CONSTRUMETAL CONGRESSO LATINO-AMERICANO DA CONSTRUO METLICA So Paulo Brasil 31 de agosto a 02 de setembro 2010

RESISTNCIA DE BARRAS COMPRIMIDAS DE AO: CURVAS DE FLAMBAGEM PARA PERFIS LAMINADOS A QUENTE E SOLDADOS, FORMADOS A FRIO E TUBULARES
Eduardo de Miranda Batista
Universidade Federal do Rio de Janeiro (COPPE/UFRJ) batista@coc.ufrj.br

Ricardo Hallal Fakury

Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)

Arlene Maria Sarmanho Freitas

Universidade Federal de Ouro Preto (UFOP)

Joo Alberto Venegas Requena

Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)

Roberval Jos Pimenta

Codeme Engenharia

Afonso Henrique Mascarenhas de Arajo

Vallourec & Mannesmann do Brasil (VMB)

RESUMO Atualizaes recentes das normas brasileiras dirigidas ao projeto de estruturas de ao trouxeram alteraes na definio das curvas de flambagem adotadas para barras sob compresso simples, tanto no caso dos perfis laminados a quente e soldados quanto no caso dos perfis formados a frio, respectivamente as normas ABNT NBR 8800 e NBR 14762. Adicionalmente, uma nova proposta de norma brasileira dirigida especificamente construo metlica com perfis tubulares apresenta proposio de curva de flambagem para barras comprimidas que, mais uma vez, difere do padro originalmente implementado no pas pela ABNT NBR 8800 na sua edio de 1989. Essa ltima se refere verso original da norma brasileira de estruturas de ao de edifcios, a qual trouxe a concepo das curvas mltiplas de flambagem originada do ECCS e posteriormente implantada nos cdigos europeus, os Eurocodes. A concepo das curvas mltiplas atende de forma adequada s necessidades de dimensionamento de barras comprimidas, considerando distintos tipos de perfis de ao, com imperfeies variadas. No entanto, o atendimento aos critrios de segurana estrutural decorre essencialmente de critrios de confiabilidade, os quais podem ser alcanados por distintas configuraes de curvas de flambagem ou curvas de resistncia no sendo possvel identificar uma soluo nica para o problema. Sendo assim, podemos identificar inmeras solues para atender os critrios de segurana de barras comprimidas de ao, desde que validadas por calibrao adequada preferencialmente por comparao com conjuntos de resultados experimentais e numricos. O presente artigo apresenta e discute as solues de dimensionamento de barras comprimidas de ao recentemente adotadas nas normas brasileiras, esclarecendo sobre suas origens e o atendimento dos critrios de segurana previamente estabelecidos pela norma brasileira de aes e segurana ABNT NBR 8681, alm dos critrios de confiabilidade previstos nas prescries de dimensionamento com auxlio de resultados experimentais. Desse

modo, pretendem os autores trazer uma contribuio na discusso sobre as novidades recentemente implantadas e em via de proposio para a definio da resistncia de barras de ao comprimidas formadas por perfis de ao laminados a quente, soldados, formados a frio e tubulares. 1. Introduo Os mtodos de dimensionamento de barras de ao sob compresso axial apresentados nas normas e especificaes para projetos de estruturas so tributrios de uma longa histria de desenvolvimento do conhecimento de teoria da estabilidade, podendo-se adotar como ponto de partida a definio da fora crtica de flambagem apresentada por Euler, vlida para regime elstico e pequenas deformaes. A frmula de Euler PI dois EI sobre L ao quadrado, conforme acabam por memorizar os alunos de resistncia dos materiais de aparncia muito simples, se dirige a um fenmeno complexo que ganhou importncia crescente conforme os engenheiros foram se tornando capazes de utilizar barras de ao mais e mais esbeltas. Com o desenvolvimento do uso do ao na construo, logo se constatou que a curva de Euler se revelava insuficiente para representar de forma adequada a resistncia de barras sob compresso centrada, desde que se constatou por meio de experimentos que o desempenho dessas barras depende no apenas da estabilidade elstica, mas igualmente da ductilidade do material regime plstico e, ainda, das imperfeies intrnsecas constatadas nas barras formadas por perfis industriais. A considerao da plasticidade na resistncia das barras comprimidas de ao e os efeitos das imperfeies levaram ao estabelecimento das chamadas curvas de flambagem associadas resistncia e, portanto, aos estados-limites ltimos de flambagem dessas barras. As curvas de flambagem so conhecidas dos engenheiros calculistas e especialistas em estruturas, no s de ao, sendo sugeridas como mtodo de dimensionamento de pilares e barras sob compresso centrada em geral. As sees de perfis de ao a que nos referimos no presente artigo, laminados a quente, soldados, formados a frio e os perfis tubulares, esto ilustradas na Figura 1.

