2C1 - CONTATOR ACIONAMENTO DO ELEVADOR "SOBE" (REF.: LC1D65AM7, SCHNEIDER) 2C2 - CONTATOR ACIONAMENTO DO ELEVADOR "DESCE" (REF.: LC1D65AM7, SCHNEIDER) 3C1 - CONTATOR PARA ACIONAMENTO DO FREIO (REF.: LC1K0610M7, SCHNEIDER) 1C2 - CONTATOR DE SEGURANA P/ FREIO DE EMERGENCIA (REF.: CA2KN22M7, SCHNEIDER) OL1 - REL DE SOBRECARGA (REF.: LDR365, SCHNEIDER) RFF - REL DE SUPERVISO DE FALTA DE FASE (REF.: RM4TC20, SCHINEIDER) RT1 - REL ELETRONICO TEMPORIZADOR (REF.:RE8TA11BU, SCHNEIDER) BF - BORNES DE 10 mm2 PARA CIRCUITO DE FORA (REF.: AB1VVN1035U, SCHNEIDER) B - BORNES DE 2,5 mm2 PARA CIRCUITO DE COMANDO (REF.: AB1VV235U, SCHNEIDER) RT - PONTE RETIFICADORA ( REF.:SKB25/08, SEMIKRON) LP1 - LAMPADA DE SINALIZAO FREIO CABINE ACIONADO BD1 - BOTO DESCE (CABINE) - 1NA - VERDE BD2 - BOTO DESCE (BOTOEIRA) - 1NA - VERDE BS1 - BOTO SOBE (CABINE) - 1NA - PRETO BS2 - BOTO SOBE (BOTOEIRA) - 1NA - PRETO BP1 - BOTO DE PARADA (CABINE) - 1NA - VERMELHO BP2 - BOTO DE PARADA (BOTOEIRA) - 1 NA - VERMELHO BALC - BOTO DE ALINHAMENTO (CABINE) - 2NA - AMARELO BALB - BOTO DE ALINHAMENTO (BOTOEIRA) - 2NA - AMARELO BE1 - BOTO DE EMERGENCIA (CABINE) - 1NF BE2 - BOTO DE EMERGENCIA (BOTOEIRA) - 1NF CH1 - CHAVE COMUTADORA 2 POS. COM CHAVE (CABINE) - 1 NA (LIGA/DESLIGA) CH2 - CHAVE COMUTADORA 2 POS. COM CHAVE (BOTOEIRA) - 1 NA (LIGA/DESLIGA) LI - LIMITE INFERIOR LS - LIMITE SUPERIOR LSI - LIMITE DE SEGURANA INFERIOR LSS- LIMITE DE SEGURANA SUPERIOR TR - TRANSFORMADOR DE COMANDO (PRIM.: 440/380/220V - SECUN.: 220V-50VA, WISE)
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ESQUEMA ELTRICO DO QUADRO DE COMANDO 220/380/440v COM FREIO CENTRFUGO AO DIRETA
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DESENHO 003
NOTA: ESTE DESENHO COMPLEMENTO DO DES.: 002 - (PAG 04/12) UTILIZADO PARA QUALQUER TENSO (220V - 380V - 440V)
NOTA 2: 2.1) EST PARTE S SER INCLUSA PARA ELEVADORES QUE POSSUEM SENSOR DO CABO DO FREIO CENTRIFUGO DE AO DIRETA; 2.2) B20 E B21 SO DO SENSOR DO CABO DO FREIO CENTRIFUGO DE AO DIRETA; 2.3) PARA ELEVADORES SEM O SENSOR FAZER A LIGAO DO BORNE 20 DIRETAMENTE NO BORNE 21; 2.4) LP1 LMPADA DO SENSOR DO FREIO.
BALB - BOTO DE ALINHAMENTO NA BOTOEIRA BALC - BOTO DE ALINHAMENTO NA CABINE
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GUINCHO AUTOMTICO GW DIAGRAMA DE LIGAO DOS BORNES DE COMANDO, CABINA, SENSOR FREIO-AD CANCELAS, COMANDO EXTERNO, LIMITES (INF. E SUP.) E FREIO DO GUINCHO.
DESENHO 004
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NOTA: 1 - NO CASO DA AQUISIO DE ELEVADORES, ONDE ALGUM ITEM DO MESMO NO FOR UTILIZADO PODER SE JAMPEAR OS BORNES; 2 - NO CASO DE APLICAO DE UM CABO DE MAIS VIAS, EXEMPLO: 16 VIAS. QUATRO DELAS FICARAM COMO RESERVA.
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GUINCHO GW E GCMF SINALEIRO PARA CANCELAS
DESENHO 005
NOTA: ESTE DESENHO PODER SER USADO PARA ELEVADOR COM GUINCHO AUTOMTICO GW OU DE CORRENTE E MOTOFREIO GCMF.
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GUINCHO GW E GCMF CANCELAS COM CAMPAINHA SEM QUADRO SINALEIRO
DESENHO 006
NOTA: ESTE DESENHO PODER SER USADO PARA ELEVADOR COM GUINCHO AUTOMTICO GW OU DE CORRENTE E MOTOFREIO GCMF.
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SINALEIRO 220v
DESENHO 007
NOTA: ESTE DESENHO PODER SER USADO PARA ELEVADOR COM GUINCHO AUTOMTICO GW OU DE CORRENTE COM MOTOFREIO GCMF.
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DESENHO 008
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MONTAGEM - Sinalizao
O elevador deve estar totalmente sinalizado para orientar os usurios e facilitar a manuteno. Fazer uma verificao semanal das placas de sinalizao a fim de evitar acidentes durante a operao e quando o equipamento estiver parado.
PLACA OBRIGATRIA CONFORME NR-18
PROIBIDO O TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E CARGA JUNTOS.

