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INDICE:
I.- INTRODUCCIN
El hombre ha ido adquiriendo y mejorando el legado de sus antecesores, perfeccionando sus tcnicas, y acrecentando as cada vez ms su demanda por conseguir una mejor calidad de vida. Fue as, como surgieron los tubos, quienes, organizados en sistemas, perduran en el tiempo como el medio de transporte de fluidos. En nuestro trabajo nos hemos propuesto adquirir conocimientos descriptivos de los sistemas de tuberas, as como tambin, de los accesorios que lo conforman. La eleccin de una tubera es una actividad muy compleja que depende de los materiales de construccin, espesor de la pared del tubo, cargas y tipo de instalacin. El diseo de una tubera se basa en ciertas normas de diseos estandarizadas, investigadores, ingenieros de proyectos e ingenieros de campo en reas de aplicacin especficas. Las discrepancias de estas normas se relacionan con las condiciones de diseo, el clculo de los esfuerzos y los factores admisibles. Es importante destacar tambin, los principios fundamentales del mantenimiento de tuberas, punto ms importante a tener en cuenta en cualquier proceso industrial. Los Sistemas de Tubera que distribuyen el agua, en las ciudades o en grandes plantas industriales como tambin en campo petrolero pueden ser extremadamente complicados lo cual necesita la debida atencin del lector.
Fig.9. Esquema de alcantarilla funcionando ahogada La prdida de carga de una alcantarilla que trabaje ahogada, es decir, que trabaja llena completamente, se puede calcular como un orificio en pared gruesa, incluyendo las prdidas de carga en el coeficiente de descarga cq, en funcin del dimetro D m y la longitud del cao Lm .
La descarga aproximada del pase de agua ser igual a la frmula de Torricelli, por la seccin de flujo, por el coeficiente de descarga cq. Q = a x cq x donde h (m) es igual a la diferencia de carga entre aguas arriba y aguas bajo (H h del esquema de la Fig.9. del pase de agua), a (m2) es la seccin de la caera de hormign y cq es el coeficiente de descarga de la tabla 1, por lo cual Q (m3/seg).Es decir, en condiciones de sistemas de riego, se debe buscar que H - h > 0, pero siempre h tiene una magnitud importante; la diferencia se toma como carga efectiva h sobre el orificio en pared gruesa, para el clculo de descarga de la alcantarilla. De lo contrario si la alcantarilla no funcionar ahogada, procederemos de acuerdo con la hidrulica de canales a cielo abierto, en flujo uniforme, generalmente de seccin circular y de hormign , con las pautas de h/D 0,6.
El objetivo fundamental del diseo hidrulico de las alcantarillas es determinar el dimetro ms econmico por el que pueda pasar la descarga de diseo sin exceder la elevacin permisible en la cabecera. El perodo de retorno de diseo de alcantarillas es normalmente T=10 aos.
CANALES En hidrulica se sabe que la energa total d el agua en metros-kilogramos por kilogramos de cualquier lnea de corriente que pasa a travs de una seccin de canal puede expresarse como la altura total en pies de agua, que es igual a la suma de la elevacin por encima del nivel de referencia, la altura de presin y la altura de velocidad. Energa de un flujo gradualmente variado en canales abiertos.
Por ejemplo, con respecto al plano de referencia, la altura H de una seccin 0 que contiene el punto A en una lnea de corriente del fluido de un canal de pendiente alta, puede escribirse como:
De acuerdo con el principio de conservacin de energa, la altura de energa total en la seccin 1 localizada aguas arriba debe de ser igual a la altura de energa total en la seccin 2 localizada aguas abajo ms la prdida de energa hf entre las dos secciones, ver figura.
Esta ecuacin es aplicable a flujos paralelos o gradualmente variados. Para un canal de pendiente pequea, esta se convierte en:
ENERGIA ESPECFICA La energa especfica en una seccin de canal se define como la energa de agua en cualquier seccin de un canal medida con respecto al fondo de este.
