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DOMINGO, 20 DE JANEIRO DE 2013 MULTIPLICADORES DA DIREO DEFENSIVA Participar deste site
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Dicas para aproveitar melhor as aulas de legislao

Condutores, na verdade essa sugesto de postagem tem chegado at mim com a seguinte pergunta: "como estudar para a prova terica?" ou por meio de pedidos como: "Mrcia, por favor, posta pr gente tcnicas para decorar a prova terica." Pera, condutores, algum estuda para dirigir? Algum motorista decora as leis de trnsito? Contedo de legislao de trnsito a gente pesquisa, analisa, conhece, constri conhecimento. Dirigir no tem decoreba: ou voc sabe ou no sabe. Lei de trnsito para ser respeitada tem que ser conhecida e no decorada. Como educadora posso garantir pr vocs que essa coisa de decorar, memorizar, um rano antigo do modo arcaico e tradicionalista que muitos professores estimulavam antigamente. Por outro lado, temos que nos colocar no lugar do aluno que vai fazer a prova terica: desde criancinha ele "aprendeu" que estudar para a prova decorar, memorizar; provavelmente, no teve professores preocupados ou engajados com a aprendizagem significativa. Quando chega na autoescola o cara que nunca leu um texto jurdico antes na vida se depara com o Cdigo de Trnsito daquela grossura e mais de 300 artigos para conhecer, uma penca de placas (regulamentao, advertncia, sinalizao de indicao, tursticas) para saber identificar a mensagem. E agora? A pergunta que salta em mente na hora : "como que eu vou decorar tudo isso para a prova?". A FINALIDADE DAS AULAS TERICAS Condutores, vocs sabem porque temos as aulas tericas antes das aulas prticas? justamente para que quando formos dirigir o carro da autoescola conheamos as placas de sinalizao e saibamos o que podemos e o que no podemos fazer no trnsito. Se o aluno aprendesse a dirigir primeiro nas aulas prticas ele no saberia identificar as placas, no teria a mnima noo de preferncia no trnsito, do que seguro e o que no seguro fazer, do que pode e o que no pode fazer. DICAS PARA AULAS DE MECNICA BSICA Por outro lado, soa estranho para um aluno que nunca dirigiu, nunca "viu um carro na vida" do ponto de vista do motorista ficar ali ouvindo o professor dizer nas aulas de Mecnica que a barra de direo ligada ao cardan da coluna de direo, que ligada a articulao da direo, que por vez ligada barra estabilizadora de direo, que forma um conjunto que movimenta as rodas, que dependem das barras axiais que se ligam ao piv e que dependem das juntas homocinticas para que voc diga ao carro para que lado as rodas devem virar. Oi? Uma dica certeira para construir conhecimentos sobre mecnica bsica nas aulas de direo pegar as apostilas da autoescola, tentar relacionar o contedo com as figuras e pedir a algum

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que conhea de mecnica para abrir o cap do carro e comear a aula prtica mais valiosa de suas vidas. Na poca em que fiz o processo de habilitao morava na minha rua um garoto que vivia mexendo no carro dele. Era mais um "mexnico" (daqueles que mexe em tudo no carro) do que um mecnico, mas o danado do guri conhecia um monte de mecnica. Ele at se assustou uma tarde quando fui pedir ajuda. Disse que estava fazendo aulas de mecnica bsica na autoescola e gostaria que ele me ensinasse um pouco sobre