CARGA MXIMA: 1200 kg NMERO MXIMO DE PASSAGEIROS: 10 PESSOAS
Sinalize e isole a rea interna da torre para que no haja pessoas circulando.
Sinalize os quadros e ligaes eltricas quanto ao risco de choque.
O manual de instrues deve ser divulgado a todos os usurios, administradores e tcnicos de manuteno.
Identifique internamente o andar em que a cancela est instalada para que o usurio localize-se facilmente. Oriente para que as cancelas fiquem sempre fechadas.
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MANUTENO - Freio de Emergncia

ITEM DESCRIO INTERVALO PROCEDIMENTO COM O ELEVADOR NO SOLO, ABRIR A CAIXA DE MECANISMO DO FREIO. FAZER A INSPEO VISUAL NOS BATENTES E NOS EXCNTRICOS. VERIFICAR O ESTADO DAS MOLAS DO TUBO SINCRONIZADOR. TROCAR AS PE AS EM CASO DE DESGASTE. SUBSTITUIR OS EXCNTRICOS A CADA 03 TESTES DO FREIO. VERIFICAR O CORRETO FUNCIONAMENTO DO FIM CURSO DO TUBO SINCRONIZADOR. VERIFICAR O PUXADOR E SUA CORRETA FIXAO, QUE DEVE PERMITIR O ACIONAMENTO DO FREIO CENTRIFUGO SEM INTERFERNCIAS.
01
FREIO CENTRFUGO DE EMERGNCIA
03 MESES
02
CABO DE AO 5/8'' DAS LATERAIS DO FREIO DE EMERGNCIA
03
EXCNTRICOS DO FREIO
VERIFICAR O CABO E AS CONEXES DE FIXAO. OS CLIPES DEVEM ESTAR BEM FIXADOS. 03 MESES FIGURA PG 14 O CABO DEVE APRESENTAR FLEXO APENAS PARA PERMITIR ACIONAMENTO DO FREIO CENTRIFUGO. COM O ELEVADOR NO SOLO, SOLTAR O 03 PINO ELSTICO DO TUBO SINCRONIZADOR. ACIONAMENTOS RETIRAR OS EXCNTRICOS E SUBSTITU-LOS. FIGURA M03A-05, PAG.16. VERIFICAR O ESTICADOR DO CABO DE ACIONAMENTO DO FREIO. FIGURA M03A-01 PGINA 15. O CABO DEVE PERMANECER ESTICADO, PARA QUE O SENSOR ATUE. VERIFICAR TAMBM A FIXAO DA PARTE SUPERIOR DA TORRE. VERIFICAR AS MOLAS DO MARTELO E PINOS DE FIXAO PARA REALIZAR O TESTE DE FUNCIONAMENTO DO MARTELO. AFROUXAR O CABO DE 1/4'' DA POLIA DE GIRO, GIRANDO-O NA POLIA PARA QUE O MARTELO ABRA. ESTE MOVIMENTO FAR COM QUE O CONJUNTO ATUE, GIRANDO O TUBO SINCRONIZADOR.
04
CABO DE AO DO ACIONAMENTO DO FREIO
03 MESES
05
CAIXA DE MECANISMO
03 MESES
! Ateno! Ver a Seo 3 - Montagem do Freio Centrfugo, pgina 14 deste manual. As manutenes devem ser realizadas por profissional qualificado. Desligue a energia eltrica de alimentao do elevador para efetuar manuteno. O elevador deve estar no solo, com aviso de manuteno.
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MANUTENO - Guincho GW
ITEM DESCRIO INTERVALO DE MANUTENO PROCEDIMENTO VERIFICAR O NVEL DE LEO, SE H VAZAMENTOS NAS TAMPAS E RETENTORES. FIGURA R03-01 E 02. COMPLETAR, SE NECESSRIO, COM LEO CASTROL HPOY B90 OU SIMILAR. FIGURA R03-02. MEDIR A ESPESSURA DOS DENTES . MEDIR EM TRS DENTES DISTRIBUIDOS A 120. SUBSTITUIR A COROA SE A MEDIDA FOR MENOR QUE 8.2 mm. FIGURA R03-03 MEDIR A ESPESSURA DOS DENTES . MEDIR EM TRS PONTOS DIFERENTES NA PARTE CENTRAL. VERIFICAR SE HOUVE DESGASTE POR FADIGA NO EIXO. SUBSTITUIR O EIXO SEM FIM SE A MEDIDA FOR MENOR QUE 8.2mm. FIGURA R03-04 ! Importante! Realizar ensaios no destrutivos de partculas magnticas e ensaio de ultrassom. VERIFICAR SE H EMPENO DO EIXO E TAMBM SE H FOLGA NA CHAVETA. SUBSTITU-LOS AO MENOR SINAL DE DESGASTE. FIGURA R03-05 E 06. ! Importante! Realizar ensaios no destrutivos de partculas magnticas e ensaio de ultrassom. 05 LONAS DE FREIO LONAS DE EMBREAGEM BASE DO GUINCHO TAMBOR 06 MESES VERIFICAR A ESPESSURA DAS LONAS DE FREIO. FIGURA R03-08. VERIFICAR A ESPESSURA DAS LONAS DE EMBREAGEM. FIGURA R03-07. VERIFICAR A FIXAO DA BASE DO GUINCHO. CONFERIR OS PARAFUSOS E NIVELAMENTO. CONFERIR A FIXAO DO CABO DE TRAO
01
REDUTOR
06 MESES
02
COROA DO REDUTOR
24 MESES
03
EIXO SEM FIM DO REDUTOR
24 MESES
04
EIXO DO TAMBOR DO GUINCHO
24 MESES
06
03 MESES
07 08
12 MESES 06 MESES
! Importante! Ao comprar o guincho GW, os laudos de ensaio no destrutivos e de ultrassom sero fornecidos para o eixo do tambor e o eixo do sem fim, de acordo com a NR-18-14. A validade desses ensaios de dois anos, numa mdia diria de oito horas x seis dias/semana, obedecidas as instrues constantes deste Manual, respectivas manutenes e testes. Na aquisio do GW ou eixos do tambor e sem fim a validade dos laudos vigoram a partir da data da nota fiscal de compra.
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FIGURA R03-01 - IDENTIFICAO VISUAL DE POSSVEIS VAZAMENTOS FIGURA R03-02 - NVEL DE LEO
APS RETIRAR O VAZAMENTO, COMPLETAR O NVEL COM LEO PARA ENGRENAGENS.
FIGURA R03-03 - AFERIO DA COROA

SUBSTITUIR A COROA SE A ESPESSURA DO DENTE ESTIVER MENOR DO QUE 8.2 mm. MEDIDA ORIGINAL=10.9 mm MEDIDA MNIMA = 8.2 mm
FIGURA R03-04 - AFERIO DO SEM-FIM