Laminado W, HP

Soldado, PS

Formado a frio, PFF

Tubo TC: circular TQ: quadrado

Figura 1: Sees de perfis estruturais de ao referidos no presente trabalho.

2

O histrico das curvas propostas para projetos de estruturas de ao pode ser dividida em duas vertentes, ambas de interesse no caso do brasileiro: (i) com origem na Amrica do Norte e (ii) com origem na Europa. Vamos seguir esses dois percursos, de modo a chegarmos ao caso presente das especificaes atuais das normas brasileiras. No primeiro caso, vamos citar as metodologias propostas nos Estados Unidos para perfis de seo aberta por conta da importante influncia que as normas do AISC American Institute of Steel Construction tem exercido no nosso pas por meio das especificaes para a construo de edifcios em ao (ANSI/AISC, 2005). No caso dos perfis tubulares vamos nos referir em particular s prescries canadenses. No caso europeu, dado o excepcional esforo de unificao desenvolvido naquele continente nas ltimas dcadas, natural que o foco sejam as recomendaes originais do ECCS European Convention for Constructional Steelwork as quais se desdobraram nas prescries das normas europias EN1993-1-1, mais conhecido como Eurocode 3. Podemos constatar que nas ltimas dcadas as novas normas brasileiras dirigidas ao projeto de estruturas de ao e mistas foram desenvolvidas sob forte influncia dessas duas escolas, americana e europia. ainda interessante citar a ttulo informativo em especial aos mais jovens que no muito distante, nos anos 1960 por exemplo, a norma brasileira disponvel no sistema ABNT, a NB 14 (ABNT, 1968), era fundada na escola das normas DIN alems, assim como no deve escapar a informao de que, por muitos anos, prevaleceu no ambiente nacional da engenharia de projetos o uso do manual da AISC, o qual dispunha, alm de tabelas e informaes prticas e teis ao dia a dia do engenheiro, das especificaes do AISC at a nona edio com base no mtodo das tenses admissveis allowable stress design, AWS (AISC, 1989) e, a seguir, nas edies seguintes, j com a apresentao em estados-limites load and resistance factor design, LRFD (AISC, 1995). A seguir faremos uma descrio das distintas formulaes de curvas de flambagem para barras de ao e, a seguir, comentaremos sobre as prescries recentemente includas nas novas verses de norma brasileiras. Desde j, devemos destacar que a discusso dos critrios de verificao da segurana estrutural de barras comprimidas versa no apenas sobre as curvas em si, mas, igualmente, sobre a confiabilidade, economia e praticidade resultantes. 2. Curvas flambagem: escola americana A chamada curva nica americana para flambagem de colunas tem origem no CRC, Column Research Council, entidade que posteriormente se transformou no SSRC, Structural

Stability Research Council1. A curva nica das especificaes do ANSI/AISC 360-05:2005 e do AISI S100, a primeira voltada para perfis laminados e soldados e a segunda para perfis formados a frio, corresponde concepo original do CRC, tendo sido alterada para se tornar a curva de flambagem conhecida pelas Equaes 1. A Equao 1a indica a expresso para clculo da fora axial resistente de clculo, onde Q representa o coeficiente de reduo devido flambagem local e Afy a resistncia plstica da seo. O fator de reduo da resistncia compresso , devido ao efeito da flambagem, funo da esbelteza relativa da barra comprimida 0, onde Ne a fora crtica de flambagem da barra, e aplicvel a toda a gama de perfis laminados e soldados sob compresso centrada, no caso do AISC, com prescries especiais dirigidas aos casos de sees com elementos esbeltos, mesas ou alma devido flambagem local (para os quais Q<1,0).
N cRd = QAf y /

