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FACULTAD DE INGENIERA
DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD
INFORME FINAL 4
LABORATORIO DE MAQUINAS ELCTRICAS
MOTOR DE INDUCCIN TRIFSICO
Antofagasta, 30 de Noviembre de 2005
1
I. INTRODUCCION.
Se llama mquina de induccin o asincrnica a una mquina de corriente alterna, en la
cual la velocidad de rotacin del rotor es menor que la del campo magntico del estator y
depende de la carga. La mquina asincrnica tiene la propiedad de ser reversible, es decir,
puede funcionar como motor y como generador.
El motor asincrnico tiene dos partes principales: estator y rotor. El estator es la parte
fija de la mquina en cuyo interior hay ranuras donde se coloca el devanado trifsico que se
alimenta con corriente alterna trifsica. La parte giratoria de la mquina se llama rotor y en
sus ranuras tambin se coloca un devanado. El estator y el rotor se arman de chapas
estampadas de acero electrotcnico.
2
II. OBJETIVOS.
Determinar las caractersticas de operacin del motor de induccin trifsico, en la
partida y bajo condiciones de carga.
Adems esta experiencia sirve para aplicar los conocimientos enseados en la
ctedra. Utilizando las formulas, documentos y material a fin.
3
III. MARCO TEORICO
III.1. Mquinas de Induccin.
Se denomina con este nombre a la mquina cuya armadura o rotor no est
conectada a fuente alguna de potencia, sino que la recibe por induccin del flujo creado por
los arrollamientos dispuestos en el estator, el cual est alimentado por corrientes mono o
polifsicas.
Cuando se excita una mquina de induccin con una corriente polifsica equilibrada se crea
en el entrehierro un campo magntico rotativo que gira a velocidad sincrona:
p
f
n
120
Donde:
n : Velocidad sncrona
f : Frecuencia de la red
p : Nmero de polos
Cuando se habla de mquina de induccin, generalmente se est refiriendo al
motor de induccin, pues el generador de induccin no tiene mucha aplicacin.
Existen dos tipos de rotor, uno es el rotor bobinado y el otro es el rotor jaula
de ardilla.
a) Rotor Bobinado.
El rotor bobinado est compuesto de un devanado polifsico similar al del
estator y con el mismo nmero de polos que l. Los terminales del devanado del rotor se
conectan a anillos rozantes aislados, montados sobre el eje, en los que se apoyan escobillas
de carbn, de manera que dichos terminales resultan accesibles desde el exterior, segn se
aprecia en la Figura 1.
Fig. 1. Rotor bobinado.
-3-
4
b) Rotor Jaula de Ardilla.
El rotor jaula de ardilla est formado por varillas conductoras alojadas en ranuras que
existen en el hierro del propio rotor y cortocircuitadas en ambos extremos mediante dos
anillos planos conductores dispuestos en cada lado del rotor, segn se puede apreciar en la
Figura 2.
Fig. 2. Rotor jaula de ardilla.
Supongamos que
n : rpm del rotor
n
s
: rpm del estator (velocidad sncrona, velocidad del campo rotatorio del estator)
El rotor se retrasa respecto al campo del estator en:
n n n
s
El deslizamiento se expresa por:
s
s
n
n n
s
Es decir:
) 1 ( s n n
s
El movimiento relativo entre los conductores del rotor respecto al flujo, induce en
ellos una tensin a una frecuencia s f, llamada frecuencia de deslizamiento.
Cuando el rotor est girando en la misma direccin que el campo inductor, la
frecuencia de las corrientes rotricas es s f.
El campo creado por estas corrientes rotricas girar a la velocidad:
s
n s
p
f s
n
120
respecto al rotor, adelantndose.
La velocidad del campo del rotor ser:
5
s s s s
n n s s n n s n n n + + + ) 1 (
Es decir, ambos campos el del estator y el del rotor permanecen estacionarios uno
respecto al otro crendose un torque constante.
III.2. El motor de induccin en reposo con rotor cerrado y bloqueado.
Cuando el rotor conduce corriente, hay dos fmm en la mquina y el flujo principal
est determinado por la fmm resultante.
Las dos fmm son:
1 1
1
1 1
9 0 I kdp
p
N
m . F
2 2
2
2 2
9 0 I kdp
p
N
m . F
Donde:
kdp = kd kp
m : nmero de fases
N : nmero de vueltas
p : nmero de polos
I
1
, I
2
: corrientes del primario y secundario
Suposiciones para referir al primario las cantidades secundarias.
1.- El rotor conserva el valor original de su fmm
2 1
' F F
2 2
2
2 2 1
1
1
9 0 9 0 I kdp
p
N
m . I kdp
p
N
m .
2
1 1 1
2 2 2
2
I
kdp N m
kdp N m
I
I
2
fluyendo en el devanado del estator, producir la misma fmm que la producida
por I
2
fluyendo en el devanado del rotor.