Vai fazer o exame de direo? Pegue as dicas para conter o nervosismo e no reprovar Condutores, sim, gosto de me referir a vocs todos como aquilo que so: condutores. Inclusive os que vo iniciar o processo de habili... Primeiro passo para dominar o carro: domine a embreagem Primeiro passo para dominar o carro: domine a embreagem Condutores, tava aqui lembrando de minhas dificuldades nas aulas de direo... Exerccios para troca de marchas e de parada com o carro EXERCCIO DE PARADA N 1 a. Pegue uma rua calma, tranquila, sem muito movimento ; b. Venha trafegando com o carro em ... Reduo de marchas: como passar as marchas? A que velocidade? Como o carro no dar socos e pulos? Como passar as marchas? A que velocidade? Como no dar socos e pulos? Bom pessoal, para quem est comeando as marchas parecem um ... Conhea cada marcha do carro e aprenda a passar a marcha correta para cada caso Condutores, Essa uma das postagens com solicitaes de explicaes que mais temos recebido no Grupo Aprendendo a Dirigir (Orkut, MSN, ... Posso parar em qualquer marcha? Pode. Pode? Mas isso no estraga a caixa de cmbio? No. No estraga. O que estraga a caixa de cmbio : ... 1 passo para vencer o medo de dirigir: Porqu voc quer dirigir? Essa a primeira pergunta que ns mesmos devemos nos fazer. E o primeiro passo para perder o medo de dirigir. Vc quer dirigir porque? ... Exerccios para o carro no morrer mais Parte III No post anterior vimos algumas dicas de como dominar o carro em terreno plano s nos pedais de acelerador e embreagem fazendo aquele movi...

mecnica. Condutores, que aula!

O garoto chamou um amigo e pediu que ele ficasse dentro do carro pisando nos pedais enquanto ele me mostrava no motor os cabos se movimentando, a comunicao de cada cabo do pedal com outras peas do carro, o que fazia o carro andar, e por a foi. Na parte de eltrica, onde nas apostilas e na prova cai sobre alternador, bateria, fusveis, o guri deu uma baita aula: abriu a caixa de fusveis, mostrou como identificar cada um, explicou que o alternador que alimenta a bateria e assim aquela tarde com um garoto que entendia de carros ou pensava que entendia foi uma das melhores aulas de mecnica para leigos que j tive. Apostilazinha do lado, identificando na pgina o que o garoto ensinava. Resultado: no errei uma questo de mecnica na prova terica. DICAS PARA CONHECER AS INFRAES DE TRNSITO Se eu estiver passando com meu carro num lugar onde tem semforo e ficar na dvida se vai dar ou no para passar sem que fique amarelo e depois vermelho e acabar parando com meu carro em cima da faixa de pedestres, que tipo de infrao que ? Quantos pontos na CNH eu levo? Quanto vou ter de pagar de multa? Essa sim deveria ser a nossa maior preocupao como motoristas do que decorar o art. 183 do CTB:
Art. 183. Parar o veculo sobre a faixa de pedestres na mudana de sinal luminoso: Infrao - mdia; Penalidade - multa.

fundamental, condutores que quando estivermos "estudando" para a prova terica nos coloquemos no lugar do enunciado da questo. Faz de conta que eu sou o motorista que est naquela situao que o enunciado de uma questo terica apresenta. Se eu me colocar naquela situao, se eu pegar um pedao de papel e desenhar o que a questo terica est pedindo, isso vai ser simplesmente a situao em que um dia eu vou estar no trnsito. Da eu fao o qu? Decoro? No. Torno essa aprendizagem significativa porque um dia eu vou passar por isso e como motorista eu tenho o dever e a obrigao de conhecer as leis de trnsito para no colocar a minha vida e a dos outros em risco no trnsito. Pronto! assim que se estuda para a prova prtica, assim que se aprende. Vamos dizer que cai na prova uma questo perguntando qual a gravidade da infrao de racha, ok? gravssima (7 pontos), grave (5 pontos), mdia (4 pontos) ou leve (3 pontos)?: 1. Dica: toda infrao gravssima aquela que coloca a pessoa em risco de morte, portanto ser sempre gravssima e render 7 pontos negativos na CNH, por exemplo, deixar de dar preferncia ao pedestre na faixa correndo o risco de atropel-lo e mat-lo. 2. Toda infrao grave aquela que potencializa o risco de acidentes, mas sem previso de morte. Por exemplo, estacionar o carro a mais de 1 metros da calada. Qual o risco? de outro carro bater no carro que est estacionado. 3. Toda infrao mdia aquela que atrapalha o trnsito. Por exemplo, estacionar em cima da faixa de pedestres ou no cruzamento, impedindo a passagem dos outros veculos e empacando o trnsito. 4. Toda infrao leve aquela que no traz riscos para a vida no trnsito num primeiro momento, mas que atrapalha a circulao. Por exemplo, parar o carro (sem desligar o motor) em cima da faixa de pedestres ou buzinar por qualquer coisa. ENTENDENDO AS MEDIDAS ADMINISTRATIVAS: APREENSO, REMOO E RETENO DO VECULO Condutores, tem aquelas infraes brabas mesmo que alm da multa e dos pontos na carteira o carro apreendido, removido ou retido. Entendam as diferenas para distinguir cada situao lembrando que todas so multas gravssimas.