SUBSTITUIR O SEM-FIM SE A ESPESSURA DO DENTE ESTIVER MENOR DO QUE 8.2 mm. MEDIDA ORIGINAL=10.9 mm MEDIDA MNIMA = 8.2 mm
USAR UM PAQUMETRO DE DUPLO CURSOR PARA MEDIR A PROFUNDIDADE DE 7 mm E A ESPESSURA NO DIMETRO PRIMITIVO DOS DENTES.
MEDIR NOS PONTOS 1 E 2.
USAR UM PAQUMETRO DE DUPLO CURSOR PARA MEDIR A PROFUNDIDADE DE 7 mm E A ESPESSURA NO DIMETRO PRIMITIVO DOS DENTES.
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FIGURA R03-05 - CHAVETAS FIGURA R03-06 - EMPENOS OU FOLGAS NO EIXO
FAZER ENSAIO DE ULTRASSON E PARTCULAS MAGNTICAS NO EIXO. NUNCA FAZER EMENDAS OU QUALQUER TIPO DE SOLDA NO EIXO DO TAMBOR.
FIGURA R03-07 - AFERIO DAS LONAS DE EMBREAGEM

01) Para regular o mecanismo, retirar os parafusos do motor, soltando o conjunto motor-embreagem. Trocar as lonas quando estiverem com espessura menor que 3.5mm. 02) Retirar a embreagem com um saca polia. Colocar a nova embreagem, montando-a no eixo do motor com sua chaveta e tendo o cuidado de apertar o parafuso no bcio traseiro. Usar um macete de 1 kg. 03) Colocar a embreagem tendo o cuidado de centrar corretamente dentro do tambor de freio. 04) Apertar os parafusos do motor. Fazer a verificao do desgaste de 3 em 3 meses. medida que as lonas forem se desgastando, fazer a regulagem.
SUBSTITUIR AS LONAS SE A ESPESSURA ESTIVER MENOR DO QUE 4 mm. MEDIDA ORIGINAL=6.3 mm MEDIDA MNIMA = 3.5 mm
FIGURA R03-08 - AFERIO DAS LONAS FREIO

USAR UM PAQUMETRO PARA MEDIR A ESPESSURA DAS LONAS.
USAR UM PAQUMETRO PARA MEDIR A EXPESSURA DAS LONAS.
SUBSTITUIR AS LONAS SE A ESPESSURA ESTIVER MENOR DO QUE 4 mm. MEDIDA ORIGINAL = 7.9 mm MEDIDA MNIMA = 4 mm
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FIGURA R03-06 PEAS DE REPOSIO
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REF 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 CD 10348 10787 10334 10339 10788 10789 10331 10328 10326 10239 10352 10324 10337 10345 10342 10341 10791 10792 10793 10794 10167 10218 10206 10173 10211 10171 10221 10162 10244 10795 10176 10253 10230 10275 10312 10796 10233 10271 10214 10797 10227 10226 DENOMINAO MOTOR TRIF. 220/380V 50/60HZ IV P CHAVETA DO MOTOR PORCA SEXTAVADA CASTELO NF 1/2 CONTRA PINO 1/8X 1 ARRUELA LISA PINO DAS PLACAS REBITE DE ALUMNIO - CABEA CHATA 3/16 X 1 LONA DA SAPATA SAPATA DA EMBREAGEM ARRUELA DE PRESSO 1/2 PORCA SEXTAVADA - W 1/2 DISCO INTERNO EMBREAGEM CHAPA EXCLUDO PORCA SEXTAVADA - W 5/16 BUCHA DA MOLA MOLA DA EMBREAGEM PORCA SEXT. W ANEL PERFURADO ARRUELA LISA 1/2 PARAF. ALLEN S/ CABEA 3/8 X 3/8 BRAO DO NCLEO GUIA PARA FIAO ELTRICA DA BOBINA LONA DE FREIO MOLA TENSORA REBITE LONA DE FREIO ALUM CAB.CH. 1/4 X 1.1/4 BRAO DO FREIO EIXO DO BRAO DO NCLEO NCLEO PARAFUSO CABEA SEXT - W 1/2 X 3 PARAFUSO DE FIX. GUIA P/ FIAO ELTR. CARCAA DO ELETRO-MAGNTICO PARAFUSO PRISIONEIRO PARAFUSO DO NCLEO ARRUELA LISA - REGULAGEM PORCA SEXTAVADA - W 3/8 PORCA SEXT. W PARAFUSO CABEA SEXT - W 5/16 X 1 BUCHA DA MOLA MOLA DO BRAO DO FREIO EIXO DE FIXAO DO BRAO DO FREIO CONTRA-PINO - 1/8 X 1.1/4 EIXO DO BRAO DO FREIO QUANT. 01 01 06 06 03 06 24 06 06 04 04 01 03 00 12 12 06 04 02 02 01 02 01 02 02 12 02 02 02 04 02 01 02 02 02 02 02 04 02 02 01 08 02
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REF 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 CD 10350 10305 10307 10305 10307 10235 10798 10352 10354 10208 10278 10272 10799 10267 10262 10800 10801 10236 10280 10296 10295 10265 10247 10311 10314 10222 10219 10217 10802 10212 10224 10253 10228 10803 10280 10290 10286 10804 10282 10259 10256 DENOMINAO PARAFUSO CABEA SEXT - W 1/2 X 3 PORCA SEXTAVADA - W 3/4 ARRUELA DE PRESSO 3/4 PORCA SEXTAVADA - W 3/4 ARRUELA DE PRESSO 3/4 CHUMBADORES PARA FIX . BASE (FUNDAO) CHUMBADORES PARA FIXAO DE BASE (LAJE) PORCA SEXTAVADA - W 1/2 BASE DO MANCAL ARRUELA DE PRESSO 1/2 BASE TAMPA DO FLANGE DIREITO ROLAMENTO DA TAMPA DA CARCAA DO REDUTOR ESPAADOR FLANGE LATERAL (OPOSTA AO TAMBOR) COROA DO REDUTOR EXCLUDO LIMITADOR DO NCLEO ARRUELA DE PRESSO 3/8 RECOBRI MENTO FLANGE DA CARCAA DO REDUTOR TAMPA DO FLANGE ESQUERDO CHAVETA DA COROA CHAVETA DO TAMBOR EIXO DO TAMBOR RECOBRIMENTO DO GUINCHO (FIBERGLASS) CHAPA DE FIXAO D O CABO PARAFUSO CABEA SEXT - W 1/2 X 1.1/2 PARAFUSO CABEA SEXTAVADA - W 1/2 X 2.1/2 PINO DE LUBRIFICAO 1/2 ROSCA GS NPT MANCAL DO EIXO DO TAMBOR ROLAMENTO DO MANCAL DO TAMBOR BASE DO MANCAL DO EIXO DO TAMBOR PORCA SEXTAVADA - W 1/2 MANCAL PARAFUSO PRISIONEIRO W 3/8 X 1.1/4 PARAFUSO CABEA SEXTAVADA - W 1/2 X 1.3/4 PARAF. FIX. DA TAMPA DA FLANGE 3/8 X 1 TAMPA DO FLANGE DO SEM -FIM ESQUERDO TAMPA DO FLANGE DO SEM -FIM DIREITO ROLAMENTO DO SEM FIM CHAVETA DO SEM FIM EXCLUDO PARAFUSO CABEA SEXTAVADA - W 3/8 X 1.1/4 PARAFUSO SEM-FIM CARCAA DO REDUTOR QUANT. 04 05 05 04 04 05 05 02 04 01 01 02 02 01 01 00 02 04 01 01 01 02 01 01 01 02 02 01 01 02 01 02 01 02 06 01 01 02 01 00 12 01 01
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REF 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 CD 10301 10285 10297 10216 10302 10239 10269 10250
10347 10276 10300 10314 10310 10313 10316 10196 10342 10201
DENOMINAO TAMPO GALVANIZADO 1/2GAS FLANGE DO PARAFUSO SEM -FIM VARETA DO NVEL DE LEO PINO GUIA DO NCLEO (BRONZE) PARAFUSO CABEA SEXT - W 3/4 X 2.3/4 ARRUELA DE PRESSO 1/2 PARAFUSO CABEA SEXT - W 1/2 X 1 FLANGE PORCA BORBOLETA W 3/8 (RECOBRIMENTO) EXCLUDO PARAFUSO ALLEN S/CABEA 3/8 X 3/8 RETENTOR PARA LEO - SAB N 01147 RETENTOR PARA LEO - SAB N. 01160 PARAFUSO CABEA SEXT - W 1/2 X 1.1/2 ARRUELA DE PRESSO 1/2 TAMBOR DO CABO PARAFUSO ALLEN S/ CABEA - W 1/2 X 1/2 TAMBOR EXTERNO DO FREIO E EMBREAGEM BUCHA DO NCLEO BOBINA DO ELETROMAGNTICO ARRUELA DISTANCIADORA
QUANT. 02 02 01 02 04 04 16 03 00 01 01 01 08 08 01 01 01 01 01 02
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MANUTENO - Torre e Cabina