=1,1
para 0 1,5 para 0 > 1,5

(1a) (1b) (1c) (1d)

= 0,658
=
0,877
2 0

2 0

0 = (QAf y N e )0,5

Nos anos 1960 foi produzida uma grande quantidade de resultados experimentais de resistncia de colunas de ao. Grande parte desse esforo de pesquisa foi conduzida no laboratrio da Universidade de Lehigh, onde havia poca uma prensa com grande capacidade de carga que permitiu a execuo de ensaios de colunas de dimenses realistas. Esses resultados permitiram a definio de uma soluo de curvas mltiplas de flambagem, descrita pelas trs curva do SSRC, 1, 2 e 3 (Bjorhovde, 1972). Essa soluo se apoiava em um conjunto de resultados numricos produzidos por metodologia previamente calibrada contra os resultados experimentais e que, em princpio, cobria um largo espectro de tipos de sees, tipos de ao, tenses residuais, tomando a imperfeio geomtrica global de tipo senoidal com amplitude mxima igual a L/1000. Posteriormente foram propostas as curvas modificadas do SSRC, 1P, 2P e 3P, as quais incorporam imperfeio geomtrica inicial senoidal com excentricidade mxima igual a L/1470. A Figura 2 apresenta as curvas de flambagem originais do SSRC. Destacamos que a curva nica de flambagem atual do AISC, igualmente includa na Figura 1 e expressa pelas Equaes 1b a 1d, corresponde exatamente curva SSRC 2P.
1

http://www.stabilitycouncil.org/

1,20

1,00

1
0,80

0,60

0,40

3
0,20

0
0,00 0,00 0,30 AISC, NBR8800 0,70 SSRC 1 1,10 1,50 SSRC 2 1,90 SSRC 3 2,30 Euler

Figura 2: Curvas mltiplas de flambagem do SSRC e nica do AISC (Eqs. 1b a 1d). As ltimas verses das normas americanas tm mantido a curva nica cuja origem, como se viu anteriormente, a curva 2P do SSRC. Uma descrio completa desses procedimentos adotados nas normas americanas pode ser encontrada no Guide to Stability

Design Criteria editado pelo SSRC (Ziemian, 2010). As justificativas para a no adoo do
conceito das curvas mltiplas nas regras do AISC (conforme citado no Guide do SSRC) residem: (i) na manuteno da simplicidade dos critrios de projeto e (ii) na possvel inadequao das curvas mltiplas para certos casos especficos, sendo por isso necessrio estudos adicionais para completar os vazios julgados no preenchidos pela base de resultados disponveis (Ziemian, 2010; Bjorhovde, 2010).

3.

Curvas flambagem: escola europia

As chamadas curvas mltiplas de flambagem adotadas no Eurocode EC3 (EN 1993-1-

1, 2007) tem origem nos estudos conduzidos pelo ECCS, em especial os trabalhos experimentais de Stinfesco (1970) e Jacquet (1970) e nos estudos tericos de Beer e Schultz (1970), os quais resultaram nas curvas europias de flambagem. Finalmente, essas curvas foram traduzidas pelas equaes propostas por Rondal e Maquoi (1979) indicadas nas Equaes 2 (valores do coeficiente de imperfeio so fornecidos para cada curva de flambagem (EN 1993-1-1, 2007)) e cujo resultado est representado na Figura 3. s curvas mltiplas do ECCS a, b, c e d foi posteriormente adicionada a curva superior a0, a
5

qual se dirige aos casos de aos de resistncia ao escoamento fy superior a 460 MPa, restrita ainda aos casos de perfis laminados de seo I (h/b>1,2) com espessura de mesas inferior a 40 mm e aos tubos de seo circular, quadrada ou retangular acabados a quente. Esse espectro de curvas de flambagem para o projeto de barras sob compresso centrada pretende atender os mltiplos tipos de sees e aos estruturais correntemente adotados na construo metlica. Finalmente, interessante notar que o emprego de aos de maior valor da tenso de escoamento tende a atenuar a influncia das tenses residuais na resistncia da barra comprimida e, por isso mesmo, libera o uso de curvas de flambagem superiores (caso da curva a0).
0,5 = 1 /( + ( 2 2 ) 1,0 0)