La cual indica que la energa especfica es igual a la suma de la profundidad del agua ms la altura de velocidad. Para propsitos de simplicidad, el siguiente anlisis se basar en un canal de pendiente pequea. Como V=Q/A, puede escribirse como E=y+Q2/2gA2. Puede verse que, para una seccin de canal y caudal Q determinados, la energa especfica en una seccin de canal slo es funcin de la profundidad de flujo. Cuando la profundidad de flujo se grfica contra la energa para una seccin de canal y un caudal determinados, se obtiene una curva de energa especfica, como se muestra en la siguiente figura. Esta curva tiene dos ram as, AC y BC. La rama AC se aproxima asintticamente al eje horizontal hacia la derecha. La rama BC se aproxima a la lnea OD a medida que se extiende hacia arriba y hacia la derecha. La lnea OD es una lnea que pasa a travs del origen y tiene un ngulo de inclinacin. Para un canal de pendiente alta, el ngulo de inclinacin de la lnea OD ser diferente de 45. En cualquier punto P de esta curva, la ordenada representa la profundidad y la abscisa representa la energa especfica, que es igual a la suma de la altura de presin "y" y la altura de velocidad V2/2g. Ven Te Chow (1994).
La curva muestra que, para una energa especfica determinada, existen dos posibles profundidades, la profundidad baja y1 y la profundidad alta y2. La profundidad baja es al profundidad alterna de la profundidad alta, y viceversa. En el punto C, la energa especfica es mnima. Por consiguiente, en el estado crtico es claro que las dos profundidades alternas se convierten en una, la cual es conocida como profundidad crtica yc. Cuando la profundidad de flujo es mayor que la profundidad crtica, la velocidad de flujo es menor que la velocidad crtica para un caudal determinado y, por consiguiente, el flujo es subcrtico. Cuando la profundidad de flujo es menor que la profundidad crtica, el flujo es subcrtico. Por tanto, y1 es la profundidad de un flujo supercrtico y y2 es la profundidad de un flujo supercrtico. Ven Te Chow (1994) Interpretacin de fenmenos locales En los canales abiertos es muy comn apreciar cambios en el estado del flujo, (de supercrtico a subcrtico, o viceversa, tales cambios se dan con un correspondiente cambio en la profundidad del flujo. Si el cambio ocurre de forma rpida, a lo largo de una distancia considerablemente corta, el flujo es rpidamente variado y se conoce como Fenmeno Local. Dentro de este tipo de fenmenos encontramos la cada hidrulica y el resalto hidrulico: 1. Cada Hidrulica: un cambio rpido en la profundidad de un flujo de nivel alto a un nivel bajo, resultar en una depresin abrupta de la superficie del agua. Por lo general este fenmeno es consecuencia de un cambio brusco de pendiente o de la seccin transversal del canal. En la regin de transicin de la cada, suele aparecer una curva invertida que conecta las superficies del agua antes y despus de dicha cada. El punto de inflexin de la curva, indica la Posicin aproximada de la profundidad crtica para la cual la energa es mnima y el flujo pasa de ser subcrtico a supercrtico.
Cuando existe una discontinuidad en el fondo de un canal plano, ocurre una cada hidrulica especial, conocida como cada libre. A medida que la cada avanza en el aire en forma de lmina, no existir curva invertida en la superficie del agua hasta que esta choque con algn obstculo en la elevacin ms baja. Es sabido que si no se aade energa externa, la superficie del a gua buscar siempre la posicin ms baja posible, la cual corresponde al menor contenido de disipacin de energa. Si la energa especfica en una seccin localizada aguas arriba es E, como se muestra en la curva, la energa continuar disipndose en el recorrido hacia aguas abajo hasta alcanzar una energa mnima Emn. La curva indica que la seccin crtica (seccin de energa mnima) debe ocurrir en el borde de la cada. La profundidad en el borde no puede ser menor que la profundidad crtica debido a que una disminucin adicional en la profundidad implicara un incremento en la energa especfica lo cual es imposible a menos que se suministre energa externa compensatoria. Interpretacin de Cada libre mediante una curva de energa especfica.
Por otro lado, es importante mencionar, a modo de aclaracin que, si el cambio en la profundidad de flujo desde un nivel alto a un nivel bajo se da de forma gradual, este se convierte en un flujo gradualmente variado, el cual tiene una curva inversa prolongada en la superficie del agua, sin embargo este fenmeno no es considerado local. 2. Resalto Hidrulico: este fenmeno ocurre cuando el cambio de profundidad del flujo es desde un nivel bajo a un nivel alto. Si el cambio de profundidad es pequeo, se denominar resalto ondulatorio, puesto que el agua no subir de manera abrupta y obvia, sino que pasara de un nivel a otro, a travs de una serie de ondulaciones que van disminuyendo gradualmente de tamao. Si por el contrario el cambio de profundidad es grande, se conoce como resalto directo. Este involucra una perdida de energa relativamente grande mediante la disipacin en el cuerpo turbulento de agua dentro del resalto. En consecuencia el contenido de energa en el flujo despus del resalto es considerablemente menor que el contenido antes del mismo.