ITEM DESCRIO
INTERVALO DE MANUTENO
PROCEDIMENTO FAZER INSPEO VISUAL, VERIFICANDO A PRESENA DE OXIDAO, PRINCIPALMENTE NAS PEAS PRXIMAS AO PISO. NOS CASOS DE ELEVADORES INSTALADOS EM LOCAIS MIDOS E PRXIMOS AO MAR ESTA INSPEO DEVER OCORRER MENSALMENTE. FAZER INSPEO VISUAL, VERIFICANDO AS JUNTAS SOLDADAS .
01
BASE DA TORRE
12 MESES
02
PEAS SOLDADAS
12 MESES 06 MESES MENSAL 12 MESES MENSAL 3 MESES
03
PARAFUSOS E CONEXES
PERCORRER TODA A TORRE CONFERINDO OS PARAFUSOS.
04 05 06 07
ESTRUTURA MANCAIS E ROLAMENTOS MANCAIS COM PINO GRAXEIRO TORRE
FAZER INSPEO VISUAL, VERIFICANDO SE H PEAS EMPENADAS, SUBSTITUINDO-AS SE NECESSRIO. VERIFICAR ROLAMENTOS DO MOTOR E MANCAL. PG. 41 APLICAR GRAXA CASTROL LM GREASE OU SIMILAR. CONFERIR O PRUMO COM O ESQUADRO FIGURA R01-02. VERIFICAR O NIVELAMENTO DA TORRE COM MANGUEIRA DGUA.
VERIFICAR SE OS CABOS ESTO ESTICADOS.
! Importante! Os cabos devem estar esticados sem estar muito tensionados.
08
ESTAIAMENTO DA TORRE
MENSAL
09
ESTROCAMENTO DA TORRE
CABO DE TRAO CONTRAPINOS DA TORRE
VERIFICAR SE OS CABOS ESTO ESTICADOS.
MENSAL
! Importante! Os cabos devem estar esticados sem estar muito tensionados.
10 11
MENSAL 12 MESES
INSPEO VISUAL: UTILIZAR OLEO PARA CABOS C-3F DA CIMAF OU PETROBRS GBA 250-SL OU SIMIILAR. FAZER INSPEO VISUAL, SUBSTITUINDO OS CONTRAPINOS DANIFICADOS.
12 13 14
CHAVE FACA PORTA PANTOGRFICA OU GUILHOTINA ROLDANAS
MENSAL MENSAL MENSAL
VERIFICAR O CORRETO FUNCIONAMENTO DA CHAVE FACA E DA FIXAO DOS CABOS DE ACIONAMENTO. VERIFICAR O CORRETO FUNCIONAMENTO E FIXAO DA PORTA E DO FIM DE CURSO. VERIFICAR FIXAO DA ROLDANA, CANAL DO CABO, ROLAMENTOS, SUBSTITUINDO O QUE FOR NECESSRIO EM CASO DE DESGASTE. VERIFICAR O FUNCIONAMENTO DOS BOTES DE COMANDO DA CABINA E DA BOTOEIRA EXTERNA.
15
BOTOEIRAS
MENSAL
! Ateno! A manuteno deve ser realizada por um profissional qualificado e sob a superviso de um profissional legalmente habilitado conforme NR-18.
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FIGURA R01-01 - MANCAL DO TAMBOR FIGURA R01-02 - ESQUADRO
FIGURA R01-03 - AMARRAO