(2a) (2b)

= 0,5 1 + (0 0,2) + 2 0
1,20

1,00

a0
0,80

0,60

0,40

d
0,20

0
0,00 0,00 0,30 EC3 a0 EC3 d 0,70 EC3 a AISC, NBR8800 1,10 1,50 EC3 b Euler 1,90 2,30 EC3 c

Figura 3: Curvas mltiplas de flambagem do ECCS adotadas no Eurocode EC3 (Equao 2) e curva nica do AISC (Eqs. 1b a 1d).

4. Experincia brasileira 4.1. A norma ABNT NBR8800 de 1986

A norma brasileira ABNT NBR 8800 editada em 1986 (ABNT, 1986) sucedeu a norma ABNT NB 14 de 1968 (ABNT, 1968), alterando de forma substancial as prescries

nacionais para o projeto de estruturas de edifcios em ao. A ABNT NBR 8800:1986 contribuiu de forma decisiva para a modernizao da metodologia de projeto de estruturas de ao no pas e foi desenvolvida a partir das especificaes americanas do AISC-LRFD, com base no conceito dos estados-limites. A principal diferena introduzida na norma nacional em relao s prescries do AISC foi, justamente, no item 5.3 dedicado s barras comprimidas, onde foi includa a concepo europia das curvas mltiplas, adotando-se as quatro curvas do ECCS a, b, c e d descritas anteriormente pelas Equaes 2. A ABNT NBR 8800 no inclua, portanto, a curva superior a0, sendo indicada a curva a para as barras formadas por tubos, sem distino para o processo de fabricao a quente ou a frio, com ou sem costura. Desse modo podemos constatar que a ABNT NBR8800:1986 foi de fato precursora na aplicao do conceito das curvas mltiplas de flambagem, desde que poca no haviam ainda as normas europias como so hoje, mas apenas recomendaes do ECCS. Apesar da publicao da nova e moderna norma brasileira de 1986, o que se verificou nos anos subseqentes foi que o ambiente de projetos em ao no pas, em grande parte, manteve-se fiel aos manuais e especificaes do AISC, com nfase nos critrios de tenses admissveis ASD (j poca em franca contradio com a filosofia de segurana em estadoslimites adotada no pas). Isso ocorreu por tradio, por falta de formao continuada dos profissionais, por falta de iniciativa de associaes ligadas ao setor produtivo ou por todos esses motivos combinados. Essa situao s comeou a se alterar com o interesse do setor produtivo - siderrgicas e produtores de estruturas de ao - em colaborao com os profissionais de ensino e pesquisa nas Universidades, na produo de normatizao tcnica, na informao e na formao dos profissionais implicados na cadeia produtiva das estruturas de ao. Enfim, a importante modernizao trazida pela norma ABNT NBR 8800:1986 no foi plenamente usufruda pelo mercado, mas, a nosso ver, implantou a semente que posteriormente resultou na verso atual da ABNT NBR 8800:2008.

4.2. A norma ABNT NBR8800 de 2008

A reviso da ABNT NBR8800 envolveu mais uma vez um nmero considervel de profissionais e resultou na edio de 2008 (ABNT, 2008), atualizada especialmente com base na verso da ANSI/AISC 360-05 de 2005 e do Eurocode 4 no caso de estruturas mistas (EN 1994-1-1, 2007). No caso particular das curvas de flambagem, assunto do presente trabalho, resultou na aplicao da curva nica do AISC. A Figura 2 apresentou as curvas europias e a curva nica do AISC (formalmente a curva SSRC 2P). A simples observao dessas curvas no permite concluses definitivas sobre a comparao entre solues aparentemente to
7