Para el desarrollo del tema el cual consta de ejercicios se ha credo conveniente hablar conceptos bsicos de lo que son Sistema de Tuberas en Petrole y Gas. SISTEMA DE TUBERIAS: En la cual tenemos los siguientes tipos: Tuberas Equivalentes. Tuberas en Serie o Compuestas. Tuberas en Paralelo. Tuberas Ramificadas.
1.- Tuberas Equivalentes: En el anlisis de redes de distribucin frecuentemente es deseable simplificar la red a un sistema de dimetros uniformes. Desde el punto de vista de los cmputos estos se pueden reducir significativamente, como resultado obtenemos una red equivalente hidrulicamente similar a la red original. Se dice que dos sistemas de tuberas son equivalentes si la misma prdida de carga en ambos implica que el caudal circulante por stas sea el mismo, con independencia de las caractersticas dimensionales y geomtricas de las Tuberas Frecuentemente, es conveniente sustituir un sistema de tuberas complejo por una sola tubera equivalente
2.- Tuberas en Serie o Compuestas: Cuando dos o ms tuberas de diferente dimetro, rugosidad o longitud se conectan de modo que el extremo final de la primera coincida con el extremo inicial de la segunda y as, sucesivamente, circulando por las mismas un caudal constante y nico, se dice que estn conectadas en serie.
3.- Tuberas en Paralelo: Los sistemas de tuberas en paralelo son aquellos en los que hay ms de una trayectoria que el fluido puede recorrer para llegar de un punto de origen a otro de destino. Para tener un concepto ms claro lo explicaremos de la siguiente manera: Una parte de la corriente del fluido que entra al sistema por la izquierda, y que se encuentra en el punto 1. Al flujo volumtrico total aqu se le denomina .El flujo se distribuye en cada una de las tres ramas que salen de la interseccin, y que en la figura se denotan como a, b y c. estos flujos volumtricos son , respectivamente. Aqu las tres trayectorias se renen en la parte derecha del sistema y siguen por un tubo de salida hasta el punto 2, que es el destino. Aqu el flujo volumtrico se le denomina .
4.-Tuberia Ramificadas (redes): Cuando un sistema de flujo en tuberas tiene tres ramas o ms, se le denomina red. Las redes son indeterminadas porque hay ms factores desconocidos que ecuaciones independientes que los relacionen. Por ejemplo: en la siguiente figura
b) ECUACIN DE FANNING:
c) ECUACIN DE WEYMOUTH:
Thomas Weymouth fue uno de los primeros en desarrollar una ecuacin para el flujo de gas que permitidera calcular razonablemente el dimetro requerido en una tubera de gas. Desde que esta relacin fue propuesta, ha sido extensamente probada y muchas personas han propuesto modificaciones y diferentes tcnicas de aplicacin que han ido mejorando su exactitud y utilidad. Esta ecuacin y algunas otras han sido derivadas, a partir de un balance de energa, que se concluye que todas estas relaciones caen dentro de la expresin general:
= Temperatura base, en Rankine (normalmente = Presin base, en PSI = Presin de entrada al sistema, en PSI = Presin de salida al sistema, en PSI D= Dimetro interno la tubera, en pulg = Gravedad especifica del gas (Aire=1) T= Temperatura de flujo del gas en el sistema, en L=Longitud de la tubera, en millas. F=Coeficiente de friccin por Fanning. Otros autores han reducido la ecuacin general de flujo, basndose en la primera ley de la termodinmica:
La diferencia bsica entre las ecuaciones (1) y (2) radica en la forma como se interpreta el factor de desviacin (supercompresibilidad) ( ) Donde el valor de
Las numerosas relaciones investigadas por estos autores caen dentro de cuatro clasificaciones: 1).- Aquellas donde el factor de transmisin es una constante: Rix: =14.72 Pole: Dimetro 9.56 10.51 2 3 4 y mayores 11.47 12.43 12.90
2).- Aquellas donde el factor de transmisin es una funcin del dimetro interno de la tubera. Spitzglas: Weymouth: *
3).- Aquellas donde el factor de transmisin es una funcin del nmero de Reynolds: PanhandleA: Nuevo Panhandle. 4).- Aquellas donde el factor de transmisin es una funcin del nmero de Reynolds y del dimetro interno de la tubera:
Si el valor de f, se sustituye en la ecuacin (1) y si la tasa de flujo se expresa en pies cbicos por da (pcd), a ecuacin de Weymouth se reduce: ( * )
] .