6
2.- Los KVA del rotor conservan su valor original
m
1
E
2
I
2
= m
2
E
2
I
2
reemplazando I
2
de la Ec. 7, se tiene
E
2
= N
1
kdp
1
E
2
( 8 )
N
2
kdp
2
3.- Las prdidas I
2
R del rotor conservan su valor original
m
1
I
2
2
R
2
= m
2
I
2
2
R
2
sustituyendo I
2
, se tiene
R
2
=
m
1
N
1
kdp
1
2
R
2
( 9 )
m
2
N
2
kdp
2
4.- La energa magntica de los flujos de dispersin del rotor 1 L
1
I
2
, conserva su
valor original. 2
m
1
1 L
2
I
2
2
= m
2
1 L
2
I
2
2
2 2
X
2
=
m
1
N
1
kdp
1
2
X
2
( 10 )
m
2
N
2
kdp
2
La fmm total que produce el flujo principal est dada por dos fmm. Estas dos fmm
producen la fmm resultante:
F
1
- F
2
= F
R
, entonces F
1
=
F
2
+ F
R
0.9 m
1
N
1
kdp
1
I
1
- 0.9 m
2
N
2
kdp
2
I
2
= 0.9 m
1
N
1
kdp
1
I
m
p p p
Por la Ec. 7 se llega a:
I
1
- I
2
= I
m
7
Las ecuaciones del estator son:
V
1
= E
1
+ I
1
R
1
+jI
1
X
1
Donde:
X
1
= Reactancia de dispersin
R
1
= Resistencia del estator
E
1
= FEM inducida por el flujo principal en el devanado del estator.
Las ecuaciones del rotor (bloqueado) son :
E
2
= I
2
R
2
+ j I
2
X
2
( 13 )
Donde:
E
2
: FEM en el devanado del rotor referido al estator
R
2
: Resistencia referida al estator
X
2
: Reactancia de dispersin del rotor referido al estator
Las consideraciones hechas se refieren a un motor de induccin con un rotor
devanado y una resistencia externa en el circuito del rotor. Esto tambin es vlido para el
rotor jaula de ardilla, pero sin considerar que tiene una resistencia externa en el rotor.
III.3. El motor de induccin cuando gira.
Cuando el rotor gira se induce en l una tensin con una frecuencia f
2
= sf
1
.
E
2S
= 4.44 N
2
f
2
kdp
2
como E
2
= 4.44 N
2
f
1
kdp
2
, entonces
E
2S
= s E
2
, de modo que
E
2S
= N
1
kdp
1
E
2S
= N
1
kdp
1
s E
2
= s E
2
N
2
kdp
2
N
2
kdp
2
Haremos E
1
= E
2S
, por lo que la ecuacin 13 se transforma en :
s E
2
= I
2
R
2
+ jI
2
s X
2
8
III.4. Circuito equivalente del motor de induccin
Las ecuaciones son:
V
1
= E
1
+ I
1
R
1
+jI
1
X
1
E
2
= I
2
R
2
+ j I
2
X
2
I
1
- I
2
= I
m
En que I
m
es la corriente requerida en el estator para crear un flujo resultante en el
entrehierro. Esta corriente se puede descomponer en dos componentes:
a) I
F0
: corriente en fase con E
1
que corresponde a las prdidas por histrisis y corrientes de
Foucault ( F
o
).
b) I
I
F0
= g
m
E
1
I
= - jb
m
E
1
, luego
I
m
= Y
m
E
1
con Y
m
= g
m
- jb
m
Fig. 3. Diagrama fasorial.
9
De las ecuaciones 15 ,16 17, 19 y 20 se deduce que el circuito equivalente es:
Fig. 4. Circuito equivalente con transformador ideal.
Pasando por los parmetros del rotor al estator, para eliminar el
transformador ideal, se obtiene :
Fig. 5. Circuito equivalente simplificado.
Eliminando las primas del rotor por comodidad y representando R
2
/ s como
variable, tenemos :
Fig. 6. Circuito equivalente final.
Del circuito se aprecia que la potencia total transferida por el estator a travs del
entrehierro es:
10
Pc = m
1
I
2
2
R
2
s
Donde Pc : Potencia del campo giratorio.
Las prdidas del cobre del rotor son:
P
CU R
= m
1
I
2
2
R
2
Por lo tanto, la potencia mecnica desarrollada por el motor es:
P
m
= Pc - P
CU R
= m
1
I
2
2
R
2
+ m
1
I
2
2
R
2
s
Luego
P
m
= m
1
I
2
2
R
2
(1 - s )
s
P
m
= (1 - s ) Pc
Las prdidas en el cobre tambin se pueden expresar como:
P
CU
= s Pc
De aqu se puede ver que de la potencia total suministrada al rotor, la fraccin (1 - s)
se convierte en potencia mecnica y la fraccin s se disipa en las prdidas en su propio
cobre. Por lo tanto, un motor de induccin que trabaja con gran deslizamiento es
necesariamente de muy bajo rendimiento, entonces, el circuito equivalente es:
Fig. 7. Circuito equivalente, con prdidas en el cobre.