distintas. A confrontao entre essas duas opes de curvas de flambagem para barras comprimidas deve ser obtida da anlise de confiabilidade frente a resultados experimentais e/ou tericos calibrados. Nesse caso, importam no apenas os resultados singulares de resistncia como tambm as variabilidades das aes, das imperfeies geomtricas e tenses residuais, das propriedades dos materiais, alm das condies de extremidade e das combinaes das aes adotadas em cada situao. A calibrao da soluo adotada para os perfis formados a frio sob compresso centrada da norma brasileira ABNT NBR 14762 (ABNT NBR 14762, 2010), que ser comentada mais adiante, indica, por exemplo, que a soluo da curva nica se adapta de forma adequada para a gama de sees de PFF correntemente adotadas no Brasil, resultando na alterao da soluo com base nas curvas mltiplas europias includa na edio anterior daquela norma (ABNT NBR 14762, 2001). Apresentamos na Figura 4 a comparao entre as curvas de flambagem afetadas pelos coeficientes de ponderao da resistncia adotados respectivamente na norma ABNT NBR 8800:2008 e no Eurocode EC3 - os critrios de combinao de aes e de resistncia esto inscritos na norma europia EN 1990 Basis of structural design. Nesse caso, a ABNT NBR 8800 adota o coeficiente de ponderao da resistncia = a1=1,1 (ver Equao 1a) para colunas enquanto a norma europia utiliza =1,0. Na Figura 4 percebemos que a curva de flambagem adotada na ABNT NBR 8800 resulta conservativa em relao s curvas mltiplas europias, exceto para as curvas c e d, conforme os trechos de esbelteza relativa 0 da barra. Destacamos que os fatores de majorao das aes na ABNT NBR8800 e no Eurocode implicam, respectivamente, em 1,25G+1,5Q e 1,35G+1,5Q, para os casos bsicos de combinaes normais de ao permanente G com ao varivel Q. Isso indica que os padres de combinaes de aes no devem influir de forma substancial na comparao entre os resultados da confiabilidade dessas duas opes de curvas de flambagem. Portanto, podemos tomar a comparao entre as curvas na Figura 4 como vlida para ilustrar o problema. O procedimento americano do AISC adotado na ABNT NBR 8800:2008 destacou a evidncia de incompatibilidade para o caso dos perfis tubulares, em especial os tubos formados a quente e os formados a frio levados a tratamento de alvio de tenses residuais. Nesses casos, o procedimento europeu com auxlio da curva a0 resulta sempre muito superior (mais econmico) se comparado com a aplicao da curva nica americana. Essa constatao, alm do carter muito particular das aplicaes de tubos como barra de estruturas de ao, em especial no caso das ligaes, levou necessidade de se desenvolver uma norma especfica

dirigida aplicao dos tubos estruturais, assunto que ser apresentado e comentado mais adiante.
1,20

1,00

a0
0,80

0,60

0,40

d
0,20

0
0,00 0,00 0,30 0,70 1,10 ECCS a ECCS d 1,50 1,90 2,30 ECCS b Euler

AISC, NBR8800 /1,1 ECCS c

Figura 4: Curvas de flambagem de projeto segundo o Eurocode (=1,0) e segundo a ABNT NBR8800:2008 (=1,1).

4.3. A experincia brasileira com os perfis formados a frio: ABNT NBR14762

No caso dos perfis formados a frio PFF em 2001 foi editada a norma ABNT NBR14762:2001 (ABNT NBR14762, 2001), formulada com base na norma americana do AISI. Seguindo o formato da ABNT NBR8800:1986, vlida poca, o item referente resistncia das barras comprimidas se baseou na concepo europia das curvas mltiplas, com base nas especificaes do Eurocode 3 (EN 1993-1-3, 2007). A partir da edio da nova ABNT NBR8800, em 2008, reuniu-se mais uma vez o grupo tcnico para atualizar a ABNT NBR14762. O trabalho referente ao captulo das barras comprimidas foi desenvolvido com apoio de extensa re-calibrao dos mtodos disponveis, tanto nas especificaes do AISI quanto no Eurocode, resultando no mtodo brasileiro das sees efetivas MSE (Batista, 2010), o qual incorpora procedimento para a considerao do efeito da flambagem local na resistncia das barras. Especificamente para a curva de