4)
Dimetro Equivalente: Se utiliza para determinar el nmero de tuberas pequeas arregladas en paralelo para formar un lazo, como en el caso de tuberas mltiples bajo agua, o cualquier otro sistema equivalente.
Donde: NA= Numero de tuberas pequeas. = Dimetro de la tubera original. = Dimetro de la nueva tubera. Es importante notar que la capacidad de flujo equivalente no est determinada por la relacin de areas de la seccin y dimetro de la tubera, ya que esta suposicin no toma en cuenta el aumento de friccin en tuberas de menor dimetro.
Donde: L1=L2=L3=Li..Ln=L
(8)
Dimetro equivalente del sistema Si de representa el dimetro equivalente del sistema total, se tendr que la capacidad total del sistema ser:
2).-Lazos de diferente longitud y dimetro: En los sistemas interconectados, formados por tramos de diferentes longitud y dimetro, tambin se cumplir que el caudal total, deba ser igual a la sumatoria de los caudales, de tal manera que:
Sea el caso de la fig. Formada por los tramos enlazados en los puntos 1 y 2
De donde el porcentaje individual de cada tramo se obtendr dividiendo la razn de dimetros y longitud a la sumatoria de dichas razones para cada uno de los tramos, previa consideracin de los exponentes respectivos.
Dimetro y longitud equivalente del sistema: Si de representa el dimetro equivalente del sistema total, se tendr que la capacidad total del sistema ser:
3).-Lazos de igual longitud y dimetro: Aqu al igual que en los casos anteriores, tambin se cumplir que el caudal total, deba ser igual a la sumatoria de los caudales parciales, sea:
Dimetro equivalente del sistema: Si de representa el dimetro equivalente del conjunto, se obtiene que:
(A)
d1, L1 1
d2, L2 2
di, Li i
dn, Ln n-i
(B)
Donde:
Donde: y . (14)
(15)
LA ECUACIN DE PANHANDLE: Tal como se ha explicado en el caso de la Ecuacin de Weymouth, la Ecuacin de Panhandle se ha considerado una de las formulas que mayor uso ha tenido en la industria delgas natural, para el diseo de tuberas. A diferencia de la Ecuacin de Weymouth, la ecuacin de Panhandle se usa para diseos de tuberas de alta presin y gran dimetro, donde la tasa de flujo puede variar notablemente.
FLUJO DE LIQUIDOS
Ecuacin de Miller:
P= Cada de presin, psi/milla. =factor de friccin de Miller Q=tasa de flujo, Bbl/hora S=gravedad especifica d= I.D. de la tubera, pulgadas
( )( )
( )
( )
1. 2. 3.
Omitiendo la diferencia en [
CORRECCION POR LA ALTURA APLICADO A LA ECUACIN DE WEYMOUTH (para dimetros menores de 12 pulg)
)*
= Temperatura base, en Rankine (normalmente = Presin base, en PSI = Presin de entrada al sistema, en PSI = Presin de salida al sistema, en PSI d= Dimetro interno la tubera, en pulg G= Gravedad especifica del gas (Aire=1) T= Temperatura de flujo del gas en el sistema, en L=Longitud de la tubera, en millas. f=Coeficiente de friccin por Fanning. = factor de compresibilidad promedio evaluado. E= Base logaritmo natural=2.718
Lneas en serie
( (
( ( Lneas en Paralelo )
) )
IV.-CONCLUSIONES:
El presente trabajo nos demostr cuando es tan importante el sistema de tuberas en la vida cotidiana y en especial en nuestra carrera por eso debemos tomar la debida importancia.
Que en la actualidad el estudio de una red de gas o de ol, una vez conocida la configuracin de la misma, as como sus caractersticas: Longitud y dimetro de tuberas, tasa de flujo y perdidas de presin, permiten conocer las posibilidades de explotacin que ella ofrece, as como tambin las posibles modificaciones a efectuarse durante la saturacin de la red.
V.-ANEXOS:
VI.- BIBLIOGRAFIA: Libro (Ing. Jorge Barrientos, Msc.) Hidrulica de tuberas y canales (Arturo Rocha). Mecnica de los Fluidos (Giles).