Aplicar leo para cabos: Cimaf C6Fou Petrobrs GBA 250 SL ou similar.
FIGURA R01-04 -
Montagem dos Clipes

Certo Errado Errado
FIGURA R01-05 - CONTRAPINAMENTO
FIGURA R01-06 - CAIXA DE FREIO
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VERIFICAO DE ROLAMENTOS Seguir os seguintes passos: A - Ouvir: Colocar um basto de madeira ou uma chave de fenda no mancal e encostar a outra extremidade no ouvido. Se tudo estiver bem, ouve-se um rudo suave. O som do rolamento danificado diferente e irregular. Um rudo uniforme, porm metlico, significa falta de lubrificao. B - Sentir: Colocar a mo sobre o alojamento e verificar se a temperatura est muito alta. Isto pode significar pouca lubrificao ou excesso de sujeira. Lembre-se de que aps a lubrificao o rolamento sofre um aumento de temperatura nos primeiros dias. C - Observar: Verificar se os bujes esto apertados e se as vedaes so eficientes. No caso de ambientes agressivos esta verificao dever ocorrer diariamente. LUBRIFICAO DOS MANCAIS Um rolamento bem lubrificado no se desgasta. A graxa selecionada em funo da consistncia, faixa de temperatura e as propriedade anti corrosivas. INTERVALOS DE LUBRIFICAO 01 - Mancal do tambor: Rotao: 90 RPM Procedimento: aplicar, mensalmente, graxa para rolamentos. 02 - Mancais das polias da viga superior: Rotao: 114 RPM Procedimento: o rolamento blindado. Verificar o estado geral anualmente.
VERIFICAO DE ROLAMENTOS EM MOTORES Antes de desmontar o motor, certificar-se da sequncia de montagem das partes externas. Verificar se no h impurezas no lubrificante esfregando entre os dedos. Espalhar uma fina camada nas costas da mo para verificar a presena de impurezas slidas. Em caso positivo, retirar o lubrificante vencido e aplicar graxa base de ltio
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MANUTENO - Cabos de Ao
TABELA DE MANUTENO DOS CABOS DE AO
ITEM 01 AO VERIFICAR SE H QUEBRAS NOS ARAMES FIGURA R02-01 VERIFICAR SE H AMASSAMENTO CAUSADO POR ENROLAMENTO DESORDENADO. FIGURA R02-02 VERIFICAR SE H ARAMES GASTOS SEM ROMPIMENTO VERIFICAR SE H CORROSO NOS ARAMES VERIFICAR SE H "GAIOLA DE PASSARINHO" DEVIDO A UM ALVIO DE TENSO REPENTINO EM VIRTUDE DE UMA SOBRE-CARGA. FIGURA R02-03 FERRAMENTAL _ INTERVALO DE MANUTENO PROCEDIMENTO
FAZER INSPEO VISUAL. DIARIAMENTE EM CASO POSITIVO, TROCAR OS CABOS. FAZER INSPEO VISUAL. DIARIAMENTE EM CASO POSITIVO, TROCAR OS CABOS. FAZER INSPEO VISUAL. DIARIAMENTE EM CASO POSITIVO, TROCAR OS CABOS. FAZER INSPEO VISUAL. DIARIAMENTE EM CASO POSITIVO, TROCAR OS CABOS. FAZER INSPEO VISUAL. DIARIAMENTE EM CASO POSITIVO, TROCAR OS CABOS. APLICAR UM DOS LUBRIFICANTES MOBILARMA 798 - MOBIL ROCOL RD-105 MORGANITE GBA 250 FL LUBRAX CRATER FLUIDO 5X TEXACO AGUILA 2 BRUGAROLAS LPS 2 TAPMATIC
02
PAQUMETRO
03 04
_ _
05
06
LUBRIFICAR O CABO FIGURA R02-04
TRINCHA
15 DIAS
Os cabos devem ser totalmente trocados sempre que apresentarem anomalias. A inspeo visual sobrepe-se a qualquer outro mtodo de inspeo. Trocar os cabos imediatamente, caso apresentem aparncia suspeita, independentemente de se enquadrarem em uma das situaes acima.
Ateno!
Fabricante Dimetro da cordoalha Construo Tipo de alma Acabamento do arame Preformado Toro Peso aproximado Carga mnima de ruptura Lubrificado
DADOS TCNICOS DO CABO DE TRAO E DOS FREIOS
CIMAF / SIMILAR 5/8 AF 6 x 25 CIMAX Fibra Polido Sim Regular Direita 1,071kg/m 15100kgf /16000kgf Sim
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MANUTENO - Cabos de Ao
FIGURA R02-01 - DESGASTE E QUEBRAS FIGURA R02-02 - ENROLAMENTO DESORDENADO
MEDIDA: 5/8 OU 15,8 mm
CERTO
ERRADO
Montagem dos Clipes

Certo Errado Errado
ATENO! Manusear os cabos com cuidado para no fazer laos como na figura acima.
FIGURA R02-04 - LUBRIFICAO DOS CABOS
FIGURA R02-03 - GAIOLA DE PASSARINHO
LUBRIFICAO Aplicar leo para cabos (SOMENTE NOS CABOS DE TRAO): Cimaf C-3F ou Petrobrs GBA 250 SL ou similar.
ATENO! Nunca aplicar leos ou graxa nos cabos de freio e internamente na caixa
Para maiores informaes, consultar o catlogo do fabricante de cabo de ao.