flambagem a ser adotada, os resultados dos estudos da confiabilidade e do coeficiente de ponderao da resistncia a ser considerado adotando-se as curvas europias b e c adotadas para a larga maioria dos tipos de sees de PFF na compresso ou a curva nica do AISC resultaram fundamentalmente os mesmos. Esses resultados levaram deciso, confortvel no caso dos PFF, de se adequar a nova edio da norma curva nica, buscando assim compatibilizar as prescries das normas dirigidas a estruturas de ao vigentes no pas. A Figura 5 (Batista, 2010) apresenta a comparao entre os resultados experimentais e tericos (esse procedimento foi desenvolvido de forma intensiva no caso dos PFF) de um conjunto de 127 ensaios experimentais de colunas de PFF com seo U enrijecido, Z enrijecido e Z no enrijecido, com base na curva nica do AISC apresentada na Equao 1 e adotada na ABNT NBR14762:2010, sendo possvel constatar a comparao adequada entre valores experimentais Nexp e valores tericos Nth da resistncia (valor mdio M=1,03, variao Vp=12% e coeficiente de ponderao da resistncia =1,19 obtido de clculo de confiabilidade).
1

N exp/Ny
0,8

Batista#1 Batista#2 Batista#4 Thomasson Mulligan Loughlan Z Polyzois Nth=Nexp

0,6

0,4

127 tests M=1.03 Vp=0.12

Mean Mean / Resist factor

=1.19
0,2

Nth/Ny
0 0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00

Figura 5: Resultado da comparao entre resultados experimentais e tericos da resistncia de colunas formadas por PFF (seo U enrijecido, Z enrijecido e Z no enrijecido), com a aplicao da curva nica do AISC combinada com o mtodo brasileiro da seo efetiva MSE adotados na ABNT NBR14762:2010 (Batista, 2010).

10

4.4. Tubos de ao para uso em estruturas civis: novo projeto de norma ABNT
O uso de tubos de ao na fabricao de estruturas treliadas e edificaes industriais e de andares mltiplos, conforme ilustrado nas Figuras 6 a 9, exige procedimentos de projeto tpicos, com destaque para a soluo das ligaes padronizadas, soldadas ou parafusadas, sendo esse um item de destaque na nova norma brasileira ora em desenvolvimento, voltada para a aplicao de tubos estruturais de ao com seo circular, quadrada ou retangular (Freitas et al., 2010). No entanto, o interesse do presente trabalho se restringe aos mtodos de dimensionamento de barras comprimidas para as quais os tubos apresentam um caso particular e diferenciado dos perfis de seo aberta. Os tubos constituem uma famlia de sees com tipologia e comportamento distinto das barras de seo aberta constitudas por perfis laminados, soldados e formados a frio (ver Figura 1). No caso particular da resistncia compresso centrada os modos de flambagem so mais simples do que nos casos de sees abertas, pois se trata apenas do modo de flexo de Euler, excludos, portanto, modos torcionais e de flexo-toro. Quanto s curvas de flambagem, largamente reconhecido que no caso das sees tubulares adequado o emprego de curvas superiores devido (i) aos efeitos reduzidos das imperfeies geomtricas de fabricao se comparados com os perfis abertos laminados ou soldados e (ii) ao efeito reduzido das tenses residuais para os casos de tubos fabricados a quente ou a frio, esses ltimos com alvio de tenses, em comparao, mais uma vez, com as demais sees abertas laminadas ou soladas. O critrio de dimensionamento de barras tubulares comprimidas includo no projeto de norma brasileira TB-NBT:2010 apresentado a seguir (destacar mais uma vez que se trata apenas de tubos formados a quente ou formados a frio com alvio de tenses residuais). Esses requisitos se aplicam indistintamente a tubos com e sem costura. Para casos de tubos de ao que no atendem a esses padres de fabricao (p.ex. formados a frio sem tratamento para alvio de tenses residuais de fabricao) o dimensionamento deve ser feito com base nas prescries da atual ABNT NBR8800:2008.