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1. Apreenso quando alguma coisa est errada na documentao do carro ou do motorista. Por exemplo: dirigir sem CNH. O carro apreendido at que outro condutor habilitado chegue para dirigi-lo; sempre que um carro apreendido ele removido, ou seja, apreendido porque no pode circular por algum motivo e removido porque o motorista ou o dono do carro no pode botar mais a mo nele at que a irregularidade seja sanada. Ento, a autoridade de trnsito chama o guincho para remover at o ptio. 2. Remoo: o carro removido em caso de racha por exemplo, ou seja, infraes deste tipo rendem o recolhimento da CNH, a aplicao da multa multiplicada por 3, a apreenso do veculo e a remoo. 3. Reteno: o veculo retido, por exemplo, se o motorista flagrado dirigindo com pelcula irregular, com pouca visibilidade. Nese caso, alm da multa o veculo retido, geralmente por pouco tempo, at que se arranque a pelcula e possa seguir em segurana. Portanto, retido tem a ver com alguma irregularidade que pode ser resolvida em pouco tempo, quase que na hora. OUTRAS DICAS Condutores, outra dica para estudar e construir conhecimentos significativos sobre legislao de trnsito para a prova terica acessar o CTB digital pelas pginas da internet. Por exemplo: 1. abra o CTB; 2. para saber quais so todas as infraes gravssimas, por exemplo, d Ctrl + F e digite a palavra GRAVSSIMA; do lado vai ter uma setinha que quando voc clicar vai te levar para todo o lugar do CTB onde tiver a palavra GRAVSSIMA; 3. faa uma relao de todas as infraes gravssimas, graves, mdias e leves e compare para ter ideia da gravidade; 4. Identifique as infraes que tem s multa e pontos na CNH; depois faa um grupo das infraes que tem reteno, remoo, recolhimento da CNH e assim por diante; 5. O mais importante que voc vai aprender significativamente a diferena entre cada tipo de infrao e as medidas administrativas que elas geram e no vai se confundir no dia da prova. FAA OS SIMULADOS DA INTERNET 1. Procure na internet nas pginas de Detrans dos Estados, nas pginas de autoescolas e em outras pginas os simulados de prova terica e faa todos. A maioria d a resposta certa quando voc erra no final da prova; 2. Faa a mesa prova simulada mais de uma vez; 3. Faa a prova de diferentes Estados e veja como varia de um lugar para outro o grau de dificuldade. Para ns, motoristas j habilitados, uma grata brincadeira refazer as provas para testar nosso conhecimento das leis de trnsito e nos auto-avaliarmos para saber como estamos dirigindo. DEVER e OBRIGAO de todo motorista conhecer as leis de trnsito. Como vai dirigir se no conhece as placas? Se no sabe o que deve fazer no trnsito? Boas aprendizagens, condutores!
Postado por Mrcia Pontes s 10:26
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marcelo disse... muito bom essas dicas, Valeu!! 19 de maro de 2013 01:15 Postar um comentrio

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