El Torque electromagntico es:
T = P
m
=
S
( 1 - s )
T = m
1
I
2
2
R
2
(1 - s )
S
( 1 - s )
s
11
T = 1 m
1
I
2
2
R
2
S
s
o T = Pc
S
NOTA: Todos los parmetros y circuitos estn referidos al primario.
12
IV. CUESTIONARIO.
1.- A partir del circuito equivalente, determine las expresiones de:
Torque = f
(desplazamiento)
Torque mximo y desplazamiento al que ocurre
Torque de partida
Valor de la resistencia adicional a intercalar en el rotor para T
max
= T
partida
I
estator
= f
desplazamiento
La figura 8 muestra el circuito equivalente de un motor de induccin:
Fig. 8. Circuito equivalente del motor de induccin.
Del circuito se observa que la magnitud de la corriente I2 est dada por:
( )
2 1
2
2
1
1
2
X X
s
R
R
V
I
+ +
,
_
Se sabe que el torque se encuentra expresado como se muestra a continuacin:
s
R
I m
s
T
2 2
2 1
1
Al reemplazar las ecuaciones anteriores, se obtiene el torque en funcin del
desplazamiento, para el caso de un motor trifsico m
1
se considera igual a 3.
13
( )
s
R
X X
s
R
R
V
m
w
T
s
2
2
2 1
2
2
1
2
1
1
1
+ +
,
_
El torque mximo ocurre cuando la potencia del entrehierro es mxima. Como la
potencia en el entrehierro es igual a la potencia consumida en la resistencia R2/S, el torque
mximo ocurrir cuando sea mxima la potencia consumida en esta resistencia y esto
ocurre cuando.
( )
2
2 1
2
1
2
X X R
s
R
+ +
El desplazamiento mximo para el cual se produce el torque mximo es:
( )
2
2 1
2
1
2
X X R
R
s
max
+ +
Y por lo tanto el torque mximo queda expresado como (con m
1
= 3):
( )
1
]
1
+ + +
2
2 1
2
1 1
2
1
2
3
X X R R w
V
T
s
max
Observando el circuito equivalente se obtiene la corriente del estator, tal como se muestra
en la ecuacin siguiente:
1
]
1
+ + +
+
j X X R R
Y V I
m ESTATOR
) ( ) (
1
2 1 2 1
1
2.- Por qu la corriente departida es alta . Cmo se la puede disminuir en motores
de rotor bobinado y jaula de ardilla?
-Al igual que el transformador, el motor de induccin tambin requiere unos amper-
vuelta para ser capaz de producir una f.e.m. en el rotor. En este transformador estos no son
demasiados ya que el circuito magntico esta acoplado por el ncleo, con la cual la
corriente de excitacin es baja, en cambio en el motor de induccin el acoplamiento
magntico se realiza a travs del aire (entrehierro que existe entre estator y el rotor). Las
amper-vueltas magnetizantes son muy grandes, lo que supone un valor relativamente alto
de Io (corriente de partida).
14
Esta alta corriente de partida se puede disminuir en los motores de rotor bobinados
insertando a travs de los anillos del rotor una impedancia o una fuente de tensin al
circuito del rotor. Con esto se logra disminuir en parte la corriente de partida, una vez que
el motor esta en movimiento se rebaja las impedancias hasta cero para un funcionamiento
normal.
-Para un motor de jaula de ardilla, la corriente de arranque es la misma que la
corriente de cortocircuito. Cuando arranca este motor toma, en principio su corriente de
motor frenado de la lnea. A medida que aumenta su velocidad y se aproximan su condicin
de carga, la corriente llega al punto que corresponde a la condicin de carga. La variacin
de corriente y el par motor, son independiente del par motor de oposicin de la carga.
Se logra disminuir esta corriente de partida mediante un diseo especial de la
seccin de las barras del rotor, diseo que exagera el efecto de las corrientes parsitas,
produciendo un incremento de la resistencia efectiva durante los arranques (al ser alta la
frecuencia de corrientes secundarias) y dando una resistencia baja a la velocidad de
funcionamiento. El uso de barras de seccin rectangular, siempre y cuando tengan
profundidad suficiente como para aumentar el efecto de las corrientes parsitas, resulta
ventajoso frente a la seccin cuadrada o redonda. En algunas ocasiones, y con el fin de
lograr alguna caracterstica especial, se emplean en el rotor dos y hasta tres conjuntos
concntricos de barras.
Otras formas de controlar la corriente de partida es a travs de:
Alimentacin con tensin reducida:
Al disminuir la tensin en la partida disminuye automticamente la corriente de
partida.
Variadores de frecuencia:
Variando la frecuencia se puede variar el nmero de polos de la maquina.
3.- Si el rendimiento del motor es
1 <
Entrada
Salida
P
P