11

Figura 6: Estrutura formada por tubos (aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro) (V&M, 2010).

Figura 7: Passarela de pedestres em estrutura treliada formada por tubos TC (Belo Horizonte) (V&M, 2010).

12

Figura 8: Estrutura de ponte em perfis tubulares de ao (Berlim) (V&M, 2010).

Figura 9: Estrutura de edifcio com pilares em tubo circular de ao (Escola de Farmcia da UFOP, Ouro Preto). A fora de compresso resistente para os tubos deve, portanto, ser calculada com auxlio da Equao 1a, conforme indicado na ABNT NBR8800, adotando-se, no entanto, o coeficiente de reduo da resistncia devido flambagem da barra originado da norma canadense CAN/CSA S16.1:2003, conforme a Equao 3. Na Figura 10 est apresentada a curva de flambagem adotada para os tubos, tendo sido igualmente includas as curvas
13

europias a e a0 e a curva nica adotada na ABNT NBR8800:2008. J a Figura 11 apresenta essas mesmas curvas de flambagem afetadas pelo coeficiente de ponderao da resistncia : (i) unitrio para as curvas europias, de modo a reproduzir o procedimento proposto pelo Eurocode 3 e (ii) igual a 1,1 no caso da norma brasileira ABNT NBR8800:2008 e projeto de norma brasileira para tubos. Desses resultados observamos que, embora a curva de flambagem canadense se posicione como um limite superior quando consideramos apenas valores nominais (=1), para valores de projeto (=1,1) o critrio proposto no projeto de norma brasileira ora em considerao resulta praticamente coincidente com a curva europia a, exceto para as colunas mais curtas, com 0<0,7, para as quais o valor do coeficiente de reduo da resistncia tende rapidamente para o patamar de resistncia plstica =0,91. As razes da incluso da curva de flambagem canadense no projeto de norma brasileira tm origem: (i) nas publicaes do CIDECT2 - Comit International pour Le

Developement er l`Etude de La Construction Tubulaire (ou Construction with

Hollow

Sections); (ii) na prpria norma canadense CAN/CSA S16.1:2003 e (iii) no design guide do
CIDECT (Packer et al., 2009). Os documentos do CIDECT apresentam recomendaes para o uso estrutural dos tubos de ao, com base em estudos e resultado de pesquisas conduzidas por especialistas e laboratrios de vrios pases e uma referncia fundamental no caso de tubos estruturais, enquanto o livro de Packer e Henderson um excelente guia prtico para projetistas de estruturas treliadas em tubos de ao. Adicionalmente, as regras acolhidas no texto do projeto de norma brasileira (que resultam em frmulas, equaes e critrios de aplicao) tem origem preferencial em especificaes e normas j oficialmente estabelecidas, como o caso dos documentos referenciados das normas europias, americanas, canadense e brasileiras.

1 (1 +
4, 48 1 / 2, 24 ) 0

(3)

http://www.cidect.org/

14

1,20

1,00

CAN/CSA

a0

0,80

AISC NBR8800

0,60

0,40

0,20

0
0,00 0,00 0,30 0,70 1,10 1,50 1,90 2,30

AISC, NBR8800

ECCS a0

ECCS a

Tubos CAN/CSA

Euler

Figura 10: Curvas de flambagem (valores nominais) dirigidas ao dimensionamento de colunas tubulares de ao.
1,20

1,00

CAN/CSA/1,1

a0
0,80

NBR8800/1,1
0,60

0,40

0,20

0
0,00 0,00 0,15 0,30 0,50 0,70 0,90 1,10 1,30 1,50 1,70 1,90 2,10 2,30 2,50

AISC, NBR8800/1,1

ECCS a0

ECCS a

CAN/CSA /1,1

Euler

Figura 11: Curvas de flambagem dirigidas ao dimensionamento de colunas tubulares de ao: valores de projeto afetados pelo coeficiente de ponderao da resistncia =1,0 (Eurocode) e =1,1 (normas brasileiras).