!
Na fixao dos cabos de ao usar grampos (clipes) linha pesada.
Ateno!
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MANUTENO - Check List de Segurana

! Ateno! Este check list foi elaborado pela HRCULES baseado nas normas NR-18 e ABNT. Seu objetivo a preveno de acidentes na utilizao dos elevadores de obra HRCULES. 1 - Verificar se houve treinamento para todos os FREIOS: 1 - Condies da mola do cabo de freio operadores. 2 - Condies do suporte do cabo de freio 2 - Verificar se existe o livro de inspeo, onde 3 - Condies do eixo freio manual o operador anota diariamente o estado do 4 - Condies da alavanca de acionamento freio elevador e o responsvel pela obra assina 5 - Condies dos excntricos do freio semanalmente as respectivas anotaes. 6 - Condies das molas do freio automtico 3 - Verificar se o operador est trabalhando com 7 - Condies das molas do freio centrfugo a mo no puxador do freio manual. 8 - Condies da roldana do freio centrfugo 4 - Verificar se existe ART (Anotao de 9 - Condies da roldana de desvio do cabo do Responsabilidade Tcnica) para montagem e freio centrfugo manuteno do elevador. 10-Condies do eixo da roldana do freio centrfugo TORRE: 11-Condies do mancal da roldana do freio 1 - Alinhamento da torre centrfugo 2 - Nivelamento da torre 12-Condies do lacre do sistema de freio 3 - Estaiamento da torre centrfugo. 4 - Estrocamento da torre 13 - Condies do tubo sincronizador do freio 5 - Guias da torre 14 - Condies do batente de acionamento 6 - Base da torre 15 - Condies dos martelos do freio 7 - Condies do suporte da roldana louca. 8 - Condies do eixo roldana louca CANCELAS 9 - Condies da roldana louca 1 - Condies do trinco da cancela 10 - Condies da viga superior 2 - Condies dos acionadores do trinco 11 - Condies da roldana superior 3 - Condies dos cabos de acionamento do 12 - Condies do mancal da roldana superior trinco 13 - Condies do rolamento da roldana 4 - Condies do batente do trinco superior 5 - Condies dos botes de chamada da 14 - Condies do eixo da roldana superior cancela 15 - Condies dos contrapinos da torre 6 Condies dos limites de curso dos trincos 16 - Condies dos suportes dos limites inferior e superior GUINCHO 17 - Condies da proteo das partes mveis 1 - Alinhamento do guincho 2 - Nivelamento do guincho CABINA: 3 Condies do sistema de freio do guincho 1 - Condies da plataforma da cabina 4 Condies da embreagem do guincho 2 - Condies do montante 5 - Nvel de leo 3 - Condies do mancal de polmero 6 - Condies do motor do guincho 4 - Condies da viga da cabina 7 - Condies da bobina eletromagntica 5 - Condies da roldana da cabina 8 Rolamentos do guincho 6 - Condies do eixo da roldana da cabina 9 - Condies do eixo do tambor 7 - Condies dos rolamentos da roldana 10 - Condies do mancal do eixo da cabina 11 - Quantidade de cabo no tambor 8 - Mancal da roldana da cabina 9 - Condies das portas INSTALAO ELTRICA 10 - Condies dos fechamentos laterais 1 - Condies do cabo de comando 2 - Funcionamento botoeira da cabina CABOS DE AO 3 - Funcionamento da botoeira externa 1 - Condies dos cabos de trao 4 - Funcionamento da chave faca 2 - Condies do cabo do freio de emergncia 5 - Funcionamento do limite de curso das portas e freio centrfugo 6 - Funcionamento do limite de curso do freio 3 - Condies do cabo da chave faca 7 - Funcionamento do limite de curso superior e 4 - Condies do cabo do freio centrfugo inferior 5 - Condies dos clipes dos cabos de ao 8 - Funcionamento da painel sinaleiro (opcional) 6 - Lubrificao do cabo de trao 9 - Funcionamento do quadro de comando 7 - Lubrificao do eixo da roldana
! Ateno! Fazer a verificao peridica desses itens conforme determina este manual. Marcar o item cuja manuteno se faz necessria, reportar-se ao ndice do Manual de Instrues para localizar o captulo detalhado sobre o assunto.
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MANUTENO - Aferies
FUNCIONAMENTO PRVIO Mesmo aps a montagem, rigorosa, de todo o elevador e dos circuitos (Seo 3, deste Manual), fazer a reviso descrita abaixo. 01 - Verificar se as ligaes de dentro do motor esto de acordo com a tenso da rede. 02 - Verificar se as ligaes esto bem isoladas, principalmente da bobina de freio do guincho. 03 - Forar o contator (3C1 - freio) ligando o freio manualmente para test-lo.(FIGURA T01-01) 04- Verificar se o cabo de acionamento da chave faca est esticado. 05- Conferir todos os lubrificantes do elevador e do guincho. 06 - Ligar o elevador e executar todos os comandos, sem carga ou passageiros, constatando a sua eficincia e fazendo uma lubrificao prvia da mquina. CERTIFICAR-SE DE QUE TODOS OS COMPONENTES ELTRICOS ESTO PROTEGIDOS DE CURIOSOS.
Bobina do freio
FIGURA T01-01
! Ateno!
07 - Testar, a cada 30 dias, o freio manual de dentro da cabina: apertar o boto SOBE (verde); ao atingir 3 metros da base, apertar o boto PARE (vermelho) apertar o boto DESCE (preto) e em seguida puxar a alavanca de freio manual. O limite de curso do freio desligar o motor. Para liberar o elevador novamente, empurrar a alavanca para a posio inicial. Este teste desgasta os excntricos do freio, que devero ser trocados aps trs acionamentos.
CERTIFICAR-SE DE QUE A PARTE INTERNA DA TORRE EST DESOBSTRUDA E SINALIZADA. TODA A ESTRUTURA DEVER ESTAR ATERRADA E LONGE DA REDE ELTRICA DE RUA.
AFERIO DA VOLTAGEM
FIGURA T01-02
PARA 220V CONECTAR: 1+6+R 2+4+S 3+5+T

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4+5+6
PARA 380V CONECTAR: 1+R 2+S 3+T
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MANUTENO - Solues Rpidas