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Merecem destaque e comentrio os critrios de anlise recomendados no projeto de norma brasileira quando se trata de estruturas do tipo treliada formada por barras tubulares para maiores detalhes desse item, referir a artigo igualmente apresentado no presente Construmetal (Fakury et al., 2010). Nesse caso, conforme exemplo na Figura 12, a anlise pode ser conduzida com auxlio de modelo clssico de trelia todos os ns rotulados ou, ainda, de forma mais realista com os banzos contnuos e as diagonais e montantes birotulados. Ambas as opes devem conduzir a resultados adequados dos esforos internos, com larga preponderncia de esforos normais. Casos de excentricidades nos ns conduzem a momentos nas ligaes que no devem influir na distribuio dos esforos normais nas barras e levam aos procedimentos recomendados para a verificao da resistncia das ligaes (EN 1993-1-1, 2007) (Packer et al., 2009) (TB-NBT, 2010). Sendo assim, conclui-se que para barras comprimidas de sistemas do tipo treliado, mesmo considerando a presena de ligaes rgidas entre as barras (caso de ligaes soldadas a toda a volta, p. ex.) podemos adotar a soluo simplificada do modelo de trelia, desde que seja respeitado o critrio de esbelteza das barras proposto pelo CIDECT (Packer et al., 2009) e includo no Eurocode 3 (EN 1993-11, 2007), com L/h6 (L comprimento da barra e h altura da seo transversal do tubo). Esse critrio procura garantir que as barras da trelia so suficientemente esbeltas, tornando desprezveis os efeitos de momentos fletores no dimensionamento. Portanto, fica assegurado nesse caso que o coeficiente de flambagem dessas barras deve ser tomado igual a 1,0 na verificao de sua resistncia compresso.

Rtulas Banzos em segmentos bi-rotulados Banzos contnuos

Figura 12: Modelos de anlise de trelia recomendados no projeto de norma brasileira para tubos estruturais (TB-NBT, 2010). Para o caso de estruturas aporticadas formadas por associaes de vigas e pilares, os procedimentos de anlise estrutural devem seguir as prescries e recomendaes da ABNT NBR8800 e, nesse caso, a verificao de estado-limite ltimo de barras sob compresso

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centrada segue o procedimento proposto no projeto de norma para tubos, Equao 3, ao mesmo tempo em que se adqua s regras gerais da ABNT NBR8800:2008.

4.5. Comentrios finais

O uso de tubos estruturais de ao merece consideraes de projeto especficas, devido a peculiaridades desses elementos se comparados s sees abertas formadas por perfis laminados, soldados e formados a frio. Do ponto de vista da resistncia compresso axial dos tubos de ao, assunto do presente trabalho, certo que esse aspecto poderia ser coberto na norma geral de projeto de estruturas de ao, a ABNT NBR8800, pela simples incluso do critrio apresentado acima pela Equao 3. O mesmo no se aplica ao caso das ligaes de barras tubulares, desde que se trata de assunto extenso e particularizado para cada tipo de ligao, obrigando a incluso de inmeras tabelas e figuras que fatalmente aumentariam em muito a dimenso da norma ABNT NBR8800. A soluo de desenvolver documento normativo prprio para o projeto de estruturas formadas por barras de tubos de ao atende as necessidades do mercado da construo civil, assim como evita a extenso talvez exagerada do texto da ABNT NBR8800. No caso especfico das barras formadas por tubos TC, TR e TQ sob compresso axial, a proposta de norma brasileira dirigida aos tubos TB-NBT:2010 sugere adotar a soluo preconizada na norma canadense, representada pela curva de flambagem dada pela Equao 3 combinada com a Equao 1a e coeficiente de ponderao da resistncia =1,1. A comparao apresentada na Figura 11 com a atual prescrio da ABNT NBR880, conjuntamente com a soluo do Eurocode 3 (curva europia a0 e coeficiente de ponderao da resistncia =1,0), indicam que a soluo proposta resulta (i) inferior ao critrio europeu, (ii) convergente com a prescrio canadense e (iii) superior ao critrio da ABNT NBR8800 atualmente disponvel no Brasil. Referncias
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