PROBLEMAS COM SOLUO RPIDA 01- O rel de sobrecarga est desarmando. Soluo: a) Verificar os fusveis do quadro b) Verificar as fases R,S e T c) Verificar se o freio eletromagntico do guincho est liberando o tambor. d) Verificar se no h excesso de peso na cabina. e) Verificar se o motor est com defeito 02 - O elevador parou por falta de energia eltrica. Soluo: O freio eletromagntico acionado automaticamente. Caso o elevador fique parado ao longo da torre, acionar manualmente as alavancas do freio magntico (FIGURA R03-06 - VISTA EXPLODIDA DO GUINCHO GW, ITEM 22). Descer de metro em metro, pausadamente, at atingir a base. 03 - O freio eletromagntico no funciona. Soluo: Desligar os fios do motor ou os fusveis. Acionar a chave C1 (CIRCUITOS ELTRICOS). Medir a tenso contnua na sada de alimentao para a bobina que dever estar em torno de 240v D/C. Caso haja tenso, verificar a fiao e a bobina. 04 - O elevador est parado. Soluo: a) Verificar a alimentao geral R, S e T. b) Verificar as tenses nos fusveis. c) Colocar um multmetro em VCA e uma das pontas de prova no fusvel da fase R. d) Colocar a outra ponta de prova no borne B1. Caso tenha tenso passe para B2. Caso no tenha tenso, verificar 1 o fim de curso das portas; 2 o fim de curso da alavanca de freio manual; 3 o boto BD do comando. 05 - O elevador desce mas no sobe. Soluo: a) Colocar a ponta de prova no fusvel da fase R e outra em B4. Pressionar C1 e, se no houver tenso, verificar o fim de curso superior. Se no houver defeito, com C1 pressionado, verificar a tenso nos fios 5 e 6 ligados no contato fechado de C2 que dever indicar presena de tenso. b) Realizados os testes e observada tenso no fio 6, verificar a bobina C1 e sua fiao. 06 - O elevador sobe mas no desce. Soluo: a) Colocar a ponta de prova no fusvel da fase R e outra em B6. Pressionar C1 e se no houver tenso verificar o fim de curso inferior. Se no houver defeito no limite, pressionar C1 e verificar a tenso nos fios 8 e 9 ligados no contato fechado de C2 que dever indicar presena de tenso.
MANTER A MO NA ALAVANCA DE FREIO AO ENTRAR NO ELEVADOR. NO PUXAR A ALAVANCA DURANTE O USO NORMAL.
! Importante! Caso algum dos problemas acima persistir, verificar todos os fios eltricos elevador.
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MANUTENO - Testes
TESTE DE FREIO CENTRFUGO 1. Realizar vistoria no freio centrfugo conforme Seo 3 - item 3.3 - pgina 14 deste Manual. 2. Substituir peas, se necessrio. 3. Com a cabina no solo, colocar peso no seu interior de aproximadamente 700 kg. ou at a sua capacidade mxima. 4. Elevar a cabina do elevador a aproximadamente 8 a 12 metros da base. 5. Atravs do contator de freio do motor, liberar o freio de modo que a cabina inicie um movimento de descida at que o freio de emergncia atue. 6. Aps o teste, nova reviso no sistema dos freios de emergncia dever ser feita, certificando-se do seu correto funcionamento. 7. Revisar o sistema dos cabos de ao do cabo de comando do freio centrfugo e do cabo de freio das laterais, verificando o estado dos cabos nas roldanas. 8. O teste dever ser realizado por profissional qualificado. 9. Periodicidade do teste: a cada trs meses. 10. Aps trs acionamentos de emergncia, os excntricos devero ser substitudos. TESTE DE FREIO MANUAL Testar, a cada 30 dias, o freio manual de dentro da cabina:
apertar o boto SOBE (verde); ao atingir 3 metros da base, apertar o boto
PARE (vermelho)
apertar o boto DESCE (preto) e em seguida
puxar a alavanca de freio manual. O limite de curso do freio desligar o motor.
Para liberar o elevador novamente, empurrar a
alavanca para a posio inicial.
Este teste desgasta os excntricos do freio,
que devero ser trocados aps trs acionamentos.
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MANUTENO - Operao do Elevador

OPERAO COM PASSAGEIROS
! Ateno! a) proibido transportar cargas e passageiros ao mesmo tempo. b) Ao transportar cargas, tenha o cuidado de prender os volumes, evitando que se movimentem e danifiquem a cabina.
I - OPERANDO POR DENTRO DA CABINA 1 - Fechar as cancelas 2 - Fechar a porta 3 - Segurar na alavanca do freio 4- Acionar a botoeira como descrito: Subir - boto VERDE Descer - boto PRETO Parar - boto VERMELHO Ao perceber alguma anormalidade, socar o boto de emergncia SOCO VERMELHO. O nivelamento da cabina feito pelo prprio operador atravs do boto amarelo. Para que isso seja possvel, o elevador deve parar acima da rampa de descarga, uma vez que o nivelamento s ocorrer no sentido descendo. Portanto necessrio treinamento antes de transportar pessoas ou cargas. II - CHAMANDO O ELEVADOR POR CDIGO DE CAMPAINHA: Usar este cdigo para avisar o cabineiro quando a cabina no estiver no andar. 3 TOQUES DESCE 2 TOQUES SOBE 1 TOQUE PRA
Emergncia - boto de soco vermelho Nivelar - boto amarelo Subir - boto verde Parar - boto vermelho Descer - boto preto Liga/Desliga - chave comutadora com tranca
! Ateno! a) Acionar a botoeira de maneira precisa e consciente. Observar se todos os usurios esto em condies seguras. b) Somente o usurio treinado poder destrancar o elevador para uso.
! Ateno! a) Os sinais utilizados na operao do elevador devero estar visveis em todos os pavimentos. b) Outras formas de comunicao podero ser utilizadas no canteiro de obras, desde que todos os operrios usem a mesma linguagem.
III - O ELEVADOR NO SE MOVIMENTAR QUANDO: a) AS CANCELAS ESTIVEREM ABERTAS Soluo: conferir e fechar todas as cancelas. b) AS PORTAS ESTIVEREM ABERTAS Soluo: conferir e fechar as portas da cabina. c) O FREIO DE EMERGNCIA FOR ACIONADO. Soluo: parar o equipamento para manuteno. d) O LIMITE SUPERIOR DE EMERGNCIA FOR ACIONADO, DESARMANDO A CHAVE FACA. Soluo: parar o equipamento para manuteno.
USAR SEMPRE OS EQUIPAMENTOS DE PROTEO INDIVIDUAL.
NUNCA SAIA DE DENTRO DA CABINA COM O ELEVADOR EM MOVIMENTO E NUNCA CIRCULE DENTRO DA TORRE.
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NORMAS GERAIS, CAPACITAO TCNICA E TREINAMENTO

Os
servios de instalao, montagem, desmontagem e manuteno devem ser executados por profissionais qualificados e sob a superviso de profissional legalmente habilitado.
So atribuies do operador:
a) manter o posto de trabalho limpo e organizado; b) instruir e verificar a carga e descarga de material e pessoas dentro da cabine; c) comunicar e registrar ao engenheiro responsvel da obra qualquer anomalia no equipamento; d) acompanhar todos os servios de manuteno enquanto executados no equipamento.
Antes do incio dos servios, os equipamentos de
A qualificao do montador e do responsvel pela
manuteno deve ser atualizada anualmente e os mesmos devem estar devidamente identificados.
Toda empresa fabricante, locadora ou prestadora
de servios em instalao, montagem, desmontagem e manuteno, seja do equipamento em seu conjunto ou de parte dele, deve ser registrada no Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia - Crea e estar sob responsabilidade de profissional legalmente habilitado com atribuio tcnica compatvel.
guindar e transportar devem ser vistoriados por trabalhador qualificado, com relao a capacidade de carga, altura de elevao e estado geral do equipamento.
O uso dos elevadores aps sua montagem ou
Todas as manobras de movimentao devem ser
manutenes sucessivas deve ser precedido de Termo de Entrega Tcnica, elaborado por profissional legalmente habilitado, prevendo a verificao operacional e de segurana, respeitando os parmetros indicados pelo fabricante, que dever ser anexado ao Livro de Inspeo do Equipamento.
executadas por trabalhador qualificado e por meio de cdigos de sinais convencionados.
O levantamento manual ou semimecanizado de
cargas deve ser executado de forma que o esforo fsico realizado pelo trabalhador seja compatvel com a sua capacidade de fora, conforme a NR-17 (Ergonomia).
A Entrega Tcnica inicial dos elevadores e suas
respectivas manutenes sucessivas devem ser recebidas pelo responsvel tcnico da obra ou profissional legalmente habilitado por ele designado e constar do Livro de Inspeo do Equipamento.
O posto de trabalho do guincheiro deve ser
isolado, dispor de proteo segura contra queda de materiais, e os assentos utilizados devem atender ao disposto na NR-17 (Ergonomia).
Quando o elevador de passageiros for utilizado
Todos os equipamentos de movimentao e
transporte de materiais e pessoas s devem ser operados por trabalhador qualificado, o qual ter sua funo anotada em carteira de trabalho.
para o transporte de cargas e materiais, no simultaneamente, e for o nico da obra, ser instalado a partir do pavimento trreo.
O transporte de passageiros ter prioridade
Os operadores devem ter ensino fundamental
sobre o de carga ou de materiais.
completo e devem receber qualificao e treinamento especfico no equipamento, com carga horria mnima de dezesseis horas e atualizao anual com carga horria mnima de quatro horas.
O elevador de passageiro deve ter um livro de
inspeo, no qual o operador anotar, diariamente, as condies de funcionamento e de manuteno do equipamento. Este livro deve ser visto e assinado, semanalmente, pelo responsvel da obra.
Norma Regulamentadora NR-18.
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Manual Hercules

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ELEVADOR DE OBRAS MODELO T-1515

Produtos em conformidade com a NR-18.

Produtos em conformidade com a NR-18.

Viso geral do elevador.......................01 Normas de segurana......................... 02 Montagem

Informaes Gerais, Capacitao Tcnica e Treinamento........................... 57

Visite nossa pgina: www.herculeselevadores.com.br

Produtos em conformidade com a NR-18.

ESTRUTURA DO GUINCHO constante.

! O fabricante reserva-se o direito de

alterar o desenho ou especificaes do equipamento para aperfeio-lo sem prvio aviso.

Produtos em conformidade com a NR-18.

Observar o limite de carga mxima de acordo com a

capacidade do guincho utilizado.

Proibir o transporte de pessoas e material ao mesmo

Verificar se a base, o suporte e o guincho esto

chumbados e nivelados sobre uma fundao de concreto nica e rgida.

Verificar se a estrutura est corretamente

amarrada, no permitindo vibraes dos elementos laterais e contraventamentos da torre.

Treinar um responsvel pela operao do

com sistema de fechadura com bloqueio de funcionamento automtico.

Manter a estrutura sempre aprumada.

Inspecionar os cabos de ao que devem ser

substitudos sempre que apresentarem arames rompidos, desgaste ou corroso.

pontualmente as instrues de manuteno do elevador dispostas neste manual - Seo 4.

Os esclarecimentos das normas de segurana

Fazer o transporte de peas longas apoiadas

Nunca deixar partes ou pontas de materiais alm

das bordas da plataforma.

Verificar a jornada de trabalho do guincheiro,

evitando falta de ateno devido ao nmero excessivo de horas trabalhadas.

USE OS EQUIPAMENTOS DE SEGURANA

Produtos em conformidade com a NR-18.

MONTAGEM - Torre e do Guincho GW

Produtos em conformidade com a NR-18.

MONTAGEM - Torre e do Guincho GW

Produtos em conformidade com a NR-18.

MONTAGEM - Torre e do Guincho GW

Deixar o concreto secar durante dois

dias antes de montar o equipamento.

Fazer primeiro a fundao sem

preencher as cavidades com concreto.

Posicionar e alinhar o guincho e os

A cavidade na base da torre dever

ser feita, obrigatoriamente, para evitar a coliso da cabina com a base.

O trao do concreto de 1:4:4 (18

Colocar com cuidado os drenos para

evitar acmulo de gua.

Na instalao do guincho em rea

industrial existe a opo do uso da base metlica Hrcules.

Produtos em conformidade com a NR-18.

MONTAGEM - Torre e do Guincho GW

fundao feita para o elevador social.

Para fixar a base, o suporte e o guincho, utilizar

Anotar qualquer alterao do equipamento no

Livro de Inspeo de Obra e comunicar imediatamente ao responsvel pela obra. ASSISTNCIA

PARA MONTAGENS ESPECIAIS, CONTATAR

Produtos em conformidade com a NR-18.

MONTAGEM - Cabina Fechada - Porta Guilhotina

FIGURA M02-01 - COMPONENTES DA CABINA

Produtos em conformidade com a NR-18.

MONTAGEM - Cabina Fechada - Porta Guilhotina

Produtos em conformidade com a NR-18.

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